(rnpar) - icao
Post on 29-Nov-2021
23 Views
Preview:
TRANSCRIPT
Doc 9905AN/471
—
(RNP AR)
��������� � ��������� ��������������������� ���������������������������� ��!������!�����������! ���
�������������������� ������ 999 University Street, Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7��
�������"��!#�$����%�&�'(� ��"������������)�*� �+&��������%�&�,� -��
$.����/����%����01 2�����3���$�����"(2���2�( ����� ��www.icao.int���������������������������4556���������������������������� ������ Doc 9905 ��� ���������� �����������������������������
� �� ��!�"���� �����#�$�RNP AR)%� Order Number: 9905��
ISBN 978-92-9231-660-0��
�������� � ICAO 2010��
�������7�-��8�-���$�����9���#��� ��������� ��+��"��: #�;�!� !�����
���<��* �#�83�����'��� ! �)�7�����<��= �: #�,2���+*��0,�2�>��+��+��?���!�1 2��+�@��*�����*����+���������7��9��
������
��������
(iii)
����&����������(�*� ��� +�� 8-(���&������ �2� ��A�� 2�9��A�� 2��� %�&�'(� ��+2��
� ��� � �� %�&� �2� �� $.�� ��� <�-(�www.icao.int� 9��B � =�� ���*#� ,*����(�*� �������,���,��! �9��
�� '(��� ������ ���&������)��
�(�*� �� ����� ��
).��� C��� �� ��!���,=*# ).��� C��� �� ��!���,=*#
��������� ��� ��
(v)
* +,����
�-�� ��
��� � ..................................................................................................................................................................... (vii)
�������� (ix)
� �� �-����� '���� ���� ............................................................................................................................................ (xiii)�
�� ���������������������������� !��"��#�$%���&RNP AR .............................................................. 1-1�
DED����F �����+��,��*�� ......................................................................................................................................... � �1-1 DE4����8��� �� ...................................................................................................................................................... � �1-1��DEG�������� ���/�3���� ......................................................................................................................................... � �1-2 DEH�������� ����������� �� ...................................................................................................................................... � �1-2 DEI����������������&�+������ ............................................................................................................................... � �1-3 DEJ������"���@�+������ ......................................................................................................................................... 1-3
�� ,���.������ ��� ����������/�����-�)'(��������������������� ............................................................................... 2-1
4ED����K *��������!�!>� ........................................................................................................................................... 2-1 4E4����'�� ��L�&�B �=���+��83�����OCA/H�'�� ��L�&����� ���DA/H ................................................................... � �2-1 4EG����'�M >����!����� .......................................................................................................................................... 2-2 4EH����'�M #�N���M �� ........................................................................................................................................ � �2-2 4EI��������-����������� ............................................................................................................................................ 2-2 4EJ��������-�����!#��� ............................................................................................................................................ 2-3
�� ,���0 ��'&�� �'" ............................................................................................................................................ 3-1
GED������3����&�!����3���� .................................................................................................................................. 3-1 GE4����1�!-�O � ����.�+��*�������"� ! � ........................................................................................................ 3-3
�� ,���1 ���� �����2� ......................................................................................................................................... � �4-1�
HED����K *�������& ................................................................................................................................................. 4-1�
HE4����'��.�1�� . ���3�* � � ................................................................................................................................. 4-14��
HEG������7 � �������� .......................................................................................................................................... 4-16�
HEH����'��.�1�� . ���!>� ................................................................................................................................... 4-16�
HEI����'��.�1�� . ���3�P��� ................................................................................................................................... 4-18�
HEJ�����'��.�1�� . ��,����� ................................................................................................................................... 4-36�
HEQ����*�*- ��&L'�� ���B �=���+��83���� ............................................................................................................... 4-43
�� ,���* �'-�� #�������"����3�-�� ........................................................................................................................ 5-1
IED������*�� ........................................................................................................................................................ 5-1 IE4����+���&��3��=�+������ .................................................................................................................................. � �5-1
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� (vi)
IEG����*�*- ��3��=�� .............................................................................................................................................. 5-1 IEH�����7-(������=�� .......................................................................................................................................... 5-1 IEI����,��� �� ....................................................................................................................................................... 5-2 IEJ����)��������*�� ................................................................................................................................................... 5-2��
���4����5����) 6���7�-���8 ���9(VEB) ������: ��-���!���������&�;3��(MOC)�
�� /�'&�����),�<��������'������ ����%�(SI UNITS)==================================================================================����APP 1-1��
���4����.����) 6���7�-���8 ���9(VEB) ������: ��-���!���������&�;3��(MOC)�
�� /�'&�����),�<(��>��������'������ ����%�(NON SI UNITS)��====================================================================����APP 2-1��
��
(vii)
��� ���
�1�������-(����"�*>�������*�����*����+���������7�����2� �"��(RNP)�,��� �������� ���S �*-@���!� �����!2�0��>��K *������0: ����,������9�)7��0���������0�-(������!�!>���������0��&��� ������.>��%�&�/*� ������-(�������������)7����+#���7������2�*#�*��
����*��� �������������<�&*�+2�������'�!T�������� ��P��&�*� ! ����3������!������*&�����$M�9��-(����"�*>����� �) �*���0)��+��1�����RNP�)7������*�����*�*- �����&�"���U ���*����+#�+*�,��� �������� ��: ����,���������� ���*�*- ��V��!��9��
�1�������-(����"�*>�������&�)&*�,�#�+��0���*������RNP)��0�1�������-(����"�*>����"���@�)��� ���������$M �) (RNP)������P���*@��������-(�������*=���"���@W����3����������&�XPANS-OPS�Y(Doc 8168)�9�)*&�01������� �)*�����7��<�#���Z
��� "�*>�� ��3��� <���- � +2����� ���� ��� A����� ��������� ��� ����� ���� ���&� �������� 1������ �-(��(RNP����>�� ��������� ���2� 0�P ��� �������P ���������7�- ��9�1�������-(����"�*>��,(=�+��,�-�%�@����-��� ���/**-����$.�����+��� �$��0<��&�"���
(RNP)������������.[�)(���)&*���<�� �%�@��� � �0����2��!�����7������������+#�+�� �09����R�! �� ��������������� ���P��0\ ��2���+���������2���+��/*-��+��������&��� �$��+�� ����0,*���\ *-@��� �0< ����.����
�1�������-(����"�*>��%�&�/�*�.����3���)�*= !��(RNP)���3����F ��#���3�������������%�@�,� ������/���2���,2�������������-#��!� 083�������*��� � ����,�� 9�1�������-(���� "�*>����"���[�����������������]!(RNP)��+��"�2�0���7� �<�� ����: ��� ! ��)��� ��120-29A��2���>������*�����+�������/��*@�+&��*�� ��9 ���
�1�������-(����"�*>���������R� (RNP)��: ��� ! ��)��� ������/*����120-29A����"���[��)��� �����������+��/���2����*A�� - ��1!-��P���2 �9�+����� �������1������^��� ��������+�M �S �-�0��"���_��: *��� ���)��� ����8�� ����<�� ����� ���
�� ����"������*� �,���0�� �=�������������������������� �����P �&����+�� ��� ���,��� �������0B (= ! ��0U�-����,�� �0:1!-����*�� ���A�* L,��������P���0����M � ���9�)��� �+��*� �S �-�0�.������M ]������ ���������+2 �*.��������������+#���Z
������ ���+��8��� �,2�*�� &��9���+�����*����������/*�*����'� ������-�+&��M �� ! ��+#���� �0U ������� ��1!-��: * ̀�+��*�- �M �#������� �%�@�,��0��"���[��$M ���!� �%�@�9��
�+�����2��7� - �� �����"���[��)��� ��������+����� !���&����B (= !���0�P���+��������3�*�$��8�!� ����0��*���N������.��0\ �=#�� �������/**-���������$M ����2�+@�0���������!�3����� ������7�� - ��$��0��"���[��)��� ����� �*P���!��� ��
�P�� +�P !�� � ������ � 1!�2�� 8��- � ,3�!�� 9� ).�� ��>�� ��� ��������� ���� 8�� � ) 8250.52������*����� +������� /��*@� +&� �*�� ��=#�,*�U ���*������� �+#�,�.�0��>��K *������/*- ������� ������8��]��+�2�: ����0�2���>�����������������������%�@����-�����2�\ �
�P����.#����,��� ���,2����9��������/*�����/�7������������������ �����.�0���������������*�����*����+���������7����M �� !��*.�$���P �"����� �� ���0,��*���������������-(�������*=���"���@W����3����������&�XPANS-OPS�Y���-��� �����8�� �� ����
)��� ������ ������F ���N��������*-�9���� �*���0���*-�%�@�/*�*��,��*������/*��������������"���+�2 �� ���)�����������2��������������������������������A��*@�)*&�������-(�������*=���"���@�W��+������������&��-������������9��
�� �����&� ���� � )&*� *���� 1������ �-(���� "�*>�RNP)��"�*>��� ������� �!��*��� 8������ ��*��� ��*���� +������� ��7��� ��2�� 0�1�������-(���RNP)���)�.�: ����0�� �=��������� ���������$M �"�*>��%�&���3������-(����,��*�(Doc 9613)�9������-(����,��*
�"�*>��%�&���3����1�� . ������������-(�������� �����+��+�&�� a�1�������-(����"�*>���1�� . �X(RNP APCH� 0�1�� . ���R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>��RNP AR APCH)Y�9���-(�������� �����O *P ��-(����"�*>���1�� .(�
�1�����(RNP APCH)���������������� ����������"�����%�@1�������-(����"�*>��)�7����P����� ��� ������3������2������V��!������*.�+��%�*>��*-���1�������-(����"�*>�RNP)��R��� �%�&�,� -������ ���+*�9�$��1�������-(����"�*>���1�� . ����#
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� (viii)
�R��� �%�&�,� -������RNP AR APCH)��*-#���0���0\ �=>����-(�������� �����+b2�������0�-(����"�*>��+��%�&#����*�R� �P��0�������2�-���/��*@����)*� �S �*-@�,cP!��083�������3��������3�����,���0�������%�@�,� ���,3�!���������+��,M �#�/�� �
������,��� ��� %�&� )3���������+#�1�� ��+��R��� �%�&�,� -���+&�(M �� 0������ /*������ )��#����3������8�� �� ����� ����M @��*����������7� �������!��9��
���"���@��� �+#�+2���R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>�(RNP AR)����(!���,��� ����8�� �������/���2������*�� & �����-(����O 3�7���"�*#���(!����.*���S �-�+������M @����*.�A��*@�,(=�+��0\ �=>�����������-(����"���d�����������
�*������1�� . ����"���@����� �+��+2�������83�����+��B �=������������M �=������� !����%�&��P���+2 � �� ���O �7������/������ �����-�����+����M ���#���2���/�*������1�� . ����"���@�9����*����,(� !���R�! �,��*�����P������/���������"���[���������
���!#����*���[����������*���_��/*���������0�-(�������=��+��*-��,��� �����(!�+��+c!-�)�� �����3����F �>�����- ���/���!��9��
����� 2� ����7�>��)�*= !���1�������-(����"�*>��N�!#�%�&���"���[������ �����3�����������)�*= ! �<���,��*��� ���R��� ���1����P���)���� ���� �-������0���������-(��9��
���,*��� /*&�!��� )��� ����������,��*��� ����+�M ���R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(���� "�*>��^P����"���@����� RNP AR�� ����"�*>��%�&���3����� �-(����,��*�PBN�,� ���� 0)���"���� 0������� *������ 0J��+�����e����� ��-(���� "�*>���1�� . �
�R��� �%�&�,� -�������$��1�����RNP AR APCHf�9��������������$M !�U ���*����P���*@�) �!�0/�*��������"���[9����
(ix)
��? �'&���
� �3'�������!�"�� �'#2���������'��(ABAS)�W���� ������+�� /*�������������� )�� �� )���)�7��)�7���\ �=>���-(������������&��� ������.>���L/�3�����+ ��%�&��-� �������������$���P��*�#9��
�����W�,��� ! ����(!����g��*� �����P����)�7�����&�����2>��,2�����RAIM�9
@������'�������+,��W����: ��,����,=�*����������$��������[��������� /�� ���: ����,������ )P������� 9�,������ )P��: ����,��������=��\ !����$����+��������������: ����9����� �� !��O �*�#����� ��: ����,������)��������� �: ���
����� �2�-��� /�*.� /*��� 0��(!��� +�!- � ,��� 0�-����3����� %�&� ��.���� ���g�� +�� O ��= ��� 0�� 9�,������ )������ +�M �/��*@�0�-(����0� �� ��� �������/**-�����M ���%�@��*�� !��<��*= !��: ����,�������������)�7� ���,�� �� �: ���
'(� ! �L,� ���� ���*��� **-��� 0������ �2�-��� ���*=� 8��� ,2��� ,��� 0������ �2�-����� ��� 08����� +��� /*&������ 083����9��
�)6����'#2'(�����/��� ������W��1�� . ����������/**-��������������� �<�2��0���������!#����*���[��+��*�� !����h�"���@��P���8�.*��9��
���� �������—���������-(��R� �,��� �/�3��������: #���!��+�����1� !�����,=�*�8�������� ���*&�!������-(����#����,=�*�8����/�*.�**-������2�@���*&�!������� !����#����,=�*�: #����� �+���+��� �9��
�����W����3������-(����O ��� ��P��&�8����� �� ���\ �=>��,��� ��������&�"�*>��%�&���3������-(�������������-(��,�� "�*>��%�&9��
;�����@ ����� ����� �������W�8����: �����*=���2�-���������B � =�����3�����/*������*�����-(���������9��
������ A����� '��-�'+����������B���)/�� ��-W ��������2�-������*=��'(� ! ��)�7��+��/������)*� ���*=������R��� �9��
������ A����� '��-��B���)/���'���W��S -�������*����� #��3��� ���$�� ���'(� ! �� �&����,����S �-�������� **� �� )�&�R��� �/�3���������+��8�- ���<������M �#�)�7��: #�#�: ������S -�������*�����#���>�9��
�����W��\ !��+#�\ �=#����P���: T��#�+�������)��� ����+�� �)�7��: #���<��������M �>��)�7�����!��<���"�*>����(!��<���,M �#�#��M �����*�-�: ������S -�������*����9��
� ��A����@ �����;�����(CRC)�W��+�����������+T��+��M ���+����*.���� ������������.�������� ���%�&�8��� �����!-�������=��� �#�$�M 9��
�B',��������(DA)����"��6������(DH)�W��"*�����*�&�1����!#����*���[���1�� . ��#�8�.*���1�� . �����**-���&�#�'�� ��1�� . ����� ������(������� ������������������������)*&����-����F P�����1�� . ����"���@���9��
���7-(D�W��� ����1!���+�����������= ���&�N����0�-����R�!�\ !��+�����������= ��'�� ���N��]�9�����7-(4�W����3���+2��+#�1���: ������P���������'��.�#����� ����/*&�!����/P�#�'��.���� ����� �������������������
�,*����/�3�����$M ����*� �"���[���2 ������/� ���������1Z�����: ������!������!�����$M ������ �9����������3���������&�������������������+������"���_��/**-������������������ ��������������������+2 �0���������= �����9��
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� (x)
����� 0�W���� ���,2�������P �� 2����0+����� ����P���)*= !��� ���� �-������0,�P! ���aee�'�� �L���������= ���&ff9������/��')��W������������&������,(=�+������: �����!#�����-�������**- ��: ����!�L��������������������&DCP/RDH��%�&
8�.*���1�� . ��#��!#����*���[���1�� . ����"���@�����3�P����1�� . ��'��.9
���-���� ������ 3�(�W��N��������� =������ ���8��� � �P���+2����3��: ����,������X�,���� 3�� �P���8�� �� ���������8����1�������-(����"�*>��RNP 10�RNP 4��N�����: ����,������Y�#�3���]���P���R�!�����������)*= ! �� ��������*��� ����-(���
�N��: ����,�������<���8�� �: ���������-(�1�������-(����"�*>��#����9��
��(����"')���� ������� �� �������(NAVAID)�W����� �������-(������*&�!����%�@���� L�������� ��� -���� ��� ���� -� ������� M �>��#��-(�������� ����9��
�������; �(�����W��8��� ����� �������-(������������ ����� - ������"���[��8�����%�&���-(���� /*&�!����,��������P��@�*� !L�)P��������0: ����,������**-����)�-���#,������: ����*� ����9��
�7-(��W��,2����-(����8��� ����� �� ����� ������+���*-��0�������2�-���/��*@���"���@����.����� �� ��1����%�@�0 �� ! ��O �*�>�: ����,������**-��)P������@��������9��
������� ,������W���-(��)�7�������� � ���/�*���X0���������7 � ����!��0�������F �� ������*.�0,�� � ��,-���������,�����-(�������������*&�.�Y: ����,������)P������M ����"�������(��9��
�����W��,������+���*-����-(�������7�������� ��,2� ���(���� ������ =�����������-(��9�%�&�'(� ��+2���� ��-(���� O 3�7��X����7��� ����� ���� Y� +�� /*-�� ,2����� �������-(����������"+��X1Y�XAY�������� *������ +��+���������
Doc 9613�+�������-(����,��*"�*>��%�&���3����9��
�� ',� ����� �������W��,=�*����"�*>��%�&���3������-(���������&�)&*����(���+�������).������3������8�� ������&���**-��: ��,����9���-(�������� �����+��+�&��U ���a��
�1�������-(���� "�*>������ ���RNP��W��*� ���8�� ����������,�� �� ��� �������� �-(��%�&�)� ���-(������ ����3*��������� �� ���0<��<��� ���"�*>��RNP��).��1�������-(����"�*>���3��,���0H�1�������-(����"�*>���1�� . �9��
���������-(������ ����RNAV� �W���������-(��%�&�)� ���-(������ ���"�*>��*� ���8�� ����������,�� � �� ������3*��������� �� ���0<��<��� ���RNAV��).�����������-(����3��,���0I��).�D9��
�����W�"�*>��%�&���3������-(����,��*�+���������*������+�M �� (Doc 9613)��-(�������� �����+&���� �����*���@9��
;3��&�����: ��-��� �)(OCS) �W������: #����83�����+��B �=���'�� � �%�*>��*-���*�*- ��)*= !��83�����)��� ��R�!9��
������!�"� �3'���� ����� ��#�0�������2�-������*=�8������&����3�����,��� ����!�����"�*>������%�&���3��������������-(��: ��,�������#���g��1�� . ��"���@**-�9��
�����W����-(�������� ��������"�*>������+&�����X"�*>��%�&���3������-(�������� ���0���������-(������ ���Y: ����,������**-��)P���8��!�����-� �����,��� ������������(������7������ ��������� ! ����(!����.*���S �-�+�9��
�3��2�� (����������*������������2�-�����.������*=)�*= !�������*=��$�� ���'(� ! ��)�7����Z��*�� ��+���� ��������������������2�-��9��
(xi) O ���� ��
������� ����� '���"� ������� �����������-(��)�7��)�*= !������3�����,��� ������&RNAV� 9����������-(�������&�,�� �,��*�������P�M �) ��)��� ���������������������-(��)�*= !��"�*>��%�&���3������-(���(Doc 9713)9��
������� �����'����)�7����-(�����-(������*&�!�������� �8����,=�*����1� !��+�������!��: #����/�3�����,��� �R� ���%�@� /*� !�����-��+��� ��+��� ���� �: #�#� ��� !������*&�!���������2�@� **-����#� 9���������� �-(�� )�7��A��*@�+2��
���/��*@�)�7��+��"�2��������-�9��
������ � '���"������������������ ������ �� 1������ �-(���� "�*>�� )�7�� )*= ! � � ��� +������� �����&�� �-(�����-(���� "�*>�1�����9��
���������������������; �� ���������2�-������*=��8����2��i��� �<�*= !�� ������3�����"�*>����3���/**-������ ����*�� 1�������-(���9��
����������������������'������)�7��"�*>��*� ��<��@�*� !�����������-(�<��� ���/�3�����+ ��%�&9��
��������'��� �'#2�� �"'�� ���'���'(�(SBAS)���+�������[��,�� !����<���%�� ��8��������!������ ��������[��)�� ��)�7��&��� ���.�%�@�*� !��,�!�@��P�9��
���C����� ����)'���������*=�8����%�&�/*�&�$� ���P�������+��������0��g��+�������*&��������,� ���+����: ��8�������*�&�#*� �+#�+2���\ �=#�������������2�-����"���@���g��1�� . ���������9��
� �)'����� ��C�� D�'>���(SID)�������� ������ ������� ��� **-�� A�*�� #� ������� ����� ��g�� +������� *&���� **-�� /�*���� 8�����������-����+��8��������-����P���#*� �0�������2�-������*=�8����%�&�+2 ����/*�&�0/**-�9
��
��
(xiii)
�'���� ������ �� �-���
��� ���-����%�&�,��*������������*= !�������� =����O j��� a
AC Advisory circular : ��� ! ��)��� ����ADS-B Automatic dependent surveillance broadcast �&��@��3��� ���$�� ���'(� ! ���AGL Above ground level F �>��\ !��8���anpe Actual navigation performance error �-(����"�*>������������T�=����APCH Approach 1�� . � APV Approach procedure with vertical guidance �!#����*���[���1�� . ��"���@��AR Authorization required R��� �%�&�,� -��������*ase Altimetry system error '�� � ��*�*&�T�=��ASI Airspeed indicator "�P����&�!��� �̀��ATC Air traffic control �������2�-�����.�����*atis Automatic terminal information service ��3�P������-��������������3��� �����*=����ATM Air traffic management /��*@��������2�-����ATS Air traffic services ��������2�-������*=��ATT Along track tolerance ��BARO-VNAV Barometric vertical navigation ����M �����!#�����-(��������� 2����BG Body geometry ��CAT Category �3���CDA Continuous descent approach ,� � ����,�����1�� . ���CFIT Controlled flight into terrain ����=��+��*-�������3�����)�� �F �>����Cot Cotangent ��CNS/ATM Communications, navigation and surveillance/air
traffic management '(� ! ���-(����� �� ��L�������2�-���/��*���
DA/H Decision altitude/height '�� ��L���� ����&��DER Departure end of runway �*-A�*�������/�*�������DFAP Distance from threshold to FAP �3�P����1�� . �������%�@���P����� &������+�����!�����DFROP Distance to final approach roll-out point �%����.�!����3�P����1�� . ��"*��������DR Descent rate ,����,*����DTA Distance of turn anticipation +��*���$. ����!���FAA Federal Aviation Administration ����*�����+�������/��*@��FAF Final approach fix � ������1�� . ��������FAP Final approach point �3�P����1�� . ��������FAS Final approach segment �3�P����1�� . ��'��.��FCC Flight control computer /�3�����/*��.�1�!�-��FOSA Flight operations safety assessment �����������������(!�)��� FROP Final approach roll-out point �3�P����1�� . ��"*��������ft Feet )*.��*fte Flight technical error ��������T�=��-�����FTP Fictitious threshold point ��������� ����������GNSS Global navigation satellite system ��&���� �����.>����-(������������)�7�����GP Glide path ��*-� ����!���
* Lower case is used for those abbreviations and acronyms that come from the Performance-Based Navigation (PBN) Manual
(Doc 9613).
