catalogue de formation - fptindustrial.com · préambule 5 fpt technical training school 5 fpt...

CATALOGUE DE FORMATION2 0 1 6 · 2 0 1 7

FPT INDUSTRIAL S.p.A.Via Puglia 15, 10156 – Torino, Italy+39.011.007.1782fptind-tscs-technical.training.school@cnhind.comwww.fptindustrial.com

cnhi training centerStrada Vicinale delle Cascinette 424/56 (gate #6)GPS: 45°06’54,85 N - 7°43’15,73 ETurin (I) 10156tél. +39.011.007.1782/+39.011.007.6260fax +39.011.007.1810fptind-tscs-technical-training-school@cnhind.comfptindustrial.com/it-IT/innovation/

Max GarbinTraining [email protected]

Valentina MinervaTraining Manager [email protected]

préambule 5

FPT Technical Training School 5

FPT Industrial dans le monde 7

Modalité d'inscription aux cours de formation 8

Accès à la FPT Technical Training School 10

Vérification par le responsable de la formation 11

Lieu 12

Hôtels conventionnés 14

les cours 15

La mission de la FPT Technical Training School 15

Le parcours de formation 16

Index des cours 18

Cours de base 21

Cours avancés 31

Cours par familles de moteurs 39

Cours spécialisés 47

5

FPT TECHNICAL TRAINING SCHOOL

La FPT Technical Training School se base depuis toujours sur une solide connaissance du produit et le développement de méthodes didactiques à l'avant-garde.

Elle offre sa grande expertise à tous ceux qui s'occupent d'un atelier de réparation, pour aboutir à une formation très articulée, en évolution constante, tout

comme les exigences de la clientèle.Le principal objectif de la FPT Technical Training

School est de répondre avec rapidité et efficacité aux besoins de ses clients. C'est aussi sa plus grande satisfaction.

préambule

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catalogue de formation2016 · 2017

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FPT INDUSTRIAL DANS LE MONDE

FPT Technical Training School en Italie :cnhi training centerStrada Vicinale delle Cascinette 424/56 (gate #6)GPS: 45°06’54,85 N - 7°43’15,73 ETurin (I) 10156

turinfoggiapregnana milanese

arbon

bourbon lancyfecampgarchizy

Italie

Suisse

France

États-Unis

Argentine

Brésil

Chine

emea nafta

latam

apac

burr-ridge

cordoba

sete lagoasbelo horizonte

chongqing 重庆shanghai-jiading 上海

Total Area: 3 500 m2

Classrooms Area: 520 m2Workshops Area: 1 180 m2

8 Classrooms

7 Workshops

1 Virtual Simulator Room

1+1 Multimedia and Meeting Room

préambule

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8

MODALITÉ D'INSCRIPTION AUX COURS

1. profil du stagiaireAvant d'inscrire une personne à un cours, il est essentiel d'évaluer si elle remplit les conditions indispensables pour affronter le cours. Il est possible que la personne ait fréquenté des cours précédents ou qu'elle ait acquise la même connaissance sur le terrain. Si la personne ne remplit pas les conditions, il faut d'abord l’inscrire à un cours reporté sous « Formation de base ».

2. inscription aux coursPour l’inscription aux cours, le réseau FPT (concessionnaires/ateliers agréés), doit contacter la FPT Technical Training School. Pour informations : CNHi Training Center

Strada Vicinale delle Cascinette 424/56 (gate #6)Turin (I) 10156tél. +39.011.007.1782/+39.011.007.6260fax +39.011.007.1810fptind-tscs-technical-training-school@cnhind.comwww.fptindustrial.com/it-IT/innovation/Horaires d'ouverture : tous les jours du lundi au vendredi de 9h30 à 17h00.

3. annulation de l'inscription ou déplacement à une autre sessionAu cas où, pour quelle que raison que ce soit, la personne inscrite ne pourrait participer au cours, elle pourra se désinscrire ou demander à participer à une autre session, mais devra le signaler par courriel 10 jours au moins avant la date de début du cours. Dans le cas contraire, la personne inscrite sera considérée comme absente, et le cours sera facturé comme prévu.

4. inscription des mineursDans le cas d'inscription aux cours de personnes âgées de moins de 18 ans, le concessionnaire ou l'atelier agréé doit adresser une lettre à l'Inspection du Travail compétente en communiquant la présence du personnel mineur auprès de la FPT Technical Training School pendant la période de déroulement du cours.

Une copie de cette lettre devra être adressée au secrétariat de la FPT Technical Training School.


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5. remplacement de la personne inscriteLe cas échéant, le remplacement d'une personne inscrite doit être signalé par courriel au secrétariat de la Technical Training School.

