tatort traum - international cruise victims · 2010. 6. 4. · tatort traum schiff...
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Mensch
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Wer sich auf eine Kreuzfahrt freut, sollte bedenken, dass er sich während seines Urlaubs in eine Kleinstadt ohne Polizeirevier wagt. Traumschiffe eignen sich perfekt für das perfekte Verbrechen
TaTorTTraumschiff
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„Fascination“ Das Schiff der Carnival Cruise Lines bietet auf 12 Passagierdecks Ferienvergnügen für 2052 Gäste
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des tÜV rheinland sagt: „Meist ist schon der sturz vom schiff tödlich. Bei einer Fallhöhe von 50 Metern wirkt der aufprall auf dem Meer wie auf einem Betonboden. außerdem geraten viele schiffbrüchige in den tödlichen sog der schiffsschraube.“
am 2. Januar 2007 kehrt die „Queen elizabeth ii“ in den südenglischen Heimathafen southampton zurück. Von Bord geht ein witwer in der gewissheit: es war unfall oder Ver- brechen, selbstmord hat seine Frau auf keinen Fall begangen.
das Verschwinden der deutschen auf hoher see ist kein einzelfall. zwischen Januar 2003 und März 2006 registriert der amerikanische Kongress 24 vermisste schiffstouristen. „Jährlich gehen auf Kreuzfahrtschiffen weltweit mindestens 14 Menschen über Bord“, weiß Professor ross Klein von der kanadischen universität neufundland. er listet seit Jahren
die schicksale von schiffsopfern auf. so auch den aktuellsten Fall:
Auf dem wasser kräuseln sich sanfte schaumkronen, am Horizont versinkt die sonne glutrot im Meer, eine leichte Brise sorgt für abkühlung. der abendliche Cocktail an deck des luxus-liners ist die Krönung eines urlaubstraums. 16 Millionen Menschen erfüllen ihn sich jährlich auf einem der 310 schiffe, die durch die schönsten Meere kreuzen. und wenn dann, wie in der deutschen traumschiff-Fernsehserie, Kapitän Paulsen zum Captain’s dinner lädt, ist der traum per-fekt. schöne, heile traumschiff-welt. doch sie hat auch eine dunkle seite. Für manche Passagiere wird die traumreise zur reise ohne wiederkehr. Mindestens 14 Menschen verschwinden jährlich von den traumschiffen auf nimmerwiedersehen. als Folge eines unfalls? wenn die reedereien darüber überhaupt etwas verlauten lassen, dann ist ihnen die unfallversion am liebsten. denn in manchen Fällen besteht auch Verdacht auf ein Verbrechen. Kriminalexperten sind der Meinung, dass kein Ort geeigneter für den perfekten Mord ist als der tatort traumschiff.
Unfall, SelbStMord – oder Mord? einer der mysteriösesten Fälle ist das Verschwinden der Hambur-gerin sabine l. die 62-Jährige aus dem stadtteil wellingsbüttel hat sich 2006 mit ihrem Mann ludwig, 74, eine weihnachts-silvester-Kreuzfahrt auf dem luxus-liner „Queen elizabeth ii“ vor den Küsten westeuropas und nordafrikas geleistet. ganz früh am silvestermorgen schleicht sie im Bademantel aus der Kabine nummer 5167 auf deck 5 des Kreuzfahrtschiffes. ihr Mann schläft noch. als sie nicht zurückkommt, geht ihr inzwi-schen erwachter Mann sie suchen. sie ist weder am Pool noch sonst irgendwo zu finden. der verzweifelte ehemann ruft die Crew zu Hilfe. Vielleicht hat sich seine Frau auf dem 294 Meter langen und 32 Meter breiten Koloss verlaufen? doch die suche bleibt ergebnislos. niemand von den 1700 Passagieren und den 1000 Crew-Mitgliedern will die Frau bemerkt haben. auch auf den aufzeichnungen der Überwachungskameras ist sie nicht zu sehen. Bleibt nur eine Möglichkeit: sabine l. ist über Bord gegangen. die „Queen elizabeth ii“ dreht um, kehrt zu der stelle vor der Küste Madeiras zurück, wo sich das schiff zum zeitpunkt des Verschwindens vermutlich aufgehalten hat. aber auch auf hoher see keine spur von der Hamburgerin. ein experte
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1999
schauplätze Die roten Schiffssymbole auf der Weltkarte
bezeichnen in etwa die Stellen, wo auf Kreuz-fahrtschiffen ungeklärte tödliche Unfälle
oder Verbrechen geschehen sind
James scavone Schiff Destiny Verschwunden 05.07.1999 Alter 22 Jahre
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auf Karibikkreuzfahrt von aruba nach Kolumbien verschwin- det am 26. november 2009 der italienische Familienvater angelo Faliva. die reederei gibt als ursache selbstmord an. die Familie bestreitet, dass der Mann selbstmordgefährdet war. die lösung solcher Fälle ist äußerst schwierig. Meist gibt es keine leiche, keine spuren, keine zeugen. der Ort des Verschwindens liegt tausende seemeilen entfernt. Ob unfall, selbstmord oder Mord – die Fälle werden fast nie aufgeklärt.
