catalogo bhs 2012 audi-vw-seat
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5/23/2018 Catalogo BHS 2012 Audi-VW-Seat
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CATLOGOCONTROL TRMICO 2012
AUDI VOLKSWAGEN SEAT
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Qu es Control Trmico / Sistema de Refrigeracin
Control Trmico se refiere a la temperatura ptima defuncionamiento de motor en todos los ambientes y climas,as como la calefaccin y la refrigeracin interior delvehculo.
En la actualidad un moderno sistema de control trmicopara los automviles consta de 2 partes: El enfriamientodel motor y los componentes del aire acondicionado.
Todos los componentes del circuito de refrigeracin estnunidos entre s mediante tubos flexibles, formando as unsistema cerrado.El refrigerante fluye por este sistema accionado por unabomba mecnica o elctrica.El calor que se genera durante la combustin y quese transmite a los componentes del motor pasa alrefrigerante.Debido a su circulacin, este calor se evaca al aire
exterior y el refrigerante se enfra.Uno o varios ventiladores (accionados mecnica oelctricamente), que pueden montarse delante o detrsdel radiador, ayudan en el proceso de refrigeracin.Esto se produce sobre todo cuando el vehculo circula apoca velocidad o cuando est parado.Para que la temperatura del refrigerante o del motorse mantenga relativamente constante, un termostatocontrola el flujo del refrigerante.
El sistema de refrigeracin del motor tiene la funcinenfriar el motor disipando el calor al aire exterior. Cofuncionamiento del motor, al mismo tiempo se gencalor, que puede utilizarse para calentar el habitculovehculo.
El sistema de refrigeracin del motor y el de acondicionado son dos sistemas independientes que,embargo, se influyen mutuamente.
Refrigerante calentado
Refrigerante enfriado
Radiador de refrigerante
Bomba de refrigerante
Ventilador del radiador
1
2
3
Termostato
Intercambiador de calor
Vlvula de Calefaccin
4
5
6
Motor
Corriente de aire
7
8
1
8
3
4
2
6
7
5
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Qu es Control Trmico Sistema de Refrigeracin del Motor
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Componentes del Sistema de Refrigeracin del Mot
La pieza ms importante de de este sistema es el radiador de refrigerante, el cualse compone del bloque del radiador (panal) y de las cajas de agua con todos losconectores y elementos de fijacin necesarios.
El mismo bloque del radiador se compone de la parrilla del radiador en forma depliegues (de tipo serpentn, tubular o multiflujo), los fondos de tubos y las piezaslaterales, el cual tiene la funcin de expulsar al aire exterior el calor producido enel motor por la combustin y el que ha entrado en contacto con el refrigerante.
Los radiadores de refrigerante se montan en la corriente de aire del frontaldel vehculo y se distinguen por su diseo, en los radiadores de corrientedescendente, el agua entra por encima del radiador y sale por abajo, mientrasque en los radiadores de corriente transversal, el agua refrigerante entra por unlateral del radiador y sale por el otro.
Los radiadores de corriente transversal son ms pequeos y se suelen utilizar enlos automviles. Con frecuencia aparecen defectos debido a accidentes o a fugas.
El depsito de compensacin recoge el refrigerante que haya salido del cirdel refrigerante.
Una alta temperatura del refrigerante lleva a un aumento de la presin sistema de refrigeracin y a la dilatacin de los metales, este aumento de prese reduce a travs de una vlvula integrada en la tapa de cierre del depsicompensacin.
En caso de un aumento de la presin, mediante esta vlvula se reduce la prdel sistema hasta un valor predeterminado.
Al normalizarse la temperatura del refrigerante se forma una baja presiel sistema y como consecuencia, se abre la vlvula de compensacin de presin en la tapa del depsito.
Penetrar aire del entorno en el depsito hasta que vuelva a alcanzarse la prpredeterminada del sistema.