Dans tous les cas, les conditions prévues au paragraphe 1 doivent être remplies.

6. réservation de l'hôtelLes frais d'hébergement sont à la charge du participant.

7. pour un bon déroulement du cours, la ponctualité est exigéeLes sorties anticipées doivent être convenues et motivées avec le responsable du cours et l'école.

8. équipement de protection individuelle (epi)Chaque participant doit avoir avec soi l'équipement suivant :

Chaussures de sécurité (ou avec pointes renforcées)

Lunettes de sécurité avec protections latérales

Vêtements de travail adaptés

préambule

10

ACCÈS À LA FPT TECHNICAL TRAINING SCHOOL

lettre à sirioLa page suivante reporte une lettre en fac-similé autorisant le participant à emmener avec lui les équipements électroniques nécessaires auprès du CNHi Training Center. Cette lettre doit être rédigée sur papier à en-tête de la société, par le responsable hiérarchique du participant et reporter la liste des équipements (PC portable, tablette, smartphone, appareil photo, PT, BOX, etc.). Il n'est pas indispensable de déclarer les téléphones portables personnels sur la lettre.

A SIRIO S.c.p.A.

et à la personne compétente

Monsieur / Madame

salarié(e) / collaborateur(trice) de la société

est autorisé(e) par notre société à transporter les

équipements suivants, nécessaires à la participation au cours

de formation organisé par la FPT Technical Training School,

du _/_/_ au _/_/_ .

Le responsable

(signature et tampon)

quantité description numéro de série

Pour toute information relative aux cours, s'adresser à : CNHi Training Center

tél. +39.011.007.1782/+39.011.007.6260fax +39.011.007.1810fptind-tscs-technical-training-school@cnhind.comHoraires d'ouverture : tous les jours du lundi au vendredi de 9h30 à 17h00.


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avant le cours de formation ∙ Informer le participant sur le type de cours prévu ∙ Vérifier avec le participant ses attentes sur le cours

prévu ∙ Rappeler au participant de vérifier la disponibilité :

∙ Des coordonnées de l'hôtel qu'il a réservé, ∙ Les dispositions du paragraphe « Équipement de

protection individuelle », ∙ Les dispositions du paragraphe « Accès à la FPT

Technical Training School » ∙ Le respect les horaires du cours de formation

Dans le cadre de l'observance de la réglementation sur la prévention des accidents du travail, les participant sont tenus à porter des vêtements adaptés au déroulement du cours, et à ne pas se présenter en pantalons courts et sandales, par exemple. Dans le cas contraire, le service de surveillance a la faculté d'interdire l'accès à l'école.

VÉRIFICATIONS DU RESPONSABLE DE LA FORMATION

avant le cours de formation ∙ Vérifier les contenus développés pendant le cours ∙ Vérifier le matériel fourni pendant le cours ∙ Entraîner le participant sur des activités liées au cours ∙ Garantir le transfert d'expertise du participant à des

travailleurs d'atelier ∙ Discuter avec le participant de son avenir professionnel

préambule

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LIEU

cnhi training centerStrada Vicinale delle Cascinette 424/56Gate #6Turin (I) 10156

Coordonnées GPS 45°06’54,85 N7°43’15,73 E

Tangenziale Nord

A4

Porta Nuova FSTURIN

N


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HÔTELS CONVENTIONNÉS

Veuillez nous contacter pour connaître les hôtels conventionnés avec la FPT Technical Training School ou pour recevoir plus d'informations sur les possibilités de réservation pendant les cours

CNHi Training CenterStrada Vicinale delle Cascinette 424/56 (gate #6)Turin (I) 10156tél. +39.011.007.1782/+39.011.007.6260fax +39.011.007.1810fptind-tscs-technical-training-school@cnhind.comwww.fptindustrial.com/it-IT/innovation/Horaires d'ouverture : tous les jours du lundi au vendredi de 9h30 à 17h00.


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LA MISSION DE LA FPT TECHNICAL TRAINING SCHOOL

L'objectif de la FPT Technical Training School est d'offrir à sa clientèle (concessionnaire, sous-concessionnaire, point service) le meilleur produit en termes de formation technique sur les produits FPT Industrial, dans les domaines motoristes et de réduction des émissions de gaz polluantes.

La formation comprend aussi une série de cours propédeutiques destinés à la meilleure gestion du produit, pour apporter une préparation à 360° aux points

Les prochaines pages décrivent le parcours de formation proposé par la FPT Technical Training School, avec la fiche technique pour chaque cours, reportant les contenus de chaque session, les destinataires et les conditions requises pour chaque cours.

