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Portfolio

Cadillon

Hugo

2013

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Designglobal

Hugo CadillonNé le 10/11/1988 à Dax

12 avenue Thiers 33100 BordeauxPermis B (voiture)Tél mobile: 0688026813email: hugo.cadillon@gmail.com

StageFévrier-Août 2012 Assistant Designer bagagerie Homme chez Rip Curl

Mai-Juin 2010 Agence Ilo Créatif Périgueux Design produit

Formation2011 à aujourd’hui Ecole Créasud/Condé Second cycle design global

2008-2011 Ecole Créasud/Condé BTS Design de produits

2006-2008 Fac Bordeaux III LEC Anglais

2006 BAC Scientifique, mention Assez Bien

CV

StageFévrier-Août 2012 Assistant Designer bagagerie Homme chez Rip Curl

Mai-Juin 2010 Agence Ilo Créatif Périgueux Design produit

Formation2011 à aujourd’hui Ecole Créasud/Condé Second cycle design global

2008-2011 Ecole Créasud/Condé BTS Design de produits

2006-2008 Fac Bordeaux III LEC Anglais

2006 BAC Scientifique, mention Assez Bien

LanguesAnglais: lu, parlé et écritAllemand: notions

Logiciels

Adobe photoshop, Illustrator, IndesignRhinoceros 3D

Keyshot3ds max: en cours d’apprentissage

Centre d’interêts Musique: pratique de la guitare

Sports: pratique du bodyboard, skate, ski, vélo.

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#01

Totems

#02

origami

#04

Move it

#05

Le panier

nancéen Jardivista#07

Le cube#06

TBC+#09

Jumelles#08

Illustrations

#11

Portraits#10

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#01

Totems

#01

Totems

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Concours « le bois dans tous ses états» proposant de trou-ver de nouveaux applicatifs au pin maritime. Une grande quantité étant à disposition après la tempête de 2009 ayant frappé la région Aqui-taine

Analyse des différentes pro-priétés du bois et moyens de mise en oeuvres.

Analyse de l’existant Recherches d’une solution simple

Analyse

#01

TotemsRecherches

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#01

TotemsLe concept totems est un ensemble d’élé-ments de signalétique et de balisage constitués majoritairement en pin maritime issue des tempêtes.Il combine la notion de sacré, par la symbo-lique du totem, et la notion d’écologie par l’utilisation du bois. Le but est de pouvoir in-former, aider mais aussi inviter les vacanciers, ou locaux, à adopter un comportement plus responsable vis à vis du littoral.

Concept

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#02

origami

#02

origami

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ContexteCe projet est le résultat d’un partenariat avec l’en-treprise de métalurgie Tho-mas.

Le directeur de cette entre-prise avait l’intention de se diversifier, habitué à réaliser des produits plutôt brut ( cage pharmacie... ) il a fait la demande d’une pièce unique pouvant être réalisée en accord avec ses compétences.

Mon intention a été de rendre le matériau plus lé-ger, plus poétique.

#02

origamiRecherches

Série de recherches autour du pliage découpage, cintrage de la matière afin de casser le côté lourd.

Partenariat avec l’entreprise de métal Thomas, création d’objets pour la maison, ex-térieur ou intèrieur. Mise en valeur des compétences de l’entreprise.

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#02

origamiChaise à l’aspect léger et fin utilisant les codes de l’art origamique pour donner un aspect poétique au métal, ici un acier aluminium de 8mm d’épaisseur..

Réalisation en plusieurs parties soudées.

Concept

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#03

Move it

#03

Move it

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Le vélo est un produit économique et éco-logique, son utilisation est préconisée par les villes à travers des services tels que le Vélib. Un frein à son utilisation est le problème du transport, qu’il soit de personne ou de charges, il est en effet difficile de transporter plusieurs per-sonnes sur son vélo ou bien de porter ses courses sans que celles-ci soit menacées d’une chute. De nos jours en milieu ur-bain, beaucoup de profils de personnes se cotoient, c’est de ces personnes que l’on tire les problèmes inhérents aux transport à vélo.

Il est forcément agréable de réaliser ses courses à vélo, que ce soit dans une su-perette ou au marché, mais le transport de charges est parfois peu aisé. Sur le plan de l’existant rare sont les solutions prenant en compte le scénario en entier.

Repenser le bagage est donc nécessaire pour faire des courses à vélo quelque chose de naturelle.

Le choix a été fait de réaliser un bagage amovible pouvant se fixer à l’arrière du vélo.

ANALYSE

#04

Move itRecherches

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Recherches de la forme du bagage, son ergonomie et son fonctionnement.

Systèmes d’ouverture divers.

#04

Move it

Move it est bagage amovible pour le vélo, il permet de faire ses courses et de les charger ensuite sur l’arrière de son vélo.

Il a pour but de permettre de se passer de la voiture dans cer-taines conditions.

Concept

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#04

Move itScénarios

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Le bagage permet égale-ment d’assurer la sécu-rité du cycliste grâce aux bandes réfléchissantes oranges parcourant les courbes du produit et aux LEDS placées dans les sphères bleus.

La nuit

#04

Move it

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Plan et cotations

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#05

Le panier

Travail en groupe.

Part de travail:- Recherches esthétique du triporteur.- Création et modélisation 3D du panier.- Retouches photos et inté-grations 3D.

nancéen

#05

Le panier

nancéen

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ContexteDemande de la part de l’en-treprise ERDF de trouver une forme à un triporteur visant à transporter des gens.

