Más de treinta años resolviendoproblemas de vibraciones y ruidos
More than thirty years solvingvibration and noise problems
Vibraciones
y Ruidos
EngineeringSolutions
Vibration & Noise
2. REVISIÓN TEÓRICA. REPASO DE CONCEPTOS BÁSICOS DE VIBRACIONES.
3. TURBINAS DE GAS: SUS CARACTERÍSTICAS DINÁMICAS.
4. ENSAYOS ESPECÍFICOS DE LAS TURBINAS DE GAS. VELOCIDADES CRÍTICAS Y EQUILIBRADOS DINÁMICOS.
5. PROBLEMAS DE VIBRACIONES MÁS COMUNES EN LAS TURBINAS DE GAS.
7. NORMATIVA APLICABLE A TURBINAS DE GAS.
8. MOTORES DIESEL: CARACTERÍSTICAS VIBRATORIAS. UNO Y DOS TIEMPOS.
9. ENSAYOS ESPECÍFICOS EN MOTORES DIESEL. ANÁLISIS VIBRATORIO. NORMATIVA.
10. MONITORIZACIÓN DE TURBOCOMPRESORES.
1. INTRODUCCIÓN. OBJETIVOS Y ALCANCE DEL CURSO.
6. INSTRUMENTACIÓN SUPERVISORA DE LAS TURBINAS DE GAS. MANTENIMIENTO.
Contenidos del curso
(*) Nota: Para “Cursos Adaptados” en las instalaciones del Cliente, contactar con TSI.
Formación Continua: La participación en este Curso le deja una “ventana abiertapermanente” a un “Cuadro de Especialistas de TSI” que atenderán y soportaránsus consultas en manejo de equipamiento y diagnóstico.
Cuadro Formador: Integrado por personal especializado de TSI con más de treinta y cincoaños de experiencia y avalado por más de 2.000 estudios de Diagnóstico y Resolución de Averías, y amplia experiencia en mantenimiento de Sistemas de Protección de Turbinas SIEMENS, GE, ALSTOM, etc.
Esquema de Formación: “Formación aséptica especializada” - independiente de marcascomerciales- dirigida a la Cualificación del Personal con un enfoque abierto y práctico.
Solidez y Experiencia: Curso adaptado de los impartidos para WÄRTSILA IBERICA, S.A. y ENDESA, S.A. en 2003 y 2006 respectivamente, dirigido a la cualificacióny especialización de su personal en este tipo de unidades.
Las “Claves del éxito”:
Identificación y corrección de fallos complejos.
Casos Prácticos Reales de Diagnóstico y Resolución. Atención a los Casos de Averías presentadospor los asistentes. Mantenimiento de Sistemas de Protección / Monitorización.
Conocimiento y Especialización “práctica” en las Técnicas de Diagnóstico de Averías: VelocidadesCríticas, Ensayos de Velocidad Variable, Análisis Modal, etc; y Métodos de Corrección: Equilibrados
Dinámicos: Uno y dos planos; Reforzados de estructuras, etc. Averías en Turbo-compresores.
Repaso de Conceptos Básicos de Vibraciones en Motores Diesel y Turbinas de Gas. Normativas.
Objetivos: Conocimiento y Especialización en las Técnicas de Diagnóstico de Averíasen este tipo de unidades, mediante el desarrollo de las siguientes actividades:
Dirigido a: Técnicos de Mantenimiento, Responsables de Planta, Departamento de Ingeniería, Proyectos, Dirección, Responsables Departamentos, Control de Calidad; de plantas de Co-generación y Ciclos
Combinados. No es imprescindible disponer de conocimientos previos de esta metodología y sus herramientas.
www.tsisl.es
TÉCNICAS Y SERVICIOS DE INGENIERÍA, S. L.
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Índice de satisfaccióndel cliente
Vibracionesen Motores Diesel
y Turbinas de Gas
15 al 16 de marzo
Soluciones
de Ingeniería
AVDA. PÍO XII, 44 - Edificio Pyomar, Torre 2 - Bajo izda. - 28016 MADRID
Tel.: + 34 91 345 97 30 - Fax: + 34 91 345 81 51
E-mail: [email protected] - www.tsisl.es
Horario
Desarrollo Práctico
Impartición
Lugar y FechaLugar: Aula de Formación Permanente de TSI. Fecha: 15 al 16 de marzo de 2016. Duración 16 Horas.
A cargo de Ingenieros especialistas de TSI. Dirección del curso: D. Publio Beltrán Palomo. (Con más de 36 de años de experiencia en la resolución de problemas de Vibraciones y Ruidos).
Como complemento a la exposición teórica, se presentarán Casos Prácticos Reales (*) y su resolución. Se entregará diploma acreditativo de asistencia.
Mañana: de 9:00 a 14:00 – Tarde: de 15:00 a 18:00.
Cancelaciones
Formalización
InscripciónPrecio: 800 € (Incluye: IVA, documentación, almuerzo y café en los descansos). Número máximo de asistentes: 15. Para más de dos (2) asistentes por empresa, se aplicará un descuento del 15%. Prioridad en la reserva a clientes de TSI.
Reservas de plaza mediante teléfono, fax o correo electrónico. La reserva de plaza está sujeta al pago por adelantado de la tarifa mediante talón nominativo o transferencia bancaria.
Si la cancelación se notifica hasta siete (7) días hábiles antes del inicio del curso, se devolverá el importe abonado menos un 15% en concepto de gastos administrativos. Pasado ese periodo, la reserva podrá ser ocupada por otra persona sin coste adicional.
(Obtenido a travésde cuestionarios
de calidad)
11. MONITORIZACIÓN DE COMBUSTIÓN.
12. (*)CASOS PRÁCTICOS REALES .
12. EVALUACIÓN Y CONCLUSIONES DEL CURSO.(*)Nota: La resolución de casos prácticos aportados por los asistentes, requiere suministro de resultados de mediciones
(espectros) y ensayos realizados. TSI se compromete a atender todos y cada uno de los casos que se presenten documentados.
CURSO BONIFICADO POR LA FUNDACIÓN TRIPARTITA
Cursos 2016
SOBRE 108,838,72
