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Id. document: Ma3W h3Pt fRAV 9ZLz YYff FKsd KUg= CÒPIA INFORMATIVA (NO VERIFICABLE EN SEU ELECTRÒNICA) Signat electrònicament per: Antefirma Nom Data Emissor cert Núm. sèrie cert Firma automatizada para Digitalización Certificada de documentos papel SECRETARIA GENERAL DE LA ADMINISTRACION MUNICIPAL AJUNTAMENT DE VALENCIA 11/10/2017 ACCVCA-120 1478132344258522561 PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL” DOCUMENTO Nº 3 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES.

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DOCUMENTO Nº 3 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS

PARTICULARES.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES

Índice

PARTE 1. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS. ............................................................................................... 5

ARTÍCULO 100.- DEFINICION Y AMBITO DE APLICACIÓN. ................................................................... 5

ARTÍCULO 101.- DISPOSICIONES GENERALES. ..................................................................................... 5

ARTÍCULO 102.- DESCRIPCION DE LAS OBRAS. ................................................................................. 19

ARTICULO 103.- CONTRADICCIONES, OMISIONES O ERRORES. ...................................................... 24

ARTICULO 106.- MEDICION Y ABONO .................................................................................................... 31

ARTICULO 107.- PLAZO DE EJECUCION DE LAS OBRAS. .................................................................. 32

ARTICULO 108.- REVISION DE PRECIOS. .............................................................................................. 32

PARTE 2. DEFINICIÓN Y ALCANCE DEL PLIEGO. ................................................................................ 33

CAPÍTULO I. TRABAJOS PREVIOS Y DESVIOS DE TRÁFICO. ............................................................ 33

OBRAS PREPARATORIAS Y ACCESOS ................................................................................................. 33

ARTÍCULO 301: DEMOLICIONES. ............................................................................................................ 35

ARTÍCULO 305: FRESADO ....................................................................................................................... 37

CAPÍTULO II. MOVIMIENTO DE TIERRAS ............................................................................................... 38

ARTÍCULO 320: EXCAVACIÓN A CIELO ABIERTO................................................................................ 38

ARTÍCULO 321: EXCAVACIÓN EN ZANJAS Y POZOS. ......................................................................... 39

ARTÍCULO 322: RELLENOS EN ZANJAS Y POZOS .............................................................................. 41

CAPÍTULO III. FIRMES Y PAVIMENTOS .................................................................................................. 43

ARTÍCULO 529 ZAHORRA ARTIFICIAL .................................................................................................. 43

ARTÍCULO 531: RIEGOS DE ADHERENCIA. .......................................................................................... 46

ARTÍCULO 542: MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE .................................................................... 47

ARTÍCULO 533: TRATAMIENTOS SUPERFICIALES SOLERAS Y LOSAS DE HORMIGÓN ............... 53

ARTÍCULO 551: HORMIGÓN MAGRO. .................................................................................................... 54

ARTÍCULO 565: PAVIMENTOS. ................................................................................................................ 59

ARTÍCULO 570: BORDILLOS Y RIGOLAS. ............................................................................................. 61

CAPÍTULO IV. OBRAS DE FÁBRICA, ESTRUCTURAS Y CERRAMIENTOS ........................................ 62

ARTICULO 600. ARMADURAS A EMPLEAR EN HORMIGÓN ARMADO. ............................................. 62

ARTÍCULO 610: HORMIGÓN .................................................................................................................... 64

ARTÍCULO 680. ENCOFRADOS ............................................................................................................... 66

ARTÍCULO 670. MUROS PANTALLA ....................................................................................................... 68

ARTÍCULO 691. JUNTAS DE HORMIGONADO ....................................................................................... 69

ARTÍCULO 800. CIMENTACIONES NO ESTRUCTURALES ................................................................... 70

ARTÍCULO 805. IMPERMEABILIZACIÓN ................................................................................................. 71

CAPÍTULO V. DRENAJE ........................................................................................................................... 71

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ARTÍCULO 411: IMBORNALES Y SUMIDEROS ...................................................................................... 73

ARTÍCULO 414: ACOMETIDAS Y ALBAÑALES DE IMBORNAL. .......................................................... 74

ARTÍCULO 417.7: TUBERIAS DE PVC. ................................................................................................... 75

ARTÍCULO 417.10: TUBERIAS DE PEAD. ............................................................................................... 75

CAPÍTULO VI. AGUA POTABLE .............................................................................................................. 78

ARTÍCULO 420.1: AGUA POTABLE. ....................................................................................................... 78

ARTÍCULO 420.2: PIEZAS ESPECIALES PARA TUBERÍAS DE AGUA POTABLE. ............................ 81

ARTÍCULO 420.3: VÁLVULAS. ................................................................................................................. 81

ARTÍCULO 420.4: ELEMENTOS AUXILIARES PARA VÁLVULAS. ....................................................... 85

ARTÍCULO 420.5: DESAGÜES. ................................................................................................................ 86

CAPÍTULO VII. ALUMBRADO ................................................................................................................... 87

ARTÍCULO 851.00: CANALIZACIONES ................................................................................................... 87

ARTÍCULO 851.03: CONDUCTORES. ...................................................................................................... 90

ARTÍCULO 851: CONEXIÓN DE DE INSTALACIONES .......................................................................... 91

CAPÍTULO VIII. COMUNICACIONES ........................................................................................................ 92

ARTÍCULO 850.1: CANALIZACIONES ..................................................................................................... 92

ARTÍCULO 850.2: ARQUETAS ................................................................................................................. 94

CAPÍTULO IX. LÍNEAS ELÉCTRICAS ...................................................................................................... 97

ARTÍCULO 850.01: CANALIZACIONES ................................................................................................... 97

ARTÍCULO 850.02: CONDUCTORES ....................................................................................................... 98

ARTÍCULO 850.03: TOMA DE TIERRA .................................................................................................... 98

ARTÍCULO 850.000 EMPALME UNIPOLAR............................................................................................. 99

ARTÍCULO 850.004 VIGILANCIA .............................................................................................................. 99

ARTÍCULO 850.005 TRABAJOS EN TENSIÓN ..................................................................................... 100

CAPÍTULO X. GAS ................................................................................................................................... 101

ARTÍCULO 852.002: CANALIZACIÓN .................................................................................................... 101

ARTÍCULO 852.012: VÁLVULA DE BOLA ............................................................................................. 103

ARTÍCULO 852.020 VIGILANCIA ............................................................................................................ 104

CAPÍTULO XI. JARDINERIA Y EQUIPAMIENTOS ................................................................................ 105

ARTÍCULO 697: BARANDILLA DE VIDRIO ........................................................................................... 105

ARTÍCULO 715: EQUIPAMIENTO: BOLARDOS. .................................................................................. 106

CAPÍTULO XII. SEÑALIZACIÓN ............................................................................................................. 107

ARTÍCULO 700.- MARCAS VIALES. ...................................................................................................... 107

ARTÍCULO 701.- SEÑALES Y CARTELES VERTICALES DE CIRCULACIÓN

RETRORREFLECTANTES. ..................................................................................................................... 109

ARTÍCULO 701.100.- MASTIL DE APOYO SEÑALIZACIÓN................................................................. 110

ARTÍCULO 704.- BARRERA DE SEGURIDAD. ..................................................................................... 111

ARTÍCULO 853: SEMÁFOROS. .............................................................................................................. 111

ARTÍCULO 853.01: CANALIZACIÓN SEMÁFOROS ............................................................................. 112

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

ARTÍCULO 853.02: PUESTA EN MARCHA SEMÁFOROS ................................................................... 113

CAPÍTULO XIII. ARQUEOLOGÍA ............................................................................................................ 113

ARTÍCULO 830.- ARQUEOLOGÍA. ......................................................................................................... 113

CAPÍTULO XIV. MEDIDAS DE SEGURIDAD Y SALUD ......................................................................... 114

ARTÍCULO 811: SEGURIDAD Y SALUD. ............................................................................................... 114

CAPÍTULO XV. GESTIÓN DE RESIDUOS .............................................................................................. 115

ARTÍCULO 901: PLAN DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN ........... 115

ARTÍCULO 800: Transporte de tierras y escombros a vertedero....................................................... 122

CAPÍTULO XVI.- PAVIMENTOS CONTINUOS ....................................................................................... 124

CAPÍTULO XVII.- IMPERMEABILIZANTES ............................................................................................ 128

CAPÍTULO XVIII.- ALBAÑILERIA............................................................................................................ 129

CAPÍTULO XIX.- CARPINTERIA METALICA .......................................................................................... 133

CAPÍTULO XX.- PINTURA ....................................................................................................................... 133

CAPÍTULO XXI.- INSTALACIÓN DE CENTRO DE TRANSFORMACIÓN ............................................. 135

CAPÍTULO XXII.- INSTALACIÓN EN BAJA TENSION .......................................................................... 143

CAPÍTULO XXIII.- INSTALACIÓN DE VENTILACION ............................................................................ 157

CAPÍTULO XXIV.- INSTALACIÓN DE FONTANERIA Y SANEAMIENTO ............................................. 160

CAPÍTULO XXV.- INSTALACION DE DETECCION DE INDENDIOS .................................................... 245

CAPÍTULO XXVI.- INSTALACION DE DETECCION DE MONOXIDO DE CARBONO .......................... 252

CAPÍTULO XXVIII.- INSTALACION DE GESTION DEL APARCAMIENTO ........................................... 278

CAPÍTULO XXVIX. INSTALACION DE MEGAFONIA............................................................................. 297

CAPÍTULO XXX. INSTALACION DE RECARGA DE VEHICULOS ELECTRICOS ............................... 298

CAPÍTULO XXXI. INSTALACION DE COMUNICACIONES ................................................................... 306

CAPÍTULO XXXII. ASCENSORES........................................................................................................... 310

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

PARTE 1. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS.

ARTÍCULO 100.- DEFINICION Y AMBITO DE APLICACIÓN.

El presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares se aplicará a las obras correspondientes

al “PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS – MERCADO

CENTRAL”.

En él se definen las normas técnicas a las que ha de sujetarse la ejecución de las obras y se detallan las características de los materiales básicos, los procesos de ejecución de las distintas unidades de obra y las tolerancias y condiciones de calidad que han de tener las obras acabadas.

ARTÍCULO 101.- DISPOSICIONES GENERALES.

Para el diseño y dimensionado de los elementos incluidos en el presente proyecto se han tenido en

cuenta la siguiente relación de Normas y Reglamentos:

General

� Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público.

� Real Decreto 1098/2001, de 12 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas.

� Pliego de cláusulas administrativas particulares que han de regir la contratación en orden a la dirección facultativa de las obras.

� Decreto 3854/1970, de 31 de diciembre, por el que se aprueba el Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la contratación de obras del Estado.

� Real Decreto 1359/2011, de 7 de octubre, por el que se aprueba la relación de materiales básicos y las fórmulas-tipo generales de revisión de precios de los contratos de obras y de contratos de suministro de fabricación de armamento y equipamiento de las Administraciones Públicas.

� Ley 38/1999, de 5 de noviembre, de Ordenación de la Edificación.

� Real Decreto 314/2006 por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación, incluida la orden FOM/1635/2013, de 10 de septiembre, por la que se actualiza el Documento Básico DB-HE "Ahorro de Energía", del Código Técnico de la Edificación, aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo.

� Real Decreto Legislativo 2/2008, de 20 de junio, por el que se aprueba el texto refundido de la ley de suelo.

� Normas UNE declaradas de cumplimiento obligatorio por Órdenes Ministeriales

� Normas UNE mencionadas en los documentos contractuales y complementariamente el resto

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

de las Normas UNE.

� Normas NLT del Laboratorio de Transporte y Mecánica del Suelo. Normas DIN, ASTM y otras normas vigentes en otros países, siempre que se mencionen en un documento contractual.

� Código de circulación vigente.

� Normas Tecnológicas de la edificación.

� Ordenanzas Municipales.

� La legislación que sustituya, modifique o complete las disposiciones mencionadas y la nueva legislación aplicable que se promulgue, siempre que sea vigente con anterioridad a la fecha del Contrato.

Ayuntamiento de Valencia

� Ordenanza Reguladora de Condiciones Funcionales de Aparcamientos del Ayto. de Valencia. Boletín Oficial de la Provincia 245 de 15/10/1994.

� Ordenanza de zanjas y catas del Ayuntamiento de Valencia, de Junio de 1997.

� Reglamento del Servicio de Abastecimiento de Agua Potable de la ciudad de Valencia, de Julio de 2004.

� Normativa para obras de saneamiento de la ciudad de Valencia, de 2004.

� Ordenanza de Saneamiento de la ciudad de Valencia 28 de abril de 1995.

� Ordenanza de Accesibilidad en el medio urbano del municipio de Valencia, de Octubre de 2006.

� Ordenanza de Abastecimiento de Aguas del Ayuntamiento de Valencia, de Septiembre de 1997.

� Catálogo de firmes y pavimentos de la ciudad de Valencia, de 2007.

Cementos y cales

� Instrucción para la recepción de cementos RC-08. Real Decreto 956/2008, de 6 de junio del Ministerio de Presidencia. BOE 148 de 19/06/08.

� Orden 891/2004, de 1 de marzo del Ministerio de Fomento por la que se actualiza determinados artículos del pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes, relativos a firmes y pavimentos.

� Real Decreto 1313/1988 de 28 de octubre, del Ministerio de Industria y Energía. BOE 265 de 4/11/88. Declaración de la obligatoriedad de Homologación de los Cementos para la fabricación de Hormigones y Morteros para todo tipo de Obras y productos prefabricados.

Ladrillos y bloques

� Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de Edificación. BOE 22 de 25/01/08.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

� Real Decreto 1371/2007, de 19 de octubre, por el que se aprueba el documento básico «DB-HR Protección frente al ruido» del Código Técnico de la Edificación y modifica el Real Decreto 314/2006, de 17-3-2006, que aprueba el Código Técnico de la Edificación. BOE 304 de 20/12/2007.

Excavaciones y rellenos

� NTE-ADE. Acondicionamiento de terrenos: Desmontes y explanaciones.

� PG3 y modificaciones realizadas del mismo por orden circular.

Agua

� Pliego de prescripciones técnicas generales para tuberías de abastecimiento de agua.

� Reglamentación técnico sanitaria para el abastecimiento y control de calidad de las aguas de consumo público.

� Pliego general de prescripciones técnicas generales para tuberías de saneamiento de poblaciones.

� Reglamento de las instalaciones receptoras de agua.

� Reglamentación técnico sanitaria para abastecimiento de aguas potables.

Abastecimiento y saneamiento

� Texto Refundido de la Ley de Aguas aprobado por Real Decreto Legislativo 1/2001, de 20 de julio. BOE 24/07/01, modificado por Real Decreto-ley 4/2007, de 13 abril.

� Normativa para obras de Saneamiento de la Ciudad de Valencia (2004).

� Pliego de Prescripciones técnicas generales para tuberías de saneamiento de poblaciones. (BOE 23/9/86).

� Orden de 15 de septiembre de 1986 por la que se aprueba el pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de Saneamiento de Poblaciones.

� Orden de 28 de julio de 1974 del Ministerio de Obras Públicas. Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para tuberías de abastecimiento de agua. (BOE 28/7/74).

Electricidad

� REAL DECRETO 842/2002, de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento electrotécnico para baja tensión.

� REAL DECRETO 223/2008, de 15 de febrero, por el que se aprueban el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas complementarias ITC-LAT 01 a 09.

� REAL DECRETO 1890/2008, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de eficiencia energética en instalaciones de alumbrado exterior y sus Instrucciones técnicas complementarias EA-01 a EA-07 (en vigor a partir del 1 de Abril de 2009).

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

� REAL DECRETO 3275/1982, de 12 de noviembre sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en centrales eléctricas, subestaciones y centros de transformación.

Protección Contra Incendios

� Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación.

� Ordenanza municipal de protección contra incendios de 27 de octubre de 1995.

� REAL DECRETO 110/2008 por el que se MODIFICA el real decreto 312/2005 por el que se aprueba la clasificación de los productos de construcción y de los elementos constructivos en función de sus propiedades de reacción y de resistencia frente al fuego.(BOE nº 37 de 12/02/2008)

Paisaje

� Ley 5/2014, de 25 de julio, de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Paisaje, de la Comunitat Valenciana.

Estructuras de acero

� Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación.

Estructuras de hormigón

� Real Decreto 1247/2008, de 18 de julio, por el que se aprueba la instrucción de hormigón estructural (EHE-08)

� Real Decreto 956/2008, de 6 de junio, por el que se aprueba la instrucción para la recepción de cementos (RC-08).

� ORDEN FOM/1382/2002, de 16 mayo, por la que se actualizan determinados artículos del pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes relativos a la construcción de explanaciones, drenajes y cimentaciones.

Barreras arquitectónicas

� DECRETO 39/2004, de 5 de marzo, por el que se desarrolla la LEY 1/1998, DE 5 DE MAYO, DE LA GENERALITAT, en materia de accesibilidad en la edificación de pública concurrencia y en el medio urbano.(DOGV nº 4709 de 10/03/2004)

� Orden VIV 561/2010, de 1 de febrero, por la que se desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los espacios públicos urbanizados.

� Ordenanza de Accesibilidad en el medio urbano del municipio de Valencia, de Octubre de 2006.

� LEY 1/1998 DE 05/05/1998 - DOGV nº 3237 de 07/05/1998. Accesibilidad y supresión de barreras arquitectónicas, urbanísticas y de la comunicación.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

� ORDEN DE 9 DE JUNIO DE 2004 que desarrolla el Decreto 39/2004 sobre accesibilidad al medio urbano. (DOGV nº 4782 de 24/06/2004).

Viales y carreteras

� ORDEN 28 de noviembre de 2008, de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, por la que se aprueba la Norma de Secciones de Firme de la Comunidad Valenciana y CORRECCIÓN de errores posterior.

� Pliego General de Prescripciones Técnicas para Obras de Carreteras y Puentes, PG-3, y ORDEN FOM 891 / 2004, de 1 de marzo, por la que se actualizan determinados artículos del pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes, relativos a firmes y pavimento.

� Orden FOM/2523/2014, de 12 de diciembre, por la que se actualizan determinados artículos del pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes, relativos a materiales básicos, a firmes y pavimentos, y a señalización, balizamiento y sistemas de contención de vehículos.

� Norma 3.1-IC de Trazado, de la Instrucción de Carreteras.

� Norma 8.1-IC de Señalización vertical y, Norma 8.2-IC de Marcas viales de la Instrucción de Carreteras. También el Reglamento General de Circulación.

� Orden FOM/3460/2003, de 28 noviembre por la que se Aprueba la norma 6.1-IC «Secciones de firme», de la Instrucción de Carreteras.

� Real Decreto 1247/2008, de 18 julio por el que se aprueba la instrucción de hormigón estructural (EHE-08).

� “Recomendaciones para el proyecto y diseño del viario urbano” del Ministerio de Fomento.

Residuos

� Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados (BOE-A-2011-13046), y sus posteriores modificaciones (Real Decreto 180/2015, Ley 5/2013, Ley 11/2012 y Real Decreto-ley 17/2012).

� Real Decreto 1304/2009, de 31 de julio, por el que se modifica el Real Decreto 1481/2001, de 27 de diciembre, por el que se regula la eliminación de residuos mediante el depósito en vertedero.

� El Plan Nacional Integrado de Residuos (PNIR) para el período 2008-2015, aprobado por Acuerdo de Consejo de Ministros, de 26 de diciembre de 2008, (BOE núm. 49 de 26/2/2009).

� Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición

� Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la cual se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos y su respectiva corrección de errores.

� Real Decreto 1481/2001, eliminación de Residuos mediante depósito y sus posteriores

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

modificaciones (Orden AA/661/2013, R.D. 367/2010, R.D. 1304/2009 y R.D. 105/2008)

� Decreto 200/2004, de 1 de octubre, del Consell de la Generalitat, por el que se regula la utilización de residuos inertes adecuados en obras de restauración, acondicionamiento y relleno, o con fines de construcción.

� Ley 10/2000, de 12 de diciembre, de residuos de la Comunidad Valenciana y sus posteriores modificaciones según la Ley 2/2006, de 5 de mayo.

� Real Decreto 833/1988, de 20 de julio, por el que se aprueba el reglamento de Residuos Tóxicos y Peligrosos. BOE 182 de 30/07/88.

� Ley 11/1997, de 24 abril, de Envases y residuos de Envases.

� Real decreto 782/1998, de 30 de abril, por el que se aprueba el reglamento para el desarrollo y ejecución de la ley 11/1997, de envases y residuos de envases.

� Orden de 6 de julio de 1994 de la Consellería de Medio Ambiente, por el que se aprueba los documentos de control y seguimiento para pequeños productores de residuos tóxicos y peligrosos. DOGV 2314 de 20/07/94.

Seguridad y salud

� REAL DECRETO 598/2015, de 3 de julio, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los servicios de prevención , y otros Reales Decretos : el RD 485/97, el RD 665/97 y el RD 374/2001

� RESOLUCIÓN de 28 de febrero de 2012, de la Dirección General de Empleo, por la que se registra y publica el V Convenio colectivo del sector de la construcción.

� RESOLUCIÓN de 12 de abril de 2011, de la Dirección General de Trabajo, por la que se registra y publica el acta de los acuerdos de modificación del IV Convenio general del sector de la construcción.

� Real Decreto 337/2010, de 19 de marzo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención; el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en obras de construcción

� Ley 25/2009, de 22 de diciembre, de modificación de diversas Leyes para su adaptación a la Ley sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio.

� Real Decreto 330/2009, de 13 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto 1311/2005, de 4 de noviembre, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición a vibraciones mecánicas.

� ORDEN de 13 de febrero de 2009, de la Conselleria de Economía, Hacienda y Empleo, por la que se modifica la Orden de 27 de junio de 2008 de la Conselleria de Economía, Hacienda y Empleo, por la que se crea el Registro de la Comunitat Valenciana de Empresas Acreditadas en el Sector de la Construcción.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

� Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción

� REAL DECRETO 604/2006, de 19 de mayo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción.

� Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción

� REAL DECRETO 286/2006, de 10 de marzo, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al ruido.

� REAL DECRETO 1311/2005, de 4 de noviembre, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición a vibraciones mecánicas.

� REAL DECRETO 1454/2005, de 2 de diciembre, por el que se modifican determinadas disposiciones relativas al sector eléctrico.

� REAL DECRETO 2177/2004, de 12 de noviembre, por el que se modifica el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo, en materia de trabajos temporales en altura.

� REAL DECRETO 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales.

� CORRECCIÓN de errores del Real Decreto 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales.

� LEY 54/2003, de 12 de diciembre, de reforma del marco normativo de la prevención de riesgos laborales.

� REAL DECRETO 842/2002, de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento electrotécnico para baja tensión.

� REAL DECRETO 614/2001, de 8 de junio, sobre disposiciones mínimas para la protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico.

� REAL DECRETO 374/2001, de 6 de abril, sobre la protección de la salud y seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes químicos durante el trabajo.

� REAL DECRETO 780/1998, de 30 de abril, por el que se modifica el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los servicios de prevención.

� REAL DECRETO 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de construcción.

� REAL DECRETO 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

trabajo.

� REAL DECRETO 773/1997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual.

� REAL DECRETO 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.

� REAL DECRETO 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo.

� REAL DECRETO 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención.

� LEY 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales y Normativa de Desarrollo.

• Código Técnico de la Edificación. Publicado en B.O.E. de 28 de marzo de 2006.

• Ordenanza Reguladora de Condiciones Funcionales de Aparcamientos del Ayto. de

Valencia. Boletín Oficial de la Provincia 245 de 15/10/1994.

• Decreto 39/2004 de 5 de marzo, por el que desarrolla la Ley 1/1998 de 5 de mayo de 1998

de la Generalitat Valenciana en materia de accesibilidad a edificios de pública concurrencia.

DISPOSICIONES ESPECIFICAS DE INSTALACIONES

CENTRO DE TRANSFORMACIÓN

Normas generales (Comunidad Autónoma Valenciana)

• Ley 54/1997 de 27 de Noviembre, de Regulación del Sector Eléctrico (B.O.E. 28 Noviembre

de 1997).

• Real Decreto 1955/2000, de 1 de Diciembre, por el que se regulan las actividades de

transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de

instalaciones de energía eléctrica (B.O.E. de 27 de Diciembre de 2000).

• DECRETO 88/2005, de 29 de abril, del Conseller de la Generalitat, por el que se establecen

los procedimientos de autorización de Instalaciones de producción, transporte y

distribución de energía eléctrica que son competencia de la Generalitat (D.O.G.V. de 5 de

mayo de 2005).

• Reglamento de L.A.A.T. Aprobado por Decreto 3.151/1968, de 28 de Noviembre, B.O.E. de

27-12-68.

• Reglamento sobre Condiciones Técnicas y Garantías de Seguridad en Centrales

Eléctricas, Subestaciones y Centros de Transformación. Aprobado por Real Decreto

3.275/1982, de noviembre, B.O.E. 1-12-82

• Instrucciones Técnicas Complementarias (MIE-RAT) que desarrollan al citado Reglamento.

Aprobadas por Orden del MINER de 18 de octubre de 1984, B.O.E. de 25-10-84.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

• Norma Técnica para Instalaciones de Media y Baja Tensión (NT-IMBT 1400/0201/1).

Aprobada por Orden de 20 de Diciembre de 1991, Consellería de Industria, Comercio y

Turismo, D.O.G.V. 7-4-1992.

• Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión y sus instrucciones técnicas complementarias

(ITC) BT 01 a BT 51. Aprobado por Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto, del Ministerio

de Ciencia y Tecnología (B.O.E. de 18-09-2002).

• Contenido mínimo en proyectos: (Aprobado por Orden de la Consellería de Industria,

Comercio y Turismo, de 17 de Julio de 1989. (D.O.G.V. de 13-11-1989).

• Contenido mínimo en proyectos: Orden de 13 de Marzo de 2000, de la Consellería de

Industria y Comercio (D.O.G.V. de 14-4-2000) por la que se modifican los Anexos de la

Orden de 17 de Julio de 1989 de la Consellería de Industria, Comercio y Turismo, por la

que se establece un contenido mínimo en proyectos de industrias e instalaciones

industriales.

• Contenido mínimo en proyectos: Orden de 12 de Febrero de 2001, de la Consellería de

Industria y Comercio (D.O.G.V. de 9-4-2001) por la que se modifica la de 13 de Marzo de

2000, sobre contenido mínimo en proyectos de industrias e instalaciones industriales.

• Resolución de 12 de mayo de 1994, de la Dirección General de Industria y Energía, por la

que se aprueban los proyectos tipo de instalaciones de distribución y las normas de

ejecución y recepción técnica de las instalaciones. (D.O.G.V. de 20-6-1994).

• Resolución de 20 de junio de 2003, de la Dirección General de Industria e investigación

Aplicada, por la que se modifican los anexos de las Ordenes de 17 de julio de 1989 de la

Consellería de Industria, Comercio y Turismo y de 12 de febrero de 2001 de la Consellería

de industria y Comercio, sobre contenido mínimo de los proyectos de industrias e

instalaciones industriales.

• Resolución de 13 de marzo de 2004, de la Dirección General de Industria e Investigación

Aplicada, por la que se modifican los anexos de las Ordenes de 17 de julio de 1989 de la

Consellería de Industria, Comercio y Turismo y de 12 de febrero de 2001 de la Consellería

de industria y Comercio, sobre contenido mínimo de los proyectos de industrias e

instalaciones industriales

• Mantenimiento de Subestaciones Eléctricas y Centros de Transformación. (Aprobado por

Orden de la Consellería de Industria, Comercio y Turismo de, 9 de diciembre de1987,

D.O.G.V. de 30-12-1987).

• Evaluación y Obligatoriedad de Estudio Sobre Impacto Medioambiental (Aprobado por Real

Decreto Ley 1302/86, de 28 de Junio. B.O.E. de 23-6-1986.

• Reglamento para la ejecución del Real Decreto Ley 1302/86. Aprobado por Real Decreto

Ley 1302/86. Aprobado por Real Decreto 1131/1988, de 30 de Septiembre. B.O.E. de 5-10-

1988.

• Ley 2/1989, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana, de Impacto Ambiental. B.O.E. de

26-4- 1989.Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de

Impacto Ambiental.

• Decreto 162/1990, de 15 de Octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se

aprueba el Reglamento para la ejecución de la ley 2/1989, de 3 de Marzo, de Impacto

Ambiental.

• Ley 3/1993, de 9 de Diciembre, de Marzo, de las Cortes Valencianas. (Ley Forestal).

• Normas UNE de obligado cumplimiento.

• Condicionados que puedan ser emitidos por Organismos afectados por las instalaciones.

• Normas Particulares de la Compañía Suministradora.

• Cualquier otra normativa y reglamentación, de obligado cumplimiento para este tipo de

instalaciones.

• Norma particular para instalaciones de clientes en AT MT 2.00.03 de Marzo de 2003 de

la compañía suministradora Iberdrola.

Normas y recomendaciones de diseño del edificio:

• CEI 61330 UNE-EN 61330

Centros de Transformación prefabricados.

• RU 1303A

Centros de Transformación prefabricados de hormigón

• NBE-X

Normas básicas de la edificación.

Normas y recomendaciones de diseño de aparamenta eléctrica:

• CEI 60694 UNE-EN 60694

Estipulaciones comunes para las normas de aparamenta de Alta Tensión.

• CEI 61000-4-X UNE-EN 61000-4-X

Compatibilidad electromagnética (CEM). Parte 4: Técnicas de ensayo y de medida.

• CEI 60298 UNE-EN 60298

Aparamenta bajo envolvente metálica para corriente alterna de tensiones asignadas superiores

a 1 kV e inferiores o iguales a 52 kV.

• CEI 60129 UNE-EN 60129

Seccionadores y seccionadores de puesta a tierra de corriente alterna.

• RU 6407B

Aparamenta prefabricada bajo envolvente metálica con dieléctrico de Hexafloruro de Azufre

SF6 para Centros de Transformación de hasta 36 kV.

• CEI 60265-1 UNE-EN 60265-1

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Interruptores de Alta Tensión. Parte 1: Interruptores de Alta Tensión para tensiones asignadas

superiores a 1 kV e inferiores a 52 kV.

Normas y recomendaciones de diseño de transformadores:

• CEI 60076-X UNE-EN 60076-X

Transformadores de potencia.

• UNE 20101-X-X

Transformadores de potencia.

Normas y recomendaciones de diseño de transformadores (aceite):

• RU 5201D

Transformadores trifásicos sumergidos en aceite para distribución en Baja Tensión.

• UNE 21428-X-X

Transformadores trifásicos sumergidos en aceite para distribución en Baja Tensión de 50 kVA

A 2 500 kVA, 50 Hz, con tensión más elevada para el material de hasta 36 kV.

INSTALACIÓN ELÉCTRICA E ILUMINACIÓN

• Lo especificado en el Reglamento electrotécnico para Baja Tensión R.D. 842/2002 del 2

de Agosto de 2002 y las Instrucciones Complementarias al mismo.

• Las normas particulares de la empresa suministradora de energía eléctrica.

• Las especificaciones de la Norma Técnica para Instalaciones de enlace en edificios

destinados preferentemente a viviendas NT-IEEV (Orden de 25 de Julio de 1989. D.O.G.V.

20-11-98)

Alumbrado de emergencia y señalización

• Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión (RBT) Instrucción ITC-BT-28 CAP. 3.

• Código Técnico de la Edificación CTE publicado en B.O.E. de 28 de marzo de 2006

en cuanto a instalaciones de seguridad en caso de incendio salubridad y ahorro de energía.

• Directiva Comunitaria de Baja Tensión CEE 73/23 (R.D. 7/88, R.D. 154/95).

• Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo (O.M. 9371/71).

• Orden sobre establecimientos hoteleros y turísticos B.O.E. nº 252 (20 Octubre 79).

• Reglamento General de Espectáculos Públicos y Actividades Recreativas (R.D. 2816/82).

• Directiva Comunitaria de Compatibilidad Electromagnética CEE 89/336 (R.D. 444/1994 y

R.D. 1950/1995).

• Directiva Comunitaria sobre el marcado "CE" CEE 93/68.

INSTALACIONES DE VENTILACIÓN Y CLIMATIZACIÓN

Instalaciones de Climatización, Calefacción y A.C.S

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

• REAL DECRETO 1027/2007 de 20 de Julio, por el que se aprueba el Reglamento

Instalaciones B.O.E 29.08.07 Térmicas en los Edificios (RITE) y sus instrucciones Técnicas.

• REAL DECRETO 1826/2009, de 27 de noviembre, por el que se modifica el Reglamento de

instalaciones térmicas en los edificios, aprobado por Real Decreto 1027/2007, de 20 de julio.

• Real Decreto 238/2013, de 5 de abril, por el que se modifican determinados artículos e

instrucciones técnicas del Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios, aprobado

por Real Decreto 1027/2007, de 20 de julio.

Reglamento de seguridad para instalaciones frigoríficas

• Real Decreto 138/2011, de 4 de febrero, por el que se aprueban el Reglamento de

seguridad B.O.E. 08.03.2011 para instalaciones frigoríficas y sus instrucciones técnicas

complementarias

ITC. MIE.-AP-9 Referente a Recipientes Frigoríficos

• O.M. 11 de julio 1983. Aprueba la MIE.AP. 9 B.O.E. 22.07.83

Corrección de errores O:M. 11.07.83 B.O.E. 17.10.83

Especificaciones técnicas de equipos frigoríficos y bombas de calor

• R.D. 2643/85 de 18 de Diciembre, que declara las de obligado cumplimiento para su

homologación por el MINER B.O.E. 24.01.86

Corrección de errores B.O.E. 14.02.86

Corrección de errores B.O.E. 08.03.86

INSTALACIONES DE FONTANERÍA Y SANEAMIENTO

• Código Técnico de la Edificación. libro 9: salubridad. (BOE 28 de marzo 2006).

• Reglamento de recipientes a presión (Real Decreto 2.443/69 y posteriores).

• Criterios sanitarios para la prevención de contaminación por legionela instalaciones térmicas

(Decreto 9/2001, de 27 de julio del Ministerio de Sanidad y Consumo)

• Criterios higiénico-sanitarios para la prevención y control de la legionelosis. (Real Decreto

909/2001, de 27 de julio del Ministerio de Sanidad y Consumo).

INSTALACIONES DE PROTECCIÓN DE INCENDIOS

• Código Técnico de la Edificación, Documento Básico SI (Seguridad contra Incendios).

• Norma Básica de la Edificación. Condiciones de Protección contra Incendios en los Edificios,

aprobado por REAL DECRETO 314/2006, de 17 de marzo de 2006.

• Código Técnico de la Edificación, Documento Básico SUA (Seguridad en la Utilización)

Norma Básica de la Edificación. Condiciones de Protección contra Incendios en los

Edificios, aprobado por REAL DECRETO 314/2006, de 17 de marzo de 2006.

• Reglamento de Instalaciones de Protección contra Incendios (R. D. 1942/1993, de 5 de

noviembre; Orden de 16 de abril de 1998).

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

• Reglamento General de Policía de Espectáculos Públicos y Actividades Recreativas.

• Instrucción de 11 de febrero de 1998 de la Consellería de Presidencia por la que se

actualizan los criterios de aplicación de la normativa en vigor en materia de espectáculos,

establecimientos públicos y actividades recreativas.

• Norma UNE-ENV 1992-1-2. Eurocódigo 2. Proyecto de Estructuras de Hormigón. Reglas

generales.

• Acta nº 48 de la Comisión Permanente de las Condiciones de Protección contra Incendios

en los Edificios sobre Resistencia al Fuego de Forjados Unidireccionales de Vigueta de

Hormigón y Bovedillas.

INSTALACIONES ESPECIALES

Además de la normativa de aplicación para la implantación de los servicios, consideramos

también que se debe incluir de obligado cumplimiento la siguiente normativa:

• Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto.

• ISO/IEC 11801, 2ª edición: Cableado estructurado de propósito general.

• ANSI/TIA/EIA 568-B.2-10.

• ANSI/TIA/EIA 569: Canalización y zonas para equipos de telecomunicación en edificios

comerciales.

• ANSI/TIA/EIA 606: administración e identificación.

• ANSI/TIA/EIA 607: puesta a tierra.

Protección frente al fuego.

• IEC 60754-1 Emisión de gases halógenos.

• IEC 60754-2 Corrosividad del humo.

• IEC 61034 Densidad y evolución del humo.

• CENELEC HD624.7

• BS 7878 parte 2

• BS 7655 sección 6.1

El rendimiento en cuanto a propagación del fuego debe cumplir como mínimo la norma IEC

60332-1. Opcionalmente, se puede exigir el cumplimiento de la norma IEC 60332-3-c.

• IEC 60332-1 Inflamabilidad de un cable vertical único

• IEC 60332-3-c Inflamabilidad de un haz de cables verticales

OTRAS NORMAS

• EN 50173 Tecnología de la Información, Sistemas de Cableado Genéricos, Agosto

1995, con Anexo nº 1 publicado en Enero de 2000. La 2ª Edición constituye el “último

borrador”.

• EN 50174 Tecnología de la Información, Instalación de Cableados, Partes 1, 2 y 3.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

• EN 50288 Cables metálicos multiconductores utilizados en control y comunicaciones

analógicas y digitales.

• EN 50310 Aplicación de enlace y toma de tierra equipotencial en edificios con

equipos de Tecnología de la Información.

• IEEE 802.3 ab Especificación de nivel físico para operaciones de 1000 Mb/s sobre cuatro

pares de categoría 5 o cable de par trenzado balanceado superior (1000BaseT). Julio de

1999.

• ISO/IEC 11801 Tecnología de la Información – Generic Cabling for Customer Premises.

1995, con Anexos 1 y 2 publicados en 1999. Re-editado como edición 1.2 en 2000. La 2ª

edición constituye el “último borrador”.

• IEC 60332-1 Flamabilidad en un cable sencillo vertical.

• IEC 60332-3-c Flamabilidad en un mazo de cables verticales.

• IEC 60603-7-4 Detalle de especificación para conectores, 8 vías. Los métodos de pruebas y

requisitos relacionados para utilización a frecuencias de hasta 200 MHz.

• IEC 61935 Especificación genérica para medir cableados genéricos según ISO/IEC

11801 – Parte 1.

• TIA/EIA 568-A Normativa de cableados para telecomunicaciones en edificios comerciales,

1995.

• TIA-569 Normativa de cableados para edificios comerciales en relación con espacios y rutas

de telecomunicaciones.

• TIA-606 Estándar de administración para la infraestructura de comunicaciones de edificios

comerciales.

• TIA-607 Requisitos de enlace/tierra en edificios comerciales.

• af-phy-0015.000 ATM Forum. Especificación de Interface Dependiente Media Física para

155 Mbps sobre cable de par trenzado.

• EN 50081 Compatibilidad Electromagnética – Normativa de emisión genérica. Parte 1:

Residencial, comercial e industrial ligera. Parte 2: Entorno industrial.

• EN 50082 Compatibilidad Electromagnética – Normativa de inmunidad genérica.

Parte 1: Residencial, comercial e industrial ligera. Parte 2: Entorno industrial.

• EN 50085 Sistemas de cable de troncal y sistemas de conductos de cable para

instalaciones eléctricas.

• EN 50086 Sistemas de conducto para instalaciones eléctricos.

• ISO 14763 Tecnología de la Información – Implementación y operación de cableados

en locales de clientes. Parte 1: Administración. Parte 2: Planificación e instalación. Parte 3:

Pruebas de cableados de fibra óptica.

• ISO 15018 Cableados integrados para otros servicios aparte de conductos energía

en hogares, SoHo y edificios.

• IEC 60364 Instalaciones eléctricas de edificios – parte 5 – capítulo 548: gestión de

la tierra y enlace para sistemas de tecnología de la información.

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• IEC 60754-1 Emisión de gases halógenos.

• IEC 60754-2 Corrosividad del humo.

• IEC 61034 Densidad y evolución del humo.

• IEC 61156 Cables multiconductor y simétricos de pares/cuadretes para comunicaciones

digitales

• IEC 61280 Procedimientos de medida básicos para subsistemas de comunicación de

fibra óptica.

• UL 910 Pruebas de propagación de llama y valores de densidad de humo para cables

de fibra óptica y eléctricos utilizados en espacios que transportan el aire del entorno (a

saber, Plenum).

.

ARTÍCULO 102.- DESCRIPCION DE LAS OBRAS.

1.- DESCRIPCION DE LAS INSTALACIONES

El aparcamiento se sitúa sobre la futura estación de Mercado de la Línea T2 del Metro de Valencia,

en la plaza de Ciudad de Brujas, entre el Mercado Central, la parroquia de Santos Juanes y la calle

de Belluga. La obra civil se encuentra en la actualidad construida, y falta por ejecutar los

equipamientos, instalaciones y la rampa de entrada.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

El estacionamiento consta de cinco plantas, con un gálibo libre entre forjados de 3,85 m y 3,45 m en

la planta -1 del aparcamiento y de 2,80 metros en el resto de plantas. Estos gálibos se verán

disminuidos por las instalaciones a ejecutar, debiendo quedar libres en todo momento 2,20 m.

Dispone de un total de 369 plazas de aparcamiento, distribuidas como se muestra en la tabla

siguiente:

BATERIA BATERIA CORDON CORDON TOTAL

MINUSV. MINUSV.

P -2 71 9 3 83

P -3 90 4 94

P -4 92 7 99

P -5 87 6 93

TOTAL 340 9 17 3 369

PLAZAS

PLANTA

La primera planta se destina a carga y descarga para los vendedores del mercado.

El aparcamiento dispone de dos accesos peatonales desde la superficie, mediante escaleras, que

permiten el acceso a todas las plantas. Estos accesos están situados al norte y centro de la plaza y

servirán tanto de acceso al aparcamiento como de evacuación del parking y de la Estación de metro

inferior en caso de incendio.

Existe un tercer acceso peatonal, con escaleras, compartido con la estación de metro para acceso

al vestíbulo de éste.

Además, el aparcamiento dispone de acceso peatonal mediante cuatro ascensores, situados en el

centro de la plaza, con paradas en cada una de las 5 plantas. Dado que las salidas de planta no

son accesibles para las personas de movilidad reducida, se habilita una zona de refugio en cada

planta que sirva para esperar a los servicios de emergencia, conforme a las normas CTE-DB-

SUA y CTE-DB-SI.

En cuanto al acceso del tráfico rodado:

• La salida se realizará a través de la rampa ya construida, situada en el lado oeste de la

plaza de Ciudad de Brujas y orientada hacia la Av. Barón de Cárcer. El gálibo bruto para

este acceso es de 3,85 m, el ancho es de 3,65 m y la pendiente de 16%.

• La entrada se realizará a través de una rampa de nueva construcción, a la que se accederá

por la calle Editor Manuel Aguilar, con un tramo en túnel hasta la pantalla sur de la

infraestructura, para evitar cruces de vehículos en superficie. Cuenta un gálibo bruto de

este acceso de 3,10 m, una anchura de 4,00 m y con una pendiente variable desde el 16%

al inicio en recta, pasando por el 12% y el 5,5% en curva.

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Las comunicaciones interiores entre plantas del aparcamiento se realizarán a través de las rampas

de subida y bajada situadas en la zona norte del mismo. Existen 4 rampas con 2 carriles de sentidos

opuestos cada una, definidos sobre losas de 6.25m de ancho libre (para dos carriles de más de

3m), con una pendiente del 16%.

Todas las escaleras de acceso al aparcamiento se consideran “especialmente protegidas” y

dispondrán de vestíbulo de independencia en todas las plantas con dos puertas cortafuegos (ver

CTE-DB-SI) que las protegerán como vías de evacuación de emergencia. E n l a s

e s c a l e r a s se instalará un sistema de ventilación por presión diferencial, de acuerdo con CTE-

DB-SI.

Para uso exclusivo del aparcamiento se han previsto en las obras de infraestructura la siguiente

relación de huecos:

• Hueco del patio interior de ventilación de dimensiones 7,25 x 4,55 m. desde planta

exterior en superficie hasta la planta -5 del aparcamiento. Permitirá la entrada de aire de

renovación.

• Huecos de salida de los conductos del aire de extracción. De diferentes dimensiones y que

discurren desde el techo de cada una de las plantas sótano hasta abertura en planta

exterior. Al considerar todo el aparcamiento un único sector de incendio no es necesario

compartimentar cada uno de los conductos.

Todos los huecos tendrán un cerramiento definitivo materializado con celosía metálica de acero tipo

TRAMEX cuyas aberturas permitirán que se pueda caminar sobre él y preparados para soportar

el paso de los servicios de bomberos.

2.- RELACIÓN DE ACTUACIONES A REALIZAR

Las actuaciones y los documentos, donde se describen las obras que son necesarias ejecutar para

el acondicionamiento interior y dotación de instalaciones, para poder llevar a cabo la explotación del

aparcamiento, se detallan a continuación.

2.1.- ACONDICIONAMIENTO INTERIOR DEL APARCAMIENTO SUBTERRANEO

El acondicionamiento interior del aparcamiento supone la ejecución de todas las instalaciones

necesarias para la puesta en funcionamiento y explotación del mismo.

En este documento se contempla el acabado y revestimiento interior de las cinco plantas de sótano

destinadas a aparcamiento público, instalación eléctrica e iluminación, de protección contra

incendios, de ventilación, fontanería y saneamiento, ascensores y otras instalaciones especiales. En

el acondicionamiento del aparcamiento se incluye también todo el equipamiento interior necesario

como barreras, sistema de caja y detección de ocupación de plazas, etc. Se incluye en este

apartado la dotación de 40 puestos de recarga para vehículos eléctricos. Asimismo, se incluye el

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

acondicionamiento de las escaleras de acceso al aparcamiento, el revestimiento interior del techo y

tratamiento específico del suelo.

Además, habrá que tener en cuenta las siguientes consideraciones:

1. El funcionamiento del aparcamiento subterráneo de “Mercat Central” será independiente del

aparcamiento subterráneo de la Plaza de Juan de Vilarrasa, para lo que se ha previsto un

cierre de la rampa de comunicación de ambos aparcamientos.

2. En cuanto al suministro eléctrico:

- Se contempla un centro de transformación de abonado para el uso exclusivo del

aparcamiento y que se alimenta desde un centro de entrega subterráneo incluído en el

proyecto.

- El centro prefabricado actualmente existente, para la alimentación provisional de la zona

de aparcamiento de la plaza de Juan de Vilarrasa, se debe dejar fuera de servicio para

posteriormente ser desmantelado y trasladado a almacén o donde se determine. Es por

ello que, se contempla el tendido de una línea de baja tensión para alimentar al

aparcamiento de Juan Vilarrasa desde el nuevo C.T. del aparcamiento de Mercat

Central.

3. En cuanto al vestíbulo, se trata de una zona compartida por el aparcamiento y la estación de

metro. Con la puesta en funcionamiento del aparcamiento se habilitará el vestíbulo y se le

dotará de una zona para carros de la compra.

4. El pavimento previsto para todo el vestíbulo, será a base baldosas de terrazo para uso

intensivo, grano micro, de 40 x 40, el cual deberá ser suministrado en la superficie total del

vestíbulo. En la zona de vestíbulo del aparcamiento se colocará este pavimento y el

material sobrante será acopiado dentro de la zona tabicada, para su posterior utilización

cuando se habilite el vestíbulo para la estación de metro.

5. En la escalera de acceso peatonal situada al norte de la plaza, que va desde la superficie

hasta el nivel de andén del metro, deberá preverse un cierre para independizar el

aparcamiento de las plantas correspondientes al metro. Este cierre deberá tener una puerta

de acceso para tareas de mantenimiento. En el momento de puesta en funcionamiento de

la estación de metro este cierre deberá dejará de tener utilidad y por tanto deberá retirarse.

6. La infraestructura prevé la comunicación del aparcamiento y vestíbulo de la estación del

metro con el sótano del mercado central. Para ello se ha previsto abrir un paso para

vehículos y otro para personas.

7. Existen una serie de huecos en superficie correspondientes a patios interiores, ventilación y

escaleras mecánicas, que serán tratados de forma definitiva con la futura urbanización de

la Plaza de Ciudad de Brujas. De forma temporal se ha previsto las siguientes actuaciones:

- Huecos de ventilación de aparcamiento, situados al noroeste de la plaza, que habrá que

dar el tratamiento definitivo, para su puesta en servicio.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

- Huecos de patios interiores. Se protegerán perimetralmente mediante una valla metálica

de 2 m de altura, con chapa metálica que permita la instalación de vinilos decorativos.

Para el propio hueco se ha previsto una celosía metálica de acero tipo TRAMEX cuyas

aberturas permitirán que se pueda caminar sobre él y preparados para soportar el

paso de los servicios de bomberos. Asimismo, se protegerán perimetralmente de una

barrera de protección resistente a impacto de vehículos

- Huecos de escaleras mecánicas en superficie. El tratamiento será similar al de los

huecos de patios interiores.

Los huecos en superficie correspondientes a la ventilación del metro no son objeto de esta

actuación.

8. Huecos interiores de las futuras escaleras mecánicas y ascensor del metro. Para estos

huecos se ha previsto cerrarlos con fábrica de ladillo de forma que cumplan con los

requerimientos de compartimentación del sector de incendios, EI 120.

9. Se prevé realizar trabajos de reparación de desperfectos en la estructura existente de

acuerdo con el informe existente realizado por la empresa de ingeniería SIGMA S.L..

10. Además, se pretende recuperar parte del pavimento cerámico antiguo del mercado para su

exposición en paneles en el túnel de comunicación peatonal entre el aparcamiento y el

mercado.

11. En las escaleras de evacuación, tanto en la escalera norte como en la escalera sur, con el

fin de poder presurizar la caja de la escalera se ha de cerrar la misma. Para ello se ha de

suplementar la meseta intermedia en el tramo de salida, tal como se puede ver en los

planos, para poder colocar una puerta en la misma.

2.2.- CONSTRUCCION DE LA NUEVA RAMPA DE ACCESO

La entrada al aparcamiento del tráfico rodado se realizará a través de una rampa de nueva

construcción, a la que se accederá por la calle Editor Manuel Aguilar. Esta rampa permitirá el

acceso al aparcamiento directamente desde la ronda interior Av. Guillem de Castro.

Para la ejecución de la rampa será necesario realizar un buen número de desvíos de diferentes

canalizaciones que discurren por la zona afectada por las obras. Será necesario realizar el desvío

de canalizaciones eléctricas, semáforos, teléfonos, agua baja presión y alta presión y tuberías de

gas.

El diseño de la rampa propuesto no precisa la demolición del edificio que está fuera de alineación,

situado a la altura del nº 4 de la C/ Editor Manuel Aguilar.

Además, se deberá coordinar con el departamento de tráfico del Ayuntamiento de Valencia el corte

de la calle Editor Manuel Aguilar, bien en uno de sus carriles, bien en su totalidad en alguna fase de

los trabajos. También se deberán coordinar las fechas previstas de las diferentes actuaciones con el

desvío de tráfico por las calles adyacentes.

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ARTICULO 103.- CONTRADICCIONES, OMISIONES O ERRORES.

En caso de contradicciones e incompatibilidades entre los Documentos del presente Proyecto, se debe tener en cuenta lo siguiente:

El Documento nº 2.- PLANOS, tiene prelación sobre los demás documentos del Proyecto en lo que a dimensionamiento se refiere, en caso de incompatibilidad entre los mismos, salvo en lo expresado en particular sobre el tema en el presente Pliego. En caso de contradicciones entre Planos de dicho Documento, prevalecerá el de escala más próxima a la 1:1.

El Documento nº 3.- PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES, tiene prelación sobre los demás en lo que se refiere a los materiales a emplear, ejecución, medición y valoración de las obras.

El Cuadro de Precios nº 1 tiene prelación sobre cualquier otro documento en lo que se refiere a precios de las Unidades de Obra.

En cualquier caso, los documentos del Proyecto tienen preferencia respecto a los Pliegos de Condiciones Generales, se mencionen o no en este Pliego.

Lo mencionado en el Pliego de Condiciones Particulares y omitido en los Planos, o viceversa, habrá de ser considerado como si estuviese expuesto en ambos documentos, siempre que la Unidad de Obra esté perfectamente definida en uno o en otro documento, y que ella tenga precio en el Presupuesto.

Las omisiones en Planos y/o Pliego de Condiciones, o las descripciones erróneas en los detalles de la obra que sean manifiestamente indispensables para llevar a cabo el espíritu o intención expuesto en los Planos y Pliego de Condiciones o que por uso y costumbre, deban ser realizados, no sólo no eximen al Contratista de la obligación de ejecutar estos detalles de obra omitidos o erróneamente descritos, sino que, por el contrario, deberán ser ejecutados como si hubieran sido completa y correctamente especificados en los Planos y Pliego de Condiciones.

ARTÍCULO 104.- DESARROLLO Y CONROL DE LAS OBRAS.

Salvo que en el resto de los documentos contractuales (Contrato, Pliego de Cláusulas

Administrativas, etc...) se establezca expresamente lo contrario:

1.- La empresa contratista deberá poseer el documento de calificación empresarial de "Empresa

Constructora" con la clasificación requerida para la ejecución de la obra en el plazo previsto.

Así mismo, deberá velar por el seguimiento del planning de ejecución de obra especificado en el

apartado correspondiente del presente proyecto.

2.- El Contratista deberá gestionar a su costa todas las condiciones técnicas y administrativas

necesarias para la ejecución de las obras y entrega de la misma a la Propiedad en condiciones de

legalidad y uso inmediato. Especialmente deberá hacerse cargo de:

- Licencia de Obras.

- Apertura del Centro de Trabajo.

- Tramitación administrativa de las obras: tasas, autorizaciones, permisos, etc.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

- Legalización de las instalaciones, incluyendo la preparación de proyectos, certificados de fin

de obra, inspecciones, etc.

3.- Serán de cuenta del Contratista los gastos que originen el replanteo general de las obras o su

comprobación y los replanteos parciales de las mismas, los de ejecución de muestras tanto a

petición de la Dirección Facultativa como por iniciativa del Contratista, los de construcciones

auxiliares, los de alquiler o adquisición de terrenos para depósitos de maquinaria y materiales; los

de protección de materiales y de la propia obra contra todo deterioro, daño o incendio, cumpliendo

los requisitos vigentes para el almacenamiento de energía y los gastos originados por la liquidación,

así como los de la retirada de los medios auxiliares empleados o no en la ejecución de las obras.

4.- El Contratista realizará a su costa y entregará una copia en color de tamaño veinticuatro por

dieciocho centímetros (24 x 18 cm) de una colección de como mínimo doce (12) fotografías, de la

obra ejecutada cada mes, o reportaje audiovisual de duración > a 20 minutos.

5.- El Contratista presentará un Plan de Control de Calidad que se ajuste a los criterios de

realización de ensayos y análisis fijados por los Pliegos de Condiciones Técnicas del Proyecto

para la aprobación por parte de la Dirección Facultativa.

Una vez aprobado se elegirá el laboratorio o laboratorios (nacionales o extranjeros) que sea

capaz de asumirlo con la única condición, de ser admitido por la Dirección Facultativa.

REPLANTEO.

1.- Como actividad previa a cualquier otra de la obra, por la Dirección de la misma, se procederá

en presencia del Contratista y Dirección Facultativa a efectuar la comprobación del replanteo

hecho previamente a la iniciación de las obras extendiéndose acta del resultado que será firmada

por las partes interesadas.

2.- Cuando de dicha comprobación se desprenda la viabilidad del Proyecto a juicio del Director de

las obras y sin reserva por el Contratista, se dará comienzo a las mismas, empezándose a contar a

partir del día siguiente a la firma del acta de comprobación del replanteo, el plazo de ejecución de

las obras.

3.- Durante el curso de las obras se ejecutarán todo los replanteos parciales que se estimen

precisos. El suministro, gasto del material y de personal que ocasionen los replanteos

corresponden siempre al Contratista que está obligado a proceder en estas operaciones,

obedeciendo las instrucciones de la Dirección Facultativa, sin cuya aprobación no podrán continuar

los trabajos.

PROGRAMA DE TRABAJO.

1.- El Contratista someterá a la aprobación de la Dirección Facultativa en el plazo máximo de

una semana, a contar desde la firma del Contrato, un programa de trabajo método GANTT en el

que se especifiquen los plazos parciales y fechas de terminación de las distintas clases de obras

compatibles con los meses fijados y plazo total de ejecución por parte del Contratista.

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2.- Aprobado el programa según método GANTT por la Dirección Facultativa, deberá el contratista

desarrollar su contenido en un plan de trabajo exhaustivo con red de precedencias, tipo PERT.

Para ello dispondrá de un mes a partir de la aprobación del método GANTT.

3.- Este plan, una vez aprobado por la Administración se incorporará al Pliego de Condiciones de

Proyecto y adquirirá por tanto, carácter contractual y en consecuencia se constituirá en referencia

básica para la aplicación de las bonificaciones o penalizaciones en el caso de que éstas estén

previstas en el resto de la documentación contractual.

4.- Adjunto al Plan de Trabajo el Contratista deberá aportar el equipo de trabajo que deberá

hacerse cargo de la obra haciendo constar nombre y apellidos y DNI como mínimo de:

- Jefe de Obra

- Jefe de Ejecución de Instalaciones.

- Encargado de Obra.

El Jefe de Obra deberá acreditar su competencia para la ejecución de obras de estas características.

El Jefe de Ejecución de Instalaciones será un Ingeniero Industrial o Ingeniero Técnico Industrial de

probada experiencia según curriculum. La titulación será necesaria pero no suficiente, pudiendo ser

rechazada la propuesta del Contratista si la Dirección Facultativa lo estima oportuno.

5.- El equipo presentado deberá ser aceptado por la Dirección Facultativa y la Contrata no podrá

cambiarlo ni adscribirlo parcialmente a obra diferente sin el consentimiento expreso de la Dirección

Facultativa, que en su caso lo hará constar el Libro de Órdenes de Dirección de la Obra; las

incidencias surgidas, y en general todos aquellos datos que sirvan para determinar con exactitud si

por la contrata se han cumplido los plazos y fases de ejecución previstas para la realización de las

obras, se harán constar en el Libro de Órdenes de la Dirección de Obra.

6.- A tal efecto, a la formalización del Contrato se diligenciará dicho libro, el cual se entregará a la

contrata en la fecha de comienzo de las obras para su conservación en la oficina de obra, donde

estará a disposición de la Dirección Facultativa.

7.- El Director de la Obra y los demás facultativos colaboradores en la dirección de las obras,

irán dejando constancia, mediante las oportunas referencias, de sus visitas e inspecciones y las

incidencias que surjan en el transcurso de ellas y obliguen a cualquier modificación del Proyecto,

así como de las órdenes que necesiten dar al Contratista respecto a la ejecución de las obras, las

cuales serán de obligado cumplimiento.

8.- También estará dicho libro, con carácter extraordinario, a disposición de cualquier autoridad que

debidamente designada para ello tuviera que ejecutar algún trámite e inspección en relación con la

obra.

9.- Las anotaciones en el Libro de Órdenes, Asistencias e Incidencias, darán fe a efectos de

determinar las posibles causas de resolución e incidencias del Contrato. Sin embargo, cuando el

Contratista no estuviese conforme, podrá alegar en su descargo todas aquellas razones que

apoyen su postura aportando las pruebas que estime pertinentes. El efectuar una orden a través

del correspondiente asiento en este libro no será obstáculo para que cuando la Dirección

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Facultativa lo juzgue conveniente se efectúe la misma también por oficio. Dicha orden se reflejará

también en el Libro de Órdenes.

CONDICIONES DE EJECUCIÓN Y RECEPCIÓN DE LAS OBRAS.

1.- Las omisiones en Planos y Pliego de Condiciones, las descripciones erróneas en los detalles

de la obra que sean manifiestamente indispensables para llevar a cabo el espíritu o intención

expuesto en los Planos y Pliegos de Condiciones o que, por uso y costumbre, deben ser

realizados, no sólo no exime al Contratista de la obligación de ejecutar estos detalles de obra

omitidos o erróneamente descritos, sino que por el contrario, deberán ser ejecutados a su costa

como si hubieran sido completa y correctamente especificados en Planos y Pliego de Condiciones.

2.- En los anexos a este Pliego se desarrollan las condiciones específicas de recepción de

materiales y unidades de obra y las pruebas necesarias para la recepción de la obra en su conjunto.

OBRAS DEFECTUOSAS O MAL EJECUTADAS.

1.- Cuando por cualquier causa, alguna de las unidades de obra, bien debido a los materiales que

la componen, bien debido a la ejecución de la misma, no cumpliese las condiciones establecidas

en los Pliegos de Condiciones del presente Proyecto, el Director de las obras determinará si se

rechaza a acepta la unidad de obra defectuosa.

2.- Cuando la unidad de obra defectuosa sea objeto de rechazo por la Dirección, los gastos de

demolición y reconstrucción de la misma serán de cuenta del Contratista.

3.- Si la Dirección estima que la unidad de obra defectuosa es, sin embargo, admisible, el

Contratista queda obligado a aceptar una rebaja del precio de dicha unidad, consistente en un

veinticinco por ciento (25%), de descuento sobre el precio resultante de la licitación, salvo que

se manifieste porcentaje distinto de descuento en los Pliegos de Condiciones Técnicas Particulares

adicionales del proyecto.

OBRAS URGENTES.

El Contratista está obligado a realizar con su personal y sus materiales, cuando la Dirección de las

Obras lo disponga la ejecución de apeos, apuntalamiento, derribos, recalzos o cualquier otra

obra urgente, anticipando de momento este servicio, cuyo importe le será asignado al ejecutarse la

unidad de obra completa correspondiente.

MODIFICACIONES DEL PROYECTO.

1.- El Contratista, a petición de la Propiedad, está obligado a la ejecución de modificaciones que

produzcan bien aumento o reducción y aún supresión de las unidades de obra comprendidas en el

Proyecto, o bien introducción de unidades no comprendidas en la contrata, no teniendo el

Contratista derecho alguno a reclamar ninguna indemnización sin perjuicio de lo que se

establece en los Art. 157 y 161 del Reglamento General de Contratación del Estado.

2.- Cuando las modificaciones del Proyecto supongan la introducción de unidades de obra no

comprendidas en el cuadro de precios, de la fecha de licitación, los precios de las unidades se

confeccionarán con las alzas o bajas realizadas, objeto del contrato, tomando como referencia las

bases estadísticas en la fecha de licitación.

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3.- La aplicación de las condiciones establecidas en el presente párrafo y anterior, vacía de

contenido la parte del Art. 150 del Reglamento General de Contratación del Estado que permite al

Contratista quedar exonerado de ejecutar nuevas unidades de obra a los precios aprobados por la

Administración, sin perjuicio de los límites establecidos en el artículo nº 157 del RCE.

DOCUMENTACIÓN FINAL DE LA OBRA.

1.- El Contratista está obligado a la actualización global del documento de Proyecto según se

desarrolle la obra a fin de entregar a la propiedad en la fecha de la recepción provisional de las

obras un ejemplar reproducible y siete (7) copias debidamente encuadernadas del documento de

Proyecto actualizado, una (1) copia visada de cada uno de los expedientes de tramitación

administrativa, legalización de las instalaciones, certificados de pruebas, ajustes de los equipos,

homologaciones, listado de materiales fundamentales, con registro de procedencia de fabricación,

almacenistas distribuidores, con sede central y delegado en la Comunidad Valenciana, catálogos

técnicos de detalle, puesta en marcha, cuadrantes de mantenimiento preventivo, vidas medias de

los equipos, índices de averías, listado de repuestos y manuales de formación al personal,

conducción y mantenimiento.

2.- Estos documentos deberán contar con la aprobación y la conformidad de la Dirección

Facultativa para entrega a la propiedad.

3.- Será con cargo al Contratista la realización, tramitación, firma y visado del proyecto de las

instalaciones para presentar en las Compañías Suministradoras, Delegaciones del Ministerio de

Industria y en donde proceda en el Ayuntamiento de Valencia, así como los diversos certificados

que se deban presentar en los distintos Organismos Locales, debiendo entregar a la finalización

de obra todas las autorizaciones, permisos y licencias del edificio.

SUMINISTROS DE MATERIALES Y SUBCONTRATACIÓN.

1.- Todos los materiales y equipos suministrado por el Contratista serán nuevos, normalizados en lo

posible y de marcas de reconocida calidad y garantía.

2.- La maquinaría, materiales o cualquier otro elemento, en el que sea definible una calidad, será el

indicado en el Proyecto, si el contratista propusiese uno de calidad similar, deberá ser aprobado por

escrito, por la Dirección Facultativa y anotado en el Libro de Órdenes.

Por lo tanto todo elemento especificado o no, deberá ser aprobado, explícitamente por la Dirección

Facultativa. Si el Contratista lo ejecutase sin esta aprobación de la Dirección Facultativa, esta se

reserva el derecho de aceptación, en el caso de no aceptación, será retirado sin ningún coste o

perjuicio, dado que ellos serán responsabilidad única y exclusiva del Contratista. En cualquiera de

los casos, se dejará constancia de la incidencia en el Libro de Órdenes de la Dirección de Obra.

3.- Dichos materiales y equipos llevarán rótulos fijos con las características principales y marca del

fabricante.

4.- Todos los trabajos serán realizados por personal de conocimientos adecuados de su

especialidad, siguiendo las técnicas más modernas en cuanto a la fabricación de equipos de alta

calidad e instalaciones.

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5.- Si el contratista subcontratase alguno de los trabajos descritos en los documentos del

presente proyecto, estará obligado a presentar a la Dirección Facultativa, una relación de las

empresas propuestas para la realización de dichos trabajos antes del inicio de los mismos,

teniendo esta la potestad para rechazar cualquiera de las empresas por causa justificada,

entendiéndose por ellas: que no sean homologadas, que no sean autorizadas por la

Corporaciones que regulen los trabajos o que no puedan realizar a criterio de la Dirección

Facultativa correctamente los trabajos correspondientes.

6.- El Contratista deberá garantizar a la Dirección Facultativa el libre acceso a todas las áreas de

los talleres donde se fabriquen los componentes del suministro para inspeccionar los materiales,

construcción y pruebas. Esta facilidad de inspección no relevará al Contratista de su

responsabilidad en el cumplimiento de las obligaciones de control, debiendo facilitar a la

Dirección Facultativa los certificados de inspección de los ensayos en taller o los certificados de

homologación de los equipos de serie normalizados.

7.- El hecho de que la Dirección Facultativa haya testificado las pruebas o no haya rechazado

cualquier parte del equipo o instalación, no eximirá al Contratista de la responsabilidad de

suministrar los equipos de acuerdo con este Pliego de Condiciones y los requisitos del Contrato.

8.- Todos los equipos se transportarán adecuada y cuidadosamente embalados. Los embalajes

serán aptos para resistir los golpes que puedan originarse en las operaciones de carga,

transporte, descarga y manipulación. Las piezas que puedan sufrir corrosión se protegerán

adecuadamente, antes de su embalaje, con grasa u otro producto adecuado. Todas las superficies

pulidas y mecanizadas se revestirán con un producto anticorrosivo. Se prestará especial atención

al embalaje de instrumentos, equipos de precisión, motores eléctricos, etc., por los daños que

puedan producirles el no mantenerlos en una atmósfera libre de polvo y humedad.

9.- Para la implantación y disposición de los equipos, véanse los planos correspondientes.

Estos planos no intentan definir el equipo a ser suministrado, sino que son únicamente ilustrativos

para mostrar la disposición general del mismo. El Contratista realizará el transporte, la descarga, el

montaje y la instalación de acuerdo con las instrucciones escritas del Fabricante. El Contratista

será responsable de los alineamientos, ajustes, inspección, ensayos en obra y en general de todo

aquello relacionado con la calidad de la instalación.

10.- El Contratista se responsabilizará de suministrar, instalar y ensayar cualquier equipo,

material, trabajo o servicio que sea necesario para el buen funcionamiento de las instalaciones,

se indique o no explícitamente en el presente Pliego, de tal modo que, una vez realizadas las

operaciones de montaje y pruebas, queden todos los equipos e instalaciones en condiciones

definitivas de entrar en funcionamiento normal de servicio.

11.- Cualquier limitación, exclusión, insuficiencia o fallo técnico a que dé lugar el incumplimiento de

lo especificado en el párrafo anterior, será motivo de la total responsabilidad del Contratista.

12.- Además del suministro y montaje de los distintos equipos y aparatos, el Contratista deberá

suministrar en su caso las herramientas especiales necesarias para entretenimiento y

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conservación, así como todos los elementos y utillajes especiales para el desmontaje de las piezas

o conjuntos que así lo requieran durante la explotación.

13.- Los aparatos, materiales y equipos que se instalen, se protegerán durante el período de

construcción con el fin de evitar los daños que les pudiera ocasionar el agua, basura, sustancias

químicas o de cualquier otra clase. Los extremos abiertos de los tubos se limpiarán por completo

antes de su instalación, en todos los tramos de tubería, accesorios, llaves, etc. La Dirección

Facultativa se reserva el derecho de eliminar cualquier material que, por un inadecuado acopio,

juzgase defectuoso.

Sólo se admitirán modificaciones por los siguientes conceptos:

a) Mejoras en calidad, cantidad o montaje de los diferentes elementos, siempre que no

afecten al presupuesto o en todo caso disminuya de la posición correspondiente, no debiendo

nunca repercutir el cambio en otros materiales.

b) Variaciones en la configuración del entorno de la obra o del interior del aparcamiento, siendo la

variación de instalaciones definida por la Dirección Facultativa. Estas posibles variaciones,

deberán realizarse por escrito acompañadas por la causa, material eliminado, material nuevo,

modificación al presupuesto con las certificaciones de precios correspondientes a fechas de

entrega, no pudiéndose efectuar ningún cambio si el anterior documento no ha sido aprobado por

la Propiedad y Dirección Facultativa y reflejado en el Libro de Órdenes.

14.- El Contratista deberá cumplir cuanto se determina en la vigente Ordenanza de Seguridad e

Higiene en el Trabajo, siendo responsable de cuantos accidentes, daños y perjuicios se produzcan

por su negligencia en este aspecto.

15.- El Contratista preparará y someterá a aprobación planos de taller completos y detallados de la

disposición general del equipo y accesorios suministrados en virtud de estas especificaciones y en

las Condiciones Generales.

16.- La aprobación de los planos de taller no implica la aprobación de cambios en planos de oferta

y especificaciones que no hayan sido claramente incorporados y definidos en los planos de taller

presentados para la aprobación.

17.- Cualquier modificación de los planos o especificaciones requiere planos de taller. Los

planos indicarán detalles de fijación a las estructuras del edificio.

18.- El Contratista establecerá un período de aprendizaje para empleados de la Propiedad, al

objeto de conocer las operaciones de las instalaciones completas. Las instrucciones serán

entregadas o aportadas por el Contratista o por el fabricante en cuestión.

19.- Dará amplia información a los representantes de la Propiedad sobre localización, operación y

conservación de la maquinaria, aparatos y trabajos suministrados e instalados por él.

20.- En caso de fallo de cualquier instalación o de algún componente o de su funcionamiento

durante el período de garantía, el Contratista dispondrá de un servicio competente listo para

acudir prontamente a la restauración de todos los elementos y equipos, dejándolos en condiciones

de funcionamiento. Si la naturaleza de la avería o fallo es tal que requiera urgencia a criterio de la

Propiedad, tal persona quedará disponible inmediatamente a cualquier hora del día y día de la

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semana. Si el fallo no está cubierto por esta garantía, el coste del servicio recaerá en el Contratista.

Si éste no proporciona el servicio en breve tiempo, la Propiedad puede realizarlo con personal

contratado por ella., cargando los costos a las retenciones por garantía establecidas.

ARTICULO 106.- MEDICION Y ABONO

a.- No se abonará ningún exceso de obra que por conveniencia o dejadez realice el Contratista respecto a la indicada en el Documento nº 2.- PLANOS con las puntualizaciones del presente Pliego.

b.- Aplicación del Cuadro de Precios nº2: En caso de liquidación de obra parcial por rescisión del contrato o cualquier otro motivo, de las partidas que con los títulos "Otros conceptos", "PA" o "Precios auxiliares" pueden figurar en el Cuadro de Precios nº 2, no se abonará nada al Contratista, a no ser que se trate de unidad de obra completa y acabada en cuyo caso se abonará íntegramente. Por coste indirecto se abonará el seis por ciento (6%) de la proporción de obra realizada de la unidad correspondiente según la descomposición del Cuadro de Precios nº 2.

c.- Suministro de los materiales: Salvo que se especifique lo contrario, cada Unidad de Obra, incluye los materiales necesarios para su realización, no siendo por tanto éste objeto de medición y abono independiente.

d.- Transportes a vertedero: No será objeto de abono independiente la carga, transporte a vertedero y descarga en vertedero por estar incluido este concepto en los precios de las diversas Unidades de Obra. En las unidades de gestión de residuos queda incluido dicho concepto, no dando lugar a ningún abono adicional.

e.- Canon de vertedero: No es objeto de abono independiente en ningún caso; en las unidades de gestión de residuos queda incluido dicho concepto, no dando lugar a ningún abono adicional. Asimismo, queda incluida en los precios de las diversas Unidades de Obra la restauración de vertederos.

f.- El transporte de los materiales a pie de obra, así como las procedencias que figuren en los distintos documentos del proyecto son orientativos, no dando derecho a reclamaciones una mayor distancia de transporte.

g.- Inclusión de los precios de las separatas del proyecto en los Cuadros de precios: los precios existentes en los cuadros de precios del anejo de Seguridad y Salud se consideran incluidos en los Cuadros de precios del Documento nº 4.- Presupuesto.

h.- El abono del presupuesto correspondiente del Estudio de gestión de residuos de construcción y demolición, se realizará de acuerdo al cuadro de precios que figura en el presupuesto del presente Proyecto.

En los costes de cada una de las unidades de obra que generan residuos y sean reciclables, reutilizables o valorizables en la propia obra, se ha repercutido el coste de tratamiento desde su generación, incluyendo todos los trabajos nuevos hasta el completo cumplimiento de todos los requerimientos establecidos en el Real Decreto 105/2008, por lo que no serán de abono

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independiente los citados trabajos al considerarse incluidos en el precio que para cada unidad de obra consta en los Cuadros de Precios del Presupuesto del Proyecto.

Sin embargo, en los casos donde los residuos se entreguen a gestor autorizado para su reutilizado, reciclado o bien para su eliminación fuera de la propia obra, se abonará el coste previsto de su gestión en las unidades específicas incluidas en el mencionado Anejo y en el cuadro de precios del Proyecto.

La ubicación para las instalaciones de obra y para la ubicación de los contenedores de recogida selectiva para la gestión de residuos correrá a cargo de la empresa contratista que deberá gestionar la obtención de los terrenos necesarios para su ubicación, así como la obtención de autorizaciones y su legalización, haciéndose cargo de los costes que genere su obtención. La empresa constructora será la responsable de devolver a su situación inicial dichos terrenos, tras la finalización de las obras.

ARTICULO 107.- PLAZO DE EJECUCION DE LAS OBRAS.

El plazo propuesto para la ejecución de la totalidad de las obras es de OCHO (8) MESES, contado a partir del día en que el Contratista reciba la notificación de iniciar las mismas. Dicho plazo incluye el montaje de las instalaciones precisas para la realización de todos los trabajos.

ARTICULO 108.- REVISION DE PRECIOS.

De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 89 la Ley 2/2015 de 30 de marzo, de Desindexación de la economía española, procederá la revisión de precios cuando el contrato se hubiese ejecutado, al menos, en el 20 por 100 de su importe y hubiesen transcurrido dos años desde su formalización. En consecuencia el primer 20 por 100 ejecutado y los dos primeros años transcurridos desde la formalización quedarán excluidos de la revisión.

Dado el plazo de ejecución de la obra, no procederá revisión de precios.

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PARTE 2. DEFINICIÓN Y ALCANCE DEL PLIEGO.

Todos los materiales que se utilicen en la obra deberán cumplir las condiciones que se establecen en este Pliego y ser aprobados por el Director de la Obra o las personas en que delegue, una vez compro-bados los resultados de los ensayos y pruebas realizadas sin que puedan ser utilizados antes de haber sufrido, a plena satisfacción del Director de la Obra, el examen correspondiente.

El empleo de materiales de procedencias autorizadas por el Director de la obra, no libera en ningún caso al Contratista de que los materiales cumplan las condiciones que se especifican en el Pliego, pudiendo ser rechazados en cualquier momento en caso de que se encuentren defectos de calidad o uniformidad.

CAPÍTULO I. TRABAJOS PREVIOS Y DESVIOS DE TRÁFICO.

OBRAS PREPARATORIAS Y ACCESOS

DEFINICIÓN

En esta partida se incluye la ejecución y mantenimiento, hasta la recepción definitiva de la obra, de todos los accesos, obras auxiliares y los trabajos preparatorios necesarios para la ejecución de las obras objeto del contrato. Incluye también las provisiones que han de tomarse para la preservación y restauración del medio ambiente local, durante y a la recepción definitiva de los trabajos.

OBRAS PREPARATORIAS

Dentro de este apartado se comprenden, al menos, los siguientes trabajos preparatorios:

1 Suministro y transporte al lugar del equipo principal de construcción y de todas las herramientas y utensilios requeridos.

2 Montaje de plantas de áridos, hormigón y las demás instalaciones que fuesen necesarias para la construcción.

3 Construcción de oficinas, talleres, almacenes, campamentos, viviendas (si son necesarias), polvorines y demás instalaciones necesarias para la construcción.

4 Acondicionamiento de áreas de almacenamiento de materiales, áreas de estacionamiento y áreas de disposición de desperdicios.

5 Equipamiento de las instalaciones provisionales con sus correspondientes servicios de: agua potable, instalaciones sanitarias, depuración de aguas negras, instalaciones eléctricas, comunicaciones y demás.

6. Retirada de equipos del lugar de trabajo una vez terminada la totalidad de la obra.

7. Demolición de las obras preparatorias y no permanentes que indique la Dirección de Obra, retirada de los materiales resultantes y restauración del paisaje.

El Contratista deberá someter a la Dirección de Obra, para su aprobación, los posibles sitios de ubicación de las instalaciones provisionales con sus correspondientes planos detallados, programa

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de instalación, etc. Así mismo deberá presentar los esquemas de funcionamiento de las plantas con indicación de sus eficiencias y capacidades.

En cualquier caso el Contratista deberá someter a la aprobación de la Dirección de Obra el origen del suministro de áridos y hormigones justificando su calidad y que se garantizan los volúmenes de abastecimiento necesarios para las obras.

El Contratista deberá suministrar a la Dirección de Obra cualquier plano o información adicional que ésta considere necesarios con relación a las instalaciones y obras provisionales.

El Contratista deberá garantizar la calidad del agua potable, para lo cual procederá mensualmente o cuando la Dirección de Obra lo juzgue conveniente, a efectuar el análisis bacteriológico y químico del agua potable. En caso de no ser satisfactorio el resultado del análisis procederá a revisar las instalaciones y el tratamiento dado al agua y a realizar nuevos análisis, hasta la obtención de una calidad de agua adecuada.

El Contratista será responsable del suministro de energía, así como de la instalación y mantenimiento del sistema de comunicaciones.

El desmantelamiento de las instalaciones auxiliares y la restauración de las zonas ocupadas por ellas entra dentro del plazo de ejecución de las obras y deberá incluirse en el Programa de Trabajos.

