analisis ciudad de s.m.d.t

63
DIAGNOSTICO URBANO GRAN SAN MIGUEL DE TUCUMAN ARQ. JOSE ITURRIAGA BARRIOS DESPO - DE LANGHE - GÓMEZ GRUPO 1 - 2014 U FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO U N I V E R S I D A D N A C I O N A L D E L N O R D E S T E ARQ IV UPC

Upload: ivanas-laura

Post on 04-Jul-2015

610 views

Category:

Documents


1 download

TRANSCRIPT

DIAGNOSTICO URBANO GRAN SAN MIGUEL DE TUCUMANARQ. JOSE ITURRIAGA

BARRIOS DESPO - DE LANGHE - GÓMEZ GRUPO 1 - 2014

UFACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOU N I V E R S I D A D N A C I O N A L D E L N O R D E S T E

ARQ IV UPC

DIAGNOSTICO URBANO GRAN SAN MIGUEL DE TUCUMAN

ELEMENTOS DE ENTREGA

1-……………………………………………………..………………..CONTEXTO REGIONAL

2- ………………………………………………….………….....….CONECTIVIDAD LOCAL

3-………………………………………………..……………………..ASPECTO HISTORICOS

4-………………………………………………..…….ASPECTOS SOCIO-DEMOGRAFICOS

5-…………………………………………..………….….ASPECTOS SOCIO- ECONOMICO

6-……………………………..........................….ASPECTO ECONOMICO- PRODUCTIVO

7-………………………………………………………….. ASPECTOS FISICOS – NATURALES

8-……………………………………………………………ASPECTO URBANO – AMBIENTAL

9-…………..…………..…………………………………………………..ASPECTO CULTURAL

10-…………….………..……..………………………DIAGNOSTICO URBANO TERRITORIAL

.

Superficie:22.524 km2 (0,8% de la superficie argentina)

Demografía: 1.262.936 habitantes

Urbana: 70%

Rural: 30%

Densidad : 42 habitantes por km2 (segunda mas

densamente poblada del país después de Capital

Federal)

CONTEXTO REGIONAL

ALDERETESYERBA BUENA

LAS TALITAS

TAFI VIEJO

SAN MIGUEL DE TUCUMÁN

BANDA DEL RÍO SALÍ

SAN PABLO

EL MANANTIAL

CONTEXTO REGIONAL

UBICACIÓN GEOGRÁFICA DE LA CIUDAD

Localización de SAN MIGUEL DE

TUCUMÁN en la Provincia de

Tucumán

El crecimiento de la ciudad ha superado los límites

originales llevándola a ocupar territorios de los

departamentos circundantes en todas direcciones,

dando así origen a la conurbación del GRAN SAN MIGUEL

DE TUCUMÁN

El Gran San Miguel de

Tucumán (GSMT) –cuyo núcleo

incluye a la capital de la

provincia de Tucumán-

comprende hoy en día un

conjunto de localidades que

se distribuyen entre 5

departamentos de la provincia

(Figura 1). Este aglomerado

contaba en el 2001 con un

poco más de 730.000

habitantes

TUCUMAN

San Miguel de Tucumán es la capital de la Provincia de Tucumán situada en el noroeste de la República Argentina a 1.311 km de la Ciudad de Buenos Aires. Se la conoce como "El Jardín de la República" y es la 5ª mayor ciudad de Argentina después de Buenos Aires, Córdoba, Rosario y Mendoza, además la más importante del Norte argentino. Su crecimiento ha hecho que supere los límites originales, llevándola a ocupar territorios de los departamentos circundantes en todas direcciones, dando así origen a la conurbación del Gran San Miguel de Tucumán. Su importancia histórica se basa, mayormente, en haber sido en esta ciudad donde se produjo la Declaración de independencia de la Argentina, el día 9 de julio de 1816.

VISTA SATELITAL DE SAN MIGUEL DE TUCUMAN

CONTEXTO REGIONAL

SALTA

Aquí marcamos las principales avenidas de San Miguel de Tucumán, así también las marcaciones de rutas.

ACCESIBILIDAD LOCAL

CONTEXTO REGIONAL

ACCESIBILIDAD PROVINCIAL

A saltaA salta

A salta

A santiago del

estero

A santiago del

estero

A santiago del

estero

A santiago del

estero

A catamarca

A catamarca

A catamarca

Yerba Buena es una localidad y municipio de Tucumán, Argentina situado al oeste de la ciudad capital

de la provincia (San Miguel de Tucumán) en el departamento

homónimo y del cual es cabecera. Forma parte del

conglomerado urbano denominado Gran San Miguel de

Tucumán.

Dentro del ejido municipal se sitúan los estudios de Canal 10, el

Aero Club Tucumán, la Escuela de Agricultura y Sacarotecnia

dependiente de la UNT, el Tucumán Rugby Club, la reserva

experimental de Horco Molle y recién terminada de construir se

encuentra el campus central de la Universidad del Norte Santo

Tomás de Aquino en la zona norte del municipio.

Desarrollo urbano y vías de comunicaciónLa ciudad está constituida principalmente por sectores residenciales (chalés, barrios

cerrados y country clubs) de un nivel socioeconómico medio, medio-alto y alto. Una

cada vez más creciente actividad comercial (posee tres de los cuatro centros

comerciales de la provincia) y gastronómica se desarrolla principalmente sobre la

Avenida Aconquija. A través de dicha arteria se accede a la cumbre del Cerro San

Javier (a 25 km del centro de la ciudad), donde se puede observar la monumental

escultura del Cristo Bendicente (obra del escultor Juan Carlos Iramain), Loma Bola es

una Reserva natural de aventuras en la que el vuelo enparapente ocupa el primer

lugar de actividades ya que por sus bondades de ubicación, accesibilidad y

condiciones de vuelo durante todo el año hicieron del sitio uno de los mejores centros

de vuelo de América y sede del Mundial de parapente 2007.

Otras vías importantes son Av. Presidente Perón (paralela a la avenida Aconquija) en

la zona norte, y Av. Solano Vera que comunica a la ciudad con el localidad de San

Pablo, en el Departamento Lules. Otra vía muy importante es la Av. San Hugo que

conecta la Avenida Perón con la Avenida República de Bolivia.

CONECTIVIDAD LOCAL

YERBA BUENA OESTE DE SAN MIGUEL DE TUCUMAN (12KM)

CONECTIVIDAD LOCAL

La Sierra de San Javier se encuentra ubicada a 16 km al Oeste de la Ciudad de San Miguel Tucumán, limita al

norte por el Rio Tapia, al sur con las Lomas de Yerba Huasi, hacia el este con las ciudades de Tafi Viejo, Villa

Carmela, Yerba Buena, San Pablo y Lules, hacia el Oeste poblaciones mas dispersas, La Sala, El Portezuelo, Las

Tipas y Tapia; en la dorsal de la sierra encontramos las Villas Turísticas de Villa, Nougues y de San Javier.

Tiene una superficie 237 km2, con una extensión de 34,5 kilómetros de longitud y un ancho promedio de 6

kilómetros. abarca una Superficie de unas 19.000 hectáreas. |

Con relieve montañoso que varia desde los 650 metros hasta casi los 1900. La sierra presenta dos cumbres, la mas

importante al Norte la cumbre del Taficillo (1876 m.s.n.m), la otra al sur en Villa Nougues (1300 msnm) presenta un

clima subtropical con estación seca, la precipitación media anual es de 1300 mm.

SIERRA SAN JAVIER

San Miguel de Tucumán, una pequeña gran ciudad de Argentina

.

