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Cargo Compass s.p.a. ass ass spedizioni internazionali Tel. +39 050 643111 Fax +39 050 642273 e-mail: [email protected] web: www.cargocompassworld.com ANNO XXXIV - N.12 - UNA COPIA EURO 2,50 - LIVORNO, GIOVEDI’ 11 GIUGNO 2015 SEDE LEGALE - REDAZIONE E PUBBLICITÀ: 57125 LIVORNO - VIA GOLDONI, 54 - TEL./FAX 0586.829234 - E-MAIL: [email protected] - CASELLA POSTALE 276 LIVORNO C.C. POSTALE N° 10613578 - SPEDIZIONE IN ABB. POSTALE - ART. 2 COMMA 20/B - L. 662/96 - AUT. DEL 19/07/97 - LIVORNO - REG. STAMPA N. 360 TRIBUNALE LIVORNO - P.I. 45% Imprimè à taxe reduite - Taxe percue Tassa riscossa Livorno - Italia Dalla 66° assemblea degli agenti marittimi a Lerici Nuovo libro di Francesco Ruffini Troppa burocrazia dannosa Ci penserà la riforma? Francesco Ruffini Costantino Baldissara Marco Simonetti Per Marco Simonetti, vice presidente di Contship, nella portualità italiana mancano tempi certi e unificazione delle regole - Gli interventi di Pappalardo, Marcucci e Monti Continua a pag. 3 Lucia Nappi Genova, primi 4 mesi 6,8% nei container Niente nave per agenti e detenuti Squillante confermato all’Authority di Napoli Porto di Livorno Assetti operativi Vola il mercato delle demolizioni Mancano gli autisti per il trasporto auto Cascais - C’è ottimismo per la logistica del trasporto auto in Europa ma anche preoccupazio- ne per le carenze di capacità delle aziende specializzate. Lo ha fat- to notare Costantino Baldissara (Grimaldi Group) presidente di Ecg, l’associazione di settore, che si è svolta in Portogallo. L’associazione europea del- la logistica dell’auto conta oltre 100 compagnie associate da 28 differenti paesi, inclusi Russia, Ucraina, Georgia e Turchia. Sono aziende di cui poco si parla ma sulle quali pesa il trasporto glo- bale dei veicoli nuovi che escono dalla fabbrica per raggiungere il concessionario. I membri di Ecg operano con 421 navi carcarrier, 19.700 vagoni ferroviari speci- fici, 24.000 bisarche e 84 chiatte fluviali. Inoltre, danno lavoro a 105.000 addetti diretti e 253.000 indiretti, ed il loro turnover aggre- gato è pari a 55 miliardi di euro. Livorno- Veramente enor - r r me l’ultimo lavoro letterario di Francesco Ruffini. Questa volta ha dato alle stampe un volume di 250 pagine dal titolo “Porto di Livorno: nuovi assetti opera- tivi” che è stato dedicato al 150° anniversario della fondazione del Corpo delle Capitanerie di Por - r r to, Guardia Costiera. Ma, scrive Ruffini, è dedicato anche agli im- prenditori, ai piloti, ai lavoratori, agli ormeggiatori, e ai rimorchia- tori che hanno contribuito a fare grande il porto di Livorno. Il libro inizia con la ricostruzione post- bellica e arriva ai giorni nostri nel convincimento - dice Ruffini - “che ogni attività umana trovi la propria identità nelle radici che ne abbiano consentito lo sviluppo”. Un libro (edito in associazione da Belforte Cultura e “non c’è problema” edizioni) che tocca ogni piccolo o grande avveni- mento degli ultimi 70 anni avve- nuto nello scalo livornese. Certo, Ruffini li ha visti tutti questi anni e in molti casi ha contribuito alla nascita e alla positiva conclusione dei fatti di cui parla. Chi è Ruffini lo sanno tutti a Livorno, special- mente gli uomini dello shipping e La crisi non ha colpito il mercato delle demolizioni na- vali. Secondo gli analisti di Bimco vengono inviate alla de- molizione soprattutto le grandi unità. Lo scorso anno sono sta- te smantellate 25 unità capesi- ze e nel primo quadrimestre di quest’anno il numero è già ar- rivato a quota 52. Cifre che si stanno avvicinando a quelle del 2012 quando furono demolite 70 navi di grosso tonnellaggio. L’ottimismo di Baldissara è con- fermato dai numeri che arrivano dal mondo delle quattro ruote che a febbraio ha chiuso con un con- vincente +7,3% (pari a 924.440 unità), registrando una crescita per l’ottavo mese consecutivo. Tutti i più importanti mercati eu- ropei hanno contribuito positiva- mente all’aumento complessivo delle immatricolazioni, con per - r r centuali a doppia cifra in Spagna (+26,1%), Italia (+13,2%) e UK (+12%), seguiti a ruota da Germa- nia (+6,6%) e Francia (+4,5%). Complessivamente, nei primi due mesi dell’anno le nuove immatri- colazioni hanno raggiunto quasi i 2 milioni di veicoli (1.923.484) con la Spagna in testa (+26,5%), poi Italia (+12,3%). Di fronte a questi numeri Bal- dissara ha esortato le aziende del settore a fare investimenti al fine di soddisfare la prossima crescita della domanda. Perché, ha detto, un investi- mento adeguato è un elemento es- senziale per allinearsi alle recenti esigenze mostrate dal settore. I partecipanti al 20esimo Congres- so annuale di primavera di Ecg, hanno inoltre ascoltato dai relatori commenti sul fatto del giorno: la situazione nel 2015 è stata ulte- riormente aggravata dalla legge sul salario minimo di recente in- trodotta in Germania. Questa nor - r r mativa, molto controversa nella sua applicazione al mercato dei trasporti, ha già scoraggiato alcu- ne aziende di trasporto con sede in Stati membri dell’Europa orienta- le ad operare in mercati che hanno tradizionalmente sostenuto. Un’altra seria questione d’at- tualità è la carenza di autisti in tutto il settore dei trasporti, un’ul- teriore sfida senza soluzione im- mediata in vista. Il vicepresidente di Ecg Wolfgang Göbel ha dichia- rato che «il 70% dei nostri mem- bri continuano a segnalare una carenza di conducenti. Un altro relatore, João Aguiar Machado, direttore generale della direzione per la Mobilità e trasporti (Dg Move) ha riconosciuto l’impor - r r tanza di una stretta cooperazione tra la Commissione e le organiz- zazioni, come l’Ecg per plasmare la politica dei trasporti del’Ue: «L’economia europea dipende da un successo, efficiente ed econo- micamente competitivo della sup- ply chain logistica». Genova - L’altra sera a Ge- nova una scorta della polizia penitenziaria di Marassi che stava trasportando dei dete- nuti in Sardegna non è stata fatta salire a bordo della nave Tirrenia perché il ministero della Giustizia non ha pagato i biglietti ed è dovuta rientrare nel carcere. Una cosa assurda, che poteva creare seri proble- mi alla sicurezza dei poliziotti, dei detenuti, dei cittadini e dei viaggiatori. Lo ha denuncia- to Donato Capece, segretario generale del Sappe (il sinda- cato di polizia). La scorta e i detenuti hanno dovuto fare poi rientro nel carcere genovese. Napoli - Emilio Squillante (nella foto) continua a fare il se- gretario generale dell’Autorità portuale di Napoli. Almeno fino alla nomina di un presidente. Lo ha stabilito il comitato portuale nella sua ultima riunione. Lo scalo partenopeo è commissa- riato da 800 giorni e deve risol- vere una serie di problemi ormai incancreniti. Genova - Lo scorso aprile il traffico delle merci movimen- tato dal porto di Genova ha re- gistrato una crescita del +4,2% essendo stato pari a 4,2 milioni di tonnellate rispetto a 4,0 mi- lioni di tonnellate nell’aprile 2014. In lieve aumento le merci varie che hanno totalizzato 2,5 milioni di tonnellate (+1,0%), di cui 1,8 milioni di tonnellate di merci in container (+1,5%) e 670mila tonnellate di mer- ci convenzionali (-0,5%). Più consistente l’incremento degli oli minerali, che sono ammon- tati a 1,3 milioni di tonnellate (+12,1%), e dei prodotti side- rurgici, attestatisi a 265mila tonnellate (+40,8%), che hanno più che controbilanciato il calo delle altre rinfuse liquide, scese del -27,2% a 59mila tonnellate di cui 15mila di oli vegetali e vino (-66,2%) e 44mila di pro- dotti chimici (+17,2%), delle rinfuse solide movimentate nel porto commerciale, che sono state pari a 18mila tonnella- te (-73,1%), e l’azzeramento del volume delle rinfuse soli- de nel segmento industriale. Il traffico dei passeggeri è stato di 169mila persone, con una diminuzione del -8,6% rispet- to all’aprile 2014. I crocieristi sono stati 93mila (-1,2%) e i passeggeri dei traghetti 76mila (-16,3%). Nel primo quadrimestre lo scalo genovese ha movimenta- to un totale di 16,9 milioni di tonnellate di merci, con una progressione del +4,5% rispet- to al periodo gennaio-aprile dello scorso anno. Nel settore delle merci varie il traffico è stato di 9,9 milioni di tonnel- late (+5,4%), di cui 7,2 milioni di tonnellate di merci containe- rizzate (+5,8%) totalizzate con una movimentazione di contai- ner pari a 724.559 teu (+6,8%) e 2,7 milioni di tonnellate di merci convenzionali (+4,3%). Il volume complessivo degli oli minerali è stato di 5,3 milioni di tonnellate (+6,1%) e quello delle altre rinfuse liquide di 252mila tonnellate (-15,7%), di cui 90mila tonnellate di oli vegetali e vino (-26,5%) e 163mila tonnellate di prodotti chimici (-8,2%). Il traffico del- le rinfuse solide è ammontato a 303mila tonnellate (+14,8%) a cui si aggiungono nel ramo industriale altre 29mila tonnel- late di rinfuse solide (-35,1%) e 844mila tonnellate di siderur- gici (-8,0%).Il traffico dei pas- seggeri è stato di 454mila unità (+2,1%), di cui 229mila crocie- risti (+9,4%) e 225mila passeg- geri dei traghetti (-4,4%). LERICI- La portualità italia- na è bloccata dalla burocrazia, leggi oscure, scritte per non es- sere capite, norme dannose, leggi che tutti sanno che non verranno mai applicate. Federagenti riuni- tasi per la 66° assemblea nazio- nale a Lerici dice no a questa for- ma di burocrazia dannosa, quella che rallenta lo sviluppo del siste- ma portuale e logistico italiano, un sistema che rimane quotidia- namente invischiato nella appli- cazione, talvolta cervellotica, di una burocrazia cattiva, diversa da quella necessaria. “Contro le disfunzioni bu- rocratiche è necessaria subito, forse ieri, la riforma portuale”, tuona il presidente nazionale di Federagenti, Michele Pappalardo, riforma che deve essere fatta su una domanda di mercato, sulla concentrazione degli investimenti infrastrutturali e una governance della catena logistica”. Accolto con parere favorevole da Federagenti, per voce del pre- sidente, il piano della portualità e della logistica targato Delrio, al vaglio europeo in questi giorni. Stiamo andando nella direzione giusta”, sottolinea Pappalardo, finalmente sembra esserci la volontà politica di considerare la portualità italiana quale siste- del porto. È stato un ufficiale su- periore delle Capitanerie, insigni- to di medaglia d’argento al valor di Marina. Ma è stato per lungo tempo anche ai vertici dell’Au- torità portuale livornese e presi- dente del Propeller Club. Perciò diciamo che Ruffini questi avve- nimenti li racconta dopo averli vissuti in prima persona. E tutto viene raccontato con grande precisione, con puntualità con la soddisfazione e il compia- cimento di chi rivela a tutti noi il suo diario che per forza di cose Ruffini ha tenuto giorno dopo giorno in questi ultimi settant’an- ni. Ottimo lavoro e complimenti.

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ANNO XXXIV - N.12 - UNA COPIA EURO 2,50 - LIVORNO, GIOVEDI’ 11 GIUGNO 2015SEDE LEGALE - REDAZIONE E PUBBLICITÀ: 57125 LIVORNO - VIA GOLDONI, 54 - TEL./FAX 0586.829234 - E-MAIL: [email protected] - CASELLA POSTALE 276 LIVORNO

C.C. POSTALE N° 10613578 - SPEDIZIONE IN ABB. POSTALE - ART. 2 COMMA 20/B - L. 662/96 - AUT. DEL 19/07/97 - LIVORNO - REG. STAMPA N. 360 TRIBUNALE LIVORNO - P.I. 45%

Imprimè à taxe reduite - Taxe percueTassa riscossa Livorno - Italia

Dalla 66° assemblea degli agenti marittimi a Lerici

Nuovo libro di Francesco Ruffini

Troppa burocrazia dannosaCi penserà la riforma?

Francesco Ruffini

Costantino Baldissara

Marco Simonetti

Per Marco Simonetti, vice presidente di Contship, nella portualità italiana mancano tempi certi e unificazione delle regole - Gli interventi di Pappalardo, Marcucci e Monti

Continua a pag. 3Lucia Nappi

Genova, primi 4 mesi6,8% nei container

Nientenave

per agentie detenutiper agentie detenutiper agenti

Squillante confermato

all’Authority di Napolidi Napoli

all’Authority di Napoli

all’Authority

Porto di LivornoAssetti operativi

Vola il mercatodelle demolizioni

Mancano gli autistiper il trasporto auto

Cascais - C’è ottimismo per la logistica del trasporto auto in Europa ma anche preoccupazio-ne per le carenze di capacità delle aziende specializzate. Lo ha fat-to notare Costantino Baldissara (Grimaldi Group) presidente di Ecg, l’associazione di settore, che si è svolta in Portogallo.

L’associazione europea del-la logistica dell’auto conta oltre 100 compagnie associate da 28

differenti paesi, inclusi Russia, Ucraina, Georgia e Turchia. Sono aziende di cui poco si parla ma sulle quali pesa il trasporto glo-bale dei veicoli nuovi che escono dalla fabbrica per raggiungere il concessionario. I membri di Ecg operano con 421 navi carcarrier, 19.700 vagoni ferroviari speci-fici, 24.000 bisarche e 84 chiatte fluviali. Inoltre, danno lavoro a 105.000 addetti diretti e 253.000 indiretti, ed il loro turnover aggre-gato è pari a 55 miliardi di euro.

Livorno- Veramente enor-Veramente enor-Veramente enorme l’ultimo lavoro letterario di Francesco Ruffini. Questa volta ha dato alle stampe un volume di 250 pagine dal titolo “Porto di Livorno: nuovi assetti opera-tivi” che è stato dedicato al 150° anniversario della fondazione del Corpo delle Capitanerie di Por-Corpo delle Capitanerie di Por-Corpo delle Capitanerie di Porto, Guardia Costiera. Ma, scrive Ruffini, è dedicato anche agli im-prenditori, ai piloti, ai lavoratori, agli ormeggiatori, e ai rimorchia-tori che hanno contribuito a fare grande il porto di Livorno. Il libro inizia con la ricostruzione post-bellica e arriva ai giorni nostri nel convincimento - dice Ruffini - “che ogni attività umana trovi la propria identità nelle radici che ne abbiano consentito lo sviluppo”.

Un libro (edito in associazione da Belforte Cultura e “non c’è problema” edizioni) che tocca ogni piccolo o grande avveni-mento degli ultimi 70 anni avve-nuto nello scalo livornese. Certo, Ruffini li ha visti tutti questi anni e in molti casi ha contribuito alla nascita e alla positiva conclusione dei fatti di cui parla. Chi è Ruffini lo sanno tutti a Livorno, special-mente gli uomini dello shipping e

La crisi non ha colpito il mercato delle demolizioni na-vali. Secondo gli analisti di Bimco vengono inviate alla de-molizione soprattutto le grandi unità. Lo scorso anno sono sta-te smantellate 25 unità capesi-

ze e nel primo quadrimestre di quest’anno il numero è già ar-rivato a quota 52. Cifre che si stanno avvicinando a quelle del 2012 quando furono demolite 70 navi di grosso tonnellaggio.

L’ottimismo di Baldissara è con-fermato dai numeri che arrivano dal mondo delle quattro ruote che a febbraio ha chiuso con un con-vincente +7,3% (pari a 924.440 unità), registrando una crescita per l’ottavo mese consecutivo. Tutti i più importanti mercati eu-ropei hanno contribuito positiva-mente all’aumento complessivo delle immatricolazioni, con per-delle immatricolazioni, con per-delle immatricolazioni, con percentuali a doppia cifra in Spagna (+26,1%), Italia (+13,2%) e UK (+12%), seguiti a ruota da Germa-nia (+6,6%) e Francia (+4,5%). Complessivamente, nei primi due mesi dell’anno le nuove immatri-colazioni hanno raggiunto quasi i 2 milioni di veicoli (1.923.484) con la Spagna in testa (+26,5%), poi Italia (+12,3%).

Di fronte a questi numeri Bal-dissara ha esortato le aziende del settore a fare investimenti al fine di soddisfare la prossima crescita della domanda.

Perché, ha detto, un investi-mento adeguato è un elemento es-senziale per allinearsi alle recenti esigenze mostrate dal settore. I partecipanti al 20esimo Congres-so annuale di primavera di Ecg, hanno inoltre ascoltato dai relatori commenti sul fatto del giorno: la situazione nel 2015 è stata ulte-riormente aggravata dalla legge sul salario minimo di recente in-trodotta in Germania. Questa nor-trodotta in Germania. Questa nor-trodotta in Germania. Questa normativa, molto controversa nella sua applicazione al mercato dei trasporti, ha già scoraggiato alcu-ne aziende di trasporto con sede in Stati membri dell’Europa orienta-

le ad operare in mercati che hanno tradizionalmente sostenuto.

Un’altra seria questione d’at-tualità è la carenza di autisti in tutto il settore dei trasporti, un’ul-teriore sfida senza soluzione im-mediata in vista. Il vicepresidente di Ecg Wolfgang Göbel ha dichia-rato che «il 70% dei nostri mem-bri continuano a segnalare una carenza di conducenti. Un altro relatore, João Aguiar Machado, direttore generale della direzione per la Mobilità e trasporti (Dg Move) ha riconosciuto l’impor-Move) ha riconosciuto l’impor-Move) ha riconosciuto l’importanza di una stretta cooperazione tra la Commissione e le organiz-zazioni, come l’Ecg per plasmare la politica dei trasporti del’Ue: «L’economia europea dipende da un successo, efficiente ed econo-micamente competitivo della sup-ply chain logistica».

Genova - L’altra sera a Ge-nova una scorta della polizia penitenziaria di Marassi che stava trasportando dei dete-nuti in Sardegna non è stata fatta salire a bordo della nave Tirrenia perché il ministero della Giustizia non ha pagato i biglietti ed è dovuta rientrare nel carcere. Una cosa assurda, che poteva creare seri proble-mi alla sicurezza dei poliziotti, dei detenuti, dei cittadini e dei viaggiatori. Lo ha denuncia-to Donato Capece, segretario generale del Sappe (il sinda-cato di polizia). La scorta e i detenuti hanno dovuto fare poi rientro nel carcere genovese.

Napoli - Emilio Squillante (nella foto) continua a fare il se-gretario generale dell’Autorità portuale di Napoli. Almeno fino alla nomina di un presidente. Lo ha stabilito il comitato portuale nella sua ultima riunione. Lo scalo partenopeo è commissa-riato da 800 giorni e deve risol-vere una serie di problemi ormai incancreniti.

Genova - Lo scorso aprile il traffico delle merci movimen-tato dal porto di Genova ha re-gistrato una crescita del +4,2% essendo stato pari a 4,2 milioni di tonnellate rispetto a 4,0 mi-lioni di tonnellate nell’aprile 2014. In lieve aumento le merci varie che hanno totalizzato 2,5 milioni di tonnellate (+1,0%), di cui 1,8 milioni di tonnellate di merci in container (+1,5%) e 670mila tonnellate di mer-ci convenzionali (-0,5%). Più consistente l’incremento degli oli minerali, che sono ammon-tati a 1,3 milioni di tonnellate (+12,1%), e dei prodotti side-rurgici, attestatisi a 265mila tonnellate (+40,8%), che hanno più che controbilanciato il calo delle altre rinfuse liquide, scese del -27,2% a 59mila tonnellate di cui 15mila di oli vegetali e vino (-66,2%) e 44mila di pro-dotti chimici (+17,2%), delle rinfuse solide movimentate nel porto commerciale, che sono state pari a 18mila tonnella-te (-73,1%), e l’azzeramento del volume delle rinfuse soli-de nel segmento industriale. Il traffico dei passeggeri è stato di 169mila persone, con una diminuzione del -8,6% rispet-to all’aprile 2014. I crocieristi sono stati 93mila (-1,2%) e i passeggeri dei traghetti 76mila (-16,3%).

Nel primo quadrimestre lo scalo genovese ha movimenta-to un totale di 16,9 milioni di tonnellate di merci, con una progressione del +4,5% rispet-to al periodo gennaio-aprile dello scorso anno. Nel settore delle merci varie il traffico è stato di 9,9 milioni di tonnel-late (+5,4%), di cui 7,2 milioni di tonnellate di merci containe-rizzate (+5,8%) totalizzate con una movimentazione di contai-ner pari a 724.559 teu (+6,8%) e 2,7 milioni di tonnellate di merci convenzionali (+4,3%). Il volume complessivo degli oli minerali è stato di 5,3 milioni di tonnellate (+6,1%) e quello delle altre rinfuse liquide di 252mila tonnellate (-15,7%), di cui 90mila tonnellate di oli vegetali e vino (-26,5%) e 163mila tonnellate di prodotti chimici (-8,2%). Il traffico del-le rinfuse solide è ammontato a 303mila tonnellate (+14,8%) a cui si aggiungono nel ramo industriale altre 29mila tonnel-late di rinfuse solide (-35,1%) e 844mila tonnellate di siderur-gici (-8,0%).Il traffico dei pas-seggeri è stato di 454mila unità (+2,1%), di cui 229mila crocie-risti (+9,4%) e 225mila passeg-geri dei traghetti (-4,4%).

LERICI- La portualità italia-na è bloccata dalla burocrazia, leggi oscure, scritte per non es-sere capite, norme dannose, leggi che tutti sanno che non verranno mai applicate. Federagenti riuni-tasi per la 66° assemblea nazio-nale a Lerici dice no a questa for-ma di burocrazia dannosa, quella che rallenta lo sviluppo del siste-ma portuale e logistico italiano, un sistema che rimane quotidia-namente invischiato nella appli-cazione, talvolta cervellotica, di una burocrazia cattiva, diversa da quella necessaria.

“Contro le disfunzioni bu-rocratiche è necessaria subito,

forse ieri, la riforma portuale”, tuona il presidente nazionale di

Federagenti, Michele Pappalardo, “riforma che deve essere fatta su una domanda di mercato, sulla concentrazione degli investimenti infrastrutturali e una governance della catena logistica”.