so wie das Verschwinden des 36-jährigen amerikaners Christopher Caldwell. er befindet sich 2004 mit seiner Verlobten Crystal tinder, 31, auf einer Kreuzfahrt in der Karibik. seine Ver-lobte geht früher schlafen, Christopher will mit Freunden noch ins Bordkasino. Früh um 2.17 uhr zeigen die Kasino-Kameras ihn beim spielen. um 2.30 uhr wird er von einem Barkeeper zum letzten Mal gesehen – in angetrunkenem zustand. danach ist er spurlos verschwunden.
auch das schicksal des 22-jährigen amerikaners James scavone ist bis heute ungeklärt. er feiert mit Freunden am 5. Juli 1999 in der discothek an Bord des traumschiffes „destiny“. Kurz nach Mitternacht will er nur mal eben auf die toilette gehen. er kehrt nicht zurück.
noch undurchsichtiger ist der Fall des 26-Jährigen george allen smith. im Juli 2005 kreuzt der amerikaner zwischen griechenland und der türkei auf dem luxusschiff „Brilliance of the seas“. der vermögende Mann befindet sich mit seiner hübschen Frau Jennifer, 29, in den Flitterwochen. das Paar feiert am abend des 4. Juli wild in der Bar. Jennifer smith flirtet heftig mit anderen Männern. nach Mitternacht geht sie schlafen, landet aber in ihrem alkoholisierten zustand auf einem falschen Korridor, wo sie sich schlafen legt. gegen 4 uhr mor-gens begleiten drei russischstämmige Männer ihren Mann zu seiner Kabine.
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2002 2004
kendall carverEinst selbst ein begeisterter Traumschiff-
Passagier, kämpft der Amerikaner nun um Hinweise über das Schicksal seiner
Tochter Merrian, die vor sechs Jahren von der „Mercury“
verschwand
merrian carver Schiff Mercury
Verschwunden 28.08.2004 Alter 40 Jahre
dianne BrimBle Schiff Pacific Sky
Sterbend aufgefunden 23.09.2002 Alter 42 Jahre
christopher caldwell Schiff Fascination
Verschwunden 23.06.2004 Alter 36 Jahre
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BRÜCKEarbeitsplatz des Kapitäns. sein Bett steht ganz in der nähe: das Kapitäns-apartment ist das erste hinter der Brücke
HUBSCHRAUBERLAnDEPLATzVorteil der superreichen: wer zu spät zum Hafen kommt und das schiff verpasst, der kann den Hubschrauber nehmen und unterwegs zusteigen
AnDACHTSRAUMMultireligiöser gebetsraum für die Frommen an Bord. Für Moslems ist in dem gut 30 Quadratmeter großen raum ein Kompass installiert, der die Orientierung nach Mekka ermöglicht
TEnniSPLATzdie „Ms the world“ ist das erste schiff der welt mit turnier-tauglichem tennisplatz an Bord
EinGAnG, SiCHERHEiTS-CHECKwer nach einem land-gang aufs schiff zurück will, muss eine Chip-Karte präsentieren und seinen Fingerabdruck überprüfen lassen. an Bord passen fünf sicherheitsleute, unter ihnen zwei ehemalige gurkha-soldaten, auf die Bewohner auf
KARTEnSPiELziMMER
in den untersten vier Decks sind die Kabinen des
Personals sowie die Maschinenräume
SPoRTDECK
PooLDECK
DECK 7–10
DECK 6
DECK 5
DECK 1–4
WELLnESS-BEREiCH
SAUnA
SoLARiUMKRAFTRAUM
AERoBiC
HAiR&BEAUTy
HoBByRAUM
KonFEREnz-RäUME
THEATER/Kino
KASino
AnDACHTSRAUM
niGHTCLUB
EinGAnGS-LoBBy
REzEPTion
CiGARS CLUB
GoURMET-RESTAURAnT
JUWELiER
