![Page 1: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/1.jpg)
PRÆSTATIONER OG PLANLÆGNING
RASMUS CORNELIUS.COM1
![Page 2: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/2.jpg)
You haven’t seen a tree until you’ve seen it's shadow from the sky! — Amilia Earhart
![Page 3: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/3.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
FAGET PRÆSTATIONER OG PLANLÆGNING
▸ 2 lektioner af ca. 3 timers varighed (Pauser efter behov)
▸ Handler om vægtbegrænsninger og lastfaktorer, start- og landingspræstationer.
![Page 4: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/4.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
VÆGT BEGRÆNSNINGER
▸ Maksimal startvægt - MTOM
▸ Maksimal landingsvægt - MLM
▸ Maksimal vægt uden brændstof - MZFM
▸ Tomvægt - Licensed Empty Mass
▸ APS-Vægt - DOM - Dry operation mass
▸ Alle disse vægt begrænsninger fremgår af flyets håndbog (POH).
![Page 5: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/5.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
PILOTS OPERATING HANDBOOK
▸ Flyets håndbog er ofte indelt i følgende kategorier:
▸ Generelt
▸ Begrænsninger
▸ Nødprocedurer og Normale procedurer
▸ Præstationer
▸ Vægt og balance
▸ Beskrivelse af flyet og vedligeholdelse
▸ Evt. tillæg
![Page 6: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/6.jpg)
MOMENT = KRAFT X ARM
En anden meget klog mand
RASMUS CORNELIUS.COM
VÆGT AFSTANDSAMLET KRAFT
![Page 7: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/7.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
MOMENT OG BALANCE
50 kg.
2 m.
60 kg.
1,66 m.
50 kg x 2m = 100 Kg x m60 kg x “X” = 100 Kg x m
![Page 8: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/8.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
VIGTIGHEDEN AF BALANCE
▸ Flyvemaskinens vippepunkt = Center of Gravity
▸ Næsetung
▸ Haletund
![Page 9: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/9.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
HVORDAN SER VI BALANCE?
(Moment i tusinde pund tommer)0
(Væ
gt i
pund
)
0
40
80
120
160
200
240280
320360
400
440
4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48Pil
ot og C
o-Pilot
Fuel i Gallo
n
Passagerer i bagsædet
Baggage
![Page 10: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/10.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
HVORDAN SER VI BALANCE?
(Moment i tusinde pund tommer)40 60 70 80 100 120
1400
1500
1600
1700
1800
2000
(Væ
gt i
pund
)
![Page 11: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/11.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
EKSEMPEL
(Moment i tusinde pund tommer)0
(Væ
gt i
pund
)
0
40
80
120
160
200
240280
320360
400
440
4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48
Pilot o
g Co-Pi
lot
Fuel i Gallo
n
Passagerer i bagsædet
Baggage
Vægt Afstand Moment
Tomvægt 1497,2 40.01
Vægt forsæde 187
Vægt bagsæde ///
Vægt baggage 44
Benzin 280
TOTAL 2008,2
59.9
14
///
20
28
121.9
![Page 12: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/12.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
EKSEMPEL
(Moment i tusinde pund tommer)40 60 70 80 100 120
1400
1500
1600
1700
1800
2000
(Væ
gt i
pund
) Normal Category
Utilit
y Cat
egor
y
![Page 13: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/13.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
UDREGNING AF VÆGTE PÅ PASSAGERER
▸ BL 5-5 omhandler standartvægt på passagerer og baggage.
▸ Besætningsmedlem (pilot) - 85 kg.
▸ Mænd - 96 kg.
▸ Kvinder - 78 kg.
▸ Børn (under 12 år) - 35 kg.
▸ 6 sæder eller derunder: skøn eller aktuel vægt.
![Page 14: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/14.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
OPGAVE
▸ Benzin = 30 Gallon
▸ Personer ombord = 1 pilot og et barn
▸ Hvad er tyngdepunkts placeringen ved vægten uden brændstof (Zero Fuel Mass)?
▸ Hvad er tyngdepunkts placeringen ved take-off? (Take Off Mass)
▸ Hvilken kategori befinder vi os i?
![Page 15: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/15.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
30 gallon 180 9
85 kg + 35 kg = 120 kg x 2,2 = lbs
264 10
2094 81,9Zero Fuel Mass 1914 72,9
2094 81,9
![Page 16: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/16.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
LASTFAKTOR
▸ G-Kræfter (n)
▸ Forholdet mellem opdrift og vægt
▸ Grænse- og brudlastfaktor
▸ Certificering Part 23 flyvemaskiner:
▸ Normal og Commuter -1.52n til 3.8n
▸ Utility -1.76n til 4.4n
▸ Aerobatic -3.0n til 6.0n
![Page 17: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/17.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
START PRÆSTATIONER
▸ Hvad har indflydelse på vores start (take-off) præstationer?
