choice magazine #02

84
A 3

Upload: magnum-media

Post on 25-Mar-2016

242 views

Category:

Documents


7 download

DESCRIPTION

Kundemagasin for hotelkjeden Choice Hotels

TRANSCRIPT

Page 1: Choice Magazine #02

A

3

Page 2: Choice Magazine #02

A

4

Åsneskler deg!

Foto

: Virr

e D

ahl

asnes.com

Page 3: Choice Magazine #02

Åsneskler deg!

Foto

: Virr

e D

ahl

asnes.com

Page 4: Choice Magazine #02

Whether you like your coffee black or white.

You will love it purple.

LofbergsLila_Hotel-Chois_215x290.indd 1 10-04-12 12.57.19

Page 5: Choice Magazine #02

A

7

Publ isher

Magnus S. Rønningen

[email protected]

edi tor-in-Chief

Liv Kindem

[email protected]

edi tor

Jonas Forsang

[email protected]

Chief en v ironmen tA l ist

Øystein Tronstad

[email protected]

ProduCed A nd de v eloPed by

Magnum Media

Kongens gt 24

0153 Oslo

(+47) 23300300

[email protected]

A rt dir eCtor

Fredrik Øhlander

[email protected]

Caroline Kruse

[email protected]

Kathrine Winther Hansen

[email protected]

sw edish t r A nsl At ion A nd Proof r e A ding

Lillehammer Oversetting

[email protected]

A dminist r At ion

Magnum Media AS

Kongens gt 24

0153 Oslo

(+47) 23300300

[email protected]

m A r k e t ingConsultA n t/A dv ert ising

Coor din Ator

Linn Marie Dehli

[email protected]

Pr in t ing

Aller Trykk AS

Cov er

Bob Geldof

Photo: Isabel

Watson

Hair & make-up: Miriam

Sturim

Styling: Linda

Wickmann

Circulation: 60 000

Next issue: 1 February

Advertising deadline: 15 January

Magnum Media tar ikke ansvar for materiell, tekster eller bilder som ikke er bestilt. Kopiering av artikler eller bilder uten skriftelig

godkjennelse er forbudt.

vi stØtter milJØet

Velkommen til utgave 2 av Nordic Choice Magazine. Sommerutgaven med Petter Northug og Jon Olsson fikk enorm oppmerksomhet, og ble svært godt mottatt av våre gjester. Det er gledelig, og stiller krav til oss om å gi

ut et enda bedre magasin denne gangen for å møte deres forventninger.Det håper vi at vi har klart, med dette nummeret som har fokus på

miljø – et tema som vi er spesielt opptatt av i Nordic Choice, og som vi lenge har engasjert oss i gjennom vårt program WeCare. Blant annet har vi sertifisert samtlige 170 hoteller i kjeden gjennom ISO 14001. Vi serverer økologisk frokost, våre hoteller er røykfrie og vi oppfordrer våre ansatte til å tenke på miljøet i det daglige. Alle de tiltak vi iverkset-ter for ta ansvar utenfor hotelltrappa , har vi nedfelt i programmet og boken WeCare. Denne boken ligger på samtlige hotellrom i kjeden.

Miljøorganisasjonen Zero gir i disse dager ut Zero Magazine – et fantastisk nytt miljøblad. For å nå ut med budskapet til så mange som mulig, har vi gitt Zero en mulighet til å trykke noe av stoffet derfra i vårt magasin. Nordic Choice er en betydelig bidragsyter til miljøorgani-sasjonen og det viktige arbeidet de utfører.

I denne utgaven av Nordic Choice Magazine vil du kunne lese om Bob Geldof og hans brennende engasjement for miljø sett i sammenheng med kampen om å bekjempe fattigdom.

Vi har intervjuet polfarer Børge Ousland – som snakker om issmelting, klimaenringer sett fra polene, feigheten til politikerne , og den nye ekspedisjonen som han er på i dette øyeblikket.

Vi har møtt den aktuelle norske trioen Linn Skåber, Christian Skolmen og Kåre Conradi, som snakker om sitt forhold til hverandre og sitt nye show. Conradi uttaler seg for første gang om de oppsiktsvekkende MMS-bildene .

Sam Branson snakker om ansvar og arven etter sin far, Virgin sjefen Sir Richard Branson.

Innimellom alt dette finner du lesestoff fra vår egen hotellkjede, blant annet tegneserien om vår egen Petter Stordalen.

Ha en flott høst og tidlig vinter!

Liv KindemAnsvarlig redaktør / Editor-In-Chief

l e d e r

Welcome to the second edition of Nordic Choice Magazine. The summer edition featuring Petter Northug and Jon Olsson attracted a tremendous amount of attention, and was well-received by our

guests. While the praise has been heart-warming, the pressure is on for us to deliver an even better magazine in the second edition.We sincerely hope that you will enjoy what we have in store for you in this edition, which has a special focus on the environment is a particularly important theme for us at Nordic Choice, and one that we have supported for a long time through the program WeCare. Among the measures already implemented, all 170 Choice hotels have been cer-tified according to ISO 14001. We also serve ecological breakfasts, do not permit smoking in our hotels, and we encourage all our employees to uphold a sound environmental standard on a daily basis. All of the environmental measures we have implemented beyond the hotel room doors are documented in the program and book WeCare. The book is available in every hotel room at every Choice hotel.

The environmental organization Zero has just released the magazine Zero Magazine is a wonderful new environmental periodical.

In order to reach as many people as possible with their mes-sage, we have given Zero an opportunity to print some of

their material in our magazine. Nordic Choice is a major contributor to the organization and an active supporter of the organization's environmental efforts.In this issue of Nordic Choice Magazine, you can read about Bob Geldof and his passionate commitment to

the environment through his efforts to combat poverty.Sam Branson talks about accountability and the legacy after his father, Virgin boss Sir Richard Branson.In addition, you will find plenty of interesting material about the hotel chain, such as the comic strip about our own Petter Stordalen.

Have an exceptional autumn and a delightful prelude to winter!

Page 6: Choice Magazine #02
Page 7: Choice Magazine #02

A

9

i n n h o l d

08 Bonding with BoBBob Geldof vil at Norge skal lede verden.

16 the ChoiCe FamilyAn introduction.

18 Sam BranSon’S miSSionRoll over daddy’O.

22 Børge ouSlandMiljø og klima sett fra polene.

26 empire State Building102 etasjer med energisparing.

28 FremtidenS Byer Fascinerende prosjekter fra Abu Dhabi til Sør-Korea.

34 den utrolige reiSenVerden rundt på eget fett med Pete Bethune.

36 «pant»Stordalen lader miljøkanonene.

38 we CareSvaret ligger i regnskogen.

40 tre hotellerPakk snippesken.

46 henning SolBergStor fart, bilfilmer, miljø og sex.

50 gadgetSMiljøvennlige mobiltelefoner.

#2 HØSTUTGAVE 2010

60

08

18

52 JenS ulltveit-moe Milliardinvestering i Brasil.

56 ChoiCe CluBHvorfor det lønner seg.

60 Kåre, linn, men ChriStian SKolmenTolker Bjørn Borg.

70 pål anderS ullevålSeterHistorier fra Dakar og motorspor-tens fremtid.

78 hiStorien Fra ChoiCeNorges yngste hotelldirektør.

80 nyheter Fra ChoiCeOslo og Gjøvik får det de fortjener.

Page 8: Choice Magazine #02
Page 9: Choice Magazine #02

text: mAgnus s. rØnningen photo: isAbel wAtson

Styling: lindA wiCkmAnn hair & maKeup: miriAm sturim

BOBwhen he s not drinking margaret thatcher to sleep or enjoying photo shoots with norwegian environmentalist Siri Kalvig, Bob geldof (59) is busy scheming on how to save the world. norway is the answer he came up with.

bonding with

– Nature doesn’t fuck around. When the tip-ping point happens it happens straight away. It’s like the volcanic ash from Iceland. One day you’re flying and the next day, «BAM!» eve-rything stops. It’s as fast as that. You’re sitting and fishing in East Asia and the next minute a tsunami hits you, «BAM!». So we really need to focus our attention on preventing the tip-ping point, which is very near. But the tipping point is even closer for the poor, and there is the argument: «They’ve contributed the least, yet they’re affected the most». You are including climate changes into your engagement to fight poverty?

– Well, not really. They are two parts of the same problem. I identified climate changes being a factor in poverty in 1984 when I saw the phenomenon of desertification on a trip to Ethiopia. I met this old man called Lion Killer, which was a bit strange, because there where no lions there. «Where are the lions?» I asked him, «and where are the trees for the lions to exist?»

– «When I was a boy», he said, «all this

was grass and forest, and there where lots of lions here». Everything was gone but desert. I saw the symptoms of what I later understood, by reading Professor Lovelock and seeing the Gaia Atlas, was a greater phenomenon. De-velopment countries have always understood the relationship between poverty and climate because the people live in basic agriculture. So they are immediately affected by any change and pandemic drought. After Live Aid this became my major issue. How are the poorer countries affected the most?

– First of all, they produce no hydrocarbon what so ever. They use no energy. The minute the climate affects their crops they die. I mean that’s absolutely true. And that offsets all the work you’ve been doing for, in my case, 26–27 years. I was in Ethiopia before Christmas, and when you look around in this beautiful part of the world, it seems very fertile. And yet the Norwegians are planting trees like crazy, because these people cut down the trees. I sat down with the Ethiopians and I asked if they

i n e n g l i s h

11

b o b g e l d o f

Page 10: Choice Magazine #02

«X» amount because you have the ability to do so, not because of guilt of hydrocarbon. Then why don’t the Russians put in? The Russians produce fifty times more hydrocarbon than you guys do. Well if you divide it per capita it’s...

– But that’s not the point! This is a global issue and you can’t keep bringing the national agenda to something that affects everyone. You can make a contribution. Everyone really must work out how to cooperate, because the political paradigm of the 21st century is not competition, it is cooperation. It must be! Look at the G20. The G8 was useless in the financial crisis, there had to be a G20, because we can’t make the decisions anymore. The post war victors will not determine the world in the future, therefore it needs to be cooperation.

Ok, so if we go back to your angle... And if you look at the last climate changes impact that the UN made, it basically says that because of the Co2 and that we keep pulling up the oil and pouring into...

– Yes, but cement creates ten percent of Co2! You don’t produce much cement, the Africans do... I think of Norway, because we take out the oil, we’re basically murdering Africa.

– Well you’re not! I mean, this is extreme, you know. Sorry. You’re sending hydrocarbon to us, but we’re the ones pumping out the Co2. You’re providing so that we can do it. So, you’re murdering… Nah, I think we should remove that sort of alarmist words because they don’t help anyone. It doesn’t work, so we have to be serious and sensible about where we go with this. There is a way out of it even though some people would argue it’s too late.How do you think this can be solved?

– I don’t know what the solution will be but I’m absolutely certain it can only be solved cooperatively. Certain, certain.

«nature doesn’t fuck around. when the tipping point happens it happens straight away. it’s like the

volcanic ash from iceland. one day you’re flying

and the next day bAm, everything stops. it’s as

fast as that»

blamed the North. And they’re really clear: «No, not really. You produce all this stuff, but we cut our trees. We are all stupid! Our grand-fathers told us to not cut trees. But we wanted better houses, we wanted to be warmer and we thought that we could get more land by cutting the trees down. That it would make us richer and our kids could go to school. It’s logical. It’s normal. We should have listened! We cut the trees down. We grew less!»

– And that’s a clear example in a very fertile part of the world on how quick it turns. And it will turn like that on urban man as well, be under no illusion about that. So we really need to focus, and the best way of learning about what’s happening is to look at what’s happening in Africa. How does this phenome-non work? And then we can test our ways, how to stop it and how to adapt and to mitigate the cliché. But adaptation and mitigation will cost the world 100 billion dollars. That is not a lot of money.Not a lot of money?

– It’s not! Look at what they spent on one company in Britain, in one hour, to stop it from collapsing during the financial crisis. 75 billion pounds! In one hour they raised that. Come on! That’s one country. They found 75 billion. Not dollars. Not Euros. 75 billion pounds! To save one bank. So, the money is nothing.How do you think this will be solved?

– I don’t know what the solution will be but I’m absolutely certain it can only be solved cooperatively. Because one country just can’t do it! Even if Norway stops producing hydrocarbons tomorrow, we’d get it from the Middle East. But Norway is actually perfectly placed to lead this. People will listen to a neutral country with some financial muscle that everybody frankly likes. One, you are one of the seven facilitators. Two, you’re not part of the Euro, you’re not part of the dollar, you’re not part of Russia, you’re totally neutral. Three, you’re a massive carbon power. Four, you have nothing to gain, so you should be the boys who try to negotiate for the poor. Plus, you have an interest in this: Being near the North Pole you are affected. I’ve been arguing with the Prime Minister for years, stating you are in the classic position to lead the world trade talks. Jens Stoltenberg?

– Yes. I’ve met him, and Erik Solheim. I’ve talked about Norway’s role in the world trade and it’s the same position they can take in the carbon argument. Essentially the carbon argument is between what America and China will do, but Norway has a role to play in this. You can be a facilitator in the climate talks and maybe to show your good will you can put in «X» amount of kroner the first year. It’s useless of Norway to say into infinity that «we will put 100 billion», because people will hold you to that. You need to say you will commit

If you were Jens Stoltenberg, what would you do?

– I’d feel absolutely obliged to take a leadership role. For one, I live next to the fuck-ing North Pole. Don’t tell me I’m not going to be affected. Secondly, we are a hydrocarbon producer. I feel no guilt about that. You’re the oil junkies, we’re just producing the smack. But we will contribute because we can and want to. Are we obliged to?

– I’m not sure you’re obliged to. You know, the Norwegian people step back. You’re very self–deprecating, if you understand what I mean. We call it «janteloven».

– We have it in Ireland as well. If someone has a big idea that they think is going to be huge, people tend to ask them to shut up. When my band started happening, one guy in a bar said to me: «I knew you when you were nothing.» And I just turned on him and I said: «You know, I was never nothing. I was always somebody». And he hit me! It’s too threatening! But the truth is that Norway is an economic power, and you can play honest broker, as they say. You have nothing to gain or lose here. You’ve got a voice dude, use it!And when you say dude, you mean Jens Stoltenberg, right?

– I don’t mean Jens Stoltenberg, I mean Norway. Jens is the Prime Minister, he needs to be told by the people. He needs to be allo-wed to do this. They may not want to because you’re normally self–effacing. You keep a low profile, except in football. Haha. That’s my impression of you but I could be completely wrong. It’s very nice to be in Norway. It’s very comfortable. You created that society for yourself, and it’s an admirable thing really.So you think it should be Norway leading the world?

– I think you should be one of the leaders. Obama can’t do it, because the Americans are so freaked out by the demise of the American century, economy etc. The Chinese under-stand the cost event, but they have no choice but expect to grow at eight percent. And to do that they need to build their coal burning stations because they got loads of coal. So everyone’s in trouble! We’re in a very weird part of the history of the world: There isn’t a single economy that is OK. Except one. Yours. But there’s got to be pain. No pain, no…Progress?

– Yeah. And no progress – no world.How did you get to know Bono?

– I’ve known him since he was a young kid standing at the front of the stage looking at me at my concerts. He was very annoying, haha. Then I asked him to do Live Aid, and that’s when he got interested in the issue. After a while we realized that politicians have become celebrities. So we started focusing on

12

b o b g e l d o f

Page 11: Choice Magazine #02

Profile· name: bob geldof

· born: 5. oktober 1951.

· irish musician with the band

boomtown rats.

· organized the live Aid concert i 1985,

where money was raised for the

famine in Africa. it is believed that the

concerts have generated more than

150 million pounds in total aid money.

· geldof was granted honorary

knighthood by Queen elizabeth ii for

his work, but is prevented from being

titled sir since he is not a citizen of the

Commonwealth.

13

b o b g e l d o f

Page 12: Choice Magazine #02

14

b o b g e l d o f

«even if norway stops producing hydrocarbons tomorrow, we’d get them

from the middle east. but norway is actually

perfectly placed to lead this. People will listen

to a neutral country with some financial muscle that everybody frankly

likes»

the people in power. Talking to them. Stating our case. Tony Blair used to be a singer in a rock band, so he watched Live Aid. Gordon Brown watched it. Clinton watched it. So they understood. And so I had access, and I could talk to Reagan and I could talk to the Pope and Gorbatsjov and try to get things to happen.Once you needed an aircraft to get food to Darfur, and got 15 transporters directly from Margaret Thatcher? Did you call Thatcher herself?

– I would make an appointment through her office. And get it pretty fast?

– I can’t remember, but sometimes I would go in very late at night at 10 Downing Street, and we would have a whiskey because she couldn’t sleep. She was very intellectually engaged as a woman. And she would help me get the Hercules transporters that I needed.So how important is a person like you? Do you feel that you have a lot of power?

– I don’t have power. I have no power, you know. I can argue because I can make the case.Where does your drive come from?

– From seeing something that is inherently wrong. For me the climate issue and the poverty issue are closely linked. Poverty is em-pirical, but you can solve it easily. Look at the Chinese, who just pulled 400 million people out of extreme poverty. Trade is how you do it. I have been talking about this for 25 years, and you know, after a while you become very boring. People are sick of hearing me going on and on and on, and nothing seems to change, except this: They’re not looking. So much is changed. Less conflict all over the world. On average six percent growth continentally in Africa. In 2002 only 50 000 got drugs for their AIDS in Africa, and they had to pay for it. This year 4 million will get it every day for free. After debt consolation in 2005, which was the result of Live Aid and Jim Eagles, 42 million went to school. 42 million! So don’t tell me we can’t change things. Don’t tell me it doesn’t work. I don’t want to hear that! Of course we can change the world. Of course you can.

Les intervjuer med Sam Branson og Børge Ousland lenger bak i magasinet.

Et unikt bilde: Sam Branson, Bob Geldof, Siri Kalvig og Børge Ousland, samlet for første gang på et hotellrom i London.

Page 13: Choice Magazine #02

A

15

DAG 2Mer informasjon og detaljert program for de enkelte bolkene fi nner du på www.zero10.no

1 2 3 4 5 6

09:00Fra klimarett-ferdighet til

klimarealisme

Nett - monster eller klimatiltak? Roadmap for CCS Klimatiltak i

jordbruket Nullutslippsbiler:

State of the artFremtidens

off entlige bygg

10:15 PAUSE

10:45 Fra Køben til Cancun: Plan B?

Grønne sertifi kater - hvordan blir det?

Public awareness of CCS Biogass Nullutslippsbiler:

State of the art 2 Plusshus

12:00 LUNCH

13:00 Hvilke klimavirke-midler virker?

Vindkraft - slik satses det internasjonalt

Elektrifi sering av oljeplattformene

Energi under overfl aten Biodrivstoff i Norge Fornybar

fj ernvarme

14:15 PAUSE

14:45 Less than zero Fornybardirektivet og Norge

Norge - et foregangsland?

Klimakutt i sjøtransporten

Hvilken personbil bør du

kjøpe?

Fjernvarme og lavenergibygg

Arrangør

Hovedsponsor

Faglig samarbeidspartner

Sponsorer

10:00 Einar Håndlykken åpner konferansen10:10 Jens Stoltenberg Statsminister10:55 Dr. Rajendra Pachauri Leder av FNs klimapanel (IPCC)11:35 Bob Geldof Arti st og akti vist12:35 Sofasamtale Geldof, Pachauri og Frafj ord Johnson13:10 Lunch14:20 Marianne Harg President i Tekna14:30 George Polk Fornybarinvestor14:50 Ellen Hambro Direktør i Klima- og forurensings- direktoratet

15:10 Gerard Evenden Prosjektleder Masdar City15:30 Svein Richard Brandtzæg Konsernsjef i Hydro15:50 Pause16:20 Christopher Flavin President i Worldwatch Insti tute16:40 Hilde Frafj ord Johnson Visedirektør i UNICEF17:20 Einar Håndlykken Daglig leder i ZERO17:50 Børge Ousland Forfatt er og eventyrer19:30 Middag

Børge Ousland

Bob Geldof Rajendra Pachauri

Hilde Frafj ord Johnson

Jens Stoltenberg

GÅ IKKE GLIPP AV NORGES VIKTIGSTE KLIMAKONFERANSE Klimaendringene er vår tids største utfordring og kan bare løses gjennom samarbeid og innovasjon på alle områder. ZERO- konferansen er en årlig konferanse som samler innledere og deltakere fra en rekke ulike sektorer. Den to dager lange konferansen vil vise veien til nullutslippsløsninger og reduksjon i klimagassutslipp, både lokalt, nasjonalt og internasjonalt.

CLARION HOTEL OSLO AIRPORT22.-23. NOVEMBERWWW.ZERO10.NO

Page 14: Choice Magazine #02

INKLUDERT I REISENS PRIS:

• RuteflymedNorwegianAirt/rOslo-Roma.

• Alleavgifterogskatter.• Transferbussfralufthavntilhotelleti

Roma.• 3hotellovernattingeriRomainkl.frokost.• VelkomstmiddagiRoma.• 2byvandringeriRoma.• 4hotellovernattingerpåSorrentohalvøya

inkl.halvpensjon.• UtflukttilNemi.• BesøkiMontecassinoklosteret.• UtflukttilPompeiogVesuv.• UtflukttilCapri.• Alleentreerifølgeprogrammet.• 3lunsj(2.,4.og5.dagen).• Skandinaviskreiselederpåhelereisen.• NødvendigbidragtilRejsegarantifonden

ROMA - SORRENTOHALVØYA - CAPRI

Opplevelsesrik reise til Roma og Sør-Italia inkl. fly - hotell - stort ufluktsprogram - 8 dager!

pris per person i dobbeltrom kun kr 8.895,-

FOR DETALJERT PROGRAM OG BESTILLING AV REISEN:

RinggratistilDTFtravelpåtelefon

800 308 50Medforbeholdomutsolgtedatoerogtrykkfeil.