BoUTiqUEn
GäSTE-SUiTEn
KUnSTGALERiE
inTERnETCAFÉ
DAy LoUnGE
TEA RooM
BiBLioTHEK
PooL
SUSHi-BAR
BAR
JoGGinG-STRECKEimmer um den schornstein rum. auf etwa 300 Meter laufstrecke können die Bewohner hier ihren Kreis- lauf in schwung bringen
THEATER/Kinoein saal für gut 150 gäste. Kann auch als Konferenzraum genutzt werden
Luxus pur„MS The World“, für 300 Millionen Euro in Schweden gebaut, ist das erste Kreuzfahrtschiff, auf dem man sich Eigentumswohnungen kaufen kann. Die Reederei Residensea stellte es im März 2002 in Dienst
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DiE DATEn DES KREUzFAHRTSCHiFFES „MS THE WoRLD“
LänGE
BREiTE
GESCHWinDiGKEiT
BESATzUnG
APARTMEnTS
GäSTE-SUiTEn
BAUzEiT
KoSTEn
196,35 Meter
29,80 Meter
19 KnOten
320
110
88
2000–2002
300.000.000 eurO
SCHoRnSTEinKann eingeklappt werden, so daß die „Ms the world“ auch durch wasserwege wie den nord-Ostsee-Kanal passt
GoLFAnLAGEder rasen wuchs in Portugal und wurde auf der Jungfernfahrt in lissabon abgeholt. auf der anlage wird mit speziellen golfbällen gespielt, die sich im salzwasser umweltfreundlich auflösen
GäSTE-SUiTEnwer nicht gleich ein apartment kaufen will, kann in einem der 88 gästezimmer unterkommen. Fünf tage kosten ab 2900 euro
MARinAdie Heckklappe des schiffs wird im geöffneten zustand zum anlegesteg für kleinere Motorboote. Von hier können die Bewohner zum wasserski starten oder tauchgänge unternehmen
toilette
eingang
schlafzimmer 2
ankleidezimmer
Bad 2
Bad 1
stauraum
schlafzimmer 1 Balkon 1
Begehbarer schrank
wohn- und esszimmer
Pool und dusche
Balkon 2
schlafzimmer 3
Begehbarer schrank
Bad 3
Küche
JUWELiER
BoUTiqUEn
CAFÉ
DELiKATESSEnWEin
SUPERMARKT
MARinA-RESTAURAnT
GäSTE-SUiTEn
LoUnGE & BAR
RESTAURAnT
DiE APARTMEnTSauf deck 7–9 liegen die meisten der luxus-apartments. sie sind bis zu 286 Quadratmeter groß, jede wohnung hat einen Balkon und ist voll möbliert – inklusive einbauküche mit spülmaschine
„THE STREET“ein großer, s-förmiger gang, der sich längs über das deck 5 zieht. an der street liegen unter anderem der supermarkt, ein Juweliergeschäft und die wellness-abteilung
DiE PREiSE DER APARTMEnTStyp a 103 m2
typ B 129 m2
typ C 163 m2
typ d 182 m2
typ e 173–286 m2
ab 2,5 Millionen euroab 3,1 Mio. euroab 4,2 Mio. euroab 5 Mio. euro5 bis 8,7 Mio. euro
typ e, Penthouse mit 257 m2
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dass solche Verbrechen auf Kreuzfahrten öfter vorkommen, erklärt der schiffsopfer-experte Professor ross Klein so: „auf solchen schiffen dominieren uniform tragende Männer. das begünstigt sexuelle Übergriffe. außerdem ist auf einem Ozean- riesen das risiko, gefasst zu werden, geringer als an anderen Orten. die sicherheitsbehörden können erst aktiv werden, wenn das schiff vor anker liegt – oft tage später.“
die Spitze deS eiSbergSHinzu kommt: der Passagier auf dem luxus-liner ist sorglos. er glaubt sich weit weg von der gewalt der großstädte, reali-siert allerdings nicht, dass er sich mit 3000 Menschen in einer schwimmenden Kleinstadt befindet, die kein Polizeirevier hat. der us-abgeordnete Christopher shays, der für den Kongress den Bericht über die Vermissten vorlegte, sagt: „eine Kreuzfahrt ist der perfekte weg, um das perfekte Verbrechen zu verüben. auf einem Kreuzfahrtschiff ist das risiko, Opfer eines Ver- brechens zu werden, so hoch wie in einer großstadt.“