La FPT Technical Training School est à votre disposition pour vous guider dans le meilleur choix de formation pour votre personnel à travers des questionnaires d'évaluation destinés à faire ressortir vos besoins en formation.

de vente et de SAV.Le plan de formation est complété par 3 sessions sur les spécificités des applications pour la production de l'énergie électrique et les moteurs marins, ainsi que sur les motorisations alimentées au gaz naturel.

Tous les cours prévoient une formation théorique et pratique en atelier, sous la supervision d'un formateur technique, à l'aide de matériel didactique audiovisuel, de moteurs et de composants adéquats.

Démarrons l'exploration ensemble

START !

le parcours de formation

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catalogue de formation

FPT_FIS_ACPSystèmes d'injection avancés (rampe commune et injecteur pompe)

FPT_ATS_ASystèmes de post-traitement avancé

FPT_EL_AÉlectrotechnique et électronique avancée

FPT_MD_AMéthodes de diagnostic avancées

FPT_EL_BÉlectrotechnique de base

FPT_MD_BMéthodes de diagnostic de base

COURS DE BASE COURS AVANCÉSPage 21 Page 31

2016 · 2017

FPT_CANRéseaux CAN et architectures informatiques

FPT_ATS_BSystèmes de post-traitement de base

FPT_MEC Révision mécanique des moteurs

FPT_FIS_BSystèmes d'injection de base (injection mécanique, injecteur pompe et rampe commune)

17


FPT_E_M_F5Gestion électronique et mécanique des moteurs famille F5

FPT_CNG_F1Gestion électronique et mécanique des moteurs famille F1 – CNG

FPT_E_M_F1Gestion électronique et mécanique des moteurs famille F1

FPT_CNG_F4Gestion électronique et mécanique des moteurs famille NEF – CNG

FPT_E_M_F4Gestion électronique et mécanique des moteurs famille NEF

FPT_CNG_CGestion électronique et mécanique des moteurs famille Cursor – CNG

FPT_E_M_CUGestion électronique et mécanique des moteurs famille Cursor (PDE + C.R.)

FPT_MARApplication marine pour moteurs FPT

FPT_E_M_FVGestion électronique et mécanique des moteurs famille Vector

FPT_PGApplication Power Generation pour moteurs FPT

COURS FAMILLES MOTEURS COURS SPÉCIALISÉSPage 39 Page 47


18

type code titre du cours page

Base FPT_MEC Révision mécanique des moteurs 22

FPT_FIS_B Systèmes d'injection de base (injection mécanique, injecteur pompe et rampe commune)

24

FPT_EL_B Électrotechnique de base 25

FPT_CAN Réseaux CAN et architectures informatiques 26

FPT_ATS_B Systèmes de post-traitement de base 28

FPT_MD_B Méthodes de diagnostic de base 29

Avancés FPT_FIS_ACP Systèmes d'injection avancée rampe commune et injecteur pompe 32

FPT_EL_A Électrotechnique et électronique avancée 33

FPT_ATS_A Systèmes de post-traitement avancé 34

FPT_MD_A Méthodes de diagnostic avancées 36

19


type code titre du cours page

Familles moteurs

FPT_E_M_F1 Gestion électronique et mécanique des moteurs famille F1

40

FPT_E_M_F5 Gestion électronique et mécanique des moteurs famille F5

41

FPT_E_M_F4 Gestion électronique et mécanique des moteurs famille NEF

42

FPT_E_M_CU Gestion électronique et mécanique des moteurs famille Cursor (PDE + rampe commune)

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FPT_E_M_FV Gestion électronique et mécanique des moteurs famille Vector

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Spécialises FPT_MAR Application marine pour moteurs FPT

48

FPT_PG Application Power Generation pour moteurs FPT

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FPT_CNG_F1 Gestion électronique et mécanique des moteurs famille F1 – CNG

53

FPT_CNG_F4 Gestion électronique et mécanique des moteurs famille NEF – CNG

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FPT_CNG_C Gestion électronique et mécanique des moteurs famille Cursor – CNG

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21

COURS DE BASE

Cette section reporte les cours techniques fondamentaux destinés à fournir les connaissances théoriques et pratiques nécessaires pour affronter les cours spécialisés successifs.

