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Soluciones logísticas para la carga aérea
Jornada Técnica AeutransmerMadrid, 20 de Febrero de 2018
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DB Schenker Global Airfreight
ORGANIZACION GLOBAL
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DB SCHENKER Presencia Global
Hong Kong & ChinaEgypt
India
RussiaEurope
Singapore
Indonesia
Brazil
USA
Canada
Mexico
UAE
SaudiArabia
Australia
Japan
Korea
Taiwan
Philippines
MalaysiaThailand
Vietnam
Namibia
68.000 expertos logísticosdando apoyo global en2.000 ubicaciones.
66,000 logistic experts support
you globally in our
2,000 locations.Land Transport430 Locations
Air Freight700 Locations
Ocean Freight600 Locations
Contract Logistics750 Locations
Conectamos el mundoCon nuestra red global de expertos logísticos.
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Movemos toneladas de cargaa nivel mundial, 24 horas al dia.
Ocean Freight2.00 million TEU Transport volume p.a.
Length of a row of containersstretching from Frankfurt to Hawaii
Land Transport99.7 million shipments p.a.
3 shipments per second
Contract Logistics8.0 million m² of storage area
Size of 1,100 soccer fields
Air Freight 1.2 million t Transport volume p.a.
Weight of 240,000elephants
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DB SCHENKER Air Freight Product PortfolioSpecifications Core Products
Dedicated teams with expertise in charter services
Combines the advantages of air and ocean freight
Linking the major central hubs on all continents using our own service
Time-definite air freightDB SCHENKER charter DB SCHENKERskybridge DB SCHENKERflightopsDB SCHENKERjetcargo
Product Options: Worldwide coverage24/7 availability
Tailor-made solutionFirst
Business
Economy
Special
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DB SCHENKERjetcargoReliability and speed for your air freight
DB SCHENKERjetcargo DB SCHENKERjetxpress DB SCHENKERskybridge DB SCHENKERflightops
First
Business
DB SCHENKERjetcargo first
Express product for top-priority consignments with precisely defined transit-times from airport to airport
Packages tailored to the individual customer needs Transit time: 1 to 2 days from airport of origin
to airport of destination
DB SCHENKERjetcargo business
Reliable and cost-efficient service for standard freight Consolidated air freight on first class carriers Transit time: 3 to 4 days from airport
of origin to airport of destination
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DB SCHENKERjetcargoReliability and speed for your air freight
DB SCHENKERjetcargo DB SCHENKERjetxpress DB SCHENKERskybridge DB SCHENKERflightops
Economy
Special
DB SCHENKERjetcargo economy
Cost-efficient service for important shipments with a less urgent deadline
Transit times are defined Prices highly competitive Transit time: max. 6 days from airport
of origin to airport of destination
DB SCHENKERjetcargo special
Customized products which are designed to meet unique or unusual customer requirements be it oversized transportation and others
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DB SCHENKERskybridgeIntermodal transport system of air & ocean freight
DB SCHENKERjetcargo DB SCHENKERjetxpress DB SCHENKERskybridge DB SCHENKERflightops
DB SCHENKERskybridgeIntermodal transport concept combines the advantages of both, air and ocean freight
Available on all key routes, from Asia via the US West Coast to Latin America and from Asia via Dubai to Europe and Africa
DB SCHENKERskybridge schedule also includes a new service from China/Taiwan/Korea/Vietnam via Osaka or Tokyo to Europe
Cost-effective alternative for shipments from Europe to Australia and New Zealand
The best of both worlds: Faster than pure ocean freight Cheaper than pure air freight Great compromise when it comes to carbon footprint
Asia Load PortsJP & KR Routes
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Incheon
Osaka Tokyo
Dalian
Qingdao
Shanghai
Keelung
Xiamen
Hong Kong
Manila
Haiphong
Tianjin
Shenzhen
Ho Chi Minh
Ningbo
Transit TimeJP & KR Routes
TOTAL 9-10 days
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Air3-4 days
Ocean3-4 days
Transit2 days
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Global Preferred Carriers
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Preferred Carrier PolicyMonitoring and Ranking
CriteriaAirline
Selection
Global/Regionalcoverage
Guaranteedaccess to capacity –year round
Operating anenvironmentalfriendly fleet
EDIconnectivity/Data quality
Event qualityreporting
Flawlesssafety
standards Cargo2000
Single point of contact forany global
issues
Definedquality
parameters
Commitment towards
sustainability*
Ranking of all carriers into
* In relation to environment & resource efficiency
Regional preferred carrierGlobal preferred carrier
Approx. 75% of DB Schenker Logistics air freight volume is transported by global and regional preferred carriers.