Los desechos provenientes de las instalaciones anteriormente descritas deberán ser dispuestos en las áreas de vertedero aprobadas par la Dirección de Obra.

EQUIPOS

El Contratista realizará el suministro, transporte e instalación en las áreas aprobadas, de todo el equipo, herramientas y utensilios requeridos para la ejecución de los trabajos estipulados en el contrato. Al finalizar la obra retirará a sus expensas el equipo utilizado.

DERECHO DE PASO

El Contratista proveerá de paso continuo y seguro a las personas y vehículos que utilicen las aceras y viarios afectados por las obras.

Se tomarán las medidas necesarias para evitar accidentes, empleando señales adecuadas y a satisfacción de la Dirección de Obra.

REPARACIÓN DE DAÑOS

Durante el periodo de construcción el Contratista podrá utilizar las áreas de trabajo aprobadas, carreteras y áreas de estacionamiento existentes y las que él construya, con la condición de que repare, tanto durante el desarrollo de la obra, como al finalizar esta, los daños que se ocasionen en dichas carreteras, obras anexas y en propiedades privadas, de tal manera que queden a satisfacción de la Dirección de Obra.

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DEMOLICIÓN DE OBRAS TEMPORALES.

El Contratista al finalizar la obra, deberá demoler las obras temporales que la Dirección de Obra crea innecesarias y retirar todos los materiales resultantes a los lugares de deshecho o al lugar que indique esta.

DESVÍOS DE TRÁFICO

El contratista está obligado, a su costa, a la construcción, conservación y posterior demolición de los desvíos que sean necesarios para el mantenimiento del tráfico durante la ejecución de la obra, así como su señalización e iluminación, con la excepción de los desvíos previstos en el proyecto, no siendo posible incrementar el coste previsto de los mismos en ningún caso.

MEDICIÓN Y ABONO

Los trabajos incluidos en este apartado no serán, en general, de abono, excepto cuando así lo estipulen otros apartados del Pliego o en el Presupuesto. Estos gastos necesarios se consideran incluidos en los precios de las distintas unidades de obra, dentro del porcentaje de gastos indirectos.

CONTROL Y SUPERVISIÓN.

El Contratista someterá a la aprobación del ingeniero Director los Proyectos de las instalaciones auxiliares, carreteras y accesos, firmados por un técnico competente y autorizados si ha lugar, por el Organismo oficial que corresponda.

La Dirección de Obra supervisará y controlará la construcción de las citadas instalaciones con la misma rigurosidad que otra parte del Proyecto, y los reparos que sobre ello se haga tendrán el mismo carácter de imposición para el Contratista que las del resto del Proyecto. No obstante, la aprobación por el ingeniero Director de los proyectos de las instalaciones y de las obras auxiliares no responsabiliza a la propiedad de la eficiencia e idoneidad de las mismas, ni exime al Contratista de su propia responsabilidad.

ARTÍCULO 301: DEMOLICIONES.

DEFINICIÓN

Consiste en el derribo de todas las construcciones o elementos constructivos, tales como aceras, firmes, edificios, fábricas de hormigón u otros, que sea necesario eliminar para la adecuada ejecución de la obra.

Incluye los trabajos de preparación y de protección, derribo, fragmentación o desmontaje de construcciones y la retirada de los materiales a lugar de acopio en obra.

EJECUCIÓN.

Previamente a los trabajos de demolición se elaborará un estudio de demolición, que deberá ser sometido a la aprobación del Director de las Obras, siendo el Contratista responsable del contenido de dicho estudio y de su correcta ejecución.

Antes de iniciar la demolición se neutralizarán las acometidas de las instalaciones, de acuerdo con las entidades administradoras o propietarias de las mismas, con especial atención a conducciones eléctricas y de gas enterradas.

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La profundidad de demolición de los cimientos, será, como mínimo, de cincuenta centímetros (50 cm) por debajo de la cota más baja del relleno o desmonte.

En el caso particular de existir conducciones o servicios enterrados fuera de uso deberán ser excavados y eliminados hasta una profundidad no inferior a metro y medio (1,5 m) bajo el terreno natural o nivel final de excavación, cubriendo una banda de al menos metro y medio (1,5 m) alrededor de la obra. Los extremos abiertos de dichas conducciones deberán ser sellados debidamente.

La demolición con máquina excavadora, únicamente será admisible en construcciones, o parte de ellas, de altura inferior al alcance de la cuchara. Se prohíbe el derribo por empuje de edificaciones de altura superior a tres metros y medio (3,5 m). Al finalizar la jornada de trabajo no deberán quedar elementos de la obra en estado inestable o peligroso.

Los materiales quedarán suficientemente troceados y apilados para facilitar la carga, en función de los medios de que se disponga y de las condiciones de transporte. Los materiales quedarán apilados y almacenados en función del uso a que se destinen (transporte a vertedero, reutilización, eliminación en la obra, etc.). Una vez acabados los trabajos, la base quedará limpia de restos de material. Es responsabilidad del Contratista la obtención de las autorizaciones pertinentes.

MEDICIÓN Y ABONO.

En el caso de demolición de macizos se medirán por diferencia entre los datos iniciales, tomados inmediatamente antes de comenzar la demolición, y los datos finales, tomados inmediatamente después de finalizar la misma.

La demolición de obras de pavimentos de hormigón/bituminosos, fábrica de piedra, de hormigón armado o en masa se abonará por metros cúbicos. La demolición de pavimentos bituminosos se medirá y abonará por metros cuadrados. El fresado se medirá y abonará por metro cuadrado y centímetro. La retirada de conducciones y bordillos se abonará por metros lineales. El desmontaje de señales verticales, elementos de balizamiento, semáforos, imbornales o sumideros se medirá y abonará por unidad.

No se abonarán las demoliciones a realizar de muretes, mampostería en seco, bancales, acequias, vallas, muros, canales de riego, tuberías, etc. que no requieran martillos rompedores.

Se incluye en el precio tanto el desescombro, como la carga sobre camión o contenedor, en todas las unidades, independientemente del destino de los materiales resultante.

No se considera incluido en el precio, la retirada de los productos resultantes de la demolición y su transporte a vertedero. Pero en caso de elementos reutilizables si se consideran incluidos todos los movimientos en obra necesarios para su acopio a nuevo emplazamiento o almacén, dentro del precio de demolición.

En ningún caso serán de abono independiente los traslados de material en obra.

NORMATIVA DE REFERENCIA.

- Orden de 6 de febrero de 1976 por la que se aprueba el Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes (PG 3/75)

- ORDEN FOM/1382/2002, de 16 mayo, por la que se actualizan determinados artículos

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del pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes relativos a la construcción de explanaciones, drenajes y cimentaciones.

- Orden de 10 de febrero de 1975 por la que se aprueba la Norma Tecnológica de la Edificación: NTE-ADD/1975 Acondicionamiento del terreno. Desmontes. Demoliciones.

ARTÍCULO 305: FRESADO

DEFINICIÓN

Consiste esta unidad en el fresado en frío de capas del firme y en la carga y el transporte de los materiales procedentes del fresado a planta de reciclado.

La reposición del material fresado con mezclas bituminosas no se incluye en esta Unidad.

EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

Fresadora autopropulsada, capaz de efectuar el fresado en frío

Equipo de carga y transporte del material fresado.

Equipo de barrido y limpieza, consistente en barredoras mecánicas de cepillo, que preferiblemente irán dotadas de equipos de aspiración. En lugares de difícil accesibilidad podrán emplearse escobas de mano. Para la limpieza final se empleará un sistema de soplado mediante aire comprimido.

EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

La operación de fresado se ejecutará siguiendo la siguiente secuencia.

Delimitación de las superficies sometidas a tratamiento.

Antes de comenzar el fresado, se habrá procedido al replanteo del detalle de las zonas que hay que sanear, fijando los espesores y superficies de los fresados.

Los gastos de replanteo correrán a cargo del contratista, así como los de las tomas de muestras, ensayos y medidas de deflexiones adicionales que se precisen para delimitar exactamente las superficies que deben someterse a tratamiento.

La superficie de fresado tendrán que adecuarse con lo previsto en el presente proyecto

Eliminación del material deteriorado

El fresado se ejecutara con máquina fresadora, cuidando de que los bordes longitudinales queden perfectamente verticales.

La retirada del material procedente del fresado se realizará mediante su transporte en camiones a planta de reciclado, quedando totalmente prohibido el vertido de dicho material al borde de la calzada.

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Limpieza y preparación de la superficie fresada

La superficie fresada deberá quedar perfectamente limpia y seca. Para ello se procederá a su barrido e, inmediatamente antes de la extensión del riego de adherencia, al soplado mediante aire a presión.

MEDICIÓN Y ABONO

El fresado se abonará por metros cuadrados por centímetro (m2xcm), obtenidos como producto de la superficie realmente fresada (m2), medida sobre el terreno por el espesor realmente fresado medido igualmente sobre el terreno.

El abono comprende todas las operaciones descritas anteriormente, incluso el transporte del material fresado a central.

CAPÍTULO II. MOVIMIENTO DE TIERRAS

ARTÍCULO 320: EXCAVACIÓN A CIELO ABIERTO

DEFINICIÓN

Excavación de tierras a cielo abierto bajo rasante, en todo tipo de terreno (excepto roca), con medios mecánicos, hasta alcanzar la cota de profundidad indicada en el Proyecto. Incluso transporte de la maquinaria, formación de rampa provisional para acceso de la maquinaria al fondo de la excavación (si fuese necesario) y su posterior retirada, extracción de tierras fuera de la excavación, retirada de los materiales excavados y carga a camión.

EJECUCIÓN

Se comprobará la posible existencia de servidumbres, elementos enterrados, redes de servicio o cualquier tipo de instalaciones que puedan resultar afectadas por las obras a iniciar. Se dispondrá de la información topográfica y geotécnica necesaria, recogida en el correspondiente estudio geotécnico del terreno realizado por un laboratorio acreditado en el área técnica correspondiente, y que incluirá, entre otros datos: plano altimétrico de la zona, cota del nivel freático y tipo de terreno que se va a excavar a efecto de su trabajabilidad. Se dispondrán puntos fijos de referencia en lugares que puedan verse afectados por el vaciado, a los cuales se referirán todas las lecturas de cotas de nivel y desplazamientos horizontales y verticales de los puntos del terreno. Se comprobará el estado de conservación de los edificios medianeros y de las construcciones próximas que puedan verse afectadas por el vaciado

Si existieran instalaciones en servicio que pudieran verse afectadas por los trabajos a realizar, solicitará de las correspondientes compañías suministradoras su situación y, en su caso, la solución a adoptar, así como las distancias de seguridad a tendidos aéreos de conducción de energía eléctrica. Notificará al Director de Ejecución de la obra, con la antelación suficiente, el comienzo de las excavaciones.

Las excavaciones quedarán protegidas frente a filtraciones y acciones de erosión o desmoronamiento por parte de las aguas de escorrentía. Se tomarán las medidas oportunas para asegurar que las características geométricas permanecen inamovibles.

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La finalización de la excavación de pozos o zanjas, se hará justo antes de la colocación del hormigón de limpieza, para mantener la calidad del suelo. Si esto no fuera posible, se dejará una capa de 10 a 15 cm sin excavar hasta al momento en que se pueda hormigonar la capa de limpieza.

Se cumplirá la normativa vigente en materia medioambiental, de seguridad y salud y de almacenamiento y transporte de productos de construcción.

MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá el volumen teórico (m3) ejecutado según especificaciones de Proyecto, sin incluir los incrementos por excesos de excavación no autorizados, ni el relleno necesario para reconstruir la sección teórica por defectos imputables al Contratista. Se medirá la excavación una vez realizada y antes de que sobre ella se efectúe ningún tipo de relleno. Si el Contratista cerrase la excavación antes de conformada la medición, se entenderá que se aviene a lo que unilateralmente determine el Director de Ejecución de la obra.

Asimismo el precio comprende los agotamientos, retirada de desprendimientos, compactación del fondo de la excavación y la carga de los productos que no sean necesarios para un posterior relleno, y será válido cualquiera que sea la profundidad y ancho de la excavación.

ARTÍCULO 321: EXCAVACIÓN EN ZANJAS Y POZOS.

DEFINICIÓN

Consiste en el conjunto de operaciones necesarias para abrir zanjas y pozos, realizadas tanto con medios mecánicos como con manuales.

Su ejecución incluye las operaciones de excavación, entibación, posibles agotamientos, nivelación y evacuación del terreno, y el consiguiente transporte de los productos removidos a depósito o lugar de empleo.

EJECUCIÓN

Serán de aplicación todas las prescripciones incluidas en el artículo 321 del PG-3.

Se comprobará la posible existencia de servidumbres, elementos enterrados, redes de servicio o cualquier tipo de instalaciones que puedan resultar afectadas por las obras a iniciar. Se dispondrá de la información topográfica y geotécnica necesaria, recogida en el correspondiente estudio geotécnico del terreno realizado por un laboratorio acreditado en el área técnica correspondiente, y que incluirá, entre otros datos: tipo, humedad y compacidad o consistencia del terreno. Se dispondrán puntos fijos de referencia en lugares que puedan verse afectados por la excavación, a los cuales se referirán todas las lecturas de cotas de nivel y desplazamientos horizontales y verticales de los puntos del terreno. Se comprobará el estado de conservación de los edificios medianeros y de las construcciones próximas que puedan verse afectadas por las excavaciones.

Si existieran instalaciones en servicio que pudieran verse afectadas por los trabajos a realizar, solicitará de las correspondientes compañías suministradoras su situación y, en su caso, la solución a adoptar, así como las distancias de seguridad a tendidos aéreos de conducción de energía eléctrica. Notificará al Director de Ejecución de la obra, con la antelación suficiente, el comienzo de las excavaciones.

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Una vez efectuado el replanteo de las zanjas o pozos, el Director de las Obras autorizará la iniciación de las obras de excavación. La excavación continuará hasta llegar a la profundidad señalada en el Proyecto y obtenerse una superficie firme y limpia a nivel o escalonada, según se ordene.

Cuando aparezca agua en la excavación, se utilizarán los medios e instalaciones auxiliares necesarias para agotarla. Se impedirá la entrada de aguas superficiales.

Las excavaciones quedarán protegidas frente a filtraciones y acciones de erosión o desmoronamiento por parte de las aguas de escorrentía. Se tomarán las medidas oportunas para asegurar que sus características geométricas permanecen inamovibles.

La finalización de la excavación de pozos o zanjas, se hará justo antes de la colocación del hormigón de limpieza, para mantener la calidad del suelo. Si esto no fuera posible, se dejará una capa de 10 a 15 cm sin excavar hasta al momento en que se pueda hormigonar la capa de limpieza.

En el caso de que los taludes den origen a desprendimientos se eliminarán los materiales desprendidos.

Los sobreanchos de excavación necesarios para la ejecución de la obra deberán estar contemplados en el Proyecto o aprobados por el Director de Obra.

Se cumplirá la normativa vigente en materia medioambiental, de seguridad y salud y de almacenamiento y transporte de productos de construcción.

MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá el volumen teórico ejecutado (m3) según especificaciones de Proyecto, sin incluir los incrementos por excesos de excavación no autorizados, ni el relleno necesario para reconstruir la sección teórica por defectos imputables al Contratista. Se medirá la excavación una vez realizada y antes de que sobre ella se efectúe ningún tipo de relleno. Si el Contratista cerrase la excavación antes de conformada la medición, se entenderá que se aviene a lo que unilateralmente determine el Director de Ejecución de la obra.

Durante la ejecución de las obras se utilizarán las entibaciones y medios necesarios para garantizar la seguridad del personal y de la obra, cuyo precio se considera incluido no siendo objeto de abono independiente.

Asimismo el precio comprende los agotamientos, retirada de desprendimientos, compactación y refino del fondo de la zanja y la carga de los productos que no sean necesarios para un posterior relleno, y será válido cualquiera que sea la profundidad y ancho de la excavación. Bajo ningún concepto (ancho mínimo de cuchara, espacio para trabajar, etc.) se pagará un ancho de zanja o un talud de la misma mayor que el definido en los planos, o documentos complementarios aportados por el Director de Obra.

Se abonarán con el precio correspondiente de los Cuadros de precios.

NORMATIVA DE REFERENCIA.

Artículo 321 del PG-3

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ARTÍCULO 322: RELLENOS EN ZANJAS Y POZOS

DEFINICIÓN

Esta unidad consiste en el relleno, extensión y compactación de suelos procedentes de las excavaciones o de préstamos para relleno de zanjas y pozos.

MATERIALES

Se utilizarán los materiales acopiados procedentes de la excavación cuando así lo autorice el Ingeniero Director de la Obra y sólo se podrán emplear cuando cumplan las condiciones que para suelos adecuados se indica en el artículo 330.3 del PG-3/02.

Se utilizarán solamente suelos adecuados y seleccionados (conforme descripción PG-3) siempre que su CBR según UNE 103502, sea superior a diez y en el caso de trasdós de obra de fábrica superior a veinte.

En toda la superficie se alcanzará, como mínimo, el grado de compactación previsto expresado como porcentaje sobre la densidad máxima obtenida en el ensayo Próctor Modificado (UNE 103501).

Los materiales de cada tongada serán de características uniformes y si no lo fueran, se conseguirá esta uniformidad mezclándolos convenientemente con los medios adecuados.

También podrá utilizarse hormigón (artículo 610), en aquellos puntos donde por motivos técnicos no se pueda compactar material granular o para proteger instalaciones. El Director de Obra podrá, a la vista de las circunstancias decidir con que material realizar el relleno en zonas específicas.

EJECUCIÓN

Se realizará de acuerdo con las prescripciones del artículo 332 del PG-3/02.

En primer lugar se preparará la superficie de asiento de los rellenos localizados. En las zonas de ensanche o recrecimiento de antiguos rellenos se prepararán éstos a fin de conseguir la unión entre el antiguo y el nuevo relleno, y la compactación del antiguo relleno. Se rellenarán por tongadas que deberán ser compactadas independientemente cada una de ellas y nunca mayores de 25 cm de espesor. Se controlará que el terreno de aporte esté lo suficientemente humectado. Si el material presenta un exceso de humedad se deberá dejar secar para que se produzca una pérdida de agua.

LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN

Los rellenos tipo terraplén se ejecutarán cuando la temperatura ambiente, a la sombra, sea superior a dos grados Celsius (2 °C).

Sobre las capas en ejecución debe prohibirse la acción de todo tipo de tráfico hasta que se haya completado su compactación.

Después de llover no se extenderá una nueva capa hasta que la última esté seca o se escarificará añadiendo la capa siguiente más seca, de forma que la humedad resultante sea la adecuada.

Se cumplirá la normativa vigente en materia medioambiental, de seguridad y salud y de almacenamiento y transporte de productos de construcción.

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MEDICIÓN Y ABONO

Se medirán y abonarán por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados en las unidades de las que formen parte, de acuerdo con los planos, no siendo de abono los excesos realizados sobre lo descrito en los planos ni los defectos de obra entre la realidad y lo proyectado.

El precio incluye la obtención del suelo u hormigón, cualquiera que sea la distancia del lugar de procedencia, carga y descarga, transporte, colocación, compactación y cuantos medios, materiales y operaciones intervienen en la completa y correcta ejecución del relleno, no siendo, por lo tanto, de abono como suelo procedente de préstamos, salvo especificación en contra.

Se abonarán con el precio correspondiente de los Cuadros de precios.

NORMATIVA DE REFERENCIA.

PG-3. Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes de la Dirección General de Carreteras.

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CAPÍTULO III. FIRMES Y PAVIMENTOS

ARTÍCULO 529 ZAHORRA ARTIFICIAL

DEFINICIÓN

Se define como zahorra el material granular, de granulometría continua, utilizado como capa de firme. Se denomina zahorra artificial al constituido por partículas total o parcialmente trituradas, en la proporción mínima que se especifique en cada caso. Zahorra natural es el material formado básicamente por partículas no trituradas.

La ejecución de las capas de firme con zahorra incluye las siguientes operaciones:

• Estudio del material y obtención de la fórmula de trabajo.

• Preparación de la superficie que vaya a recibir la zahorra.

• Preparación del material, si procede, y transporte al lugar de empleo.

• Extensión, humectación, si procede, y compactación de la zahorra.

MATERIALES

Si procede y no es general, lo dispuesto en este artículo se entenderá sin perjuicio de lo establecido en el Real Decreto 1630/1992 (modificado por el Real Decreto 1328/1995), por el que se dictan disposiciones para la libre circulación de productos de construcción, en aplicación de la Directiva 89/106/CEE; en particular, en lo referente a los procedimientos especiales de reconocimiento se estará a lo establecido en su artículo 9. Independientemente de lo anterior, se estará en todo caso, además, a lo dispuesto en la legislación vigente en materia ambiental, de seguridad y salud y de almacenamiento y transporte de productos de construcción.

CARACTERÍSTICAS GENERALES

Para cualquier categoría de tráfico pesado se podrán utilizar materiales granulares reciclados, áridos siderúrgicos, subproductos y productos inertes de desecho, en cumplimiento del Acuerdo de Consejo de Ministros de 1 de junio de 2001 por el que se aprueba el Plan Nacional de Residuos de Construcción y Demolición 2001-2006, siempre que se cumplan las prescripciones técnicas exigidas en este artículo, y se declare el origen de los materiales, tal y como se establece en la legislación comunitaria sobre estas materias.

COMPOSICIÓN QUÍMICA

El contenido ponderal de compuestos de azufre totales (expresados en SO3), determinado según la UNE-EN 1744-1, será inferior al cinco por mil (0,5%) donde los materiales estén en contacto con capas tratadas con cemento, e inferior al uno por ciento (1%) en los demás casos.

LIMPIEZA

Los materiales estarán exentos de terrones de arcilla, marga, materia orgánica, o cualquier otra que pueda afectar a la durabilidad de la capa.

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En el caso de las zahorras artificiales el coeficiente de limpieza, según el anexo C de la UNE 146130, deberá ser inferior a dos (2). El equivalente de arena, según la UNE-EN 933-8, (empleando la fracción 0/4 mm según se establece en su anexo A), del material de la zahorra artificial deberá cumplir lo indicado en la tabla 510.1. De no cumplirse esta condición, su valor de azul de metileno, según la UNE-EN 933-9, deberá ser inferior a diez (10), y simultáneamente, el equivalente de arena no deberá ser inferior en más de cinco unidades a los valores indicados en la tabla 510.1.

TABLA 510.1 - EQUIVALENTE DE ARENA DE LA ZAHORRA ARTIFICIAL

PLASTICIDAD

El material será «no plástico», según la UNE 103104, para las zahorras artificiales en cualquier caso. En el caso de áreas no pavimentadas, para tráfico ligero se podrá admitir, tanto para las zahorras artificiales como para las naturales que el índice de plasticidad según la UNE 103104, sea inferior a diez (10), y que el límite líquido, según la UNE 103103, sea inferior a treinta (30).

RESISTENCIA A LA FRAGMENTACIÓN

El coeficiente de Los Ángeles, según la UNE-EN 1097-2, de los áridos para la zahorra artificial no deberá ser superior a treinta (30) en tráfico muy pesado y a treinta y cinco (35) en el resto de categorías de tráfico pesado. Para materiales reciclados procedentes de capas de aglomerado o de demoliciones de hormigones, el valor del coeficiente de Los Ángeles podrá ser superior hasta en diez (10) unidades a los valores que se exigen en el párrafo anterior.

FORMA

En el caso de las zahorras artificiales, el índice de lajas de las distintas fracciones del árido grueso, según la UNE-EN 933-3, deberá ser inferior a treinta y cinco (35).

ANGULOSIDAD

El porcentaje mínimo de partículas trituradas, según la UNE-EN 933-5, para las zahorras artificiales será del cien por ciento (100%) para firmes de calzada para tráfico muy pesado y pesado, del setenta y cinco por ciento (75%) para los demás casos.

TIPO Y COMPOSICIÓN DEL MATERIAL

La granulometría del material, según la UNE-EN 933-1, deberá estar comprendida dentro del huso fijado en la tabla 510.2 para las zahorras artificiales. En todos los casos, el cernido por el tamiz 0,063 mm de la UNE-EN 9332 será menor que los dos tercios (2/3) del cernido por el tamiz 0,250 mm de la UNE-EN 933-2.

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TABLA 510.2 - HUSOS GRANULOMÉTRICOS DE LA ZAHORRA ARTIFICIAL. CERNIDO ACUMULADO

(% EN MASA)

La designación del tipo de zahorra se hace en función del tamaño máximo nominal, que se define como la abertura del primer tamiz que retiene más de un diez por ciento en masa.

EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

Se estará, en todo caso, a lo dispuesto en la legislación vigente en materia ambiental, de seguridad y salud y de transporte en lo referente a los equipos empleados en la ejecución de las obras. No se podrá utilizar en la ejecución de las zahorras ningún equipo que no haya sido previamente aprobado por el Director de las Obras, después de la ejecución del tramo de prueba.

CENTRAL DE FABRICACIÓN DE LA ZAHORRA ARTIFICIAL

El procedimiento de preparación del material deberá garantizar el cumplimiento de las condiciones granulométricas y de calidad exigidas. Ello exigirá normalmente la dosificación en central. Sin embargo, cuando el Director de las Obras lo autorice, podrá efectuarse la mezcla in situ.

ELEMENTOS DE TRANSPORTE

La zahorra se transportará al lugar de empleo en camiones de caja abierta, lisa y estanca, perfectamente limpia. Deberán disponer de lonas o cobertores adecuados para protegerla durante su transporte. Por seguridad de la circulación vial será inexcusable el empleo de cobertores para el transporte por vías en servicio.

EQUIPO DE EXTENSIÓN

El Director de las Obras deberá aprobar los equipos de extensión de las zahorras.

EQUIPO DE COMPACTACIÓN

Todos los compactadores deberán ser autopropulsados y tener inversores del sentido de la marcha de acción suave. La composición del equipo de compactación se determinará en el tramo de prueba, y deberá estar compuesto como mínimo por un compactador vibratorio de rodillos metálicos. El rodillo metálico del compactador vibratorio tendrá una carga estática sobre la generatriz no inferior a trescientos newtons por centímetro (300 N/cm) y será capaz de alcanzar una masa de al menos quince toneladas (15 t), con amplitudes y frecuencias de vibración adecuadas. Si se utilizasen compactadores de neumáticos, éstos deberán ser capaces de alcanzar una masa de al menos treinta y cinco toneladas (35 t) y una carga por rueda de cinco toneladas (5 t), con una presión de inflado que pueda llegar a alcanzar un valor no inferior a ocho décimas de megapascal (0,8MPa). Los compactadores con rodillos metálicos no presentarán surcos ni irregularidades en ellos. Los compactadores vibratorios tendrán dispositivos automáticos para eliminar la vibración al invertir el sentido de la marcha. Los de neumáticos tendrán ruedas lisas, en número, tamaño y configuración tales que permitan el solape entre las huellas delanteras y las traseras. El Director de las Obras aprobará el equipo de compactación que se vaya a emplear, su composición y las características de cada uno de sus elementos, que serán los necesarios para

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conseguir una compacidad adecuada y homogénea de la zahorra en todo su espesor, sin producir roturas del material granular ni arrollamientos. En los lugares inaccesibles para los equipos de compactación convencionales, se emplearán otros de tamaño y diseño adecuados para la labor que se pretenda realizar.

ARTÍCULO 531: RIEGOS DE ADHERENCIA.

DEFINICIÓN.

Se define como riego de adherencia la aplicación de una emulsión bituminosa sobre una capa tratada con ligantes hidrocarbonados o conglomerantes hidráulicos, previa a la colocación sobre ésta de cualquier tipo de capa bituminosa que no sea un tratamiento superficial con gravilla, o una lechada bituminosa.

MATERIALES.

El ligante a emplear será EAR-1 o ECR-1 que cumplirá las prescripciones del artículo 213 del PG-3 (2004).

A efectos de dosificación se propone:

- Seiscientos (600) gramos por metro cuadrado de emulsión aniónica rápida tipo EAR-1 o ECR-1.

Dicha dotación, en ningún caso, será inferior en ningún caso a doscientos cincuenta gramos por metro cuadrado (250 g/m²).

EJECUCIÓN.

Cumplirá las condiciones generales del artículo 531 del PG-3, teniendo en cuenta lo siguiente:

- Se comprobará que la superficie sobre la que se vaya a efectuar el riego de adherencia cumple las condiciones especificadas para la unidad de obra correspondiente.

- Inmediatamente antes de proceder a la aplicación de la emulsión bituminosa, la superficie a tratar se limpiará de polvo, suciedad, barro y materiales sueltos o perjudiciales.

- La emulsión bituminosa se aplicará con la dotación y temperatura aprobadas por el Director de las Obras.

- La temperatura de aplicación del ligante será tal que su viscosidad esté comprendida entre diez y cuarenta segundos Saybolt Furol (10 a 40 sSF), según la NLT-138.

El riego de adherencia se podrá aplicar sólo cuando la temperatura ambiente sea superior a los diez grados Celsius (10 °C), y no exista fundado temor de precipitaciones atmosféricas.

Se prohibirá todo tipo de circulación sobre el riego de adherencia, hasta que haya terminado la rotura de la emulsión.

MEDICIÓN Y ABONO

Se medirán las toneladas (t) realmente utilizadas deducidas de las dosificaciones reales del riego y de los planos de Secciones Tipo y se abonarán al precio contratado correspondiente.

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NORMAS DE REFERENCIA.

Orden de 6 de febrero de 1976 por la que se aprueba el Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes (PG 3/75)

Orden FOM/1382/2002 de 16 de mayo, por la que se actualizan determinados artículos del pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes relativos a la construcción de explanaciones, drenajes y cimentaciones.

NLT-138 Viscosidad Saybolt de las emulsiones bituminosas.

UNE-EN 12697-3 Mezclas bituminosas. Métodos de ensayo para mezcla bituminosa en caliente. Parte 3: Recuperación de betún: Evaporador rotatorio.

ARTÍCULO 542: MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE

DEFINICIÓN.

Se define como mezcla bituminosa en caliente tipo hormigón bituminoso la combinación de un ligante hidrocarbonado, áridos y, eventualmente, aditivos, de manera que todas las partículas del árido queden recubiertas por una película homogénea de ligante. Su proceso de fabricación implica calentar el ligante y los áridos y su puesta en obra debe realizarse a una temperatura muy superior a la ambiente.

La ejecución de cualquier tipo de mezcla bituminosa en caliente se incluye las siguientes operaciones:

- Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo.

- Fabricación de la mezcla de acuerdo con la fórmula de trabajo.

- Transporte de la mezcla al lugar de empleo.

- Preparación de la superficie que va a recibir la mezcla.

- Extensión y compactación de la mezcla.

MATERIALES.

El ligante (ART a emplear cumplirá las prescripciones del artículo 211 del PG-3 o, en su caso, de la orden circular OC 21/2007.

Los áridos a emplear en las mezclas bituminosas en caliente podrán ser naturales o artificiales siempre que cumplan las especificaciones recogidas en el artículo 542 del PG-3.

Ningún tamaño del árido grueso a emplear en capas de rodadura para categorías de tráfico pesado T00 y T0 podrá fabricarse por trituración de gravas procedentes de yacimientos granulares ni de canteras de naturaleza caliza.

Para capas de rodadura de las categorías de tráfico pesado T1 y T2, en el caso de que se emplee árido grueso procedente de la trituración de grava natural, el tamaño de las partículas, antes de su trituración, deberá ser superior a seis (6) veces el tamaño máximo del árido final.

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EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

Instalación de la fabricación.

Las mezclas bituminosas en caliente se fabricarán por medio de instalaciones de tipo continuo o discontinuo capaces de manejar simultáneamente en frío el número de fracciones del árido que exija la fórmula de trabajo adoptada.

La instalación deberá estar dotada de los dispositivos necesarios para efectuar automáticamente el pesado del árido, filler y betún.

Elementos de transporte.

Consistirán en camiones de caja lisa y estanca, perfectamente limpia y que se tratará, para evitar que la mezcla bituminosa se adhiera a ella, con un producto cuya composición y dotación deberán ser aprobadas por el Director de las Obras.

La forma y altura de la caja deberá ser tal que, durante el vertido en la extendedora, el camión sólo toque a ésta a través de los rodillos previstos al efecto.

Los camiones deberán siempre estar provistos de una lona o cobertor adecuado para proteger la mezcla bituminosa en caliente durante su transporte.

Extendedora.

Las extendedoras serán autopropulsadas, y estarán dotadas de los dispositivos necesarios para extender la mezcla bituminosa en caliente con la geometría y producción deseadas y un mínimo de precompactación. La capacidad de la tolva, así como la potencia, serán adecuadas para el tipo de trabajo que deban desarrollar.

La extendedora deberá estar dotada de un dispositivo automático de nivelación.

Equipo de compactación.

El equipo necesario para la compactación de mezclas asfálticas, deberá ser aprobado por la Dirección de las Obras.

Se podrán utilizar compactadores de rodillos metálicos, estáticos o vibrantes, de neumáticos o mixtos. La composición mínima del equipo será un compactador vibratorio de rodillo metálico o mixto, y un compactador de neumáticos; para mezclas bituminosas drenantes este último se sustituirá por un compactador de rodillos metálicos tándem, no vibratorio.

Todos los tipos de compactadores deberán ser autopropulsados, tener inversores de sentido de marcha de acción suave, y estar dotados de dispositivos para la limpieza de sus llantas o neumáticos durante la compactación y para mantenerlos húmedos en caso necesario.

En los lugares inaccesibles para los equipos de compactación normales, se emplearán otros de tamaño y diseño adecuados para la labor que se pretende realizar y siempre deberán ser autorizados por el Director de las Obras.

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EJECUCIÓN

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo.

La fabricación y puesta en obra de la mezcla no se iniciará hasta que se haya aprobado por el Director de las Obras la correspondiente fórmula de trabajo, estudiada en laboratorio y verificada en la central de fabricación.

Dicha fórmula fijará como mínimo las siguientes características:

- La identificación y proporción de cada fracción del árido en la alimentación y, en su caso, después de su clasificación en caliente.

- La granulometría de los áridos combinados, incluido el polvo mineral, por los tamices 40 mm; 25 mm; 20 mm; 12,5 mm; 8 mm; 4 mm; 2 mm; 0,500 mm; 0,250 mm; 0,125 mm y 0,063 mm de la UNE-EN 933-2.

- Tipo y características del ligante hidrocarbonado.

- La dosificación de ligante hidrocarbonado y, en su caso, la de polvo mineral de aportación, referida a la masa del total de áridos (incluido dicho polvo mineral), y la de aditivos, referida a la masa del ligante hidrocarbonado.

- En su caso, el tipo y dotación de las adiciones, referida a la masa total del árido combinado.

- La densidad mínima a alcanzar.

La temperatura máxima de la mezcla al salir del mezclador no será superior a ciento ochenta grados Celsius (180 ºC), salvo en centrales de tambor secador-mezclador, en las que no excederá de los ciento sesenta y cinco grados Celsius (165 ºC). Para mezclas bituminosas de alto módulo dicha temperatura máxima podrá aumentarse en diez grados Celsius (10 ºC). Para las mezclas drenantes dicha temperatura máxima deberá disminuirse en diez grados Celsius (10 ºC), para evitar posibles escurrimientos del ligante. En todos los casos, la temperatura mínima de la mezcla al salir del mezclador será aprobada por el Director de las Obras de forma que la temperatura de la mezcla en la descarga de los camiones sea superior al mínimo fijado.

Para la dosificación se seguirá el método Marshall.

Fabricación de la mezcla.

Los áridos se suministrarán fraccionados debiendo ser el número mínimo de fracciones cuatro (4).

El Contratista tendrá una persona responsable para reflejar, en un parte que entregará al conductor del camión, los datos siguientes:

- Tipo y matrícula del vehículo de transporte.

- Limpieza y tratamiento antiadherente empleado.

- Aspecto de la mezcla.

- Toneladas transportadas.

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- Hora y temperatura de la mezcla a la salida del camión.

Al objeto de que la extensión y compactación se realice con luz suficiente, fijará la hora de salida del último vehículo de transporte de la planta, de modo que la compactación se termine antes de la hora de la puesta del sol.

Extensión.

A menos que el Director de las Obras ordene otra cosa, la extensión comenzará por el borde inferior, y se realizará por franjas longitudinales. La anchura de estas franjas se fijará de manera que se realice el menor número de juntas posible y se consiga la mayor continuidad de la extensión, teniendo en cuenta la anchura de la sección, el eventual mantenimiento de la circulación, las características de la extendedora y la producción de la central.

Donde resulte imposible, a juicio del Director de las Obras, el empleo de máquinas extendedoras, la mezcla bituminosa en caliente se podrá poner en obra por otros procedimientos aprobados por aquél. Para ello se descargará fuera de la zona en que se vaya a extender, y se distribuirá en una capa uniforme y de un espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a la rasante y sección transversal indicadas en los Planos.

LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN

Se protegerá frente al tráfico hasta que la mezcla esté apisonada, a la temperatura ambiente y con la densidad adecuada.

CRITERIOS DE ACEPTACIÓN O RECHAZO

Densidad.

En mezclas semidensas y gruesas, la densidad media obtenida no deberá ser inferior a la especificada en el apartado 542.7.1; no más de dos (2) individuos de la muestra ensayada podrán presentar resultados individuales que bajen de la prescrita en más de dos (2) puntos porcentuales.

En mezclas semidensas y gruesas, si la densidad media obtenida es inferior a la especificada en el apartado 542.7.1, se procederá de la siguiente manera:

- Si la densidad media obtenida es inferior al noventa y cinco por ciento (95%) de la densidad de referencia, se levantará la capa de mezcla bituminosa correspondiente al lote controlado mediante fresado y se repondrá por cuenta del Contratista.

- Si la densidad media obtenida no es inferior al noventa y cinco por ciento (95%) de la densidad de referencia, se aplicará una penalización económica del diez por ciento (10%) a la capa de mezcla bituminosa correspondiente al lote controlado.

Espesor.

El espesor medio obtenido no deberá ser inferior al especificado en Planos; no más de dos (2) individuos de la muestra ensayada podrán presentar resultados individuales que bajen del especificado en más de un diez por ciento (10%).

Si el espesor medio obtenido en una capa fuera inferior al especificado en Planos, se procederá de la siguiente manera:

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Para capas de base:

Si el espesor medio obtenido en una capa de base fuera inferior al ochenta por ciento (80%) del especificado en Planos, se rechazará la capa debiendo el Contratista por su cuenta levantar la capa mediante fresado y reponerla o extender de nuevo otra capa sobre la rechazada si no existieran problemas de gálibo.

Si el espesor medio obtenido en una capa de base fuera superior al ochenta por ciento (80%) del especificado en Planos, y no existieran problemas de encharcamiento, se compensará la merma de la capa con el espesor adicional correspondiente en la capa superior por cuenta del Contratista.

Para capas intermedias:

Si el espesor medio obtenido en una capa intermedia fuera inferior al noventa por ciento (90%) del especificado en Planos, se rechazará la capa debiendo el Contratista por su cuenta levantar la capa mediante fresado y reponerla o extender de nuevo otra capa sobre la rechazada si no existieran problemas de gálibo o de sobrecarga en estructuras.

Si el espesor medio obtenido en una capa intermedia fuera superior al noventa por ciento (90%) del especificado en Planos, y no existieran problemas de encharcamiento, se aceptará la capa con una penalización económica del diez por ciento (10%).

Para capas de rodadura:

Si el espesor medio obtenido en una capa de rodadura fuera inferior al especificado en Planos, se rechazará la capa debiendo el Contratista por su cuenta levantar la capa mediante fresado y reponerla o, en el caso de capas de rodadura de mezclas bituminosas convencionales, extender de nuevo otra capa sobre la rechazada si no existieran problemas de gálibo o de sobrecarga en estructuras.

MEDICIÓN Y ABONO

Únicamente cuando la capa de asiento no fuera construida bajo el mismo Contrato, se podrá abonar la comprobación y, en su caso, reparación de la superficie existente, por metros cuadrados (m²) realmente ejecutados.

La preparación de la superficie existente no es objeto de abono ni está incluida en esta unidad de obra. El riego de adherencia se abonará según lo prescrito en el artículo 531 del PG-3 (2004).

La fabricación y puesta en obra de mezclas bituminosas en caliente se abonará por toneladas (t), según su tipo, medidas multiplicando las anchuras señaladas para cada capa en los Planos, por los espesores medios y densidades medias deducidas de los ensayos de control de cada lote.

En dicho abono se considerará incluido el de los áridos, incluido el procedente de reciclado de mezclas bituminosas, si los hubiere, y el del polvo mineral. No serán de abono las creces laterales, ni los aumentos de espesor por corrección de mermas en capas subyacentes.

El ligante hidrocarbonado empleado en la fabricación de mezclas bituminosas en caliente se abonará por toneladas (t), obtenidas multiplicando la medición abonable de fabricación y puesta en obra, por la dotación media de ligante deducida de los ensayos de control de cada lote.

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En ningún caso será de abono el empleo de activantes o aditivos, así como tampoco el ligante residual del material reciclado de mezclas bituminosas, si lo hubiere.

El polvo mineral de aportación y las adiciones, sólo se abonarán si lo previera explícitamente el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares y el Cuadro de Precios del Proyecto. Su abono se hará por toneladas (t), obtenidas multiplicando la medición abonable de fabricación y puesta en obra de cada lote, por la dotación media..

NORMAS DE REFERENCIA.

UNE-EN 12697-34:2006 Mezclas bituminosas. Métodos de ensayo para mezcla bituminosa en caliente. Parte 34: Ensayo Marshall.

NLT-162 Efecto del agua sobre la cohesión de las mezclas bituminosas compactadas (ensayo de inmersión-compresión).

NLT-168 Densidad y huecos en mezclas bituminosas compactadas.

NLT-173 Resistencia a la deformación plástica de las mezclas bituminosas mediante la pista de ensayo de laboratorio.

NLT-176 Densidad aparente del polvo mineral en tolueno.

NLT-326 Ensayo de lixiviación en materiales para carreteras (Método del tanque).

NLT-327 Permeabilidad in situ de pavimentos drenantes con el permeámetro LCS.

NLT-330 Cálculo del índice de regularidad internacional (IRI) en pavimentos de carreteras.

NLT-335 Medida de la macrotextura superficial de un pavimento por la técnica volumétrica.

NLT-336 Determinación de la resistencia al deslizamiento con el equipo de medida del rozamiento transversal.

NLT-349 Medida de módulos dinámicos de materiales para carreteras.

NLT-352 Caracterización de las mezclas bituminosas abiertas por medio del ensayo cántabro de pérdida por desgaste.

UNE 146130 Áridos para mezclas bituminosas y tratamientos superficiales de carreteras, aeropuertos y otras áreas pavimentadas.

UNE-EN 932-1 Ensayos para determinar las propiedades generales de los áridos. Parte 1: Métodos de muestreo.

UNE-EN 933-1 Ensayos para determinar las propiedades geométricas de los áridos. Parte 1: Determinación de la granulometría de las partículas. Métodos del tamizado.

UNE-EN 933-2 Ensayos para determinar las propiedades geométricas de los áridos. Parte 2: Determinación de la granulometría de las partículas. Tamices de ensayo, tamaño nominal de las aberturas.

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UNE-EN 933-3 Ensayos para determinar las propiedades geométricas de los áridos. Parte 3: Determinación de la forma de las partículas. Índice de lajas.

UNE-EN 933-5 Ensayos para determinar las propiedades geométricas de los áridos. Parte 5: Determinación del porcentaje de caras de fractura de las partículas de árido grueso.

UNE-EN 933-8 Ensayos para determinar las propiedades geométricas de los áridos. Parte 8: Evaluación de los finos. Ensayo del equivalente de arena.

UNE-EN 933-9 Ensayos para determinar las propiedades geométricas de los áridos. Parte 9: Evaluación de los finos. Ensayo de azul de metileno.

UNE-EN 1097-2 Ensayos para determinar las propiedades mecánicas y físicas de los áridos. Parte 2: Métodos para la determinación de la resistencia a la fragmentación.

UNE-EN 1097-6 Ensayos para determinar las propiedades mecánicas y físicas de los áridos. Parte 6: Determinación de la densidad de partículas y la absorción de agua.

UNE-EN 12591 Betunes y ligantes bituminosos. Especificaciones de betunes para pavimentación.

UNE-EN 12697-1 Mezclas bituminosas. Métodos de ensayo para mezcla bituminosa en caliente. Parte 1: Contenido de ligante soluble.

UNE-EN 12697-2 Mezclas bituminosas. Métodos de ensayo para mezcla bituminosa en caliente. Parte 2: Determinación de la granulometría de las partículas.

ARTÍCULO 533: TRATAMIENTOS SUPERFICIALES SOLERAS Y LOSAS DE HORMIGÓN

DEFINICIÓN.

Formación de capa de rodadura antiabrasiva mediante espolvoreado sobre el hormigón fresco de mezcla de cemento de alta resistencia y áridos de cuarzo y corindón.

EJECUCIÓN

Previo a la aplicación se nivelará y fratasará el hormigón de la solera, para formar una superficie plana y uniforme que se ajustará a las alineaciones y rasantes previstas.

Se debe realizar un corte mecánico cada 5x5m2 aproximadamente para la realización de juntas de retracción y sellarlas pasados 30 días de la terminación del pavimento con masilla elástica a base de silicona neutra, previa limpieza y saneado.

Tras finalizar los trabajos de pavimentación, se protegerá frente al tránsito durante el tiempo indicado por el Director de Ejecución de la obra.

CRITERIO DE MEDICIÓN EN OBRA Y CONDICIONES DE ABONO

Se medirá, en proyección horizontal, la superficie realmente ejecutada según especificaciones de Proyecto, deduciendo los huecos de superficie mayor de 1,5 m².

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Se considera incluido en el precio de la unidad, el suministro, colocación, nivelado, fratasado, la ejecución de juntas de retracción, su sellado mediante silicona, remates de encuentros, limpieza y saneado.

ARTÍCULO 551: HORMIGÓN MAGRO.

DEFINICIÓN.

Se define como hormigón magro la mezcla homogénea de áridos, cemento, agua y aditivos, empleada en capas de base, con una dotación menor de cemento que en los pavimentos de hormigón, y que se compacta con vibración.

La ejecución del hormigón magro incluye las siguientes operaciones:

- Estudio y obtención de la fórmula de trabajo.

- Preparación de la superficie de asiento.

- Fabricación del hormigón.

- Transporte del hormigón.

- Colocación de elementos de guía y acondicionamiento de los caminos de rodadura para la pavimentadora (eventualmente).

- Puesta en obra del hormigón.

- Protección y curado del hormigón fresco.

MATERIALES.

Cemento

Podrán utilizarse cementos Portland con adiciones (tipo II), de alto horno (tipo III), puzolánicos (tipo IV) o compuestos (tipo V).

El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares o, en su defecto, el Director de las Obras deberá fijar el tipo y la clase resistente del cemento a emplear, la cual será, salvo justificación en contrario, la 32,5N. El cemento cumplirá las prescripciones del artículo 202 del PG-3 (2004) y las adicionales que establezca el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares.

No se emplearán cementos de aluminato de calcio, ni mezcla de cemento con adiciones que no hayan sido realizadas en fábrica.

El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares fijará el principio de fraguado, según la UNE-EN 196-3, que, en todo caso, no podrá tener lugar antes de las dos horas (2 h).

Agua

El agua deberá cumplir las prescripciones del artículo 280 del PG-3 (2004).

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Árido

Los áridos, serán naturales o procedentes del machaqueo y trituración de piedra de cantera o grava natural. No serán susceptibles de ningún tipo de meteorización o de alteración física o química apreciable bajo las condiciones más desfavorables que, presumiblemente, puedan darse en el lugar de empleo. Tampoco podrán dar origen, con el agua, a disoluciones que puedan causar daños a estructuras u otras capas del firme, o contaminar el suelo o corrientes de agua.

En cumplimiento del Acuerdo de Consejo de Ministros de 1 de junio de 2001, por el que se aprueba el Plan Nacional de Residuos de Construcción y Demolición 2001-2006, se podrán emplear estos materiales siempre y cuando hayan sido tratados adecuadamente para satisfacer las especificaciones técnicas recogidas en este artículo.

El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, o en su defecto el Director de las Obras, deberá fijar los ensayos para determinar la inalterabilidad del material. Si se considera conveniente, para caracterizar los componentes de los áridos que puedan ser lixiviados y que puedan significar un riesgo potencial para el medio ambiente o para los elementos de construcción situados en sus proximidades, se empleará la NLT-326.

Aditivos

El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares fijará los aditivos que puedan utilizarse para obtener la trabajabilidad adecuada y mejorar las características de la mezcla. El Director de las Obras establecerá la necesidad de utilizar aditivos y su modo de empleo, de acuerdo con las condiciones de ejecución, las características de la obra y las condiciones climáticas. En cualquier circunstancia, los aditivos utilizados deberán cumplir las condiciones establecidas en la UNE-EN 934-2.

Únicamente se autorizará el uso de aquellos aditivos cuyas características, y especialmente su comportamiento y los efectos sobre la mezcla al emplearlos en las proporciones previstas, vengan garantizadas por el fabricante, siendo obligatorio realizar ensayos previos para comprobar dicho comportamiento.

Productos filmógenos de curado

Los productos filmógenos de curado deberán cumplir las prescripciones del artículo 285 del PG-3 (2004).

TIPO Y COMPOSICIÓN DEL HORMIGÓN MAGRO

La resistencia media a compresión simple a veintiocho días (28 d) del hormigón magro, referida a probetas cilíndricas, de quince centímetros (15 cm) de diámetro y treinta centímetros (30 cm) de altura, fabricadas y conservadas según la UNE 83301 y ensayadas según la UNE 83304, deberá estar comprendida entre quince y veintidós megapascales (15 a 22 MPa).

A efectos de este artículo, la resistencia media a compresión simple a veintiocho días (28 d) se define como la media aritmética de los resultados obtenidos sobre tres (3) probetas de la misma amasada, definida de acuerdo a lo indicado en el apartado 551.9.3.

El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares o, en su defecto, el Director de las Obras especificará el ensayo para la determinación de la consistencia del hormigón, así como los límites

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admisibles en sus resultados. Si se mide la consistencia según la UNE 83313, el asiento deberá estar comprendido entre dos y diez centímetros (2 y 10 cm).

La dosificación de cemento no será inferior a ciento cuarenta kilogramos por metro cúbico (140 kg/m³) de hormigón fresco.

EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

Se comprobarán la regularidad superficial y el estado de la superficie sobre la que vaya a extenderse el hormigón magro. El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, o en su defecto el Director de las Obras, deberá indicar las medidas necesarias para obtener dicha regularidad superficial y, en su caso como subsanar las deficiencias.

Se prohibirá circular sobre la superficie preparada, salvo al personal y equipos que sean imprescindibles para la ejecución de la capa. En este caso, se tomarán todas las precauciones que exigiera el Director de las Obras, cuya autorización será preceptiva.

En época seca y calurosa, y siempre que sea previsible una pérdida de humedad del hormigón magro, el Director de las Obras podrá exigir que la superficie de apoyo se riegue ligeramente con agua, inmediatamente antes de la extensión, de forma que ésta quede húmeda, pero no encharcada, eliminándose las acumulaciones que hubieran podido formarse.

El transporte del hormigón magro desde la central de fabricación hasta su puesta en obra se realizará tan rápidamente como sea posible. No se mezclarán masas frescas fabricadas con distintos tipos de cemento. El hormigón magro transportado en vehículo abierto se protegerá con cobertores contra la lluvia o la desecación.

La máxima caída libre vertical del hormigón en cualquier punto de su recorrido no excederá de un metro y medio (1,5 m) y, si la descarga se hiciera al suelo, se procurará que se realice lo más cerca posible de su ubicación definitiva, reduciendo al mínimo posteriores manipulaciones.

La puesta en obra del hormigón se realizará con pavimentadoras de encofrados deslizantes. La descarga y la extensión previa del hormigón en toda la anchura de pavimentación se realizarán de modo suficientemente uniforme para no desequilibrar el avance de la maquina; esta precaución se deberá extremar al hormigonar en rampa.

Se cuidará que delante de la maestra enrasadora se mantenga en todo momento, y en toda la anchura de la pavimentación, un volumen suficiente de hormigón fresco en forma de cordón de unos diez centímetros (10 cm) como máximo de altura; delante de los fratases de acabado se mantendrá un cordón continuo de mortero fresco, de la menor altura posible.

La compactación por vibración proseguirá hasta que no se produzcan corrimientos, ondulaciones o desplazamientos delante del elemento compactador, y se obtenga una superficie de textura cerrada. Se deberá alcanzar al menos el noventa y cinco por ciento (95 %) de la densidad saturada, determinada en laboratorio.

Las juntas transversales de hormigonado se dispondrán al final de la jornada, o donde se hubiera producido, por cualquier causa, una interrupción en el hormigonado que hiciera temer un comienzo de fraguado.

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Se prohibirá el riego con agua o la extensión de mortero sobre la superficie del hormigón fresco para facilitar su acabado. Donde fuera necesario aportar material para corregir una zona baja, se empleará hormigón aún no extendido. En todo caso, antes de que comience a fraguar el hormigón, se dará a su superficie un acabado liso y homogéneo, según determine el Director de las Obras.

CRITERIOS DE ACEPTACIÓN O RECHAZO

La resistencia media de un lote a una determinada edad se determinará como media de las resistencias de las probetas fabricadas de acuerdo con lo indicado en el apartado 551.9.3.1.

A partir de la resistencia media a compresión simple a veintiocho días (28 d) para cada lote se aplicarán los siguientes criterios:

- Si la resistencia media no fuera inferior a la exigida, se aceptará el lote.

- Si fuera inferior a ella, pero no a su noventa por ciento (90%), el Contratista podrá elegir entre aceptar las sanciones previstas en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, o solicitar la realización de ensayos de información. Dichas sanciones no podrán ser inferiores a la aplicación de una penalización al precio unitario del lote, cuya cuantía sea igual al doble de la merma de resistencia, expresadas ambas en proporción.

- Si la media fuera inferior al noventa por ciento (90%) de la exigida, se realizarán ensayos de información.

El espesor medio obtenido no deberá ser inferior al especificado en los Planos de secciones tipo del Proyecto. No más de dos (2) individuos de la muestra ensayada podrán presentar resultados individuales que bajen del especificado en más de un cinco por ciento (5%).

Si el espesor medio obtenido fuera inferior al ochenta y cinco por ciento (85%) del especificado, se levantará la capa correspondiente al lote controlado y se repondrá, por cuenta del Contratista. Si el espesor medio obtenido fuera superior al ochenta y cinco por ciento (85%) del especificado, se compensará la diferencia con un espesor adicional equivalente de la capa superior aplicado en toda la anchura de la sección tipo, por cuenta del Contratista.

Las diferencias de cota entre la superficie obtenida y la teórica establecida en los Planos del Proyecto no excederán de las tolerancias especificadas, ni existirán zonas que retengan agua. Cuando la tolerancia sea rebasada por defecto y no existan problemas de encharcamiento, el Director de las Obras podrá aceptar la superficie siempre que la capa superior a ella compense la merma con el espesor adicional necesario sin incremento de coste para la Administración.

Cuando la tolerancia sea rebasada por exceso, se corregirá el exceso mediante fresado por cuenta del Contratista siempre que no suponga una reducción del espesor de la capa por debajo del valor especificado en los Planos y que la superficie disponga de un acabado semejante al conjunto de la obra.

MEDICION Y ABONO

Las mediciones se realizarán sobre Planos.

La capa de hormigón completamente terminado, incluso la preparación de la base de apoyo y terminación de la superficie se abonará por metros cúbicos (m3), medidos sobre Planos. Se descontarán las sanciones impuestas por resistencia insuficiente del hormigón o por falta de

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espesor de la capa. Salvo que el Cuadro de Precios prevea explícitamente lo contrario, se considerarán incluidos el abono de todo tipo de aditivos y acabado superficial.

NORMAS DE REFERENCIA

NLT-326 Ensayo de lixiviación en materiales para carreteras (Método del tanque).

NLT-330 Cálculo del índice de regularidad internacional (IRI) en pavimentos de carreteras.

UNE 7133 Determinación de terrones de arcilla en áridos para la fabricación de morteros y hormigones.

UNE 83301 Ensayos de hormigón. Fabricación y conservación de probetas.

UNE 83302 Ensayos de hormigón. Extracción y conservación de probetas testigo.

UNE 83304 Ensayos de hormigón. Rotura por compresión.

UNE 83313 Ensayos de hormigón. Medida de la consistencia del hormigón fresco. Método del cono de Abrams.

UNE 83315 Ensayos de hormigón. Determinación del contenido de aire del hormigón fresco. Métodos de presión.

UNE-EN 196-3 Métodos de ensayo de cementos. Parte 3: Determinación del tiempo de fraguado y de la estabilidad de volumen.

UNE-EN 932-1 Ensayos para determinar las propiedades generales de los áridos. Parte 1: Métodos de muestreo.

UNE-EN 933-1 Ensayos para determinar las propiedades geométricas de los áridos. Parte 1: Determinación de la granulometría de las partículas. Métodos del tamizado.

UNE-EN 933-2 Ensayos para determinar las propiedades geométricas de los áridos. Parte 2: Determinación de la granulometría de las partículas. Tamices de ensayo, tamaño nominal de las aberturas.

UNE-EN 933-3 Ensayos para determinar las propiedades geométricas de los áridos. Parte 3: Determinación de la forma de las partículas. Índice de lajas.

UNE-EN 933-8 Ensayos para determinar las propiedades geométricas de los áridos. Parte 8: Evaluación de los finos. Ensayo del equivalente de arena.

UNE-EN 933-9 Ensayos para determinar las propiedades geométricas de los áridos. Parte 9: Evaluación de los finos. Ensayo azul de metileno.

UNE-EN 934-2 Aditivos para hormigones, morteros y pastas. Parte 2: Aditivos para hormigones. Definiciones, requisitos, conformidad, marcado y etiquetado.

UNE-EN 1097-2 Ensayos para determinar las propiedades mecánicas y físicas de los áridos. Parte 2: Métodos para la determinación de la resistencia a la fragmentación.

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ARTÍCULO 565: PAVIMENTOS.

PAVIMENTO DE BALDOSA HIDRÁULICA CON DIBUJO DE 4 PASTILLAS O TIPO BOTÓN

DEFINICIÓN

Pavimento de baldosa hidráulica 20*20*3 cm, con dibujo de 4 pastillas que se utilizará en las reposiciones de aceras existentes y baldosas hidráulica 20*20*3 cm, con dibujo de 25 botones de señalización en los vados peatonales.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS MATERIALES

Las baldosas que son objeto de este Pliego se definen por su composición, de acuerdo a la norma UNE 127.001/90 y 1M/94, Baldosas de cemento. Definiciones, clasificación, características y recepción en obra.

Baldosas hidráulicas: Se componen de:

• Cara, constituida por la capa de huella, de mortero de cemento, arena muy fina, con o sin colorantes.

• Capa intermedia, que puede faltar a veces, de un mortero análogo al de la cara, sin colorantes.

• Capa de base, dorso o revés de mortero de cemento y arena.

MATERIALES EMPLEADOS

Cementos: Los cementos cumplirán los requisitos especificados en el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para la Recepción de Cementos vigente (RC 88), y la comprobación de las características especificadas, se llevará a cabo de acuerdo con las normas de ensayo.

Áridos: Los áridos estarán limpios y desprovistos de finos y de materia orgánica, de acuerdo con la Norma UNE 127.001/90 y 1M/94.

Agua: Cumplirá las condiciones exigidas en el apartado "Agua" del presente Pliego.

Pigmentos: Los pigmentos cumplirán los requisitos especificados en la norma UNE 127.001/90.

Características geométricas, según norma UNE 127.001/90 y 1M/94:

Forma y dimensiones: Las baldosas estarán perfectamente moldeadas, y su forma y dimensiones serán las señaladas en los planos y/o presupuesto, o las que defina la Dirección de obra.

Ángulos: La variación máxima admisible en los ángulos será de cuatro décimas de milímetro (0,4 mm) en más o menos, medidos sobre un arco de veinte centímetros (20 cm) de radio.

Rectitud de las aristas: La desviación máxima de una arista respecto a la línea recta será de dos por mil (0,2%) en más o menos de su longitud.

Planeidad de la cara: La flecha máxima no sobrepasará los valores indicados en la tabla 5 de la norma UNE 127.001/90 y 1M/94.

Espesor de las baldosas: El espesor medido en los distintos puntos de su contorno, con excepción de los rebajos de la cara o del dorso serán los valores indicados en la Tabla 3 de la norma UNE

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127.001/90 y 1M/94. El espesor de la capa de huella, con excepción de los rebajos de la cara, será sensiblemente uniforme y no menor, en ningún punto que los indicados en la Tabla 4 de la citada norma.

Aspecto y estructura

Cara vista: Las baldosas deberán cumplir la condición inherente a la cara vista. Esta condición se cumple si, en el momento de efectuar el control de recepción, hallándose éstas en estado seco, esta cara resulta bien lisa y no presenta un porcentaje de defectos superior a los márgenes que se señalan en la Tabla 6 de la Norma UNE 127.001/90 y 1M/94.

Colorido: La tonalidad y el color de las baldosas de la muestra será prácticamente uniforme en cada partida de un pedido. Ello se comprobará extendiendo sobre una superficie lisa un mínimo de 2 x 2 m, y nunca en número inferior a 12 baldosas, y observándola a simple vista, desde una altura de 1,6 m y con un nivel de iluminación mínimo de 400 lux (figura 1) de la norma UNE 127.001/90 y 1M/94. La tonalidad de las baldosas no deberá sufrir variaciones irreversibles según el mayor o menor grado de humedad. Serán admisibles las destonificaciones propias del mármol.

Resistencia a la flexión: Determinada según la norma UNE 127.006/90, como medida de seis piezas, la tensión aparente de rotura no será inferior a la indicada en la Tabla 9 de la norma UNE 127.001/90.

Permeabilidad y absorción de agua por la cara vista: Realizado el ensayo según la norma UNE 127.003/90-Ex en ninguna de las probetas ensayadas aparecerán exudaciones de agua en su dorso.

Heladicidad: En el caso de baldosas para uso exterior, realizado el ensayo según la norma UNE 127.004/90, ninguna de las probetas ensayadas presentará en la capa de huella grietas, resquebrajaduras o pérdida de material.

Absorción de agua: El coeficiente de absorción de agua, determinado según la norma UNE 127.002/90 no sobrepasará los valores indicados en la tabla nº 7 de la norma UNE 127.001/90 y 1M/94.

EJECUCIÓN

Se colocarán al tendido sobre capa de arena-cemento de 3cm de espesor, sin aditivos, dejando entre ellas una junta de separación de entre 1,5 y 3mm. Finalizada la colocación formarán una superficie plana y uniforme y se ajustará a las alineaciones y rasantes previstas.

En el precio se incluye la parte proporcional de juntas, cortes a realizar para ajustarlas a los bordes o las intrusiones existentes en el pavimento, limpieza y relleno de juntas.

LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN

Tras finalizar los trabajos de pavimentación, se protegerá frente al tránsito durante el tiempo indicado por el Director de Ejecución de la obra.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

MEDICIÓN Y ABONO

Superficie medida (m2) en proyección horizontal, según documentación gráfica de Proyecto, deduciendo los huecos de superficie mayor de 1,5 m². El precio unitario incluye también el mortero y la lechada.

NORMAS DE REFERENCIA

NTE-RSR. Revestimiento de suelos. Piezas rígidas

CTE-DB-SUA. Seguridad de utilización y accesibilidad.

ARTÍCULO 570: BORDILLOS Y RIGOLAS.

DEFINICIÓN

Se definen como bordillos los elementos prefabricados de hormigón correspondiente, que constituyen una faja que delimita la superficie de la calzada de la de una acera.

La rigola está formada por elementos de forma cuadrada o rectangular de espesor variable a base de cemento y áridos, que asentados sobre hormigón y adosados a los bordillos constituyen las guías del pavimento para la evacuación de aguas pluviales y los recortes del pavimento de calzada contra las aceras.

Los bordillos y las rigolas serán de hormigón, clase R-5 Norma UNE 127-025-91 con hormigón, tipo HM-20 ó superior y tendrán las caras vistas perfectamente lisas y acabadas a juicio de la Dirección de Obra.

Se exigirá marcado CE.

Las formas y dimensiones de las piezas, serán las definidas en los planos.

MATERIALES EMPLEADOS:

• Mortero.- El tipo de mortero a utilizar será el mortero de cemento M-5.

• Hormigón - El tipo de hormigón a utilizar será HNE-20/P/20 de 10cm. (artículo 610 PPTP)

• Bordillos y rigolas prefabricados de hormigón.- Se ejecutarán con hormigones de resistencia característica a compresión igual o superior a 20 N/mm2, (Artículo 610 del PG-3 "Hormigones"), fabricados con áridos procedentes de machaqueo, cuyo tamaño máximo será de 20 mm y cementos Pórtland tipo CEM II 32,5.

EJECUCIÓN

Las piezas se asentarán sobre un cimiento de hormigón de forma y características definidas en planos y cuadro de precios, debiendo quedar fijamente asentadas y firmes ante posibles impactos de los vehículos. El vertido del hormigón se hará sin que se produzcan disgregaciones y se vibrará hasta conseguir una masa compacta.

Las piezas que forman el bordillo y la rigola se colocarán dejando entre ellas un espacio de 15 mm que se rellenará con mortero M-5, sobre asiento de HM-20. Las piezas se colocarán antes de que el hormigón empiece su fraguado. Durante el fraguado y hasta conseguir el 70% de la resistencia

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prevista se mantendrá húmeda la superficie del hormigón. Este proceso será como mínimo de 3 días.

El conjunto será monolítico y quedará alineado.

LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN

Se protegerá frente al tránsito, lluvias, heladas y temperaturas elevadas, mientras el hormigón alcanza su resistencia prevista, o lo estime necesario el Director de las Obras.

MEDICIÓN Y ABONO.

Los bordillos y las rigolas se medirán y abonarán por metro lineal (m) realmente ejecutado según tipos.

En el precio de las unidades de bordillo y de las unidades de rigola se incluye además de las piezas prefabricadas, la excavación y/o encofrado del cimiento, el hormigón de asiento, refuerzos anterior y posterior, el mortero de asiento, el llenado de juntas y el llagueado,

CAPÍTULO IV. OBRAS DE FÁBRICA, ESTRUCTURAS Y CERRAMIENTOS

ARTICULO 600. ARMADURAS A EMPLEAR EN HORMIGÓN ARMADO.

DEFINICIÓN.

Se definen como armaduras a emplear en hormigón armado al conjunto de barras de acero que se colocan en el interior de la masa de hormigón para ayudar a éste a resistir los esfuerzos a que está sometido.

MATERIALES.

Barras lisas para hormigón armado.

Barras corrugadas para hormigón armado.

Mallas electrosoldadas.

EJECUCIÓN.

El doblado se realizará, en general, en frío y a velocidad moderada, no admitiéndose ninguna excepción en el caso de aceros endurecidos por deformación en frío o sometidos a tratamientos térmicos especiales. Como norma general, deberá evitarse el doblado de barras a temperaturas inferiores a cinco grados centígrados (5º C).

En el caso del acero tipo AE22L, se admitirá el doblado en caliente, cuidando de no alcanzar la temperatura correspondiente al rojo cereza oscuro, aproximadamente ochocientos grados centígrados (800º C), y dejando luego enfriar lentamente las barras calentadas.

Las armaduras se colocarán limpias, exentas de toda suciedad y óxido no adherente. Se dispondrán de acuerdo con las indicaciones de los Planos y Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares y se

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fijarán entre sí mediante las oportunas sujeciones, manteniéndose mediante piezas adecuadas la distancia al encofrado, de modo que quede impedido todo movimiento de las armaduras durante el vertido y compactación del hormigón, y permitiendo a éste envolverlas sin dejar coqueras.

Estas precauciones deberán extremarse con los cercos de los soportes y armaduras del trasdós de placas, losas o voladizos, para evitar su descenso.

La distancia horizontal libre entre dos barras consecutivas, salvo que estén en contacto, será igual o superior al mayor de los tres valores siguientes:

- Un centímetro (1 cm). - El diámetro de la mayor. - Los seis quintos (6/5) del tamaño tal que el ochenta y cinco por ciento (85 %) del árido total

sea inferior a ese tamaño.

La distancia vertical entre dos barras consecutivas, salvo que estén en contacto, será igual o superior al mayor de los dos valores siguientes:

- Un centímetro (1 cm). - Setenta y cinco centésimas (0,75) del diámetro de la mayor.

En forjadas, vigas y elementos similares, se podrán colocar dos barras de la armadura principal en contacto, una sobre otra, siempre que sean corrugadas.

En soportes y otros elementos verticales, se podrán colocar dos o tres barras de la armadura principal en contacto, siempre que sean corrugadas.

La distancia libre entre cualquier punto de la superficie de una barra de armadura y el paramento más próximo de la pieza, será igual o superior al diámetro de dicha barra.

En las estructuras no expuestas a ambientes agresivos dicha distancia será además igual o superior a:

- Un centímetro (1 cm), si los paramentos de la pieza van a ir protegidos. - Dos centímetros (2 cm), si los paramentos de la pieza van a estar expuestos a la intemperie,

a condensaciones o en contacto permanente con el agua. - Dos centímetros (2 cm) en las partes curvas de las barras.

Los empalmes y solapes deberán venir expresamente indicados en los Planos, o en caso contrario se dispondrán de acuerdo con las órdenes del Director de las Obras.

Antes de comenzar las operaciones de hormigonado, el Contratista deberá obtener del Director la aprobación por escrito de las armaduras colocadas.

MEDICIÓN Y ABONO.

Las armaduras de acero empleadas en hormigón armado se abonarán por su peso en kilogramos (kg) deducido de los Planos, aplicando para cada tipo de acero los pesos unitarios correspondientes a las longitudes deducidas de dichos Planos.

El abono de las mermas y despuntes se considerará incluido en el del kilogramo (kg) de armadura.

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El acero empleado en elementos prefabricados no será objeto de medición y abono por este concepto, quedando incluido en el precio de la unidad correspondiente.

ARTÍCULO 610: HORMIGÓN

DEFINICIÓN

Se define como hormigón la mezcla en proporciones adecuadas de cemento, árido grueso, árido fino y agua, con o sin la incorporación de aditivos o adiciones, que desarrolla sus propiedades por endurecimiento de la pasta de cemento (cemento y agua).

Los hormigones que aquí se definen cumplirán las especificaciones indicadas en la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08)" o normativa que la sustituya.

MATERIALES

Los materiales componentes del hormigón cumplirán las prescripciones recogidas en los siguientes artículos del PG-3:

- Artículo 202, Cementos. - Artículo 280, Agua a emplear en morteros y hormigones. - Artículo 281, Aditivos a emplear en morteros y hormigones. - Artículo 283, Adiciones a emplear en hormigones.

Los tipos de cemento a emplear en los hormigones estructurales deberán de limitarse a los que figuran en las tablas 37.2.4.1.b y 37.2.4.1.c de la EHE-08.

No se podrán utilizar áridos que no hayan sido aprobados previa y expresamente por el Director de las Obras.

El Contratista adjudicatario de las obras será responsable de la calidad de los materiales utilizados y del cumplimiento de todas las especificaciones establecidas para los mismos en este artículo.

EJECUCIÓN

La fabricación y transporte del hormigón se realizará de acuerdo con las indicaciones del artículo 69 de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08)" o normativa que la sustituya.

En el caso de hormigonado en tiempo caluroso, se pondrá especial cuidado en que no se produzca desecación de las amasadas durante el transporte. A tal efecto, si éste dura más de treinta minutos (30 min) se adoptarán las medidas oportunas, tales como reducir el soleamiento de los elementos de transporte (pintándolos de blanco, etc.) o amasar con agua fría, para conseguir una consistencia adecuada en obra.

La entrega del hormigón deberá regularse de manera que su puesta en obra se efectúe de manera continua. El tiempo transcurrido entre entregas no podrá rebasar, en ningún caso, los treinta minutos (30 min), cuando el hormigón pertenezca a un mismo elemento estructural o fase de un elemento estructural.

Se cumplirán las prescripciones del artículo 70 de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08)" o normativa que la sustituya.

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No se permitirá el vertido libre del hormigón desde alturas superiores a dos metros (2 m) quedando prohibido verterlo con palas a gran distancia, distribuirlo con rastrillos, o hacerlo avanzar más de un metro (1 m) dentro de los encofrados. Se procurará siempre que la distribución del hormigón se realice en vertical, evitando proyectar el chorro de vertido sobre armaduras o encofrados.

Al verter el hormigón, se vibrará para que las armaduras queden perfectamente envueltas, cuidando especialmente las zonas en que exista gran cantidad de ellas, y manteniendo siempre los recubrimientos y separaciones de las armaduras especificados en los planos.

La compactación del hormigón se realizará de acuerdo con las indicaciones del apartado 70.2 de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que la sustituya.

El Director de las Obras aprobará, a propuesta del Contratista, el espesor de las tongadas de hormigón, así como la secuencia, distancia y forma de introducción y retirada de los vibradores.

Los vibradores se aplicarán siempre de modo que su efecto se extienda a toda la masa, sin que se produzcan segregaciones locales ni fugas importantes de lechada por las juntas de los encofrados. La compactación será más cuidadosa e intensa junto a los paramentos y rincones del encofrado y en las zonas de fuerte densidad de armaduras, hasta conseguir que la pasta refluya a la superficie.

Antes de comenzar el hormigonado, se comprobará que existe un número de vibradores suficiente para que, en caso de que se averíe alguno de ellos, pueda continuarse el hormigonado hasta la próxima junta prevista.

En el caso del hormigón pretensado la compactación se efectuará siempre mediante vibrado. Se pondrá el máximo cuidado en que los vibradores no toquen las vainas para evitar su desplazamiento o su rotura y consiguiente obstrucción. Durante el vertido y compactado del hormigón alrededor de los anclajes, deberá cuidarse de que la compactación sea eficaz, para que no se formen huecos ni coqueras y todos los elementos del anclaje queden bien recubiertos y protegidos.

No se procederá a la recepción de la unidad de obra terminada hasta que se satisfaga el cumplimiento de las tolerancias exigidas, el resultado de los ensayos de control sea favorable y se haya efectuado, en su caso, la reparación adecuada de los defectos existentes.

LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN

Se protegerá frente al tránsito, lluvias, heladas y temperaturas elevadas, mientras el hormigón alcanza su resistencia prevista, o lo estime necesario el Director de las Obras.

MEDICIÓN Y ABONO

El hormigón se abonará por metros cúbicos (m3) medidos sobre los Planos del proyecto, de las unidades de obra realmente ejecutadas.

El hormigón empleado en elementos prefabricados no será objeto de medición y abono por este concepto, quedando incluido en el precio de la unidad correspondiente.

En unidades de obra que en su descomposición contemplen el hormigón, no será objeto de medición y abono por este concepto.

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El cemento, áridos, agua, aditivos y adiciones, así como la fabricación y transporte y vertido del hormigón, quedan incluidos en el precio unitario del hormigón, así como su compactación, ejecución de juntas, curado y acabado.

No se abonarán las operaciones que sea preciso efectuar para la reparación de defectos.

NORMAS DE REFERENCIA

- A efectos del. reconocimiento de marcas, sellos o distintivos de calidad, se estará a lo dispuesto en la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08)" o normativa que la sustituya.

- UNE 88 313 Ensayos de hormigón. Medida de la consistencia del hormigón fresco. Método del cono de Abrams.

ARTÍCULO 680. ENCOFRADOS

DEFINICIÓN

Se define como encofrado el elemento destinado al moldeo in situ de hormigón y morteros. Puede ser recuperable o perdido, entendiéndose por esto último el que queda englobado dentro del hormigón.

Se detallan los distintos tipos de encofrados.

- Ordinario: encofrado de superficies que han de quedar ocultas, bien dentro de la masa de hormigón, o bien por el terreno o algún revestimiento, y en obras de drenaje.

- Visto: encofrado de superficies planas vistas, tales como alzados de muros o estribos, losas, voladizos, aceras, elementos prefabricados, planos, etc.

- Perdido: encofrado que por sus condiciones de emplazamiento o por cumplir una función estructural permanente no será recuperado, tales como el de losas de tablero.

El encofrado curvo no será objeto de clasificación especial, considerándose incluido entre los tipos anteriores.

MATERIALES

Los materiales según el tipo de encofrados, serán:

- Ordinario: para superficies ocultas por el terreno o algún revestimiento, podrán utilizarse tablas o tablones sin cepillar y de largos y anchos no necesariamente uniformes.

- Vistos: podrán utilizarse tablas, placas de madera o acero y chapas, siguiendo las indicaciones del Ingeniero Director. Las tablas deberán estar cepilladas y machihembradas con un espesor de veinticuatro milímetros (24 mm) y con un ancho que oscilará entre diez y catorce centímetros (10 y 14 cm). Las placas deberán ser de viruta de madera prensada, plástico o madera contrachapada o similar.

EJECUCIÓN

En este artículo se incluirán las operaciones siguientes:

- La preparación y presentación de los cálculos de proyecto de los encofrados.

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- La obtención y preparación de los elementos constitutivos del encofrado. - El montaje de los encofrados incluso puntuales, separadores, latiguillos, grúas andamios,

aplomado, desencofrado previo y limpieza. - Cualquier trabajo u operación auxiliar necesaria para la correcta y rápida ejecución de esta

unidad de obra.

Los encofrados podrán ser metálicos, de madera, productos de aglomerado, etc. que en todo caso, deberán cumplir lo prescrito en la vigente Instrucción y ser aprobados por la Dirección de las Obras.

En relleno de juntas se empleará como encofrado perdido placas de poliestireno expandido de dos centímetros (2 cm) de espesor, que cumplan con lo especificado en el Artículo 287 del PG-3/02.

Los encofrados, con sus ensambles, soportes o cimbras, tendrán la rigidez y resistencias necesarias para soportar el hormigonado sin movimientos de conjunto superiores a la milésima de la luz.

Los apoyos estarán dispuestos de modo que en ningún momento se produzcan sobre la parte de obra ya ejecutada esfuerzos superiores al tercio de su resistencia.

El Director de las Obras podrá exigir al Contratista los croquis y cálculos de los encofrados y cimbras que aseguren el cumplimiento de estas condiciones.

Las juntas del encofrado no dejarán rendijas de más de dos milímetros (2 mm) para evitar la pérdida de lechada; pero deberán dejar la holgura necesaria para evitar que por efecto de la humedad durante el hormigonado se compriman y deformen los tableros.

Las superficies quedarán sin desigualdades o resaltes mayores de un milímetro (5 mm) para las caras vistas del hormigón.

No se admitirán en los aplomos y alineaciones errores mayores de un centímetro (1 cm).

El Director de las Obras podrá, sin embargo, aumentar estas tolerancias cuando, a su juicio, no perjudiquen a la finalidad de la construcción, especialmente en cimentaciones y estribos.

Los encofrados de superficie vista serán especialmente cuidados, metálicos, de madera de primera calidad o de madera aglomerada y llevarán sus correspondientes berenjenos.