Accolto con parere favorevole da Federagenti, per voce del pre-sidente, il piano della portualità e della logistica targato Delrio, al vaglio europeo in questi giorni. “Stiamo andando nella direzione giusta”, sottolinea Pappalardo, “finalmente sembra esserci la volontà politica di considerare la portualità italiana quale siste-

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Servizio diretto uSA EAST cOAST - Boston, New York, Baltimora, Norfolk, Charleston, Savannah (e prosecuzioni interne), Bermuda, Hamilton via Baltimora.Accettazione reefer in “Cold Treatment”

VEdIS. 17

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MSC FLAMINIA ME525W 22-6 23-6 19-6 20-6 24-6SEALAND WASHINGTON 526W 27-6 28-6 24-6 25-6 29-6PANGAL ME527W 4-7 5-7 1-7 2-7 6-7

vediS. 3

LI SP GIT NA CIVIT. VE RA AN TS(2)Servizio diretto uSA GOLFO Houston, Port Everglades, New Orleans - ISOLE cARAIbIchE - (Servizio via Freeport) Haiti:Port Au Prince. Dominica:Roseau. Grenada:Saint George’s. St.Marteen:Philipsburg. St. Kitts:Basseterre. Nevis:Charlestown. Anguilla:Road Bay. Monserrat:Plymouth. - ISOLE cARAIbIchE - (Servizio via Port Everglades) Bahamas:Nassau.Freeport - MESSIcO - Diretto Veracruz, Altamira (e prosecuzioni interne); Puerto Morelos (via P.Everglades) cANADA da Napoli - (Servizio via Valencia) Montreal (e prosecuzioni interne). Accettazione reefer in “Cold Treatment”

VEdIS. 17

VEdIS. 17

VEdIS. 17

VEdIS. 17

vediServ. 3

ZAMBIA 525W 22-6 19-6 20-6PUELCHE MF526W 29-6 26-6 27-6MSC FLORENTINA MF527W 6-7 3-7 4-7

SP GE Git NA CIVIT VE RA AN TS(6 BiS)bANGLADESh - Chittagong. INDIA - Chennai (e prosecuzioni interne),Hazira,Cochin,Tuticorin,Kolkata,Vizag,Krishnapatnam SRI LANKA - Colombo. MALDIvE - Malè MSC TERESA FD525/E 17-6 19-6 15-6

MSC EVA FD526/E 24-6 26-6 22-6MSC FABIOLA FD527/E 1-7 3-7 29-6

LI SP GE NA PA CIVIT. A d R I AT I C O(14)MAROccO - Casablanca VEdI

SERV. 3vediServ. 1

VEdIS. 17

JANUS YM525A 18-6MSC SENA YM526A 26-6JANUS YM527A 2-7

LI SP GIT NA CIVIT. VE RA AN TS(3)uSA & cANADA WEST cOAST - (Servizio diretto) Long Beach, Oakland, Seattle, (e prosecuzioni interne) - East coast (via cristobal) Philadelphia Jacksonville - cANADA - Montreal (e prosecuzioni interne) Via Sines (DA LIVORNO E NAPOLI)- ISOLE cARAIbIchE - (Servizio via cristobal): Puerto Rico: San Juan, Trinidad:PortofSpain. Rep.Dom:Caucedo e Rio Haina. Cuba:LaHavana. -(Servizio via Cristobal/Port of Spain) - Guyana:Georgetown. Suriname:Paramaribo. Barbados:Bridgetown, Santa Lucia: Castries St.Vincent:Kigstown - Kingston ( via Cristobal ) // Reefer in “Cold Treatment” cANADA WEST cOAST Servizio diretto: Vancouver (e prosecuzioni interne) MESSIcO W.coast: Manzanillo, Mazatlan (via Balboa) - Accettazione Reefer in “Cold Treatment”

VEdIS. 17

VEdIS. 17

VEdIS. 17

VEdIS. 17

MSC ELENI MC525/A 23-6 19-6 21-6MSC ANS MC526/A 30-6 26-6 28-6MSC CARMEN MC527/A 7-7 3-7 5-7

CAriCo DirEtto PEr: BA vE rA An tS Git CAtHaifa, Ashdod MSC MIA SUMMER AE524A 16-6 15-6 14-6

MSC ASLI AE525A 23-6 22-6 20-6Gemlik, Evyap, Gebze, Istanbul,

Novorossiysk, Constanta

MSC ELEONORA AC525A 23-6 21-6 19-6 27-6MINERVA AC526A 28-6 26-6 24-6 2-7

Izmir, Thessaloniki, Pireo, Limassol, Alexandria (Old Port) Beirut, Tartous,

Lattakia, Izmir

MSC AUGUSTA AA525A 16-6 29-5 20-6MSC JILHAN AA526A 23-6 26-6 27-6

Koper, Alexandria (Dekheila), Mersin, Iskenderun, Beirut

HS DISCOVERER AB525A 21-6 18-6 19-6 27-6MSC HANNAH AB526A 28-6 25-6 26-6 4-7

Gioia TauroVEGA EPSILON AD525R 17-6 20-6VEGA EPSILON AD526R 24-6 27-6

Bar, Rijeka (Croatia), Ploce (Croatia),

LIBERTAS H AH524R 16-6 16-6LIBERTAS H AH525R 23-6 23-6

Tanjung Pelepas, Vung Tao, Ningbo, Shanghai ([email protected])

TEXAS 525E 16-6MAERSK SEMBAWANG 526E 23-6

Duress (Albania) MARENO AI525A 17-6MARENO AI526A 26-6

Bari, Gioia Tauro TONGAN II AY525R 18-6 20-6TONGAN II AY526R 25-6 27-6

SP GIT CIV(10)SuD AFRIcA - Cape Town, Port Elizabeth, Durban, Walvis Bay, East London, Maputo, Beira, Nacala (e prosecuzioni intene) - WEST AFRIcA- Tema, Abidjan Dakar, , San Pedro, Takoradi, Cotonou, Lomè,Douala,Lagos Apapa, Tin Can Island, Conakry, Bissau - ANGOLA - Luanda, Lobito, Namibe - MAuRITANIA - Nouackott, Nouadibou - cAPO vERDE - Praya, Mindelo

MSC NERISSA MC524A 14-6 16-6 12-6MSC ELENI MC525A 21-6 23-6 19-6MSC ANS MC526A 28-6 30-6 26-6

CIV SP Git NA CIVIT VE RA AN TS(8)cILE - San Antonio, Valparaiso, Coronel, Arica, Iquique (e prosecuzioni interne) - PERÙ- Callao, Paita - EcuADOR - Guayaquill - cOLOMbIA - Buenaventura, Cartagena - vENEZuELA - Puerto Cabello, La Guayra (e prosecuzioni interne) - cOSTARIcA - Puerto Limon, Puerto Caldera - GuATEMALA - Puerto Barrios, Puerto Quetzal - hONDuRAS - Puerto Cortes - PANAMA - Cristobal, Balboa (e prosecuzioni interne) - EL SALvADOR - Acajutla NIcARAGuA - Corinto

MSC NERISSA MC524A 14-6 16-6 12-6MSC ELENI MC525A 21-6 23-6 19-6MSC ANS MC526A 28-6 30-6 26-6

vediServ. 15

SP GE Git NA VE RA An TS(12)GOLFO PERSIcO - Dubai,Abu DhabiDestinazioni via Dubai - Sharjah,Ajman,Uhm Al Quwain,Damman,Doha,Bahrain,Sohar, Kuwait (e prosecuzioni interne), IRAQ Umm Qasr.ESTREMO ORIENTE,cINA - Singapore,Busan, Xiamen, Quingdao,Yantian

VEdIS. 11

VEdIS. 17

VEdIS. 17

VEdIS. 17

MSC FILOMENA FJ524E 17-6 19-6MSC MELATILDE FJ525E 24-6 26-6MSC ALTAIR FJ526E 1-7 3-7

VEdIS. 17

LI SP GE NA PA Civ RA SP(9)SuD AFRIcA - Cape Town, Port Elizabeth, Durban, Walvis Bay, East London, Maputo, Beira, Nacala (e prosecuzioni intene) - WEST AFRIcA- Tema, Abidjan Dakar, , San Pedro, Takoradi, Cotonou, Lomè,Douala,Lagos Apapa, Tin Can Island, Conakry, Bissau - ANGOLA - Luanda, Lobito, Namibe - MAuRITANIA - Nouackott, Nouadibou - cAPO vERDE - Praya, Mindelo PoD DoUALA + LUAnDA PoL Livorno vEDi SErv. 1

VEdIS. 10

MSC VIENNA MW525A 17-6 16-6MSC LEVINA MW526A 24-6 23-6MSC ALESSIA MW527A 1-7 30-6

vediServ. 1

VEdIS. 10

S. Cruzv. Serv 2

LI SP GE NA PA VE RA AN TS(16)ISOLE cANARIE - Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura

Las Palmv. Serv 1

MSC VIENNA MW525A 17-6 16-6MSC LEVINA MW526A 24-6 23-6MSC ALESSIA MW527A 1-7 30-6

SP NA Git GE VE RA An TS(12 BiS)Salalah (Oman) - ESTREMO ORIENTE,cINA - Singapore,Hong Kong (via Sin), Chiwan, Dalian, Busan, Shanghai, Quingdao, Tianjinxingang, Ningbo, Yantian (e porti minori della Cina) SuD EST ASIATIcO Jakarta,Surabaya,Semarang,Belawan,Port Kelang,Pasir Gudang,Penang,Bangkok (Unithai Tmnl),Laem Chabang,Ho Chi Min, Haiphong, JAPAN (vIA NINGbO) Yokohama,Hakata, Yokkaichi, Omeozaki, Kobe, Nagoya

VEdIS. 15

VEdIS. 17

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MSC TERESA FD525/E 17-6 15-6 19-6MSC EVA FD526/E 24-6 22-6 26-6MSC FABIOLA FD527/E 1-7 29-6 3-7

VEdIS. 17

(6) SP GE Git NA CIVIT VE RA AN TS

MAR ROSSO - King Abdullah,Aqaba,Gibuti,Port Sudan,Hodeidah,Aden (e prosecuzioni interne). EAST AFRIcA - Mombasa, Dar es Salaam ( e prosecuzioni interne),Tanga,Zanzibar,Mogadiscio,Berbera. INDIA - Nhava Sheva,Mumbai via Nhava Sheva,Mundra,. PAKISTAN - Karachi Port Qasim,Karachi Old Port (PICT)

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MSC FILOMENA FJ524E 16-6 --- 18-6 ---MSC MELATILDE FJ525E 23-6 --- 25-6 ---MEDITERRANEAN AT525A --- 19-6 21-6 17-6PATRICIA RICKMERS AT526A --- 26-6 28-6 24-6

vediS. 3

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marittimo LIVORNO, GIOVEDI’ 11 GIuGNO 2015 PAG. 3

Troppa burocrazia dannosa

Lucia Nappi

c o n t i n u a d a l l a p r i m a p a g i n a

ma paese per l’interesse colletti-vo”. E’ questo un avanti tutta al governo, ma non senza riserve e in particolar modo rivolgendosi alla portualità spezzina riunita in sala, Pappalardo aggiunge “ab-biamo bisogno che questo piano diventi legge come strumento necessario, anche se ciò dovesse comportare dei sacrifici da parte di tutti, perchè i sacrifici di oggi supportati da un piano strategico che lavori in un’ottica di sistema, darà domani i suoi frutti”.uNIfICAzIONE DELLE REGOLE E TEMPI CERTI

Tutti concordi in sala, la ricetta per uscire dalle sabbie mobili del-la cattiva burocrazia è quindi fare sistema nei porti italiani, dove le normative nazionali ed europee vengono applicate in maniera disomogenea con extra costi e ritardi che portano fuori mercato le offerte e con conseguenza di perdita di traffici. Caso eclatan-te fra tutti è Gioia Tauro, porto di transhipment, che un numero crescente di spedizionieri interna-zionali sta escludendo dall’elenco dei porti dove sbarcare la merce. A spiegarlo è Marco Simonetti, vice presidente di Contship”La burocrazia è un grosso problema che va risolto, con la semplifica-zione ma ancor prima con l’uni-ficazione dell’Italia, unificare le regole, applicate a macchia di leopardo, questo darebbe la cer-tezza dei tempi”.

In Europa, sostiene Simonet-ti ”ogni paese applica le norme in maniera furbesca questo vale per i codici di rischio, come per qualsiasi altra normativa, che viene applicata in maniera diver-sa in ogni paese”. Il caso di Gioia Tauro è l’esempio di controlli do-ganali spropositatamente piú nu-merosi rispetto a quelli dei porti concorrenti. Il vice presidente di Contship spiega che a Gioia Tau-ro nel 2014 sono stati fatti 13.803 ispezioni pari al 2% dell’inci-denza del traffico. A Valencia sono stati fatti meno dell’1% di controlli, la metà di quelli che

vengono fatti a Gioia Tauro. Ad Algesiras, lo 0,2% e al Pireo lo 0,01%. Malta, diretto concorrente del porto calabrese, svolge con-trolli sui container solo allo scan-ner, mentre a Gioia Tauro si uti-lizza anche il sistema di controllo dell’apertura dei container.

Simonetti sottolinea “nella logistica contano i tempi di at-traversamento della merce ma, ancor più, conta la certezza dei tempi specialmente quando ci si confronta con l’estero. Se si dice che sono necessari un numero di giorni quelli devono essere, ma se questi variano è un danno”.IL MODELLO ITALIANO

Il presidente di Confetra, Ne-reo Marcucci, sostiene l’urgenza che il piano della portualità di-venti legge, perché non è più pos-sibile attendere oltre, si definisce inoltre d’accordo con la centra-lizzazione proposta nel piano ed invoca lo stop della situazione di frammentazione esistente nel-la portualità nazionale,”Basta anarchia”, dice il presidente di Confetra, “se si vuol fare sistema significa che ci vuole una regia centrale” non mancando tuttavia di manifestare delle perplessità: “La sburocratizzazione e la sem-plificazione sono gli elementi fondamentali su cui la riforma deve insistere, sburocratizza-zione non solo portuale ma del sistema locale. “Lo faranno?”

Con investimenti in nuove tecnologie erisorse umane altamente qualificate,"TDT" può offrire la più ampia gamma diservizi, garantendo un alto livello diefficienza ed affidabilità.

Con una capacità operativa annua di 900.000 TEU è il principaleTerminal contenitori del Porto di Livorno.

La posizione strategica, gli accessi diretti al sistema autostradale edi collegamenti ferroviari, fanno del TDT, il Terminal ideale al serviziodei mercati del Centro e Nord Italia.

si chiede Marcucci,“il decisioni-smo di questo governo sarà nelle parole o nei fatti?“.

Anche Pasqualino Monti, pre-sidente di Assoporti, è concorde nel lamentare l’assenza di una politica centrale di programma-zione che genera una burocrazia farraginosa in cui i presidenti delle autorità portuali sono co-stretti per operare ad interfacciar-si con una miriade di enti.

Sul fare sistema il presidente di Confetra spiega che il modello italiano non può rifarsi a quello dei porti europei, “Sono d’ac-cordo con la centralizzazione, ne consegue il depotenziamento delle funzioni di pianificazione, programmazione e finanziamen-to delle autorità portuali ag-gregate in modo intelligente”. Sulle modalità di aggregazione Marcucci sottolinea la necessità di guardare al mercato manifat-turiero e dei consumi e quindi aggiunge “Perché ognuno è si-stema al suo livello, noi i sistemi ce li abbiamo. Abbiamo il siste-ma Spezia, il sistema Livorno, il sistema Civitavecchia, il sistema Napoli ecc..”

Dello stesso parere anche Mar-co Simonetti”I porti nord euro-pei sono un modello valido, ma valido per quei porti, noi possia-mo avere vie italiane altrettanto valide e intelligenti, non dimen-tichiamo che il gap che c’è tra noi e questi porti dipende anche da cose che sono condizionate direttamente dalla logistica dei paesi”. Continua quindi il vice presidente di Contship, “I porti nord europei servono mercati di-versi dai nostri, non hanno le Alpi e gli Appennini dimezzo, ci sono situazioni di scala oggettivamente diverse, sistemi di tassazioni di-versi. Tutto un sistema di contor-no che non dipende solo da quello dell’attività portuale, per quanto riguarda il terminalismo italiano non ha nulla da invidiare a quello europeo. Tuttavia credo che ci sia molto da fare”.

Nereo Marcucci

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LIVORNO, GIOVEDI’ 11 GIuGNO 2015 PAG. 4prossime partenze da livorno (prefisso 0586)

S. T. C. s.r.l.Per informazioni e noli rivolgersi

LIVORNO - Via del Forte San Pietro, 6 - Tel. 0586 883566 - Fax 0586 892387 - e-mail: [email protected] - www.austral.it

Servizio bisettimanale diretto da Livorno

per Tunisi (Rades)rese su Sousse, Sfax e altre destinazioni interne della Tunisia

Rotabili - Containers - Merce varia su MafisAgenzia Marittima

COMPAGNIE TUNISIENNE DE NAVIGATION

Servizio Settimanale per Bastia, servizio ro-ro, carico pallettizzato o contenitori su richiesta. (Corsica Marittima 880456 / 880476).

Servizio settimnale per Porto Vecchio, servizio ro-ro, carico pallettizzato o contenitori su richiesta. (Corsica Ma-rittima 880456 / 880476).

Servizio settimanale (Sea Med Link) per Malta, ogni giovedì con la Mn. Emstral, tutto contenitori. (SGM 0586 271811).

Servizio trisettimanale (Co. Na. Tir.) per Trapani, servizio ro-ro contenitori, parten-ze Lunedì, Mercoledì e Sabato. (Palumbo Shipping 423201).

Servizio trisettimanale (Soc. Tirrenia di Navigazione) per Cagliari, servizio rotabili, partenze Martedì, Giovedì e Sabato. (C. Laviosa 424730).

Servizio trisettimanale (Mersea), per Cagliari con la Mn. Hokkai il lunedì, mercoledì, venerdì (Mersea 0586 429635)

Servizio cabotaggio merci (Adriatica) per Catania, partenze ogni due giorni – servi-zio ro ro (Adriatica 0586 424728)

17-6 Mn. Msc Vienna (Mediterranean Shipping Co.) da Livorno per Las Pal-mas, Santa Cruz de Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, servizio tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111).

19-6 Mn. Msc Janus (Mediterranean Shipping Co.) per Casablanca, servizio contenitori (Aldo Spadoni 248111

24-6 Mn. Msc Maureen (Mediterranean Shipping Co.), per Bilbao, Vigo e prose-cuzioni interne (Aldo Spadoni 248111)

NORD EUROPAServizio intermodale (Fesco). per desti-

nazioni interne Russia e Repubbliche ex Csi. (Fesco Mediterranean Ag. 0586 271711)

Servizio (U.K. Bulk Shipping Line) per Liver-pool, servizio convenzionale, contenitori di tutti i tipi. (Bournique 893082).

Servizio (Hoegh Lines) per Anversa, servizio breakbulk, project, contenitori. (Hugo Trumpy 812268).

Servizio (Port Levant Shipping Ltd) per Turku, Uddevalla, Aarhus, Gdynia, cargo on mafis, trailer, containers. (Intermare 887568).

Servizio decadale (Evergreen) per Felixsto-we, Brema, Anversa, tutto contenitori. (Tecnomar 272701).

Servizio Groupage (Voltainer) per Dublino. (O. Bonsignori 899572)

Servizio (Fesco ESF Baltic Container Service), giornaliero da Melzo/Padova (tt 11/12 giorni). (Container s Agencies 0586 271711)

Servizio (Fesco Baltic Orient Line), al water full container per Vostcnyi, Vladivostok, Korsakov, Kholmsk, Petropavlovsks, Kamchatsky, (Containers Agencie 0586 271711)

Servizio (Fesco Integrated Transport), per tutte le destinazioni interne della Russia e Repubbliche ex Csi FIT) (Container Agencies 0586 271711)

Servizio (Fesco ESF Container Service), veloc per SDt. Petersburg (cia RTM) Containers Agencies 0586 271711)

Servizio (Fesc Esf), per San Pietroburgo (via Rotterdam). Partenze giornaliere da Melzo/Padova (TT 11/12 gg). Fesco Mediterranean Ag. 0586 271711)

15-6 Mn. Msc Aniello (Mediterranean Shipping Co.), per Sines, tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111)

24-6 Mn. Maureen (Mediterranean Ship-ping Co.) per Bilbao, Vigo, Inghilterra (Felixstowe), Irlanda, Francia, Belgio, Olanda, Danimarca, Norvegia, Svezia, Finlandia, Russia, Polonia, Lituania, Let-tonia, Estonia, con prosecuzioni interne, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 248111).

ALBANIAISRAELE - EGITTO

LEVANTE - MAR NEROServizio feeder settimanale Evergreen

per Odessa, Ilyichevsk, Poti, Costanza, Varna. (Tecnomar 272701)

Servizio settimanale (CMA CGM), via Malta per Damietta, Alexandria, Beirut, Limas-sol, Lattakia, Istambul, Izmir, Port Said, Odessa, tutto contenitori CMA CGM Italy 0586 263311)

Servizio settimanale (Grimaldi Group), per Alexandria, beirut, Lattakia, Mersin, Yaryous (L.V. Ghianda 0586 82681)

Servizio settimanale* (Ecu Line). per Egitto, Israele, Cipro, Turchia. (Ecu Line 02 956564.1)

19-6 Mn. Msc Mediterranean (Mediter-

ranean Shipping Co.), da Genova per TURCHIA: Mersin, Antalya, Iskerendun (servizio diretto), Istambul, Gebze, Gemlik. GRECIA: Pireo (servizio diretto), Salonicco, Heraklion, Volos. SIRIA: Latta-kia. EGITTO: Alexandria, Porto Said. MAR NERO: Novorossysk, Costanza, Varna/Burgas, Odessa, Ilychevsk, Poti. CIPRO: Limassol. LIBANO: Beirut, servizio tutto contenitori. (Aldo Spadoni 248111).

26-6 Mn. Msc Patricia Rickmers (Medi-terranean Shipping Co.), da Genova per TURCHIA: Mersin, Antalya, Iskerendun (servizio diretto), Istambul, Gebze, Gemlik. GRECIA: Pireo (servizio diretto), Salonicco, Heraklion, Volos. SIRIA: Latta-kia. EGITTO: Alexandria, Porto Said. MAR NERO: Novorossysk, Costanza, Varna/Burgas, Odessa, Ilychevsk, Poti. CIPRO: Limassol. LIBANO: Beirut, servizio tutto contenitori. (Aldo Spadoni 248111).

AFRICA:OCCIDENTALE

DEL SUD - ORIENTALEMAR ROSSO

SERVIZIO QUINDICINALE (Ignazio Messi-na) tutti i mercoledì da La Spezia con le m/s Jolly Platino,JollyOroeJollyArgento.