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� (xiv)
GPI Ground point of intercept ��GPS Global positioning system $.�����*�*- ����������)�7�����H Altitude '�� � ���HATh Height above threshold �� ����8��������HL Height loss '�� � ��+�*����IAF Initial approach fix �3�* � ��1�� .( ��� ��������������IAS Indicated airspeed /**-�����������&�!����IF Intermediate fix %�!���� ��������������IRU Inertial reference unit ��ISA International standard atmosphere ��*���: ��������: ����O (�����isad International standard atmosphere temperature
deviation : ��������O ��-� �����*���\ ����O (����/���-����*
��km Kilometre � ����2��kt Knot /*�&��LNAV Lateral navigation �-(����������*���@��LTP Landing threshold point ��P����� &�������LTPELEV Landing threshold point elevation ��P����� &�������&��m Metre � ���MA Missed approach F P�����1�� . ���MAS Missed approach segment(s) ,������1�� . ��'��.��MEL Minimum equipment list ��*�����+��%�*>��*-�����3�.��MOC Minimum obstacle clearance 83�����+��B �=���%�*>��*-����NM Nautical mile : �-����,���� OAS Obstacle assessment surface(s) 83�����)��� �R�!��OCA/H Obstacle clearance altitude/height '�� ��L83�����+��B �=����&��OCS Obstacle clearance surface 83�����+��B �=���R�!��PANS-OPS Procedures for Air Navigation Services —
Aircraft Operations ��"���@���������-(�������*=k����3����������&��
PBN Performance-based navigation �%�&���3������-(���"�*>���PSR Primary surveillance radar %�>��'(� ! ����*����R Rate of turn +��*���,*����r Radius O �� �#����.>���RA Radio altimeter �2�!(���*�*�����RDH Reference datum height �������������������&��RF Radius to fix (ARINC leg type) �% -�������O � �� ��������������RNAV Area navigation ���������-(���RNP Required navigation performance 1�������-(����"�*>���RNP AR Required navigation performance authorization
required R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>�
RNPSORSG Required Navigation Performance and Special Operational Requirements Study Group
�������1�������-(����"�*>�����������!��*���8������� �=��������� ����
RWY Runway A�*�����SI International system of units ��*���)�7������*-��SOC Start of Climb *�� ���"*���SSR Secondary surveillance radar �*����: ��������.�������TAS True airspeed �����-���"�P����&�!��TCH Threshold crossing height �����-����������&�!����TF Track to fix (ARINC leg type) � �������������% -�$� ����TP Turning point ,- ���������TrD Transition distance ����� � �����!�����TWC Tailwind component ���� ����R�����+2���V Speed �&�!����
(xv) ���-��� �������� =���
VA Heading to altitude (ARINC leg type) '�� � ��-����� ���vae Vertical angle error �!#����������T�=��Vat Speed at threshold �� ����*�&��&�!����VEB Vertical error budget �!#����T�=���l �����VGSI Visual glide slope indicator ��*-� ��,����� �̀��: �� ��)�7���VNAV Vertical navigation �-(�����!#��*���@��VPA Vertical path angle �!#������!���������Vslg Stall speed in landing configuration at maximum
landing mass \ � ������ =�������P����� 2��O . ����&�!��
Vso Stall speed O . ����&�!��WGS World geodetic system �)�7����!�*��������������
1-1
��� ,��5
��#�$�����������������������? � �� �� ��!�"���� ���RNP AR��
5E5�������������F >����
DEDED� ��1�������-(����"�*>��N�!#�%�&���g��1�� . ����"���@����� �����3�����������)�*= ! �<���,��*������RNP�R��� ���1����P���)���� ���� �-������0���������-(������� 2� ����7�>��)�*= !��9��
DEDE4� ���������,��*���+�M �� ���%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>��^P����"���@����� ����,*���/*&�!���)���R��� RNP AR������"�*>��%�&���3������-(����,��*�PBN�X�)!�����- �<��@����]�m��"�*>��%�&���3������-(����,��*PBNmY�*������0
�,� ����0)���"����0������J��+�����m����� �R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>��)�*= !���1�� . �RNP ARm�9
5E.����; �(������
DE4ED� ����"���@����� ��� ��R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>�RNP AR��+��0��"���[��)��� �*�����M �����3������������R��� �������&�U ����+2 �+#�) - ��<�#�S �-�+���P���� ������0\ �=>�����P������� �����"���[��"��� !��+
���� ���,�.�0������ �����"���[��+���������-(� �%�&�����������"���@9��DE4E4� �� "�*>�� %�&� ��3����� �-(���� ,��*� +�M �PBN��"�*>�� )�7�� ������ � +�� +����� %�&� 8��� � � ��� ��-(���� ���� ����
�������-(���1�a�1�������-(����"�*>���1�� . �0�R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� . �9��DE4EG� �������&�O �� � �R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� . �RNP AR APCH����"���@������ &��
�8-����������!#����*���[���1�� .(�J�����3�����,��� �9������ ���!#�����-(����*���_�����7��,��� ���+��'��������1�� ��3�P����1�� . ��'����9��*&�! ������� �R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� . �RNP AR APCH������-��
� %�&����� �-(���� )�7�� +�� /*�� ! ����!#����(BARO-VNAV)��� ����� �� ���� ���-(� �����/**-��+������� 9� *� !��+�� B �=��83������$������3�� -@�)��� �%�&��!#����T�=���l ��P���P�����������"��=>�����2�(VEB)�9����� �+2����*���������.*���!#��\ �=#
����� ��������.*9��+��M �+2�����2�������,����9
DE4EH� ����"���@�)��� �+2�� ��R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� .RNP AR APCH��)&* �S �-��,���01�������-(����"�*n ����!��������3����O � =������*���**-���+��*�*���RNP 0.3 ��0RNP 0.2�% -�0RNP 0.1�9� #�1���<�#���Z
���"���@�+��� �����*� ]���+��,.#�1�������-(����"�*n ���=!��RNP 0.3�U ���"���+�������� �/*3���U ����+2 �)�����9�F ��= ��1�������-(����"�*>�RNP�� #�������0U ����o8��- ���/*����+��U ���<�� !�����<��� �S *-�����2�@�+��*���<��� ���**-�F �=�
�1�������-(����"�*>��+2�RNP��������������� ���/�*������� ��)( ���+����� #��������%�*>�9��DE4EI� ������=T �+#���� ���� +2��� � o���3�����'��#� +�� �&� �� ��3���%�&�,��*��� ������� /*����� )��� ��� �������8���
���3�����'��#�F ������*.�,��2�+��!-���9�������� ������"���[��+d��0<��&�"�����+�����2���� ���������� �(-��� !�,��*�����P��������P���+2��)��+@�0O �7���9�)���*.�0�������������8��� �,(=�+�������� �����-�����+��,����,-��P����� �� �� ���� �-�����
���-����'�M n������ !(����� �����"���@�$M �9- �)��� ������*��,�-�8�� ���+2���0/**-����"�*>����� ������#�/�3�����'��**
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 1-2
���� �� �P�����+2���� �������� ����+��U �����Z�#������ ��� )��� ��� #� 0/*������ )��#�1��* �#� 0�� �=���,��� ��� **-�#�'�M #�#��(!���+���7����\ !��9������(!�)��� �1�� �� ���0,�-�������,���,��*�������,�� �� �*�� &��/*-�%�&����-�,2�������������
�������������9��DE4EJ� ��R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� . �������&�)*= ! RNP AR APCH��+������&���� !�
��-(����,��*����/**-������� ����������������������1����$������ �+#�*� �0���������-(�����*.�"�*>��%�&���3����PBN9��DE4EQ� ��R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� . ����"���@���(!�O . RNP AR APCH����(!�%�&
��"���[��)��� �0,��� �����"���@�0/�3��������*.�+�����*�� ������.(����9�A�-���8���������,��*��������*= !��)P� ��+#�1������R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>����"���@�)��� RNP AR9��
5E0����D3'����� ',� �����
DEGED� ��%�&� ,� -��� ���� $�� 1������ �-(���� "�*>�� �������� R��� ��� ����&� +�� #� �� � �"�� /�3����� ���� ��� *� �R��� RNP AR�9(����"�*>�����g��+���������"���[���!�����R��� �%�&�,� -�������$��1�������-RNP AR�V�� ]�� �0
�R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(���� "�*>���1�� . ���������� )������RNP AR APCH����"�*#�� ��#�� ������3����� @����7����P �*.��P �*��9��
DEGE4� ���1�� .(����-(�������� ����������/�3������� �+#�1���R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>�RNP AR APCH��"�*>��%�&���3������-(����,��*�����������PBN�9�0�P ��*.����3�����"�*#�8�� �����@����3���������� �%�&�1��
�)��� �+��#�/�3�����B �=� �^������+��"�2���@�0)7����/�3�������� � �**-�#���"���@�: #/�3�����,�� ���\ *�9��DEGEG� ��)�� �������������0��g��+���������"���@�)�*= !����������P����� �� ������3�����$�����/�3��������*.�����@�R�!�
�P3�*#����*.�#����3�����'��#�\ *��������7����%�@����-���+�9��DEGEH� ������7��� �P ��*.� �P �(!� /�3����� "�*#�����@�$���-(���� "�*>��%�&� /�*��������@�+��"�2��*�� &��U ���8��
�R��� �%�&�,� -�������$��1�����RNP AR���*>��$����/�2�-�������&�#���!��#��� �=�+���������� =��"���@�)��� �0� -�������$��1�������-(����"�*>�������&����� �)&*�,�#�+��/�3�����"�*#�+&���3�� -[��R��� �%�&�,RNP AR9��
5E1���� ���># ����� ',� �������
DEHED� �� R��� � %�&� ,� -��� ���� $�� 1������ �-(���� "�*>��� 1�� .(�� R��� ��� ����&� ,�� RNP AR APCH��*�� &���� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� .(����-(�������� ���������)��>��1��* �,��� �����"���@�RRNP AR
APCH��"�*>��%�&���3������-(����,��*�����������PBN9��DEHE4� ������ $�� 1������ �-(���� "�*>�� %�&� /�3����� ���*.� *�� &�� �P�M ��� ���� : T�� ,��� ��� ��"���@� *�� � +#� 1��
�R��� �%�&�,� -��RNP AR�&���*#�0��*�����+��%�*>��*-�����3�.�,�������M @������ ��: #�0�+�������*#�0/*������)��#���������� �����*���@�0/�3����9��
DEHEG� ���"���[��)�� ����**-������#�**-���#��M �#�+��!-�������=T �+#�,��� �����"���@�%�&�1���9��� �)���*.�%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� . ����"���d��)�������� �=����*.�#���*��������� �-����R��� 9��
DEHEH� ���-(����,��*������R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� . ����"���@�\ *����%�&�8�*� ���) ��"�*>��%�&���3����PBN�������,�.���*���[��+�����Z�9*������*���������7������*��������� �� �*��,�� - ���7��<�#���Z�/�
�: ���� � ��� /�3����� '�� %�&� ��������� ��"���[�� +�� "���@� ,2�� ,��� ��� %�&� 8�*� � "���@� +�������� %�&� +�� �� 0+������� %�&�P���� 9��
1-3 RNP AR �,� ���D�W������$��1�������-(����"�*>��O � R��� �%�&�,� -��
DEHEI� ��,�����������+#�1���0�R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� . ����������)�������R��� ���,�.�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� . �������&�+����!�������� ������$����$��,��� ���) �<�#����2-�������7� �������!��
�R��� �%�&RNP AR APCH�� �U ����������0����!�/�a��#Y� �o/�3��������� ���*�*- ��
1Y� �o,������,��!�%�&�0�2�-�����7���/*������)��>�01��* ����AY� �o+���������-(� ������� !��0��*�����+��%�*>��*-�����3�.��*Y� �o,��� �����"���@�������Y� �o�2�-���)�7� ���"���@��Y� �o����� �����"���@��Y� �����**-�#����o������VY� �o���3�����'��#�+��'��,2��,��� �����"���@�%�&�8�*� �����Y� ������������������(!���*� �"���@9��
DEHEJ� ��"�*>��%�&���3������-(����,��*�+�M �PBN�� ��������P���� �=���/**-����,3�!��������� &( ��(� ������ 9��
5EG����������� '���"�� '���&���
DEIED� �����1�� ��R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(���� "�*n �� ���g����"���[��� )��RNP AR��,����B -���+#,��� ���*�� &��,���������� ����"������P ���2�+��M ��1��* ���0+���������"���@�0�P *��.�).����������/�3����9��
DEIE4� ���-(���� "�*>��� ��g�� 1�� . �� ��"���[� ��!���� 1��* ��� +������� ��"���@� /*������ ).��� ������� +2 � +#� 1���R��� �%�&�,� -�������$��1�����RNP AR APCH'��$��0L�/*&�!������7�#�0/*������)��#�$.���0�P��2�#����3�����'��#
�� $����� ��M �>�� ��7�>�� ��-(����P��*= !� 9�0���>�� ���� ����� %�&� �P���� � $�� 1!�� � �2�� 1��* ��� $�M ��� ,�� � � ) �#�"�M . ��1!-�08��������� ���#�0/*������1��* �\ !��$���#��0���� �����*�*- �/*�&@�#�0/��2 �������� �����9�+�M �
�"�*>��%�&���3������-(����,��*PBN���#�1��* �����,�� �� /*������)9��
5EH����������� �������
�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� . ������������� ��������� ���1�����������*�%�&�,��*��������*= !��+2��+#�1���R��� �%�&RNP AR APCHa��
#Y� ��1�������-(���� "�*>�� )�*= !��%�&� /�*���RNP���%�&� /�3����� /�*��� )�&�%�&� /*������ )��#�+2 �+#� *� �1�������-(���� "�*>�RNP��R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(���� "�*>���R��� ������ ���!���
RNP AR��,��� �����"���[�#�/�3�����)�����,2����1!������-����%�&X$.�����*�*- ����������)�7����,�� �,���(GPS)��g���������+�� *��+�������/��*@��P��)�*= !��09Y��
1Y� ��1������ �-(���� "�*>�� �� � ��� =�RNP���"�*>�� ��� =�� +&� `!�� /*������ ).��� +2�� 01�� . �� "*�� ,�.�1�������-(���RNP�1!������9�1�����-(��"�*#�%�&#���� =�������RNP����,��� ���'�M #�$��8� ������*-
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 1-4
1�� . ����������F �P�@�+���P��&�1 � �������P��� ��*� �,�� -��+��9�,�2 !�0��"���[��+��"���@�"*��,�."���[���)������,(=�+����� �+�2�@�1�������-(����)�7����"�*#��� �/*������)��#�9�"�*>������ �)*&������
�1�������-(���RNP�"���[��"*��1�&9��
AY� �&��.�� �������������% -�������O � ����(RF)���)��� �����������+����2#���*.���&����������)�*= !�����"���[����!��9�+2���0��=>��"����U ����������0"���[��,-����,2����/*�����&����������+2 �+#�+2��
� ������� % -� /�3�*��� ��.� O � �� ��&��.� ���� � %�&� /�*���� ���� R�M � �����0������=� %�&� 0"�M . �� 1!-1�� . ��9�+���������"���@�)�*= !��%�&�/�*����*�*- �+��*�(��0: ��� =����#���&����������)�*= !��+#�S �-
,�������*�� ���R��� ������/**-��/�� ��� �������������% -�/�3�*�����.�O � ����&��.�+�M �� ��9��
*Y� ���*�����+��%�*>��*-�� � ��+�M�"�*>��%�&���3������-(����,��*PBN���*�����+��%�*>��*-���*���,�� �� �9�1�������-(���� "�*>��%�&� /�*.��� �83����� �3���#�: ����,������1�� �!�0$.�����F �����RNP��"���#
"���[�����+�2��: #�+��,������1�� . ��9���M @���*����� �)���*.�0$.������������9��
�Y� ���!������ ��Z� *�� ��� �(����� #� ��&�!�� ������ $�� 1������ �-(���� "�*>��� 1�� . �� 8��� *�*&@� ) ��R��� �%�&�,� -��RNP AR APCH���!������1�� . ����&�!�%�@��*�� !�L�**-����!��*�� �,�����/*-���
,������1�� . �����9�M �+��*� ��������������+��"��� !��: #�< �*.�,������+#�*� �01�� . ��"���@����<-��������"���@�,�.�/�����*�.�: >�,�� � ��%�&9��
Y� ���*����� ��Z� �������� ��$� ��� **-� ,=�*� /�3����� $M � %�&� 7��-��� ��� /"��2���� /*������ )��#� $ � � +#� 1���1�������-(����"�*n �������P��V�!���RNP���*�������Z���*��������������,2�"���#�<��&���� = ��$���: ����9�*�
��������-(�������� ������+�����������P��V�!�������� ���**-���,�� �� ������"�*>��%�&���3������-(����,��*PBN�,� ����0�������*������0J9Y��
Y� �: ������!���� �P��V�!������!#���� **-��� ��.����O ��-���: #�*� ��� /*������ )��#�)� �0�3�P����1�� . ��'����� ��������/**-�����P��V�!����**-���,=�*�/�3�����"���@�+��M ���!#����*���[����-(������!��+&��!#�
��������������-(����"�*>��%�&���3������-(����,��*PBN�,� ����0�������*������0J9��
VY� ��g�� ������� ,��� �����g�� ������� ,��� �� %� ]�� 9�+*�� ,��� ��� ���� ,��� ��� ��"���@� **- � +#� *� ����������g�9��
2-1
�� ,���.��
������������������������-�)'(�����/��� ���������� ����#�$� �� ��!�"���� �����
.E5���� �)')���I �'(�����
� �� ��!�"���� �����#�$���������������������'(�����/���('����J��������������������'(�����/���
4EDED� ��1�������-(����"�*>���1�� . ��O j��]�RNP APCH��1�������-(����"�*>���1�� .(��"���@�<�T�RNP��l ������ ��������@�T�=TSE����*.������LpED���: �-��,�������@�T�=�l ����0,������1�� . ��%�!������>��1�� . ����&��.���������
���*.LpE�5qG���=>��1�� . ��'��.����: �-��,���9�+�M ��"�*>��%�&���3������-(����,��*PBN0��,� ����0�������*�����I��+�����m�1�������-(����"�*>���1�� . ������ m�� �+T�����*���@�01�������-(����"�*>���1�� . �������&����9��
4EDE4� ��R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� . ��O j��]�RNP AR APCH��"�*>���1�� .(��"���@�<�T��1�������-(���RNP�������@�T�=�l ������ ��TSE��%�@�<M ��=������,� �������LpE�5qD��"���@�+��"��: #����: �-��,��
1�� . ��9��.*���+��/**-�����*�%�&�7��-���R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� . ����"���@��� � ���2����,� ���������������!#����"�*>��%�&���3������-(����,��*PBN0��,� ����0�������*�����J�9�!#�������������,�� �"�*>����"���[��
���P����� &���������R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(���LTP�9�$��1�������-(����"�*>���1�� . ���������8��� � �B �=� ���� 8�� �� ����� /**-���� ����M [�� ������ +�� ��� +����� ���3����� ������ ���3����� %�&� @� R��� � %�&� ,� -��� ���
�� & �1��* ���*�9�+2���� ���� �-������ @�R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� . ����"���@����� � �P��!- � #� ,��� ��� ��(!� %�&� 7��-��� $�� ����� ������ � ����� 8��- � �P��� 9� +�M �� "�*>�� %�&� ��3����� �-(���� ,��*PBN�����
%�&�8�*� ����-(����"�*>���R��� �%�&�,� -�������$��1�����RNP AR��*�� &��9��������/*��������������8��� �F ��Z>�1�������-(���� "�*>����� !��^��� � 0,��*��RNP��1�������-(���� "�*>�� )���� ��� �����83����� ����-RNP� 9�\ !�� )*= !�
�1�������-(����"�*>�RNP����F �&�O � �����.�*�*- �������X���-����,���>���Y�"���@�+��'�������� ���������-�����������h9��
.E.����B',��K�;3��&�����: ��-�����"OCA/H�B',���K���������"DA/H��
4E4ED� �'�� ������]�L�83�����+��B �=����&OCA/H��%�&�R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>����"���[#���Z�o����=���+&�,� �1�������-(����"�*n ��)����,������1�� .(����&��.�+�M �� �����"���_����!�����<�RPN 1.0� *�����]��0'�� ���U ���+�L����� ����&DA/H����=���%�@�1!������V�����O �M ]��0�9�*�� & ������&�,�2 �0���-����������1�� . ������ � )*&
�,�.�,������������,��%�&��!��P���8�- ��� ������!@�'�� ��L����� ����&DA/H9��
B',���!���������K���������"DA/H��'����� 3�(��
� �'�� � �%�*#�*-�8��]�L�83�����+��B �=����&OCA/H���� ���-����%�&a��#Y� �QI���� �X4HJ���*.�Y����/*�����,��������P���0��=�*������� � ����P���0��=�*���1�� . ��V�!�)��� ������
�8-����DH���,� ����0,>��*������0��������Ho�P.�� =��)*&�0��1Y� �65���� �X46I���*.�Y\ �=>��� �-���$������9��
15/4/11 Corr.
