b-2 spirit
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bombarderoTRANSCRIPT
1.Especificaciones técnicas
2.Performance 3.Propulsión
4.Carga útil 5.Aerodinámica6.Configuración 7.Aviónica y Control8.Armamento
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Función principal Bombardero estratégico de interdicción indetectable.
Contratista Northrop Grumman Corporation.
Power Plant 4 turbofanes General Electric F-118-GE-100 . 17,300 lbs cada motor (7,847 kg)
Longitud 20.9 m
Altura 5.1 m
Envergadura 52.12 m
Asientos de pasajeros Normal disponibles:
2
Dimensiones del avión:
Envergadura: 52.12 m
Longitud: 20.9 m
Altura: 5.1 m
Superficie alar: 460 m²
PERFORMANCE
Velocidad máxima: 972 km/h (Mach 0,95)
Alcance : 10.400 km (5.600 mn, 6.400 millas)
Techo de Servicio: 15.000 m (50.000 pies)
Carga Alar: 329 kg/m²
PROPULSION
Cuatro 4 turbofanes General Electric F-118-GE-100 . 17,300 lbs cada motor (7,847 kg).
El F118 es una organización sin postcombustión derivada de la F110 desarrollado especialmente para el B-2
.
CARGA ULTIL
•Peso máximo al despegue
336,500 lbs (152,635 Kg)
•Máxima carga de armamento:
83.000 Libras
•Máximo de combustible útil:
81.650-90.720 kg (180.000-200.000 libras)
CONFIGURACIÓN
Ala: Ala Volante
Tren de Aterrizaje: Tipo Triciclo
AVIONICA Y CONTROL
Comunicaciones: Receptor de VLF/LF Rockwell Collins; intercomunicador ICS-150X;comunicador vía satélite con el Bloque 30 de Milstar.
Radar: radar de ataque en banda J de baja probabilidad de interceptación (LPI) Hughes AN/APQ-181, que incluye 21 modos distintos de funcionamiento como el seguidor del terreno y sistema para evitar obstáculos.
Instrumentos: Sistema GATS integrado de GPS y sistema de armas Hughes, que utiliza el Bloque 20, y emplea un radar de apertura sintética para estabilizar el error de posición del blanco que proporciona el GPS y conseguir una gran precisión de tiro a alta cota; la imagen de radar puede ser ampliada en cuatro aumentos.
Misión: no especificada, pero la carga de trabajo de la tripulación se ve muy reducida mediante la activación de un interruptor en cabina que activa/desactiva los equipos necesarios para el despegue (transfiere los datos de la misión, la lista de comprobación previa al despegue y el modo de controles de vuelo), ataque (controles de vuelo en modo espía, armamento preparado y emisiones de radio suspendidas) y aterrizaje (reactivación de los sistemas y chequeo final) Autodefensa: RWR Loral Federal Systems AN/APR-50; equipo de ayuda defensivo Northrop Grumman ZSR-63 (no se conoce su función específica pero se cree que es un supresor de respuestas radar).
ARMAMENTO
NUCLEAR 16 B61 16 B83 16 AGM-129 ACM 16 AGM-131 SRAM 2
CONVENCIONAL 80 MK82 16 MK84 36 CBU87 36 CBU89 36 CBU97
GUIADO 8 GBU 27 12 JDAM 8 AGM-154 JSOW 8 AGM-137 TSSAM
GRACIAS