Après discussion il a été trouvé plus intéressant de trouver une nouvelle utilisation pour ce tri-porteur.

Orientation du projet vers une service de distribution de fruits et légumes.Travail de design global, créa-

tion du triporteur, d’une borne, d’un panier et de toute la com-munication qui se rattache au projet.

Permettre aux petits produc-teurs d’accéder aux clients de la ville. Et d’un autre côté per-mettre aux habitants de la ville de pouvoir acheter des produits frais directement au produc-teur.

#05

Le panier

nancéenLe panierConstitué de bois et de métal il est inspiré de la cagette de fruits et légumes traditionnel.

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parcoursurbain

#05

Le panier

nancéen

Le triporteurLe triporteur est conduit dans la ville pour que les paniers puissent être distri-bués au point de rencontre signalés grâce à la borne.

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Ladistribution

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Le cubeProjet réalisé en groupe

Part de travail: - modélisation 3D - Rendus 3D- Création du module cuisine

#03

Le cube#03

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La volonté a été d’encourager le partage au sein du camping en réorganisant les sphères de vie (intime et communautaire).

La cible est ici jeune, aux moyens financiers plutôt limi-té et aux besoins en confort moindre.

Icône des vacances, la cara-vane est pour certains un art de vivre, une maison roulante offrant à son propriaitaire une certaine liberté. Elle renvoie au voyage, au nomadisme, mais son schéma peine à évoluer avec le temps, pas de solution originale juste des options plus ou moins luxueuses. L’enjeu est ici de repenser la caravane

Contexte

Le cube#03

Recherches

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Le «cube» est une caravane volontairement minimaliste, destinée aux personnes re-cherchant l’essentiel, ici pas de confort superflu.

Le cubeConcept#03

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CaractéristiquesLe module rassemble les éléments essen-tiels pour le campeur.

Eau Plaque de cuissonPlanche découpe

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JardivistaL’accessoire de jardinage

#03

Jardivista#03

Recherches

Axe de travailRecherches autour du concept «quand le pot accueille l’outil»

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Jardivista#03

Concept

Création d’un produit combi-nant les fonctions d’accueil des plantes et des acces-soires.

L’objet est volontairement mis en équilibre grâce à une base lestée. L’objet est une métaphore de l’équilibre et de la tranquilité que l’on recherche en jardinant.

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Jumelles#08

Jumelles#08

resistance

pRECISIONpRECISION

nATURE

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ContexteCe projet est le résultat d’un partenariat avec l’en-treprise Solognac faisant partie du groupe Oxylane (Décathlon).

La demande a été de créer une jumelles véhiculant un esprit naturel et inspirant également la résistance. Les jumelles se placent dans une gamme de prix «premium».

L’inspiration est venu des méchanismes et éléments de la nature ( peaux d’ani-maux....) mais également de produits tels que les montres ou chaussures .

Jumelles#08

Recherches

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Grip sof t touch

Bande métal

Support marque

Dynamise

Logo sur l’axePremium

CaoutchoucConfort d’ut ilisat ion

Grande molet te

espri t de résistance

La forme de la est majoritaire-ment ronde pour véhiculer la solidité. Une double épaisseur est présente pour conforter ce sentiment.

Jumelles#08

CamoChoix d’un motif camouflage pour coller à l’esprit chasse.

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Jumelles#08

Déclinaisons en coloris plus classiques.

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TBC+Travail réalisé en groupe

Part de travail: - Réalisation interface- Retouches et intégrations 3D

#09

TBC+#09

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ConceptContexte

Comment l’utilisateur peut-il devenir acteur de sa mobilité ?

La base du projet démarre à par-tir du seule symbole actuelle de l’appartenance à la communauté des transports en commun: la carte d’abonnement.

L’élément central du projet est donc la nouvelle carte d’abon-nement, elle ne se contente plus de nous donner le droit de nous déplacer à l’aide des transports en commun, elle nous fait ren-trer dans une communauté d’un nouveau genre, sur la base des réseaux sociaux émergents.

Plus qu’une validation lors d’un trajet elle ouvre la porte à l’échange, l’usager peut devenir acteur de sa mobilité, acteur de sa ville.

Participation au concours Aqui-taine Développement Innovation intitulé «Demain: nouvelles mobi-lité urbaine».

La solution pour atteindre une mobilité écologique passe t-elle par une intermodalité des trans-ports ou par un autre moyen ?

Le constat a été fait que le senti-ment d’appartenance était impor-tant pour inciter les gens à utili-ser d’avantage les transports en communs.

L’interface

12:0505.10.2012

12:0505.10.2012

SPORTCe samed à 16h l’équipe de France de basket joue à Bordeaux. Venez nombreux !

Ma

Ville

Messagerie

Partagez votre humeur ou vos bons plans ! Ceux-ci seront diffu-sés dans toute la ville après validation.

Récoltez des informations partagées par la commu-nauté et lisez-les le long du trajet ou une fois à la

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Ma

Ville

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A StalingradProchain passage:

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Compte

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CIBLER

ValiderAnnuler

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20 km parcourus

M. Dupont

6 articles partagés

18 articles récupérés

1 Récompense

L’interface

TBC+#09

TBC+#09

TBC + Deux éléments «le totem» et la «voûte» sont des moyens de rentrer en com-munication avec la communauté.

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Portraits#10

Série de portraits combinant peinture et infographie.

Portraits#11

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Illustrations

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Illustrations

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Illustrations

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FIN