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DB SCHENKER Flight OperationVisual Flight Schedule
IAH
ORD YYZ
ATL
MXP
SCL
EZE
VCP
2x weekly
SYD
PVG
HKG
DXBDOH
2x weekly
LAX
FRALUXAMS
2x weekly
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IATA e-freight Defined scope of documents
The documents highlighted in red are also part of the e-freight vision but can still be transported as paper originals in e-freight shipments – they are optionalE-freight: Scope of Documents
Shippers OriginFreight
Forwarders
ExportCustoms
OriginGHA
Carrier DestinationGHA
ImportCustoms
DestinationFreight
Forwarders
Consignees
1. Invoice2. Packing List3. Certificate of Origin4. Letter of Instruction5. Dangerous Goods Declaration6. CITES certificate7. Master Air Waybill
8. House Waybill9. House Manifest10. Export Goods Declaration11. Customs Release Export12. Flight Manifest13. Transfer Manifest14. Export Cargo Declaration
15. Import Cargo Declaration16. Transit Declaration17. Security Declaration18. Freight Book List19. Import Goods Declaration20. Customs Release Import
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DB Schenker Global Air Freight SecurityMission
To set and maintain a best in class standard for a secure air freight logistic chain thus
protecting our personal, business partners, customers valuable
goods and our facilities.
To observe existing global, regional and local security laws and regulations as implemented by the respective authorities at all times while maintaining service
commitments given to customers.
To proactively work with authorities, organizations
and business partners to be recognized as a security minded organization and to become part of “decision making process“ thus continuously improving security
levels in a relevant manner.
Mission
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DB Schenker Iberia
CARGA AÉREA EN ESPAÑA
DB Schenker IberiaDelegaciones en España y Portugal
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AlbaceteAlcalá de HenaresAlgecirasAlicanteAlmeríaAndorraÁvilaBadajozBarcelonaBenicarlóBilbaoBurgosCáceresCádizCalatayudCastellónCeutaCiudad RealCórdobaCoruña, LaCosladaCovilhaCuencaFaroForte Da CasaGirona
GranadaGuadalajaraHuelvaHuescaIbiIbizaIgualadaIrúnJaénLas PalmasLeónLisboaLogroñoLucenaLugoLéridaMálagaMallorcaManresaMelillaMenorcaMurciaOntinyentOportoOrenseOviedo
PalenciaPamplonaParetsReusSalamancaSantanderSantiagoSegoviaSevillaSoriaTalaveraTenerifeTeruelToledoValenciaValladolidVicVigoVitoriaZamoraZaragoza
DB Schenker dispone de 73 delegaciones repartidas por la Península Ibérica, Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla, desde donde ofrecen servicios de Transporte Terrestre, Aéreo y Marítimo
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Gateways aéreos en BCN y MAD Consolidados programados
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Características Gateways
Barcelona: 3.200 m2 dedicados a producto aéreo exclusivamente
Madrid: 1.700 m2 dedicados a producto aéreo exclusivamente
Plataformas de rodillos para manipular ULD’S
Certificación ACA
Zona VUN con control de acceso
Scanner Rayos-X (180 x 180 cms), Trazas e inspección canina
Depósito Aduanero tipo DDA, ADT, DAP
Ubicados cerca de los aeropuertos de Barcelona y Madrid.