Para la disipacin de calor en motores de vehculos industriales y turismos potentesse requiere, adems de un radiador eficiente, un ventilador y un accionamiento delventilador que suministren el aire refrigerante de forma eficiente.
Los ventiladores Visco se componen de una rueda del ventilador y de unacoplamiento Visco.
Se utilizan en motores montados longitudinalmente, se montan detrs delradiador y se accionan mediante correas dentadas o bandas o directamente atravs del motor, la regulacin se realiza mediante un bimetal o un componenteelectrnico, en funcin de la temperatura del entorno.
Una regulacin de las corrientes de aire refrigerante adecuada a las necesidadescon una disminucin de ruidos y un rendimiento creciente consiguen una reduccindel consumo de combustible y una menor contaminacin del medio ambiente.
Tiene la funcin de establecer la transmisin hacia la rueda del ventiladofuncin de la temperatura y de incidir en su rgimen de revoluciones.
Si no se requiere aire refrigerante, el acoplamiento Visco se desconecfunciona a un nmero de revoluciones bajo, controlado por un elementomide de la temperatura del entorno, a travs de un expulsor queda libre
perforacin y el aceite de siliconas fluye del espacio de reserva hacia el espde trabajo.
Mediante un rozamiento de los fluidos sin desgaste, el par motor se transmla rueda del ventilador y en los acoplamientos Visco controlados elctricamla regulacin se realiza a travs de sensores.
Un regulador procesa los valores, una corriente controladora sincronizadaconduce a los electroimanes integrados y el campo magntico definido y conduregula mediante un inducido la vlvula para el control del flujo de aceite interno
Un sensor adicional para las revoluciones del ventilador cierra el circuitregulacin, de esta forma aumenta la dinmica de la conexin y desconedel ventilador, y una refrigeracin adecuada a la necesidad mejora el nivetemperatura del refrigerante, ruido y consumo de combustible.
Radiador del Refrigerante Depsito de Compensacin
Ventilador Visco Acoplamientos Visco
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Componentes del Sistema de Refrigeracin del Motor
Mejora del rendimiento en el nmero de revoluciones, menor consumo decombustible, mejora del grado de eficacia del motor, reduccin de los valoresde los gases de escape, descarga trmica del motor; existen numerosasrazones para enfriar el aire de combustin de motores turboalimentados conrefrigeradores del aire de carga.
Bsicamente se distinguen dos tipos de refrigeradores:
La refrigeracin del aire de carga directa, en la que el refrigerador de aire de cargaest montado en la parte delantera del vehculo y que se enfra a travs del aireambiental (aire que entra durante la marcha); y la refrigeracin del aire de cargaindirecta, en la que el refrigerante fluye a travs del refrigerador del aire de cargay desva el calor al aire ambiental.
El intercambiador de calor se encuentra dentro del habitculo del vehculo dedel cuadro de instrumentos.
La corriente que genera el ventilador del habitculo se gua a travsintercambiador de calor por el cual pasa el refrigerante, el aire calentado dureste proceso vuelve a entrar en el habitculo del vehculo.
Pueden aparecer defectos en el intercambiador de calor debido a depsitocal o a fugas.
El ventilador del condensador o el ventilador de refrigerante se compone de unelectromotor con una rueda del ventilador empotrada.
El ventilador se coloca delante o detrs del condensador o del radiador.
A travs a la corriente de aire que se genera, el ventilador disipa el calor delrefrigerante.
En los vehculos con aire acondicionado generalmente se utiliza un ventiladoradicional o un ventilador ms potente.
Debido a su particular lugar de montaje, son frecuentes las averas o desperfectospor la exposicin a la intemperie, por la suciedad o impacto de piedras.
Son especialmente frecuentes las averas causadas por accidentes con colisinfrontal.
En los motores de combustin refrigerados por agua se utiliza una mezcagua y glicol en un sistema de circulacin de bombas para transportar el catravs del radiador del vehculo.
