Draft FinalALP Update

Business Plan

TABLE OF CONTENTS   

INTRODUCTION PROCESS.................................................................................................................................................. i‐2 SWOT ...................................................................................................................................................... i‐3   Strengths, Weaknesses, Opportunities, and Threats (SWOT) ........................................................... i‐3  

Chapter 1 – INVENTORY AIRPORT BACKGROUND ......................................................................................................................... 1‐1 AIRPORT ROLE ........................................................................................................................................ 1‐2 FOREIGN TRADE ZONE ........................................................................................................................... 1‐2 AIRSIDE FACILITIES ................................................................................................................................. 1‐6 LANDSIDE FACILITIES ............................................................................................................................ 1‐11   Terminal Building ........................................................................................................................... 1‐11   Aircraft Hangars ............................................................................................................................. 1‐11   Aircraft Parking Aprons .................................................................................................................. 1‐11   Maintenance Building .................................................................................................................... 1‐12   Fuel Storage Facilities ..................................................................................................................... 1‐12   Aircraft Rescue and Firefighting Facilities (ARFF) ........................................................................... 1‐15   Automobile Parking........................................................................................................................ 1‐16   Security Fencing, Cameras, and Gates ........................................................................................... 1‐17 AIRSPACE CHARACTERISTICS ................................................................................................................ 1‐17   Airport Traffic Control .................................................................................................................... 1‐20   Local Operating Procedures ........................................................................................................... 1‐20 ENVIRONMENTAL FEATURES ............................................................................................................... 1‐20   Air Quality ...................................................................................................................................... 1‐21   Biological Resources ....................................................................................................................... 1‐22   Hazardous Materials, Solid Waste, and Pollution Prevention ........................................................ 1‐23   Farmland ........................................................................................................................................ 1‐23   Historical, Architectural, Archaeological, and Cultural Resources .................................................. 1‐24   Land Use ........................................................................................................................................ 1‐24   Socioeconomics, Environmental Justice, and Children’s Environmental Health         and Safety Risks ................................................................................................................... 1‐26   Water Resources ............................................................................................................................ 1‐27  

Chapter 2 – FORECASTS OF AVIATION DEMAND FORECASTING APPROACH ...................................................................................................................... 2‐2 NATIONAL GENERAL AVIATION TRENDS ................................................................................................ 2‐2   General Aviation Aircraft Fleet Mix .................................................................................................. 2‐3   General Aviation Operations ............................................................................................................ 2‐3   General Aviation Aircraft Shipments and Revenue .......................................................................... 2‐3   U.S. Pilot Population ........................................................................................................................ 2‐7 RISKS TO THE FORECAST ........................................................................................................................ 2‐7 

AIRPORT SERVICE AREA FORECASTS ...................................................................................................... 2‐7   Registered Aircraft Forecast ........................................................................................................... 2‐11   Based Aircraft Forecast .................................................................................................................. 2‐13   Based Aircraft Fleet Mix ................................................................................................................. 2‐15   General Aviation Operations .......................................................................................................... 2‐15   Air Taxi Operations ......................................................................................................................... 2‐17   Military Operations Forecast.......................................................................................................... 2‐19   Peak Period Forecasts .................................................................................................................... 2‐19   Forecast Summary ......................................................................................................................... 2‐20 CRITICAL DESIGN AIRCRAFT ................................................................................................................. 2‐21   Aircraft Classification ..................................................................................................................... 2‐21   Airport Design Aircraft ................................................................................................................... 2‐24   Airport Design Aircraft Summary ................................................................................................... 2‐24   Runway Design Code ...................................................................................................................... 2‐27   Approach and Departure Reference Codes .................................................................................... 2‐27   Critical Aircraft Summary ............................................................................................................... 2‐27  