Avant de réserver le cours de formation, il est conseillé d'analyser attentivement les objectifs et les contenus des cours et de vérifier de posséder les savoirs indiqués sur les différentes fiches descriptives.

code titre du cours jours

FPT_MEC Révision mécanique des moteurs 3

FPT_FIS_B Systèmes d'injection de base (injection mécanique, injecteur pompe et rampe commune)

2

FPT_EL_B Électrotechnique de base 2

FPT_CAN Réseaux CAN et architectures informatiques 1

FPT_ATS_B Systèmes de post-traitement de base 1

FPT_MD_B Méthodes de diagnostic de base 1


22

RÉVISION MÉCANIQUE DES MOTEURSFPT_MEC

destinataires Mécanicien motoristeDiagnosticChef d'atelier

jours 3

descriptionCe module fournit les compétences nécessaires pour connaître un moteur à combustion interne à cycle Diesel, identifier toutes les pièces qui le composent et reconnaître les particularités qui le distinguent.Une série de moteurs de la gamme FPT Industrial sera illustrée pendant ce cours avec leurs différentes caractéristiques ainsi que leurs principales applications.

objectifs ∙ À la fin du cours, le participant sera en mesure de connaître les différents

composants d'un moteur Diesel à combustion interne et d'identifier les caractéristiques des pièces, il aura été instruit dans la connaissance et l'emploi de l'équipement spécifique

∙ Les procédures de calage des moteurs seront illustrées (le cas échéant) ainsi que les réglages principaux

∙ Les circuits de refroidissement, lubrification et d'alimentation du combustible seront analysés

méthodes et instruments ∙ Leçon théorique en salle ∙ Exercices pratiques didactiques sur les composants et sur les moteurs ∙ Questionnaire de vérification de l'apprentissage

équipements requis ∙ Chaussures de sécurité (ou avec pointes renforcées) ∙ Lunettes de sécurité avec protections latérales ∙ Vêtements de travail adaptés


24

descriptionCe module fournit les compétences nécessaires pour identifier les composants, connaître le fonctionnement des systèmes d'injection (mécanique, rampe commune et injecteur pompe – PDE), identifier les capteurs des différents systèmes et effectuer les réglages mécaniques.

objectifs ∙ Durant le cours, le participant acquiert les notions pour réaliser les principales

interventions avec l'outillage ad hoc, il aura assimilé les méthodes de réglage (injection mécanique) et sera en mesure de poser le juste diagnostic sur le système de gestion électronique du moteur (rampe commune/PDE)

∙ Seront aussi fournies les notions pour poser le diagnostic de base sur les systèmes d'injection



SYSTÈMES D'INJECTION DE BASE INJECTION MÉCANIQUE, INJECTEUR POMPE ET RAMPE COMMUNE

FPT_FIS_B

destinataires Mécanicien motoristeDiagnosticChef d'atelier

conditions à remplir

FPT_MEC

jours 2

25

cours de base

descriptionIllustration des concepts fondamentaux de l'électricité, des grandeurs électriques et de la loi d'Ohm.Explication sur comment effectuer correctement les relevés électriques, identifier les composants électriques tels que les capteurs et les actionneurs.Illustration de l'emploi du multimètre pour les relevés électriques.

objectifs ∙ Explication des concepts de tension, courant et résistance ∙ Illustration de la structure d'un circuit électrique, des concepts de masse et de

court-circuit, les branchements série et parallèles ∙ Emploi d'un multimètre analogique et numérique ∙ Exercices pratiques de relevés électriques avec le multimètre

méthodes et instruments ∙ Leçon théorique en salle ∙ Exercices pratiques sur les composants didactiques ∙ Questionnaire de vérification de l'apprentissage


ÉLECTROTECHNIQUE COURS DE BASE FPT_EL_B

destinataires DiagnosticChef d'atelier

jours 2


26

RÉSEAUX CAN ET ARCHITECTURES INFORMATIQUES

caractéristiquesIllustration des fondamentaux de la transmission numérique des données ainsi que de la structure et du protocole du réseau CAN.Description des principaux paramètres de référence et des informations échangées entre les nœuds CAN au cours des différentes phases de marche du véhicule.Illustration de la méthode de diagnostic sur les réseaux CAN.

objectifs ∙ Acquisition des fonctions caractéristiques des systèmes multiplex ∙ Illustration de l'architecture fonctionnelle des réseaux CAN utilisés par FPT

Industrial, architectures ONE box et TWO box et leurs applications ∙ Application des méthodes de diagnostic sur les réseaux CAN



FPT_CAN



FPT_EL_A

jours 1


28

descriptionCe cours illustre la réglementation en vigueur sur les émissions de gaz polluantes rapporté au produit et à ses applications.Illustration des systèmes employés pour supprimer les émissions de gaz polluantes et leurs logiques de fonctionnement (Euro V, Stage IIIb, Tier4a).Illustration des stratégies d'incitation, de derating et de recovery.

objectifs ∙ Définition des composants des émissions de gaz polluantes : CO, CO2, HC,