San Miguel de Tucumán es una ciudad llena de historia, cultura y de

gran riqueza arquitectónica, tanto es así que el gobierno argentino la

declaró Ciudad Histórica. Es una ciudad con gran importancia

histórica, ya que en San Miguel de Tucumán fue donde se produjo la

Declaración de Independencia de la Argentina

ASPECTO HISTORICO

San Miguel de Tucumán es una ciudad

que cuenta con grandes atractivos

culturales que merecen la pena visitar

La primera fundación de la ciudad de San Miguel de Tucumán y Nueva Tierra de Promisión se produjo en 31 de mayo de 1565 por Diego de Villarroel en el llamado sitio de los Campos de Ibatín (unos 60 km al suroeste del centro de la actual ciudad), cercano a la actual ciudad de Monteros y su traslado al sitio en esa época llamado La Toma (en lo que hoy es el casco histórico de la actual ciudad) muy cerca del cauce del Río Salí, se realizó en 1685. La causa del traslado de la ciudad se debió a la mala calidad de las aguas de Ibatín que provocaban "coto" entre los vecinos y el corrimiento hacia el este del Camino Real que iba desde y hacia el Río de la Plata, por otra parte esa mudanza hacia el noreste de la ciudad la ponía más a resguardo de los calchaquíes.

ASPECTO HISTORICO

Hacia 1850 la ciudad había desbordado en parte el trazado inicial y en los años 1870 se propuso su ampliación y nuevos límites para este trazado que se materializaron en los bulevares, hoy avenidas centrales. En esos años 1870 llegó el ferrocarril a la ciudad de Tucumán y para la construcción de las estaciones en los cuatro rumbos, se previeron terrenos periféricos a la planta urbana.A fines del siglo XIX se había construido el "cinturón de hierro" del cual la ciudad no ha podido desprenderse aún. La inmigración de españoles, árabes, judíos e italianos que se asentó en la región tuvo gran incidencia en la arquitectura que fue dejando de lado el estilo colonial y construyendo el neoclasicismo, eclecticismo, pintoresquismo en su reemplazo.

En los primeros años del 1900 se incorporaron a la ciudad 400 ha destinadas a parque, conformándose el primer

espacio verde de magnitud a la manera de los grandes parques de París y Londres. Hasta el año 1930 la ciudad

multiplicó su población en dos veces y media, creciendo en superficie hacia los suburbios debido a los nuevos loteos.

El siglo XX fue muy importante para la ciudad, debido a la acción de reconocidos arquitectos, ingenieros y políticos

como Celestino Gelsi, Cesar Pelli, Alberto Prebisch, Alfredo Gerardi, Ramón Bautista Ortega, José Padilla, Miguel Mario

Campero, Nalo Juvenal Jugo y Walter Fabián Soria en la construcción edilicia de la ciudad. Asimismo, el fútbol se

volvió un atractivo muy importante para el público tucumano, y se inauguraron importantes obras educativas, como

la Universidad Nacional de Tucumán, los aeropuertos y las estaciones ferroviarias. La energía eléctrica y la telefonía

móvil se expandieron a lo largo de décadas, y muchas modas venidas de Europa fueron adoptadas por los

ciudadanos, debido a la inmigración que hubo en el siglo XIX.

En las primeras décadas del siglo XX, la población volvió a duplicarse y la superficie urbana superó los límites

administrativos de la capital llegando a consolidar lo que hoy llamamos el Gran San Miguel de Tucumán. En esta

época el cambio más notable se produjo en el perfil urbano por la aparición de los edificios en altura.

Cesar Pelli ARQ.

TUCUMANO

ANTIGUA CIUDAD DE SAN MIGUEL DE

TUCUMAN

S.M. DE TUCUMAN

ASPECTO HISTORICO

Alberto Prebisch

arquitecto

ASPECTOS SOCIO DEMOGRAFICOS

EVOUCION DEMAGRAFICA DE SAN MIGUEL DE TUCUMAN

Crecimiento y Distribución de la Población:

El Gran San Miguel de Tucumán (GSMT) concentra aproximadamente el 57 % de la poblaciónprovincial correspondiendo el 97.5 % (739.148 habitantes) a población urbana, el 2.5 % (18.962habitantes) es población rural asentada en los departamentos de Tafí Viejo, Cruz Alta, Lules yYerba Buena.

ASPECTOS SOCIO DEMOGRAFICOS

La ciudad de San Miguel de Tucumán es el centro urbano que viene recibiendo los mayores valores del crecimiento

demográfico que se registra en los últimos periodos censales en el conglomerado: poco mas de la mitad del

crecimiento demográfico del área metropolitana se ubica precisamente en la ciudad central. Por otro lado , se

registra un aumento de la concentración del crecimiento demográfico en las localidades ubicadas al oeste y noreste

de San Miguel de Tucumán en detrimento de aquellas que se ubican al este, fundamentalmente, y al norte de la ciudad.

ASPECTOS SOCIO DEMOGRAFICOS

ASPECTOS SOCIO DEMOGRAFICOS

En los bordes de los canales SUR y NORTE y en las argenes del Rio Salí se localizan las mas altas Necesidades Básicas

Insatisfechas (NBI), los mayores índices de desocupación, la mayor cantidad de población sin cobertura de salud, las

viviendas mas precarias y la mayor cantidad de beneficiarios de planes sociales

ASPECTOS SOCIO DEMOGRAFICOS

La distribución de los servicios de infraestructura, fundamentalmente de aéreas servidas por redes de distribución de

gas natural y redes de desagües cloacales, no alcanza a satisfacer la demanda de la población, dejando un

porcentaje muy elevado de ella sin acceso a estos servicios básicos .

Los cuadros siguientes ubican a San Miguel de Tucumán en relación con otras grandes ciudades argentinas y con otras

grandes ciudades argentinas y con las otras capitales del NOA en cuanto a la dotación de servicios infraestructurales

que se ofrece a sus respectivos habitantes:

ASPECTOS SOCIO DEMOGRAFICOS

DEFICIT INFRAESTRUCTURAL:

El déficit de infraestructuras como cloacas, gas y pavimento, se verifica fundamentalmente en las áreas periféricas de

la ciudad, sobre las márgenes de los canales y en torno de algunos trazados ferroviarios. Entre estas zonas desprovistas

de servicios se destaca el sector sur como el mas vulnerable en este aspecto. En el sur, los sectores con escasa dotación

de servicios (en muchos casos solo cuentan con red de distribución de agua potable y de energía eléctrica) coinciden

muchas veces con las áreas urbanas donde se verifican situaciones de irregularidad en el dominio.

La extensa zona que se encuentra al sur de Avenida Independencia prácticamente no tiene calles pavimentadas en

toda su extensión, mientras que la red de desagües cloacales se extiende unas manzanas al sur de esta Avenida y, en

el sector comprendido entre las vías del FGCMB y el canal paralelo a la Avenida Jujuy hasta la calle Antonio

Palavecino . En cambio, la red de distribución domiciliar de gas natural tiene una cobertura mas amplia en este sector

de la ciudad.

ASPECTOS SOCIO DEMOGRAFICOS

En el anillo intermedio el crecimiento Es moderado, este sector correspondea un área mixta, donde coexistendiversas estrategias de producción de ciudad.En el centro de San Miguel de Tucumán,de más antigua ocupación y Probablemente el sector mejor datadode infraestructuras , se observan tasas negativas lo que implica un procesode perdida de población entre1991 y 2001.

Crecimiento intensoCrecimiento moderadoDecrecimientoTasa de crecimiento media anual intercensal 1991-2001.Gran Tucumán

Fuente: Censo Nacional de Población 2001.

POBLACION

ASPECTOS SOCIO DEMOGRAFICOS

Educación: El nivel educativo de la población es un atributo que da cuenta de sus capacidades

para su inserción laboral y la ductilidad para adecuarse a nuevos requerimientos del mercado deltrabajo; es también un indicador de las condiciones sociales de las personas, de su nivel de inclusión en la sociedad.En el GSMT la situación al respecto es heterogénea. Los porcentajes de población mayor o igual a 25 años de edad que nunca asistieron a la escuela oscilan entre el 0.5 y 7.3%Los porcentajes mas bajos de analfabetismo se encuentran en las fracciones céntricas de San Miguel de Tucumán, en tanto que los valores más altos se encuentran en algunas de sus fracciones periféricas y en el municipio de Alderetes (entre un 6 % y casi un 7,5 %).