Chapter 3 – FACILITY REQUIREMENTS AND ALTERNATIVES AIRFIELD DESIGN STANDARDS AND ALTERNATIVES ............................................................................... 3‐1   Runway Safety Area (RSA) ................................................................................................................ 3‐2   Runway Object Free Area (ROFA) .................................................................................................... 3‐2   Runway Obstacle Free Zone (ROFZ) ................................................................................................. 3‐5   Runway Protection Zone (RPZ) ......................................................................................................... 3‐5 RUNWAY ORIENTATION ......................................................................................................................... 3‐8 RUNWAY LENGTH REQUIREMENTS ........................................................................................................ 3‐8   Turbine Aircraft Runway Length Analysis ....................................................................................... 3‐11   Commercial Aircraft ....................................................................................................................... 3‐15   Runway Length Summary .............................................................................................................. 3‐15 RUNWAY WIDTH .................................................................................................................................. 3‐16 RUNWAY PAVEMENT STRENGTH ......................................................................................................... 3‐16 TAXIWAY DESIGN CONSIDERATIONS .................................................................................................... 3‐16 INSTRUMENT APPROACH CONSIDERATIONS ....................................................................................... 3‐21 VISUAL APPROACH AIDS ...................................................................................................................... 3‐21 AIRFIELD MARKING, LIGHTING, AND SIGNAGE .................................................................................... 3‐21 WEATHER FACILITIES ........................................................................................................................... 3‐22 LANDSIDE FACILITY REQUIREMENTS .................................................................................................... 3‐22   Terminal Building and Parking Requirements ................................................................................ 3‐22   Aircraft Storage and Hangar Requirements ................................................................................... 3‐23   Aircraft Apron Requirements ......................................................................................................... 3‐25   Vehicle Parking Requirements ....................................................................................................... 3‐26 SUPPORT REQUIREMENTS ................................................................................................................... 3‐26   Aircraft Rescue and Firefighting (ARFF) .......................................................................................... 3‐27 LANDSIDE ALTERNATIVES .................................................................................................................... 3‐27   Landside Development Alternative 1 ............................................................................................. 3‐27   Landside Development Alternative 2 ............................................................................................. 3‐28   Landside Development Alternative 3 ............................................................................................. 3‐31 

Chapter 4 – RECOMMENDED CONCEPT  AIRSIDE CONCEPT .................................................................................................................................. 4‐2   Design Standards ............................................................................................................................. 4‐2   Primary Runway 17‐35 (Future Runway 18L ‐ 36R) .......................................................................... 4‐5   Future Parallel Turf Runway 18R ‐ 36L ............................................................................................. 4‐6   Taxiways ........................................................................................................................................... 4‐7 LANDSIDE CONCEPT ............................................................................................................................... 4‐7   General Aviation .............................................................................................................................. 4‐8   Aircraft Rescue and Firefighting (ARFF) Station ............................................................................... 4‐9   Non‐Aviation Development Reserve ................................................................................................ 4‐9 LAND USE COMPATIBILITY ................................................................................................................... 4‐10   Existing Land Use ........................................................................................................................... 4‐10   Extraterritorial Jurisdiction............................................................................................................. 4‐11   Comprehensive Plan ...................................................................................................................... 4‐11   Zoning ............................................................................................................................................ 4‐15   Subdivision Regulations ................................................................................................................. 4‐17   Building Code ................................................................................................................................. 4‐20   Non‐Compatible Development Analysis ......................................................................................... 4‐21   Recommendations ......................................................................................................................... 4‐32 ENVIRONMENTAL OVERVIEW .............................................................................................................. 4‐33   Potential Environmental Concerns ................................................................................................. 4‐34 SUMMARY ............................................................................................................................................ 4‐40  

Chapter 5 – CAPITAL IMPROVEMENT PROGRAM SHORT‐TERM PROGRAM ........................................................................................................................ 5‐4   Short‐Term Program Summary ........................................................................................................ 5‐8 INTERMEDIATE‐TERM PROGRAM .......................................................................................................... 5‐8   Intermediate‐Term Program Summary .......................................................................................... 5‐11 LONG‐TERM PROGRAM ....................................................................................................................... 5‐11   Long‐Term Program Summary ....................................................................................................... 5‐12   Capital Improvement Plan Summary ............................................................................................. 5‐12 CAPITAL IMPROVEMENT FUNDING SOURCES ...................................................................................... 5‐12   Federal Grants ................................................................................................................................ 5‐13   State Funding Programs ................................................................................................................. 5‐16   Local Funding ................................................................................................................................. 5‐17 IMPLEMENTATION OF THE PLAN ......................................................................................................... 5‐19 