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 2-2
B',��������� ����2�����&�K�;3��&�����: ��-�����"OCA/H����LG�����<.1H�'���%��
4E4EG� ��83�����+��B �=���'�� ���%�&�,� -���) ���@OCH��r���QI���� �X4HJ���*.�Y�)*&�1���0��������1�� . ��)�*= !�����% -�/�3�*�����.�O � ����&��.����+��*����M d��"���[��*��� �/*���1�������-(����"�*>��F ��= �#�� ����������RNP��*����
�'�� � �,.#�)�.�%�&�,� -��83�����+��B �=���9��
.E0���� �)'�����B'M �����
'�� ��� �*� �L� 83����� +�� B �=��� �&OCA/H��P�� "���[�� )�]� � � ��� ���3����� ��3��� 9�83����� +�� B �=��� '�� ��� )�.� *� ! OCA/H�'�M >��%�@����� �����!�����a��
#Y� �'�� �����=>��1�� .(���!#����*���[��*�� &�L����� ����&DA/H�o���M ���'�� � ��*�*&�%�&��
1Y� �o��g���������#�+�������/��*@��P��)�*= !���"���[������ ��
AY� ��B �=� ���$����� ��/�3�����*���#��� � �+#X[��)��� ������M @���"���@���= ��)��� "���Yo��
*Y� �o*�� & ��#�B �=� �������&�,(=�+��,������1�� . ��#��2�����8��- ���/*����+��T ��
�Y� ��1�������-(����"�*>�����������P������+��!������*�� & ��B �=� ���%�&��� =�������!���+��/�3�����,� -�R��� �%�&�,� -�������$�RNP AR9��
.E1����* �'M ����B'M �6��
��!#����T�=���l ����8��� �*� ��(VEB)�'�� � ��N��.��.*�%�&�83���������-��9�1�M P���#�,( ���0�&�!��$� � �� ���N���M ��������������T ���� � �+#�+2�����������*�*�=>�����-!���+��*���0�������L�: � ��/*��� �����!#����"�*>��%�&���̀ �+#�+2���� ���9
*- �1���"���[��%�&������T �/�&����1�����2�0)��� �������&�"���#���M ������/���2��� �� ��P���S *- �+#�+2���� ���8�������*���(!���)��� �����P��&�8�*� ���)��� �������&�"���#�V� ����9��
.EG���� �(�'���� �'������
�%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>����"���[���!�����R���RNP AR����� &������>����������F �&�O � ��O ��]��04x��1�������-(����"�*>�RNP�9������#����&�8�����*� � �9�,*����+���4ED��1�������-(����"�*>��)�.RNP��%�&���������
/**-�������g����"���[����&��.9��
� ��
15/4/11 Corr.
2-3 �,� ���4�W��)��� 1�������-(����"�*>��)�*= !���1�� . ����"���@
�������.E5�������������������������������
R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>��
'����� %� .>��*-�� �!������\ !��� %�*>��*-��
,� �� 2 2 1.0
�3�* � ���1 1 0.1
�!>� 1 1 0.1
�3�P��� 0.5 0.3 0.1
,������1�� . � 1.0 1.0 0.1*
�s�/�������7��HEJ�**-���%�&�'(�(���1�� . ����&����� ���*���)��������� ����,�����9
.EH���� �) 6��� �'������
4EJED� �83�������*� ��+�-�!�,(=�+��83�����+��B �=����� ��0,������1�� . ����&��.��3�P����1�� . ����a��
#Y� ���!#����T�=���l ����%�@�*� !���3�P����1�� .(��R�!VEB�o���M ���'�� � ����*�*&�)�7������
1Y� ������� � �����!����%�@�*� !�����#�R�!(TrD)�X�/�������7��HEJE6�Y�,������1�� . ��R�!(Z)9��
4EJE4� ����� "������ /*������ )��#� "�*#����M ���'�� � ����*�*&� "�*#� ����2�+��M ��1��* ��� *�� & ��8�*� ��������&� )�� � �!#������!��������**-�9��
��
�
3-1
��� ,��0��
�'"���'&���
0E5����� �3'����� '")�� '3J��
GEDED� �,�����������+��(��� ��`����: ����,������%�&� ������� ����T ����3����� "�*#����8�������̀ ��0+��*����1�� . ����P���/�����0�3�P����1�� .(��,����0+��*���$��,������1�� . �X��"���[��/*&����������*�U ����������9Y��&�!����� �
"�*>�����,��&�)�#�9������%�&�/�3�����/�*.������*-��N�!#���� �������������3�������3��N�=�*�*- �) �0<��&�"������"���d��/�/**-������g��1�� . �9��
GEDE4� �< �&����1�������P���,2��/�3�����$b�t� ]��#�,������**-�9��
GEDEG� �O �-�������� �������������,����P��@�����!�� ������3�������3����������a��
u �O �#��3�����+��,.#�/**-�����������&�!��D6J���&�!�������� ���2X6D�/*�&Y��
u �"����3����D6J���&�!�������� ���2X6D�/*�&�Y�+��,.#�+2��0��2#�#44H���&�!�������� ���2XD4D�/*�&Y
u )����3�����44H���&�!�������� ���2XD4D�/*�&�Y�+��,.#�+2��0��2#�#4JD���&�!�������� ���2XDHD�/*�&Y��
u �,�*��3����4JD���&�!�������� ���2XDHD�/*�&�Y�+��,.#�+2��0��2#�#G5Q���&�!�������� ���2XDJJ�/*�&Y
u �"����3����G5Q���&�!�������� ���2XDJJ�/*�&�Y�+��,.#�+2��0��2#�#G6D���&�!�������� ���2X4DD�/*�&Y��
GEDEH� ���3����1!-����3�����O ��� �*�&�+��!-�������= �̀�: �������������� ����*�&�/**-�����������&�!����Vat���0��,*�� �O . ����&�!Vso��������M �D9G�������M ��0\ � ������ =�������P����� 2����P���,2�����0O . ����&�!�#�0D94G�9���@
�+��,2�+�2Vso�Vsig���� ����*�&�%�&>���� ������&�!���)*= ! �0��� �Vat�9�&�!�����.����)*= ! �+��*����������������GED�#�YGED�1�Y��"���[��1�!-����9�/�������7���0��&�!�������,�- �GEDEQ9��
D������� ������ ") ����� �3'����� '3J�!�"� M �,������������
GEDEI� ��@���"���[��*� ! �+#�+2���0���3�����+��/**-���3�����!�������!�-�: ����,����������� ��+2 ���*�&�%�*#��&�!�%��3����U� ����"���[�� )�*= !���� -������� 0/�3����� �3��� 9������&�!�%�&� ��� ������� &��� "���[�� *�*- �+2��� 0,���������/�3������3��%�@�/���[��+*�<�����"����P�����\ � .�/**-��9��&�!���1�!-�+�� ��������/*�����"���[����&�!�)�*= !��������-��
����+��*���GED�#�YGED�19Y��
� 3,����3������>���<N �� ������(+��� ��A%��
GEDEJ� ��*�*- ���� 2�������)*= !��+#�0��3�*�%�*#������� 2�F ����+#�,������+2��Vat��� �����*���U ���%�&������ ��� ��@,�������P�� ��9/��� ��������������������+&���� !����� ����+2 �0��3�*����.����/�3����/**-�����3����+2 �9��
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>��$��1�����R��� �%�&�,� -������ 3-2
�������0E5�6%�����D������� ������ ")��<�����AK "')%��
'����� /�3������3��1!-�/**-�����������&�!��
O �#��3��� "����3��� )����3��� ,�*��3��� "����3���
�!>���3�* � � 280 335 445 465 467
�3�P��� 185 240 295 345 **-������2
,������1�� . � 205 280 445 490 **-������2
��&�!���*-����3�P������*��
�3�* � � 204 259 389 389 **-������2
�3�P��� 185 222 259 306 ��2�**-���
�!>� 204 259 333 333 **-������2
,����� 185 241 306 343 **-������2
�������0E5�%�����D������� ������ ")��<D��&�'(%��
'����� �/�3������3��1!-�/**-�����������&�!�
O �#��3��� "����3��� )����3��� ,�*��3��� "����3���
�!>���3�* � � 150 180 240 250 250
�3�P��� 100 130 160 185 **-������2
,������1�� . � 110 150 240 265 **-������2
��&�!���*-��3�P������*��
�3�* � � 110 140 210 210 **-������2
�3�P��� 100 120 140 165 **-������2
�!>� 110 140 180 180 **-������2
,����� 100 130 165 185 **-������2
��7-(���,*�������/*�������&�!���,�- �) GED�1�Y�0����&�1��!>��-�-� �)�.�#��!�=�1�.#�%�@��P���� �����������(!�����+���-�-� ��� � 9��
�������� �3��+��� ") ����')���
GEDEQ� ��/**-�����������&�!���,�- �*�&IAS���&�!���%�@��3�P���������-��TAS��$��1�������-(����"�*>����"���@�,�#�+��R��� �%�&�,� -������RNP AR+� ��� ���+� *-����+� �*������)*= ! �0a��
��*���)�7������*-�����a��TAS = IAS * 171233 * [(288 + VAR) – 0.00198 * H]0.5/(288 – 0.00198 * H)2.628
��*���)�7������*-�a��TAS = IAS * 171233 * [(288 + VAR) – 0.006496 * H]0.5/(288 – 0.006496 * H)2.628
3-3 �,� ���G�W����&�������
S �-a��
IAS��� ��/**-�����������&�!��X� ���2���L"�M . ��1!-�0�&�!Y��TAS����������-�����3�P����&�!��X� ���2���L"�M . ��1!-�0�&�!Y��VAR�������*���: ��������: ����O (����+&�O ( = �X�����������������pD5�Y���� ����� /���-������-�������������#
���!��6I���� ���@�0�3���������H��� ��'�� � �X"�M . ��1!-�0� ����#�)*����Y��
�^����������*������������-� �����(&#�+� *�����+� �*���������*#Microsoft Excel�,��*���+������ 2� ���=!����$��/�� �����02� ��$.��%�&��P�����V� �����Xwww.icao.int�Y�+�������- m��������m�9��
0E.���������)/�� ���O�����������? � ���')���
������ ")��')���
GE4ED� �� R��� � %�&� ,� -��� ���� $�� 1������ �-(���� "�*>�� ��"���[� ��!����RNP AR�+��*��� ��.� O � �� 1!-v]�� 0���������+������fly-by��� �������������% -�������O � ��+��*RF��&�!���)�*= !���aV = TAS + an assumed tailwind9��
GE4E4� ��/���������/*������ *������)�*= !���+��*��������-�����3�P����&�!���**-� G�EDEQ�)�� ]���3��%�&>���3�P����&�!���0����/*��������3�������3��+���P��"���[��+��*���GED�#�YGED�19Y��
GE4EG� �������� �����-�����+��������\ � �����&�!���+2 �+#�1���+2��o+��*�����.�O � ��,��� ���&�!���*-�8��]��+#�+2���P���� �$����� /�3����� 9!������'�!>�� ��3�P��� �&�!���+2 � 01�� . ����&��.�+��'��.�,2�� �&�!��� *-�� *-�� @�R�!]�� ���
�&�!���U� �*�*- ��)*= ! �� ������"���[����P��V�� ]��� ���/�3������3���%�&>���&�!��9��
��(�'����������� '���������������? � ���')�fly-by��
GE4EH� ����������+�������� ������������+��*�����.�O � ��*� !�fly-by�����*.�/*-��"� !������%�&Dw����3����&�!�����*�M � ������� ��R��� *3�������-� 9��&�!��� )*= ! �01�� . ��"���@�%�&� ������ ) ��� ������3����� �&�!��%�&>�� �3���� *�*- � ) �
�,*����+����!������/**-���������GED�#X�Y��*-�����*���)�7�����Y�,*����+��#GED�1X�Y��*-�����*���)�7��������Y�)�*= !���0�� ���%�&#� /������+�� ��3(����� *������ )�*= !��� �����-��� ��3�P��� �&�!���1!- � 0+��*������<��V�!��'GEDEQ� 9���&�����
+��*��������,�.�� �������������%�*>��'�� � ��)*= !��0%�!�����3�* � ��9�,*����+������ ����R�����+2��)*= !�GE4�#X�Y�)�7������*-�����*���Y�,*����+��#GED�1X�Y��*-�����*���)�7���������Y+��*���,=�*�'�� ���%�&>X�9�#*� �� �����&�� �(����!����
+��*���U ���+������ ����R�����*�*��+2��B (= !��+2���0,*�������/*�����)�����+���$���'�� ���%�&�9�R�����+2��)*= !����@�+&�,� ����������� ���DI5���� �XH64��*.�Y��&�!��#*� �R�����?��*.���� ��������+d��04w�� ���2L��&�!XDI�/*�&9YY��
GE4EI� ��< �!��A�* �N�!#�%�&�'�� � ��)*= !��0,������1�� . ��'�������!����Q�'�� ���+��#*����3�������L�+��B �=����&�83����OCA/H�X��*�����+��a����!�DI���� �XH6�?��*.9YY��
GE4EJ� ��C��� �%�@��*�� !��+������$.�������R�����*�*- ��)������*���0/**-��)�.�#�0���� ����R�����\ �=#�����* �)�*= !��+2���$.����U ����������*�� �>�X\ �=#��*�� ��+���-� �������������)�*= !���9Y��*= !����)������*�� ����8�� �1��9��
15/4/11 Corr.
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>��$��1�����R��� �%�&�,� -������ 3-4
�������0E.�6%�����B',�/��� &('������ ����� '��A�<��������'������ ����(%��
����� ����R�����+2�X� ���2L�&�!�Y�����*���1�!-�
��������8��+��*���'�� ��X� ����Y ��!���������� ����R�����+2�X� ���2L�&�!Y
100 40
500 92
1 000 100
1 500 130
2 000 157
2 500 185
3 000 220
�3 500 242
GE4EQ� ��,*����+��1!���������� ����R�����+2����� =��) �GE4�#�Y�#GE4�E�1�Y��������O �M � �0+��*���,=�*�'�� ���%�&>�����-�����3�P����&�!���%�@�9�+��*�����.�O � ��*�*- �) �(r)�9��
DY� ��+��*���,*���1!-]��R������*���L������2�������a��R = (6 355 tan �)/(�*V)��
S �-a��V���X������-�����3�P����&�!���pR������&�!�Y� ���2���Lo�&�!��
a���"� ! �������
#��
R = (3 431 tan �)/( �*V)���
S �-a��V���X������-�����3�P����&�!���pR������&�!�Yo/*�����
a���"� ! �������
����*�S (�����.�% -L%� .#�*-2�����9��
4Y� ��+��*�����.�O � ��1!-]�Xr�Y�)�.�+�������������R�������2a��r = V/(20* �* R)��
S �-a��
V���X������-�����3�P����&�!���pR������&�!Y��
15/4/11 Corr.
3-5 �,� ���G�W����&�������
�������0E.��%�������B',�/��� &('������ ����� '��A�<��������'������ ������>(%��
� &('������ ����� '��A�<D��&�'(�%������� '(')��
��������8��+��*���'�� ��X)*����Y ��!���������� ����R�����+2�X/*�����Y
500 25
1 000 38
1 500 50
2 000 50
2 500 50
3 000 50
3 500 55
4 000 60
4 500 65
5 000 70
5 500 75
6 000 80
6 500 85
7 000 90
7 500 95
8 000 100
8 500 105
9 000 110
9 500 115
10 000 120
10 500 125
�11 000 130
�)'������P�����)/��'���O�!�����'��) ��������'��6�? '� �6��
GE4Ew� ��)��� �����!������"� ! ������r�� Dw����*�9�0,�� � �������&��!(!�,�#�+��%�&#�#�%�*#�"� !�� �����R�!]�#��%�&�7��-��/**-����&��.�,��#�8��- �#�0���*���**-���F �=�#�0�� ����1�� . �������&�9���Z�"� ! ������$� �+#�1��
�,*���������������)�����**-������!�����GEG9��
� ��
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>��$��1�����R��� �%�&�,� -������ 3-6
�������0E0��������)/��'���O�������
�'��.����F �>��\ !��8��'�� ���%�*#�� �������������% -�������O � �RF�
�\ � ����"� ! �����X����*���Y
xDI5���� �XH64��*.�sY �3
���DI5���� �XH64��*.�sY��
�s�� ����*-�8��'�� � �
�20
GE4E6� ��+�������\ !��*�&�)��� ���%�&��������������8��� D65����*#�#�9�+�������\ !��8��+��*��)������)�����*�&D65� ���*.�"� !�� ���� )*= ! �+#������� 0I�����*� 9�+��*��� $. � ���!��� ���.�����*�N�=���+&��� �� ��@DTA��+&� *�
45��+�@�+2 �0���-��( ��a��r = 37 tan (0.5 * track change in degrees) km
r = 20 tan (0.5 * track change in degrees) NM
�������)�7������*-��"�P����&�!����� �̀�)*= ! �,*������ �+2 �*.���"���[������)*= ! �� ������3�������*��ASIs�9�.*�����M ���(�- ��!�����*���)�7������*-���������3�������3����&�!�+#���Z�9��3������!���������2>��8�����
�� �������������% -�������O � �����*� �����8������+2��+#�+2���S �-�0)��RF�I5��� ��9�"�*n ���M �=�����)������������>���U ���)! ��1�������-(���RNP �XRNP 1.0��+&�*��� �F �&�O � ��$�GQ5��� �Y+��*���**-�)��� �*�&���� & ������= �̀�+#�������09��
��(�'���������fly-by���������$���� J')�DTA
GE4ED5� ��+��*���$. ����!�DTA����������+����������P�����*��� ����%�@�� �������������+���!���������!������fly-by9��+2��� � +��*��� $. � ����!�� '���� +&� '������ ,��� %�*>�� *-��� ,��� +#DTAs����� +� ������� ��� ������ � '������ ���P�� ���*��� +� X��7��
,2��� GED9Y��DTA = r tan(A/2)
S �-a��
r�y� �� 0"���[�� �P�� )�� ]��� ���'�!>�����3����� �3��� �����-��� ��3�P��� �&�!���+��*��� ��.�O � ������1!-��/�����GE4EH9��
A�y��+��*��������
�����5��� ���������� /*����� ��������� +&���������� ����O � = wDJw�E�� ������ �-(�������*=���"���@k�� ���3����� �����&PANS-OPS� 0� +�� ,�*���G�E4ED�ED�� %��GE4EDE45� A�=��� ,=*��� ���!�� +#� S �-� 0roll-in/roll-out��)
�1�������-(����"�*>��B �=� �����P ��� RNP�9��
�����.����=�%�@�+��*��������+��* �����N����,��%�&�,��������* �����!-�����! ������!����N��� �A�=��������O �� � ��=�+��* �����N����,��%�&�,=�*���'������"��O �� � roll-out��"��A��=���'�����9��
15/4/11 Corr.
3-7 �,� ���G�W����&�������
� �('���� ������!��������B'������? � �������)/�� ���O��')�RF��
GE4EDD� ��0�����-��� ��3�P��� �&�!��� �������� "� ! �� ���� +2 � 0� ������ ������� % -� ������ O � �� "��#� )��� � )��� ��*�&��� ���-����%�&�0+��*�����.�O � ��0���� ����R�����a��
���*-���*���)�7���a��
� = arctan (TAS + W)2/(127094 * r) given R � (6355 * tan �)/[�*(TAS + W)] � 3º/sec��
��*���)�7������*-�����a��
� = arctan (TAS + W)2/(68625 * r) given R � (3431 * tan �)/[(�*(TAS + W)] � 3º/sec��
S �-a��
W��y���� ����R������&�!��
r��y+��*�����.�O � ���
GE4ED4� ��1������������O � ����!��+#�*� �0"���[��)�*= !���+�������+�����3�����+��+2���**&���2#�+2� ��+#�+��M ��,*�������/**-����**-������"� ! ����������+&GEG9��
��A#��0E5�����������$���� J')�DTA
Roll-outpoint
Turnpoint
Flight DTA
15/4/11 Corr.