ASPECTOS SOCIO DEMOGRAFICOS

ASPECTOS SOCIO DEMOGRAFICOS

Salud: El porcentaje de población del Gran San Miguel de Tucumán que no posee ningún tipo de cobertura de

salud, en promedio es aproximadamente del 43 %, pero se registran sectores donde más del 50 % de la población se encuentra en esa situación. La población más favorecida es nuevamente la que reside en el radio céntrico del municipio de San Miguel de Tucumán, donde aproximadamente sólo el 20 % de la población carece de coberturade salud.

Teniendo en cuenta que la población sin cobertura de salud debe ser atendida por un sistema deasistencia pública, los porcentajes que se observan en el GSMT son muy significativos y ponende manifiesto las condiciones de vulnerabilidad en las que vive gran parte de la población.

Porcentaje de población sin cobertura de salud

Fuente: Censo Nacional de Población y Vivienda 2001

CARACTERÍSTICAS SOCIO-ECONOMICAS DE LA POBLACIÓNLa dinámica demográfica y el flujo de población hacia determinados puntos del territorio,

conjuntamente con la dinámica socioeconómica regional y local —inherentes al desarrollo urbano

y ocupación del territorio—, son aspectos esenciales y determinan gran parte del sentido y de las

consecuencias de la relación de lo urbano con el medio ambiente.

En esta sección, a partir de la interpretación especializada de datos demográficos1 (evolución de

la población, patrones de localización, densidad, estructura por sexo y edad) se revela las

múltiples interacciones espaciales de los procesos actuales del aglomerado, la complejidad del

fenómeno que analizamos, los riesgos que importa al ambiente y calidad de vida de los

habitantes dadas las condiciones en que opera el cambio de la población.

DINAMICA DE LA POBLACIONPara el análisis de la dinámica demográfica del aglomerado se adoptan operativamente los datos

y criterios del Censo Nacional de Población y Vivienda, allí se establece que el Gran Tucumán y

Tafí Viejo está compuesto por la población de San Miguel de Tucumán (que constituye el 100%

del Departamento Capital2) y la población “conurbada” de los Departamentos: Cruz Alta, Lules,

Tafí Viejo y Yerba Buena, cuyos límites departamentales exceden largamente al límite propio delMunicipio.

ASPECTO SOCIO-ECONOMICO

ASPECTO ECONOMICO PRODUCTIVO

PROYECTOS REALIZADOS

Algunos proyectos realizados en la ciudad de San Miguel de Tucumán, planificaciones

urbanas de calles, remodelación de plazas y patrimonios.

Proyecto de la calle “Buenos Aires” obra realizada en 2013

“PLAZA DE FUNDACION” obra inaugurada en

septiembre de 2013.

ASPECTO ECONOMICO- PRODUCTIVO

La remodelación de la Plaza "Los Decididos de

Tucumán"

Dentro de un mes, los vecinos y turistas que transiten por

la plaza “Los Decididos de Tucumán” encontrarán un

paseo completamente jerarquizado. La Municipalidad

capitalina está remodelando la Plaza ubicada frente al

Hospital de Niños, donde instaló un nuevo sector de

juegos infantiles, renovó el sistema de alumbrado y está

construyendo una fuente ornamental. Próximamente

comenzará la construcción de un monumento en

homenaje a “Los Decididos de Tucumán”, aquellos

vecinos que voluntariamente se unieron al Ejército del

Norte para luchar contra los realistas durante la “Batalla

de Tucumán”.

En Setiembre “Mes de la Ciudad” San Miguel de Tucumán

tendrá un nuevo paseo peatonal revalorizado: el “Boulevard

Bernabé Aráoz” que se extiende desde avenida Roca hasta

Crisóstomo Álvarez. Actualmente la Municipalidad desarrolla la

tercera etapa de las obras en Bernabé Aráoz entre Crisóstomo

Álvarez y Lamadrid, y entre Bolívar y avenida Roca. Se

construyen caminerías y bancos, y se instala nuevo alumbrado y

mobiliario urbano. El Boulevard integra un Paseo Histórico

peatonal, que comprende las Plazas Los Decididos de Tucumán,

San Martin, y Belgrano, la Casa Belgraniana, y el Paseo de los

Libertadores de América.

Consiste este trabajo en la construcción de la nueva calzada de hormigón simple de espesor a determinar con los

cordones integrales, en ningún caso el espesor será menor a 0,18 m. Se incluye entonces la construcción de paños de

hormigón en tramos rectos, bocacalles y badenes con los cordones integrales incluidos. Se respetarán las dimensiones

geométricas de la calzada de hormigón existente y en los casos donde se ejecutara pavimento sobre calzadas

enripiadas o de tierra se adoptarán las dimensiones establecidas en el plano de proyecto.

Las juntas del pavimento como las uniones con los pavimentos existentes, se distribuirán y construirán de acuerdo a los

planos tipo.

Barrio 11 de Marzo. San Miguel de Tucumán

ASPECTO ECONOMICO- PRODUCTIVO

Veredas Se construirá caminería de hormigón simple en toda la red

vial definida. Tendrá un ancho de 1,50 m arrimada a la línea

municipal.

Rampas peatonales La construcción de veredas implica la realización de rampas

para discapacitados en las esquinas existentes en el

proyecto. Se construirán 8 rampas por cada intersección.

Las rampas se ejecutarán en hormigón, con un contenido

mínimo de cemento de 250 kg/m3.

La terminación se realizará con las particularidades que exija

la zona de ubicación.

Arbolado y cobertura verde El arbolado se ajustará a lo dispuesto por normativas vigentes

que establecen que la especie a colocar es fresno, a un

metro del cordón de la vereda y distanciados 8 á 10 m entre

sí. La planta tendrá un fuste erecto y será sustentado por un

tutor para colaborar con su crecimiento.

Cada especie será convenientemente tratada durante la

plantación, con el control fitosanitario realizado por un

profesional. Si se detectaran enfermedades, el ejemplar

afectado se eliminará del grupo de plantación hasta el

fumigado o tratamiento con productos específicos

(insecticidas, acaricidas, etc.). También se tendrá en cuenta

la revisión periódica para el seguimiento del crecimiento de

las especies. En el sector de veredas libre de la caminería

construida con hormigón, se colocará una cobertura verde

consistente en paños de césped.

ASPECTO ECONOMICO- PRODUCTIVO

EQUIPAMIENTO URBANO

PERFIL VEREDA

Equipamiento urbanoLas obras en la red vial seleccionada se acompañarán con la instalación del equipamiento urbano necesario para optimizar los beneficios:

¾ Señalización horizontal ¾ Señalización vertical

¾ Refugios en las paradas de ómnibus

Señalización horizontal Consistirá en la demarcación de sendas peatonales en todas las esquinas comprendidas en el proyecto.

Sendas peatonales La señalización horizontal se adecuará a lo dispuesto por la Ley Nacional de Tránsito y su Decreto Reglamentario que establece para las sendas peatonales el color blanco y material antideslizante, resistente y de un espesor no mayor a cinco milímetros (5 mm).

ASPECTO ECONOMICO- PRODUCTIVO

EQUIPAMIENTO URBANO

Señalización vertical Consistirá en la instalación de nomencladores de calles. Se colocará uno en intersecciones entre calles y/o pasajes y dos en intersecciones de calles con avenidas.