SERVIZIO FEEDER (Safmarine). trasbordi via Gedda per Golfo Arabico, India, Pakistan, tutto contenitori. (Safmarine Italia 010 253571)

SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). per Medio Oriente, Sub Continente Indiano. (Ecu Line 02 956564.1)

SERVIZIO (Wallenius Lines). per Port Eliza-beth, East London, Durban, Port Reunion, servizio ro-ro. (Medov 0586 276311)

SERVIZIO DIRETTO SETTIMANALE (Cabo Mundo). contenitori completi e groupage per Praia, Mindelo, Sal. In trasbordo per isole minori Capo Verde. (Transworld International 0586 210444)

SERVIZIO GROUPAGE (Cargo Com-pass). per il Sud Africa. (Cargo Compass 050 643111)

SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). per Port Elizabeth, Cape Town, Durban, Johannesburg, East London. (Ecu Line 02 956564.1)

SERVIZIO SETTIMANALE (DAL). full con-tainers per Cape Town, Port Elizabeth, East London, Durban, con prosecuzioni per tutte le destinazioni interne ed i Paesi limitrofi. (Fremura 0586 846809)

SERVIZIO FEEDER (Safmarine). per Gedda, tutto contenitori. (Safmarine Italia 010 253571)

SERVIZIO SETTIMANALE (DAL). per Pointe des Galets, Port Louis, trasbordi per Tamatave, Longoni, Diego Suarez, Maha-janga, Port Victoria, Comores, Zanzibar, Tanga. (Fremura 0586 846809)

SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). per Gedda, Aqaba. (Ecu Line956564.1)

15-6 Mn. Msc Nerissa (Mediterranean Shipping Co.), SUDAFRICA: per Cape Town, Port Elizabeth, Durban, Walvis Bay, East London, Maputo, Beira, Nacala (e prosecuzioni Interne). WEST AFRICA: Tema, Abidjan, Dakar, San Pedo, Tako-radi, Cotonou, Lome, Douala, Lagos, Apapa, Tin Can Island, Conakry, Bissau. ANGOLA:Luanda, Lobito, Namibia. MAURITANIA: Nouakchott, Nouadibhou. CAPO VERDE: Praia, Mindelo, servizio contenitori (Aldo Spadoni 248111)

24-6 Mn. Msc SC Mara (Mediterranean Shipping Co.) per Pointe de Galets, Port Louis, Tamatave, Mayotte, Mombasa, con polizze dirette Mahajanga, Nosy Bé, Diego Suarez, Vohemar, Fort Dauphin, Moroni, Comores, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 248111).

CANADAE GRANDI LAGHI

SERVIZIO (Wallenius Lines). per Halifax, servizio ro-ro. (Medov 0586 276311)

SERVIZIO GROUPAGE (Cargo Com-pass). per il Canada. (Cargo Compass 050 643111)

15-6 Mn. Msc Aniello (Mediterranean Ship-ping Co.), servizio diretto per Montreal e prosecuzioni interne, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 248111)

16-6 Mn. Msc Eleni (Mediterranean Ship-ping Co.), via Valencia per Vancouver e prosecuzioni interne, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 248111)

23-6 Mn. Msc Ans (Mediterranean Shipping Co.), via Valencia per Vancouver e pro-secuzioni interne, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 248111)

STATI UNITIE PORTI ATLANTICI

SERVIZIO (Wallenius Lines). Per New York, Baltimora, Brunswick, Savannah, Charle-

ston, servizio ro-ro. (Medov 0586 276311)SERVIZIO GROUPAGE (Cargo Com-

pass). per gli Stati Uniti. (Cargo Compass 050 643111)

SERVIZIO REGOLARE* (Speed Tran-sport). per Boston, contenitori completi e groupage. (Speed Transport 02 376761)

SERVIZIO SETTIMANALE (Oceanex-press). per New York, Norfolk, Savannah, Charleston, Miami, contenitori. (Ocea-nexpress 0586 839863)

SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). per Stati Uniti. (Ecu Line 02 956564.1)

13-6 Mn. Msc Michaela (Mediterranean Shipping Co.), per Boston, New York, Baltimora, Norfolk, Charleston, Savan-nah con prosecuzioni interne, Bermuda, Hamilton via Baltimora, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 248111)

20-6 Mn. Msc Flaminia (Mediterranean Shipping Co.), per Boston, New York, Baltimora, Norfolk, Charleston, Savan-nah con prosecuzioni interne, Bermuda, Hamilton via Baltimora, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 248111)

25-6 Mn. New Delhi Express (Hamburg Sud) per Savannah, servizio contenitori. (Hamburg Sud Agency Central Italy 250111).

GOLFO USACENTRO AMERICA

PACIFICOSERVIZIO (Wallenius Lines). per Galveston,

Vera Cruz, Cartagena, Manzanillo, Gua-yaquil, Callao, Port Hueneme,Tacoma, servizio ro-ro. (Medov 0586 276311)

SERVIZIO DECADALE* (C.T.M.). per Alta-mira, Vera Cruz, San Juan de Puerto Rico, Santo Domingo, Avana, Santo Tomas de Castilla, Puerto Cortez, Panama, Salva-dor, Puerto Limon, Managua, Cartagena, La Guayra, Guayaquil, Valparaiso, Callao, contenitori completi e groupage. (C.T.M. 0586 94051)

SERVIZIO GROUPAGE SETTIMANALE* (Kestrel). per Puertorico, Martinica, Guadalupe, Aruba, Curacao, Jamaica, Guyana, Costarica, El Salvador, Pana-ma, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Suriname, Venezuela. (CSA 0586 82630

SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). per Miami, Caraibi, Messico. (Ecu Line 02 956564.1)

SERVIZIO REGOLARE* (Speed Tran-sport). per Miami, La Guayra, Puerto Cabello, Barranquilla, Cartagena, Bue-naventura, Rio Haina, Puerto Limon, Colon, Santo Tomas de Castilla, Vera Cruz, Altamira, contenitori completi e groupage. (Speed Transport 02 376761)

SERVIZIO (Wallenius Lines). per Vitoria, Santos, Paranagua, Rio Grande do Sul, Zarate, servizio ro-ro. (Medov 0586 276311)

SERVIZIO DECADALE* (C.T.M.). per Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas, Arrecife, contenitori completi e groupage. (C.T.M. 0586 94051)

SERVIZIO QUINDICINALE (Jelyanah Shipping Service). per Al Khoms, servizio contenitori e ro-ro. (Ms Group Service 0586 444049)

SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). per Tunisi, Casablanca. (Ecu Line 02 956564.1)

SERVIZIO SETTIMANALE* (Transworld International). contenitori completi e groupage per Isole Canarie. (Transworld International 0586 210444)

13-6 Mn. Msc Coruna (Mediterranean Ship-ping Co.), ) per Rosario, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 248111).

20-6 Mn. Msc Fiammetta (Mediterranean Shipping Co.), ) per Rosario, tutto conte-nitori. (Aldo Spadoni 248111).

25-6 Mn. New Delhi Express (Hamburg Sud) per Veracruz, Altamira, Port Ever-glades, Houston, New Orleans. Servizio contenitori. (Hamburg Sud Agency Cen-tral Italy 250111).

SUD AMERICASERVIZIO DECADALE* (C.T.M.). per Bue-

nos Aires, Santos, contenitori completi e groupage. (C.T.M. 0586 94051)

SERVIZIO GROUPAGE (Cargo Com-pass). per il Messico, Brasile, Ecuador, Perù, Cile. (Cargo Compass 050 643111)

SERVIZIO QUINDICINALE (Westfal - Lar-sen). Dal Brasile sbarco prodotti forestali, acciaio, vergelle, granito. Possibilità di imbarcare grossi lotti e project cargo in export per Santos, Vitoria, Portocel, Praia Mole. Non si accettano contenitori o groupages. (Westfal - Larsen Italia 0586 807534)

SERVIZIO REGOLARE (Speed Tran-sport). per Buenos Aires, Santos, Mon-tevideo, contenitori completi e groupa-ge. (Speed Transport 02 376761)

SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). per Argentina, Brasile, Cile. (Ecu Line 02 956564.1)

SERVIZIO QUINDICINALE (Westfal - Lar-sen). Dal Brasile sbarco prodotti forestali, acciaio, vergelle, granito. Possibilità di imbarcare grossi lotti e project cargo in export per Turchia. Non si accettano contenitori o groupages. (Westfal - Larsen Italia 0586 807534)

13-6 Mn. Msc Coruna (Mediterranean Shipping Co.), per Rio de Janeiro, Santos,Navegantes, Itapoa (NEW CALL I/O, Sao Francisco ,Paranagua, Vitoria, Rio Grande, Pecem, Salvador Bahia, Suape, Manaus, Vila do Conde. URU-GUAY – Montevideo. PARAGUAY – Fenix, Terport, Caacupemi. ARGENTINA – Buenos Aires (e èprosecuzioni interne), Rosario, Zarate, Las Palmas, Santa Fé, tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111).

20-6 Mn. Msc Fiammetta (Mediterranean Shipping Co.), per Rio de Janeiro, Santos, Navegantes, Itapoa (NEW CALL I/O, Sao Francisco do Sul, Paranagua, Vitoria, Rio Grande, Pecem, Salvador Bahia, Suape, Manaus, Vila do Conde. URUGUAY – Montevideo. PARAGUAY – Fenix, Terport, Caacupemi. ARGENTINA – Buenos Aires (e prosecuzioni interne), Rosario, Zarate, Las Palmas, Santa Fé, tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111).

MAR CASPIOGOLFO ARABICO

INDIA - INDONESIA16-6 Mn. Msc Filomena (Mediterranean

Shipping Co.) GOLFO PERSICO – Du-bai, Abu Dhabi. Destinazioni via Dubai – Sharjah, Ajma, , Umm Al QuwanDam-man, Doha, Bahrain Sohar, Kuwait, ( e prosecuzioni interne). IRAQ – Um Qasr, tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111)

19-6 Mn. Msc Mediterranean (Mediter-ranean Shipping Co.) da Genova per Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, Fujairah, Ajman, Uhm al Quwain, Dammam, Doha, Bahrain, Muscat, Sohar (e prosecuzioni interne), Umm Qasr, Nhava Sheva, Mum-bai via Nhava Sheva, Mundra, Chennai (e prosecuzioni interne), Hazira, Cochin, Tuticorin, Kolkata, Vizag,Krishnapatnam, Karachi Port Qasim, Karachi Old Port, Colombo, Malè, servizio cont. (Aldo Spa-doni 0586 248111/Le Navi 010 64721).

23-6 Mn. Melatilde (Mediterranean Ship-ping Co.) GOLFO PERSICO – Dubai, Abu Dhabi. Destinazioni via Dubai – Sharjah, Ajma, , Umm Al QuwanDamman, Doha, Bahrain Sohar, Kuwait, ( e prosecuzioni interne). IRAQ – Um Qasr, tutto conteni-tori (Aldo Spadoni 248111)

ESTREMO ORIENTEAUSTRALIA

NUOVA ZELANDASERVIZIO (Wallenius Lines). per Freman-

tle, Melbourne, Port Kembla, Brisbane, Auckland, Noumea, Papeete, serviziIO ro-ro. (Medov 0586 276311)

SERVIZIO SETTIMANALE (Ecu Line). per Estremo Oriente, Australia, Nuova Ze-landa. (Ecu Line 02 956564.1

SERVIZIO GROUPAGE (Cargo Com-

pass). per Hong Kong e Cina. (Cargo Compass 050 643111)

SERVIZIO REGOLARE (Grey Carrier Con-tainer Line). per Cina, Far East, South East Asia, South Pacicif, Australia, Nuova Zelanda, rotabili, heavy lifts, containers oog per porti secondari via Singapore e Hong Kong. (Hugo Trumpy 0586 814758)

SERVIZIO REGOLARE* (Speed Tran-sport). per Boston, contenitori completi e groupage. (Speed Transport 02 376761)

SERVIZIO SETTIMANALE (Oceanex-press). per New York, Norfolk, Savannah, Charleston, Miami, contenitori. (Ocea-nexpress 0586 839863)

SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). per Stati Uniti. (Ecu Line 02 956564.1)

13-6 Mn. Hanjin China (Hanjin) per Sin-gapore, Vung Tau, Hong Kong, Yantian, Ningbo, tutto contenitori. (Hanjin Italy 274430).

15-6 Mn. Yang Ming Ultimate (Yang Ming Line), per Singapore, Hong Kong, Xiamen, Ningbo, Shanghai, Kaohsiung, , Yantian, Keelung, Taichung via Kaohsiung, tutto contenitori (Yang Ming Italy 266411)

20-6 Mn. Cosco Africa (Cosco) per Sin-gapore, Ho Chi Mihn Ville, Hong Kong, Yantian, Ningbo, tutto contenitori. (Co-scon Italy 010 27071, Argosy 401030).

23-6 Mn. Msc Melatilde (Mediterranean Shipping Co.) per Singapore, Busan, Xiamen, Qingdao. Yantian, tutto con-tenitori (Aldo Spadoni 0586 248111/Le Navi 01064721)

27-6 Mn. Cosco Europe (Cosco) per Singapore, Ho Chi Mihn Ville, Hong Kong, Yantian, Ningbo, tutto contenitori. (Coscon Italy 010 27071, Argosy 401030).

SPAGNAGrimaldi Lines: servizio trisettimanale

per Barcellona lunedì, mercole-dì, venerdì ore 19.00. (tel. 0766 366592)SCALI NAZIONALI

Moby Lines: servizio per Olbia - giornaliero partenza ore 15.00- (tel 0766 35245).

Tirrenia di Navigazione: nave veloce per Olbia - giornaliero partenza ore 8.30. (Società Tirrenia di Navigazio-ne 0766 581927)

Tirrenia di Navigazione: nave merci per Olbia - partenze dal lunedì al venerdì ore 21.00. (Società Tirrenia di Navigazione 0766 581927)

Tirrenia di Navigazione: servizio giornaliero per Cagliari merci e passeggeri. Partenza ore 18.30. (Società Tirrenia di Navigazione 0766 581927)

Tirrenia di Navigazione: servizio gior-naliero per Olbia merci e passeggeri. Partenza ore 23.00. (Società Tirrenia di Navigazione 0766 581927)

Tirrenia di Navigazione: servizio giornaliero per Cagliari merci e passeggeri. Partenza ore 18.30. (Società Tirrenia di Navigazione 0766 581927)

Tirrenia di Navigazione: servizio bi-settimanale per Arbatax - partenzze mercoledì e venerdì alle ore 18.30. (Società Tirrenia di Navigazione 0766 581927)

Grandi Navi Veloci: servizio quadri-settimanale per Palermo - partenze lunedì e mercoledì ore 20.00, vener-dì ore 18.30, sabato ore 23.30. (tel 0766 366590)

Ferrovie dello Stato: servizio merci giornaliero per Golfo Aranci, arrivo previsto ore 9.30, partenza prevista ore 14.00. (Ferrovie dello Stato - Uf-ficio nautico 0766 25850 - 581268).

NUMERI UTILIDEL PORTO DI CIVITAVECCHIASERVIZI IN PORTOCapitaneria di PortoCalata Laurenti, 16 - tel. (+39) 0766

366401Agenzia delle DoganeMolo Vespucci - tel. (+39) 0766 23303Polizia di Frontiera Porto- tel. (+39) 0766 366555Carabinieri Stazione Porto- tel. (+39) 0766 20231Guardia di Finanza - Comando

Stazione Navale CivitavecchiaCorso Centocelle, 3 - tel. (+39) 0766

23050Ufficio Sanità MarittimaMolo Vespucci - tel. (+39) 0766

366363Gruppo Piloti del PortoBanchina Traianea, Torre Piloti - tel.

(+39) 0766 366361

Gruppo OrmeggiatoriMolo Vespucci - tel. (+39) 0766

366394Agenzia Spedizionieri CivitavecchiaMolo Vespucci - tel. (+39) 0766

366547Port Utilities spa, servizio idricoVia Prato del Turco - tel. (+39) 0766

366530S.E. Port srl, servizi ecologici

portualiVia Aurelia Nord, km 74,400 - tel. (+39)

0766 36623587Customer-care- tel. (+39) 0766 366222Servizio Shuttle e busVia Apollodoro, 64 - tel. (+39) 0766

30700Banca ToscanaCalata Principe Tommaso, 25 - tel.

(+39) 0766 34981Servizio Mensa Coop. La Solida-

rietàCentro Polifunzionale Il Saraceno - tel.

(+39) 0766 366560COMPAGNIE DI NAVIGAZIONEForshipc/o Stazione Marittima - tel. (+39)

0766 500718Grandi Navi Velocic/o Terminal Autostrade del Mare - tel.

(+39) 0766 366590Grimaldi Napoli Ferriesc/o Terminal Autostrade del Mare - tel.

(+39) 0766 366592Moby Linesc/o Stazione Marittima - tel. (+39)

0766 35245Tirrenia di Navigazionec/o Stazione Marittima - tel. (+39)

0766 58191SERVIZIO ANTINCENDIOCaserma BonifaziPorta Tarquinia - tel. (+39) 0766 23333Co.Se.Po srlVia Darsena Petroli - tel. (+39) 0766

30606SERVIZIO BUNKERAGGIORimorchiatori Laziali spaLungo Porto Gramsci Antonio, 19 - tel.

(+39) 0766 500625CaFiMarLungo Porto Gramsci Antonio, 19 - tel.

(+39) 0766 581289Compagnia Italpetroli spaVia Aurelia Nord - tel. (+39) 0766

25825OFFICINE MECCANICHEOfficina Sportiello sncc/o il centro Il Saraceno, Loc. Prato

del Turco - tel. (+39) 0766 366520WartsilaMolo Vespucci - tel. (+39) 0766

366392PROVVEDITORIE MARITTIMEPro.Medtel. (+39) 0766 220174Mediterranea Marittima di Naviga-

zione e Servizi spa

Calata Laurenti, 20 - tel. (+39) 0766 581151

AGENZIE MARITTIMEBellettieri Antonio & Co. srlLargo Plebiscito, 23 - tel. (+39) 0766

5861La Rosa Alberto sdfLargo Plebiscito, 4 - tel. (+39) 0766

23044La Rosa Roberto srlCalata Laurenti, 44 - tel. (+39) 0766

23083Laurenti Aristide sncLargo Plebiscito, 4 tel. (+39) 0766

23134Orio Mare Agenzia Marittima srlCentro Polifunzionale Il Saraceno - tel.

(+39) 0766 366352Panama srlPiazza Fratti, 16 - tel. (+39) 0766

501105Poliservizi srlCorso Marconi Guglielmo, 1 - tel.

(+39) 0766 580066Revello Lorenzo srlLungoporto Gramsci Antonio, 19 - tel.

(+39) 0766 3621Spedimar srlPiazza degli Eroi, 4/5 - tel. (+39) 0766

23248T.M.A. srlSottoportici Del Consolato, 1 - tel.

(+39) 0766 580066IMPRESE PORTUALIBellettieri Antonio & Co. srlLargo Plebiscito, 23 - tel. (+39) 0766

5861Compagnia Portuale CivitavecchiaVia XXIV Maggio, 2 - tel. (+39) 0766

23030CPR Impresa Portuale srlVia Cooperazione, 2 - tel. (+39) 0766

27247Civitavecchia Forest TermialVia Gasometro - tel. (+39) 0766 22748CTA - Civitavecchia Terminal AutoVia Aurelia Nord, 53 - tel. (+39) 0766

567714G.T.C.Via XXIV Maggio, 2 - tel. (+39) 0766

220284Revello Lorenzo srlLungoporto Gramsci Antonio, 19 - tel.

(+39) 0766 3621Roma Terminal Container spac/o Centro Polifunzionale Il Saraceno

- tel. (+39) 0766 23733Sili e Magazzini GeneraliMolo del Bicchiere - tel. (+39) 0766

23072Spedimar srlPiazza degli Eroi, 4/5 - tel. (+39) 0766

23248Traiana srlLargo Plebiscito, 4 - tel. (+39) 0766

23044

marittimoil corriere

LIVORNO, GIOVEDI’ 11 GIuGNO 2015 PAG. 5prossime partenze da genova (prefisso 010)

partenze da savona (pref. 019)

il corriere

marittimoSOCIETÀ EDIZIONI MARITTIME S.R.L.

Via Goldoni 54 - Livorno - Tel. e Fax 0586 829234ESCE IL GIOVEDI

Direttore responsabileROBERTO NAPPI

REGISTRAZIONE TRIB. LIVORNO 8782STAMPA: CTL - Centro Tipografico Livornese - Livorno

PUBBLICITÀ NAVI Euro 9,30 A MODULOPUBBLICITÀ COMMERCIALI E REDAZIONALE Euro 11,36 A MODULO

NECROLOGICI Euro 11,36 A RIGOTUTTI I DIRITTI SONO RISERVATI A SOCIETÀ EDIZIONI MARITTIME.

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trattamento - all’indirizzo e recapiti tel./fax sopra indicati.I dati forniti dai sottoscrittori degli abbonamenti vengono utilizzati esclusivamente

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FRANCIA - SPAGNAPORTOGALLONORD AFRICA

16-6 Mn. Stina (Maersk Line), per Mar-saxlok, Rijeka, Koper, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

23-6 Mn. Bjorg (Maersk Line), per Mar-saxlok, Rijeka, Koper, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

NORD EUROPA14-6 Mn. Castor Leader (Nik Line), per

Suez, tutto contenitori (Nik Line Italy 02 481131)

24-6 Mn. Orion Leader (Nik Line), per Gemlik, Borusan, Suez, tutto contenitori (Nik Line Italy 02 481131)

AFRICA:OCCIDENTALE

DEL SUD - ORIENTALEMAR ROSSO

19-6 Lady Rosemary (E.A.G.L.E.), per Agadir, Dakar, Abidjan, Douala, Tema, tutto contenitori (CSA 02 344111)

26-6 Lady Rosebud (E.A.G.L.E.), per Aga-dir, Dakar, Abidjan, Douala, Tema, tutto contenitori (CSA 02 344111)

3-7 Lady Rose (E.A.G.L.E.), per Agadir, Dakar, Abidjan, Douala, Tema, tutto contenitori (CSA 02 344111)

GOLFO USACENTRO AMERICA

PACIFICO25-6 Mn. Fiona (CSAV), da VadoLigure per

Guayaquil, Callao, Arica, Iquique, San Antonio, San Vicente, Puerto Montt, Punta Arenas – tutto contenitori (CSAV Agency 010 64.20.21)

25-6 Mn. Fiona (CCNI), da Vado Ligure, via Cartagena, per (Guayaquil, Manzanillo, Callao, (Lirquen), Iquique (Arica), San Antonio, Antofagasta – tutto contenitori (Agunsa Italia 010 98.12.51)

FRANCIA - SPAGNAPORTOGALLONORD AFRICA

SERVIZIO SETTIMANALE per Bastia, servizio ro-ro, carico pallettizzato o contenitori su richiesta. (Corsica Ma-rittima 880456 / 880476)

SERVIZIO SETTIMANALE per Porto Vec-chio, servizio ro-ro, carico pallettizzato o contenitori su richiesta. (Corsica Marittima 880456 / 880476).

SERVIZIO SETTIMANALE (Sea Med Link) per Malta, ogni giovedì con la Mn. Emstral, tutto contenitori. (SGM 0586 271811).