Tanto las uniones como las piezas que constituyen los encofrados deberán poseer la resistencia y la rigidez necesarias para que, con la marcha prevista del hormigonado y, especialmente, bajo los efectos dinámicos producidos por el sistema de compactación exigido o adoptado, no se originen esfuerzos anormales en el hormigón, ni durante su puesta en obra, ni durante su período de endurecimiento; así como tampoco movimientos locales en los encofrados superiores a cinco milímetros (5 mm).

Los moldes ya usados y que hayan de servir para unidades repetidas, serán cuidadosamente rectificados y limpiados.

El Contratista adoptará las medidas necesarias para que las aristas vivas del hormigón resulten bien acabadas; colocando, sí es preciso, angulares metálicos en las aristas exteriores del encofrado, o utilizando otro procedimiento similar en su eficacia. El Director podrá autorizar, sin embargo, la utilización de berenjenos para achaflanar dichas aristas. No se tolerarán imperfecciones mayores de cinco milímetros (5 mm) en las líneas de las aristas.

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Los encofrados perdidos deberán tener la suficiente hermeticidad para que no penetre en su interior lechada de cemento. Habrán de sujetarse adecuadamente a los encofrados exteriores para que no se muevan durante el vertido y compactación del hormigón. Se pondrá especial cuidado en evitar su flotación en el interior de la masa de hormigón fresco.

Se pondrá especial cuidado en retirar, oportunamente, todo elemento de encofrado que pueda impedir el libre juego de las juntas.

LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN

No se permitirá el empleo de cabillas o alambre para la sujeción de los encofrados. Si excepcionalmente se emplearan, las puntas de los alambres deberán cortarse a ras del paramento.

El desencofrado no se realizará hasta que el hormigón haya alcanzado la resistencia necesaria para soportar, con suficiente margen de seguridad y sin deformaciones excesivas, los esfuerzos a que va a estar sometido como consecuencia del desencofrado.

Los productos utilizados para facilitar el desencofrado o desmoldeo deberán estar aprobados por el Director. Como norma general, se emplearán barnices antiadherentes compuestos de siliconas, o preparados a base de aceites solubles en agua, o grasa diluida, evitando el uso de gas-oil, grasa corriente, o cualquier otro producto análogo. En su aplicación deberá evitarse que escurran por las superficies verticales o inclinadas de los moldes o encofrados. No deberán impedir la ulterior aplicación de revestimiento ni la posible ejecución de juntas de hormigonado, en especial cuando se trate de elementos que posteriormente hayan de unirse entre sí para trabajar solidariamente.

MEDICIÓN Y ABONO

Los encofrados se abonarán por metros cuadrados (m2) de superficie de hormigón encofrada, medidos sobre los planos, incluyendo parte proporcional de puntuales, separadores, latiguillos, grúas andamios, aplomado, desencofrado previo y limpieza

ARTÍCULO 670. MUROS PANTALLA

DEFINICIÓN

Muro pantalla de 0,6m de espesor, de hormigón armado HA-30/F/20/IIIa+Qa y acero B500SD, excavado en cualquier tipo de terreno mediante cuchara bivalva.

MATERIALES

Artículo 610 Hormigón

Artículo 600 Acero en barras corrugadas

EJECUCIÓN

Dependiendo de la agresividad y el nivel freático del terreno, se elegirá el cemento adecuado para la fabricación del hormigón, así como su dosificación y permeabilidad y el espesor de recubrimiento de las armaduras.

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Antes de proceder a los trabajos de perforación, todas las conducciones aéreas que afecten a la zona de trabajo serán desviadas y también serán eliminados o modificados todos los elementos enterrados que interfieran directamente con los trabajos o que, por su proximidad, puedan afectar a la estabilidad del terreno durante el proceso de ejecución de la pantalla. Se comprobará la existencia del murete guía y de la plataforma de trabajo.

Excavación por paneles según el orden proyectado, con uso de lodos tixotrópicos. Limpieza de la excavación. Colocación de la armadura. Colocación de los encofrados de juntas entre paneles. Vertido y compactación del hormigón. Recogida de los lodos tixotrópicos que afloran a medida que se vierte el hormigón y posterior regeneración. Extracción de encofrados de junta. Repetición de las operaciones hasta completar todos los paneles cumpliendo el orden previsto.

El muro será monolítico y su superficie interior quedará aplomada, evitándose así sobreanchos considerables.

MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá la superficie realmente ejecutada (m2), computando la longitud existente desde la parte superior del murete guía hasta la profundidad teórica de las armaduras, sin duplicar esquinas ni encuentros, según especificaciones de Proyecto.

La unidad incluye la construcción y posterior demolición de muretes guía, excavación, retirada y carga sobre camión o contenedor de los productos resultantes de la excavación, suministro y puesta en obra del hormigón, colocación de armaduras, juntas entre paneles de pantallas, lodos tixotrópicos, central de tratamientos, descabezado de pantallas, tratamiento de paramiento visto y limpieza de superficie vista. Además de los costes de transporte a obra y regreso de material y maquinaria, instalación en obra del equipo y posicionamiento.

NORMATIVA DE APLICACIÓN

- Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08). - CTE. DB SE-C Seguridad estructural: Cimientos. - CTE. DB HS Salubridad. - UNE-EN 1538. Ejecución de trabajos geotécnicos especiales. Muros-pantalla. - NTE-CCP. Cimentaciones. Contenciones. Pantallas.

ARTÍCULO 691. JUNTAS DE HORMIGONADO

DEFINICIÓN

Suministro y colocación de perfil hidroexpansivo de caucho natural reticulado para juntas de hormigonado, de expansión controlada en contacto con el agua, fijado al soporte mediante imprimación adhesiva y clavos de acero.

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EJECUCIÓN

Se comprobará que el soporte está limpio, libre de huecos, coqueras, agua estancada, lechadas de cemento, polvo o grasas, en caso contrario se limpiará el soporte, antes de la aplicación del adhesivo.

No se fijará el perfil en caso de fuertes lluvias, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a -15°C o superior a 50°C.

NORMATIVA DE APLICACIÓN

CTE.DB.HS SALUBRIDAD

MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá la longitud (m) realmente ejecutada según especificaciones de Proyecto.

Se considera incluido en el previo de la unidad, la imprimación, los clavos e incluso la limpieza del soporte y solapes.

ARTÍCULO 800. CIMENTACIONES NO ESTRUCTURALES

DEFINICIÓN

Formación de cimentación de hormigón en masa, realizada con hormigón HM-20/P/20/I fabricado en central y vertido desde camión, incluso pasatubos para paso de instalaciones.

EJECUCIÓN

Dependiendo de la agresividad del terreno o la presencia de agua con sustancias agresivas, se elegirá el cemento adecuado para la fabricación del hormigón, así como su dosificación y permeabilidad.

Se suspenderán los trabajos de hormigonado cuando llueva con intensidad, nieve, exista viento excesivo, una temperatura ambiente superior a 40°C o se prevea que dentro de las 48 horas siguientes pueda descender la temperatura ambiente por debajo de los 0°C.

Replanteo y trazado de las zapatas y de los pilares u otros elementos estructurales que apoyen en las mismas. Colocación de pasatubos. Vertido y compactación del hormigón. Coronación y enrase de cimientos. Curado del hormigón.

El conjunto será monolítico y transmitirá correctamente las cargas al terreno. La superficie quedará sin imperfecciones.

MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá por unidad ejecutada conforme con las medidas indicadas en cada unidad de obra. Se incluye tanto la excavación, como los pernos de anclaje y el pasatubos para paso de instalaciones.

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ARTÍCULO 805. IMPERMEABILIZACIÓN

DEFINICIÓN

La impermeabilización de la losa superior es la realizada entre la losa de hormigón armado de la estructura y el terreno, mediante láminas asfálticas.

MATERIALES.

La impermeabilización se realiza con materiales que, por el uso de adhesivos, llegan a formar una membrana continua. En este caso, se utilizará brea epoxi de dotación 0´5 kg/m².

EJECUCIÓN.

Una vez preparada la base del soporte, se aplicarán las capas características de cada membrana, debiéndose proteger éstas con una protección posterior si la última capa no incluye una autoprotección en sí misma.

Los solapes longitudinales de las distintas capas que formen las membranas se realizarán siempre en sentido de la pendiente. Los solapes laterales irán contrapeados con los de la capa inferior.

MEDICIÓN Y ABONO

La impermeabilización de la losa se medirá y abonará por metros cuadrados (m²) de superficie ejecutada de acuerdo con los planos. El precio de abono será el indicado en el " Cuadro de Precios Nº 1". Se incluyen los solapes adhesivos, el mástic asfáltico y la pintura asfáltica. No se abonarán los excesos realizados sobre lo descrito en los planos ni los defectos de obra entre la realidad y lo proyectado.

CAPÍTULO V. DRENAJE

ARTÍCULO 410: POZOS Y ARQUETAS DE REGISTRO.

DEFINICIÓN

Pozos de registro de hormigón, bloques de hormigón, mampostería, ladrillo o cualquier otro material previsto en el Proyecto o autorizado por el Director de Obra.

MATERIALES

LADRILLOS SILICO-CALCAREOS Y CERÁMICOS MACIZOS.

Los ladrillos serán homogéneos, de grano fino y uniforme, de textura compacta y capaces de soportar sin desperfectos una presión de doscientos kilogramos por centímetro cuadrado (200 Kg/ cm²).

Carecerán de manchas, eflorescencias, quemados, grietas, coqueras, planos de exfoliación y materias extrañas que puedan disminuir su resistencia y duración. Darán sonido claro al ser golpeados con un martillo y serán inalterables al agua. Tendrán asimismo, la suficiente adherencia a los morteros.

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Su capacidad de absorción de agua será inferior al catorce por ciento (14%) en peso, después de una inmersión de veinticuatro (24) horas. Estarán perfectamente moldeados y presentarán aristas vivas y caras planas, sin imperfecciones ni desconchados aparentes.

Sus dimensiones serán de veinticinco (25) centímetros de soga, doce centímetros (12) de tizón y siete (7) centímetros de grueso.

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

Eliminación de las tierras sueltas del fondo de la excavación. Vertido y compactación del hormigón en formación de solera. Formación de la obra de fábrica con ladrillos, colocados con mortero. Empalme y rejuntado de los colectores a la arqueta. Relleno de hormigón para formación de pendientes. Enfoscado y bruñido con mortero, redondeando los ángulos del fondo y de las paredes interiores de la arqueta. Realización del cierre hermético y colocación de la tapa y los accesorios. Eliminación de restos, limpieza final y retirada de escombros. Carga de escombros sobre camión o contenedor.

Los pozos de registro se sitúan sobre el eje de los colectores o con ligera desviación, contemplándose un único diámetro de entrada, independientemente del diámetro de los colectores que acometen:

1,00 metros de diámetro interior para el caso de enlazar colectores de diámetro nominal comprendido entre 400 mm U l < 1.000 mm.

Antes de su colocación en obra los ladrillos deberán ser saturados de humedad, aunque bien escurridos del exceso de agua con objeto de evitar el deslavamiento de los morteros. Deberá demolerse toda la fábrica en que el ladrillo no hubiese sido regado o lo hubiese sido insuficientemente a juicio del Ingeniero Director de la Obra.

El asiento del ladrillo se efectuará por hiladas horizontales, no debiendo corresponder en un mismo plano vertical las juntas de dos hileras consecutivas.

Los tendeles no deberán exceder en ningún punto de quince milímetros (15 mm) y las juntas no serán superiores a nueve milímetros (9 mm) en parte alguna.

Para colocar los ladrillos una vez limpios y humedecidas las superficies sobre las que han de descansar, se echará el mortero en cantidad suficiente para que comprimiendo fuertemente sobre el ladrillo y apretando además contra los inmediatos, queden los espesores de juntas señalados y el mortero refluya por todas partes.

Las juntas en los paramentos que hayan de enlucirse o revocarse quedarán sin rellenar a tope, para facilitar la adherencia del revoco o enlucido que completará el relleno y producirá la impermeabilización de la fábrica de ladrillo.

Las tapas de los pozos de registro ajustarán perfectamente al cuerpo de la obra, y se colocarán de forma que su cara superior quede al mismo nivel que las superficies adyacentes Y la arqueta quedará totalmente estanca.

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MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará el número de unidades realmente ejecutadas según especificaciones de proyecto, incluyéndose la parte proporcional de materiales, mortero de rejuntado, y todas las operaciones de replanteo, nivelación, aplomado, mermas y roturas.

ARTÍCULO 411: IMBORNALES Y SUMIDEROS

DEFINICIÓN

El imbornal es el dispositivo de desagüe por donde se vacía el agua de lluvia de las calzadas de una

carretera, de los tableros de las obras de fábrica o, en general, de cualquier construcción. Se utilizará el Modelo Valencia.

El sumidero es el dispositivo de desagüe, generalmente protegido por una rejilla, que cumple una función análoga a la del imbornal, pero dispuesto de forma que la entrada del agua sea en sentido sensiblemente vertical. Se utilizará el modelo rectangular bien sea mediano o grande, según las necesidades.

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

Las obras se realizarán de acuerdo a lo especificado en el Proyecto y con lo que sobre en particular ordene el Director de las Obras. Cumpliendo siempre con las condiciones señaladas en los artículos correspondientes del presente Pliego para la puesta en obra de los materiales previstos.

Las tolerancias no serán superiores a diez milímetros (10 mm).

Replanteo y trazado del imbornal en planta y alzado. Excavación. Eliminación de las tierras sueltas del fondo de la excavación. Vertido y compactación del hormigón en formación de solera. Colocación del imbornal prefabricado. Empalme y rejuntado del imbornal al colector. Relleno del trasdós. Colocación del marco y la rejilla.

Antes de la colocación de las rejillas se limpiará el sumidero o imbornal, así como el conducto de desagüe, asegurándose el correcto funcionamiento posterior.

Se conectará con la red de saneamiento del municipio, asegurándose su estanqueidad y circulación, en el caso en que el Director de las Obras lo considere oportuno se efectuará una prueba de estanqueidad.

Después de la terminación de cada unidad se procederá a su limpieza total, incluido el conducto de desagüe, eliminando todas las acumulaciones de limo, residuos o materias extrañas de cualquier tipo, debiendo mantenerse libres de tales acumulaciones hasta la recepción definitiva de las obras y se protegerá frente a obturaciones y tráfico pesado.

Se incluye en esta unidad:

- El suministro de elementos prefabricados o de los materiales necesarios para su ejecución.

- La puesta en obra de los elementos prefabricados, y de los materiales necesarios para su ejecución.

- El remate e impermeabilización del encuentro del elemento de drenaje con la arqueta del sumidero.

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- El suministro y colocación de tapas, rejillas y marcos.

- El suministro y colocación del tubo necesario en caso de que la arqueta del sumidero se encuentre alejado de la boca de desagüe.

- La perforación de la obra de fábrica si fuese necesario

Se emplearán sumideros de fundición de una sola pieza, siendo las tapas, rejillas y sus marcos, reforzados y de fundición.

MEDICIÓN Y ABONO

Los imbornales se abonarán por unidades (ud) realmente ejecutadas en obra y los sumideros en proyección horizontal (m), la longitud realmente ejecutada según especificaciones de Proyecto

ARTÍCULO 414: ACOMETIDAS Y ALBAÑALES DE IMBORNAL.

DEFINICIÓN

Es aquél conducto subterráneo colocado transversalmente a la vía pública, que sirve para transportar las aguas residuales o pluviales desde un edificio o imbornal a una alcantarilla pública.

Las tuberías para agua residual serán de polietileno de alta densidad corrugado, de pared interior lisa de color blanco o similar, de tal forma que se facilite la inspección visual mediante el uso de cámaras, con el marcado especificado en la norma prEN 13476. El material empleado en este tipo de conducciones presentará una rigidez circunferencial igual a 4 kN/m2.

El material empleado en este tipo de conducciones presentará una rigidez circunferencial igual a 4 kN/m2.

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

Se realizará una excavación mecánica siempre que exista la posibilidad, en caso de cruces con otros servicios se realizará una excavación manual.

En caso que la altura de recubrimiento (Hr), sea inferior a 0,5 m, se dispondrá relleno de hormigón HM-20/P/20/I.

Por el contrario, en caso que la altura de recubrimiento (Hr), sea superior a 0,5 m, el conducto se protegerá disponiendo hormigón de resistencia a compresión simple mínima 10 MPa hasta 15 cm por encima de la clave de la conducción, para a continuación disponer relleno granular adecuado.

En los casos en los que las acometidas de saneamiento entronquen con pozos de registro ejecutados con obra de fábrica, la unión se resolverá realizando una unión encolada.

Las acometidas domiciliarias y de imbornales deberán estar situadas en la mitad superior del tubo de alcantarillado, para que el agua de ésta no pueda penetrar con facilidad en el edificio a través de la acometida.

La pendiente de la acometida conviene que sea no inferior al 3%, aunque en casos especiales se puede llegar al 2%.

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El eje de la acometida en la conexión debe formar un ángulo con el eje de la alcantarilla comprendido entre 90 y 45°. El ángulo de 90° ofrece mayores seguridades constructivas y el de 45° mayores facilidades hidráulicas.

MEDICIÓN Y ABONO

Se medirán y valorarán por metro lineal (m) de conducto realmente colocado, medido sobre el terreno.

Incluye excavación mecánica y manual en zonas de cruces con otros servicios, relleno de la zanja con hormigón HM-20/P/20/I, embocadura en pozo de registro y sumidero y limpieza y carga de material sobrante sobre camión o contenedor

ARTÍCULO 417.7: TUBERIAS DE PVC.

DEFINICIÓN

Tubería de PVC corrugado para la protección de elementos de canalización en cruces.

EJECUCIÓN

Sobre la zanja terminada y una vez comprobada la rasante se procederá a la colocación de las tuberias.

Antes de bajar los tubos a la zanja se examinarán éstos y se apartarán los que presenten deterioros.

Una vez los tubos en el fondo de la zanja, se examinarán nuevamente para cerciorarse de que su interior está libre de tierra, piedras, útiles de trabajo, etc., y se realizará su centrado y perfecta alineación, conseguido lo cual se procederá a calzarlos y acodalarlos con un poco de material de relleno para impedir su movimiento.

Cada tubo deberá centrarse perfectamente con el adyacente. Si se precisase reajustar algún tubo, deberá levantarse el relleno y prepararlo como para su primera colocación.

MEDICIÓN Y ABONO

Se medirán y valorarán por metro lineal (m) de conducto realmente colocado, medido sobre el terreno, sin incluir la excavación ni el relleno de la zanja.

ARTÍCULO 417.10: TUBERIAS DE PEAD.

DEFINICIÓN

Serán los constituidos por materiales termoplásticos realizados a base de una resina de polietileno, negro de carbono, sin otras adicciones que antioxidantes estabilizadores o colorantes, de alta o media densidad y de presión.

MATERIALES

El material del tubo estará constituido por:

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Resina de polietileno técnicamente pura de media o alta densidad, según las definiciones dadas en UNE 53-188.

Negro de carbono finamente dividido en una proporción del 2,5 ±0,5 por 100 del peso del tubo.

Eventualmente otros colorantes, estabilizadores, antioxidantes y aditivos auxiliares para la fabricación.

El material del tubo no contendrá plastificantes, carga inerte ni otros ingredientes que puedan disminuir la resistencia química del PE o rebajar su calidad. Queda prohibido el polietileno de recuperación.

Todos los ingredientes cumplirán la condición de ser aceptables desde el punto de vista sanitario.

El negro de carbono empleado en la fabricación de tubos de PE cumplirá las especificaciones del apartado 4.1 de la UNE 53-131/82 su dispersión tendrá una homogeneidad igual o superior a la definida en el apartado 4.3 de la UNE 53-131/82. La determinación del contenido en negro de carbono se hará según UNE 53-375.

El fabricante de los tubos establecerá las condiciones técnicas de la resina de polietileno, de forma que pueda garantizar el cumplimiento de las características a corto plazo y a largo plazo, cincuenta años (50). En especial tendrá en cuenta las siguientes características de la resina:

− Granulometría

− Densidad

− Índice de fluidez

− Grado de contaminación

− Contenido en volátiles

− Contenido en cenizas

Estas características se determinarán de acuerdo con la norma UNE 53-188.

CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

Se ajustará al diámetro especificado en el cuadro de precios nº1.

JUNTAS

Las uniones de los tubos PE podrán ser:

Por soldadura térmica sin aportación. Unión fija:

− A tope en tubos lisos, mediante placa calefactora.

− Con manguito soldado in situ

− Por electrofusión de manguitos especial provisto de resistencia eléctrica incorporada.

− Mediante accesorios:

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− Uniones resistentes a la tracción:

− Con accesorios roscados, de plástico o metálicos, en tubos de diámetro no superior a 63 mm.

− Con brida metálica suelta, en tubos con reborde o collar soldado en fábrica.

− Uniones deslizantes, no resistentes a la tracción.

− Junta elástica con anillos de goma, en tubos con embocadura preformada (enchufe de copa y espiga), Sólo para tuberías sin presión.

− Junta de dilatación, metálica con bridas sueltas en tubos con reborde soldado.

No se permitirán uniones encoladas (uniones con adhesivos).

Por lo general las uniones de los tubos de PE se realizarán por soldadura térmica, a tope y sin material de aportación.

Las juntas de los tubos de presión deberán resistir, sin fugas, una presión hidráulica interior igual a cuatro (4) veces la presión nominal del tubo, durante una hora, por lo menos.

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

Sobre la zanja terminada y una vez comprobada la rasante se procederá a la colocación de la red de saneamiento.

Antes de bajar los tubos a la zanja se examinarán éstos y se apartarán los que presenten deterioros.

Una vez los tubos en el fondo de la zanja, se examinarán nuevamente para cerciorarse de que su interior está libre de tierra, piedras, útiles de trabajo, etc., y se realizará su centrado y perfecta alineación, conseguido lo cual se procederá a calzarlos y acodalarlos con un poco de material de relleno para impedir su movimiento.

Cada tubo deberá centrarse perfectamente con el adyacente. Si se precisase reajustar algún tubo, deberá levantarse el relleno y prepararlo como para su primera colocación.

Las tuberías y zanjas se mantendrán libres de agua; para ello es buena práctica montar los tubos en sentido ascendente asegurando el desagüe en los puntos bajos.

Al interrumpirse la colocación de la tubería se evitará su obstrucción y se asegurará su desagüe, procediendo no obstante esta precaución a examinar con todo cuidado el interior de la tubería al reanudar el trabajo por si pudiera haberse introducido algún cuerpo extraño en la misma.

MEDICIÓN Y ABONO

Se medirán y valorarán por metro lineal (m) de conducto realmente colocado, medido sobre el terreno, sin incluir la excavación ni el relleno de la zanja.

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CAPÍTULO VI. AGUA POTABLE

CONSIDERACIONES GENERALES:

La reposición de la red de agua potable se ejecutará de acuerdo a las condiciones de la compañía gestora EMIVASA. No obstante, como condiciones generales, se especifican lo siguiente:

ARTÍCULO 420.1: AGUA POTABLE.

DEFINICIÓN

Elementos huecos de fundición, policloruro de vinilo (P.V.C.) técnicamente puro en una proporción mínima del noventa y seis (96) por ciento y colorantes, o polietileno puro de baja o alta densidad, que debidamente empalmados y provistos de las piezas especiales correspondientes forman una conducción de abastecimiento.

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

La red de agua potable se instalará bajo zanja excavada en el terreno generalmente bajo acera. Las dimensiones de las zanjas cumplirán las normas establecidas en el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para instalación de tuberías de agua potable. Como mínimo:

La profundidad de la zanja será tal que la generatriz superior de la tubería quede a ochenta centímetros

(80 cm) de la rasante el terreno en las calzadas, y a sesenta centímetros (60 cm) bajo la rasante en caso de que se instale bajo las aceras, salvo en las zonas donde estén previstas ventosas donde las profundidades deberán ser las adecuadas para su instalación.

La anchura mínima será igual al diámetro exterior de la tubería aumentado en veinte centímetros (20 cm), en caso de discurrir bajo las aceras, e igual al diámetro exterior de la tubería de protección aumentado en cuarenta centímetros (30 cm), en caso de discurrir en calzadas.

Las zanjas pueden abrirse a mano o mecánicamente y su trazado deberá ser correcto, perfectamente alineadas en planta y con la rasante uniforme. Las paredes serán inclinadas en función de la cohesión del terreno, además se tomarán todas las medidas necesarias para evitar su desmoronamiento. Las irregularidades del fondo de la zanja serán reparadas por medio de tierra mojada y compactada.

El fondo de la zanja recibirá un lecho de arena de quince centímetros (15 cm) por debajo de la generatriz inferior de la tubería perfectamente rasanteada.

Tras la instalación y prueba de la tubería, se procederá al relleno de la zanja:

Hasta quince centímetros (15 cm) por encima de la generatriz superior de la tubería, con arena amarilla apisonada por capas de diez centímetros de espesor, sobre el flanco de las tuberías.

Se rellenará el resto de la zanja con material procedente de préstamos siempre que cumpla como material adecuado o seleccionado según el PG-3. Este relleno se efectuara por capas de veinte

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centímetros (20 cm) de espesor regadas y compactadas. De los ensayos de compactación tendrá que obtenerse, en sus distintas capas, una densidad del 95% del Proctor modificado.

PROTECCIÓN DE TUBERÍAS

En todos los cruces de calzada se protegerá la tubería para conducción de agua, instalándola en el interior de un tubo de PVC embebido en hormigón de acuerdo al diámetro interior dado por la expresión siguiente:

A = D ext. Tub +0,20

Siendo A el diámetro interior de la tubería de protección (en cm) y D ext. Tub el diámetro exterior de la tubería de conducción de agua (en cm).

Previamente a la colocación de dicho tubo, adosados en línea en toda la longitud del cruce, el fondo de la zanja recibirá quince centímetros de hormigón HM-20/P/20/I, recubriéndose posteriormente dichos tubos con hormigón de igual resistencia, hasta veinte centímetros por encima de la generatriz superior del tubo.

Para finalizar, los tubos se retacarán con arena, para evitar las vibraciones de la tubería de conducción de agua dentro de los mismos.

SUJECIÓN Y APOYOS

Los codos, tes, tapones, reducciones, y en general todos aquellos elementos que están sometidos a acciones que puedan originar desviaciones perjudiciales, serán sujetados con apoyos de hormigón. Estos apoyos deberán tener el desarrollo preciso para evitar que puedan ser desplazados por los esfuerzos soportados. Los apoyos deberán ser colocados en forma tal que sus accesorios sean accesibles para su reparación.

Las dimensiones de dichos apoyos, quedan determinados en los planos de detalle de la red de abastecimiento.

SEPARACIÓN CON OTROS SERVICIOS

La separación entre generatrices más próximas de la red de abastecimiento de agua con los distintos servicios será:

Tuberías agua en Alta y Baja Presión con Saneamiento:

Con referencia a paralelismos entre tuberías de abastecimiento de agua potable con redes de Saneamiento habrá que remitirse a la normativa vigente establecida para la “Coordinación de Obras en el dominio público municipal”, que para las tuberías de distribución de agua potable no será menor a 50 cm.

Respecto a cruzamientos para tuberías de abastecimiento se situarán las conducciones de agua respecto a las de saneamiento en el plano vertical superior a una distancia no menor de un metro. Para el caso de tuberías en Baja Presión siempre en la misma distribución, se podrá reducir dicha distancia a 30 cm.

Ninguna de ellas deberá quedar en el interior de los colectores.

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Cuando no puedan ser respetadas estas distancias se protegerán las tuberías de agua ante las agresiones del alcantarillado, mediante pantallas o entubados adicionales según se considere en cada caso concreto y serán aceptados por Decreto de Alcaldía.

Líneas eléctricas u otras.

Las conducciones, como mínimo se separarán a una distancia de 50 cm de las tuberías de agua, ya existentes, tanto si siguen la misma dirección como si se cruzan.

Tuberías de gas.

Se ubicarán a una distancia no menor a 50 cm de las canalizaciones de agua preexistentes, tanto para el caso de paralelismo como de cruzamiento.

Carreteras con tubería de aducción de agua (DN>650mm).

En el caso de cruce se dispondrá la tubería en el interior de galería visitable de forma que pueda accederse a ésta con facilidad para operaciones de montaje y desmontaje de los elementos y sin afectar al tráfico. Salvo lo especificado para el caso de cruce, las aducciones no deberán quedar bajo calzada

En otros casos (coincidencia de trazas, en arcenes, etc..) se protegerá debidamente la tubería.

En cualquier caso se solicitará permiso al Ayuntamiento, proponiendo, la Dirección de Obra, la solución que considere en consideración de los párrafos procedentes.

Proximidades de aducciones y tuberías arteriales (DN> 450 mm) a edificios.

La proximidad de la traza de las tuberías mantendrá una separación mínima de 3 metros respecto de las fachadas y cimentaciones de los edificios inmediatos. Caso de no ser posible se deberá disponer las medidas oportunas para evitar daños a las edificaciones en caso de fugas.

CONTROL DE EJECUCIÓN

Instalados los tubos en la zanja se controlará su centrado y alineación.

Se verificará que en el interior de la tubería no existen elementos extraños, adoptándose las medidas necesarias que impidan la introducción de los mismos.

Antes de su recepción se realizarán los controles de presión interior y estanqueidad.

MEDICIÓN Y ABONO

Las tuberías para agua potable se medirán y valorarán por metro (m) de tubería realmente colocada, sin incluir los trabajos de excavación y posterior relleno de la zanja, a no ser que en los presupuestos se indique lo contrario. Los excesos evitables, a juicio de la Dirección de Obra no serán abonables. El precio incluye la ejecución de las juntas, instalación de la tubería y las pruebas correspondientes, y serán abonadas conforme a la facturación emitida por la compañía Emivasa tras la comprobación de las mediciones detalladas en la misma una vez se hayan finalizado los trabajos.

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ARTÍCULO 420.2: PIEZAS ESPECIALES PARA TUBERÍAS DE AGUA POTABLE.

DEFINICIÓN

Conjunto de elementos que intercalados entre los conductos forman la red de agua potable de una urbanización. Entre ellos destacan las válvulas, ventosas y desagües.

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

Todas las piezas especiales estarán situadas en arquetas registrables, de forma que su accionamiento, revisión o sustitución, en caso de avería, se pueda realizar sin afectar al pavimento u otros servicios.

CONTROL

Ensayos previos

Se comprobará que las piezas especiales lleguen a obra acompañadas de su correspondiente certificado, donde constará el nombre del fabricante, el número de colada y las características mecánicas.

Se realizará un control visual sobre la totalidad de las llaves, comprobando su acabado y la ausencia de defectos.

Forma y dimensiones

Se comprobarán las características geométricas de los distintos elementos que componen los diversos mecanismos.

EJECUCIÓN

Es preceptivo realizar las pruebas de estanqueidad y presión interior.

MEDICIÓN Y ABONO

Las piezas especiales se medirán y valorarán por unidades (ud) realmente colocadas, incluyendo su conexión a la red de distribución y serán abonadas conforme a la facturación emitida por la compañía Emivasa tras la comprobación de las mediciones detalladas en la misma una vez se hayan finalizado los trabajos.

ARTÍCULO 420.3: VÁLVULAS.

DEFINICIÓN

Las válvulas serán de primera calidad, construidas en una sola pieza y no presentarán poros, grietas u otro tipo de defectos. Deberán ser probadas a una presión doble de la de servicio en la instalación.

Como norma general, se seguirá el siguiente criterio:

− Para agua bruta: Mariposa o compuerta.

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− Para agua tratada o potable: Mariposa o compuerta.

− Para fangos: Bola o diafragma.

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

En caso de accionamiento mecanizado: tipo, marca y características del accionamiento, tiempo de cierre, especificando cuantos detalles sean precisos, para lograr un perfecto conocimiento del sistema y de los materiales que lo componen.

En el diseño de las válvulas se tendrá en cuenta el golpe de ariete, especialmente cuando la presión de trabajo sea superior a 3 Kg/cm2.

Las pruebas que deberán ser llevadas a cabo previamente a su recepción en el banco de pruebas del fabricante, serán:

− Pruebas de seguridad y estanqueidad de la carcasa por presión interna.

− Estanqueidad del cierre.

− Certificados de los materiales componentes.

En caso de cierres motorizados pruebas de cierre en las condiciones más desfavorables del servicio y de forma especial, la comprobación de los tiempos de cierre propuestos.

VÁLVULAS DE COMPUERTA

Las válvulas compuerta serán adquiridas en fábricas de reconocida solvencia que hayan realizado instalaciones con resultados satisfactorios en obras similares a las que se especifican en el presente Pliego. El Contratista deberá presentar a la Propiedad, antes de su instalación, el tipo de válvula compuerta que en cada caso pretenda colocar, con el fin de obtener la autorización del Director de las Obras.

Las válvulas de tipo compuerta deberán reunir las siguientes características:

− Montaje entre bridas según normas DIN, PN-10, corta.

− Hermeticidad total mediante cierre elástico.

− Cuerpo de fundición GG-22, liso, tanto en el fondo como los laterales sin asientos de cierre.

− La cuña o paleta de cierre, será de fundición GG-22, revestida de gruesa capa de goma de neopreno-butílico, vulcanizada directamente sobre el mismo, guiada en todo su recorrido por medio de dos guías de forma que no reduzcan la sección libre de paso, que deberá ser integral.

− La cúpula y tapa serán de fundición GG-22, con alojamiento para anillos tóricos de nitrilo, no se admitirá el prensa-estopa convencional.

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− El husillo será de acero inoxidable, con rosca laminada trapezoidal, de un solo filete, con giro de cierre a derecha y tuerca del mismo en bronce.

− La tornillería utilizada deberá ser zincada y todas las superficies de la válvula deberán presentarse protegidas contra la corrosión, por inmersión en una pintura base y libre de fenoles y plomo. Para su maniobrabilidad, el husillo terminará en cuadradillo para ser manipulado con llave de fontanero, y su apertura y cierre muy lento, de tal modo, que quede eliminada cualquier posibilidad de golpe de ariete.

− Las válvulas compuerta estarán diseñadas para soportar la máxima carga.

− Las fugas serán inferiores a cero coma cinco (0,5) litros por segundo por metro lineal de junta de estanqueidad.

− Las válvulas se ensayarán a una presión de uno coma cinco (1,5) veces la de trabajo.

Las válvulas serán de compuerta, del tipo "Sin Mantenimiento", de cierre elástico, totalmente recubierto con caucho nitrílico, cuerpo de fondo liso sin entalladura, y paso total.

El cuerpo de la válvula será de fundición dúctil (GGG-50) y deberán reunir las siguientes características, además de las especificaciones contempladas en las normas ISO 7259, 5201 y 1083-76: unión cuerpo tapa sin tornillería, eje de acero inoxidable conformado por deformación en frío y pulido por componentes soldados y tornillería bicromatada, compuerta de fundición dúctil, totalmente revestida de elastómero, estanqueidad permanente, doble empaquetadura independiente entre sí "sin mantenimiento", permitiendo la reparación en carga, paso de agua rectilíneo en la parte inferior, impidiendo depósitos que perjudiquen el cierre, revestimiento del cuerpo y tapa con protección epoxi por el interior y exterior de 100 a 150 micras.

Una vez montada la válvula compuerta se procederá a la prueba de estanqueidad ante el Director de Obra o su representante, quien deberá en su caso dar su conformidad. Tanto las pruebas como reparaciones que sea necesario realizar a las válvulas compuertas por deficiencias de fabricación o montaje serán de cuenta del Contratista.

VÁLVULAS DE MARIPOSA

Las válvulas de mariposa elegidas serán propuestas por el Contratista al Director de Obra quien las autorizará u ordenará su sustitución.

Básicamente las válvulas estarán constituidas por:

− Cuerpo de construcción soldada o de fundición con bridas de unión, bastidores de apoyo soldado, cojines de bronce especial de la lenteja, asiento desmontable de acero inoxidable para la posición de cierre de la lenteja.

− Lenteja de construcción soldada, perfilada y careada para reducir al mínimo la pérdida de carga o bien de fundición con gorrones y junta de estanqueidad.

− Anillo elástico fácilmente desmontable.

− Casquillos de guía del eje de mando.

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− Mecanismo de maniobras accionado manualmente por manivela, mediante juego de engranaje encerrado en cárter y reducciones rectas.

Se exigirá además:

− Montaje entre bridas según normas DIN PN-10.

− Hermeticidad total mediante cierre elástico.

− El cuerpo de válvula será de fundición UNE 36.111.

− La mariposa deberá ser de fundición nodular según UNE- 36.118 o bien de acero inoxidable austenítico moldeado según UNE- 36.257.

− El eje deberá ser centrado en la paleta mariposa para equilibrar esfuerzos y su sujeción no podrá realizarse mediante pasadores.

− El cierre estanco se conseguirá por asiento de los bordes de la paleta mariposa, sobre anillo elástico de etileno-propileno, que recubrirá completamente el cuerpo de válvula, prefabricado y no vulcanizado directamente para permitir su intercambio.

− Los mandos de maniobra de las válvulas deberán equiparse con dispositivos desmultiplicadores, por sistemas biela manivela, que garantiza máximo par en los finales de carrera, para obtener perfecto asentamiento y estanqueidad y caso de estar motorizados se preverá la posibilidad de actuar por telemando, siempre que se disponga de energía eléctrica. En este caso estarán equipadas con resistencia de caldeo en la caja de bornes, indicador de posición de 0º C a 100º C y potenciómetro de cien (100) ohmios para dicho indicador.

Las fugas serán inferiores a medio (0,5) litro por segundo por metro lineal de junta de estanqueidad, y la presión de prueba será de una vez y media (1,5) la de trabajo.

VÁLVULAS DE RETENCIÓN

Serán de tipo bola.

Cuando la presión de trabajo sea superior a 3 Kg/cm2 y el líquido a retener sea agua residual, llevará contrapeso para amortiguar el golpe de ariete.

Materiales: Cuerpo y guarnición de bronce para diámetros menores de 50 mm; cuerpo de hierro fundido y guarnición de bronce, para diámetros mayores.

Construcción: Según normas DIN.

Extremos: Roscados para diámetros inferiores a 50 mm y embridados para diámetros superiores.

La dirección del fluido deberá estar estampada en el cuerpo de la bomba.

VÁLVULAS DE BOLA

Materiales: Iguales que los especificados para válvulas de compuerta.

Construcción: Según normas DIN.

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Extremos: Roscados para diámetros inferiores a 50 mm.

La dirección del fluido deberá estar estampada en el cuerpo de la bomba.

MEDICIÓN Y ABONO

Se medirán y abonarán por unidad (ud) realmente colocada y serán abonadas conforme a la facturación emitida por la compañía Emivasa tras la comprobación de las mediciones detalladas en la misma una vez se hayan finalizado los trabajos.

ARTÍCULO 420.4: ELEMENTOS AUXILIARES PARA VÁLVULAS.

DEFINICIÓN

Carretes extensibles de acero para montaje de válvulas, con los diámetros nominales adecuados para las conducciones instaladas montados en las correspondientes arquetas.

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

Se considerarán incluidas dentro de esta unidad de obra las operaciones siguientes:

− Limpieza del interior de los tubos

− Conexión de los dos cuerpos del carrete a los extremos de la red a completar.

− Embridado de los cuerpos.

− Prueba de estanqueidad.

La distancia entre el accesorio y el fondo de la arqueta será la necesaria para que se puedan colocar y quitar todos los tornillos de las bridas.

La posición será la reflejada en la Documentación Técnica, o en su defecto, la indicada por la Dirección de Obra.

Las juntas serán estancas a la presión de prueba, resistirán los esfuerzos mecánicos y no producirán alteraciones apreciables en el régimen hidráulico de la tubería.

Serán concéntricos con los tubos.

La brida tendrá colocados todos los tornillos y la junta de estanqueidad.

Condiciones del proceso de ejecución.

Durante el proceso de colocación no se producirán desperfectos en la superficie del tubo.

Cada vez que se interrumpa el montaje, se taparán los extremos abiertos.

Se limpiará el interior de los tubos antes de la instalación de los accesorios.

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MEDICIÓN Y ABONO

Se consideran ya incluidas en la unidad de obra “Válvulas” por lo que no se realizará un abono independiente.

ARTÍCULO 420.5: DESAGÜES.

DEFINICIÓN

Con el fin de proceder al purgado de la red de agua potable cuando esto sea necesario, se dispondrán desagües en los puntos más bajos de la misma, instalándose de ser posible, uno por cada cerrada.

El desagüe se llevará a cabo mediante una tubería de vaciado que saldrá de la principal por su parte inferior, y con una pendiente mínima de 45º.

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

La instalación constará de dos pozos o arquetas consecutivos:

− El pozo nº 1, ó pozo seco, contendrá la válvula de la tubería de vaciado.

− El pozo nº 2, ó poceta de descarga, recibirá el agua procedente del vaciado de la red.

Los pozos estarán debidamente impermeabilizados, para evitar aportes del freático.

La poceta de descarga será generalmente ciega, procediéndose a su vaciado mediante una bomba portátil, que verterá al alcantarillado más próximo.

Cuando en las proximidades exista una red de alcantarillado, se podrá realizar una conexión directa desde la poceta de descarga hasta dicha red. La conexión consistirá en un tubo de desagüe que hará la función de aliviadero, estando la boca del mismo situada por encima de la tubería de vaciado y necesariamente por encima del intradós de la clave del alcantarillado. Dicho aliviadero tendrá una capacidad de descarga mayor o igual a la de la tubería de vaciado, y dispondrá de una válvula que permanecerá siempre cerrada, excepto en el momento del vaciado. Dicha válvula se dispondrá en el interior de una arqueta o pozo de dimensiones suficientes para permitir su maniobrabilidad. En el caso de drenajes de tuberías arteriales, la válvula se sustituirá por una brida ciega con junta estanca, a la que se accederá directamente desde la poceta de descarga.

En todos los casos, se seguirán las especificaciones de los planos adjuntos, pudiendo variar las referentes a la obra civil cuando proceda y previa justificación. En cualquier caso, la construcción será resistente para las cargas previstas en proyecto.

MEDICIÓN Y ABONO

Se medirán y abonarán por unidad (ud) realmente colocada y serán abonadas conforme a la facturación emitida por la compañía Emivasa tras la comprobación de las mediciones detalladas en la misma una vez se hayan finalizado los trabajos..

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CAPÍTULO VII. ALUMBRADO

CONSIDERACIONES GENERALES:

Las instalaciones eléctricas de Alumbrado Exterior serán ejecutadas por instaladores eléctricos autorizados, para el ejercicio de esta actividad, según DECRETO 141/2009 e Instrucciones Técnicas Complementarias ITC del REBT, y deberán realizarse conforme a lo que establece el presente Pliego de Condiciones Técnicas Particulares y a la reglamentación vigente.

La Dirección Facultativa rechazará todas aquellas partes de la instalación que no cumplan los requisitos para ellas exigidas, obligándose la empresa instaladora autorizada o Contratista a sustituirlas a su cargo.

Todas las obras se ejecutarán conforme a los planos y documentos del proyecto, sin perjuicio de las variaciones que en el momento del replanteo, o durante la realización de los trabajos, introduzca la Dirección Facultativa de la obra.

Se cumplirán siempre todas las disposiciones legales que sean de aplicación en materia de seguridad y salud en el trabajo.

ARTÍCULO 851.00: CANALIZACIONES

DEFINICIÓN

Canalización subterránea en aceras, para alumbrado formada por tubos de Polietileno o Acero (según especifique la unidad de obra) de diámetro 90 mm, tendidos en zanja sobre solera de hormigón y protegidos totalmente con hormigón HM-20/P/20/I, incluso excavación de tierras para formación de zanja de 30x55 cm o 40x70cm según la localización de la zanja sea en acera o calzada.

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CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

La ejecución de las obras comprende las siguientes operaciones:

.- Emplazamiento del trazado

Se efectuará el replanteo de la obra proyectada, asegurándose de la inexistencia de obstáculos al emplazamiento previsto y, en particular, se investigará la ausencia de impedimentos en el subsuelo, mediante calicatas de reconocimiento.

Asimismo, se utilizarán equipos de detección cuando la complejidad del trazado lo requiera o siempre que se considere conveniente.

La separación entre las canalizaciones de alumbrado y las tuberías o conductos de otros servicios deberán ser como mínimo, las siguientes:

− Canalización de alumbrado o de fuerza: 25 cm con línea de alta tensión y 20 cm con baja tensión.

− Con otros servicios (agua, gas, etc.) de 30 cm como mínimo

.- Excavación de la zanja

La rotura de pavimentos se efectuará de acuerdo con las disposiciones municipales y demás organismos oficiales con competencias en el área de actuación, procurando conservar los elementos del pavimento que tengan valor, de acuerdo a su posible aprovechamiento y procurando también afectar lo mínimo posible la vegetación.

La rotura de pavimentos se efectuará mediante martillos rompedores, que serán manejados por un operario situado sobre el pavimento o bien montados sobre un brazo de máquina; también se pueden utilizar cortadoras de disco para pavimentos, que en ciertos casos excavan al mismo tiempo la zanja. En cualquier caso, se levantará solamente la superficie de pavimento estrictamente necesaria.

De forma general se realizará la canalización en tierra a máquina, únicamente se ejecutará a mano en los casos en que no sea posible el acceso de la maquinaria o existan servicios u otros elementos que imposibiliten un trabajo continuo.

Como destino de los productos obtenidos de la excavación, sobrantes en todo o en parte, en función de las condiciones requeridas, podrá optarse por su retirada a un vertedero, la utilización de contenedores o su retirada y posterior utilización.

Las dimensiones de la excavación serán de acuerdo a planos, asegurando una distancia mínima desde la parte superior del prisma hasta el nivel del pavimento de 55 cm en acera, 60 cm en calzada

- Construcción del prisma.

Se compondrá de tubos embebidos en un prisma de hormigón HNE-20.

Se verterá el hormigón hasta formar una solera de espesor de espesor según planos. Se colocarán los tubos de PVC y/o PEAD sobre los soportes distanciadores situados a intervalos de 70 cm. A continuación, se comprobará mediante el mandril de alineación la no existencia de obstáculos en su

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interior. La unión de los tubos entre sí se realizará por encolado e introducción del extremo recto de uno en el extremo en forma de copa del otro.

Sobre los tubos se vierte el hormigón, en capas de espesor inferior a 10 cm, hasta llenar el hueco debajo de los tubos, y formar una pared a cada lado de éstos alcanzar la altura media de los conductos. Se verterá luego una capa de hormigón de sobre dicho nivel superior según planos, cuidando que quede bien apisonado. Seguidamente se volverá a verificar mediante el mandril de prueba que los tubos han quedado perfectamente alineados y lisos en su interior en toda su longitud, sin que existan puntos salientes que puedan dañar las cubiertas de los cables.

Se utilizarán tapones o bolsas de obturación en los conductos vacíos de las canalizaciones, evitando la entrada de agua, suciedad o gases así como roedores y otros animales en las arquetas de registro o galerías de edificios.

Tubos de PVC

Serán de 90 mm de diámetro nominal, de sección circular y acabados con una embocadura para su acoplamiento a la copa del tubo anterior. Se unirán mediante una sustancia adhesiva especialmente preparada para ello por el método del machihembrado a presión.

.- Interceptación de canalización existente

Cuando se trate de una canalización existente a la cual se deba interceptar para dar continuad a la canalización, se realizará mediante construcción in situ de arqueta, y se procederá con extrema precaución para no dañar los servicios existentes.

.- Relleno de excavaciones

Posteriormente se efectuará relleno y compactación de la capa superior con tierras procedentes de la excavación, en tongadas inferiores a 25 cm, para conseguir un grado de compactación del 95% del Próctor Normal.

MEDICIÓN Y ABONO

Se medirán y abonarán por metro lineal instalado (m), de acuerdo a los planos del Proyecto. Se incluye la excavación de la zanja, cinta de señalización, hormigón y todos los elementos necesarios para realizar los cruces con otras instalaciones (p.e. apeos).

NORMATIVA DE APLICACIÓN

Pliego compañía telefónica

Ordenanzas Ayuntamiento de Valencia

DECRETO 141/2009

Instrucciones Técnicas Complementarias ITC del REBT

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ARTÍCULO 851.03: CONDUCTORES.

DEFINICIÓN

Todos los conductores a utilizar serán de marcas acreditadas en el mercado y sin problemas de mantenimiento y repuestos, debiéndose someter a la aprobación previa del Director de las Obras los materiales concretos que se quieran utilizar.

Serán de clase 1.000 V. según norma UNE especificación VV 0.6/1 kV. constituidos por cuerda de CU electrolítico de 98% de conductividad, aislamiento de PVC, identificación de fases mediante impresión vinílica coloreada, cubierta por PVC, estabilizado a humedad e intemperie, de color negro, de acuerdo con las recomendaciones de I.E.C. para cables de transporte de energía. Se exigirá protocolo de ensayo por cada bobina.

Para el cableado de la toma de tierra, el conductor será de cobre de 450/750 V, con aislamiento verde amarillo.

Las secciones de todos los conductores han sido determinadas de forma tal que la máxima caída de tensión sea de un 3% (ITC-BT-09) en el punto más lejano, de acuerdo con lo establecido en el vigente Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión; asimismo, la sección mínima instalada será de 6 mm2 en subterráneo.

Solamente en los puntos donde se tenga que hacer derivación en los cables se efectuará mediante una caja plastificada de policarbonato inyectado, de adecuadas dimensiones, con arreglo a la sección de los conductores y completamente estancas para impedir la entrada de aguas. Los empalmes se efectuarán con weccos.

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

Serán suministrados en bobinas de madera, y su carga y descarga sobre camiones o remolques apropiados se hará siempre mediante una barra adecuada que pasa por el orificio central de la bobina. Bajo ningún concepto se podrá dejar caer la bobina al suelo desde un camión o remolque.

Antes de comenzar el tendido del cable en la canalización, se estudiará el lugar más adecuado para la colocación de la bobina con objeto de facilitar el tendido.

Los cables deben ser siempre desenrollados y puestos con el mayor cuidado, evitando que sufran torsión, hagan bucles, etc., y teniendo siempre en cuenta que el radio de curvatura del cable debe ser superior a 20 veces su diámetro durante el tendido y superior a 10 veces su diámetro una vez instalado.

El tendido del cable podrá efectuarse a mano o mediante cabrestante, tirando del extremo al que se le habrá adaptado una camisa adecuada y con un esfuerzo de tracción por milímetro cuadrado de conductor que no deba pasar el indicado por el fabricante del mismo.

En caso de tendido con cabrestante será imprescindible la colocación de dinamómetro para medir dicha tracción, y con dispositivo de desconexión del motor del cabrestante cuando la tracción alcance el valor máximo permitido. Durante el tendido del cable se tomarán precauciones para evitar que el cable sufra esfuerzos importantes, golpes o raspaduras. En las arquetas, para evitar los

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roces y raspaduras con el principio de las canalizaciones, se instalarán rodillos especiales que obliguen al conductor a ir centrado a la entrada.

Sólo de manera excepcional, se autorizará desenrollar el cable fuera de la canalización, siempre bajo vigilancia directa la Dirección Facultativa de la Obra.

MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por metro lineal (ml) totalmente instalado, de acuerdo con los planos.

NORMATIVA DE APLICACIÓN

Pliego compañía telefónica

Ordenanzas Ayuntamiento de Valencia

DECRETO 141/2009

Instrucciones Técnicas Complementarias ITC del REBT

UNE 21123

ARTÍCULO 851: CONEXIÓN DE DE INSTALACIONES

DEFINICIÓN.

Conexión de la red instalada, con la red existente.

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

Los trabajos de conexión y desconexión se realizarán según el Reglamento Electrotécnico de Baja tensión de Agosto de 2002.

MEDICIÓN Y ABONO.

Se medirán y abonarán por encuentros (ud) entre la red existente y la instalada. Dentro de un encuentro se encuentran incluida la conexión de todos los conductores que puedan encontrarse.

NORMATIVA DE APLICACIÓN

Pliego compañía telefónica

Ordenanzas Ayuntamiento de Valencia

DECRETO 141/2009

Instrucciones Técnicas Complementarias ITC del REBT

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CAPÍTULO VIII. COMUNICACIONES

ARTÍCULO 850.1: CANALIZACIONES

DEFINICIÓN

Canalización subterránea compuesta por tubos de PVC y PEAD embebidos en prisma de hormigón, considerando 6 cm de recubrimiento superior e inferior y 10 cm lateralmente, con soportes distanciadores cada 70 cm.

EJECUCIÓN

Se cumplirá con lo especificado en las normas UNE 133100-2, normativa de las compañías Telefónica y ordenanzas del Ayuntamiento de Valencia.

La ejecución de las obras comprende las siguientes operaciones:

.- Emplazamiento del trazado

Se efectuará el replanteo de la obra proyectada, asegurándose de la inexistencia de obstáculos al emplazamiento previsto y, en particular, se investigará la ausencia de impedimentos en el subsuelo, mediante calicatas de reconocimiento.

Asimismo, se utilizarán equipos de detección cuando la complejidad del trazado lo requiera o siempre que se considere conveniente.

La separación entre las canalizaciones de telecomunicaciones y las tuberías o conductos de otros servicios deberán ser como mínimo, las siguientes:

− Canalización de alumbrado o de fuerza: 25 cm con línea de alta tensión y 20 cm con baja tensión.

− Con otros servicios (agua, gas, etc.) de 30 cm como mínimo

.- Excavación de la zanja

La rotura de pavimentos se efectuará de acuerdo con las disposiciones municipales y demás organismos oficiales con competencias en el área de actuación, procurando conservar los elementos del pavimento que tengan valor, de acuerdo a su posible aprovechamiento y procurando también afectar lo mínimo posible la vegetación.

La rotura de pavimentos se efectuará mediante martillos rompedores, que serán manejados por un operario situado sobre el pavimento o bien montados sobre un brazo de máquina; también se pueden utilizar cortadoras de disco para pavimentos, que en ciertos casos excavan al mismo tiempo la zanja. En cualquier caso, se levantará solamente la superficie de pavimento estrictamente necesaria.

De forma general se realizará la canalización en tierra a máquina, únicamente se ejecutará a mano en los casos en que no sea posible el acceso de la maquinaria o existan servicios u otros elementos que imposibiliten un trabajo continuo. Si la maquinaria empleada no es suficiente en roca, se emplearán explosivos, cumpliendo las disposiciones legales vigentes en la zona, obteniendo el correspondiente permiso y sin que se vean afectados los servicios o estructuras colindantes.

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Como destino de los productos obtenidos de la excavación, sobrantes en todo o en parte, en función de las condiciones requeridas, podrá optarse por su retirada a un vertedero, la utilización de contenedores o su retirada y posterior utilización.

Las dimensiones de la excavación serán de acuerdo a planos, asegurando una distancia mínima desde la parte superior del prisma hasta el nivel del pavimento de 45 cm en acera, 60 cm en calzada y 100 cm en caso de cruce en carretera.

.- Construcción del prisma.

Se compondrá de tubos embebidos en un prisma de hormigón HNE-20 que cumplirá lo especificado en el artículo 610 del PG3.

Se verterá el hormigón hasta formar una solera de espesor de espesor según planos. Se colocarán los tubos de PVC y/o PEAD sobre los soportes distanciadores situados a intervalos de 70 cm. A continuación, se comprobará mediante el mandril de alineación la no existencia de obstáculos en su interior. La unión de los tubos entre sí se realizará por encolado e introducción del extremo recto de uno en el extremo en forma de copa del otro.

Sobre los tubos se vierte el hormigón, en capas de espesor inferior a 10 cm, hasta llenar el hueco debajo de los tubos, y formar una pared a cada lado de éstos alcanzar la altura media de los conductos. Se verterá luego una capa de hormigón de sobre dicho nivel superior según planos, cuidando que quede bien apisonado. Seguidamente se volverá a verificar mediante el mandril de prueba que los tubos han quedado perfectamente alineados y lisos en su interior en toda su longitud, sin que existan puntos salientes que puedan dañar las cubiertas de los cables.

Se utilizarán tapones o bolsas de obturación en los conductos vacíos de las canalizaciones, evitando la entrada de agua, suciedad o gases así como roedores y otros animales en las arquetas de registro o galerías de edificios.

Tubos de PVC

Serán de 63 y 110 mm de diámetro nominal, de sección circular y acabados con una embocadura para su acoplamiento a la copa del tubo anterior. Se unirán mediante una sustancia adhesiva especialmente preparada para ello por el método del machihembrado a presión.

La elección de los distintos espesores tiene relación con los radios de curvatura de los mismos; los de espesor de 1,2 mm admiten un radio de 25 m mientras que el de 3,2 es de 18 m. De forma general los espesores de los tubos de PVC serán de 1,8 mm.

Se usarán codos de PVC en puntos de la canalización con gran curvatura para cambiar de dirección y donde no sea posible adoptar dicha curvatura a base del curvado de los tubos.

Tubos de PE

Se colocarán tubos para reserva municipal de polietileno de doble pared corrugado exterior y liso interior de 125mm de diámetro.

Tubo de PEAD

Se emplearán tubos flexibles de PEAD de 40 mm de diámetro y de sección circular, en configuración de monotubo o tritubo según planos.

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En caso de monotubo se utilizarán como subconductos en el interior de los tubos de PVC de 110mm para permitir el tendido posterior de cable de fibra óptica en su interior. Tendrán unas características de deslizamiento que les haga adecuados, incluso con posibles empalmes, para el tendido por el interior de los conductos. A su entrada en arquetas o cámaras de registro, se anclarán al conducto en cuyo interior se alojan mediante tapones, o dispositivos similares.

.- Interceptación de canalización existente

Cuando se trate de una canalización existente a la cual se deba interceptar para dar continuad a la canalización, se realizará mediante construcción in situ de arqueta, y se procederá con extrema precaución para no dañar los servicios existentes.

.- Relleno de excavaciones

Posteriormente se efectuará relleno y compactación de la capa superior con tierras procedentes de la excavación, en tongadas inferiores a 25 cm, para conseguir un grado de compactación del 95% del Próctor Normal.

.- Reposición de pavimento.

En calzadas con pavimento asfáltico se realizará el trazado y corte del pavimento mediante fresadora, a fin de conseguir un perfil vertical regular y limpio en los bordes del pavimento no demolido. A continuación se destruirá el pavimento asfáltico y bases si las hubiere.

Una vez construida la canalización, se procederá a la reposición del firme y extendido de la capa asfáltica al mismo nivel de la circundante, cuidando que la unión quede en forma de estanca.

En calzadas con pavimento de baldosa o adoquín se realizará la demolición, retirada, limpieza y en su caso, reposición de las baldosas, losetas, mosaicos, adoquines, etc., así como la sustitución de los no reutilizables por otros de semejante color, tono, tamaño y dibujo que los existentes.

MEDICIÓN Y ABONO

Se medirán y valorarán por metro lineal (m) de conducto realmente colocado, medido sobre el terreno. Incluye, la excavación de la zanja, hormigón, distanciadores, cuerda guía para cables, limpiador para los conductos, cinta de señalización y los necesario para cruce con instalaciones existentes (p.e. apeos).

NORMATIVA DE APLICACIÓN

Pliego compañía telefónica

Ordenanzas Ayuntamiento de Valencia

UNE 133100-2

ARTÍCULO 850.2: ARQUETAS

DEFINICIÓN

Arqueta de registro prefabricada de hormigón armado vibrado.

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EJECUCIÓN

Se cumplirá con lo especificado en las normas UNE 133100-2, normativa de las compañías Telefónica y ordenanzas del Ayuntamiento de Valencia.

Los componentes estructurales de la arqueta se calcularán según las siguientes hipótesis de carga:

− Hipótesis I. Calzadas.

− Hipótesis II. Aceras.

− Hipótesis III. Zonas apartadas del tráfico de vehículos o protegidas de él, tales como jardines, espacios arbolados o recreativos, etc.

Las dimensiones mínimas de la excavación serán las necesarias para poder efectuar correctamente la instalación, estando referida la situación en planta a la posición final de la arqueta.

Una vez efectuada la excavación, se nivelará su fondo, colocándose sobre solera de hormigón HNE-20I de 15 cm de espesor

Para la maniobra de instalación, se utilizará una grúa, generalmente sobre camión, que tenga la altura, fuerza de elevación mínima y brazo mínimo suficientes para las dimensiones, peso y distancia requeridas, de acuerdo con las especificaciones técnicas de la grúa.

La arqueta o cámara se suspenderá de sus elementos de suspensión y manejo, siendo aconsejable que uno de los ramales de la eslinga sea regulable en longitud mediante un tráctel intercalado. En las maniobras de elevación y descenso no se debe sobrepasar la aceleración de 1 m/seg2.

Después del montaje y en su caso, ensamblaje, la arqueta o cámara quedará:

− Nivelada.

− Las juntas posicionadas en los lugares previstos.

− Los módulos alineados entre sí, en el caso de cámaras.

− Las uniones mecánicas de módulos, o de juntas, correctamente apretadas, en el caso de cámaras.

Los huecos de montaje de los paramentos interiores y los intersticios entre conductos y ventanas de entrada de canalizaciones, se rellenarán con mortero de cemento, de manera que queden planos dichos paramentos interiores.

Después de instalada la arqueta o cámara, se rellenarán y compactarán, conforme al apartado 5.6 de la Norma UNE 133100-1, los huecos existentes entre ella y las paredes de la excavación.

Cada arqueta dispondrá de los orificios de entrada y salida de los tubos que sean necesarios. Una vez finalizada la instalación, se deberán taponar todas las bocas de los tubos en las arquetas de registro, para evitar la entrada de animales que puedan dañar los conductores, y empalmes.

Toda arqueta dispondrá de un agujero de drenaje para la correcta evacuación de las aguas.

Se instalarán con marco y tapas de fundición en calzada o áreas de estacionamiento y con tapa de hormigón en acera, según la norma EN 124:1994 como se indica en la siguiente tabla:

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Hipótesis de arqueta Hipótesis de tapa

I D 400

II B 125 ó C 250 ó D 400

III B 125 ó C 250 ó D 400

El marco y tapa de la arqueta quedará siempre a cota de la superficie existente. En caso de colocarse en zonas inclinadas se recortarán las paredes de las arquetas y colocará marco y tapa de modo que queden completamente enrasados con el pavimento existente.

Cuando se deba reconectar a arqueta existente, se ejecutará una apertura de ventana para conexión del nuevo prisma, incluyendo excavación, demolición y remate interior de la arqueta.

MEDICIÓN Y ABONO

Se abonarán por unidades (ud) realmente ejecutadas en obra. Incluyen en transporte, montaje, hormigón, excavación y relleno.

NORMATIVA DE APLICACIÓN

Pliego compañía telefónica

Ordenanzas Ayuntamiento de Valencia

UNE 133100-2

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CAPÍTULO IX. LÍNEAS ELÉCTRICAS

ARTÍCULO 850.01: CANALIZACIONES

DEFINICIÓN

Canalización para red subterránea de media tensión entubada en zanja mediante tubos de PVC de 160mm de diámetro.

EJECUCIÓN

Se seguirán las normas de compañía suministradora.

Se comprobará que su situación y recorrido se corresponden con los de Proyecto, y que hay espacio suficiente para su instalación.

Se ejecutará una zanja de las dimensiones especificadas en cada unidad de obra, sobre la cual se colocará un lecho de hormigón HNE-20/P/20 de 10 cm de espesor.

Se colocarán tantos tubos protectores como especifique cada unidad de obra, estos tubos serán de PVC con 160 mm de diámetro libres de halógenos, podrá ser necesario envolverlos en una camisa de acero por tubo de 200 y 6mm de espesor si lo especifica la unidad de obra correspondiente.

El relleno estará formado por hormigón HNE-20/P/20, sin incluir el firme de la calzada.

MEDICIÓN Y ABONO

Se abonarán por longitud (m) realmente ejecutada en obra. Incluye el relleno de hormigón, así como el lecho, la cinta de aviso de instalación eléctrica, excavación de la zanja y carga del material sobrante. No se incluye la reposición del firme de la calzada.

Incluye la repercusión de redacción del proyecto o proyectos eléctricos necesarios para la legalización de las instalaciones ante los Organismos Oficiales, y a nombre de la Compañía Titular. Incluidos certificados, visados, licencias y permisos, tanto de particulares como de Organismos Oficiales afectados. Siempre conforme a las prescripciones de la Compañía Titular.

NORMATIVA DE APLICACIÓN

REBT. Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión.

ITC-BT-07. Redes subterráneas para distribución en baja tensión.

Normas de la compañía suministradora.

ITC-BT-21 y GUÍA-BT-21. Instalaciones interiores o receptoras. Tubos y canales protectoras.

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ARTÍCULO 850.02: CONDUCTORES

DEFINICIÓN

Suministro e instalación de línea subterránea de 20 kV directamente enterrada formada por 3 cables unipolares con conductor de aluminio, HEPRZ1 de 240 mm²

EJECUCIÓN

La instalación se realizará conforme a las prescripciones de Iberdrola Distribución S.A.U.

Se instalará tendida sobre la zanja o en el interior de tubos en el caso de cruces.

Las instalaciones eléctricas de alta tensión se ejecutarán por empresas instaladoras autorizadas para el ejercicio de la actividad.

Se protegerá de la humedad y del contacto con materiales agresivos.

MEDICIÓN Y ABONO

Se abonarán por longitud (m) realmente ejecutada en obra. Incluye la parte proporcional de accesorios, conexiones, terminales y placa de protección.

Incluye la repercusión de redacción del proyecto o proyectos eléctricos necesarios para la legalización de las instalaciones ante los Organismos Oficiales, y a nombre de la Compañía Titular. Incluidos certificados, visados, licencias y permisos, tanto de particulares como de Organismos Oficiales afectados. Siempre conforme a las prescripciones de la Compañía Titular.

NORMATIVA DE APLICACIÓN

Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas complementarias ITC-LAT 01 a 09.

Normativa de Iberdrola Distribución S.A.U.

ARTÍCULO 850.03: TOMA DE TIERRA

DEFINICIÓN

Suministro e instalación de toma de tierra formada por piqueta de barra cilíndrica de acero cobreado de 2 m de longitud y 16 mm de diámetro.

EJECUCIÓN

Se soldará al tubo metálico por medio de cable de cobre desnudo de 35mm2, soldado a piqueta, completamente colocada.

Montada, conexionada y probada por empresa instaladora autorizada conforme la reglamentación vigente.

Se protegerán todos los elementos frente a golpes, materiales agresivos, humedades y suciedad.

Los contactos estarán debidamente protegidos para garantizar una continua y correcta conexión.

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MEDICIÓN Y ABONO

Se abonarán por unidad (ud) realmente ejecutada y contemplada en el proyecto de construcción.

NORMATIVA DE APLICACIÓN

REBT. Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión.

ITC-BT-18 y GUÍA-BT-18. Instalaciones de puesta a tierra

Normativa de Iberdrola Distribución S.A.U.

GUÍA-BT-ANEXO 4. Verificación de las instalaciones eléctricas

ARTÍCULO 850.000 EMPALME UNIPOLAR

DEFINICIÓN

Empalme unipolar para cable de media tensión.

MATERIALES

Los que quedan definidos en la “NORMA TÉCNICA PARA INSTALACIONES DE MEDIA Y BAJA TENSIÓN, PROYECTOS TIPO Y NORMAS DE EJECUCIÓN Y RECEPCIÓN” de la Consellería de Industria, Comercio y Turismo.

EJECUCIÓN

Tal como se definen en la “NORMA TÉCNICA PARA INSTALACIONES DE MEDIA Y BAJA TENSIÓN, PROYECTOS TIPO Y NORMAS DE EJECUCIÓN Y RECEPCIÓN” de la Consellería de Industria, Comercio y Turismo.

MEDICIÓN Y ABONO

La medición de los empalmes, se realizará por unidad (ud), realmente ejecutadas.

Incluye la repercusión de redacción del proyecto o proyectos eléctricos necesarios para la legalización de las instalaciones ante los Organismos Oficiales, y a nombre de la Compañía Titular. Incluidos certificados, visados, licencias y permisos, tanto de particulares como de Organismos Oficiales afectados. Siempre conforme a las prescripciones de la Compañía Titular.

ARTÍCULO 850.004 VIGILANCIA

DEFINICIÓN

Vigilancia y supervisión técnica, tramitación de descargos, cortes y desvíos, a abonar a Iberdrola Distribución S.A.U. por conexión de nuevas instalaciones y desconexión de instalaciones a desmontar.

MEDICIÓN Y ABONO

La medición de vigilancia y supervisión técnica, se realizará por unidad (ud), realmente ejecutadas.

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ARTÍCULO 850.005 TRABAJOS EN TENSIÓN

DEFINICIÓN

Trabajos en tensión necesarios para la conexión y puesta en funcionamiento de todas las líneas a 20 kV proyectadas y afectadas en la actuación.

EJECUCIÓN

La ejecución de las obras se realizará según indicaciones y normativa particular de la compañía titular del servicio afectado y, en su defecto, según indicaciones de la Dirección Facultativa

MEDICIÓN Y ABONO

La medición de los trabajos en tensión, se realizará por unidad (ud), realmente ejecutada. considerando la unidad todas las líneas de 20kV proyectadas y afectadas por la actuación.

Incluye la repercusión de redacción del proyecto o proyectos eléctricos necesarios para la legalización de las instalaciones ante los Organismos Oficiales, y a nombre de la Compañía Titular. Incluidos certificados, visados, licencias y permisos, tanto de particulares como de Organismos Oficiales afectados. Siempre conforme a las prescripciones de la Compañía Titular.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

CAPÍTULO X. GAS

ARTÍCULO 852.002: CANALIZACIÓN

DEFINICIÓN

Reposición de conducciones de polietileno para la conducción de gas natural.

En el caso de que sea necesario se colocará una losa de hormigón para la protección de la tubería.

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

La ejecución de las obras se realizará según indicaciones y normativa particular de la compañía suministradora del servicio de gas natural así como lo indicado en el Reglamento de redes y acometidas de combustibles gaseosos.

La manipulación de tubos y accesorios se debe efectuar siempre dentro de unas condiciones tales que se evite cualquier daño.

La manipulación debe realizarse con el utillaje adecuado teniendo en cuenta, como principio básico, que todas las superficies que vayan a estar en contacto con el material estén debidamente protegidas.

Si los tubos se suministran en barras la carga y descarga se efectuará con carretilla elevadora con las uñas protegidas, grúa especialmente preparada o a mano, sobre superficies adecuadas para evitar daños en el material. Las barras no se harán rodar por el suelo y en el caso de que esto sea necesario, se hará sobre tacos de madera de bordes redondeados o elementos similares. Nunca se elevarán las barras utilizando cables metálicos, de modo que puedan producirse flexiones excesivas en el material o cortes por los cables.

El transporte se realizará en vehículos con superficies planas, con ausencia aristas cortantes que puedan dañar el polietileno.

El trazado de la obra civil, deberá efectuarse tan rectilíneo como sea posible, y acorde con lo proyectado y teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

Profundidad

La profundidad mínima de enterramiento desde la generatriz superior de la tubería será de 50 cm en canalizaciones con presión máxima de operación (MOP) de hasta 4 bar. Para presiones superiores la profundidad mínima de enterramiento será de 80 cm. En algunos casos el Reglamento permite la instalación a una profundidad inferior a las señaladas siempre que se proteja la tubería.

En la práctica habitual, las Compañías Distribuidoras establecen profundidades superiores a las reglamentarias, por lo que se seguirán las directrices dadas por la Compañía Distribuidora.

Cuando la canalización está situada en el interior de una vaina de protección, la profundidad de enterramiento debe medirse a partir de la generatriz superior de la vaina.

Distancia a edificios

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

La distancia recomendable a la que debe situarse la canalización con relación a la línea de fachada es de 1,50 m. Si por diversas causas no fuera posible mantener la distancia de 1,50 m, se modificará esta cuidando que la canalización discurra a la mayor distancia posible de la fachada.

Si en el transcurso de la obra se encuentran cámaras enterradas, túneles, alcantarillas visitables, aparcamientos subterráneos... la distancia mínima entre estas obras y la generatriz de la tubería más próxima a ellas será igual o superior a 0,30 m. Si no fuera posible se tomarán medidas especiales que impidan el paso del gas ante cualquier escape fortuito.

Distancias mínimas de cruces y paralelismos con otros servicios.

Servicios Distancias mínimas (cm)

A 20

B 40

C 30

D 40

Siendo:

A: En cruces de redes en BP, MPA/MPB y en los puntos de cruce en AP.

B: En paralelismos de redes en BP, MPA/MPB y AP.

C: En cruces y paralelismos de acometidas, acometidas interiores enterradas y otros tramos enterrados de las instalaciones receptoras en BP, MPA/MPB y en los puntos de cruce en AP.

D: En paralelismos de redes y acometidas, acometidas interiores enterradas u otros tramos enterrados de las instalaciones receptoras en AP.

Señalización

Deberán tomarse medidas de seguridad que avisen de las obras en todo momento, y especialmente en zonas urbanas o vías de uso público.

Se situarán vallas que acoten la zona de trabajo, impidiendo el acceso y favoreciendo el tránsito sin riesgos a causa de las obras.

Si la obra está en una zona de iluminación insuficiente se iluminará mediante generadores autónomos.

Excavación

La excavación de la zanja podrá realizarse de forma manual o a máquina, optando preferentemente por la excavación con medios mecánicos.

El relleno de la zanja, después de enfriadas las soldaduras, se efectuará con arena de río, tierra fina o arena anticontaminante, tomando las máximas precauciones (retacado, apisonado manual...) para que no queden espacios huecos. El resto del tapado se realizará según el detalle de canalización adjunto en planos.

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Por encima de la generatriz del tubo se situará una banda plastificada de señalización de un ancho mínimo igual al diámetro del tubo, de plástico de color amarillo como aviso de conducción de gas.

Unión de tubos y accesorios

Las uniones entre tubos y accesorios de un mismo material o de distintos materiales se realizarán de acuerdo a las tecnologías propias, cuidando en todos los casos que los extremos a unir estén en perfecto estado y libres de suciedad, cuerpos extraños, grasa, óxido o humedad que pudieran comprometer la bondad de la unión. El encargado de la Compañía Distribuidora debe estar avisado de todo deterioro a fin de tomar las medidas necesarias. Cuando se superen los valores de ovalación máxima permitida de los tubos o deterioros en tubos y/o accesorios, será puesto en conocimiento del responsable de obra de la Compañía Distribuidora

No se permite calentamiento del tubo por contacto directo con una llama. Sobre cada soldadura se irá marcando con un rotulador de tinta indeleble apto para tubos de PE el número de identificación del sol-dador.

MEDICIÓN Y ABONO

La medición de las canalizaciones para tuberías de gas natural, se realizará por metros (m), realmente instalados, comprendiendo piezas especiales, y anclajes, totalmente colocada en zanja, unidad totalmente terminada. La excavación y la cinta de atención y señalización se encuentran incluidas en la unidad de obra.

El precio incluye la repercusión de la redacción del proyecto o proyectos de gas necesarios para la legalización de las instalaciones ante los Organismos Oficiales, y a nombre de la Compañía Titular. Incluidos certificados, visados, licencias y permisos, tanto de particulares como de Organismos Oficiales afectados. Siempre conforme a las prescripciones de la Compañía Titular.

NORMATIVA DE APLICACIÓN

- Instrucción sobre documentación y puesta en servicio de las instalaciones receptoras de gases combustibles (Orden de 17 de Diciembre de 1985, del Ministerio de Industria y Energía).

- Reglamento de redes y acometidas de combustibles gaseosos en Instrucciones “MIG” (Orden de 18 de Noviembre de 1974, del Ministerio de Industria y Energía) BOE del 6 / XII / 1974;8 / XI / 1983 y 23 / VII / 1984.

- Real Decreto 1853 / 1993, por el que se aprueba el Reglamento de Instalaciones Receptoras de Gas en locales de usos domésticos, colectivos o comerciales.

- Normativa Específica Compañía Suministradora. - Ordenanzas municipales

ARTÍCULO 852.012: VÁLVULA DE BOLA

DEFINICIÓN

Suministro y colocación de valvula de bola de diámetro nominal 200 mm con 2 venteos de 1"

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MATERIALES

Válvula de bola según norma UNE-EN 13709, manual, con bridas, de 2 vías, de 150 mm de diámetro nominal, de 16 bar de presión nominal, cuerpo de dos piezas de acero al carbono 1.0619 (A216 WCB), bola de acero inoxidable 1.4301 (AISI 304), eje de acero inoxidable 1.4301 (AISI 304), asiento de teflón PTFE, accionamiento por palanca

EJECUCIÓN

La ejecución de las obras se realizará según indicaciones y normativa particular de la compañía titular del servicio afectado y, en su defecto, según indicaciones de la Dirección Facultativa

MEDICIÓN Y ABONO.

La medición se realizará por unidad (ud), completamente instalada, incluso parte proporcional de piezas especiales, soldaduras, pruebas y arqueta de canalización enterrada.

El precio incluye la repercusión de la redacción del proyecto o proyectos de gas necesarios para la legalización de las instalaciones ante los Organismos Oficiales, y a nombre de la Compañía Titular. Incluidos certificados, visados, licencias y permisos, tanto de particulares como de Organismos Oficiales afectados. Siempre conforme a las prescripciones de la Compañía Titular.

NORMATIVA DE APLICACIÓN

Reglamento técnico de distribución y utilización de combustibles gaseosos y sus instrucciones técnicas complementarias ICG 01 a 011.

Normas de la compañía suministradora.

ARTÍCULO 852.020 VIGILANCIA

DEFINICIÓN

Vigilancia y supervisión técnica, tramitación de descargos, cortes y desvíos, a abonar a Gas Natural S.A.U. por conexión de nuevas instalaciones y desconexión de instalaciones a desmontar.

MEDICIÓN Y ABONO

La medición de vigilancia y supervisión técnica, se realizará por unidad (ud), realmente ejecutadas.

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CAPÍTULO XI. JARDINERIA Y EQUIPAMIENTOS

ARTÍCULO 697: BARANDILLA DE VIDRIO

DEFINICIÓN

Barandilla de protección de 1,1m de altura, compuesta por dos lunas de 10mm de espesor de vidrio laminar de seguridad, unidad mediante una lámina de butiral de polivinilo traslúcido. Con pasamanos de chapa plegada de acero inoxidable de 3mm de espesor.

MATERIALES

Cumplirán con las indicaciones de:

- UNE-EN ISO 12543-2 - UNE-EN 14449

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

Para escaleras, su altura mínima será de noventa centímetros (90 cm.) medidas en vertical desde el borde del peldaño hasta el pasamanos.

Serán estables y resistentes ante los siguientes esfuerzos aplicados en el borde superior de la barandilla:

- Carga vertical uniformemente repartida de cincuenta kilogramos por metro (50 kg/m.).

- Carga horizontal uniformemente repartida de cincuenta kilogramos por metro (50 kg/m.) en viviendas y de cien kilogramos por metro (100 kg/m.) en zonas comunes.

El sistema de anclaje al muro será estanco no originando penetración del agua en el mismo mediante sellado y recebado con mortero, del encuentro de la barandilla con el elemento al que se ancle.

La fijación y anclaje al suelo de la barrera se encuentra incluida en el precio de la partida, se comprobará que el soporte al que se tienen que fijar los anclajes tiene la suficiente resistencia.

Se nivelará y a aplomará el vidrio durante su ejecución, previo a la fijación definitiva de este. Se deben ensamblar y unir las partes de los pasamanos, evitando cualquier parte puntiaguda o que

pueda producir un corte.

Se resolverán las uniones de la barrera con los paramentos conforme a las indicaciones del Director de de la obra.