Nomencladores

Estarán conformados por una placa metálica rectangular con el lado mayor horizontal en color azul, con letras y orlas blancas. El nombre de la calle se ubicará en la parte superior, especificando cuando se trate de avenida, calle o pasaje. En la parte inferior se indicará el principio y el fin de la numeración correspondiente a la porción entre las intersecciones de la vía de que se trate. El revestimiento será de láminas autoadhesivas reflectivas color blanco, según Norma IRAM 10033. El soporte se colocará fuera de la calzada empotrado de manera tal que el viento o inclemencias climáticas no modifiquen su posición. Se protegerán con tratamientos y pinturas adecuadas que aseguren su durabilidad. Se utilizaran colores blanco y azul en las placas y en los soportes.

Refugios en paradas de ómnibus

La ordenanza que regula el servicio urbano

de pasajeros establece que las paradas se

ubicarán cuadra por medio; por lo que

considerando el recorrido propuesto en el

sector se computa un total de 20 paradas

con su consiguiente refugio. A fin de

homogeneizar el diseño con los ya

colocados en el resto de la ciudad se

utilizará el modelo de la fotografía con su

correspondiente cesto papelero.

EQUIPAMIENTO URBANO

ASPECTO ECONOMICO- PRODUCTIVO

LA ESTRATEGIA DE INTERVENCION POR CORREDORES ESTRUCTURALES

Los cuatro nuevos corredores NORTE-SUR

Los proyectos identificados para la transformación de la ciudad de San Miguel de Tucumán revisten

distintos carácter: de ejecución de obra publica, de formulación de nuevos instrumentos de

ordenamiento urbano, de gestión , de organización institucional, de promoción de la participación

ciudadana, como así también de estimulo al desarrollo de las actividades económicas y de acciones que

contribuyan a la inclusión social de sectores mas vulnerables de la población.

Para ordenar “territorialmente” estos proyectos se plantea organizar la intervención urbana en acciones

que tengan que ver con la integración de los sectores urbanos de la ciudad y con la recualificación de su

área central.

ASPECTO ECONOMICO PRODUCTIVO

PROYECTO A REALIZAR

San Miguel de Tucumán

ASPECTOS FISICO NATURALES

El territorio del municipio se presenta como una

planicie de borde de llanura con pendiente suave y

algunos rasgos de pie de monte. La morfología

general muestra un plano inclinado de noroeste a

sudeste, con cotas máximas de 500 y mínimas de 400

m.s.n.m, lo que facilita el escurrimiento natural de las

aguas en la mayor parte de la superficie con

excepción del cuadrante sudeste. El aplanamiento

de este sector produce inconvenientes para el

desagüe de líquidos y cualquier pequeña

hondonada es propicia para el anegamiento por

lluvia o derrames.

Otros elementos -tendidos ferroviarios, autopista-

conforman en su recorrido terraplenes elevados o

socavados que han significado barreras físicas a la

escorrentía de las aguas y al desarrollo.

La elevación de las napas freáticas de las últimas

décadas es resultado del aporte creciente de

líquidos al subsuelo por los "pozos negros" de la zona

oeste al camino del Perú. Siendo la dirección de

escurrimiento subterráneo noroeste-sudoeste, el

aporte sub-superficial aumenta y produce la

mencionada elevación de niveles. Ello ha generado

dificultades en las construcciones, las que

desaparecerán al extenderse la red cloacal hacia

Yerba Buena y Cebil Redondo.

TOPOGRAFÍAASPECTOS NATURALES:

ASPECTOS FISICO NATURALES

Presenta una dinámica de uso de la tierra

caracterizada por la reducción de las áreas

agrícola-ganaderas y una expansión de las

áreas urbanas, asociado al marcado

crecimiento poblacional.

Se registro un importante crecimiento en la

población durante las ultimas cuatro

décadas, esto genero grandes cambios en

los patrones de uso del suelo, por un lado

incrementando la densidad de

construcciones en el centro de la ciudad y

por otro expandiendo su área urbana hacia

la periferia.

SUELOSLa artificialización del suelo a través de la

urbanización

es una de las formas más extremas

de alteración del uso de la tierra y una de las

modificaciones

más persistentes e importantes de

los cambios producidos por las personas. El

impacto

de los procesos urbanizadores sobre los

ecosistemas naturales y sobre la calidad del

hábitat

es un tema de estudio de actualidad.

ASPECTOS FISICO NATURALES

EL AGUA SUBTERRÁNEA

El agua subterránea del cono de deyección

de Tucumán se forma de cuatro diferentes

modos:

1. Por infiltración inmediata de las

precipitaciones que caen sobre su superficie.

2. Por condensación del vapor en el aire

dentro del suelo.

3. Por infiltración de manantiales superficiales

y subterráneos al pie de la montaña.

4. Por infiltraciones del río Salí y de los

canales de irrigación provenientes de este

río.

HIDROGRAFÍA

ASPECTOS FISICO NATURALES

Su clima es subtropical con una

temporada invernal seca, aunque no

llega a nevar. Los veranos son

calurosos, aunque moderados por la

altitud y por los frecuentes frentes fríos

que trae el pampero, proveniente de

la Antártida. Las lluvias son

abundantes en verano y escasas en

invierno y oscilan entre los 800 y los

1.000 mm anuales.

La primavera y el otoño son cálidos,

generalmente con vientos frescos

desde el sur.

Sólo dos veces, desde 1565

(fundación de la ciudad), la nieve ha

cubierto la ciudad, y eso fue en el

mes de julio del año 1920 y el 9 de

julio de 2007, aniversario de

la independencia argentina.

Ha vuelto a nevar una vez más en la

semana 2 del mes de julio del 2010,

haciendo registro de grandes

nevadas en varias zonas aledañas de

San Miguel De Tucumán.

CLIMA

ASPECTOS FISICO NATURALES

FLORAEl arbolado urbano representado en las

plazas posee una composición

simplificada, fuertemente dominada por

pocas especies, entre ellas Citrus sp,

Tabebuia impetiginosa, Jacaranda

mimosifolia y Fraxinus sp; con alta proporción de individuos para estas

especies.

El jacarandá es una especie nativa del Noroeste

de la Argentina. En otoño e invierno pierde las

hojas, pero aproximadamente en Agosto o

Septiembre para la provincia de Tucumán se

cubre de grandes racimos de campanitas lilas.

Nombre vulgar:

-Lapacho rosado

Nombre científico:

-Tabebuia impetiginosa

Este árbol alcanza 15 a

20 metros de altura, de

tronco

recto y cilíndrico,

proyecta mucha

sombra. Es una

especie dioica, esto es,

cada sexo en un solo

pie. Las hojas son

opuestas, raramente

en verticilos de tres, y

generalmente

pinnaticompuestas,

aunque en algunas

especies son simples.

Las semillas están

contenidas en

una sámara.

ASI ADORNAN Y

DAN SOMBRA A

LA CIUDAD

AV. DE SAN MIGUEL DE TUCUMAN

La fauna autóctona mayor ha sido casi totalmente extinta por el ser

humano desde el período de La Conquista, especialmente en el

período que va desde fines de Siglo XIX a todo el Siglo XX.

Uno de los primeros animales extintos en tiempos históricos ha sido el

oso de anteojos, luego siguió el yaguar o yaguareté (llamado en la

región "tigre") y, ya en el Siglo XX, el tapir (llamado en la región "anta"),

el pecarí ( llamado en la región "chancho de monte"), el aguará guazú

(llamado "lobo de crin") y algunos ejemplares de la especie llamada

taruca, el guanaco.