SERVIZIO TRISETTIMANALE (Co. Na. Tir.) per Trapani, servizio ro-ro contenitori, partenze Lunedì, Mercoledì e Sabato. (Palumbo Shipping 423201)

SERVIZIO TRISETTIMANALE (Soc. Tirrenia di Navigazione) per Cagliari, servizio rota-bili, partenze Martedì, Giovedì e Sabato. (C. Laviosa 424730)

SERVIZIO TRISETTIMANALE (Mersea), per Cagliari con la Mn. Hokkai il lunedì, mercoledì, venerdì (Mersea 0586 429635) Servizio cabotaggio merci (Adriatica) per Catania, partenze ogni due giorni –

13-6 Mn. Chodziez (I.Messina), per Tunisi servizio ro ro contenitori (I. Messina 53961)

13-6 Mn. Excelsior (Grandi Navi Veloci), per Barcellona, ro ro contenitori (Transo-ceania 6456811)

13-6 Mn. La Superba (Grandi Navi Veloci), per La Goulette, ro ro contenitori (Tran-soceania 6456811)

14-6 Mn. Msc Michaela (Maersk Lines), per Valencia, tutto contenitori. (Maersk Italia 20961)

14-6 M. Northern Jupiter (China Shipping Container Lines), per Fos, Valencia, Malta, tutto contenitori (China Shipping Agencies 56071)

14-6 Mn. Klaus J (I. Messina), per Castellon, sevizio ro ro contenitori (I Messina 53961)

15-6 Mn. Cma Cgm Moliere (Yang Ming Line). per Fos, Barcellona, Valencia, Algeciras, tutto contenitori. (Yang Ming Italy 010 59911)

15-6 Mn. La Superba (Grandi Navi Veloci), per La Goulette, ro ro contenitori (Tran-soceania 6456811)

15-6 Mn. MCP Kyrenia (I.Messina), per Tunisi servizio ro ro contenitori (I. Mes-sina 53961)

16-6 Mn. Msc Vienna (Mediterranean Ship-ping Co.), per Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, tutto contenitori. (Le Navi 64721/Aldo Spadoni 0586 248111/ Le Navi 010 64721)

16-6 Mn. Catharina Schulte (Marfret). per Sète, Barcellona, Valencia, Tangeri, tutto contenitori. (A.E.M. 010 576701)

16-6 Mn. Hanjin China (Hanjin), per Bar-cellona, Valencia tutto contenitori (Hanjin Italy 010 86161)

16-6 Mn. Marguerite A (Tarros). per Bar-cellona, Valencia, servizio ro-ro conteni-tori. (Tarros 0187 5371)

17-6 Mn. La Superba (Grandi Navi Veloci), per La Goulette, ro ro contenitori (Tran-soceania 6456811)

17-6 Mn. Asir (China Shipping Container Li-nes), per Barcellona, Valencia, tutto con-tenitori (China Shipping Agency 56071)

18-6 Mn. Excelsior (Grandi Navi Veloci), per La Goulette, ro ro contenitori (Transoce-ania 6456811)

18-6 Mn. Merwedijk (Maersk Line), per Valencia, tutto contenitori (Maersk Italia 20961)

18-6 Mn. Zeran (I.Messina), per Tunisi ser-vizio ro ro contenitori (I. Messina 53961)

19-6 Mn. Msc Mediterranean (Mediter-ranean Shipping Co.) TUNISIA: Rades. LIBYA: Tripoli, Bengasi, Khoms, Misurata, tutto contenitori . (Le Navi 64721, Aldo Spadoni 0586 248111)

19-6 Mn. Yang Ming Ultimate (Yang Ming) per Barcellona, Fos - tutto contenitori. (Yang Ming Italy 59301).

19-6 Mn. Dussendorf Express (Hapag Lloyd), per Barcellona, Valencia, tutto contenitori (Hapag Lloyd Italy 254901)

20-6 Mn. Helene (Melfi Marine). per Mon-treal, prosecuzioni per Toronto e Halifax, tutto contenitori. (Sefimar 010 544571)

20-6 Mn. Amanda (Arkas Line), via via Istambul Marport per Al Khoms, Orano, servizio ro ro contenitori (Arkas Italia 8463711)

20-6 Mn. Majestic (Grandi Navi Veloci), per m Barcellona, ro ro contenitori (Transo-ceania 6456811)

21-6 Mn. Xin Hong Kong (China Shipping Container Lines), per Fos, Valencia,

Malta, tutto contenitori (China Shipping Agencies 56071)

21-6 Mn. Kreta (Tarros), La Valletta, Misura-ta, Tripoli, servizio ro-ro contenitori. (Tar-ros 0187 5371)

21-6 Mn. Zeran (I.Messina), per Tunisi ser-vizio ro ro contenitori (I. Messina 53961)

21-6 Mn. Kreta (Arkas Line), per Misurata, Tripoli , servizio ro ro contenitori (Arkas Italia 8463711)

22-6 Mn. Msc Flaminia (Maersk Lines), per Valencia, tutto contenitori. (Maersk Italia 20961)

23-6 Mn. Hammonia Bavaria (Marfret). per Sète, Barcellona, Valencia, Tangeri, tutto contenitori. (A.E.M. 010 576701)

23-6 Mn. Hanjin Shenzhen(Yang Ming Line). per Fos, Barcellona, Valencia, Algeciras, tutto contenitori. (Yang Ming Italy 010 59911)

23-6 Mn. Cosco Africa (Evergreen Line)), per Barcellona, Valencia, tutto contenitori (Evergren Shipping Agency 531311)

23-6 Mn. Wilhelmsborg (Nordana Line). per Alexandria, Beirut, Mersin, Izmir, servizio ro-ro contenitori e tradizionale. (Hugo Trumpy 010 24941)

24-5 Mn. Jolly Cristallo (I. Messina), per Barcellona, servizio ro ro contentori (I. Messina 53961)

24-6 Mn. La Superba (Grandi Navi Veloci), per La Goulette, ro ro contenitori (Tran-soceania 6456811)

24-6 Mn. MCP Kyrenia (I. Messina), per Algeri, servizio ro ro conteniori (I. Mes-sina 53961)

24-6 Mn. Maersk Seoul (Safmarine), per Port Tangier Mediterranee, Algeciras, Valencia, Barcellona, tutto contenitori (Safmarine Italia 2535719

25-6 Mn. Majestic (Grandi Navi Veloci), per m Barcellona, ro ro contenitori (Transo-ceania 6456811)

25-6 Mn. Vento di Meltemi(Arkas Line), per Valencia, servizio ro ro contenitori (Arkas Italia 8463711)

NORD EUROPA16-6 Mn. Catharina Schulte (Marfret), in

trasbordo via Algeciras per Port of Spain, Degrad des Cannes, Belen, Fortaleza, Natal, tutto contenitori (A.E.M. 5767019

16-6 Mn. Amanda (Arkas Line). via Istanbul Marport (si accetta carico per Khoms, Orano). (Arkas Italia 010 8463711)

16-6 Mn. Valencia Express (Hapag Lloyd), per Algeciras, Lisbon, tutto contenitori (Hapag Lloyd Italy 254901)

16-6 Mn. Marguerite A (Tarros), per Se-tubal, servizio ro ro contenitori (Tarros 0187 5371)

18-6 Mn. Merweijk (Maersk Line), per Alge-ciras, Leixoes, tutto contenitori (Maersk Italia 20961)

22-6 Mn. Hanjin Shenzhen (China Shipping Container Lines), per Algeciras, tutto con-tenitori (China Shipping Agency 56071)

23-6 Mn. Hammonia Bavaria (Marfret), in trasbordo via Algeciras per Port of Spain, Degrad des Cannes, Belen, Fortaleza, Natal, tutto contenitori (A.E.M. 5767019

24-6 Mn. Vento di Meltemi (Tarros), per Setubal, servizio ro ro contenitori (Tarros 0187 5371)

ALBANIAISRAELE - EGITTO

LEVANTE - MAR NERO14-6 Mn. Jolly Quarzo (I. Messina), per

Port Said, servizio ro ro contenitori (I. Messina (53961)

10-6 Mn. Maersk Gateshead (Maersk Lines), per Port Said, tutto contenitori (Maersk Italia 20961)

16-6 Mn. Hanjin China (Hanjin). per Suez, tutto contenitori. (Hanjin Italy 010 86161)

16-6 Mn. Amanda (Tarros), per Pireo, Istambul, Gebze, Mersin (Lattakia, Port Said, Damietta) Alexandria, servizio ro ro conteitori (Tarros 0187 5371)

16-6 Mn. Amanda (Arkas Line), per Pireo (Salonicco), Istambul (Novorossiysk, Odessa, Varna, Costanza, Poti, Evyap, Famagusta, Lattakia, Beirut), Mersin, Alexandria, ro ro contenitori (Arkas Italia 010 8463711)

16-6 Mn. Northern Jupiter (China Ship-ping Container Lines), per Porto Said, Suez, tutto contenitori (China Shipping Agency 56071)

16-6 Mn. Northern Jupiter (Hamburg Sud), per port Said, Suez, tutto contenitori (Hamburg Sud 60691)

16-6 Mn. Northern Jupiter (Yang Ming Line), per Port Said, Suez contenitori (China Shipping Agency 56071), tutto contenitori (Yang Ming Italy 59911)

16-6 Mn. Jolly Quarzo (I. Messina), per Port Said, servizio ro ro contenitori (I. Messina (53961)

16-6 Mn. Monsun (Zim Lines) per Haifa (via Haifa per Kumport, Hydarpasa, Limssol, Odessa, CostanzaPireo, Izmir, Mersin, Varna, Burgas, Novorossiysk, tutto con-tenitori. (Zim Italia 640511).

16-6 Mn. Monsun (Cosco) per Haifa, Ashdod, tutto contenitori. (Coscos 27071).

17-6 Mn. Northern Jasper (Maersk Lines), per Port Said, tutto contenitori (Maersk Italia 20961)

17-6 Mn. Northern Jasper (Safmarine), per Port Said, tutto contenitori (Safmarine Italia 25357491)

18-6 Mn. Sonoma (I. Messina), per Alexan-dria, Beirut, ro ro contenitori (I: Messina 53961)

18-6 Mn. Joanna Borchard (Borchard) per Limassol, Ashdod, Haifa, Alexandria, tutto contenitori. (Cosulich 27151).

19-6 Mn. Msc Mediterranean (Mediterra-nean Shipping Co.). TURCHIA: Mersin (servizio diretto), Istambul, Gebze. GRE-CIA: Pireo, Salonicco, Heraklion, Volos. SIRIA: Lattakia. EGITTO: Alexandria, Porto Said. MAR NERO: Novorossysk, Costanza, Varna / Burgas, Odessa, Ily-chevsk, Poti. CIPRO: Limassol. LIBANO: Beirut, servizio tutto contenitori. (Aldo Spadoni 248111/ Le Navi ).

19-6 Mn. Susan Borchard (Borchard) per Pireo, Istambul Ambarli, Gebze, Yilport, Izmir, Aliaga, tutto contenitori. (Cosulich 27151).

19-6 Mn. Susan Borchard (Fesco) per Novotossiysk, tutto contenitori. (Fesco Mediterranean Agency 0586 271717).

19-6 Mn. Vento di Bora (Arkas), Gemlik, Istambul (via Istambul accettiamo carico per Famagosta, Lattakia, Beirut, Alexan-dria, Benmghazi, Misurata, Tripoli, Algeri, Orano, Odessa, Varna, Costanza, Poti, Novorossiysk, Mersin), Gebze, Izmir, servizio ro ro contenitori (Arkas Italia 010 8463711)

19-6 Mn. Vento di Bora (Tarros), per Gemlik (Mersin, Lattakia, Tartous), Gebze, Istam-bul (Odessa, novorossiysk), Izmir, servizio ro ro contenitori (Tarros 01875371)

19-6 Mn. Vento di Bora (Fesco). per Novorossiysk, Sochi servizio ro ro con-tenitori (Fesco Mediterranean Agency 0586 271717)

19-6 Mn. Yang Ming Ultimate (Yang Ming) per Port Said - tutto contenitori. (Yang Ming Italy 59301).

19-6 Mn. Sonoma (I. Messina), per Alexan-dria, Beirut, ro ro cont (I: Messina 53961)

22-6 Mn. Skyline (Cosco) per Haifa, Ashdod, tutto cont. (Coscos 27071).

23-6 Mn. Cosco Africa (Cosco). per Pireo, tutto cont. (Coscon Italy 010 27071)

23-6 Mn. Xin Hong Kong (China Shipping Container Lines), per Porto Said, Suez, tutto cont (China Shipping Agency 56071)

23-5 Mn. Wilhelmsborg (Nordana Line). per Alexandria, Beirut, Mersin, Izmir, servizio ro-ro contenitori e tradizionale. (Hugo Trumpy 010 24941)

24-6 Mn. Jolly Cristallo (I. Messina), per Port Said, servizio ro ro contenitori (I. Messina (53961)

26-6 Mn. Humen Bridge (Yang Ming) per Port Said - tutto contenitori. (Yang Ming Italy 59301).

24-6 Mn. Maersk Seoul (Maersk Lines), per Port Said, tutto cont (Maersk Italia 20961)

25-6 Mn. Sara Borchard (Borchard) per Limassol, Ashdod, Haifa, Alexandria, tutto contenitori. (Cosulich 27151).

26-6 Mn. Msc Patricia Rickmers (Mediter-ranean Shipping Co.). TURCHIA: Mersin (servizio diretto), Istambul, Gebze. GRE-CIA: Pireo, Salonicco, Heraklion, Volos. SIRIA: Lattakia. EGITTO: Alexandria, Porto Said. MAR NERO: Novorossysk, Costanza, Varna / Burgas, Odessa, Ily-chevsk, Poti. CIPRO: Limassol. LIBANO: Beirut, servizio tutto contenitori. (Aldo Spadoni 248111/ Le Navi ).

26-6 Mn. Miriam Borchard (Borchard) per Pireo, Istambul Ambarli, Gebze, Yilport, Izmir, Aliaga, tutto cont. (Cosulich 27151).

26-6 Mn. Miriam Borchard (Fesco) per Novotossiysk, tutto contenitori. (Fesco Mediterranean Agency 0586 271717).

26-6 Mn. Humen Bridge (Cosco) per Port Said, tutto cont. (Coscon Italy 27071).

AFRICA:OCCIDENTALE

DEL SUD - ORIENTALEMAR ROSSO

13-6 Mn. Excelsior (Grandi Navi Veloci), per Tangeri, servizio ro ro contenitori (Transoceania 6456811)

13-6 Mn. Klaus J (Cosco), per Lagos, Tema, Takoradi, Abidjan, tutto contenitori (Co-scon Italy 27071)

15-6 Mn. Repubblica del Brasile (Grimaldi Group), per Casablanca, Dakar, Abidjan, , Lagos, Cotonou, Lome, Tema, Luanda, Douala, Pointe Noirte, Libreville, Port Gentil, Bajul, Takoradi, Conakry, Monro-via, Freetown, servizio ro ro contenitori (Intersea 08951) servizio ro ro contenitori (Intersea 08951)

15-6 Mn. Asir (Hanjin), per Jeddah, tutto contenitori (Hanjin Italy 86161)

16-6 Mn. Msc Vienna (Mediterranean Shipping Co.) per Cape Town, Port Eliza-beth, Durban, Walwis Bay, East London, Maputo, Beira, Nacala (con prosecuzioni interne), Luanda, Lobito (via Cape Town, Nouachkchott, Nouadibhou, Praia Min-delo, tutto contenitori. (Le Navi 20721, A. Spadoni 0586 248111)

16-6 Mn. Northern Jupiter (China Shipping Container Lines), per Porto Said, tutto cont (China 27ipping Agency 56071)

16-6 Mn. Catharina Schulte (Delmas), (Delmas) per Nacala, Mombasa, Dar es Salaam, Tanga, Zanzibar, Beira, Maputo, tutto contenitori. (Cma Cgm 83020/22)

16-6 Mn. EMS Spetses (Arkas Line), via Valencia per (Dakar, Tin Can island, La-gos, Tema, Abidjan, Dakhla, Leayoune, Nouakchott, Nouadhibou, servfizio ro ro conteniori (Arkas Italia 010 8463711)

16-6 Mn. EMS Spetses (Tarros), per Casa-blanca, servizio ro ro contenitori (Tarros 0187 5371)

17-6 Mn. Northern Jasper (Maersk), per Jeddah, tutto contenitori (Maersk Italia 20961)

17-6 Mn. Northern Jasper (Safmarine), per Jeddah, tutto contenitori (Safmarine Italia 25357491)

18-6 Mn. Excelsior (Grandi Navi Veloci), per Tangeri, servizio ro ro contenitori (Transoceania 6456811)

18-6 Mn. Merwedijk (Maersk), per Casa-blanca, tutto contenitori (Maersk Italia 20961)

20-6 Mn. Majestic ( Grandi Navi Veloci), per Tangeri, servizio ro ro contenitori (Transoceania 6456811)

23-6 Mn. Msc Levina (Mediterranean Shipping Co.) per Cape Town, Port Eliza-beth, Durban, Walwis Bay, East London, Maputo, Beira, Nacala (con prosecuzioni interne), Luanda, Lobito (via Cape Town, Nouachkchott, Nouadibhou, Praia Min-delo, tutto contenitori. (Le Navi 20721, A. Spadoni 0586 248111)

23-6 Mn. Hammonia Bavaria (Delmas), (Delmas) per Nacala, Mombasa, Dar es Salaam, Tanga, Zanzibar, Beira, Maputo, tutto contenitori. (Cma Cgm 83020/22)

23-6 Mn. Xin Hong Kong (Uasc) per Gedda (Aqaba, Sokhna, Porto Sudan, Hodei-dah), tutto contenitori. (Medmar 59631).

24-6 Mn. Msc Levina (Mediterranean Shipping Co.) per Cape Town, Port Eliza-beth, Durban, Walwis Bay, East London, Maputo, Beira, Nacala (con prosecuzioni interne), Luanda, Lobito (via Cape Town, Nouachkchott, Nouadibhou, Praia Min-delo, tutto contenitori. (Le Navi 20721, A. Spadoni 0586 248111)

24-6 Mn. Vento di Meltemi (Arkas Line), via Valencia per (Dakar, Tin Can island, Lagos, Tema, Abidjan, Dakhla, Leayoune, Nouakchott, Nouadhibou, servfizio ro ro conteniori (Arkas Italia 010 8463711)

24-6 Mn. Vento di Meltemi (Tarros), per Casablanca, servizio ro ro contenitori (Tarros 0187 5371)

24-6 Mn. Maersk Seoul (Maersk), per Jeddah, tutto cont (Maersk Italia 20961)

24-6 Mn. Jolly Cristallo (I Messina), per Durban (Johannesburg, Cape Town via Durban), servizio ro ro contenitori (I. Messina 53961)

25-6 Mn. Majestic (Grandi Navi Veloci), per Tangeri, servizio ro ro contenitori (Transoceania 6456811)

CANADAE GRANDI LAGHI

15-6 Mn. Santa Rafaela (Hamburg Sud), per Seattle, Vancouver, Portland, tutto contenitori (Hamburg Sud Italia 60691)

16-6-Mn.Msc Eleni (Mediterranean Ship-ping Co), per Vancouver, tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111).

16-6 Mn. Valencia Express (Hanjin) per Montreal, con prosecuzioni interne, tutto contenitori. (Hanjin Italy 274430).

19-6 Mn. Santa Philippa (Hamburg Sud), per Seattle, Vancouver, Portland, tutto contenitori (Hamburg Sud Italia 60691)

23-6-Mn.Msc Ans (Mediterranean Shipping Co), per Vancouver, tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111).

STATI UNITIE PORTI ATLANTICI

15-6 Mn. Msc Michaela (Mediterranean Shipping Co.), per Boston, New York, Baltimore, Norfolk, Charleston, Savan-nah, Hamilton, tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111)

15-6 Mn. Msc Michaela (Maersk Line), per Newark, Boston, Baltimore, Norfolk, Savannah, Charleston, tutto contenitori (Marersk Italia 20961)

15-6 Mn. Cma Cgm Moliere (Uasc) per New York, Norfolk, Savannah, tutto conteni-tori. (Uasc Italy 59631).Al Safat (Hapag Lloyd), per New York, Norfolk, Savannah, tutto cont Hapag Lloyd Italy 254901)

15-6 Mn. Cma Cgm Moliere (Yang Ming Line), per New York, Norfolk, Savannah, tutto contenitori (Yang Ming Italy 59911)

15-6 Mn. Cma Cgm Moliere (Cosco), per New York, Norfolk, Savannah, tutto con-tenitori (Coscon Italy 27071)

18-6 Mn. Zim Tarragona (Cscl) per New York, Savannah, tutto contenitori. (Csa 010 56071).

18-6 Mn. Zim Tarragona (Zim Lines) per New York, Savannah, tutto contenitori. (Zim Italia 6405120).

18-6 Mn. Zim Tarragona ( Hapag Lloyd), per New York, Savannah, tutto contenitori (Hapag Lloyd Italy 254901)

19-6 Mn. Dussendorf Express (Hapag Lloyd), per Savannah, servizio contenitori (Hapag Lloyd 254901

19-6 Mn. Dussendorf Express (Hamburg Sud), per Savannah, , servizio contenitori (Hamburg Sud Italia 60691)

19-6 Mn. Dussendorf Express ( Maersk Line), per Savannah, servizio contenitori (Maersk Italia 20961).

22-6 Mn. Msc Flaminia (Mediterranean Shipping Co.), per Boston, New York, Baltimore, Norfolk, Charleston, Savan-nah, Hamilton, tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111)

22-6 Mn. Msc Flaminia (Maersk Line), per Newark, Boston, Baltimore, Norfolk, Savannah, Charleston, tutto contenitori (Marersk Italia 20961)

22-6 Mn. Hanjin Shenzhen (China Shipping Container Line), per New York, Savannah, tutto contenitori (China Shipping Agency 56071)

22-6 Mn. Hanjin Shenzhen (Hanjin), per New York, Norfolk, Savannah, tutto con-tenitori (Hanjin Italy 86161)

22-6 Mn. Hanjin Shenzen (Uasc) per New York, Norfolk, Savannah, tutto contenitori. (Uasc Italy 59631).Al Safat (Hapag Lloyd), per New York, Norfolk, Savannah, tutto contenitori Hapag Lloyd Italy 254901)

22-6 Mn. Hanjin Shenzhen (Yang Ming Line), per New York, Norfolk, Savannah, tutto contenitori (Yang Ming Italy 59911)

22-6 Mn. Hanjin Shenzhen (Cosco), per New York, Norfolk, Savannah, tutto con-tenitori (Coscon Italy 27071)

25-6 Mn. Zim Luanda (Cscl) per New York, Savannah, tutto contenitori. (Csa 010 56071).

25-6 Mn. Zim Luanda (Zim Lines) per New York, Savannah, tutto contenitori. (Zim Italia 6405120).