Circuito CCTV de alta definición
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Servicios
Recepción y confección de ULD’s, tanto LD como MD
Almacenaje cargas VUN
Securización de mercancías mediante equipo propio de Rayos-X (180 x 180 cms), ETD e inspección canina
Consolidados regulares de exportación (35 destinos)
Consolidados regulares de importación (Asia y EE.UU)
Preparación, clasificación y paletización de pedidos.
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Ventajas para el cliente
Tranquilidad integrada Gestionamos toda la cadena logística, puerta a puerta y a través de un único proveedor
Más seguro La mercancía que viaja en ULD’s directos sufre menos manipulaciones y se minimizan riesgos.
Equipo especializado Nuestro personal experimentado es el encargado de construir y desmontar los ULDs.
Mejores costes Cargo Mix optimizado, consiguiendo una mayor optimización de los costes de transporte.
Más rápido Los tiempos de tránsito se reducen al manejar la carga directamente en ULDs.
Más control Mercancía controlada: las planchas se recogen y se entregan directamente en el Gateway.
Menos costes añadidos Reducimos los almacenajes aeroportuarios, normalmente más costosos.
Mayor estabilidad de precios Capacidad asegurada mediante BSAs con las principales aerolíneas.
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Servicios consolidados
ExportaciónServicio regular de exportación a los principales aeropuertos de Norte América, Latam, Middle East y APAC con líneas aéreas preferentes (Preferred Carriers)
Chicago, New York, Miami, Atlanta, San Francisco, Los Angeles,Toronto…
México, Lima, Bogotá, Santiago, Buenos Aires, Sao Paulo…
Tel Aviv, Dubai, Johannesburg…
Bombay, Bangalore, Madras, Delhi, Taipei, Jakarta, Shanghai, Seoul, Singapore, Ho Chi Minh, Hanoi, Hong Kong, Beijing, Narita, Seoul, Sydney, Melbourne…
Importación
Desde los principales orígenes de Asia y EE.UU, ya sea a través de nuestro Hub situado en el aeropuerto de Frankfurt o en servicio directo a Barcelona y Madrid (Hong Kong y Shanghai)
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Conexión con hubs europeos
Conectamos con nuestros principales hubs europeos (Frankfurt, Amsterdam, Luxemburgo o París) mediante camiones box, con dos conductores y sistema “roller bed” para la manipulación de ULD’s.
Siempre que sea necesario el transporte de unidades de carga completas: reducimos los tiempos de tránsito y minimizamos el riesgo en envíos parciales, manipulaciones adicionales en los embalajes y posibles faltas de contenido.
Disponemos de 5 salidas semanales, de domingo a jueves, con llegada a nuestras terminales de Barcelona y Madrid a las 09:00hrs +1.
FRAPAR
AMS
LUX
BCN
MAD
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Hay más modos de transporte
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DB Schenker Global Air Freight SecurityActions by DB Schenker
Air Freight Security Regulation (EC) No: 2015/1998 and 2015/2426
These EU regulations are the underlying basis for the DB Schenker Global Air Freight Security scheme.
Only carriers with official status “ACC3” will be used to ensure smooth handling/carriage of air freight from all other countries outside of USA and Europe/
Switzerland into the EU.
DB Schenker will operate by the same standard, even
if national aviation authorities don’t stipulate these tight security
requirements (RA/RA3).
DB Schenker branch offices –operating in countries outside of the EU/Switzerland – will be
certified by “EU aviation security validator” as required
and as accepted by national aviation authorities.