  EXHIBITS  Chapter 1 – INVENTORY 1A  Brazoria County Profile ....................................................................................................... 1‐3/1‐4 1B  Vicinity/Location Map ................................................................................................................ 1‐5 1C  Existing Airfield Facilities ............................................................................................................ 1‐7 

1D  Pavement Conditions ................................................................................................................. 1‐8 1E  Existing Landside Facilities ....................................................................................................... 1‐13 1F  Terminal Layout ....................................................................................................................... 1‐14 1G  Airspace Classification/Vicinity Airspace Map ................................................................. 1‐18/1‐19 1H  Environmental Sensitivities ...................................................................................................... 1‐25  Chapter 2 – FORECASTS OF AVIATION DEMAND 2A  National General Aviation/Air Taxi Forecasts ............................................................................. 2‐5 2B  Registered Aircraft Distribution ................................................................................................. 2‐9 2C  Aircraft Classification Parameters/Aircraft Reference Codes .......................................... 2‐22/2‐23 2D  Turbine Aircraft Operations History ................................................................................ 2‐25/2‐26  Chapter 3 – FACILITY REQUIREMENTS AND ALTERNATIVES 3A  Airport Safety Areas ................................................................................................................... 3‐3 3B  Wind Roses ....................................................................................................................... 3‐9/3‐10 3C  Landside Alternative 1 .............................................................................................................. 3‐29 3D  Landside Alternative 2 .............................................................................................................. 3‐30 3E  Landside Alternative 3 .............................................................................................................. 3‐33  Chapter 4 – RECOMMENDED CONCEPT 4A  Recommended Development Concept ............................................................................... 4‐3/4‐4 4B  Future Land Use ....................................................................................................................... 4‐12 4C  Zoning ...................................................................................................................................... 4‐19 4D  Part 150 Noise Compatibility Guidelines ......................................................................... 4‐23/4‐24 4E  Existing (2019) Noise Contours ................................................................................................ 4‐25 4F  Future (2040) Noise Contours .................................................................................................. 4‐26 4G  Airport Development Zone ...................................................................................................... 4‐28 4H  Approach Surface Future Land Use .......................................................................................... 4‐29 4J  Approach Surface Zoning ......................................................................................................... 4‐30  Chapter 5 – CAPITAL IMPROVEMENT PROGRAM 5A  Development Staging ................................................................................................................. 5‐5   

Appendix A – GLOSSARY OF TERMS Appendix B – AIRPORT LAYOUT PLANS 

           The purpose of the Airport Layout Plan (ALP) Update and Business Plan is to provide the Texas Gulf Coast Regional Airport  (LBX),  the Texas Department of Transportation – Aviation Division  (TxDOT), and  the Federal Aviation Administration (FAA) with a clear vision of the necessary LBX improvements over the next 20 years.  The report will also include an updated ALP drawing set, which is a drawing of the airport showing current and future conditions.  The updates to the ALP set will focus on the facility changes that have occurred since the completion of the  last master plan update  in 2010 and on the development direction of planned  future projects.   This  study  also  includes  a business plan  component.    Specific objectives for this study include the following:  

Review the airport’s planning, business, development, and staffing needs and recommend best implementation strategy for airport/FBO success and economic self‐sufficiency; 

Review/update/initiate as needed – airport guiding documents in conformance with applicable FAA guidance and orders; 

Identify strategic initiatives for airport development, operation, and marketing; 

Identify potential partnering opportunities with area  schools or other businesses  to promote aviation education and business uses and opportunities; 

   

Introduction | DRAFT FINAL i-1

Develop strategic plan including updated/new vision and mission statements; and, 

Provide strategies to protect the airport from encroachment and incompatible land uses.  The ALP Update and Business Plan  is being prepared  in accordance with FAA requirements,  including Advisory Circular (AC) 150/5300‐13A, Airport Design; AC 150/5070‐6B, Airport Master Plans; and FAA ARP Standard Operating Procedure  (SOP) 2.00 – Appendix A – ALP Review Checklist.   The  following paragraphs outline the study background, objectives, study elements, and process.   