der auf „tatort traumschiff“ spezialisierte anwalt James walker aus Miami erhebt gegen die reedereien schwere Vor- würfe: „sie nehmen die sicherheit an Bord nicht ernst genug.“ der anwalt schildert einen typischen Fall: „eltern sind mit ihren Kindern an Bord. Beim essen wird es den Kleinen meist langweilig, und sie gehen auf entdeckungstour. dann kommt es zur sexuellen Belästigung durch ein Crew-Mitglied. werden derartige Fälle bekannt, sind die Veranstalter schnell dabei, die angelegenheit mit schweigegeld zu vertuschen.“
die Kreuzfahrtindustrie spielt das Problem herunter. „auf unseren schiffen mit 16 Millionen Passagieren pro Jahr gibt es viel weniger Kriminalfälle als anderswo.“ dabei gestand die Branche 178 Fälle von sexuellen Übergriffen auf schiffen inner-halb von nur zwei Jahren ein. anwalt walker: „das ist nur die spitze des eisbergs, die dunkelziffer liegt weitaus höher.“
Kurze zeit später werden die Bewohner der nachbarkabine von lauten stimmen und gerumpel wach. der lärm kommt vom kleinen Balkon, der zu smiths Kabine gehört. als ehefrau Jennifer morgens in die Kabine zurückkehrt, ist das Bett ihres Mannes leer. george allen smith bleibt verschwunden. am Vormittag wird eine Blutlache auf dem Balkon der eheleute entdeckt. die Crew säubert die stelle mit dem wasserschlauch. Vermutlich werden hier die wichtigsten spuren für ein Ver-brechen über Bord gespült. die junge witwe scheint nicht zu leiden: sie verbringt den nächsten tag fröhlich im spa-Bereich. später kassiert sie eine Million dollar entschädigung von der reederei royal Caribbean Cruises.
ein Verbrechen liegt auch bei der 37-jährigen annette Mizener vor. die amerikanerin verschwindet spurlos in der nacht des 4. dezember 2004 vom luxus-liner „the Pride“ bei einer Kreuzfahrt entlang der mexikanischen riviera. die Crew behauptet, die junge Mutter sei betrunken gewesen und so vermutlich über Bord gegangen. ihre tochter, die sie auf der reise begleitet, bestreitet das. Man findet die geldbörse der Vermissten, stellt aber fest, dass die Perlenverzierungen fehlen und die Fingerabdrücke abgewischt sind. außerdem: Über die zuständige Überwachungskamera ist ein Pappkarton gestülpt worden. wollte der täter das geschehen unsichtbar machen?
ein entsetzliches Verbrechen geschieht am 23. september 2002 in der südsee. die australierin dianne Brimble, 42, hat lange gespart, um sich mit ihrer jüngsten tochter tahlia den traum einer Kreuzfahrt zu erfüllen. sie bringt das Mädchen abends zu Bett. danach will sie in der disco tanzen. am Morgen findet man die dreifache Mutter nackt und vergewaltigt auf dem Boden ihrer Kabine. sie hat eine Überdosis der Vergewaltigungs-
droge liquid ecstasy im Körper und überlebt nicht. acht Passagiere geraten unter Verdacht,
keiner wird verurteilt.
