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78 Faubourg des Vosges – CS 30022 – F-68 804 Thann Cedex, France www.fideve-groupe.com www.manuline.fr contact@manuline.fr www.shop-online.manuline.fr
MILKRUN
Version 02/04/2014
ManuLine, 78 Faubourg des Vosges – 68804 THANN CEDEX | Milkrun www.fideve-groupe.com www.manuline.fr contact@manuline.fr www.shop-online.manuline.fr
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L’Histoire du Milkrun
définie et elle détermine donc les circuits logistiques qui
permettent de réduire les coûts.
ManuLine propose des solutions d’acheminement de
matériel grâce à une gamme complète et ergonomique : les
gammes Storoll & Storci (brevetées) permettent aussi bien le
transport de petits bacs que de grandes charges, avec la
possibilité de combiner les modèles et de réaliser du sur
mesure.
Par extrapolation, il s’agit de commissionner et de n’approvisionner que le matériel nécessaire aux postes de travail. Grâce une réflexion sur les quantités d’approvisionnement nécessaires et les temps de cycles, la fréquence d’approvisionnement est définie et elle détermine donc les circuits logistiques qui permettent à la société de réduire ses coûts.
Systèmes Storoll et Storci
Avantages
Systèmes de manutention qui permettent un approvisionnement optimal depuis le magasin jusqu’aux
postes de travail et/ou lignes de montage (par exemple : containers, caisses grillagées, cartons, etc.).
Chariots sur-mesure
Train monotrace (donc faible largeur d’allée)
Réduction (voire suppression) des chariots élévateurs en production
Plus de sécurité
Ergonomie & Confort d‘utilisation
Rapidité d‘exécution de l‘opération
Très peu de maintenance
Retour sur investissement rapide
Le transport du matériel se déroule sans utilisation de
chariot élévateur, mais avec un ou plusieurs trains
monotraces – idéal dans les allées étroites.
Des bases roulantes ergonomiques sont alors
« glissées » jusqu’aux différents postes de travail –
une base vide/pleine remplaçant une pleine/vide.
Nul besoin de les dételer.
Le Milkrun est un concept d’approvisionnement logistique qui optimise les échanges entre la zone de
préparation/réception ou expédition des marchandises et la zone de production/assemblage.
Son origine remonte à la tournée du laitier: le livreur de lait livre autant de bouteilles de lait que de
bouteilles vides déposées devant la porte.
Par extrapolation, il s’agit de commissionner et de n’approvisionner que le matériel nécessaire aux
postes de travail. Grâce à une réflexion sur les quantités d’approvisionnement nécessaires et les temps
de cycles, la fréquence d’approvisionnement est
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Nos produits en bref…
Excellent
Très bon Matériel SUR MESUREBon
Déconseillé ou Non
prévu à cet effet
Ligne
droiteVirage Maniabilité
Attelage/
Dételage
Storoll Trident
Storci Plateau
Storci
Traversant4-6
Storoll en C
Léger
Storoll Double
Entrée
Storoll Traversant
Léger
Storoll en C
Lourd
Storoll Traversant
Lourd
Storoll avec
Transpalette
Base Roulante
avec timon
arrière
Base Roulante
4/6 roues
Base Roulante à
double rond
d'avant train
6-8 4-6 6-12
TRA
NSP
OR
T A
à B
≤ 1500 kg
(page 5-6)
8-10 4-6 4-8
AP
PR
OV
ISIO
NN
EMEN
T D
E B
OR
D D
E LI
GN
E
≤ 100 kg
(page 3)
6-8
4
4 4-6
6-8
Ergonomie
Suivi
≤ 300 kg
(page 4)6-8
Charge/
BRSolution
Vitesse (km/h) Longueur
du train
(# Sulkys)
4
≤ 900 kg
(page 4)4 4-6
avec poignée
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Approvisionnement de bord de ligne
Charge (par base roulante) ≤ 100kg o Matériel sur mesure. o Systèmes brevetés (international). o Suivi monotrace en train.