25-6 Mn. Zim Luanda ( Hapag Lloyd), per New York, Savannah, tutto contenitori (Hapag Lloyd Italy 254901)

GOLFO USACENTRO AMERICA

PACIFICO15-6 Mn. Cma Cgm Moliere (UASC), per

Miami, tutto cont (Uasac Italy 59631)15-6 Mn. Helene (Melfi Marine). per Avana,

con feeder per Santiago de Cuba, Vera Cruz, Altamira, P.to Progreso, Puerto Li-mon, Cristobal [Panama], Rio Haina [Rep. Dominicana], Puerto Cabello [Venezuela], tutto contenitori. (Sefimar 010 544571)

15-6 Mn. Santa Rafaela (Hamburg Sud) per Cartagena (Kingston, Puerto Quetzal, Santo Thomas de Castilla, Puerto Cortez, Caucedo, Puerto Cabello, Guayaquil, Port au Prince, La Guayra, Port of Spain, Barranquilla, Puerto Limon, Callao, Valparaiso, Paita, Oranjestad, Belize, Willemstad via Cartagena), Manzanillo/Messico, Los Angeles, Oakland, Vancou-ver, Portland – tutto contenitori Hamburg Sud Italia 010 60691)

16-6 Mn. Catarina Schulte (Marfret). per Point a Pitre, Fort de France, Port of Spain, Degrade des Cannes in transhipment via Port of Spain, La Guayra, Cartagena, Manzanillo/Panama, Puerto Cabello in transhipment via Man-zanillo, Puerto Moin, Caucedo, Fort de France, tutto cont. (A.E.M. 010 576701)

19-6 Mn. Dussendorf Express (Hamburg Sud), per Port Everglades, Vera Cruz, Altamira, Houdton, New Orleans, tutto contenitori (Hamburg Sud 60691)

19-6 Mn. Zim Tarragona (Zim Lines), via Kingston per Houston, Port Ecerglades, tuttyi I porto di Centro America e Caraibi, tutto contenitori (Zim Italia 640511)

19-6 Mn. Santa Philippa (Hamburg Sud) per Cartagena (Kingston, Puerto Quetzal, Santo Thomas de Castilla, Puerto Cortez, Caucedo, Puerto Cabello, Guayaquil, Port au Prince, La Guayra, Port of Spain, Barranquilla, Puerto Limon, Callao, Valparaiso, Paita, Oranjestad, Belize, Willemstad via Cartagena), Manzanillo/Messico, Los Angeles, Oakland, Vancou-ver, Portland – tutto contenitori Hamburg Sud Italia 010 60691)

22-6 Mn. Hanjin Shenzhen (UASC), per Miami, tutto cont (Uasac Italy 59631)

22-6 Mn. Wilhelmsborg (Nordana Line). per Rio Haina, La Guayra, Manzanillo/Panama, Cartagena, Santo Tomas de Castilla (prosecuzioni per Acajutla, San Salvador, Guatemala City), Vera Cruz, Houston, contenitori, rotabili, merce varia, heavy lift e project cargo. (Hugo Trumpy 010 24941)

23-6 Mn. Hammonia Bavaria (Marfret). per Point a Pitre, Fort de France, Port of Spain, Degrade des Cannes in transhipment via Port of Spain, La Guayra, Cartagena, Manzanillo/Panama, Puerto Cabello in transhipment via Man-zanillo, Puerto Moin, Caucedo, Fort de France, tutto cont. (A.E.M. 010 576701)

SUD AMERICA15-6 Mn. Msc Coruna (Mediterranean

Shipping Co.), per Rio de Janeiro, Santos,Navegantes, Itapoa (NEW CALL I/O, Sao Francisco ,Paranagua, Vitoria, Rio Grande, Pecem, Salvador Bahia, Suape, Manaus, Vila do Conde. URU-GUAY – Montevideo. PARAGUAY – Fe-nix, Terport, Caacupemi. ARGENTINA – Buenos Aires (e prosecuzioni interne), Rosario, Zarate, Las Palmas, Santa Fé, tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111).

15-6 Mn. Cma Cgm Moliere (Uasc), via feeder su Algeciras per Partanagua, San-tos, tutto contenitori (Uasac Italy 596319

22-6 Mn. Msc Fiammetta (Mediterrane-an Shipping Co.), per Rio de Janeiro, Santos,Navegantes, Itapoa (NEW CALL I/O, Sao Francisco ,Paranagua, Vitoria, Rio Grande, Pecem, Salvador Bahia, Suape, Manaus, Vila do Conde. URU-GUAY – Montevideo. PARAGUAY – Fe-nix, Terport, Caacupemi. ARGENTINA – Buenos Aires (prosecuzioni interne), Rosario, Zarate, Las Palmas, Santa Fé, tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111).

MAR CASPIOGOLFO ARABICO

INDIA - INDONESIA14-6 Mn. Jolly Quarzo (I. Messina). per

Salalah, Abu Dhabi (Kuwait), Jebel Ali (Bahrain, Bandar Khomeini, Umm Qasr, Bushire, Dammam, Sohar, Khorramshahr, servizio ro ro contenitori servizio ro-ro contenitori. (I. Messina 010 53961)

15-6 Mn. Maersk Gateshead (Maersk Lines), per Al Salalah, Jubail, Dammam, Abu Dhabi, Jebel Ali, servizio contenitori (Maersk Italia 20961)

16-6 Mn. Northern Jupiter (Yang Ming Line), per Qingdao, Shanghai, Ningbo,

Shekou, tutto contenitori (Yang Ming Italy 59911)

17-6 Mn. Asir (Hanjin), per Port Qasim, Nhava Sheva, tutto contenitori (Hanjin Italy 85161)per Singapore, Hong Kong, Qingdao, tutto contenitori (Evergreen Shipping Agency 531311)

17-6 Mn. Northern Jasper (Safmarine), per Al Salalah, Jubail, Dammam, Abu Dhabi, Jebel Ali, servizio contenitori (Safmarine Italia 253567491)

17-6 Mn. Northern Jasper (Maersk Lines), per Al Salalah, Jubail, Dammam, Abu Dhabi, Jebel Ali, servizio contenitori (Maersk Italia 20961)

19-6 Mn. Msc Mediterranean (Mediterra-nean Shipping Co.) da Genoca su INDIA: per Nhava Sheva, Mumbai via Nhava Sheva e prosecuzioni interne, Mundra, Chennai e prosecuzioni interne, Azira, Cochin, Tuticotin, Kolkata, Hardla, Vizag, Krishnapatnan. PAKISTAN: Karachi Port Qasim, Karachi Old Port (PTCT) e prose-cuzioni interne. SRI LANKA: Colombp. MALDIVE: Malè, tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111)

22-6 Mn. Xin Hong Kong (Yang Ming Line), per Qingdao, Shanghai, Ningbo, Shekou, tutto contenitori (Yang Ming Italy 59911)

24-6 Mn. Maersk Seoul (Maersk Lines), per Al Salalah, Jubail, Dammam, Abu Dhabi, Jebel Ali, servizio contenitori (Maersk Italia 20961)

26-6 Mn. Msc Patrice Rickmers (Medi-terranean Shipping Co.) da Genoca su INDIA: per Nhava Sheva, Mumbai via Nhava Sheva e prosecuzioni interne, Mundra, Chennai e prosecuzioni interne, Azira, Cochin, Tuticotin, Kolkata, Hardla, Vizag, Krishnapatnan. PAKISTAN: Kara-chi Port Qasim, Karachi Old Port (PTCT) e prosecuzioni interne. SRI LANKA: Co-lombp. MALDIVE: Malè, tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111)

ESTREMO ORIENTEAUSTRALIA

NUOVA ZELANDA13-6 Mn. Hamburg Bridge (Yang Ming

Line), per per Singapore, Hong Kong, Ningbo, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Kaohsiung, Yantian, Keelung, Taichung via Kaohsiung, con rilascio p/c dirette per tutte le destinazioni interne Estre-mo Oriente e Cina. Si accetta carico anche per per: Bangkok, Belawan Deli, Busan, Cebu, Da Nang, Haiphong, Ho Chi Minh Ville, Huang Pu, Giacarta, Kobe, Kaohsiung, Keelung, Taichung, Kwangyang, Laem Chabang, Manila, Nagoya, Osaka, Pasir Gudang, Penang, Port Kelang, Qingdao, Semarang, Sura-baya, Sihanoukville, Tokyo, Yokohama, Wenzhou, Xiamen, Xingang, (Yang Ming Italy 010 59911)

13-6 Mn. Maersk Gateshead (Maersk Line), per Singapore, Hong Kong, Xiamen, Ningbo, Shanghai, Kaohsiung, tutto contenitori (Maersk Italia 59911)

14-6 Mn. Jolly Quarzo (I.Messina), via Abu Dhabi per (Nhava Sheva, Mundra), via Jebel Ali per (Karachi), ro ro contenitori (I Messina 53961)

15-6 Mn. Maersk Kentucki (Maersk Line), per Singapore, Hong Kong, Xiamen, Ningbo, Shanghai, Kaohsiung, tutto contenitori (Maersk Italia 59911)

16-6 Mn. Hanjin China (Hanjin). per Singa-pore, Hong Kong, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Yantian, tutto contenitori. (Hanjin Italy 010 86161)

16-6 Mn. Northern Jupiter (Uasc), per Nhava Sheva, Port Qasim, Mundra, Port Klang, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Shekou, Busan, tutto contenitori (Uasac Italy 59631)

17-6 Mn. Asir (Hanjin), per Port Qasim, Nhava Sheva, tutto contenitori (Hanjin Italy 85161)

19-6 Mn. Yang Ming Ultimate (Yang Ming Line), per per Singapore, Hong Kong, Ningbo, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Kaohsiung, Yantian, Keelung, Taichung via Kaohsiung, con rilascio p/c dirette per tutte le destinazioni interne Estre-mo Oriente e Cina. Si accetta carico anche per: Bangkok, Belawan Deli, Busan, Cebu, Da Nang, Haiphong, Ho Chi Minh Ville, Huang Pu, Giacarta, Kobe, Kaohsiung, Keelung, Taichung, Kwangyang, Laem Chabang, Manila, Nagoya, Osaka, Pasir Gudang, Penang, Port Kelang, Qingdao, Semarang, Sura-baya, Sihanoukville, Tokyo, Yokohama, Wenzhou, Xiamen, Xingang, (Yang Ming Italy 010 59911)

22-6 Mn. Xin Hong Kong (Uasc), per Nhava Sheva, Port Qasim, Mundra, Port Klang, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Shekou, Bu-san, tutto contenitori (Uasac Italy 59631)

23-6 Mn. Cosco Africa (Cosco), per Sin-gapore, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Shanghai, Busan, utto conteitori (Coscon Italy 27071)

26-6 Mn. Humen Bridge (China Ship-ping Container Lines), per Singapore, Hong Kong, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Kaohsiung, Yantian, tutto contenitori (China Shipping Agency 56071)

marittimoil corriere

LIVORNO, GIOVEDI’ 11 GIuGNO 2015 PAG. 6prossime partenze da la spezia (prefisso 0187)

partenze da salerno (pref. 089)

FRANCIA - SPAGNAPORTOGALLONORD AFRICA

14-6 Mn. Chodziez (I. Messina), per Tunisi con trasbordo via La Spezia (I Messina 2754811)

17-6 Mn. Vento di Bora (Arkas Line), via Istambul per Misurata, Bengasi, Tripoli (Arkas Italia 010 8463711)

17-6 Mn. Cap Harrison (Maersk Line), per Algeciras, Casablanca, Bilbao, Algeciras tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

17-6 Mn. Jolly Quarzo (I. Messina), per Misurata, Castellon, o ro contenitori (I Messina 2754811)

17-6 Mn. Skirner (Maersk Line), per Mar-saklokk, Rijeka, Koper, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

17-6 Mn. Stina (Maersk Line), per Mar-saklokk, Rijeka, Koper, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

18-6 Mn. Zeran (I. Messina), per Misurata, Tripoli con trasbordo via La Spezia (I Messina 2754811)

18-6 Mn. Helene J. (Melfi Marine), per Barcellona, Valencia, tutto contenitori (Gastaldi Napoli 4206511)

19-6 Mn. BF Confianza (Maersk Line), per Marsaklokk, Algeciras, Casablanca, Bil-bao, Algeciras tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

21-6 Mn. Vento di Meltemi (Tarros), per BarcellonaValencia, ro ro contenitori (Tarros Sud 081 5525269)

21-6 Mn. Vento di Meltemi (Arkas Line), per Valencia, ro ro contenitori (Arkas Italia 010 8463711)

24-6 Mn. Anne Sophie Dede (Maersk Line), per Malta, Marsaklokk, Rijeka, Koper, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

25-6 Mn. Bjorg (Maersk Line), per Mar-saklokk, Rijeka, Koper, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

26-6 Mn. BF Euphoria (Maersk Line), per

Algeciras, Casablanca, Bilbao, Algeciras, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

NORD EUROPA13-6 Mn. Valencia Express (Hapag Lloyd),

per Algeciras, Lisbon, tutto contenitori (Hapag Lloyd Italy 010 254901)

14-6 Mn. EM Spetses (Tarros), per Setubal, servizio ro ro contenitori (Tarros Sud 5525269)

14-6 Mn. EM Spetses (Arkas Line), per Setubal, servizio ro ro contenitori (Arkas Italia 010 8463711)

18-6 Mn. Cap Harrison (Maersk Lines), per Algeciras, Felixstowe, Antwerp, Hamburg, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

19-6 Mn. BF Confianza (Maersk Lines), per Algeciras, Bilbao, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

19-6 Mn. Judith Borchard (Borchard Line), per Leixoes, Cardiff, Dublino, tutto con-tenitori (Gallozzi 2754811)

21-6 Mn. Vento di Meltemi (Tarros), per Setubal, servizio ro ro contenitori (Tarros Sud 5525269)

21-6 Mn. Vento di Meltemi (Arkas Line), per Setubal, servizio ro ro contenitori (Arkas Italia 010 8463711)

26-6 Mn. BF Euphoria(Maersk Lines), per Algeciras, Bilbao, tutto contenitori (Ma-ersk Italia 010 20961)

29-6 Mn. Hilde A (Tarros), per Setubal, servi-zio ro ro contenitori (Tarros Sud 5525269)

29-6 Mn. Hilde A (Arkas Line), per Setubal, servizio ro ro contenitori (Arkas Italia 010 8463711)

ALBANIAISRAELE - EGITTO

LEVANTE - MAR NERO13-6 Mn. Hilde A. (Tarros), per Pireo, Istam-

bul, Mersin (Lattakia, Port Said, Damiet-ta), Alexandria, servizio ro ro contenitori

(Tarros 01875371)13-6 Mn. Hilde A. (Arkas Line), per Pireo

(Salonicco), Istambul (Famagusta, Odes-sa, Varna, Poti, Novorossiysk, Costanza, Samsun, Evyap, Antalya, Lattakia), Mersin (Lattakia),, Alexandria , servizio ro ro contenitori (Arkas Italia 010 8463711)

16-6 Mn. Rachel Borchard (Borchard Line), per Pireo , Limassol, Ashdod, Haifa, Mer-sin, tutto conteniiori (Gallozzi 2754811)

17-6 Mn. Sonoma (I. Messina), per Alexan-dria, Beirut, ro ro contenitori (I. Messina 081 963461)

19-6 Mn. Cap Harrison (Maersk Line), per Alexandria, Beirut, Lattakia, Mersin, Port Said, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

22-6 Mn. Amanda (Tarros), per Pireo, Istambul, Mersin (Lattakia, Port Said, Damietta), Alexandria, servizio ro ro contenitori (Tarros 01875371)

22-6 Mn. Amanda (Arkas Line), per Pireo (Salonicco), Istambul (Famagusta, Odes-sa, Varna, Poti, Novorossiysk, Costanza, Samsun, Evyap, Antalya, Lattakia), Mersin (Lattakia),, Alexandria , servizio ro ro contenitori (Arkas Italia 010 8463711)

24-6 Mn. Daniel A (Tarros), per Pireo, Istambul, Mersin, Alexandria, (Port Said, Damietta), servizio ro ro contenitori (Tar-ros Sud081 55252699)

24-6 Mn. Daniel A. (Arkas Line), per Pireo (Salonicco), Istambul (Novorossiysk, Odessa, Varna, Costanza, Poti, Evyap, Famagusta, Lattakia, Beirut), Mersin, Alexandria , servizio ro ro contenitori (Arkas Italia 010 8463711)

24-6 Mn. Jolly Cristallo (I Messina), per Port Said, servizio ro ro contenitori (I Messina 081 963561)

CANADAE GRANDI LAGHI

13-6 Mn. Valencia Express (Hapag Lloyd), per Montreal, tutto contenityori (Hapag Lloyd Italy 010 254901)

18-6 Mn. Helene J. (Melfi Marine), per Ha-lifax e Toronto, tutto contenitori (Gastaldi Napoli 081 4206511)

GOLFO USACENTRO AMERICA

PACIFICO18-6 Mn. Helene J (Melfi Marine), per

Avana, via feeder per Santiago de Cuba, Vera Cruz, Altamira, Puerto Progreso, Puerto Limon, Cristobal (Panama), Rio Haina, Puerto Cabello , tutto contenitori (Gastaldi Napoli 081 4206511)

19-6 Mn. Fiona (Ccni) per Rio Haina, San Juan de Puerto Rico, Puerto Cabello, Cartagena, Callao, Iquique, San Antonio, San Vicente, Antofagasta, prosecuzioni per Buenaventura (via Cartagena), Tal-cahuano, Arica, Punta Arenas (via San Antonio), servizio contenitori e conven-zionale. (P. Scerni 271504/07).

19-6 Mn. Fiona (Csav) per San Juan de Puerto Rico, La Guayra, Puerto Cabel-lo, Cartagena, San Tomas de Castilla, Puerto Cortez, Puerto Limon, Kingston, Manzanillo, Cristobal, Puerto Barrios, Guayaquil, Callao, Iquique, San Antonio, San Vincente, servizio contenitori e con-venzionale. (Callao, Iquique, San Antonio, San Vicente, Antofagasta, prosecuzioni per Buenaventura (via Cartagena), Tal-cahuano, Arica, Punta Arenas (via San Antonio), servizio contenitori e conven-zionale Acamar 010 642021).

18-6 Mn. Helene J. (Melfi Marine), per Avana, via feeder per Santiago de Cuba, Vera Cruz, Altamira, Puerto Progreso, Puerto Limon, Cristobal (Panama), Rio Haina, Puerto Cabello , tutto contenitori (Gastaldi Napoli 081 4206511)

FRANCIA - SPAGNAPORTOGALLONORD AFRICA

13-6 Mn. MCP Kyrenia (Tarros), per Algeri, servizio ro ro contenitori (Tarros 5371)

13-6 M. Northern Jupiter (China Shipping Container Lines), per Fos, Valencia, Malta, tutto contenitori (China Shipping Agencies 56071)

13-6 Mn. Klaus (Cosco), per Castellon, tutto contenitori (Coscon Italy 27071)

14-6 Mn. Msc Michaela (Maersk L.), per Valencia, tutto contenitori ( Maersk Italia 20961)

14-6 Mn. Msc Hanse Fortune (Mediter-ranean Shipping Co.) per Algeri, Bejaja, Orano, Skikda, Annaba, tutto contenitori. (A.Spadoni 0586 248111 – Le Navi 5701)

14-6 Mn. Cma Cgm Moliere (Yang Ming Line), per Barcellona, Valencia, Algeciras, tutto contenitori (Yang Ming Italy 021161)

14-6 Mn. Hanjin China (Hanjin ) per Barcel-lona, Valencia, Algeciras, tutto contenito-ri. (Hanjin Italy 010 86161)

15-6 Mn. EM Spetses (Tarros), per Barcel-lona, Valencia, servizio ro ro contenitori (Tarros 5371)

17-6 Mn.Msc Vienna (Mediterranean Shipping Co.) da Livorno per Las Pal-mas, Santa Cruz de Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, servizio tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111).

17-6 Mn. Msc Katyayni (Mediterranean Shipping Co.) per Bilbao, Vigo tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111)

17-6 Mn. Vento di Bora (Tarros), Via Istam-bul Malport per Bengasi, Misurata, Tripoli servizio ro ro contenitori (Tarros 5371)

18-6 M. Xin Hong Kong (China Shipping Container Lines), per Fos, Valencia, Malta, tutto contenitori (China Shipping Agencies 56071)

19-6 Mn. Janus (Mediterranean Shipping Co.), per Casablanca, tutto cont (Aldo Spadoni 0586 248111/Le Navi 5701)

19-6 Mn. Msc Mediterranean (Mediter-ranean Shipping Co.) per TUNISIA: Rades. LIBYA: Tripoli, Bengasi, Khoms, Misurata, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111)

20-6 Mn. Msc Vega Omega (Mediterra-nean Shipping Co.) per Algeri, Bejaja, Orano, Skikda, Annaba, tutto contenitori. (A.Spadoni 0586 248111 – Le Navi 5701)

21-6 Mn. Msc Flaminia (Maersk L.), per Valencia, tutto cont ( Maersk Italia 20961)

21-6 Mn. Hanjin Shenzhen (Yang Ming Line), per Barcellona, Valencia, Algeciras, tutto contenitori (Yang Ming Italy 021161)

21-6 Mn. Cosco Africa (Cosco), per Barcel-lona Valencia, Algeciras, tutto contenitori (Coscon Italy 010 27071)

22-6 Mn. Shaya (Brointermed), per Algeri, Orano (Hugo Trumpy 010 24941)

22-6 Mn. Vento di Meltemi (Arkas Line), via Istambul Marport Al Khoms, Orano, servizio ro ro contenitori (Arkas Italia 010 8463711)

24-6 Mn. Msc Maureen (Mediterranean Shipping Co.) per Bilbao, Vigo tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111)

25-6 Mn. MCP Kyrenia (Tarros), per Algeri, servizio ro ro contenitori (Tarros 5371)

26-6 Mn. Msc Patricia Rickmers (Medi-terranean Shipping Co.) per TUNISIA: Rades. LIBYA: Tripoli, Bengasi, Khoms, Misurata, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111)

26-6 Mn. Msc Sena (Mediterranean Ship-ping Co.), per Casablanca, tutto con-tenitori (Aldo Spadoni 0586 248111/Le Navi 5701)

ALBANIAISRAELE - EGITTO

LEVANTE - MAR NERO13-6 Mn. Northern Jupiter (Hamburg Sud),

per Port Said, Suez, tutto contenitori (Hamburg Sud 60691)

14-6 Mn. Hanjin China (Yang Ming) per Port Said, tutto contenitori. (Yang Ming Italy 821161).

14-6 Mn. Hanjin China (Hanjin), per Port Said - tutto contenitori (Hanjin Itally 010 86161)taly 010 86161)

17-6 Mn. Amanda (Tarros), per Pireo, Istam-bul, Mersin (Lattakia, Port Said, Damietta) Alexandria, ro ro contenitori (Tarros 5371)

18-6 Mn. Vento di Bora (Arkas), Gemlik, Istambul (Mersin), Gebze, Izmir, ser-vizio ro ro contenitori (Arkas Italia 010 8463711)

19-6 Mn. Msc Patricia Rickmers (Maersk Line), per TURCHIA: Mersin, Antalya, Iskerendum (servizio diretto), Istambul, Gebze, Gemlik. GRECIA: Piraeus (servi-zio diretto), Salonicco, Eraklion, Volos. SIRIA: Lattakia. EGITTO: Alexandria, Port Said. MAR NERO: Novorossisk, Co-stanza, Varna/Burgas, Odessa, Ilichevsk, Poti. CIPRO: Limassol. LIBANO, Beirut, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

21-6 Mn. Cosco Africa (Cosco) per Port Said, tutto contenitori. (Coscon Italy 010 27071).