NORMATIVA DE APLICACIÓN

- CTE.DB.SUA - CTE.DB HS - CTE.DB.SE.AE - NTE-FDB - NORMAS UNE: UNE 38001-85 2R, 38002-91 2R, UNE-EN ISO 1463:2005, UNE-EN 12373-

2:1999, UNE-EN ISO 2360:2004, UNE-EN 12373-3:1999, UNE-EN 12373-17:2002, UNE-EN 12373-4:1999, UNE-EN 10095:2000, 38337-2001, UNE-EN ISO 12543-2 y UNE-EN 14449

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MEDICIÓN Y ABONO.

Se medirá el metro lineal (m) de vidrio realmente colocado, incluso pasamanos y piezas especiales, totalmente montado.

ARTÍCULO 715: EQUIPAMIENTO: BOLARDOS.

DEFINICIÓN

Bolardo de fundición, mayor de 75 cm de altura y diámetro variable modelo Sant Feliu o similar, acabado con placa inferior para fijar al suelo fabricada en hierro galvanizado.

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

Se comprobará que su situación se corresponde con la de Proyecto y que la zona de ubicación está completamente terminada.

La fijación será la especificada por el fabricante. Se incluye la excavación y el relleno de hormigón de la base.

Una vez instalado, se retirarán los escombros generados y se dejará limpio y totalmente colocado.

MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá el número de unidades realmente ejecutadas según especificaciones de Proyecto.

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CAPÍTULO XII. SEÑALIZACIÓN

ARTÍCULO 700.- MARCAS VIALES.

DEFINICIÓN

Se define como marca vial, reflectorizada o no, aquella guía óptica situada sobre la superficie de la calzada, formando líneas o signos, con fines informativos y reguladores del tráfico.

Se ajustarán expresamente a lo dispuesto en la Norma 8.2-IC “Marcas Viales” de la Instrucción de Carreteras, aprobada por Orden de 16-7-1987.

MATERIALES.

Las marcas viales a emplear serán de color blanco y de tipo 1 (marcas viales convencionales).

En función del factor de desgaste (menor o igual a 9) se adoptará la pintura como material.

Se propone por metro cuadrado setecientos veinte (720) gramos de pintura reflectante y cuatrocientos ochenta (480) gramos de esferas reflectantes, pudiendo la Dirección de Obra exigir ésta o cualquier otra dosificación al Contratista. La dosificación se comprobará de acuerdo con la norma:

• UNE 135 274

La comprobación de los materiales se realizará de acuerdo con las normas:

• UNE 135 200(2).

• UNE 135 200(3).

• UNE 135 287.

• UN-EN-1423.

• UN-EN-1424.

• UN-EN-1824.

MAQUINARIA DE APLICACIÓN.

• Las características de la maquinaria de aplicación de las marcas viales cumplirán lo especificado en la norma:

• UNE 135 277(1).

• La maquinaria a emplear será previamente autorizada por la Dirección de Obra.

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

El Director de Obra especificará el tipo de pintura y esferas de vidrio a emplear, suministrando el Contratista las muestras necesarias para su análisis.

Antes de proceder a la aplicación de la marca vial se realizará una inspección del pavimento a fin de comprobar su estado superficial y posibles defectos existentes. Cuando sea necesario se llevará a cabo una limpieza de la superficie para eliminar la suciedad u otros elementos contaminantes que pudieran influir negativamente en la calidad y durabilidad de la marca vial a aplicar.

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La aplicación de una marca vial se efectuará cuando la temperatura del sustrato (pavimento o marca vial antigua) supere al menos en tres grados Celsius (3 ºC) al punto de rocío. Dicha aplicación no podrá llevarse a cabo si el pavimento está húmedo o la temperatura ambiente no está comprendida entre cinco y cuarenta grados Celsius (5 a 40 ºC), o si la velocidad del viento fuera superior a veinticinco kilómetros por hora (25 km/h).

Excepcionalmente, el Director de Obra podrá autorizar la aplicación de una marca vial en condiciones distintas.

El Contratista deberá realizar el replanteo de las líneas a marcar, indicándole el Director de Obra los puntos de principio y fin de líneas continuas.

Se cumplirán las prescripciones técnicas obligatorias que se indican a continuación:

a) El valor de la retrorreflexión a los 30 días de la aplicación será como mínimo de 300 milicandelas por lux y metro cuadrado.

b) El valor de la retrorreflexión a los 180 días de la aplicación será como mínimo de 200 milicandelas por lux y metro cuadrado.

c) El valor de la retrorreflexión a los 730 días de la aplicación será como mínimo de 100 milicandelas por lux y metro cuadrado.

d) El factor de luminancia será superior a 0,30 %. e) El valor SRT será superior a 45. f) Si los resultados de los ensayos no cumpliesen los requisitos, las correspondientes partidas

de materiales serán rechazadas y no se podrán aplicar. En el caso de que el Contratista hubiera procedido a pintar marcas viales con esos materiales, deberá volver a realizar la aplicación, a su costa, en la fecha y plazo que le fije el Director.

El periodo de garantía mínimo de las marcas viales de empleo permanente será de dos (2) años.

Las medidas de seguridad y señalización a adoptar durante el periodo de ejecución de las marcas viales y durante el periodo posterior hasta su total secado serán las indicadas en el Estudio de Seguridad y Salud del presente proyecto.

MEDICIÓN Y ABONO.

Las marcas viales reflexivas con anchos mayores de 40 cm, así como en flechas, símbolos e isletas, se medirán y abonarán por los metros cuadrados (m2) de superficie, ejecutados en obra de acuerdo con los planos.

Los precios incluyen la pintura reflexiva, el premarcaje, la maquinaria, y toda la mano de obra necesaria para su ejecución, limpieza y demás operaciones.

No se abonarán los excesos realizados sobre lo descrito en los planos ni los defectos de obra entre la realidad y lo proyectado.

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ARTÍCULO 701.- SEÑALES Y CARTELES VERTICALES DE CIRCULACIÓN

RETRORREFLECTANTES.

DEFINICIÓN

Se definen como señales y carteles de circulación retrorreflectantes, el conjunto de elementos destinados a informar, ordenar o regular la circulación del tráfico por carretera y en los que se encuentran inscritos leyendas y/o pictogramas.

Se ajustarán expresamente a lo dispuesto en la Norma 8.1-IC. Señalización vertical de la Instrucción de Carreteras.

MATERIALES.

Si se especifica en la unidad de obra "modelo Europa" serán chapas de aluminio destinado a la señalización en entorno urbano e interurbano, con la parte trasera cerrada y con un perfil perimetral de 35mm de anchura, con acabado en esmalte acrílico horneado plata/dorado.

Si se especifica en la unidad de obra que la señal se destina a señalización de "obras" deberá se señalización provisional, sujetas a posibles cambios de ubicación por necesidades de la obra o si lo indica el Director de Obra. El fondo será amarillo y cumplirá con las indicaciones de la norma 8.3-IC "Señalización de obra".

Los materiales empleados como sustrato en las señales y carteles verticales serán indistintamente de aluminio y acero galvanizado, cumpliendo los requisitos especificados en las normas:

- UNE 135 310. - UNE 135 313. - UNE 135 320. - UNE 135 321.

El nivel de retrorreflexión será el 1.

Por ello, los materiales retrorreflectantes estarán compuestos por microprismas integrados en la cara interna de una lámina polimérica. Los materiales cumplirán la norma:

- UNE 135 334.

Las condiciones geométricas para la evaluación del coeficiente de retrorreflexión del material serán las correspondientes a la Zona B definida en la Tabla 701.2 del Artículo 701 del PG-3 aprobado por O.M. de 28 de diciembre de 1.999.

El valor de las coordenadas cromáticas (x; y) y el factor de luminancia (β) de la zona

retrorreflectante será el indicado en la Tabla 701.3 del Artículo 701 mencionado.

Los carteles y elementos de sustentación deberán de ser capaces de resistir en condiciones adecuadas de seguridad una presión del viento de doscientos kilogramos por metro cuadrado (200 kg/m2). No se admitirán elementos adhesivos para formar rótulos, debiendo estar troqueladas las señales.

Todas las placas y soportes, llevarán al dorso en caracteres negros la fabricación y referencia del fabricante.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

El Director de Obra podrá variar lo prescrito de acuerdo con las normas en el momento de ejecución de las obras. Así mismo el Director podrá variar la situación de las señales, dado que en los planos es aproximada, y serán las condiciones de visibilidad real las que determinen su situación.

El control de calidad de la señalización vertical comprenderá el control de recepción de las señales y carteles y el control de la unidad terminada, de acuerdo con lo especificado en el apartado 701.7 del Artículo 701 mencionado.

MEDICIÓN Y ABONO.

Las señales se abonarán por unidad (ud) de señal completa con arreglo a su tipo, colocada en obra de acuerdo con los planos, estando incluidos los postes y la cimentación.

Los carteles croquis y flechas se abonarán por metro cuadrado (m²) colocado

Se incluye las abrazaderas y todos los elementos de sujeción, pero los perfiles metálicos para la sustentación de carteles y señales, así como la cimentación no están incluidos dentro del precio de la unidad.

En el caso de la señalización de obra se encuentra incluido en su precio los posibles cambios de posición que puedan ocurrir durante el desarrollo de la obra.

No se abonarán los excesos realizados sobre lo descrito en los planos ni los defectos de obra entre la realidad y lo proyectado.

ARTÍCULO 701.100.- MASTIL DE APOYO SEÑALIZACIÓN.

DEFINICIÓN.

Suministro y colocación de poste de aluminio, de sección circular, de 76 mm de diámetro, estriado y esmaltado, para soporte de señalización informativa urbana AIMPE, fijado a una base de hormigón.

EJECUCIÓN

El elemento estará debidamente aplomado y tendrá la resistencia, rigidez y estabilidad suficientes.

Se evitará la actuación sobre el elemento de acciones mecánicas no previstas en el cálculo. No se procederá a la retirada del embalaje hasta que lo indique el Director de Ejecución de la obra.

El Director de Obra podrá variar lo prescrito de acuerdo con las normas en el momento de ejecución de las obras. Así mismo el Director podrá variar la situación de las señales, dado que en los planos es aproximada, y serán las condiciones de visibilidad real las que determinen su situación.

MEDICIÓN Y ABONO.

Se medirá el número la longitud (m) de cada mástil. No se incluye la señal, ni la cimentación, pero si los elementos necesarios de anclaje del mástil a la cimentación.

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ARTÍCULO 704.- BARRERA DE SEGURIDAD.

MATERIALES.

Barrera tipo New Jersey" de polietileno de alta densidad, con unas dimensiones de 120x60x40 cm, alternando los colores rojo y blanco

CONDICIONES GENERALES DE EJECUCIÓN

La colocación se realizará conforme a los establecido en la norma 8.3-IC "Señalización de obra",

El Director de Obra podrá variar lo prescrito de acuerdo con las normas en el momento de ejecución de las obras. Así mismo el Director podrá variar la situación de las señales, dado que en los planos es aproximada, y serán las condiciones de visibilidad real las que determinen su situación.

Una vez aceptada su situación, se procederá a su lastrado mediante 150 litros de agua por cada unidad de barrera.

Se realizarán todos los montajes y desmontajes necesarios durante la ejecución de la obra, conforme a las indicaciones del Director de obra.

MEDICIÓN Y ABONO.

Las barreras de seguridad se abonarán por unidad (ud) realmente colocada en obra, incluyendo en el precio cualquier elemento necesario para su colocación y puesta en obra, así como los montajes y desmontajes necesarios durante el transcursos de la obra.

NORMATIVA DE REFERENCIA

Todos los sistemas de contención deberán poseer el certificado de conformidad CE.

Los sistemas de protección de motoristas deberán poseer el certificado de conformidad del grado de cumplimiento de la norma UNE 135 900.

ARTÍCULO 853: SEMÁFOROS.

DEFINICIÓN

Instalación de semáforo de Leds 3 focos 200mm de diámtero compacto R.A.V., semáforo de leds 2 focos 200mm L compacto petones y semáforo de leds 2 focos 200mm de diámtro compacto rojo-verde.

Se instalarán tantos semáforos como se especifique en cada unidad de obra

EJECUCIÓN

La ejecución de las obras se realizará según indicaciones y normativa particular del Servicio Municipal o, en su defecto, según lo dispuesto en el presente pliego.

La sujeción de los semáforos se realizará, según la descripción de la unidad de obra, que podrá ser sobre:

- Báculos metálicos galvanizados de dimensiones especificadas en planos.

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- Columnas empotradas, incluyendo el faldón de fundición, de dimensiones especificadas en planos.

Las columnas se instalarán en posición vertical. Quedarán fijadas sólidamente a la base de hormigón por sus pernos. La fijación de la platina de base a los pernos se hará mediante arandelas, tuercas y contratuercas. Quedarán conectadas al conductor de tierra.

Se utilizará un camión-grúa para descargar y manipular el palo durante su fijación.

Durante el montaje, se dejará libre y acotada una zona de radio igual a la altura del poste de acero más 5 m. Será necesario que la zona de trabajo quede debidamente señalizada con una valla y luces duran-te la noche. La instalación eléctrica se hará sin tensión en la línea.

La instalación eléctrica se hará sin tensión en la línea. La cimentación de las columnas se realizará con hormigón HM-20, en su interior se colocará tubo de PVC de 50 mm, para la conexión de la arqueta y la columna que permita el paso de los conductores. En dicha cimentación se colocarán correctamente los pernos de anclaje y la placa base de la columna para su posterior fijación.

La instalación eléctrica se hará sin tensión en la línea. Se realizará la correcta puesta a tierra de la columna.

El tendido de los cables se realizará de acuerdo a lo especificado en apartado correspondiente del presente pliego. Los conductores se alojarán en el interior de tubos de PVC corrugado, en alineaciones perfectamente rectilíneas para que puedan ser instalados, sustituidos y reparados.

MEDICIÓN Y ABONO

Se realizará por unidad (ud), se incluye el soporte y la cantidad de semáforos especificadas en la unidad de obra, su colocación y montaje, así como su anclaje a la cimentación y la carga de productos sobrantes a camión o contenedor.

ARTÍCULO 853.01: CANALIZACIÓN SEMÁFOROS

DEFINICIÓN

Canalización mediante zanja para semáforos

EJECUCIÓN

La conducción se realizará en una zanja de dimensiones especificadas en cada unidad de obra, se tenderán dos tubos de PVC de 110 mm de diámetro para la protección de los conductores sobre un lecho de hormigón HNE-15/p/20 de 5 cm, los conductos se cubrirán posteriormente con HNE-20/P/20 hasta base de firme.

MEDICIÓN Y ABONO

Se abonará por longitud (m), se incluye la excavación de la zanja, el tendido y montaje de tubos, el relleno y la solera de hormigón, así como la carga y limpieza de elementos sobrantes en camión o contenedor.

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ARTÍCULO 853.02: PUESTA EN MARCHA SEMÁFOROS

DEFINICIÓN

Programación regulador, puesta en marcha y documentación de la semaforización.

MEDICIÓN Y ABONO

Se abonará obtenida toda la documentación y comprobado que la semaforización funciona correctamente (ud)

CAPÍTULO XIII. ARQUEOLOGÍA

ARTÍCULO 830.- ARQUEOLOGÍA.

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Los trabajos que se incluyen en el presente artículo son el seguimiento de obra intensivo en los movimientos de tierra previstos para la ejecución de la rampa de acceso situada en la calle ED. Manuel Aguilar, que pasaría a ser excavación arqueológica de salvamento en el momento en el que se registren restos singulares o estratos de interés patrimonial.

CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

Por seguimiento debe entenderse la vigilancia del movimiento de tierras.

Todos los trabajos de movimiento de tierra (en negativo) realizados en dicho ámbito serán trabajados mediante Seguimiento INTENSIVO, que supone un control exhaustivo y sistemático del movimiento de tierras.

De esta manera, de aparecer restos de interés singulares o indicios que permitan interpretar que los hay “in situ”, se suspendería la actividad mecánica en la zona de obra para proceder de manera manual y documentar así el hallazgo y, si fuese necesario, siempre coordinando la actividad con los técnicos de la administración, se procedería a realizar excavación de salvamento y, una vez finalizada ésta, sería la administración (Conselleria de Cultura) la que decidiese sobre necesidad de conservación in situ u otros. Es decir, se procedería según señala la legislación vigente.

Ese SEGUIMIENTO será INTENSIVO y SISTEMÁTICO, se desarrollaría durante el proceso de levantamiento y retirada de los niveles contemporáneos que conforman el actual suelo del área, su correspondiente solera, relleno de nivelación y otros, hasta alcanzar la cota prevista por el proyecto a que se refiere este trabajo aunque, como ya se ha señalado, en el momento en el que aparezcan estratos o restos de interés patrimonial (o susceptibles de serlo) se suspenderá el trabajo mecánico y se procederá de manera manual, dando inicio a la EXCAVACIÓN DE SALVAMENTO si fuera necesario e informando puntualmente a la Conselleria de Cultura.

Por seguimiento intensivo y sistemático se entiende el control exhaustivo del movimiento de tierras, con técnico debidamente autorizado trabajando a pie de máquina, siendo éste quien determina el ritmo de avance del trabajo y apero a utilizar y, en caso de aparecer restos de interés, la suspensión de la actividad para, tras comunicar el hecho a la Conselleria de Turismo, Cultura y Deporte, proceder a su excavación de salvamento o método de documentación que se estime procedente.

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Todos los trabajos de afección al subsuelo en negativo serán realizados bajo supervisión arqueológica, de manera que se documente y estudie/excave cualquier estrato o estructura de interés patrimonial que se aprecie.

La posible afección a enterramientos humanos implica que, aquellas inhumaciones que se pudieran ver afectadas directamente por el proyecto serán excavadas en su totalidad, con técnica y metodología arqueológica: los restos humanos recuperados serán debidamente estudiados por especialistas en paleopatología forense. Los enterramientos que pudieran verse implicados de manera tangencial en el proyecto quedarán registrados, pero serán conservados in situ, protegidos mediante geotextil, arena u otros.

Otros trabajos que no impliquen remoción del subsuelo no serán trabajados con seguimiento dado que no suponen ningún riesgo de afección al patrimonio.

Una vez finalizado este trabajo se emitirá la Memoria Técnica correspondiente en la que se expondrá el resultado del mismo.

CAPÍTULO XIV. MEDIDAS DE SEGURIDAD Y SALUD

ARTÍCULO 811: SEGURIDAD Y SALUD.

CONDICIONES GENERALES

El Contratista es responsable de las condiciones de Seguridad y Salud en los trabajos, estando obligado a adoptar y hacer aplicar, a su costa, las disposiciones vigentes sobre esta materia, las medidas que pueda dictar la Inspección de Trabajo y demás organismos competentes y las normas de seguridad que corresponden a las características de las obras.

El Contratista queda obligado a elaborar un Plan de Seguridad y Salud en el que se analicen, estudien, desarrollen y complementen en función de su propio sistema de ejecución de la obra, las previsiones contenidas en el Estudio de Seguridad y Salud en el Trabajo desarrollado en este Proyecto.

En dicho Plan se incluirá, en su caso, las propuestas de medidas alternativas de prevención que la Empresa adjudicataria proponga con la correspondiente valoración económica de los mismos, que no podrá, en ningún caso, superar el importe de la partida a justificar que figura en el presupuesto de este Proyecto.

Existirá, un Libro de Incidencias de Seguridad y Salud con fines de control y seguimiento del Plan de Seguridad y Salud, que constará de hojas por duplicado y será de responsabilidad del Coordinador en materia de Seguridad y Salud durante la ejecución de la obra o, cuando no fuera necesaria la designación de coordinador, estará en poder de la Dirección de obra.

Por otro lado, en toda obra de construcción incluida en el ámbito de aplicación de la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la Subcontratación, el Contratista deberá disponer de un Libro de Subcontratación, que deberá permanecer en todo momento en la obra y en el que quedarán recogidas, por orden cronológico, todas y cada una de las subcontrataciones realizadas, así como su nivel de subcontratación y el resto de datos exigidos por la referida normativa.

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CAPÍTULO XV. GESTIÓN DE RESIDUOS

Prescripciones sobre el almacenamiento, manejo y otras operaciones de gestión de los residuos de

construcción y demolición en obra.

Se redacta este Pliego en cumplimiento del artículo 4.1 (apartado 6º) del Real Decreto 105/2008,

de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y

demolición.

ARTÍCULO 901: PLAN DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN

De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 5 del Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que

se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición, el productor de los residuos, es decir, la persona física o jurídica que ejecute la obra, estará obligada a presentar a la propiedad de la misma un plan, Plan de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición, que refleje como llevará a cabo las obligaciones que le incumban en relación con los residuos, en particular las recogidas en el Estudio de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición del presente proyecto y en el citado Real Decreto. El plan, una vez aprobado el por la Dirección Facultativa y por la propiedad, pasará a formar parte de los documentos contractuales.

NORMATIVA DE APLICACIÓN

Normativa específica de Gestión de Residuos

ESTATAL

- Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados (BOE-A-2011-13046), y sus modificaciones según:

o Ley 5/2013, de 11 de junio (BOE-A-2013-6270)

o Ley 11/2012, de 19 de diciembre (BOE-A-2012-15337)

o Real Decreto-ley 17/2012, de 4 de mayo (BOE-A-2012-5989).

- Real Decreto 1304/2009, de 31 de julio, por el que se modifica el Real Decreto 1481/2001, de 27 de diciembre, por el que se regula la eliminación de residuos mediante el depósito en vertedero.

- El Plan Nacional Integrado de Residuos (PNIR) para el período 2008-2015, aprobado por Acuerdo de Consejo de Ministros, de 26 de diciembre de 2008, (BOE núm. 49 de 26/2/2009).

- Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición

- Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la cual se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos.

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o Corrección de errores de la Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y lista europea de residuos.

- Real Decreto 1481/2001, eliminación de Residuos mediante depósito y sus posteriores modificaciones según:

o Orden AA/661/2013, de 18 de abril (BOE-A-2013-4291).

o R.D. 367/2010, de 26 de marzo (BOE-A-2010-5037).

o R.D. 1304/2009, de 31 de julio (BOE-A-2009-12754).

o R.D. 105/2008, de 1 de febrero (BOE-A-2008-2486).

AUTONÓMICA

- Decreto 200/2004, de 1 de octubre, del Consell de la Generalitat, por el que se regula la utilización de residuos inertes adecuados en obras de restauración, acondicionamiento y relleno, o con fines de construcción.

- Ley 10/2000, de 12 de diciembre, de residuos de la Comunidad Valenciana y sus posteriores modificaciones según la Ley 2/2006, de 5 de mayo.

Normativa Municipal

Se deberán atender los criterios municipales establecidos (ordenanzas, condicionados de la licencia de obras), especialmente si obligan a la separación en origen de determinadas materias objeto de reciclaje o deposición. En este último caso se deberá asegurar por parte del contratista realizar una evaluación económica de las condiciones en las que es viable esta operación. Y también, considerar las posibilidades reales de llevarla a cabo: que la obra o construcción lo permita y que se disponga de plantas de reciclaje/gestores adecuados. La Dirección de Obras será la responsable última de la decisión a tomar y su justificación ante las autoridades locales o autonómicas pertinentes.

En el caso que nos ocupa, puesto que las obras previstas en el presente proyecto se efectúan en la ciudad de Valencia, se atendrá a lo dispuesto en la Ordenanza Municipal de Limpieza Urbana de

Valencia aprobada por acuerdo de 30.01.2009 y publicada en el BOP el 14.05.2009, ya que tiene

por objeto, entre otros, regular según artículo 1 de la misma:

4. La acumulación, carga, transporte y vertido de tierras, escombros y otros materiales

similares o asimilables, producidos a consecuencia de obras, construcciones y derribos.

Asimismo, la ubicación e instalación de contenedores de la obra en vía pública se efectuará (tal y como se dispone en el artículo 56 de la citada ordenanza) en las condiciones señaladas en la Ordenanza Municipal Reguladora de las Licencias de Obras Menores y Elementos Auxiliares

de Valencia.

GESTIÓN DE RESIDUOS DURANTE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.

Demoliciones.

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Se realizarán demoliciones de pavimento bituminoso y de hormigón se retirarán tuberías de fundición gris de agua potable y se efectuará un fresado de asfalto y de hormigón.

Así mismo, la colocación de las redes de servicios, lleva asociada la apertura de las zanjas correspondientes, la formación de una cama de asiento, el recubrimiento de hormigón, el relleno y compactado de la zanja y la reposición de los pavimentos de calzada que correspondan, generándose así los correspondientes residuos de demolición: tierras, aglomerado asfáltico y pavimentos.

Como norma general, se procurará actuar retirando los elementos contaminantes y/o peligrosos, en el caso de que existiesen, tan pronto como sea posible.

Acopio y almacenamiento.

Se instalarán contenedores de Residuos Asimilables a Urbanos y de Inertes para el acopio de los residuos que se generen como consecuencia de las obras proyectadas, siempre cumpliendo con la Ordenanza Municipal de Limpieza Urbana de Valencia, concretamente lo especificado en

Capítulo II “Condiciones en la utilización de contenedores de residuos de obras (artículos del

51 al 58).

La zona de ubicación de los mismos, así como cualquier acopio de residuo que se efectúe en la obra, además de cumplir con la normativa aplicable deberá ser aprobado previo al inicio de las

obras, por la Dirección de Obra, tal y como queda reflejado en el artículo 4.1 (apartado 5º) del Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos

de construcción y demolición.

El depósito temporal de los escombros, se realizará bien en sacos industriales iguales o inferiores a 1 metro cúbico o en contenedores metálicos específicos con la ubicación y condicionado que establezca dicha ordenanza en función de la cantidad de residuo que al final se genere. Dicho depósito en acopios, también deberá estar en lugar debidamente señalizado y segregado del resto de residuos.

Los contenedores deberán estar pintados en colores que destaquen su visibilidad, especialmente durante la noche, y contar con una banda de material reflectante de, al menos, 15 centímetros a lo largo de todo su perímetro. En los mismos debe figurar la siguiente información: razón social, CIF, teléfono del titular del contenedor/envase, y el número de inscripción en el Registro de Transportistas de Residuos.

El responsable de la obra a la que presta servicio el contenedor adoptará las medidas necesarias para evitar el depósito de residuos ajenos a la misma. Los contenedores permanecerán cerrados o cubiertos, al menos, fuera del horario de trabajo, para evitar el depósito de residuos ajenos a las obras a la que prestan servicio.

En el caso de que se produzcan residuos considerados como peligrosos o potencialmente peligrosos se han de gestionar convenientemente para evitar que se produzcan fugas al medio y se mezclen con residuos considerados no peligrosos.

En tal caso, se deberá reservar un espacio en la obra para almacenar este tipo de residuos, de tal forma que queden separados físicamente del resto de residuos situado alejado del tránsito habitual

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de la maquinaria de obra. El área de acopio de los mismos deberá estar techada para proteger los contenedores o bidones de las inclemencias del tiempo.

El lugar de almacenamiento deberá estar diseñado para evitar posibles derrames o fugas de residuos peligrosos mediante cubetos de retención. Además el terreno sobre el que se asiente deberá estar completamente impermeabilizado, mediante la instalación de un geotextil impermeable con el fin de prevenir la posible contaminación del suelo, de las aguas subterráneas o del agua de escorrentía, como consecuencia del vertido accidental de residuos peligrosos. También se instalará un sistema de drenaje que garantice la recogida de las escorrentías para posteriormente darles el adecuado tratamiento. Además dispondrá de un vallado perimetral que separe la zona del trasiego habitual de la obra.

Los contenedores o bidones deberán almacenarse en posición vertical de modo que queden protegidos de las inclemencias meteorológicas (viento, precipitaciones e insolación) y se retengan los posibles derrames accidentales. Previo acuerdo con la Dirección de Obra se podrá utilizar otro sistema para el almacenaje de los bidones siempre que se garanticen las condiciones de seguridad.

Dichos contenedores o bidones de almacenamiento de residuos peligrosos, deberán estar convenientemente etiquetados según el tipo de RP que puedan admitir y estar tapados. Además, en los mismos deberá figurar la información expuesta anteriormente.

Se podrá, previo acuerdo con la Dirección de Obras, instalar en la zona para la recogida selectiva de residuos peligrosos una zona destinada al mantenimiento de la maquinaria.

La recogida de residuos peligrosos se realizará con una periodicidad máxima de 6 meses.

Separación y manejo.

En el equipo de obra se deberán establecer los medios humanos, técnicos y procedimientos de separación que se dedicarán a cada tipo de RCD.

El poseedor de los residuos estará obligado, mientras se encuentren en su poder, a mantenerlos en condiciones adecuadas de higiene y seguridad, así como a evitar la mezcla de fracciones ya seleccionadas que impida o dificulte su posterior valorización o eliminación.

Los residuos de construcción y demolición deberán separarse en las siguientes fracciones, cuando, de forma individualizada para cada una de dichas fracciones, la cantidad prevista de generación para el total de la obra supere las siguientes cantidades:

- Hormigón (LER17 01 01): 80 t

- Ladrillos, tejas, cerámicos (LER 17 01 03): 40 t

- Metal (LER 17 04 07): 2 t

- Madera (LER 17 02 01): 1 t

- Vidrio (LER 17 02 02): 1 t

- Plástico (LER 17 02 03): 1 t

- Papel y cartón (LER 15 01 01): 0,5 t

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La manipulación de los residuos considerados como peligrosos o potencialmente peligrosos se realizará con las protecciones adecuadas a la peligrosidad del mismo y, en cualquier caso, cumpliendo con la legislación nacional y autonómica de aplicación.

La separación en fracciones realizará por el poseedor de los residuos dentro de la propia obra en que se produzcan. Sólo en caso de que se justifique la falta de espacio físico en la obra, el poseedor podrá encomendar la separación de fracciones a un gestor de residuos en una instalación de tratamiento de residuos de construcción y demolición externa a la obra. En este último caso, el poseedor deberá obtener del gestor de la instalación documentación acreditativa de que éste ha cumplido, en su nombre, la obligación recogida en el presente apartado

En aquellos casos en que los residuos generados no superen los valores límite las fracciones, de alguna o de todos los residuos, o, que no se correspondan con ninguna de las fracciones anteriores, se deberá separar los residuos de construcción y demolición, como mínimo, en las siguientes fracciones:

- Si el poseedor realiza la separación selectiva en obra los residuos deberán fraccionarse en:

o Inertes: se encontrará compuesto, además de los residuos generados en los

trabajos de excavación, por mezclas de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos que no contienen sustancias peligrosas. Para su identificación se empleará el código LER 17 01 07.

o No peligrosos: en esta fracción se incluirán todos aquellos residuos que no se

consideren ni inertes ni potencialmente peligrosos. Para su identificación se empleará el código LER 17 09 04: “Residuos mezclados de construcción y demolición que no contienen, mercurio, PCB ni sustancias peligrosas”.

o Potencialmente Peligrosos: dentro de este grupo se incluirán todos aquellos residuos que se consideren perjudiciales o peligrosos para la salud humana o para el medio ambiente. Para su identificación se empleará el código LER 17 09 03*: “Otros residuos de construcción y demolición que contienen sustancias peligrosas”.

Carga y Transporte.

La carga y transporte de residuos generados en la obra se hará cumpliendo con la Ordenanza

Municipal de Limpieza Urbana de Valencia, concretamente lo especificado en Capítulo III

“Condiciones en el transporte de residuos de obra y escombros” (artículos del 59 al 62).

Se deberá asegurar en la contratación de la gestión de los RCDs, que el destino final (Planta de Reciclaje, Vertedero, Centro de Reciclaje de Plásticos/Madera…) son centros con la autorización autonómica de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente., así mismo se deberá contratar solo transportistas o gestores autorizados por dicha Conselleria, e inscritos en los registros correspondientes.

Asimismo se realizará un estricto control documental, de modo que los transportistas y gestores de RCDs deberán aportar los vales de cada retirada y entrega en destino final. Para aquellos RCDs (tierras, pétreos…) que sean reutilizados en otras obras o proyectos de restauración, se deberá aportar evidencia documental del destino final.

El transportista entregará un certificado donde se indique, como mínimo:

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- Fecha.

- Identificación del poseedor.

- Identificador del productor.

- Obra de procedencia (núm. de licencia).

- Cantidad, expresada en toneladas o metros cúbicos, o en ambas cuando sea posible.

- Tipo de residuos entregado, codificado arreglo a la lista europea de residuos publicada por Orden MAMA/304/2002, de 8 de febrero.

- Identificación de las operaciones de destino.

El transporte se realizará en un vehículo que tenga unas características adecuadas al residuo a transportar, dotado de aquellos elementos que se consideren suficientes para su desplazamiento correcto, tal y como se detalla a continuación:

Carga y transporte de tierra, materiales pétreos y asfaltos.

- Se utilizará una pala cargadora para la carga sobre camión de los residuos correspondientes a tierras, materiales pétreos, asfaltos y cualquier otro residuo no peligroso que se almacene, previo acuerdo con la Dirección de Obra, en caballones. En cualquier caso durante la operación de carga se tomarán las precauciones necesarias para conseguir unas condiciones de seguridad suficientes.

- El transporte se realizará en un camión bañera o un camión volquete adecuado para el tipo de material que debe transportar. El camión estará dotado de los elementos necesarios para evitar la caída de carga durante el transporte. Durante los trayectos la carga se cubrirá con una lona de manera que se evite la emisión de polvo al ambiente.

- El trayecto a recorrer en el interior de la obra cumplirá las condiciones de anchura libre y pendiente adecuadas a la maquinaria a utilizar.

- Se evitará la mezcla del material pétreo con otros tipos de residuos de tal forma que se favorezca el reciclaje o reutilización del material extraído.

- Los transportes de tierras y material de excavación o rebaje, o residuos de la construcción, entre dos puntos de la misma obra o entre dos obras, deberán ser aceptados por la Dirección Facultativa.

Carga y transporte del resto de residuos no peligrosos

- Para el trasporte de aquellos residuos, cuya recogida se prevé utilizando contenedores, se utilizarán camiones porta-contenedores.

- Éstos estarán dotados de los mecanismos y elementos adecuados según el tipo de contenedor (equipo de gancho para contenedores cuadrados o equipo de cadenas para contenedores de escombrera).

- La operación de carga se hará con las precauciones necesarias para conseguir unas condiciones de seguridad suficientes.

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- El camión estará dotado de los elementos de protección de la carga adecuados para evitar que se produzcan pérdidas y que se emita polvo al ambiente durante el transporte.

- El trayecto a recorrer en el interior de la obra cumplirá las condiciones de anchura libre y pendiente adecuadas a la maquinaria a utilizar.

Carga y transporte de residuos peligrosos

- La operación de carga de los residuos peligrosos se realizará tomando las precauciones necesarias para conseguir unas condiciones de seguridad suficientes.

- El transporte se realizará en un vehículo adecuado, para el material que se desea transportar, dotado de los elementos necesarios para su correcto desplazamiento, de modo que se garantice que no se produzcan derrames accidentales de residuos peligrosos.

- El trayecto a recorrer, en el interior de la obra, cumplirá las condiciones de anchura libre y pendiente adecuadas a la maquinaria a utilizar, y estará debidamente indicado.

Control documental.

La gestión (tanto documental como operativa) de los residuos peligrosos que se hallen en una obra de derribo o se generen en una obra de nueva planta se regirá conforme a la legislación nacional vigente (Ley 22/2011, Real Decreto 833/88, R.D. 952/1997 y Orden MAM/304/2002), la legislación autonómica (Ley 10/2000, etc.) y los requisitos de las ordenanzas locales. Asimismo los residuos de carácter urbano generados en las obras (restos de comidas, envases, lodos de fosas sépticas, etc.), serán gestionados acorde con los preceptos marcados por la legislación y autoridad municipales.

Se evitara en todo momento la contaminación con productos tóxicos o peligrosos de los plásticos y restos de madera para su adecuada segregación, así como la contaminación de los acopios o contenedores de escombros con componentes peligrosos.

En el documento que acredite la entrega de los residuos a un gestor deberá figurar la información detallada en el apartado anterior.

En caso de que el gestor al que se entreguen los residuos únicamente efectúe operaciones de recogida, almacenamiento, transferencia o transporte, en el documento de entrega figurará el gestor de valorización o eliminación ulterior. La documentación correspondiente a cada año natural deberá conservarse durante los cinco años siguientes.

Es obligación del contratista proporcionar a la Dirección de Obra y a la Propiedad los certificados de los contenedores empleados así como de los puntos de vertido final, ambos emitidos por entidades autorizadas y homologados por la Generalitat Valenciana.

Deberá efectuarse un control documental del seguimiento de los residuos generados, debiéndose reflejar el tipo de residuo generado, fecha o periodo de generación, cantidad generada, tratamiento previo, tipo de gestión, fecha de gestión y observaciones necesarias.

Limpieza de las obras y desmantelamiento de las instalaciones auxiliares.

Es obligación del Contratista mantener limpias las obras y su entorno tanto durante la fase de construcción como al finalizar las obras. Así como ejecutar todos los trabajos y adoptar las medidas

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que sean necesarias con el fin de evitar acopios o vertidos incontrolados de residuos que puedan afectar al medio natural.

Una vez finalizadas las obras se debe proceder al desmantelamiento de la instalación para el almacenamiento, manejo, separación y, en su caso, otras operaciones de gestión de los residuos de construcción y demolición; a su limpieza y a la restauración de los terrenos temporalmente ocupados.

MEDICIÓN Y ABONO.

La valoración del coste previsto de la gestión correcta de los residuos de construcción y demolición, coste que formará parte del presupuesto del proyecto, se atendrá a la distinta tipología de los RCDs, definidos en el anejo de gestión de residuos.

El coste de la carga en camión o contenedor de los residuos generados por las obras proyectadas está incluido en el precio unitario correspondiente de cada unidad.

Asimismo en cada capítulo del presupuesto donde se prevé la generación de residuo se incluye partida de transporte de tierras y escombros y se abonará por metros cúbicos de residuos transportado.

El coste propio de la gestión del residuo (canon) así como el alquiler de los contenedores queda reflejado en capítulo independiente del presupuesto, abonándose en el caso de gestión de residuos de inertes (hormigón, tierras y pétreos y mezcla bituminosa) por metro cúbico de residuos realmente producidos que incluirá la separación en origen y la valorización.

El coste de gestión de los Residuos Asimilables a Urbanos, los residuos metálicos, papel, madera yu plástico, se abona en los costes indirectos de la obra, por lo tanto no se deben contemplar como unidades de obra independientes.

ARTÍCULO 800: Transporte de tierras y escombros a vertedero.

DEFINICIÓN

Transporte de tierras de los productos procedentes de excavaciones y/o demoliciones, de cualquier elemento de la obra a un vertedero autorizado.

EJECUCIÓN

Se escogerá el tipo de camión a utilizar para el transporte, dependiendo del residuo a transportar. Todos ellos deben disponen de protecciones para evitar la pérdida de parte de la carga, como pueden ser lonas o toldos, que deberán disponerse previo a la salida de obra del medio de transporte.

Las vías de circulación utilizadas durante el transporte quedarán complemente limpias de cualquier resto. En caso de existir zonas con barro en la obra, antes de la salida de la obra deberán limpiarse las ruedas para evitar ensuciar la vía pública.

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MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá, incluyendo el esponjamiento, el volumen de tierras realmente transportado según especificaciones de Proyecto.

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CAPÍTULO XVI.- PAVIMENTOS CONTINUOS

PAVIMENTOS CONTINUOS

Condiciones previas: soporte

- En caso de pavimentos exteriores, se colocarán previamente los bordillos o encofrados

perimetrales.

- En caso de pavimento continuo con aglomerado bituminoso y con asfalto fundido, sobre la

superficie del hormigón del forjado o solera se dará una imprimación con un riego de

emulsión de betún.

- En caso de pavimento de hormigón continuo tratado superficialmente con mortero de

resinas sintéticas o mortero hidráulico polimérico, se eliminará la lechada superficial del

hormigón del forjado o solera mediante rascado con cepillos metálicos.

- En caso de pavimento continuo de hormigón tratado con mortero hidráulico, si el forjado o

solera tiene más de 28 días, se rascará la superficie y se aplicará una imprimación previa,

de acuerdo con el tipo de soporte y el mortero a aplicar.

- En caso que el pavimento vaya colocado sobre el terreno, éste estará estabilizado y

compactado al 100 % según ensayo Proctor Normal. En caso de colocarse sobre solera o

forjado, la superficie de éstos estará exenta de grasas, aceite o polvo. La superficie del

soporte será lo suficientemente plana, sin baches, abultamientos ni ondulaciones.

- Antes de la instalación del revestimiento de resinas se comprobarán las pendientes por si se

previera la posibilidad de formación de charcos y poder así proceder a su reparación. Se

realizará un ensayo de humedad al soporte, pues según el revestimiento que se use

necesitará contener más o menos humedad. En sistemas cementosos se necesita una

humectación previa a la aplicación. Mientras que en sistemas poliméricos se requiere una

superficie seca del soporte.

Compatibilidad entre los productos, elementos y sistemas constructivos.

- Para prevenir el fenómeno electroquímico de la corrosión galvánica entre metales con

diferente potencial, se adoptarán las siguientes medidas:

- Evitar el contacto entre dos metales de distinta actividad.

- En caso de no poder evitar el contacto, se deberá seleccionar metales próximos en la

serie galvánica.

- Aislar eléctricamente los metales con diferente potencial.

- Evitar el acceso de agua y oxígeno a la zona de unión de los dos metales.

- En caso de pavimentos continuos de hormigón tratados superficialmente con colorante-

endurecedor para ser estampados posteriormente, el producto utilizado como desmoldeante

tendrá que ser químicamente compatible con el colorante – endurecedor.

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Proceso de ejecución: en general:

En todos los casos se respetarán las juntas de la solera o forjado. En los pavimentos situados al

exterior, se situarán juntas de dilatación formando una cuadrícula de lado no mayor de 5 m, que a la

vez harán papel de juntas de retracción. En los pavimentos situados al interior, se situarán juntas de

dilatación coincidiendo con las del edificio, y se mantendrán en todo el espesor del revestimiento.

Cuando la ejecución del pavimento continuo se haga por bandas, se dispondrán juntas en las

aristas longitudinales de las mismas

En caso de pavimento continuo de hormigón impreso

Durante el vertido del hormigón se colocara una capa de malla electrosoldada o fibra de

polipropileno. Se extenderá el hormigón de manera manual, alisando la superficie mediante llana; se

incorporará capa de rodadura sobre el hormigón fresco; se aplicará polvo desencofrante para evitar

la adherencia de los moldes con el hormigón; se estampará y dará textura a la superficie con el

molde elegido; se realizarán los cortes de las juntas de dilatación; se llevará a cabo la limpieza del

pavimento y finalmente se aplicará un líquido de curado.

En caso de pavimento continuo de hormigón fratasado:

Una vez preparado el soporte se aplicará un puente de unión (pavimento monolítico), se colocará el

mallazo sobre calzos y se realizará el hormigonado, pudiendo sustituir el mallazo por fibra metálica.

Después se realizará un tratamiento superficial a base de fratasado mecánico con fratasadoras o

helicópteros una vez que el hormigón tenga la consistencia adecuada; se incorporará opcionalmente

una capa de rodadura con objeto de mejorar las características de la superficie.

En caso de pavimento continuo con hormigón pulido:

Durante el vertido se colocará capa de malla electrosoldada o fibras de polipropileno; una vez

realizada la superficie se pulirá y se incorporará la capa de rodadura de cuarzo endurecedor; se

realizará el fratasado mecánico hasta que la solera quede perfectamente pulida; se dividirá la solera

en paños según la obra para aplicar el líquido de curado; se realizará el aserrado de las juntas y

sellado de las mismas con masilla de poliuretano o equivalente.

En caso de pavimento continuo con hormigón reglado:

Vertido, extendido, reglado o vibrado del hormigón sobre solera debidamente compactada y

nivelada; se colocará mallazo o fibras según proyecto; se realizarán los cortes de juntas de

dilatación en paños según proyecto.

En caso de pavimento continuo con terrazo in situ:

Se formará con un aglomerante a base de resina o cemento que proporcionará a la masa su color,

cargas minerales que le darán textura, pigmentos y aditivos. Se ejecutará sobre capa de 2 cm de

arena sobre el forjado o solera, sobre la que se extenderá una capa de mortero de 1,5 cm, malla

electrosoldada y otra capa de mortero de 1,5 cm. Una vez apisonada y nivelada esta capa, se

extenderá el mortero de acabado disponiendo banda para juntas en cuadrículas de lado no mayor

de 1,25 m.

En caso de pavimento de hormigón continuo tratado superficialmente:

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Se aplicará el tratamiento superficial del hormigón (endurecedor, recubrimiento), en capas

sucesivas mediante brocha, cepillo, rodillo o pistola.

En caso pavimento continuo de hormigón tratado con mortero hidráulico:

Se realizará mediante aplicación sobre el hormigón del mortero hidráulico, bien por espolvoreo con

un mortero en seco o a la llana con un mortero en pasta.

En caso de pavimento continuo con mortero de resinas sintéticas:

En caso de mortero autonivelante, éste se aplicará con espátula dentada hasta espesor no menor

de 2 mm, en caso de mortero no autonivelante, éste se aplicará mediante llana o espátula hasta un

espesor no menor de 4 mm

En caso de pavimento continuo a base de resinas:

Las resinas se mezclarán y aplicarán en estado líquido en la obra.

En caso de pavimento continuo con mortero hidráulico polimérico:

El mortero se compactará y alisará mecánicamente hasta espesor no menor de 5 mm.

Juntas:

Las juntas se conseguirán mediante corte con disco de diamante (juntas de retracción o dilatación) o

mediante incorporación de perfiles metálicos (juntas estructurales o de construcción). En caso de

junta de dilatación: el ancho de la junta será de 1 a 2 cm y su profundidad igual a la del pavimento.

El sellado podrá ser de masilla o perfil preformado o bien con cubrejuntas por presión o ajuste. En

caso de juntas de retracción: el ancho de la junta será de 5 a 10 mm y su profundidad igual a 1/3 del

espesor del pavimento. El sellado podrá ser de masilla o perfil preformado o bien con cubrejuntas.

Previamente se realizará la junta mediante un cajeado practicado a máquina en el pavimento. Las

juntas de aislamiento serán aceptadas o cubiertas por el revestimiento, según se determine. Las

juntas serán cubiertas por el revestimiento, previo tratamiento con masilla de resina epoxídica y

malla de fibra. La junta de dilatación no se recubrirá por el revestimiento.

Según el CTE DB HS 1, apartado 2.2.3. Deberán respetarse las condiciones de disposición de

bandas de refuerzo y de terminación, las de continuidad o discontinuidad, así como cualquier otra

que afecte al diseño, relativas al sistema de impermeabilización que se emplee.

Grado de impermeabilidad:

El grado de impermeabilidad mínimo exigido a los suelos que están en contacto con el terreno frente

a la penetración del agua de éste y de las escorrentías se obtiene en la tabla 2.3 de DB HS 1 del

CTE, en función de la presencia de agua.

Según el CTE DB HS 1, apartado 2.2.3.1, los encuentros del suelo con los muros serán:

Cuando el suelo y el muro sean hormigonados in situ, excepto en el caso de muros pantalla, debe

sellarse la junta entre ambos con una banda elástica embebida en la masa del hormigón a ambos

lados de la junta. Cuando el muro sea un muro pantalla hormigonado in situ, el suelo debe

encastrarse y sellarse en el intradós del muro de la siguiente forma:

- Debe abrirse una roza horizontal en el intradós del muro de 3 cm de profundidad como

máximo que dé cabida al suelo más 3 cm de anchura como mínimo.

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- Debe hormigonarse el suelo macizando la roza excepto su borde superior que debe sellarse

con un perfil expansivo.

- Cuando el muro sea prefabricado debe sellarse la junta conformada con un perfil expansivo

situado en el interior de la junta.

- Encuentros entre suelos y particiones interiores:

- Cuando el suelo se impermeabilice por el interior, la partición no debe apoyarse sobre la

capa de impermeabilización, sino sobre la capa de protección de la misma.

- Tolerancias admisibles

- Respecto a la nivelación del soporte se recomienda por regla general una tolerancia de ± 5

mm.

- Según el CTE DB SU 1 apartado 2, con el fin de limitar el riesgo de caídas como

consecuencia de traspiés o tropiezos, el suelo debe cumplir las condiciones siguientes:

- no presentará imperfecciones o irregularidades que supongan una diferencia de nivel de

más de 6 mm;

- los desniveles que no excedan de 50 mm se resolverán con una pendiente que no exceda el

25%

- en zonas interiores para circulación de personas, el suelo no presentará perforaciones o

huecos por los que pueda introducirse una esfera de 15 mm de diámetro.

- Cuando se dispongan barreras para delimitar zonas de circulación, tendrán una altura de

800 mm como mínimo.

Condiciones de terminación:

En caso de pavimento continuo con empedrado: se eliminarán los restos de lechada y se limpiará su

superficie.

En caso de pavimento continuo con terrazo in situ: el acabado se realizará mediante pulido con

máquina de disco horizontal sobre la capa de mortero de acabado.

En caso de pavimento continuo con aglomerado bituminoso: el acabado final se realizará

mediante compactación con rodillos, durante la cual, la temperatura del aglomerado no bajará de 80

ºC.

En caso de pavimento continuo con asfalto fundido: el acabado final se realizará mediante

compactación con llana.

En caso de pavimento continuo con mortero hidráulico polimérico: el acabado final podrá ser de

pintado con resinas epoxi o poliuretano, o mediante un tratamiento superficial del hormigón con

endurecedor.

En caso de pavimento continuo de hormigón tratado superficialmente con endurecedor o colorante:

podrá recibir un acabado mediante aplicación de un agente desmoldeante, para posteriormente

obtener textura con el modelo o patrón elegido; ésta operación se realizará mientras el hormigón

siga en estado de fraguado plástico. Una vez endurecido el hormigón, se procederá al lavado de la

superficie con agua a presión para desincrustar el agente desmoldeante y materias extrañas. Para

finalizar, se realizará un sellado superficial con resinas, proyectadas mediante sistema airless

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de alta presión en dos capas, obteniendo así el rechazo de la resina sobrante, una vez sellado el

poro en su totalidad.

Control de ejecución, ensayos y pruebas: Control de ejecución. Puntos de observación.

Comprobación del soporte:

Se comprobará la limpieza del soporte e imprimación, en su caso.

Ejecución:

Replanteo, nivelación.

Espesor de la capa de base y de la capa de acabado. Disposición y separación entre bandas de

juntas. Se comprobará que la profundidad del corte en la junta, sea al menos, de 1/3 del espesor de

la losa. Comprobación final: Planeidad con regla de 2 m.

Acabado de la superficie.

Conservación y mantenimiento Se evitará la permanencia continuada sobre el pavimento de

agentes químicos admisibles para el mismo y la caída accidental de agentes químicos no admisibles

En caso de pavimento continuo de solados de mortero, éstos no se someterán a la acción de

aguas con pH mayor de 9 o con concentración de sulfatos superior a 0,20 gr/l. Asimismo, no se

someterán a la acción de aceites minerales orgánicos o pesados.

CAPÍTULO XVII.- IMPERMEABILIZANTES

IMPERMEABILIZANTES.

Láminas.

Las láminas impermeabilizantes podrán ser bituminosas, plásticas o de caucho. Las láminas y las

imprimaciones deberán llevar una etiqueta identificativa indicando la clase de producto, el

fabricante, las dimensiones y el peso por metro cuadrado. Dispondrán de Sello INCE-ENOR y de

homologación MICT, o de un sello o certificación de conformidad incluida en el registro del CTE del

Ministerio de la Vivienda.

Aplicables

Podrán ser bituminosos ajustándose a uno de los sistemas aceptados por el DB correspondiente del

CTE, cuyas condiciones cumplirá, o, no bituminosos o bituminosos modificados teniendo

concedido Documento de Idoneidad Técnica de I. E. T. C. C. cumpliendo todas sus condiciones.

Para la impermeabilización de las aceras, en la unión entre la acera y el muro, además de la lámina

de polietileno se deberá realizar una media caña con un mortero de fraguado rápido y sin retracción

MAXREST de DRIZORO o similar.

El MAXREST es un mortero monocomponente de reparación estructural elaborado con cementos

especiales, aditivos y áridos de granulometría seleccionada, para obtener un producto tixotrópico,

con fraguado rápido y retracción compensada. Su fraguado rápido agiliza el proceso de ejecución.

Sus propiedades mecánicas son equiparables superiores al hormigón. Al no tener retracción evita la

formación de fisuras durante su fraguado. Sólo precisa agua para su mezcla.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Se deberán seguir las indicaciones del fabricante al respecto del modo de empleo de este material,

tal y como se especifican en la ficha de características técnicas del producto.

CAPÍTULO XVIII.- ALBAÑILERIA

ALBAÑILERÍA.

Tabique de placa de yeso laminado con estructura de acero galvanizado.

El material utilizado deberá garantizar las condiciones de cálculo de proyecto en cuanto a

aislamiento térmico y acústico.

Será de un fabricante de reconocido prestigio y cumplirá con las normas UNE que le sean de

aplicación.

EI fabricante deberá facilitar instrucciones adicionales para su utilización y montaje en caso de ser

éstas necesarias siendo responsable de los daños que pudieran ocurrir por carencia de las

instrucciones necesarias.

Fábrica de ladrillo.

Los ladrillos se colocan según los aparejos presentados en el proyecto. Antes de colocarlos se

humedecerán en agua. EI humedecimiento deberá ser hecho inmediatamente antes de su empleo,

debiendo estar sumergidos en agua 10 minutos al menos. Salvo especificaciones en contrario, el

tendel debe tener un espesor de 10 mm.

Todas las hiladas deben quedar perfectamente horizontales y con la cara buena perfectamente

plana, vertical y a plano con los demás elementos que deba coincidir. Para ello se hará uso de las

miras necesarias, colocando la cuerda en las divisiones o marcas hechas en las miras

Salvo indicación en contra se empleará un mortero de 250 Kg. de cemento I-35 por m3 de pasta.

AI interrumpir el trabajo, se quedará el muro en adaraja para trabar al día siguiente la fábrica con la

anterior. AI reanudar el trabajo se regará la fábrica antigua limpiándola de polvo y repicando el

mortero.

Las unidades en ángulo se harán de manera que se medio ladrillo de un muro contiguo,

alternándose las hilaras

La medición se hará por m2, según se expresa en el Cuadro de Precios. Se medirán las unidades

realmente ejecutadas descontándose los huecos.

Los ladrillos se colocarán siempre "a restregón".

Los cerramientos de más de 3,5 m. de altura estarán anclados en sus cuatro caras.

Los que superen la altura de 3.5 m. estarán rematados por un zuncho de hormigón armado.

Los muros tendrán juntas de dilatación y de construcción. Las juntas de dilatación serán las

estructurales, quedarán arriostradas y se sellarán con productos sellantes adecuados.

En el arranque del cerramiento se colocará una capa de mortero de 1 cm. de espesor en toda la

anchura del muro. Si el arranque no fuese sobre forjado, se colocará una lámina de barrera

antihumedad.

En el encuentro del cerramiento con el forjado superior se dejará una junta de 2 cm. que se

rellenará posteriormente con mortero de cemento, preferiblemente al rematar todo el cerramiento.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Los apoyos de cualquier elemento estructural se realizarán mediante una zapata y/o una placa de

apoyo.

Los muros conservarán durante su construcción los plomos y niveles de las llagas y serán estancos

al viento y a la lluvia.

Todos los huecos practicados en los muros, irán provistos de su correspondiente cargadero.

Al terminar la jornada de trabajo, o cuando haya que suspenderla por las inclemencias del tiempo,

se arriostrarán los paños realizados y sin terminar.

Se protegerá de la lluvia la fábrica recientemente ejecutada.

Si ha helado durante la noche, se revisará la obra del día anterior. No se trabajará mientras esté

helando.

El mortero se extenderá sobre la superficie de asiento en cantidad suficiente para que la llaga y el

tendel rebosen

No se utilizarán piezas menores de ½ ladrillo.

Los encuentros de muros y esquinas se ejecutarán en todo su espesor y en todas sus hiladas.

Tabicón de ladrillo hueco doble

Para la construcción de tabiques se emplearán tabicones huecos colocándolos de canto, con sus

lados mayores formando los paramentos del tabique. Se mojarán inmediatamente antes de su uso.

Se tomarán con mortero de cemento. Su construcción se hará con auxilio de miras y cuerdas y se

rellenarán las hiladas perfectamente horizontales. Cuando en el tabique haya huecos, se colocarán

previamente los cercos que quedarán perfectamente aplomados y nivelados. Su medición de hará

por metro cuadrado de tabique realmente ejecutado.

Cítaras de ladrillo perforado y hueco doble.

Se tomarán con mortero de cemento y con condiciones de medición y ejecución análogas a las

descritas en el párrafo anterior para el tabicón.

Tabiques de ladrillo hueco sencillo.

Se tomarán con mortero de cemento y con condiciones de ejecución y medición análogas en el

párrafo 6.2.

Guarnecido y maestreado de yeso negro.

Para ejecutar los guarnecidos se construirán unas muestras de yeso previamente que servirán de

guía al resto del revestimiento. Para ello se colocarán renglones de madera bien rectos, espaciados

a un metro aproximadamente sujetándolos con dos puntos de yeso en ambos extremos.

Los renglones deben estar perfectamente aplomados guardando una distancia de 1,5 a 2 cm.

aproximadamente del paramento a revestir. Las caras interiores de los renglones estarán situadas

en un mismo plano, para lo cual se tenderá una cuerda para los puntos superiores e inferiores de

yeso, debiendo quedar aplomados en sus extremos. Una vez fijos los renglones se regará el

paramento y se echará el yeso entre cada región y el paramento, procurando que quede bien

relleno el hueco. Para ello, seguirán lanzando pelladas de yeso al paramento pasando una regla

bien recta sobre las maestras quedando enrasado el guarnecido con las maestras.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Las masas de yeso habrá que hacerlas en cantidades pequeñas para ser usadas inmediatamente y

evitar su aplicación cuando este "muerto'. Se prohibirá tajantemente la preparación del yeso en

grandes artesas con gran cantidad de agua para que vaya espesando según se vaya empleando.

Si el guarnecido va a recibir un guarnecido posterior, quedará con su superficie rugosa a fin de

facilitar la adherencia del enlucido. En todas las esquinas se colocarán guardavivos metálicos de 2

m. de altura. Su colocación se hará por medio de un renglón debidamente aplomado que servirá, al

mismo tiempo, para hacer la muestra de la esquina.

La medición se hará por metro cuadrado de guarnecido realmente ejecutado, deduciéndose huecos,

incluyéndose en el precio todos los medios auxiliares, andamios, banquetas, etc., empleados para

su construcción. En el precio se incluirán así mismo los guardavivos de las esquinas y su

colocación.

Enlucido de yeso blanco.

Para los enlucidos se usarán únicamente yesos blancos de primera calidad. Inmediatamente de

amasado se extenderá sobre el guarnecido de yeso hecho previamente, extendiéndolo con la Ilana

y apretando fuertemente hasta que la superficie quede completamente lisa y fina. EI espesor del

enlucido será de 2 a 3 mm. Es fundamental que la mano de yeso se aplique inmediatamente

después de amasado para evitar que el yeso este 'muerto'.

Su medición y abono será por metros cuadrados de superficie realmente ejecutada. Si en el Cuadro

de Precios figura el guarnecido y el enlucido en la misma unidad, la medición y abono

correspondiente comprenderá todas las operaciones y medio auxiliares necesarios para dejar bien

terminado y rematado tanto el guarnecido como el enlucido, con todos los requisitos prescritos en

este Pliego

Enfoscados de cemento.

Los enfoscados de cemento se harán con cemento de 550 Kg. de cemento por m3 de pasta, en

paramentos exteriores y de 500 Kg. de cemento por m3 en paramentos interiores, empleándose

arena de río o de barranco, lavada para su confección.

Antes de extender el mortero se prepara el paramento sobre el cual haya de aplicarse.

En todos los casos se limpiarán bien de polvo los paramentos y se lavarán, debiendo estar húmeda

la superficie de la fábrica antes de extender el mortero. La fábrica debe estar en su interior

perfectamente seca. Las superficies de hormigón se picarán, regándolas antes de proceder al

enfoscado.

Preparada así la superficie, se aplicará con fuerza el mortero sobre una parte del paramento por

medio de la Ilana, evitando echar una porción de mortero sobre otra ya aplicada. Así se extenderá

una capa que se irá regularizando al mismo tiempo que se coloca para lo cual se recogerá con el

canto de la Ilana el mortero. Sobre el revestimiento blando todavía se volverá a extender una

segunda capa, continuando así hasta que la parte sobre la que se haya operado tenga conveniente

homogeneidad. AI emprender la nueva operación habrá fraguado Ia parte aplicada anteriormente.

Será necesario pues, humedecer sobre Ia junta de unión antes de echar sobre ellas las primeras

Ilanas del mortero.

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La superficie de los enfoscados debe quedar áspera para facilitar la adherencia del revoco que se

hecha sobre ellos. En el caso de que la superficie deba quedar fratasada se dará una segunda capa

de mortero fino con el fratás.

Si las condiciones de temperatura y humedad lo requieren a juicio de la Dirección Facultativa, se

humedecerán diariamente los enfoscados, bien durante la ejecución o bien después de terminada,

para que el fraguado se realice en buenas condiciones.

Preparación del mortero:

Las cantidades de los diversos componentes necesarios para confeccionar el mortero vendrán

especificadas en la Documentación Técnica; en caso contrario, cuando las especificaciones vengan

dadas en proporción, se seguirán los criterios establecidos, para cada tipo de mortero y dosificación,

en la Tabla 5 de la NTE/RPE.

No se confeccionará mortero cuando la temperatura del agua de amasado exceda de la banda

comprendida entre 5º C y 40º C.

El mortero se batirá hasta obtener una mezcla homogénea. Los morteros de cemento y mixtos se

aplicarán a continuación de su amasado, en tanto que los de cal no se podrán utilizar hasta 5 horas

después.

Se limpiarán los útiles de amasado cada vez que se vaya a confeccionar un nuevo mortero.

Condiciones generales de ejecución:

Antes de la ejecución del enfoscado se comprobará que:

- Las superficies a revestir no se verán afectadas, antes del fraguado del mortero, por la

acción lesiva de agentes atmosféricos de cualquier índole o por las propias obras que se

ejecutan simultáneamente.

- Los elementos fijos como rejas, ganchos, cercos, etc. han sido recibidos previamente

cuando el enfoscado ha de quedar visto.

- Se han reparado los desperfectos que pudiera tener el soporte y este se halla fraguado

cuando se trate de mortero u hormigón

- Durante la ejecución:

- Se amasará la cantidad de mortero que se estime puede aplicarse en óptimas

condiciones antes de que se inicie el fraguado; no se admitirá la adición de agua una vez

amasado.

- Antes de aplicar mortero sobre el soporte, se humedecerá ligeramente este a fin de que

no absorba agua necesaria para el fraguado.

- En los enfoscados exteriores vistos, maestreados o no, y para evitar agrietamientos

irregulares, será necesario hacer un despiezado del revestimiento en recuadros de lado

no mayor de 3 metros, mediante llagas de 5 mm. de profundidad.

- En los encuentros o diedros formados entre un paramento vertical y un techo, se

enfoscará este en primer lugar.

- Cuando el espesor del enfoscado sea superior a 15 mm. se realizará por capas sucesivas

sin que ninguna de ellas supere este espesor.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

- Se reforzarán, con tela metálica o malla de fibra de vidrio indesmallable y resistente a la

alcalinidad del cemento, los encuentros entre materiales distintos, particularmente, entre

elementos estructurales y cerramientos o particiones, susceptibles de producir fisuras en

el enfoscado; dicha tela se colocará tensa y fijada al soporte con solape mínimo de 10

cm. a ambos lados de la línea de discontinuidad.

En tiempo de heladas, cuando no quede garantizada la protección de las superficies, se

suspenderá la ejecución; se comprobará, al reanudar los trabajos, el estado de aquellas

superficies que hubiesen sido revestidas.

En tiempo lluvioso se suspenderán los trabajos cuando el paramento no esté protegido y las

zonas aplicadas se protegerán con lonas o plásticos.

En tiempo extremadamente seco y caluroso y/o en superficies muy expuestas al sol y/o a

vientos muy secos y cálidos, se suspenderá la ejecución.

Después de la ejecución:

Transcurridas 24 horas desde la aplicación del mortero, se mantendrá húmeda la superficie

enfoscada hasta que el mortero haya fraguado.

No se fijarán elementos en el enfoscado hasta que haya fraguado totalmente y no antes de 7 días.

CAPÍTULO XIX.- CARPINTERIA METALICA

CARPINTERÍA METÁLICA.

Para la construcción y montaje de elementos de carpintería metálica se observarán rigurosamente

las indicaciones de los planos del proyecto.

Todas las piezas de carpintería metálica deberán ser montadas, necesariamente, por la casa

fabricante o personal autorizado por la misma, siendo el suministrador el responsable del perfecto

funcionamiento de todas y cada una de las piezas colocadas en obra.

Todos los elementos se harán en locales cerrados y desprovistos de humedad, asentadas las

piezas sobre rastreles de madera, procurando que queden bien niveladas y no haya ninguna que

sufra alabeo o torcedura alguna.

La medición se hará por metro cuadrado de carpintería, midiéndose entre lados exteriores. En el

precio se incluyen los herrajes, junquillos, retenedores, etc., pero quedan exceptuadas la vidriera,

pintura y colocación de cercos.

CAPÍTULO XX.- PINTURA

PINTURA.

Condiciones generales de preparación del soporte.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

La superficie que se va a pintar debe estar seca, desengrasada, sin óxido ni polvo, para lo cual se

empleará cepillos, sopletes de arena, ácidos y alices cuando sean metales.

Los poros, grietas, desconchados, etc., se llenarán con másticos o empastes para dejar las

superficies lisas y uniformes. Se harán con un pigmento mineral y aceite de linaza o barniz y un

cuerpo de relleno para las maderas. En los paneles, se empleará yeso amasado con agua de cola, y

sobre los metales se utilizarán empastes compuestos de 60-70% de pigmento (albayalde), ocre,

óxido de hierro, litopón, etc. y cuerpos de relleno (creta, caolín, tiza, espato pesado), 30-40% de

barniz copal o ámbar y aceite de maderas.

Los másticos y empastes se emplearán con espátula en forma de masilla; los líquidos con brocha o

pincel o con el aerógrafo o pistola de aire comprimido. Los empastes, una vez secos, se pasarán

con papel de lija en paredes y se alisarán con piedra pómez, agua y fieltro, sobre metales.

Antes de su ejecución se comprobará la naturaleza de la superficie a revestir, así como su situación

interior o exterior y condiciones de exposición al roce o agentes atmosféricos, contenido de

humedad y si existen juntas estructurales.

Estarán recibidos y montados todos los elementos que deben ir en el paramento, como cerco de

puertas, ventanas, canalizaciones, instalaciones, etc.

Se comprobará que la temperatura ambiente no sea mayor de 28ºC ni menor de 6ªC. El

soleamiento no incidirá directamente sobre el plano de aplicación.

La superficie de aplicación estará nivelada y lisa.

En tiempo lluvioso se suspenderá la aplicación cuando el paramento no esté protegido.

Al finalizar la jornada de trabajo se protegerán perfectamente los envases y se limpiarán los útiles

de trabajo.

Aplicación de la pintura.

Las pinturas se podrán dar con pinceles y brocha, con aerógrafo, con pistola, (pulverizando con aire

comprimido) o con rodillos.

Las brochas y pinceles serán de pelo de diversos animales, siendo los más corrientes el cerdo o

jabalí, marta, tejón y ardilla. Podrán ser redondos o planos, clasificándose por números o por los

gramos de pelo que contienen. También pueden ser de nylon

Los aerógrafos o pistolas constan de un recipiente que contiene la pintura con aire a

presión (1-6 atmósferas), el compresor y el pulverizador, con orificio que varía desde 0,2 mm. hasta

7 mm., formándose un cono de 2 cm. al metro de diámetro.

Dependiendo del tipo de soporte se realizarán una serie de trabajos previos, con objeto de que al

realizar la aplicación de la pintura o revestimiento, consigamos una terminación de gran calidad.

Sistemas de preparación en función del tipo de soporte:

- Yesos y cementos así como sus derivados:

Se realizará un lijado de las pequeñas adherencias e imperfecciones. A continuación se aplicará

una mano de fondo impregnado los poros de la superficie del soporte. Posteriormente se realizará

un plastecido de faltas, repasando las mismas con una mano de fondo. Se aplicará seguidamente el

acabado final con un rendimiento no menor del especificado por el fabricante.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

- Madera:

Se procederá a una limpieza general del soporte seguida de un lijado fino de la madera.

A continuación se dará una mano de fondo con barniz diluido mezclado con productos de

conservación de la madera si se requiere, aplicado de forma que queden impregnados los poros.

Pasado el tiempo de secado de la mano de fondo, se realizará un lijado fino del soporte,

aplicándose a continuación el barniz, con un tiempo de secado entre ambas manos y un rendimiento

no menor de los especificados por el fabricante.

- Metales:

Se realizará un rascado de óxidos mediante cepillo, seguido inmediatamente de una limpieza

manual esmerada de la superficie.

A continuación se aplicará una mano de imprimación anticorrosiva, con un rendimiento no inferior

al especificado por el fabricante.

Pasado el tiempo de secado se aplicarán dos manos de acabado de esmalte, con un rendimiento

no menor al especificado por el fabricante.

Medición y abono.

La pintura se medirá y abonará en general, por metro cuadrado de superficie pintada, efectuándose

la medición en la siguiente forma:

Pintura sobre muros, tabiques y techos: se medirá descontando los huecos. Las molduras se

medirán por superficie desarrollada.

Pintura sobre carpintería se medirá por las dos caras, incluyéndose los tapajuntas.

Pintura sobre ventanales metálicos: se medirá una cara

En los precios respectivos está incluido el coste de todos los materiales y operaciones necesarias

para obtener la perfecta terminación de las obras, incluso la preparación, lijado, limpieza, plastecido,

etc. y todos cuantos medios auxiliares sean precisos

CAPÍTULO XXI.- INSTALACIÓN DE CENTRO DE TRANSFORMACIÓN

INSTALACIÓN DE CENTRO DE TRANSFORMACIÓN

El aparcamiento contará con un centro de transformación propio que dispondrá de la parte

considerada de seccionamiento y propiedad de la compañía eléctrica suministradora y el centro de

abonado propiamente dicho, tal y como se especifica en la norma UNE MT 2.00.03 Edición 00 de

fecha: Marzo de 2003 “NORMATIVA PARTICULAR PARA INSTALACIONES DE CLIENTES EN

AT”.

La parte de abonado deberá contar con celda de línea, celda de protección con ruptofusible y celda

de medida.

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El transformador será del tipo encapsulado en seco y su potencia será de 630 kVA.

Las características de los equipos serán las que a continuación se describen.

Los equipos adoptados son de la marca SCHNEIDER, pudiéndose admitir cualquier equipo que sea

estrictamente equivalente.

* CELDAS:

CELDA TRES INTERRUPTORES y UN RUPTOFUSIBLE TELEMANDADA. Conjunto Compacto Schneider Electric gama RM6, modelo RM6 3IQ (2L1PA) telemandado,

referencia RM62LAIBTC, equipado con TRES funciones de línea con interruptor y UNA función de

protección con fusibles, de dimensiones: 1.705 mm de alto, 1.619 mm de ancho, 890 mm de

profundidad.

Conjunto compacto estanco RM6 en atmósfera de hexafluoruro de azufre, 24 kV tensión

nominal, para una intensidad nominal de 400 A en las funciones de línea y de 200 A en las de

protección. Resistencia al arco eléctrico AFL 16kA 0.5 seg.

El conjunto estará equipado para la automatización (telemando) conforme a las especificaciones de

automatización de Iberdrola, incorporando:

- Funciones de líneas motorizadas.

- Cajón de automatización sobre celda compacta contenido:

-2 unidades de relé para la automatización.

-1 conjunto de 3 toroidales 1000/1 A, gama extendida 150%.

-1 conjunto de 3 divisores de tensión MT de relación 10.000:1

-1 conjunto rectificador-cargador de baterías para la alimentación de equipos.

El interruptor de la función de línea es un interruptor-seccionador de las siguientes

características:

Intensidad térmica: 16 kA eficaces.

Poder de cierre: 40 kA cresta.

- Funciones de líneas motorizadas. - Seccionador de puesta a tierra en SF6.

-Función de protección con fusibles de 4 A.

-Transformador para auxiliares 600 VA 11.000-20.000/230 V, VEG24 de Arteche.

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- Palanca de maniobra. - Dispositivos de detección de presencia de tensión en todas las funciones de línea. - 3 lámparas individuales (una por fase) para conectar a dichos dispositivos. - Pasatapas de tipo roscados M16 de 400 A en las funciones de línea. - Cubrebornas metálicos en todas las funciones. - Manómetro para el control de la presión del gas. La conexión de los cables se realizará mediante conectores de tipo roscados de 400 A en

cada función, asegurando así la estanqueidad del conjunto y, por tanto, la total insensibilidad al

entorno en ambientes extraordinariamente polucionados, e incluso soportando una eventual

sumersión.

- 3 Equipamientos de 3 conectores apantallados en "T" roscados M16 400A cada uno.

* ARMARIO DE COMUNICACIONES GPRS

Armario ACOM-I-GPRS con cubierta transparente con las siguientes características:

- Dimensiones 315 x 405 x 171 mm, con tapa superior transparente + placa de montaje de

poliéster.

- Clase térmica A UNE 21 305, UNE 20 67212-1

- IP 43 UNE 30 324.

- IK 09 (10 J) UNE 50 102.

- Cierre por tornillos imperdibles y precintable.

El armario alojará en su interior los Equipos descritos en la especificación: “ET.- Armarios

Comunes Proyecto SATR. Junio 2011- Ed. 2”.

Aislamiento de 10kV entre los elementos referenciados a baja y media tensión.

Dentro del armario se incluyen:

- Magnetotérmico (Tetrapolares Curva C 2A, Monofásico Curva D 6A, Tmax 400V

C/A).

- Bornas seccionables.

- Router GPRS modelo 4DRN.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

* CELDA DE PASO DE BARRAS.

Celda Schneider Electric de paso de barras modelo GIM, de la serie SM6, de dimensiones:

125 mm de anchura, 840 mm. de profundidad, 1.600 mm. de altura, para separación entre la zona

de Compañía y la zona de Abonado, a una intensidad de 400 A y 16 kA.

* CELDA DE REMONTE.

Celda Schneider Electric de remonte de cables gama SM6, modelo GAME, de dimensiones:

375 mm. de anchura, 870 mm. de profundidad, 1.600 mm. de altura, y conteniendo:

- Juego de barras interior tripolar de 400 A, tensión de 24 kV y 16 kA.

- Remonte de barras de 400 A para conexión superior con otra celda.

- Preparada para conexión inferior con cable seco unipolar.

- Embarrado de puesta a tierra.

* CELDA DE PROTECCIÓN CON INTERRUPTOR-FUSIBLES COMBINADOS.

Celda Schneider Electric de protección general con interruptor y fusibles combinados gama

SM6, modelo QMBD, de dimensiones: 375 mm. de anchura, 940 mm. de profundidad y 1.600 mm.

de altura, conteniendo:

- Juego de barras tripolar de 400 A, para conexión superior con celdas adyacentes.

- Interruptor-seccionador en SF6 de 400 A, tensión de 24 kV y 16 kA., equipado con bobina

de apertura a emisión de tensión a 220 V 50 Hz.

- Mando CI1 manual de acumulación de energía.

- Tres cortacircuitos fusibles de alto poder de ruptura con baja disipación térmica tipo MESA

CF (DIN 43625), de 24kV, y calibre 40 A.

- Señalización mecánica de fusión fusibles.

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- Indicadores de presencia de tensión con lámparas.

- Embarrado de puesta a tierra.

- Seccionador de puesta a tierra de doble brazo (aguas arriba y aguas abajo de los fusibles).

- Relé autoalimentado a partir de 5A de fase para la protección indirecta de sobrecarga y

homopolar modelo PRQ de Schneider Electric, asociado a la celda de protección. Se asociará a tres

toroidales, que provocará la apertura del interruptor cuando se detecte una sobrecarga o una

corriente homopolar superior o igual al umbral de sensibilidad preseleccionado y después de la

temporización definida.

- Enclavamiento por cerradura tipo C4 impidiendo el cierre del seccionador de puesta a tierra

y el acceso a los fusibles en tanto que el disyuntor general B.T. no esté abierto y enclavado. Dicho

enclavamiento impedirá además el acceso al transformador si el seccionador de puesta a tierra de

la celda QM no se ha cerrado previamente.

* CELDA DE MEDIDA.

Celda Schneider Electric de medida de tensión e intensidad con entrada y salida inferior por

cable gama SM6, modelo GBC2C, de dimensiones: 750 mm de anchura, 1.038 mm. de profundidad,

1.600 mm. de altura, y conteniendo:

- Juegos de barras tripolar de 400 A y 16 kA.

- Entrada y salida por cable seco.

- 3 Transformadores de intensidad de relación 15-30/ 5 A cl.10VA CL. 0.5S, Ith= 200 In,

gama extendida al 150% y aislamiento 24 kV.

- 3 Transformadores de tensión unipolares, de relación 11.000-22000:V3/110:V3 10VA CL.

0.2, potencia a contratar de 400 kW, Ft= 1,9 y aislamiento 24 kV.

* TRANSFORMADOR:

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El transformador a instalar tendrá el neutro accesible en baja tensión y refrigeración natural, (AN),

modelo TRIHAL de Schneider Electric, encapsulado en resina epoxy (aislamiento seco-clase F).

Será una máquina trifásica reductora de tensión, bitensión, siendo la tensión entre fases a la

entrada de 11 kV y 20 kV, y la tensión a la salida en vacío de 420 V entre fases y 242 V entre fases

y neutro.

El transformador tendrá los bobinados de AT encapsulados y moldeados en vacío en una

resina epoxi con carga activa compuesta de alúmina trihidratada, consiguiendo así un encapsulado

ignifugado autoextinguible.

Los arrollamientos de A.T. se realizarán con bobinado continuo de gradiente lineal sin

entrecapas, con lo que se conseguirá un nivel de descargas parciales inferior o igual a 10 pC. Se

exigirá en el protoloco de ensayos que figuren los resultados del ensayo de descargas parciales.

Por motivos de seguridad en el centro se exigirá que los transformadores cumplan con los

ensayos climáticos definidos en el documento de armonización HD 464 S1:

- ensayos de choque térmico (niveles C2a y C2b),

- ensayos de condensación y humedad (niveles E2a y E2b),

- ensayo de comportamiento ante el fuego (nivel F1).

No se admitirán transformadores secos que no cumplan estas especificaciones.

Sus características mecánicas y eléctricas se ajustarán a la Norma UNE 21538 y a las

normas particulares de la compañía suministradora.

Características material vario de Alta Tensión.

* EMBARRADO GENERAL CELDAS RM6.

El embarrado general de los conjuntos compactos RM6 se construye con barras cilíndricas

de cobre semiduro (F20) de 16 mm de diámetro.

* AISLADORES DE PASO CELDAS RM6.

