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10 Super Dicas para Vencer na Prova de 10 Super Dicas para Vencer na Prova de Proficiência de Inglês da ICAO.Proficiência de Inglês da ICAO.

By Petter Zugaib

PETTER ZUGAIB

- Professor de Inglês - Cambridge Certificate - IELTS/TOEIC 2010. - Pós graduando em Ensino de Línguas Mediado por Computador – UFMG/ 2010/2011. - Especialista em Inglês para Aviação – Certificado Emery-Roberts (UK) - Log de Aulas: Mais de 6.500h de Ensino para Pilotos de linha aérea, executiva e privado. - Já prestou consultoria para pilotos das seguintes empresas: Azul Linhas Aéras, Avianca, GOL, Webjet, TAM, VarigLog, TRIP, Abaeté TaxiAéreo, entre outras. - Diretor Executivo da Empresa PILOTS FLUENCY.- Proprietário do site: http://www.inglesparaaviacao.com.br- Filiado à ICAEA - INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ENGLISH ASSOCIATION - www.icaea.pansa.pl- Filiado ao Fórum Internacional de Professores de Inglês para Aviação – FLIGHT ENGLISH FORUM. - http://www.aviation-esl.com/- Moderador da comunidade de inglês para aviação para pilotos brasileiros: http://pilotsfluency.ning.com

http://http://pilotsfluency.ning.compilotsfluency.ning.com


1.O que é o SDEA?

2.Quais habilidades para passar?

3.Quais dificuldades encontradas?

4.Resolvendo as dificuldades.

5.Posicionando-se para Vencer!


1.O que é o SDEA?SDEA – Santos Dumont English Assessment/

ANAC 2011.

O SDEA é

- Teste de Proficiência / Operacional para Pilotos.

- Teste Condicionante para Voos Internacionais.

- Aplicado por Examinadores Credenciados pela ANAC.

- Notal Final = Nota Inferior

- 06 Tópicos Linguísticos

- 05 Critérios Básicos.


2. Quais habilidades para passar?1 - Comunicar-se eficazmente em situações de voz apenas (telefone / radiotelefonia) e em situações face a face;

2 - Comunicar em temas concretos, comuns e relacionados com o ambiente de trabalho com precisão e clareza;

3 - Utilizar estratégias de comunicação apropriadas para trocar mensagens e para reconhecer e resolver mal-entendidos (por exemplo: verificar, confirmar ou esclarecer informações) de um modo geral ou relacionada ao contexto de trabalho;


5 Utilizar um dialeto ou sotaque inteligível para a comunidade aeronáutica.

4 - Resolver e responder com relativa facilidade aos desafios linguísticos apresentados por uma complicação ou mudança inesperada dos acontecimentos que ocorram no contexto de uma situação de trabalho de rotina ou de tarefa de comunicação e que são normalmente familiar e

2. Quais habilidades para passar?



E atender aos critérios para os Tópicos Linguísticos:

PRONÚNCIA - Pronúncia, intensidade, ritmo e entonação são influenciados pela língua materna ou variação regional, mas APENAS ALGUMAS (3-4/10) vezes interferem na facilidade de compreensão.


VOCABULÁRIO - A riqueza e precisão do vocabulário são GERALMENTE suficientes para comunicar-se efetivamente em tópicos comuns, concretos e relacionados ao trabalho. Pode GERALMENTE PARAFRASEAR com sucesso quando faltar vocabulário em circunstâncias não usuais ou não esperadas.



ESTRUTURA - Aspectos gramaticais BÁSICOS e padrões estruturais das frases são usados com criatividade e são GERALMENTE bem controlados. ERROS PODEM acontecer, particularmente em circunstâncias não usuais ou não esperadas, mas RARAMENTE (1-2/10) interferem no significado.




COMPREENSÃO - A compreensão é na MAIORIA DAS VEZES PRECISA em tópicos comuns, concretos e relacionados ao trabalho quando o sotaque ou variedade usada é suficientemente inteligível para uma comunidade internacional de usuários. Quando o falante é confrontado com uma complicação lingüística ou situacional ou com eventos inesperados, a compreensão PODE ser MAIS VAGAROSA ou REQUERER ESTRATÉGIAS de clarificação.



INTERAÇÃO - As respostas são GERALMENTE imediatas, apropriadas e informativas. Inicia e mantém trocas mesmo quando lidando com eventos inesperados. SABE lidar ADEQUADAMENTE com mal entendidos aparentes, checando, confirmando ou esclarecendo.



FLUÊNCIA - Produz segmentos lingüísticos em CADÊNCIA APROPRIADA. PODE ocorrer perda de fluência ocasional na transição da fala ensaiada ou formatada para a interação espontânea, mas isto não impede a comunicação efetiva. Pode fazer USO LIMITADO de marcadores de discurso.


3. Quais as dificuldades encontradas?

• Desconhecimento dos critérios utilizados pelo examinador credenciado pela ANAC. (ICAO DOC 9835)

• Os novos examinadores da ANAC.

• Ansiedade/ Fala Acelerada.

• Falta de Preparação Adequada (Small Groups x One-On-One).

• Pausas e Hesitações Frequentes - GAPS.

• Vocabulário Inadequado.

• Dificuldade em realizar Speeches.

• Perfeccionismo Estrutural.


4. Resolvendo as Dificuldades

10 Super Dicas1. Conheça os critérios utilizados pelo examinador credenciado pela ANAC. (ICAO DOC 9835)2. Leia as Instruções para o SDEA no próprio site da ANAC. Estas instruções sofrem atualizações periódicas. 3. Informe-se sobre quem é a pessoa que vai te avaliar. Ligue para o Centro Credenciado e peça informações. 4. Treine falar pausadamente e com clareza. A pronúncia em Inglês é completamente diferente do Português. 5. Prefira treinamentos ONE-ON-ONE. Os treinamentos em grupo nem sempre identificam detalhes que o examinador aponta.


4. Resolvendo as Dificuldades

10 Super Dicas6. Para o Vocabulário treine lendo reports oficiais do NTSB ou lendo notícias do AVIATION HERALD. 7. Treine resumir e recontar o que você ouviu – Situações de Emergências, Non-routine, Abnormal Situations. 8. Prefira sempre frases curtas e objetivas.9. Treine bastante o uso dos IRREGULAR VERBS e as FORMAS BÁSICAS SIMPLES: PRESENT/PAST/FUTURE.10. Lembre-se Você é o piloto. Você sabe mais sobre aviação do que o examinador.


5. Posicione-se Para VENCER!

1. Invista no seu Inglês para Aviação desde já.

2. Entenda que a Entrevista da ICAO é uma entrevista, simples, mas os critérios são muito elevados. A nota final é SEMPRE a MENOR.

3. Aproveite as oportunidades e fale em inglês com seus colegas sobre lições que vocês podem tirar de acidentes.

4. Procure profissionais da área que tenham bagagem com Inglês para Pilotos.

5. Cadastre-se na nossa comunidade:

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