23-6 Mn. Marguerite A. (Tarros), per Pireo, Istambul, Mersin (Lattakia, Port Said, Damietta) Alexandria, ro ro contenitori (Tarros 5371)

25-6 Mn. Daniel A. (Arkas), Gemlik, Istam-bul (Mersin), Gebze, Izmir, servizio ro ro contenitori (Arkas Italia 010 8463711)

20-6 Mn. Msc Mediterranean (Maersk Line), per TURCHIA: Mersin, Antalya, Iskerendum (servizio diretto), Istambul, Gebze, Gemlik. GRECIA: Piraeus (servi-zio diretto), Salonicco, Eraklion, Volos. SIRIA: Lattakia. EGITTO: Alexandria, Port Said. MAR NERO: Novorossisk, Co-stanza, Varna/Burgas, Odessa, Ilichevsk, Poti. CIPRO: Limassol. LIBANO, Beirut, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

26-6 Mn. Msc Patricia Rickmers (Maersk Line), per TURCHIA: Mersin, Antalya, Iskerendum (servizio diretto), Istambul, Gebze, Gemlik. GRECIA: Piraeus (servi-zio diretto), Salonicco, Eraklion, Volos. SIRIA: Lattakia. EGITTO: Alexandria, Port Said. MAR NERO: Novorossisk, Co-stanza, Varna/Burgas, Odessa, Ilichevsk, Poti. CIPRO: Limassol. LIBANO, Beirut, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

NORD EUROPA14-6 Mn. Msc Michaela (Maersk Line), per

Algeciras, Sines, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

14-6 Mn. Cma Cgm Moliere (China Contai-ner Shipping Lines), per Barcellona, Va-lencia, tutto contenitori (China Shipping Agency 010 56071)

17-6 Mn. Msc Katyayni (Mediterranean Shipping Co.) per Bilbao, Vigo, Antwer-pen, Liverpool, Amburgo, Bremerhaven, Rotterdam, Dublino, Belfast, St. Pe-tersburg, Tallin, Riga, Gdynia, Helsinki, Rauma, Kotka, Turku, Oslo, Felixstowe, Le Havre (Inghilterra, Irlanda, Francia, Belgio, Olanda, Danimarca, Norvegia, Svezia, Finlandia, Russia, Polonia, Litua-nia, Lettonia, Estonia, tutto contenitori. (A. Spadoni 0586 248111)

21-6 Mn. Hanjin Shenzhen (Yang Ming Line), per Barcellona, Valencia, Algeciras, tutto contenitori (Yang Ming Italy 021161)

21-6 Mn. Msc Flaminia (Maersk Line), per Algeciras, Sines, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

24-6 Mn. Msc Maureen (Mediterranean Shipping Co.) per Bilbao, Vigo, Antwer-pen, Liverpool, Amburgo, Bremerhaven, Rotterdam, Dublino, Belfast, St. Pe-tersburg, Tallin, Riga, Gdynia, Helsinki, Rauma, Kotka, Turku, Oslo, Felixstowe, Le Havre (Inghilterra, Irlanda, Francia, Belgio, Olanda, Danimarca, Norvegia, Svezia, Finlandia, Russia, Polonia, Litua-nia, Lettonia, Estonia, tutto contenitori. (A. Spadoni 0586 248111)

AFRICA:OCCIDENTALE

DEL SUD - ORIENTALEMAR ROSSO

13-6 Mn. Klaus J (Cosco), per Tarragona,

tutto comntenitori 010 27071)14-6 Mn. Cma Cgm Moliere (China Ship-

ping Container Lines) per Algeciras tutto cont. (China Shipping Agency 010 56071).

14-6 Mn. Northern Jupiter (China Shipping Container Lines) per Jeddah, tutto cont. (China Shipping Agency 010 56071).

15-6 Mn. EM Spetses(Tarros), per Casa-blanca , servizio ro ro cont (Tarros 5371)

16-6 Mn. Eleni (Mediterranean Shipping Co.), per SUD AFRICA: Cape Town, Port Elizabeth, Durban, Walvis Bay,East London, Maputo, Beira, Nacala (e pro-secuzioni interne. WEST AFRICA; Tema, Abidjan, entrambi i servizi via Sines, tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111)

16-6 Mn. Msc Filomena (Mediterranean Shipping Co.) MAR ROSSO: per King Adullah, Jeddah, Aqaba, Gibuti, Port Sudan, Hodeidah, Aden e (prosecuzioni interne). EAST AFRICA: Mombasa, Dar es Salaam, Tanga (e prosecuzioni interne). Pakistan: INDIA: Navha Sheva, Mumbai, via Nhava Sheva per Mundra. PAKISTAN:Karachi, Port Qasim, Karachi, old Port (PICT). servizio tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111).

16-6 Mn. Msc Filomena (Wec) per Massa-wa, Moroni, Mutsamudu, tutto contenito-ri. (Aldo Spadoni 0586 248111)

17-6 Mn. Msc Vienna (Mediterranean Shipping Co.) da Livorno per Sud Africa: Capetown, Cape Town, Port Elizabeth, Durban, Walvis Bay, East London, Maputo, Beira, Nacata (e prosecuzioni interne), West Africa: Dakar, Abidjan, San Pedro, Tema, Takoradi, Cotonou, Lomè, Douala, Lagos, Apapa, Tin Can Israld, Conakry, Bissau Angola: Luanda, Lomé (e prosecuzioni via Cape Town). Mauritania: Nouackchott, Nouadhibou. Capo Verde: Praia, Mindelo, servizio contenitori. (AldoSpadoni 0586 248111)

17-6 Mn. Panama (Mediterranean Shipping Co.), per SUD AFRICA: Cape Town, Port Elizabeth, Durban, Walvis Bay,East London, Maputo, Beira, Nacala (e pro-secuzioni interne. WEST AFRICA; Tema, Abidjan, entrambi i servizi via Sines, tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111)

17-6 Mn. Teresa (Mediterranean Shipping Co.), per EAST AFRICA: Mombasa, Dar es Salaam (e prosecuzioni interne), Tan-ga, Zanzibar, Mogadiscio, Berbera, tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111)

21-6 Mn. Xin Hong Kong (China Shipping Container Lines) per Jeddah, tutto cont. (China Shipping Agency 010 56071).

21-6 Mn. Hanjin Shenzhen (Uasc), via Tangeri per Tin Can Island, Cotonou, Tema, Abidjan, Lome, tutto contenitori (Uasac Italy 020111)

22-6 Mn. Vento di Meltemi ( Tarros), per Casablanca , servizio ro ro contenitori (Tarros 5371)

23-6 Mn. Msc Melatilde (Mediterranean Shipping Co.) MAR ROSSO: per King Adullah, Jeddah, Aqaba, Gibuti, Port Sudan, Hodeidah, Aden e (prosecuzioni interne). EAST AFRICA: Mombasa, Dar es Salaam, Tanga (e prosecuzioni interne). Pakistan: INDIA: Navha Sheva, Mumbai, via Nhava Sheva per Mundra. PAKISTAN:Karachi, Port Qasim, Karachi, old Port (PICT). servizio tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111).

24-6 Mn. Msc Levina (Mediterranean Shipping Co.) da Livorno per Sud Africa: Capetown, Cape Town, Port Elizabeth, Durban, Walvis Bay, East London, Maputo, Beira, Nacata (e prosecuzioni interne), West Africa: Dakar, Abidjan, San Pedro, Tema, Takoradi, Cotonou, Lomè, Douala, Lagos, Apapa, Tin Can Israld, Conakry, Bissau Angola: Luanda, Lomé (e prosecuzioni via Cape Town). Mauritania: Nouackchott, Nouadhibou. Capo Verde: Praia, Mindelo, servizio contenitori. (AldoSpadoni 0586 248111)

24-6 Mn. Eva (Mediterranean Shipping Co.), per EAST AFRICA: Mombasa, Dar es Salaam (e prosecuzioni interne), Tanga, Zanzibar, Mogadiscio, Berbera, tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111)

24-6 Mn. SC Mara (Mediterranean Shipping Co.), per SUD AFRICA: Cape Town,

Port Elizabeth, Durban, Walvis Bay,East London, Maputo, Beira, Nacala (e pro-secuzioni interne. WEST AFRICA; Tema, Abidjan, entrambi i servizi via Sines, tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111)

CANADAE GRANDI LAGHI

15-6 Mn. Msc Maersk Kingstone (Mediter-ranean Shipping Co.), su Napoli servizio via Valencia, per Montreal e prosecuzioni interne, tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111/Le Navi 5701

15-6 Mn. Msc Aniello (Mediterranean Ship-ping Co.) CANADA: SERVIZIO DIRETTO per Montreal e prosecuzioni interne, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111)

15-6 Mn. Msc Eleni (Mediterranean Ship-ping Co.), servizio diretto per Vancouvere prosecuzioni interne, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111)

22-6 Mn. Msc Diego (Mediterranean Ship-ping Co.) CANADA: SERVIZIO DIRETTO per Montreal e prosecuzioni interne, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111)

22-6 Mn. Msc Zambia (Mediterranean Ship-ping Co.), su Napoli servizio via Valencia, per Montreal e prosecuzioni interne, tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111/Le Navi 5701

22-6 Mn. Msc Eleni (Mediterranean Ship-ping Co.), servizio diretto per Vancouvere prosecuzioni interne, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111)

STATI UNITIE PORTI ATLANTICI

14-6 Mn. Cma Cgm Moliere (China Ship-ping Container Lines), per New York, Nor-folk, Savannah, tutto contenitori (China Shipping Agency 010 56071 )

14-6 Mn. Cma Cgm Moliere (Cosco), per New York, Norfolk, Savannah, tutto con-tenitori (Coscon Italy 010 27071)

14-6 Mn. Cma Cgm Moliere (Yang Ming) per Boston, New York, Norfolk, Charle-ston, Savannah e prosecuzioni interne - tutto contenitori (Yang Ming Italy187 021161

14-6 Mn. Cma Cgm Moliere (Uasc) per Boston, New York, Norfolk, Charleston, Savannah e prosecuzioni interne - tutto contenitori (Uasc 020111).

14-6 Mn. Cma Cgm Moliere (Hanjin) per Boston, New York, Norfolk, Charleston, Savannah e prosecuzioni interne - tutto contenitori (Hanjin Italy 010 86161).

15-6 Mn. Msc Maersk Kingstone (Mediter-ranean Shipping Co.), Per Houston, Port Everglades, New Orleans, via Freeport per Philadelphia. tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111)

15-6 Mn. Msc Nerissa (Mediterranean Shipping Co.) per Long Beach, Oakland, Seattle, Vancouver, via Cristobal per Philadelphia, Jacksonville e prosecuzioni interne, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111, Le Navi 5701)

16-6 Mn. Msc Michaela (Mediterranean Shipping Co.) per Boston, New York, Baltimora,Norfolk, Charleston, Savannah (e prosecuzioni interne), Bermuda, Hamil-ton via Baltimora, servizio diretto tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111)

16-6 Mn. Msc Eleni (Mediterranean Ship-ping Co.) per Long Beach, Oakland, Seattle, Vancouver, via Cristobal per Philadelphia, Jacksonville e prosecuzioni interne, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111, Le Navi 5701)

21-6 Mn. Hanjin Shenzhen (Hanjin) per Boston, New York, Norfolk, Charleston, Savannah e prosecuzioni interne - tutto contenitori (Hanjin Italy 010 86161).

22-6 Mn. Msc Eleni (Mediterranean Ship-ping Co.) per Long Beach, Oakland, Seattle, Vancouver, via Cristobal per Philadelphia, Jacksonville e prosecuzioni interne, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111, Le Navi 5701)

22-6 Mn. Msc Zambia (Mediterranean Ship-ping Co.), er Houston, Port Everglades, New Orleans, via Freeport per Philadel-phia. tutto contenitori (Aldo Spadoni

0586 248111)23-6 Mn. Msc Flaminia (Mediterranean

Shipping Co.) per Boston, New York, Baltimora,Norfolk, Charleston, Savannah (e prosecuzioni interne), Bermuda, Hamil-ton via Baltimora, servizio diretto tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111)

GOLFO USACENTRO AMERICA

PACIFICO14-6 Mn. Hanjin China (“K” Line), per Long

Beach, Oakland, tutto contenitori (“K” Line Italia 010 53301)

15-6 Mn. Maersk Kingstone (Maersk Lines), per Freeport, Port Everglades, Ve-racruz, Altamira, Houston, New Orleans, Miami, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

15-6 Mn. Msc Nerissa (Mediterranean Shipping Co.) per CILE. San Antonio, Coronel, Arica, Iquique (prosecuzioni in-terne). PERU: Callao, Paita. EQUADOR: Guayaquil. COLOMBIA: Buenaventura, Cartagena. VENEZUELA: Puerto Ca-bello, La Guayra (prosecuzioni interne). COSTARICA: Puerto Limon, Puerto Caldera. GUATEMALA: Puerto Barrios, Puerto Quetzal. HONDURAS: Puerto Cortes. PANAMA: Cristobal, Balboa (e prosecuzioni interne). EL SALVADOR: Acajutla. NICARAGUA: Corinto. Tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111)

15-6 Mn. Msc Nerissa (Mediterranean Shipping Co.) diretto Long Beach, Oak-land, Seattle, Vancouver, con prosecuzi-oni interne. Via Cristobal per Philadelphia, Jacksonville, Manzanillo, via Balboa: via Cristobal per (Havana, Porto of Spain, Georgetown, Paramaribo, San Juan), Balboa, Cartagena, Puerto Moin, Puerto Cabello, La Guayra. Accettazione reefer in cold treatment – tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111, Le Navi 5701).

21-6 Mn. Cosco Africa (“K” Line), per Long Beach, Oakland, tutto contenitori (“K” Line Italia 010 53301)

22-6 Mn. Msc Zambia (Mediterranean Ship-ping Co.) servizio diretto per Houston, Port Everglades, New Orleans, Vera Cruz, Altamira e prosecuzioni 1interne. Puerto Morelos via Port Everglades. Servizio transhipment via Freeport per Bahamas (Nassau), Haiti, Port au Prince, Puerto Rico, San Juan St. Lucia, Castries, Dominica, Roseau, St. Vincent, Kingston, Grenada, Saint George’s, Saint Marteens, Philipsburg, St. Kitts, Basse Terre. Nevis: Charlestown, Anguilla, Road Bay, Mont-serrat, Plimouth. Accettazione reefer in cold treatment – tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111, Le Navi 5701)

22-6 Mn. Msc Eleni (Mediterranean Ship-ping Co.) diretto Long Beach, Oakland, Seattle, Vancouver, con prosecuzioni interne. Via Cristobal per Philadelphia, Jacksonville, Manzanillo, via Balboa: via Cristobal per (Havana, Porto of Spain, Georgetown, Paramaribo, San Juan), Balboa, Cartagena, Puerto Moin, Puerto Cabello, La Guayra. Accettazione reefer in cold treatment – tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111, Le Navi 5701).

22-6 Mn. Msc Eleni (Mediterranean Ship-ping Co.) per CILE. San Antonio, Coronel, Arica, Iquique (prosecuzioni interne). PERU: Callao, Paita. EQUADOR: Gua-yaquil. COLOMBIA: Buenaventura, Cartagena. VENEZUELA: Puerto Ca-bello, La Guayra (prosecuzioni interne). COSTARICA: Puerto Limon, Puerto Caldera. GUATEMALA: Puerto Barrios, Puerto Quetzal. HONDURAS: Puerto Cortes. PANAMA: Cristobal, Balboa (e prosecuzioni interne). EL SALVADOR: Acajutla. NICARAGUA: Corinto. Tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111)

SUD AMERICA6-6 Mn. Msc Rio de Janeiro (Mediterranean

Shipping Co.), da Livorno per Rio de Ja-neiro, Santos,Navegantes, Itapoa (NEW CALL I/O, Sao Francisco ,Paranagua, Vitoria, Rio Grande, Pecem, Salvador Bahia, Suape, Manaus, Vila do Conde. URUGUAY – Montevideo. PARAGUAY – Fenix, Terport, Caacupemi. ARGENTINA – Buenos Aires (e prosecuzioni interne), Rosario, Zarate, Las Palmas, Santa Fé, tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111).

13-6 Mn. Msc Coruna (Mediterranean Shipping Co.), da Livorno per Rio de Ja-neiro, Santos,Navegantes, Itapoa (NEW CALL I/O, Sao Francisco ,Paranagua, Vitoria, Rio Grande, Pecem, Salvador Bahia, Suape, Manaus, Vila do Conde. URUGUAY – Montevideo. PARAGUAY – Fenix, Terport, Caacupemi. ARGENTINA – Buenos Aires (e èprosecuzioni interne), Rosario, Zarate, Las Palmas, Santa Fé, tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111).

20-6 Mn. Msc Fiammetta (Mediterranean Shipping Co.), da Livorno per Rio de Ja-neiro, Santos,Navegantes, Itapoa (NEW CALL I/O, Sao Francisco ,Paranagua, Vitoria, Rio Grande, Pecem, Salvador Bahia, Suape, Manaus, Vila do Conde. URUGUAY – Montevideo. PARAGUAY – Fenix, Terport, Caacupemi. ARGENTINA – Buenos Aires (e èprosecuzioni interne), Rosario,Zarate, Las Palmas, Santa Fé, tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111).

MAR CASPIOGOLFO ARABICO

INDIA - INDONESIA13-6 Mn. Northern Jupiter (Hamburg

Sud), per Khor Fakkan, tutto contenitori (Hamburg Sud 010 60691)

16-6 Mn. Msc Filomena (MSC) per Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, Fujairah, Ajman, Uhm alQuwain, Dammam, Doha, Bahrain, Muscat, Sohar (e prosecuzioni interne), Umm Qasr, Nhava Sheva, Mumbai via Nhava Sheva, Mundra, Chennai (e prose-cuzioni interne), Hazira, Cochin, Tuticorin, Kolkata, Vizag, Krishnapatnam, Karachi Port Qasim, Karachi Old Port, Colombo, Malè, servizio contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111/Le Navi 010 64721).

17-6 Mn. MSC Teresa (MSC) per BAN-GADLESH: Chittagong, Chennai (e

prosecuzioni interne), Hazira, Cochin, Tuticorin, Kolkata, Vizag, Krishnapatnam, Colombo, Malè, servizio contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111/ Le Navi 010 64721).

18-6 Mn. Xin Hong Kong (Hamburg Sud), per Khor Fakkan, tutto contenitori (Ham-burg Sud 010 60691)

19-6 Mn. MSC Mediterranean (MSC) da Genova per Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, Fujairah, Ajman, Uhm al Quwain, Dam-mam, Doha, Bahrain, Muscat, Sohar (e prosecuzioni interne), Umm Qasr, Nhava Sheva, Mumbai via Nhava Sheva, Mundra, Chennai (e prosecuzioni interne), Hazira, Cochin, Tuticorin, Kolkata, Vizag, Krishnapatnam, Karachi Port Qasim, Karachi Old Port, Colombo, Malè, servizio contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111/Le Navi 010 64721).

23-6 Mn. Msc Melatilde (MSC) per Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, Fujairah, Ajman, Uhm alQuwain, Dammam, Doha, Bahrain, Muscat, Sohar (e prosecuzioni interne), Umm Qasr, Nhava Sheva, Mumbai via Nhava Sheva, Mundra, Chennai (e prose-cuzioni interne), Hazira, Cochin, Tuticorin, Kolkata, Vizag, Krishnapatnam, Karachi Port Qasim, Karachi Old Port, Colombo, Malè, servizio contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111/Le Navi 010 64721).

24-6 Mn. MSC Eva (MSC) per BAN-GADLESH: Chittagong, Chennai (e prosecuzioni interne), Hazira, Cochin, Tuticorin, Kolkata, Vizag, Krishnapatnam, Colombo, Malè, servizio contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111/ Le Navi 010 64721).

26-6 Mn. Msc Patricia Rickmers (MSC) da Genova per Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, Fujairah, Ajman, Uhm al Quwain, Dam-mam, Doha, Bahrain, Muscat, Sohar (e prosecuzioni interne), Umm Qasr, Nhava Sheva, Mumbai via Nhava Sheva, Mundra, Chennai (e prosecuzioni interne), Hazira, Cochin, Tuticorin, Kolkata, Vizag, Krishnapatnam, Karachi Port Qasim, Karachi Old Port, Colombo, Malè, servizio contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111/Le Navi 010 64721).

ESTREMO ORIENTEAUSTRALIA

NUOVA ZELANDA13-6 Mn. Northern Jupiter (China Shipping

Container Line), per ), per Port Klang, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Shekou, servizio contenitori contenitori (China Shipping Agency 56071)

13-6 Mn. Northern Jupiter (Yang Ming Line), per Qingdao, Shanghai, Ningbo, Shekou, tutto contenitori (Yang Ming Italy 59911)

13-6 Mn. Northern Jupiter (UASC), per Nhava Sheva, Port Qasim, Mundra, Port Klang, Port Klang, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Shekou, Busan, tutto contenitori (Uasac Italy 01020111)

13-6 Mn. Northern Jupiter(ANL), per Port Klang, Qingdao, Busan, Shanghai, Nin-gbo, tutto contenitori (Delta 010 98311)

13-6 Mn. Northern Jupiter (Hamburg Sud), per Port Klang, Qingdao, Busan, Shang-hai, Ningbo, Shekou, tutto contenitori (Hamburg Sud 010 60691)

13-6 Mn. Northern Jupiter (Hanjin), per Port Klang, Shanghai, Ningbo, Shekou, tutto contenitori (Hanjin Italy 00 86161)

14-6 Mn. Hanjin China (Hanjin), per Siun-gapore, Vung Tau, Hong Kong, Shanghai, Busan, tutto contenitori (Hanjin Italy 010 86161)

16-6 Mn. Filomena (Mediterranean Shipping Co.) per Singapore, Busan, Xiamen, Qingdao, Yantian (e porti minori della Cina), servizio tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111).

17-6 Mn. Msc Panama (Mediterranean Shipping Company), AUSTRALIA: per Fremantle, Melbourne, Sydney, Adelaide, Brisbane e prosecuzioni interne. NUOVA ZELANDA: per Auckland, Tauranga, Lyt-telton, Wellington, Bluff e prosec interne tutto contenitori. NUOVA CALEDONIA: Noumea (Aldo Spadoni 0586 248111)

17-6 Msc Teresa (Mediterranean Shipping Co.) per Salalah (Oman). ESTREMO ORIENTE - CINA: Singapore, Hong Kong, via Singapore, Chiwan, Dalian, Bu-san, Shanghai, Qingdao, TianjinXingang, Ningbo, Yantian (e porti minori della Cina). SUD EST ASIATICO: Jakarta, Surabaja, Semarang, Belawan, Port Kelang, Paris Gudang, Penang, Bangkok , Laem Cha-bang, Ho Chi Mihn, Haiphong. JAPAN: (via Ningo), Yokohama, Hakata, Yokkai-chi, Onigozaki, servizio tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111).

18-6 Mn. Xin Hong Kong (Hanjin), per Port Klang, Shanghai, Ningbo, Shekou, tutto contenitori (Hanjin Italy 00 86161)

21-6 Mn. Cosco Africa (Cosco) per Sin-gapore, Pusan, Ho Chi Mihn Ville, Hong Kong, Shanghai, Yantian, Ningbo, tutto contenitori. (Coscon Italy 27071).

23-6 Mn. Melatilde (Mediterranean Shipping Co.) per Singapore, Busan, Xiamen, Qingdao, Yantian (e porti minori della Cina), servizio tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111).

24-6 Msc Eva (Mediterranean Shipping Co.) per Salalah (Oman). ESTREMO ORIENTE - CINA: Singapore, Hong Kong, via Singapore, Chiwan, Dalian, Bu-san, Shanghai, Qingdao, TianjinXingang, Ningbo, Yantian (e porti minori della Cina). SUD EST ASIATICO: Jakarta, Surabaja, Semarang, Belawan, Port Kelang, Paris Gudang, Penang, Bangkok , Laem Cha-bang, Ho Chi Mihn, Haiphong. JAPAN: (via Ningo), Yokohama, Hakata, Yokkai-chi, Onigozaki, servizio tutto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111).