NOx, PM ∙ Illustration des seuils réglementaires des émissions de gaz polluantes pour les

différentes applications on-road/off-road dans les différents pays ∙ Illustration des différentes stratégies de suppression des émissions de gaz et des

dispositifs anti-pollution correspondants : EGR, DPF, SCR (Euro V, Stage IIIb, Tier4a)

∙ Illustration des différentes stratégies d'incitation, de derating et de recovery



SYSTÈMES DE POST-TRAITEMENT DE BASEFPT_ATS_B



FPT_EL_A

jours 1

29

cours de base

descriptionIllustration de la logique d'identification d'une panne.Démonstration d'un diagnostic à travers une méthodologie.Remplissage d'une fiche de diagnostic

objectifs ∙ Acquisition des méthodes de diagnostic à travers le « problem solving » ∙ Utilisation des procédures de diagnostic correctes ∙ Remplissage d'une fiche de diagnostic



MÉTHODES DE DIAGNOSTIC DE BASE FPT_MD_B



FPT_EL_B

jours 1

31

COURS AVANCÉS

Cette section reporte les cours sur les moteurs FPT destinés aux différentes applications industrielles, Marine et Power generation.Avant de réserver le cours de formation, il est

conseillé d'analyser attentivement les objectifs et les contenus des cours et de vérifier de posséder les savoirs indiqués sur les différentes fiches descriptives.


FPT_FIS_ACP Systèmes d'injection avancée rampe commune et injecteur pompe 2

FPT_EL_A Électrotechnique et électronique avancée 2

FPT_ATS_A Systèmes de post-traitement avancé 2

FPT_MD_A Méthodes de diagnostic avancées 2


32

SYSTÈMES D'INJECTION AVANCÉE RAMPE COMMUNE ET INJECTEUR POMPEFPT_FIS_ACP

descriptionLe participant doit connaître le fonctionnement général des systèmes de rampe commune et PDE.Ce module fournit les compétences afin de diagnostiquer correctement les systèmes de gestion électronique de l'injection combustible des moteurs de la gamme FPT Industrial.

objectifs ∙ Acquisition des notions pour diagnostiquer correctement les boîtiers

électroniques de contrôle de l'injection (EDC) et poser le diagnostic des capteurs prévus sur les moteurs

∙ Introduction des stratégies de fonctionnement des boîtiers électroniques EDC (recovery, derating, etc.)

méthodes et instruments ∙ Leçon théorique en salle ∙ Exercices pratiques didactiques sur les composants et sur les moteurs ∙ Questionnaire de vérification de l'apprentissage équipements requis ∙ Chaussures de sécurité (ou avec pointes renforcées) ∙ Lunettes de sécurité avec protections latérales ∙ Vêtements de travail adaptés

destinataires Mécanicien/neChef d'atelier


FPT_EL_B

FPT_FIS_B

jours 2

33

cours avancés

ÉLECTROTECHNIQUE ET ÉLECTRONIQUE AVANCÉE FPT_EL_A

descriptionPrésentation des différents capteurs qui composent les systèmes d'injection et de post-traitement, leur conception, leur fonctionnement, la plausibilité des signaux vers leurs terminaux et le diagnostic correspondant.Illustration du fonctionnement des actionneurs du moteur FPT Industrial.

objectifs ∙ Illustration et identification des capteurs des moteurs de la gamme FPT

Industrial, apprendre à discriminer le fonctionnement et à effectuer des relevés, à les comparer avec les fiches techniques disponibles et à souligner la plausibilité du résultat

∙ Illustration du fonctionnement des actionneurs prévus sur le moteur





FPT_EL_B

jours 2


34

descriptionCe cours illustre la réglementation en vigueur sur les émissions de gaz polluantes rapporté au produit et à ses applications.Illustration des systèmes employés pour supprimer les émissions de gaz polluantes et leurs logiques de fonctionnement (Euro V, Stage IV, Tier4b).Illustration des stratégies d'incitation, de derating et de recovery.

objectifs ∙ Définition des composants des émissions de gaz polluantes : CO, CO2, HC,

NOx, PM ∙ Illustration des seuils réglementaires des émissions de gaz polluantes pour les

différentes applications on-road/off-road dans les différents pays ∙ Illustration des différentes stratégies de suppression des émissions de gaz et des

dispositifs anti-pollution correspondants : EGR, DPF, SCR, HIeSCR (Euro VI, Stage IV, Tier4b)

∙ Illustration des différentes stratégies d'incitation, de derating et de recovery


