1/24
OSPOSOBLJAVANJE KANDIDATA ZA VOZAČE U ZEMLJAMA EU
Pripremni seminar provjere stručne osposobljenosti
2/24
Pripremni seminar provjere stručne osposobljenosti
Izvori podataka:
Category B driver licensing in CIECA member states
SUMMARY AND PUBLICATION OF BEST PRACTICES IN ROAD SAFETY IN THE MEMBER STATES (EC)
Road Safety Annual Report 2013 (OECD)
3/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
5 500 000 522/1000 3,0/100 000
Osposobljavanje
Minimalna dob 17,5
Propisani program Da. Policija propisuje program.
Mogući način
osposobljavanja
Obavezno u autoškolama.
Prvo na površinama van javnog prometa.
Obavezna vožnja na autocestama i noćna vožnja.
Pri kraju osposobljavanja obavezna vožnja na skliskoj površini
Obvezan broj sati UV 24
Obvezan broj sati PPSP 28
Najkraći period osp. 14 radnih dana
DANSKA
4/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
5 500 000 522/1000 3,0/100 000
Ispit
Uključuje Teoretski i praktični dio
Kada ispit PPSP? Nakon završetka osposobljavanja
Dob kada se može
polagati ispit PPSP
Prije 18 god.
Prolaznost na PPSP 82%
Dob kada se može
polagati ispit UV
18 god.
Prolaznost UV 60%
Ukupno troškovi 1600 – 1900 €
DANSKA
5/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
5 500 000 522/1000 3,0/100 000
Nakon ispita
Probni period Da, 3 god.
Posljedice prekršaja
učinjenih tijekom probnog
perioda
Ako mladi vozač počini jedan od slijedećih prekršaja oduzet će mu
se vozačka dozvola:
• teško ugrožavanje sigurnosti prometa
• prekoračenje brzine za više od 70%
• vožnja vozila NDM više od 3,5 t s pretovarom
Ukoliko mu se oduzme
vozačka dozvola
1. ponovno osposobljavanje (7 sati PPSP, 8 sati UV)
2. prisustvovati posebnom tečaju o alkoholu i drogi (ukoliko je
vozač bio pod utjecajem alkohola ili droge)
3. ponoviti ispit u cijelosti
DANSKA
6/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
63 200 000 558/1000 2,8/100 000
Osposobljavanje
Minimalna dob 17 , ukoliko je priznat visok stupanj invalidnosti 16
Privremena dozvola? Da.
Mogući način
osposobljavanja
Sustav osposobljavanja je liberalan, kombinacija vožnje uz pratnju i
osposobljavanja u autoškoli
Zahtjevi za osobu u pratnji Vozačka dozvola kategorije “B” najmanje 3 godine + 21 god.
Propisan broj sati PPSP Ne
Propisan broj sati UV Ne
Propisan minimalni period
osposobljavanja
Ne
Prosječan broj sati do
ispita
40 - 50
V. BRITANIJA
7/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
63 200 000 558/1000 2,8/100 000
Ispit
Uključuje Teoretski dio, test prepoznavanja opasnosti ( na računalu), provjera
vida (s ispitivačem) i praktični dio
Kada ispit PPSP i TPO Kad se dobije privremena dozvola. Mora biti prije praktičnog dijela.
Dob kada se može
polagati ispit PPSP
17 god., ili 16 ako je invalid
Prolaznost na PPSP 62% (nije uključen TPO), 85% (uključen TPO)
Dob kada se može
polagati ispit UV
17 god.
Prolaznost UV 45%
Ukupno troškovi 1500€
V. BRITANIJA
8/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
63 200 000 558/1000 2,8/100 000
Nakon ispita
Probni period Da, 2 god.
Posljedice prekršaja
učinjenih tijekom probnog
perioda
Oduzima se vozačka dozvola ako ima 6 kaznenih bodova, 12 za
ostale vozače
Ukoliko mu se oduzme
vozačka dozvola
Ponavlja ispit da bi dobio vozačku dozvolu
V. BRITANIJA
9/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
9 400 000 597/1000 3,0/100 000
Osposobljavanje
Minimalna dob 16
Privremena dozvola? Da
Program osposobljavanja Da
Mogući način
osposobljavanja
Kandidati mogu izabrati osposobljavanje s osobom u pratnji ili s
instruktorom vožnje, ili i jedno i drugo ( u praksi većina). Prosječno s
instruktorom 14 sati.
Zahtjevi za osobu u pratnji Kategorija “B” najmanje 5 godina + 24 god. života.