4-1
��� ,��1��
���2������ ���
1E5���� �'"�I �'(���
��O������ '"'������
HEDED� ��&������,� ���'��.������3�* � ��+�! �����+���!�!� �� ����-����3����3�P����1�� . ��'��.�%�@�8������9�1�������3�P����1�� .(��/�3������3�P ���*-� ����!��%�@�,����,=*�)�� @S (��,-����9�1�������-(����"�*>��,-����)��� �1��
RNP����&������+��1!�>��'����)�*= !��X�� �������������% -�$� ��X�'������'�ARINC�YTF��� �������������% -�������O � ��#RF�Y��3�* � ����&���������,��� ���83�������� �=����������"�����! ����,������1�� . ����&��.�+���3�P����9� #��7�]��0���&
���&��.����� �������������% -�$� ��TF�� �������������% -�������O � ����&��.�)�*= !��+2���+2��0RF���% -�$� �����&��.�+�� *�� � ������ ������TFE � � ������ ������� % -� $� ��� �����*TF��%�&� /�*���� +�!- �� #� 0"���[�� ��!� �� #� 0+��*��� ��!�� %�&� /���!��
+������9��
��'���� �('�����
�('�����'������������
HEDE4� ���������������������P��@���������������U� ������*= !����� �������������9����+������-����%�&�� ���������,2�*�*- �) ��8-����DI��+�����������������*=9��
�J'M 2����O�����'����
HEDEG� �>����"���@�������M [��,����������R�!]�� �1�������-(����"�*RNP9��
�� ��������� ��!�"� M �,����������������� �� ��!�"���� �����#�$������������������
B',�/�����"��'�-6��
HEDEH� ���*�� ��$���P��*= ! ���"���@��*� � �U ����0���M ���'�� � ����*�*&�%�@��3�P����1�� .(���!#����*���[��*� !�������M ��/*�����*�*9��
@� (���B'����� �)��
HEDEI� ��1�������-(����"�*>����"���@�����RNP 83�����+������=�: �� ����'������R�!�+2��+#�1���0�9��
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-2
�&�����'�2���
HEDEJ� ������*-[�� )�7��� 83����� $.��� �� � �X'0B 0NY�x, y, z��)�7���� : ����� ��P��� �� &� ����� +�� 8������� 0: *��� ��*��������������!�WGS-84�X�,2�����7��HED�9Y��-����\ � �XxY��3�P����1�� . ����!��$��a�������XxY��,�.����!�������������
��������0�� ���XxY��� ����*������!�����������!���9��-����$��XyY���-����+��%������ ������%�&XxY�9��-���� ��#XzY��-��P��0�,�� �0�!#��� ����8����&�� � ��<����������)����9��
����������������������B'���F "RNP��
HEDEQ� ��1�������-(����"�*>��)�.�**-� RNP���3���+��*-��,*�� �"��T�X5q5D�Y: �-����,�����+��9�� ��'������F �&�**-]�4 x RNP�� ��'������F �&�O � ��**-]��o2 x RNPX�,2�����7��HED�9Y�,*����+�M �HED��1�������-(����"�*n ����!������)����
RNP �9��
HEDEw� ��1�������-(����"�*n ����!������ )�����8��� ������RNP��,*��������������HED��8��- ��,.#����.�8��� �)���)�� ��'�� ���%�*#�#�1�������M �>����!���L83�����+��B �=����&�OCA/H�9��
��
��A#��1E5����� '�����2���'����* ')������-��
15/4/11 Corr.
4-3 �,� ���H�W�"���[��)���
��A#��1E.��������������������������B'���F �"RNP��
�������1E5�����������������������������RNP��
'����� �1�������-(����"�*>��)�.RNP��
%� .>��*-������!������)���� %�*>��*-��
�3�* � � 1 1 0.1
�!>� 1 1 0.1
�3�P��� 0.5 0.3 0.1
,������1�� . � 1 1 0.1*
s� ����1�� . �� ��8� �� ����"�������+������-����%�&����������3�P����'������%�*>��*-��� @�)*= ! � ,������9�/������'�����"����HEJ9
��
Plan view
Cross-section view
Course centreline
2 RNP
2 RNP
2 RNP
2 RNP4 RNP
2 × RNP 2 × RNP
MOC
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-4
����������������������B'������RNP��
HEDE6� �����!��/�&����$��0,��>��A�* ���+2������1�.#�1������,����+2��+T��V��!�����2 �,��T����&������)��� �������+��*���$. DTA������������*���+2 �S �-�9����������'������,���%�*>��*-��X'��.�: #�Y��2 x RNP��pX�+��*���$. ����!�
DTA������ �� 0"�M . �� 1!-� 0�� �������� +������� $�� +��*��fly-by� 9Y� /������ 8��� HEDEQ��"�*>�� ��� ����� � S *- � ����-1�������-(���RNP �X�1�������-(����"�*>�����.������ 1 x RNP�� �������������,�.�9Y�083�����+��B �=�������!-����!����
�+��'������* ��1 x RNP�@�%�>��� �������������,�.%�1 x RNP ���������� �������������*��9��
�B'�����F "���>�<������������������������RNP %��
HEDED5� ��1�������-(����"�*>��)�.����� �,��2@�1��RNP����������)��� �1���0U ����o� �������������%�@�/�3�����,� �*�&�,=�*���.���±1 RNP���������!������ �������������+�"�!�*-�%�&�+�&�9�,2����RM �H�EG��1�������-(����"�*>��F �=RNP�0
�,2����RM �HEH��1�������-(����"�*>��/*��RNP�,2����RM ��������0HEI��1�������-(����"�*>�������� RNP��: �� �� ���� �������������% -�������O � ��%�&RF9��
� �('���� ������!���$(�����B'��TF��
HEDEDD� ��� �������������% -�$� ���'��.TF��)*= !����: *������!������"������0+� ����+� ����+���+��������!�*�����!����R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>����"���@���RNP AR�9�� �������������% -�$� ���"��#�����) �����/*�&TF�
����� ����������������������+���fly-by9��
�'+(�'�(����������������; ������'����J�� '������� ����������� ���� �('���� ������!���$(������ '"'�����������(������TF��
HEDED4� ��R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>����"���@�B =��)��� ������RNP AR��<���)*= ! � �0�*�*- ���>��8������� @�a½ AW = 2 × RNP�������8�������8��� � �������0�9�r����%� .#�*-�%�&�+��*��������� � �+#�1��Q5�����*
���� �+#�/�3�����$. ��S �-X���������+������fly-by�Y�+&�*���+�����\ !��'�� ���%�&�� ������������D65�065����*��\ !��*�&�+����D65�<�*�����9�� �������������% -�������O � ��)�*= !������7����1���0)��� �������)�*= !��+*�83�����,- ���*�&RF�
X�/�������7��HED�EDG�9Y���������+�������$��+��*���������)�� � fly-by����� ������=���)�*= !��a��
�/�=��Da� �����M �>����!����**-]�1����9�+��*�����.�O � ��1!-]�Xr�Y�/���������<�� �*�����-����%�&G�E4EH�9�)�� ]�A�=���,=*����3��%�@��3�*���+���������!��N�� ��=�9�O � ������=�%�&�2�����$��X�+��2�����7��HEJ�HEQ9Y��
�/�=��4a� �.���.�O � ���A�=���,=*����3��%�@�����=���*-���N�� ��=�)�� ]����*2 x RNP�� �������������%�&�2�����$��9��
�/�=��Ga� ����*.���.�O � ���A�=���,=*����3���+���=�*���+�*-���%�@�+��*�����=�*���*-���N�� ��=�)�� ]�Xr + 1 RNP�9Y�O � ������=�%�&�2�����$��X�,2�����7��HEQ9Y��
����!��%�&���� ���'������ )��� � #*��1 RNP�� �������,�.�+��*��� � �����X�,2�����7��HEJ�Y����!��%�&�#1 RNP��O �� � ��=�,�.������X�,2�����7��H�EQY #�� T����P�#�09��
4-5 �,� ���H�W�"���[��)���
��
��A#��1E0 �����������������������F ,-RNP�<�������O���#'(�����O���%��
� ��
15/4/11 Corr.
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-6
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��A#��1E1������������������D�'�O�������RNP<�������O���#'(�����O���%��
� ���
15/4/11 Corr.
4-7 �,� ���H�W�"���[��)���
��A#��1EG�������������������������������>�RNP���
��
� ���
TF
TF
RF
RF
1 × RNPof north/south
segment
Early RNP fornorth to south
Early RNP forsouth to north
Tolerance forsouth to north
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-8
��A#��1EH ��(�'���������� �('���� �������J��>� ����������
� ���
STEP 3
STEP 1
STEP 2
Succeeding segmentevaluation
1 RNP ref.4.1.12, STEP 3
Evaluate ±1 RNPdistance from bisector
or ATT, whicheveris reached first
Preceding segment
evaluation
Ang
le b
isec
tor
2 RNP
r + 1
RNP
2 RNP
2 RNP
2 RNP
2 R
NP
4-9 �,� ���H�W�"���[��)���
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��A#��1EL������(�'���������� �('���� �������J��(A����������
��
� ��
15/4/11 Corr.
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-10
�('���� ������!��������? � ��� '�����RF��
� �('���� ������!��������? � ������ �RF���
HEDEDG� ��� �������������% -�������O � ��"��)*= !��+#�+2��RF��+��*�)��� �+*�����&�,- ���*�&���!������� �1��� ! \ �=>�������� �������� ����1��� ! �#���������+�������9�� �������������% -�������O � ��"��#��� RF�����!�#�������2 ����M �
+��*�������������.�O � ��9��
HEDEDH� ��� �������������% -�������O � ��"��**-]�RF�!������ ������ �������)�*= a��
#Y� �oA�=���"���� �������������"*��*�&����P�������,=*���"����!��"�P � �� �������������%�&����*��������
1Y���+��*�: #���.�O � ��O � ������=�$��� �*�&�+��*���2���$��X�%�&�: *�����������O � ��$��� �%�&�#�"*���������*�&�,=*�����!�"�P � ��������A�=�����!��%�&�: *�����������O � �9Y��
#�+�� �������+��,2�**-��+#�1���Y1��Y�: ����+��*���N.�N��)=� ���<3�P � �� �������������*�&�,=*���"�)=� ���A�=���"�<3�* � �� �������������*�&�9+��*���*�*- ����0��������=#�*�&�0+������ ����9+#���Z��������������$M ���� =��+T��<�-�) ��U ��
�**-�����-(����)�7������(������ �������X�,2�����7��HEw9Y��
HEDEDI� �2�����/*- ��N�.T��+��*���������*-� �9�+��*�����.�O � ��,.#�r���2 x RNP9��
�/�=��Da� �83�����: *�� �� )( ����M �>����!���� **-]��9��+��*���1!-X�����*��� Y����.>��O �� �#Xr� Y���(��� �P�� ��� ����+2��� ���,M �T2��M �>����!����8��- �� 9� /������8��� GE4Ew��+��*���,*������� �����"� ! ������+#�+��8�- ��XR� Y������
�,*���������������)�����**-GEG9��
�/�=��4a� ����*�&����!��%�&�+��*���2���*�*- �) �eerf�fA�=���,=*����3��+��9���!��N�.>�*� �����2������������=�*���*-���0����=���*-���0��! ��+��*��9��
�/�=��Ga� �+���������!��)�� ]��9�������O � ���N.�)!�]�eer�ffA�=�����!��N�� ������%�@�,=*�����!��N�� ������+�9��
�/�=��Ha� �*��������������=��� *-��� )�� ]�+���9�������O � ���N.�)!�]�Xr + 2 * RNP� Y�'���������=��� *-���N�� ������+�A�=�����!�������=���*-���N�� ������%�@�,=*��9��
�/�=��Ia� �+��*��� ������� ����=��� *-��� )�� ]�� 9� ������ O � ��� N.� )!�]�Xr + 2 * RNP� Y�'����� ��=�*��� *-��� N�� � ����� +����N�� ������%�@�,=*��A�=�����!�����=�*���*-�9��
�/�=��Ja� �������-����%�&�0���-���)�!����P������������: ��.�O � ���=�,��%�&�� ����R�!���'�� ���+2�� ��,2�������+HE6�#� Y� ,2���� ��� 1�� .(�HE6�1� Y,������ 1�� .(�� 9� � ������ ������� % -� ������ O � �� ��-���� R�!��� '�� ��� *�*- �RF����
. �������������: ��.�O � ���=���&�'�� � ��8��]��0��! ����!����,��%�&�A�* ���%�@��*�� !��'�� � ��1!-]��01���9�*�*- ��� �������������% -�������O � ����-����R�!���'�� ��RF��)�*= !���1!-����N����,��%�@�A�* ������!��*� ! �0,������1�� . ����
�������O � �Xr – 1 * RNP9Y��
��O����� '�����')���
HEDEDJ� ����! ��� �������������$.���+���,��������* �1!-� �9�� �������������% -�������O � ����&�������!����RF�+2 �0���! ��� �������������$.���+���N�������!�������*= !�������!���9
4-11 �,� ���H�W�"���[��)���
��A#��1EQ����� �('���� ������!��������? � ���������� ��RF��
� ��
15/4/11 Corr.
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-12
��A#��1ER�6%���� �('���� ������!��������? � ������/��� '"'����;3��&�����: ��-��� �)�RF��
� ��
4-13 �,� ���H�W�"���[��)���
��A#��1ER��%���� �('���� ������!��������? � �(��#',�������/��� '"'����;3��&�����: ��-��� �)�RF��
� ��
15/4/11 Corr.
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-14
��(����F ����
HEDEDQ� ���3�* � ��1�� . ����&�����83�����+��B �=���%�*>��*-���/*���+�� ��0��������F �>�����! �����,������1�� . ��%�@�,� ���!��D55��3�������9��
1E.�����3���(/������/��B'����
�(�'���� ����� �����
HE4ED� ������������.*���,��>��\ � �����������+2 �0�3�* � ��1�� . ��'��.���Dq5�: �-��,���9����*����������+2 5qD��,��: �-�9��
�������
HE4E4� ���&����+T��0,��>��A�* ���+2��� ���1�.#�1������,����+2��+T��V��!�����2 �,��T����&������ )�� � �+#�1���+��*���$. ����!�DTA���������+�������+��*��)������)���S �-�9��
HE4EG� ����������'������,���%�*>�� *-���+2�X'��.�: #� Y2 x RNP�pX�+��*���$. � ���!�DTA�)��� �� 0"�M . ��1!-�0��������+�������+��*�9Y�/������8��� HEDED5������������.*������.��������� �S *- ���*�&X���� ��1 x RNP��,�.� ������������9Y��
HE4EH� ���3�* � ��'������,���%� .>��*-���+2�X��2������&������,2�'����YI5����-��( ��9��
D�4'������
HE4EI� ��R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>����"���[�: *�����,� ���+2�RNP AR��8������,(=�+��1�������-(����"�*n ���������RNP���#����������-(�RNAV�9�%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>����"���@�+#���Z
�R��� RNP AR��R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� .(����*��������� � ���+�M �+#�+2��RNP AR
APCH��/*��� ���T-bar���&�� ����#Y-bar�9���&��.���(��%�@�,� ������!#�'��.�<��!��A�*����/���-����3�P��'��.�%�@�U ���*� !��*��� ��,2���<����#��3�P����1�� . ����!��������%�&��� �����3�* ��T��'�� ��#Y9��
HE4EJ� �1�� . ����"���@�)��� ��!*�������������+������2���*.����������-(��R� �9���,M �]��'�� ����,2�eeY�ff�����-������ �2�-���1��!���83����� ���-�U ����R�! � 9�% �*>�� *-���8��- �� �*��� � ��2������(�2� ���,.#�1�� . �� )��� �����+#�1��
'�� ���+��1�����L�83�����+��B �=����&OCA/H�9�,2�����7��HED5�����#�%�&�'(�(�9��HE4EQ� ��*� /*�&��� � �+#�1��� � ������ �������% -�������O � ����&��.�+�������������RF� ��%�&65����*� 9����-���
� � ������ �������% -�������O � ����&��.�)�*= !��1��� 0U ���+����2>�������*��RF�����*���,2�� �P��*= !������7����+2��� 0�9�*��� ����+���2� �����!����eeT�ff�'�� ���eeYff���������$� �0��3�* � ��1�� .(����M �� ���� ����IAFs��������!�������� �)���S �-
�+���V�� �Q5�65��!>��1�� . ��*�&����*�9��3�* � ��1�� .(����M �� ���� �������������%�@�,=*�������!������ � ��������* � �%�@Dw5����*�&�������� =*���������0� �������������,-����*�%�!���� �������������*�&���!������� �+2�Q5���2#�#����*9��
�(�'���� �3���(/��� '"'������
HE4Ew� ��+���V�� ���!�������8���%�@������������3�* � ����&������*� ! Q5�65��!>��'��������!��+&����*�9�����,�2� #���� � ��������,=�*�+��,=*���)� !��+#�1� � ����+&��3�* � ��1�� .(��� �������������*�&���!�������� �*��DD5�����*9��
4-15 �,� ���H�W�"���[��)���
��A#��1E5S����B,������A#���; �(���''Y((���'&������A#�����)')���''T((��)')����
��)�����3���(/��B'����
HE4E6� �%�!���� �������������*�&��!>���3�* � ��'������#*���+#�+2���9����/*�&����!>��'����������-��+2 �9�������$� �+���V�� �� ���%�&���� � �Q5�65��� ������������� *�&���� ����������������+2 �S �-�0�3�* � ��'��������!��������%�&����*
�3�* � ��1�� .(��� �������������,�������F �� ��� 9�+&�*� �� ��������*��DD5���������� *�&����*������� 0�3�* � ��1�� .(��� �����+�&������,=�*��)�*= !�D��#49��
D������� �3���(/��� '"'������
HE4ED5� ��$���� +�� �������� ,=*��� �-� �� +2�� +�� 0���(2� #� �3�* � �� 1�� .(�� +� ������ +� ������ \ *-@� �� � � ����-����� ��9�7 �( ��8!����� �+2���0� �-����������+&�"���[��%�@�,=*���+�2� ���3�* � ��1�� .(��� �������������*�&���������
+��*���"���@�8����9��
��
� ��
IAF IAF
IF
FAP
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-16
1E0����������J�'���/���
HEGED� ��'������ /���-����3�* � ��1�� .(�� � ������ ������� *�&�,M �����,�2� ���$��� 0���������7 � ��8�!������ ���� �� ��*�&�3�* � �9��
���O����T���
HEGE4� ��,*�����7��H�E4�,����\ � ������!������)�����%�&�'(�(�9��
'������� '"',�/���
HEGEG� ���P���/*-����,����*-���3�* � ��1�� . ��'��.�������*�����&�� � ��**-� I5��#��� �D55�"�M . ��1!-�0� ��9�����+��B �=���%�*#��*-��� =����'�� � ������r����83G55��� �X6wH���*.�Y����**-��'�� ���: #�+&�,��� #�1���083�����8�
�3�P����#��!>��1�� . ���&��.�+��"�9��
B',��K���2����"��
HEGEH� ���&�� ������� �**-� L�3�* � ��1�� . ����&��.�$�����"���[���&�9��&�� ���,� � L'�� ���+&�"���[���&L��&B �=����83�����+�OCA/H/�3���������� ��/�&����$��0�������2�-�����.����$��8�!� ������*�*- �) ��0�9'�� ���*�*- ������L��&
����,=*��/�3�����R�!�������3�* � ��'������"���@L�!>��'������,=�*�+���3�* � ��1�� .(��� �������������,����A�* 9��
1E1�������/��B'���)�������
HEHED� ��3�P����1�� . ��'��.�����3�* � ��1�� . ��'��.��!>��1�� . ��'��.�A���9�/�3�����,2��,�*� �: ����'��������3�P����1�� . ��'��.����,=*����P�M ��&�!9��
�������1E.������O����T���������
'����� ,����A�* ��
�!����� %� .>�
,� �� 4% (2.4°) 8% (4.7°)
�3�* � � 4% (2.4°) 8% (4.7°)
�!>� ≤2.5% (1.4°) �3�P����'������A�* ��z�!�
�3�P��� 5.2% (3°) �,*�����7��H�EG
��
4-17 �,� ���H�W�"���[��)���
�(�'���� ����� �����
HEHE4� ��%������\ � ���� ��������� �.*��� ���.�+2 � 0�!>��1�� . ��'��.���Dq5�: �-��,��� 9� ���*��� ������� +2 5qD��,��: �-�9��
�������
HEHEG� ��1& !��+#�0,��>��A�* ���%�@�+2������1�.#�1������,����+2��+T��V��!�����2��,�����&������)�� � �+#�������+��*���$. ����!�DTA���������+������������*�"�����)���S �-�9���������'������,���%�*>��*-���+2�X'��.�: #�Y2 x RNP�
� pX�!��+��*��� $. � ��DTA�������� +������� +��*� )��� �� 0"�M . �� 1!-� 0� 9Y� /������ 8��� HEDED5���.*��� ���.� ��� � ����-���������X�1�������-(����"�*>�����.���� RNP�1�� �������������,�.��9Y��
D�4'������
HEHEH� �����1�� . ��'����� ����-���!>��1�� . ��'��.�+2��+#�1��U ���+2�#� ���2��3�P� 9������*��%� .>�� *-��� +2���3�P����1�� . �������*�&���������+������DI�� �������������*�&���!������� �������*�9�+&�*� �� ��������*�����#DI��1�������*
�� �������������% -�������O � ��'��.�)*= ! �+#RF�9��
��O����T����
HEHEI� ��,����A�* �r�����!>��'���������,��>�4qI���3�������XDqH����*�9Y�%� .>��A�* ���N�����%� .>��,����A�* �3�P����1�� .(��9�1�� . ��1�!>��������+����2������� �)��� ���,�2��+#�1���0��!������������+����2#�,��������*= !����@
�,� � ����,����CDA9��
HEHEJ� ���+�2� ��@�'������,���� /�3�����,2���3�P �8��!�'��.�,�2��+#�1����0�!������A�* ���+��%�&#�A�* �)�*= !�� �����3�P���9��
HEHEQ� �����!�� ��� F ��=� �� ,��� � +2��� 0�3�P���� 1�� . �� ����� *�&� �������� +������� )�*= !��� ��!���� ��� ��� � S *-� *�&��2�]��*�2�� �8������+#�S �-�0��!���X*�� ��+��DI�%� .#�*-2����*9Y��
�������1E0�����)6���')���� ���O��!� ���������VPA��
/�3������3� ���!���������!#���VPA
���3������!���A�* ����
)*.L: �-��,��
A < 150 km/h (80 kt) 6.4 11.2 682
150 km/h � A < 167 km/h (80 kt � A < 90 kt)
5.7 9.9 606
B 4.2 7.3 446
C 3.6 6.3 382
D 3.1 5.4 329
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-18
B',����!���������K��&����
HEHEw� �'�� �(��%�*>��*-��L�83�����+��B �=���%�*#�*-�*3���!>��1�� . ��'��.�������,=�*�83�&�%�&#��&��������r���DI5���� �XH64���*.9Y��
HEHE6� �'�� �(��%�*>�� *-��� **-]�L�1�� . ��'��.��������� �P��� /*-����,����*-���!>�I5��#� �� �D55��1!-�0� �"�M . �9��
B',��K���2����"��
HEHED5� �'�� ���*�*- ������L�3�P����1�� .(��**-����,����%�@�,=*����/�3�����R�!�������!>��'����������&9��
;3��&�����: ��-���!�����������
HEHEDD� ��%�*>��'�� � ��*�*- �*�&��!>��'�����X�!#������!��������%�@�,=*���'�� ��Y�*-������.�+���8������/�&����1���0�� ��/**-����83�����+��B �=���%�*>�DI5�� �� �XH64���*.�Y�� ���83�����+��B �=���%�*>��*-������.�+����!>��'��������
�83�����)��� �R�!���!#����T�=���l ������**-�VEB OAS�/���r����S �-�83��������)2- ��: �����!>��'�����9��
HEHED4� ��83�����+��B �=���%�*>��*-����!#����T�=���l ����+�2���@VEB MOC��83������)2- ���/������%�*>��*-����� �����.��8��� ��3*�&�1����0�!>��'������83�����+��B �=��VEB MOC�X�+��2�����7��HEDD�HED4�9Y��
HEHEDG� ���!#����T�=���l ����+�2���@ VEB�0�3�P����1�� . �������*�&��!>��'������83�����+��B �=���%�*>��*-���+��,.#��!#����T�=���l ����R�!�,=*�% -��3�P����'������,=�*��!>��'������83�����+��B �=���%�*>��*-���*�*� �1��VEB9��
������*-���$���+�� ��+�2���@��1�� . �������U��- �+��*�(��0�!>��'���������83�����1�!��'�� �(��%�*>��3�P����9��!#����T�=���l ����1�!-�*��]��+#�1��VEB�'�� �(��*�*��%�*#�*-�B (= !��9��
1EG�����3'+��������/��B'����
HEIED� �-(����"�*>��%�@��3�P����1�� . ��'�������������*���[��*� !��1�������RNP�9������ 2���%�@��!#����*���[��*� !������M �����!#�����-(���BARO-VNAV�9��3�P����1�� . ��'�����83�����)��� �R�!�*� !�FAS OAS�X��!#����T�=���l ���VEB�Y
/�������**-���%�&�����M �����!#�����-(��������� 2���)7�����!#����"�*>��"��=#��� .�%�@9��
�(�'���� ����� �����
HEIE4� ��\ � ���� ��������� �.*��� ���.�+2 � 0�3�P����1�� . ��'��.���5qI��%������ �������+2 � 0: �-��,��5qG��0: �-��,������*���������5qD�: �-��,���9�� ��'������)��� ������5qG�: �-��,���9��@� @�%�������������+��,.#����.�)*= ! � #�1��a��
#Y� �����.��*#5qG�'�� ���%�@�: �-��,��L�+����2#����� ��&65���� �X46I���*.�Yo��P����� &������8���
1Y���P��* �]�������� �/���8��- �+2�#9��HEIEG� ���<��*= !��+2�����%�*>��*-���+2��0� �-��������5qD�: �-��,���9��-(����"�*n ��)����1�� . �������&�����*�&
�+&�,� �1�����5qG�'�� ��������M �#�������0: �-��,��L�83�����+��B �=����&OCA/H���1�������-(����"�*n �RNP 0.39��
15/4/11 Corr.