Son los pasatapas para la conexión de los cables aislados de alta tensión procedentes del

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exterior. Cumplen la norma UNESA 5205B y serán de tipo roscado para las funciones de línea y

enchufables para las de protección.

* EMBARRADO GENERAL CELDAS SM6.

El embarrado general de las celdas SM6 se construye con tres barras aisladas de cobre

dispuestas en paralelo.

* PIEZAS DE CONEXIÓN CELDAS SM6.

La conexión del embarrado se efectúa sobre los bornes superiores de la envolvente del

interruptor-seccionador con la ayuda de repartidores de campo con tornillos imperdibles integrados

de cabeza allen de M8. El par de apriete será de 2.8 m.da.N.

Los aparatos de protección en las salidas de Baja Tensión del Centro de Transformación no forman

parte de este proyecto sino del proyecto de las instalaciones eléctricas de Baja Tensión.

Medida de la Energía Eléctrica.

La medida de energía se realizará mediante un cuadro de contadores conectado al secundario de

los transformadores de intensidad y de tensión de la celda de medida.

El cuadro de contadores estará formado por un armario de doble aislamiento de HIMEL

modelo PLA-753/AT-ID de dimensiones 750 mm de alto x 500 mm de ancho y 320 mm de fondo,

equipado de los siguientes elementos:

- Contador de realación abierta(lectura indirecta).

Contador de activa de 4 hilos clase 1,

2MW < P < 10 MW ó 6000 MWh < energía/año < 30000 MWh,

contador de reactiva 4 hilos clase 3.

- Interruptor horario doble tarifa HZ8112 de Schlumberger ó interruptor horario triple tarifa

Cronotax(ORBIS).

- Regleta de verificación 10 elementos Ciama (4 hilos).

- Registrador local de medidas con capacidad de lectura directa de la memoria del contado.

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Registro de curvas de carga horaria y cuartohoraria.

- Modem para comunicación remota.

- Elementos de conexión.

- Equipos de protección necesarios.

Características de la aparamenta de baja tensión

La salida de baja tensión alimentará el llamado cuadro de seccionamiento y reparto dotado, a la

entrada, de un seccionador fusible de corte de carga de 400 A.

Puesta a tierra

Se conectarán a tierra los elementos metálicos de la instalación que no estén en tensión

normalmente, pero que puedan estarlo a causa de averías o circunstancias externas.

Las celdas dispondrán de una pletina de tierra que las interconectará, constituyendo el colector de

tierras de protección.

Se conectarán a tierra el neutro del transformador.

Las tierras interiores del centro de transformación tendrán la misión de poner en continuidad

eléctrica todos los elementos que deban estar conectados a tierra con sus correspondientes tierras

exteriores.

La tierra interior de protección se realizará con cable de 50 mm2 de cobre desnudo formando un

anillo. Este cable conectará a tierra los elementos metálicos que no estén en tensión

normalmente e irá sujeto a las paredes mediante bridas de sujeción y conexión, conectando el

anillo a una caja de seccionamiento con un grado de protección IP545.

La tierra interior de servicio se realizará con cable de 50 mm2 de cobre aislado formando un anillo,

este cable conectará a tierra los elementos indicados en el apartado anterior e irá sujeto a las

paredes mediante bridas de sujeción y conexión, conectado el anillo al final a una caja de

seccionamiento con un grado de protección IP545.

Las cajas de seccionamiento de la tierra de servicios y protección estarán separadas por una

distancia mínima de 1 m.

Alumbrado. Alumbrado de emergencia

En el interior del centro de transformación se instalarán una serie de puntos de luz de emergencia

que deben proporcionar un nivel de iluminación suficiente para la comprobación y maniobra de los

elementos. El nivel medio de iluminación será como mínimo de 150 lux.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Los puntos de luz estarán colocados sobre soportes rígidos y dispuestos de tal forma que se

mantenga la máxima uniformidad posible en la iluminación. Además, se deberá poder efectuar la

sustitución de lámpara sin peligro de contacto con otros elementos en tensión. Se dispondrá

también un punto de luz de emergencia y señalización de carácter autónomo. Para garantizar la

evacuación y la iluminación en caso de fallo de energía.

Protección contra incendios

Tal y como indica la MIE RAT 14 se colocará un extintor de eficacia 21A-113B. Este extintor

debería colocarse siempre que sea posible en el exterior de la instalación para facilitar, su

accesibilidad y, en cualquier caso, a una distancia no superior a 15 m de la misma.

Con carácter general se aplicará lo indicado en la sección SI del CTE, en lo que respecta a las

características de los materiales de construcción, resistencia al fuego de las estructuras,

compartimentación, evacuación, y en particular, sobre aquellos aspectos que no hayan sido

recogidos en este reglamento y afecten a la edificación.

Ventilación

La ventilación del centro de transformación se realizará de modo manual las rejas de entrada y

salida de aire dispuestas para tal efecto, siendo la superficie mínima de la reja de entrada de

aire en función de la potencia del transformador.

Estas rejas se construirán de modo que impidan el paso de pequeños animales, la entrada de agua

de lluvia y los contactos accidentales con partes en tensión se introdujeran elementos metálicos por

las mismas. Para una potencia de 630KVA, la superficie de la reja será de 1,22 m2.

Batería de condensadores

Para compensar el factor de potencia debido al consumo de energía reactiva por parte del propio

transformador, se dispondrá de un condensador de 50 KVar de potencia, protegida por

interruptor automático.

La batería está calculada para realizar una compensación de la energía reactiva a plena carga del

transformador a fin de que el conjunto en funcionamiento tenga un factor de potencia cercano a 1 y

se facilite así la correcta regulación de la batería calculada para la mejora del factor de potencia del

consumo de la instalación de baja tensión. Para una potencia de 630 KVA, la potencia del

condensador será de 50 KVA.

Seguridad en las celdas

Las celdas del aparellaje dispondrán de una serie de enclavamientos funcionales que

responden a los definidos por la Norma UNE 20.099.

CAPÍTULO XXII.- INSTALACIÓN EN BAJA TENSION

Los equipos adoptados son de la marca SCHNEIDER, pudiéndose admitir cualquier equipo que sea

estrictamente equivalente.

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CONDUCTORES ELÉCTRICOS

Los conductores eléctricos serán de cobre electrolítico, con doble capa aislante, siendo su tensión

nominal de 1000 V., para la línea repartidora y para el resto de la instalación, debiendo estar

homologados según las normas UNE, citadas en la Inst. ITC-BT-28.

El tipo de cables será RZ1-K 0,6/1 kV o SZ1-k 0,6/1 kV, según el uso del cable.

Las secciones utilizadas serán como mínimo, las siguientes:

- 2,5 mm2., para los circuitos de alimentación a los puntos de luz y tomas de

corriente para alumbrado.

- 2,5 mm2., para los circuitos de alimentación de las tomas de corriente para otros usos.

- Para los restantes circuitos y servicios se emplearán los indicados en los cuadros de

cálculo y esquemas unifilares.

-

CONDUCTORES DE PROTECCIÓN

Los conductores de protección serán de cobre y presentarán el mismo aislamiento que los

conductores activos, instalándose por las mismas canalizaciones de tubo que estos.

La sección mínima de estos conductores será igual a la fijada por la tabla VI, en función de la

sección de los conductores activos (fases) de la instalación (Inst. MI.BT.017 ap. 2.2.).

IDENTIFICACIÓN DE LOS CONDUCTORES

Los conductores de la instalación se identificarán por los colores de su aislamiento, a saber:

- Azul - claro........................ para el conductor neutro

- Amarillo - verde........ ........ para el conductor de tierra

- Marrón - negro y gris......... para las fases

TUBOS PROTECTORES

Los tubos aislantes empleados podrán ser flexibles normales de PVC, que puedan curvarse a

mano, de grado de protección 5 o 7, o rígidos curvables en caliente de grado de protección 7 o

metálicos galvanizados en caliente y de ejecución roscada.

Los diámetros interiores nominales mínimos, en milímetros para los tubos protectores en función de

número, clase y sección de los conductores que han de alojar, se indican en la tabla I, II y III de la

Inst. MI.BT.019.

Para más de 5 conductores por tubo o para conductores de secciones diferentes a instalar por el

mismo tubo, la sección interior de éste será, como mínimo igual o tres veces la sección total

ocupada por los conductores.

Los tubos deberán soportar, como mínimo, sin deformación alguna, las siguientes temperaturas:

- 60 g. centígrados para los tubos constituidos por policloruro de vinilo o polietileno.

- 70 g. centígrados para los tubos metálicos con forro aislante de papel impregnado.

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Los diámetros a utilizar vienen definidos en cuadros de cálculo y esquemas unifilares.

CAJAS DE EMPALME Y DERIVACIÓN

Serán de material plástico o metálico aislados interiormente y protegidos contra la oxidación.

Sus dimensiones serán todas las que permitan alojar holgadamente todos los conductos que deban

contener. Su profundidad equivaldrán, cuando menos, al diámetro del tubo mayor, más 50% del

mismo, con un mínimo de 40 mm. de profundidad y 80 mm. para su diámetro o lado interior.

APARATOS DE MANDO Y MANIOBRA

Son los interruptores y conmutadores que cortarán la máxima intensidad del circuito en que están

colocados, sin dar lugar a la formación de arcos permanentes, abriendo y cerrando los circuitos sin

posibilidad de tomar posición intermedia, serán del tipo cerrado y del material aislante.

Las dimensiones de las pinzas de contacto serán tales que la temperatura en ningún

caso pueda exceder de 65º C. en ninguna de sus pinzas.

Su construcción será tal que permita realizar un número de maniobras de apertura y cierre, del

orden de 10.000, con su carga nominal a la tensión del trabajo.

Llevarán marcada su intensidad y tensión nominal y estarán probadas a una tensión de 500 a 1000

V.

APARATOS DE PROTECCIÓN

Son los disyuntores eléctricos, fusibles o interruptores diferenciales. Los disyuntores serán del

tipo mag netotérmico de accionamiento manual y podrán cortar la corriente máxima del circuito

en que están colocados, sin dar lugar a la formación de arcos permanentes, abriendo y cerrando los

circuitos, sin posibilidad de tomar una posición intermedia.

Su capacidad de corte, para la protección del cortocircuito, estará de acuerdo con la

intensidad de cortocircuito que pueda presentarse en un punto de su instalación y para la

protección contra el calentamiento de las líneas se regulará una temperatura inferior a los 60º C.

Llevarán marcada la intensidad y tensiones nominales de funcionamiento, así como el signo

indicador de su desconexionado.

Tanto los disyuntores como los diferenciales, cuando no puedan soportar las corrientes de c/circuito

irán acopladas con c/circuitos fusibles calibrados.

Se podrán cambiar en tensión, sin peligro alguno y llevarán marcada la intensidad y tensión de

servicio.

Cuadro general

El cuadro general se ubicará en un local específico situado en la planta -1 del edificio, tal y como se

indica en los planos.

En este local, se ubicará junto al Cuadro General, la batería automática de condensadores para

corrección del factor de potencia.

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Su composición se efectuará mediante armarios de chapa electrozincada de color blanco con puerta

transparente y lote de estanqueidad IP-55.

El cuadro tendrá unas dimensiones suficientes, de forma que permitan una reserva de espacio de

un 25% para posibles futuras ampliaciones o reformas. La composición del mismo se halla detallada

en el anexo 1 del presente proyecto.

Dispondrá de dos embarrados, uno para alimentación de red y otro para alimentación de red-grupo

de emergencia, de forma que a través del cuadro de conmutación, se produzca la conmutción red-

grupo.

De los correspondientes embarrados de red y red-grupo derivarán las líneas correspondientes de

alimentación a los diferentes cuadros secundarios.

El interruptor automático general será del tipo NSX-630N, con poder de corte de 36 kA a 400 V y

contendrá relés electrónicos selectivos, a fin de conseguir una selectividad total entre el interruptor

de cabecera y los interruptores automáticos magnetotérmicos aguas abajo, que serán del tipo

iCN60N y C120N con poder de corte 10 kA.

Todos los automáticos tendrán curvas de disparo apropiadas, en función del receptor a alimentar;

así pues, los receptores de alumbrado dispondrán de automáticos de protección con curva “B”

especial para alumbrado, los de fuerza de usos varios tendrán curva “C” especial para pequeños

receptores y los de fuerza para motores tendrán curva “D” especial para receptores tipo bornas y/o

ventiladores con picos de arranque.

Estará dotado con Smart Link para la gestión de las instalaciones.

El cuadro tendrá unas dimensiones suficientes, de forma que permitan una reserva se espacio de

un 25 % para posibles futuras ampliaciones o reformas.

En el documento “PLANOS” se incluyen esquemas unifilares donde puede verse la composición del

cuadro.

Cuadros secundarios

Estarán constituidas por armarios de chapa electrozincada, con un revestimiento de pintura EPOXI y

poliéster como protección a la corrosión, con puerta plena o transparente de metacrilato y

dispondrán de chasis modular porta- aparatos y podrán colocarse empotrados en paramentos

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

verticales o de superficie. Todo el conjunto del armario dispondrá de lote de estanqueidad para

conseguir una protección IP-407.

El techo, fondo y paredes serán desmontables, de forma que se pueda acceder con facilidad a su

reparación, cumplirá las normas CEI 439 UNE 20/09881 con las características siguientes:

- TENSIÓN NOMINAL 1000 V.

- CORRIENTE 3200 A.

- CORRIENTE DE C.C. 55 o 66 KA eff/1 Seg.

- RIGIDEZ DINÁMICA 120 KA CRESTA

- BARRAS DE COBRE 3.200 AMP.

Todos los cuadros secundarios tendrán dimensiones tales que exista una reserva de espacio

suficiente para futuras ampliaciones o reformas de un 25% y estarán alimentadas directamente

desde el Cuadro General.

Todos los circuitos contarán en algún punto con protección diferencial con sensibilidad no superior a

30 mA.

Los cuadros secundarios dispondrán de telerruptores y contactos auxiliares para telemando del

encendido y apagado de los circuitos de alimentación a aparatos de alumbrado. Desde estos

cuadros partirán líneas de interconexión de los telerruptores y contactos auxiliares de señalización y

apagado hasta los cuadros de control y mando de luces.

El gobierno del encendido se realizará de de dos maneras distintas. Mediante el sistema de gestión

DYNALITE, o bien mediante en modo local mediante pulsadores y dispondrá de pilotos amarillo y

verde para señalización de encendido y apagado en el mismo cuadro.

Estará dotado con Smart Link para la gestión de las instalaciones.

En todos los cuadros, una vez acabados, se colocan etiquetas en el frente de los paneles para

identificar los circuitos protegidos. Las etiquetas serán de plástico duro tipo “rescopal” engalleta o

similar, fijadas con remaches o tornillos.

El cableado interior de los cuadros será libe de halógenos y de las secciones adecuadas a los

calibres de los interruptores automáticos a los que alimentan.

Grupo electrógeno

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 148 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

El equipamiento está formado por:

GRUPO ELECTRÓGENO “ELECTRA MOLINS” tipo EMD-350, o equivalente, Construcción

AUTOMÁTICO, de 350 kVA, 280 kW de potencia máxima en servicio de emergencia por fallo de

red según ISO 8528-1. La potencia activa (kW) está sujeta a una tolerancia de ±5%. Formado por:

MOTOR DIÉSEL “DOOSAN” tipo P 126TI-II, de 294 kW a 1.500 r.p.m., con regulador electrónico de

velocidad, refrigerado por agua con radiador, arranque eléctrico.

ALTERNADOR TRIFÁSICO “LEROY SOMER” de 350 kVA, tensión 400 V, frecuencia 50 Hz, sin

escobillas, con regulación electrónica de tensión tipo AREP R-450. Capacidad de cortocircuito 3

veces la intensidad nominal durante 10 segundos.

CUADRO AUTOMÁTICO de control de grupo electrógeno tipo AUT-MP12E que detecta el fallo de

red, realiza la puesta en marcha del grupo y controla la conmutación. Las mediciones, alarmas,

histórico de eventos y análisis de armónicos se visualizan en una pantalla TFT color de 5,7

pulgadas. Incluye puerto ETHERNET con conector RJ45.*

SELECTOR DE FUNCIONAMIENTO “TEST”. Permite probar el funcionamiento del grupo

electrógeno de forma independiente del equipo automático y dar servicio a la carga de forma

manual si fuera preciso.

CARGADOR ELECTRÓNICO de baterías además del alternador de carga de baterías propio del

motor diésel.

DOS BATERÍAS de 12 V, 125 Ah, con cables, terminales y DESCONECTADOR.

DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE de 540 l, con indicador de nivel.

RESISTENCIA CALEFACTORA con termostato del líquido refrigerante para asegurar el arranque

del motor diésel en cualquier momento y permitir la conexión rápida de la carga.

Todos estos elementos montados sobre bancada metálica con antivibratorios de soporte de las

máquinas y debidamente conectados entre sí.

PINTURA final de acabado color azul.

El grupo se suministra con líquido refrigerante al 40% de anticongelante, de acuerdo con la

especificación del fabricante del motor diésel, para protección contra la corrosión y cavitación. Se

suministra asimismo con el cárter lleno de aceite.

Incluye protecciones de los elementos móviles (correas, ventilador, etc.) y elementos muy calientes

(colector de escape, etc.), cumpliendo con las directivas de la Unión Europea de seguridad de

máquinas 2006/42/CE, baja tensión 2006/95/CEE y compatibilidad electromagnética 2004/108/CE.

El grupo lleva el marcado “CE” y se facilita el certificado de conformidad correspondiente.

FLEXIBLE metálico de salida de escape de motor.

JUEGO DE SILENTBLOCKS para amortiguar las vibraciones entre la bancada del grupo

y el suelo.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

SILENCIADOR CRÍTICO de escape de 40 dB(A) de atenuación del tipo de desfase y absorción, con

bridas, contrabridas, juntas y tornillos. En lugar del anteriormente ofertado.

CONJUNTO DE SILENCIADORES DE ENTRADA Y SALIDA DE AIRE modelo SVA30 tipo D,

rectangular de sección 1205 x 1195 (alto x ancho) y de 1250 mm de longitud. En caja de plancha

galvanizada y formado por paneles de lana de roca de 100 mm. de grueso con velo protector para

impedir la erosión de la lana al paso del aire, colocados paralelamente y con una separación entre

paneles (paso de aire) de 70 mm.

Atenuación de 30 dB(A) en global A sobre el espectro característico del ruido de un grupo

electrógeno (frecuencia dominante 125 Hz). Cada uno de ellos incluye:

• Malla de protección antipájaros.

• Soporte de apoyo del silenciador al suelo.

• Marco de perfil de ángulo de 60 mm galvanizado, suministrado suelto para su montaje en la pared

a donde se atornilla el silenciador mediante una brida de ángulo.

• Persiana de protección al exterior contra la lluvia, incorporada en la caja del silenciador.

El de salida incluye además:

• Embocadura de plancha del silenciador al radiador de una longitud de unos 300 mm y con unión

elástica al radiador.

CONMUTADOR DE POTENCIA RED-GRUPO, tipo QC-500. Incluye:

• Dos contactores tetrapolares de 500 A, a la tensión de 400 V, con enclavamiento mecánico y

eléctrico.

• Pletinas de conexionado para un máximo de 2 conductores de hasta 150 mm2.

• Conexiones internas de potencia y de mando.

• Interruptores automáticos de protección de las líneas de mando y de señal de tensión de red.

• Interruptor automático y diferencial de protección de la línea de alimentación de servicios auxiliares

de grupo (resistencia calefactora y cargador de baterías).

• Selector de control de tres posiciones: “Automático”, “Red” y “Grupo”. En la posición “Automático”

el cuadro AUT-MP12E del grupo controla automáticamente la conmutación. En las otras posiciones

se fija la conexión de la carga a red o grupo de forma independiente de la actuación del cuadro

AUT-MP12E.

SOFTWARE DE CONTROL de un grupo electrógeno con cuadro AUT-MP12 que permite controlar y

gestionar a distancia el grupo mediante un ordenador conectado de forma local o de forma remota a

través de una red informática (Intranet o Internet).

El software va instalado en el cuadro AUT-MP12. El ordenador deberá tener instalado el motor

JAVA (software que se descarga gratuitamente por Internet) para poder ejecutar el software del

cuadro AUT-MP12.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

DESCRIPCIÓN DEL CUADRO AUTOMÁTICO AUT-MP12E

El cuadro AUT-MP12E es un cuadro de arranque automático de grupo electrógeno por fallo de red.

Controla la red, efectúa el arranque y paro automático del grupo, maniobra las conmutaciones y

controla en todo momento el correcto funcionamiento del grupo.

El control de la red se efectúa mediante una detección trifásica de fallo de red por tensión mínima,

tensión máxima, desequilibrio entre fases y por microcortes repetitivos.

El equipo se basa en un módulo programable con TRES MICROPROCESADORES, especializados

en sus respectivas tareas de mediciones eléctricas, lógica del grupo electrógeno y comunicaciones,

lo cual confiere al equipo una gran potencia de proceso.

Diseñado para poder funcionar a temperaturas ambiente extremas, desde -30ºC a +70ºC, y con una

gran protección ante perturbaciones eléctricas como sobretensiones por descargas atmosféricas.

Una pantalla TFT en color de 5,7” muestra el estado de funcionamiento del grupo, las mediciones

eléctricas, las alarmas, los eventos ocurridos y el análisis de armónicos. Con los pulsadores del

panel frontal se accede a la visualización de las distintas pantallas.

El cuadro AUT-MP12E es pues un equipo de altas prestaciones y de fácil utilización, incluso para

personas no especialistas.

Pantalla Principal

La pantalla principal permite un completo control y vigilancia del funcionamiento del grupo; las otras

pantallas amplían la información. En esta pantalla se muestra:

● Diagrama del funcionamiento y estado de la conmutación. Muestra en color rojo las líneas con

tensión y en negro las líneas sin tensión.

● Tensión y frecuencia de red.

● Tensión y frecuencia de grupo.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

● Carga conectada (en %). Se muestra un único valor que corresponde al porcentaje máximo de

carga de las siguientes cuatro mediciones: Intensidades del alternador “I1” “I2” e “I3” y potencia del

motor diésel “P”. El detalle de las cargas se muestra en la pantalla de mediciones eléctricas.

● Contador de horas de funcionamiento (h).

● Temperatura del líquido refrigerante (ºC).

● Nivel de gasóleo (en %).

● Tensión de la batería (V).

● Intensidad del cargador electrónico de baterías (A).

● Presión de aceite (bar).

● Velocidad de giro del motor diésel (rpm).

● Fecha y hora.

● Iconos de aviso de las alarmas preventivas y protecciones de paro.

Mediciones Eléctricas

Se muestran por la pantalla las mediciones eléctricas del grupo en verdadero valor eficaz (TRMS).

Se memorizan los valores máximos y mínimos desde el último borrado de memoria pudiendo

consultarse en las pantallas correspondientes.

Valores globales trifásicos:

● Frecuencia (Hz).

● Intensidad del neutro (A).

● Potencia activa (kW).

● Potencia reactiva (kVAr).

● Potencia aparente (kVA).

● Factor de Potencia.

Valores para cada una de las tres fases :

● Tensiones compuestas (entre fases) (V).

● Tensiones simples (entre fase y neutro) (V).

● Intensidades (A).

● Potencia activa (kW).

● Potencia reactiva (kVAr).

● Potencia aparente (kVA).

● Factor de Potencia.

Otras mediciones con valores totales y parciales desde el último borrado de memoria:

● Contador de energía activa (kWh).

● Contador de energía reactiva (kVArh).

● Contador de horas de funcionamiento (h).

● Contador del número de arranques del grupo.

● Contador del número de conexiones de carga al grupo.

Otras mediciones:

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

● Carga media del grupo en los últimos 15 minutos, en kW y en %.

● Autonomía de combustible con la carga media calculada.

Protecciones de Paro y Alarmas Preventivas

La protecciones desconectan la carga y paran el grupo electrógeno. Se señalizan en la pantalla

principal mediante un icono y en la pantalla de protecciones con el texto completo de la alarma. Son

las siguientes:

● Baja presión de aceite.

● Fallo sensor de aceite.

● Alta temperatura del líquido refrigerante.

● Fallo sensor temperatura.

● Sobrevelocidad del motor.

● Baja velocidad del motor.

● Tensión alta del alternador.

● Tensión baja del alternador.

● Sobrepotencia del motor (kW).

● Escalón de carga excesivo (kW).

● Fallo de arranque.

● Sobreintensidad del alternador.

● Cortocircuito en las líneas de consumo.

● Paro de emergencia.

● Muy bajo nivel de gasóleo.

● Bajo nivel de refrigerante (sólo en grupos > 300 kVA).

Las protecciones de sobreintensidad y cortocircuito se realizan mediante una detección electrónica

trifásica, situada en el interior del alternador. El módulo AUT-MP12 permite un ajuste preciso de los

valores de disparo, logrando así una mejor protección que con detección magnetotérmica.

Las alarmas preventivas se señalizan en la pantalla principal mediante un icono y en la pantalla de

alarmas preventivas con el texto completo de la alarma. Son las siguientes:

● Pre-alarma de presión de aceite.

● Pre-alarma de temperatura del líquido refrigerante.

● Avería del alternador de carga de baterías.

● Avería del cargador electrónico de baterías.

● Baja tensión de baterías.

● Alta tensión de baterías.

● Batería débil para arranque.

● Bajo nivel de gasóleo.

● Fallo sensor de combustible.

● Pre-alarma de potencia máxima.

● Carga media últimas 24 h> 80%.

● Mantenimiento preventivo.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

● Bajo precalentamiento del motor.

Histórico de Eventos

El equipo AUT-MP12 guarda en memoria los eventos que se producen y la fecha y hora de cada

uno. La capacidad de la memoria permite guardar los 3.000 últimos eventos. Se considera un

evento cualquier cambio de estado del grupo o de la conmutación, la aparición de cualquier alarma

preventiva o protección de paro y las operaciones manuales que realice el operador al pulsar las

teclas de control del módulo AUT-MP12.

También se registra como evento la carga media conectada al grupo cada 60 minutos de

funcionamiento tanto si son continuos como si son discontinuos.

Todos los eventos guardados en memoria pueden visualizarse por la pantalla. También se pueden

exportar a un PC por un puerto de comunicación.

Análisis de Armónicos

La pantalla de análisis de armónicos muestra una tabla con los valores de los armónicos impares de

orden 3 hasta orden 15, de las intensidades y de las tensiones de cada una de las tres fases del

alternador. La pantalla muestra además una representación gráfica de los valores de la tabla de

armónicos en la que se visualiza fácilmente la importancia relativa de cada armónico.

La tabla indica también la tasa de distorsión armónica global de intensidad THDI(%) para cada fase

y la tasa de distorsión armónica global de tensión THDU(%) para cada fase.

Otros equipos incluidos en el cuadro

● Selector de funcionamiento del grupo ON-OFF-TEST .

● Pulsador de parada de emergencia.

● Cargador electrónico de baterías.

● Interruptores automáticos de protección de las líneas de detección de red, cargador de baterías y

resistencia calefactora.

Modos de funcionamiento

● Servicio automático: Arranque al fallar la red y paro al regreso de la red.

● Servicio manual: Arranque y paro del grupo mediante un pulsador. Control manual de la conexión

y desconexión de la carga mediante otro pulsador.

● Servicio automático con paro manual: Arranque al fallar la red. Al regresar la red el grupo sigue

funcionando. El usuario desea controlar manualmente que el microcorte de transferencia de la carga

a la red se produzca en un momento oportuno.

● Modo de funcionamiento “TEST”: Permite probar el funcionamiento del grupo de forma

independiente del equipo automático. Permite incluso dar servicio a la carga de forma manual en

caso de avería del equipo automático si fuera preciso.

Temporizaciones

● Temporización para impedir el arranque en el caso de microcortes en la red.

● El ciclo de arranque temporiza 3 intentos de arranque para asegurar el mismo.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

● Temporización de conexión de la carga al grupo (cuando se desea diferir la conexión de la carga

al grupo una vez ya ha arrancado).

● Temporización de estabilización de la red al regreso de la misma.

● Temporización del ciclo de paro para bajar la temperatura del motor antes del paro.

Las temporizaciones se visualizan en la pantalla principal que indica los segundos pendientes hasta

llegar a cero. Las temporizaciones son ajustables a los valores que desee el cliente, dentro de un

rango válido, mediante una consola de programación.

Entradas y salidas

● Entrada mediante señal a distancia al cerrar un contacto que puede utilizarse para arrancar el

grupo u opcionalmente para bloquear el arranque.

● Salidas por contactos sin tensión (carga máxima 6 A a 250 Vca) para:

· Maniobra del disyuntor de grupo.

· Maniobra del disyuntor de red.

· Señalizar a distancia que ha actuado alguna protección de paro.

· Señalizar a distancia que ha aparecido alguna alarma preventiva.

· Señalizar a distancia la alarma de bajo nivel de gasóleo.

· Señalizar a distancia que el módulo MP12 no está programado en automático.

● Entradas y salidas programables de forma opcional según las necesidades de la instalación:

· 7 Entradas por contacto sin tensión.

· 2 Salidas por contactos sin tensión, carga máxima 6A a 250Vca.

· 2 Salidas de transistor en colector abierto optoacoplado 50 mA, 50Vcc.

· 2 Salidas analógicas de tensión 0-10 Vcc, carga máxima 20 mA.

· 1 Entrada analógica para medida de tensión 0-30 Vcc.

Opcionalmente se pueden añadir otras entradas y salidas según las necesidades de la instalación

mediante tarjetas de expansión.

Puertos de Comunicación

● Un puerto RS-232 protocolo MODBUS a 9600 bauds, configurable hasta 19.200.

● Un puerto RS-485 protocolo MODBUS a 9600 bauds, configurable hasta 19.200.

● Un puerto BUSCAN reservado para comunicar el módulo MP12 con el motor diésel.

● Un puerto BUSCAN reservado para comunicar grupos en paralelo.

● Opcionalmente un puerto Ethernet con conector RJ45.

EJECUCIÓN DE LAS INSTALACIONES DE B.T

Al alimentarse directamente del Centro de Transformación, no existirá centralización de contadores,

la línea de alimentación o repartidora y derivación individual discurrirá por canalización subterránea

directamente enterrada según se especifica en planos y memoria.

La ejecución de las canalizaciones se efectuará preferentemente en líneas paralelas a las

verticales y horizontales que limitan el local donde se efectuará la instalación.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Las derivaciones y empalmes deberán realizarse siempre mediante bornas de conexión, estas

conexiones se realizarán siempre en el interior de las cajas de conexión.

No se permitirán más de tres conductores en las mismas bornas.

La conexión de los interruptores unipolares se realizará sobre la fase activa. No se utilizará un

mismo conductor de neutro para varios circuitos.

Todo conductor debe poder seccionase en cualquier punto de la instalación en que derive.

Las tomas de corriente de una misma habitación deben estar conectadas a la misma fase. En caso

contrario, entre las tomas de alimentación por distintas fases, deben estar separadas por lo menos

1'5 m.

Las cubiertas, tapas o envolturas, manivela o pulsadores de maniobra, de los aparatos

instalados en servicios, aseos, así como en aquellas dependencias que las paredes y suelos son

conductores, serán de material aislante.

Las canalizaciones y equipos eléctricos destinados a la piscina o adyacentes a ellas, cumplirán las

siguientes prescripciones y en general las incluidas en la ITC-MIBT-028.

- No se instalarán líneas aéreas por encima de la piscina ni a menos de tres metros de su

perímetro o de cualquier estructura próxima a ella como plataformas, trampolines etc.

- No se instalarán tomas de corriente a menos de tres metros de los bordes de la piscina y las

situadas dentro del área de ésta, irán provistas de interruptor de corte omnipolar que

permita dejarlas sin tensión cuando no hayan de ser utilizadas. Las mencionadas tomas de

corriente sólo se utilizarán por personal de mantenimiento y sin bañistas en el área.

Todos los conductos metálicos, tuberías, armaduras de las estructuras de la piscina, así como las

partes metálicas de las escaleras, trampolines, etc. estarán unidos mediante una conexión

equipotencial (ITC-MIBT-021) y a su vez, unidos a una misma toma de tierra.

Para la instalación de aseos y servicios se tendrán en cuenta los siguientes volúmenes y

prescripciones para cada uno de ellos:

Volumen de prohibición:

Es el limitado por planos verticales tangentes a los bordes exteriores de la ducha, baño y los

horizontales constituidos por suelo y plano situado a 2'25 m. por encima del fondo de aquellos o por

encima del suelo, en el caso de que estos aparatos estuviesen empotrados en el mismo.

Volumen de protección:

Es el mismo que comprende los planos horizontales, señalados en el volumen de prohibición y otros

verti- cales, situados a un metro de los anteriores.

En el volumen de prohibición, no se instalarán interruptores, pero se podrán señalar tomas de

corriente de seguridadTodas las tomas de corriente emplazadas sobre alicatados, estos es: aseos,

duchas, etc., llevarán toma de tierras

Los circuitos eléctricos derivados llevarán una protección contra sobre intensidades, bien por un

interruptor automático o corto circuito fusible que se instalará siempre sobre el conductor de fases.

Las instalaciones eléctricas deberán presentar un aislamiento por lo menos de 1000 x U Ohmios,

siendo la U la tensión máxima de servicio expresada en voltios, con un mínimo de 250.000 Ohm. El

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

aislamiento de la instalación eléctrica se medirá con relación a tierra y entre conductores mediante

la aplicación de una tensión continua suministrada por un generador que proporciona en vacío una

tensión comprendida en entre 500 y 1000 voltios y como mínimo 250 voltios con una carga externa

de 1000.000 Ohm.

Se dispondrá punto de puesta a tierra señalizado, para poder realizar la medición de la resistencia a

tierra. Todos los apa-ratos que se entreguen en la instalación deberán disponer de su

correspondiente clavija y estar homologados por las normas UNE.

Los mecanismos como norma general, se situarán de la siguiente forma:

- Caja de conexión a 20 cm. del techo

- Pulsador a 1'10 m. del suelo, exceptuaran el de fachada, que será emplazado del suelo a 2

m.

- Zumbador a 30 cm. del techo.

- Interruptores y conmutadores a 1'10 m. del suelo.

- Enchufes a 0'20 m. del suelo, excepto en aseos.

Grupo electrógeno

La instalación del grupo electrógeno de emergencia, deberá cumplir lo siguiente:

Bancada

La función que debe tener es la de soportar el peso total del grupo electrógeno y mantener la

alienación entre motor, generador y equipo accesorio y aislar la vibración, se realizará según detalle

constructivo.

Escape

El diámetro de la tubería de los gases de escape debe ser el que corresponda para que no supere

la contrapresión máxima permisible para el grupo electrógeno que se instala.

Se tendrá en cuenta el trazado de la tubería número de codos, silenciador empleado y tipo de

chimenea para el cálculo correspondiente.

La tubería se instalará calorífugada y recubierta de aluminio de acero inoxidable.

Se debe incluir un colector para que la humedad sea drenada de los tubos, instalándose en el punto

más bajo de la con-ducción, lo más cerca posible de la salida del escape del motor de forma que el

agua no llegue al silenciador.

El silenciador de los gases de escape debe colocarse muy cerca del motor para aumentar al

máximo su eficacia.

Debe instalarse un flexible de escape a la salida del colector del motor para aislar el peso de la

tubería de escape, permitir desplazamientos laterales y longitudinales, como consecuencia de

dilataciones y reacciones de par.

Los recorridos largos de la tubería de escape deben dividirse en secciones que lleven juntas de

dilatación entre ellas. Cada sección debe estar fija en un extremo y permitir que se dilate el otro.

Ventilación

Idealmente, el aire limpio frío y seco circulará alrededor de cuadro de control, después fluirá a través

de la parte posterior del generador, a través del motor y descargará por el radiador.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Refrigeración

Se instalará un fuelle o conducto metálico de salida del aire de ventilación entre el radiador y la

abertura de salida al exterior

Interconexiones eléctricas

En los casos en que el cuadro de control del grupo no forme parte de la unidad compacta del grupo

motor-generador, y se instale en la sala pero por separado de grupo, debe preverse y se realizará la

interconexión eléctrica, tanto de fuerza como de mando, bien por bandeja de las secciones

reglamentarias, entre grupo electrógeno y cuadro eléctrico de control del mismo.

El neutro del generador se pondrá rígidamente a tierra a través del cable de cobre desnudo o

aislado, que finalizará en una pica o electrodo de acero cobreado para puesta a tierra, instalado

generalmente en una arqueta registrable.

Ruidos

En función de las condiciones del local y si se requiere amortiguación de ruidos al existir locales de

oficinas o viviendas próximas, se instalarán silenciosos de relajación a la entrada y salida del aire de

refrigeración de la sala, así como el aislamiento de las paredes, de tal forma que en los puntos

exigidos cumpla con los niveles de dB de la Reglamentación.

Combustible

Se instalarán las tubería de conexión del diámetro indicado por el fabricante del grupo electrógeno,

entre grupo depósito de uso diario-depósito de almacenamiento.

Obras Auxiliares

Las obras auxiliares necesarias para la instalación del generador de emergencia comprenden:

- Zanjas para el tendido de cables y tuberías con sus drenajes.

- Bancada para sustentación del grupo electrógeno y bombas auxiliares.

- Huecos en techos y paredes para dar paso a tubo de escape, tuberías de combustible o

agua de refrigeración y los necesarios para la instalación de ventiladores extractores o

salida de aire caliente del radiador del motor.

- Colocación de soportes y elementos de suspensión.

- Arqueta con tapa para el hincado de la pica de tierra.

CAPÍTULO XXIII.- INSTALACIÓN DE VENTILACION

REJA COMPACTA PARA IMPULSIÓN Y RETORNO

Reja compacta para impulsión y retorno de dimensiones según planos, con lamas

aerodinámicas horizontales orientables, equipado con marco de montaje, marco decorativo y

regulación de caudal tipo corredera. Unidad de calor RAL ESPECIAL a decidir por la dirección

facultativa.

TOMAS DE AIRE EXTERIOR

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Se instalan dos modelos de rejillas de toma de aire exterior, modelo 25-H y modelo ALA-S de

las marcas Koolair y Schako respectivamente.

En ambos casos la descripción es la misma: rejilla TAE para montaje en pared, dotada de malla

antiinsectos y antipájaros, y lamas fijas horizontales configuradas para evitar la entrada de lluvia.

Construidas en aluminio anodizado, fosfatadas y pintadas por electroinmersión en color RAL a

decidir por la D.F.

En planos se indica su ubicación.

CONDUCTOS DE AIRE

En este proyecto se emplean conductos de chapa de acero galvanizado E300 60 para las redes de

extracción forzada, y conductos circulares de chapa metálica galvanizada lisa, en las instalaciones

de ventilación de archivos.

a) Conductos de chapa galvanizada

Los conductos de ventilación serán E300 60. Se construyen en chapa metálica galvanizada los

conductos de distribución de aire serán rectangulares con puente rayado, atendiendo a las normas

UNE 100.101 / 100.102 / 100.103 / 100.104 para su elaboración y montaje; la totalidad de redes

se clasifican como B-1, B-2 y B-3, los espesores nominales de las chapas, tipos y distancias de

refuerzos transversales, incluidas las uniones transversales cuando estas constituyen un refuerzo,

vendrán dados en función de la clase de conducto y de su dimensión máxima transver sal y

basados en las siguientes limitaciones:

- La deflexión máxima permitida a los miembros de los refuerzos transversales no será

nunca superior a 6 mm.

- Las uniones transversales deben ser capaces de resistir una presión igual a 1,5 veces la

máxima presión de trabajo, sin deformarse permanentemente o ceder.

- La deflexión máxima permitida para las chapas de los conductos será la siguiente:

o 6 mm. para conductos de hasta 150 mm. lado

o 8 mm. para conductos de hasta 200 mm. lado

o 10 mm. para conductos de hasta 300 mm. lado

o 12 mm. para conductos de hasta 450 mm. lado

o 14 mm. para conductos de hasta 500 mm. lado

o 16 mm. para conductos de hasta 600 mm. lado

o 20 mm. para conductos de hasta 600 mm. lado

La distancia máxima entre tirante deberá de ser 1.20 m., el diámetro del tirante será de 6 mm. para

conductos de hasta 900 mm. y de 10 mm. para superiores.

Los espesores mínimos de chapas sin refuerzos transversales y con refuerzos transversales a las

distancias longitudinales máximas indicadas, serán los correspondientes a las tablas VIII, IX, X, XI,

XII, XIII, XIV de la norma UNE 100.102.85, el espesor de la chapa será siempre igual en los lados

del conducto, todos los conductos con un lado mayor o igual a 300 mm. irán matrizados a punta

de diamante y con ondulación, si en cualquier tramo de las redes existen conductos con presiones

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negativas, el matrizada debe ejecutarse hacia el interior; todos los refuerzos hechos por medio de

chapas o perfiles deberán ser galvanizados.

El ensamblaje entre tramos de conductos y/o piezas especiales se realizará según las

normas UNE 100.102.85, mediante bridas, a decidir por la Dirección Técnica de las obras, en

cualquiera de las soluciones adoptadas. Las fugas no superaran, en ningún caso, el 2% del caudal

total de la instalación en que intervengan.

La totalidad de la red, tanto impulsión como retorno a la unidad de tratamiento, vendrá aislada

convenientemente mediante manta de fibra de vidrio de 20 mm. de espesor, para garantizar un

adecuado aislamiento térmico y la atenuación acústica.

Su construcción se realizará atendiendo el dimensionamiento de los planos y las derivaciones se

realizarán mediante piezas de taller ensamblándose los tramos mediante rebajes en las planchas

manteniendo la continuidad de sus características, con grapas de acero inoxidable o galvanizado y

venda de escayola. Para su elaboración y montaje se atenderán las normas UNE 100.106.84. La

totalidad de las redes de conductos irán suspendidas de los paramentos horizontales o verticales,

mediante adecuados soportes galvanizados y de características según el conducto a soporta,

su densidad vendrá determinada por las características de la canalización, quedarán estas

canalizaciones debidamente señalizadas con indicación del sentido de flujo del fluido.

ACCESORIOS PARA DISTRIBUCIÓN DE AIRE

Transformaciones

Se emplean transformaciones para unir dos conductos de diferente forma o sección recta.

La pendiente para las piezas laterales de la transformación será, como máximo del veinticinco

por ciento (25%), aconsejándose el quince por ciento (15%).

Si existen en el interior del conducto algunos elementos, tales como baterías de

calefacción, y las dimensiones de éstos son mayores a las del conducto, entonces la pendiente de

la pieza antes de la transformación será como máximo la correspondiente a 30º y la de después no

superará los 45º.

Codos

Las curvas, en lo posible, tendrán un radio mínimo de curvatura igual a vez y media la dimensión

del conducto en la dirección del radio.

Cuando esto no sea posible, se colocarán álabes directores. La longitud y forma de los álabes

serán las adecuadas para que la velocidad del aire sea sensiblemente la misma en toda la sección.

Como norma, su longitud será igual, por lo menos, a dos veces la distancia entre álabes. Los

álabes estarán fijos y no vibrarán al paso del aire.

VENTILADORES

Los ventiladores, tanto de extracción como de impulsión, serán F 300 60.

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Los elementos a instalar para la ventilación del aparcamiento están constituidos por una caja de

ventilación helicoidal fabricada en chapa galvanizada, con aislamiento interior ignífugo (M0) de fibra

de vidrio de 25 mm de espesor, hélice de aluminio tipo "aerofoil", con casquillo de arrastre de acero

y motor trifásico IP-55, Clase H para funcionar enuso continuo (S1)o emergencia (S2).

Las características funcionales de los elementos son:

PLANTA EQUIPO MODELO CAUDAL PRESION POTENCIA

(m3/h) (mmcda) (kW)

P -1 E 1.1 CHGT/4-800-6/-4 25.026,18 14,72 4P -1 E 1.2 CHGT/4-800-6/-4 26.813,76 17,08 4P -2 E 2.1 CHGT/4-710-6/-4 19.472,74 23,20 4P -2 E 2.2 CHGT/4-800-6/-4 26.427,29 23,10 4P -3 E 3.1 CHGT/4-800-6/-7,5 31.830,66 29,65 7,5P -3 E 3.2 CHGT/4-710-6/-4 19.452,07 25,04 4P -3 I 3 CHGT/4-900-6/-11 41.040,00 22,12 11P -4 E 4.1 CHGT/4-800-6/-7,5 33.182,10 33,88 7,5P -4 E 4.2 CHGT/4-710-6/-4 20.277,95 29,62 4P -4 I 4 CHGT/4-900-6/-11 42.768,00 20,39 11P -5 E 5.1 CHGT/4-800-6/-7,5 31.506,12 38,77 7,5P -5 E 5.2 CHGT/4-710-6/-4 19.253,74 33,88 4P -5 I 5 CHGT/4-900-6/-11 40.608,00 21,32 11

CAPÍTULO XXIV.- INSTALACIÓN DE FONTANERIA Y SANEAMIENTO

Se definen como tubos de material termoplástico los fabricados con altos polímeros sintéticos del

grupo de los termoplásticos, o plastómeros. Los termoplásticos más usuales son el policloruro de

vinilo (PVC) y el polietileno (PE).

Tubo: Pieza cilíndrica hueca de sección transversal uniforme en toda su longitud.

Tubo de presión: Tubo resistente a presión hidráulica interior superior a un kilopondio por

centímetro cuadrado (1kp/cm2).

Tubo sin presión: Tubo no resistente a presión hidráulica interior superior a un kilopondio por

centímetro cuadrado.

Tubería: Conducto formado por tubos convenientemente unidos de acuerdo con el uso a que se les

destine.

Piezas especiales: Elementos o piezas distintos de los tubos que, formando parte de la tubería,

sirven para realizar en ella cambios de sección o de alineación, derivaciones, bifurcaciones,

uniones con otros elementos, o para otros fines específicos.

Uniones: Procedimientos y dispositivos para enlazar los tubos entre sí o con las piezas especiales.

Junta: Unión formada por dispositivos incorporados al tubo y de elementos sueltos

convenientemente ensamblados.

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Accesorio: Término genérico que se aplica indistintamente a las piezas especiales, piezas para

juntas, y demás elementos constitutivos de las tuberías distintos de los tubos.

Diámetro nominal (DN): Número convencional de designación, que sirve para clasificar los tubos,

piezas y demás elementos de las conducciones por su dimensión transversal. En los tubos de

material termoplástico, es igual al diámetro exterior teórico del tubo, sin tener en cuenta las

tolerancias, expresado en milímetros.

Diámetro exterior medio (De ): Cociente de dividir la longitud del perímetro exterior en una sección

transversal recta del tubo por el número 3'1416; expresado en milímetros, redondeado a 0'1 mm. en

exceso.

Diámetro interior medio (Di ): Cociente de dividir el perímetro interior de una sección recta del

tubo por el número

3'1416; expresado en milímetros, redondeado a 0'1 mm. en exceso.

Diámetro medio (Dm ): Media aritmética de De y Di en mm.

Longitud total (Lt): Distancia entre los dos planos perpendiculares al eje del tubo que pasan por los

puntos finales de cada uno de los extremos del tubo.

Longitud útil o efectiva(Lu): Longitud total del tubo menos la longitud de entrega del tubo en la

embocadura o copa del inmediato, recomendada por el fabricante. En los tubos lisos, en

embocadura, la longitud es igual a la longitud total.

Ovalación: Diferencia entre el diámetro exterior medio en una sección recta del tubo y el mayor

diámetro exterior de la misma sección, o la diferencia entre los correspondientes diámetros medio

y mínimo interior. Se tomará el mayor valor absoluto de estas dos referencias.

Presión nominal (PN): Valor, en kp/cm2, declarado por el fabricante para cada una de las series

comerciales de tubos de presión de distintos diámetros, relativo a la resistencia del tubo

a la presión hidráulica interior,

exclusivamente; de modo que, multiplicada la presión nominal por un determinado coeficiente de

seguridad, especificado para cada clase de material plástico, el resultado no supere el valor

estimado de la presión interior mínima que, sostenida durante un plazo de cincuenta años (50), a

la temperatura de 20oC ± 1oC, causaría la rotura del tubo.

La estimación de la presión de rotura a largo plazo se hará por procedimiento de extrapolación

estadística de los resultados de ensayos a plazos más cortos, con un nivel de confianza no

inferior al 95 por 100, y a distintas temperaturas.

Por lo general, los valores de las presiones nominales de los tubos de material termoplástico se

establecen de acuerdo con los siguientes valores:

4, 6, 10, 16 kp/cm2

Presión de trabajo (Pt): Es el valor de la presión interior máxima a la que puede estar sometido un

tubo en servicio.

A la temperatura de 20oC, y para una utilización constante durante cincuenta años (50), la presión

de trabajo (Pt) no será superior a la presión nominal (PN). Para otras temperaturas y otros

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

plazos de utilización deberán aplicarse los coeficientes correctores que se especifiquen para cada

clase de material plástico.

Presión de prueba (Pp): Presión hidráulica interior con arreglo a la cual se realiza la prueba de

estanquidad de los tubos, expresada en kp/cm2. En el Pliego de Prescripciones Técnicas

Generales para tuberías de abastecimiento de agua, del MOPU, se denomina presión normalizada

(Pn).

Presión de rotura (Pr): Presión hidráulica interior que produce una tensión circunferencial en el tubo

igual a la tensión nominal de rotura a tracción (sr) del material de que está fabricado:

2e

Pr = ----------------- sr [1-1]

DN - e

Dónde:

Pr = Presión de rotura, en kp/cm2

e = Espesor nominal del tubo en mm.

DN = Diámetro nominal del tubo en mm.

sr = Tensión de rotura a tracción del maTerial de la pared del tubo, supuesto

homogéneo

Mientras no se exprese lo contrario, se entenderá que la presión de rotura es la correspondiente a la

rotura a corto plazo (0'1 horas). Si en la fórmula anterior se introduce la resistencia a tracción

circunferencial a largo plazo (50 años) se obtiene la presión de rotura a largo plazo (Pr50 ).

Espesor nominal (e): Valor en milímetros del espesor de la pared del tubo, declarado por el

fabricante para cada diámetro nominal del tubo y serie a la que se pertenece.

El espesor nominal "e" es el valor en milímetros redondeados por exceso a 0'1 mm., que se obtiene

a partir de la fórmula

PN.DN

e = ----------------- + PN [1-2]

2sa

Dónde:

e=Espesor de pared del tubo, en mm

PN =Presión nominal en kp/cm2

DN =Diámetro nominal expresado en mm.

sa =Tensión admisible de trabajo para cincuenta años de carga constante, a 20oC de

temperatura, en kp/cm2

Espesor en un punto cualquiera (e): Resultado de la medición del espesor de la pared del tubo en

un punto cualquiera, redondeada la medida al 0'05 mm. inmediato inferior.

Espesor medio (em): Media aritmética de los valores del espesor del tubo medidos en puntos

uniformemente distribuidos en una misma sección recta. Los valores se redondearán al 0'1 mm.

inmediato superior.

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Número de serie (S):

Razón del radio teórico medio,

DN- e

Rm =------------, y el espesor nominal (e).

2

S = Rm / e [1-3]

Este número es el de identificación de cada serie o conjunto de tubos de distintos diámetros y las

mismas características mecánicas de resistencia y deformabilidad.

En función de "S" y de la tensión admisible de trabajo (sa) queda definida la presión nominal, y

viceversa; mediante la relación:

PN = sa / S [1-4]

Dónde:

PN = Presión nominal, en kp/cm2

sa = Máxima tensión admisible de trabajo a los cincuenta años de servicio, en kp/cm2.

DN-e

S = Nº de serie = ---------------------- (adimensional)

2e

Siendo:

DN = Diámetro nominal, en mm.

e = Espesor de pared, en mm.

Los números de serie (S) más usuales en la industria de tubos de material termoplástico son: 32;

25; 20; 16'6; 12'5; 10; 8; 6'3; 5; 3'2.

Rigidez circunferencial específica (RCE)

Característica mecánica del tubo al ser sometido a una solicitación de flexión transversal o de

aplastamiento. Se define mediante la expresión:

Ec × I

RCE = ----------- [1-5]

Dm3

Dónde:

RCE = Rigidez circunferencial específica, en kp/cm2.

Ec = Módulo de deformabilidad de la pared del tubo sometido a flexión transversal, en kp/cm2.

I = Momento de inercia de la sección longitudinal de la pared del tubo por

e3

unidad de longitud = ------------------, en cm3.

12

Dm =Diámetro medio teórico del tubo = DN-e (cm).

La expresión de la rigidez circunferencial específica en función de S es:

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Ec

RCE = ----------- [1-6]

96S

NORMATIVA TÉCNICA

Pliegos de Condiciones de aplicación obligatoria "Pliego de Prescripciones Técnicas Generales

para tuberías de abastecimiento.

"Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para las conducciones de saneamiento de

poblaciones" del MOPU

CLASIFICACIÓN

Los tubos de material plástico del grupo de los termoplásticos se clasifican del siguiente modo:

Por la naturaleza del material

- Policloruro de vinilo (PVC):

o PVC rígido (no plastificado). UPVC.

o PVC blando (plastificado).

o PVC postclorado.

- Polietileno (P):

o PE de baja densidad LDPE.

o PE de alta densidad HDPE.

o PE de densidad media MDPE.

- Otros termoplásticos: polipropileno, polibuteno, etc.

Por sus aplicaciones

- Para tuberías a presión:

o Tuberías de abastecimiento de agua.

o Otras conducciones de agua a presión.

- Para tuberías sin presión:

o Tuberías de saneamiento de poblaciones.

o Conductos de desagüe y de drenaje.

o Tuberías de protección de conducciones eléctricas o de otros conductos.

o Otros conductos y como encofrado perdido.

Por su modo de instalación, en:

- Tuberías al exterior:

o A la intemperie.

o En recintos cerrados y obras subterráneas.

- Tuberías enterradas.

- Tuberías subacuáticas.

Por la forma de suministro:

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

- Tubos rectos.

- Tubo arrollado en bobinas o en rollos Por la clase de fluido circulante:

Por la clase de fluido circulante:

- Para agua potable.

- Para agua no potable.

- Para aguas residuales.

- Para aguas industriales corrosivas.

- Para aguas con alto contenido de sólidos abrasivos.

- Para agua caliente.

- Para líquidos industriales químicos.

- Para conducciones de gas.

CONDICIONES GENERALES

Los tubos, piezas especiales y demás accesorios, deberán poseer las cualidades que requieran las

condiciones de servicio de la obra previstas en el proyecto, tanto en el momento de la ejecución de

las obras como a lo largo de toda la vida útil para la que han sido proyectadas.

Salvo indicación expresa, se tomará un plazo de cincuenta (50) años de vida útil.

Las características o propiedades de los tubos y accesorios deberán satisfacer, con el coeficiente

de seguridad correspondiente los valores exigidos en el proyecto, y en particular los relativos a:

- Temperatura:

o Del fluido circulante.

o Del ambiente.

- Esfuerzos mecánicos:

o Presión interior.

o Esfuerzos exteriores (terrenos, tráfico, etc.).

o Fatiga.

o Abrasión.

o Punzonamiento.

- Agentes agresivos:

o Químicos (corrosivos, incrustantes, etc.).

o Biológicos (microbios, hongos, insectos, roedores, etc.).

- Exposición a la intemperie:

o Radiación ultravioleta.

o Hielo y deshielo.

o Decoloración.

- Fuego (inflamación, combustión).

- Desprendimiento de sustancias contaminantes, en particular en tuberías de agua potable.

- Aislamiento (térmico, eléctrico).

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Los tubos y accesorios destinados a tuberías de conducción de agua potable no contendrán

sustancias que pudieran ocasionar el incumplimiento de la "Reglamentación técnico-sanitaria

para el abastecimiento y control de calidad de las aguas potables de consumo público", R.D.

1423/1982, de 18 de junio ("BOE" de 29 de junio de 1982).

MATERIALES

Material de los tubos

Los materiales empleados en la fabricación de los tubos de material termoplástico son un material

básico con aditivos.

Material básico

Resinas sintéticas termoplásticas técnicamente puras; es decir, con menos del 1 por 100 de

sustancias extrañas. Las resinas más usuales son:

- Poliolefinas:

o Polietileno (PE), para fabricación de tubos de PE de alta y baja densidad.

o Polipropileno (PP), generalmente empleada para tubos y accesorios de desagüe en

edificios.

o Polibuteno-1 (PB), para tubos de agua caliente y sistemas de calefacción.

- Polímeros vinílicos:

o Policloruro de vinilo (PVC). Para tubos de PVC rígido, en conducciones de agua

potable, de agua en general, desagües de edificios, saneamiento de población y

de edificios, obras de desagüe y drenaje, y conducciones de gas. (Límite de

temperatura del fluido de 60 a 70oC).

o Policloruro de vinilo clorado (PVCC). Para conducciones de agua a temperatura alta

(Límite de 80 a 100oC).

- Polimerizados de estireno:

o Copolímeros ABS, constituidos por mezclas y copolímeros de acrilonitrilo-butadieno-

estireno, para tubos resistentes al calor (límite de 80 a 150oC) y muy resistentes al

choque.

o Copolímeros ASA, formados por copolímeros de acrilonitrilo y ésteres, para tubos

semejantes a los de ABS y muy resistentes a la intemperie.

Aditivos

Aditivos indispensables para la fabricación de los tubos por extrusión: Lubrificantes, plastificantes,

etc.

- Aditivos estabilizadores del producto acabado.

- Pigmentos: Negro carbón y colorantes.

- Otros aditivos auxiliares.

Materiales de las piezas especiales

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

El material empleado en la fabricación de piezas especiales tales como codos, bifurcaciones,

cambios de sección, manguitos, será el mismo que el de los tubos o de calidad superior.

Condiciones de fabricación

La fabricación de los tubos será por extrusión, mediante prensas extrusoras por husillo de trabajo

continuo, con boquillas de perfilado anulares, o por otros procedimientos autorizados que garanticen

la homogeneidad y calidad del producto acabado.

La preparación de la resina destinada a la extrusión de tubos podrá realizarse por suspensión o por

masa. La resina presentará un índice de viscosidad, un peso específico y una colabilidad adecuadas

a su naturaleza, al proceso de fabricación y a las características finales del producto. Su estabilidad

térmica será la mayor posible y, en todo caso, los aditivos estabilizados serán los convenientes

para evitar la parcial degradación del polímero por efecto de las elevadas temperaturas y

presiones que se alcanzan en las prensas extrusoras y para obtener una buena gelificación y

formación de la pared del tubo.

El contenido de monómero libre deberá ser inferior a los límites establecidos para cada clase de

resina termoplástica, con el fin de evitar desprendimiento de gases en las operaciones de

transformación de tubos.

Se podrán emplear aditivos lubrificantes internos para facilitar el flujo de la masa de moldeo y

lubrificantes externos para disminuir el rozamiento entre esta masa gelificada y las paredes

metálicas de la prensa de extrusión.

Los pigmentos se incluirán en la masa para dar opacidad y, en consecuencia, resistencia a la

luz y para proporcionar la base de una coloración. A efectos del primer objetivo y como aditivo

especial de protección contra la radiación ultravioleta de la luz solar, se empleará el negro de

carbono, especialmente en los tubos de PE. Entre otros aditivos especiales para mejorar las

características finales del tubo se podrán emplear los modificadores de resistencia al impacto.

Las formulaciones de la mezcla de resina y aditivos se definirán para cada clase de material

mediante ensayos y pruebas a corto y largo plazo, a fin de cumplir las calidades finales exigidas al

producto y, por otra parte, para conseguir un proceso de fabricación en máquina sin interrupciones,

con alta productividad y bajo índice coste/calidad.

La dosificación de los ingredientes y la limpieza en todo el proceso de producción deberán ser

realizadas con meticulosa rigurosidad para que sea posible garantizar en todo momento la

homogeneidad del producto y la regularidad de las características de los tubos y accesorios

pertinentes a todas las partidas que componen un determinado suministro.

Control de calidad en fábrica

La responsabilidad respecto de la calidad del producto es exclusiva del fabricante, por lo que éste

deberá implantar en fábrica sistemas de control de calidad eficientes, con laboratorios de

ensayo adecuados, y llevar un registro de datos que estará, en todo momento, a disposición de la

D.F.

CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

Diámetro nominal

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

El diámetro nominal (DN) se ajustará a los siguientes valores expresados en milímetros:

16 20 25 32 40 50 63 75 90

110 125 (140) 160 (180) 200 (225) 250 (280)

315 (335) 400 500 630 800

Los valores entre paréntesis son poco utilizados.

Las tolerancias en el diámetro exterior respecto del DN serán las que se establezcan para cada

serie de material. No se admiten tolerancias en menos.

Longitud de los tubos

La longitud útil, o efectiva, de los tubos (Lu) suministrados en piezas rectas; es decir, no

arrollados, se procurará que sea la mayor posible, compatible con las condiciones de transporte y

de colocación en obra. Para los tubos de diámetro nominal de los tubos rectos será preferentemente

de: 6, 8, 10 y 12 m.

La tolerancia en la longitud nominal, declarada por el fabricante, será como máximo de ±10 mm.

cuando la longitud se mida a (23±2)oC.

Espesores

El espesor de la pared de los tubos será definido por el fabricante. Como mínimo será el resultante

de aplicar la fórmula del primer apartado de este artículo.

Las tolerancias en el espesor serán las establecidas para cada clase de material.

CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS

Generalidades

En la expresión de cualquier dato relativo a las propiedades mecánicas de los tubos, o del material

de que están fabricados, deberá indicarse explícitamente si el dato corresponde a solicitaciones

mantenidas en corto plazo (0'1 horas a 1 hora) o a largo plazo (105 a 106 horas).

Mientras no se indique otra cosa se entenderá por "largo plazo" el de cincuenta (50) años, y por

temperatura nominal de uso la de 20oC.

Los valores obtenidos mediante ensayos a corto plazo no son constantes físicas del material, sino

características comparativas, dependientes del tipo y condiciones del ensayo, que sirven para

estimar a largo plazo y, en consecuencia, para establecer prescripciones de recepción del producto.

Solamente las características mecánicas a largo plazo son las que deben tomarse para el

dimensionamiento, selección y empleo de los tubos.

Características del material del tubo sometido a tracción simple

Resistencia a tracción

Tensión de rotura a tracción simple obtenida mediante ensayos con probetas tomadas de la pared

del tubo, realizados a determinadas temperaturas, según la Norma UNE correspondiente. Por lo

general se toma el valor correspondiente al punto de fluencia.

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Módulo de elasticidad lineal (E)

Relación tensión/deformación en el tramo recto del diagrama tensión-deformación, antes de iniciar

la fase de deformación viscosa en el ensayo de tracción simple, con una velocidad de alargamiento

de 1 mm. por minuto. Es el módulo de Young y se expresa en kp/cm2. Se establece a corto plazo y

a la temperatura de 20oC. Esta característica disminuye notablemente con el aumento de

temperatura.

El módulo de elasticidad residual Ex , es el correspondiente al material después de un período de

X años de carga sostenida, al descargar y volver a cargar la probeta.

Alargamiento en la rotura

Incremento relativo de longitud de la probeta en el momento de la fluencia, a tracción simple

expresado en porcentaje de la longitud inicial.

Resistencia del tubo a tracción axil

En los casos de instalación de tuberías que implique operaciones de arrastre de tubos

suministrados en rollo o en bobina y de largos tramos de tubería preparados en obra, será

obligatorio el conocimiento previo del esfuerzo axil máximo admisible sin que el tubo sufra daños.

El coeficiente de seguridad, definido por la razón: resistencia axil del tubo (kp)/esfuerzo axil

máximo admisible (kp), no será inferior a 1'5.

Características mecánicas del tubo sometido a presión hidráulica interior

Resistencia del material del tubo sometido a presión hidráulica interior. Tensión de rotura obtenida

mediante la fórmula:

Sr = Pr × Dm / 2e

Donde:

Sr = Resistencia a presión interior, en kp/cm2.

Pr = Presión hidráulica interior que produce la rotura del tubo, en kp/cm2.

Dm = Diámetro medio (diámetro exterior menos el espesor del tubo), en cm.

e = Espesor de pared del tubo, en cm.

Deberá tenerse en cuenta que el valor de la tensión de rotura sr disminuye considerablemente con

el tiempo de mantenimiento de la presión hidráulica interior y con el aumento de la temperatura.

La tensión de rotura inicial es la presión de rotura a corto plazo (0'1-1 h.) obtenida mediante

ensayos normalizados para cada tipo de material termoplástico, realizados a la temperatura de 23

±1oC.

El fabricante estará obligado a declarar en sus catálogos o, eventualmente, en cada suministro

concreto, los valores de la tensión de rotura sr correspondiente a una hora (1 h.) y a mil (1.000)

horas de duración del ensayo a presión interior constante, correspondiente a la temperatura de

20oC, y además a temperaturas de servicio más altas, según se indica en el siguiente cuadro:

Tipo de material Temperatura delTiempo bajo carga

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

ensayo(oC) (horas)

Policloruro de vinilo no plastificado 20

20

60

60

1

1.000

1

1.000

Polietileno (PE) de baja densidad 20

20

70

70

1

1.000

100

1.000

Polietileno (PE) de alta densidad y PE de

media densidad

20

20

1

1.000

Tipo de material Temperatura del

Ensayo (oC)

Tiempo bajo carga

(horas)

80

80

10

100

Otros termoplásticos

X es la temperatura ³ 60oC máxima de

servicio

20

20

X X

1

1.000

1

1.000

La tensión a tracción circunferencial máxima admisible (sa) para fijar, a efectos de la presión

hidráulica interior exclusivamente, el espesor mínimo de la pared del tubo, es el resultado de dividir

la tensión de rotura a largo plazo (sr50) por un coeficiente de seguridad (_ ).

sa = sr50 h

En todo caso se cumplirá la condición siguiente:

PN < (2- e / DNe) * sa

Donde:

PN = Presión nominal, en kp/cm2

e = Espesor del tubo, en cm.

DN = Diámetro nominal (exterior), en cm.

sa = Tensión de tracción circunferencial máxima admisible. en kp/cm2 .

En función del número de serie S = Dm /2-e: Dm = Dn-e: DN = diámetro nominal; e =

espesor nominal. La presión nominal (PN) correspondiente a la serie es:

sa

PN = --------

S

Tubo sometido a flexión transversal

Factor de rigidez transversal (EI)

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Factor de rigidez del tubo a la flexión transversal, por unidad de longitud de éste, expresado en

kp/cm; es el producto del módulo de deformación, a flexión transversal del tubo, por el

momento de inercia de una unidad de longitud de la pared de éste. Se determina mediante el

ensayo de flexión transversal, sometiendo un trozo de tubo a la acción de una carga lineal de

aplastamiento, según el método de ensayo normalizado correspondiente, y subsiguiente aplicación

de la fórmula:

Ec I = 0’149 * (P / LD y) * Rm3

Donde

Ec = Módulo de deformación a flexión transversal, en kp/cm2

I = Momento de inercia de la pared del tubo, por unidad de longitud de éste, en cm3.

0'149 = p2-8/4p /adimensional).

P = Fuerza aplicada sobre la generatriz del tubo, en kp

L = Longitud del trozo de tubo ensayo, en cm.

Dy = Acortamiento del diámetro del tubo en la dirección de la fuerza P, en cm

Rm = Radio medio del tubo, en cm

EcI es una característica mecánica del tubo que es variable, ya que el valor de Ec depende del

tiempo de aplicación de la carga, de la temperatura del tubo y del estado tensional a que está

sometido el material de manera permanente

Rigidez circunferencial específica (RCE)

Rigidez mecánica a flexión transversal del tubo, por unidad de longitud de éste, dada por la fórmula:

RCE = E c I / D m 3

Donde:

RCE = Rigidez circunferencial específica, en kp/cm2.

EcI = Factor de rigidez transversal, en kp/cm.

Dm = Diámetro medio del tubo, en cm = DN-e

La expresión de la rigidez circunferencial específica en función del número de serie,

RCE = E c / 96 S 3

Del mismo modo que para la determinación del factor EcI, la RCE se obtiene experimentalmente

mediante el ensayo de flexión transversal indicado en el apartado anterior, por aplicación de la

fórmula:

RCE = 0'01863 * ( P / L*Dy)

donde las variables P, L e Dy tienen el mismo significado que para la obtención del factor EI. La

rigidez circunferencial específica, "RCE", es una característica mecánica variable del tubo

dependiente, como EI, del tiempo de aplicación de la carga, de la temperatura del tubo y de su

estado tensional permanente.

El fabricante estará obligado a declarar el valor de la RCE a largo plazo (50 años), que se

compromete a garantizar justificará documentalmente los datos experimentales y el procedimiento

seguido para su determinación. En todo caso, el ajuste para la extrapolación en el tiempo de las

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características determinantes de la RCE se realizará en escala logarítmica doble con un mínimo de

cuatro puntos comprendidos entre los intervalos siguientes:

0'1-1 hora

8-12 horas

80-120 horas

800-1.200 horas

a la temperatura de 20, 40, 60 y 80oC.

Módulo de deformación a flexión transversal del tubo (aplastamiento)

El módulo de deformación que interviene, tanto en el factor de rigidez EI, como en la RCE depende

de la temperatura, del tiempo de aplicación de la carga y de la tensión que resulta de ésta.

Para una determinada temperatura de servicio deberán distinguirse los siguientes valores:

ECO = Módulo de elasticidad inicial, en flexión transversal.

ECX = Módulo de fluencia a X años de carga mantenida.

EC50 = Módulo de fluencia a largo plazo (50 años).

Se define como factor de fluencia el valor dado por la expresión

ECX

a = ----------

ECO

Características mecánicas de los tubos de UPVC y de HDPE

En el cuadro anterior se indican las características mecánicas de los tubos de los termoplásticos

policloruro de vinilo y polietileno de alta densidad, más usuales

Tubo sometido a flexión longitudinal

Debido a la escasa rigidez longitudinal de los tubos de termoplásticos, no es admisible su

instalación de modo que pudieran resultar solicitaciones significativas de flexión longitudinal. En

consecuencia, los tubos deberán colocarse sobre apoyo prácticamente continuo desde el punto de

vista mecánico.

Tubo sometido a esfuerzos combinados

El tubo deberá resistir, a largo plazo, los esfuerzos combinados en las hipótesis de carga del

Proyecto, con los coeficientes de seguridad y temperatura de servicio establecidos en el mismo.

Por otra parte, las deformaciones no excederán de los límites establecidos en este Pliego,

conforme al tipo de material termoplástico y a las necesidades de la obra.

Resistencia al colapso

Los tubos deberán resistir al colapso, o pandeo transversal, con un coeficiente de

seguridad no inferior a dos (2).

Deberán distinguirse los dos casos siguientes: Caso A: Pandeo libre:

El tubo sometido a presión exterior uniforme, a depresión interior, o ambas, con libertad de pandeo.

Casos de tubos al aire, bajo el agua o colocados en medios fluidos: lodos, arcillas muy plásticas, etc.

Caso B: Pandeo coartado:

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

El pandeo del tubo está parcialmente coartado por el suelo. Tubos enterrados en suelos o

rellenos con alguna resistencia al corte.

JUNTAS Y UNIONES

Generalidades

El diseño y condiciones de funcionamiento de las juntas y uniones deberán ser justificadas por

medio de ensayos realizados en un laboratorio oficial.

El contratista está obligado a presentar planos y detalles de las juntas que va a realizar de acuerdo

con las prescripciones, así como las características de los materiales, elementos que las forman y

descripción de su montaje o ejecución.

La D.F., previas las pruebas y ensayos que juzgue oportunos, podrá comprobar en todo momento

la correspondencia entre el suministro y montaje y la proposición aceptada.

En la elección del tipo de junta se deberá tener en cuenta: las solicitaciones a que ha de estar

sometida; la rigidez del apoyo de la tubería; la agresividad del terreno y del fluente y de otros

agentes que puedan alterar los materiales que forman la junta y el grado de estanquidad requerido.

En tuberías para saneamiento, las juntas serán estancas a la presión de prueba de 1 kp/cm2 y

en consecuencia, queda prohibido el uso de las juntas o uniones que en la práctica hayan

resultado de dudosa estanquidad.

Condiciones que deben cumplir las juntas

Las juntas deben ser diseñadas para cumplir las siguientes condiciones:

- Resistir los esfuerzos mecánicos sin debilitar la resistencia de los tubos.

- No producir alteraciones apreciables en el régimen hidráulico de la tubería.

- Durabilidad de los elementos que la componen ante las acciones agresivas externas e

internas.

- Estanquidad de la unión a la presión de prueba de los tubos.

- En los tubos para las obras de saneamiento de las juntas o uniones deberán ser

estancas a la presión hidráulica interior de 1 kp/cm2. Esta condición se aplicará

también a otras tuberías sin presión cuando no haya especificación en contra.

- Estanquidad de la unión contra eventuales infiltraciones desde el exterior hacia el

interior de la tubería, donde así esté establecido en todas las tuberías para saneamiento.

Tipos de juntas

Por su movilidad las juntas y uniones se dividen en juntas rígidas y juntas elásticas. Bajo la

denominación de juntas rígidas se agrupan los sistemas de unión que impiden el movimiento

relativo entre los tubos acoplados entre sí. Juntas elásticas son aquellas que debido a su elemento

de estanquidad pueden admitir ligeros movimientos debidos a variaciones dimensionales, asientos

del apoyo y giros, sin detrimento de ninguna de las condiciones de resistencia y estanquidad de la

unión.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Las uniones rígidas pueden realizarse por soldadura, por encolado con adhesivo, o con bridas. En

tubos de pequeño diámetro se pueden emplear las juntas roscadas con accesorios de plástico duro

inyectado o metálicos.

Las juntas pueden realizarse con manguitos del mismo material que el tubo, por enchufe de espiga

y copa cuando los tubos estén provistos de embocadura, o por otros procedimientos que

garanticen su estanquidad y perfecto funcionamiento.

Las juntas flexibles, o elásticas, se realizan por medio de uno o varios anillos de caucho natural o

sintético alojados en cajas anulares conformadas en el interior de la copa o del manguito, según se

trate de tubos lisos con unión de manguito o de tubos con embocadura en los de unión por enchufe.

Los anillos elásticos deben estar fabricados con materiales durables y resistentes químicamente al

posible ataque del fluente.

Cuando se trate de conectar piezas que trabajan a tracción, tales como las ventosas, la unión

siempre se realizará con bridas o con rosca, si se trata de pequeños diámetros (hasta 63 mm.).

Las tolerancias sobre las dimensiones de los elementos que forman la junta serán fijadas y

garantizadas por el fabricante. Deberán figurar en los catálogos.

MARCADO

Los tubos se marcarán exteriormente, de manera visible e indeleble con los datos exigidos en este

Pliego y con los complementarios que juzgue oportuno el fabricante.

Como mínimo se marcarán los siguientes datos:

- Marca del fabricante.

- Diámetro nominal.

- Presión nominal.

- Año de fabricación, y número que permita identificar, en el registro del fabricante, los

controles a que ha sido sometido el lote a que pertenece el tubo.

- En los tubos destinados a obras de saneamiento, se marcará la sigla SAN seguida

de la indicación de la serie a la que pertenece el tubo.

TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y MANIPULACIÓN

Transporte

El piso y los laterales de la caja de los camiones deben estar exentos de protuberancias o bordes

rígidos y agudos que puedan dañar a los tubos.

Cuando se carguen tubos dotados de embocadura deben colocarse con los extremos alternados

y de tal modo que las embocaduras no queden en contacto con los tubos inferiores.

Cuando se carguen tubos de distintos diámetros, los de mayor diámetro -generalmente con mayor

espesor de pared y por tanto más pesados- deben colocarse en el fondo para reducir el riesgo de

deformación.

Los tubos no deben sobresalir de la caja del camión por la parte posterior, más de un metro.

La altura máxima de la carga de los tubos no debe exceder de dos metros (2 m.) si están sueltos,

ni de tres metros (3 m.) si están atados.

Almacenamiento

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Cuando se almacenen tubos sobre el terreno debe comprobarse que éste es consistente y lo

suficientemente liso para que los tubos se apoyen en toda su longitud sin el riesgo de que piedras y

otros salientes agudos puedan dañarles.

La altura máxima de las pilas de tubos sueltos no debe exceder de dos metros (2 m.) en locales

cerrados. Cuando los tubos se acopien al exterior con temperatura ambiente que pueda

exceder de 23oC, se recomienda lo siguiente:

a) La altura de las pilas no debe exceder de un metro (1 m.).

b) Todas las filas deben estar protegidas de la exposición directa al sol y permitir el

paso libre del aire alrededor de los tubos.

c) Los accesorios deben almacenarse en cajas o sacos preparados de forma

que permitan el paso libre del aire.

Manipulación

En el manejo de los tubos debe tenerse en cuenta el riesgo de rotura de los extremos achaflanados

y de las embocaduras. Los tubos no deben ser arrastrados por el terreno ni colocados haciéndolos

rodar por rampas. Cuando se utilice maquinaria para su manejo, todos los elementos en contacto

con los tubos deben ser de material blando, por ejemplo, cuerdas de cáñamo y eslingas textiles con

ganchos de metal forrados.

Cuando los tubos se descarguen de los vehículos no deben ser arrojados al suelo. Deben ser

bajados cuidadosamente y colocados en filas cuando tengan que ser almacenados.

Cuando los tubos se transporten unos dentro de otros, los situados en el interior de los de mayor

diámetro deben descargarse los primeros y si han de almacenarse deben colocarse en filas

distintas.

RECEPCIÓN

Datos a facilitar por el fabricante

El fabricante estará obligado a facilitar información técnica sobre la naturaleza., origen y

propiedades de todas las materias que integran el producto acabado; resinas sintéticas de base,

aditivos, etc., así como del proceso de fabricación de los tubos y accesorios, de los

procedimientos y medios de control de calidad que realiza, con indicación de laboratorios, registros

de datos y demás aspectos relacionados con las propiedades del producto y la regularidad de sus

características.

En especial, el fabricante justificará los valores de las características a largo plazo, datos

experimentales de partida y métodos de extrapolación en el tiempo que ha empleado. Así mismo,

hará referencia a los ensayos de larga duración efectuados por él mismo o por otras entidades de

reconocida solvencia técnica.

El fabricante estará obligado a declarar por escrito los valores referentes a las características o

propiedades del producto acabado que en todo caso habrán de ser de calidad igual o superior a las

exigidas como límite en este Pliego .

Las características a declarar por el fabricante serán como mínimo las siguientes:

A) Características geométricas: DN, e, LT, LU y sus tolerancias.

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B) Características del material que forma el tubo a corto plazo:

- Densidad.

- Coeficiente de dilatación térmica lineal.

- Temperatura de reblandecimiento Vicat.

- Índice de fluidez (en el caso de termoplásticos blandos).

- Resistencia a tracción simple.

- Alargamiento en la rotura o en el punto de fluencia.

- Absorción de agua.

- Opacidad, en plásticos traslúcidos.

C) Características del tubo, a corto y a largo plazo:

- Comportamiento al calor, a corto plazo.

- Resistencia al impacto, a corto plazo.

- Resistencia a la presión hidráulica interior, a corto y largo plazo, para distintas temperaturas

de servicio.

- Resistencia circunferencial específica (RCE), a corto y a largo plazo, para distintas

temperaturas de servicio.

D) Características de resistencia a los agentes químicos :

- Resistencia a los ácidos y bases.

- Resistencia a los disolventes.

- Resistencia a los álcalis, aceites, alcoholes, etc.