En la zona de los Valles Calchaquíes están casi extinguidos los

auquénidos como la llama, la

vicuña y la alpaca, aunque existen proyectos y emprendimientos que

buscan revalorizar su cría, dando un excelente valor a sus

subproductos. Otros animales con riesgo de extinción son los pumas,

corzuelas y zorros. En la actualidad podemos encontrar aún

ejemplares de estas especies casi extintas en lugares

tales como la “Reserva de Horco Molle” y la “Reserva Natural del

Instituto Carlos Pellegrini”. Otras

áreas protegidas son las Cumbres Calchaquíes, Quebrada de

Portugués, Reserva Forestal La Florida ,

Parque Provincial Sierra San Javier, Parque Nacional Campo de los

Alisos, Reserva Provincial Santa

Ana, entre otros. Entre los animales silvestres propios de la región,

encontramos vizcachas, comadrejas, gatos monteses, zorros

colorados, matacos, mulitas, quirquinchos, hurones, coatís, ardillas,

tapires, pericotes, hocicudos, zorros, zorrinos, iguanas, lagartijas,

tortugas, ranas, víboras de varias clases, conejos, pumas, yaguareté, y

en las partes altas, el guanaco, la llama, la vicuña y la alpaca. En las

regiones selváticas hay monos carayá y caí.

ASPECTOS FISICO NATURALES

FAUNA

ASPECTOS FISICO NATURALES

PAISAJE

PAISAJES

UNA POSTAL NOCTURNA DE LA PLAZA INDEPENDENCIA

La Capital de Tucumán , posee una topografía

muy variada. Contiene casi toda la gama de

paisajes existentes, desde altas montañas a

llanuras deprimidas, bosques, selvas, montes, llanos fértiles e incluso considerables zonas

desértica.

CAMINO AL CERRO SAN JAVIER

LAPACHO ROSADO UN SIMBOLO DE TUCUMAN

ASPECTOS FISICO NATURALES

PAISAJE

PAISAJES

ESPACIOS VERDES

SAN MIGUEL DE TUCUMAN “JARDIN DE LA REPUBLICA”

El centro Histórico de San Miguel de Tucumán

Lo que se denomina Centro Histórico de San Miguel de Tucumán está definido por dos

zonas que caracterizan la ciudad estructural y morfológicamente. Por un lado, el Casco

Fundacional, una cuadrícula de 9 x 9 manzanas, que responde al modelo clásico

hispanoamericano, conformado por una trama ortogonal de calles tipo canal de un

ancho de 10,32 mts. y un sistema edilicio de tipo introvertido, en cuyo centro se

materializa la Plaza Central –antigua Plaza Mayor-, y por otro, el Casco Liberal fuera de

las antiguas rondas. Este último se definió a partir de 1872 en el proceso de ensanche de

la ciudad, con la ampliación del ancho de las calles a 17,20mts. y la incorporación del

arbolado en las veredas. Estos cambios, sumados a la introducción de una nueva

tipología edilicia, que retiraba las construcciones total o parcialmente de la línea

CUADRICULA DE 9X9 MANZANAS

CALLES TIPO CANAL

VEGETACION EN

VEREDAS

AMPLIACION DE CALLES

ASPECTO URBANO AMBIENTAL

Una generalizada crisis socio-económica afectó a toda la provincia y en la ciudad

se manifestó en una escasa gestión urbana pública, y en una también escasa y

poco valiosa dinámica en la construcción privada. Por otra parte, desde los órganos

municipales se propiciaba, sin una clara idea de ciudad, ciertos conceptos

urbanísticos derivados del Movimiento Moderno, los que quedaron plasmados en el

Código Urbano de 1978. Con el objeto de lograr ampliar las calles del casco

fundacional, este primer código planteó el retranqueo de la línea de edificación, lo

que produjo una irreparable ruptura al tejido, descaracterizando al modelo

consolidado. El retranqueo fue suspendido por el alto costo que suponía para el

Municipio, sin haber logrado la consolidación del nuevo modelo, sino solamente la

degradación del histórico, generando una línea discontinua de edificación en la que

se suceden entrantes y salientes. A ello se sumó la incorporación de nuevas

tipologías edilicias como las construcciones de perímetro y semi perímetro libre y la

creación de un dispositivo denominado “cuerpo saliente” que permitía recuperar, en

la zona de retranqueo, la antigua línea a la altura del segundo piso de la edificación.

ASPECTO URBANO-AMBIENTAL

LIMITE DE RIO SALI

PRINCIPALES AVENIDAS QUE MARCAN

EL TEJIDO URBANO

ESPACIOS VERDES

RIOS, PRINCIPALES ESPACIOS VERDES Y AVENIDAS QUE LIMITAN ZONAS DE LA CIUDAD DE SAN MIGUEL TECUMAN

SIERRA

RIO SALI

CENTRO

ZONA RURAL

ZONA INDUSTRIAL

N Rutas y avenidas principales

Vías de ferrocarril

Parques y espacios verdes

*La ciudad esta limitada por el río salí al

este y por las cierras al oeste.

*Las vías del tren articulan y dividen a la

ciudad en varias partes

*Las avenidas principales q conforman la

ciudad forman una cuadricula muy

marcada q caracteriza la ciudad

*En la imagen podemos observar la

diferencia de escala que tiene el parque

9 de Julio en relación a la ciudad, el cual

conforma el principal pulmón verde de la

misma

*La altura de las sierras es considerable

en relación a la llanura donde esta

dispuesta la ciudad.

*Podemos observar como los edificios de

gran altura se empiezan a disponer en el

centro de la ciudad de San Miguel,

quedando un perfil pequeño para el

resto de la ciudad, donde las

edificaciones no sobrepasan los 4 pisos.

ASPECTO URBANO AMBIENTAL

ESTRUCTURA URBANA

PERFIL

CROQUIS

San Miguel de Tucumán es un centro urbano de gran complejidad compuesto por TRES ZONAS claramente diferenciadas:

La PRIMERA de ellas, el área central está integrada por el casco antiguo o casco fundacional, constituido por las 9 x 9 manzanas

trazadas en 1685 y por el casco liberal concretado 10 años después que abarca desde las antiguas calles de ronda. Ambas zonas constituyen desde el punto de vista funcional y simbólico la unidad central de San Miguel de Tucumán que en el contexto del NOA

resulta el centro urbano de mayor dinamismo, vitalidad y concentración de servicios.

Una TERCERA FRANJA, el área periférica, hace de límite a la conformación urbana de San Miguel de Tucumán. Es el área de mayores contrastes debido a que conviven en ella niveles extremos en cuanto a lo

económico y social lo cual se refleja en lo morfológico y paisajístico. Su estructura urbana se diferencia de los otros sectores por la urbanización mediante amanzanamientos rectangulares casi en su totalidad restando muy poca superficie vacante de uso.

El área central, está rodeada de una FRANJA O ANILLO PERICÉNTRICO, integrado por aquellos barrios que surgieron en forma independiente a la estructura original y que con la expansión de la ciudad quedaron involucrados en la totalidad. Esta área mantiene y prolonga la estructura urbana del área central y ha mantenido en el tiempo sus características de uso

residencial mixto de baja densidad.

Se puede afirmar que más del 79% del territorio del municipio está hoy urbanizado y para los planificadores sólo queda la alternativa de recualificar la ocupación del trazado existente y de esta posición surgen los diferentes programas que se implementan desde las áreas de desarrollo urbano.

DOS EJES de avenidas determinan los sectores -NORTE-SUR: conformado por las avenidas Juan B. Justo-Avellaneda-Sáenz Peña-Marina Alfaro divide los sectores este y oeste-ESTE-OESTE: conformado por las avenidas Benjamín Aráoz-24 de Septiembre-Mate de Luna ,divide la ciudad en norte y sur y determina la numeración de las calles perpendiculares al mismo.