Hotel Domus Carmelitana *** i byen Roma. HotelDomusCarmelitanaerspennendehotellmedperfektbeliggenhetmidtiRomashisto-riskesentrum.Detergangavstandtildeflesteseverdigheter.HotelletliggerietgammeltklosterogeiesavKarmelitterordenen.PeneenkeltinnredederommedTV,kjøleskapogbad/toalett.Påhotelleterdetfrokost-restaurant,barogoppholdsstue.DeterogsåenflotttakterrassehvordukanslappeavognyteutsiktenutoverRomashistoriskebysen-trum.Lesmeromdettespennendehotelletpådetshjemmeside:www.domuscarmelitana.com

Hotel Oriente*** i byen Vico Equense.HotelOrienteeretgodtmellomklassehotellmedenfantastiskbeliggenhetrettvedMiddel-havetogernærmestbyggetinnifjellveggen.Pene,enkeltinnredederom.Alleromharbadogtoalett.Hotellethartodeiligefellesterasserhvorutsiktenbareerheltnydelig.Restaurant,oppholdsstueogbar.Dukanogsåfåegenlitenbalkong/terrassemottilleggiprisen.Lesmeromhotelletpådetshjemmeside:www.hoteloriente.it

Page 15: Choice Magazine #02

• LitenprivatbalkongpåHotelOrientekr.175,-

• Enkeltromstilleggkr.1500,-

• Avbestillingsforsikring:pervoksenkr400,-

• Ekspedisjonsgebyrmaks.kr89,-.

Eventuelle tilegg pr. person:

Avreisedato:Torsdag,12.mai2011medNorwegianAir.

AvreiseOslo-Romat/r.

Teknisk arrangør:BestTraveliDanmark.

BestTraveleretdanskeidreisebyråogermedlemavDTFkonsernet.

Page 16: Choice Magazine #02

QuAlit y hotelsit's taken care of

Course & conference hotels in attractive locations and set-

tings. These hotels emphasize fast and efficient service and

offer professional conference-organizing expertise.

Kurs- & konferansehoteller med attraktiv beliggenhet.

Hotellene legger vekt på rask og effektiv service, og har den

beste kompetansen på møter.

AN INTRODUCTION TO THE CHOICE FAMILY

what type oF hotel SuitS your needS?

i n e n g l i S h

Q u a l i t y h o t e l l 3 3, o s l o.

C l a r i o n C o l l e c t i o n h o t e l fo l ke t e a t e r e t , o s l o.

A

18

t h e C h o i C e f A m i l y

ClArion ColleCtionfeel at home

Staying at the Clarion Collection is a bit

like coming home for those who travel a lot.

A light buffet is available in the evening and

during the afternoon coffee with homemade

cake is served. The hotels are centrally

located in many of the Nordic cities.

Å bo på Clarion Collection er litt som å

komme hjem for deg som reiser mye. En lettere

kveldsbuffé står alltid fremme under middags-

timene, og på ettermiddagen byr vi på kaffe

med hjemmebakst. Hotellene finnes i mange

nordiske byer, alle med sentral beliggenhet.

Page 17: Choice Magazine #02

Comfort hotelskeep it simple

Modern hotels offering value for money at

central locations. Oriented towards business

and holiday travelers seeking urban, efficient

and affordable accommodation.

Moderne og rimelige hotell sentralt i byene.

Hotellene henvender seg til forretnings- og

fritidsreisende som ønsker seg et urbant,

effektivt og rimelig overnattingssted.

QuAlit y resortAdventure hotels located close to popular travel destinations. The re-

sorts are a major part of the experience, with a wide range of activities,

attractions and wellness alternatives.

noe å glede seg til

Opplevelseshoteller som ligger i nærheten av attraktive reisemål.

Resortene er en stor del av opplevelsen, med et mangfold av aktiviteter,

attraksjoner og velvære.Q u a l i t y s p a & r e s o r t , k r a g e r ø.

C o m f o r t h o t e l s q u a r e, s t a va n g e r.

C l a r i o n h o t e l b e r g e n A i r p o r t .

A

19

t h e C h o i C e f A m i l y

Cl Arion hotelsclarion living

Clarion is a lively meeting place for everyone who makes the city an interesting place to live in

and to visit – a meeting place for the people of the city and their guests. Clarion is a new type of

full-service hotel that focuses more on creativity than on trouser presses, and which is just as

keen on the local music scene, galleries and second-hand shops as it is on business meetings,

hospitality and good service.

Clarion er en levende møteplass for alle som gjør byen til en interessant plass å leve i og besøke.

En møteplass for lokalbefolkningen og hotellets gjester. Vi er den type forretningshotell som foku-

serer mer på kreativiteten enn på buksepresser. Et hotell der vi kan like mye om byens musikkscene,

gallerier og second-hand butikker som vi kan om forretningsmøter, gjester og service.

Page 18: Choice Magazine #02

20

s A m b r A n s o n

Profilename: sam branson

born: 1984

son of virgin group founder

richard branson.

has studied music and worked

as a model.

is highly involved in environmen-

tal politics, with special focus on

ice melting in the Polar areas.

Page 19: Choice Magazine #02

21

s A m b r A n s o n

Do you think there are any viable solutions out there?– Potentially. Whether any one technology will solve the

problem is a different matter. But I think collectively, the amount of technology we have already could dramatically reduce our emissions. If well implemented and on a large enough scale, a balance between renewable energy and Nuclear could help a huge amount.Do you and your father talk about these things together?

– Yes, we are both passionate about our world and the changing climate. Through my father I have been lucky enough to meet some leading minds on the issue and these meetings have led to many discussions. He is doing some very positive things in this area and it is inspiring to be around.Please tell us some about the expeditions you´ve been on?

– My first expedition was from Clyde River to Igloolick on Baffin Island. My father and I joined the last three weeks of a two month trip. It was an incredible experience where I learnt a lot about expedition life and spent time with people passionate about the cause. This is where my interest was really sparked.

Will Steger (who led the expedition) was subtly testing me out for a much larger trip. I received a call a few months after to invite me to join a three month expedition the following year. I jumped at the opportunity. This trip was led by Will and consisted of five other young explorers. The aim was to raise awareness on the issue amongst school kids in the states.

After training we travelled around 1200 miles between Resolute bay and Eurika weather station on Ellesmere Island. We visited the Isles ice shelf along the journey.

A year later I helped with logistics on Lewis Peughs kayaking expedition from Svalbard to as far north as possible.How did you become friends with the two Norwegian explorers Sigrid Ekran and Tobias Thorleifsson, whom you joined at the expedition?

– I met Sigrid and Toby when I arrived in the Arctic for training. I had never met them before and was about to spend more intense time with them than anyone in my life.

Thank god they were so lovely. As the novice of the group, I had a lot of questions and Toby mentored me with the utmost patience. We formed a close bond on the trip and are friends to this day.

Sigrid was refreshingly pure. She was incredibly strong when it came to the hardships of expedition life but also gentle and kind in character.Do you have any other Norwegian connections?

– I think I have a small amount of Norwegian blood from my mother’s side. But apart from that, none that I can think of! Well saying that I am distantly related to Captain Scott of the Antarctic. So maybe connected slightly from an old rivalry!Did it scare you, seeing all the changes on your expeditions?

– Well you don’t actually see any changes in the time you are up there as it takes a matter of years for this to happen. But travelling with someone such as Will Steger who has spent many years in the region is very informative. He can describe what it used to be like and one can imaging how much has changed.

But for instance, towards the end, having to travel on gravel and mud instead of snow was interesting!Do you think that you have a certain responsibility, or? And is that kind of responsibility special – because of your position?

– I think each and every one of us has a responsibility but some people are in a better position to help. This doesn’t mean that apathy is acceptable as apathy can be the most dangerous thing in a situation like this.

Being in the position I am help’s me work towards solving a problem I am passionate about. Some people just don’t have the time or resource…

Well, I mean with the politicians and everything, it takes a lot of time. While the second someone says «oh I can make some money off the environmental cause», it goes way faster, because then there is money involved. Why is that?

– There is too much bureaucracy when it comes to the government and even passionate people get disillusioned. It makes pure sense to make money out of the change in

text: mAgnus s. rØnningen photo: isAbel wAtson

Styling: lindA wiCkmAnn hair & maKeup: miriAm sturim SAM’S

move over riChArd,

on A mission to sAve the worldhis father built the virgin empire, is one of the r ichest people on the planet and well known for his humanitarian conscience. meet Sam Branson – the next generation’s climate f ighter, who’s exploring his way out of his famous dad’s shadow.

i n e n g l i s h

Page 20: Choice Magazine #02

«if virgin stopped flying then another airline

would take it’s slots. it is better to have an airline in the air that is working

towards a greener way to function then not»

22

s A m b r A n s o n

demand. We have to make environmentally friendly businesses economically viable as to grow a sustainable market. What do you think of the politicians and their work? I mean, if they really wanted they could easily reduce pollution – a lot…

– That is true but no one can understand the constraints of political life until one lives it. I am not defending them because I do believe that if there was someone in power with an incredibly strong character, then they could really change things.

I think that even now there is a lack of belief and old school mentality within the govern-ment and that is really holding us back.

Politicians have the tendency to think about their short term political life instead of future benefits to the world as a whole. Which sacrifices must mankind have to make, to save the earth?

– How long is a piece of string? I do not think that people should dramatically change the way they live. The cogs still need to turn.

There needs to be a huge consciousness shift in the general thinking. This is not a media topic, which can become dated. This should be at the forefront of everyone’s minds and with that collective passion and belief can things truly change. Are they real sacrifices in comparison to the alternative sacrifices made without choosing later down the line? Do you think your generation will step up and take over the relay stick?

– Definitely! It is in human nature anyway and this generation is better informed and better educated. There seems to be a real drive behind young people today to change things and these young thinkers will be in a position of power in the not too distant future and I hope to see this perspective implemented.

We learn from our mistakes and if anything it is the youth of this world that are giving their parents a hard time for complacency with environment. Education for me is everything.I don’t want to ask this question but i have too. Then shouldn’t Virgin stop flying?

– Well as I said, the cogs still need to turn.

People still need to fly and they will continue to. If Virgin stopped flying then another airline would take it’s slots. It is better to have an airline in the air that is working towards a greener way to function then not. It’s funny how those who try to do good get shoved into debate where the ones who stay

quiet and do nothing are not.Either way we need to find new ways to fuel,

not only the airline industry, but energy as a whole. So when you were in the Arctic you said the worst part about it was going to the rest room, what was that?

– Well have you ever had to take a sh*t at -50 Celsius in a blizzard, worried if a polar bear was going to sneak up on you?! On your expeditions, have you ever been scared – or feared for your life?

– I never really feared for my life. In one blizzard I nearly lost the rest of the team whilst

I was driving my own sled. Knowing how quickly one can get separated in this situation, I slightly panicked. I couldn’t even see the closest dog to me and it was a bit worrying. But all ended well and we all regrouped.

Other than that, there was a few hairy bear encounters (no pun intended!).You go on this polar expedition, you did this young explorer thing, after that you publish a book. I mean you must have a belief that you can make things happen. Living so close to your dad and seeing how he manages. Do you think it’s easy to make things happen?

– I am in a lucky situation. Getting to travel and meet some incredible people is an amazing benefit but above all I have a close, loving and

supportive family. That is my biggest asset. And one that doesn’t cost a thing.

My father is an incredible man who has achieved so much in his life and I am endlessly proud of him. Seeing what he has created has definitely sparked my own drive and I have realized that devoid of the opportunity success brings, ones inner passion, commitment and self belief is the core to making things happen. Are there big shoes to fill, after your dad?

– If I tried to fill his shoes then maybe, but I’m not trying to. I have my own shoes that fit me and I like them. I just hope that one day mine can walk as far as his. How has it been for you to grow up in the spotlight. How aware are you of who you are? I mean it is not usual to grow up on a tropical island...

– I never really grew up in the spotlight, more around it. My mother was good in keeping us sheltered till an age where we could make our own decisions.

Being able to travel and see other cultures is an amazing thing. It helps you get a sense of the world and enables you to look objectively on your own life. I know that I am incredibly lucky in my situation and growing up on a tropical island is an absolute treat. Not one day goes by where I don’t appreciate it. Do you think you will become a big businessman yourself one day, and maybe continue your dads legacy?

– Well I don’t think I would ever call myself a businessman. I am starting my career in life and will continue to do so. Business interests me as do a lot of other things. I think my main aim is to be successful in whatever I do, try to inspire my peers and create some good.

It sounds cliché but I truly want to make this world a better place and having a catalyst such as Virgin would be an incredible platform to do this. It is a brilliant company and to me really, it is just my family. I am and always will be a part of it. In all this, what is your motivation to “fight” for the earth and the climate?

– I mean what isn’t the motivation. We are talking about the earth, our home, the only reality we know. It absolutely baffles me how one wouldn’t want to fight for it. I understand that there are people out there who have mouths to feed at the expense of the planet but really things have to change. We have to be forward thinking.

Humans have the power to be very destructive but also incredibly productive and can create an enormous amount of good. Just as we have the potential to take the life from the planet, I believe we also have the power to prolong the life of the planet. What an incredible position for a species to be in. Let’s not abuse it!

Page 21: Choice Magazine #02
Page 22: Choice Magazine #02

b Ø r g e o u s l A n d

24

Mens du leser: …Er Ousland på vei hjem fra sin siste ekspedisjon. Les mer om den i intervjuet vårt.

PROFILN a v n : B ø r g e O u s l a n d

Fø d t : 3 1. m a i 19 6 2

N o r s k p o l fa r e r s o m h a r

s a t t e n r e k ke r e ko r d e r.

Va r d e n f ø r s t e t i l å k r y s s e

b å d e A r k t i s o g A n t a r k t i s

p å e g e n h å n d u t e n e t t e r f o r-

s y n i n g e r. H a r t o t o p p t u r e r

p å o v e r 8 0 0 0 m e t e r. H o l d e r

i n s p i r a s j o n s f o r e d r a g g j e n -

n o m N a t i o n a l G e o g r a p h i c

S p e a ke r s B u r e a u .

Page 23: Choice Magazine #02

25

b Ø r g e o u s l A n d

«vi trenger en kAtAstrofe» børge ousland har hatt mye å henge f ingrene i som oppdager, forfatter, ekspedisjons-leder, dykker, polfarer og foredragsholder. i sommer startet han på en ny ekspedisjon hvor k limaendringene står i sentrum. ousland mener at folk f lest er for feige, og at noe alvorlig må skje for at v i skal reagere.

teKSt: Øystein tronstAd Foto: einAr AslAksen

25

hvorfor er nordmenn så fascinert av polfarere?

¬ Jeg tror det er fordi de appellerer til eventyrlysten i oss. De følger drøm-mene sine. De utfordrer seg selv. Og så

har det nok litt med det historiske å gjøre, med Nansen og Amundsen. I tillegg har naturen alltid stått sterkt i Norge. Fortell om den nye ekspedisjonen til Arktis.

¬ I sommer har Thorleif Thorleifsson og jeg tenkt å seile rundt både nordøst- og nordvest-passasjen. Altså rundt hele Nordpolen. Dette er en tur som for hundre år siden ville tatt seks år, mens vi skal bruke tre og en halv måned! Det må vel være bevis på at isen trekker seg tilbake og at klimaendringene er reelle. Jeg gjør ikke denne turen som vitenskapsmann, men jeg har et visst klimafokus. Thorleif og jeg har tre fokusområder: Klima, innovasjon og utfordringer. Vi bruker kun seil, en kjapp liten trimaran, så vi reiser miljøvennlig. (I skri-vende stund har de fullført begge passasjene, seilt seg inn i polarhistorien, og startet på den siste etappen hjem til Oslo, red. anm.)Hvordan håndterer man ensomheten på en polferd?

¬ Jeg har ikke opplevd det som noe problem, selv om man må venne seg til det i starten. Det som kan være vanskelig på soloturer, er å skjønne forskjellen mellom rasjonell og irrasjonell frykt. Å være redd i en farlig situasjon er viktig. Men å være redd for

mørket, eller å være alene, det er en irrasjonell frykt som kan bekjempes. Hvorfor begynte du med dette?

¬ Det var vel først og fremst eventyrlyst og en trang til utfordringer. Min første tur var over Grønland i 1986. Eventyrlysten, og med trang til utfordrin-ger, var du vanskelig å ha med å gjøre som liten?

¬ Sta var jeg nok, det er jeg ganske sikker på. Men vanskelig… Jeg var ikke spesielt utagerende i hvert fall.Er det fortsatt like spennende med nye turer?

¬ Ja. Det høres sikkert rart ut siden jeg har vært der så mange ganger, men alle turene til Nordpolen er forskjellige. Er denne livsstilen forenlig med familieliv?

¬ Jada, det er ikke særlig stor forskjell på meg og en sjømann, eller en militær som er

på internasjonale oppdrag. Det er ikke noe astronautliv dette. Jeg er mye hjemme når jeg er hjemme, og når jeg er borte er jeg borte.Hva er det som fortsatt driver deg?

¬ Veldig mye av det samme som det alltid har vært. Det å formidle, følge drømmen sin, hoppe i det med begge beina. Folk flest hadde hatt godt av å ta noen store valg. Er folk for feige i dag?

¬ Jeg vil ikke si feige, men de vet ikke hva som bor i dem. De blir aldri satt på prøve, og har en tendens til å klage på alt. Vi er en generasjon av sytere. Jeg har hørt at Fridtjof Nansen på en ekspedisjon spiste 19 isbjørner! Og la på seg 10 kilo. Er dette noe du praktiserer?

¬ Hehe, ikke det med å spise isbjørner, men det er riktig det, Nansen og Hjalmar Johansen lå på ei hytte og spiste isbjørn. Jeg har prøvd å feite meg opp tidligere, men nå fokuserer jeg mer på god form og å ta med mer mat.Du har en fortid som dykker, blant annet i marinejegerkommandoen. Blir du høy av risiko?

¬ Nei, ikke av risiko. Jeg synes naturopple-velser er noe av det flotteste som finnes. Risiko er noe jeg prøver å minimalisere, men med én gang du beveger deg utenfor asfaltkanten vil det alltid være en risiko. Jeg er god til å planlegge og god til å gjennomføre. Hva er ditt ultimate adrenalinkick?

¬ Jeg er ikke på jakt etter adrenalin, da

«min siste ekspedisjon nordpolen-oslo ble utført med kun naturlige hjelpemidler. Jeg gikk på ski, brukte kajakk og seilbåt, og så sykla jeg hjem. 5000 kilometer!»

Page 24: Choice Magazine #02

26

b Ø r g e o u s l A n d

opp en mening om det. Folk flest har ikke det. De lurer på hva som skjer, men har ikke satt seg inn i det. Det fins mange gode bøker på markedet som tar for seg både problematik-ken, den industrielle revolusjonen og det som har skjedd etter det. Og man trenger bare å søke litt på nettet for å se at den kalde vinteren i Europa skyldes at lavtrykkene har gått vest av Grønland, og beveget seg over Canada. OL i Vancouver hadde jo veldig varmt vær.

¬ Men man må jo se på det globale perspek-tivet, for klimaendringene er globale. Tror du klimaendringene er menneske-skapte?

¬ Ja. Hvordan er ditt personlige klimaengasje-ment?

¬ Jeg kjører hybridbil og sykler mye. Min siste ekspedisjon Nordpolen-Oslo ble utført med kun naturlige hjelpemidler. Jeg gikk på ski, brukte kajakk og seilbåt, og så sykla jeg hjem. 5000 kilometer! Det spiller ikke så stor rolle hvor mange sparepærer du skifter, det som betyr noe er teknologisk utvikling og politisk vilje. Likevel er det viktig å gjøre det man kan selv, vi kan ikke bare forbruke og forbruke. Jeg er motstander av forbruks-samfunnet vårt, vi blir ikke noe lykkeligere av å forbruke mer. Hva må politikerne gjøre?

¬ Norske politikere må ta grep uavhen-gige av hva andre land gjør. Hvis vi klarer å utvikle effektiv ny teknologi, vil vi skape arbeidsplasser og ny industri. Problemet er at siden mange i befolkningen tviler på at klima-endringene er reelle, gjør ikke politikerne noe med det. De er redd for å miste velgere. Norske politikere generelt er for feige.

hadde jeg drevet med fjellklatring og sånne ting. Det som gir meg noe, er gode opplevelser. Øyeblikk jeg kan tenke tilbake på med glede, fine situasjoner med familie og venner.Du virker ikke som typen til å sitte og tvinne tommeltotter som pensjonist. Vil du fortsatt dra på ekspedisjoner når du er 70-80 år?

¬ Jeg tror det er mulig å holde på med lignende reiser når man blir eldre. Kanskje blir det mer reiseskildringaktige turer, hvor jeg kan filme, skrive og formilde. Hobbyene mine går i retning av sjø, jakt, fiske og friluftsliv, og der er det mye å ta av i Norge. Selv om jeg ikke nødvendigvis kommer til å dra til polene hvert år, så skal jeg nok ikke bli sittende og tvinne tommeltotter.Du ble jo kjent som en polfarerhelt. Tenker du nå på å bli en miljøhelt?

¬ Jeg tenker ikke på meg selv som noen miljøhelt, men man må ta et standpunkt når man er i den posisjonen jeg er. Jeg beveger meg i områder hvor klimaendringene er veldig tydelige, og jeg har sett dem over tid med mine egne øyne. Ser du noen miljøhelter i samfunnet vårt?