Entrée/Sortie des deux côtés.
STORCI TRAVERSANT
Entrée/Sortie des deux côtés. Entrée/Sortie du même côté.
STOROLL TRIDENT
STORCI PLATEAU
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Approvisionnement de bord de ligne
Charge (par base roulante) ≤ 300kg en variante si Charge ≤ 900kg
o Matériel sur mesure. o Systèmes brevetés (international). o Suivi monotrace en train.
Entrée/Sortie des deux côtés.
STOROLL DOUBLE ENTREE
Entrée/Sortie des deux côtés.
PORTAL STOROLL
C-STOROLL
Entrée/Sortie du même côté.
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Transport A à B
Charge (par base roulante) ≤ 1 500kg
o Achat possible par internet sur www.shop-online.manuline.fr o La Base Roulante peut être utilisée soit individuellement soit en train.
Base Roulante avec
Timon Arrière
Base Roulante avec 4/6 roues
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Transport A à B
Charge (par base roulante) ≤ 1 500kg
BASE ROULANTE A DOUBLE ROND D’AVANT TRAIN
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Nouveaux développements
OPTIMIERTER ARBEITSPLATZ
TRAIN REVERSIBLE A ACCUMULATION (Patent pending)
CHARIOT DE COMMISSIONNEMENT
PLAN DE TRAVAIL
OPTIMISE
Treuils
Sortie des bases roulantes vides avec le tracteur
Entrée des bases roulantes chargées
à l’aide du treuil
Timon rétractable
- BASES ACCUMULABLES
- SUIVI MONOTRACE
- TRAIN REVERSIBLE
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Applications particulières
TRAIN REVERSIBLE
SYSTEME MULTIBASES
Certains modèles Storoll sont multibases, ce qui signifie que le même modèle peut transporter soit 1 grande base, soit 2 moyennes, soit 4 petites.
Le Système Multibase est
réalisable pour les modèles
suivants :
- Storoll en C Léger
(1 ou 2 bases),
- Storoll Traversant Léger
(1, 2 ou 4 bases),
- Storoll Double Entrée
(1, 2 ou 4 bases),
- Lift Storoll
(1,2, 3 ou 4 bases).
En transport de A à B Base Roulante à Double
Rond d’Avant Train
En approvisionnement de bord de ligne Storoll Trident
Storoll Traversant Léger Storoll en C Léger
Storoll Double Entrée
La réversibilité est réalisable pour les modèles suivants :
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Applications particulières
Approvisionnement en bord de ligne.
Max. 1000kg par Storoll.
Montée et descente par vérins électriques.
Matériel sur mesure.
Caractéristiques :
o Vitesse du train : 6 à 8 km/h en ligne droite, 4km/h dans les virages.
o Longueur du train : 4-6 sulkys
o Ergonomie excellente
Utilisation individuelle et manuelle.
Max. 800kg par base.
Maniabilité excellente.
Matériel sur mesure.
BASES ENCASTRABLES
LIFT STOROLL
Entrée/Sortie des bases des deux côtés.
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Nos autres produits
o Références standards et spécifiques o Montage et démontage facile sans outil ou boulons o Optimisation de la surface de stockage grâce à un système de gerbage.
BIG BAG & ACCESSOIRES
CALES D’IMMOBILISATION
MANURACK
CALES D’IMMOBILISATION
Solutions pour faciliter et améliorer
la manutention du Big Bag
COLONNE DE VIDANGE
POUR BIG BAG
STATION DE REMPLISSAGE
POUR BIG BAG
MANUBAG
(= Support pour Big Bag)
MANUBAG PLIANT
Manubag Pliant
Systèmes modulables
pour le stockage de
palettes, caisses grillagées,
etc.
Accessoire permettant
d’immobiliser un véhicule en
stationnement (ex : milieu
ferroviaire)
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