79%

21%

ASPECTO URBANO AMBIENTAL

TRAMA COMPOSITIVA

La ciudad se organiza de manera ortogonal y ordenada en su generalidad

Facultad Nacional de Tucumán -de Agronomía y Zootecnia;-de Arquitectura y Urbanismo

Plaza de la Independencia

Casa de Gobierno

REFERENCIAS

LUGARES MÁS IMPORTANTES

Parque 9 de Julio

Catedral de San Miguel de Tucumán

Iglesia de San Francisco

Banco de la provincia

ASPECTO URBANO AMBIENTAL

Relación de parques y plazas a gran escala

ASPECTO URBANO AMBIENTAL

UNA INSUFICIENTE DENOTACION DE ESPACIOS VERDES

La superficie de espacios verdes de la que dispone la ciudad de San Miguel de Tucumán es

insuficiente para la cantidad de habitantes que tiene. Esta disponibilidad de espacios verdes (6,1

m2 por habitante ) se encuentra aun muy lejos del valor recomendado por la Organización

Mundial de la Salud (OMS) : 14 m2 por habitante. Por otro lado, el valor que presenta hoy la

ciudad, resulta ser inferior al registrado en 1991, cuando la relación espacios verdes- habitantes

era de 6,77 m2 por habitante.

Plazas patios y parques urbanos

Principales instituciones educativas de la ciudad de San Miguel de Tucumán.

ASPECTO URBANO-AMBIENTAL

La ciudad cuenta con 107 instituciones entre escuelas, facultades , O.N.Gs. Fundaciones

ESCUELAS

Durante la estación primaveral las flores aparecen por

doquier en plazas, balcones, calles y jardines, lo que le da

su apodo.

ASPECTO URBANO-AMBIENTAL

ESPACIOS VERDES

PARQUE GUILLERMINAOficialmente denominado Parque Batalla de Tucumán, se lo

llama Guillermina en honor a Guillermina Lestón de Guzmán,

quién donó las tierras donde se asienta dicho paseo. Se ubica

sobre Avenida Mate de Luna, en el sector poniente de San Miguel

de Tucumán.

AREAS DE COBERTURA DE LA RED DE AGUA POTABLE

AREAS SERVIDAS

AREAS SIN SERVIR

ASPECTO URBANO-AMBIENTAL

INFRAESTRUCTURA

Con el crecimiento de la

ciudad de San Miguel de

Tucumán en los últimos

años podemos observar

que la cobertura de agua

potable solo satisface un

porcentaje de la

población , dejando así

gran parte de ella sin este

servicio, sobre todo en las

áreas mas vulnerables.

AREAS DE COBERTURA DE LA RED DE DESAGUES CLOACALES

AREAS SERVIDAS

AREAS SIN SERVIR

ASPECTO URBANO-AMBIENTAL

Así como los

servicios de agua

potable y la red de

gas natural , la red de desagües

cloacales tiene

grandes áreas sin

servir, lo que

provoca

contaminaciones

ambientales y esto repercute en la

salud de los

ciudadanos.

VUELCO DE CLOACAS A CIELO ABIERTO

ASPECTO URBANO-AMBIENTAL

AREAS SERVIDAS

AREAS SIN SERVIR

AREAS DE COBERTURA DE LA RED GAS NATURAL

ASPECTO URBANO-AMBIENTAL

ASPECTO URBANO-AMBIENTAL

TRANSPORTE

El aeropuerto internacional Benjamín Matienzo se encuentra a

12 km al este de la ciudad capital, en el departamento Cruz

Alta. Desde dicha estación aérea (inaugurada en 1984) parten

y arriban vuelos regulares hacia y desde las ciudades

de Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Mendoza y Santa Cruz de la

Sierra en Bolivia.

El transporte de larga distancia se concentra en una moderna

estación terminal ubicada muy cerca del centro de la ciudad.

Existen servicios diarios a casi todas las capitales y ciudades

importantes del país.

Desde la estación del ferrocarril Bartolomé Mitre, frente a plaza

Alberdi, parte un servicio semanal de trenes con destino a

la estación de Retiro en la ciudad de Buenos Aires como así

también a localidades de las provincias de Santiago del

Estero y Santa Fe que se encuentran a lo largo del trayecto.

El transporte urbano de pasajeros está conformado por varias

líneas de ómnibus que conectan el centro de la ciudad con los

distintos barrios y con las ciudades adyacentes que conforman

el conglomerado del Gran San Miguel de Tucumán. En cuanto

a los coches de alquiler se han eliminado los remises quedando

solamente los taxis. Terminal de Omnibus

Aeropuerto

F.F.C.C.

ASPECTO URBANO-AMBIENTAL

TRANSPORTE

San Miguel de Tucumán

El recorrido urbano tiene

sensiblemente mayor peso que el

recorrido suburbano, y en su

recorrido urbano funcionan como

una línea urbana, cruzando el micro

centro como las líneas

urbanas, y todas pasan por la

terminal de autobuses, excepto la

línea 101

ViviendaLos procesos recientes de producción de vivienda en el Área Metropolitana se

caracterizan por la

presencia de tres tipos residenciales diversos tanto en su concepción y

características materiales

como en su origen y su relación con el medio urbano:

• Los “barrios” de vivienda financiada por distintas operatorias nacionales y

provinciales

(Banco Hipotecario Nacional, FONAVI, Caja Popular de Ahorros de la Provincia),

verdaderos fragmentos de ciudad concebidos y construidos como tales en base

a tipos de

vivienda unifamiliar y/o colectiva de densidad media

• La proliferación de “asentamientos irregulares” como producto de la falta de

respuesta a las

necesidades básicas de techo de los sectores económicamente más débiles y

vulnerables,

algunos de ellos instalados en períodos anteriores.

• Los countries y “barrios cerrados”, recientes reductos de la clase media con

cierto poder

adquisitivo atraída por la promesa de confort y servicios que a la ciudad le es

cada vez

menos posible garantizarle

ASPECTO URBANO-AMBIENTAL

ASENTAMIENTO EN LA BANDA DEL RIO SALI

BARRIOS PRIVADOS (YERBA BUENA)

HISTORIA DEL PRESENTE (PROBLEMA)La ciudad de Tucumán hoy San Miguel de Tucumán ha cumplido históricamente el rol de metrópolis regional del noroeste

argentino y puja por mantener ese liderazgo del NOA fundado en un potencial económico y cultural aún

vigente, pero, los indicadores analizados muestran que las transformaciones económicas, sociales,

políticas, culturales y espaciales acontecidas en el último cuarto del siglo han alterado en forma

substancial el territorio de la ciudad, su posicionamiento regional y su sostenibilidad.

Las características de la expansión de este período indican la informalidad del proceso urbano que ha

vivido la ciudad. Es evidente que el crecimiento de la población está transitando por un proceso de

conformación de un patrón espacial de segregación urbana en un escenario social con altos niveles de

marginalidad, que se manifiesta como un mosaico de territorios diferenciales con formas de vida

antiéticas y de conexiones complejas, que desestructuran la vida cotidiana en la ciudad.

En la periferia de la ciudad, la población habita en condiciones extremas de pobreza con los

mayores indicadores de Necesidades Básicas Insatisfechas, los más altos índices de desocupación y los

más bajos niveles de dotación de infraestructuras, espacios verdes y equipamientos.

2La fractura social y urbana de la ciudad se ha hecho evidente. El 50,5% de hogares con privación

(IPMH) muestran que la exclusión y la desigualdad social y urbana, que afectan de una manera

diferenciada y contrastante según la zona que se trate, amenazan la sostenibilidad de la ciudad.

Las estrategias que se implementen para atender sus múltiples carencias—de infraestructuras y

equipamientos importantes, de servicios públicos, de protección y aprovechamiento del patrimonio y del

espacio público, y de gestión de los recursos ambientales—, son esenciales para orientar la

transformación de la ciudad en función de un escenario posible y deseable de desarrollo sustentable.

San Miguel de Tucumán aún ostenta una dinámica económica y cultural cuyo volumen y diversidad

de oferta la posiciona en el primer rango en el conjunto de ciudades del norte Argentino. Su predominio

relativo en el sector servicios se ha acrecentado con el tiempo, tanto en calidad como en cantidad, y

conserva el liderazgo regional en la oferta de formación superior y en la concentración de centros de

investigación

Desde mediados de 2005 se transita por una etapa más favorable para las finanzas públicas y la

economía. Es un momento apropiado para asumir el desafío de volver a pensar en plazos medianos y

largos, de generar las herramientas necesarias para guiar el desarrollo, y de tomar las decisiones

adecuadas que propicien la sustentabilidad y la competitividad del territorio.