4-19 �,� ���H�W�"���[��)���
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��A#��1E55�����!���������5��)����B'������J�;3��&�����: ��-����
��
��
��A#��1E5.�����!���������.��)����B'������J�;3��&�����: ��-����
� ��
15/4/11 Corr.
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-20
�������
HEIEH� �%�*#�#�%� .#�*-�: #�**-]�� �9�,�.���� ���&��.�����+#�1���01������,����1& !��+#�1���,����+#���Z'�� ��L�83�����+��B �=����&OCA/H9��
D�4'������
�����/��� '���"#'(�����
HEIEI� ��� �������������% -�$� ���������'��.�����3�P����1�� .(��%������/���-����,�� TF���3�P����1�� . �������+��* ��FAP����P����� &������%�@LTP��* �����A�*�����-��%�&X�,2�����7��HEDG�9Y��������% -�$� �����!��F �� �0��>��)�������@�0+2��
���������*�N�=�%�@�,� ������� �9�+&�,� � ����!�����P����� &������,�.�* �����A�*�����-��$����+#�*� �0��!����F �� �*�&HI5���� �XHQJ�D���*.�9Y��
��3'+��������/�� ����$���������FAP
HEIEJ� ���&�+��* ������!#������!���������P���$��� �����-����3�P����1�� . ����!��N2&����������3�P����1�� . ������������������������RDH����P����� &������8�X���������� ���������#FTPF �� ���\ ��������@�0�Y�!>��'������'�� ���$��9��
��
��A#��1E50��������� J')����3'+��������/�� ��FAP��(+��� (�"� ����!���LTP��
��
� ��
FAPIntermediate segment altitude
VPA
4-21 �,� ���H�W�"���[��)���
HEIEQ� �?��!�� ,�- � � ���� ����2� �3�P���� 1�� . �� ����� **-� � 0� �-��� ,2� ��� 9�,���� ��=�� �!�*����� 1�!-��� 1!-]�)�*= !�����P����� &������+���3�P����1�� . ��������F ����a��
#Y� ��� �������������% -�$� ���'���������-�����!����N2&TF���3�P����1�� .(�X�����-�����!���k�Dw5����*Yo��1Y� ����P����� &������+�������������!���XF �� ���\ �����@�0��������� ���������Y�3�P����1�� . �������%�@9��
HEIEw� ��� �������������% -�$� ���*�-�'��.�+���3�P����1�� . ��+2 ����*�&TF�����^��� ������� ��*����� ��������-� � ��� �0Microsoft Excel�X����������� P�����V�� ������ 2�_ ���2�� ����$� .����%� �&�,��*� ����� ��� 2� ���=!����$���-� �www.icao.int���� ��0
�)!.ee��������ff�Y�1�!-�DFAP�X����!����3�P����1�� . �������%�@���P����� &������+��Y����3�� P����1��� . �������F �&�,�����������!�*�����)�7����WGS-48�X�+��2�����7��HEDH�#�YHEDH�19YY��
���(+��� (�"� ����!����3'+��������/�� ������ J')�����')�FAP-LTP��
HEIE6� ��1�� . �������+�����!����1�!-�+2����� ���-����%�&���P����� &������%�@��3�P���a��
( )
� �� �� �
ee
e
r + ar * ln
r + b + R D Hd =
tan VP A��
#��d = re * ln[(re + a)/(re + b + RDH)]/tan(VPA)
S �-a��D� ���y���P����� &������%�@��3�P����1�� . �������+�����!���X"�M . ��1!-�0)*�����#�� ����Y��re� �X�yF �>����.�O � ����� �YJGJQHGI9JQ6JH�X� ��Y�#IGQ�w65�45�X)*.Y"�M . ��1!-�0��
RDH� ��y��������������������&X"�M . ��1!-�0)*�����#�� ����Y��A �y��3�P����1�� . �������'�� ��X"�M . ��1!-�0)*�����#�� ����Y��B �y���P����� &������1!��X"�M . ��1!-�0)*�����#�� ����Y��
�����!-���+2 ��!�*�����)�7����X�������[��)�7�����N��Y�0���M ���*�*�����**-����M ���A�* �����!#������!��������+#�S �-�0�M �>��)!��������� ������ ���9����+������-����%�&�?�!���?���!��$� ��F �>��$��1!�� ��A�* ���!#������!��������7� -
�,2���H�EDG9��
��3'+��������/�� �����)'�FAP��
HEIED5� ���P����� V� ���� �2�_ �� �2����� $.���� %�&� ,��*��� +�� ���� 2� �� �=!���� $�� �3�P���� 1�� . �� ������ 1!�-� �� �www.icao.int�)!.����0ee��������ff9��
�3'+��������/��B'����J�� '��������
HEIEDD� ��.�)�*= !����3�P��'��.�)��� �+2���� �������������% -�������O � ��'�RF���,��� �������� ��#�83�����,- ���*�&��P����� &������%�@��3�P����1�� . �������+��������1�� .��'�� @�+*�9���������+������������*��R�!�� fly-by�9�*�*- �1��
���P����� &������+��* � �� �������-������!�*��������!���XF �� ���\ �����@�0��������� ���������Y���!���P���$��� ��� ����������%�@��!>��'������%�*>��'�� � ��$����*-� �XDFAPY�1�!-�1�����2�0DFAP9��
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-22
��A#��1E51�6%������3'+��������/�� ������)6���7�-���8 �'9��')�������<��������'������ ����(%��
� ��
M in Interm e dia te S egm ent A lt itud e: 4 500.00 f tM in In te rm e diate S egm e nt A lt (a) : 5,00 0.00 ft LT P E lev atio n: 1 200.00 f t
LTP M S L E lev at ion (b) : 32 1.00 ft V er t ical P ath A ng le: 3.00°RDH : 5 2.50 ft -30 .00 R DH : 55.00 f t
Ve rtic al Pa th A ng le (V P A) : 3.00 ° RN P V alu e: 0.14 N M �ISA : -2 0.00°
D istan ce fro m L TP to F A P (D ): 88,26 7.53 f t14 .5 3 NM S traigh t In S eg m en t
( W in gs pa n = < 26 2 ) L T P to O rig in : 2 537.39 f tL T P/F T P La titud e: 08 8° 00' 00.00" N
LT P /FT P L ongitud e: 16 7° 55' 48.50" W O AS G radien t : 0.048 172True R W Y B ea ring /T rue C ours e: 15 0.00
RF T u rn Se g m e n t | B an k an g le : 18 .0 0°F AP Lat itu d e: 88 ° 12' 16.42 0'' N ( W in gs pa n = < 26 2 ) L T P to O rig in : 2 865.18 f t
FAP L on g itu d e: 171 ° 46' 37.17 6'' WO AS G radien t : 0.048 172
Ve rt ica l Pa th A ng le: 3.00 ° V ertic al P ath A ngle 3.00°M ax Ve rt ica l Pa th A ng le: 3.50 ° LT P M S L Ele v at ion 1,200.00 ft
F AP E lev a tio n: 450 0.00 ft R DH 55.00 ft LT P E lev a tio n: 120 0.00 ft T a ngent of V P A 0.05 2408
AC T: -10.00°C O A S G radie nt 0.04 8172
M in V ertica l P ath An g le 2 .8 4° O A S O rig in D istan ce �� �� ����� � � � ��� �� �� ��� ��� �
3,811.84 ft
N A Belo w -1 0.00°C 14.00 °F O bstac le D i stanc e �� �� � �� ��� � � ��� �� �� ��� ��� �
2 9,763.55 ft
NA Ab ove 47 .2 5°C 1 17.05°F V EB M O C ��� ����� �� � 3 65 f t
NA Be low ( 2 .5°) -3 9.32°C -38 .78 °F O AS H GT ��� ����� �� � 1 25 0 f t
V EBO AS O rig in & G rad ien t
VEB M O CV P A
T em p erature L imits
L atitu de /L on g itud e vali d fo rs traigh t s eg me nt on ly NO N S I UNITS
V e r s I o n 2.23/17/09
FA PC alcula t io ns
4-23 �,� ���H�W�"���[��)���
��A#��1E51��%������������3'+��������/�� ������)6���7�-���8 �'9��')�<��������'������ ������>(%��
� �
Min Intermediate Segment Altitude: 4500.00 f tMin Intermediate Segment Alt (a): 5,000.00 ft LTP Elevation: 1200.00 f t
LTP MSL Elevation (b): 321.00 ft Vertical Path Angle: 3.00°RDH: 52.50 ft -30.00 RDH: 55.00 f t
Vertical Path Angle (VPA): 3.00° RNP Value: 0.14 NM �ISA: -20.00°
Distance from LTP to FAP (D): 88,267.53 ft14.53 NM Straight In Segment
(Wingspan =<262 ) LTP to Origin: 2537.39 f tLTP/FTP Latitude: 088° 00' 00.00" N
LTP/FTP Longitude: 167° 55' 48.50" W OAS Gradient : 0.048172True RWY Bearing/True Course: 150.00
RF Turn Segment | Bank angle: 18.00°FAP Latitude: 88° 12' 16.420'' N (Wingspan =<262 ) LTP to Origin: 2865.18 f t
FAP Longitude: 171° 46' 37.176'' WOAS Gradient : 0.048172
Vertical Path Angle: 3.00° Vertical Path Angle 3.00°Max Vertical Path Angle: 3.50° LTP MSL Elevation 1,200.00 ft
FAP Elevation: 4500.00 ft RDH 55.00 ft LTP Elevation: 1200.00 ft Tangent of VPA 0.052408
ACT: -10.00°C OAS Gradient 0.048172
Min Vertical Path Angle 2.84° OAS Origin Distance ������������ ��������������
3,811.84 ft
NA Below -10.00°C 14.00°F Obstacle Distance ������������ ��������������
29,763.55 ft
NA Above 47.25°C 117.05°F VEB MOC ����������� 365 ft
NA Below ( 2.5°) -39.32°C -38.78°F OASHGT ����������� 1250 ft
VEBOAS Origin & Gradient
VEB MOCVPA
Temperature Limits
Latitude/Longitude valid fors traight segment only NON SI UNITS
V e r s I o n 2.23/17/09
FAPCalculations
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-24
HEIED4� ���3�P����1�� . �������<��&�$� �: ����'������**- �X�� �������������% -�$� ���TF��� �������������% -�������O � ���#RF�Y�3�P����1�� . ��'��.�,��'��������!���������������9��
#�;3��&�����: ��-�����"��(��#'(����B'������OCH���
HEIEDG� ��� �������������% -�������O � ��'��.�^�* �� �����"���[�RF��"*�������%�&�/�3�����$M �� �������3�P����'����������3�P����1�� . �FROP�%�&#���P�#�0��������: #�,�.�A�*�����-��/���-��a��
#Y� �DI5���� �XH64��*.��Y0��P����� &������1!���8���
��*���)�7������*-�a� ��( )−
150150 RDH
D =tan VPA
��
��*���)�7������*-�����a� ��( )−
492492 RDH
D =tan VPA
��
1Y� �'�� ���,�.����*����!�L�83�����+��B �=����&OCA/H��/�����������2�1!-� HEI�EDH�X�+��2�����7��HEDI�HEDJ9Y��
HEIEDH� �������-�����3�P����&�!��TAS��/**-�����������&�!���%�@�*�� ! ��IAS�]��� ������3�������3��'�!>�"���[���P��)�����*���: ��������: ����O (�������pDI���P &�!����� ��R���*3��0�������1!��������3�����*DI�/*���/*�&a��
��
#Y� �DI��,������1�� . ��*� !����*�&�������%�@RNP 1.0�%�&#�#a��
��*���)�7������*-�a� �( ) ( )−
15sec TASHATh RDH
D = + V + 27.78 * 4.167tan VPA
��
��*���)�7������*-�����a� �( ) ( )−
15sec TASHATh RDH
D = + V +15 * 25.317tan VPA
��
1Y� �I5��1�������-(����"�*>��+2����*�&������RNP��+��,.#RNP 1.0�"�*>��%�@�,������1�� . ��*� !����*�&�#�0�R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(���RNP ARa��
��*���)�7������*-�a� �( ) ( )−
50sec TASHATh RDH
D = + V + 27.78 *13.89tan VPA
��
��*���)�7������*-�����a� �( ) ( )−
50sec TASHATh RDH
D = + V +15 * 84.39tan VPA��
������U+��B �=���'�� ����� ����8����������� ����8�������"�M . ��1!-����� ���'�� ���#�83����9��
� �('���� ������!��������? � ��B'����-����3'+��������/�� ���������RF���
HEIEDI� �� � ������ ������� % -� ������ O � �� '��.� ,=�*� �3�P���� 1�� . �� ����� $� � +#� +�� �� S �-RF�% �@� '������ )�!� � 1��� 0�,2��0+�&��.�������'��������3�* � ��� �������������$���3�P����1�� . �������8��� �S �-��0+��*����-��������O � ��N�����P���9
�+���������!�����!�� *�*- � ) �XDFAP� Y� /��������� /*����� ��*������ �����3�P����1�� . �� �����%�@���P��� �� &������+�H�EIE6�9�����,����1�!-�+2���� �������������% -�������O � ��'��.�+��* RF�XLENGTHRF�Y��3�P����1�� . ��"*�������+�FROP�������%�@
��3�P����1�� . ��"*�������+�����!����V�����3�P����1�� . �XDFROP�Y�+���������!�����!��+�DFAP9��
15/4/11 Corr.
