The  UN  Decade  of  Ac.on  and  Motor  Vehicle  Safety      Presenta.on  by      David  Ward    Secretary  General  Global  New  Car  Assessment  Programme      2014  Global  NCAP  Forum  RACV  City  Club    Melbourne      Australia    5th  May  2014    

       

Global  NCAP  For  Safer  Cars…Worldwide        The  first  NCAP  was  launched  in  1978  by  the  US    Na=onal  Highway  Traffic  Safety  Administra=on.    NCAPs  help  to  create  a  ‘market  for  safety’  by    raising  awareness  of  the  car  buying  public,  and  rewarding  manufacturers  that  build  the  safest  cars.    There  are  now  nine  NCAPs  or  similar  bodies  ac=ve  in  Asia,  Australia,  Europe,  La=n  America  and  the  USA.      In  2011  Global  NCAP  was  launched  as  a  UK  registered  charity  which  aims  to:      •  offer  support  to  New  Car  Assessment  Programmes  in  emerging  economies  and  regions  

by  offering  technical  support  guidance  and  quality  assurance.    •  provide  a  plaUorm  for  coopera=on  for  NCAPs  and  like  organisa=ons  around  the  world  to  

share  best  prac=ce,  and  exchange  informa=on.          

Recent  Ac.vi.es  

In  2012  we  held  our  first  Annual  Mee=ng  in  Malaysia    aXended  by  all  nine  NCAPs  ,  which  was  the  largest    ever  gathering  of  its  kind.    In  2013  we  met  in  South  Korea  during  the  ESV.  On  October  28-­‐30  our  2014    Annual  Mee=ng  will  be  held  at  CATARC  Jian  Jing,    hosted  by  China  NCAP.          We  have  launched  a  global  awards  scheme.  The  first  winner  was  NHTSA  and  Joan  Claybrook  and  presented    by  HRH  Prince  Michael  of  Kent.      We  have  provided  grant  and  technical  support  to  the  ASEAN  NCAP,  La=n  NCAP  and  to  the  Safer  Cars  for  India  Project.      We  have  secured  a  mul=-­‐annual  grant  agreement  from  the  FIA  Founda=on  and  addi=onal  support  from  donors  such  as  the  World  Bank,  IDB,  the  Road  Safety  Fund  etc.  

         

Aeer  a  forty  year  effort  motor  vehicles  in  the  major  industrialised  countries  are  safer  than  ever  before.      This  is  the  result  of  “regulatory    push”  and  “demand  pull”.    The  combina=on  of  na=onal  and  UN  safety  standards  and  consumer  informa=on  promoted  by  NCAPs    have  created  a  market  for  safer  vehicles.      The  challenge  now  is  to  extend    this  progress  to  the  rapidly      motorising  regions  of  Asia,  Africa  and  La=n  America.    

Auto  Safety’s  Winning  Formula:      Regulatory  Push  &  Demand  Pull  

Changing Geography of Vehicle Use

The  Decade’s  goal  is  to  ‘stabilize  and  then  reduce  the  level  of  road  fatali4es’.  This  would  bring  a  50%  reduc=on  in  the  forecast  level  of    fatali=es  by  2020  and  avoid  five  million  deaths,    50  million  injuries  and  $3  trillion  in  social  costs.    The  Decade  is  supported  by  a  Global  Plan  for    the  Decade  with  five  pillars:    1.  Building  Management  Capacity  2.  Encouraging  Safer  User  Behaviour  3.   Building  Safer  Vehicles  4.  Building  Safer  Roads    5.  Improving  Post  Crash  Care    The  Decade  Plan  includes  seven  recommended    ac=vi=es  in  ‘pillar  three’  to  promote  vehicle  safety      

UN  Decade  of  Ac.on  2011-­‐2020      

Decade  Plan  for  Safer  Vehicles  –  Ac.vity  1    

Encourage  Member  States  to  apply  and  promulgate  motor  vehicle  safety  standards  as  developed  by  the  UN’s  World  Forum  for  the  Harmoniza.on  of  Vehicle  Regula.ons  (WP  29).              

Decade  Plan  for  Safer  Vehicles  –  Ac.vity  2    

Encourage  implementa.on  of  New  Car  Assessment  Programmes  in  all  world  regions  to  increase  the  availability  of  consumer  informa.on  about  the  safety  performance  of  motor  vehicles.      

Decade  Plan  for  Safer  Vehicles  –  Ac.vity  3    

Encourage  agreement  to  ensure  that  all  new  motor  vehicles  are  equipped  with  seat  belts  and  anchorages  that  meet  regulatory  requirements  and  pass  applicable  crash  test  standards  (as  minimum  safety  features).  