EN LA CIUDAD DE SAN MIGUEL DE TUCUMAN EMPRESAS CONTAMINAN RIOS Y LAGUNAS DEL LUGAR UN IMPACTO AGRESIVO A MEDIO AMBIENTE

RIO SALI

ASPECTO URBANO AMBIENTAL

PROBLEMAS AMBIENTALES

• Las nuevas formas de expansión urbana en Yerba Buena (gran San Miguel de Tucumán, Argentina). Barrios privados,

countries y urbanizaciones cerradas

• Por lo menos en los últimos 15 años la bibliografía referida a las metrópolis latinoamericanas ha puesto en evidencia el

surgimiento de nuevas formas de apropiación del espacio. Entre los cambios más notorios desde el punto de vista

espacial, se pueden mencionar la construcción de edificios inteligentes, hoteles de lujo, urbanizaciones privadas,

condominios verticales y proyectos de gentrificación lujosa. Estos caracteres han sido ya reseñados para buena parte

de estas metrópolis. Sin embargo, es poco lo que se conoce sobre éste tópico para otras ciudades, como sucede en

el caso de las ciudades intermedias.

• . Según el último censo de 2001, este aglomerado contaba con cerca de 750.000 habitantes. Por su dotación de

infraestructura y servicios es, también, la ciudad más importante del noroeste de Argentina, fungiendo en muchos

sentidos como capital regional

• Por información provista por el municipio de Yerba Buena, se pudo constatar que algunos de los caracteres

desarrollados en las grandes metrópolis, en especial el avance de una gran variedad de “urbanizaciones cerradas”,

también ha sido característico en el caso del Gran San Miguel de Tucumán. Estos resultados indican que deben

replantearse, a veces significativamente, los clásicos modelos de segregación socio-espacial referidos a las ciudades

de América Latina, en especial de aquellos que dan cuenta de las ciudades intermedias, pues allí se han desarrollado

de manera parcial procesos similares a los acaecidos en las metrópolis.

ASPECTO URBANO AMBIENTAL

la creciente sensación de inseguridad que se vive en la ciudad, la necesidad de

habitar un lugar seguro y tranquilo, el deseo de vivir en espacios verdes en

contacto directo con la naturaleza y el status que confiere residir en una

urbanización cerrada se convierten en los patrones principales que llevan a

tomar la decisión de mudarse a las mismas. En términos generales, estas causas

reflejan la progresiva desaparición del sentimiento de comunidad en la ciudad

y, como consecuencia, el aumento de la desigualdad social con el consiguiente

ensanchamiento de la brecha entre pobres y ricos.

Finalmente el avance de los countries y barrios privados en Yerba Buena trae

una amplia gama de consecuencias. Una vez instalados estos proyectos de

urbanización comenzaron a aparecer diferentes conflictos en el municipio que

los contiene y, por ende, en su población preexistente.

Arquitectura reciente

La ciudad vive un período de gran auge inmobiliario en el cual se construyeron cientos de edificios de altura y

también se han construido algunas obras de gran escala para la ciudad. Entre ellas, se destacan el nuevo

edificio de la Legislatura de la Provincia de Tucumán (inaugurado a comienzos de 2012), el Estadio Provincial de

Hockey (inaugurado a fines de 2013 y en donde se disputó la Liga Mundial de Hockey Femenino 2013), el Hotel

Sheraton Tucumán y el Hotel Hilton Garden Inn Tucumán, ambos cuentan con un centro comercial, centro de

convenciones y casino de juego

En la actualidad se están construyendo dos túneles subterráneos que comunicarán el centro de la ciudad con

la zona oeste. Esta obra esta prevista ser inaugurada a fines de 2014. En la zona este, se está realizando un

proyecto para recuperar la costanera del Rio Salí y urbanizarla para construirla en un paseo turístico. Este

proyecto demandará varios años debido a los asentamientos que se encuentran en la zona y a la

contaminación del río.

ASPECTO URBANO-AMBIENTAL

La Casa Histórica de la Independencia, es un edificio histórico,

donde un cuerpo de delegados de la mayoría de las Provincias Unidas

del Río de la Plata, conocido como el Congreso de Tucumán, proclamó

la declaración de independencia de la Argentina, el 9 de julio de 1816.

En 2000 el Gobierno Nacional declaró a San Miguel de Tucumán Ciudad Histórica tanto por su

rol en la historia argentina como por el patrimonio arquitectónico y urbanístico.

El Gobierno Nacional declaró monumento histórico

nacional al Palacio de Gobierno de Tucumán,

inaugurado el 9 de julio de 1912 por el gobernador José

Frías Silva con la presencia del presidente Roque Sáenz Peña.

El edificio, estilísticamente, combina formas del barroco francés con reminiscencias del clasicismo italiano, y su

resolución espacial responde a un criterio renacentista de planta en cruz griega. El imponente Salón Blanco está

totalmente espejado y decorado con pinturas en tela del artista valenciano Julio Vila y Prades adosadas al

cielorraso.

El palacio se eleva sobre una escalinata contorneada por farolas y barandas de bronce con dos rampas para vehículos en sus laterales, y está coronado por tres imponentes cúpulas negras bulbosas que rematan el techo.

ASPECTO URBANO- AMBIENTAL

PATRIMONIO ARQUITECTONICO

La Basílica de San Francisco de San Miguel de Tucumán, se

encuentra ubicada en la esquina conformada por las calles

San Martín y 25 de Mayo, se ubica hacia el ángulo noroeste

de la Plaza Independencia esto es, en pleno casco histórico

de la ciudad; tal basílica ha sido la sede de la primera

escuela franciscana. Fue construida en el año 1767. Fue

remodelada entre los años1879 y 1885.

En su interior se guardan objetos históricos como por ejemplo:

la mesa donde se firmó el acta de la Independencia de

Argentina, la primera bandera nacional argentina enarbolada

en Tucumán, el 8 de octubre de 1814, el altar mayor que fue

realizado por indígenas de las Misiones.

Frente al altar se encuentra enterrado el Monseñor José

Agustín Molina, que fue prosecretario del Congreso de

Tucumán en1816. En unas de las alas del convento tuvieron su

alojamiento y enfermería las tropas de Manuel Belgrano luego

de la Batalla de Tucumán.

La Basílica Nuestra Señora de la Merced, también llamada de la Victoria, es

una Basílica Menor de la ciudad de San Miguel de Tucumán. Este templo es

famoso por haber sido esta ciudad, el lugar donde se coronara a la Virgen María,

en su advocación como Nuestra Señora de la Merced, como patrona del Ejército

Argentino el 24 de septiembre de 1812.

ASPECTO URBANO- AMBIENTAL

PATRIMONIO ARQUITECTONICO

La casa de los Padilla data aproximadamente del año

1870. El particular tratamiento de su fachada con pilastras,

cornisa,

molduras y rejas de hierro forjado, remite a la arquitectura

italiana. Tales características arquitectónicas determinaron

su conservación a través del tiempo. Fue vivienda del

gobernador José Frías, quien dividió la casa en dos partes

para

entregar una a cada hijo. Los descendientes de Padilla

donaron los muebles originales, con lo que se concibió un

museo

mobiliario ambientado al estilo de las casas del siglo XIX.

CASA PADILLA

A esta histórica estación arribó por primera vez el

ferrocarril Central Córdoba a San Miguel de Tucumán

en el año 1876.

Actualmente es la única estación de trocha angosta

de cargas en la provincia de Tucumán.