4-25 �,� ���H�W�"���[��)���
��A#��1E5G������3'+��������/����(� ���FROP��
��
��A#��1E5H�����;3��&�����: ��-�����"�����OCH���3'+��������/����(� ����FROP��
(OCH – RDH)/tan VPA
FROP based on the highest of OCH 1, OCH 2, OCH 3
150 m(492 ft)
RDH
LTP to OCH 1 distance 15 or 50 seconds
OCH 1 due obstaclesto
OCH 2 due to minimumheight constraint
OCH 3 due to stabilizationtime requirement
FROP
Roll-out pointon final
centreline track
LTP
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-26
HEIEDJ� �+��**-����N����,���)�����$��N��������*�**&�1�!-�+2��a���N��������*��(180*LENGTHRF)/(�*r)
�S �-r����� �������������% -�'��������.�O � �RF��
�*�**���)�����$��N����,��1�!-�+2���0,���������+��/**-����N�������a���N����,���(degrees of arc * � * r)/180��
��3'+��������/�� ����� '������������FAP�����'&����)���������'���'(WGS-48�� �('���� ������!��������? � ��B'����JRF�����
HEIEDQ� �����������!�*����� )�7�����F �����,������=�1�!-��������������)�*= !��+2��WGS-48�X�,2�����7��HEDQ�9Y��P����� &������+���� ��2�*�����!������+���� ��������������������*-[��1�!-�����!�-���������������&����+��*�*����U ����9
��� ������������ *������)*= ! �� ��2�*���)�����%�&�,� -����9��
�/�=��Da� �� +������� ��!�� ���!�� **-� DFAP��*= !��� �3�P���� 1�� . �� ����� %�@� ��P��� �� &� ����� +�)����� /*����� ��*�����/������HEIE69��
�/�=��4a� �����!����**-� DFAP���3�P����1�� . ��"*�������%�@���P����� &������+�FROP��X,2�����7���HEDQ9Y��
�/�=��Ga� ��V��� DFROP��+�DFAP���3�P����1�� . ��"*�������+���3�P����1�� . �������%�@�* �����N��������-�������!����1�!-�FROP�9��
HEIEDw� ��� �������������% -�������O � ��'��.����$� ��3�P����1�� . ����������2���@RF�N�+��-���������*-@�**-� �0x��B �y�+�a��
DFROP + r * sin A = X
Y���r – r * cos A��
S �-��
�N�N��]�XXY��B �(Y)���N��-����<���\ � ��+��#��� ��2�*������*-@�)�7��%�&X�A�*������!�N2&�$��1����9��
r���� �������������% -�������O � ��'��.�RF��
A���+��*��������
HEIED6� ���������������������&�+����*-� ����!�����!d��+��*���'�� ���**-]�RDH��,����3�* � ��1�� .(��� �������������%�@\ �=#�%�@�� ���������+��+���������!��9��������'�� � �%�*>��*-���#�� �������������*�&���*-� ����!��'�� �����+��*���'�� ��
#���P�#�0� �����%�&9��
��A�)�������&�����"�!�����'��) ���'���������RA���
HEIE45� ��+��,.#�'�� ���%�&�/�3�������� � ��*�&�"� ! �� ����+�����3�����F ������/�3�����/*��.�1�!�-�*- D44���� �XH55���*.� Y�2�!(��� *�*����1!-� 9�+��%�&#�F �#� #�83�&�+��*��� ������+�� "��: #���� *��� ��*�&�1�� . ����!��'�� ��
�B .���F �>��#�83�����%�&�*��� ������! �D44�� �� �XH55���*.Y�0X���! ����!����'�� ���+����2#�<�!���83�&k�D44���� �XH55���*.YY����*�N�=�r�� �"� ! ��������**-�/�3�����/*��.�1�!�-�)*= ! �+#��3*�&�1���09��
4-27 �,� ���H�W�"���[��)���
��A#��1E5L���������/�� ��� �('���� ������!��������? � ��B'����-����3'+����RF��
��) 6���')���� ���O���#VPA
HEIE4D� �� �!#���� ��!���� ���� )��� �� �!������ %�*>�� *-��� r���G�����*� 9�+&� *� � � ��� �!#���� ��!���� ���� )*= ! � G����� ���� �-������ @�����*a��
#Y� �)�*= !��+*�83�����,- ���*�&��� ������G�o����*��
1Y� �������������*����������+��,.>���!#������!���������������+������/*���,�� ���*�&49QI����*9��
HEIE44� ��,*����+�M �H�EG����3�������3��1!-��P��V�!����%�&>���!#������!��������9��!#������!�����������2���@.>��*-���+����2#��������'�� ������]��(��0/�3������3���%�L�83�����+��B �=����&OCA/H��3����U� �9��
HEIE4G� ��r������!��,*���+����2#�,��,*���+&���*-� ����!��������! � #�1��G55�� �L� ���.*X555�D�)*.L���.*�Y"���[���P�*=��� ���/�3������9��
� ��
LTPFROP
FAP
DFROP
r
rr • cos( )
r – r • cos( )
r • sin( )
X = D + FROP
Y = r – r • cos( )
r • sin( )
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-28
� �&������ '�'�(�����"����RDH�� �3'����� '3,��'+(�!� ������ '�'�������
HEIE4H� ���������������������&�)�.�U� � �+#�1��RDH��1�������-(����"�*>����"���[���!�������P��%� ����)�������.����R��� �%�&�,� -�������$�RNP AR������� �2� ��� )�.����A�*����N���%�&�,�� �� ���,�*�%�@�O �#����3�������3����������
��*-� ����!���������������9������������������������&�)�.�)�*= !��1����0A�*����)*=����g����P���)�7��U ����+�2������@�!#������!��������*�*- ����g����P����P����� �=�����*-� ����!��9)�7��A�*����)*=��,��0��g����P����P��U����+2��)����@�
���*-� ��,����� �̀��: �� �VGSI��������������������1!�����&�$�RDH������������&�)�*= !��1���0��!������*-�����!������: �� ���� )�7�����+�� �=����!#������!����������������VGSI RDH-VPA���*-� ����!������: �!�� ���� 9������� 0U ���� ��(=
����!������)�������� =����������������������RDH��,*����+�HEH����*.��!#����!������$��0G�����*9��
�������: �� ����)�7���������P���+2 �� ���� �-���RM �1�� . ������=�%�&��7-������� �+#�1��VGSI��+&�*� 594�����������������������&�O � =����*�&�#�0�!#������!��������+�����*�: �� ����)�7�VGSI RDH������������&�+&���������RDH��"���_���2T���*-��� ��+�XG�)�*.#Y�!#������!��������$��8�.*���1�� . ����!���� �̀�8��� �� ���*�&�: #�09��
�)6���')���� ���O�!�"�D����� �����7���
HEIE4I� �� ��� ��=>�� '������ �� 83����� )��� � R�!� *� !���-(���� ��� � : ���� �!�3���� *��� �� %�@� 1������ �-(���� "�*>���� ���������!#�����9��!�3������!��������O . X��������+�����������Y�������������A����+&�/���-������*�O ��-���\ *��%�&
�������'�� ���\ !���+� ������9 �$���%�@�$� �����/���-������*�*-�%�!����*.������*�l ������G55)L�*XD55�8L*��9Y�*-���#���!���� ���� �� � <�*� ,-�� ��. ���� %�*>�� /���-��� ����*�� ��!����� 83����� +�� ����-��� +�M �� <�d�� ��* ���� /���-��� ���*
����������!�3���4qI����*��9 g����*������)�*= !�������������������������A����1�!-�+2����a��
ISAairportC° (SI units) � �− � �� �
elev0.00198 * Airport= 15
0.3048
ISAairportC° (non-SI units) ( )− elev=15 0.00198 * Airport
�������1E1���� �&������ '�'�(�����"������ '(������
�� ���������
����������������������������� !"�����
�#$�%�&�'���()*�����
' +,��%�-.�%&����
�/&��0��1��2���34���56����� �����78�9��4�:/��� 34� ���;� 3�� �2��<� =>?� 0!��� @A�&���+B..���!4
�C...�%&���D��2E���F�6���"!9�0!��DG��?/D&H4�D'=>I���=�H9�J����29A&�K�
L +-��%�-$�%&�� �����9� J��� :/D&H���� :A&>��� �M� ������N�� �A�����3�?�O���3����8����4&PK�
/�Q@ +$��%�$.�%&�� �:/����24&5!"9�N�0!�����"� ����@A�&����0!����� ����
�*O����J!)���>��J��'�34�0��������R����SD�O!?C��A�!4'�,.��4&���
R +T��%�$$�%&�� U��V����A������0����"� ����@A�&�����(�4K�
4-29 �,� ���H�W�"���[��)���
����+������-���1�� . ��"�����R� ��+#�����������������$. ����/���-������*�l ����+�M �83��9%�*>��*-���*�*- �-������*��/�������!�N�=�/*��X��2#�#�9Y����*�*��#��P��,2�+�M �**- �)��0/���-����*�%�*#��! ��<��,�!��: �����P����*�*- �0��!�,2�
/���-�9/���-����*�*��#��! ����N�=���)������! ��+@��9�8�����*�*- (∆ISALOW)��8��/���-������*�����/���-������*�+���A�������������: �������� �����M ��������*������)�*= !������������!����a��
∆ISALOW = – (ISA°C – ACT°C)��
����������������'��! ������� ���/�&��������� ���3������,� -����'�� � ��,���X����! ���69w5JQ������ ������4�Y��&�� � ��$���9���� & ������= ̀�� ������*�����&�� � �������*����+2��*�2����>��+2�83�����+��B �=����a�8�����*�� �
� % �@� �-���� \ !�� �! �� ��� ��� � +�� ��3������� ,� -���� '�� � �� +���WDw�� �� �XEI6���*.� Y� '�� ��� %�&6Q4�D5���� �X555�GJ�)*.9Y��
��')� ���O� ��&,���'�������) 6���')�����
HEIE4J� ��U������� �����!#������!��������B ��� �8����+&������������*������� �����!#������!��������%�&�,� -���+2������3�P����1�� . �� ����� *�&��!#������!���� ����� )�� ����'�� � ��+��'�� � ����� /*����� ���*�N��.����T�=���V����1�!-�)
��� ����\ !��%�&��!#������!��������,� #�+���.(������ �����������X�,2�����7��HEDw9Y��
��A#��1E5Q���� ��&,����) 6���')���� ���O(� ��&�����B',�/���J�D��(����
��
� ��
e
a
FAP altitude
LTP elevation
FAP altitudeat delta ISA low
Effective VPA
at delta ISA low
r
Design VPA
15/4/11 Corr.
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-30
M ,-�����D����� �������
HEIE4Q� ��+��,.#�/����������*���/���-������*�����!#������!��������+2 � #�1��4qI����*��9�+2���� �-���F ������8�����! ���!#������!��������$��� �+#Gq5�����*�9%�&>���!#������!�����������/�3�����"�*#�/�&����+��*�� �+2�0�����h
��� �����/���-������*0�/�3�����%� .>����*-� ����!��+T�������7� ���*����9��
HEIE4QED� ����� ��,(=���**-�%�@�)�7 ����,� ����*���/���-�������*�+#�%�@���� ��M ��������$.����/���-�����*����2���@�����%�*#�%�@���*-� ����!������$�������7�����������0/**-����l �� � �X**-���+�M �+2��/�2������,*������H�EG�Y�,��
��2#�,2���)�*= !(��( ��.�1�� . �9��
HEIE4QEDED���**-�+�M �$!>�����������%�*>���!#������*-� ����!�����4qI��#�0���*��
VPA =
a + eMin arctan( )
r
S �-��
a = FAP altitude – LTP elevation (m or ft, as appropriate)
e (Si units) = ∆ISALOW * [(0.19 * 0.3048) + (0.0038 * a)] + (0.032 * a) + (4.9 * 0.3048), or
e (non-Si units) = ∆ISALOW * [0.19 + (0.0038 * a)] + (0.032 * a) + 4.9
r = ( )a
tan VPA
HEIE4QEDE4���+��,.#���������!#������*-� ����!���������2���@4qI��1�!-����������*∆ISALOW������%�@�,� ��4qI����� ���r�� ���)�*= !������*
∆ISALOW (SI units) =
el (0.032 * a) (4.9 * 0.3048)(0.19 * 0.3048) + (0.0038 * a)
− − −
∆ISALOW (non-SI units) =
− − −+
el (0.032 * a) 4.90.19 (0.0038*a)
S �-��
el = FAP altitude – b
b = r * tan(2.5°) + LTP elevation
ar =
tan(VPA)
a = FAP altitude – LTP elevation (m or ft, as appropriate)
4-31 �,� ���H�W�"���[��)���
HEIE4QEDEG��� /���-��� F ��=� � ������� *-��� ���@mNA below� m� )�*= !��� "���[�� B =�� ����∆ISALOW�/*� !�������*������ +��/���������/*����4ED�E4QEI�EH����� �����*��������a��
NA below = ISA + ∆ISALOW
���������**-�%�@�)�7 ����,� ����*���/���-�������*�+#�%�@���� ��M ��������$.����/���-�����*����2���@��2#�,2���)�*= !(��( ��.�1�� . ��,�� �����%�*#�%�@���*-� ����!������$�������7�����������0/**-����l �� � ��/� ��,(=9��
� �����)6�������/��')�� ���O��')���&,���!��
HEIE4w� ���*-� ����!������/*���8����+&��������%� .>���!#������*-� ������%�@�,� ���+2����)��� �������!#���.(������!����������1�!-���3�P����1�� . �������*�&�������)��� ���������%�@���� �����/���-������*�N��.����T�=������M d2��
�,� #�+���� ����\ !��%�&��!#������*-� ����!�����X�7����,2���HED69Y��
��A#��1E5R������&,����) 6�������/��')�� ���O���"� &,�����D������
� ��
eh
ac
FAP altitude atdelta ISA high
LTP elevation
FAP altitude
r
Maximum VPA
Design VPA
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-32
HEIE4wED� �� *�*- � ������ 0U ���� )�����∆ISAHigh�X������� : ���� A������ +�� %�&#� Y���*-� �� ��!�� ���� )�*= !�� +�� +2��� ������� �������!-���r�� ���\ *-@�)�*= !���U ���0�P��V�!����\ � ���a��
∆ISAHigh (SI units) =− −eh (0.032 * a) (4.9 * 0.3048)
(0.19 * 0.3048)+ (0.0038 * a)
∆ISAHigh (non-SI units) =− −eh (0.032 * a) 4.9
0.19 +(0.0038 * a)
S �-�� eh = c – FAP altitude
c = r * tan (�) + LTP elevation
� = maximum allowed VPA
a = FAP altitude – LTP elevation
a
r =tan(VPA)
HEIE4wE4� ��,*�� �\ � �������������!#������*-� ����!�����DqDG��,*�������\ � ����)��� ������.�/��HEG��'�!>���!����������) �1�� . ��'��#�+���3��� 9����*��� -�U ���h������� 0�������U� � �P��!-�) �� ����!#������*-� ����!��������� � ��@
��.���������� ���\ � ����/���-��%�*#����9�**-�NAabove����� ������� ���8����+&a�� NAabove = ISA + ∆ISAHigh
�)6���7�-���8 �'9��
HEIE46� ��+(��� ���+�M �D�4��!#����T�=���l ����1�!-�8��9��
�)��3'+�����������;3��&����������
HEIEG5� �����*-����=���P����� &������+���3�P����1�� .(��83�����)��� �R�!�*�]���!#����T�=���l ����**-���9� *��U���� ������Microsoft Excel�X� +��2���� �7��HE45#� YHE451� Y����� ��� 1���� %�@� �!#���� T�=��� l ��P�� ����!-��� ��������� +���M �
����$.����%�&�,��*������� 2� ���2�( ���2�)www.icao.int(��1����- m��������9m��
��������������)*= ! �0�!#����T�=���l �����P���8����� �����&������+�M �1�������-(����"�*>��B �� ����-����!#����T�=���l ����1�!-����1�������-(����"�*n ��\ � ���9��
�� �
4-33 �,� ���H�W�"���[��)���
��A#��1E.S�6%�����7�-���8 �'9�� '�'�(�������)6��<� ���������������'����%��
� ���
Min Intermediate Segment Altitude: 762.00 mMin Intermediate Segment Alt (a): 500.00 m LTP Elevation: 16.00 m
LTP MSL Elevation (b): 20.00 m Vertical Path Angle: 3.00 °RDH: 15.00 m -165.00 RDH: 17.00 m
Vertical Path Angle (VPA): 3.00° RNP Value: 0.30 NMΞ�ISA: -12.44 °
Distance from LTP to FAP (D): 8,872.36 m4.79 NM Straight In Segment
(Wingspan =<80 m ) LTP to Origin: 1042.86 mLTP/FTP Latitude: 036° 30' 00.00" N
LTP/FTP Longitude: 095° 54' 00.00" W OAS Gradient : 0.049845True RWY Bearing/True Course: 15.00
RF Turn Segment | Bank angle: 18.00°FAP Latitude: 36° 25' 21.962'' N (Wingspan =<80 m ) LTP to Origin: 1138.37 m
FAP Longitude: 95° 55' 32.181'' WOAS Gradient : 0.049845
Vertical Path Angle: 3.00° Vertical Path Angle 3.00°Max Vertical Path Angle: 3.50° LTP MSL Elevation 16.00 m
FAP Elevation: 762.00 m RDH 17.00 mLTP Elevation: 400.00 m Tangent of VPA 0.052408
ACT: 2.44°C OAS Gradient 0.049845
Min Vertical Path Angle 2.99° OAS Origin Distance ������������ ��������������
762.00 m
NA Below 2.44°C 36.39°F Obstacle Distance ������������ ��������������
3,048.00 m
NA Above 45.46°C 113.84°F VEB MOC ����������� 63 m
NA Below ( 2.5°) -38.87°C -37.96°F OASHGT ����������� 113 m
Latitude/Longitude valid forstraight segment only
FAPCalculations
VPATemperature Limits
VEBOAS Origin & Gradient
VEB MOC
SI UNITSV e r s I o n 2.2
3/17/09
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-34
��A#��1E.S��%�������) 6���7�-���8 �'9�� '�'�(�����<��������'������ ������P�� ������%��
� ��
Min Intermediate Segment Altitude: 4500.00 ftMin Intermediate Segment Alt (a): 5,000.00 ft LTP Elevation: 1200.00 ft
LTP MSL Elevation (b): 321.00 ft Vertical Path Angle: 3.00°RDH: 52.50 ft -30.00 RDH: 55.00 ft
Vertical Path Angle (VPA): 3.00° RNP Value: 0.14 NM
€�ISA: -20.00°Distance from LTP to FAP (D): 88,267.53 ft
14.53 NM Straight In Segment
(Wingspan =<262 ) LTP to Origin: 2537.39 f tLTP/FTP Latitude: 088° 00' 00.00" N
LTP/FTP Longitude: 167° 55' 48.50" W OAS Gradient : 0.048172True RWY Bearing/True Course: 150.00
RF Turn Segment | Bank angle: 18.00°FAP Latitude: 88° 12' 16.420'' N (Wingspan =<262 ) LTP to Origin: 2865.18 f t
FAP Longitude: 171° 46' 37.176'' WOAS Gradient : 0.048172
Vertical Path Angle: 3.00° Vertical Path Angle 3.00°Max Vertical Path Angle: 3.50° LTP MSL Elevation 1,200.00 ft
FAP Elevation: 4500.00 ft RDH 55.00 ft LTP Elevation: 1200.00 ft Tangent of VPA 0.052408
ACT: -10.00°C OAS Gradient 0.048172
Min Vertical Path Angle 2.84° OAS Origin Distance ������������ ��������������
3,811.84 ft
NA Below -10.00°C 14.00°F Obstacle Distance ������������ ��������������
29,763.55 ft
NA Above 47.25°C 117.05°F VEB MOC ����������� 365 ft
NA Below ( 2.5°) -39.32°C -38.78°F OASHGT ����������� 1250 ft
VEBOAS Origin & Gradient
VEB MOCVPA
Temperature Limits
Latitude/Longitude valid forstraight segment only NON SI UNITS
V e r s I o n 2.23/17/09
FAPCalculations
4-35 �,� ���H�W�"���[��)���
HEIEGD� ����� ������� ���)�*= !�����P����� &������+�����!��: #�%�&�83�����)��� �R�!�'�� ���1�!-�+2��a��
( ) − −fHGT e eOAS = r +LTP e r LTP
S �-��
( )−
= gradientVEB
e
* OASx Df
r
OASHGT = height of the VEB OAS (m or ft, as appropriate) x = distance from LTP to obstacle (m or ft, as appropriate) DVEB = distance from LTP to the LTP level intercept of the VEB OAS (m or ft, as appropriate) re = (mean earth radius) 6367435.67964 (m) or 20 890 537 (ft), as appropriate OASgradient = value as derived from Appendix 1 or 2, as appropriate Note.— DVEB and tan final approach OAS are both obtained from Appendix 1 (SI units) or Appendix 2 (non-SI units).
D3'�����)��+����A# ���'+M ,�������� ���&�����
HEIEG4� ������ !�����<!�����83�����)��� �R�!�A�* �,*���+2��0���� !���&��.��3�P����1�� . ��+�2���@�� ���"+��c�����)�� !���N���!����+���9����������!�����O ( = ��+��!-�������=`]��S �-��*���83�����+��B �=���l ����+2��+�
�(�����/�3�����,2���%�&�����������-(�����������9�+2 �+#�F � ��w���� �#X4I���*.Y����0+�-�� �����\ � !��%� �&�0���3�����'��#�$�������!������9���� ������� ����,3�����+��*���,(=�,2�P����!*�P���,2�������M [��,�*� ���1!- a��
bg = 40 * sin(bank angle) m; or
bg = 132 * sin(bank angle) ft
����%������,���������+2 Dw����3�����+��/**-��'��#�%�&�\ �=#�,�������8��� �+2���+2��o���*��9��,2� ����+��]�HE4D���8� 3�����)��� �R�!������!������� ���3�P����1�� . ��+��N�����"�������83�����+��B �=���,�*� ���l ���
T�=���l �������!������!#���+�#����N�����)�� !���9��
�)6���7�-���8 �'9�$���) 6���')���� ���O��"',���
HEIEGG� ��,��DVEB����1� ���01�� ! ���$�������������2���d��0)��+���!#������!����������2 ���*�&�O ����,2��83�����)��� �R�!�)��� �/*�&@��!#����T�=���l ����1�!-�/*�&@��9= ! ��)�� �� �R�!�,&�*�*- �����*#�����!-������� ���)*
�83�����+��B �=���%�*>��*-���83����X83�����+&aY�� ( ) ( ) − −p
e elev e elevHgt ObsOAS = r +LTP • e r LTP
( ) − −qMOC e elev e Hgt(Obs)VEB = e • r +LTP +RDH r OAS
� ��
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-36
S �-��re = (mean earth radius) 6367435.67964 (m) or 20 890 537 (ft), as appropriate LTPelev = LTP elevation (m or ft, as appropriate) OBSx = distance from LTP to obstacle (m or ft, as appropriate) Dorigin = distance from LTP to OAS origin (m or ft, as appropriate) OASgrad = OAS gradient, as derived from Appendix 1 or 2 (m or ft, as appropriate)
−
� �� �� �
x origin
egrad
OBS Dp =
1r •
OAS
��
x
e
OBS • tan(VPA)q =
r
1EH������#',�������/��B'����
HEJED� �'�� ��������*�&�,������1�� . ��'��.�#*��L�#�*�*��1�� .���P���#*���� ����������*�&��P ���83�����+��B �=����&: *�����8��- �����!��%�@�/*����#���7 � �9��
�'"�I �'(���
HEJE4� �0,������1�� . ��)��� ������=����,=* �� �������� & ��1� � �����������
#Y� ����1�� . ��1�������-(����"�*>��)�*= !���: *�����,���D95o��
1Y��1�������-(����"�*>��1�� .��)�*= !������������-(�����,������1�� . ��9����%� �@�'� ������ ��� /���2������� �/*3���8��- �) ���@� @�1�������-(����"�*>��1�� .�9��
AY������-(����"�*>��+&�,������ !��)�*= !��1���D95X�9�,2�����7��HE449Y��HEJEG� ��,������1�� . ��83�����)��� �R�!�: �!�(Z)�49I��%�@�,� �*.�A�* ��(��������M [�l ����$���3�������I{���2
'�� � � ������ ��� ������ +�� /*�� ! ��� *�� ��� ��� �� �̀*#� R�!�� � ��� ���3����� �P�*= ! L�+� ��� +* �� 83����� +�� B �=��� �&�����������!���������������0U� �A�* ����(�������9�+��B �=����&�V� ��+#�U ��2�1���0*�� ���%�&#�A�* �,�����8��� ����-���
���!���83����49I��%�@�< �!��,� �A�* �,�����: ��,�*��"���@�#��3�������49IX9��
HEJEH� ����!���A�* �,������-� @�,�- !����+��+�2���@49IX��� ����,������1�� . ��83�����)��� �R�!�+d��0\ �=#�*�����)�*= !(��,������%�*>��A�* ���,����9��
�7-(������ ��% �*#�A�* �,�������� �)(���+��+2��*.49IX��� �������������% -�������O � �����,-����*�&'�� ��������(���/*�����+*��3�P����1�� . ��+�L83�����+��B �=���R�!��&9��
4-37 �,� ���H�W�"���[��)���
��
��A#��1E.5����� �('���� ������!��������? � ��� �('���� ������!���')�������# ��;3��&�������-��� �)����&���
��
��A#��1E..������ ������������������������������V��!�W5XS��#',�������/���J��
� ��
VPA
TF OAS
TF OAS
RF OAS
TF OASorigin
RF OASorigin
RFFROP
RFsegmentinitial fix
1 RNP
15/4/11 Corr.