- Resistencia a la acción del ozono.

Ensayos y pruebas

Generalidades

Con los productos acabados se realizarán ensayos y pruebas de las dos siguientes clases:

a) Ensayos y pruebas para verificar las características declaradas por el fabricante.

b) Ensayos y pruebas de recepción del producto.

Los ensayos y pruebas de la clase a) serán realizados por cuenta y riesgo del fabricante y

consistirán en la comprobación del aspecto y dimensiones y en la verificación de las características

reseñadas en el apartado anterior.

Los ensayos y pruebas de la clase b) pueden ser obligatorios u opcionales, como se indica a

continuación.

Pruebas de recepción obligatorias

Serán obligatorias las siguientes verificaciones y pruebas, además de las que figuren como tales en

los apartados y de las que establezca la D.F..

a) Examen visual del aspecto exterior de los tubos y accesorios.

b) Comprobación de dimensiones y espesores de los tubos y accesorios. c) Prueba de estanquidad

de los tubos, a la presión nominal (PN).

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

d) Prueba a presión hidráulica interior, de ensayo no destructivo, a distintas temperaturas y

tiempos de duración de la carga.

e) Prueba de aplastamiento o de flexión transversal a corto plazo.

Pruebas de recepción opcionales

Serán pruebas de recepción opcionales las que ordene la D.F. y las que considere conveniente

establecer el fabricante, ambas con independencia de las obligatorias antes citadas. Pueden ser,

entre otras, las siguientes:

a) Pruebas de rotura del tubo por presión hidráulica interior, a corto plazo y a distintas temperaturas.

b) Determinación y representación a escala bilogarítmica de la línea de regresión en el tiempo, de

la tensión de rotura del tubo por presión hidráulica interior, a distintas temperaturas, hasta alcanzar

como mínimo una duración de 1.000 horas y estimación del valor correspondiente a 50 años.

c) Determinación de la temperatura de reblandecimiento Vicat (UPVC).

d) Comprobación del índice de fluidez, en los plásticos no rígidos.

e) Prueba de resistencia al colapso, por presión hidráulica exterior.

Lotes y ejecución de las pruebas

El proveedor clasificará el material por lotes de 200 unidades antes de los ensayos, salvo que la

D.F. autorice expresamente la formación de lotes de mayor número.

La Dirección Facultativa, o su representante autorizado, escogerán los tubos, piezas especiales o

accesorios que deberán probarse. Por cada lote de 200 unidades o fracción de lote, si no se

llegase en la partida o pedido al número citado, se tomará el menor número de unidades que

permita realizar la totalidad de los ensayos.

Se realizarán las verificaciones y pruebas indicadas en el anterior apartado por el mismo orden que

se citan.

Métodos de ensayo

Las pruebas y ensayos se realizarán siguiendo los métodos indicados en los apartados

anteriores para los tubos y accesorios de policloruro de vinilo y de polietileno, respectivamente.

Recepción en obra de los tubos y accesorios

Cada partida o entrega de material irá acompañada de un albarán de suministro que

especifique la naturaleza, número, tipo y referencia de las piezas que la componen. Deberá hacerse

con el ritmo y plazos señalados La D.F..

Las piezas que hayan sufrido averías durante el transporte, o que presenten defectos no

apreciados en la recepción en fábrica, serán rechazadas.

La D.F., si lo estima necesario, podrá ordenar en cualquier momento la repetición de pruebas

sobre las piezas ya ensayadas en fábrica. El Contratista, avisado previamente por escrito, facilitará

los medios necesarios para realizar estas pruebas, de las que se levantará acta, y los resultados

obtenidos en ellas prevalecerán sobre las de las primeras. Si los resultados de estas últimas

pruebas fueran favorables, los gastos serán a cargo de la Administración; en caso contrario

corresponderán al contratista que deberá, además, reemplazar los tubos, piezas, etc., previamente

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marcados como defectuosos procediendo a su retirada y sustitución en los plazos señalados por la

D.F.. De no realizarlo el Contratista, lo hará la Administración a costa de aquél.

Aceptación o rechazo de los tubos

Clasificado el material por lotes, de acuerdo con lo que se ha establecido, las pruebas se

efectuarán según se indica en el anterior apartado, sobre muestras tomadas de cada lote, de

forma que los resultados que se obtengan se asignarán al total del lote.

Los tubos que no satisfagan las condiciones generales fijadas en este Pliego, así como las pruebas

fijadas para cada tipo de tubo y las dimensiones y tolerancias definidas en este Pliego, serán

rechazados. Cuando una muestra no satisfaga una prueba, se repetirá esta misma sobre dos

muestras más del lote ensayado. Si también falla una de estas pruebas, se rechazará el lote

ensayado, aceptándose si el resultado de ambas pruebas es bueno.

Gastos de los ensayos y pruebas

Serán de cargo del contratista o del fabricante, si lo estipularé el convenio entre ambos, los

ensayos y pruebas obligatorias definidas, tanto las realizadas en fábrica como al recibir los

materiales en obra.

Marca de calidad

En esta apartado se trata el caso en que la fabricación de los productos esté amparada por

determinada "Marca de calidad" concedida por una entidad independiente del fabricante y de

solvencia técnica suficiente, de tal modo que pueda garantizar que el producto cumple las

condiciones de este Pliego, por constatación periódica de que en fábrica se efectúa un adecuado

control de calidad mediante ensayos y pruebas sistemáticos,

En este caso, las pruebas de recepción en fábrica y en la obra, antes especificadas, podrán

disminuirse en intensidad, en la cuantía que determine la D.F. en base a las características

particulares de la obra y del producto de que se trate, e incluso podrán suprimirse total o

parcialmente cuando la D.F. lo considere oportuno, por tratarse de un producto suficientemente

probado y destinado a instalaciones de tipo común.

TUBERÍAS Y ACCESORIOS DE POLICLORURO DE VINILO NO PLASTIFICADO (UPVC).

DEFINICIONES

Tubos de policloruro de vinilo no plastificado (UPVC) son los de material termoplástico constituido

por resina de policloruro de vinilo técnicamente pura (menos del 1% de impurezas) en una

proporción no inferior al 96 por 100, sin plastificantes. Podrá contener otros ingredientes tales como

estabilizadores, lubricantes, modificadores de las propiedades finales y colorantes.

NORMATIVA

TÉCNICA

Pliegos de Condiciones de aplicación obligatoria "Pliego de Prescripciones Técnicas

Generales para las conducciones de saneamiento de poblaciones", del MOPU.

"Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para tuberías de abastecimiento de agua", del MOPU.

CLASIFICACIÓN

Por la presión hidráulica interior Tubos de presión; tubos que, a la temperatura de 20°C, pueden

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estar sometidos a una presión hidráulica interior constante igual a la presión nominal (PN),

durante cincuenta años, como mínimo, con un coeficiente de seguridad final no inferior a 2'4.

- Tubos para saneamiento de poblaciones (sin presión).

- Tubos para encofrado perdido y otros usos similares.

Por la conformación de los extremos

Tubos con extremos lisos.

Tubos con embocadura (copa).

- Para unión por encolado.

- Para unión de junta flexible, con anillo elástico.

CONDICIONES GENERALES

Los tubos serán siempre de sección circular con sus extremos cortados en sección perpendicular a

su eje longitudinal.

Estos tubos no se utilizarán cuando la temperatura permanente del agua sea superior a 40°C.

Estarán exentos de rebabas, fisuras, granos y presentarán una distribución uniforme de color.

No son objeto concreto de este artículo los tubos de UPVC par instalaciones de desagüe y de

saneamiento en el interior del recinto de edificios o de instalaciones industriales.

CONDICIONES ESPECIALES PARA TUBOS DE SANEAMIENTO

Se recomienda que estos tubos sean de color naranja rojizo vivo definido en la Norma UNE 48-

103 con la referencia B-334, en cuyo caso podrá prescindir de la sigla SAN

Las condiciones de resistencia de estos tubos hacen imprescindible una ejecución cuidadosa del

relleno de la zanja.

El comportamiento de estas tuberías frente a la acción de aguas residuales con carácter ácido o

básico es bueno en general, sin embargo, la acción continuada de disolventes orgánicos puede

provocar fenómenos de microfisuración. En el caso de que se prevean vertidos frecuentes a la

red, de fluidos que presenten agresividad, podrá analizarse su comportamiento teniendo en cuenta

lo indicado en la Norma UNE 53-389 para tubos y accesorios de UPVC no plastificados

MATERIAL

ES

Materiales de los tubos

El material básico para la fabricación de los tubos UPVC será resina de policloruro de vinilo

técnicamente pura, es decir, con menos del 1% de sustancias extrañas.

Al material básico no se le podrá añadir ninguna sustancia plastificante.

Se podrán incluir otros ingredientes o aditivos en una proporción tal que, en su conjunto, no supere

el cuatro por ciento (4%) del material que constituye la pared del tubo acabado. Estos ingredientes

o aditivos pueden ser lubrificantes, estabilizadores, modificadores de las propiedades finales del

producto y colorantes.

Será de aplicación lo indicado anteriormente relativo a condiciones sanitarias.

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El fabricante de los tubos establecerá las condiciones técnicas de la resina de policloruro de vinilo

de forma que pueda garantizar el cumplimiento de las características exigibles a corto plazo y a

largo plazo (50 años). En especial tendrá en cuenta las siguientes características de la resina:

- Peso específico aparente.

- Granulometría.

- Porosidad del grano.

- Índice de viscosidad.

- Colabilidad.

- Color.

- Contenido máximo de monótremo libre.

- Humedad.

Estas características se determinarán de acuerdo con las Normas UNE correspondientes o, en su

defecto, con las Normas ISO.

CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

En el cuadro anterior se establecen los diámetros nominales (DN), espesores de la pared y

tolerancias para las cuatro series normalizadas por la UNE 53-112, con presiones nominales de: 4,

6, 10, y 16 kp/cm2, que corresponden respectivamente a los números de serie S: 25, 16.66;

10 y 6.25; para una tensión de 100 kp/cm2.

En el cuadro siguiente figuran los diámetros nominales, espesores de pared y tolerancias para la

serie normalizada de tubos de UPVC para saneamiento.

CUADRO TUBOS DE UPVC PARA SANEAMIENTO SERIE NORMALIZADA

Diámetro nominal exterior

(mm.)

Tolerancia en el

diámetro exterior

(mm)

Espesores

Espesor (mm.) Tolerancia (mm.)

110

125

160

200

250

315

400

500

630

+0'4

+0'4

+0'5

+0'6

+0'8

+1'0

+1'0

+1'0

+1'0

3'0

3'1

3'9

4'9

6'1

7'7

9'8

12'2

15'4

+0'5

+0'5

+0'6

+0'7

+0'9

+1'0

+1'2

+1'5

+1'8

Corresponde al nº de serie S = 20

NOTA: En tuberías para saneamiento de poblaciones el diámetro mínimo admisible es el de 300

mm.

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Tolerancia de diámetro. La tolerancia en el diámetro exterior medio, medido en el tubo, será

siempre en más, y su cuantía viene dada por la fórmula DM = 0'1 + 0'0015 DN redondeado al 0'1

mm. más próximo, por exceso, con un valor mínimo de 0'2 mm.

Tolerancias de espesor. Se distinguirán dos casos:

a) Tubos de espesor nominal (e) menor o igual a 6 mm. La diferencia máxima admisible entre el

espesor en un punto cualquiera (el ) y el nominal (e) será positiva y no excederá de 0'1+0'2 mm.,

redondeado al 0'1 mm. por exceso.

b) Tubos de espesor nominal mayor de 6 mm. La diferencia (eM-e) máxima admisible entre el

espesor medio (eM) y el nominal será siempre positiva y no excederá de 0'1+0'2 mm., redondeado

a 0'1 mm.

Además, solamente un valor de las medidas realizadas podrá tener un valor mínimo de (0'9e) y

un valor máximo de (1'15e). El número de medidas a tomar por tubo será:

Para DN < 90 4 medidas

Para DN desde 90 a 250 8 medidas

Para DN > 250 12 medidas

La longitud mínima de embocadura de los tubos y accesorios para unión por encolado es la

dada por la fórmula L = 0'5 DN + 6 mm., redondeando al 0'1 mm. más próximo, en exceso; con un

valor mínimo de 12 mm.

La longitud mínima de embocadura en tubos y accesorios para unión de junta flexible con anillo

elástico, es la dada por la fórmula que corresponda según los siguientes casos:

Para DN < 280 mm. A = 50+0'22 DN (mm.)

Para DN > 280 mm. A = 70+0'15 DN (mm.)

redondeando al 0'1 mm. más próximo, en exceso. Cuando las juntas elásticas tengan múltiples

zonas de estanquidad la dimensión A mínimo deberá medirse en el primer punto efectivo de cierre,

según especifique el fabricante.

La longitud mínima de embocadura en tubos y accesorios con manguito doble con anillos

elásticos viene dada, en milímetros, por la siguiente fórmula: A = 30+0'15 DN.

Las tolerancias para los diámetros interiores medios de la embocadura en tubos para unión por

encolado se establecen en el cuadro anterior.

Los diámetros interiores medios mínimos de la embocadura para tubos y accesorios para unión con

junta de anillo elástico se dan en el cuadro siguiente.

Diámetro nominal (DN) (mm.) Valores mínimos del diámetro interior medio (mm.)

DN£ 63

75 y 90

110 y 125

140 y 160

180 y 200

225

DN +0'3

DN +0'3

DN +0'4

DN +0'5

DN +0'6

DN +0'7

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Diámetro nominal (DN) (mm.) Valores mínimos del diámetro interior medio (mm.)

250

280

DN +0'8

DN +0'9

Diámetro nominal (DN) (mm.) Valores mínimos del diámetro interior medio (mm.)

315

355

400

450

500

560

630

DN +1'0

DN +1'1

DN +1'2

DN +1'4

DN +1'5

DN +1'5

DN +1'5

Ovalación para el diámetro interior de los accesorios inyectados. Debe ser menor de 0'007

DN, redondeando al

0'1 mm. más próximo por exceso, con un valor mínimo de 0'2 mm.

Diámetro nominal Tolerancia (mm.)

DN mm. (1) Tipo A. Apriete Tipo B. Holgura

DN 25

32, 40, 50

63 y 75

90

110 y 125

140 y 160

180

+0

-0'15

+0

-0'2

+0

-0'25

+0

-0'3

+0

-0'3

+0

-0'4

+0

-0'4

+0'3

+0'1

+0'4

+0'1

+0'5

+0'2

+0'5

+0'2

200

225

250

280

315

+0

-0'5

+0

-0'5

+0

-0'5

+0'6

+0'3

+0'7

+0'3

+0'7

+0'3

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Diámetro nominal Tolerancia (mm.)

355

400

450

500

630

+0

-0'5

+0

-0'5

+0

-0'7

+0

-0'7

+0

-0'7

+0'8

+0'3

+0'8

+0'3

+0'8

+0'3

+0'8

+0'3

+1'0

+0'4

NOTA TABLA (1)

En este caso el diámetro interior medio de la embocadura se define como la medida

aritmética de dos diámetros perpendiculares medidos en una sección recta, situada en la mitad de

la longitud de la embocadura. El semiángulo del cono de la embocadura no deberá ser

superior a quince segundos sexagesimales (15").

Longitudes

La longitud de los tubos se establecerá por acuerdo con el fabricante, con una tolerancia de ±10

mm.

Se recomiendan las longitudes de: 6, 8, 10 y 12 m. para los tubos rectos.

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y MECÁNICAS

Características físicas, a corto plazo, del material que constituye el tubo El material que forma

la pared del tubo tendrá las características que a continuación se expresan, con la indicación del

método de ensayo para su determinación, en el siguiente cuadro:

TUBOS DE UPVC

CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL DEL TUBO A CORTO PLAZO

Características Valores Método de ensayo Observaciones

-Densidad

-Coeficiente de dilatación

térmica lineal

-Temperatura reblandeci-

miento VICAT, mínima

-Módulo elasticidad

lineal, a 20ºC mínimo

-Resistencia a tracción

sim- ple, mínima

De 1'35 a 1'46 kg/dm3

De 60 a 80x10-6 por

ºC

79ºC

28.000 kp/cm2

500 kp/cm2

UNE 53020/73 método

A

UNE 53126/79

UNE 53118/78

Del diagrama tensión-

deformación del ensayo a

tracción

UNE 53112/81

De la pared del tubo

En probeta obtenida del

tubo

Bajo peso de 5 Kg

Módulo tangente inicial

Se tomará el menor valor

de las 5 probetas

Se tomará el menor valor

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

-e

Características Valores Método de ensayo Observaciones

-Alargamiento en la

rotura a tracción

-Absorción agua, máxima

-Opacidad, máxima

80%

40g/m2

0'2%

UNE 53112/81

UNE 53112/81

UNE 53039/55

de las 5 probetas

En prueba apresión

hidráulica interior

Características de los tubos.

Comportamiento al calor

La contracción longitudinal remanente del tubo, después de haber estado sometido a la acción del

calor será menor del 5%, según método de ensayo de la UNE 53-112/81.

Resistencia al impacto

El "verdadero grado de impacto" (VGI), determinado según UNE 53-112/81, será inferior a:

5 por 100 en el ensayo a 0oC

10 por 100 en el ensayo a 20 oC

Prueba a presión hidráulica interior (ensayo no destructivo)

En función del tiempo de permanencia en carga, los tubos no deberán romperse ni fisurarse al

ser sometidos a presión hidráulica interior, según el método de ensayo definido en la UNE 53-

112/81 en las siguientes condiciones:

Temperatura de ensayo (oC) Duración del ensayo (horas)

Tensión de tracción

circunferencial constante a que

se somete el tubo s/kp/cm2 (1)

20

20

60

80

1

100

100

1.000

420

350

120

100

NOTA CUADRO (1) La presión interior constante (P) a la que ha de someterse el tubo durante

el ensayo, se determinará por la fórmula:

P = 2e * S / DN

Donde:

P = Presión de prueba, expresada en kp/cm2

s = Valor dado en la tabla.

e = Espesor nominal del tubo, en cm.

DN = Diámetro exterior medio del tubo, en cm.

Resistencia a la presión hidráulica interior (ensayo destructivo)

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 185 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Cuando lo exija la D.F., mediante ensayos de rotura del tubo a presión hidráulica interior, se

obtendrán las tensiones mínimas que producen la rotura de trozos de tubo. Los resultados se

representarán en coordenadas cartesianas, a escala logarítmica doble (abscisas y

ordenadas); los tiempos, en horas, en las abscisas y las tensiones de rotura en kp/cm2 en las

ordenadas. Se ajustará una recta por mínimos cuadrados que representará la línea de regresión

tensión-tiempo (s-t) que servirá para estimar la resistencia del tubo a los cincuenta años (largo

plazo), o 106 horas. Como mínimo se obtendrán cuatro resultados, comprendidos dentro de los

siguientes intervalos: 0'1 a 6; 6 a 12; 60 a 120; 600 a 1.200 horas.

La línea tensión-tiempo se determinará para cada una de las temperaturas siguientes: 20, 60 y

80oC.

La resistencia mínima estimada para los cincuenta años, por este procedimiento, a 20oC, no será

menor de 240 kp/cm2.

Deformación por flexión transversal (ensayo de aplastamiento)

Siempre que se trate de tubos que hayan de estar sometidos a cargas ovalizantes, tales como los

destinados a tuberías enterradas, el fabricante estará obligado a facilitar y garantizar las

características que a continuación se indican en este apartado.

Rigidez circunferencial específica a corto plazo (RCE) a la temperatura de 23oC± 2oC, obtenida

mediante ensayo ISO/TC 138/WG-1/N503 del año 1980, o la Norma UNE correspondiente, cuando

se publique. Se obtendrá por la fórmula:

(RCE)O = 0'01863 * ( P / L Dy) (kp/cm2)

Donde:

(RCE)O = Rigidez circunferencial específica a corto plazo, en kp/cm2.

P = Fuerza aplicada sobre la generatriz del tubo ensayado, en kp.

L = Longitud del trozo de tubo ensayado, en cm.

Dy = Acortamiento del diámetro del tubo en la dirección de la fuerza P (vertical),

en cm.

Rigidez circunferencial específica a largo plazo (RCE)50 , a la temperatura de

23oC±2oC. Por un procedimiento de ajuste y extrapolación de resultados, en diagrama a escala

logarítmica doble, análogo al indicado en el anterior apartado, se determinará la RCE

correspondiente a cincuenta años de permanencia de la carga ovalizante. Se empleará el mismo

método de ensayo que el indicado en el párrafo anterior y se tomarán las deformaciones

correspondientes a los tiempos de: 0'1; 1; 10; 100 y 1.000 horas de carga constante P. La

rigidez circunferencial específica a largo plazo será

(RCE)50 = P / L*D y 50

Donde:

(RCE)50 =Rigidez circunferencia específica a largo plazo (50 años), a 23oC±2oC, en kp/cm2.

P= Fuerza mantenida sobre la generatriz del tubo en kp.

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 186 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

L= Longitud del trozo de tubo ensayado, en cm.

Dy50= Deformación estimada por extrapolación en cm

Conocido el valor de (RCE)50 se obtendrá el módulo de deformación transversal (EC) del tubo a

largo plazo, a= 20oC, despejándolo de la expresión:

(RCE)50 = E c I / DM3

Condiciones para el cálculo mecánico

En los tubos de UPVC, para cincuenta años de vida útil y temperaturas de servicio no mayores de

20oC, la tensión de trabajo máxima admisible (sa), será fijada en base a las circunstancias

particulares de la obra y a la normativa de obligada aplicación. El valor de (sa) dependerá, en

definitiva, del coeficiente de seguridad al término del plazo de vida útil, que se fije en el Proyecto,

con los siguientes límites:

Coeficiente de seguridad a la rotura a largo plazo = sr50 /sa : 2'4, 3, 4.

Tensión máxima admisible, sa : 100, 80, 60 kp/cm2.

En ningún caso se adoptarán valores de a superiores a 100 kp/cm2.

Con los valores de sa anteriores resultan las presiones nominales (PN³ P1) siguientes:

PRESIÓN NOMINAL PN = s a / S (kp/cm2)

Nº de Serie 25 20 16'6 12'5 6'25

sa = 100

sa = 80

sa = 60

4

3'2

2'4

5

4

3

6

4'8

3'6

8

6'4

4'8

16

12'8

9'6

Para temperaturas de servicio diferentes de las consideradas en el párrafo anterior, es preciso

multiplicar la tensión máxima admisible a 20oC por el factor de corrección dado en la siguiente tabla:

Temperatura en oC 0 20 25 30 35 40 45

Factor de corrección 1'00 1'00 0'90 0'80 0'70 0'63 0'57

Para temperaturas intermedias se interpolará proporcionalmente.

Para la adopción de plazos menores de cincuenta (50) años se justificarán detalladamente las

causas que inducen a ello.

En la selección de una determinada serie de tubo (espesor de pared) de un diámetro previamente

fijado por motivos hidráulicos se tendrá en cuenta no sólo la presión nominal (PN), sino también

las demás características mecánicas, en base a las solicitaciones de servicio previsibles. Se

tomarán en consideración las depresiones en el interior del tubo, las cargas exteriores que

puedan originar deformaciones inadmisibles en el tubo y el riesgo de colapso.

Por lo general, la máxima deformación transversal admisible a largo plazo en tubos de UPVC se

limitará al 5 por 100 del diámetro nominal.

JUNTAS

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 187 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Las uniones de los tubos de UPVC pueden ser:

a).Unión encolada. Solamente para tubos de diámetro inferior a doscientos milímetros (200 mm.).

- En tubos con embocadura (enchufe de copa y espiga).

- En tubos lisos, con manguito.

b).Unión elástica. Con anillo de goma para estanquidad:

- En tubos con embocadura.

- En tubos lisos, con manguito y dos anillos de goma.

c).Unión con bridas metálicas, aplicadas sobre portabridas de UPVC inyectado y encolado al

extremo del tubo, en fábrica y con entera garantía.

d).Unión con junta tipo Gibault.

e).Uniones con accesorios roscados, metálicos o de plástico. Solamente para diámetros no

superiores a sesenta y tres milímetros (63 mm.).

f).Uniones con brida de plástico. Solamente hasta diámetro de sesenta y tres milímetros.

La embocadura o copa de los tubos se formará en fábrica mediante la operación de encopado por

moldeo, con o sin regruesamiento de la pared. No se permitirá la copa encolada. La D.F.,

determinará si la copa debe tener espesores regruesados por zonas de diferente diámetro interior.

Los anillos de estanquidad de goma o material elastomérico sintético deberán mantener la

estanquidad de la junta a una presión cuádruple de la nominal del tubo y a una temperatura no

menor de 45oC.

Las juntas, para tubos de presión, de cualquier tipo que sean, deberán poder resistir, sin fugas de

agua, una presión hidráulica interior igual a cuatro veces la presión nominal del tubo durante una

hora, por lo menos.

TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y MANIPULACIÓN

Se cumplirá lo establecido en el apartado anterior.

Deberá tenerse en cuenta que la resistencia al impacto de los tubos UPVC disminuye de forma

acusada a temperaturas inferiores a 0oC. No obstante, pueden ser manejados y acopiados

satisfactoriamente si las operaciones se realizan con cuidado.

RECEPCIÓN

En lo que respecta a la información técnica general y a las características a declarar por el

fabricante, será de aplicación lo indicado en el punto anterior.

El fabricante especificará y garantizará los valores de todas las características físicas y mecánicas,

que se incluyen en el apartado de CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y MECÁNICAS descrito

anteriormente y, además, las que determinen la D.F. en casos especiales.

TUBERÍAS Y ACCESORIOS DE POLIETILENO (PE)

Tubos de polietileno (PE) son los de materiales termoplásticos constituidos por una resina de

polietileno, negro de carbono, sin otras adiciones que antioxidantes estabilizadores o colorantes.

Según el tipo de polímero empleado se distinguen tres clases de termoplásticos de polietileno.

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 188 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

- Polietileno de baja densidad (LDPE), también denominado PE 32. Polímero obtenido en un

proceso de alta presión. Su densidad sin pigmentar es igual o menor a 0'930 kg/dm3.

- Polietileno de alta densidad (HDPE), también denominado PE 50 A. Polímero obtenido en

un proceso a baja presión. Su densidad sin pigmentar es mayor de 0'940 kg/dm3.

- Polietileno de media densidad (MDPE), también denominado PE 50 B. Polímero obtenido a

baja presión y cuya densidad, sin pigmentar, está comprendido entre 0'931kg/dm3 y 0'940

kg/dm3.

NORMATIVA TÉCNICA

Pliegos de Condiciones de aplicación obligatoria "Pliego de Prescripciones Técnicas

Generales para las conducciones de saneamiento de poblaciones", del MOPU.

"Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para tuberías de abastecimiento de agua", del MOPU.

CLASIFICACIÓN

Los tubos de PE se clasifican, según sea la naturaleza del polímero, en dos grupos fundamentales:

Tubos de polietileno de baja densidad (LDPE).

Tubos de polietileno de alta o media densidad (HDPE y MDPE).

Los tubos de polietileno de baja densidad solamente podrán instalarse en instalaciones de vida útil

inferior a veinte años y cuyo diámetro nominal sea inferior a ciento veinticinco milímetros (125 mm.).

Por la presión hidráulica interior se clasifican en:

- Tubos de presión. Los que a temperatura de 20 ºC pueden estar sometidos a una presión

hidráulica interior constante igual a la presión nominal (PN) durante cincuenta años (50),

con un coeficiente de seguridad final no inferior a 1'3.

- Tubos sin presión. Para saneamiento de poblaciones y desagües sin carga. Solamente

se emplearán tubos de PE de alta o media densidad.

- Tubos para encofrado perdido y otros usos similares.

- Por la forma de los extremos:

- Tubos de extremos lisos.

- Tubos de embocadura (copa).

CONDICIONES GENERALES

Los tubos de PE sólo podrán utilizarse en tuberías si la temperatura del fluente no supera los 45ºC.

No son objeto de este artículo los tubos PE para instalaciones de desagüe y de saneamiento en el

interior de edificios o dentro del recinto de instalaciones industriales.

Los tubos de PE para tuberías de saneamiento se fabricarán exclusivamente con polietileno de alta

densidad, de densidad igual o superior a 0'94 g/cm3, antes de su pigmentación.

Será obligatoria la protección contra la radiación ultravioleta que, por lo general, se efectuará con

negro de carbono incorporado a la masa de extrusión.

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 189 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

El alto coeficiente de dilatación lineal del PE deberá ser tenido en cuenta en el proyecto. Los

movimientos por diferencias térmicas deberán compensarse colocando la tubería en planta

serpenteante.

La alta resistencia al impacto del PE a bajas temperaturas permite su transporte y manipulación

en climas frios.

MATERIALES

El material del tubo estará constituido por:

- Resina de polietileno técnicamente pura de baja, media o alta densidad, según las

definiciones dadas en la UNE 53-188.

- Negro de carbono finamente dividido en una proporción del 2'5±0'5 por cien del peso del

tubo.

- Eventualmente: otros colorantes, estabilizadores, antioxidantes y aditivos auxiliares para la

fabricación.

El material del tubo no contendrá plastificantes, carga inerte ni otros ingredientes que puedan

disminuir la resistencia química del PE o rebajar su calidad. Queda prohibido el polietileno de

recuperación.

La resina de PE será de baja, media o alta densidad según que la clase de tubo sea de LDPE,

MDPE o de HDPE, respectivamente.

El negro de carbono empleado en la fabricación de tubos de PE cumplirá las especificaciones del

apartado 4.1 de la UNE 53-131/82 y su dispersión tendrá una homogeneidad igual o superior a la

definida en el apartado 4.3 de la UNE 53-131/82. La determinación del contenido en negro de

carbono se hará según UNE 53-375.

El fabricante de los tubos establecerá las condiciones técnicas de la resina de polietileno, de

forma que pueda garantizar el cumplimiento de las características a corto plazo y a largo plazo:

cincuenta años (50). En especial tendrá en cuenta las siguientes características de la resina:

- Granulometría.

- Densidad.

- Índice de fluidez.

- Grado de contaminación.

- Contenido en volátiles.

- Contenido en cenizas.

Estas características se determinarán de acuerdo con la Norma UNE 53-188.

CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

En los cuadros siguientes se fijan los diámetros nominales y espesores mínimos de los tubos de

PE de alta o media densidad y de los PE de baja densidad, correspondientes a las tres series

normalizadas de tubos de presión, cuyos números de serie "S" son: 12'5; 8 y 5.

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 190 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

En otro cuadro posterior figuran los diámetros nominales, los espesores mínimos y tolerancias de

los tubos de PE de alta o media densidad, correspondientes a las series A y B normalizadas de

tubos sin presión para saneamiento.

CUADRO TUBOS DE POLIETILENO DE MEDIA Y ALTA DENSIDAD PARA

CONDUCCIONES DE AGUA A PRESIÓN

Diámetro nominal Espesores mínimos de pared (e)

DN (mm.) Tolerancia (mm.) S = 12'5 S = 8 S = 5

10

12

16

20

25

32

40

50

63

75

90

110

125

+0'3

+0'3

+0'3

+0'3

+0'3

+0'3

+0'4

+0'5

+0'6

+0'7

+0'9

+1'0

+1'2

---

---

---

---

---

---

2'0

2'0

2'4

2'9

3'5

4'2

4'8

---

---

---

---

2'0

2'0

2'4

3'0

3'8

4'5

5'4

6'6

7'4

2'0

2'0

2'0

2'0

2'3

2'9

3'7

4'6

5'8

6'8

8'2

10'0

11'4

560

630

710

800

+5'0

+5'1

+5'1

+5'1

21'4

24'1

27'2

30'6

---

---

---

---

---

---

---

---

S = nº de la serie = DN -e / 2e PN = s a / S

CUADRO TUBOS DE POLIETILENO DE BAJA DENSIDAD PARA

CONDUCCIONES DE AGUA A PRESIÓN

Diámetro nominal Espesores mínimos de pared (e)

DN en mm. S = 8 S = 5 S = 3'2

10

12

---

---

---

---

2'0

2'0

Diámetro nominal Espesores mínimos de pared (e)

DN en mm. S = 8 S = 5 S = 3'2

16 --- 2'0 2'2

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Diámetro nominal Espesores mínimos de pared (e)

DN en mm. S = 8 S = 5 S = 3'2

20 --- 2'0 2'8

25

32

40

50

63

75

90

110

125

2,0

2'0

2'4

3'0

3'8

4'5

5'4

6'6

7'4

2,3

2'9

3'7

4'6

5'8

6'8

8'2

10'0

11'4

3,5

4'4

5'5

6'9

8'6

10'3

12'3

15'1

17'1

S = nº de la serie = DN-e / 2e ; PN = s a / S

Tolerancia de diámetro

La tolerancia en el diámetro exterior medio será siempre positiva, y su cuantía viene dada por la

fórmula:

D De = +0'009 De

redondeado al 0'1 mm. más próximo por exceso; con un valor mínimo de 0'3 mm y un máximo de 5'1

mm. Las tolerancias de diámetro para tubos a unir con embocaduras soldadas se dan en la siguiente

tabla:

TABLA TOLERANCIA EN TUBOS A UNIR CON EMBOCADURA SOLDADA

Diámetro

nominal (mm.)

Tolerancia

(mm.)

Diámetro

nominal (mm.)

Tolerancia

(mm.)

20

25

32

40

50

63

75

90

+0'3

+0'3

+0'3

+0'4

+0'4

+0'4

+0'5

+0'6

110

125

140

160

180

200

225

250

+0'6

+0'6

+0'8

+1'0

+1'2

+1'3

+1'4

+1'5

Tolerancias de espesor. La diferencia (el -e) será siempre positiva e inferior al valor siguiente:

Caso a)

Tubos de DN menor de 400 mm.

De = 0'10e + 0'2 mm.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Caso b)

Tubos de DN igual o mayor de 400 mm.

De = 0'15e + 0'2 mm.

Todos los cálculos se redondearán al 0'1 mm. más próximo, por exceso. En ambos casos el

número de medidas a realizar será:

En tubos de DN menor de 400 mm. 8 medidas

En tubos de DN igual o mayor de 400 mm. 12 medidas

Ovalación

Para los tubos rectos la diferencia máxima admisible entre el diámetro exterior máximo o mínimo, en

una sección recta cualquiera, y el diámetro exterior medio será menor que: 0'02 De , siendo De

el diámetro exterior medio, redondeado el resultado al 0'1 mm. inmediato superior.

Para los tubos suministrados en rollos, la diferencia máxima admisible será: 0'06 De. La

ovalación no se comprobará en los tubos cuya relación e/DN sea igual o mayor de 0'08.

Longitud de los tubos

La longitud de los tubos rectos será preferentemente de 6, 8, 10 o 12 m. La longitud de los tubos,

medida a la temperatura de 23ºC ± 2ºC, será como mínimo la nominal.

En el caso de tubos suministrados en rollos, el diámetro de éstos no será inferior a veinte (20)

veces el diámetro nominal del tubo, para polietileno de baja y media densidad, y no será inferior a

veinticuatro (24) veces el diámetro nominal, en tubos de polietileno de alta densidad.

CUADRO TOLERANCIAS DE ESPESOR EN TUBOS DE "PE"

Espesor nominal

(e) mm.

Tolerancia Máxima

mm.

Espesor nominal

(e) mm.

Tolerancia máxima

mm.

2'0

2'2

2'3

2'4

2'8

2'9

3'0

3'5

3'7

3'8

4'2

4'4

4'5

4'6

4'8

+0'4

+0'5

+0'5

+0'5

+0'5

+0'5

+0'5

+0'6

+0'6

+0'6

+0'7

+0'7

+0'7

+0'7

+0'7

11'9

12'1

12'3

12'7

13'4

13'6

14'6

14'8

15'1

15'3

16'4

16'6

17'1

17'2

18'2

+1'4

+1'5

+1'5

+'15

+1'6

+1'6

+1'7

+1'7

+1'8

+1'8

+1'9

+1'9

+2'0

+2'0

+2'1

5'4

5'5

+0'8

+0'8

18'7

19'1

+2'1

+2'2

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Espesor nominal

(e) mm.

Tolerancia Máxima

mm.

Espesor nominal

(e) mm.

Tolerancia máxima

mm.

5'8

6'2

6'6

6'8

6'9

7'4

7'7

8'2

+0'8

+0'9

+0'9

+0'9

+0'9

+1'0

+1'0

+1'1

19'2

20'5

21'1

21'4

21'9

22'7

23'7

24'1

+2'2

+2'3

+2'4

+2'4

+2'4

+2'5

+2'5

+3'9

8,3

8,6

9,5

9,6

101

0'3

10'7

11'4

+1'1

+1'1

+1'2

+1'2

+1'27

+1'3

+1'3

+1'4

24'6

25'4

26'7

27'2

27'3

28'6

29'6

30'8

+3'9

+4'1

+4'3

+4'3

+4'3

+4'5

+4'7

+4'8

CUADRO TOLERANCIAS DE OVALACIÓN EN TUBOS DE "PE"

Diámetro nominal

(DN)

mm.

Tubos rectos

Tolerancia máxima mm.

Tubos en rollo

Tolerancia máxima mm.

10

12

16

---

---

---

0'6

0'8

1'0

20

25

32

40

50

---

0'5

0'7

0'8

1'0

1'2

1'5

2'0

2'4

3'0

63

75

90

110

125

140

160

180

1'3

1'5

1'8

2'2

2'5

2'8

3'2

3'6

3'8

4'5

5'4

6'6

7'5

8'4

9'6

---

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Diámetro nominal

(DN)

mm.

Tubos rectos

Tolerancia máxima mm.

Tubos en rollo

Tolerancia máxima mm.

200 4'0 ---

225

250

280

315

4'5

5'0

5'6

6'3

---

---

---

---

355

400

450

500

560

630

710

800

7'1

8'0

9'0

10'0

11'2

12'6

14'2

16'0

---

---

---

---

---

---

---

---

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y MECÁNICAS

Características físicas, a corto plazo, del material que constituye el tubo

El material que forma la pared del tubo tendrá las características indicadas en la tabla siguiente:

TUBOS DE PE.

CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL DEL TUBO A CORTO PLAZO

Características Valores Método de ensayo Observaciones

DENSIDAD

LDPE

MDPE

HDPE

0'930

Entre 0'931 y 0'940

0'940

UNE 53-020/73 De la resina de polietileno en

forma de granza o en polvo de

moldeo.

Sin negro de C ni aditivos.

Coeficiente de dilatación

lineal De 200 a 230 10-6 por

ºC

UNE 53-126/79

Temperatura de reblande-

cimiento VICAT mínima

LDPE: 87ºC

MDPE:

HDPE: 100ºC

UNE 53-118/78 Bajo peso de 1 kg

Índice de fluidez máximo LDPE: 1g/10 min. Con un peso de 2.160 g. a 190ºC

MDPE: 0'4g/10 min.

HDPE: 0'3 g/min.

UNE 53-200/83

Módulo de elasticidad,

mínimo

LDPE: 1.200

MDPE:

De diagrama ten-

sión-deformación en

Módulo secante en el punto de

fluencia.

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Características Valores Método de ensayo Observaciones

HDPE: 9.000 ensayo a tracción

Resistencia a tracción simple,

mínima LDPE: 100 kp/cm2

MDPE: 150 kp/cm2

HDPE: 190 kp/cm2

UNE 53-133/81 Tensión en el punto de fluencia

Alargamiento en la rotura,

mínimo

LDPE: 350%

MDPE: 350%

HDPE: 350%

UNE 53-133/81 Alargamiento en el punto de

fluencia

LDPE = Polietileno de baja densidad = PE 32.

MDPE = Polietileno de media densidad = PE 50 B.

HDPE= Polietileno de alta densidad = PE 50 A.

Características de los tubos

Comportamiento al calor. La contracción longitudinal remanente del tubo, después de haber

estado sometido al calor, será menor del 3 por 100. Según el método de ensayo de la UNE 53-

133/81.

Prueba a la presión hidráulica interior. (Ensayo no destructivo). En función del tiempo de

permanencia en carga, los tubos no deberán romperse ni deteriorarse al ser sometidos a presión

hidráulica interior, según el método de ensayo definido en la UNE 53-133/81, en las siguientes

condiciones:

Clase de PE Temperatura del

ensayo (ºC)

Duración del ensayo

(horas)

Tensión de tracción circunferencial a

que se somete el tubo e (kp/cm2) (1)

Tubos de LDPE

Tubos de MDPE y HDPE

20

70

20

80

1

100

1

170

78

29

147

29

(1) La presión hidráulica interior a la que ha de someterse el tubo durante el ensayo se determinará

por la fórmula:

2se × e

P =----------------------

Dn –e

Donde:

P = Presión de prueba, en kp/cm2.

se= Valor nominal de la tensión circunferencial dado en la tabla, en kp/cm2. e = Espesor

nominal del tubo, en cm.

Dn = Diámetro exterior medio del tubo, en cm.

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 196 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Resistencia a la presión hidráulica interior. (Ensayo destructivo). Cuando lo exija la D.F.,

mediante ensayos de rotura del tubo a presión hidráulica interior, se obtendrán las tensiones

mínimas que producen la rotura o deterioro de trozos de tubo. Los resultados se representarán en

coordenadas cartesianas a escala logarítmica doble (abscisas y ordenadas); los tiempos, en horas,

en las abscisas y las tensiones de rotura, en kp/cm2, en las ordenadas. Se adjuntará la línea de

regresión tensión-tiempo, que servirá para estimar la resistencia del tubo a largo plazo, para

distintas temperaturas de ensayo.

Como mínimo se obtendrán cuatro resultados, comprendidos dentro de los siguientes intervalos:

0'1 a 6; 6 a 12; 60 a 120; 600 a 1.200 horas.

La línea de regresión tensión-tiempo se determinará para cada una de las temperaturas

siguientes: 20, 40, 60 y 80ºC. Por medio de la transformación gráfica indicada en el cuadro

anterior se podrán extrapolar los tramos finales de las curvas correspondientes a temperaturas

moderadas partiendo de las curvas de temperaturas más altas.

Deformación por flexión transversal

Cuando lo exija la D.F., y siempre que se trate de tubos que hayan de estar sometidos a cargas

ovalizantes, tales como los destinados a tuberías enterradas, el fabricante estará obligado a facilitar

y garantizar las características indicadas en apartados anteriores.

Rigidez circunferencial específica, a corto plazo (RCE)

A la temperatura de 23ºC ± 2ºC, obtenida mediante ensayos de flexión transversal, según

el método ISO/TC 138/WG-1/N503, año 1980, o la Norma UNE correspondiente, cuando

se publique. Se obtendrá por la fórmula:

P

(RCE)o = ---------------- (kp/cm2)

L –Dy

Donde:

(RCE)o = Rigidez circunferencial específica a corto plazo, en kp/cm2.

P = Fuerza aplicada sobre la generatriz del tubo ensayado, en kp.

L = Longitud del trozo de tubo ensayado, en cm.

Dy = Acotamiento del diámetro del tubo en la dirección de la fuerza P, en cm.

Rigidez circunferencial específica a largo plazo (RCE)50

a la temperatura de 23ºC±2ºC; por un procedimiento de ajuste y extrapolación de resultados, en

diagrama a escala logarítmica doble, análogo al indicado en el anterior párrafo, se determinará

la RCE correspondiente a cincuenta años de permanencia de la carga ovalizante. Se

empleará el mismo método de ensayo que el indicado en el párrafo anterior y se tomarán las

deformaciones correspondientes a los tiempos de: 0'1; 1; 10; 100 y 1.000 horas de carga

constante P. La rigidez circunferencial específica a largo plazo será:

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 197 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

(RCE)50 = 0'01863 * ( P / LDy50)

Dónde:

(RCE)50 = Rigidez circunferencial específica a largo plazo (50 años), a 23ºC±2ºC, en kp/cm2.

P = Fuerza mantenida sobre la generatriz del tubo, en kp. L = Longitud del trozo de tubo

ensayado, en cm.

Dy50 = Deformación estimada por extrapolación, en cm.

Conocido el valor de (RCE)50 , se obtendrá el módulo de deformación transversal (Ec) del tubo a

largo plazo a~20ºC, despejándolo de la expresión:

(RCE)50 = E c I / Dm3

Condiciones para el cálculo mecánico

En los tubos de PE, para cincuenta años de vida útil y temperaturas de servicio no mayores de

20ºC, la tensión de trabajo máxima admisible (sa), será fijada, en base a las circunstancias

particulares de la obra y a la normativa de obligada aplicación. El valor de sa dependerá, en

definitiva, del coeficiente de seguridad al término de plazo de vida útil que se fije en el Proyecto,

con las limitaciones que a continuación se indican.

En los materiales, como el PE, con fase de fluencia pronunciada, en vez de establecer el

coeficiente de seguridad en relación con la tensión de rotura, se considera la tensión

correspondiente al límite de fluencia. Y para todos los tubos sometidos a presión interior se toma

la tensión que produce una tensión transversal remanente del tubo del 2 al 3 por 100, a los

cincuenta años y 20ºC. En estas condiciones se exige un coeficiente de seguridad mínimo de

1'3.

Las tensiones máximas admisibles son las que figuran en el cuadro siguiente:

Coeficiente de seguridad sf50 /sa

a largo plazo

1'3 1'6 2

sa (kp/cm2) para HDPE y MDPE

sa (kp/cm2) para LDPE

50

32

40

26

32

20

Con los valores de sa anteriores, resultan las presiones nominales (PN³P1) siguientes:

PRESIÓN NOMINAL PN = s a / S (kp/cm2)

Nº de serie S 12'5 8 5 3'2

1. HDPE y MDPE

sa = 50 kp/cm2

sa = 40 kp/cm2

4

3'2

2'6

6'3

5

4

10

8

6'4

(16) (12'5)

(10)

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

PRESIÓN NOMINAL PN = s a / S (kp/cm2)

Nº de serie S 12'5 8 5 3'2

sa = 32 kp/cm2

2. LDPE

sa = 32 kp/cm2

sa = 26 kp/cm2

sa = 20 kp/cm2

(2'6)

(2)

(1'6)

4

3'2

2'5

6'4

5'2

4

10

8

6'2

NOTA: Las cifras entre paréntesis corresponden a series de tubos no normalizados.

Para temperaturas de servicio diferentes es preciso multiplicar los valores anteriores por el

factor de corrección dado en la siguiente tabla:

Temperatura en ºC 0 20 25 30 35 40 45

Factor de corrección:

- Para PE de media y alta densidad

- Para PE de baja densidad

1

1

1

1

0'80

0'75

0'63

0'56

0'50

0'44

0'40

0'36

0'30

---

NOTA: Para temperaturas intermedias se interpolará linealmente.

Para la adopción de plazos de vida útil menores de cincuenta (50) años se justificarán

detalladamente las causas que inducen a ella.

En la selección de una determinada serie de tubo cuyo diámetro ha sido fijado previamente por

razones hidráulicas, se tendrá en cuenta no sólo la presión nominal (PN), sino también las demás

características mecánicas, en base a las solicitaciones previsibles. Se tomarán en consideración

las depresiones en el interior del tubo, las cargas exteriores que puedan originar deformaciones

inadmisibles en el tubo y el riesgo de colapso.

Por lo general, la máxima deformación transversal admisible a largo plazo en tubos de PE se limita

al 6 por 100 del diámetro nominal.

JUNTAS

Las uniones de los tubos PE pueden ser:

a) Por soldadura térmica sin aportación. Unión fija:

- A tope en tubos lisos, mediante placa calefactora.

- Con manguito soldado in situ.

- Por electrofusión de manguito especial provisto de resistencia eléctrica incorporada.

b) Mediante accesorios:

- Uniones resistentes a la tracción:

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

* Con accesorios roscados de plástico o metálicos, en tubos de diámetro no superior a

63 mm.

* Con brida metálica suelta, en tubos con reborde o collar soldado en fábrica.

- Uniones deslizantes, no resistentes a la tracción:

* Junta elástica con anillos de goma, en tubos con embocadura preformada

(enchufe de copa y espiga). Sólo para tuberías sin presión.

* Junta de dilatación, metálica con bridas sueltas en tubos con reborde soldado. No se

permitirán uniones encoladas (uniones con adhesivo).

Por lo general las uniones de los tubos de PE se realizarán por soldadura térmica a tope y sin

material de aportación.

Las juntas de los tubos de presión deberán resistir, sin fugas, una presión hidráulica interior igual a

cuatro (4) veces la presión nominal del tubo, durante una hora, por lo menos.

Datos a facilitar por el fabricante Las características a declarar por el fabricante serán como

mínimo las siguientes:

A. Características geométricas: DN, e, Lt, Lu y sus tolerancias.

B Características del tubo a corto plazo

- Densidad

- Contenido en fibra de vidrio

- Coeficiente de dilatación térmica lineal

- Resistencia química y a la temperatura

- Resistencia al impacto

- Dureza Barcol

- Resistencia a tracción axil

- Resistencia a presión hidráulica interior

- Módulo de elasticidad a flexión circunferencial

- Rigidez circunferencial específica, a corto plazo

- Resistencia a flexión longitudinal

- Absorción de agua

Método de ensayo

UNE 53-269

UNE 53-316

UNE 53-292

UNE 53-270

UNE 53-112

UNE 53-323

UNE 53-323

UNE 53-323

UNE 53-028

Método B

C. Características del tubo a largo plazo

- Resistencia a tracción circunferencial a los cincuenta años

- Módulo de fluencia Ec50 a flexión transversal

- Coeficiente de fluencia, definido anteriormente

Método de ensayo

UNE 53-323

UNE 53-323

UNE 53-323

Ensayos y pruebas

Los métodos de ensayo que se utilizarán en los tubos sin presión serán todos los incluidos

en la Norma UNE 53-323-84 y el de estanquidad que figura en el siguiente párrafo.

En los tubos de presión, además de los ensayos del párrafo anterior, se realizarán los siguientes, de

acuerdo con la Norma UNE 53-323-81:

- Determinación de la presión de reventamiento a corto plazo.

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 200 de 312

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- Ensayo de estanquidad a la presión de prueba (PP) igual al doble de la presión nominal: PP

= 2 PN para los tubos de presión, y de 2 kp/cm2 en los tubos sin presión.

- Determinación de la resistencia a presión hidráulica interior a 0'1; 1'5; 100 y 1.000 horas.

Cuando lo exija el PCTP o la D.F., se determinará la resistencia a tracción circunferencial a

largo plazo mediante ensayos de determinación de la presión de reventamiento y la extrapolación

que se indica en apartados anteriores.

Cuando lo exija el PCTP o la D.F., se determinará la resistencia química y a la temperatura, según

el método de ensayo de la Norma UNE 53-316.

TUBERÍAS Y ACCESORIOS DE POLIETILENO RETICULADO DE ALTA DENSIDAD (PEX).

PROPIEDADES DE LA TUBERÍA WIRSBO-PEX

Las tuberías Wirsbo-PEX están fabricadas con polietileno reticulado de alta densidad conforme al

proceso Engel (Peróxido). El reticulado se define como un proceso que cambia la estructura

química de tal manera que las cadenas de polímeros se conectan unas con otras alcanzando una

red tridimensional mediante enlaces químicos.

Esta nueva estructura hace que se imposible fundir o disolver el polímero a no ser que se destruya

primero su estructura. Es posible evaluar el nivel alcanzado de enlace transversal midiendo el grado

de gelificación.

Las tuberías Wirsbo-PEX no se ven afectadas por los aditivos derivados del hormigón y

absorben la expansión térmica evitando así la formación de grietas en las tuberías o en el hormigón

Las propiedades más importantes de las tuberías Wirsbo-PEX se reflejan en las tablas que figuran

a continuación:

PROPIEDADES MECÁNICAS VALOR UNIDAD STANDARD

Densidad 938 Kg/m3

Tensión de estrangulamiento (20ºC) 20-26 N/mm2 DIN 53455

(100ºC) 9-13 N/mm2

Módulo de elasticidad (20ºC) 1180 N/mm2 DIN 53457

(80ºC) 560 N/mm2

Elongación de fractura (20ºC) 300-450 % DIN 53455

(100ºC) 500-700 %

Rotura por impacto (20ºC) No fractura Kj/m2 DIN 53453

(-140ºC) No fractura Kj/m2

Absorción de agua (22ºC) 0,01 mg/4d DIN53472

PROPIEDADES MECÁNICAS VALOR UNIDAD STANDARD

Coeficiente de ficción 0,08-0,1 -

Tensión superficial 34.10-3 N/m

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

PROPIEDADES TÉRMICAS VALOR UNIDAD

Conductividad térmica 0,35 W/mºC

Coeficiente lineal 1,4.10-4 m/mºC

de expansión (20ºC/100ºC) 2,05.10-4 m/mºC

Temperatura de reblandecimiento +133 ºC

Rango temperatura trabajo -100 a +110 ºC

Calor específico 2,3 KJ/KgºC

PRESIÓN DE REVENTAMIENTO A +20ºC

DIÁMETRO TUBO APROX. PRESIÓN

15x2,5 92,8 Kg/cm2

16x1,8 50,7 Kg/cm2

18x2,5 64,8 Kg/cm2

20x1,9 42 Kg/cm2

22x3 68,2 Kg/cm2

25x2,3 35 Kg/cm2

32x2,9 40 Kg/cm2

PROPIEDADES ELÉCTRICAS VALOR UNIDAD

Resistencia específica interna (2K0ºC) 1015

Constante dieléctrica (20ºC) 2,3

Factor de pérdidas dieléctricas (20ºC/5oHz) 1.103

Ruptura del Dieléctrico (20ºC) 60-90 Kv/mm

RADIOS DE CURVATURA RECOMENDADAS EN MM.

DN Curva en Caliente Curva en Frío

10 20 25

12 25 25

15 35 35

16 35 35

18 40 65

20 45 90

22 50 110

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25 55 125

28 65 140

Para los tubos Wirsbo-PEX de diámetro mayores, los radios mínimos de curvatura en

frío son, indicativamente:

DN 32-40: 8 veces el diámetro externo. DN 50-63: 10 veces el diámetro externo.

DN 75-90-110: 15 veces el diámetro externo.

DESIGNACIÓN

La norma UNE 53.381:2001 EX específica la designación de tubería de polietileno reticulado según:

Tipo de Polietileno Reticulado:

TIPO DE POLIETILENO RETICULADO DESIGNACIÓN

PERÓXIDO PEX-a

SILANO PEX-b

RADIACIÓN DE ELECTRONES PEX-c

Tipo de Polietileno Reticulado:

La serie a la que pertenece una tubería se define como el cociente entre el esfuerzo tangencial de

trabajo a la temperatura considerada y la presión de trabajo a la temperatura considerada:

S= s / Pt

s = Esfuerzo tangencial de trabajo, MPa.

Pt = Presión de trabajo, MPa.

Existente dos series de fabricación: 5 y 3,2.

La gama de tuberías cubre dimensiones que van desde 12 a 110 mm (diámetro), que son

adecuadas para tubos de alimentación y montantes.

GRADO DE RETICULACIÓN

El grado de reticulación mínimo para polietilenos reticulados se establece como:

PROCESO DE FABRICACIÓN GRADO DE RETICULACIÓN MÍNIMO UNE 53381

PERÓXIDO (WIRSBO) 70%

SILANO 65%

RADIACIÓN DE ELECTRONES 60%

Se adjuntan a continuación:

- Tabla de interdistancia entre soportes

- Tabla de pérdidas de carga para los diferentes calibres de tubería según el caudal.

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- Curvas de regresión para determinadas condiciones de presión y temperatura

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TUBERÍAS MULTICAPA DE POLIETILENO Y ALUMINIO TIPO “UNIPIPE”

Unipipe ofrece un sistema completo, ya sea para la distribución de agua sanitaria a viviendas o

locales para consumo, la distribución en montantes de agua sanitaria o calefacción, así como

suministros de agua y suministro de otros fluidos de uso industrial.

El tubo Unipipe pertenece a una generación que une las ventajas de los tubos metálicos con las de

los tubos plásticos evitando los inconvenientes de ambos. El tubo Unipipe se compone de una

lámina de aluminio solapada longitudinalmente y soldada por ultrasonidos, y de una capa de

polietileno resistente a la temperatura (PERT) en el exterior y en el interior. Todas estas capas van

unidas fuertemente con un adhesivo especial. El PERT que se utiliza es un material especial de

una alta resistencia térmica conforme con la norma UNE 53960EX.

El PERT es una resina de polietileno de estructura molecular única con una cadena principal de

etileno y ramas controladas proporcionando alta fuerza hidrostática a largo plazo. La estructura de

polietileno resistente a la temperatura es comparable a una bola de lana, en los cuales los hilos de

la madeja (cadena de moléculas) se encuentran muy enredados, permitiendo 6 átomos de carbono

en la cadena, con la que se obtiene un grado mayor de ligamento.

Con la soldadura del aluminio a solape, se obtiene una unión relativamente ancha y por tanto

segura. Con esta forma de soldar (por ultrasonidos y láser) no se necesita un gran espesor de

aluminio para formar la lámina. Así el espesor del aluminio no rigidiza el tubo y su manipulado y

postformado es muy fácil.

Los tubos Unipipe, sobre todo en las dimensiones pequeñas, se producen con un espesor de la

lámina de aluminio optimizado, para que al doblarlo mantenga su estabilidad. De esta manera se

mejora considerablemente la facilidad de montaje del tubo, ya que no es necesaria mucha fuerza

para doblarlo, incluso con la mano.

En la dilatación del tubo, la lámina de aluminio es la que determina una característica importante

del mismo. Por la unión fija que hay entre las capas de polietileno y aluminio, la dilatación del

tubo se reduce al factor de dilatación que tiene el aluminio y corresponde así aproximadamente al

de un tubo metálico.

Por la capa interior y exterior de polietileno resistente a la temperatura, se obtiene un tubo que

evita toda corrosión y por su superficie lisa no permite que se acumule ninguna clase de partículas

o sedimentos

Algunas de las propiedades más importantes del as tuberías Unipipe son las que se muestran a

continuación

CAPACIDAD DE TRABAJO

Temperatura máxima de trabajo 95

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CAPACIDAD DE TRABAJO

Temperatura máxima periodo corto

Temperatura mínima

Temperatura mínima montaje

Presión continua sostenida

Presión reventamiento superior

Coeficiente conductividad térmica

Rugosidad del tubo

110

-40

-10

10 bar

80 bar

0.40 W/mk

0,0004 mm

Características en función del diámetro de la tubería

Dimensión

(mm)

Diámetro

interior

(mm)

Peso

barra

(gr/cm)

Vol.

Agua

(l/m)

Rugosidad

(mm)

Conduc.

(W/mk)

Coef.dilat.

(m/mk)

Temp.

Continua

Máx (ºC)

Temp.

Puntual

Máx (ºC)

Fuerza

trabajo

máx. (bar)

16 x 2,0 12 107 0,113 0,0004 0,4 25x10-6 95 110 10

18 x 2,0 14 125 0,153 0,0004 0,4 25x10-6 95 110 10

20 x 2,25 15,5 153 0,190 0,0004 0,4 25x10-6 95 110 10

25 x 2,50 20 210 0,314 0,0004 0,4 25x10-6 95 110 10

32 x 3,0 26 325 0,531 0,0004 0,4 25x10-6 95 110 10

40 x 4,0 32 508 0,803 0,0004 0,4 25x10-6 95 110 10

50 x 4,5 41 720 1,320 0,0004 0,4 25x10-6 95 110 10

63 x 6,0 51 1220 2,042 0,0004 0,4 25x10-6 95 110 10

75 x 7,5 60 1765 2,827 0,0004 0,4 25x10-6 95 110 10

90 x 8,5 73 2556 4,185 0,0004 0,4 25x10-6 95 110 10

110 x 10 90 3625 6,351 0,0004 0,4 25x10-6 95 110 10

Características

• Insignificante expansión térmica

• 100 % antidifusión de oxígeno

• Excelente resistencia al reventamiento a largo plazo

• Forma estable

• Gran comportamiento frente al envejecimiento

• Resistencia a la corrosión

• Baja rugosidad

• Poco peso

• Gran flexibilidad

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• Alta resistencia química

• Gran resistencia a las tensiones de trabajo

• Resistente a la corrosión

• Pureza e inocuidad

• Evita deposiciones calcáreas

• Suministro en rollo o en barras

• Menores pérdidas de calor

• Herramientas sencillas y rápidas

• Instalaciones seguras y rápidas

• Respetuoso con el medio ambiente

• No se ven afectadas por altas velocidades

• No transmiten ruidos

• No afectadas por el Ph del agua

• Acabado blanco perfecto

• Estética en instalaciones vistas

Designación y normativa

La tubería Unipipe está fabricada según la norma UNE 53960 EX, que tiene por objeto definir los

requisitos y métodos de ensayo para los tubos constituidos por una capa exterior de polímero, una

capa intermedia de aluminio (Al) y una capa interior de polietileno resistente al a temperatura

(PERT), que se van a utilizar en instalaciones de agua caliente y fría para la conducción de agua

destinada o no al consumo humano (sistemas domésticos) y para instalaciones de calefacción.

Los tubos definidos en esta norma experimental deben marcarse, de forma indeleble y, como

mínimo, cada metro de longitud, con al menos:

- Código de esta norma

- Nombre fabricante y/o marca comercial

- Tipo de tubo y constitución de las capas

- Diámetro nominal y espesor nominal

- Clase de aplicación (Presión de diseño)

- Periodo, año y mes de producción

Aplicaciones.

Además de las aplicaciones conocidas como son las instalaciones sanitarias y de calefacción,

el sistema Unipipe puede ser utilizado e instalado para otro tipo de aplicaciones, siempre y

cuando éstas, estén dentro del os parámetros marcados a continuación:

Instalaciones de aire comprimido.

El sistema Unipipe puede ser usado para sistemas de aire comprimido siempre que se cumplan los

siguiente requisitos:

- Presión nominal: 16 bares

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- Presión operativa máxima: 12 bar

- Temperatura operativa máxima: 60 ºC

- Expectativa máxima de vida: 50 años (factor de seguridad 1,3)

Antes de utilizar el sistema Unipipe para instalaciones de aire comprimido por favor asegúrese de

si existen normas específicas nacionales o estándar en su país que regulen estas aplicaciones. Si

fuera el caso, estas deberán usarse como prioritarias.

Transporte de otros fluidos diferentes al agua.

Antes de usar el sistema UNIPIPE para el transporte de estos fluidos, ver si existe alguna

norma local o nacional referente a estas aplicaciones. Si este fuera el caso estas normas serán

prioritarias a cumplir.

Aceites adecuados:

- Parafina, hidrocarburo alifático.

- Aceites sintéticos (con Oxígeno como molécula adicional).

- Poliolefinas.

- Poliéster.

- Aceites sintéticos (con Si, P, N o F como molécula adicional)

Aceites no adecuados:

- Aceites naftenicos, hidrocarburo alicíclico.

- Aceites aromáticos.

- Amina aromática.

- Fluorester.

- Poliolefina/poliolester.

El transporte de estos fluidos está condicionado a la concentración de los mismos, así

como a las condiciones de trabajo (presión-temperatura), por lo que le aconsejamos que si

requiere mayor información se ponga en contacto con el departamento Técnico de Uponor, ellos la

asesoraran.

Instalaciones con cloro.

El sistema Unipipe podrá ser usado en medios clorados, respetando:

1. Cloro (Cl) 20 ppm en agua (20 partes de cloro por millón de agua) durante

2 horas, a temperatura de 70 ºC.

2. Cloro 50 ppm en agua durante una hora, a temperatura de 70 ºC.

A continuación, se tiene que limpiar la instalación completa. El desarrollo de la limpieza de las

tuberías se tiene que hacer por tramos.

Tratamiento de desinfección:

Las tuberías Unipipe están capacitadas para soportar las condiciones de tratamiento de

desinfección siguiente sin ningún perjuicio para ellas ni para la instalación:

Procedimiento de desinfección por cloro (según Real Decreto 909/2001, del 27 de julio):

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

a) Clorar con 20-30 ppm de cloro residual libre, a una temperatura no superior a 30 ºC y

un pH de 7-8, haciendo llegar al os puntos terminales de la red 1-2 ppm, y mantenerlo

durante dos horas.

b) Neutralizar la cantidad de cloro residual libre y vaciar.

c) Limpiar a fondo las paredes de los depósitos con un cepillo duro, realizar las

reparaciones necesarias y aclarar con agua limpia.

d) Volver a llenar con agua y añadir la cantidad de cloro necesaria para su

funcionamiento habitual (0,2-0,8 ppm de cloro residual).

Queda por ello claro que en ningún caso se tratará de trabajo continuo sino de tratamientos

puntuales con unas condiciones muy determinadas y de una duración relativamente corta.

Técnicas de instalación.

Algunas de las técnicas de instalación más comúnmente utilizadas son:

- Empotrada, ya sea desnuda o por el interior de alguna manga corrugada.

- Vista, permitiendo la expansión y no permitiéndola.

Las tuberías Unipipe se pueden fijar a los elementos estructurales del edifico mediante puntos de

fijación y acoplamientos deslizantes. La ubicación de los puntos de fijación depende de la situación

de los dispositivos de absorción de dilataciones de las tuberías y éstos son necesarios en los

puntos de extracción. La distancia entre los acoplamientos deslizantes dependen de la temperatura

del fluido y del diámetro exterior de la conducción.

Punto fijo

Tenemos un punto fijo cuando la instalación queda fijada en ese punto sin posibilidad de

movimiento, normalmente esto ocurre en la sujeción de un accesorio o un colector. Las

abrazaderas que soportan el tubo no se consideran puntos fijos, ya que permiten movimientos

longitudinales, solamente cuando éstas estén en un cambio de dirección sí se consideran como

tales ya que se opondrán al movimiento de expansión o contracción del brazo contrario.

Los puntos fijos se determinan de manera que limitemos la expansión o la permitamos en la

dirección que no nos cause problemas.

A causa de la temperatura que existe en una instalación de agua caliente, el tubo está sometido a

procesos de dilatación contracción.

La dilatación del tubo depende de la longitud del tubo (L) y de la diferencia de temperatura (Δt). En

toda instalación para compensar la dilatación se tienen que considerar los siguientes puntos:

- Instalación empotrada en la pared

- Instalación sobre la pared en canaleta

- Instalación sobre elementos encima de la pared

- Instalación vista bajo techo.

En todas las variedades de montaje se tiene que considerar la dilatación del tubo Unipipe. Si los

tubos están instalados en la pared, debajo del revoque o bajo solado, la dilatación se compensa con

el aislamiento instalado.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

El coeficiente de dilatación α = 0,025 mm/(mK) Dilatación del tubo UNIPIPE

El coeficiente de dilatación α es 0,025 mm/(m· K)

La dilatación se calcula de la siguiente manera:

Δl = α • L • Δt

Δl Dilatación (mm)

α Coeficiente de dilatación (0,025 mm/m· K) L Longitud del tubo (m)

Δt Diferencia de temperatura (K)

Tubos de distribución bajo techo y montantes.

En la instalación de la tubería Unipipe como aplicación de distribución o como tubo montante,

se ha de considerar abiertas no es posible hacer una instalación fija o inmóvil. La dilatación del tubo

se ha de compensar.

La compensación siempre tiene que ser entre dos puntos fijos (FP) y en cambios de dirección

(tramo de absorción BS).

Cálculo gráfico de la longitud de la rama de arco

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Dilatación UNIPIPE en mm por m. de tubo para salto térmico de Δt

Δt 10 K

Δt 20 K

Δt 30 K

Δt 40 K

Δt 50 K

Δt 60 K

Δt 70 K

Δt 80 K

Δt 90 K

Δt 100 K

0,22 mm

0,50 mm

0,75 mm

1,00 mm

1,25 mm

1,50 mm

1,75 mm

2,00 mm

2,25 mm

2,5 mm

Técnicas de sujección.

Todas las tuberías se tienen que instalar facilitando su dilatación.

La dilatación del tubo entre dos puntos fijos se puede compensar con un compensador de

extensión o cambiando su dirección

Fijación del tubo. En el techo:

Si el tubo Unipipe se fija por mediación de abrazaderas, no es necesario utilizar ninguna otra

clase de estructura de soporte. La distancia entre los puntos de fijación según la dimensión del

tubo oscilará entre 1,20m y 2,40m.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

En el suelo:

Si el tubo Unipape se fija en el suelo, se tiene que tener en cuenta el mantenimiento de una

distancia entre los puntos de fijación de 80 cm.

Antes y después de una curva se debe fijar el tubo a una distancia de 30 cm.

Si el tubo atraviesa paredes o techos, tener en cuenta que no pase por zonas con aristas vivas

DISTANCIAS FIJACIÓN TUBO UNIPIPE

Dimensión Distancia L (m)

14 x 2,0

16 x 2,0

18 x 2,0

20 x 2,25

25 x 2,5

32 x 3,0

40 x 4,0

50 x 4,5

63 x 6,0

75 x 7,5

90 x 8,5

110 x 10

1,20

1,20

1,20

1,30

1,50

1,60

1,70

2,00

2,20

2,40

2,40

2,40

MONTAJE SEGÚN EL MÉTODO “MEDIDA Z”

Como base para la planificación, preparación del trabajo y para una prefabricación efectiva, el

método de “medida - Z” ofrece al instalador facilidad de trabajo y ahorro de tiempo considerable.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

La base fundamental del método de “medida - Z”, es el proceso uniforme de medida. Todas las

distancias son registradas y anotadas mediante la medición de la distancia axial, de eje (punto de

intersección de la línea axial).

Ejemplo: LG = Z1 + LR + Z2

Con ayuda de los datos de “medida - Z” del acceso Unipipe, el instalador podrá calcular

rápidamente la longitud de tubo necesario entre dos accesorios.

Definiendo exactamente donde tienen que ir instalados los tubos y en coordinación con el

arquitecto, la ingeniería y la Dirección de Obra, se obtiene la posibilidad de preparar gran parte de

la instalación premontada, obteniendo así un ahorro considerable.

Aclarar que entre dos accesorios siempre debe existir una distancia mínima de tubo, para facilitar

las dilataciones.

Longitud mínima necesaria de tubo entre accesorios

Dimensión del tubo Longitud del tubo (LR) mm

16

18

20

25

32

40

50

63

75

Mínimo 160

Mínimo 160

Mínimo 160

Mínimo 170

Mínimo 170

Mínimo 120

Mínimo 120

Mínimo 120

Mínimo 140

Soportaciones montantes de distribución.

Unipipe, como todos los materiales, está sujeto a la expansión térmica. Para evitar problemas

posteriores, debemos tener en cuenta éste fenómeno al diseñar la instalación.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

La expansión y contracción de la tubería Unipipe podemos calcularla según las siguientes

expresiones:

Espacio mínimo necesario para el proceso de presión.

A la hora de realizar el presionado del accesorio Unipipe es necesario tener en cuenta el espacio

mínimo para el proceso de presión. Para ello se han de tener en cuenta las siguientes dimensiones:

Dimensión del tubo Medida A Medida B

16

18

20

25

32

40

22

22

24

39

39

47

45

46

48

71

75

89

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Dimensión del tubo Medida A Medida B

50

63

75

45

75

82

95

75

125

Dimensión del tubo Medida A Medida B Medida C

16

18

20

25

32

40

50

63

75

30

30

32

49

50

60

60

75

82

30

30

32

49

50

60

60

75

125

87,5

88,5

90

105

110

128

135

75

82

El tubo Unipipe en las dimensiones 16, 18, 20 y 25 se puede doblar fácilmente con las manos

usando el muelle interior o exterior correspondiente o utilizando la máquina de curvar.

Aguantar el tubo con las manos a una distancia de unos 40 cm y doblarlo hasta el radio deseado.

Calibrar el tubo y meter el muelle por su interior hasta que sólo salga unos centímetros.

La curva no se debe cerrar tanto que se marque el muelle en la capa exterior del tubo, no

obstante los muelles Unipipe están diseñados con sus bordes redondeados para evitar partes

cortantes y así no dañar al tubo.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Introducir el muelle exterior a través de la tubería hasta llegar al lugar deseado, una vez situado en

el punto a curvar, doblamos con la mano teniendo en cuenta los radios mínimos de curvatura que se

adjuntan en la tabla.

Radios mínimos de doblado en mm. (en función de utensilio)

Dimensión del tubo

(mm)

Radio de curvado con la mano Radio de curvado con muelle Radio con curvadora

14

16

18

20

25

(5xDiam.Exterior)

(5xDiam.Exterior)

(5xDiam.Exterior)

(5xDiam.Exterior)

(5xDiam.Exterior)

(4xDiam.

Exterior) (4xDiam.

Exterior) (4xDiam. Exterior)

(4xDiam.

Exterior) (4xDiam. Exterior)

55

60

60

105

105

A partir de diámetro 32 en adelante, es aconsejable utilizar codos para los cambios de dirección o

en su caso doblar con máquina curvadora.

Utilizando la máquina de curvar, el tubo Unipipe se puede doblar con exactitud. Cortar el tubo y

marcar la medida final del tubo hasta la mitad de la curva.

Marcar desde la mitad de la curva la medida “x” Diámetro 14 = 12 mm

Diámetro 16 = 12 mm

Diámetro 18 = 12 mm

Diámetro 20 = 23 mm

Diámetro 25 = 23 mm

Colocar el tubo en la máquina con la marca en el punto del segmento de doblar.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Acoplar las galletas de doblado de su dimensión. Poner entonces el tubo entre el segmento y los

bloques de doblar

Accionar el mando de la máquina hasta obtener el ángulo deseado

Para abrir la máquina accionar con una mano el mando en sentido contrario al de apriete y

con la otra empujar el segmento de doblar para atrás

ANILLOS DE GOMA MACIZA PARA ESTANQUEIDAD DE JUNTAS DE TUBERÍAS.

DEFINICIONES Se definen como anillos de goma maciza para estanqueidad de juntas de tuberías

los anillos o aros de material elastomérico que se utilizan como elemento de estanquidad en las

juntas de las tuberías. La sección transversal será maciza, de forma circular, trapecial o con borde

interior dentado.

Las prescripciones de este artículo serán de aplicación a los anillos elastoméricos para juntas de

tuberías de presión y sin presión de cualquier clase.

NORMATIVA TÉCNICA

Pliego de Condiciones de aplicación obligatoria "Pliego de Prescripciones Técnicas Generales

para tuberías de abastecimiento de agua", del MOPU.

"Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para las conducciones de saneamiento de

poblaciones", del MOPU.

CONDICIONES GENERALES

En la fabricación de los anillos de goma se podrá emplear tanto caucho natural como sintético,

así como una mezcla de ambos, pero en ningún caso se empleará caucho regenerado.

Los anillos podrán ser moldeados, formando una pieza sin uniones, o bien perfiles extruidos con

una sola unión realizada mediante vulcanizado con aportación de elastómero crudo; no se

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

permitirán uniones realizadas con adhesivo. Las uniones deberán tener una resistencia a la tracción

al menos igual a la del perfil.

La forma, dimensiones y tolerancias de los anillos serán las definidas por el fabricante de los tubos

de modo que cumplan las condiciones mecánicas e hidráulicas requeridas para las juntas según el

material del tubo y el diseño de la junta, teniendo en cuenta, entre otros, los condicionantes

siguientes:

- Deformabilidad del tubo.

- Movimientos de la junta en servicio.

- Lisura de la superficie interior de la copa y exterior de la espiga del tubo

- Presión nominal del tubo.

- Presión hidrostática del fluente.

- Esfuerzos y deformaciones durante el montaje.

Las características físico-químicas del material que constituye los anillos de estanquidad deberán

ser tales que aseguren el buen comportamiento del anillo ante los factores siguientes:

- Agresividad del fluente.

- Agresividad del medio que rodea al tubo.

- Temperatura del fluente.

El material de los anillos destinados a tuberías de agua potable será aceptable para el

cumplimiento de la

Reglamentación Técnico Sanitaria para el Abastecimiento y Control de las aguas de consumo

público (Real Decreto

1423/82, de 18 de junio, "BOE" de 29 de junio de 1982).

Los anillos de goma destinados a tuberías para agua potable no contendrán ninguna sustancia

tóxica o nociva para la salud que contamine el agua de acuerdo con la normativa sanitaria

vigente y, en particular, con la Resolución de la Subsecretaría para Sanidad de 4 de noviembre

de 1982 ("BOE" nº 282 de 24 de noviembre de 1982).

Los anillos de goma se almacenarán en un local ventilado y cerrado con temperaturas

preferentemente menores de veintiún grados centígrados (21ºC).

RECEPCIÓN

El fabricante de los tubos deberá establecer las características físico-químicas que deberán cumplir

los anillos de goma maciza para estanquidad de juntas de tuberías. Por su parte, el fabricante de

los anillos de goma garantizará, como mínimo, las características siguientes:

Método de ensayo Características

Dureza, Shore A Resistencia a tracción

Alargamiento en rotura

Deformación remanente por compresión

UNE 53-130

UNE 53-510

UNE 53-510

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Método de ensayo Características

Envejecimiento térmico

a) Variación dureza Shore A

b) Variación resistencia a tracción

c) Variación elongación a rotura Resistencia al ozono

Resistencia al frío

UNE 53-511

UNE 53-548

UNE 53-558

UNE 53-541

Las pruebas y verificaciones se ejecutarán sobre muestras tomadas del producto elaborado

proporcionado por el fabricante.

Las muestras para los ensayos de comprobación de las características físicas serán escogidas al

azar por la D.F. con el fin de obtener el siguiente número de ellas para cada pedido

Número de anillos que componen el pedido Número de muestras

150 o menos

de 150 a 300

de 300 a 1.500

de 1.500 a 3.000

más de 3.000

1

2

4

8

15

Cuando una muestra no satisfaga una prueba, se repetirá ésta misma sobre dos muestras más

tomadas del mismo pedido ensayado. Si también falla una de estas pruebas, se rechazará el

pedido, aceptándose si el resultado de ambas es satisfactorio.

En el caso de que la fabricación de los productos esté amparada por determinada "Marca de

Calidad" concedida por una entidad independiente del fabricante y de solvencia técnica

suficiente, de tal modo que pueda garantizar que el producto cumple las condiciones de este

Pliego, por constatación periódica de que en fábrica se efectúa un adecuado control de calidad

mediante ensayos y pruebas sistemáticas, las pruebas de recepción podrán disminuirse en

intensidad respecto a la indicada, en la cuantía que determine la D.F. en base a las

características particulares de la obra y del producto que se trate, e incluso podrán suprimirse total

o parcialmente cuando la D.F. lo considere oportuno, por tratarse de un producto suficientemente

probado y destinado a instalaciones de tipo común.

En este caso, todos los envíos a obra irán acompañados de un certificado del fabricante, que

garantice la conformidad con lo especificado en este Pliego, y el control de calidad realizado en

fábrica de la partida enviada.

TUBERÍAS DE POLIPROPILENO PARA CONDUCCIÓN DE AGUA FRÍA Y CALIENTE.

OBJETO

Esta norma tiene por objeto definir las características que han de reunir los tubos de

polipropileno-copolímero de bloque (PP-C), para la conducción de agua a presión fría y

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

caliente. Igualmente se definen los métodos de ensayo necesarios para determinar tales

características.

CAMPO DE APLICACIÓN

Esta norma se aplica a los tubos de polipropileno-copolímero de bloque (PP-C) para uniones

mediante soldadura y mecánicas tipo compresión destinados a la conducción de agua a presión y

hasta una temperatura máxima de 95º C.