PROCESS  The Airport Layout Plan Update and Business Plan is prepared in a systematic fashion pursuant to the scope of services that was coordinated with the airport sponsor (Brazoria County) and TxDOT.  The study includes the following elements:  ELEMENT 1 | Study Initiation – Development of the scope of services, budget, and schedule.  A project website will also be  set up  to distribute project materials  to  the public.   This element also  includes conducting sessions with LBX staff to shape/update the airport’s vision and mission statements.  ELEMENT 2 | Inventory of Existing Conditions – Inventory of facility and operational data and wind data.  This  step  establishes  existing  airfield  facility  conditions  and  capacities  and  identifies  existing environmental conditions at the airport.  ELEMENT  3  |  Aviation Demand  Forecasts  –  Aviation  demand  levels  at  the  airport  (based  aircraft, operations, and air  taxi demand) are  forecasted  to establish  the existing and ultimate critical design aircraft.   The forecasting approach utilizes the FAA’s Terminal Area Forecast (TAF), as well as regional and local socioeconomic and aviation trends.  The forecasts will ultimately be submitted to TxDOT for review and approval.  ELEMENT 4 | Facility Requirements and Alternatives – Determinations will be made for the airport’s facility requirements for existing, short‐term, intermediate‐term, and long‐term timeframes based upon both  the  critical  aircraft  and  updated  forecasts. Evaluation  of  various  development  alternatives  to accommodate current and forecasted facility needs for airside and landside facilities.  ELEMENT 5 | Airport Plans and Land Use Compatibility – Airport layout plans will be developed to depict the recommended development concept.   The drawings are developed to meet the requirements of FAA’s Standard Operating Procedure (SOP), Standard Procedure for FAA Review and Approval of Airport Layout Plans (ALPs), effective date October 1, 2013.  The updated ALP set will be included as Appendix B  to  this  study.   The airport’s noise exposure and  land use compatibility will also be evaluated.   An environmental overview will identify any potential environmental concerns that must be addressed prior to the implementation of the recommended development program.  ELEMENT 6 | Financial Management and Development Program – Development schedules and cost estimates will be prepared for the recommended concept, and potential federal and state aid for specific 

Introduction | DRAFT FINAL i-2

projects will be identified.  A five‐year Capital Improvement Program (CIP) and financial analysis will be prepared  to  identify capital  funds  required by  the Airport Commission  to accomplish each proposed stage of improvements for the airport.    ELEMENT 7 | Final Drawings and Reports – Final report documentation will include a technical report (printed and digital formats) and full‐size/full‐color copies of report exhibits and drawings produced for the study.    ELEMENT 8 | Airport Business Plan – The business plan will explore various business planning elements, including airport operational review, airport guidance document review/updates, FBO analysis, and other airport operational considerations.     

SWOT ANALYSIS  STRENGTHS, WEAKNESSES, OPPORTUNITIES and THREATS (SWOT)  The  purpose  of  a  SWOT  analysis  is  to  categorize  actual  and  perceived  strengths,  weaknesses, opportunities, and threats. In performing the SWOT analysis, strengths and weaknesses are internal to the organization while opportunities and threats are external. The results of the SWOT analysis serve to document the planning team's understanding of the airport and the organization. The four components of the SWOT analysis are:  Strengths  –  internal  items  accomplished  particularly  well  or  unique  assets  of  the  airport  or  the organization,  especially  in  comparison  to  competitive  and  comparable  airports  or  organizations. Strengths need to be preserved, built on, and leveraged.  Weaknesses – internal items that: 1) are not accomplished particularly well; 2) hinder or prevent desired performance; or 3) are acutely lacking or need improvement.  Weaknesses need to be addressed and remedied.  Opportunities  –  external  items  that  could  help  realize  the  mission  and  vision  for  the  airport. Opportunities may be identified by studying changes or trends within the industry, the marketplace, or the community. Opportunities need to be seized or capitalized on.  Threats – external items that could threaten the realization of the airport's mission and vision. As with opportunities, threats are typically identified by studying changes or trends within the industry and the local marketplace. Threats need to be managed, or if possible, eliminated.  The results of the SWOT analysis conducted with the study’s Planning Advisory Committee (PAC) at the initiation of this project are presented below. 

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