24-7 Mn. Msc SC Mara (Mediterranean Shipping Company), AUSTRALIA: per Fremantle, Melbourne, Sydney, Adelaide, Brisbane e prosecuzioni interne. NUOVA ZELANDA: per Auckland, Tauranga, Lyt-telton, Wellington, Bluff e prosec interne tutto contenitori. NUOVA CALEDONIA: Noumea (Aldo Spadoni 0586 248111)

marittimoil corriere

LIVORNO, GIOVEDI’ 11 GIuGNO 2015 PAG. 7

partenze da ancona (prefisso 071)

partenze da ravenna (pref. 0544)

partenze da trieste (pref. 040)

partenze da venezia (pref. 041)

FRANCIA - SPAGNAPORTOGALLONORD AFRICA

14-5 Mn. BF Confianza (Maersk Line), per Marsaxlokk, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

15-6 Mn. Otterhound (CMA CGM). per Malta, Costanza, Novorossiysk, Poti, Trabzon, Odessa, Varna, tutto contenito-ri. (Cma Cgm Italy 0544 466511)

20-6 Mn. Eurocargo Istambul (Grimaldi Group), per Koper, ro ro contenitori (Intermarine Shipping 600211)

25-6 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines), per Durazzo, Koper, tutto contenitori (Zim Italia 010 6405126)

27-6 Mn. Eurocargo Valencia (Grimaldi Group), per Koper, ro ro contenitori (Intermarine Shipping 600211)

ALBANIAISRAELE - EGITTO

LEVANTE - MAR NERO13-6 Mn. Uni Phoenix (Evergreen Line), per

Pireo, Dekheila, Alesandria, Beirut, servi-zio tutto contenitori (Evergreen Shipping Agency 3476231)

19-6 Mn. Fides (Grimaldi Lines), per Ashdod, haifa, Alexandria, Izmir, Gemlik, servizio ro ro contenitori (Intermarine Shipping 600211)

19-6 Mn. Msc Augusta (Mediterranean Shipping Co.), per Thessaloniki, Piraeus, Salonicco, Limassol, Alexandria (Old Port), Beirut, Tartous, Lattakia, Izmir– servizio contenitori (Seaways 59.93.11)

22-6 Mn. Horace A (Sermar Line), per Istambul Mardas, Evyap, Beirut, Lattakia, Mersin (Famagusta), Alexandria, tutto contenitori (Classem 454647)

25-6 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Line), per Ashdod, Haifa, tutto contenitori (Zim Italia 041 26.64.11)

27-6 Mn. Msc Annamaria (Mediterranean Shipping Co.), per Thessaloniki, Piraeus, Salonicco, Limassol, Alexandria (Old Port), Beirut, Tartous, Lattakia, Izmir– servizio contenitori (Seaways 59.93.11)

27-6 Mn. Eurocargo Valencia (Grimaldi Lines), per Koper, Ashdod, Alexandria, Bar, servizio ro ro (Intermarine Shipping 600211)

MAR CASPIOGOLFO ARABICO

INDIA - INDONESIA18-6 Mn. Erkan K. (Zim Lines), per Colombo

diretto con prosecuzioni per Calcutta, Cochin, Kandla, Madras, Nhava Sheva, Tuticorin, Chittagong, tutto contenitori (Zim Italia 266411)

25-6 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines), per Colombo diretto con prosecuzioni per Calcutta, Cochin, Kandla, Madras,

Nhava Sheva, Tuticorin, Chittagong, tutto contenitori (Zim Italia 266411)

2-7 Mn. Erkan K. (Zim Lines), per Colombo diretto con prosecuzioni per Calcutta, Cochin, Kandla, Madras, Nhava Sheva, Tuticorin, Chittagong, tutto contenitori (Zim Italia 266411)

ESTREMO ORIENTEAUSTRALIA

NUOVA ZELANDA18-6 Mn. Erkan K. (Zim Lines),diretto per

Singapore, Hong Kong, Shekou, Pusan. Shanghai, Qingdao, prosecuzioni per Ban-gkok, Laem Chabang, Mnila, Ho Chi Mihn Ville, Cebu, Adelaide, Brisbane, Fremantle, Merbourne, Sydney, Auckland, Lyttelton, Kobe, Nagoya, Tokyo, Pasir Gudand, Fiji, Keelung, Kaohsiung,Taichung, Haiphong, Porti della Cina, Osaka, Yokohama, Dalian – tutto contenitori (Zim Italia 041 266411)

25-6 Mn. Ecem, Kalkavan (Zim Lines),diretto per Singapore, Hong Kong, Shekou, Pusan. Shanghai, Qingdao, prosecuzioni per Bangkok, Laem Chabang, Mnila, Ho Chi Mihn Ville, Cebu, Adelaide, Brisbane, Fremantle, Merbourne, Sydney, Auckland, Lyttelton, Kobe, Nagoya, Tokyo, Pasir Gu-dand, Fiji, Keelung, Kaohsiung,Taichung, Haiphong, Porti della Cina, Osaka, Yoko-hama, Dalian Viettnam, tutto cont (Zim Italia 041 26.64.11)

12-6 Mn. Jork Valiant (Cma Cgm), per Mal-ta, tutto cont (Cma Cgm Italy35971012)

13-6 Mn. Otterhound (Cma Cgm), per Spalato,Ploce, Durazzo, Malta, tutto contenitori (Cma Cgm Italy35971012)

15-6 Mn. BF Confianza (Maersk Line), per Marsaxlok, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

20-6 Mn. A Obelix (Evergreen Line), per Ko-per, servizio tutto contenitori (Evergreen Shipping Agency 041 2270600)

21-6 Mn. Horace A (Tarros), per Misurata, servizio ro ro cont (Tarros 0187 5371)

22-6 Mn. Vega Aquila (Cma Cgm), per Spalato,Ploce, Durazzo, Malta, tutto contenitori (Cma Cgm Italy35971012)

22-6 Mn. BF Euphoria (Maersk Line), per Marsaxlok, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

26-6 Mn. Bavaria (Cosco), per Malta , tutto contenitori (Coscon Italy 010 27071).

27-6 Mn. King Byron (Evergreen Line), per Koper, servizio tutto contenitori (Evergre-en Shipping Agency 041 2270600)

ALBANIAISRAELE - EGITTO

LEVANTE - MAR NERO13-6 Mn. Otterhound (Cma Cgm), per

Malta, Costanza, Novorossy1vsk,Poti, Trabzon, Odssa, Varna, tutto contenitori (Cma Cgm Italy35971012)

13-6 Mn. Uni Phoenix (Evergreen Line), per Pireo, Dekheila, Alessandria, Beirut, ser-vizio tutto contenitori (Evergreen Shipping Agency 041 2270600)

14-6 Mn. Msc Floriana (Mediterranen Shipping Co.), per Izmir, Thessalonik, Pireo, Limassol, Alexandria (Old Port), Beirut, Tartous, Lattakia, tutto contenitori (Maritransport 071 204275)

19-6 Mn. Warnow Porpoise (Hapag Lloyd). per Damietta, Port Said, prose-cuzioni per [Australia, Asia], servizio con-tenitori. (Hapag Lloyd Italia 010 254901)

19-6 Mn. Orkun Kalkavan (Cosco), per Pireo, Salonicco, Istambul Kumport, Istambul Haidarpasa, Gebze, Yilport, Izmir, tutto contenitori (Coscon Italy 010 27071)

20-6 Mn. Msc Augusta (Mediterranen Shipping Co.), per Izmir, Thessalonik, Pireo, Limassol, Alexandria (Old Port), Beirut, Tartous, Lattakia, tutto contenitori (Maritransport 071 204275)

20-6 Mn. A Obelix (Evergreen Line), per Pireo, Dekheila, Alessandria, Beirut, ser-vizio tutto contenitori (Evergreen Shipping Agency 041 2270600)

21-6 Mn. Horace A (Sermar), per Istambul Marport, Evyat, Beirut, Lattakia, Mersin (Famagusta), , Alexandria, (Frittelli Mari-time 50211621)

22-6 Mn. Vega Aquila (Cma Cgm), per Malta, Costanza, Novorossy1vsk,Poti, Trabzon, Odssa, Varna, tutto contenitori (Cma Cgm Italy 35971012)

26-6 Mn. Bavaria (Cosco), Salonicco, Istambul Kumport, Istambul Haidarpasa, Gebze, Yilport, Izmir, tutto contenitori (Coscon Italy 010 27071)

26-6 Mn. Warnow Beluga (Hapag Lloyd). per Damietta, Port Said, prose-cuzioni per [Australia, Asia], servizio con-tenitori (Hapag Lloyd Italia 010 254901)

27-6 Mn. Msc Annamaria(Mediterranen Shipping Co.), per Izmir, Thessalonik, Pireo, Limassol, Alexandria (Old Port), Beirut, Tartous, Lattakia, tutto contenitori (Maritransport 071 204275)

27-6 Mn. King Byron (Evergreen Line), per Pireo, Dekheila, Alessandria, Beirut, ser-vizio tutto contenitori (Evergreen Shipping Agency 041 2270600)

27-6 Mn. Otterhound (Cma Cgm), per Malta, Costanza, Novorossy1vsk,Poti, Trabzon, Odssa, Varna, tutto contenitori (Cma Cgm Italy 35971012)

AFRICA:OCCIDENTALE

DEL SUD - ORIENTALEMAR ROSSO

19-6 Mn. Orkun Kalkavan (Cosco), per Lagos, Tin Can Island, Tema, Abidjan, tutto contenitori (Coscon 010 27071)

21-6 Mn. Horace A (Arkas Line), via Istam-bul Marport, per (Casablanca, Lagos, Tema, Takoradi, Abidjan, Dakar tutto contenitori (Arkas Italia 010 8463711)

26-6 Mn. Bavaria (Cosco), per Lagos, Tin Can Island, Tema, Abidjan, tutto conte-nitori (Coscon 010 27071)

STATI UNITIE PORTI ATLANTICI

19-6 Mn. Orkun Kalkavan (Cosco), per New York, Port Elizabeth, Norfolk, Charleston, polizze di carico per l principali desti-nazioni Usa, Pacifico, e Canada, tutto contenitori (Coscon 010 27071)

26-6 Mn. Bavaria (Cosco), per New York, Port Elizabeth, Norfolk, Charleston, po-lizze di carico per l principali destinazioni Usa, Pacifico, e Canada, tutto contenitori (Coscon 010 27071)

GOLFO USACENTRO AMERICA

PACIFICO19-6 Mn. Orkun Kalkavan (Cosco) per Long

Beach, Oakland, Seattle, Vancouver – tut-to contenitori (Coscon Italy 010 27071).

26-1 Mn. Bavaria (Cosco) per Long Beach, Oakland, Seattle, Vancouver – tutto con-tenitori (Coscon Italy 010 27071).

3-7 Mn. BaOrkun Kalkavan (Cosco) per Long Beach, Oakland, Seattle, Vancou-ver – tutto contenitori (Coscon Italy 010

27071). Golfo Persico15-6 Mn. Ever Conquest (Hanjin). in tra-

sbordo da Trieste per Colombo, tutto contenitori. (Hanjin Italy 010 86161)

19-6 Mn. Orkun Kalkavan (Cosco) per Mina, Qaabos, Kuwait, Dammam, Riyadh, Sharyah, Jebel Ali, Bandar Abbas, Abu Dhabi, Bahrain, Doha, Port Wasim, Karachi, Jawaharial Nehru, Nha-va Sheva, Colombo, Tuticorin, Cochin, Chittagong, Dhaka - tutto contenitori. (Coscon Italy 010 27071).

22-6 Mn. Ever Loyal (Hanjin). in trasbordo da Trieste per Colombo, tutto contenito-ri. (Hanjin Italy 010 86161)

ESTREMO ORIENTEAUSTRALIA

NUOVA ZELANDA5-6 Mn Bavaria (Cosco) per Singapore,

Malaysia, Indonesia, Tailandia, Vietnam, Sud Est Asiatico, Hong Kong, Qingdao, Shanghai, Giappone, Corea, Taiwan, Filippine, e prosecuzioni per tutti i porti e destinazioni interne della Cina, Shaikou, Xiamen, Ningbo, Kaohsiung, Yanrian, via Hong Kong per Sidney, Melbourne, Brisbane, Adelaide - tutto contenitori. (Coscon Italy 010 27071)

8-6 Mn. Hatsu Courage (Hanjin). in trasbor-do da Trieste per Tanjung Pelepas, Hong Kong, Yantian, Kaohsiung, Shanghai, Ningbo, tutto contenitori. (Hanjin Italy 010 86161)

12-6 Mn. Jork Valiant (Cosco) per Sin-gapore, Malaysia, Indonesia, Tailandia, Vietnam, Sud Est Asiatico, Hong Kong, Qingdao, Shanghai, Giappone, Corea, Taiwan, Filippine, e prosecuzioni per tutti i porti e destinazioni interne della Cina, Shaikou, Xiamen, Ningbo, Kaohsiung, Yanrian, via Hong Kong per Sidney, Melbourne, Brisbane, Adelaide - tutto contenitori. (Coscon Italy 010 27071)

15-6 Mn. Ever Conquest (Evergreen Line), in trasbordo ea Trieste per Colombo, Port of Tanjung Pelepas, Shekou, Kaohsiung, Qingdao, Shanghai, Ningbo, tutto conte-nitori (Hanjin Italy 010 86161)

19-6 Mn. Orkun Kalkavan (Cosco) per Sin-gapore, Malaysia, Indonesia, Tailandia, Vietnam, Sud Est Asiatico, Hong Kong, Qingdao, Shanghai, Giappone, Corea, Taiwan, Filippine, e prosecuzioni per tutti i porti e destinazioni interne della Cina, Shaikou, Xiamen, Ningbo, Kaohsiung, Yanrian, via Hong Kong per Sidney, Melbourne, Brisbane, Adelaide - tutto contenitori. (Coscon Italy 010 27071)

26-6 Mn. Bavaria (Cosco) per Singapore, Malaysia, Indonesia, Tailandia, Vietnam, Sud Est Asiatico, Hong Kong, Qingdao, Shanghai, Giappone, Corea, Taiwan, Filippine, e prosecuzioni per tutti i porti e destinazioni interne della Cina, Shaikou, Xiamen, Ningbo, Kaohsiung, Yanrian, via Hong Kong per Sidney, Melbourne, Brisbane, Adelaide - tutto contenitori. (Coscon Italy 010 27071)

FRANCIA - SPAGNAPORTOGALLONORD AFRICA

15-6 Mn. Xin Xia Men (Cma Cgm ) per Malta, Rrijeka, Koper, servizio contenitori (CCl 766276)

17-6 Mn. A Obelix (Evergreen Line), per Ker (Evergreen Italy 5384712)

17-6 Mn. Texas (Maersk Lines), per Rrjieka, servizio cont (Maersk Italia 010 20961)

19-6 HS Discovery (Mediterranean Ship-ping Co.), per Koper, tutto contenitori (Le Navi 6798711)

20-6 Mn. Xin Da Lian (Cma Cgm ) per Malta, Rrijeka, Koper, servizio contenitori (CCl 766276)

24-6 Mn. King Byron (Evergreen Line), per Ker (Evergreen Italy 5384712)

ALBANIAISRAELE - EGITTO

LEVANTE - MAR NERO13-6 Mn. Msc Lea (Mediterranean Shipping

Co.), per Haifa, Ashdod, tutto contenitori (Le Navi 6798711)

13-6 Hatsu Courage (Yang Ming Line), per Pireo, tutto contenitori (Adriatic Sea Shipping 2712670)

13-6 Mn. Hatsu Courage (Cosco), per Pireo, tutto contenitori ( 010 20071)

15-6 Mn. Xin Xia Men (Cma Cgm), per Suez, tutto contenitori (Cma Cgm Italy 40766276)

16-6 Mn. Msc Eleonora (Mediterranean Shipping Co.), per Gemlik, Evyap, Gebze, Gemlik, Istambul, Novorrosiysk, Con-stanza, tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111/Le Navi 6798711)

17-6 Mn. A Obelix (Evergreen Line), per Pireo, Alexandria, Beirut, tutto conteni-tori (Evergren Shipping Agency 5381288)

17-6 Mn. Erkan K (Zim Lines) per Alexan-

dria, Haifa, Ashdod (Novorossiysk, Izmir, Antalya, Istambul), (Zim Italia 266411)

17-6 Mn. Texas (Maersk Lines), per Port Said, Suez servizio contenitori (Maersk Italia 010 20961)

19-6 Mn. HS Discovery (Mediterranean Shipping Co.), per Alexandria (Dekheila), Mersin, Iskerendun, Beirut, tutto con-tenitori (Aldo Spadoni 0586 248111/Le Navi 6798711)

20-6 Mn. Msc Adriana (Mediterranean Shipping Co.), per Haifa, Ashdod, tutto contenitori (Le Navi 6798711)

20-6 Mn. Xin Da Lian (Cma Cgm), per Suez, tutto cont (Cma Cgm Italy 40766276)

20-6 Mn. Ever Conquest (Cosco), per Pireo, tutto contenitori (Coscos 010 27071) 23-6 Mn. Msc Minerva (Mediterranean Shipping Co.), per Gemlik, Evyap, Gebze, Gemlik, Istambul, Novorrosiysk, Con-stanza, tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111/Le Navi 6798711)

24-6 Mn. King Byron (Evergreen Line), per Pireo, Alexandria, Beirut, tutto contenitori (Evergren Shipping Agency 5381288)

24-6 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines) per Alexandria, Haifa, Ashdod (Novo-rossiysk, Izmir, Antalya, Istambul), (Zim Italia 266411)

24-6 Mn. Maersk Sembawang (Maersk Lines), per Port Said, Suez servizio con-tenitori (Maersk Italia 010 20961)

GOLFO USACENTRO AMERICA

PACIFICO17-6 Mn. Erkan K (Zim Lines) per Miami,

Houston, New Orleans e p.c. dirette per le principali destinazioni del Centro America e dei Caraibi. Via Halifax per Long Beach, Oakland, tutto contenitori. (Zim Italia 266411).

20-6 Mn. Ever Conquest (Evergreen Lines), per Tacoma, tutto contenitori (Evergreen

Italy 3476231 24-6 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines) per

Miami, Houston, New Orleans e p.c. dirette per le principali destinazioni del Centro America e dei Caraibi. Via Halifax per Long Beach, Oakland, tutto conteni-tori. (Zim Italia 266411).

ESTREMO ORIENTEAUSTRALIA

NUOVA ZELANDA13-6 Mn. Hatsu Courage (Yang Ming Line),

per Shekou,Kaohsiung, Qingdao, Shang-hai, Ningbo, tutto contenitori (2712670)

13-6 Mn. Hatsu Courage (Hanjin), per Tanjung Pelepas, Hong Kong, Yantian, Kaohsiung, Shanghai, Ningbo, tutto contenitori (Hanjin Italy 010 86161)

13-6 Mn. Hatsu Courage (Cosco), per Shekou, Kaohsiung, Qingdao, Shanghai (Yangshan), Ningbo, Taipei, tutto conteni-tori (Coscos 010 270071)

15-6 Mn. Xin Xia Men (Cma Cgm), per Port Kelang, Chiwan, Shanghai, pros-ecuzioni per i principali porti del Far East, Australia, US West Coast, India subcontinent, tutto contenitori (Cma Cgm Italy 40766276)

17-6 Mn. Erkan K (Zim Lines), per Colombo diretto con prosecuzioni per Calcutta, Cochin, Kandla, Madras, Nhava Sheva, Tuticorin, Chittagong, tutto contenitori (Zim Italia 266411)

20-6 Mn. Xin Da Lian (Cma Cgm), per Port Kelang, Chiwan, Shanghai, pros-ecuzioni per i principali porti del Far East, Australia, US West Coast, India subcontinent, tutto contenitori (Cma Cgm Italy 40766276)

24-6 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines), per Colombo diretto con prosecuzioni per Calcutta, Cochin, Kandla, Madras, Nhava Sheva, Tuticorin, Chittagong, tutto contenitori (Zim Italia 266411)

FRANCIA - SPAGNAPORTOGALLONORD AFRICA

13-6 Mn.BF Confianza (Maersk Line), per Marsaxlok, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

14-6 Mn Aenne Rickmers (Mediterranean Shipping Co.), per Koper, tutto contenitori (Le Navi Trieste 6798111)

21-6 Mn. Msc HS Discovery (Mediterran-nean Shipping Co.), per Koper, servizio contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111/Le Navi 2500’911)

23-6 Mn. King Byron (Evergreen Line)), per Koper, ro ro cont (Evergreen Italy 3476231)

25-6 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines), per Koper, tutto cont (Zim Italia 0988172)

27-6 Mn. Stina (Maersk Line), per Marsaxlok, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961)

ALBANIAISRAELE - EGITTO

LEVANTE - MAR NERO13-6 Mn Cape Manila (Mediterranean

Shipping Co.), per Gemlik, Evyap, Gebze, Gemlik, Istambul, Novorossiysk, Constanza, tutto contenitori (Ler Navi Trieste 6798111)

14-6 Mn. Msc Aenne Rickmers (Mediterra-nean Shipping Co.), per Koper, Alexandria (Dekheila), Mersin, Iskerendun, Beirut, tutto cont (Ler Navi Trieste 6798111)

16-6 Mn. Msc Augusta (Mediterranean Shipping Co.), per Izmir, Thessaloniki, Pireo (Salonicco, Iraklion eVolovia Pi-reo), Limassol, Alexandria (Old Port), Beirut, Tartous, Lattakia, Izmir – servizio contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111/Seaways 59.93.11)

21-6 Mn. Msc Aenne Rickmers (Mediterra-nean Shipping Co.), per Koper, Alexandria (Dekheila), Mersin, Iskerendun, Beirut, tutto cont (Ler Navi Trieste 6798111)

24-6 Mn. Msc Annamaria (Mediterranean Shipping Co.), per Izmir, Thessaloniki, Pireo (Salonicco, Iraklion eVolos via Pireo), Limassol, Alexandria (Old Port), Beirut, Tartous, Lattakia, Izmir – servizio contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111/Seaways 59.93.11)

25-6 Mn Minerva (Mediterranean Shipping

Co.), per Gemlik, Evyap, Gebze, Gemlik, Istambul, Novorossiysk, Constanza, tutto contenitori (Ler Navi Trieste 6798111)

AFRICA:OCCIDENTALE

DEL SUD - ORIENTALEMAR ROSSO

17-6 Mn. Ever Conquest (Yang Ming Line), in trasbordo da Trieste per Gedda, tutto cont (Adriatic Sea Shipping 2712670)

17-6 Mn. Orkun Kalkavan (Cosco), per Tin Can Isan, Tema, Abidjan, tutto contenitori (Coscon 010 27071)

24-6 Mn. Bavaria (Cosco), per Tin Can Isan, Tema, Abidjan, tutto contenitori (Coscon 010 27071)

24-6 Mn. Ever Loyal(Yang Ming Line), in tra-sbordo da Trieste per Gedda, tutto con-tenitori (Adriatic Sea Shipping 2712670)

25-6 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines), via Colombo per i porti del Sud Africa, tutto contenitori (Zim Italia 266411)

STATI UNITIE PORTI ATLANTICI

18-6 Mn. Erkan K (Zim Lines) per New York, Filadelfia, Baltimora, tutto ccontenitori. (Zim Italia 041 266411).