SYSTÈMES DE POST-TRAITEMENT AVANCÉSFPT_ATS_A



FPT_ATS_B

jours 2


36

FPT_MD_A

descriptionL'objet de ce cours est l'utilisation de l'instrument de diagnostic FPT Industrial « PT-Box ». Illustration des méthodes d'identification de la panne sur le système, la lecture des paramètres, l'activation des actionneurs.Illustration des procédures de mise à jour du software et d'accès aux services à distance.

objectifs ∙ Utilisation correcte des méthodes de diagnostic sur le produit FPT Industrial. ∙ À l'aide de l'instrument de diagnostic FPT Industrial « PT-Box », identification

des paramètres significatifs pour l’analyse des systèmes ∙ Interprétation des paramètres lus et leur plausibilité, lecture des diagrammes et

des paramètres ∙ Acquisition des procédures de mise à jour du software et d'accès aux services à

distance




FPT_MD_B

jours 2

MÉTHODES DE DIAGNOSTIC AVANCÉES

39

COURS FAMILLES MOTEURS

Cette section reporte les cours sur les moteurs FPT destinés aux différentes applications industrielles, Marine et Power generation.Avant de réserver le cours de formation, il est

conseillé d'analyser attentivement les objectifs et les contenus des cours et de vérifier de posséder les savoirs indiqués sur les différentes fiches descriptives.


FPT_E_M_F1 Gestion électronique et mécanique des moteurs famille F1 3

FPT_E_M_F5 Gestion électronique et mécanique des moteurs famille F5 3

FPT_E_M_F4 Gestion électronique et mécanique des moteurs famille NEF 3

FPT_E_M_CU Gestion électronique et mécanique des moteurs famille Cursor (PDE + rampe commune)

3

FPT_E_M_FV Gestion électronique et mécanique des moteurs famille Vector 3


40

GESTION ÉLECTRONIQUE ET MÉCANIQUE DES MOTEURS FAMILLE F1

FPT_E_M_F1

descriptionCe module fournit les compétences nécessaires pour réaliser les réglages mécaniques sur le système moteur.Il illustre les principales méthodes d'entretien sur le système de gestion électronique de l'injection sur la rampe commune des moteurs de la famille F1.

objectifs ∙ À la fin du cours, le participant aura acquis les notions lui permettant de réaliser

les interventions avec l'outillage ad hoc, il aura assimilé les méthodes de réglage et sera en mesure de poser le diagnostic approprié sur le système de gestion électronique du moteur

∙ Assimilation des caractéristiques de construction et des composants des moteurs de la famille F1, des procédures de calage et des principaux réglages mécaniques sur les moteurs

∙ Analyse du système d'injection sur la rampe commune, des circuits de lubrification et de refroidissement

∙ Traitement des gaz d'échappement, fonctionnement du dispositif EGR et réglementation sur les émissions polluantes

∙ Gestion électronique du moteur, analyse des capteurs et principe de fonctionnement du système EDC. Utilisation de l'outillage ad hoc

∙ Analyse des codes d'alarme et de diagnostic à l'aide de l'instrument de diagnostic FPT Industrial « PT-Box »



destinataires Mécanicien motoristeChef d'atelier


FPT_MEC

FPT_FIS_ACP

jours 3

41

cours par familles de moteurs

GESTION ÉLECTRONIQUE ET MÉCANIQUE DES MOTEURS FAMILLE F5

FPT_E_M_F5

descriptionCe module fournit les compétences nécessaires pour réaliser les réglages mécaniques sur le système moteur.Il illustre les principales méthodes d'entretien sur le système de gestion électronique de l'injection sur la rampe commune des moteurs de la famille F5.



∙ Assimilation des caractéristiques de construction et des composants des moteurs de la famille F5, des procédures de calage et des principaux réglages mécaniques sur les moteurs









FPT_MEC

FPT_FIS_ACP

jours 3


42

GESTION ÉLECTRONIQUE ET MÉCANIQUE DES MOTEURS FAMILLE NEF

FPT_E_M_F4

descriptionCe module fournit les compétences nécessaires pour réaliser les réglages mécaniques sur le système moteur.Il illustre les principales méthodes d'assistance sur le système de gestion électronique de l'injection sur la rampe commune des moteurs de la famille F4 (NEF).



∙ Assimilation des caractéristiques de construction et des composants des moteurs de la famille F4 (NEF), des procédures de calage et des principaux réglages mécaniques sur les moteurs









FPT_MEC

FPT_FIS_ACP

jours 3


44

GESTION ÉLECTRONIQUE ET MÉCANIQUE DES MOTEURS FAMILLE CURSOR PDE + RAMPE COMMUNE

FPT_E_M_CU

descriptionCe module fournit les compétences nécessaires pour réaliser les réglages mécaniques sur le système moteur.Il illustre les principales méthodes d'entretien sur le système de gestion électronique de l'injection sur la rampe commune des moteurs de la famille Cursor.