▸ Tryk
▸ Temperatur
▸ Vægt
▸ Flaps
▸ Overflade
▸ Hældning
▸ Motorkraft
▸ Vind
![Page 18: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/18.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
BEGREBER - START
Startløb
Startdistancen
15 m / 50 ft
Minimum krævet banelængde
![Page 19: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/19.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
BEGREBER - STARTBANEN - STOPWAY - CLEARWAY
27
09
Stopway
Clearway
Permanent forskudt banetærskel (Egnet for manøvrering)
Forskudt banetærskel (Uegnet for manøvrering, ikke tilladt)
Midlertidig (forskudt banetærskel (Under 6 mdr.)
Forskudt banetærskel (Kun egnet som stopway, ikke manøvrering)
![Page 20: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/20.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
STARTBEGREBER
27
09
Stopway
Clearway
TORA - Take Off Run Available
ASDA - Accelerate Stop Distance Available
TODA - Take Off Distance Available
LDA - Landing Distance Available
![Page 21: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/21.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
START PRÆSTATIONER - HÅNDBOGEN
▸ Flyets håndbog indeholder start præstationer under forskellige forhold.
▸ Vær opmærksom på om hvad disse forhold bygger på og om der skal korrigeres.
▸ På et TB9 fly bygger præstationerne f.eks. på temperatur og pressure altitude (trykhøjde).
▸ Hvis der ikke er opgivet præstationer for en given forhold må der interpoleres. F.eks. 1000’ PA og/eller 13ºC
![Page 22: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/22.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
START PRÆSTATIONER - KORREKTIONER
▸ Hvis flyets håndbog ikke indeholder korrektioner, findes der anbefalinger i AIC 24/08.
![Page 23: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/23.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
START PRÆSTATIONER - KORREKTIONER - VIND
▸ Ved start i modvind trækkes 1% fra pr. knob.(Max. 50% af modvindskomponenten må bruges)
▸ Ved start i medvind lægges 4% til pr. knob.(Der anvendes 150% af medvindkomponenten)
▸ Vi regner på det om lidt :-)
![Page 24: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/24.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
START PRÆSTATIONER - KORREKTIONER - OVERFLADE
▸ Asfalt.
▸ Beton.
▸ Græs:Kortklippet (5-10 cm.) + 10% Langt (10-20 cm.) + 25%
▸ Hvis flyets håndbog indeholder andre værdier skal disse bruges.
![Page 25: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/25.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
START PRÆSTATIONER - KORREKTIONER - TILSTAND
▸ Våd bane
▸ Sne eller isVåd sne +10% pr. cm. (På dybde af max. 5 cm.) Frossen sne +5% pr. cm.(På dybde af max. 10 cm.)
▸ Andre dybder? LAD VÆR :-)
![Page 26: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/26.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
START PRÆSTATIONER - KORREKTIONER - HÆLDNING
▸ Startdistancen forøges med 10% for hver 1% hældning (opad)
![Page 27: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/27.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
START PRÆSTATIONER - KORREKTIONER - UNDER MTOM
▸ Hvis flyet er under maksimal startvægt (MTOM) må der fratrækkes 1% pr. 1% under maksimal startvægt.
![Page 28: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/28.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
START PRÆSTATIONER - KORREKTIONER - SIKKERHEDFAKTOR
▸ SikkerhedfaktorDerefter ganges resultatet af alle korrektionerne med en sikkerhedfaktor på 1,25
▸ Det er ikke et krav for privatflyvning, men flere skoler benytter denne sikkerhedsfaktor i deres undervisning.
![Page 29: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/29.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
OPGAVE
▸ A: Hvad er startdistancen fra en plads der ligger ved havoverfladen og temperaturen er 10ºC?
▸ B: Hvad er startdistancen fra en plads der ligger ved havoverfladen og temperaturen er 25ºC?
▸ C: Hvad er startløbet fra en græsplads der har en trykhøjde (PA) på 1000’ og temperaturen er 0ºC?
1575 ft.
1750 ft.
1081 ft.
![Page 30: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/30.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
LANDINGS PRÆSTATIONER
▸ Hvad har indflydelse på vores landings præstationer?
▸ Tryk
▸ Temperatur
▸ Vægt
▸ Flaps
▸ Overflade
▸ Hældning
▸ Vind
![Page 31: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/31.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
LANDINGS PRÆSTATIONER - KORREKTIONER
▸ Hvis flyets håndbog ikke indeholder korrektioner, findes der anbefalinger i AIC 11/05.
![Page 32: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/32.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
LANDINGS PRÆSTATIONER - KORREKTIONER - HÆLDNING
▸ Landingsdistancen forøges med 10% for hver 2% hældning (nedad)
![Page 33: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/33.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
LANDINGS PRÆSTATIONER - KORREKTIONER - VIND
▸ Ved landing i medvind skal der korrigeres med 30% for hver 10 knobs medvind.LAD NU VÆR! :-)
▸ Ved landing i modvind korrigeres der ikke for vind!
![Page 34: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/34.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
LANDINGS PRÆSTATIONER - KORREKTIONER - OVERFLADE
▸ Asfalt.
