Download - Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
1/17
Tinjauan Industri Penerbangan di IndonesiaTerkait dengan carut marut Penerbangan Nasional
CSE Aviation Media Gathering 2015
Jakarta, 21 Januari 2015
Radio Dalam Square, Blok 1 Kav. D Jl. Radio Dalam
Raya No. 5. Kebayoran Baru Jakarta Selatan IndonesiaPhone: (62-21) 29428652
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
2/17
Pertumbuhan Penumpang/Maskapai/Pesawat
Tahun Penumpang Maskapai* Pesawat
1990 9 juta 7 102
2000 43 juta 10 512
2010 62 juta 13 839
2014 71 juta 22 950
*Scheduled Commercial Airlines
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
3/17
Kebutuhan pilot/Penerbang
Kebutuhan : 800 Pilot/tahun
Yang Ada: 400 -500Pilot/tahun
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
4/17
Kebutuhan Personel ATC
Kebutuhan : 200 Personel/tahun
Yang Ada: 40 -60 Personel/tahun
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
5/17
Kebutuhan Teknisi Pesawat
Kebutuhan : >4.700 Teknisi/tahun
Yang Ada: 300-400 Teknisi/tahun
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
6/17
SHIA di Desain untuk 22 Juta pax/Tahun
Tahun JumlahPenumpang
1990-an 4-5 juta
2000-an 19,7 juta
2010 44,27 juta
2013/2014 62,1 juta
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
7/17
Jumlah Pilot s.d Saat Ini
Dalam Negeri Asing
7800 600
Sumber:
http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/01/27/09160267/Ind
onesia.Masih.Kekurangan.Pilot
http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/01/27/09160267/Indonesia.Masih.Kekurangan.Pilothttp://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/01/27/09160267/Indonesia.Masih.Kekurangan.Pilothttp://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/01/27/09160267/Indonesia.Masih.Kekurangan.Pilothttp://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/01/27/09160267/Indonesia.Masih.Kekurangan.Pilothttp://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/01/27/09160267/Indonesia.Masih.Kekurangan.Pilothttp://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/01/27/09160267/Indonesia.Masih.Kekurangan.Pilot
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
8/17
Jumlah Flying School
NegaraJumlah
Penduduk
Jumlah Flying
School
Amerika 318 juta 1076Uni Eropa 495 juta 369
Asia ±4 milyar 113
Indonesia 253 juta 13
Sumber: FAA, DGCA database, Flight training DB.com
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
9/17
Statistik pilot di RI
Sumber: Depertemen Perhubungan RI
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
10/17
Tambahan data informasi/grafis
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
11/17
Penumpang ), SDM/Infrastruktur ?)
Tercatat pertumbuhan penumpang yang signifikanapakah diikuti oleh SDM & Infrastruktur yang memadai?
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
12/17
Terciptalah peluang kecelakaan
Dengan adanya ‘gap’ antara jumlah pertumbuhan
penumbang yang tinggi dengan SDM & Infrastrukturmaka semakin besar pula peluang terciptanya
kecelakaan
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
13/17
Fenomena ‘ ce erg’
ICAO findings:
• 2007 = 120 items
• 2014 = 600 items
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
14/17
Solusi permasalahan
1. Kemenhub tidak bisa bekerjasendiri.
(Studi kasus: Korea membuat
Taskforce dengan berbagai tim
luar dan independen, diperlukanwaktu kurang lebih 5 tahun
mengatasi permasalahan
penerbangannya)
2. National council
(semacam:Depandri) diperlukan
dalam memperbaiki dunia
penerbangan nasional.
Bukan solusi tepat:
1. Inspektor diambil dari airlines
2. Pindah ke halim (???)
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
15/17
Info grafis
4 4 4 4
5 5
2009 2010 2011 2012 2013 2014
Grafik pertumbuhan dari tahun 2010-2014
pesawat airline penumpang
regulator SDM infrastruktur
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
16/17
ICAO findings for Indonesia in 2014
Sumber: http://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspx
Indonesia, audit period: 05-May to 14-May-2014
http://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspx
-
8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim
17/17
Sumber / Resource
1. http://data.worldbank.org/indicator/IS.AIR.DPRT/countries
2. http://bps.go.id/
3. http://av-info.faa.gov/PilotSchool.asp
4. http://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspx
http://data.worldbank.org/indicator/IS.AIR.DPRT/countrieshttp://bps.go.id/http://av-info.faa.gov/PilotSchool.asphttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://av-info.faa.gov/PilotSchool.asphttp://av-info.faa.gov/PilotSchool.asphttp://av-info.faa.gov/PilotSchool.asphttp://av-info.faa.gov/PilotSchool.asphttp://bps.go.id/http://bps.go.id/http://bps.go.id/http://data.worldbank.org/indicator/IS.AIR.DPRT/countrieshttp://data.worldbank.org/indicator/IS.AIR.DPRT/countries