Schenker AG | Global Air Freight | Essen | 2018
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Considering capital and freight costs Rail is themost economic option
23 days32 days
Rail is the most economic option among the 3 transport modes, if freight and capital cost are considered
Rail is superior to ocean. Whether rail or air should be used depends on time-cost preferences
Ocean Rail6 days
Air
freightcapital cost
1) USD/Container; 7% capital cost; 1 Container = 10,000kg, 2.0 Mio USD value of goods
2) Block train service
Example: freight & capital cost for High Value Goods Chongqing - Madrid door-door
1)
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Green Logistics: apart from economic advantages Rail offers the most environmentally friendly transport mode
CO2 emissions
5.727
4.052
391270
AirRail Ocean+Air
Ocean
kg CO2 / tonTransport growth
Source: GSL Source: Eco Transit tool DB Schenker
Rail service between China and Europe makes sense from an environmental as well as a business perspective
From an environmental perspective Rail transport is the preferred choice for shipments between China and Europe Rail is not only the most ecological mode of transport in terms of CO2 emission but also regarding other pollutants1)
We break the correlation between CO2 emissions and transport growth… …using our network
1) e.g. PM (particulate matter), NMHC (non-methane hydro carbons), SO2 (sulphur dioxide), NOx (nitrogen oxide)
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Estrategias en un mercado de fletes al alza
¿Cómo mitigar el impacto en el coste por unidad transportada?
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Un mercado de fletes al alza
El crecimiento de la carga en 2017 fue aprox del 7,5% impulsado por el aumento de las exportaciones mundiales, en torno al 3% anual.
El comercio electrónico continuará con incrementos a doble dígito en los próximos años, con una estimación del crecimiento de las ventas globales de un 141% solo entre 2016 y 2021.
Nuestras empresas necesitarán todavía mayor agilidad y flexibilidad en la cadena de suministro para adaptarse a las rápidas variaciones de la demanda .
El uso de la carga aérea se convierte en imprescindible por lo que seguirá creciendo.
Las previsiones de IATA son que haya un incremento de la flota de aviones cargueros en un 70% pero a largo plazo (en 20 años)
Las compañías aéreas no tienen ningún incentivo que les impulse a cambiar la situación de precios altos.
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¿Qué estrategias sugerimos?
Ampliar opciones.Salir de la zona de confort de la clásica elección entre solo dos opciones de transporte.
Colaborar.Por mucha carga aérea que tenga nuestra empresa, será más fácil obtener mejores costes si colaboramos con otros y combinamos nuestros volúmenes.
Implicarnos en la comunidad.Las mejoras en la eficiencia de los aeropuertos generan valor para nuestra cadena logística, pero poco se avanzará si no nos implicamos todos.
Para mitigar el coste de transporte por unidad de producto debemos racionalizar y optimizar por todas las vías posibles el uso que hacemos de la carga aérea.
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“Si para este pedido no podemos esperar el tiempo de tránsito marítimo, entonces que vaya por avión”
Ampliando opciones.
6 dias 3,75 €/Kg9 dias 2,95 € /Kg15 dias 1,93 €/Kg
22 dias 0,80 €/Kg
33 dias 0,24 €/Kg
Puerta a Puerta Precios indicativos
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¿Cómo racionalizamos y optimizamos?
Colaborando.
Por qué consolidar cargas abarata costes: El cargomix
Supuesto básicoFlete coste Cía Aérea: 2€/Kg
Envio sueltos:Mercancía voluminosa 0,90 cbm 67 Kg GW, 150 CW x 2€/Kg = 300 €Mercancia pesada 0,10 cbm 100Kg GW, 100 x 2€ /Kg = 200 €
Coste total 500 €Envío consolidado1 cbm = 167 Kg x 2 €/Kg = Coste 334 €
Menor coste 33%
El consolidador puede ofrecer precios más ventajosos que el coste directo de la Cía Aérea
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Tu eres parte fundamental de la comunidad aeroportuaria
Implicándonos.Las mejoras en la eficiencia de los aeropuertos generan valor para nuestra cadena logística, pero poco se avanzará si no nos implicamos.
Compañías aéreas.GSAs
TransitariosCouriers
Exportadores Importadores
Operadores de Handling
AduanaAeropuerto
ForoMADCARGO
AsociacionesInstituciones.
AdministracionesUniversidad.
Prensa
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Ampliar opciones.Colaborar.Implicarnos.
“Yo puedo hacer cosas que tú no puedes, tú puedes hacer cosas que yo no puedo; juntos podemos hacer grandes cosas.”
Teresa de Calcuta