NORMAS PARA CONSULTA

- UNE 53-020 - Materiales plásticos. Determinación de la densidad y de la densidad relativa

de los materiales plásticos no celulares. Métodos de ensayo

- UNE 53-023 - Plásticos. Determinación de las características en tracción

- UNE 53-037 - Materiales plásticos. Determinación de la conductividad térmica de

materiales celulares, con el método de placas

- UNE 53-118 - Materiales plásticos. Determinación de la temperatura de reblandecimiento

Vicat

- UNE 53-126 - Plásticos. Determinación del coeficiente de dilatación lineal

- UNE 53-200 - Plásticos. Determinación del índice de fluidez de polímeros

DEFINICIONES

Las medidas de los diámetros, espesores y ovalaciones, deben referirse a una misma sección

recta del tubo.

- Tubos de polipropileno-copolímero de bloque (PP-C): Son los fabricados a base

de material termoplástico, obtenido por la polimerización de propileno y etileno.

- Diámetro nominal (Dn): Es el diámetro exterior de los tubos especificados en esta norma y

forma parte de la identificación de los diversos elementos acoplables entre sí en una

instalación.

- Diámetro exterior de una sección recta cualquiera: Es todo diámetro medio en cualquier

sección recta del tubo, redondeando al 0,1 mm. más próximo en exceso.

- Diámetro exterior medio (De): Es el cociente entre la longitud de la circunferencia exterior

del tubo y 3,142, redondeando al 0,1 mm. más próximo en exceso.

- Ovalación de los tubos: Es la diferencia entre el diámetro exterior medio y el diámetro

exterior máximo o mínimo de una sección recta cualquiera. Se tomará la de mayor valor

absoluto. La ovalación no se medirá en los tubos cuya relación e/Dn, sea igual o menor al

0,05.

- Presión nominal (Pn): Es un número convencional que coincide con la presión máxima de

trabajo a 20º C.

- Presión de trabajo (Pt): Es el valor de la presión interna máxima para la que ha sido

calculado el tubo, con un coeficiente de seguridad que tiene en cuenta las fluctuaciones de

los parámetros que se pueden producir normalmente durante el uso continuado o

acumulado del material, y siendo este coeficiente de seguridad de 1,8 para todas las

temperaturas (véase anexo A).

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Los valores de las presiones máximas de trabajo en función de la temperatura se dan en la tabla 1.

TABLA 1

PRESIONES MÁXIMAS DE TRABAJO EN FUNCIÓN DE LA TEMPERATURA

TEMPERATURA

DEL FLUIDO

EXTRAPOLAD

DURACIÓN

DEL SERVICIO

CÁLCULO

MPa PRESIONES DE TRABAJO MPa

º C MPa EN AÑOS Serie 5 Serie 3,2 Serie 2,5

20º C

12,1

11,21

11,04

10,50

9,00

1

5

10

25

50

6,72

6,23

6,13

5,83

5,00

1,36

1,26

1,24

1,16

1,00

2,17

2,01

1,98

1,88

1,60

2,72

2,52

2,48

2,36

2,00

40º C

7,48

7,12

6,76

6,41

5,87

1

5

10

25

50

4,16

3,96

3,76

3,56

3,26

0,84

0,80

0,76

0,72

0,66

1,34

1,28

1,21

1,15

1,05

1,68

1,60

1,52

1,44

1,32

60º C

4,98

4,45

3,92

3,20

2,85

1

5

10

25

50

2,77

2,47

2,18

1,78

1,58

0,56

0,50

0,44

0,36

0,32

0,89

0,80

0,70

0,57

0,51

1,12

1,00

0,88

0,72

0,64

70º C

3,92

3,03

2,67

2,14

1

5

10

25

2,18

1,68

1,48

1,19

0,44

0,34

0,30

-

0,70

0,54

0,48

0,38

0,88

0,68

0,60

0,48

80º C

3,03

2,14

1,78

1,60

1

5

10

20

1,68

1,19

0,99

0,89

0,34

-

-

-

0,54

0,38

0,32

0,28

0,68

0,48

0,40

0,36

95º C 1,78

1,25

1

5

0,99

0,69

-

-

0,32

-

0,40

0,28

Se entiende por serie de tubos el conjunto de ellos cuya relación //Pt tiene un mismo valor, siendo

/ el esfuerzo tangencial de trabajo a la temperatura de utilización considerada, expresada en MPa.

Estas presiones de trabajo no son válidas para tubos expuestos a la radiación U.V.

- Esfuerzo tangencial de trabajo (/t): El esfuerzo tangencial de trabajo aplicado a la fórmula de

cálculo de los espesores de pared de los tubos es de 5,0 MPa, para el polipropileno-copolímero de

bloque a la temperatura de 20º C.

- Espesor nominal del tubo (e): Es el valor mínimo del tubo en un punto cualquiera

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Los espesores nominales de los tubos se corresponden sensiblemente con los calculados a

partir de la fórmula:

Pt x Dn

e --------------

2 Pt

Donde:

= es el esfuerzo tangencial de trabajo a la temperatura considerada, en megapascales (MPa). Pt =

es la presión de trabajo a la temperatura considerada, en megapascales (MPa).

Dn = es el diámetro nominal del tubo, en milímetros

Los espesores que se indican en la tabla 2, están calculados con los valores tradicionales de

las serie 5, 3,2 y 2,5.

- Espesor de un punto cualquiera (ei): Es el resultado de la medición del espesor de pared

del tubo en un punto cualquiera, redondeado al 0,05 mm. más próximo en exceso.

- Condiciones de trabajo: En los casos de instalaciones a la intemperie, los tubos

deberán estar protegidos adecuadamente frente a la radiación solar.

E.- CARACTERÍSTICAS

CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL

El copolímero de bloque propileno-etileno (PP-C) tiene las siguientes características:

- Densidad a 23º C (sin pigmentar) medida según la norma

UNE 53-020=0,9 a 0,92 gr/cm3.

- Módulo de elasticidad medido según la norma

UNE 53-023 = 750 a 1 100 N/mm2

- Coeficiente de dilatación lineal, medido según la norma

UNE 53-126=1,5 a 2 x 10 -4 K-1

- Conductividad térmica, medida según la norma

UNE 53-037 = 0,2 Kcal/m hº C.

CARACTERÍSTICAS DE LOS TUBOS

Los tubos obtenidos de la extrusión del material indicado en el apartado en este apartado,

tendrán las siguientes características:

Aspecto. Los tubos estarán exentos de burbujas y grietas, presentando sus superficies, exterior e

interior, un aspecto liso, libre de ondulaciones u otros defectos eventuales

ARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

Diámetros y espesores nominales

TABLA 2

DIÁMETROS Y ESPESORES NOMINALES

Dn ESPESORES MÍNIMOS DE PARED 1)

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mm Serie 5

Pt2) = 1,0 MPa

Serie3,2

Pt = 1,6 MPa

Serie 2,5

Pt = 2,0 MPa

10

12

16

20

25

32

40

50

63

75

90

110

125

-

-

2

2

2,3

2,9

3,7

4,6

5,8

6,8

8,2

10

11,4

-

-

2,3

2,8

3,5

4,4

5,5

6,9

8,6

10,3

12,3

15,1

17,1

2

2

2,7

3,4

4,2

5,4

6,7

8,3

10,5

12,5

15

18,3

20,8

1) Cuando al utilizar la fórmula de cálculo del espesor se obtengan valores inferiores a 2,

se tomará este valor como mínimo.

2) Los valores de la presión de trabajo (Pt) están referidos a 20º C y coinciden

sensiblemente con los obtenidos por cálculo

Tolerancia del diámetro exterior medio. Las tolerancias permisibles para el diámetro exterior

medio serán positivas (+ x), donde "x" se calculará a partir de la fórmula x = 0,009 Dn,

redondeando el valor obtenido al 0,1 mm. más próximo en exceso y con un valor mínimo de 0,3

mm. y un máximo de 1,2 mm.

Los valores se dan en la tabla 3.

TABLA 3

TOLERANCIAS DEL DIÁMETRO EXTERIOR MEDIO (De) DE LOS TUBOS

Dn mm TOLERANCIA

10 + 0,3

12 + 0,3

16 + 0,3

20 + 0,3

25 + 0,3

32 +,0,3

40 + 0,4

50 + 0,5

63 + 0,6

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Dn mm TOLERANCIA

75 + 0,7

90 + 0,9

110 + 1,0

125 + 1,2

Tolerancias de espesor de pared. La desviación permisible (ei - e) entre el espesor en un punto

cualquiera (ei) y el espesor nominal (e) será positiva (+ y), y se obtiene de la siguiente fórmula:

y = 0,1 e + 0,2 mm.

Todos los cálculos se redondearán al 0,1 mm. más próximo en exceso (Véase tabla 4).

TABLA 4

TOLERANCIAS DEL ESPESOR DE PARED

Espesor nominal (e) mm Tolerancia máxima mm

Para 2

Entre 2,1 y 3

Entre 3,1 y 4

Entre 4,1 y 5

Entre 5,1 y 6

Entre 6,1 y 7

Entre 7,1 y 8

Entre 8,1 y 9

Entre 9,1 y 10

Entre 10,1 y 11

Entre 11,1 y 12

Entre 12,1 y 13

Entre 13,1 y 14

Entre 14,1 y 15

Entre 15,1 y 16

Entre 16,1 y 17

Entre 17,1 y 18

Entre 18,1 y 19

Entre 19,1 y 20

Entre 20,1 y 21

+ 0,4

+ 0,5

+ 0,6

+ 0,7

+ 0,8

+ 0,9

+ 1,0

+ 1,1

+ 1,2

+ 1,3

+ 1,4

+ 1,5

+ 1,6

+ 1,7

+ 1,8

+ 1,9

+ 2,0

+ 2,1

+ 2,2

+ 2,3

Tolerancia de ovalación. Para los tubos rectos, la diferencia máxima admisible entre el diámetro

máximo o mínimo en una sección recta cualquiera y el diámetro exterior medio, debe ser x1 mm.,

de forma que x1 = 0,02 Dn, siendo Dn el diámetro nominal, redondeado al 0,1 mm. más próximo en

exceso (véase tabla 5).

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Para los tubos suministrados en forma de rollos, la diferencia máxima admisible entre el diámetro

exterior máximo o mínimo en una sección recta cualquiera y el diámetro exterior medio, debe ser x2

mm, de manera que x2 = 0,06 Dn, y redondeando el resultado al 0,1 mm. más próximo en exceso

TABLA 5

TOLERANCIAS DE OVALACIÓN

DIÁMETRO NOMINAL (Dn)

mm

TUBOS RECTOS

TOLERANCIA MÁXIMA mm

TUBOS EN ROLLO

TOLERANCIA MÁXIMA mm

10

12

16

20

25

32

40

50

-

-

-

-

0,5

0,7

0,8

1,0

0,6

0,8

1,0

1,2

1,5

2,0

2,4

3,0

63

75

90

110

125

1,3

1,5

1,8

2,2

2,5

3,8

4,5

5,4

6,6

7,5

Longitud de los tubos. La longitud de los tubos será como mínimo la nominal cuando se mide a 23

2º C, redondeando al centímetro más próximo en exceso. En caso de tubos rectos, se

recomienda que la longitud sea preferentemente 6,8 y 12 m.

Para los tubos suministrados en forma de rollos, el diámetro interior de los mismos deberá ser

tal que la ovalación de los tubos no supere los valores de la tabla 5.

Se recomienda que el diámetro interior mínimo de los rollos no sea inferior a 20 veces el diámetro

nominal del tubo.

CARACTERÍSTICAS

Índice de fluidez. Cuando los tubos se ensayan según lo indicado en el apartado G, el índice de

fluidez, del compuesto utilizado para fabricar el tubo no será superior a 2,1 g/10 min.

Comportamiento de calor. Cuando los tubos se ensayan según lo indicado en el apartado G, el

porcentaje de variación de las medidas de las probetas no será superior al 2% en sentido

longitudinal.

CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS

Resistencia al impacto. Cuando los tubos se ensayan según lo indicado en el apartado G, no

deberán romper más del 10% de las probetas ensayadas. En caso negativo, el ensayo deberá

repetirse sobre muestras del mismo tubo y con doble número de probetas de las que inicialmente se

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ensayaron. En este caso, para que los tubos superen el ensayo, no se permitirá que el porcentaje

de rotura en los dos ensayos sea superior al 10%.

Resistencia a la tracción y alargamiento en la rotura. Cuando las probetas se ensayan según lo

indicado en el apartado G, la resistencia a la tracción de los tubos será como mínimo igual a 17,5

MPa y el alargamiento en la rotura será como mínimo del 500%.

Estanqueidad. Cuando los tubos se ensayan según lo indicado en el apartado G, deberán resistir sin

presentar pérdidas, una presión de ensayo igual a 0,6 veces el valor de su presión nominal durante

1 min. Este ensayo solamente será exigible a los tubos que se presenten en forma de rollos

Resistencia a la presión interna en función del tiempo. Cuando los tubos se ensayan según lo

indicado en el apartado G, todos ellos deberán superar los ensayos realizados en las condiciones

que se dan en la tabla 6.

TABL

A 6

RESISTENCIA A LA PRESIÓN INTERNA EN FUNCIÓN DEL TIEMPO

MEDIO DEL ENSAYO TEMPERATURA º C DURACIÓN ENSAYO h

ESFUERZO

TANGENCIAL

DURANTE EL ENSAYO

MPa

Agua

Agua

Agua

Aire

20 2

95 2

95 2

120 2

1

1000

4000 1)

1000

16

2,5

2

1,9

1) Ensayo opcional

Características sanitarias y toxicológicas. Los tubos deberán cumplir la legislación sanitaria vigente

en cada momento.

F.- TOMA DE MUESTRAS

Según el tipo de ensayo, las probetas podrán estar constituidas por el tubo en su longitud

original o por partes del mismo (trozos o secciones de él) así como por partes planas obtenidas

por aplastamiento en caliente o mecanizado. Cuando los ensayos se realizan sobre un tubo en

su longitud total, éste se ensayará tal y como se presente, salvo eventual desbarbado en el corte.

Si se ensayan trozos de tubo, estos deberán obtenerse por corte con sierra u otro elemento

cortante, realizado perpendicularmente a su eje longitudinal y desbarbando la sección

convenientemente, si fuera necesario.

G.- MÉTODOS DE ENSAYO

DETERMINACIÓN DEL ASPECTO

Este ensayo se realizará a simple vista utilizando un tubo en su longitud primitiva o una probeta, y

se observará:

a) la superficie exterior e interior del tubo, fijándose si el aspecto de su acabado es liso o

presenta ondulaciones u otros defectos eventuales.

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b) el estado de las secciones transversales, en lo que se refiere a la presencia de grietas o

burbujas.

Informe. En el informe se hará constar:

a) la designación del tubo.

b) el aspecto del tubo en cuanto a las superficies exterior e interior, así como a la

sección transversal.

DETERMINACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

Temperatura de los ensayos. Los ensayos se realizan a la temperatura de 23 2º C y a la

humedad relativa ambiental. En caso de efectuarse las mediciones a temperaturas diferentes a lo

indicado, se realizará, para la longitud del tubo, una corrección en función de la dilatación del

mismo y tomando como referencia la temperatura de 23º C. En este caso se tomará como

coeficiente de dilatación de PP-C el valor de 1,5 a 2 x 10-4 K-1.

Procedimiento operatorio. Las mediciones de diámetros, espesores y ovalación se efectuarán

siempre referidas a una misma sección recta del tubo.

Medidas del diámetro exterior medio. Se realizarán utilizando una cinta métrica (circómetro), en el

que se lea directamente el diámetro en función de la longitud de la circunferencia con una

precisión mínima de 0,05 mm. Para diámetros inferiores a 25 mm, el circómetro podrá sustituirse

por un calibre de la misma precisión y se efectuarán dos mediciones perpendiculares al eje del tubo,

calculándose la media aritmética de los valores obtenidos.

Medidas de ovalación. La ovalación se determina por la diferencia entre los diámetros máximo o

mínimo y el diámetro exterior medio de una misma sección recta. Para la realización de las medidas

deberá utilizarse un calibre de precisión de 0,05 mm.

Medidas del espesor. Las medidas del espesor de los tubos se llevarán a efecto utilizando un

micrómetro con una precisión mayor o igual a 0,025 mm. y uno de los palpadores será esférico.

Para cada sección recta el número de medidas equidistantes a realizar será de 4 hasta 90 mm. de

diámetro nominal y de 8 para los diámetros de 110 y 125 mm.

Informe. En el informe se hará constar:

a) la designación del tubo

b) el diámetro exterior medio c) la ovalación

d) los espesores máximo y mínimo

e) la longitud de los tubos

f) el diámetro interior de los rollos

DETERMINACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS FÍSICAS

Índice de fluidez.

Este ensayo se realizará según la norma UNE 53-200, en las siguientes condiciones de ensayo:

- Temperatura: 230º C

- Peso: 5 Kg.

Determinación del comportamiento al calor. El ensayo consiste en introducir las probetas en una

estufa durante 120 min., previamente marcadas y medida la distancia entre las marcas (I0).

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Transcurrido este tiempo, las probetas se enfrían y se calcula la contracción térmica como

variación, en tanto por ciento, de la distancia final (I), referida a la distancia inicial entre las marcas

de referencia.

Probetas. Para la realización de este ensayo, y por cada tubo a ensayar, se cortarán tres probetas

de 150

10 mm de longitud. En cada una de ellas se trazarán, a igual distancia de los extremos, dos marcas

circunferenciales de referencia, distantes entre sí 100 mm. Antes de proceder al marcado, que

deberá realizarse a 23 2º C, las probetas se acondicionarán, como mínimo durante 2 h a esta

temperatura.

Procedimiento operatorio. Las probetas se introducen durante 120 2 min. en una estufa con

circulación forzada de aire, que estará a una temperatura de 135 2º C.

Para no influir en el libre movimiento de las probetas, éstas pueden depositarse con el lado curvo

sobre una placa de vidrio recubiertas con talco.

Transcurrido el tiempo de ensayo se retiran las probetas de la estufa y se enfrían en la misma

posición al aire hasta 23 2º C y, a continuación, se mide de nuevo la distancia mínima entre las

dos señales.

Cálculo de los resultados. La variación de la distancia entre las marcas de referencia de las

probetas expresado en tanto por ciento, se calculará según la fórmula siguiente:

I x100

---------------------

I0

Donde:

I es = I0 – I

I0 = es la distancia entre las marcas de referencia antes del ensayo, en milímetros

I = es la distancia entre las marcas de referencia después del ensayo, en milímetros

En cualquier caso se tomará como valor (I), el valor más elevado de los obtenidos en el ensayo.

El resultado final del ensayo será la media aritmética de los valores obtenidos con las tres probetas

ensayadas

Informe. En el informe se hará constar:

a) la designación del tubo

b) la temperatura del ensayo

c) el número de probetas ensayadas

d) el resultado final del ensayo

DETERMINACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS

Resistencia al impacto a 0º C

Aparatos necesarios

Máquinas de ensayo. Un aparato de choque pendular tipo CHARPY de las siguientes

características:

a) velocidad choque 3,8 m/s

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b) péndulo de energía mínima de 15 J, donde el percutor tenga la forma de un diedro y

sus caras formen un ángulo de 30 1º, siendo la arista de choque de forma redonda con

un radio de 2 0,5 mm.

c) soportes para la sujeción de probetas.

Baño.

Un baño de acondicionamiento de las probetas a una temperatura de 0 2º C.

Probetas.

Para la realización de los ensayos se extraerán 10 probetas de secciones del tubo a lo largo de su

eje longitudinal. Las medidas de la probeta así como su distancia entre apoyos se indican en la tabla

7.

También pueden utilizarse probetas en forma de barras que se extraerán, lo más homogéneamente

distribuidas del perímetro del tubo, por mecanizado y en su sentido longitudinal.

Todas las probetas se acondicionarán a 0 2º C durante como mínimo 1 h.

Procedimiento operatorio. Después de acondicionar las probetas, se sitúan en la máquina de

ensayo de manera que no transcurran más de 10 seg. desde que se retira del dispositivo de

acondicionamiento. A continuación, se someten al ensayo de impacto de manera que este se

produzca sobre la superficie externa del tubo o probeta mecanizada.

Si durante el ensayo se rompe más de 1 probeta, el ensayo deberá repetirse con 20 nuevas

probetas extraídas del mismo tubo.

Cálculo de resultados.

Se valoran los resultados de los ensayos según lo indicado en el apartado E

Informe

En el informe se hará constar:

a) designación del tubo

b) el tipo de probeta utilizado (tubo o probeta) así como sus medidas c) la distancia entre

apoyos

d) los resultados de los ensayos, expresados como porcentaje de rotura

TABLA 7

PROBETAS PARA LA DETERMINACIÓN DE LA RESISTENCIA AL IMPACTO A 0º C

TIPO DE

PROBETA

MEDIDAS DEL TUBO MEDIDAS DE LA PROBETA DISTANCIA ENTRE

APOYOS

DIÁMETRO Dn

mm

ESPESOR

DE PARED

(e) mm

LONGITUD

mm

ANCHURA

mm ALTURA mm mm

1 < 25 = e Trozo de tubo de 100 0,2 mm

+ 0,5

70

-0

2 25 4,2 50 1 6 0,2 = e + 0,5

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TIPO DE

PROBETA

MEDIDAS DEL TUBO MEDIDAS DE LA PROBETA DISTANCIA ENTRE

APOYOS

DIÁMETRO Dn

mm

ESPESOR

DE PARED

(e) mm

LONGITUD

mm

ANCHURA

mm ALTURA mm mm

40

-0

3 > 25 > 4,2 120 2 15 0,5 máx. 10,5

+ 0,5

70

- 0

Resistencia a la tracción y alargamiento en la rotura. Este ensayo se realizará de acuerdo con la

norma UNE 53-023, sobre probetas del tipo A, tomadas del tubo que se ensaya, después de

acondicionar las probetas durante 3 horas a 23 2º C.

La velocidad de separación de las mordazas será de 100 10 mm/min.

Las probetas deben ser extraídas del tubo de tal forma que sus ejes longitudinales y los del tubo

sean paralelos. Las probetas se extraerán de zonas regularmente repartidas alrededor del tubo.

Las probetas se cortarán por medio de un troquel con los elementos cortantes en perfecto estado y

diseñado especialmente para obtener las probetas de forma y dimensiones deseadas. El

troquelado se iniciará por la parte interior del tubo.

La distancia entre las dos partes paralelas cortantes del troquel, en su parte central, se tomará como

anchura de la probeta. El espesor mínimo de la probeta se determinará por medio de un micrómetro

de esfera con precisión de 0,01 mm, en el que la parte esférica del palpador tenga un radio inferior al

del tubo a ensayar.

El espesor de la probeta a ensayar será igual al espesor de la pared del tubo, siempre que no

exceda de la anchura de dicha probeta, que es de 6 0,4 mm.

Si el espesor de la pared del tubo es superior a la anchura de la probeta, se mecanizará el espesor

hasta la anchura de la misma. La superficie mecanizada deberá tener un acabado liso mediante

rectificado y pulido.

El mecanizado se realizará de tal forma que la temperatura del material, durante la operación, sólo

se incremente ligeramente. Para un tubo calibrado interiormente se mecanizará por su parte exterior.

Si se desconoce el tipo de calibración, el ensayo se realizará por duplicado, extrayendo las dos

series de probetas de la misma muestra del tubo. Una de las series se mecanizará exteriormente y

la otra interiormente.

Informe. En el informe se hará constar:

a) la designación del tubo

b) el resultado de la resistencia a la tracción de cada una de las probetas ensayadas

c) el resultado del alargamiento en la rotura de cada una de las probetas ensayadas

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 232 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Estanqueidad. Este ensayo se realizará empleando un rollo en su longitud primitiva, a

temperatura y humedad ambiente.

Procedimiento operatorio. Se fijan a los extremos del rollo las piezas de cierre, de modo

que quede asegurada la estanquidad del sistema durante el ensayo. A continuación se le somete a

una presión neumática de 0,6 veces su presión nominal. Una vez la presión se estabiliza, se detiene

el suministro de aire. El tubo se considera como hermético si no se observan pérdidas durante,

como mínimo 1 min

Informe. En el informe se hará constar:

a) la designación del tubo

b) el resultado obtenido en el ensayo

Determinación de la resistencia a la presión interna en función del tiempo

Probetas. Se tomarán cinco probetas para cada uno de los ensayos relacionados en la tabla

6. Estas probetas tendrán una longitud útil de tres veces el diámetro exterior del tubo a ensayar,

con un valor mínimo de 250 mm.

Procedimiento operatorio. Se colocarán las piezas de cierre en el extremo de las probetas y se

llenan de agua. Una vez llenas, se colocan en un baño de agua (o en estufa), a la temperatura

indicada en la tabla, medida con una precisión de 2º C.

En el caso de que el ensayo se realice a temperaturas inferiores a 95º C, las probetas podrán

llenarse con agua que esté a la temperatura de ensayo. En este caso el tiempo de

acondicionamiento en el baño de agua caliente será de 1 h. a fin de que se igualen las

temperaturas.

Cuando el ensayo se realiza a temperaturas superiores a 95º C, las probetas deberán llenarse

preferentemente con agua a temperatura próxima a 95º C y la presión de ensayo deberá ser

aplicada en estas condiciones. En este caso, el tiempo de acondicionamiento de las probetas en la

estufa deberá ser de 12 h, para que se igualen las temperaturas

La presión de prueba, se obtiene por la fórmula:

2 x x e

P = ------------------

dn -e

donde:

P = es la presión de prueba, en megapascales (MPa)

e = es el espesor nominal del tubo, en milímetros

dn = es el diámetro nominal del tubo, en milímetros

= es el esfuerzo tangencial de ensayo indicado en la tabla 6, en megapascales (MPa)

Esta presión debe mantenerse con una variación máxima de 2,5% durante el ensayo.

Las probetas no deben romperse durante el período de tiempo fijado para el ensayo. Si alguna de

las cinco probetas se rompe, se ensaya una nueva serie de cinco probetas extraídas del mismo lote

de tubos que se ensayan y en esta segunda serie no deberá producirse ningún fallo.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Si las roturas aparecen a una distancia de los tapones de cierre igual o inferior al diámetro del

tubo, no se consideran y el ensayo ha de repetirse.

Informe. En el informe se hará constar:

a) la designación del tubo

b) la temperatura y la duración del ensayo

c) indicación de las incidencias ocurridas durante el ensayo

H.- SISTEMAS DE UNIÓN

Los tubos definidos en esta norma podrán unirse mediante accesorios mecánicos o por termofusión.

I.- DESIGNACIÓN

Los tubos definidos en esta norma se designarán como mínimo por:

a) identificación del fabricante

b) la referencia del material (PP-C)

c) un número que indica su diámetro nominal en milímetros

d) su espesor nominal

f) la temperatura máxima de utilización y la presión máxima de trabajo a dicha

temperatura y a 20º C, indicando los años de utilización entre paréntesis

g) la referencia a esta norma

J.- MARCADO

Un tubo de polipropileno-copolímero de bloque se marcará de forma indeleble, como mínimo cada

metro de longitud, indicando al menos:

a) identificación del fabricante

b) la referencia del material (PP-C)

c) su diámetro nominal

d) su espesor nominal

f) la temperatura máxima de utilización y la presión máxima de trabajo a dicha temperatura

y a 20º C, indicando los años de utilización entre paréntesis.

Ejemplo: Para la serie 2,5 y temperatura máxima de 95º C, la presión máxima es de 0,28

MPa y la duración (5 años).

Para la misma serie y una temperatura máxima de 20º C, la presión máxima es de 2,0 MPa

para (50 años).

g) la referencia esta norma

h) año de fabricación

ANEXO A .- CURVAS DE REGRESIÓN

El cálculo del esfuerzo tangencial de diseño para cualquier tubería de material termoplástico, se

basa en los ensayos realizados a presión constante a distintas temperaturas durante periodos

variables de tiempo.

Las líneas representadas sobre escala de papel doble logarítmico que relacionan los esfuerzos

tangenciales de trabajo a que está sometido el material constitutivo del tubo con el tiempo mínimo

en que se produce la fuga o rotura a distintas temperaturas, se conoce como línea de regresión del

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

material estudiado. Estas líneas se basan en numerosos ensayos realizados en diversos centros

de ensayo con tubos de diferentes fabricantes y elaborados con productos de primera calidad y con

máquinas extrusoras que garantizan las condiciones de extrusión adecuadas.

Utilizando estas líneas de regresión como base, se eligen ciertos puntos, marcados en la figura A1

con un círculo, como condiciones mínimas de ensayo que los tubos fabricados con

polipropileno-copolímero (PP-C) de bloque deben superar.

Se entiende por factor de seguridad, la relación entre el valor del esfuerzo tangencial de rotura

mínima, según la curva de regresión correspondiente y el valor del esfuerzo tangencial tomado

como cálculo. El citado valor debe ser según las normas internacionales de 1,8 para cualquier

extrapolación a los años de trabajo que se consideren entre límites de temperaturas desde 20º C

a 95º C.

VALVULERÍA

Las válvulas, piezas especiales, hidrantes de incendio, bocas de riego, etc. estarán construidas en

fundición modular y protección epoxídica como solución de máxima calidad, con discos de acero

inoxidable y capaces de soportar una presión PN-16 Kp/cm2.

La pérdida de carga de las válvulas estando completamente abiertas y circulando por ellas un

caudal igual al que circularía por una tubería del mismo diámetro, cuando la velocidad del agua

fuese de 0,9 m. no será superior a la producida por una tubería de acero del mismo diámetro y de la

siguiente longitud, según el tipo de válvula.

TIPO VÁLVULA P. CARGA EQUIVAL. EN MTS

- Bola, compuerta, mariposa 1

- Asiento 5

- Regulación 10

- Retención 10

Su instalación se realizará con el vástago por encima del plano horizontal que contiene el eje de la

tubería, siendo fácilmente accesibles, para las operaciones de control y mantenimiento.

PIEZAS DE HORMIGÓN PARA ARQUETAS Y POZOS DE REGISTRO

DEFINICIÓN Las piezas de hormigón para arquetas y pozos de registro son elementos

prefabricados de hormigón en masa o armado, que se utilizan en la ejecución de las arquetas y los

pozos de registro de las conducciones.

NORMATIVA TÉCNICA

Pliegos e instrucciones de aplicación obligatoria Los hormigones y sus componentes elementales

cumplirán las condiciones de la vigente "Instrucción para el proyecto y la ejecución de obras de

hormigón en masa o armado

MATERIALES

Componentes del hormigón

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Los áridos, cemento, aditivos y agua para la fabricación del hormigón cumplirán las condiciones

específicas en la vigente "Instrucción para el proyecto y la ejecución de obras de hormigón en

masa o armado", además de las que se fijen en este Pliego.

La granulometría de los áridos que se utilicen será estudiada por el fabricante de manera que el

producto terminado cumpla las condiciones exigidas. El mayor tamaño del árido no deberá exceder

de la mitad del espesor mínimo de las paredes de la pieza.

En el caso de elementos que vayan a ir situados en ambientes agresivos se emplearan cementos

resistentes al ataque químico.

Hormigón

Las características del hormigón que se utilicen serán definidas por el fabricante para que el

producto cumpla las condiciones de calidad y características declaradas por aquél.

La resistencia característica mínima del hormigón a los veintiocho días será de doscientos

kilopondios por centímetro cuadrado (200 kp/cm2), determinándose según lo indicado en las normas

de ensayo UNE 7240 y 7242.

Armaduras

Las armaduras cumplirán las condiciones exigidas en la vigente "Instrucción para el proyecto y

la ejecución de obras de hormigón en masa o armado", además de las que se fijen en este Pliego.

El recubrimiento de las armaduras en todas las piezas será superior a doce milímetros (12 mm.)

CARACTERÍSTICAS

Características geométricas

La forma y dimensiones de las piezas serán definidas en el Proyecto.

Las dimensiones nominales declaradas por el fabricante se ajustarán a las tolerancias

especificadas en la tabla siguiente:

Dimensiones nominales Tolerancia (mm.)

Menor o igual que 600 mm

Mayor que 600 mm

± 6

± 10

Ningún vértice de un elemento rectangular distará más de seis milímetros (6 mm) del plano

definido por los otros tres.

La desviación de la línea recta en piezas cilíndricas, medida desde cualquier punto de la generatriz

de apoyo al plano horizontal, no será superior al mayor de los dos valores siguientes:

a) 1% de la longitud de la pieza

b) 5 milímetros

En piezas cilíndricas, la escuadra de sus extremos en relación con el eje longitudinal no variará en

más de seis milímetros (6 mm).

Las diagonales de un elemento rectangular, medidas en el mismo plano, no diferirán en

más de los siguientes valores:

- Diagonales menores o iguales que 1.000 mm: 8 mm.

- Diagonales mayores que 1.000 mm: 10 mm

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 236 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Características físico mecánicas

Las piezas cilíndricas para los pozos de registro, sometidas al ensayo de estanqueidad

definido en el apartado 3.4 del "Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de

Abastecimiento de Agua del MOPU" , no presentarán fisuras ni pérdidas de agua.

Las piezas cilíndricas resistirán una carga de 1.500 kp/m sin que aparezcan fisuras de ancho

mayor de 0,25 mm y largo superior a 300 mm.

Cada parte deberá soportar una fuerza de doscientos cincuenta kilopondios (250 kp) sin que se

aprecien asientos o defectos en el parte, o fisuras en el hormigón de la sección donde se fija.

FABRICACIÓN

El fabricante detallará en su catálogo el tipo de fabricación empleado.

La fabricación, transporte, colocación y compactación del hormigón cumplirán lo establecido en

la vigente

"Instrucción para el proyecto y la ejecución de obras de hormigón en masa o armado".

El fabricante deberá realizar los ensayos y verificaciones durante el proceso de fabricación de

forma que pueda garantizar el cumplimiento de las características exigidas.

La Dirección Facultativa, siempre que lo considere oportuno, podrá ordenar la toma de muestras

de materiales para su ensayo, así como la inspección de los procesos de fabricación.

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

Las piezas que hayan sufrido deterioros durante el transporte, carga, descarga y

almacenamiento, o presenten defectos, serán rechazadas.

El transporte desde la fábrica a la obra no se iniciará hasta que haya finalizado el período de curado.

Las piezas se transportarán sobre cunas de madera que garanticen la inamovilidad transversal y

longitudinal de la carga, así como la adecuada sujeción de la piezas apiladas, que no estarán

directamente en contacto entre sí, sino a través de los elementos elásticos, como madera, gomas, o

sogas.

Las piezas cilíndricas se almacenarán preferentemente en forma vertical, evitando que estén

expuestas durante largo tiempo a condiciones atmosféricas en que puedan sufrir secados

excesivos, calores o fríos intensos. Si esto no fuera posible se tomarán las precauciones oportunas

para evitar efectos perjudiciales.

RECEPCIÓN

Los ensayos y verificaciones a que podrán ser sometidas las piezas para arquetas y pozos de

registro, para comprobar las características exigidas, son:

- Comprobación de aspecto

- Comprobación geométrica

- Ensayo de estanqueidad

- Ensayo de aplastamiento.

- Resistencia de partes

PIEZAS DE HORMIGÓN PARA ABSORBEDEROS Y SUMIDEROS

DEFINICIONES

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Piezas de hormigón para absorbederos y sumideros son elementos pre-fabricados de hormigón

utilizados para conformar estos elementos de desagüe.

Absorbedero es la boca o agujero por donde se vacía el agua de lluvia de las calzadas, de los

tableros de las obras de fábrica o, en general, de cualquier construcción

Sumidero es la boca de desagüe, generalmente protegida por una rejilla, que cumple la función

análoga a la del Absorbedero, pero dispuesta de forma que la entrada del agua sea en sentido

sensiblemente vertical.

MATERIALES

Los áridos, cemento, aditivos y agua para la fabricación del hormigón cumplirán las

condiciones específicas en la vigente "Instrucción para el proyecto y la ejecución de obras de

hormigón en masa o armado", además de las que se fijen en este Pliego.

Las características del hormigón que se utilice en la fabricación de las piezas serán definidas por el

fabricante para que el producto cumpla las condiciones de calidad y características declaradas por

aquél. En ningún caso la resistencia característica del hormigón a los veintiocho días será inferior a

doscientos kilopondios por centímetro cuadrado (200 kp/cm2).

CARACTERÍSTICAS

Características geométricas

La forma y dimensiones de las piezas serán definidas en los Planos.

Las dimensiones nominales declaradas por el fabricante se ajustarán a las tolerancias

especificadas en la tabla siguiente:

Dimensiones nominales Tolerancias

Menor o igual que 600 mm.

Mayor que 600 mm.

± 6 mm.

± 10 mm.

Características físico-mecánicas

Las piezas para sumideros podrán retener agua sin pérdidas durante un período de treinta minutos

(30 min.).

Sometidas a una carga de 1.250 kilopondios, las piezas no romperán ni presentarán grietas que

impliquen la ruina de las mismas.

FABRICACIÓN

La fabricación, transporte, colocación y compactación del hormigón cumplirá lo establecido en la

vigente "Instrucción para el proyecto y la ejecución de obras de hormigón en masa o armado"

El curado de las piezas podrá realizarse por cualquier procedimiento que mantenga continuamente

húmedas las superficies.

Podrá realizarse el curado por métodos acelerados teniendo cuidado de controlar

convenientemente la velocidad de calentamiento y enfriamiento con el fin de evitar que el hormigón

sufra choques térmicos.

RECEPCIÓN

Los ensayos y verificaciones a que podrán ser sometidas las piezas para comprobar las

características exigidas son:

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

- Comprobación de aspecto

- Comprobación geométrica

- Resistencia a compresión

- Estanqueidad

La comprobación del aspecto consiste en el examen visual de las piezas para verificar la ausencia

de fisuras, coqueras, oquedades, desconchados y otros defectos de fabricación que pueda mermar

su calidad intrínseca o funcional.

La comprobación geométrica consiste en verificar que la forma y dimensiones de los bloques

cumplen, dentro de las tolerancias, las características geométricas definidas en este Artículo

PIEZAS DE HORMIGÓN PARA ARQUETAS Y POZOS DE REGISTRO

DEFINICIÓN Las piezas de hormigón para arquetas y pozos de registro son elementos

prefabricados de hormigón en masa o armado, que se utilizan en la ejecución de las arquetas y los

pozos de registro de las conducciones.

NORMATIVA TÉCNICA

Pliegos e instrucciones de aplicación obligatoria Los hormigones y sus componentes elementales

cumplirán las condiciones de la vigente "Instrucción para el proyecto y la ejecución de obras de

hormigón en masa o armado

MATERIALES

Componentes del hormigón

Los áridos, cemento, aditivos y agua para la fabricación del hormigón cumplirán las condiciones

específicas en la vigente "Instrucción para el proyecto y la ejecución de obras de hormigón en

masa o armado", además de las que se fijen en este Pliego.

La granulometría de los áridos que se utilicen será estudiada por el fabricante de manera que el

producto terminado cumpla las condiciones exigidas. El mayor tamaño del árido no deberá exceder

de la mitad del espesor mínimo de las paredes de la pieza.

En el caso de elementos que vayan a ir situados en ambientes agresivos se emplearan cementos

resistentes al ataque químico.

Hormigón

Las características del hormigón que se utilicen serán definidas por el fabricante para que el

producto cumpla las condiciones de calidad y características declaradas por aquél.

La resistencia característica mínima del hormigón a los veintiocho días será de doscientos

kilopondios por centímetro cuadrado (200 kp/cm2), determinándose según lo indicado en las normas

de ensayo UNE 7240 y 7242.

Armaduras

Las armaduras cumplirán las condiciones exigidas en la vigente "Instrucción para el proyecto y

la ejecución de obras de hormigón en masa o armado", además de las que se fijen en este Pliego.

El recubrimiento de las armaduras en todas las piezas será superior a doce milímetros (12 mm.)

CARACTERÍSTICAS

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Características geométricas

La forma y dimensiones de las piezas serán definidas en el Proyecto.

Las dimensiones nominales declaradas por el fabricante se ajustarán a las tolerancias

especificadas en la tabla siguiente:

Dimensiones nominales Tolerancia (mm.)

Menor o igual que 600 mm

Mayor que 600 mm

± 6

± 10

Ningún vértice de un elemento rectangular distará más de seis milímetros (6 mm) del plano

definido por los otros tres.

La desviación de la línea recta en piezas cilíndricas, medida desde cualquier punto de la generatriz

de apoyo al plano horizontal, no será superior al mayor de los dos valores siguientes:

a) 1% de la longitud de la pieza

b) 5 milímetros

En piezas cilíndricas, la escuadra de sus extremos en relación con el eje longitudinal no variará en

más de seis milímetros (6 mm).

Las diagonales de un elemento rectangular, medidas en el mismo plano, no diferirán en

más de los siguientes valores:

- Diagonales menores o iguales que 1.000 mm: 8 mm.

- Diagonales mayores que 1.000 mm: 10 mm

Características físico mecánicas

Las piezas cilíndricas para los pozos de registro, sometidas al ensayo de estanqueidad

definido en el apartado 3.4 del "Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de

Abastecimiento de Agua del MOPU" , no presentarán fisuras ni pérdidas de agua.

Las piezas cilíndricas resistirán una carga de 1.500 kp/m sin que aparezcan fisuras de ancho

mayor de 0,25 mm y largo superior a 300 mm.

Cada parte deberá soportar una fuerza de doscientos cincuenta kilopondios (250 kp) sin que se

aprecien asientos o defectos en el parte, o fisuras en el hormigón de la sección donde se fija.

FABRICACIÓN

El fabricante detallará en su catálogo el tipo de fabricación empleado.

La fabricación, transporte, colocación y compactación del hormigón cumplirán lo establecido en

la vigente

"Instrucción para el proyecto y la ejecución de obras de hormigón en masa o armado".

El fabricante deberá realizar los ensayos y verificaciones durante el proceso de fabricación de

forma que pueda garantizar el cumplimiento de las características exigidas.

La Dirección Facultativa, siempre que lo considere oportuno, podrá ordenar la toma de muestras

de materiales para su ensayo, así como la inspección de los procesos de fabricación.

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Las piezas que hayan sufrido deterioros durante el transporte, carga, descarga y

almacenamiento, o presenten defectos, serán rechazadas.

El transporte desde la fábrica a la obra no se iniciará hasta que haya finalizado el período de curado.

Las piezas se transportarán sobre cunas de madera que garanticen la inamovilidad transversal y

longitudinal de la carga, así como la adecuada sujeción de la piezas apiladas, que no estarán

directamente en contacto entre sí, sino a través de los elementos elásticos, como madera, gomas, o

sogas.

Las piezas cilíndricas se almacenarán preferentemente en forma vertical, evitando que estén

expuestas durante largo tiempo a condiciones atmosféricas en que puedan sufrir secados

excesivos, calores o fríos intensos. Si esto no fuera posible se tomarán las precauciones oportunas

para evitar efectos perjudiciales.

RECEPCIÓN

Los ensayos y verificaciones a que podrán ser sometidas las piezas para arquetas y pozos de

registro, para comprobar las características exigidas, son:

- Comprobación de aspecto

- Comprobación geométrica

- Ensayo de estanqueidad

- Ensayo de aplastamiento.

- Resistencia de partes

PIEZAS DE HORMIGÓN PARA ABSORBEDEROS Y SUMIDEROS

DEFINICIONES

Piezas de hormigón para absorbederos y sumideros son elementos pre-fabricados de hormigón

utilizados para conformar estos elementos de desagüe.

Absorbedero es la boca o agujero por donde se vacía el agua de lluvia de las calzadas, de los

tableros de las obras de fábrica o, en general, de cualquier construcción

Sumidero es la boca de desagüe, generalmente protegida por una rejilla, que cumple la función

análoga a la del Absorbedero, pero dispuesta de forma que la entrada del agua sea en sentido

sensiblemente vertical.

MATERIALES

Los áridos, cemento, aditivos y agua para la fabricación del hormigón cumplirán las

condiciones específicas en la vigente "Instrucción para el proyecto y la ejecución de obras de

hormigón en masa o armado", además de las que se fijen en este Pliego.

Las características del hormigón que se utilice en la fabricación de las piezas serán definidas por el

fabricante para que el producto cumpla las condiciones de calidad y características declaradas por

aquél. En ningún caso la resistencia característica del hormigón a los veintiocho días será inferior a

doscientos kilopondios por centímetro cuadrado (200 kp/cm2).

CARACTERÍSTICAS

Características geométricas

La forma y dimensiones de las piezas serán definidas en los Planos.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Las dimensiones nominales declaradas por el fabricante se ajustarán a las tolerancias

especificadas en la tabla siguiente:

Dimensiones nominales Tolerancias

Menor o igual que 600 mm.

Mayor que 600 mm.

± 6 mm.

± 10 mm.

Características físico-mecánicas

Las piezas para sumideros podrán retener agua sin pérdidas durante un período de treinta minutos

(30 min.).

Sometidas a una carga de 1.250 kilopondios, las piezas no romperán ni presentarán grietas que

impliquen la ruina de las mismas.

FABRICACIÓN

La fabricación, transporte, colocación y compactación del hormigón cumplirá lo establecido en la

vigente "Instrucción para el proyecto y la ejecución de obras de hormigón en masa o armado"

El curado de las piezas podrá realizarse por cualquier procedimiento que mantenga continuamente

húmedas las superficies.

Podrá realizarse el curado por métodos acelerados teniendo cuidado de controlar

convenientemente la velocidad de calentamiento y enfriamiento con el fin de evitar que el hormigón

sufra choques térmicos.

RECEPCIÓN

Los ensayos y verificaciones a que podrán ser sometidas las piezas para comprobar las

características exigidas son:

- Comprobación de aspecto

- Comprobación geométrica

- Resistencia a compresión

- Estanqueidad

La comprobación del aspecto consiste en el examen visual de las piezas para verificar la ausencia

de fisuras, coqueras, oquedades, desconchados y otros defectos de fabricación que pueda mermar

su calidad intrínseca o funcional.

La comprobación geométrica consiste en verificar que la forma y dimensiones de los bloques

cumplen, dentro de las tolerancias, las características geométricas definidas en este Artículo

PINTURAS DE IMPRIMACIÓN DE MINIO DE PLOMO A BASE DE RESINA EPOXI

DEFINICIÓN

Se define como pintura de imprimación de minio de plomo a base de resina epoxi la formada por

dos componentes de poliamida y epoxi, respectivamente de curado en frío, adecuada para utilizarse

sobre superficies metálicas sin pintar.

NORMATIVA TÉCNICA

Pliegos de condiciones básicos de referencia

Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes de la

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Dirección General de Carreteras y Caminos Vecinales (PG-3/75) (Orden Ministerial de 6 de febrero

de 1976).

Normas UNE de obligado cumplimiento

UNE 48-052-60 Alcoholes en diluyentes de esmaltes y barnices nitrocelulósicos.

UNE 48-055-60. Cetonas en diluyentes de esmaltes y barnices nitro celulósicos. UNE 48-056-60.

Esteres en diluyentes de esmaltes y barnices nitro celulósicos.

UNE 45-057-60. Ensayo de corrosión de disolventes y diluyentes.

UNE 48-058-60. Ensayo de la mancha en disolventes.

UNE 48-076-65. Viscosidad de las pinturas y de los esmaltes grasos. UNE 48-144-60. Resistencia

la inmersión de las pinturas y barnices. UNE 48-172-62. Resistencia al gas de los barnices.

UNE 48-173-61. Ensayos de esmaltes, pinturas y barnices. Resistencia al rayado.

COMPOSICIÓN

Generalidades

El material de imprimación deberá suministrarse como un sistema de dos componentes consistente

en un componente resinoso de tipo alfa-epoxi y un agente de curado tipo poliamida.

El pigmento deberá estar dispersado de forma adecuada sólo en el componente de la resina.

Cuando se necesiten dos capas de pintura de imprimación el pigmento de la segunda deberá

contener, aproximadamente, un medio por ciento (0,5%) en peso de negro de humo.

Composición del pigmento

El pigmento estará formado por las sustancias y proporciones que se indican en la tabla siguiente:

Minio de plomo 75 % min

Insoluble en CIH 20 % min

CARACTERÍSTICAS DEL COMPONENTE RESINOSO

Las características del componente resinoso serán las indicadas en la tabla siguiente

Punto de fusión º C 65-85

Viscosidad ( Gradner-Holdt) 40 % en peso en dietilenglicol monobutileter d-k

Peso específico a 20 º C 1,17-1,22

Color (Gardner ) máximo 4

Gramos de resina que contienen 1 g. de resina alfa-epoxido 425-700

La determinación de las características indicadas en el párrafo anterior se hará de acuerdo con las

Normas INTA 160.256, UNE 48-048-59 y UNE 48-098-62.

CARACTERÍSTICAS DEL AGENTE DE CURADO

El agente de curado tendrá las características que se indican en la tabla siguiente

La determinación de las características indicadas en el párrafo anterior se hará de acuerdo con las

Normas UNE 48-048-59 y UNE 48-098-62

Color (Gardner) máximo 12

Viscosidad Poises a 40ª C 500-750

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Peso específico a 20 º C 0,980-1,000

Valor amínico (equivalente en mg. de KOH por gramo 210-200

CARACTERÍSTICAS CUANTITATIVAS DE LA PINTURA LIQUIDA

El material preparado de acuerdo con lo dicho anteriormente y ensayado o aplicado entre media

y tres horas (0,5 a 3 h) después de realizada la mezcla deberá cumplir los requisitos que se

indican en el cuadro.

Características Mínimo Máximo

Consistencia Krebs-Stomer a 200 r.p.m. unidades Krebs.

Tiempo de secado duro horas

Finura de molido: tamaño de grano en micras

Materia volátil % en peso

Vehículo no volátil

Componente resinoso: g. de resina que contiene 1 g. equivalente de resina

alfa- epoxi

Agente de curado: mg equivalentes de KOH por g.

60

--

--

60

450

200

80

8

30

35

700

210

Estas determinaciones se realizarán según las Normas INTA 160.229, INTA 160.253A y

160254, INTA 160.218. INTA 160.255.

CARACTERÍSTICAS CUALITATIVAS DE LA PINTURA LIQUIDA

Propiedades de aplicación

Los dos componentes, mezclados de forma apropiada, deberán constituir una pintura apta para

ser aplicada a brocha o por pulverización a pistola, según las instrucciones del fabricante. La mezcla

preparada deberá permitir un acabado uniforme, de acuerdo con la Norma INTA 160.103

Conservación en envase

Almacenados los dos componentes durante seis (6) meses en los recipientes de origen, sin abrir a

temperaturas comprendidas entre cuatro y veintisiete grados centígrados (4º C a 27º C) y

realizada, al término de este tiempo, la mezcla deberá cumplir los requisitos de este punto de

acuerdo con la norma INTA 16 02 26.

Estabilidad

Mantenidos a una temperatura comprendida entre diez y veintisiete grados centigramos los dos

componentes mezclados, deberán permanecer en condiciones de poderse aplicar durante un

período de diez horas, con o sin la adición de un máximo del diez por ciento en volumen del

diluyente que recomiende el fabricante, de acuerdo con la norma UNE 48-096-61.

Color

Deberá ser el característico de los pigmentos utilizados.

CARACTERÍSTICAS DE LA PELÍCULA SECA DE PINTURA

Preparación de las probetas

Las probetas para la realización de los distintos ensayo deberán ser de acero, con las dimensiones

que se especifiquen en cada caso, perfectamente desengrasadas y libres de óxidos.

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La película de pintura se dejará secar al aire en todos los casos, durante un tiempo de siete días. El

espesor de película seca de pintura deberá ser de treinta a cuarenta micras (30 a 40 micras).

Brillo especular a 60º C sin corrección por reflexión difusa

El valor del brillo especular deberá estar comprendido entre el diez y el treinta por ciento, de

acuerdo con la norma INTA 160.206 B

Adherencia

Ensayada la película seca de pintura, no será fácil separar un trozo de película del soporte metálico

a que ha sido adherida, ni aun empleado una cinta adhesiva, de acuerdo con la norma INTA

160.299.

Aplicabilidad y aspecto

Una capa normal de la imprimación deberá ser aparentemente uniforme, sin granos,

arrugamiento ni excesivas marcas de brocha, cuando se aplique sobre paneles de acero.

Aplicabilidad de una segunda mano de pintura de imprimación

Después de veinticuatro horas (24 h.) de secado, la película de pintura de imprimación no deberá

removerse o levantarse cuando se le aplique una segunda mano de la misma.

Aplicación de una segunda mano de pintura de acabado

Después de veinticuatro horas de secado, la película de pintura de imprimación no deberá formar

ampollas, reblandecerse, levantarse ni presentar ninguna otra imperfección cuando se le aplique

una segunda mano de pintura de acabado compatible con la misma.

APARATOS SANITARIOS

Todos los aparatos sanitarios, serán de primera calidad de acuerdo con los tamaños y

características que se indican en mediciones y planos, estarán construidos en porcelana blanca

vitrificada a excepción de duchas que serán de chapa o fundición esmaltada. No presentarán

deformaciones, ni protuberancias, construyéndose con las tolerancias permitidas, sobre la

referencia del catálogo vigente base.

Todos los aparatos dispondrán de llave de corte y regulación oculta, cromada, y de sifón individual

dotado de válvula de captación, para su desagüe a la red de saneamiento, los inodoros vendrán

previstos para descarga horizontal o vertical.

GRIFERÍA

La totalidad de la grifería montada en los aparatos sanitarios, estará cromada y dispondrá de

mecanismos rompechorros que impida la salpicadura de agua y la pérdida de carga para el caudal

considerado será igual o inferior a 150 Kpa; las llaves de bloqueo en los locales húmedos serán de

idénticas características y modelo que la grifería instalada en los aparatos, vendrá señalizada para

su identificación, según colores normas UNE incorporando en el volante de accionamiento.

CONTADORES.

Serán de chorro múltiple de turbina y esfera en seco, estarán verificados y timbrados por los

Servicios Territoriales de la Conselleria de Industria y Energía.

Su conexión será roscada y se montarán mediante racores para facilitar su desmontaje.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

CAPÍTULO XXV.- INSTALACION DE DETECCION DE INDENDIOS

Se instalará un sistema de detección y alarma en todas las estancias del edificio, según lo indicado

en la norma UNE 23007 parte 14.

Los detectores serán del tipo óptico de humos para zonas de cuartos técnicos y almacenes y

detectores de 2 tecnologías tipo óptico-térmico en la zona del parking para evitar falsas alarmas

con el humo de los coches ya que analizan con varios sensores el humo y la temperatura.

La solución planteada pasa por el sistema FX3Net de Schneider Electric.

Los equipos adoptados son de la marca SCHNEIDER, pudiéndose admitir cualquier equipo que sea

estrictamente equivalente.

Central de detección y alarma de incendios

Será una central para control, señalización y mando de las instalaciones de detección de incendios,

con sistema de detección analógico. Admitirá identificación individual o colectiva de detectores,

pulsadores, sirenas, actuación sobre ventiladores de extracción de aparcamiento y de sobrepresión

de escaleras, señalización y actuación de compuertas cortafuegos, actuación sobre retenedores

magnéticos de puertas cortafuegos, paro de climatización y tendrá la posibilidad de supervisar el

estado de los distintos sistemas.

La central estará provista de baterías, para funcionamiento de emergencia. Gracias a esto, no solo

conservará los datos básicos, sino que también los del usuario, tendrá una autonomía mínima de 72

horas en estado de vigilancia y 30 minutos en estado de alarma.

La central será capaz de ser conexionada con el sistema centralizado de gestión y control, también

recibirá señal del estado del grupo de presión contra incendios.

Hay también puertas cortafuegos con retenedor electromagnético para que en situación normal

permanezcan abiertas para facilitar el paso de las personas, en caso de incendio se actuará sobre

el retenedor cortando su alimentación y así se procederá a cerrarse las puerta para sectorizar los

diferentes espacios, 39 retenedores

La información de alarma de incendios será señalizada de forma clara y prioritaria y en el caso de

que se produzca esta situación. Las otras indicaciones que se estén produciendo en la central en

ese momento, se suprimirán automáticamente de forma temporal, apareciendo otra vez cuando se

rearme la Central.

La central dispondrá de los lazos suficientes para poder recoger todos los elementos de la

instalación, disponiendo de un margen de reserva suficiente para posibles ampliaciones futuras.

Este margen se establecerá en un 25% por lazo, la instalación está dispuesta para 4 lazos

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

La central estará provista de baterías, para funcionamiento de emergencia. Gracias a esto, en caso

de corte de la alimentación principal, tendrá una autonomía mínima de 72 horas en estado de

reposo y 30 minutos en estado de alarma.

Líneas de conexión

Desde la Central de alarma de incendios, partirán las diferentes líneas de detección. Estas líneas de

detección seguirán el recorrido trazado en plano hasta llegar a todos y cada uno de los detectores,

pulsadores, y módulos de interconexión.

Las líneas estarán diseñadas por un cable, formado por dos conductores de cobre electrolítico

recocido, recubiertos con un aislamiento de silicona para 1000 V de tensión de servicio y de 1,5

mm² de sección, resistente al fuego según norma UNE EN 50200 Y UNE 23007-14.

Se formarán bucles cerrados clase A: la línea de detección va desde la central hasta el último

detector y de allí vuelve a la central. De esta forma si se produce una avería, cualquier efecto

quedará minimizado y localizado, no afectando al resto de la instalación.

Detectores automáticos de incendios

En las distintas estancias vestíbulo cuartos técnicos y almacenes se ubicarán detectores del tipo

óptico de humo , en número de uno por cada 60 m² de superficie, y en pasillos con una distancia de

10mt entre ellos, situándose también en los falsos techos cuya altura sea mayor a 0,80 mt ó

10mt de largo ó 10mt de ancho (68 detectores en Falso Teccho). En la zona de aparcamiento serán

del tipo óptico-térmico con una cobertura de 60 m2

En caso de que el zócalo del detector no pueda admitir correctamente la canalización de conexión,

el detector montará sobre accesorio de montaje de tal forma que la instalación se realice de una

forma correcta.

Todos los detectores llevarán un dispositivo indicador del funcionamiento, el cual permitirá en un

momento determinado, la localización más rápida del detector, el cual ha indicado la presencia de

un posible foco de incendio.

Este indicador estará compuesto por dos leds con indicación de estado. Verde para funcionamiento

correcto, amarillo para funcionamiento en avería y rojo para indicación de alarma.

Su conexión se realizará sobre el zócalo, de tal manera que permita dejar fuera de servicio cualquier

detector, sin necesidad de desconectar su cableado.

Cada detector tendrá su identificación de manera individual mediante 2 roto switch situados en la

parte posterior del detector

Pulsadores

Se instalarán en todo el parking una serie de pulsadores manuales de alarma.

Estarán situados en los paramentos verticales, a una altura de entre 1,20 y 1,65 m sobre el piso

terminado, distribuidos por todo el local de forma que, desde cualquier punto del local hasta el

pulsador más próximo cumpla lo requerido por la norma UNE

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Los pulsadores deben situarse en las rutas de escape, en cada puerta (en el interior o exterior) que

comunique con escaleras de emergencia y en cada salida al exterior y la distancia máxima a

recorrer hasta el más próximo es de 25mt.

Dispondrán de tapa protectora para evitar choques involuntarios.

Los pulsadores darán una alarma de incendios, una vez accionado el pulsador, que transmitirá la

señal a la Central, de forma tal que resulte localizable la zona del pulsador que ha sido activado y

puedan ser tomadas las medidas pertinentes. (20 Pulsadores)

Módulos de recepción de señales y control

Se instalarán una serie de módulos para recepción de las señales provenientes de equipos

exteriores al sistema de detección, como compuertas cortafuego, interruptores de flujo, grupo de

presión, fuentes de alimentación etc. Desde la central será posible identificar individualmente el

equipo que ha producido la señal para poder realizar las actuaciones pertinentes en función de la

señal recibida. (Grupo de presión y vigilancia de fuente de alimentación)

Así mismo, se instalarán una serie de módulos de actuación para realizar actuaciones sobre

equipos externos al propio sistema de detección, como pueden ser, retenedores para sectorización,

control de ascensores, etc.

Es posible unificar estas dos funciones en un solo módulo, de manera que pueda tanto recibir las

señales como realizar las maniobras correspondientes. En cualquiera de los casos, tanto los

estados como la información o control en la central deberá ser de modo independiente en cada una

de las funciones.

Este módulo está alimentado directamente desde el lazo de detección general

CARACTERISTICAS TECNICAS

CENTRAL DE DETECCIÓN Y ALARMA DE INCENDIOS FXM3 NET

Central de detección de incendios analógica modelo FX3NET con capacidad para 1-8 lazos

multiprogramable y con adaptación individualizada de cada sensor al medio ambiente. Pantalla

LCD, teclado de membrana con teclas de función y control, rueda giratoria con selector de menús y

funciones y llave de acceso.

Panel de pequeñas dimensiones ideal para todo tipo de instalaciones.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

CARACTERISTICAS DEL PRODUCTO

• Dimensiones 328 x 425 x 325

• Normativa: EN54 2 y 4.

• Equipada con:

� Cabina básica FX con espacio para 2 baterías de 12V 12Ah

� Placa base con puerto RS232 (FX-MC)

� Fuente alimentación 2,2A (FX-PSA)

� Tarjeta de lazos analógicos (FX-SLC )con capacidad para 159 sensores y

159 módulos, pulsadores y sirenas por lazo (ver tabla carga de lazo)

La red FXm3-NET permite conectar hasta 32 centrales de detección de incendios FXL, FX o FXM,

con un total de 256 lazos (81.408 puntos identificables individualmente). Cada central mantiene su

propia área de protección, y al mismo tiempo supervisa y controla el resto de áreas de las otras

centrales. Las centrales FXnet pueden trabajar con relaciones maestra-visible (configurándolo por

software) en una red de 32 centrales o creando una red de 16 centrales donde todas son maestras

(256 canales de comunicación), donde todas reciben y envían información a la red.

DETECTORES

Detector multisensor Óptico-térmico analógico ESMI22051TEI

El detector combina la tecnología óptica de detección de humos con un elemento termosensor con

perfil extraplano. Direccionamiento sencillo mediante interruptores giratorios. Funciones lógicas

programables desde la central de incendios FX. Equipado con doble led tricolor (verde, amarillo,

rojo) que permite ver el estado del detector localmente. Transmite alarma, prealarma, avería y aviso

de mantenimiento. Incorpora base de montaje ESMIB501AP-W.

Marca Schneider / PELCO Modelo: ESMI22051TEI

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 249 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

CARACTERISTICAS DEL PRODUCTO

• Dimensiones (diam x H): 102 x 43 mm.

• Consumo de 200 a 300 μA, 24Vdc.

• Compatible con bases: ESMIB501AP-W y ESMIB524RTE

• Selección de dirección mediante dos roto-swich decádicos.

Detector Óptico analógico

Detector óptico de humos analógico inteligente de perfil extraplano. Direccionamiento sencillo

mediante interruptores giratorios. Funciones lógicas programables desde la central de incendios.

Fabricado en ABS pirorretardante. Equipado con doble led tricolor (verde, amarillo, rojo) que permite

ver el estado del detector localmente. Incorpora micro interruptor activable mediante imán para

realizar un test de funcionamiento local.

Compensación automática por suciedad. Fácilmente desmontable para su limpieza.

Incorpora base de montaje ESMIB501AP-W.

Marca Schneider / PELCO Modelo: ESMI22051TEI

CARACTERISTICAS DEL PRODUCTO

• Dimensiones (diam x H): 102 x 43 mm.

• Consumo de 200 a 300 μA, 24Vdc.

• Compatible con bases: ESMIB501AP-W y ESMIB524RTE

• Selección de dirección mediante dos roto-swich decádicos

PULSADORES

Pulsador de alarma para interiores rearmable

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 250 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Pulsador de alarma rearmable para sistema analógico. Montaje de superficie. Direccionamiento

sencillo mediante interruptores giratorios. Dispone de Led que permiten ver el estado del equipo.

Prueba de funcionamiento y rearme mediante llave. Alimentación de 30 VDC y consumo máximo de

7,6A. Protección IP24D. Para interiores.

CARACTERISTICAS DEL PRODUCTO

• Dimensiones módulo de pulsador: 93 x 89 x 27,5 mm.

• Dimensiones caja de montaje: 87 x 87 x 32 mm

• Alimentación de 30 VDc y consumo máximo de 7,6a.

• Protección IP24D.

• Selección de dirección mediante dos roto-swich decádicos operable y visible lateral

y frontalmente.

• Aislador de línea incorporado

MÓDULOS DE RECEPCIÓN DE SEÑALES

Módulo monitor 1 entrada

Módulo monitor de una entrada direccionable para controlar equipos externos mediante contacto

seco (NA) y resistencia de supervisión fin de línea de 47 KW. Aislador de linea incorporado en

ambas entradas de lazo.

Actuación direccionable y programable. LED de señalización de estado multicolor. Selección de

dirección mediante dos roto-swich decádicos operable y visible lateral y frontalmente. Para montaje

en superfície mediante caja semitransparente M200-SMB-KO o montado en carril DIN mediante clip

de carril DIN M200 - DIN. Marca Schneider / PELCO Modelo: ESMIEM210E

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 251 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

CARACTERISTICAS DEL PRODUCTO

• Dimensiones: 94 x 94 x 24 mm.

• Aislador de línea incorporado en ambas entradas de lazo.

• Actuación direccionable y programable.

• LED de señalización de estado multicolor.

• Selección de dirección mediante dos roto-swich decádicos operable y visible lateral

y frontalmente.

• Aislador de línea incorporado

MÓDULOS DE CONTROL

Módulo de control de 1 salida

Módulo de control de una salida direccionable para activar equipos externos mediante un contacto

seco (NC/C/NA) o mediante salida supervisada de 24 Vcc (alimentándolo a 24 Vcc y resistencia de

supervisión de 47 KW). Aislador incorporado en ambas entradas de lazo. Actuación direccionable y

programable. LED de señalización de estado multicolor. Selección de dirección mediante dos roto-

swich decádicos operable y visible lateral y frontalmente. Para montaje en superfície mediante caja

semitransparente M200-SMBKO o montado en carril DIN mediante clip de carril DIN.

Marca Schneider / PELCO Modelo: ESMIEM201E

CARACTERISTICAS DEL PRODUCTO

• Dimensiones: 94 x 94 x 24 mm.

• Aislador de línea incorporado en ambas entradas de lazo.

• Actuación direccionable y programable.

• LED de señalización de estado multicolor.

• Selección de dirección mediante dos roto-swich decádicos operable y visible lateral

y frontalmente.

• Aislador de línea incorporado

RETENEDORES ELECTROMAGNÉTICOS

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Diseñado para ser utilizado en puertas de 1 ó 2 hojas fijas o de vaivén equipadas con cierre

automático

Su función es aislar las diferentes zonas / sectores de un edificio al activarse un sistema de

alarma

contra incendios. Mantienen las puertas abiertas para facilitar el paso de los usuarios y se

desbloquean

instantáneamente al producirse una alarma.

Características técnicas

- Fuerza de cierre 600N ó 300N (dispone de selector de potencia)

- Intercambio de voltaje 24Vcc

- Pulsador manual para liberación de puerta

CAPÍTULO XXVI.- INSTALACION DE DETECCION DE MONOXIDO DE CARBONO

Se contempla la implantación de un sistema de detección de monóxido de carbono con detectores

repartidos por todo el aparcamiento.

Por las características funcionales de las centrales de detección se instalarán dos centrales que se

situarán en la cabina de control las cuales monitorizarán el estado de los detectores actúan sobre

los extractores e impulsores de caza zona.

Se instala una central de cuatro zonas que monitorizará los detectores de las plantas P -1 a P -4, y

una segunda central de una zona que monitorizará la planta P -5.

Los equipos adoptados son de la marca SCHNEIDER, pudiéndose admitir cualquier equipo que sea

estrictamente equivalente.

Los equipos a instalar son los siguientes:

Central de detección

Tecnología. Microprocesador 8 bits.

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 253 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Tensión de alimentación. De 9V a 15V DC.

Consumo máximo. 122 mA.

Longitud máxima de la línea. (Recomendada).

Hasta 400/500* m. 3 hilos 3 x 1,5* mm2 alimentación y comunicaciones.

Capacidad máxima de detectores por zona. Hasta 16 detectores CO y NO2 simultáneamente.

Modos de lectura programables. Secuencial o de máximas por grupo.

Presentación de datos por zona.

Display LCD 16 x 2 líneas de caracteres alfanuméricos retroiluminados + 3 leds.

Velocidad de lectura. 3s por detector -modo secuencial-y 3s en total en modo lectura de máximas.

Salidas. 3 independientes por zona, 3A 250V AC contacto seco protegidas con fusible. 1 para alimentación de

línea 12V 3A, protegida con fusible de reposición automática y 1 para batería 12V DC 7,5Ah, protegida con

fusible. 12V DC 3,3Ah en la versión mini Durpark 1 zona.

Salida de avería general. 1 Libre de potencial C, NC, en reposo.

Fuente de alimentación conmutada. 13,8V 3.4A. Durpark1 a 4 zonas /13,8V 1.7A central Mini Durpark1 zona.

Entrada de red y consumo aproximado. 120-240V AC, 47-63Hz. 4.5W Durpark 4 zonas-2.2W mini Durpark1

zona.

Medidas del armario, en mm. Central 1-4 zonas 390x290x125. Mini Durpark1 zona 280 x 213 x 83.

Peso -kg-. 6 Kg. Central ampliable de 1-4 zonas (185gr.por zona adicional). 3 Kg. mini Durpark1 zona.

Grado de protección. IP30.

Detector de CO

Tecnología. Microprocesador y sensor electroquímico.

Tensión de alimentación. De 9V a 15V DC.

Consumo. 14mA (reposo) 24mA (en alarma).

Rango de medida. de 0 a 300ppm CO y 0-20ppm NO2.

Resolución. ±1 ppm CO ± 0.5 ppm NO2.

Reproductividad. ±1% y 3% Fondo de escala respectivamente.

Linealidad. lineal en toda la escala.

Gas de calibración y concentración recomendada. Mezcla precisa 150 ppm CO + O2 150 ml/min. Mezcla

precisa 10 ppm de NO2+N2 1000ml/min.

Vida útil del sensor. >5 años en condiciones normales de trabajo CO y 3 años NO2.

Humedad relativa. del 5% al 90% HR, sin condensación.

Presión atmosférica. ±10%.

Temperatura de trabajo. de –10ºC a +60ºC.

Tiempo de respuesta T90. 60 s CO y <30 s NO2.

Comunicación en paralelo (dos versiones). 3 hilos, protocolo propio direccionables (1 al 16) / 4 hilos DURPARK

RS485.

Grado de protección. IP20.

Material. ABS.

Peso (gr) y medidas, diámetro/altura (mm). 146 90 X 42 sin base / 90 X 74 con base.

Altura de instalación. 1,8 / 2 m del suelo CO y 1 m del suelo NO2.

Cobertura aproximada. 200 m2 CO (Según normativa vigente) 100 m2 NO2.

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 254 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Datos de sensibilidad cruzada

Gas FORMULA CONCENTRACIÓN RESPUESTA DTR. CO RESPUESTA DTR. NO2

Amoniaco. NH3 25 ppm 0 ppm 0 ppm Dióxido de Carbono. CO2 5000 ppm 0 ppm 0 ppm Monóxido de Carbono. CO 30 ppm 30 ppm 0 ppm Cloro. Cl2 1.0 ppm 0 ppm 0 ppm Hidrocarbonos Insaturados. - 1% 2 ppm 0 ppm Hidrogeno. H2 100 ppm 20 ppm 0 ppm Sulfuro de Hidrogeno. H2S 10 ppm 0 ppm -7 ppm

CAPÍTULO XXVII.- INSTALACION DE CIRCUITO CERRADO DE TELEVISION

El aparcamiento contará con una instalación de cámaras de video para la vigilancia de las

instalaciones.

En la cabina de control situada en PL -1 se situarán dos monitores de 21,5”, donde se irán

visualizando de forma secuencial la imagen captada por las diferentes cámaras distribuidas por las

plantas. Un video grabador digital registrará las imágenes tomadas con un período de registro de 24

horas.

Las características de los equipos a instalar serán las siguientes:

MINIDOMO

A. Cámara IP con dos flujos de vídeo simultáneos con resolución 1,3Mp (1280x960), iris

automático y lente varifocal.

B. La cámara IP tendrá las siguientes características principales

1. H.264 perfiles High y Main; Compresión MJPEG

2. 1,3Mp

3. Doble stream de video (dos streams independientes)

4. Funcionamiento día/noche con filtro de corte IR

5. Rango Dinámico Ampliado (WDR): 75dB como mínimo

6. PoE+ Class 4, 24 VAC y PoE+

7. Capacidad para transmitir en unicast o multicast, con un número ilimitado de

visualizadores

8. Hasta 20 visualizadores simultáneos en unicast

9. Almacenamiento local en tarjeta SD

10. Entrada y salida de audio

11. Entrada y salida de alarma

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 255 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

12. Carcasa IP66

C. Especificaciones de la cámara:

1. Sensor 1/3”

2. Tipo de sensor: CMOS

3. Rango de obturador electrónico: 1/5 – 1/30000 sec

4. Iluminación mínima:

a. Color: 0.05 lux (33 ms. F1.4), 0.03 lux (200 ms, F1.4)

b. B/N: 0.10 lux (33 ms. F1.4), 0.02 lux (200 ms, F1.4)

5. Escaneo: Progresivo

6. Balance de blancos: de 2000º a 10000ºK

7. Iluminación IR adaptativa

8. Zonas de privacidad: 8 zonas

9. Reducción de ruido 3D

D. Especificaciones de la lente:

1. Incluida, varifocal

2. Distancia focal: F1.4, 3 ~ 10.5 mm

3. Zoom: motorizado

4. Auto Iris: lente DC

5. Auto Focus: enfoque automático durante el funcionamiento

6. Campo de visión:

a. Diagonal: 110º - 33º

b. Horizontal: 85º - 27º

c. Vertical: 62º - 19º

E. Video:

1. La cámara soportará 2 streams de video simultáneos; el stream secundario será

configurable basado en la configuración del stream primario

2. Tipos de compresión: H.264 perfiles High o Main; y MJPEG

3. Modo pasillo: rotación electrónica de la imagen y modo espejo: 180º, 90 y 270º (solo

en H.264)

4. Stream de servicio: 640x480 ó 640x352, 2IPS, JPEG

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

5. Resoluciones disponibles

MPx Ancho x Alto Relación de Aspecto

1.2 1280 x 960 4:3

0.9 1280 x 720 16:9

0.5 800 x 600 4:3

0.3 640 x 480 4:3

0.1 320 x 240 4:3

0.1 320 x 180 16:9

6. Imágenes por segundo (IPS): 30, 25, 20, 16.67, 15, 12.5, 10, 7.5, 5, 3, 2, 1

7. Los Streams de video soportarán Onvif Perfil S

8. Stream de baja resolución JPEG para configuración de los parámetros de la cámara

F. Almacenamiento y grabación:

1. La cámara tendrá una tarjeta SD:

a. Tipo de tarjeta: Micro SD

b. Capacidad: hasta 64GB

2. El almacenamiento local podrá ser transferido a un medio alternativo de

almacenamiento sin necesidad de extraer la tarjeta SD de la cámara

3. El almacenamiento local deberá comenzar ante pérdida de conectividad o en base a

un horario pre-programado

4. La cámara grabará continuamente en caso de desconexión de red.

5. Grabación por alarma: la cámara deberá capturar video clips de 1, 5 o 10 segundos

en base a sabotaje, detección de movimiento, o contacto de alarma

6. El almacenamiento local soportará Onvif Perfil G

G. Orientación manual:

1. Horizontal: 370º

2. Vertical: +1 a -90ºC

3. Rotación: 355º

H. Análisis de video: detección de movimiento simple y detección de sabotaje incluidos en

la cámara

I. Características adicionales:

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

1. Alarma – La cámara tendrá un sensor de entrada de alarma y una salida de relé

a. La entrada de alarma deberá ser capaz de detectar estado de contacto abierto

o cerrado en modos supervisado y no supervisado

b. Salida de relé: ±30VDC máximo, 1A máximo

2. Audio – La cámara tendrá capacidad de transmitir audio bidireccional

a. Entrada/Salida

b. Codificación: G.711

3. Descubrimiento – El fabricante ofrecerá un programa de descubrimiento para

identificar todos los dispositivos de su marca en la red

4. Información del sistema

a. La configuración de la cámara deberá poder ser exportada en un archivo

b. La cámara deberá mantener un log accesible del sistema y de todos los eventos

detectados. Este log deberá ser exportable a un archivo de Excel.

J. Red

1. Conectividad: 100 Base-TX Ethernet con conector RJ-45

2. Protocolos soportados:

a. Transmission Control Protocol (TCP), Internet Protocol (IP) v4 y v6, User

Datagram Protocol (UDP)

b. Configuración: Dynamic Host Configuration Protocol (DHCP)

c. Servicios Web: Hypertext Transfer Protocol (HTTP), Secure HTTP (HTTPS)

d. Servicios de Red: Domain Name System (DNS), Network Time Protocol (NTP),

Internet Control Message Protocol (ICMP), Simple Network Management

Protocol (SNMP) v2c/v3, Universal Plug and Play (UPnP)

e. Media: Real-Time Transport Protocol (RTP), Real-Time Streaming Protocol

(RTSP)

f. Multicast: Internet Group Management Protocol (IGMP)

g. Notificaciones: File Transfer Protocol (FTP), Simple Mail Transfer Protocol

(SMTP)

h. Acceso Remoto: Secure Shell (SSH)

i. Seguridad: Secure Sockets Layer (SSL), IEEE 802.1x (EAP-MD5, EAP-TLS,

EAP-TTLS, EAP-PEAP and EAP-FAST)

j. Calidad de Servicio: IEEE 802.1p Layer 3 Differentiated Services Code Point

(DSCP)

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 258 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

k. DDNS – La cámara soportará servicios DDNS ofrecidos por el fabricante o por

otro proveedor

3. Seguridad

a. La cámara soportará filtrado de direcciones IP, donde los usuarios podrán

introducir una lista de direcciones IP permitidas o bloqueadas para la

visualización de video y la configuración de la cámara

b. La cámara proporcionará tres niveles de acceso de usuario con protección por

contraseña

c. Autenticación de usuarios disponible a través de un servidor Lightweight

Directory Access Protocol (LDAP)

K. Software

1. La cámara tendrá un servidor web enbebido que soportará la configuración basada

en navegador

2. El servidor web de la cámara permitirá acceder a la información de la cámara y todas

las funciones principales del software

3. El fabricante ofrecerá una aplicación móvil con capacidad para acceder al video en

vivo de hasta 500 cámaras

4. El fabricante soportará la integración con los siguientes sistemas:

a. Gestión de Video: VideoXpert™; Endura® 2.0 (or posterior); Digital Sentry® 7.3

(or posterior); Sistemas de terceros a través del Pelco API/SDK, ONVIF Profile

S, Profile G, y Profile Q

b. Aplicación Móvil: Pelco Mobile

c. Descubrimiento de cámaras y actualización de firmware: Pelco Device Utility

(versión 2.2 o posterior) o Pelco Utilities

L. Especificaciones Eléctricas

1. Alimentación:

a. 24 VAC y PoE+

b. PoE+ Class 4

c. 18 a 32 VAC, 12 VDC

d. Consumo: <16W (con calentador)

2. Conectores:

a. Ethernet: RJ-45

b. Alimentación: bloque de terminales de 2 hilos

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

M. Especificaciones mecánicas y ambientales:

1. Construcción: cuerpo y anillo de ajuste de aluminio, burbuja de policarbonato

2. Acabado: RAL 7047

3. Resistencia a Impactos: IK10 (20J)

4. Dimensiones (Diametro x Altura): 13,7cm x 13,97cm

5. Temperatura:

a. Funcionamiento: -40ºC a 55ºC

b. Almacenamiento: -40ºC a 60ºC

6. Grado de protección: IP66

N. Certificaciones:

1. CE – EN 55022 (Class A), EN 50130-4, EN 60950-1

2. FCC (Class A) – 47 CFR Part 15

3. UL and cUL Listed – UL 60950-1, CAN/CSA-C22.2 No. 60950-1-07

4. ICES-003 (Class A)

5. RCM

6. KC

7. ONVIF Profile S, Profile G, and Profile Q conformant

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

MICRODOMO

A. Cámara IP con dos flujos de vídeo simultáneos con resolución 1,3Mp (1280x960), iris

automático y lente varifocal.