¬ Som ”miljøsuperstar” har vi jo Al Gore da. Jeg husker godt en lunsj på den amerikanske ambassaden i forbindelse med fredsprisutdelingen. Mange mektige karer var der, blant annet lederen for FNs klimapanel, men det var Al Gore alle ville hilse på. Han har fått opp miljøinteressen, og han har gjennomslagskraft. Ellers er jeg glad for at en kar som Jonas Gahr Støre tar tak i dette. Han er en handlingens mann, i motsetning til

en del andre politikere. Han tar særlig tak i nordområdene, og han kan mye om dem. Pol-isen er ofte nevnt i klimadebatten. Hvordan er det å oppleve klimaendringene i disse områdene på nært hold?

¬ Det handler veldig mye om endringer i isforholdene. Dette er merkbart. Tidligere var 90 prosent av isen flerårsis. Nå er 90 prosent ung is, som er én til to år gammel. Forstår folk alvoret?

¬ Nei, det tror jeg ikke. Jeg tror at det må skje noe alvorlig før de forstår det. En natur-katastrofe av stor dimensjon. Problemet er at klimaendringene skjer gradvis, ikke plutselig, som en katastrofe eller et jordskjelv. Hele vårt overlevelsesinstinkt handler om å reagere på en plutselig fare. Vi merker ikke klimaendrin-gene så mye på kroppen, og så er det mange tvilere og rapporter som sier ulike ting.

Trenger vi en katastrofe hvor liv går tapt?¬ Ja. Eller at været endrer seg såpass at alle

forstår alvoret. Tror du verden ”overlever”?

¬ Verden vil definitivt overleve, men menneskets skjebne er usikker. Hva slags tidsperspektiv snakker vi om? Si 50 til 100 år.

¬ Jordkloden vil klare seg så lenge sola skinner på den. Jeg tror at vi kommer oss ut

av dette på en eller annen måte. Noe må skje så vi åpner øynene og begynner å dra i samme retning. Vi kommer ut av det, men ikke uten skrammer og skrubbsår. Med issmeltingen i Arktis, er dere polfarere en utryddingstruet art?

¬ Hehe, ja det er vi. Vi er en utrydnings-truet, utdøende rase. Du gikk jo selv i Nansens fotspor, eller skal jeg si skispor. Tror du dine etterfølgere vil måtte bruke vannski?

¬ Det vil jo fremdeles være kaldt der om vinteren. Men det vil bli vanskeligere, og mer ekstremt. Etter den kalde vinteren her hjemme tror folk flest at global oppvarming er avlyst. Hva tenker du om det?

¬ Jeg mener at folk godt kan være skeptiske til klimaendringene så lenge de har gjort seg

«verden vil definitivt overleve, men menneskets skjebne er usikker»

Rekord: For første gang i historien har noen seilt gjennom Nordøst- og Nordvestpassasjen i løpet av en sesong.

Page 25: Choice Magazine #02

27

Hva er YT?

- YT er en verdensnyhet!

- Ny komplett produktserie med sunn mat og drikke til før, under og etter trening

- Basert på naturlige råvarer som yoghurt, melk, juice, korn, frukt og bær

- Ypperlig som et sunt mellommåltid i en hektisk hverdag

- Utviklet i samarbeid med Olympiatoppen

Det du trenger før, under og etter trening

NYHET!

BA

TE

S U

NIT

ED

Page 26: Choice Magazine #02

A

28

b y g g

sPArer energi – sPArer milJØet

SpARER MILLIONERempire state building (esb) ble påbegynt 17. mars 1930, i skyggen av den store depresjonen. det tok ett år og 45 dager før det sto ferdig, noe som fortsatt er rekord for en så stor skyskraper. i dag skal det 102 etasjer høye bygget symboli-sere energisparing i praksis, og verdens grenseløse potensial.

teKSt: Øystein tronstAd Foto: mAlkin holding

om du går de 1860 trinnene til toppen kan du se utover en av Amerikas grøn-nere byer. Utslippene per innbygger I New York er en tredjedel av det

nasjonale gjennomsnittet. Dessuten skal byen senke utslippene med ytterligere 30 prosent innen 2030, hovedsaklig ved å satse på kollek-tivtransport og mer energieffektive bygninger. Arbeidet med ESB er godt i gang, og arbeidet skal være ferdig innen 2013. De fleste nye bygninger konstrueres i dag med tanke på miljøet, men det er like viktig å redusere ener-giforbruket fra eksisterende bygg. Nærings- og boligbygg står for en stor del av karbonfotav-trykket til byer verden over. ESB skal spare 4,4 millioner dollar i årlige energiutgifter, redusere energiforbruket med 40 prosent, og tilbakebetale sin netto ekstrakostnad på tre år. Totalt er prosjektet verdsatt til 550 millioner dollar. Anthony Malkin og Clinton Climate Initiative har inngått et partnerskap med Jones Lang LaSalle, Johnson Control Inc. og Rocky Mountain Institute, og utviklet en mo-dell for optimal ytelse for eksisterende bygg. Empire State Building skal brukes som både testprosjekt og modell, og vise potensialet for ettermontering og hvor bærekraftig det kan utføres med tanke på miljøet. I tillegg skal det gi økt lønnsomhet for eiere og leietakere. Det har vært et mål å definere intelligente valg og løsninger som enten skal:

1. s p a r e p en g er.

2. b r u ke s a m m e s u m m er ef fek t i v t .

3. b r u ke m er p en g er fo r d i d e t v i l l ø n n e s eg i l en g d en .

Det hele er basert på konkrete handlingspla-ner, og ESB skal være et visjonært eksempel. Det skal informere og inspirere til å kutte utslipp, spare energi, spare penger og gi bedre og grønnere arbeidsplasser.

I 2008 utførte de en fullstendig analyse av ESB, og presenterte en pakke med 60 forslag. Etter nærmere gjennomgang ble de mest økonomisk levedyktige valgt ut, blant annet:

Page 27: Choice Magazine #02

A

29

b y g g

· Resirkulering og bruk av resirkulerte materialer skal utnyttes bedre.· Rengjøring og skadedyrbekjempelse skal bli grønnere.· 6500 vinduer skal renoveres og isoleres.· Ny isolasjon skal legges bak radiatorene.· Moderne aircondition som er tilpasset bygningens behov skal innstalleres. · Ulike kontroller og sensorer som reagerer på mennesker og bidrar til mer effektiv bruk av lys, strøm og kjøling skal monteres. · Energieffektive pærer skal stå for belysningen. · Et webbasert system for strømforbruk skal innføres, for å gi hver enkelt leietaker mulighet til å styre eget forbruk mer effektivt.

The American Society of Civil Engineers omtaler ESB som et av den moderne verdens syv mesterverk, og i 1986 ble bygget definert som et nasjonalt historisk landemerke. Mye på grunn av den originale lobbyen, som hadde et utsmykket tak akkurat som det sixtinske kapell. Motivet, en fantastisk himmel med stjerner som reflekterer en varm glød, var en hyllest til maskinenes tidsalder. På 1960-tallet ble lobbyens midtpunkt malt over og dekket med panel. Som en del av det ”nye” ESB har kunst-nere og historikere gjenopprettet det originale taket ved hjelp av gamle smussmønstre, historiske fotografier og analyser gjort på stedet.

Den visjonære lederen bak renoverings- og moderniseringsprosjek-tet er Anthony E. Malkin, president i Malkin Holdings. Virksomheten inkluderer kontor, bolig, bygging, forvaltning, markedsføring, detalj-handel og eiendomsmegling. Med alle sine avdelinger kontrollerer de eiendommer tilsvarende flere ganger Norges areal. Deriblant Empire State Building. Hvordan har det vært å jobbe med en bygning med så mye historie?

– Empire State Building er et av verdens mest kjente bygg, og et ikon alle kjenner til. Vårt hovedmål var å ta bygningen inn i det 21. århundret. ESB har taklet alle våre utbedringer, noe som beviser hvor briljant bygningen i utgangspunktet var utformet. Samtidig som vi lager moderne kontorer og fellesarealer, har vi vært nøye med å holde på de originale detaljene i arkitekturen. Lobbyen er et godt eksempel på dette. Taket er gjenopprettet i all sin prakt med gull, aluminium, sølv og veggmalerier, samtidig som vi har oppgradert lobbyen i forhold til sikkerhet og utleietjenester.

Det tok faktisk lenger tid å gjenskape lobbyen enn å ferdigstille den originale bygningen! Vi har hatt en hærskare med arkitekter, historikere, planleggere, kunstnere og håndverkere for å bringe tilbake steinen, belysningen, maleriet og alle de små detaljene slik Shreve, Lamb and Harmon (arkitektene fra 1930) skapte dem. Hva tror du deres prosjekt vil betyr for andre byer, bygg, eiere og bygningsarbeid?

– For å se det fra et energisparende perspektiv: Vi har demonstrert hvor økonomisk levedyktig energisparing kan gjøres i eksisterende miljøer. Vår prosess er overførbar til andre bygg og virkningene er lette å måle. Med ESB har vi tatt de riktige stegene i riktig rekkefølge. Vi håper flere vil se til ESB som et testkonsept og kopiere vårt arbeid. Hvor vktig var miljøfokuset da dere gikk igang med prosjektet?

– En bygning i det 21. århundret må være energieffektiv og ha sunne og produktive arbeidsforhold. Mange mennesker tenker på sunne, friske miljøer som et sted de drar for å besøke, for så å returnere til sine vanlige liv. Vi ser på det som et miljø vi har lyst til å jobbe og leve i. I urbane områder er bygninger den største forbrukeren av energi. Skal vi redusere energibruken må vi finne kompromisser som kan bringe energieffektivitet til allerede eksisterende områder. Hva er ditt ståsted i debatten om klimaendringer?

– Jeg bestemte meg tidlig for å ikke ta del i diskusjonen om klima eller karbon, jeg mener at hvis vi effektivt reduserer vårt forbruk av energi vil vi også redusere utslippene av karbon. Men det som virkelig betyr noe er at vi sparer penger og dermed tjener mer, det kan påvirke flere til å handle. Hvordan ser du for deg fremtiden?

– Min personlige mening er at klimaendringene er reelle, og virkningene er permanente. Utfordringen er å reagere raskt nok til å bremse utviklingen og stoppe skadevrikningene. I mellomtiden tjener vi penger på å prøve.

Lysekronene: Det spares ikke på noe når et av verdens nye underver-ker skal renoveres.

Mesterverk: Det største og mest tidkrevende prosjektet har vært restaureringen lobbyen.

Page 28: Choice Magazine #02

A

30

f r e m t i d e n s b y e r

fremtidens byer de siste 50 årene har verdens byer hatt en voldsom vekst. ifølge Fns befolknings- og utvik l ingskommisjon vil over 60

prosent av verdens befolkning bo i byer innen 2030. i norge bor om lag 80 prosent allerede i by eller tettsted.

teKSt: Øystein tronstAd Foto: mAsdAr, mvrdv, esPen grØnli

Hulrom: Bygningene er hule for å gi naturlig ventilasjon.

Page 29: Choice Magazine #02

A

31

f r e m t i d e n s b y e r

60%av verdens befolkning vil

bo i byer innen 2030, ifølge fns utviklingskommisjon.

seoul, Karachi, Jakarta, Shanghai, Mexico City, Moskva, Bombay. I 2050 mener FN at folketal-let vil stabiliseres rundt ni milliarder. Ingen vet sikkert hvordan fremtidens byer vil bli. Vil vi bygge

bysamfunn under vann som et nytt Atlantis? Eller vil vi nærme oss robotuniverset til den russiske forfatteren Isaac Asimov? Det er det ingen som vet. Men vi ser tydelige tendenser hos arkitektene:

· Grønne lunger.· Stort fokus på isolasjon, naturlig sollys og energiutnyttelse.· Tett bebyggelse i komprimerte områder.· Søppel utnyttes til for eksempel energiproduksjon.· Kollektivtransport, korte avstander, sykler, ingen biler.

GWANGGYO POWER CENTRE – DEN GRøNNE OASE Arkitektselskapet MVRDV fra Rotterdam regnes som et av de mest innflytelsesrike når det gjelder samtidsarki-tektur. Firmaet vant konkurransen om å få designe den futuristiske byen Gwanggyo Power Centre (GPC), sør for Sør-Koreas hovedstad Seoul. Byen skal være selvforsynt og huse 77.000 innbyggere. Etter planen skal den stå ferdig allerede neste år. Tilnavnet Power Centre, kraftsenter, innebærer at byen er bygget opp rundt et komprimert sentrum med høy tetthet, noe som har vært vanlig i nyere koreansk byplanlegging. I sentrum finnes områder for han-del, kultur og fritid, samt boliger og kontorer. Kraftsenteret skal bidra til videre utvikling i områdene rundt.

I moderne tid har koreanerne først og fremst urbanisert dalene, noe som har ført til tette dalstrøk og tomme bakketopper. Denne tilnærmingen reduserer den naturlige ventilasjonen i dalene, og konsekvensen er høyere energibehov. I tillegg vil rådriften på lavlandet føre til at de grønne dalområdene forsvinner. En sentral tanke bak GPC er å ta toppene i bruk, og designet har høstet mange lovord på nettet.

Omkranset av skogkledde åser og en vakker innsjø, skal GPC bestå av blant annet 200.000 kvadratmeter boligareal, 48.000 kvadratmeter kontorer og 200.000 kvadratmeter til kultur, handel, fritid og skole. Bygnings-kroppene minner om et sandslott som har fått en overdose vann. De består av ringkonstruksjoner som stables oppå hverandre og har og ulike faser, stillinger og størrelser. Hver ring vil ha et grøntområde med beplantning, som skal bidra til å skape en gjenkjennelig enhet.

De grønne terrassene skal redusere energi- og vannfor-bruket, forbedre klima og ventilasjon, hindre overopphe-ting, rense regnvann og bidra til å rense lufta. Dessuten er ringtårnenes kjerne hul for å gi en naturlig ventilasjon.

MASDAR CITY – FREMTIDENS BYSAMFUNN? City of Masdar i sjeikdømmet Abu Dhabi blir verdens første karbonnøytrale by, skal romme 40.000 fastboende og 50.000 pendlere, og ligge midt i ørkenen. Byen er tegnet av den anerkjente briten Lord Norman Foster. Energien skal komme fra sol, vind og søppel, og målet er at byen skal være selvforsynt. Ambisjonsnivået er høyt og utfordrin-gene store. Masdar City satser på å tiltrekke seg bedrifter som kan opprette filialer i byen, uten skatteplikt. Fase én skal stå ferdig i 2013, og hele byen i 2015. Under byggingen brukes et solcelleanlegg, og alle CO2-utslipp under byggfa-sen skal kompenseres for ved kjøp av klimakvoter.

Abu Dhabi sitter på store deler av verdens oljeforekom-

ster, og er blant nasjonene som slipper ut mest CO2 per innbygger. I tillegg har landets enorme pengebruk først og fremst gått til fornøyelser, som for eksempel oppkjøp av fotballklubben Manchester City og nye spillere for flere milliarder kroner. Alt dette har ført til et ”verst i klassen”-stempel fra resten av verden. Det er dette bildet Masdar City skal male grønt ved å:

· Sørge for at emiratet sikrer og utvider sin posisjon i verdens energimarked, også uten oljen.· Endre bildet av sjeikdømmet som miljøversting.· Gjøre Abu Dhabi til et senter for teknologiutvikling.· Bidra til en bærekraftig utvikling for verden, og gå foran med overførbare løsninger.

Sør-Korea og De Forente Arabiske Emirater har blitt enige om å samarbeide om fornybar energi og ny teknologi. Alle

tak i Masdar City vil få solcellepanel, og alt søppel skal bli utnyttet. Byen vil få sitt eget

universitet, og biler blir forbudt. Isteden vil et moderne el-tog sørge for transporten. Rundt byen skal det bygges en stor mur som skal holde varme ørkenvinder ute, og dermed redusere avkjølingsbehovet. I omegn vil

det ligge egne gårder som skal produsere økologisk mat.

I april fikk Kronprins Håkon, under sitt opphold i Dubai, en presentasjon av Masdar City. I

en tale i forbindelse med besøket uttalte Kronprinsen:– Vi er veldig opptatt av hvordan vi som petroleums-

produserende land møter klimautfordringene. De forente arabiske emirater (FAE) har gått i bresjen ved å lansere Masdar-prosjektet. Jeg ser frem til å høre mer om dette banebrytende prosjektet senere i dag.. Jeg kan forsikre dere om at Norge vil samarbeide med FAE når det gjelder å sette dagsorden for klima og fornybar energi.

BYER I NORGE Byer i Norge har gått sammen for å utforme fremtiden, i prosjektet ”Fremtidens byer”, som varer fra 2008 til 2014. Samarbeidet inkluderer Miljøvern-, Samferdsels-, Kom-munal- og regional- og Olje- og energidepartementet, samt 13 utvalgte steder. Målet er å dele ideer for klimavennlig byutvikling, og samarbeid mellom næringsliv, region og stat. I Oslo har byrådet vedtatt at alle nye kommunale bygg skal være passivhus.

Einar Jarmund er en av grunnleggerne av arkitektfir-maet Jarmund/Vigsnæs, som har høstet internasjonale lovord i blant annet Wallpaper, og blant annet har Tøyen-badet, Arkitetkthøgskolen, Washington Pass Visitor Center og Telenor Fornebu på CVen. Jarmund synes bransjen bruker store ord, men at resultatene uteblir.

Den arabiske visjon: Slik skal selvforsynte Masdar City se ut.

Page 30: Choice Magazine #02

A

32

f r e m t i d e n s b y e r

einAr JArmund om m AsdA r Ci t y:- Jeg har aldri møtt et fagområde mer preget av falsk retorikk. Det snakkes i store bokstaver, men når du skjønner hva som faktisk blir sagt så er det ikke reelt. Jeg har sett mange prosjekter fra Norman Foster som skal være så fantastiske. Masdar City virker som en ghetto for øvre mid-delklasse som forsøker å ha en økologisk kredibilitet. Jeg tror ikke dette er noen løsning i det hele tatt.

gwA nggyo Pow er Cen t r e:- Tett bebyggelse kan være bra om du vil bo og jobbe på ett sted, men jeg tror ikke jeg har så lyst til å bo der. Jeg er kritisk til at en såpass stor befolkning skal leve i ett uttrykk. Da synes jeg det er hyggeligere å rusle rundt på Vålerenga og se individualiteten komme til uttrykk i hvert hus. Det hele dreier seg om teknologiutvikling. Den nye bygningsloven gjør at vi må tenke gjennom hvordan vi bygger på en ny måte. Det er positivt.

f r em t idens by konst ruks Jon:- Som med alle komplekse problemløsninger fins det ingen enkle svar.Vulkanutbruddet på Island viser hvor sårbare vi er. Jeg ble veldig over-rasket over at 120.000 nordmenn flyr hver eneste dag. Tenk hvilke utslipp det fører til! Bykonstruksjoner er mye mer enn et spørsmål om design. Jeg er skuffet over retorikken på dette området, men det fins noen lyspunkter. Steinsvik arkitektkontor i Tromsø har lagd et rekkehus som virkelig er banebrytende. Det er forskning på høyt internasjonalt nivå, og jeg tror ikke mange nordmenn skjønner hvor bra det er.

h vA ”f r em t idens by er”-sA m A r beide t b Ør se På :- Miljøvennlig energiproduksjon og reduksjon av energibehov vil være viktig. Bedre kollektivløsninger som kan redusere privat bilbruk. En regional utvikling basert på fungerende lokaltog. Skikkelig resirkulerings-håndtering. Vi er vanvittig trege på noen områder, at Oslo ikke har det er helt utrolig. Tenk på de inntektene vi har fra fossil energi, og se på hvor lite vi investerer i ny energiforskning i forhold. Se på oljeselskapene, som har gått fra å omtale seg som oljeprodusenter til å omtale seg selv som energiprodusenter.

Grønne oaser: Slik ser arkitektene for seg de moderne bysamfunn i Abu Dhabi og Sør-Korea.

Profil:N a v n : E i n a r J a r m u n d

fø d t : 2 0. a p r i l 19 6 2

H a r m a s t e r i a r k i t e k t u r f r a

U n i v e r s i t e t e t i Wa s h i n g t o n .

H a r u n d e r v i s t p å s a m m e

u n i v e r s i t e t i S e a t t l e, s a m t

o s l o o g B e r g e n . S t a r t e t d e t

a n e r k j e n t e a r k i t e k t ko n -

t o r e t J a r m u n d / V i g s n æ s

s o m s p e s i a l i s e r e r s e g p å

b y g g i n a t u r l i g e s e t t i n g e r.

B l e i 19 9 9 o m t a l t s o m e t

a v v e r d e n s 2 0 v i k t i g e

u n g e a r k i t e k t ko n t o r e r a v

d e s i g n b i b e l e n Wa l l p a p e r.

Page 31: Choice Magazine #02

Resepsjon:Et blikkfang besøkende vil legge merke til. Synliggjør din bedrift med en profesjonell løsning.

Messer: Skill deg ut fra mengden, bli synlig i mylderet av budskap på en unik og ny måte. Hurtig og lett å montere. Web-løsning:Gjennom vår internettbaserte løsning kan innholdet (video, bilder og animasjoner) leveres direkte fra egen markedsavdeling eller reklamebyrå. Løsningen er svært enkel og rask å montere, og du slipper å bekymre deg for dataproblemer, minnepin-ner, CD-plater, videokanon eller ledninger.

Vår publiseringsserver sørger for at ditt innhold til enhver tid er oppdatert – uansett hvor skjermen er plassert.