Decade  Plan  for  Safer  Vehicles  –  Ac.vity  4    

Encourage  global  deployment  of  crash  avoidance  technologies  with  proven  effec.veness  such  as  Electronic  Stability  Control  and  An.  Lock  Braking  Systems  (ABS)  in  motorcycles.    

ESC  is  mandatory  in  all  new  cars  in  Australia,    Europe,  Japan  and  the  USA  (since  2012).  In  2008  a  UN  global  technical  regula=on  for  ESC  was    adopted.      For  motorcycles  equipped  with  op=onal  ABS  The  rate  of  fatal  crashes  is  37  per  cent  lower  than  for  those  same  models  without  ABS  (IIHS  2011).      In  the  EU  from  2016  ABS  will  be  mandatory  for    new  models  above  125  cc,  and  from  2017    for  all  motorcycles  in  produc=on.                

Source: Bosch

NAFTA 93%

Europe

WORLD Korea

China

79% 76%

51%

65%

46%

21%

93%

78%

72%

48%

60%

42%

18%

91%

77%

68%

44%

52%

34%

15%

85%

75%

63%

41% 44%

25%

12%

57%

36% 35%

22%

10%

53% 49%

33% 33%

7%

ESP® Installation Rates*)

79% 81%

54%

74%

49%

26%

94%

80%

86%

58%

83%

60%

32%

Australia Japan

Russia

69% 71%

62%

19%

28%

16% 12%

9% 4% 1% 0%

19%

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

100%

80%

60%

40%

20%

2016

94%

80%

85%

57%

81%

54%

29%

22%

93%

ESC  Global  Installa.on  Rates  to  2016  

Decade  Plan  for  Safer  Vehicles  –  Ac.vity  5  

Encourage  use  of  fiscal  and  other  incen.ves  for  motor  vehicles  that  provide  high  levels  of  road  user  protec.on  and  discourage  export  of  new  and  used  cars  that  have  reduced  safety  standards.  

 Demand  for  safer  vehicles  can  grow  quickly    if  encouraged  by  incen=ves.      Incen=ves  can  include  reduced  sales  tax  or    registra=on    charges  for  cars  that  meet  chosen  technology  requirements  or  standards.    The  insurance  industry  can  also  take  a  lead  in    offering  premium  reduc=ons  for  safer  vehicles.  

Decade  Plan  for  Safer  Vehicles  –  Ac.vity  6  

Sustain  investment  in  research  and  development  of  safety  technologies  that  will  improve  vehicle  safety  and  reduce  risks  to  vulnerable  road  users.    

Real  world  claims  data  suggest  that  Autonomous    Emergency  Braking  Systems  (AEB)  can  reduce    rear-­‐end  crashes  by  one  quarter  or  more  and    will  lead  to  a  significant  reduc=on  of  injuries.      Priority  area  for  ac=on  are  new  technologies  to    mi=gate  pedestrian  injury.    Effec=veness  of    pedestrian  detec=on  systems  are  promising.  The    combina=on  effect  of  improved  pedestrian    crashworthiness  (soeer  and  ‘forgiving’  car  fronts)      and  crash  avoidance  (lowering  collision  speed)  will  bring  important  gains  in  safety  for  pedestrians.      

Decade  Plan  for  Safer  Vehicles  –  Ac.vity  7    Encourage  managers  of  governments  and  private  sector  fleets  to  purchase  and  maintain  vehicles  that  offer  advanced  safety  technologies  and  high  levels  of  occupant  protec.on.  

Public  and  private  fleets  dominate  new  car  sales.      Fleet  managers  choices  will  raise  demand  for  safer    motor  vehicles.      For  example  the  mining  company  BHP  Billiton  and  the  governments  of  Australian  and  Sweden  now  only  buy  Five  Star  NCAP  rated  vehicles.    The  new  ISO  39001  standard  for  Road  Traffic  Safety  Management  Systems    and  Global  NCAPs  new  Fleet    Safety  Guide  will  also  encourage  improved  fleet  safety.    

 

UN  Decade’s  2020  Vision…    In  2013  from  a  total  of  65  million  new  cars  more  than  20  million  fail  to  meet  UN  crash  test  standards,  have  no  air  bags,  no  an=-­‐lock  brakes,  and  no  electronic  stability  control.  

If  the  Decade  succeeds  by  2020  all  new  cars  will  meet  UN  crash  test  standards  with  air  bags,  ABS  and  ESC  fiXed  as  standard.      This  needs    governments  to  regulate  and  car  makers  to  supply  all  markets  with  the  similar  quality  vehicles.          

Thank  You!