▸ Beton.
▸ Græs:Tørt græs op til 20 cm. + 20%Vådt græs op til 20 cm. + 30%
▸ Hvis flyets håndbog indeholder andre værdier skal disse bruges.
![Page 35: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/35.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
LANDINGS PRÆSTATIONER - KORREKTIONER - TILSTAND
▸ Ved blød undergrund eller sne skal der tillægges 25%
![Page 36: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/36.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
LANDING PRÆSTATIONER - KORREKTIONER - SIKKERHEDFAKTOR
▸ SikkerhedfaktorDerefter ganges resultatet af alle korrektionerne med en sikkerhedfaktor på 1,43
▸ Det er ikke et krav for privatflyvning, men flere skoler benytter denne sikkerhedsfaktor i deres undervisning.
![Page 37: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/37.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
EKSTREME LANDINGSBANER
▸ Courchevel Airport (Frankrig)
▸ St. Barth (Caribien)
▸ Lukla Airport (Nepal)
▸ Gibraltar Airport
▸ Matakane Air Strip (Afrika)400m bane og så ingen ting!
![Page 38: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/38.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
LANDING PRÆSTATIONER (C172)
![Page 39: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/39.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
LANDING PRÆSTATIONER (PA28)
Eks: EKRK P.A. 300’ 2400 lbs. 25 Celcius
Betingelser
![Page 40: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/40.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
UDREGNING AF LANDINGSDISTANCER
![Page 41: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/41.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
CRUISE / REJSE PRÆSTATIONER
▸ Hvad har indflydelse på vores cruise/rejse præstationer?
▸ Tryk
▸ Temperatur
▸ Modvind / Medvind
▸ Motoromdrejninger / Power
▸ Vægt
▸ Udmagring (Leaning)
▸ Forvarme
![Page 42: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/42.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
OPGAVE
▸ A: Hvilke motoromdrejninger skal vi benytte for at holde en TAS på 115kts i 4000’?
▸ B: Vi ønsker at flyve i 6000’ og en rejseprocent på 77%. Temperaturen er standart. Hvor mange liter bruger vi i timen?
▸ C: Vi ønsker at flyve i en gennemsnitshøjde af 2000’ fra Roskilde til Maribo med en rejseprocent på 64%. Afstanden er 58 nm. Temperaturen er standart. Hvor lang tid bruger vi på turen hvis det er vindstille?
2500 RPM
39,4 liter/timen
31 min 38 sek
![Page 43: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/43.jpg)
SPØRGSMÅL
![Page 44: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/44.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
Flyets tomvægt er flyets vægt plus
A) Olie, brændstof og pilot
B) Pilot og passagerer
C) Olie og uanvendeligt brændstof
D) Olie, uanvendeligt brændstof og pilot
![Page 45: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/45.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
Hvilke af følgdende forhold har IKKE betydning for en flyvemaskines startpræstationer?
A) Banens overflade
B) Banens højde over havet
C) Banens hældning
D) Banens længde
![Page 46: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/46.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
Ved startløb forståes:
A) Distancen fra stilstand til flyets slipper jorden
B) Distancen fra stilstand til flyets er i 50’ over banen
C) Distancen fra stilstand til flyet er 15m over banen
D) Både B og C er rigtige
![Page 47: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/47.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
Hvis man overskrider MTOW, kan man risikere
A) At understellet ikke kan bære vægten
B) At vingerne lider overlast
C) At man kommer i luften, men ikke har nok overskudskraft til at forlade jordeffekten
D) Alle ovennævnte er korrekte
![Page 48: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/48.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
Grænselastfaktor på et Normal kategori er
A) -1,52G til +3,8G plus en safety factor på 1,5
B) -1,52G til +3,8G
C) -1,8G til +4,4G plus en safety factor på 1,5
D) -2-28 til +5,7G
![Page 49: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/49.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
Før flyvning foretages vægt og balance beregninger for at finde:
A) Tomvægten
B) Startvægten og tyngdepunktets placering
C) Belastningen på understel og bremser
D) Lateralcentrets placering
![Page 50: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/50.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
Ved lastfaktoren (load factor) forstås:
A) Forholdet mellem opdrift og vægt
B) Forholdet mellem opdrift og centripetalkraft
C) Forskellen mellem opdrift og vægt
D) Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft
![Page 51: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/51.jpg)
RASMUS CORNELIUS.COM
Høj lufttemperatur ved start medfører
A) Formindsket startstrækning
B) Forøget startstrækning
C) Forøget motoreffekt
D) Formindsket stallinghastighed (IAS)
![Page 52: Præstationer og planlægning Lektion 1 · Tryk Temperatur ... Forskellen mellem opdrift og tyngdekraft. RASMUS CORNELIUS.COM Høj lufttemperatur ved start medfører A) Formindsket](https://reader033.vdocuments.us/reader033/viewer/2022041614/5e3a32d002760e341e4a0b96/html5/thumbnails/52.jpg)