• 3 x 40” (circa. 210 cm høy)• Montering: Fem minutter• Kun én ledning (220v)• Leveres med to solide transportkasser• Mobil bredbånd (på ne� overalt)

Tre-skjermsløsning– for resepsjon og messer

Tlf: +47 99 35 70 00www.mediaskjerm.no

Utendørs skjermer i all slags værBesky�et mot• Regn og vind• Støv• Hærverk• Mekanisk sjokk

• Lyssterke skjermer for direke sollys

SideWinder-skjermene er herme�sk lukket, og innebygget i en robust aluminiumskasse� som besky�er mot alt av vær, vind og skadeverk. Inni kasse�en justerer temperaturen seg selv, noe som sørger for trygge omgivelser for skjermene både sommer og vinter. Løsningen er skreddersydd for utendørs informasjonspredning og annonsering der folk ferdes – om det er midt i en handlegate, på en tog- eller busstasjon eller ved en utendørs kulturarena. Passer like godt for offentlige som private aktører. Lyssterke skjermer bringer videre di� budskap selv i direkte sollys. Vår interne�baserte publiseringsserver gir den størst mulige fleksibilitet.

SKREDDERSYDDE SKJERMLØSNINGER

Samarbeidspartner:

www.finnmarkslopet.no

Page 32: Choice Magazine #02

A

34

VERDEN I FØLGE…

ELLEN ARNSTADHenne-redaktør

NINA JAREBRINKSvensk klesdesigner

CHRISTIAN SKOLMENNorsk skuespiller

hva er favorittstedet i ditt hjemland?

og i utlandet?

favoritthotell?

hva er den mest skrem-mende opplevelsen du har opplevd på reise?

har du dårlig samvittighet når du er ute å flyr med tanke på miljøet?

hvor miljøbevisst er du når du er ute og reiser?

nevn en fristelse du ikke kan være foruten når du er på tur?

mine foreldres sommerhus på holmsbu på

hurumlandet med 180 graders sjøutsikt.

og ikke minst - svømmebassenget som

holder 32 grader og som er helt manetfritt.

roma. shopping, mat og kultur. tre ting på

en gang!

Portobello hotell i london og ”the four

poster bed room”. her føler jeg at jeg bor

hjemme hos en gammel, eksentrisk tante

i notting hill. hotellet har kun suiter og alle

er forskjellige og ikke minst fulle av litt

slitte skatter fra antikvitetsmarkedet. og

så har de dundyner!

å lande med et lite småfly i en flyktninge-

leir på grensen til somalia mens det var

skuddsalver fra to fronter på hver sin side

av flystripen.

mer og mer, ja.

Altfor lite. må skjerpe meg!

Jeg liker å ha en restaurantplan uansett

hvor i verden jeg reiser!

må bli oslo. Jeg er oppvokst her, og har

bodd her hele mitt liv. man har nordmarka

og grünerløkka og oslofjorden. også er det

ikke så langt å reise.

Jeg skal være så original og velge new

york. noen få dager etter at jeg hadde vært

der første gangen søkte jeg om permisjon

fra teater og dro rett tilbake. var jeg der i

tre, fire måneder og bare vasa rundt alene.

den kraften som alle sier at new york har

er høyst reell.

soho grand i new york. ikke for jålete, men

akkurat passe posh.

new york, igjen. havnet mitt i et slagsmål

mellom en mann og en dame. dama rev tak

i meg og ropte hjelp, hjelp, hjelp. han fyren

var sikkert to meter høy, så det var ikke så

lett for meg å gjøre noe som helst. til slutt

løp hun. med han etter.

nei, fordi jeg flyr sjelden. som regel tar

jeg toget, så jeg vil absolutt si at jeg er

bevisst på det.

Jeg bruker håndkledet flere ganger før

jeg vasker det, jeg panter flasker og andre

hverdagslige ting.

Jeg har gått gjennom alle kategoriene,

og svaret er nei. Jeg unner meg absolutt

ingenting når jeg er ute og reiser.

v e r d e n i f Ø l g e

Jeg elsker hjemstedet mitt värnamo. der

har du nærhet til naturen og roen, samtidig

som at alle bekvemmeligheter finnes i

nærheten. På sommeren finnes det ingen

bedre steder enn varberg – der min familie

på farssiden opprinnelig er fra.

Porto i Portugal. Jeg var mye på Algarve da

jeg var liten, og siden vi har lagt produksjo-

nen av klærne mine til nord-Portugal er jeg

der fortsatt mye. ingenting slår maten til

restaurant Cafeina i Porto. Jeg drar alltid

direkte dit fra flyplassen så fort jeg lander.

himmelsk!

hotel diplomat i stockholm. Jeg er fast

gjest hver gang jeg er i stockholm. deres

Afternoon tea med

champagne, scones,

snitter, sjokolade-

mousse og te må du

ikke gå glipp av.

da jeg som 18-åring fikk akutt solstikk i

spania, og måtte fraktes med ambulanse

fordi jeg hadde uregelmessig hjerterytme.

hadde ingen anelse om at solstikk var så

farlig.

nei. Jeg flyr kun da det er helt nødvendig.

ellers reiser jeg kun med tog. Jeg kjører

heller ikke bil til daglig.

Jeg prøver alltid å bruke samme

håndkledene på hotellet så mange ganger

som mulig før de vaskes.

Jeg må alltid kjøpe en lipgloss på taxfreen!

Jeg har sikkert 50, men kan helt enkelt

ikke motstå en til!

Page 33: Choice Magazine #02

I tillegg til at du får rabatt på leiebil fra Avis Bilutleie, kan du opptjene Nordic Choice Club-poeng

på dine leieforhold hos Avis. Dine poeng kan du bruke neste gang du trenger leiebil i weekenden.

For mer informasjon:

avis.no/choice Tlf. 815 33 044

avis.dk/choiceclub-dk Tlf. 70 24 77 00

Ekstra gode priser på leiebil fra Avis for deg som er Nordic Choice Club-medlem

www.avis.no

www.avis.dk

Page 34: Choice Magazine #02

36

s J Ø f A r t

Pete bethune solgte alt han eide for å følge drømmen om verdensrekord for raskeste jordomseil ing med motorbåt. Biodrivstoffet på tanken var blant annet laget av hans eget kroppsfett.

teKSt: Øystein tronstAd Foto: eArthrACe

den utrolige reisenJorda rundt på 60 dager

«Jeg kom hit for å stoppe hval-fangsten. vi hadde flere for-

skjellige taktikker, men til slutt så oppnådde vi mest ved å bare

sitte i vannet og bli overkjørt»

Jeg har hørt at du og din kone solgte huset og andre eiendeler for å realisere dette prosjektet. Og at du sammen med andre mennesker lot dere fettsuge for å lage biodrivstoff.

Stemmer alt dette? ¬ Yep, vi solgte alt vi eide. Det var egentlig

like greit. Og jeg gjennomgikk fettsuging, og fikk laget biodiesel fra fettet, for å vise at biodiesel kan komme fra mange kilder. Hva tror du vil ”redde verden”?

¬ Verden vil alltid overleve, men spørsmå-let er hvilken livskvalitet menneskeheten vil ha. Alle ressursene vi bruker i dag stjeler vi fra kommende generasjoner. Samtidig fyller vi planeten med alt mulig skrot. Dette vil gjøre livet for fremtidige generasjoner vanskelig. Hvordan føltes det å kunne sette en verdensrekord?

¬ Det var en utrolig følelse. Men mest i form av det å være en del av et så fantastisk lag, som oppnådde noe stort sammen. Det å krysse mållinjen var veldig spesielt. Alle skulle få oppleve den følelsen en gang i livet. Fortell noen gode historier fra turen.

¬ Den siste etappen var den mest min-neverdige. Vi dykket og fisket vår vei fra en isolert koralløy til en annen. Ofte hadde vi hele øya for oss selv. Vi svømte i land, laget et lite bål, samlet frukt, fikk noen fisk. Vi var de lykkeligste menneskene på jorda. Hvordan tror du fremtiden for shipping ser ut?

¬ Jeg tror fremtiden ligger i færre og større skip som er mer energieffektive, som reiser sak-tere for å spare drivstoff. Biodrivstoff kan spille en rolle, men kanskje mest for lokal skipsfart og ferger hvor lokal forsyning er mulig. Global skipsfart vil være sterkt avhengig av diesel og fallende bruk av tungolje. På lengre sikt, når oljelagrene krymper, vil LNG (Liquefied Natural Gas) være et sannsynlig alternativ.

Enda lenger frem i tid går vi kanskje tilbake til å seile for å frakte varer globalt.

Energi vil bli en enorm utfordring i det neste århundret. Tungolje og diesel vil erstat-tes med naturgass, men etter det ser jeg ikke noe opplagt valg. Jeg vet ærlig talt ikke hva som vil bli brukt når gasslagrene er tomme. Kanskje vil Fischer-Tropsch-metoden bli

utnyttet, med for eksempel kull som råstoff. Men karbonutslippene vil være svært høye per kWh energi, så det er ikke sikkert det vil være akseptabelt. Hva med hydrogen?

¬ Jeg tror dessverre ikke at hydrogen vil hjelpe skipsfarten. Solenergi har for lav energi per kvadratmeter. Biodrivstoff vil hovedsakelig bli brukt opp på landtransport, og elektriske skip er upraktiske på grunn av størrelsen. Jeg har sett litt på drager på skip, og mistenker at de kanskje vil spille en mindre rolle en dag. Men bare som et tillegg, hovedenergien vil nok fortsatt komme fra flytende brensel.

I dag fins det flere skip i verden enn noen gang før. I fremtiden vil volumet reduseres fordi økonomien vil vinkles mer lokalt enn globalt.

I Japansk fangenskap: Like etter vårt intervju ble Bethune fengslet etter en aksjon mot den japanske hvalfangeren Shonan Maru #2. I august ble han gjenforent med sin kone etter fire måneder i fengsel og tre millioner i saksomkostninger.

Page 35: Choice Magazine #02

37

s J Ø f A r t

Profil:n a v n : P e t e b e t h u n e (4 4)

fr a : n e w Ze a l a n d

s i v i l s t a t u s : g i f t m e d s h a r y n b e t h u n e

ve r d e n s r e ko r d : e a r t h r a c e i j u n i 2 0 0 8.

r a s ke s t e j o r d o m s e i l i n g m e d m o t o r b å t , 6 0

d a g e r, 2 3 t i m e r o g 4 9 m i n u t t e r.

Når forsendelsesprisene øker og industrien må gjøre rede for sine CO2-fotavtrykk, vil lokale økonomier presses til å bli mer selvsten-dige. Industrien vil holde seg til et par store operatører og noen lokale med statlig støtte. I dag går hasteleveranser via flytransport, men utslippene for dette er høye, så i fremtiden vil skipsfart ta denne delen av næringen tilbake. Ting må virkelig haste for at det skal brukes fly – og det vil koste dyrt. Hva er dine råd for hvordan vi kan redde miljøet?

¬ Vi må begynne å tenke over alt vi gjør. Fiske, mat, oppvarming, kjøling, isolasjon, byggematerialer, gjenvinning, transport, drivstoff… I fremtiden vil vi spise lokalt, kjøpe lokalt, ha energieffektive hus, bruke offentlig transport, og vi vil få se større bruk av resirku-

lering og gjenbruk og biodrivstoff. Hva er dine tanker om ødeleggelsen av Earthrace/Andy Gil?

¬ På kort sikt er det selvsagt skuffende. Vi ville hatt stor påvirkning, og redusert hvalfan-gernes drap enormt denne sesongen. Men på lengre sikt vil det skade hvalfangerne og koste dem dyrt. De har vist seg som de skurkene de virkelig er, og mediadekningen rundt oss har vært massiv. I et større perspektiv vil tapet av Andy Gil ha en positiv effekt. Jeg kom hit for å stoppe hvalfangsten. Vi hadde flere forskjel-lige taktikker, men til slutt så oppnådde vi mest ved å bare sitte i vannet og bli overkjørt. Har du noe forhold til Norge?

¬ I 2008 ankret Earthrace opp i Stavanger. Det var en skikkelig kul stopp. Det må du utdype?

¬ Vi lå ankret opp midt i selve byen. En restaurant kom og tilbød oss gratis middag, og etterpå fikk vi gratis inngang og drinker av en nattklubb. Og en fra mannskapet mitt fikk napp hos ei bra dame. Hun viste seg å være en Playboy playmate. Kjenner du til noen kjente nordmenn?

¬ Amundsen. Det er en bronsestatue av ham i et museum i New Zealand. Legenden sier at det bringer lykke å gni nesen hans. Jeg gned nesen hans en gang for noen år siden. Og Thor Hayendal, som jeg sannsynligvis staver helt feil, hehe, han som gjorde Kon Tiki-ekspedisjonen over Stillehavet. Jeg har hatt et par norske besetningsmedlemmer også. Tror du Amundsens nese hadde noe å gjøre med din verdensrekord?

¬ Hehe. Kanskje...

Page 36: Choice Magazine #02

A

38

Page 37: Choice Magazine #02

A

39

Page 38: Choice Magazine #02

A

40

Søndag 14. mars 2010. Alt er klart for ekspedisjon til Peru. Vi skal inn i regnskogen. Reisefølget består av mine kollegaer i Choice,

Turid Karlsen, konferansesjef på Quality Hotel Grand Royal i Narvik og Lars Olemyr, salgssjef på Stenungsbaden Yacht Club. Fra Regnskogfondet har vi med våre venner markedssjef Anne Kristin Ulleberg, leder for Amazonas-avdelingen Anna Bjørndal og Peruekspert Anders Krogh. Vi vet allerede at regnskogbevaring er en av de mest effektive måtene å bekjempe klimatrusselen på. Snart skal vi også lære at regnskogbevaring er mer enn avansert gartnervirksomhet. Arbeid for regnskogen handler også om grunnleggende menneskerettigheter, massakre og korrupsjon med forgreininger helt til vårt eget land.

I to og et halvt år har Choice samarbeidet med Regnskogfondet. For hver natt en gjest velger et Choice-hotell, bevarer vi 100m2 regnskog i ett år. Endelig skulle jeg med egne øyne få se vaktposten til reservatet og resulta-tet av vårt samarbeid. Turen til indianerlands-byen Dulce Gloria, dypt inne i Amazonas går i et 10-seters fly. Fra flyvinduet ser jeg ned på et eviggrønt teppe, tilsynelatende uendelig. Når jeg litt senere får kjenne duftene og varmen, høre lydene og se fargene fra regnskogen, slår det meg hvor ”fattige” vi i Skandinavia er til sammenligning. Jeg tenker at dette må være verdens rikeste landområde.

Hvordan kan jeg påstå dette? Enkelt. Det handler om hvordan vi forstår ordet rikdom. Penger er én form for rikdom. Gigantiske om-råder med uberørte reservater og ukontaktede indianere er en annen.

”De to mest negative ordene jeg hører”, sier Anders, min venn i Regnskogsfondet, ”er utvikling og sivilisert. Utvikling for hvem?” Og hvem har bestemt betydningen av sivilisa-sjon? Mange av de utfordringene vi i dag står overfor skyldes nettopp vår higen etter

”utvikling” og ”sivilisasjon”. Men til tross for all vår teknologi og kunnskap, blir vi aldri bedre rustet til å ta vare på regnskogen enn det menneskene som bor der er. Menneskene der inngår i et perfekt økosystem. De har utømmelig tilgang til å dekke alle primær-behov som mat, vann og bolig. De har all den kunnskap de trenger og ingen behov for misjo-nærer. De er sitt eget folk, med sin egen tro og levemåte. Våre medisiner er overflødige, siden virus ikke finnes i dette miljøet. Hvilket annet område kan måle seg med det?

Regnskogfondets strategi er derfor å jobbe gjennom indianerorganisasjonene. I Dulce Gloria ser vi vaktposten som Choice sitt regn-skogengasjement har bidratt til. Der sørger de for at tømmerhoggere og andre utenforstå-ende ikke slipper inn på de ukontaktede indianernes område. Det arbeidet som gjøres på vaktposten, spiller en avgjørende rolle for å bevare enorme arealer regnskog.

Å besøke indianerne og regnskogen setter livet i Norge i et nytt perspektiv. For hva er egentlig et rikt liv? Jeg savner å legge meg i hengekøyen i skumringen ved sekstiden, og stå opp med solen tolv timer senere. Jeg savner den mektige og turistfrie skogen. Jeg savner menneskene, deres hverdag og rytme. Jeg er takknemlig for at de tar vare på regn-skogen, som kloden nå er blitt så avhengig av. Det arbeidet disse menneskene gjør, setter oss som bor i det industrialiserte vesten i gjeld. Vi skylder regnskogen en massiv og konsekvent støtte.

Det er denne gjelden jeg og mine 9000 kollegaer i Choice nå betaler ned med hjelp fra våre gjester. Vi gjør det ikke for å være snille. Vi gjør det av plikt. Vi gjør det fordi vi en dag i fremtiden har lyst å reise tilbake til verdens rikeste landområde.

w e C a r e

regnskogeksPedisJonhvert år rangerer Fn verdens land etter hvor det er best å leve. norge har i f lere år toppet l isten. nordmenn f lest tror de bor i verdens rikeste

verdensdel. det trodde jeg også. nå er jeg ikke så sikker lenger.

«Dette må være verdens rikeste om-råde»A r ne ol Av h Augen

teKSt: Arne olAv hAugen Foto: wolter silverA

arne o. haugen er Cr og hr direk tør i Choice hotels Scandinav ia. i vår besøk te han sammen med represen-tanter f ra regnskogsfondet og Choice hotels Scandinav ia amazonas-regnskogen.

w e C A r e

Page 39: Choice Magazine #02

A

41

varm velKomSt: den norske delegasjonen ble tat t godt vare på av asháninka- indianerne i landsbyen ved vak tposten, som de bodde fem døgn hos.

maSato: arne haugen f ikk smakepå indianernes hjemmebr yggede maniok-øl .

på JaK t (øverst): hos asháninka- indianerne levde arne og de andre på samme måte som indianerne selv lever, med det skogen har å by på av mat.

Kontrolltur : grensevok terne i dulce glor ia drar of te på kontrol l turer opp langs elvene for å s jekke at det ikke uvedkommende har tat t seg inn i området der det bor isoler te indianere. arne haugen og de andre f ikk lov t i l å være med på en todagers tur t i l grensen av reser vatet .

amazonas.

asháninka- jentene i landsbyen dulce glor ia i peru tar seg g jerne en fotbal lkamp. innbyggerne i landsbyen bemanner en grensepost som skal sørge for at uvedkommende ikke tar seg inn på områder

der det bor indianere som lever isoler t f ra omverdenen.

w e C A r e

Page 40: Choice Magazine #02

Konseptet er enkelt: Kjøp en leilighet som hotellet leier ut når du ikke er der.

Stor spa- og velpleieavdeling.

Enkel, men lukseriøs «hytteferie».

Page 41: Choice Magazine #02

A

43

Der ingen skulle tru at nokon kunne bu. Halvannen time fra Oslo. Du tar av fra hovedveien som snor seg opp Norefjell. Du kjører videre innover fjellet med glissent skogsterreng på begge sider, og litt etter litt blir det mer og mer øde.

Det er da det åpenbarer seg - som et Soria Moria slott. Tusen funklende lys speiler seg i et fjellvann, en høstmørk kveld. En hel liten fjell-landsby, og over det hele troner slottet. Større enn noe annet hus i fjellheimen, brunbarket og røft som den norske naturen.

Slik møter du det flunkende nye Quality Spa & Resort Norefjell. Reist på et sted der det tidligere var myr, blåbær-lyng og fjellknauser.

Og vi snakker størrelser: Hele 37 000 kvadratmeter bebygd areal, 284 enheter, fordelt på 123 leiligheter/suiter og en tilhørende hyttelandsby med 161 leiligheter. En millard kroner har utbyggerne, Estatia Resort, brukt for å få herligheten på plass. Belønningen er at flere og flere har fått øynene opp for denne enkle, men lukseriøse formen for "hytteferie". For her kan du glemme snømåking. Du kjører inn i en tørr garasje, tar heisen opp i resepsjonen der dimensjonene er et høyfjell verdig. Hele sju meter er takhøyden, med egen klatrevegg, en enorm peis, men også stilfulle og kolossale lysekroner.

Alt er stilmessig gjennomført til minste detalj: Spesialdesignede trekk i stolene, lamper, røffe paneler. Servicet som brukes har inspirasjon fra blant annet norske lusekofter og Mariusgenseren. Det er et historisk sus over stedet. Rett utenfor stuedøra tok Stein Eriksen gull i olympisk storslalåm i 1952.

Konseptet på Quality Spa & Resort på Norefjell er at du kan kjøpe din egen leilighet, så sørger hotellet for at den er utleid når du ikke er der. Veldig greit for begge parter. Og salget har vært upåklagelig. 210 leiligheter er solgt hittill.

– Mange av de som har kjøpt har solgt hytta si på fjellet. De vil leve et enklere liv. Ikke bry seg med vedlikehold, el-ler hyttevask når de reiser hjem etter en avslappende helg. Vi tilbyr hele pakka, sier salgssjef Ole Martin Larsen.

HOTELLDIREKTøR TOM MYRSETH ER BLID HAN OGSå. – Vi har hatt 300 prosent økning i omsetningen i sommer, sammenlignet med i fjor. Blant annet over 100 turistbusser fra utlandet. Quality Spa & Resort på Norefjell skal bli en helårsdestinasjon. Vinterstid er vi et selvsagt valg. Men vi vil ta opp kampen for å snu folk som vanligvis ferierer ved sjøen. Hvorfor skal du leie en hytte til 15.000 kroner,

når du kan få en hel suite med spa og luksus på fjellet, spør Myrseth.