25-6 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines) per New York, Filadelfia, Baltimora, tutto con-tenitori. (Zim Italia 041 266411) 266411)

GOLFO USACENTRO AMERICA

PACIFICO18-6 Mn. Erkan K(Zim Lines) per Miami,

Houston, Kingston, tutto contenitori. (Zim Italia 041 266411).

25-6 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines) per Miami, Houston, Kingston, tutto conteni-tori. (Zim Italia 041 266411).

MAR CASPIOGOLFO ARABICO

INDIA - INDONESIA18-6 Mn. Xin Xia Men (Uasc), per (Sohar),

Dubai (Sharjah, Ajman), Khor Fakkan (Abu Dhabi, Port Sultan, Qaboos, Kuwait,

Bahrain, Dammam, Jubail, Doha, tutto contenitori (Medmar 041 2712658)

23-6 Mn. Xin Da Lian (Uasc), per (Sohar), Dubai (Sharjah, Ajman), Khor Fakkan (Abu Dhabi, Port Sultan, Qaboos, Kuwait, Bahrain, Dammam, Jubail, Doha, tutto contenitori (Medmar 041 2712658)

ESTREMO ORIENTEAUSTRALIA

NUOVA ZELANDA18-6 Mn. Erkan K (Zim Lines) feeder su

Taranto per Colombo (Calcutta, Cochin, Madras, Tuticorin, Karachi, Nhava Sheva, Mumbay) Tanjung, Pelepass (Chittagong, Belawan, Bintulu, Cebu, Haiphong, Ho Chi Mihn Ville, Jakarta, Kota, Kinabalu, Kuantan, Kulching, Labuan, Manila, Meledan, Miri, Muara, Palembang, Panjang, Penang, Sandakan, Sema-rang, Sibu, Surabaja, Tawau, Yangoon, Zamboanga), Port Kelang, Hong Kong (Dalian, Foshan, Fuzhou, Gaoming, Haikou, Heshan, Huangpu, Jangmen, Lanshi, Nanjing, Nantong, Ningbo, Ronggi, Sanbu, Sanshui, Taiping, Xiamen, Xingang, Xinhui, Zhenjang, Zhangjiagan), Kaohsiung (Busan, Keelung, Taichung), Osaka (Hakata, Hiroshima, Kobe, Moji, Nagoya, Naha), Tokyo (Otaru, Shitzu, Tomakomai, Yokohama, tutto contenitori. (Zim Italia 041 2 66411).

25-6 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines) feeder su Taranto per Colombo (Calcutta, Co-chin, Madras, Tuticorin, Karachi, Nhava Sheva, Mumbay) Tanjung, Pelepass (Chittagong, Belawan, Bintulu, Cebu, Haiphong, Ho Chi Mihn Ville, Jakarta, Kota, Kinabalu, Kuantan, Kulching, Labuan, Manila, Meledan, Miri, Muara, Palembang, Panjang, Penang, Sandakan, Semarang, Sibu, Surabaja, Tawau, Yan-goon, Zamboanga), Port Kelang, Hong Kong (Dalian, Foshan, Fuzhou, Gaoming, Haikou, Heshan, Huangpu, Jangmen, Lanshi, Nanjing, Nantong, Ningbo, Ronggi, Sanbu, Sanshui, Taiping, Xiamen, Xingang, Xinhui, Zhenjang, Zhangjiagan), Kaohsiung (Busan, Keelung, Taichung), Osaka (Hakata, Hiroshima, Kobe, Moji, Nagoya, Naha), Tokyo (Otaru, Shitzu, Tomakomai, Yokohama, tutto contenitori. (Zim Italia 041 266411).

marittimoil corriere

LIVORNO, GIOVEDI’ 11 GIuGNO 2015

Gallanti, le Autorità centrali?Nasceranno zoppe, senza autonomia

PAG. 8

Secondo il presidente dell’Authority livornese la bozza della legge di riforma portuale potrebbe non essere in sintonia con la normativa comunitaria - Interesse del settore marittimo internazionale per la futura Darsena Europa

di Otello Chelli

Giuliano Gallanti

Massimo Provinciali

Porto 2000: tre mesi di tempoper acquistare il 66% delle quote

Livorno - Il 4 settembre sca-drà il bando di gara per l’acquisto del 66% delle quote della Porto di Livorno 2000, la società con-trollata da Authority e Camera di Commercio che gestisce in regime di monopolio i servizi di accoglienza ai turisti. Gli attuali soci di maggioranza manterranno ciascuno il 17% della proprietà. Riguardo al bando, pubblicato dalla Gazzetta ufficiale, lo scor-so venerdì il segretario generale dell’Authority, Massimo Provin-ciali ha dichiarato: «Siamo sod-disfatti sia pure in ritardo rispetto alle previsioni, ma con notevole impegno da parte degli uffici competenti, che hanno lavorato instancabilmente mattina e sera alla stesura di una gara complessa e articolata, siamo oggi in grado di poter avviare l’iter che di qui alla fine dell’anno ci permetterà di cedere il controllo della Porto 2000 e di rilanciare, con essa, il traffico delle crociere».

Nella griglia dei punteggi per l’aggiudicazione del bando di gara avranno un peso notevo-le (65 punti su 100) tutte quelle azioni di marketing e di gestione della società che consentiranno un incremento dei volumi di traf-fico e dell’occupazione. In parti-colare, verranno assegnati sino ad un massimo di 15 punti a testa al Piano Economico Finanziario, al Piano di Impresa e alla proposta progettuale dell’area di conces-sione. Verranno poi distribuiti fino a un massimo di 10 punti sia al migliore modello organizzati-vo aziendale sia alle iniziative di marketing.

Il candidato deve rivestire la

qualità di gestore di uno o più ter-minal dedicati al settore traghetti e/o crociere, con un volume non inferiore a 4 milioni di passeggeri e deve avere un fatturato relativo a tale specie di traffico, consegui-to nei tre esercizi finanziari ante-cedenti la data di scadenza della domanda di partecipazione, di almeno 22 milioni di euro.

Oltre a questo il concorrente deve possedere obbligatoriamen-te uno degli altri tre requisiti:

1) Rivestire la qualità di gesto-re, nei cinque anni antecedenti la data di scadenza per la presenta-zione della domanda, di linee di navigazione che abbiano come attività prevalente quella traghetti e/o crociere;

2) Rivestire la qualità di agen-te marittimo o raccomandatario a favore di linee di navigazione di primaria rilevanza dedicate al traffico dei traghetti e/o crociere, con un fatturato conseguito nei tre esercizi antecedenti la data di sca-denza per la presentazione della domanda di almeno 2,5 milioni

di euro;3) Essere un tour operato nel

mercato crocieristico con un fat-turato conseguito nei tre esercizi precedenti non inferiore a 30 mi-lioni di euro.

L’offerta economicaIl bando di gara, che dà tre mesi

di tempo, ha come criterio di ag-giudicazione quello dell’offerta economicamente più vantaggio-sa: all’offerta economica verran-no assegnati fino ad un massimo di 35 punti.

Per acquistare il 66% della so-cietà serviranno ora 7 milioni 986 mila euro. La nuova valutazione, fornita dall’advisor KPMG, è sta-ta legata all’ipotesi di una proro-ga dei termini di scadenza della concessione, che sarà così estesa non oltre il 2030, con decorrenza a partire dal 1° gennaio 2016. La cifra costituirà l’importo a base di gara della procedura ad evidenza pubblica.

L’asticella del valore della so-cietà è stata insomma spostata più in alto rispetto a quanto preven-tivato a luglio 2014, quando per la prima volta venne presentato in Comitato Portuale lo studio della KPMG. In quell’occasio-ne fu chiaramente esplicitato che a fronte di una concessione con scadenza ravvicinata (il 31 dicembre 2019), il valore non poteva che essere relativamente basso: 7 milioni di euro e, presu-mibilmente quasi 5 per l’acquisto delle quote di maggioranza. Ora, invece, la nuova valutazione, 12 milioni di euro (questo il valore della società nella sua interezza), lega il destino della Porto 2000 alla prospettiva di una proroga

della concessione, la cui durata effettiva, tuttavia, potrà essere stabilita in via definitiva solo sul-la base degli investimenti e dei livelli occupazionali previsti dal Piano Industriale presentato dal vincitore.

Questa, per il numero 2 di Pa-lazzo Rosciano, è una certezza, così come rappresenta una cer-tezza il fatto che il futuro socio dei maggioranza della Porto 2000 andrà ad operare su un’area vasta che va dalla sponda nord del Molo Elba alla Calata Carrara, con l’ag-giunta della Calata Pisa, Orlando e degli accosti 46 e 47 dell’Alto Fondale. Questi ultimi, oggi as-sentiti in concessione alla società Cilp, sono già stati largamente usati, negli anni passati, per fare sbarcare i turisti dei colossi del mare e oggi sono destinati dal Piano Regolatore solo e soltanto alle attività crocieristiche.

L’accordo con CilpA tal proposito, è stato raggiun-

to nei giorni scorsi un accordo con la Compagni aPortuale per definire i tempi e le modalità per la delocalizzazione delle attività di movimentazione dei prodotti forestali al Molo Italia, così come previsto dal Prp: «Stiamo per fir-mare un protocollo di intesa che impegna le parti a rispettare quan-to prescritto dal Piano Regolato-re Portuale - ha detto Provinciali che ha aggiunto - l’intesa prevede che alla Cilp vengano riconosciu-te aree operative equivalenti a quelle oggi detenute e solo par-zialmente compensate dagli spazi sul Molo Italia».

LIVORNO – Di-scorsi degni di nota e progetti immaginifici, fanno nascere in noi la speranza che tutto quanto espresso nel corso dell’”Innovation Day”, organizzato dal-la direzione e sviluppo di Palazzo Rosciano, non rimanga stretto nel-le pastoie burocratiche o nel cassetto dei sogni di coloro che hanno la gestione del nostro porto. Uno scalo che cerca di impadronirsi di un avvenire de-gno di nota e lo fa donandosi (o cercando di donarsi), le più nuo-ve tecnologie frutto della scienza informatica dedicata agli scali moderni. Chiudere una nave in qualsiasi scalo del mondo e avere immediatamente a Livorno tutta la documentazione che permetta di scaricare rapidamente lo stesso vettore e inviarla a spron battuto ai mercati di riferimento, insie-me alle infrastrutture e ai servizi più efficienti, è senz’altro la carta vincente per un porto. Dotarsi del “Secure Corridor” o del “Medi-tracknet”, significa integrare per-fettamente lo scalo e l’interporto. Avere a disposizione il “Tpcs” o il “Port Monitoring System”, per gli operatori e l’Autorità di con-trollo significa essere in immedia-ta comunicazione tra loro. Enrico Puja, alto dirigente ministeriale ha affermato come alcuni pro-

getti che gli sono stati presentati, come, ad esempio, il “Moni.ca”, (Port Monitorng System, dovreb-be essere utilmente sviluppato a livello nazionale, visto che per-mette il controllo in tempo reale e con grafica tridimensionale, delle aree portuali e retro portuali, attraverso la visualizzazione dei dati rilevati dalle reti di sensori dislocati in porto.

Quello dell’”Innovation Day” è stato un confronto estremamen-te utile tra esperti e operatori in-ternazionali, utile per prendere le misure a quanto Livorno deve re-alizzare in questo campo. Secon-do i vertici di Palazzo Rosciano il nostro porto ha tutte le caratte-ristiche e le potenzialità per tra-sformarsi in una novella “Silcon Valley”, così come hanno sotto-lineato tutti gli esperti presenti al convegno. “L’Autorità portuale sta diventando il pivot del siste-ma, delle istituzioni e del mondo accademico nel campo dell’in-novazione tecnologica”. Ad af-fermarlo Massimo Provinciali, segretario generale dell’Autho-rity stessa. Filippo Nogarin por-ta avanti con determinazione le posizioni dell’amministrazione e sottolinea ancora come il dossier di Ocean Shipping non è convin-cente e troppo costoso e annuncia che a breve l’Amministrazione comunale renderà noto un pro-prio documento sulla questione “Piattaforma Europa”. Dell’inno-vazione, il sindaco di Livorno ne fa la base indispensabile del fare impresa e fa l’esempio della 3M la cui fama risiede nell’invenzio-ne del post it. E si domanda quale sarà l’intuizione tecnologica che avrà la forza capace di rivolu-zionare il modo di fare impresa in porto. Per Antonella Querci, dirigente dello sviluppo strategi-co dell’Authority “l’Alto Tirreno possiede tutte le potenzialità per ambire a diventare un importante “varco” verso i mercati dell’Eu-ropa Centro Meridionale. L’inno-vazione tecnologica permetterà al nostro scalo di attirare l’interesse

di armatori e operatori e “mettere in correlazione Livorno con porti lonta-ni, situati sulla sponda sud del Mediterraneo, con i quali oggi ci sono importanti sinergie” Antonella Querci ha così continuato: “Forte-mente positivi sono la partecipazione dell’Au-torità Portuale alla com-

missione Espo per l’innovazione dei porti europei con il Consorzio Interuniversitario delle Teleco-municazioni (Cint) e con l’Etsi (European telecommunication Standard Institute) ci permetterà la standardizzazione dei sistemi informatici del porto. E’ indub-biamente un modo per fare di Livorno smart, tecnologicamente avanzato,” Con questo obiettivo nasce l’intesa fra Authority e Con-findustria Livorno. Lo scalo avrà una rete di comunicazioni cablata ad alta velocità, supporto prezioso per le attività industriali e logisti-che. Nel dibattito sono intervenuti Simone Genovesi, presidente del Terziario Innovativo di Confindu-stria, Alberto Ricci che di Confin-dustria è il presidente Vanni Bo-nadio (Logistica Toscana) che ha affermato come il “fare sistema” è l’obiettivo che la Regione Tosca-na e che l’intesa fra Autorità Por-tuale e Confindustria “arricchisce l’accordo di programma siglato il 7 maggio”. Ed è stato per questo motivo che Palazzo Rosciano ha elaborato servizi per la comuni-tà portuale come il Tuscan Port Community System, la moderna piattaforma telematica che per-mette a tutti i soggetti interessati di comunicare tra loro e di vedere da vicino il percorso della mer-ce, dal momento del carico sulla nave, alla destinazione. Il Tpcs, come ha comunicato Paolo Scar-pellini, responsabile dell’ufficio progetti dell’Authority, è stato arricchito di ulteriori funzionali-tà che lo rendono inter operabile con le piattaforme dell’area me-diterranea supportando le linee di traffico per i maggiori porti del Nord Africa. L’obiettivo è oggi quello di garantire una progressi-va integrazione con i corridoi di trasporto intermodali europei, sia attraverso la rete dei Port Com-munity System, sia con i sistemi telematici delle piattaforme logi-stiche multimediali ferro gomma. Negli ultimi anni il nostro porto ha migliorato notevolmente i ser-vizi di tracciabilità delle merci, istituendo corridoi controllati che permettono di sdoganare rapida-mente i prodotti in arrivo via mare e durante il trasporto dal porto al retroterra. “I secure corridor – ha detto Francesco Papucci, respon-sabile dell’ufficio innovazione e tecnologie - saranno presto una realtà per Livorno, grazie alle in-tese sviluppate con gli interporti e alla collaborazione con l’Agenzia delle Dogane”.

Dalle parole… ai fatti, sep-pure questi siano soltanto un incontro avuto dai rappresen-tanti della Port Authority li-vornese con i vertici di Yilport Holding al nostro porto. Le pa-role sono l’interesse concreto per la Piattaforma Europa, emerso a Istambul, nel corso di “Black Sea Conference”. Yilport fa parte del colosso Ildirim e in Turchia gesti-sce quattro notevoli terminal, pos-siede il 50% del Malta Freeport e possiede notevoli azioni anche in alcuni importanti porti scandina-vi. La notizia di questo interesse è arrivata nel corso dei lavori della 4th Annual Port Finance Interna-tional Black Sea che ha registrato la presenza di 300 tra operatori e rappresentanti del mondo maritti-mo del Mar Nero. Nel corso delle due giornate si è avuto un incontro tra i funzionari di Palazzo Roscia-no e i rappresentanti della galas-sia Ildirim. “Quando il presidente Gallanti richiama alla coesione locale sui progetti livornesi, ha ra-gione – ha detto Francesco Ghio, responsabile dell’ufficio studi

della Port Authority . perché quel che succede a Livorno lo sanno immediatamente a Hong Kong e a Istanbul abbiamo compreso perfettamente come sia notevole l’interesse degli operatori per la Piattaforma Europa”. Comunque a Istanbul ci sono stati contatti dei rappresentanti livornesi an-che con la società che gestisce il Terminal Container di Barcello-na (TCB) e altri interessi si sono chiaramente percepiti, mentre presto verrà siglato un protocollo d’intesa con il porto di Costan-za. Al proposito Roberto Lippi si è così espresso: “Costanza è il principale scalo portuale del Mar Nero ed è un importante nodo di transito per le merci che via fiu-me o via treno arrivano dall’Asia Centrale e intendono fare di Li-vorno il loro hub di riferimento nell’Alto Tirreno.

Per Spedimar, l’associazione delle agenzie di spedizione della nostra provincia, è stato il mo-mento dei bilanci, delle rifles-sioni e della programmazione in vista di quelle trasformazioni che in base al nuovo Piano Regolato-re del Porto diventano indispen-sabili. Una riunione pubblica, la prima volta nei sessanta tre anni di vita. Un lungo cammino spes-so arduo che non sarà comunque facile, viste le sfide di un futuro che dovrebbe cominciare, per il nostro porto, prima di tutto, col ri-solvere la questione dei finanzia-menti necessari alla realizzazione della Piattaforma Europa, quelli già stanziati sono chiaramente insufficienti, anche per la costru-zione a moduli. In apertura dei lavori, la relazione del presidente della Spedimar, Gloria Dari che ha rivolto un inusuale, accorato appello per una unità di forze e di intenti, quali fattori senza i quali sarà praticamente impossibile affrontare le crescenti difficoltà connesse con le attività portuali e marittime, un settore dell’econo-mia nazionale al quale partecipa-no undicimila imprese che danno lavoro a 90mila persone e che se-condo Unioncamere 2014, produ-

ce il 2,6% del Pil nazionale . “La nostra associazione conta un cen-tinaio di imprese con più di 1.500 lavoratori che ogni giorno sono costretti ad affrontare una com-petizione ormai parossistica che nemmeno professionalità e com-petenze indiscutibili, insufficienti senza il sostegno di un solido co-rollario di infrastrutture, collega-menti viari e ferroviari efficienti al massimo, banchine moderne con fondali adeguati al vertigino-so sviluppo del gigantismo nava-le. Senza condizioni di attracco

sicure, servizi efficienti e compe-titivi, gli armatori sono disposti ad affrontare alcuni giorni di naviga-zione in più e fanno attraccare le loro navi laddove trovano le con-dizioni migliori. Con l’adozione del Tcps – ha continuato Gloria Dari – Livorno è un esempio di straordinaria perspicacia che ha prodotto notevoli, positive ricadu-te sull’operatività delle imprese, ma i benefici cresceranno ancora se funzioneranno a dovere altri servizi come scanner, centro uni-ficato per il completamento delle pratiche e il coordinamento degli interventi di controllo in sintonia con quanto richiedono le norme comunitarie. L’hanno scorso ha segnato una lieve, ma impor-tante inversione della tendenza negativa degli ultimi anni, forse dovuta anche all’arretramento

dell’euro sul dollaro e questa ten-denza sembra confermarsi anche in questi mesi del 2015 in una dimensione generale che ha visto crescere le esportazioni verso tutti i paesi, meno l’America latina. La tendenza più accreditata spinge ad investire nel traffico dei con-tenitori e ad accelerare la realiz-zazione di opere strategiche come la Darsena Europa, proteggendo contemporaneamente le altre, non meno importanti, tipologie di traf-fico, soprattutto i prodotti foresta-li. Tutto quanto interessa la nostra categoria – ha concluso la presi-dente di Spedimar – siamo impe-gnati fortemente nella formazione del personale dell’intera filiera legata alla logistica e rafforziamo continuamente la nostra collabo-razione con gli istituti scolastici e con l’Università e con il suo polo livornese dedicato ai sistemi logi-stici.”

Il sindaco Nogarin, ancora troppo impegnato, ha inviato l’as-sessore Alessandro Aurigi, che nel suo intervento ha affermato che l’amministrazione comunale sosterrà il porto con tutte le sue forze, contestando le voci che vorrebbero l’amministrazione “vogare contro”, non solo, ma ha sostenuto come coloro che reggono la città, abbiano portato elementi di novità in un dibatti-to che rischiava il più piatto dei conformismi, agendo in modo da perseguire, sempre e ovunque il bene del porto e della città. “E’ indispensabile – ha ribadito Auri-gi – avanzare critiche importanti, anche se non nuove, visto che le abbiamo già espresse in sede di approvazione del Piano Regola-tore Portuale, così da contribuire alla realizzazione di risultati mi-gliori. Noi vogliamo il bene della città e per questo intendiamo ot-tenere analisi previsionali atten-dibili dai crismi di serietà a tutta prova, tali da farci evitare pro-getti mediocri o, peggio ancora, fallimentari.” Giuliano Gallanti, commissario alla Port Authority, ha annunciato l’avvenuta pubbli-cazione sulla Gazzetta Ufficiale

dell’Unione Europea del bando per la privatizzazione della Por-to 2000 e parlando della bozza della legge di riforma portuale, ha espresso seri dubbi sul fun-zionamento della preannunciata Autorità centrale, forse nemmeno in sintonia con le leggi e le nor-mative comunitarie a causa del rilevante difetto d’autonomia che, non riconosce alle amministra-zioni dei porti il naturale ruolo di protagoniste nella realizzazione delle grandi infrastrutture e ciò porterà ad affrontare con sempre maggiori difficoltà il gigantismo navale. Altre pesanti riserve, Gallanti le ha espresse rispetto a quanto dovrebbe essere previsto dalle nuove normative sulle con-cessioni demaniali e sul lavoro negli scali. Nel dibattito è interve-nuto anche Torsten Nolting, ma-naging director di Hapag Lloyd che, parlando in inglese senza interprete, ha illustrato le attivi-tà i risultati e i progetti della sua compagnia armatoriale, antica e fedele cliente del nostro porto. E’ intervenuto anche Piero Laz-zeri, presidente di Fedespedi che ha sottolineato come la Spedimar sia il secondo gruppo dei trenta associati alla Federazione nazio-nale degli spedizionieri marittimi. Ben documentato sulla situazione del porto di Livorno, ha sostenuto l’urgenza, per tutti, di adeguare le infrastrutture di comunicazione la cui obsolescenza è la ragione del-le fuga di grossi quantitativi di teu verso il Northe Range e si è detto convinto che l’accelerazione data al varo della riforma sia volta ad attingere rapidamente dai fondi comunitari. “Credo fortemente nell’informatica – ha concluso Piero Lazzeri – ho visto Genova trasformarsi radicalmente in virtù della realizzazione di una funzio-nale piattaforma informatica che ha drasticamente ridotti i tempi delle operazioni burocratiche e vi assicuro che non avete tempo da perdere per dotarvi di sistemi capaci di battere concretamente il cancro della burocrazia.”

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