annette mizener Schiff The Pride Verschwunden 04.12.2004 Alter 37 Jahre
GeorGe allen smith Schiff Brilliance of the Seas Verschwunden 05.07.2005 Alter 26 Jahre
saBine l. Schiff Queen Mary II Verschwunden 31.12.2006 Alter 62 Jahre
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druck auf die Kreuzfahrer kommt jetzt von einem Vater, der unter mysteriösen umständen seine tochter auf einem traum-schiff verloren hat. Kendall Carver aus Phoenix, arizona, hatte seine leidenschaft für Kreuzfahrten an seine tochter Merrian vererbt. die 40-jährige geschiedene Frau reist im sommer 2004 mit dem schiff „Mercury“ nach alaska. nachdem ihr Kabinen-bett fünf tage lang unberührt geblieben ist, schlägt der steward alarm. sein Vorgesetzter weist ihn an, seine arbeit zu tun und sich nicht um anderes zu kümmern. am ende der Fahrt fehlt immer noch jede spur von Merrian Carver. die Crew packt ihre sachen zusammen, sperrt sie weg und informiert weder Familie noch Polizei. Vater Kendall Carver, entsetzt über das Verhalten der schiffsbesatzung und der reederei, sagt: „Von denen habe ich bloß immer wieder ge-hört, dass man nicht dazu verpflichtet sei, ein mögliches Verbrechen
aufzuklären.“ er schließt sich mit angehörigen anderer ver-misster Passagiere zusammen und gründet den Verband „inter-national Cruise Victims“. dessen Hauptforderung: „traumschiffe brauchen ihre eigene Polizei. eine art sky Marshalls zur see. diese sicherheitskräfte, die unabhängig von den Kreuzfahrt-linien arbeiten, müssen wasserdichte Background-Checks für sämtliche Crew-Mitglieder sowie wachpersonal durchführen.“ auf ihrer webseite schildern Familienmitglieder die Fälle aus ihrer sicht. sie suchen nach neuen zeugen, um der ungewiss-heit über das Verschwinden eines lieben angehörigen ein ende bereiten zu können.
auch die Familie der vermissten Hamburgerin sabine l. hat eine solche internetseite eingerichtet. neben dem Foto von sabine l. bitten die angehörigen: „Helfen sie uns, heraus- zufinden, was mit unserer lieben Mama geschah!“ die meisten Besucher der webseite drücken ihre anteilnahme aus. nur ein eintrag gibt einen neuen ermittlungsansatz für die Polizei in southampton. ein ehemaliger Bademeister auf einem traumschiff schreibt: „liebe Familie l., als ehemaliger schwimmmeister schließe ich die Möglichkeit nicht aus, dass ihre liebe Mutter im swimmingpool verunglückt ist. nicht abgedeckte ansaug- leitungen der umwälzanlage können schnell zur tödlichen Falle werden.“
Ob bei der gebremsten aufklärungsbereitschaft der reede-reien diese spur Klarheit in den Vermisstenfall bringen kann, ist stark zu bezweifeln.
Philipp Saller
saBine l. Schiff Queen Mary II Verschwunden 31.12.2006 Alter 62 Jahre
anGelo Faliva Schiff Coral Princess
Verschwunden 26.11.2009 Alter 31 Jahre
schwimmende paläste Fahrstuhl in der Lobby des Schiffes „Brilliance of the Seas“ (links)
Live-Musik in der Bar der „Destiny“ (Mitte) Pool der „queen Mary ii“, des größten Luxusschiffs der Welt (rechts)
Mehr Informationen
www.internationalcruisevictims.org Von Kendall Carver gegründete Website für Hinterbliebenewww.cruiserape.com Die Seite befasst sich ausschließlich mit sexuellen Übergriffen an Bordwww.cruisebruise.comHier geht es zusätzlich um verdorbene nahrung und Krankheitserreger an Bord von Schiffen
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