Og på Norefjell får du alt. Et velværespa på taket - med hele naturen rundt deg. Her kan du sitte utendørs i boblebadet, med orrhaneleiken buldrende bortpå myra og se Gaustadtoppen i det fjerne. Lenger ned i komplekset er det stort treningsrom, badstuer og et gedigent innendørs svømmebasseng.

– Vi satser på barnefamilier, og tilbyr en rekke aktiviteter. Egen skøytebane, kanotur på vannet, spillehall, klatrevegg og selvsagt ski in ski out, forteller hotelldirektør Myrseth. I de siste årene har det foregått en storstilt satsing på heisanlegget på Norefjell ( 26 heiser i dag), Og for at ingen skal være i tvil om at man virkelig satser stort, har man like godt ansatt tidligere landslagssjef, Marius Arnesen som skidirektør. Tidligere sjef for Kjuus og Aamodt.

Han jobber mot å få World Cup her i løpet av tre år. Og alt dette ble altså til på et sted der ingen skulle tru at nokon kunne bu! Glem det!

hotel: Qual i ty Spa & resort noref jel l

whAt:the Qual i ty hotel Spa and resort noref jel l is located in a histor ical area where the 1952 winter olympic games were played. there are several act iv i t ies just outside the hotel door such as: sk i ing (cross country and downhi l l ) and an ice skating r ink . hotel features a 16 metre indoor cl imbing wal l , pool , sauna, spa, large wel lness centre, restaurant, and af ter-sk i area.

ContACt: norefjell3536 noresund, norway+47 32 15 00 [email protected]

Q u a l i t y S p a & r e S o r t

NOREFjELLteKSt: odd JohAn nelvik Foto: nordiC ChoiCe hotelsmilJØProfil

Når Quality Spa & resort ble bygd tenkte man miljø hele veien. Her er det brukt norsk skifer og treverk av det grove slaget. Materialet heter kebony, som er impregnert med et produkt laget av sukkerroer. Skal være vedlikeholsfritt i årevis. Dessuten - til fyring brukes pellets fra nærområdet. I landsbyen er det brukt vannbåren varme. Det følger også med skiboder, eierbod og parkeringsplass

hotelletVil du ha din egen suite/leilighet. Består av tre soverom, stue, kjøkken og to bad. Balkong. Snittpris ca. tre millioner kroner. Du får en tinglyst eiersek-sjon. Eksklusiv rett til å bruke leiligheten i alle skolens ferier. Høst, vinter, påske, jul, nyttår og seks uker om sommeren. Dessuten - hvis leiligheten ikke er leid ut en weekend kan du bruke den og betaler da bare 250-750 kroner for utvask.

n o r e f J e l l

Page 42: Choice Magazine #02

A

44

Quality Hotel & Resort Hafjell er et av østlandets største kurs- og konferansehotel-ler. Test oss, vi tar utfordringen! Tenk på det som en basecamp. Knappe 3 timer fra Oslo, 700 meter fra Hafjell Alpinsenter og 3 km fra Hunderfossen Familiepark er dette en perfekt base for ferie og fritid. Resortet er også av et av østlandets største kurs- og konferansehoteller, så her er det mulig å planlegge en samling som ikke bare er ”jobb”. Noe å glede seg til!

Står du med blikket vendt sørøst, ser du mot Hafjell Alpinanlegg og Hafjelltoppen. Dette er bare starten på et utfordrende og mangfoldig landskap. Her snakker vi sesonguavhengig adrenalinkick og rekreasjon - for når vinteren er over, finner vi frem syklene. På vestsiden av dalen ligger gamle olympiske drømmer og et spen-nende eventyrrike. O fryd!, hvor fint det er å ake i bob-banen og leke i Hunderfossen Familiepark.

Sove? Se på film? Ha putekrig, eller bare trekke seg tilbake og være litt alene? Rom-met er din arena så lenge du er hos oss. Resortet har 210 enkelt- og dobbeltrom.

Lyst på noe godt å spise? I restauranten kan du nyte både à la carte, buffet og nyde-lige 3-retters middager fra temabaserte menyer. Dersom du ønsker, kan restauran-ten deles opp til egne chambre séparée. Ta bare kontakt, vi ordner det meste.

Q u a l i t y h o t e l & r e S o r t

HAFjELLhotel:

Qual i ty hotel & resort haf jel l

whAt: Scarcely three hours' dr ive from oslo, 700 meters from haf jel l a lpine Center

and three k i lometers from hunderfossen Family park , this is the perfect base for

vacationing and leisure activ i t ies. the resort is also one of the leading meeting

and conference destinat ions in eastern norway, making i t an excel lent venue for work get-togethers involv ing fun as wel l

as business. def initely something to look forward to!

ContACt: aaslettveien 1, 2636 øyer, norway

telefon: +47 6127 7777qr.haf jel [email protected]

teKSt & Foto: nordiC ChoiCe hotels

Et av østlandets største kurs- og konferansehotell tilbyr også en ideell feriepakke.

h A f J e l l

Page 43: Choice Magazine #02

Umiddelbar nærhet til Hafjell Alpinanlegg.

A la carte, buffet og nydelig tre-retters middager fra temabaserte menyer.

Aking i bob-banen og leking i Hunderfossen Familiepark. På Hafjell er det gøy å være barn. Adrenalinkick og rekreasjon - kombinert.

Page 44: Choice Magazine #02

Du kan selv lys- og fargesette rommet som du vil.

Hvert år forandres lobbymiljøet flere ganger.

d e S i g n h o t e l

NORDIC LIGHT

Designhotell midt i Stockholm sentrum.

Page 45: Choice Magazine #02

A

47

hotel: nordic l ight

whAt: nordic l ight leans toward sparseness and restraint in i ts use of colour and in the nature of i ts design. this is complemented by the r ichness of i ts special l ight ing ef fects and the exper ience created by the advanced audio and l ight ing system in i ts lobby area and bar. nordic l ight has been a design hotels member since the grand opening of the hotel .

ContACt: vasaplan111 20 Stockholm, Sweden+46 (0)8 50 56 32 68reception. l [email protected]

d e S i g n h o t e l

NORDIC LIGHT

teKSt & Foto: nordiC ChoiCe hotels

Nordic Light Hotel er Stockholms designhotell som ligger mitt i sentrum, med flytoget Arlanda Express og Centralstationen som nærmeste naboer. Hotellet henter sin inspirasjon fra det skandinaviske lyset og så fort du kommer innenfor dørene opplever du det avanserte lyssystemet som skifter farge og intensitet. 60 av hotellets 175 hotellrom har dessuten spesialdesignede lyssenger der gjestene selv kan lys- og fargesette rommet etter egen smak. Nordic Light Hotel ble helt fra starten medlem av Design Hotels og har gjennom årene blitt en naturlig arena for mange designarrangement i Stockholm. I løpet av året forandres lobbymiljøet flere ganger med gjesteinnstalasjoner der alt fra etablerte designere til helt nye kreatører arbeider sammen med hotellets eget designteam.

I tiende etasje ligger 14 stilrene møterom tilpasset workshops og styremøter med en spektakulær utsikt over Stockholm. De fleksible miljøene White Room og Light Factory benyttes ofte til mingling, lanseringer og fester.

n o r d i C l i g h t

Page 46: Choice Magazine #02

48

s o l b e r g

Rett element: Henning er en leken sjel som trives best i bilens nærvær.

Profil:N a v n : H e n n i n g S o l b e r g

fø d t : 8. j a n u a r 19 7 3

K j ø r e r fo r d . H a r b r u k t b å d e

fo c u s o g f i e s t a d e s i s t e

å r e n e. K j ø r e r n å e n f i e s t a

i S 2 0 0 0 - k l a s s e n , s o m e r

h a k ke t u n d e r d e b e s t e. l i g -

g e r p å n i e n d e p l a s s i å r e t s

s a m m e n d r a g , e t t e r s e i e r i

s i n k l a s s e i r a l l y fr a n k r i ke

t i d l i g i o k t o b e r.

Page 47: Choice Magazine #02

49

s o l b e r g

¬ Det må i så fall være i kortspill og sjakk. Men han er sportsinteressert. Vi vil gjerne ha ham med på Solberg Extreme Motor Show i november. Det er et mer familievennlig show som skal sette bilsporten i et litt annet lys. Da skal han få seg en fartsfylt opplevelse han sent vil glemme. Mette-Marit derimot, hun kan få sitte på med Petter, hehe.Festes det mye på rallyrundene?

¬ Det er en felles fest en gang i blant, men det er veldig sjelden. Da gamlegutta kjørte var det annerledes. På Martin Schankes tid var det mye festing har vi hørt. Er det norske folk opptatt av klima og miljø?

¬ Ja, det er vi. Skulle bare mangle, vi får det inn med teskje. Føler du at bilsporten får ufortjent mye pepper i den sammenhengen?

¬ Det synes jeg. Altså, vi er ikke verst. Danskebåten, for eksempel, ligger og går på tomgang og bruker flere tusen liter i timen. Hvilke sportslige ambisjoner har du denne

slAPPer Av i 200 kilometer i timen

henning solberg drømmer om å kombinere bil og sex for maksimal nytelse. og om å endelig v inne et rally løp.

teKSt: Øystein tronstAd Foto: einAr AslAksen

«Jeg kan forstå folk som blir avhengige av stoff, vi er

jo hekta på bil»

har du følt deg satt i skyggen av lil-lebror noen gang?

¬ Jeg har aldri tenkt sånn på det selv. Han er mer typen som stikker frem trynet sitt enn meg, noe som jeg

for så vidt har profittert på også. Hvor forskjellige er dere?

¬ Vi er veldig forskjellige. Vi ånder begge for den samme sporten, men som personer er vi ulike. Har dette vært guttedrømmen som har gått i oppfyllelse?

¬ Ja, absolutt, det å kunne leve av det en liker best. Hele livet har jeg ønsket å drive med motorsport og jobbet målrettet mot det. Som «alle» andre på den tida hadde jeg Martin Schanke som forbilde. Nå fortsetter jeg så lenge jeg har det gøy. Jeg kan forstå folk som blir avhengige av stoff, vi er jo hekta på bil. 200 kilometer i timen er avslapning for deg?

¬ Jeg har min egen evne til å synes det er avslappende. Ellers kobler jeg av sammen med barna mine. Jeg er mye borte i perioder, men det vet de. I tillegg har jeg en veldig tålmodig kone som gjør at dette går rundt. Hvordan var det å kjøre med kronprinsen under Viking Rally?

¬ Det var morsomt, jeg fikk han til å med til å skifte til sponsorgenseren. Er kronprinsen et konkurransemenneske?

sesongen?¬ Å komme på pallen snart. Og det gjør jeg

før dette bladet kommer ut! Du har etter hvert blitt et kjent ansikt med Expert-reklame, «Golden Goal» og «Camp Senkveld». Hvis du kunne velge deg et tv-program, hvilket ville du vært med i?

¬ «71 grader nord»! Det er så mange kyl-linger i kjendisversjonen. Der skulle jeg i hvert fall nådd langt, og garantert slått Tommy Steine! Hvis du ikke skulle drevet med rally, hva hadde du gjort da?

¬ Vært på alpinlandslaget sammen med Kjus og Aamodt, og slått dem. Det er den eneste sporten jeg ser for meg som kan gi det samme adrenalinkicket som rally. Hva skal du gjøre for å få kick når du ikke kan kjøre rally lenger?

¬ Se på Per Eklund under Solberg Motorshow. Han er 64 og kjører fremdeles fort. Når jeg blir 70 må folk passe på i gatene. Ingen unggutt skal kjøre fra meg, det skal jeg love deg. Etter Rally Tyrkia ble ikke hjemturen som forventet på grunn askeskyen fra Island. Fortell om turen.

¬ Vi fikk fly fra Tyrkia til Nice, og så kjørte vi derfra. Vi holdt 155 kilometer i timen i snitt

Page 48: Choice Magazine #02

50

s o l b e r g

«når jeg blir 70 må folk passe på i gatene. ingen unggutt skal kjøre fra

meg, det skal jeg love deg»

fra Nice, men det bør du kanskje ikke skrive. Det var Petter som kjørte mens jeg bare leste kart. Vi startet kvart på ett om natten, og i ren kjøretid brukte vi godt under 22 timer. Hvor mye trener du?

¬ Jeg skulle gjerne trent mye mer enn jeg gjør. Dette er en dyr sport med mange begrensninger. Men jeg er sjeleglad bare jeg vinner fartsetapper, og håper jeg endelig kan vinne et løp til slutt. Du kan vel ikke legge opp uten en seier, skal vi gjøre en avtale på det?

¬ Jepp. Jeg skal ikke legge opp før jeg har vunnet et løp! Tror du klimaendringene er menneske-skapte?

¬ Veldig godt spørsmål, vi hører så mye forskjellig. Den ene dagen er hullet i ozonlaget vår feil, den andre dagen er det ikke det likevel. Det er mer mellom himmel og jord enn vi tror, og jeg skal ikke være påståelig. Bortsett fra det som skjer her nede med klimaet. Der har det vi gjør ganske stor effekt. Hvem er best i engelsk av deg og Petter?

¬ Det tror jeg faktisk er meg, på en god dag. Har du en frase å dele med oss fra gullkorn-boka?

¬ «Føkking helvete». Eller «snake problem in the car». Den er enda bedre.Hva er den festeste bilfilmen?

¬ «Smokey and the Bandit»! Eneren. Jeg så den igjen her om dagen, og den er helt rå! «Nobody makes Sheriff Buford T. Justice look like a possum’s pecker». Jeg har sikkert sett den over enn 30 ganger. Ellers synes jeg den filmen med Jessica Simpson er kul. Den hvor de krasjer alle de bilene. Hva heter den igjen? «The Dukes of Hazzard»?

¬ Ja. Visste du at de vraka 14 Dodge Char-gers i den filmen? Alle stuntene er reelle. Drar man mye damer som rallysjåfør?

¬ Kan ikke si det. Det er noen som pleier å komme bort for å prate. Så det er ikke noen rally-groupies?

¬ Nei, jeg skulle ønske jeg kunne si det. Neida, jeg er jo gift. Men det er mange jenter som er oppriktig interessert i sporten.

(Henning blar i et magasin hvor Isabella Martinsen pryder forsiden).

¬ Hun ser ikke så verst ut. Hadde jeg ikke vært gift skulle jeg nevnt henne hver gang jeg ble spurt om sånt i et intervju.Helt til slutt. Hva er best av bil og sex, hvis du må velge?

¬ Tror jeg holder meg til begge deler jeg. Eller, hva om jeg kan kombinere det for makismal nytelse? Samtidig!

Jevne prestasjoner: Henning har vært blant de ti beste i sammendraget hvert år siden 2006.

Page 49: Choice Magazine #02

51

s o l b e r g

henning solberg:1. Hvordan tror du at rallysporten vil utvikle seg i fremtiden?- Vi kjører på dårlig bensin. Det vil si bensin med dårlig motoreffekt, men som har god miljøeffekt. Vi følger alle krav til utslipp, katalysator og avfallshåndtering.2. Hvordan er fokuset på miljø og klima i sporten deres?- Det blir tatt veldig seriøst. Under Rally Nor-way ble det blant annet kjøpt klimakvoter.3. Hva tenker du om biodrivstoff til bil?- Vi kjører på E85 nå og det gir faktisk bedre effekt enn vanlig bensin. Men det må være en diskusjon rundt hva dette koster å utvinne.

4. Hvordan ser du på alternative biltyper? El-biler, hydrogendrevne biler og lignende?- Det kan hende det kommer en gang, men da må vi i så fall få lyden fra stereoanlegg.5. Har du noe forhold til Zero-rallyet?- Det var veldig hyggelig å kjøre, selv om farten var liten. Men jeg traff mange hyggelige og engasjerte mennesker.6. Hva er ditt eget forhold til miljø/klima-debatten?- Jeg har ikke engasjert meg så mye i det egentlig. Men får jeg spørsmål så stiller jeg opp i ulike sammenhenger, hvis jeg har tid.7. Hvordan kan vi skape holdningsendringer med tanke på miljø og motor?- Det kommer. Det er ganske mange rundt oss som legger opp til at vi skal endre oss. Det

tar lang tid, men vi er i gang. Utfordringen er at alt avgir jo et eller annet. Om det er tog, fly, båt eller bil. Det handler om å finne det som er best.8. Hva synes du om politikernes innsats på miljø/klima-fronten?- De prøver, og alle legger mye i det på hver sin måte. Om det er med hjertet eller for å vinne velgere vet jeg ikke.9. Hvordan kan vi forene bilsport og miljø?- For eksempel ved at bilfabrikantene og miljøorganisasjonene samarbeider om å ut-vikler motorsporten. Både i forhold til hybrid- og el-biler og biodrivstoff. Det gjøres allerede til en viss grad i dag. Samtidig er brumminga en sentral del av dette med motor. Så kanskje vi må ha el-biler med høyttalere?

9 kjAppE

Petter solberg:1. Hvordan tror du at rallysporten vil utvikle seg i fremtiden?- Jeg håper sporten henger med og utvikler seg. Det har jo allerede kommet en egen klasse for biler som kjører på miljøvennlig drivstoff.2. Hvordan er fokuset på miljø og klima i sporten deres?- Arrangørene tenker miljø og fabrikkene kommer ikke unna de heller. Det blir nok en endring i årene som kommer.3. Hva tenker du om biodrivstoff til bil?- Biodrivstoff til bil er bra, så lenge man har muligheter til å fylle dette hvor man vil. I Norge er tilgangen foreløpig begrenset, og det er ikke godt nok.

4. Hvordan ser du på alternative biltyper? El-biler, hydrogendrevne biler og lignende?- Egne klasser for dette finnes enkelte steder allerede, og det er et fint tilskudd. Det blir nok mer av dette i fremtiden.5. Har du noe forhold til Zero-rallyet?- Jeg hørte om dette i fjor, og synes at dette er bra tiltak for å øke folks kjennskap til miljøvennlige biler. Jeg har ikke deltatt selv, men er åpen for det dersom muligheten byr seg.6. Hva er ditt eget forhold til miljø/klima-debatten?- Jeg prøver å gjøre mitt der det er mulig. Jeg tenker mye gjenbruk istedenfor å kjøpe nytt. Hjemme er det de vanlige tingene; sparepærer, gjenvinning, senke innetemperaturen og lignende. Jeg prøver å begrense bruken av bil

og fly, men det er vanskelig. 7. Hvordan kan vi skape holdningsendringer med tanke på miljø og motor?- Det vil være viktig å få alle til å innse at selv den minste ting hjelper.8. Hva synes du om politikernes innsats på miljø/klima-fronten?- Vi kan vel alle bli bedre på våre områder. Samtidig er det viktig å ha fokus på det som faktisk blir gjort, og ikke bare det som ikke blir gjort.9. Hvordan kan vi forene bilsport og miljø?- Vi får vel prøve å nærme oss hverandre, med miljøvennlig drivstoff og lignende. Jeg var med på å lansere de to norske deltagerne i Shell Eco Marathon i april, og det er jo et eksempel på hvordan veien kan gå videre.

med Brødrene SolBerg

Page 50: Choice Magazine #02

52

g A d g e t s

nordmenn kjøper dyrere og mer avanserte mobiltelefoner enn svensker og dansker. i t i l legg kjøper v i oftere ny mobil. nå f ins det også mil jøvennlige mobiler på markedet.

1. sAmsung blue eArth· So lcel lepanel på bakdekslet .

· laget av mi l jøvennl ige mater ia ler, b lant annet res irku ler te

f lasker.

· esken er av g jenvunnet papir.

· laderen er mer ef fek t iv og laget uten f lere av de g i f t ige

stof fene som er t yp iske for mobi l ladere.

· w idgeten eco walk . Skr i t te l ler som samtid ig for te l ler hvor

mye Co2 du har sparer med å gå, f remfor å k jøre b i l .

· K reat ive tastelåser hvor du for eksempel må resirku lere en

boks for å låse opp te lefonen.

· Spesi f ikas joner: 3” touch-sk jerm, micro-Sd, Super-3g, wi f i ,

a-gpS, rdS-radio, a2dp, 3.2 megapix ler kamera.

2. sony eriCssons greenheArt-serie· ingen papirbruksanv is ing, papir forbruket ned med 90

prosent .

· leveres i mindre esker, reduserer t ranspor tuts l ippene.

· m inst 50 prosent av p lasten i te lefonen ska l være resirku ler t .

· lader med lavere energi forbruk .

· natur inspirer te temaer.

· Skr i t te l ler som beregner hvor mye Co2 du sparer ved å gå,

f remfor å k jøre b i l .

· Spesi f ikas joner: var ierer f ra model l t i l model l

3. PumAPhone· So lcel lepanel på baksiden.

· Fokus på spor tsfunksjoner som pedometer, spor tsap-

p l ikas joner, gpS-spor ing og stoppek lokke.

· C lever l i t t le Bag. puma lanserer et ny t t kar tong- og

d istr ibusjonssystem som skal senke selskapets Co2-uts l ipp

med t i tonn i året . a l le k lær pakkes i mi l jøvennl ig mater ia le, noe

som gir en innspar ing på 29 mi l l ioner p lastposer år l ig .

· Spesi f ikas joner: 2 .8” touch-sk jerm, Super-3g, B luetooth,

micro-Sd, 3.2 megapix ler kamera, a-gpS, Fm-radio

4. nokiA 3110 evolve· dekslet består av mer enn 50 prosent fornybar t mater ia le.

· m indre embal las jen, bruker 60 prosent res irku ler t mater ia le.

· aC-8- lader som min imal iserer energibruken dersom du g lem-

mer å p lugge ut laderen f ra strømuttaket et ter endt lad ing.