∙ Assimilation des caractéristiques de construction et des composants des moteurs de la famille Cursor, tant sur la rampe commune que sur l'injecteur de la pompe (PDE) ainsi que des procédures de calage et des principaux réglages mécaniques sur les moteurs



∙ Gestion électronique du moteur, analyse des capteurs et principe de fonctionnement du système EDC. Utilisation de l'outillage ad hoc.






FPT_MEC

FPT_FIS_ACP

jours 3

45

cours par familles de moteurs

GESTION ÉLECTRONIQUE ET MÉCANIQUE DES MOTEURS FAMILLE VECTOR

FPT_E_M_FV

descriptionCe module fournit les compétences nécessaires pour réaliser les réglages mécaniques sur le système moteur.Il illustre les principales méthodes d'entretien sur le système de gestion électronique de l'injection sur la rampe commune des moteurs de la famille Vector.



∙ Assimilation des caractéristiques de construction et des composants des moteurs de la famille Vector, des procédures de calage et des principaux réglages mécaniques sur les moteurs




∙ Analyse des codes d'alarme et de diagnostic à l'aide des instruments de diagnostic « Vector Diagnostic Tool » et FPT Industrial « PT-Box »





FPT_MEC

FPT_FIS_ACP

jours 3

47

COURS SPÉCIALISÉS

Cette section reporte les cours sur l’application mécanique et la gestion électronique des moteurs FPT destinésaux applications marines.


FPT_MAR Application marine pour moteurs FPT 2

FPT_PG Application Power Generation pour moteurs FPT 2

FPT_CNG_F1 Gestion électronique et mécanique des moteurs famille F1 – CNG 2

FPT_CNG_F4 Gestion électronique et mécanique des moteurs famille NEF – CNG 2

FPT_CNG_C Gestion électronique et mécanique des moteurs famille Cursor – CNG 2

Avant de réserver le cours de formation, il est conseillé d'analyser attentivement les objectifs et les contenus des cours et de vérifier de posséder les savoirs indiqués sur les différentes fiches descriptives.


48

APPLICATION MARINE POUR MOTEURS FPTFPT_MAR

descriptionCe module fournit une connaissance des principales différences mécaniques entre un moteur industriel et une application marine, ainsi qu'une description des composants électrique/électronique côté application.Il apporte aussi les compétences nécessaires pour poser un diagnostic côté application et côté moteur (pour les moteurs électroniques).À la fin du cours, le participant aura acquis les notions pour comprendre les caractéristiques d'un moteur avec application marine, il aura assimilé les méthodes de réglage et sera en mesure de poser le diagnostic approprié sur les systèmes électroniques appliqués aux moteurs marins FPT.

objectifs ∙ Principales différences entre un moteur marin et industriel, aperçus sur

l'entretien spécifique des moteurs marins ∙ Analyse des différentes variantes d'application (moteurs mécaniques/

électroniques, tableaux de commande analogiques/numériques) ∙ Aperçus sur la gestion électronique des différents systèmes d'injection, principe

de fonctionnement des systèmes EDC ∙ Analyse des composants hardware côté application (branchements, carte

d'interface, capteurs spécifiques des moteurs marins.) ∙ Tableau de contrôle analogique et numérique de la première et deuxième

génération ∙ Accélérateurs électroniques CAN-Bus ∙ Utilisation de l'outillage ad hoc et des procédures de diagnostic avec PT-Box ∙



FPT_E_M_F1

FPT_E_M_F4

FPT_E_M_CU

FPT_E_M_FV

jours 2

49

cours spécialisés




52

APPLICATION POWER GENERATION POUR MOTEURS FPTFPT_PG

descriptionCe module fournit les compétences sur l'emploi du tableau de contrôle Compact MAGE pour groupes électrogènes.À la fin du cours, le participant sera en mesure de : ∙ assimiler les potentialités et le niveau de personnalisation de l'application, ∙ configurer le groupe électrogène pour des démarrages en mode manuel ou

automatique, ∙ configurer les principaux paramètres du tableau COMPACT MAGE pour les

applications sur les groupes électrogènes, ∙ diagnostiquer les pannes électriques de l'application et du moteur, aussi bien via

le tableau, qu'à l'aide des instruments FPT de diagnostic informatisé.