ESTACIÓN TUCUMÁN DEL FERROCARRIL CENTRAL CÓRDOBA

ASPECTO URBANO- AMBIENTAL

PATRIMONIO ARQUITECTONICO

Hablar de Tucumán es hablar de

cultura y de arte. Porque la

provincia ofrece un abanico

inmenso de posibilidades a la hora

de empaparse de lo local, lo

autóctono y por ende, lo

nacional. No es fortuito que

Tucumán haya sido declarada

Ciudad Histórica en 1999: además

de ser la cuna de la

Independencia argentina, el jardín

de la República encierra un

patrimonio único en lo que al arte

y a la cultura concierne.

La provincia es dueña de algunos

de los museos y teatros más

importantes del país y a lo largo

de todo el año, recibe el aporte

de obras locales, nacionales y

hasta internacionales que el turista

está obligado a conocer y que se

despliegan en las diversas salas

culturales de Tucumán, todas

cómodas, espaciosas y con un

sello arquitectónico autóctono,

como el museo Timoteo Navarro,

el teatro San Martín, el Museo de

Bellas Artes o el Teatro Alberdi

ASPECTO CULTURAL

ARTE Y CULTURA

En el corriente año se inauguró el

Teatro Mercedes Sosa en la capital

tucumana, que cuenta con la

capacidad de albergar una capacidad

de 1700 personas.

TEATRO MERCEDES SOSA

Este Museo se encuentra

ubicado en la calle 9 de Julio

44. Tuvo sus orígenes en el año

1912, con la creación de la UNT,

formando el departamento

denominado “Sección de Bellas

Artes”

MUSEO TIMOTEO NAVARRO

TEATRO ALBERDI

De estilo académico francés con toques

italianizantes, el Teatro Alberdi es uno de los

principales teatros de Tucumán y fue

construido en 1909.

DEPORTESEn Tucumán, el deporte ocupa un lugar preponderante. Pese a que es una provincia futbolera por excelencia, el rugby, el golf, el polo, el automovilismo y el tenis también tienen un peso

importante y cada año aumentan sus adeptos. Dueña de algunos de los deportistas más relevantes del país, la provincia es la sede de numerosos torneos anuales, lo cual la convierte en un polo de atracción tanto para el turismo nacional como extranjero

Instrumentos Musicales Autóctonos

•Charango: instrumento de cuerda, el cuerpo es de caparazón de quirquincho y posee entre 4 y 5 cuerdas que son templadas con los dedos.•Erke: instrumento de viento de origen quechua. Mide entre 3 y 7 metros de largo. Consta de trozos de caña ahuecados. Se lo utiliza en la celebración de Corpus Christi.•Caja: se trata de un tambor de forma cilíndrica que los indígenas construyen con un tronco ahuecado con extremos de cueros de cabra curtidos.•Quena: flauta sin embocadura, de cinco agujeros delanteros y uno posterior. Actualmente son de caña, aunque los indígenas primitivos los hacían con tibias, maderas duras o tierra cocida. El sonido que produce es melancólico.•Bombo: tambor producido en una sola pieza de madera de ceibo ahuecado con base rítmica del folklore argentino.

GASTRONOMIA TIPICA DEL LUGAR

Tucumán no es sólo historia, tradición y cerros. Es también gastronomía, con sello propio y de la mejor. El visitante no puede irse de la provincia sin haber degustado:

EMPANADAS TUCUMANAS plato por excelencia del lugarLOCROHUMITAQUESOS Y QUESILLOSCARBONADABOLLO AL CHICHARRON..

ASPECTO CULTURAL

Juan Eduardo Piatelli. (POETA)Nació en Tafí Viejo,1903 y murió el 20 de Agosto de 1976. Poeta popular, fue muy apreciado por su letras que pasaron a formar parte de nuestro cancionero folklórico como por ej. "No quisiera quererte", "Adiós Amada", "No conozco el mar", "Ay muchacha, flor temprana" , El ùltimo puerto" y muchas más. Horacio Guaraní, Los Tucu Tucu,

Daniel Toro fueron compositores de varias de sus poesías y las llevaron al disco

POESIA

Mercedes Sosa (Tucumán, 9 de julio de 1935 - Buenos Aires, 4 de octubre de 2009conocida como La Negra Sosa o La Voz de América, fue una cantante de música folclórica argentina reconocida

en América, Europa, Israel y Asia Oriental, considerada la mayor exponente del folklore argentino, cumbre de la Historia de la música folclórica de Argentina y una de las principales e infaltables cantantes de música popular de Latinoamérica.

MUSICA

Alberto Prebisch (Tucumán 1 de febrero de 1899- Buenos Aires, 13 de octubre de 1970) fue un destacado arquitecto argentino del siglo XX. Se destacó en

numerosas ramas, tanto en el diseño de edificios residenciales y de oficinas como en

viviendas particulares.

En 1924 regresa a la Argentina y, asociado con Vautier,

presenta al Salón de Bellas Artes el proyecto "Ciudad

azucarera en la provincia de Tucumán", obteniendo

uno de los premios.

Mercado de Abasto (1927), para la

Municipalidad de Tucumán, Prov, de Tucumán.

Cine "Plaza' (1944), de SIDEM, Sociedad Inmobiliaria

del Norte, Las Heras 485, Tucumán, Prov. de Tucumán.

ASPECTO CULTURAL

ARQUITECTO TUCUMANO

CONCLUSION

• URBANIZACION

A partir de los modelos de segregación socio-espacial se observa que el GSMT atravesó, en los últimos años, un intenso proceso de transformación en su estructura urbana. El crecimiento urbano en forma de “islas” rompió con el tradicional esquema de crecimiento en cuñas. Esa fragmentación es la característica predominante de dicho proceso, la cual continúa desarrollándose. Sin embargo muchos de los aspectos reseñados para estas metrópolis se están manifestando recientemente y, en algunos casos, se los encuentra en forma inconclusa.

En el caso específico de Yerba Buena se han instalado y desarrollado una gran cantidad de urbanizaciones cerradas, pero a una escala mucho menor que en las grandes ciudades. Estas urbanizaciones, entremezcladas con otras de menor jerarquía (barrios planificados, asentamientos ilegales, etc.), no cuentan todavía –debido a su número y tamaño- con ciertas infraestructuras básicas como vías de acceso adecuadas o cloacas, pero esto no impide que continúen en aumento. La difusión del estilo de vida que se lleva en las mismas desempeña un rol fundamental en este proceso.

Sin embargo, las urbanizaciones cerradas de Yerba Buena no son autosuficientes. Las personas que viven en ellas tienen que recurrir a su exterior para realizar diversas actividades cotidianas tales como las comerciales, educativas y deportivas, entre otras.

La proliferación de estos emprendimientos generó un quiebre en la trama urbana producto, muchas veces, de las grandes dimensiones de sus terrenos que impiden una libre y directa circulación hacia los principales ejes de la ciudad. Por otro lado, los mismos conforman una barrera física y visual que se manifiesta en las cercas y muros, y que incide directamente en las relaciones sociales entabladas entre los habitantes del lugar. La fragmentación del espacio urbano repercute en el patrón tradicional de segregación social. Si bien estos emprendimientos se convierten en fuentes generadoras de puestos de trabajo, por lo general son poco cualificados y mal remunerados.

DIAGNOSTICO URBANO - TERRITORIAL

ESPACIOS VERDES EN GSMTEl parque es uno de los puntos de partida del urbanismo moderno y surge con una carga ideológica contra la ciudad

conocida. Los parques urbanos y otros espacios muestran una nueva forma de vivir la ciudad. En ellos se encuentra la

naturaleza, a la que se le ha otorgado la capacidad redentora y embellecedora la ciudad, y también en ellos se

encuentran espacios dedicados a actividades de ocio como el deporte la música, etc. Los parques se convertirán en

centros de relación social donde los ciudadanos van a observar, hablar a encontrarse; son espacios que entretejen la

vida urbana. Son espacios que nos explicaran mucho de las ciudades en las que surgen