· Spesi f ikas joner: 2 ” sk jerm, Ser ies 40, micro-Sd, a2dp, 1 .3

megapix ler kamera, Fm-radio, b luetooth

gAdgets

sPorts-funksJoner

AC-8-l A der som minim A l iser er

energibruk en

solCellePAnel På bAkdekslet

redusert PAPirforbruk

Page 51: Choice Magazine #02

KLART DET VIRKER

Turid er i Tromsø og telefonen i Tønsberg.

Det kunne vært krise. Turid glemte mobilen på kontoret

da hun hastet av gårde til fl yplassen. Men Turid smiler likevel.

MobilData har 50 forhandlere over hele landet – selvsagt

også i Tromsø. Turids nummer overføres til en låne telefon,

og vips så er hun operativ igjen. Sånn er det å være kunde

hos MobilData.

MOBILT BREDBÅND: Surf med PC eller mobil til

en fast og forutsigbar pris – overalt der Telenor har dekning!

HTC HD MINI: Windows-telefon i hendig format – kun

10 cm høy! Alle proffunksjoner og mye moro i kompakt pakke.

HTC HD2: Råtass med vidunderskjerm, lynrask prosessor

og alt av teknologi. En kraftpakke i elegant design!

Besøk mobildata.no eller ring 815 48 200

Sikker mobil hverdag med abonnement og tjenester fra

amobil.no

HTC HD Minii i

HTC HD2H

Foto

: ot

o:

Foto

Foto

Foto

etty

Get

ty

Get

ty

Get

tyG

etty

Imag

esIm

ages

Imag

esIm

agess

mag

es

Page 52: Choice Magazine #02

54

b i o d r i v s t o f f

Jens ullt veit-moe har i perioder tapt én mil l ion kroner i uken på bioetanol-satsingen i Brasil. totalt har han investert over en mil l iard, men nekter å gi opp.

teKSt: Øystein tronstAd Foto: einAr AslAksen

«Hvis alle gjorde som meg ville klimaproblemet vært løst»

Profil:n a v n : J e n s u l l t v e i t- m o e

· fø d t i d r a m m e n i 19 4 2.

· g i f t m e d k a r e n h e l e n e

u l l t v e i t- m o e. to d ø t r e.

· u t d a n n e t v e d n o r g e s

h a n d e l s h ø y s ko l e o g C o l u m b i a

u n i v e r s i t y.

· ko n s e r n s j e f o g g r u n n l e g g e r

a v u m o e.

· s k r i v e r fa s t e d e b a t t i n n l e g g i

Af t e n p o s t e n .

· t i d l i g e r e p r e s i d e n t i n h o o g

n o r g e s r e d e r i f o r b u n d .

· h a r i n v e s t e r t é n m i l l i a r d

k r o n e r i b i o e e n e r g i o g v i l

s a t s e m e r.

umoe BioEnergy dyrker 300.000 mål sukkerrør i São Paulo-området i Brasil. Saften fra rørene blir til bioetanol, og anlegget kan produsere 250 millioner liter i året. En investering som skulle være både klimamessig og økonomisk gunstig, sammenlignet

med fossile brensler. I starten slet de med lave priser på biodrivstoff, høy gjeld og vanskeligheter på gårdene. I dag er så godt som all gjeld borte, og Ulltveit-Moe eier nesten hele selskapet. Nye investeringer måtte likevel til før det hele kunne gå i pluss. Men angre, det gjør han ikke. Har du virkelig tapt så mye penger som tabloidene sier?

¬ Jeg har ikke tapt noe som helst, jeg har investert. Du har ikke realisert noen tap, men tenker du aldri at det er enormt mye penger?

¬ Jo, ofte. Det er åpenbart at jeg har investert for tidlig. Samtidig sitter jeg på et energiinnhold lik et oljefelt med 5000 fat om dagen. Jeg tenker langsiktig. Hadde jeg solgt meg ut i dag ville jeg lidd et stort tap, men hadde jeg solgt meg ut i fjor ville tapet vært enda større. Nå er jeg i en situasjon hvor jeg ikke må selge. Jeg har 1400 ansatte og 300.000 mål. Det fins nesten ikke gårder i Norge på over 100.000 mål. På sikt vil vi vinne frem. Dette er konvertering av solenergi med fotosyntesen. Holdt du aldri på å gi opp?

¬ For ett år siden var jeg på nippet til å kaste inn håndkleet, men ikke i dag. I fjor gikk alt galt. Det var tungt å få i gang anlegget, vi fikk ikke høstet sukkerrørene og det regnet. Nå er mye på plass. I år skal vi ha driftsoverskudd, og i løpet av tre til fire år skal vi tjene inn pengene. Hva synes du om arbeidet politikerne gjør?

¬ Politikken som føres på dette området synes jeg er ganske kort-siktig. Bare se på eksempelet med biodieselavgiften. Det går også tregt med innblandingen av etanol. Men Klimakur er en positiv analyse. Den sier at etanol fra sukkerrør er et viktig tilbud, som er både fornuftig og økonomisk. Norges mulighet ligger i andre generasjons biodrivstoff fra trevirke. Importert biodrivstoff vil også spille en viktig rolle i forhold til å redusere utslippene fra trafikksektoren. Men biodrivstoff fra for eksempel korn har ingen mening.

Page 53: Choice Magazine #02

A

55

«Jeg har ikke tapt noe som helst, jeg

har investert»Jens ullt veit-moe om bioetanol-

satsingen i brasil

Page 54: Choice Magazine #02

b i o d r i v s t o f f

56

Page 55: Choice Magazine #02

57

b i o d r i v s t o f f

Hvorfor henger vi etter svenskene på dette?¬ Nød lærer naken kvinne å spinne. I 1970-årene førte mangelen

på fossilt brensel til at svenskene la om energisatsingen sin, og det var svært vellykket. Norge har hatt store fossile ressurser og vannkraft. I tillegg er den svenske velgermassen mer opptatt av grønn energi. Er ikke det norske folk interessert i klima og miljø?

¬ Folk flest er ikke opptatt av det, og de er hvertfall ikke villige til å betale for det. Det er en liten gruppe idealister som er villige til å satse penger på dette. En trend vi ser i nord-vestlige land er at det er den politiske eliten som tar ansvar og er opptatt av dette. Er du en miljøpioner med satsingen din?

¬ Jeg var tidlig ute, men noen pioner er jeg ikke. For ti år siden trodde jeg ikke på noe av dette selv. Hvilke råd vil du gi til andre som skal satse i dine fotspor?

¬ Råd nummer én er først og fremst å gjøre det. Dette er en stor omstilling i verdensøkonomien, og de som er tidlig ute vil tjene på det. Men du må gå inn med nok penger til å kunne sitte en stund.Gjør du mye for miljøet personlig?

¬ Jeg prøver, men uten hell. I huset mitt har jeg varmepumpe, og jeg tilhører den generasjonen som slår av lyset når vi forlater et rom. Det hjelper, men livsførselen min bruker mye CO2, for jeg reiser mye med fly. Men få på kloden kan vise til den samme CO2-innsparelsen som meg. Jeg sparer årlig planeten for 170.000 tonn CO2. Hvis alle gjorde som meg ville klimaproblemet vært løst. Kjøper du kvoter for reisene dine?

¬ Det gjør jeg, ikke for fly men generelt. For øvrig er de alt for billige. Hvor går klimadebatten videre?

¬ Klimadebatten vil stå stille i tre til fem år, før vi får en eller flere

«Jeg har evnen til å investere nå, når andre ikke kan. derfor har jeg kjøpt meg

opp til en pris jeg er fornøyd med»

bioetAnol Å blande bioetanol med bensin er vanlig i mange land, og de fleste bensinbiler kan kjøre på opptil 20 prosent innblandet etanol uten van-skeligheter. De vanligste typene bioetanol er E5, E85 og E100, som beskriver blandingsforholdet mellom etanol og bensin. For å kunne kjøre på E85 må bilens drivstoffsystem være spesialtilpas-set. Dette skyldes at energiinnholdet i bioetanol er lavere enn i bensin, slik at bilens drivstoff-pumpe må justeres, ellers er resultatet som regel redusert motorkraft. Slanger og pakninger må også være tilpasset. Siden energiinnholdet er lavere i etanol øker forbruket litt, så prisen på E85 er lavere enn vanlig bensin. Svenskene har lenge

bygd om vanlige bensinbiler til å gå på E85. I Norge selges ombyggingssett av blant andre Fuelcat og Starcraft Bio Power. I både Stockholm og Oslo har busser i stor grad brukt bioetanol. Det produseres om lag 30 milliarder bioetanol (årlig?) på verdensbasis, mer enn noe annet biodrivstoff. Utgangspunktet er planter som in-neholder sukker, cellulose eller stivelse, som for-skjellige typer korn, mais, sukkerrør, poteter og til og med trevirke. Klimaeffekten fra bioetanol avhenger svært mye av hvilket råstoff det er laget av. Verdens største produsent er Brasil, med over 15 milliarder liter i året fra sukkerrør. Så tidlig som i 1977 ble det påbudt å blande inn minst 20 prosent etanol i all bensin i Brasil. I dag har de over tre millioner biler som går på ren etanol.

Legger vi til fleksifuel-biler er tallet nesten 10 millioner. Statoil blander inn bioetanol, fra suk-kerrør i Brasil og Europa, i sin bensin. Å danne etanol fra råvarer som er rike på karbo-hydrater er en av de eldste kjemiske prosess-ene mennesket har utført. T-Forden kunne for eksempel gå på bioetanol da den ble lansert i 1908. Teknologien er kommersielt tilgjengelig, noe som gir forutsigbare kostnader knyttet til investering og drift. Men bioetanol er også omstridt, fordi den lages av råvarer som kunne vært brukt til mat, som sukkerrør og mais. Karbo-hydratene i frukten eller margsaften brytes ned til enklere sukkerforbindelser, som så gjæres til etanol, og deretter blir destillert. Det er den delen av prosessen som krever mest varme og energi.

katastrofer. Etter det vil det bli en voldsom energinød, med kvotepriser på 40-50 euro. Da vil det løsne for fornybar energi. Slik at liv går tapt?

¬ Liv går allerede tapt i en betydelig skala. Men det må nok en større katastrofe til, som rammer Vesten. Det er et åpenbart problem at folk flest ikke interesserer seg for miljøet. Nå har Europa og USA hatt en uvanlig kald vinter. Paradokset er at dette trolig blir det varmeste året i historien. Temperaturene rundt Arktis er høye. Føler du at du har måttet betale dyrt der andre ikke har hatt viljen?

¬ Jeg har betalt en høy pris for min satsing, fordi staten ikke har vært villig til å betale. Risikoen er stor i denne bransjen, og staten må komme etter. Med sukkerrør har det ikke vært noe problem, til det er markedet i Brasil for godt. Men med solenergi er ikke det tilfellet. Hvordan går solenergi-satsingen nå?

¬ Verdens satsing på solenergi er i dyp krise, mye på grunn av finanskrisen. Det har vært vanskelig å reise penger til prosjekter. Børs-verdiene for alle selskap har falt voldsomt, og flere har gått konkurs. Jeg har evnen til å investere nå, når andre ikke kan. Derfor har jeg kjøpt meg opp til en pris jeg er fornøyd med. Hadde jeg måttet betale 250 kroner aksjen hadde jeg ikke vært like fornøyd.

Ulltveit-Moe ønsket å bygge opp sin miljøsatsing i Norge, men mente rammebetingelsene var for dårlige. Ifølge bladet Kapital er formuen hans redusert fra åtte milliarder kroner på topp, til fem milliarder i 2009. Men selge vil han ikke. Mens fotografen rigger opp utstyret sitt, skimter den gamle rederiforbundspresidenten en seilbåt ut på fjorden.

-Pokker at jeg jobber, og ikke er ute og seiler på en dag som denne.

Page 56: Choice Magazine #02

A

58

slik tJener du bonusPoeng• Ett bonuspoeng pr betalt krone ved overnatting.*

• Ett bonuspoeng per betalt krone i restaurant per opp-hold, inntil 4 000 bonuspoeng ved overnatting på alle våre hoteller i Norge og Danmark (unntatt Comfort og Clarion Collection).

• 750 bonuspoeng per natt ved overnatting i forbindelse med konferanser, pakke- og pensjonsopphold.

• 750 bonuspoeng per natt ved overnatting på Choice-hoteller utenfor Norden og Baltikum (kvittering sendes til Choice kundeservice).

• 500 bonuspoeng hos Hertz og Avis per leieforhold.

• 500 bonuspoeng per natt ved overnatting i forbindelse med rabatterte spesialpriser som f.eks. turoperatørpakker, crewpriser og hotellopphold bestilt og betalt via tredjepart.

• Bonuspoeng på alt kjøp med Nordic Choice Club Mas-terCard: 10 poeng for hver hundre kroner du handler for.

*Bonus gis på rompris.

Det koster ingen ting å være medlem i Nordic Choice Club. Hver gang du bor på ett av våre 170 hoteller tjener du bonuspoeng som du senere kan bruke på hotellovernattinger i og utenfor Norden.

velkommen til

– ett av nordens største og mest populære bonusprogrammer. uansett hvem du er – forretningsreisende, feriereisende, foreldre

med barn, singel eller senior – ønsker vi å ta vare på deg.

n o r d i C C h o i C e C l u b

Page 57: Choice Magazine #02

A

59

slik bruker du bonusPoengSom Nordic Choice Club medlem tilbys du alltid gode pakketilbud fra våre hoteller og du har muligheten til å bruke bonuspoengene dine til å betale med. Allerede ved 10 000 bonuspoeng kan du foreta det første uttaket ditt. Bestilling av bonusuttak gjør du via Choice Kundeservice. Når du bruker bonuspoeng til å betale for overnatting, trekkes bonuspoeng fra Nordic Choice Club kortet ditt ved ankomst.Våre mest populære hotell og destinasjoner blir ofte fullbooket så vi anbefaler at bestillingen gjøres i god tid.

10 000 BONUSPOENG– du kan velge mellom disse:• En overnatting i weekend (fre-man, dag før helligdag og helligdag) for 2 personer på våre Comfort-, Quality- , Clarion-, Nordic- og Clarion Collection-hoteller i Norden og Baltikum.

• Restaurantbesøk på våre hoteller til en verdi av NOK 300. Husk å si fra om dette i resepsjonen på forhånd.

• En overnatting for 2 personer i midtuke (søn-fre) på våre spa- og resorthoteller i Norden og Baltikum.

20 000 BONUSPOENG– du kan velge mellom disse:En overnatting for 2 personer i midtuke på Comfort-, Quality-, Clarion, Nordic- el-ler Clarion Collection-hoteller i Norden og Baltikum.

• En overnatting for 2 personer i weekend (fre-lør eller lør-søn) på våre spa- og resorthoteller i Norden og Baltikum.

25 000 – 35 000 BONUSPOENG• Weekendbil hos Avis bilutleie i Norge, Sverige og Danmark.

gunstige medlemsAvtAler• MasterCard – bonusopptjening på alt kjøp og oppgradering til SILVER (gjelder kun for bosatte i Norge og Sverige).

• Hertz – bonusopptjening og rabatter på leiebil i hele Norge, Sverige og Danmark.

• AVIS – bonusopptjening på leiebil i hele verden og bonusut-tak på leiebil i Norge, Sverige og Danmark. I tillegg får du rabatter på leiebil i Skandinavia og en rekke andre europeiske land.

• NSB - 20% rabatt på togreiser.

Les mer på www.choiceclub.net for mer informasjon.

med nordic Choice Club masterCard får du bonuspoeng på a l le d ine k jøp.

n o r d i C C h o i C e C l u b

Page 58: Choice Magazine #02

A

60

nordiC ChoiCe Club silver

Alle medlemmer som har bodd minst 10 netter på et av våre hoteller i Norden og Baltikum i en 12 måneders periode, er kvalifisert for SILVER.

Standard SILVER fordeler:• Alle BLUE medlemsfordeler• 5% rabatt på beste tilgjengelige pris(kan ikke kombineres med andre rabatter)

• Bo 2 til prisen for 1, søndag til fredag, til 5% rabatt på beste tilgjengelige pris(gjelder ikke ved avtalepris og kan ikke kombine-res med andre rabatter)

• To personer i dobbeltrom til prisen av et enkelt-rom

• Forlenget avbestillingsfrist frem til kl 21:00 uten kostnad. Romreservasjonen må dog alltid garanteres med kredittkort.

• Restaurantkupong til en verdi av SEK 75 i Sverige• Prioritet på venteliste• Nordic Choice Club MasterCard til kun NOK 200,Bonuspoeng på alt kjøp – du får 10 bonuspoeng for hver 100 kroner du handler for (gjelder ikke kontantuttak)

Individuelle SILVER fordeler – du kan velge mellom to av disse:• Oppgradering til neste romkategorihvis det er ledig kapasitet ved ankomst

• 50% rabatt på Pay-TV hver natt• Doble bonuspoeng ved hver 10. overnatting• Oppgradering av rom ved bonusuttakhvis det er ledig kapasitet ved ankomst

• Gratis mineralvann fra minibar (1 flaske pr overnatting)

• Sen utsjekk frem til kl 16.00 (etter avtale ved innsjekk)eller

• 10% ekstra bonuspoeng pr. oppholdDu velger da bort de individuelle fordelene ovenfor.

medlemsfordelerfor fullstendig informasjon om medlemsvilkårene, se w w w.choiceclub.net.

nordiC ChoiCe Club blue

Alle medlemmer starter på blått nivå. Kortet mottar du umiddelbart på søknadsskje-ma eller det vil bli sendt deg i posten etter at du har meldt deg inn på www.choiceclub.net. Bonusperioden starter fra den datoen du som gjest ble medlem i Nordic Choice Club.

• Gratis avis• Bonuspoeng fra første natt• Bonuspoeng på restaurant-besøk i Norge og Danmark(Max opp til 4 000 bonuspo-eng per opphold.)

• Restaurantkupong til en verdi av SEK 35 i Sverige

• Rom kan avbestilles frem til kl 16:00 uten kostnad

5570

n o r d i C C h o i C e C l u b

Page 59: Choice Magazine #02

A

61

nordiC ChoiCe Club gold

Alle medlemmer som har bodd minst 35 netter på et av våre hoteller i Norden og Baltikum i en 12 måneders periode, er kvalifisert for GOLD.

Standard GOLD fordeler• Alle BLUE medlemsfordeler• Alle SILVER medlemsfordeler• Garantert rom* på destinasjonen hvis du bestiller senest 48 timer før ankomst via Choice Kundeser-vice og til full pris (City High)Avtalepris gjelder ikke når du benytter deg av garantert rom.

• Mulighet for tidlig innsjekking• Restaurantkupong til en verdi av SEK 125 i Sverige

• Mulighet til å sjekke ut frem til kl. 18.00Må avtales med resepsjonen ved ankomst.

• Oppgradering til beste romkategorihvis det er ledig kapasitet ved ankomst

• Som GOLD medlem kan du uten ekstra kostnad ta med deg en person for overnatting i delt dobbeltrom

• Bo 2 til prisen for 1 på beste tilgjengelig pris alle dager.

• Nordic Choice Club MasterCard (uten årsavgift)Bonuspoeng på alt kjøp – du får 10 bonuspoeng for hver 100 kroner du handler for

* Unntak gjelder i enkelte perioder, se www.choiceclub.net for mer informasjon.

Individuelle GOLD fordeler – du kan velge mellom tre av disse:• Gratis Pay-TV hver natt• Oppgradering av rom ved bonusuttak• Gratis mineralvann fra minibar(1 flaske pr overnatting)

• Doble bonuspoeng hver 8. overnattingeller

• 20% ekstra bonuspoeng pr. oppholdDu velger da bort de individuelle fordelene ovenfor.

nordiC ChoiCe Club PlAtinum

Alle medlemmer som har bodd minst 60 netter på et av våre hoteller i Norden og Baltikum i en 12 måneders periode, er kvalifisert for PLATINUM.

• Alle BLUE medlemsfordeler• Alle SILVER medlems-fordeler*

• Alle GOLD medlemsfordeler*• Garantert rom** på desti-nasjonen hvis du bestiller senest 24 timer før ankomst via Choice Kundeservice og til full pris (City High).Avtalepris gjelder ikke når du benytter deg av garantert rom.

• Gratis skjorte- og blusevask • Garantert oppgradering av romkategori(til hvilken romkategori vil bli bestemt ved ankomst)

• Garantert sen utsjekk frem til kl 18.00. Gi beskjed til resepsjonen ved innsjekk.

• Garantert bonusuttak• Gratis treningstilbud på alle våre Clarion-, Clarion Collection-, Quality- og Quality Resort-hoteller.

* 10% eller 20% ekstra bonuspoeng gjelder ikke for

Platinum. Derimot gjelder doble bonuspoeng hver 8. overnatting.

** Unntak i enkelte perioder, se www.choiceclub.net for

mer informasjon.

meld deg inn i nordic Choice Club og ny t godt av en rekke medlemsfordeler f ra dag en!

n o r d i C C h o i C e C l u b

Page 60: Choice Magazine #02
Page 61: Choice Magazine #02

teKSt: JonAs forsAng Foto: Jeton kAÇAniku

når først linn Skåber, Kåre Conradi og Christian Skolmen byr på seg selv, byr de på alt: drømmen om større fordeler, tyngre

understell , og sannheten om Kåre Conradis ekle humor.

ChriStianSKolmen

kåre, Linn, men

Page 62: Choice Magazine #02

Byr på seg selv: Linn Skåber er sporty. Og visstnok en jævel på ping-pong.

k å r e , l i n n m e n C h r i s t i A n s k o l m e n

Page 63: Choice Magazine #02

A

65

Linn: Jeg føler i hvert fall at det var jeg som ringte dere. Jeg mener nemlig å huske at hele dette showet var min idé.