B. La cámara IP tendrá las siguientes características principales

1. H.264 perfiles High y Main; Compresión MJPEG

2. 1,3Mp

3. Doble stream de video (dos streams independientes)

4. Funcionamiento día/noche con filtro de corte IR

5. Rango Dinámico Ampliado (WDR): 75dB como mínimo

6. PoE (IEEE 802.3af) Class 2

7. Capacidad para transmitir en unicast o multicast, con un número ilimitado de

visualizadores

8. Hasta 20 visualizadores simultáneos en unicast

9. Almacenamiento local en tarjeta SD

10. Entrada y salida de alarma

11. Carcasa IP66

C. Especificaciones de la cámara:

1. Sensor 1/3”

2. Tipo de sensor: CMOS

3. Rango de obturador electrónico: 1/5 – 1/30000 sec

4. Iluminación mínima:

a. Color: 0.05 lux (33 ms. F1.8), 0.02 lux (200 ms, F1.8)

b. B/N: 0.10 lux (33 ms. F1.8), 0.01 lux (200 ms, F1.8)

5. Escaneo: Progresivo

6. Balance de blancos: de 2000º a 10000ºK

7. Zonas de privacidad: 4 zonas

8. Reducción de ruido

D. Especificaciones de la lente:

1. Incluida, fija

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

2. Distancia focal: F/1.8, 2.8 mm

3. Campo de visión:

a. Diagonal: 128º

b. Horizontal: 98º

c. Vertical: 73,5º

E. Video:

1. La cámara soportará 2 streams de video simultáneos; el stream secundario será

configurable basado en la configuración del stream primario

2. Tipos de compresión: H.264 perfiles High o Main; y MJPEG

3. Modo pasillo: rotación electrónica de la imagen y modo espejo: 180º, 90 y 270º (solo

en H.264)

4. Stream de servicio: 640x480 ó 640x352, 2IPS, JPEG

5. Resoluciones disponibles

MPx Ancho x Alto Relación de Aspecto

1.2 1280 x 960 4:3

0.9 1280 x 720 16:9

0.5 800 x 600 4:3

0.3 640 x 480 4:3

0.1 320 x 240 4:3

0.1 320 x 180 16:9

6. Tasa de Bits Constante (CBR), y Tasa de Bits Contenida Variable (CVBR), con valor

máximo configurable

7. Imágenes por segundo (IPS): 30, 25, 20, 16.67, 15, 12.5, 10, 5, 1

8. Los Streams de video soportarán Onvif Perfil S

9. Stream de baja resolución JPEG para configuración de los parámetros de la cámara

F. Almacenamiento y grabación:

1. La cámara tendrá una tarjeta SD:

a. Tipo de tarjeta: SD

b. Capacidad: hasta 64GB

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

2. El almacenamiento local podrá ser transferido a un medio alternativo de

almacenamiento sin necesidad de extraer la tarjeta SD de la cámara

3. El almacenamiento local deberá comenzar ante pérdida de conectividad o en base a

un horario pre-programado

4. La cámara grabará continuamente en caso de desconexión de red.

5. Grabación por alarma: la cámara deberá capturar video clips de 1, 5 o 10 segundos

en base a sabotaje, detección de movimiento, o contacto de alarma

6. El almacenamiento local soportará Onvif Perfil G

G. Orientación manual:

1. Horizontal: 20º

2. Vertical: 110º

3. Rotación: 360º

H. Análisis de video: detección de movimiento simple y detección de sabotaje incluidos en

la cámara

I. Características adicionales:

1. Alarma – La cámara tendrá un sensor de entrada de alarma y una salida de relé

a. La entrada de alarma deberá ser capaz de detectar estado de contacto abierto

o cerrado en modos supervisado y no supervisado

2. Audio – La cámara tendrá capacidad de transmitir audio bidireccional

a. Entrada/Salida

b. Codificación: G.711

3. Descubrimiento – El fabricante ofrecerá un programa de descubrimiento para

identificar todos los dispositivos de su marca en la red

4. Información del sistema

a. La configuración de la cámara deberá poder ser exportada en un archivo

b. La cámara deberá mantener un log accesible del sistema y de todos los eventos

detectados. Este log deberá ser exportable a un archivo de Excel.

J. Red

1. Conectividad: 100 Base-TX Ethernet con conector RJ-45

2. Protocolos soportados:

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a. Transmission Control Protocol (TCP), Internet Protocol (IP) v4 y v6, User

Datagram Protocol (UDP)

b. Configuración: Dynamic Host Configuration Protocol (DHCP)

c. Servicios Web: Hypertext Transfer Protocol (HTTP), Secure HTTP (HTTPS)

d. Servicios de Red: Domain Name System (DNS), Network Time Protocol (NTP),

Internet Control Message Protocol (ICMP), Simple Network Management

Protocol (SNMP) v2c/v3, Universal Plug and Play (UPnP)

e. Media: Real-Time Transport Protocol (RTP), Real-Time Streaming Protocol

(RTSP)

f. Multicast: Internet Group Management Protocol (IGMP)

g. Notificaciones: File Transfer Protocol (FTP), Simple Mail Transfer Protocol

(SMTP)

h. Acceso Remoto: Secure Shell (SSH)

i. Seguridad: Secure Sockets Layer (SSL), IEEE 802.1x (EAP-MD5, EAP-TLS,

EAP-TTLS, EAP-PEAP and EAP-FAST)

j. Calidad de Servicio: IEEE 802.1p Layer 3 Differentiated Services Code Point

(DSCP)

k. DDNS – La cámara soportará servicios DDNS ofrecidos por el fabricante o por

otro proveedor

3. Seguridad

a. La cámara soportará filtrado de direcciones IP, donde los usuarios podrán

introducir una lista de direcciones IP permitidas o bloqueadas para la

visualización de video y la configuración de la cámara

b. La cámara proporcionará tres niveles de acceso de usuario con protección por

contraseña

c. Autenticación de usuarios disponible a través de un servidor Lightweight

Directory Access Protocol (LDAP)

K. Software

1. La cámara tendrá un servidor web enbebido que soportará la configuración basada

en navegador

2. El servidor web de la cámara permitirá acceder a la información de la cámara y todas

las funciones principales del software

3. El fabricante ofrecerá una aplicación móvil con capacidad para acceder al video en

vivo de hasta 500 cámaras

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4. El fabricante soportará la integración con los siguientes sistemas:

a. Gestión de Video: VideoXpert™; Endura® 2.0 (or posterior); Digital Sentry® 7.3

(or posterior); Sistemas de terceros a través del Pelco API/SDK, ONVIF Profile

S, Profile G, y Profile Q

b. Aplicación Móvil: Pelco Mobile

c. Descubrimiento de cámaras y actualización de firmware: Pelco Device Utility

(versión 2.2 o posterior) o Pelco Utilities

L. Especificaciones Eléctricas

1. Alimentación:

a. PoE (IEEE 802.3af) Class 2

b. Consumo: 4W

2. Conectores:

a. Ethernet: RJ-45

b. Alimentación: bloque de terminales de 2 hilos

M. Especificaciones mecánicas y ambientales:

1. Construcción: cuerpo metálico, burbuja de policarbonato

2. Acabado: RAL 9003; textura satinada

3. Temperatura:

a. Funcionamiento: -10ºC a 55ºC

b. Almacenamiento: -40ºC a 60ºC

N. Certificaciones:

1. CE – EN 55022 (Class A), EN 50130-4, EN 60950-1

2. FCC (Class A) – 47 CFR Part 15

3. UL and cUL Listed – UL 60950-1, CAN/CSA-C22.2 No. 60950-1-07

4. ICES-003 (Class A)

5. RCM

6. KC

7. ONVIF Profile S, Profile G, and Profile Q conformant

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CÁMARA PANORÁMICA

A. Certificaciones: La cámara debe cumplir los siguientes estándares:

1. EMC

2. FCC

3. CE

4. ICES-003

5. CUL y UL60950

6. IEEE 802.3af PoE

7. IPv4

8. Protocolos IP: TCP/IP, HTTP, CHCP, DNS, NTP, FTP, SNTP, RSTP, uPNP

B. Características: La cámara debe

1. Estar protegida contra el polvo y la humedad

2. Proporcionar video H.264 y MJPEG

3. Soportar resoluciones hasta 3200x3000 píxeles

4. Proporcionar video hasta 30IPS

5. Trabajar en una plataforma Linux embebida e incluir un servidor web

6. Estar fabricada si partes móviles

7. Tener capacidad de servidor y cliente FTP

8. Soportar tarjeta SD

C. Hardware

1. La cámara debe usar un sensor CMOS de 1/2.5” con resolución 12 Mpixel y

3552x3000 píxeles activos

2. La cámara debe usar una lente tipo ojo de pez de 185º, 1,6mm / F2.0 12Mpixel

3. La cámara debe usar un procesador propietario TMS320DM8127 DaVinciTM

D. Video: Las resoluciones soportadas deben ser:

1. 1/4MP (544x512)

2. 1MP (1056x992)

3. 2MP (1471x1384)

4. 4MP (2080x1960)

5. 6MP (2528x1960)

6. 9.6MP (3200x3000)

E. Velocidad de Transmisión: La cámara debe permitir la transmisión de imágenes con

hasta:

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

1. 30 imágenes por segundo (stream 2.0MP ) usando MJPEG y H.264

2. 12 imágenes por segundo (streams 9.6MP, 6MP, 4MP, 2MP, 1MP, 1/4MP) usando

MJPEG y H.264

3. La cámara debe ser capaz de transmitir a una velocidad de imágenes por segundo

definida por el usuario

F. Compresión:

1. La cámara debe proporcionar soporte para H.264 y MJPEG

2. La cámara debe proporcionar 85 niveles diferentes de compresión para todas las

resoluciones en formato de compresión MJPEG

3. La cámara debe proporcionar 100 niveles diferentes de compresión para todas las

resoluciones en formato H.264 High

G. Streams de video: La cámara debe proporcionar las siguientes combinaciones de

streams de video:

1. Fisheye1 (9.6, 6, 4, 2MP) H.264

2. Fisheye1 (9.6, 6, 4, 2MP) H.264 + Fisheye2 (4, 2, 1, 0.25MP) H.264

3. Fisheye1 (9.6, 6, 4, 2MP) H.264 + 1Vcam (0,25, 1MP) H.264

4. Fisheye1 (9.6, 6, 4, 2MP) H.264 + 2Vcams (0,25, 1MP) H.264

5. Fisheye1 (9.6, 6, 4, 2MP) H.264 + 3Vcams (0,25, 1MP) H.264

6. Fisheye1 (9.6, 6, 4, 2MP) H.264 + 4Vcams (0,25, 1MP) H.264

7. Habrá siempre un tercer stream fisheye MJPEG disponible en cualquier

combinación, con la misma configuración que el Fiseye2

8. Para el stream primario, se proporcionarán las siguientes tasas de imágenes por

segundo:

a. 9.6M @12 IPS

b. 6M @14 IPS

c. 4M @14 IPS

d. 2M @14/30 IPS

H. Control de Imagen: La cámara incorporará.

1. Control de Exposición automático

2. Balance de blancos automático (de 2500K a 8000K)

3. Control de parpadeo para iluminación de 50 y 60Hz

4. Control de agudeza

5. Compensación de contraluces

6. Configuración de rango dinámico (WDR electrónico 60dB)

7. La sensibilidad de la cámara será de 0,1lux a 50IRE / F2.0 (6500k)

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

I. Servidor Web:

1. La cámara incluirá un servidor web embebido que permitirá la transmisión de video,

entrada/salida de datos de la cámara y configuración

2. El servidor web de la cámara soportará conexión simultánea de hasta 20 clientes

3. El servidor web permitirá definir usuarios y contraseñas con tres niveles de acceso.

J. Dirección IP:

1. La cámara soportará tanto direccionamiento IP fijo como direcciones de asignación

dinámica a través de DHCP.

2. La cámara será accesible a través de una dirección IP del rango local

169.254.xxx.xxx

3. La cámara permitirá la detección automática basada en multicast.

4. La cámara soportará direccionamiento IPv4

K. Ancho de banda:

1. La cámara será capaz de proporcionar anchos de banda de hasta 40Mbps, MJPEG

y 9.6MP en H.264.

2. Con H.264 se podrán usar los siguientes métodos de control de ancho de banda:

a. Bit rate constante limitado

b. Bit rate constante medio

c. Sin control de bit rate

d. Máxima IPS

e. Configuración del GOP

3. Con MJPEG se podrán usar los siguientes métodos de control de ancho de banda:

a. Máxima IPS

b. Calidad

L. Funcionalidad vPTZ

1. La cámara debe proporcionar funcionalidad PTZ no mecánica embebida a través de

tecnología 3D Dewarping

2. La funcionalidad PTZ virtual estará disponible a través del software de cliente

3. La cámara tendrá capacidad de hacer zoom digital 10x a través de un cliente con

dewarping integrado.

M. Detección de movimiento:

1. La cámara llevará detección de movimiento integrada y permitirá configurar la

sensibilidad de la detección

2. Tendrá hasta 16 zonas para detección de movimiento.

3. La respuesta al movimiento será configurable

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

N. Audio:

1. La cámara tendrá entrada de micrófono (Jack 3.5mm) via RTSP con codificación

H.264 a través de códec G711 y vía ONVIF s

2. Tendrá salida de audio de nivel de línea (Jack 3.5mm) via RTSP con codificación

H.264 a través de códec G711

O. Eventos:

1. La cámara estará equipada con una funcionalidad de eventos, que podrá dispararse

por:

a. Entrada de hardware

b. Detección de movimiento

c. Fallo en la conexión de red

d. Actuación manual

2. La respuesta al evento incluirá:

a. Activación de una salida de hardware

b. Notificación via HTTP

c. Subida de imágenes vía FTP o SMTP

d. Grabación en tarjeta SD

e. Envío de un script TCP/IP a un dispositivo IP externo

3. Seguridad:

a. El acceso al servidor web estará restringido por usuarios y contraseñas

b. La cámara proporcionará hasta 10 zonas de privacidad con forma poligonal.

Cada zona de privacidad podrá ser nombrada individualmente.

4. Integración

a. La cámara dispone de un API abierto que proporcionará la información

necesaria para la integración de sus funciones en cualquier software de

terceros.

b. La cámara dispone de un SDK que proporcionará la información necesaria para

la integración de sus funciones en cualquier software de terceros.

5. Soporte Onvif

a. La cámara soportará por completo ONVIF Perfil S

6. Interfaces:

a. La cámara tendrá una interfaz 1000BaseTX Fast Ethernet con conector RJ-45

b. La cámara dispondrá de una entrada y una salida hardware

7. Construcción:

a. La cámara estará construida en ABS.

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 269 de 312

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b. La carcasa estará diseñada con cierres anti-tamper

c. El rango de temperatura de funcionamiento será de -40ºC a +55ºC

8. Especificaciones Eléctricas:

a. La cámara se alimentará a 12VDC 1ª

b. La cámara admitirá alimentación PoE según el estándar IEEE 802.3af Class2

c. El consumo de la cámara será de 6.132” (12VDC) ó 7.296W (PoE)

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

GRABADOR

1. SISTEMA DE GESTIÓN DE VIDEO IP:

a. El sistema de gestión de video IP soportará hasta 128 cámaras combinadas

entre cámaras analógicas y cámaras IP, con un máximo de 64 cámaras

analógicas conectadas directamente. Los streams de cámaras analógicas se

soportarán a través del uso de codificadores.

b. El sistema de gestión de video IP proporcionará un ancho de banda para

grabación, reproducción y exportación de 350Mbps para configuración RAID5 o

300Mbps para JBOD.

c. El sistema de gestión de video tendrá un disco SSD para el sistema operativo,

para aumentar la fiabilidad.

d. El sistema de gestión de video IP soportará grabación de streams en formato

MJPEG, MPEG-4 y H.264.

e. El sistema de gestión de video P soportará streams de video de Pelco y de

terceros de resolución hasta 10 Megapixel H.264. La cantidad de streams total

estará basada en la capacidad total de 300Mbps para grabación, reproducción y

exportación.

f. El sistema de gestión de video IP tendrá una arquitectura abierta que soportará

tanto cámaras IP específicas como cámaras ONVIF.

g. El sistema de gestión de video IP soportará la detección automática de las

cámaras IP de Pelco. Las cámaras de terceros podrán ser detectadas

automáticamente, dependiendo de las especificaciones de cada fabricante.

h. El sistema de gestión de video IP deberá soportar hasta 64 cámaras analógicas

a través de codificadores directos de 16 canales. Podrán conectarse hasta 4

codificadores directos. Los codificadores directos soportarán compresión H.264

con resoluciones CIF, 2CIF y D1 y un máximo de 30IPS, 16 entradas de audio,

y control PTZ por coaxitrón o RS422/485 con los protocolos Pelco D y Pelco P.

i. El sistema de gestión de video soportará un número ilimitado de sistemas

conectados a través de la red. Cada sistema deberá contener 2 puertos 1GB,

uno para conectar las cámaras y codificadores y otro para conectar a la red de

clientes.

j. El sistema de gestión de video IP debe permitir la visualización, gestión y

reproducción de video de varios sistemas simultáneamente desde una interfaz

de usuario única DS Admin o DS Control Point.

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 271 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

k. El sistema de gestión de video permitirá la grabación en modo continuo o por

calendario, por alarmas/eventos y por movimiento. También será posible la

grabación de pre- y post- alarma, y será totalmente programable por cámara.

l. El sistema de gestión de video permitirá la grabación de video en ubicaciones

de red o sistemas de almacenamiento SAN con la utilidad opcional DS Archive

Utility.

m. El sistema de gestión de video soportará la supervisión del estado a través de

herramientas de monitorización SNMP de terceros.

n. El sistema de gestión de video proporcionará reportes de funcionamiento y

estado HTML .

o. El sistema de gestión de video soportará el protocolo Lightweight Directory

Access Protocol (LDAP).

2. Especificaciones del sistema:

a. Procesador Intel® Xeon E3-1275 v3

b. Sistema Operativo Windows 7 Ultimate 64-bit

c. Memoria Interna 8 GB DDR3 non-ECC RAM; 16GB DDR ECC

RAM en los modelos DSSRV2-RD

d. Interfaz de red Gigabit Ethernet (1000Base-T) (2x)

e. Interfaz de usuario DS Control Point

f. Almacenamiento Interno (JBOD o RAID 5)

1) DSSRV2 500 GB, 4 TB, 8 TB, 12 TB, 16 TB, 20 TB

2) DSSRV2-DVD 500 GB, 4 TB, 8 TB, 12 TB, or 16 TB

3) DSSRV2-RD 12 TB, 16 TB, 20 TB, or 24 TB

g. Nivel RAID Internal RAID 5 (con tarjeta

controladora DSSRV2-RAID)

h. Disco del sistema SSD

1) DSSRV2 6, 3.5-inch bahías para discos

2) DSSRV2-DVD 4, 3.5-inch bahías para discos

3) Disco óptico DVD±RW con DSSRV2-DVD

4) Puertos USB 3 USB 2.0, 2 USB 3.0

i. Alimentación 100 a 240 VAC, 50/60 Hz, detección

automática

j. Fuente de alimentación Interna

k. Consumo Máximo en funcionamiento

W A BTU/H

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

1) 100 VAC / 50 Hz 222.0 2.22 758.0

2) 110 VAC / 50 Hz 224.0 2.02 759.4

3) 110 VAC / 60 Hz 223.0 2.03 761.4

4) 115 VAC / 50 Hz 217.0 1.89 740.8

5) 115 VAC / 60 Hz 215.5 1.87 735.7

6) 220 VAC / 50 Hz 213.0 0.97 727.2

7) 220 VAC / 60 Hz 204.1 0.93 696.8

8) 240 VAC / 50 Hz 211.9 0.88 723.4

9) 240 VAC / 60 Hz 207.6 0.86 708.8

l. Indicadores y funciones del panel frontal

1) Botón de Encendido

2) Indicadores

a) Estado de la unidad Verde,

Naranja, Rojo

b) Red primaria Verde, Naranja,

Rojo

c) Red secundaria Verde, Naranja,

Rojo

d) Estado software Verde, Naranja,

Rojo (basado en diagnóstico)

3) Estado discos Verde, Rojo, Apagado (tras cubierta)

3. Especificaciones de video

a. Sistema de Video Intel HD Graphics P4700 (memoria

compartida)

1) Resolución Máxima 3840 x 2160 por salida Display Port (2x)

1920 x 1200 @ 60 hz salida DVI-D

1920 x 1200 @ 60 hz salida VGA

b. Salidas de Video Soporta hasta 3 salidas simultáneas usando

cualquier combinación de las disponibles

c. Estándar de Video 60 Hz en NTSC; 75 Hz en PAL

d. Decodificación de Video MPEG-4 ASP; H.264 Perfiles Base, Main, y

High

e. Decodificación 16X streams MPEG-4 a 704 x 480;

12X streams H.264 Base a 704 x 480;

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

4X H.264 streams H.264 Base a 720p;

2X streams H.264 Base a 1080p

4. Especificaciones de Audio

a. Decodificación de Audio códec G.711

b. Tasa de bits 64 kbps

c. Niveles de Audio

1) Entrada Micrófono Electret

2) Salida Hasta 3 Vp-p, adjustable, carga mínima

8 ohms

d. Conectores de Audio 2 jacks stereo, 3.5 mm

1) Extremo del conector Entrada y salida izquierdas

2) Anillo del conector Entrada y salida derechas

3) Conector Común

e. Entradas de Audio Micrófono

f. Salidas de Audio Altavoz o en línea

5. Especificaciones Ambientales

a. Temperatura de funcionamiento 10º a 35ºC

b. Humedad de funcionamiento 20% a 80%, sin condensación

c. Gradiente máximo de humedad 10% por hora

d. Altitud de funcionamiento –15 a 3,048 m

e. Vibración en funcionamiento 0.25 G a 3 Hz - 200 Hz con un ratio de 0.5

octavos por minuto

6. Accesorios suministrados

a. Cable Alimentación 1 en función de la designación del país; 1.8 m

b. Teclado y Ratón USB 1

c. Llaves 2

d. Kit de montaje en rack Railes y tornillería para montaje en rack, 2U

e. DSSRV-LIT Documentación

f. USB-DS Con imagen del equipo y documentación

7. Certificaciones

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a. CE, Clase A; según norma EN50130-4

b. FCC, Clase A

c. UL/cUL Listed

d. C-Tick

e. CCC

f. KCC

8. Estándars

a. Pelco es miembro del MPEG-4 Industry Forum

b. Pelco es miembro del Universal Plug and Play (UPnP) Forum,

c. Pelco es miebro del Universal Serial Bus (USB) Implementers Forum

d. Pelco es contribuyente de la Internal Standards for

Organization/Electrotechnical Commission (ISO/IEC) Joint Technical Committee

1 (JTC1). “Information Technology”, Subcommittee 29, Working Group 11

e. Cumple con, ISO/IEC 14496 standard (MPEG-4)

f. Cumple con las recomendaciones del International Telecommunication Union

(ITU), G.711, “Pulse Code Modulation (PCM) of Voice Frequencies”

g. Pelco es Miembro del ONVIF Open Industry Fourm

9. Requerimientos del Software de Cliente

a. El sistema de gestión de video IP debe proporcionar la capacidad de ejecutar

una aplicación de cliente

b. Un PC de cliente con el software compatible podrá usarse como interfaz para la

visualización de uno o más sistemas. Se podrá visualizar video en vivo y

grabado a través de un usuario y contraseña. El PC de cliente podrá conectarse

a un número ilimitado de grabadores de manera simultánea.

c. El PC de cliente debe ser sin licencias y se podrá instalar en tantos PCs como

requiera el usuario.

d. El software de cliente estará protegido por contraseña. La contraseña limitará la

posibilidad de acceder al video en vivo o grabado, y la posibilidad de exportar

video.

e. El software de cliente permitirá la visualización en hasta 4 monitores por PC,

con funcionalidad de matriz virtual.

f. El software de cliente permitirá la conexión de un teclado de control.

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10. Accesorios opcionales:

a. DS-SW-CAM Los modelos DSSRV2 incluyen 8 licencias IP para

cámaras Pelco y de terceros; licencias adicionales DS-SW-CAM pueden

adquirirse por separado

b. ENC5516 Codificador directo

c. ENC5400-4PORT Tarjeta de 4 puertos para conectar

codificadores ENC5516

d. DSSRV-RAID Tarjeta controladora LSI 3Ware 9750-8i RAID

e. DSSRV-SCSI Tarjeta Adaptec® SCSI Card 29320LPE

f. DS-EN-HDD-TB Disco de reemplazo/expansion de 4TB

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TECLADO

1. El teclado consistirá en un joystick para control PTZ, un teclado numérico, y botones

de selección de cámara, monitor y control de lente

2. El teclado deberá cumplir con las siguientes especificaciones:

a. Especificaciones Eléctricas

1) Alimentación 12 VAC or ±12 VDC

2) Consumo 5 W

3) Conector RJ-45, 8-pin, modular (female)

4) Comunicaciones en modo ASCII

5) Interfaz RS-422

a) Protocolo Pelco ASCII

b) Baudios 9600

c) Communicación 8 bits de datos, paridad impar, 1 bit de parada

b. Especificaciones Ambientales

1) Temperatura de funcionamiento de -7° a 49°

2) Humedad 10% a 90%, sin condensación

c. Especificaciones Físicas

1) Teclado Electromecánico

2) Joystick 3-ejes

3) Display LED, 7-segmentos, 2 celdas

4) Dimensiones 24.13 x 18.10 cm

5) Peso 1.12 kg

d. Certificaciones:

1) CE, Class B

2) FCC, Class B

3) UL/cUL Listed

4) C-Tick

5) U.S. Patent D-464,654

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MONITOR

1. Monitor de alta definición de sobremesa LCD con entradas VGA, HDMI y BNC

2. El monitor será capaz de proporcionar una resolución máxima de 1920x1080p

3. El monitor cumplirá con las siguientes especificaciones:

a. Especificaciones generales:

1) Dimensiones (con soporte): 50.28 cm x 29.978 cm x 4.65 cm

2) Peso: 2.97 kg

3) Peso con soporte: 3.12 Kg

b. Especificaciones eléctricas:

1) Consumo: <30W

2) Alimentación: 100 a 240VAC, 50/60Hz

3) Interfaces de Video:

a) Entradas de video: 1 BNC, 1 VGA,

1 HDMI

b) 1 Entrada USB adicional

c) Entrada de audio, Jack 3.5mm

4) Frecuencia Horizontal: 15 kHz a 75 kHz

5) Frecuencia Vertical: 25 Hz a 75 Hz

6) Formato de sincronismo: NTSC/PAL

c. Especificaciones Ambientales:

1) Temperatura de funcionamiento: 0° a 40°C

2) Humedad de funcionamiento: 10% a 85%, sin condensación

d. Especificaciones Mecánicas:

1) Área de visualización: 476.64 x 268.11 mm

2) Número de píxeles: 1920 (H) x 1080 (V)

3) Tamaño del pixel: 0.25 x 0.25 mm

4) Brillo: 200 cd/m2

5) Contraste: 1000:1

6) Tipo de iluminación de fondo: LED

7) Ratio de refresco: 60, 70, 75 Hz (en función de la resolución)

8) Ángulo de visualización: (H/V) 178º/178º

9) Tiempo de respuesta: 5ms

10) Resolución nativa: 1920 x 1080 a 60 Hz

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11) Resolución óptima:

a) VGA: 1920 x 1080 a 60 Hz; 1280 x

1024 a 60/75 Hz; 1024 x 768 a 60 Hz; 800 x 600 a 60 Hz; 640 x 480 a

60 Hz

b) HDMI: 1920 x 1080 a 60 Hz; 1280

x 1024 a 60/70/75 Hz; 1024 x 768 a 60 Hz; 800 x 600 a 60 Hz; 640 x

480 a 60 Hz

12) Relación de aspecto. 16:9

13) Formatos de video: 480p, 1080i, 1080p

14) MTBF: 40000h

15) Colores: 16.7 millones

16) Altavoces: 8 Ohm, 2 canales

17) Controles: Encendido, derecha/izquierda, arriba/abajo, menú, intro

18) Indicadores LED: encendido/apagado

19) Compatible con montaje VESA 75 mm x 75 mm

e. Certificaciones:

1) CE, Class B

2) FCC, Class B

3) ICES-003, Class B

4) UL/cUL Listed

5)

CAPÍTULO XXVIII.- INSTALACION DE GESTION DEL APARCAMIENTO

El aparcamiento dispone de un sistema de control de la entrada y salida de vehículos al

aparcamiento combinado con un sistema de detección de plazas libres y un sistema de guiado.

Se describe a continuación la propuesta de maquinaria automática para este aparcamiento,

que será de rotación, permitiendo también la existencia de abonados.

Así mismo, para los titulares de los puestos del mercado se habilitará una zona de acceso

restringido en la planta -1 con dos lectores de tarjetas de proximidad, y con una barrera motorizada

que impedirá el acceso a los vehículos no autorizados.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

Para ello, la instalación se basará en la puesta en marcha de un sistema de control

automático para aparcamientos EQUINSA SENSE, que consta de diferentes unidades funcionales,

que se describen a continuación:

Los equipos adoptados son de la marca EQUINSA, pudiéndose admitir cualquier equipo que

sea estrictamente equivalente.

1.- GRUPOS DE ENTRADA.

Cada grupo de entrada, consta de los siguientes dispositivos conectados entre si:

− 1.1 Máquina expendedora de tickets de entrada.

La máquina expendedora de tickets de entrada dispone de: botón para los usuarios de

rotación del aparcamiento, capacidad de hasta 5000 tickets (standard 4000). Display LCD gráfico

para informar al usuario. Video interfonía ip para asistencia personalizada, lector de códigos de

barras 1D/2D. Guiado mediante la incorporación de un módulo de voz. Interfaz para el sistema de

reconocimiento de matrículas.

Está compuesta por bastidor, carcasa en chapa de aluminio, que sirve de armario de

maniobra con todos los componentes eléctricos necesarios, y puede ser pintada con los colores

corporativos del cliente si así se desea.

Equipamiento y funcionalidades de la máquina emisora de tickets de entrada:

- Impresión en el ticket del numero, hora, fecha y matricula del vehículo en formato digital y en

código de barras.

- Lector de proximidad para las tarjetas de abonados.

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- Emisión del ticket en 1,4 segundos.

- Control anti-passback de las tarjetas de abonados.

- Control de las tarjetas prepago.

- Diseño exclusivo.

- Display gráfico para diálogo e información con el usuario, sistema de guiado mediante voz.

- Fabricado con chapa de aluminio y acero inoxidable, recubierta de pintura especial al fuego con

doble imprimación, preparado para intemperie.

- Control automático de temperatura interna mediante ventilador / resistencia.

- Comunicado con la central por TCP/IP o funcionamiento autónomo.

- Sistema de video interfonía IP.

- Capacidad para 5.000 tickets.

- Batería de respaldo para mantenimiento de datos en caso de fallo de alimentación.

- Electrónica basada en sistema P.C. industrial de gran fiabilidad con sistema operativo Linux.

Características físicas de la máquina de emisión de tickets de entrada:

� Ancho: 300 mm.

� Fondo: 510 mm.

� Alto: 1.080 mm.

� Peso: 60 Kg.

− 1.2 Barrera de entrada.

Está compuesta por bastidor, carcasa en chapa de aluminio, que sirve de armario de

maniobra con todos los componentes eléctricos necesarios, y puede ser pintada con los colores

corporativos del cliente previo acuerdo.

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Equipamiento y funcionalidades de la barrera de entrada:

- Fabricada con chapa de acero, revestida con pintura especial al fuego, preparada para funcionar a

la intemperie.

- Apertura y cierre automático.

- Tiempo de maniobra 1,2 segundos.

- Con caja de maniobras electrónica.

- Brazo de aluminio lacado en blanco con fosforescente rojo, longitud máxima de 3 mts.

- Preparada para uso intensivo.

- Apertura manual en caso de falta de fluido eléctrico.

- Indicación de posición abierta/cerrada mediante iconos de LED's.

- Detección de obstáculos del brazo de barrera.

Características físicas y eléctricas de la barrera de entrada:

� Fondo: 270 mm.

� Alto: 800 mm.

� Peso: 75 Kg.

� Alimentación 220 VAC, 50 Hz

� Consumo 2 A

� Temperatura de funcionamiento -20° C a +68° C

� Cumple norma IP2.

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− 1.3 Cámara de lectura automática de matrículas. Estas cámaras, están conectadas a

un sistema que realiza el análisis de las imágenes, y detecta la matrícula existente en

la imagen captada.

Las características de las cámaras se detallan posteriormente, en el apartado del sistema de

reconocimiento automático de matrículas con el que están integradas.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

2.- GRUPOS DE SALIDA.

Cada grupo de salida, consta de los siguientes dispositivos conectados entre si, que se

describen a continuación:

− 2.1. Máquina lectora de tickets de salida.

La máquina de salida comprueba los datos del ticket que viene codificado de la máquina de

cobro y una vez verificados permite al cliente salir, abriendo la barrera. Las tarjetas de abonados y

otros tickets de descuento pueden ser procesados por el mismo lector, y una vez verificados son

devueltos, si procede y abre la barrera. Display LCD gráfico para informar al usuario.

Videointerfonía IP para asistencia personalizada, lector de códigos de barras 1D/2D. Su

construcción es similar a la máquina de entrada.

Equipamiento y funcionalidades de la máquina lectora de tickets de salida:

- Lector de código de barras para lectura de los tickets de salida.

- Lector de proximidad para las tarjetas de abonados.

- Control anti-passback de las tarjetas de abonados.

- Diseño exclusivo.

- Display grafico Color para dialogo e información con el usuario, sistema de guiado mediante voz.

- Fabricado con chapa de aluminio con anclaje de acero, recubierta de pintura especial al fuego

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con doble imprimación, preparado para funcionar a la intemperie.

- Comunicado con la central por TCP/IP o funcionamiento autónomo.

- Sistema de video interfonía IP.

- Batería de respaldo para mantenimiento de datos en caso de fallo de alimentación.

- Electrónica basada en sistema P.C. industrial de gran fiabilidad con sistema operativo Linux.

Características físicas de la máquina lectora de tickets de salida:

� Ancho: 300 mm.

� Fondo: 510 mm.

� Alto: 1.080 mm.

� Peso: 60 Kg.

− 2.2 Barrera de salida.

Equipamiento y funcionalidades de la barrera:

- Fabricada con chapa de acero, revestida con pintura especial al fuego, preparada para funcionar a

la intemperie.

- Apertura y cierre automático.

- Tiempo de maniobra 1,2 segundos.

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- Con caja de maniobras electrónica.

- Brazo de aluminio lacado en blanco con fosforescente rojo, longitud máxima de 3 mts.

- Preparada para uso intensivo.

- Indicación de posición abierta/cerrada mediante iconos de LED's.

- Detección de obstáculos del brazo de barrera.

Características físicas y eléctricas de la barrera:

� Fondo: 270 mm.

� Alto: 800 mm.

� Peso: 75 Kg.

� Alimentación 220 VAC, 50 Hz

� Consumo 2 A

� Temperatura de funcionamiento -20° C a +68° C

� Cumple norma IP23

- 2.3 Cámara de lectura automática de matrículas. Estas cámaras, están conectadas a

un sistema que realiza el análisis de las imágenes, y detecta la matrícula existente en la

imagen captada.

Las características de las cámaras se detallan posteriormente, en el apartado del sistema de

reconocimiento automático de matrículas con el que están integradas.

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3.- EQUIPOS DE COBRO AUTOMÁTICO.

Cajeros automáticos, cuya funcionalidad es el cobro sin intervención de ningún empleado,

con monedas, con billetes, o a través de tarjeta de crédito / móvil NFC, de los importes

correspondientes al tiempo de estancia del vehículo en el aparcamiento.

Permite así mismo el pago y recarga de tarjetas de prepago, y el pago de los abonos, así

como de pagos de otra naturaleza.

El cajero lee los datos contenidos en el ticket del usuario y, de acuerdo con las tarifas

establecidas, calcula el valor de la operación, muestra el importe en pantalla y tras el pago, el ticket

es recodificado para salida y devuelto al cliente.

Dispone de Pantalla TFT de 22”, que muestra al usuario la información relativa a la

operación en curso y permite además la opción de publicidad en los tiempos de espera.

A destacar que cumple la legislación en vigor de adaptación a personas discapacitadas.

Equipamiento y funcionalidades:

- Sistema de ayuda y guiado al usuario en los pagos.

- Panel frontal de acero inoxidable con serigrafía de indicaciones de todos los elementos del cajero.

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- Disposición en línea de todos los elementos de pago, introducción de ticket, lector tarjetas EMV,

ranura para introducción de monedas y lector de billetes, ADAPTADO PARA SU USO POR

MINUSVALIDOS.

- Sistema de Leds interactivos, para indicar a los usuarios los pasos a seguir al efectuar los pagos u

otras operaciones de forma intuitiva y eficaz.

- Lector de código de barras para lectura de los tickets.

- P.C. industrial de gran fiabilidad.

- Cálculo de tarifas con posibilidad de franjas horarias días especiales y cálculo por minutos.

- Lector de proximidad para pago de recibos y excesos de los abonados a tiempo parcial.

- Pago de tarjetas prepago recargables.

- Admite vales de descuento de diferentes tipos.

- Pantalla color TFT 22" súper VGA con protección de policarbonato para antivandalismo

- Espacio en la pantalla para el logotipo del aparcamiento o para publicidad.

- Selección de 6 idiomas diferentes.

- Indicador del estado de funcionamiento,

- Admite 8 tipos diferentes de monedas, ampliable.

- Admisión de billetes en función del valor del ticket.

- DEVOLVEDOR DE UN TIPO DE BILLETE PARA CAMBIO, INDEPENDIENTE.

- 4 Hoppers de gran capacidad para el cambio a devolver, con reciclaje de las monedas

introducidas.

- 2 Hoppers de gran capacidad, sin reciclado para apoyo.

- Impresora de recibos, cierres de turno, listados e incidencias.

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- Diseño exclusivo, y de funcionamiento fácil e intuitivo para el usuario.

- Iluminación identificativa.

- Carcasa de acero con cierre de seguridad.

- Compartimento de seguridad para recaudación de monedas, billetes y cambio.

- Conectado a la red mediante TCP-IP o funcionamiento autónomo.

- Sistema de video interfonía IP.

- SISTEMA DE COBRO TARJETAS DE CRÉDITO EMV.

- Sistema de alimentación ininterrumpida SAI.

Características físicas:

� Ancho: 900 mm.

� Fondo: 455 mm.

� Alto: 1.970 mm.

� Peso: 200 Kg max.

4.- EQUIPO DE COBRO MANUAL y DE CONTROL.

Consiste en una caja de cobro, que permite que un operario realice manualmente, en

metálico o a través de tarjeta, el cobro de las operaciones.

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Esta unidad está operada manualmente y está especialmente prevista para el manejo de tickets de

excepción, clientes sin cambio, que han perdido su ticket u otros casos en los que es requerida una

atención personalizada. Esta máquina es igualmente utilizada para la programación y venta de los

diferentes tipos de tickets de abonados y descuento que permite el sistema, lector de códigos de

barras 1D/2D.

Es una unidad compacta que controla la contabilidad y realiza la supervisión de todos los

elementos del sistema, pudiendo actuar sobre ellos, equipada con display, lector de tickets e

impresora para recibos.

El software de control está concebido para el almacenamiento y gestión de todos los datos

relevantes de la explotación para la realización de estadísticas, informes, ficheros de transacciones,

programación de nuevas tarifas, modificación de parámetros, nuevos programas, configuración de

textos de los displays de clientes, gestión de incidencias y alarmas, control remoto de la instalación,

etc.

La información al Operador de la Unidad de Gestión se proporciona a través de menús en

pantalla, de utilización sencilla e intuitiva. Una función especial de ayuda explica los detalles de

cada punto del menú o función.

La exportación de la información a través de una red de área local es técnicamente posible,

por lo que se pueden establecer múltiples clientes accediendo simultáneamente a la base de datos

del sistema, cada uno de los cuales es completamente independiente de los demás. La ubicación

física de esos clientes puede estar completamente descentralizada, ya que las conexiones a las

bases de datos pueden realizarse tanto a través de LAN como WAN.

Equipamiento y funcionalidades:

- Cálculo de tarifas con posibilidad de franjas horarias días especiales y cálculo por minutos.

- 10 tarifas (ampliables), con calculo de diferentes importes por franjas horarias, días laborables,

sábados, festivos y días especiales.

- Control de altas, bajas, turnos horarios, matriculas y datos de las tarjetas de abonados.

- Contaje automático de los vehículos para el control de libre y completo.

- Control de las barreras y del estado de todas las maquinas del aparcamiento,

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- Control de todas las operaciones realizadas por todas maquinas.

- Listados de abonados, recaudaciones, diarios de cajas, tickets, matriculas e incidencias.

- Estadísticas de todas las operaciones con gráficos.

- Configuración de los parámetros de las maquinas.

- Centralización de todas las maquinas mediante TCP/IP.

- Lector de códigos de barras para tickets.

- Lector de proximidad para tarjetas de abonados.

- Impresora de recibos y turnos.

- Display indicador del importe cobrado al publico.

- Cajón para el dinero con compartimentos para las monedas y los billetes.

- S.A.I. para funcionamiento en caso de fallo de fluido eléctrico interactivo.

5.- SISTEMA DE RECONOCIMIENTO DE MATRÍCULAS.

El sistema de Control y Reconocimiento de Matrículas ha sido desarrollado para ofrecer al

explotador una potente herramienta de ayuda al sistema de gestión. El sistema es muy ágil y rápido

a nivel de vías, de manera que los usuarios no notarán su presencia (la salida del ticket no se

demorará). Además de la matrícula, el sistema permite la opcionalmente la captura de imágenes

laterales del vehículo e incluso una imagen facial del conductor, que el explotador podrá cotejar en

caso de incidencias o problemas en el aparcamiento.

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Dispone de potentes herramientas de explotación y gestión, que permitirán la búsqueda y la

emisión de informes de manera complementaria a los del propio sistema de gestión del

aparcamiento, lo que redundará en un superior control de determinadas incidencias dentro del

mismo.

Equipamiento:

- C.P.U. para recepción y proceso de imágenes con entradas de señal de cámaras.

- Doble interface para comunicación con máquinas.

- Impresión y grabación en la banda magnética del ticket de entrada de la matrícula.

- Control en la salida del ticket pagado asociado a la matrícula y apertura automática de la barrera.

- Acceso automático de entradas y salidas de los usuarios abonados/propietarios mediante las

matrículas asociadas.

- S.A.I. para protección de la C.P.U.

Equipamiento y funcionalidades de las cámaras:

- Cámaras en color de alta resolución ip, con sensibilidad al infrarrojo para la captura de matrículas

en cualquier situación de luz.

• Ajuste remoto de todos los parámetros.

• Electrónica de ajuste automático de imagen para mejora de su calidad.

• Óptica de iris regulable con zoom 5-50 mm.

• LEDS infrarrojos para la iluminación nocturna.

• Carcasa con protección IP-65, para fijación en pared, suelo o techo, según convenga.

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6.- SEÑALIZACIÓN DE ENTRADA.

Consta de una señal con la “P” de parking, que indicará así mismo de la existencia de plazas

libres en cada momento (o de que está completo el aparcamiento alternativamente). La

señalización se coloca en un vástago metálico inoxidable, preparado todo el conjunto para poder ser

instalado en el exterior al aire libre, y muestra la situación del parking. En la entrada del

aparcamiento, se instalará un indicador del número plazas libres en cada planta.

Composición:

BANDEROLA “P” COMPLETA DE LEDS:

- Texto Libre/Completo con led verdes y rojos de alta luminosidad con ajuste para intermitencias.

- Función: Señalizar en exteriores la ubicación y el estado libre/completo de los aparcamientos.

- Animaciones predefinidas para mayor impacto visual.

- Cambio de estado mediante software de control.

- Panel para mensajes de texto programables.

CARACTERISTICAS TECNICAS GENERALES:

- Dimensiones: 100 x 80 x 14cm / 140 x 100 x 14cm

- Fácil instalación y bajo mantenimiento.

- Leds de primeras marcas de alto brillo y gran eficiencia.

- Fuentes de alimentación de larga vida y bajo consumo.

- Diseño de los dígitos optimizado para incrementar notablemente la máxima distancia de visión.

- Selección automática y manual del brillo.

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- Software de PC.

- Protocolos de comunicación standard.

ESPECIFICACIONES ELECTRICAS:

- Voltaje: 230 VAC / 50 Hz.

- Consumo máximo: 250W en 2 caras.

- Sistema de conexiones eléctricas rápidas.

- Temperatura de trabajo: -20ºC a +80ºC.

- Driversde led con PWM para aumentar la vida y el brillo y reducir el consumo.

- Tarjeta de control con microprocesador ARM 32bit.

- Puerto serie RS485 a PC fotoaislado.

- Certificado ISO 9001 y Marcado CE.

CAJAS:

- Cajas de aluminio lacado en azul y frontal de

metacrilato con protección UVA paralos led.

- Fácil sujeción a todo tipo de instalaciones.

- Grado de protección eléctrica IP-54.

- Frontal de vinilo y metacrilato anti réflex.

- Cajas autoventiladas.

OPCIONES:

- Fabricadas a 1 o 2 caras.

- Led ovales con ángulo de visión 40ºv/100ºh.

- Conexión inalámbrica a PC.

- Texto en varios idiomas.

- Kit de control de luminosidad externo.

- Salida auxiliar para encender luz nocturna.

- Adaptaciones mecánicas y electrónicas en hardware y en software.

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7.- SISTEMA DE GUIADO Y SEÑALIZACIÓN DE PLAZAS LIBRES.

Consiste en un conjunto de detectores de ultrasonidos situados en el pasillo para facilitar

que los conductores que detecten las plazas libres, señalándolas en verde (azul en las plazas para

discapacitados), y mostrando en rojo las ocupadas.

Composición:

• Doble Emisor / Receptor de ultrasonidos, en un solo dispositivo, conectado con un solo cable tipo

UTP, para alimentación y datos. Supone un substancial ahorro en costes de instalación.

• Instalación directa en vial de transito, en la cabecera de la plaza de parking. Permite una visión

más intuitiva, por el conductor, de la plaza disponible.

• LEDs indicadores de estado (libre/libre/ocupado).

• Electrónica basada en microprocesador de última generación.

• Comunicaciones por bus RS-485, con el resto del sistema.

• Gestión filtrada de la detección, evita errores por reflexión.

• Posibilidad de forzar desde el programa los estados y colores de los sensores.

• Envío de datos de ocupación, en tiempo real, a la unidad de control.

• Calibración y asignación de direcciones lógicas, en remoto.

• Posibilidad de apagar los detectores durante las horas de cierre (ahorro de energía),

manteniendo activos los sensores para vigilancia remota del estacionamiento.

• Salida digital auxiliar para control de otras instalaciones, por ejemplo la iluminación general del

parking.

Características técnicas:

• Carcasa del detector en ABS anti-vandálico, con acabado translúcido “Blanco Opal”.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

• Incorpora 10 LED de ultra alta luminosidad en colores, Verde, Azul o Rojo. Naranja para plazas

de recarga eléctrica

• Difusión homogénea de la luz, coloreada en “textura opal” y visible en 360º.

• Cada dispositivo da una intensidad luminosa de 8.000 mcd.

• Consumo de potencia, por detector, 1.5W.

• Gálibo de instalación, hasta 4 mt. Tensión nominal 48 Vcc, con regulador de tensión. Asegura el

funcionamiento entre 36 y 72 Vcc

• Luminosidad uniforme e idéntica en todos los sensores. Insensible a las variaciones de tensión.

• Conexión entre los detectores por RJ45 (Ausencia de clemas y conexiones por tornillos).

En cada zona y/o planta hay un indicador con tecnología TFT en color, que permite

comprobar el número de plazas que quedan libres para dirigir el tránsito a las plantas que aún no

están llenas, y unos indicadores luminosos que aconsejan al usuario el camino a seguir para

encontrar una plaza libre, pudiéndose incluir imágenes.

Composición:

• Panel de información al usuario en tecnología TFT color.

• Formato panorámico, posibilidad de combinar mensajes e información sobre plazas

disponibles.

• Posibilidad de reproducción de video animado.

• Muestra texto y pictogramas para fácil lectura.

• Sujeción a techo o pared, según necesidades.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

El sistema de guiado dispone de un software de control, que presenta la distribución en

planta de las plazas y su estado de ocupación.

Así mismo, brinda informes y listados adicionales para la gestión del aparcamiento.

Composición del sistema de control de guiado:

• Microprocesador Intel dual core.

• Memoria Kingston 4Gb DDR3 PC 1333.

• Disco Duro WD 500Gb SATA3 RE4 Raid Edition.

• DVD LG H24. MOXA CP114 DB9 EL PCIe. LOGITECH K120

• Licencia Windows Embedded System.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

• SAI para protección de datos incorporado.

• Pantalla TFT de 19’’.

• Software de Gestión y visualización GUIA.

• Información sobre todas las plazas del aparcamiento en tiempo real.

• Control de los carteles.

• Emisión de todo tipo de informes y listados.

CAPÍTULO XXVIX. INSTALACION DE MEGAFONIA

El aparcamiento contará con un equipo central de megafonía consistente en un amplificador, un

reproductor de música mediante Cds y micrófono se sobremesa para avisos.

Desde la cabina de control se alimentarán una serie de altavoces distribuidos por las diferentes

plantas.

Los elementos de la instalación estarán certificados según la norma EN 54-24 para sistemas de

evacuación y alarma en caso de incendio.

Además se dispondrá de sistemas de intercomunicación homologados para los aseos de

minusválidos y las zonas de refugio de emergencia, de acuerdo con el CTE.

Los equipos adoptados son de la marca OPTIMUS, pudiéndose admitir cualquier equipo que sea

estrictamente equivalente.

Las características de los equipos serán las siguientes:

Central de megafonía. Sistema VM-3000 con etapa de potencia de 360 w y 6 salidas de altavoces

en línea de 100 V, para sistemas de evacuación y alarma por voz según EN-60849, dispone de

preamplificador con mezclador digital y micrófono de emergencia, 4 entradas con sensibilidad

seleccionable MIC/LINE, 2 entradas para fuentes musicales y entrada de amplificador externo de

línea de 100 V, salida de grabación, respuesta en frecuencia 50 a 20.000 Hz, distorsión armónica

inferior a 0,7 %, relación señal ruido mayor que 85 dB, conversión D/A y A/D de 24 bits, muestreo a

48 kHz, posibilidad de configuración remota vía LAN, entradas(8) y salidas (8) para control remoto, 6

entradas para control de emergencia, salida para señalización de estado, salidas de control de

atenuadores (6), 4 tonos de gong incorporados, emisión de 6 mensajes de audio generales y 2

mensajes de emergencia, pantalla LCD para programación y señalización de errores, vúmeter de 5

elementos, alimentación 230 V CA / 24 V CC, consumo 850 W (380 W de acuerdo con EN60065),

dimensiones 482x132,60x431,20 mm, ocupa 3 ud de altura rack estándar, peso 19 kg, la unidad de

control es el modelo VM-3360VA de Optimus. Incluye, amplificador de 240 W VM-3240VA,

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extensión amplificador de 369 W VM-3360E, módulo musical CP30MP3, módulo de maniobra Z-45,

armario rack AR-18K y pupitre micrófono 10 z0nas RM-200M S.

Proyector acústico cilíndrico para pared o techo. De 6 w de potencia RMS para línea de 100 V,

CS-64BS de Optimus, con certificado según EN 54-24, altavoz de 12 mm, selección de potencia de

6,30 y 1 w, respuesta en frecuencia de 130 a 13.000 Hz, sensibilidad 96 dB (1W, 1m, 1kHz), presión

acústica máxima 104 dB (6 w, 1 m, 1 kHz), caja de resina ABS y rejilla metálica color blanco, grado

de protección IP 34, incluye soporte en U para su instalación en pared o techo, dimensiones

233x224x249 mm, peso 1,70 kg.

Altavoz de techo para montaje en superficie de 6,5". De 10 w (10, 6,3 y 1,50 w seleccionable),

100 V, especial VA (EN54, BS 5839, parte 8), sensibilidad 103 dB y SPL máx 112 dB (1 m, 1 kHz),

respuesta en frecuencia 230_24.000 Hz, dimensiones 170 mm (diámetro) x 75 mm (fondo), peso

1,30 kg, acabado metálico color blanco RAL 9010, modelo AS-226EN de Optimus.

Micrófono. Tipo ME-F45CN de Optimus aprobado, con pulsador Talk enclavamiento electrónico

para la megafonía de la sala de usos múltiples, orientable, con alimentación de 9 a 24 vcc, de

dimensiones 8x250 mm, pie 122x155x40 mm. y 1,20 kg de peso.

Intercomunicador para aseos de minusválidos. Conjunto de mecanismos de llamada y

señalización para baños asistidos, según CTE DB SU- SUA 3. Incluye mecanismo de llamada por

pulsador y tirador, mecanismo de reposición de llamada, unidad central con señalización acústica y

luminosa, marcos de color blanco y fuente de alimentación, modelo KB-10F de OPTIMUS

Intercomunicador para zonas de refugio. Sistema intercomunicador visual y auditivo que emita un

mensaje garbado como señal auditiva y que cuente, como señal visual, con un dispositivo luminoso

para indicar que la solicitud de asistencia ha sido recibida en el puesto de control. Sistema para 5

refugios.

CAPÍTULO XXX. INSTALACION DE RECARGA DE VEHICULOS ELECTRICOS

Se dispone de un sistema para recarga de vehículos eléctricos. Este sistema consta de dos redes

diferenciadas.

La primera de estas redes está destinada a la recarga de las baterías de las bicicletas eléctricas y

está formada por 24 tomas de corriente schuko situadas en la zona denominada “Última milla” en la

planta P -1.

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La segunda de estas redes está destinada a la recarga de las baterías de vehículos automóviles,

tanto de 2 como de cuatro ruedas. Se dispone de 40 puntos de recarga, habiéndose dispuesto de 8

puntos en la planta P -1 y de 16 puntos en cada una de las plantas P -2 y P -3.

La instalación de recarga de vehículos eléctricos se detalla a continuación.

La solución a implantar, debe ser de montaje caja para interior y debe poder servir para cualquier

tipo de vehiculo eléctrico.

La solución de recarga requiere las siguientes funciones:

a) Poder identificar, almacenar y explotar el consumo (kWh) realizado por cada estación de

recarga de forma independiente por parte del Gestor del Parking o de un Gestor de Cargas

Externo.

b) Permitir el acceso individualizado a través de una Tarjeta de identificación RFID para

cada estación de recarga de vehículos de forma independiente.

c) Suministro tarjetas RFID Mifare para la habilitación / deshabilitación de la solución de

recarga y su eventual tarificación.

La solución propuesta consta en proporcionar una solución de cajas de recarga de interior con la

posibilidad de incluir identificación personalizada para cada usuario de las Soluciones de Recarga

en el parking.

A continuación se la solución del sistema de recarga con Caja Interior de 1 Toma M3T2 32A con

Identificación RF ID Mifare y alimentación Trifásica/Monofásica para vehículos eléctricos.

Se incluye un aplicativo de monitorización que permite, la gestión de las soluciones de recarga por

parte del gestor del parking y-o gestor de cargas del sistema.

Esta propuesta considerada está basada en soluciones tipo caja de recarga de interior que incluyen

una toma para Modo 3 (Toma Mennekes, Monofásica 32 A) con identificación.

Con esta tipología de soluciones de Recarga se permitirá el acceso a la recarga para soluciones de

coches de 4 ruedas.

Funcionalidades de la Solución de Recarga

� Nº de Tomas:

o 1 Toma Mennekes (IEC 62196-2 Conector Tipo 2) Monofásica 32 A (7,4 kW) para Modo 3.

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Protección eléctrica (Según norma ITC BT 52 exterior a la solución):

o Sobrecargas y cortocircuitos

o Contactos directos e indirectos

(La protección, se ofrece de forma independiente de forma externa a la solución de recarga).

Seguridad: uso de obturadores para evitar la tensión en los contactos de la toma cuando no son

utilizados.

Indicadores luminosos de status de la solución de recarga

o Libre y Operativo (verde)

o Cargando/Carga Finalizada (Azul/Azul Intermitente)

Indicador Luminoso de funcionamiento de Solución Modo de Recarga 3

o Ready

o Charge

o Fault

Medidor de energía Monofásica (kWh) MID con la posibilidad de leer el consumo acumulado en

display LCD y poder llegar a realizar un reset manual de la medida acumulada.

Identificación de Usuario Lector RF-ID para activación y/o prepago.

EVCC (Electrónica de Gestión de carga) con Posibilidad de poder gestionar el límite de carga

6A-32A de forma Manual y Remota.

Sistema de conexión eléctrica y de datos: Interno con bornes de conexión protegidos del borne de

datos.

Comunicación Modbus TCP (Ethernet).

La solución de recarga incluye 2 Tarjetas RFID Mifare preparadas para su funcionamiento de

acuerdo a codificación RFID Mifare del Ajuntament de Barcelona.

IP 54 e IK09.

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Las cajas de recarga se instalaránlo más cerca próximo posible del CGP-CGM del Parking para

minimizar el impacto de Obra civil y del bus Modbus TCP para realizar una Telegestión.

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El CGP estará dimensionado para permitir a cada caja de Recarga un coeficiente se simultaneidad

1 en su utilización, e incluirá un IGA GENERAL y un Protector Sobretensiones GENERAL

(Permanente + Transitoria) para cada circuito/planta dimensionados para proteger el cable de

enlace entre el CGP-CGM y las cajas independientes de recarga según ITC BT 52.

Además se incluirá un contactor de 32 Amperios Monofásico-Trifásico por solución de recarga para

permitir un Habilitado/Deshabilitado Manual de forma Local y una Automático de 32 Amperios

Monofásico-Trifásico para proteger el cable.

Será necesaria una protección externa a las soluciones de recarga, que incluirá una Protección

Combinada (Automático + Diferencial) para la protección de cada Toma según borrador vigente de

la ITC BT 52.

Descripción de los elementos para la facturación del servicio Todas estas soluciones de recarga irán acompañadas de una Serie de Accesorios de Recarga

(RA) entre los que se incluyen:

- Kits de Tarjetas RF-ID de Identificación para las soluciones de recarga Autónomas que funcionan

con tarjetas pre-pago de crédito de recarga finito donde el saldo se actualiza en la propia tarjeta en

el momento de finalizar la recarga del Vehículo Eléctrico.

Cuando el saldo de la tarjeta se acaba es necesario recargarla y actualizarla para poder volver a

solicitar la posibilidad de realizar una recarga.

- Terminales Grabadores de Tarjetas RF-ID que se utilizan para recargar y actualizar el saldo de

las tarjetas y que son utilizados por las empresas que explotan comercialmente las infraestructuras

de recarga para poder facturar a los usuarios finales del servicio.

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- Software de grabación de Tarjetas RF-ID que se utilizan para recargar y actualizar el saldo de

las tarjetas y que son utilizados por las empresas que explotan comercialmente las infraestructuras

de recarga para poder facturar a los usuarios finales del servicio.

Descripción APLICATIVO de Monitorización de Consumos y Estados

El objetivo es desarrollar una aplicación grafica e intuitiva (que no necesite manual), que pueda ser

accesible desde cualquier PC conectado a la red LAN Interna del Gestor del Parking, y que permita

la monitorización de consumos y el estado de carga de cada una de las Cajas de Recarga que se

encuentran en el Parking para su explotación posterior por parte del gestor de cargas y-o gestor del

parking.

La distribución de cajas de recarga por planta influirá en el desglose de los distintos sub-cuadros de

control. La distribución en la Red LAN del parking podría ser de la siguiente forma:

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La solución debe permitir que el personal autorizado del parking chequee y verifique el conjunto de

soluciones de recarga identificando el siguiente desglose de variables instantáneas y totalizadoras

que permitan controlar su utilización:

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Funcionamiento de los Smart Server:

Se considera poder disponer de un Smart Server dedicado a cada 10 puntos de recarga para no

llegar a saturarlos ni a mezclar información y así de esta forma poder trabajar mejor con los datos

ordenados para un mejor tratamiento posterior por parte del Gestor del Parking y-o gestor de cargas

que gestione el sistema.

En cada Smart Server que debe ser WebServer para su acceso exterior por parte del gestor de la

aplicación, se debe poder almacenar la siguiente información relacionada con cada caja de recarga:

a) Indicador de fin de recarga � A partir del Umbral de Consumo para la toma Schuko y/o de la

información de la electrónica EVCC para las tomas M3T2

b) Numero de recargas efectuadas en el Punto de Recarga

c) Tiempo de duración de la recarga Instantáneo y Acumulado en cada PdR

d) Energía Total Instantánea y Acumulada en cada Caja de Recarga

Se ha previsto la automatización de las descargas de los Dataloggers mediante un gestor de

backUps en un PC externo que se detallara más adelante.

Al ser un proceso automático, podrá ser realizado tantas veces como sea necesario.

El tiempo estimado de capacidad del Datalogger es de unos 5 días, a partir de los cuales será

necesario programar un volcado del fichero CSV al PC del Cliente.

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CAPÍTULO XXXI. INSTALACION DE COMUNICACIONES

Se construye una red ethernet que partiendo del rack en la sala de control, se comunica con los

distintos elementos de las instalaciones del aparcamiento, como son las cámaras de la instalación

de CCTV, central de detección de incendios, central de detección de CO, sistema de recarga de

vehículos eléctricos, sistema de gestión del aparcamiento, accionamiento de las máquinas de la

instalación de ventilación del aparcamiento, sistema de gestión de la instalación de iluminación.

Los equipos adoptados son de la marca SCHNEIDER, pudiéndose admitir cualquier equipo que sea

estrictamente equivalente.

Las características de los elementos de la instalación son las que a continuación se definen.

1.- Armario metálico de 18 U, compuesto por:

- Armario mural metálico ACTASSI OPB, con bastidor fijo de 19"" desplazable en profundidad, con

paneles laterales articulables, de 18 unidades de altura, de 912x600x500 mm (alto x ancho x

profundidad) de dimensiones nominales, construido en chapa de acero y acabado pintado de color

gris RAL 7035 texturizado fino, con puerta de cristal transparente templado y cerradura con llave del

tipo 333, ref. NSYOPB18U5F de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 3 Paneles modulares de la gama DIGILINK, con 24 conectores RJ45 Keystone sin apantallar

CAT6, para montaje sobre bastidor rack de 19” de 1 unidad de altura, pintado de color gris oscuro

RAL 7016, ref. DC6PP24UKY1U de la gama DIGILINK de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 4 Guías pasacables aislante para la gestión vertical de cables de conexión, para bastidores de

600x600 mm, para montar sobre cualquier panel con sistema QuickFix, ref. VDIM189111 de la

gama ACTASSI de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 1 panel telefónico de 19” 1U, para 50 puertos RJ45 de SCHNEIDER ELECTRIC.

- Bandeja fija perforada para armarios ACTASSI de 19", de 1 unidad de altura y 250 mm de

profundidad, carga máxima 15 kg, para fijar directamente al bastidor de 19" mediante tornillos ref.

NSYGFR95M65, fabricada en chapa de acero de 1,5 mm de espesor acabada pintada en color

RAL-7035 texturizado fino, ref. NSYBF1U25P de la serie Bandejas de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 62 Latiguillos de 4 pares, categoría 6 U/UTP, con 1 conector RJ45 macho en cada extremo,

cubierta de material libre de halógenos, retardante de llama y de baja emisión de humos (LSZH), de

1,0 m de longitud, ref. VDIP181646010 de Categoría 6 de SCHNEIDER ELECTRIC.

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- Kit de tierra arm. mural OPB, ref.NSYCTOPB de la gama componentes de armarios de

SCHNEIDER ELECTRIC.

- 3 Switch gestionable de 26 puertos de Ethernet/Gigabit (2xGE/24xFE), capa 2 profesional 26

puertos en total 24x (10/100 BASE-TX, RJ45) y 2 puertos Gigabit Combo.

2.- Armario metálico de 6 U, compuesto por:

- Armario mural metálico ACTASSI OPB, con bastidor fijo de 19"" desplazable en profundidad, con

paneles laterales articulables, de 6 unidades de altura, de 380x600x500 mm (alto x ancho x

profundidad) de dimensiones nominales, construido en chapa de acero y acabado pintado de color

gris RAL 7035 texturizado fino, con puerta de cristal transparente templado y cerradura con llave del

tipo 333, ref. NSYOPB18U5F de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 1 Panel modular de la gama DIGILINK, con 24 conectores RJ45 Keystone sin apantallar CAT6,

para montaje sobre bastidor rack de 19” de 1 unidad de altura, pintado de color gris oscuro RAL

7016, ref. DC6PP24UKY1U de la gama DIGILINK de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 1 Guía pasacables aislante para la gestión vertical de cables de conexión, para bastidores de

600x600 mm, para montar sobre cualquier panel con sistema QuickFix, ref. VDIM189111 de la

gama ACTASSI de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 1 panel telefónico de 19” 1U, para 50 puertos RJ45 de SCHNEIDER ELECTRIC.

- Bandeja fija perforada para armarios ACTASSI de 19", de 1 unidad de altura y 250 mm de

profundidad, carga máxima 15 kg, para fijar directamente al bastidor de 19" mediante tornillos ref.

NSYGFR95M65, fabricada en chapa de acero de 1,5 mm de espesor acabada pintada en color

RAL-7035 texturizado fino, ref. NSYBF1U25P de la serie Bandejas de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 24 Latiguillos de 4 pares, categoría 6 U/UTP, con 1 conector RJ45 macho en cada extremo,

cubierta de material libre de halógenos, retardante de llama y de baja emisión de humos (LSZH), de

1,0 m de longitud, ref. VDIP181646010 de Categoría 6 de SCHNEIDER ELECTRIC.

- Kit de tierra arm. mural OPB, ref.NSYCTOPB de la gama componentes de armarios de

SCHNEIDER ELECTRIC.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

- 1 Switch gestionable de 26 puertos de Ethernet/Gigabit (2xGE/24xFE), capa 2 profesional 26

puertos en total 24x (10/100 BASE-TX, RJ45) y 2 puertos Gigabit Combo.

3.- Armario metálico de 6 U, compuesto por:

- Armario mural metálico ACTASSI OPB, con bastidor fijo de 19"" desplazable en profundidad, con

paneles laterales articulables, de 6 unidades de altura, de 380x600x500 mm (alto x ancho x

profundidad) de dimensiones nominales, construido en chapa de acero y acabado pintado de color

gris RAL 7035 texturizado fino, con puerta de cristal transparente templado y cerradura con llave del

tipo 333, ref. NSYOPB18U5F de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 1 Panel modular de la gama DIGILINK, con 24 conectores RJ45 Keystone sin apantallar CAT6,

para montaje sobre bastidor rack de 19” de 1 unidad de altura, pintado de color gris oscuro RAL

7016, ref. DC6PP24UKY1U de la gama DIGILINK de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 1 Guía pasacables aislante para la gestión vertical de cables de conexión, para bastidores de

600x600 mm, para montar sobre cualquier panel con sistema QuickFix, ref. VDIM189111 de la

gama ACTASSI de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 1 panel telefónico de 19” 1U, para 50 puertos RJ45 de SCHNEIDER ELECTRIC.

- Bandeja fija perforada para armarios ACTASSI de 19", de 1 unidad de altura y 250 mm de

profundidad, carga máxima 15 kg, para fijar directamente al bastidor de 19" mediante tornillos ref.

NSYGFR95M65, fabricada en chapa de acero de 1,5 mm de espesor acabada pintada en color

RAL-7035 texturizado fino, ref. NSYBF1U25P de la serie Bandejas de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 6 Latiguillos de 4 pares, categoría 6 U/UTP, con 1 conector RJ45 macho en cada extremo, cubierta

de material libre de halógenos, retardante de llama y de baja emisión de humos (LSZH), de 1,0 m de

longitud, ref. VDIP181646010 de Categoría 6 de SCHNEIDER ELECTRIC.

- Kit de tierra arm. mural OPB, ref.NSYCTOPB de la gama componentes de armarios de

SCHNEIDER ELECTRIC.

- 1 Switch gestionable de 10 puertos de Ethernet/Gigabit (2xGE/8xFE), software capa 2 profesional,

10 puertos en total 8x (10/100 BASE-TX, RJ45) y 2 puertos Gigabit Combo.

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES Pág. 309 de 312

PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

4.- Armario metálico de 6 U, compuesto por:

- Armario mural metálico ACTASSI OPB, con bastidor fijo de 19"" desplazable en profundidad, con

paneles laterales articulables, de 6 unidades de altura, de 380x600x500 mm (alto x ancho x

profundidad) de dimensiones nominales, construido en chapa de acero y acabado pintado de color

gris RAL 7035 texturizado fino, con puerta de cristal transparente templado y cerradura con llave del

tipo 333, ref. NSYOPB18U5F de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 1 Panel modular de la gama DIGILINK, con 24 conectores RJ45 Keystone sin apantallar CAT6,

para montaje sobre bastidor rack de 19” de 1 unidad de altura, pintado de color gris oscuro RAL

7016, ref. DC6PP24UKY1U de la gama DIGILINK de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 1 Guía pasacables aislante para la gestión vertical de cables de conexión, para bastidores de

600x600 mm, para montar sobre cualquier panel con sistema QuickFix, ref. VDIM189111 de la

gama ACTASSI de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 1 panel telefónico de 19” 1U, para 50 puertos RJ45 de SCHNEIDER ELECTRIC.

- Bandeja fija perforada para armarios ACTASSI de 19", de 1 unidad de altura y 250 mm de

profundidad, carga máxima 15 kg, para fijar directamente al bastidor de 19" mediante tornillos ref.

NSYGFR95M65, fabricada en chapa de acero de 1,5 mm de espesor acabada pintada en color

RAL-7035 texturizado fino, ref. NSYBF1U25P de la serie Bandejas de SCHNEIDER ELECTRIC.

- 7 Latiguillos de 4 pares, categoría 6 U/UTP, con 1 conector RJ45 macho en cada extremo, cubierta

de material libre de halógenos, retardante de llama y de baja emisión de humos (LSZH), de 1,0 m de

longitud, ref. VDIP181646010 de Categoría 6 de SCHNEIDER ELECTRIC.

- Kit de tierra arm. mural OPB, ref.NSYCTOPB de la gama componentes de armarios de

SCHNEIDER ELECTRIC.

- 1 Switch gestionable de 10 puertos de Ethernet/Gigabit (2xGE/8xFE), software capa 2 profesional,

10 puertos en total 8x (10/100 BASE-TX, RJ45) y 2 puertos Gigabit Combo.

5.- Cableado de la instalación de datos, realizado con cable Cat6plus de 4 pares categoría 6 no

apantallado, con calibre de conductor de 23 AWG, diseño U/UTP, cubierta libre de halógenos

LSF/OH conforme a IEC 332.1, compatible con ethernet gigabity conforme a ISO/IEC 11801:2002,

ISO/IEC 61156-5, EN 50173-1:2002, EN 50288-6-1, AISI/TIA/EIA 568b.2.1:2002. Color violeta RAL

4005 , brand-rex o similar.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

CAPÍTULO XXXII. ASCENSORES

Se han proyectado 4 ascensores eléctricos sin cuarto de máquinas con marcado CE para trece

personas, con 1.000 kg de capacidad de carga, velocidad de 1 m/s y seis paradas.

Dos de ellos son modelo PERTOR TRIVIUM GE1392UJ o equivalente, de las siguientes

características.

- Tipo de edificio: aparcamiento público.

- Carga 1.000 kg.

- Velocidad 1 m/s con nivelación de precisión Tracción máquina sin engranajes de baja inercia,

dotada de motor síncrono de diseño radial e imanes permanentes embebidos. Situada sobre las

guías, las cargas son transferidas directamente al foso. Tracción eléctrica con cintas planas, con

dispositivo digital de carga y control de movimiento por frecuencia variable y lazo cerrado.

- Potencia del motor 8 kW (trifásico).

- Tipo de maniobra: colectiva selectiva cuádruples.

- Dispositivo de rescate automático por falta de electricidad con apertura de la puerta. Incluído

dispositivo EFS1 de emergencia de bomberos en caso de incendio (automático). ACCB Botón de

llamada audible en panel de mando, requerido con normativa EN81-70 y ARD dispositivo de retorno

de cabina automático.

- Paracaídas con contrapeso.

- Drive regenerativo.

- Paradas 6, accesos en cabina 1.

- Situación del cuarto de máquinas: sin cuarto de máquinas.

- Acometida eléctrica 400 V – Hz.

- Recorrido 18,25 m, foso 1.200 mm, distancia superior de seguridad 3.650 mm, dimensiones de

hueco ancho 2.200 mm y fondo 1.650 mm, dimensiones de cabina ancho 1.600 mm, fondo 1.400

mm y altura 2.200 mm.

- Puerta telescópica de dos hojas de apertura central, con acabado en acero inoxidable satinado y

embocadura de cabina en acero inoxidable satinado, de paso libre 900 x 2.100 mm.

- Puertas de piso de dos hojas, de apertura central, acopladas con la puerta de cabina, apoyadas

en el forjado, con acabado en acero inoxidable cepillado en todas las plantas y con protección al

fuego E 120.

- Paredes y suelo en paneles laminados.

- Iluminación por spots LED en el techo controlada con dispositivo de apagado automático.

- Luz de emergencia (duración 3 horas).

- Panel de mando recto horizontal, apto para minusválidos, con frontal en acero inoxidable satinado

con chicklets. Botones en cromo brillante. Indicador de posición y dirección de cabina.

- Pasamanos tipo onda, con barra en cromo brillante posicionado frente al panel de mando.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

- Techo acabado en acero inoxidable satinado. Rodapié en aluminio. Acabado accesorios de cabina

en aluminio anodizado. Detector en puerta de cabina cortina de infrarrojos.

- Con comunicación bidireccional entre cabina y call center.

- Incluye cables y guías para el desplazamiento vertical ascendente y descendente de la cabina,

dispositivos de seguridad con bloqueo automático de las puertas, paracaídas, limitador de

velocidad, amortiguadores al final del recorrido e interruptor de fin de carrera y aparatos de

maniobra.

- Con dispositivo electrónico “Pulse” que monitoriza permanentemente el estado de los hilos de

acero de las cintas, 24 horas al día, 7 días a la semana.

- Conforme a las Normas EN:81-70.

- Conforme a la Directiva de Compatibilidad Electromagnética 2014/30/UE.

- Conforme al Real Decreto 203/2016 de transposición de la Directiva de Ascensores 2014/33UE.

Los otros dos de ellos son modelo PERTOR TRIVIUM GE1392VJ o equivalente, de las siguientes

características.

- Tipo de edificio: aparcamiento público.

- Carga 1.000 kg.

- Velocidad 1 m/s con nivelación de precisión Tracción máquina sin engranajes de baja inercia,

dotada de motor síncrono de diseño radial e imanes permanentes embebidos. Situada sobre las

guías, las cargas son transferidas directamente al foso. Tracción eléctrica con cintas planas, con

dispositivo digital de carga y control de movimiento por frecuencia variable y lazo cerrado.

- Potencia del motor 8 kW (trifásico).

- Tipo de maniobra: colectiva selectiva cuádruples.

- Dispositivo de rescate automático por falta de electricidad con apertura de la puerta. Incluído

dispositivo EFS1 de emergencia de bomberos en caso de incendio (automático). ACCB Botón de

llamada audible en panel de mando, requerido con normativa EN81-70 y ARD dispositivo de retorno

de cabina automático.

- Paracaídas con contrapeso.

- Drive regenerativo.

- Paradas 6, accesos en cabina 1.

- Situación del cuarto de máquinas: sin cuarto de máquinas.

- Acometida eléctrica 400 V – Hz.

- Recorrido 18,25 m, foso 1.200 mm, distancia superior de seguridad 3.650 mm, dimensiones de

hueco ancho 1.950 mm y fondo 2.050 mm, dimensiones de cabina ancho 1.330 mm, fondo 1.800

mm y altura 2.200 mm.

- Puerta telescópica de dos hojas de apertura central, con acabado en acero inoxidable satinado y

embocadura de cabina en acero inoxidable satinado, de paso libre 900 x 2.100 mm.

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PROYECTO DE CONSTRUCCION “APARCAMIENTO CIUDAD DE BRUJAS - MERCADO CENTRAL”

- Puertas de piso de dos hojas, de apertura central, acopladas con la puerta de cabina, apoyadas

en el forjado, con acabado en acero inoxidable cepillado en todas las plantas y con protección al

fuego E 120.

- Paredes y suelo en paneles laminados.

- Iluminación por spots LED en el techo controlada con dispositivo de apagado automático.

- Luz de emergencia (duración 3 horas).

- Panel de mando recto horizontal, apto para minusválidos, con frontal en acero inoxidable satinado

con chicklets. Botones en cromo brillante. Indicador de posición y dirección de cabina.

- Pasamanos tipo onda, con barra en cromo brillante posicionado frente al panel de mando.

- Techo acabado en acero inoxidable satinado. Rodapié en aluminio. Acabado accesorios de cabina

en aluminio anodizado. Detector en puerta de cabina cortina de infrarrojos.

- Con comunicación bidireccional entre cabina y call center.

- Incluye cables y guías para el desplazamiento vertical ascendente y descendente de la cabina,

dispositivos de seguridad con bloqueo automático de las puertas, paracaídas, limitador de

velocidad, amortiguadores al final del recorrido e interruptor de fin de carrera y aparatos de

maniobra.

- Con dispositivo electrónico “Pulse” que monitoriza permanentemente el estado de los hilos de

acero de las cintas, 24 horas al día, 7 días a la semana.

- Conforme a las Normas EN:81-70.

- Conforme a la Directiva de Compatibilidad Electromagnética 2014/30/UE.

- Conforme al Real Decreto 203/2016 de transposición de la Directiva de Ascensores 2014/33UE.

Valencia, abril de 2017

LOS INGENIEROS AUTORES DEL PROYECTO

URBANISTAS INGENIEROS S.A.

Fdo: Juan Fco. Ferrándiz Dauder Fdo: Nicolás Baldó Marcet

Ingeniero de Caminos, C nº 6.504 Ingeniero Industrial, C nº 1.920