Propisan broj sati PPSP Ne
Propisan broj sati UV Ne
Propisan minimalni period
osposobljavanja
Obvezan tečaj sigurne vožnje (teoretski i praktični dio po 3 sata).
Prosječan broj sati do
ispita
70 - 80
ŠVEDSKA
10/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
9 400 000 597/1000 3,0/100 000
Ispit
Uključuje Teoretski i praktični dio
Kada ispit PPSP Na kraju osposobljavanja. Kada se prijavljuje ispit (teoretski dio)
mora se prijaviti i praktični kako bi se proveo što brže (čak i ako ne
položi PPSP)
Dob kada se može
polagati ispit PPSP
18
Prolaznost na PPSP 72%
Dob kada se može
polagati ispit UV
18 god.
Prolaznost UV 61%
Ukupno troškovi 1400€
ŠVEDSKA
11/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
9 400 000 597/1000 3,0/100 000
Nakon ispita
Probni period Da, 2 god.
Posljedice prekršaja
učinjenih tijekom probnog
perioda
Ukoliko mu se u tom periodu oduzme vozačka dozvola, mora
ponovno proći teoretski i praktični dio ispita. Drugih ograničenja
nema.
ŠVEDSKA
12/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
65 000 000 662/1000 5,6/100 000
Osposobljavanje
Minimalna dob 16 (samo za AAC program)
Privremena dozvola? Ne
Program osposobljavanja Da
Mogući način
osposobljavanja
Standardni program u AŠ (72%) ili AAC program (28%) ( 20 sati u
AŠ + min. 3000 km vožnje s pratnjom + 2x3 sata kandidat, osoba u
pratnji i instruktor vožnje
Zahtjevi za osobu u pratnji Minimalna dob 28 god.
Propisan broj sati PPSP Ne
Propisan broj sati UV 20 sati (za obadva programa)
Propisan minimalni period
osposobljavanja
Za AAC program najmanje 1 godina
FRANCUSKA
13/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
65 000 000 662/1000 5,6/100 000
Ispit
Uključuje Teoretski dio, kontrola vida (s ispitivačem), praktični dio
Kada ispit PPSP Za AAC prije početka vožnje s pratnjom.
Za standardni program najčešće na kraju osposobljavanja
Dob kada se može
polagati ispit PPSP
16 AAC
17,5 standardni program
Prolaznost na PPSP 65%
Dob kada se može
polagati ispit UV
18 god.
Prolaznost UV 55%
Ukupno troškovi 1500€
FRANCUSKA
14/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
65 000 000 662/1000 5,6/100 000
Nakon ispita
Probni period Da, 2 god. AAC ili 3god. standardni program
Ograničenja u probnom
periodu
80 km/h na cestama izvan naselja (umjesto 90 km/h)
100 km/h na cestama gdje je ograničenje 110km/h
110 km/h na autocestama (umjesto 130 km/h)
“Mladi vozači” moraju istaknuti pločicu “A” na stražnjoj strani vozila
Posljedice prekršaja
učinjenih tijekom probnog
perioda
Oduzima se vozačka dozvola ako ima 6 kaznenih bodova, 12 za
ostale vozače
Ukoliko mu se oduzme
vozačka dozvola
Nakon 3 negativna boda obavezno prisustvo tečaju
Nakon 6 negativnih bodova ponovno ispit
FRANCUSKA
15/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
81 000 000 614/100 000 4,4/100 000
Osposobljavanje
Minimalna dob 17,5 (standardni program), 16,5 (vožnja uz pratnju)
Privremena dozvola? Ne
Program osposobljavanja Da
Mogući način
osposobljavanja
Standardni program u AŠ
Od 2004. – “vožnja uz pratnju” uvodi se postupno
Zahtjevi za osobu u pratnji Minimalna dob 30 god., 5 godina vozačkog iskustva
Propisan broj sati PPSP Da. 14 x 90 minuta
Propisan broj sati UV Minimalno 12 sati
Prosječan broj sati UV 27
NJEMAČKA
16/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
81 000 000 614/1000 4,4/100 000
Ispit
Uključuje Teoretski dio, kontrola vida (s ispitivačem), praktični dio
Kada ispit PPSP Pri kraju osposobljavanja u autoškoli
Dob kada se može
polagati ispit PPSP
17 god. i 9 mjeseci, standardni program
16 god. i 9 mjeseci, vožnja uz pratnju
Prolaznost na PPSP 71%
Dob kada se može
polagati ispit UV
17 god. i 11 mjeseci, standardni program
16 god. i 11 mjeseci, vožnja uz pratnju
Prolaznost UV 72%
Ukupno troškovi 1500€
NJEMAČKA
17/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
81 000 000 614/1000 4,4/100 000
Nakon ispita
Probni period Da, 2 god. (“vožnja uz pratnju” ili dobrovoljno sudjelovanje u 2 fazi
osposobljavanja skraćuje period na 1 godinu)
Ograničenja u probnom
periodu
Zabrana alkohola
Posljedice prekršaja
učinjenih tijekom probnog
perioda
Za neke prekršaje obavezno sudjelovanje na tečaju za “mlade
vozače prekršitelje”. Produženje probnog perioda do 2 godine.