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-38
HEJEI� ��+��,.#�)*= ! �� ���,������1�� . ������������!����Dq5�RNP��1�����-(��"�*T2X�,2�����7��H�E44Y�*�����8��� �0���*#a��
#Y� ��,������1�� .(��+j��������!����$� �+#�/�3�����%�&�+�� �o1�� . ��F �P�@��P���#*���� ����������+&��7����O �� ���
1Y���+&�,� �� ����3�P����1�� . ����� !��*�*� ��**-�U���Dq5����,� ������1��� .(����&��.�%�@�,- ��2X���� 7�������/�HEJEDQY�o��
AY� ��+&�,���'�� ���%�&�+��*����R�!�� DI5�*>����� !�����!�����F �>��\ !��8���� ���1� �������-(����"��+&�,� �� ��RNP 1K��
*Y� ��+&�,� �� ���,������1�� . ����� !��*- �*.Dq5�RNP���3���[��+��*����)� �+#��P�!��� ������3�����**&�+�/��M ���*�&�\ !�)*= ! � #��������9�������/�2���*�*&@�)(���+�����*= !����@9��
�Y� �'�� ���**-]�L�������= ���&���"�*>�� ��*�� �� ! ��%�@��2�����,�� � ��+����- �1�� . ��+����%�@��7-(��O �M ���,������1�� . �����1�������-(���9��
�#',���������� () ��'(� �(�'���� ����������
HEJEJ� ��&� *�&� �3�P���� 1�� . �� '��.� F �&� +�� ,������ 1�� .(�� ��!������ ��&������ * � L�#� 83����� +�� B �=��� '�� ���&L�"�M . ��1!-�0���������= ��'�� ��DI��%�@�0A�*�����!��=�%�@���!�����*±2 NM�XDq5�RNPX�Y�,2�����7��H�E4G9Y��
HEJEQ� �O ��-� �����P��% -�+��*����R�!�� 9���,�.�/�3������* �+#�)(���+��+�2���@Dsplay�+��/*�*������ �����7����������0�+&�,� �S �-��,������1�� . ����&���������������.*���)�.�B ��� �,��.Dq5�9��
��
����A#��1E.0�����#',�������/���J�? ���/�� ����
FAS RNP RNP 1.0
15°
15°
DSPLAY
2 NM
2 NM
15/4/11 Corr.
4-39 �,� ���H�W�"���[��)���
��#',�������/��Y+���J�;3��&�������� �)<� �) ��Z%��
HEJEw� ��,�2�>���7��HE4H�HE4I�HE4J����� ������������R�M �a��
��&� �����(��')���
*�� ���"*��8�����HEJE6� �����P����� &������%�@���!��*�� ���"*��8���a��
XSOCCat = [(OCHCat − RDH)/tan VPA] – TrD
S �-�� XSOCCat = range of the SOC for the aircraft category, positive before threshold, negative after threshold. OCHCat = OC H for the aircraft category (the minimum value is the pressure altimeter height loss for the
category) RDH = vertical path reference height Tan VPA = gradient of the VPA
D�� TrD = transition distance
TrD =t × MaxGndSpeed
3600+ 4
3 anpe2 + wpr2 + fte2
Y�)��
t = 15 seconds MaxGndSpeed = maximum final approach TAS for the aircraft category, calculated at aerodrome elevation
and ISA + 15 plus a 19 km/h (10 kt) tailwind anpe = 1.225 × RNP (99.7 per cent along-track error) wpr = 18.3 m (60 ft) (99.7 per cent waypoint resolution error) fte = 22.9/tan VPA m, (75/tan VPA ft) (99.7 per cent flight technical error)
� � ������*-� %��� �(&#� /�2����� ��� �������� ,�- � 1��� ��F �>�� %�&� \ � ���� �&�!��� ��*= !���� ��*-��� ��!���� �1�����*�&�� ���2���#�: �-����,����������� � �����!����1�! - 9��
*�� ���"*���&��HEJED5� �� g��-����%�&���P����� &�������� �������(&#�*�� ���"*���&�1�!-�) �a��
OCHCat − HLCat� ���
15/4/11 Corr.
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-40
��������(��������+������������� ���T�=���8�����������*�*- �����.*���T�=��-(����"�*>������������T�=�����!��,2� �� ���,�� - �669Q��N�!#�%�&�1!-��: ����$. �������>��\ !�����!#����T�=���l ����+���3�������4/3�������S �-�
�l ���10E–5�9
�� HLCat = Pressure altimeter height loss for the aircraft category
T�������'&���
HEJEDD� ��,������1�� . �����*�� ���R�!����! ��A�* ���,�����**-��: ������"���[�(tan Z)��< �!���������4qIX�9�+2���%�@��P �!��,� �*.�����M @�A�* ��(�����*�*- ��M �#IX-����%�&�0��/���������+�����H�EJE4����3������(�����������,�� ! �0
����������� ���/�����'�� � ������� �̀*#�R� ��� ��L����!���������������0U� �A�* ����(������+� �����83�����+��B �=���%�*#�'�� ���������9��
'+(�Z��)�������#���B���6��
HEJED4� ��/���&�,������1�� . ��8�����������% -�������O � ������ ������>��'��T��R�!��0��&������+����.�� ���&����+&� �������������% -���!����+��� �����9��
HEJEDG� ��+��,.#�� �������������% -�������O � ��������1�������-(����"�*>�����.����2���@�0U ���%�&�/(&Dq5�,��+d��0����+#�1������������/����������� ����HEJEDQ��,�� �� ��m�+&�,� �� ���1�������-(����"�*>�����.Dq5��,������1�� . ����
�����+(&�L���������= �%� .>��'�� � �9m��
��A#��1E.1�������&� �����(���"��������
� ��
LTP
TrD
HL = Pressure altimeter height loss for the aircraft categoryCat
SOC for theOCH selectedCat
VPA
RDH
OCH Cat
HL Cat
4-41 �,� ���H�W�"���[��)���
��A#��1E.G������#',�������/�� �)Z
�#',�������/���J��������
HEJEDH� ��� �-�%�&��� ���+#�1���+��*���%�@�"�����+d��)��+��o+��*��������&�)�-�**&�,���� �*��� �"���[��*�� ��A�*�������/�*������*-�% -��3�P����1�� . ��'��.�$� ���������2�0,������1�� . �����/��M ��X�M �� �"���@����<�*�������#��9Y
.�+��*�,T��)������1��� �+��,.#�,������1�� . �����1�������-(����"�*>��+2��)�����A�*�������/�*���������P��,�D959��
HEJEDI� ��+&�,���,������1�� . ��\ !��+�2� ��@D95��O � ��+��*����,����� ������ -� �+#�������01�����-(��"�*T2����,������1�� . ������ �������������% -������DI��o���*�'����������� �+������.�O � ��8��- ��\ � .��&�!�F �����
A�*�������/�*���������P��,�.�� �������������% -�������O � ��+��*�����9��
HEJEDJ� ��#�1�������-(����"�*>��B ��� �8����+&�"�!������>��,������1�� . ������&��� �%�! ��+��0� �-���F ����������O � ��O ����� �������������% -����9��-(����"�*>�����,������1�� . ��/������1�������-(����"�*>��"���@�O �����+2���0���
�����&���� �����.>����-(������������)�7����)�*= !���1�����: *����9F �&�#*���0���-�����������R�!��������z��/*-�����*�*�&��������-(����"�*>X�3�P����1�� . ��Y����������$.����,�.L�#�0�!#������!��������%�&����������= ��'�� ��QI���� �X4I5���*.�Y
�F �&�0%�&#���P�#�0�!#������!��������%�&DI���������������+��1����,2�%�&����*9��
�����W�� '�� � �� -�� ��� �� +@X� ��ARINC� YX� ��(VA)Y�����.>��� �-(���� �������� )�7���� %�&� *�� & ���,������1�� . �������&���� �(RNP APCH)��l ��P���+��,M �#�,������1�� . �����������83�&�+��B �=�������������+#�+2��
: *�-����+��*���#�� �������������% -�������O � ��<-� ��: ���9��
15/4/11 Corr.
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-42
������������������� ����"������������5XS���#',�������/���J
��"��"��K������4'-���B',��<��A# ������.GE1%��
HEJEDQ� ��&� **-�� ��*�&L��-(���� "�*>�� ���.� ]�� -� +2��� 0,������ 1�� . �� 83�&� N�!#� %�&� 83����� +�� B �=��� '�� ����������� �% -�,������1�� . �����1������9�)�*= !��������1�������-(����"�*n ����2>��������X���FAS RNP��#MAS RNP�
�+��,.#Dq5�Y��������� �R� �� ���9�&�+2�L��&�N���<�&�+(& ��) ��: ���������������= ��'�� ��L�083�����+��B �=���'�� �������� -��QI�)X4HJ���*.X�Y65�)X46I���*.�YU ���+��%�&#�#��9�A��*@�������+T��*�� ���=��������7-(��m�"�*>��%�@�,�� � �
�&������!����%�&����� ! ��$.��,�.�< ������1��� ���������<�� ���F ����,������1�� . �����1�������-(���L���= ��'�� ��������9m��
�"�����@ 4���������������������V��!� ���������5=S��#',�������/���J��
HEJEDw� ��\ � �������!���(DMASRNP)��+&�,� �� �������������.*������.�*�*- ��P��+2���� ��Dq5�NM��0,������1�� . ��+�M�&��P���$��� ��� ����������+���!��]�L���0�!#������!��������$�����������= ��'�� ��a��
DMASRNP = (RNP missed approach – RNP final approach)*cot inertial reference unit (IRU) splay
S �-��for NM measure, cot IRU Splay = (TAS)/8 kt for km measure, cot IRU Splay = (TAS)/14.816 km/h TAS = initial missed approach speed for the aircraft category for the aerodrome elevation at ISA + 15
��A#��1E.H�����;3��"��&� �����(��&(��#',�������/���
OCH
Approach obstacles Missed approach obstacles
LTP/FTP Z
VPA′VPA
VEB
SOC
SOC′
hahma
Heightloss
15/4/11 Corr.
4-43 �,� ���H�W�"���[��)���
�����W��&�*�*- �+@L����������� ������� ���� /*-�+&�O ��-� �� ���*�+#�+�M �� ���!�����������= ��'�� ��**-�����3�P����1�� . �����1�������-(����"�*>��**-��� �+���&�!����������*�������9��
�����������"�������������������6�$���5XS��#',�������/���J��
HEJED6� ���� �-��O ���� ��/������1���0����M �+��*���+2�� ��*�&DI5��� ��XH64��*.��Y�F �>��R�!�\ !��8�DMASTURN��&�*���,.>��%�&L���������= ��'�� ����9*-��� �*��� @�O ���� ��) �� #�������+2�#�+@�A�*�������/�*�����9��
1EL������"������K;3��&�����: ��-���B',����
HEQED� ��&�A��= !��+@L83�������*� �R�!#�+���&����,����83�����+��B �=���'�� ��� � 9����� �R�!�A��) � ��� ��@����#�1�� . �����83�&�%�&#��&�%�@�/�3�����O � ����� ���: �������+�*���,*��O �M ��83��������83�������*� �R�!��,��������
��2#���P�#�0A�������F �&#�*�&�,������1�� . ���9�&���������������R�� L�83�����+��B �=���'�� ��X�+��2�����7��HE4J�HE4QY9��
��A#��1E.L�����#',�������/����� � �
OCH
Approach obstacles
LTP/FTP Z
VPA′VPA
VEB
SOC
Note.— d = d + shortest distance from obstacle to line K – Ko z ′
MOC
SOC′
Earliestturn point
dz
Heightloss
15/4/11 Corr.
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-44
'()�����J�'94-6��>(��������;3��&��
HEQE4� �83�������*� �R�!�)- � �� ���83��������+��!-���������=#�������� ���83������9�83�&���@����83�&�#�1�� . ��1�� . ��������2�,�����X�,2�����7��HE4JaY��
Z� �*�� ���"*���3�P����1�� . �������+���$� �� ���83��������1�� . ��83�&9��u� ��1�� . ��83�&*�� ���"*��*���$� �� ���83��������,�����9��
HEQEG� ��+2�O ��� �,������1�� . ��83�&�F ������!������P���r�������"���+&�F =� ��*.�����83������9���� !�������@�!�� ��� z !��R�!� 8�� *� � � ��� 83����� �P�#� %�&� ,������ 1�� . �� 83�&� O ��� � +2��� 0U ��� �������� ���!�����!���� ���� R
�+��%�&#�83�����'�� ���+2��<�#�%�����0*�� ���"*�������+��<�� #�+2���!#���(XSOC + x)tan VPA��+2��S �-XSOC�����!�����*�� ���"*���������� ����,���������+��9��
;3��&�����: ��-�����"��')���
HEQEH� �* ���1�� .(��83�&�%�&#�'�� ���*�*- �0 #�0�������: !����R�!���#�,������1�� . �����83�������*� �R�!�,=�*�%�@�+��* ����Dveb��R�!���,� #�% -Z9��
HEQEI� ��)�*= !��8����+&�0���������,������1�� . ��83�&��&�,*�����2�,������1�� . ��83�&�$�����&�B ����0U ���*���)����� �������!-�����*�����a��
ha = [(hma + MOC) * cot Z – XZ - x]/(cot VPA + cot Z)
S �-
ha = height of the equivalent approach obstacle hma = height of the missed approach obstacle X = distance of the obstacle from threshold (positive prior to the LTP threshold, negative after) cot Z = cotangent of the Z surface angle cot VPA = cotangent of the VPA
X = obstacle distance from threshold calculated according to 4.7.7, 4.7.8 and 4.7.9.
HEQEJ� � �����83�����+��B �=���%�*>��'�� ����� )X����)*.� Y������O � ����������� )�� !����1�� . ��^P������% -�o� ������������G5�)X6w���*.�Y�%�@�,� �*.�+��*�����������!����DI��o���*I5��)XDJH���*.�Y�+��%�&#�+��*��������DI����*9��
��#',�������/�����)�����
HEQEQ� ��,*�������**-���������+�*���l �������M @�8����+&�"���[�����83�����+��B �=����&�**-]�HEI�'�� ���%�@��%�&#�1�� .(��83�&X,*����#�����Y�� OCH = ha + HL margin��
15/4/11 Corr.
4-45 �,� ���H�W�"���[��)���
�;3��&�����: ��-�����"��')�<� '���"���#',�������/���J������� �('���� ������!��������? � ���'���)'(%��
HEQEw� �'�� ���+2�L+��,.#�83������&a�� (OCA/H – HL) + (dz + do)tan Z – MOC
S �-�� do = shortest distance from the obstacle to the earliest turning point (TP) (see Figures 4-26 and 4-27) dz = horizontal distance from SOC to the earliest TP,
��83�����+��B �=����&�%�*#a��
I5��)XDJH���*.X�Y��&Cat H� 0H5�)XDG4���*.�Y����� ���!������� ���DI�����*G5�)X6w���*.�Y�: �! �������� ���!����DI���P�&�,� �#����*9��
HEQE6� ��&�* �����@L�R�!���,=�*�%�@�83�����'�� ��Z�&�/*���1���0L�F ����+��*��������,���#�83�����+��B �=���'�� ��83�����+��B �=��9��
�J� �('���� ������!��������? � �����# 6����-�) ��3������#',�������/���
HEQED5� ����#�)�*= !��*�&��+��*�,(=���!����,��%�&����!����+2 �,������1�� . ������ �������������% -�������O � ��,�����83�������*� �R�!����A�* ���,�����1�!-�F ������!�������!������P���*��������� ���� �������������% -�������O � �
��"��: �!��: ����/�*�����.�O � ��N�!#�%�&�/�3�*�r – 1RNP�X�+��2�����7��HE6�X1�YHE4w9Y��
HEQEDD� �R�!���,��2�%�&���.�O � �2�� ������!����+�������: #�*�&�R�!����&�+2���9���� �����1!-��+2����*-����� ��#�����: #� *�&��M �� � ����!����-���M �� � ��+�������: ��*-� ��<� �����O � ��: #�,��%�&� ���� �: �!���������*-���\ *�
��.9��
HEQED4� ��&�+2�L+��,.#�83�&�: #�'�� ��a�� (OCA/H – HL) + (dz + do) tan Z – MOC
S �-��
� �do�y�N����,��%�&����!���XN�.>�Y�O � ��)�*= !���� �������������% -�������O � �����>���!������P��!-�) �� ���0���.(r – 1RNP)��
� �dz�y� ������+��*��������% -�*�� ���"*��+������>�����!�����
��1�!-����*�����������*= !����83�����+��B �=���%�*>��'�� � ha�������,������1�� . �����>���!����9��
HEQEDG� ��&�* �����@L�R�!���,=�*�% �@�83�����'�� ��Z�&�/*���������0L83�����+��B �=���'�� ����F ����+��*��������,���#83�����+��B �=��9��
� ��
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 4-46
��&������J�8 ���9��
'����� �9'# ���� '"',�/��!�"�� ���&�����
HEQEDH� ��,*������������+�*���l ����,*�� HEI���� �� �����P������&�� � ���!����655�)�X46IG���*.��9Y�8�����$��� ���!������]���4{��,2��: ��*�����'�� � ��N�����l ����+�G55��)X6wH���*.�Y��P����'�� ���+&9��
�!�"�� ���&����)6���')���� ���O����# ����
HEQEDI� �� %�&� : �� � � ��� ��"���[��!#�� ��!�� ����� +�� %�&#GqI���M �� � �� ,*����� �P��� �� � ���� : #� #� ����*��P���(Vat for the aircraft type x´ the sine of the GP angle VPA)�I��������������� �#XD555������������)*.�Y���*�&���Z���"�������
�������1�� a��
'Y� �������+�*���l ����/*��X/�3�����'��1!-���� ��*.�: ���Y��
1Y��,������1�� . ��R�!�,� #�,�*� ��
AY� ��R�!����*-���,�*� W��
*Y� �83�����R!��/*�&@��
�Y� ��,��&@��� ������������� ���*����9���
HEQEDJ� �����3����� B = � ��!���� *���� +� � � ��2� �� �=� ������� +7-�� ���3��� +������ ��� /*�&� ��"���[�� ���� �� -� ).�����9^��M ���+��*-�����"�����S �*- ! ����!2���"���[������)*= ! � 9��
�������1EG��������J�8 ���9B',�/�
��l ����8�� �1�� . ��,�2�#�%�&�'�� � ��+�*������������1�� . ��83�&
R��� �%�&�,� -���l ��� �l ���'�� � ��*�&���M ���N����
�/�3������3� (Vat) �� �# )�*.# �� �# )�*.#
A – 169 km/h (90 kt) 13 42 40 130
B – 223 km/h (120 kt) l8 59 43 142
C – 260 km/h (140 kt) 22 71 46 150
D – 306 km/h (165 kt) 26 85 49 161
��7-(���R��� �%�&�,� -���l ����)*= ! � .� � ��+�*���,�*� �� ��'9
� �
15/4/11 Corr.
4-47 �,� ���H�W�"���[��)���
��A#��1E.Q��������')����"�')�����������? � �T�������'&�
� ���&������ ��'���)/���
HEQEDQ� �]-�+�*���,*�����/*�����)�������!'�� � �����!�(��������� �*�&���*�������*������"���[��/�3�����)�*= !��/�&����&�+���.(����F �>�L�M �� � ��1�� . ����!��%�&�83�����+��B �=���'�� ����9��������,*�������/*�����)�����,�*� �+2��
��*�&����3�����+���������,�� -��,*�� ��&�+�*������.�: #�0���7������*>����!�������(-������� 1 × 10–5�X�1�� .��,*���%�@��*�� !����*.�,���10–29Y��
(�&�����"�D����� ") �� () ��'(�8 ���+����
HEQEDw� ������+�*����l ������� �: ��M ���+��+�2� ��@L�����!-���� *������8��� � 0�� ���� *�&� /**-���&�!��'�� � ��N��������� ��X�+ *�����M �#��7��DEHED�ED�DEHEDE4��"����,� ����+�H���������-(�������*=���"�����+���������*������+��
���������Y�� Margin = (0.068Vat + 28.3) metres where Vat is in km/h
Margin = (0.125Vat + 28.3) metres where Vat is in kt
S �-�+#��N�!#�%�&��� ���� *�&��&�!�������� ���� *�&� /**-�����&�!��DqG�������� 2����P��� )��� ����$�����B �� ��&�!�/���� =���\ � .9��
�����W���&�!����3���/�������� � �/�3�����������*�����3�P�����2�-������!���+#�����!-�����*����������F � � ��9�����+�*���l ����+���0U ���%�&�"���L��P � 2��� ��� ����*�&�/**-���&�!��������3�����.��,2���,�� � �*.�'�� � ��N��.