Kåre: Haha. Det er bare vås. Christian og jeg er jo gamle kompiser fra Teaterhøyskolen, og vi har lenge pratet om å gjøre noe sammen. En kveld satt vi og pratet om hvem det hadde vært perfekt å gjøre det sammen med…

Linn: Og det var meg! Sånn var det, ja. Men dere fikk jo ett år sammen med Linn på teaterhøyskolen også?

Kåre: Vi har funnet ut at vi ikke husker Linn derfra faktisk.

Linn: Jeg husker at Christian sang en Anne-Grete Prøys-sang i falsett.

Christian: Jeg hadde fått en finger i øyet under dansenummeret rett før, så da jeg sang den sangen rant det fra øyet mitt hele tiden.

Kåre: Men Christian, det var jo derfor det ble så følsomt og fint. Stemmer det at det er litt sånn hippie-samfunn på Teaterhøyskolen? At alle lever i en egen boble hvor man henger sammen hele tiden og alle kliner med hverandre på fest?

Kåre: Jeg og Christian klinte jo.Christian: Ja, det gjorde vi faktisk.

Eh... La oss prate litt mer om showet. Jeg har litt problemer med å forstå hva det handler om?

Christian: Haha. Vi har en idé om hvor vi vil hen. Vi har en retning.

Kåre: Vi er veldig enige når det er noe vi ikke liker. Vi har involvert mye folk som har kommet med innspill, prosessen har vært veldig morsom og vi gjør stort sett ikke annet enn å le.

Linn: Også har vi jo steppingen til Kåre, da, hvis alt annet skulle gå til helvete.

Christian: Ja. Han klarer jo fort 20-25 minutter han, så det løser seg fint.

Linn: Det blir et humorshow. Renspikka skamløs underholdning for massene.Hvor glamorøst blir det?

Christian: Showet blir ikke glamorøst i den forstand at det bare blir glitter og kostyme-skift, men det kommer til å bli veldig proft, både i forhold til scenografi og lys.

Kåre: Det er humoren som står i fokus. Og publikumskontakten. Man blir på en måte invitert hjem til oss. Bare i en stram form.Hvor mye av deres eget privatliv bruker dere i showet?

Christian: Vi bruker oss selv veldig mye. Dette handler jo om oss. Sånn sett blir det en personlig tone på det. Så dere skal gjøre litt narr av hverandre på scenen?

Christian: Ja.Linn: Nei. Christian: Vi kommer til å tulle med

hverandre litt, men hvor mye som kommer til å handle om ekte historier fra privatlivet vårt vet vi ikke.

Linn: Vi har jo den andre sangen også:

«Lene, Leneee Marlin, alle andre ble som skygger ved din side».

Kåre: Den forkastet vi vel egentlig ganske tidlig?

Linn: Gjorde vi det?Kåre: Så og si umiddelbart.Linn: Akkurat, ja. Christian prater mye om,

ja, kan vi si det, Christian?

Christian: Hva da?Linn: At du snakker mye om at du er søn-

nen til Jon Skolmen?Christian: At jeg snakker mye om det, ja.

Jeg kommer liksom aldri helt over det. Klarer ikke å legge det bak meg.Hvordan er arbeidsfordelingen dere i mellom?

Kåre: Linn sover mye, mens vi…Linn: …sitter med iPhonene deres.Christian: Det er stort sett sånn, ja. Neida.

Linn har mest erfaring av oss på å jobbe med humor som tekstforfatter, så hun har en

del synspunkter i forhold til hvem vi burde samarbeide med for eksempel. Jeg har kanskje mer erfaring fra å jobbe effektivt over kort tid, så vi har forskjellige innfallsvinkler.

Kåre: Jeg og Christian er nok mer glade i å improvisere og ta ting litt på sparket, mens Linn har mer erfaring og får oss til å skrive ting ned og strukturere det mer. Vi utfyller hverandre bra.Hva er den mest positive egenskapen hos de andre?

Christian: Kåre, for eksempel, er en inter-essant blanding. På den ene siden tenker han veldig seriøst og er ekstremt fokusert og flink, mens på den andre siden har han en veldig syk og ekkel humor.Jøss. Syk og ekkel humor?

Christian: Ja. Ekkel humor rett og slett. Men det er ment som et kompliment altså.

Linn: Kåre er mye mer leken og har en mye mørkere humor enn det folk tror. Det er veldig inspirerende med Kåre. Han overrasker veldig.

Christian: Vi kan sitte og prate om veldig alvorlige ting, og plutselig smeller det et eller annet fra Kåre helt ut av det blå.

Kåre: Jeg ser at tull og tøys er en veldig stor del av mitt liv, mens folk kanskje tror at jeg bare står i dress og leser dikt.

Christian: Men er det ikke det du stort sett gjør?

Kåre: Haha, ja, det er vel egentlig det jeg gjør, men det er morsomt å kunne overraske også.Kåre, du har gjort en del musikaler med noe av det samme showpreget som ”Kåre, Linn, men Christian Skolmen” skal ha?

Kåre: Det har du jo rett i. Men det handler mer om hva som får oppmerksomhet, ikke hva jeg bruker mesteparten av tiden min på. Også har jeg selvfølgelig gjort en del storband-ting.Du spilte i London Palladium?

Kåre: Ja, det var et engelsk storband som hadde funnet meg på youtube. Plutselig stod jeg der foran stappfull sal på 3000 mennesker. Utrolig gøy.Har du ambisjoner om å lage musikk selv, eller er det mer gamle crooner-klassikere det går i?

Kåre: Jeg har skrevet noe, men i utgangs-punktet har jeg ingen ambisjoner om det. Jeg liker godt å jobbe med musikere. Nå har jeg holdt på med storband i ti år, så nå føler jeg at jeg kan ta litt kontroll og involvere meg mer i det musikalske. Er det noe «Lene Marlin featuring Kåre Conradi»-prosjekt på trappene?

Kåre: Haha. Nei. Det er det eneste som er sikkert: Vi skal aldri jobbe sammen. Det er vi begge enige om.Over til viktigere ting. Hvis dere skulle velge mellom å få femten prosent mindre eller femten prosent større hode, hva hadde dere valgt?

«jeg ville gått for min-dre hode. Da ville det sett ut som at jeg hadde større kuk»Chr istiA n skolmen

k å r e , l i n n m e n C h r i s t i A n s k o l m e n

Page 64: Choice Magazine #02

A

66

Kåre: Jeg har litt store ribbein, så jeg tror det hadde sett rart ut med mindre hode. Jeg hadde gått for større.

Linn: Jeg hadde gått for mindre. Da hadde det sett ut som at jeg hadde større pupper.

Christian: Det er derfor jeg også ville gått for mindre. Da ser det ut som at jeg har større kuk.Apropos det siste. Da dere skulle ta pres-sebildene, var det sånn at dere i en periode vurderte å bare la Kåre ta dem med mobilen sin, som en hommage til mms-bildene som for alvor satt mobilfoto på kartet her i Norge?

Kåre: Haha. Det er faktisk jeg som har tatt dem. Pressebildene altså.Haha. Men seriøst, har du sluttet å ta mobilbilder?

Linn: Fikk en mms fra Kåre i går, jeg!Kåre: Jeg tar bilder av blomster og bier og

sånt. En viss læringskurve har jeg da hatt. Linn: Men jeg derimot!

Du vil ikke prate om det?Kåre: Jeg har aldri fleipa om det egentlig,

bortsett fra i noen helt private sammenhenger. Jeg har ikke noe behov for det. Bildene var tatt som humor, men tyveri er bare dumt.

Linn: Egentlig er det rart at ikke vennene

dine gjorde akkurat det samme i solidaritet med deg.

Alle: Hahaha.Linn: Men det mener jeg. For å ta oppmerk-

somheten bort fra det. Men det tenkte du ikke på, Skolmen?Kåre, du har fått en del interesse fra utlan-det i det siste?

Kåre: Vel, det har vært en del nesten-ting. Jeg gjorde en rolle i NBC-serien «The Philanthropist», med Neve Campbell og James Purefoy. Den rollen fikk jeg basert på en audition jeg gjorde for «Prison Break». Hvor nært var du rollen i «Prison Break»?

Kåre: Det ble noen runder, og det er veldig gøy, men hva skal jeg si? Det er mange på audi-tions der. Og det er en ny verden. Med «Prison Break» måtte jeg i løpet av 24 timer skrive under på et papir på at jeg takket ja til jobben. Og med den signaturen forplikter du deg til å bo i Dallas i syv år. Syv år i Dallas? Hele livet ditt forandres på et døgn. Da må man gå noen runder med både seg selv og familie. Men sånn er det der borte.Skrev du under?

Kåre: Ja. Jeg ringte Harald Zwart og spurte han til råds. Selvfølgelig må du gjøre det, var beskjeden. Men det var veldig rart å

komme inn i en modus hvor jeg begynte å titte litt på nettet for å finne ut av hvordan det så ut i Dallas.Ville du gjort det igjen?

Kåre: Ja, det tror jeg. Men jeg har aldri hatt Hollywood-ambisjoner, min drøm er den engelske teaterscenen. Jeg har fått et tilbud om å turnere med et Shakespeare-kompani på engelsk neste sommer. Det starter i England, før det drar rundt i Europa. Det antar jeg at jeg kommer til å si ja til. Så får man jo bare ta det derfra.Hvor viktig er lekenhet for dere?

Linn: Det handler litt om det vi pratet om i sted: Å tvinge seg selv til å ikke være redd. Slik at det fremdeles skal være gøy. Ta sjanser. Hoppe langt. Hoppe høyt. Bare så synd at jeg har verdens dårligste spenst. Hvor høyt kan du hoppe, egentlig?

Linn: Veldig lavt. Vil du se?Gjerne.

(Linn hopper)Kåre: Hm.Christian: Ja, hva skal man si?Kåre: Du er rett og slett helt elendig til å

hoppe. Christian: Det der er faktisk det verste jeg

har sett.

«jeg har aldri fleipet om det egentlig, bortsett fra i noen helt private sam-menhenger»k å r e Conr A di om mms-bildene

«Kåre, Linn, men Christian Skolmen» går på Chat Noir i Oslo frem til 18 desember. For mer info se www.klcs.no

k å r e , l i n n m e n C h r i s t i A n s k o l m e n

Page 65: Choice Magazine #02

A

67

FL

OS

No

rge

as |

Sjø

lyst

Pla

ss 4

| 0

278

OS

LO

| t

. + 4

7 2

2 1

2 8

6 0

0 |

info

@fl

os.

no

| w

ww

.flo

s.n

o

www.flos.no

Page 66: Choice Magazine #02

s to c k h o l m , g ø te b o r g o g k ø b e n h a v n h a r e n h v e r. n å h a r o g s å n o r g e o g o s l o få t t s i n f ø r s te, e k te fa c to r y o u t l e t s e n te r f o r k j e m p e s a l g a v m e r ke va r e r t i l l a v e p r i s e r.

– et l i te mek ka for a l le oss som er opptat t av moter og

ek te merkevarer. her er det supersa lg med mel lom 30 og

70 prosent hver dag , he le året , . noen ganger enda stør re

rabat ter, s ier den popu lære t v-programlederen og foto -

model len Kathr ine Sør land. hun er engas jer t som mote- og

shopp ingansvar l ig i den nye merkevarebyen , som er bygget

et ter mønster f ra store ou t lets i europa og uSa .

– ou t lets er fantast isk sted å shoppe. de har et vesent l ig

bredere merkevare -sor t iment enn k jøpesentre. de beste har

en god mi x av sterke merker, g i r en fø le lse av ve l være og

insp i rerer t i l såve l a lenetur som jentedag e l ler fami l ieu t f luk t ,

s ier Sør land.

te r n i n g k a s t 6

nor wegian ou t let har vær t en k na l lsuksess s iden åpn ingen

i ma i , og b le før sommeren kåret t i l ”nordens beste factor y

ou t let ” av norges største av is , vg . av isens repor tere hadde

besøk t konk ur rentene i S ver ige og danmark , og gav den

norske merkevarebyen tern ingkast seks.

– i norden er v i ekstremt lo ja le mot merkevarer. mens

k undene før var f l inke t i l å beta le f u l l p r is , er det nå b l i t t

inte l l igent å g jøre en god handel . der for er ou t let-shopp ing

den handelst renden som vokser raskest i verden et ter

internet t-hande l , s ier dag l ig leder e inar Sør land i nor wegian

ou t let .

P o p u l æ r e m e r k e v a r e r

nor wegian ou t let l igger langs e18 i vestby, en snau

ha l v t imes k jør ing i retn ing gøteborg f ra os lo sentrum, og

med kor t avstand t i l lu f thav nene på r ygge og gardermoen,

Cho ice-hote l lene Qua l i t y Spa & resor t i Son , Qua l i t y hote l

mastemy r og Qua l i t y hote l & resor t i Sarpsborg (se kar t) .

det er bygget opp et int imt hand lemi l jø med gater og 4 0

t i l l iggende bu t ik ker, der f lere av nåt idens mest popu lære

merkevarer innen her re -, dame - ungdoms- og barnemote,

sko, f r i lu f ts l i v, smy k ker, accesso i rer, inter iør, bøker og f i lmer

har s ine egne, f ys isk avgrensede bu t ik ker.

” n o r d e n s b e s te fa c to r y o u t l e t ”

n o r g e s f ø r s t e ordent l ige factor y ou t let l igger sentra l t p lasser t ved e18, ret t u tenfor os lo. med snaue t i m inu t ters k jør ing f ra

Qua l i t y-hote l lene i Son og mastemy r.

OSLO

MOSSHORTENRYGGE

VESTBY

ASKER MastemyrHotell

Son Spa

LILLESTRØM

GARDERMOEN

25MIN

20MIN

45MIN

DRAMMEN

Page 67: Choice Magazine #02

Norges populære modell og programleder, Kathrine Sør-land, er mote- og shopping-ansvarlig i Norwegian Outlet.

A bec i t aA& Cb er g a n sb il la bon gb jør n b or gCot ton f iel ddC d ie seldo i tega n thell y h a n s s enb o s s

in we a rJ a c potk r u p sl e Cr e use tl ev i ’sm a t i n i q uem ex xm X dC s por tn o a n o an or r øn aPa r t twoP e a k

noen a v m er keva r ene d u ka n h a n d le i eg ne b u t ik ker ho s nor wegia n ou t let:

Det er bygget opp et intimt handlemiljø med gater og 40 tilliggende butikker.

nor wegia n ou tletb e l i g g e n h e t : ve s t b y, n o r g e

A n t a l l b u t i k k e r: 4 0

s p i s e s t e d e r: 2

l e k e r o m f o r b a r n : 1

A r e a l : 1 2 5 0 0 k v m .

å p e n t : m a n .-f r e . 1 1 -2 0 , l ø r. 1 0 -1 8 .

k o m m e d i t : 4 0 k m . m e d b i l e l l e r

c a . 4 5 m i n . m e d t o g o g b u s s f r a o s l o .

P er for m a n c eP o la r n o. P y r e tP u m aQ u ic ksil vers a l m i n gsands a m s øe & s a m s øes o a keds tor m ber gtefa lt i m ber la n d

tom m y h il f i gertr i u m p htween sva n s66 nor t hmarlene birger

Page 68: Choice Magazine #02

SORTIMENT LOGISTIKK KVALITET

Tusenvis avmuligheter gjennom

én leveranse

Page 69: Choice Magazine #02

på DN weekend.

Den beste delen av uken kan nå bli enda bedre. Få DN fredag med D2 og DN lørdag hjem i 3 måneder for kun 550,-. Gå inn på www.dnavis.no eller ring 815 11 815.

God helg!Prøv et abonnement

Annonse DN Weekend 208x278mm 19941:Annonse 208x278mm 19941 15/09/2010 15:42 Page 1

Page 70: Choice Magazine #02

72

P å l A n d e r s

I FULL FART i 2002 var Pål Anders ullevålseter første nordmann ti l å k jøre paris-dakar. Fra

ørkenrallyet har han bronse, sølv og gull. merittl isten hans er lang som en middels Stieg larsson-bok. men selv om ullevålseter har spydd ut Co2 over hele verden,

har han sterke meninger om mil jøsaken – og fremtiden ti l hans egen sport.

teKSt: Øystein tronstAd Foto: einAr AslAksen

uten en lyd

«er det noen som ikke er miljøbevisste er det den norske

stat, mens det norske folk blir nervøse bare de sorterer søpla

si litt feil»

er dette fulltidsjobben din, å kjøre sykkel?

¬ Ja. Det er jo guttedrømmen da. Du har vært inne på nettsiden for elsykkelen fra Zero Motorcycles. Hva

synes du?¬ Den var kjempefin den altså. Kul.

Er dette fremtiden for din idrett?¬ Jeg håper og tror, og vet, at det blir

mer og mer elektrisk. Jeg håper at de store fabrikantene vil sette ressursene sine i dette. Flere har allerede begynt å utvikle elektriske sykler, men mye avhenger av hva forbundene og reglementene sier. Rundt om i Europa er det flere små løp med egne el-klasser. Det er ikke like omfattende ennå, men det samme skjer i Norge. Først og fremst med egne el-klasser for de minste. Hva tror du om biodrivstoff, hydrogen og lignende?

¬ Det er litt vanskelig å svare på. Jeg håper på det, men det har litt med hva utviklerne tenker er lønnsomt og best å lage. Det har mye med regelverk å gjøre. Hvis det kommer et forbud mot totaktsmotor – som er det som kan-skje forurenser mest, siden den blander bensin med olje – så vil det presse frem det elektriske. Men det er vanskelig å vite hva de forskjellige fabrikkene satser på. Store merker som Honda og Suzuki har vært med oss år etter år, men det som overrasker meg er alle de nye merkene som satser kun elektrisk. Jeg trodde det var de kjente merkene som drev mest med dette, men i dag dukker det opp egne spesialister. Det er bra, de har kompetansen på det. De eldre

fabrikantene må kjøpe inn teknologien fra et annet sted. Har du prøvd el-sykkel selv?

¬ Ja, jeg kjørte Quantya under klimakon-feransen i København. Vi var noen av verdens beste sjåfører der. Det som overrasket oss var effekten og akselerasjonen. Overraskende god. Så må vi sammenligne kjøretida med en motorsykkeltank. Du kan kjøre en tank på 45 minutter. Når batteriet varer en halvtime er vi ikke så langt unna. Hva er de største forskjellene sammenlignet med en «vanlig» sykkel?

¬ Jeg trodde det skulle vært vekt og håndtering og sånne ting. Men det første som slo meg var lyden. Lyden?

¬ Ja, det var ikke noe lyd! Du blir helt sjok-kert når du setter deg på og det er musestille. Uten lyd virker den veldig ufarlig, men den går nesten like bra som en vanlig sykkel, og når du går på trynet så smeller det likevel! En motorsykkel er skremmende for barn med lyden sin, men ingen hører om du kommer med en el-sykkel. Lyden er jo halve opplevelsen. Savnet du den?

¬ Jeg savnet den ikke, men du blir ikke registrert. Kjører du på en lukket motocross-bane er det ikke noe problem, men i trafikken og i skogen derimot; du varsler ikke bare mennesker med lyden, men også dyr. Så det er litt på godt og vondt med støyen. Men samtidig er det største problemet med arrangementer lyden. Kan vi presentere sporten i en stillere

Page 71: Choice Magazine #02

A

73

Profil:N a v n : P å l A n d e r s U l l e vå l s e t e r

fø d t : 7. d e s e m b e r 19 6 8

H a r k j ø r t E n d u r o - r a c e i m a n g e

å r. S i d e n d e b u t e n p å s y v e n d e -

p l a s s s a m m e n l a g t i 2 0 0 3, h a r

h a n a l d r i e n d t l a v e r e p å l i s t e n

i D a k a r- r a l l y e t .

Svever høyt: I år kjørte Ullevålseter inn til seier på etappe 13 og fikk annenplass sammenlagt i Dakar-rallyet, hans foreløpige beste plassering.

Page 72: Choice Magazine #02

74

P å l A n d e r s

«det er rart at det norske folk må straffes med avgifter bare fordi det kommer bensin og diesel

ut av pumpa. de har jo ikke noe valg»Pål Anders ullevålseter om tilgangen til miljøvennlige alternativer

Page 73: Choice Magazine #02

75

P å l A n d e r s

Nordisk Enduro-mester: I august vant Pål Anders tittelen for tredje gang i karrieren. Han vant og i 89 og 99.

versjon blir det lettere å lage arrangementer der folk bor. Hva må forbedres med disse syklene for at de skal treffe et større marked?

¬ Først og fremst batterikapasiteten og tilgang til batteribytte, for eksempel på stevner. De som lager syklene kunne blitt enige om ett batteri for forskjellige kjøretøy, så kunne du kjørt Oslo-Kirkenes og skiftet batteri hvor som helst. Vi kommer sikkert til å få egne bat-teristasjoner etter hvert, men da må det være likt. De har greid det med propan. Jeg kjører kontinentet rundt og propanflaska er lik over hele Europa. Jeg kjører gjerne Oslo-Trondheim hvis jeg kan bytte eller lade batteriet underveis. Mange legger seg i hardtrening til styrkeprø-ver som Birken, men hvor fysisk krevende er et ørkenrally?

¬ Du må trene hver dag hele året for å overleve. Jeg løper, går på ski, trener styrke, hele pakka. Hvordan ser du på verden i et større per-spektiv, med tanke på klimadebatten?

¬ Den debatten pågår fortsatt om 100 år. Men noe vil være annerledes. Vi vil få nye problemer knyttet til elektronikk, batterier, forurensing og så videre. Jeg tror ikke vi lever så forskjellig, vi bor kanskje litt finere og utviklingen har kommet lengre. Vi ser nye typer sykdommer. Tenk hvor mye stråling du får fra en liten mobiltelefon. Om 100 år er den strålingen 100 ganger større, for da har vi så mye nytt. Er du miljøinteressert selv?