Vožnja uz pratnju nakon
položenog ispita
Najmanje do 18. rođendana
NJEMAČKA
18/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
38 200 000 619/1000 9,3/100 000
Osposobljavanje
Minimalna dob 17 god. i 9 mjeseci
Program osposobljavanja Ne
Mogući način
osposobljavanja
Svi kandidati moraju prisustvovati osposobljavanju u autoškolama
Obvezan broj sati PPSP Da. 30 x 45 minuta
Obvezan broj sati UV Da. 30 sati
Minimalni period
osposobljavanja
Teoretski dio se može završiti u 3 dana (najviše 10 sati dnevno)
Najviše 2 sata UV dnevno prvih 10 sati. Nakon toga najviše 3 sata
dnevno. = 12 dana
Prosječan broj sati UV 30
POLJSKA
19/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
38 200 000 619/1000 9,3/100 000
Ispit
Uključuje Teoretski i praktični dio
Kada ispit PPSP Nakon odslušanih 30 sati (koji se provode paralelno s UV)
Dob kada se može
polagati ispit PPSP
18
Prolaznost na PPSP 80%
Dob kada se može
polagati ispit UV
18
Prolaznost UV 35%
Napomena Ispitna vozila opremljena su kamerama (kako bi se spriječila ev.
korupcija među ispitivačima, nadzirala kvaliteta provođenja ispita,
osobito u slučaju žalbe kandidata)
Ukupno troškovi 400 €
POLJSKA
20/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
38 200 000 619/1000 9,3/100 000
Nakon ispita
Probni period Ne
Ograničenja u probnom
periodu
Mladim vozačima koji skupe 21 kazneni bod u 1. godini vožnje
oduzima se voz. dozvola (24 kaznena boda za ostale)
Posljedice prekršaja
učinjenih tijekom probnog
perioda
Mladi vozači kojima je oduzeta voz. dozvola moraju ponoviti
osposobljavanje i ispit u cijelosti. Ostali vozači moraju ponoviti samo
ispit.
POLJSKA
21/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
11 300 000 715/1000 9,1/100 000
Osposobljavanje
Minimalna dob 18
Program osposobljavanja Da. Ministarstvo prometa
Mogući način
osposobljavanja
Svi kandidati moraju prisustvovati osposobljavanju u autoškolama
Obvezan broj sati PPSP Da. 20 x 45 minuta
Obvezan broj sati UV Da. 20 x 45 minuta
Prosječan broj sati UV prije
ispita
30
GRČKA
22/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
11 300 000 715/1000 9,1/100 000
Ispit
Uključuje Teoretski dio i praktični dio
Kada ispit PPSP Nakon odslušanih predavanja
Dob kada se može
polagati ispit PPSP
18
Prolaznost na PPSP 70%
Dob kada se može
polagati ispit UV
18
Prolaznost UV 80%
Ukupno troškovi 900 €
Nakon ispita
Probni period Ne
GRČKA
23/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
Nekoliko specifičnosti:
4 zemlje dozvoljavaju vožnju sa 17 godina (Vel. Britanija, Irska,
Austria (L17) i Mađarska)
“Vožnja uz pratnju” dozvoljena je u mnogim zemljama, u nekoliko je
obvezna, a u nekima nije dozvoljena
Samostalna vožnja prije ispita dozvoljena je u Belgiji
Unutar EU prolaznost na ispitima varira od 35% u Poljskoj do 85% u
Austriji i Slovačkoj
Obvezno dodatno osposobljavanje nakon ispita postoji u Finskoj,
Luxemburgu, Austriji, Estoniji i Švicarskoj
U 17 zemalja uveden je probni period za mlade vozače s određenim
restrikcijama
24/24
Osposobljavanje kandidata za vozače u zemljama EU
ZAHVALJUJEM NA POZORNOSTI