���P���*�&�\ � ���DJI�+���29��
��"��#',�������/���J�������� '�E���������
HEQED6� �����!��$�.�*���O ���� ��/�������������2�#�$� �+#�1���0,������1�� . �����+��*���������)������)( ���+��+�2���@�,*�� DI5��� ��XH64��*.��Y���*.��*-���%�@���!��F �>��R�!�\ !��%�&4qI{��+#�%�&�0%�&#�+�2���@�0*�� ���**-���*-���#
�+��<�� #�+2��*�� ���"*�����9��
r – 1 RNP
r
(Used to calculates = length for gradient)
1 RNP
2 RNP
15/4/11 Corr.
5-1
* �'-����� ,����
�# ������"����3�-����
GE5���� ������
�����������������8��� ��������-(�������*=���"�������������0����������"����+��S ������1�����+��N��=���,� �������/*�����0S ������"����+��N��=���1�����o+�������,��*��3��=�$M �,>��"����+��$������1�����+��$!� ���,� ����o�������*������+��,>�
,� �������������*�����/�*��������"��� �/����������������< ��� ��0�������9� �����7���S ������"����+��N��=���1�����+���������,� +�� ������� *������ +�m� ������ �-(���� ���*=� ��"�������������� m+������� ������� *&�.� ����� /**-���� ����� ���� %�&� '(�(���9
�=���+T���+����������������*>�����������/*�����"�����\ *���-(������(������� �����A��*@�1���������)�2->��1������#��3�9��
GE.�����������3�-���'�"��
�8-����������3��=������&�1��H�k�+��������3��=�4�E49��
GE0������3�-����������
IEGED� ��8-�������������=���*�*- �1��H�0DDEJ��/���&�+�M �+#�1�����2m����������-(�RNAV9m��
IEGE4� ������ ����� �������� �� � � ��� ��"���[�� +�� � � ��� 01������ �-(���� "�*>�� ��� 1�� . �� �3��=� +�M � +#� 1���/���&�1�������-(����"�*>�����1�� .(��)(���+�[�������-(���m���������-(��mRNAV (RNP)�*�*- ������9��
�����W��+�!.�+���*�����B ���X�/��������IEGE4�Y�������2�-�����.����R��� �+���"��,2��� 9��
GE1���� ��-��� ������
IEHED� ���������=��������-(�������7���#����������#���*�������� �=������������-(������ ������������ ����A�* �+#�1����7-(��,2�9��
#�Y� �����M ����*���������� ����7-(��%�&�����#9��“dual GNSS required” or “IRU required”;
1�Y���-(������� �=���/**-����,��� ��������.������ ������� �����7-(����%�&�����#��“RF required”.��
��
��
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� 5-2
IEHE4� �( ����!��������� ��+2 �*.����� �����7-(���R��� �%�&�,� -�������$��1�������-(����"�*>���1�� .��a��
#Y� �)(���**-����+�[��+�M �����=�������7-(��A�*� �+#�1���9��
1Y��� ����"���@���-(���� "�*>�� ��� ,������ 1�� . �� +2�� S �-� 1������ �-(���� "�*>�� ��� 1�� .(�� )(��� +�[��+��,.#�1�����D95����� ����7-(����A��*@�1��m�a(����"�*>�����,������1�� . ��/������1��� �1�������-
�+&�,���: ���D95��&�$.��|���,�.L��!����,��%�&����������= ��'�� ��9m��
GEG�������������
�('���� ������!��������? � �����# 6��
IEIED� �������+2����*�&�� �������������% -�������O � �����= �1����9�8����������������=����1�� ��������A��*@������7-(�2�#8������������%�@� /���[��$�� /**-��9�0����������=�+�M �(����}%M ���� �������������% -�������O � ��+�2� ��@
����+������-����%�&����&��7-(��)�*= !��U ���h�������/�����IEH9��
IEIE4� �����&���������#�O � =��\ *��%�&�1�������-(����"�*n ����� =������� !�������= �1���7-(������������>��98������� ����� %�@� /����� $�� ��3����� �7-(�2� #� 8������� ����� ����=� +�M � �7-(���� U� � A��*@� +2��� � 9�N��� ���2� ��@
���.��������-����%�&����&��7-(��A��*@�������U ���h�0���2����!������>����&������%�&�������������1�������-(����"�*>����+�/������IEH9��
GEH����'�������������
IEJED� ��&�A�*�L�$�������!�����1�� . ���3��=�+�M �83�����+��B �=���'�� ����"���@��"�*>�����1�� .(��)(���+�[�/*-�� ���-� "��� !��� 1������ �-(���� a�&� +&� +���L� ��� ������� ��= �� '�� ����"���@�>�� ��� 1�� .(�� )(��� +�[���-(���� "�*
�,������1�� .(����&��.�%�&�: �� �� ���01�����m�+&��P���1�������-(����"�*>��)�.�,��Dq5��9����*���)�����,��� �+&�,����*�������������*������+��,>��"����+��$������1�����+��$!� ���,� ������m��"���@���������-(�������*=k���������9m��
IEJE4� ��&�+&�+(&[��1��L�&�#�83�����+��B �=���'�� ��L�1�������-(����"�*>�����.�r�� ���*�&����������= ��'�� ��5qG��+��*-��,2����!�����U ����"���@�1�������-(����"�*>�����1�� .(��+�[��1����9�+&�+(&[��0"�M . ��1!-�0���&L#�83�����+��B �=���'�� ���&�L�+������1�������-(����"�*>��)�.�V�� ���*�&����M @����������= ��'�� ��59D�59G9��
��
APP 1-1
���4����<5%
��) 6���7�-���8 ���9(VEB)�������: ��-���!���������&�;3��(MOC)���
�� /�'&�����),�<��������'������ ����%�(SI UNITS)
The minimum obstacle clearance (MOC) for the VEB is derived by combining three known standard deviation variations by the root sum square method (RSS) and multiplying by four-thirds to determine a combined four-standard deviation (4[) value. Bias errors are then added to determine the total MOC. MOC: 75 m when the approach surfaces are not penetrated (see Annex 14, Vol. I, Chapter 4) 90 m when the approach surfaces are penetrated (see Annex 14, Vol. I, Chapter 4) The sources of variation included in the MOC for the VEB are: • Actual navigation performance error (anpe) • Waypoint precision error (wpr) • Flight technical error (fte) fixed at 23 m • Altimetry system error (ase) • Vertical angle error (vae) • Automatic terminal information system (atis) fixed at 6 m The bias errors for the MOC are: • Body geometry (bg) error • Semi-span fixed at 40 m • International standard atmosphere temperature deviation (isad) The MOC equation which combines these is:
= − + + + + + +� � � � � ����������� ���� �������������� � ���� ���� ������!� "
Three standard deviation formulas for RSS computations are: The anpe: anpe = 1.225 ⋅ rnp ⋅ 1852 ⋅ tan(VPA) The wpr: wpr = 18 ⋅ tan(VPA) The fte: fte = 23 The ase: ( ) ( )− −= − ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ +
#$ %&�' ( )+* ,�,.-0/21 3+* 45/21 /24(�6 (7 (�6 (7
The vae: ( ) ( ) ( )
� �−� = − − °� � �� �
� �
elevelev LTPvae tan VPA tan VPA 0.01
tan VPA
The atis: atis = 6
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,� -�������$��1����� APP 1-2
Bias error computations:
The isad: ( ) ⋅ ∆−=+ ∆ − ⋅ ⋅
8!9 8 : ; <>=?�@ ?ACB�DFEG H I�JLK.M�M; <N=PO+Q RSO+Q O�O�T�R ?�@ ?�A
The bg bias: Straight segments fixed values: bg = 7.6 RF segments: bg = semispan ⋅ sin �
SAMPLE CALCULATIONS
Design variables Applicable facility temperature minimum is 20°C below standard: (\ISA = –20) Required navigational performance (RNP) is 0.14 NM: (rnp = 0.14)
AUTHORIZATION REQUIRED (AR) FIXED VALUES
Vertical fte of three standard deviations is assumed to be 23 m: (fte = 23) Automatic terminal information service (atis) three-standard deviation altimeter setting vertical error is
assumed to 6 m: (atis = 6) The maximum assumed bank angle is 18 degrees: (� = 18°)
Vertical path variables Vertical path angle (VPA): VPA = 3° Final approach point (FAP) is 1 400 m: (fap = 1 400) Landing threshold point elevation (LTPelev): (LTPelev = 360) Reference datum height (RDH): (RDH = 17) Minimum aerodrome temperature (Tmin) at 20°C below ISA: (\ISA = –20): Tmin = \ISA + (15 –.0065 ⋅ LTPelev) Tmin = –20 + (15 – 0.0065 ⋅ 360) Tmin = –7.34°C
Calculations
= − + + + + + +� � � � � ����������� ���� �������������� � ���� ���� ������!� "
The anpe: anpe = 1.225 ⋅ rnp ⋅ 1852 ⋅ tan(VPA) = 1.225 ⋅ 0.14 ⋅ 1852 ⋅ tan3° = 16.6457 The wpr: wpr = 18 ⋅ tan(VPA) = 18 ⋅ tan3° = 0.9433
APP 1-3 (SI units) �,��� ��D�W��� *��������!� �083�����+��B �=���%�*>��*-���0�!#����T�=���l ���
The fte: fte = 23 The ase: ( ) ( )− −= − ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ +
#$ %&�' ( )+* ,�,.-0/21 3+* 45/21 /24(�6 (7 (�6 (7
( ) ( )
( ) ( )
− −
− −
= − ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ ++ += − ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ ++ +=
UV WX!Y X Z X!Y X ZV![ UV W\�]�^ _a` b.b�cedgf h+` i0dgf d2ij2kml c�i j2kml c�i
_a` b.b�cedgf h+` iedgf dgin h�fCc�i n h�fCc�idgc+` c�c�_.o
( ) ( )
( ) ( )
− −
− −
= − ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ +
= − ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ +=
pq rs tvu pq rw�x y za{ |�|�}e~g� �+{ �e~g� ~g�� ��� � ���
za{ |�|�}e~g� �a{ �e~g� ~g�~����.� ~������z.�+{ ����F~
The vae: ( ) [ ]
� �−= − − °� �� �� �
elevelev LTPvae tan(VPA) tan(VPA 0.01 )
tan VPA
( ) [ ]
[ ]
7575
vae tan(VPA) tan(VPA 0.01 )tan VPA
75tan3 tan(3 0.01 )
tan3
.2505
� �= − − °� �� �� �
� �= ° − ° − °� �°� �
=
( ) [ ]
[ ]
� �−= − − °� �� �� �
−� �= ° − ° − °� �°� �
=
elevFAP
FAP LTPvae tan(VPA) tan(VPA 0.01 )
tan VPA
1400 360tan3 tan(3 0.01 )
tan3
3.4730
The atis: atis = 6
The isad: ( )− ⋅ ∆
=+ ∆ − ⋅ ⋅
elevelev LTP ISAisad
288 ISA 0.5 0.0065 elev
( )
( )
( )( )
⋅ ∆=
+ ∆ − ⋅ ⋅ +
⋅ −=
− − ⋅ ⋅ +
= −
75elev
75 ISAisad
288 ISA 0.5 0.0065 LTP 75
75 20288 20 0.5 0.0065 360 75
5.6267
( ) ( )
( )
( ) ( )( )
− ⋅ ∆=
+ ∆ − ⋅ ⋅
− ⋅ −=
− − ⋅ ⋅
= −
elev
FAP
elev LTP ISAisad
288 ISA 0.5 0.0065 FAP
1400 360 20288 20 0.5 0.0065 1400
78.9524
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,�-�������$��1 ����� APP 1-4
The bg: = ⋅ α= ⋅ °=
bg semispan sin40 sin1812.3607
= − + + + + + +
= + + + + + + +
=
2 2 2 2 2 275 75 76 76
2 2 2 2 2 2
4MOC bg isad anpe wpr fte ase vae atis
34
12.6307 5.6267 16.6457 0.9433 23 17.7729 0.2505 63
63.3777
= − + + + + + +
= + + + + + + +
=
2 2 2 2 2 2fap fap fap fap
2 2 2 2 2 2
4MOC bg isad anpe wpr fte ase vae atis
34
12.6307 78.9524 16.6457 0.9433 23 23.5341 3.4730 63
141.3599
CALCULATING THE OBSTACLE ASSESSMENT SURFACE (OAS) GRADIENT
The OAS gradient is calculated by taking the difference in heights of the OAS surface at MOCfap and MOC75:
( ) ( )
( )
− − − −=
− −FAP 75
elev
fap ltpelev MOC 75 MOCOASgradient
FAP LTP 75tan VPA
CALCULATING THE OAS LTP TO ORIGIN DISTANCE The OAS origin is calculated by taking the distance from LTP of the 75-m point of the VPA and subtracting the distance from the MOC75 point.
( )
� � � �−−= −� � � �� � � �� �
7575 MOC75 RDHOASorigin
tan VPA OASgradient
Using the example numbers from above:
( ) ( )− − − −=
− −°
=
1400 360 14.3599 75 63.3777OASgradient
1400 360 75tan3
0.0481726 (4.817%)
− −� � � �= −� � � �°� � � �
=
75 17 75 63.3777OASorigin
tan3 0.0481726865.4422
APP 2-1
���4����<.%��
��)6���7�-���8 ���9(VEB)�������: ��-���!���������&�;3��(MOC)���
�� /�'&�����),�<(��>��������'������ ����%�(NON SI UNITS)
The required minimum obstacle clearance (MOC) for the VEB is derived by combining known three standard deviation variations by the RSS method and multiplying by four-thirds to determine a combined four standard deviation (4[) value. Bias errors are then added to determine the total MOC. MOC: 250 ft when the approach surfaces are not penetrated (see Annex 14, Vol. I, Chapter 4) 300 ft when the approach surfaces are penetrated (see Annex 14, Vol. I, Chapter 4) The sources of variation included in the MOC for the VEB are: • Actual navigation performance error (anpe) • Waypoint precision error (wpr) • Flight technical error (fte) fixed at 75 ft • Altimetry system error (ase) • Vertical angle error (vae) • Automatic terminal information system (atis) fixed at 20 ft The bias errors for the MOC are: • Body geometry (bg) error • Semi-span fixed at 132 • International standard atmosphere temperature deviation (isad) The MOC equation which combines these is:
= − + + + + + +� � � � � ������������ ����� �������������� � ��������� ������!� ��
Three standard deviation formulas for RSS computations: The anpe: The wpr: The fte: fte = 75 The ase: ( ) ( )
�� ¡�¢ £ ¤�¤S¥2¦ §+¨ ©S¥2¦ ©�¦£�ª £« £�ª £«− −= − ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ +
The vae: [ ]−� �= − − °� �� �
elevelev LTPvae tan tan( 0.01 )
tanθ θθ θθ θθ θ
θθθθ
The atis: atis = 20
15/4/11 Corr.
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,�-�������$��1 ����� APP 2-2
Bias error computations:
The isad: ( ) ⋅ ∆−=
+ ∆ − ⋅ ⋅
¬! ¬¯® ° ±>²³�´ ³µC¶�·F¸¹ º »�¼L½.¾�¾° ±>²À¿+Á ÂÿaÁ ¿�¿aÄ2Å
¾ ³�´ ³µ
The bg bias: straight segments fixed values: bg = 25 RF segments: bg = semispan ⋅ sin α
SAMPLE CALCULATIONS Design variables Applicable facility temperature minimum is 20°C below standard: (\ISA = –20) Required navigational performance (RNP) is .14 NM: (rnp = 0.14)
AUTHORIZATION REQUIRED (AR) FIXED VALUES Vertical fte of two standard deviations is assumed to be 75 ft: (fte = 75) Automatic terminal information service (atis) two standard deviation altimeter setting vertical error is
assumed to be 20 ft: (atis = 20) The maximum assumed bank angle is 18°: (φ = 18°) Vertical path variables Final approach point (FAP) is 4 500 ft: (FAP = 4 500) Landing threshold point elevation (LTPelev (ft)): (LTPelev = 1 200) Reference datum height (RDH (ft)): (RDH = 55) Vertical path angle (VPA): (VPA = 3°) Calculations
= − + + + + + +� � � � � ������������ ����� �������������� � ��������� ������!� ��
The anpe: = ⋅ ⋅ ⋅
= ⋅ ⋅ ⋅ °
=
ÆgÇ�È�ÉÊ�Ë.ÌÍ ÆÎ É�É.È Ï Ë�Ì Ð Ê�ËNÑÓÒ+ÔÕ Î Ö Õ× ÇÆgÇ�È�ÉÆÎ É�É.È Õ Î Æ × Ð Ê�Ë ÖÕ Î Ö Õ× Ç
È × Î Ø>Æ�ÆgÙ
The wpr: = ⋅
= ⋅ °=
ÚÜÛ�Ý Þ�ß à á�â>ã�ä�åÞ�ßSà á�â>ææ+ç èêé.é�ë
15/4/11 Corr.
APP 2-3 (non SI units) �,��� ��4�W��� *��������!� �083�����+��B �=���%�*>��*-���0�!#����T�=���l ���
The fte: fte = 75 The ase: ( ) ( )28 38.8 10 6.5 10 50ase elev elev− −= − ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ +
( ) ( )
( ) ( )
− −
− −
= − ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ ++ += − ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ ++ +=
ìí îï!ð ï ñ ï!ð ï ñì!ò¯ó ìí îô�õ ö ÷+ø ÷Sùgú û+ø üeùgú ü�úý2þmÿ � ü�ú ý2þFÿ � ü�ú
÷+ø ÷Sùgú û+ø üSùgú ü�úù � ú�ú � ü�ú ù � ú�ú � ü�úü��+ø ��� ú�ú
( ) ( )
( ) ( )
− −
− −
= − ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ +
= − ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ +=
�� �� � �� ��� �� ��� ����� ��� ����� �������� �����
��� ����� ��� ��� � ���! ����� ! �����"�" � ! �����
The vae: ( )[ ]−� �= − − °� �� �
#%$ # &')( '�*,+.-0/*�1�' 2 1)354�/)6 2 1)3 4�/)6 7�8 7:92 1)354�/)6
( )[ ]
( )[ ]
−� �= − − °� �� �
−� �= ° − ° − °� �°� �
=
;%< ; => ?A@B�CEDGF.HIDJ�K�L M K)N5O D)C M K)N O D�C P�Q P5RM K)N5O D)CS�T�P�P,R�UVPVP M K�N:W M K�N W P�Q P5RM K)N5W
R�R�Q P�UVP�P
( )[ ]
( )[ ]
� �= − − °� �� �
� �= ° − ° − °� �°� �
=
XZY\[]V^�_`�a�b c a)d5e�f)g c a)d e�f�g _�h _:ic a)d5e�f)g
]V^�_ c a)d5j c a)d j _:h _:ic a)d:jh k j�l�m
The isad: ( ) ⋅ ∆−=
+ ∆ − ⋅ ⋅
nZo n\p q r5st)u t�vxw.yIz{ |�}�~��V���q r5s���� ���:� ���:���
� t)u t�v
( )
( )
( ) ( )( )
− ⋅=
+ − ⋅ ⋅
− ⋅ −=
− − ⋅ ⋅
= −
elevFAP
FAP LTP ISAisad
288 ISA 0.5 0.00198 FAP
4500 1200 20288 20 0.5 0.00198 4500
250.432
∆∆∆∆∆∆∆∆
( )
( )( )
⋅=+ − ⋅ ⋅ +
⋅ −=
− − ⋅ ⋅ +
= −
250elev
250 ISAisad
288 ISA 0.5 0.00198 LTP 250
250 20288 20 0.5 0.00198 1200 250
18.7572
∆∆∆∆∆∆∆∆
The bg: = ⋅
= ⋅ °=
bg semispan sin132 sin1840.7902
φφφφ
15/4/11 Corr.
RNP AR ���"���@�)��� �,��*��-(����"�*>�R��� �%�&�,�-�������$��1 ����� APP 2-4
= − + + + + + +
= + + + + + + +
=
250 250 2502 2 2 2 2 2
250
2 2 2 2 2 2
4MOC bg isad anpe wpr fte ase vae atis
34
40.7902 18.7572 54.6117 3.1445 75 59.2400 0.8349 203
208.782
. . . . . .
.
= − + + + + + +
= + + + + + + +
=
FAP FAP FAP2 2 2 2 2 2
FAP
2 2 2 2 2 2
4MOC bg isad anpe wpr fte ase vae atis
34
407902 250 432 54 6117 31445 75 77 4680 11020 203
455 282
CALCULATING THE OBSTACLE ASSESSMENT SURFACE (OAS) GRADIENT
The OAS gradient is calculated by taking the difference in heights of the OAS surface at MOCfap and MOC250:
( ) ( )
( ) ( )
( )
− − − −=
− −
− − − −=
− −
=
FAP 250
elev
fap ltpelev MOC 250 MOCOAS gradient
FAP LTP 250tan VPA
4500 1200 455.282 250 208.782
4500 1200 250tan 3
0.04817 (4.817%)
CALCULATING THE OAS LTP TO ORIGIN DISTANCE The OAS origin is calculated by taking the distance from the LTP of the 250-ft point of the VPA and subtracting the distance from the MOC250 point.
( )
( )
250250 MOC250 RDHOASorigin =OASgradienttanVPA
250 55 250 208.782tan(3) 0.04817
2865.179
−−� � −� �� �
−� � −= −� �� �
=
��
��
��UU�!U+����
��
top related