La regulacin se produce mediante termostatos.
Sntomas de falla: Sobrecalentamiento de motor (termostato cerrado) Excesivo consumo de combustible (termostato abierto)
Recomendaciones Remplazar el termostato cada dos aos Revisar el termostato cada vez que se remplace el anticongelante
Termostatos
Refrigerador de Aire de Carga Intercambiador de Calor
Ventilador del condensador,ventilador de refrigerante
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AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT Aplicaciones
351038691 351309131
IBIZA, CORDOBA 99-02 IBIZA 08AUDI A1 10POLO 09
351301531 351036061 351036381
IBIZA, CORDOBA 03-08LUPO, POLO 03-06
CORDOBA, IBIZA 93-99LUPO, POLO 93-99
AUDI A3, TT, 96VW A4LEON, CUPRA,TOLEDO 99
351311421
AUDI A4 95PASSAT EB2 01-05
CALEFACTORES
CONDENSADORES
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AUDI,VOLKSWAGEN,SEAT
AUDI, VOLKSWAGEN, SEATAplicaciones
376716321 376717701 376753211
DERBY -+ AC TRANSMISINAUT/STD 06IBIZA, CORDOBA -+ AC TRANSMISINAUT/STD 01-02
IBIZA, CORDOBA -+ AC TRANSMISINAUT/STD 03-08LUPO, POLO -+ AC TRANSMISINAUTO/STD 03
POINTER -+ AC 99
376714441 376716621 376717231
DERBY + AC TRANSMISIN STD 01-02 AUDI A4, A6 -+ AC TRANSMISINAUT 95-01PASSAT -+ AC TRANSMISINAUT 98-01
AUDI A4 1.8T + AC TRANSMISINAUT 02-06
RADIADORES
376719181 376713301 376713311
EUROVAN TDI -+ AC TRANSMISINAUT/STD 06
GOLF, JETTA - AC TRANSMISINAUT/STD 1.6, 1.8L 84-92
GOLF, JETTA, CARIBE, +ACTRANSMISIN AUT/STD 84-92
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AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT Aplicaciones
376717721 376719001 376720601
POLO +AC TRANSMISIN STD 99-01 AUDI Q7 + AC TRANSMISIN AUT/STDTOUAREG + AC TRANSMISIN AUT/STDPORSCHE CAYENNE + ACTRANSMISIN AUT/STD 03
AUDI A4, A6 TRANSMISIN AUT 96-PASSAT TRANSMISIN AUT 96-05
376714481 376715341 376716611
EUROVAN 2.5L GASOLINA -+ AC 01-05 AUDI A4, A6 01-08 NEW BEETLE +- AC TRANSMISINAUT/STD 98-04
376745631 376754281 376774041
AUDI A4, A5, Q7 TRANSMISINAUT 07
IBIZA + AC TRANSMISIN STD BORA 2.0L, GOLF, TOURAN +ACTRANSMISIN STD 06ALTEA +AC 09
RADIADORES
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AUDI,VOLKSWAGEN,SEAT
AUDI, VOLKSWAGEN, SEATAplicaciones
376780261 376781091 376999791
POINTER 1.8 - AC 99 BORA, JETTA, TOURAN TRANSMISINAUT 06 GOLF, JETTA -+ AC TRANSMISINAUT/STD 93-03
376723511 376760151
EUROVAN TDI 06 WORKER -+AC 06
RADIADORES
376726221 376747131
AUDI A3, A4, A6 88 SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, IBIZA,LEON 00GOLF, JETTA, SHARAN
PASSAT 05
INTERCOOLERS
ENFRIADORES DE ACEITE
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AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT Aplicaciones
376732021 376732221
SIN VENTILADORAUDI A4, A6, A8 2.8L 96-05 SIN VENTILADORAUDI A4, A6, A8 1.8L 96-05
VISCO-CLUTCH
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6-028 04.2012
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