¬ Absolutt. Når jeg kjører med bensinmotor så hindrer det meg en del. Støy som sagt, jeg får ikke trent nok der jeg vil trene, og så er det miljøet da. Det hadde vært lettere å få flere sponsorer og hatt en større miljøprofil, med en el-sykkel. De fleste firmaer vil jo satse på miljø. Tror du dette er en vending sporten kommer til å ta?

¬ Helt sikkert. Bare se på Norges Motors-portforbund, som former en grønn profil. De har gjort et krafttak for å skaffe el-sykler til barn, som klubbene kan bruke. Det jeg synes er rart med Norge, som skal være så miljøbevisst, er at man må være detektiv for å finne E85. (dristoff med 85 prosent bioetanol, journ. anm.) Jeg kan kjøre med det på treningssykkelen min, men da må jeg også kunne finne det. I Brasil får du det overalt, der kjører de hele rallyløp med E85. De er ti år foran oss, det samme med Sverige. Vi er ikke akkurat best i klassen. Det er rart at det norske folk må straffes med avgifter bare fordi det kommer bensin og diesel ut av pumpa. De har jo ikke noe valg. Tror du folk er villige til å betale mer for å være miljøvennlige?

¬ Jeg skjønner ikke at det skal være noen ekstrakostnad jeg! Fjerner vi avgifter på miljøvennlige biler og gjør miljøvennlig drivstoff billigere, da vil vel folk bruke det. Det er ikke den norske stat sin oppgave å ta vare på

Page 74: Choice Magazine #02

76

P å l A n d e r s

«det handler om å tjene penger på bensin og olje, det er de

stygge fakta»

Aktiv: Ullevålseter har engasjert seg innenfor løping, fotball, ishockey, motorsport, og nå miljø.

miljøet, men de må legge til rette for det så alle kan være miljøvennlige. Det handler om å tjene penger på bensin og olje, det er de stygge fakta. Er det noen som ikke er miljøbevisste er det den norske stat, mens det norske folk blir nervøse bare de sorterer søpla si litt feil. Jeg kan bygge om sykkelen min til å gå på miljøvennlige løsninger, men da må jeg få tak i det! Jeg kan ikke bygge om sykkelen for hver stasjon jeg kommer til. Tilgang er viktig. Hvor mye ligger en sånn miljøbil på nå? Det må gå an å senke prisen så den danker ut bensinbilen. Hva er det største du har vært med på med motorsporten?

¬ Det må vel være målgangen i 2002, Paris-Dakar. Det var min første gang. Du må fortelle en god historie fra Dakar.

¬ Hva tenker du på? Er det mye festing og drikking på disse turene dine?

¬ Det er dårlig med det. De eneste som fester er to russiske flygere. Russiske flygere?

¬ To russere som flyr transportfly for oss. Flyene er så gamle at de nesten faller ned. De har fest hver dag. Det er absolutt ingen som tør å sitte på med dem. Litt kamikazeaktige piloter altså?

¬ Ja, der var det fest på vingen hver dag. Ok, nå har jeg en historie: Det var en gang jeg hadde oljelekkasje på motoren og kom inn i en liten landsby Jeg hadde 30 mil igjen til mål. Midt inne i landsbyen var det ingen mennesker, men det sto en liten dieselpumpe der. Sånn ordentlig gammeldags, det var svart en kilometer rundt pumpa. Bak sto ei lita stråhytte som jeg gikk inn i, og der sto det to kartonger motorolje som jeg rappa, for det var akkurat hva jeg trengte. Da så jeg plutselig en svær afrikaner som hadde sett hva jeg hadde gjort. Jeg tok frem 500 franc, rundt 600 kroner. Dette var før euroen kom, men han ville absolutt ha euro, for han hadde hørt at det ville komme. Men jeg hadde ikke noe annet, så jeg stappet pengene i lomma hans og løp som faen – med ham i hælene. Mens jeg løp putta jeg så mye olje jeg klarte på innerlomma, og fikk kastet meg på sykkelen. Så stoppet jeg og fylte utenfor landsbyen. Håper han fikk vekslet francene til slutt, det var jo en bra literpris. Drar man mye damer som motorfører?

¬ Nei, det er dårlig med det. Jeg trodde jenter likte menn med motorolje og sykkel jeg?

¬ Nja. Det er mange jenter som kjører selv, det er bra med både gutter og jenter i denne sporten. Litt som i skihopping. Hva med parodien av deg på Manshow, med Morten Ramm, har du sett den?

¬ Den er grei nok den. Jeg skulle egentlig vært i studio men så ble det litt komplikasjoner, og jeg fikk ikke møtt opp. Så han kom som meg. Det er bare morsomt, man kan ikke ta seg nær av sånt. Han tar meg jo litt på kornet.

Page 75: Choice Magazine #02

Velg riktig veiMed ABAX elektronisk kjørebok blir hverdagen litt lettere for alle med yrkesbil. Yrkesbil-bruken må dokumenteres hver dag, hver kjørestrekning og hvert formål. I motsatt fall risikerer både arbeidsgiver og arbeidstaker store økonomiske belastninger. Velg derfor riktig vei og bruk ABAX elektronisk kjørebok. Den tilfredsstiller alle lover og forskrifter, og gjør kjørebokføringen mye enklere.

Uforpliktende møte? Bestill i dag på abax.no eller ring 22 22 22 99.

Produktet er utviklet i samarbeid med Telenor.

foto

: Mor

ten

Rak

ke

Page 76: Choice Magazine #02

OslOs ukjente perleClarion Collection Hotel Folketeateret er et nytt og stilfullt hotell i Oslo. Hotellet ligger i gangavstand fra Flytoget og det er kort vei til shopping og underholdning. Inngangen til hotellet er i Operapassasjen, nå Folketeateret, ved Youngstorget.

Velkommen til Clarion Collection,Hotel Folketeateret!

Storgaten 21-23, 0184 Oslo, Norway Telefon :+47 22 00 57 00 Faks:+47 22 00 57 01 E-post: [email protected]

#1 Tripadvisor!

Clarion ChoiCe ColleCtion hotel Folketeateret

treningsstudio

Treningsstudio inspirert av et 1930-talls boksestudio i Bronx, New York. Her er det tilrettelagt for aero-bics, kondisjonstrening og frivekt-strening med punch –og speedball.

Wine room

I vårt wine room kan vi tilby et spennende utvalg av viner. Du tapper selv vinen i glass fra vårt vinotek. På den måten kan du oppleve flere typer kvalitetsviner.

unike rom

Alle våre 160 rom er delikat innredet med store og innbydende senger.

ekstra service

Hos oss får du alltid noe å spise og drikke. Hotel Folketeateret byr alle sine gjester på kaffe/te og frukt hele døgnet, vafler om ettermiddagen og kveldsbuffet i loungen i 7.etasje fra kl 18-21 hver kveld.

Page 77: Choice Magazine #02

martin SCorSeSe For ChAnelNår luksusmotehuset Chanel lanserer sin første nye herreduft på over ti år denne høsten, er det med hjelp fra den legendariske filmregissøren Martin Scorsese.

Chanel har tradisjon for å gjøre ting skikkelig, men imponerte likevel bransjen da det ble offentliggjort at Scorsese skal regissere reklamefilmen til herreduften Bleu de Chanel. Filmer som Taxi Driver, Raging Bull, Goodfellas, The Departed og Shutter Island har resultert i 17 Oscar-statuetter over peisen for Scorsese.

Scorseses oppdrag for Chanel føyer seg inn i rekken av sterke motehus som henter inn kjente filmregissører til å lage reklamene sine. Sin City-regissør Frank Miller står bak reklamefilmen for den nye Gucci-duften Gucci Guilty, Sofia Coppola står bak reklamefilmen for Diors Miss Dior Cherie, mens Guy Ritchie laget for Dior Homme.

Bleu de Chanel er den nyeste herreduften fra motehuset. Parfymen er signert Chanels nese Jacques Polge, som omtaler den slik: «Jeg ville ha noe ærlig, direkte og rent i en masku-lin framtoning. Det er en veldig sexy duft»

Bleu DE Chanel kr 545 (50 ml)

Page 78: Choice Magazine #02

A

80

NORGES YNGSTE hotelldirektØr

teKSt: JonAs forsAng Foto: Jeton kAÇAniku

24-år gamle simen vinge gikk fra resepsjonist til direk tør på rekordtid.

C h o i C e h i s t o r i e

Page 79: Choice Magazine #02

A

81

Det har skjedd litt siden du plukket søppel utenfor en bensinstasjon i Lier og ble betalt i popcorn?

– Ha, ha, ja, det har gått fort. Det er det som er fantastisk med Choice: Viser du mot, energi og begeistring kan alt skje.

Simen Vinge er 24 år. Det i seg selv er kanskje ikke noe å få hakeslepp av, men Simen Vinge er også hotelldirektør. Det gjør han til Norges yngste. Hva gjør at en av Nordens ledende hotellkjeder tar en slik sjanse når de skal åpne sitt nye prestisjehotell Comfort Hotel Xpress? Vel. De føler ikke at de tar en sjanse. De kjen-ner nemlig han de satser på.

– Det var to uker før høstferien og jeg ante ikke hva jeg skulle gjøre etter videregående. Jeg satt sammen med foreldrene mine og gikk gjennom forskjellige yrkesbransjer. Jeg stoppet opp da vi kom til hotellbransjen. Det kunne kanskje vært noe, tenkte jeg.

En telefon senere har Simen Vinge gjort en avtale om å jobbe i en ny avdeling hver dag gjennom høstferien på Clarion Hotel Oslo Airport. Denne gangen fikk han ikke engang popcorn for strevet.

– Jeg vasket rom, jobbet i resepsjonen, med konferanser, alt. Og jeg skjønte fort at jeg likte det. Etter den uken fikk jeg jobb i resepsjonen.Hva var ambisjonene dine på det tidspunktet?

– Ikke de største. Men alt falt naturlig for meg. Jeg elsker vertskapsrollen. Ta vare på folk. Og jeg skjønte at det med mot, energi og begeistring ikke bare var noe Petter gikk og raljerte med på hovedkontoret, det var faktisk sånn det fungerte. Jeg måtte ta ansvar. Det var det jeg gjorde. Og så søkte jeg på Norsk Hotellhøgskole i Stavanger.Ved siden av skolen jobbet du på Clarion Hotel Stavanger som deltidsansatt i resep-sjonen. Men du gjorde langt flere oppgaver enn de du hadde ansvaret for?

– Ja, på det tidspunktet hadde jeg en plan. Jeg ville lære alt. Var som en svamp som sugde til seg alt av kunnskap. Jeg var på hotellet mye på fritiden min, og maste mye på ledergruppa. Jeg var ekstremt nysgjerrig, og tok så mye jobb som de lot meg ta. Jo nærmere jeg kom ferdig utdannelse, jo mer involvert var jeg til ledergruppen på hotellet. Og så ble jeg tipset om Management trainee-programmet til Choice. Men det kan du da ikke ha vært kvalifi-sert for på dette tidspunktet? Dette er jo programmet Choice har startet for å trene fremtidige ledere?

– Jeg hadde en bachelor. Jeg manglet riktignok de to årene med ledererfaring og personalansvar som krevdes, men jeg visste at jeg hadde noe å bidra med. Og nederst på søknaden stod det at man kunne fylle inn an-nen relevant informasjon, så da konsentrerte

jeg meg om det feltet. Hva skrev du der?

– Jeg fortalte om meg selv. At jeg elsket hotellbransjen og at det ikke var noe annet jeg heller ville gjøre. Og at jeg var stappfull av energi, og hadde en genuin interesse og en stå-på-vilje som ikke veldig mange har.Det må ha gjort inntrykk, for Simen var den

yngste som noensinne har kommet videre til auditionrunden. Der fikk de fire minutter til å presentere seg selv for en jury. En i juryen fortalte at hun hadde vært ek-stremt skeptisk til deg på grunn av alderen, men at hun glemte hvor gammel du var i det sekundet du åpnet munnen?

– Ja, det var hyggelig å høre. Men etter auditionen var det to uker med mye nerver og lite søvn. Til slutt fikk jeg telefonen. Kjededirektør for Comfort Hotels Thomas Westergaard sa at utvelgelsen var litt som «Idol», og at han dessverre måtte ta på seg oppgaven å være Jan Fredrik Karlsen. På det tidspunktet stod en kompis av meg ved siden av meg. Jeg viste han en tommel ned, jeg skjønte hvor det bar hen. Men så sa Thomas: «Men i denne telefonsamtalen slipper jeg

heldigvis det, for du har kommet inn.»Hvordan føles det når man som 22-åring, uten riktig kompetanse, danker ut langt eldre personer med massiv ledererfaring?

– Jeg var ganske behersket under telefon-samtalen, men i det jeg la på skrek jeg. I rundt fem minutter. Og så begynte jeg å forberede meg.

Simen begynte i et pre-opening team på Com-fort Hotel RunWay. Der jobbet han tett med hotelldirektøren, og fikk helt frie tøyler til å ansette 30 personer. Etter at hotellet åpnet dørene bodde Simen der i tre måneder, og job-bet døgnet rundt for å se til at alt fungerte som det skulle. Og så kom nok en telefon. Comfort skulle åpne et nytt hotell, og Simen var ønsket som ansvarlig for åpningsfasen. Etter at Simen hadde lagt på, gikk han en etasje opp til rommet sitt, lukket døren bak seg, skrek i fem minutter, og så begynte han å jobbe. Skjønte du at du hadde en mulighet til å bli direktør for det hotellet?

– Jeg visste at det selvfølgelig var en mulig-het, men den var ekstremt liten. Det viktige her var at jeg hadde en mulighet til å vise meg frem.Ved siden av arbeidsmoralen, hva er det med deg som gjør at Choice tør å satse på deg?

– Jeg tror mye av det handler om at jeg har turt å stille spørsmål og utfordre det etablerte. I møter kunne jeg komme meg unna med å sette spørsmålstegn rundt nesten alt som ble bestemt, nettopp fordi jeg i utgangspunktet ikke hadde peiling. På en annen side åpnet dette øynene til ledere om at det gikk an å tenke annerledes. Men det er klart at det er modig av Choice å satse på meg. Jeg er veldig stolt av å jobbe i en så modig bedrift. Men hvor i alle dager skal dette ende?

– Akkurat nå har jeg ikke kapasitet til å tenke på det. Jeg har mer enn nok med å gjøre jobben min. Jeg har fortsatt masse å lære. Det eneste jeg vet er at jeg vil fortsette å jobbe hardt og at jeg vil gjøre det i Choice.Det var et svært diplomatisk svar. La meg omformulere: Bør Petter sove med ett øye åpent?

– Jeg tror ærlig talt ikke Petter sover stort, så han får nok med seg alt jeg måtte finne på i fremtiden. Jeg har ingen planer om å stoppe nå. Føler du at du har gått glipp av mye siden du har brukt hele ungdomstiden din på Choice?

– Nei. Jeg har jobbet mye, men jobben min har gitt meg mye mer enn jeg eventuelt har gitt fra meg.

Og hvordan han fikk tilbudt jobben som hotelldirektør spør du? Jo, nå skal du høre. Det var én telefon. Og så var det ett møte, ett tilbud og ett skrik. Som varte i fem minutter.

NORGES YNGSTE hotelldirektØr

Comfort hotel XPress, oslo Åpner 10. januar 2011 med unik beliggenhet midt i Møllergata og får 175 rom med rocka, urban og annerledes design. Hotellet har en lavprisprofil og tilbyr rom fra kr 299,- per natt.

Adresse: møllergata 26, 0179 oslotelefon: 22 03 11 00 e-post: [email protected]: @Comfortxpress

kontakt: Simen vingee-post: [email protected]: 41 50 42 35twitter: @simenvinge

C h o i C e h i s t o r i e

Page 80: Choice Magazine #02

a f te r s e v e ra l y e a r s of d y n a m i c g ro w t h , C h o i c e h ote l s S c a n d i n a v i a

i s o n c e a g a i n p o i s e d to u n d e r t a ke m a j o r n e w b u i l d i n g p ro j e c t s i n

n o r w a y a n d S w e d e n i n t h e c o m i n g y e a r s .

CHOICE NEWSi n e n g l i S h

A

82

QuAlit y hotel str Andnorway: oslo, opening january 25th 2011

The grand opening of the new Quality Hotel Strand and Cultural Centre is sche-duled for 25th January. We can’t wait! When the construction process is complete, the hotel will have 151 rooms compared to the earlier 83, and all the rooms will feature a completely new design, as will the rest of the hotel. The chosen theme for the hotel is water, which will be expressed in design elements such the waterfall in the lobby. The hotel will also be getting a new café, Cafe PI, a new lobby bar and a new nightclub. There are already three restaurants, a bar on the roof and a fabulous spa section. The hotel will now be integrated with the cinema and the new cultural centre. Quality Hotel Strand will become much more than just a hotel. Here you can escape from the day-to-day grind and be pampered in Norway’s first 5-star luxury spa facility.

25. januar står Nye Quality Hotel Strand og det nye kulturhuset ferdig. Gled deg! Når utbyggingen sluttføres har hotellet 151 rom mot dagens 83. Rommene får en helt ny design i likhet med resten av hotellet. Designen baseres delvis på temaet vann, noe som for eksempel gjenspeiles i et vannfall i lobbyen. Interiørarkitekt Nina Holm fra Haeg Holm, har følgende kom-mentar: ”Til prosjektet på Quality Hotel Strand Gjøvik har vi vært opptatt av å trekke inn natur som tema, med et sofistikert glamuttrykk i både produkt og materialvalg. Miljøbevisste materialvalg er alltid en forutsetning i dagens interiør og design prosjekter, noe vi har vært opptatt av i dette prosjektet også.”

Comfort hotel XPressnorway: oslo, opening january 10th 2011

Comfort Hotel Xpress welcomes you to a different kind of hotel experience. To a hotel put together by music, concrete, technology, social media, unique people and graffiti. Where cheap rates meet quality and urban design. Located in between Oslo’s many concert scenes, we open a hub for mobile travelers seeking urban, efficient and cheap accommodation.

Comfort Hotel Xpress ønsker deg velkommen til en anner-ledes hotellopplevelse. Til et hotell satt sammen av musikk, betong, teknologi, sosiale medier, unike mennesker og graffiti. Hvor lave priser møter kvalitet og urban design. Med beliggenhet midt i gryta av Oslos mange konsertsce-ner åpner vi en møteplass for mobile mennesker på jakt etter urban, effektiv og billig overnatting.

C h o i C e n e w s

Page 81: Choice Magazine #02

Nærmeste forhandler finner du på vår hjemmeside, eller kontakt kundeservice på tel 57 87 70 70 epost: [email protected] Vi sender også gjerne vår katalog - www.riccovero.com

B Y P O R T E N | C C V E S T | H E G D E H A U G S V E I E N | M E T R O | PA L E E T | X H I B I T I O N | K L Ø V E R H U S E T | Å L E S U N D

PH

OTO

: MO

RT

EN

QV

ALE

- DE

SIG

N: B

AjA

SE

N.N

O

Page 82: Choice Magazine #02

Livet kan ofte by på overraskelser. Når du bestiller reisen din hos Berg-Hansen, ordner vi opp for deg - 24 timer i døgnet. www.berg-hansen.no

Ta det med ro. Ikke bekymre deg.Du reiser ikke alene

5570

– nå lønner det seg å ta regningen

Bonus på alle kjøpMed Nordic Choice Club MasterCard får du nå bonuspoeng på

alle kjøp! For hver 100-lapp du handler for får du 10 bonus-

poeng (gjelder ikke kontantuttak). Jo mer du handler for desto

flere bonuspoeng får du.

Raskere oppgradering

Skaffer du deg Nordic Choice Club MasterCard behøver du

10 færre netter per år for å bli oppgradert til neste nivå.

Les mer på www.jegtarregningen.no

Page 83: Choice Magazine #02

Livet kan ofte by på overraskelser. Når du bestiller reisen din hos Berg-Hansen, ordner vi opp for deg - 24 timer i døgnet. www.berg-hansen.no

Ta det med ro. Ikke bekymre deg.Du reiser ikke alene

A

85

5570

– nå lønner det seg å ta regningen

Bonus på alle kjøpMed Nordic Choice Club MasterCard får du nå bonuspoeng på

alle kjøp! For hver 100-lapp du handler for får du 10 bonus-

poeng (gjelder ikke kontantuttak). Jo mer du handler for desto

flere bonuspoeng får du.

Raskere oppgradering

Skaffer du deg Nordic Choice Club MasterCard behøver du

10 færre netter per år for å bli oppgradert til neste nivå.

Les mer på www.jegtarregningen.no

Page 84: Choice Magazine #02

Find din nærmeste HTH forhandler på www.hth.dkFinn din nærmeste forhandler på www.hth.noHitta din närmaste HTH-återförsäljare på www.hth.se

Trygt og godt

Ny design med sans for detaljer

NYHET 2010. Concept Sort Eik Finer har en flott og moderne design, og er basert på håndsortert eikefinér i svart med en stilig utform-ing. Løsningen kan kombineres på mange måter – her er den vist med åpne hyller og en 10 mm tynn benkeplate i kompaktlaminat. I tillegg får du 25 års garanti på de delene som slites mest. Du kan også være trygg på at ditt nye kjøkken har et sunt inneklima.

Du får service fra A til Å når du kjøper kjøkken Trygt og godt. Vi gir gode råd, hjelper til med inn-redningen og leverer kjøkkenet ferdig sammensatt, slik at det bare er å sette i gang. Vi sørger med andre ord for det meste fra idé til ferdig kjøkken – og vi kan også ta oss av monteringen hvis du vil.