objectifs ∙ Description de la composition et des applications d'un groupe électrogène ∙ Aperçu des caractéristiques électriques et mécaniques des moteurs en objet ∙ Branchements électriques de l'application ∙ Carte d'interface pour les moteurs à gestion électronique, configuration de

l'hardware de l'application ∙ Tableau Compact MAGE : configurations de base, utilisation en manuel/

automatique, diagnostic et journal de bord ∙ Introduction théorique/pratique au paramétrage





FPT_E_M_F1

FPT_E_M_F4

FPT_E_M_CU

FPT_E_M_FV

jours 2

53

cours spécialisés

GESTION ÉLECTRONIQUE ET MÉCANIQUE DES MOTEURS FAMILLE F1 – CNG FPT_CNG_F1

descriptionCe module fournit les compétences pour effectuer correctement l'entretien mécanique et la gestion électronique des moteurs F1C alimentés au méthane.Savoir opérer sur un véhicule en observant les procédures de sécurité dictées par la présence d'un gaz inflammable haute pression stocké à bord.Illustration de la réglementation en vigueur.Diagnostic du système à l'aide des instruments de diagnostic électronique.Exécution des réparations et des réglages mécaniques en appliquant la juste méthode à l'aide de l'outillage ad hoc.

objectifs ∙ Le cycle Otto dans le cadre de l’alimentation au gaz méthane ∙ Procédures de sécurité à adopter en cas d'intervention sur le circuit de stockage

à bord et d'alimentation du gaz ∙ Réglementation en vigueur en matière de sécurité (CUNA) ∙ Différences entre le moteur au méthane et le moteur Diesel, dont il découle ∙ Procédures de vérification et principaux réglages sur le moteur ∙ Gestion électronique du système d'alimentation, d'injection et d'allumage du gaz ∙ Procédures de diagnostic avec PT-Box





FPT_E_M_F1

jours 2


54

GESTION ÉLECTRONIQUE ET MÉCANIQUE DES MOTEURS FAMILLE NEF – CNGFPT_CNG_F4

caractéristiquesCe module fournit les compétences pour effectuer correctement l'entretien mécanique et la gestion électronique des moteurs F4 (NEF) alimentés au méthane.Savoir opérer sur un véhicule en observant les procédures de sécurité dictées par la présence d'un gaz inflammable haute pression stocké à bord.Illustration de la réglementation en vigueur.Diagnostic du système à l'aide des instruments de diagnostic électronique.Exécution des réparations et des réglages mécaniques en appliquant la juste méthode à l'aide de l'outillage ad hoc.


à bord et d'alimentation du gaz ∙ Réglementation en vigueur en matière de sécurité (CUNA) ∙ Différences entre le moteur au méthane et le moteur Diesel, dont il découle ∙ Procédures de vérification et principaux réglages sur le moteur ∙ Gestion électronique du système d'alimentation, d'injection et d'allumage du gaz ∙ Procédures de diagnostic avec PT-Box





FPT_E_M_F4

jours 2


56

GESTION ÉLECTRONIQUE ET MÉCANIQUE DES MOTEURS FAMILLE CURSOR – CNGFPT_CNG_C

caractéristiquesCe module fournit les compétences pour effectuer correctement l'entretien mécanique et la gestion électronique des moteurs Cursor alimentés au méthane.Savoir opérer sur un véhicule en observant les procédures de sécurité dictées par la présence d'un gaz inflammable haute pression stocké à bord.Illustration de la réglementation en vigueur.Diagnostic du système à l'aide des instruments de diagnostic électronique.Exécution des réparations et des réglages mécaniques en appliquant la juste méthode à l'aide de l'outillage ad hoc.


à bord et d'alimentation du gaz ∙ Réglementation en vigueur en matière de sécurité (CUNA) ∙ Différences entre le moteur au méthane et le moteur Diesel, dont il découle. ∙ Procédures de vérification et principaux réglages sur le moteur ∙ Gestion électronique du système d'alimentation, d'injection et d'allumage du gaz ∙ Procédures de diagnostic avec PT-Box





FPT_E_M_CU

jours 2

cnhi training centerStrada Vicinale delle Cascinette 424/56 (gate #6)GPS: 45°06’54,85 N - 7°43’15,73 ETurin (I) 10156tél. +39.011.007.1782/+39.011.007.6260fax +39.011.007.1810fptind-tscs-technical-training-school@cnhind.comfptindustrial.com/it-IT/innovation/

Max GarbinTraining [email protected]

Valentina MinervaTraining Manager [email protected]


FPT INDUSTRIAL S.p.A.Via Puglia 15, 10156 – Torino, Italy+39.011.007.1782fptind-tscs-technical.training.school@cnhind.comwww.fptindustrial.com

catalogue de formation - fptindustrial.com · préambule 5 fpt technical training school 5 fpt...

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