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INSITE 6.4 FP2
Vista General,Chile, Junio 2006
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Insite 6.4 FP2 - Introducción
INSITE es una aplicación de software de Windows que trabaja con módulos de
control electrónico Cummins (ECM’s) para: diagnosticar problemas del motor,
almacenar y analizar información histórica acerca de un motor, y
modificar parámetros de operación de un motor.
INSITE Professional también permite descargar calibraciones a un ECM.
INSITE es usado en una computadora personal (PC) compatible con IBM, amenudo una computadora lap-top, que está conectada a un ECM a través de un
kit de adaptador INLINE, INLINE I, INLINE II, o INLINE IV.Después de registrar su copia de INSITE y de conectarse a una fuente de datos deECM, INSITE permite recuperar datos actuales o registrados acerca de un motor,alterar valores del ECM, almacenar datos para verlos en un momento posterior, y
analizar datos para monitorear y evaluar la operación de su motor.
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¿Qué Hay de Nuevo en INSITE 6.4 FP2?
Barra de Visión Mejorada :
Opción de esconder la descripción del icono para expandir la ventanaprincipal.
Nuevo icono para un botón "Conectar" en la barra de visión. Todas las selecciones en una vista sencilla
Monitor de Datos / Registrador: Mejoras en el desempeño Capacidad de Grupo de Monitoreo Personalizado Varios Índices de Muestreo (Tiempo Real, Horas, Minutos, Segundos,
Milisegundos)
Respaldo Multi-módulo: QSK 19G/45G/60G MCM-700/SSM-558
QSV 81/91 MCM-700/SSM-558 QSK 50/60 MCRS-CM850
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¿Qué Hay de Nuevo en INSITE 6.4 FP2?
Soporte OBD:
Códigos de Falla OBD• Detecta fallas relacionadas al desempeño en emisiones
Monitores OBD
• Monitoreo de componentes que pueden afectar el desempeño en emisiones
Conexiones ECM:
Serial INLINE 4/5 agregada a la selección de Adaptador Cummins
INLINE 5 USB agregada a la selección de Adaptador Cummins
Datos avanzados del ECM:
Datos de Falla de Multiplexión SAE J1939
Visualización: El tamaño de letra por default ha sido incrementado para mejor visibilidad
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¿Qué Hay de Nuevo en INSITE 6.4 FP2?
Nueva opción de Nivel Funcional para Australia y el RU:
Un nuevo nivel funcional de “Industrial / Power Generation” se haagregado a la emisión para respaldar nuevas aplicaciones Industriales yde Generación de Potencia en Australia y el RU. El nivel funcionalIndustrial / Power Generation respalda la funcionalidad Pro en sólo las
aplicaciones de motor industrial y respalda la funcionalidad “Sólo Básica”en aplicaciones automotrices.
Respaldo mejorado RP1210A:
Respaldo para INLINE 4/5 J1708 y J1939 y otros adaptadores de vínculode datos RP1210A.
Información adicional en el INLINE 4 e INLINE 5 está disponible enhttp://inline.cummins.com
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¿Qué Hay de Nuevo en INSITE 6.4 FP2?
Versión China del INSITE:
Traducida Respaldo de herramienta Base Respaldo para motor ISM - CM570 Respaldo para motor ISC/ISL - CM554
Respaldo para motor ISBe (4 y 6 Cilindros) Los demás motores están en la versión en inglés
- Versión Turca del INSITE:
Traducida Respaldo de herramienta Base Respaldo para motor ISC/ISL - CM554 ISC / Autobús Urbano ISL8.3 - CM850 Respaldo para motor ISBe (4 y 6 Cilindros) Los demás motores están en la versión en inglés
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Instalación
Proceso de Instalación Ágil
Instala todos los componentes necesarios
MDAC
Internet Explorer 5.5
INSITE 6.x Instalación rápida de FP2
Guía de Instalación en Español
Instrucciones de Instalación Completas incluidas en el CD-ROM
CD-ROM de Reproducción Automática
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Instalación
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Menú de Reproducción Automática
INSITE 6.4 es iniciado por un Menú de Reproducción Automática
Para Instalar, Seleccionar INSITE 6.4 -> Install INSITE 6.4
INSITE 6.4 sigue un formato similar a INSITE 6.x
INSITE 6.4 actualizará INSITE 6.x
Desinstalación de INSITE 6.x no es requerida
INSITE 6.4 puede ser instalado sin INSITE 5.4, INSITE 6.x
Después de instalada la versión 6.4, ejecutar e instalar el Paquete de
Características 2 (Feature Pack #2), el cual puede ser descargado en
http://insite.cummins.com
La instalación de INSITE 6.4 y FP2 es completamente obligatoria
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Menú de Reproducción Automática
Instalar FP2 (esnecesario tener yainstalado INSITE 6.4)
Instalación de INSITE 6.4,Guía de Inicio Rápido einstrucciones deinstalación completas enEspañol y Portugués
“Firmware” deEnlace de DatosCENSE
QST30 G-Drive
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Instalación de INSITE 6.4
Guía de Inicio Rápido enEspañol
Menú de Reproducción Automática
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Reproducción Automática…Menu Otras Herramientas
InstalarQST30 G-Drive &CENSE
Firmware de INLINE II v9.28 yControladores y Firmware deCummins INLINE 4 y 5
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Instalación- Resumen Final -
Refiérase a ya sea la Guía de Inicio Rápido o a lasInstrucciones de Instalación
INSITE 6.4 FP2 actualizará INSITE 6.2.1 FP4
No se requiere desinstalar INSITE 6.2.1 FP4
Instalar el Paquete de Características #2, si ya se contaba
con después de la instalación
Regresar a Agenda
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Paquete # 2 de características de INSITE 6.4
La instalación de este Paquete de Características es OBLIGATORIA para
todos los suscriptores de INSITE que soportan a los motores:
Signature ISX/ISM
Signature ISX - CM870
SBe (4 y 6 Cilindros)
QSB/QSC/QSL - CM850
Celect
Celect Plus
El Paquete 2 de Características puede descargarse del siguiente sitio web:http://insite.cummins.com/announcements/insite64fp2/install_en.html
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El Paquete 2 de Características incluye lo siguiente:
Ya no se eliminan los Conteos de Flotilla o conteos de Zap-It
debido a los cambios de Horario de Verano / Invierno.
QSB/QSC/QSL - CM850: Valor de “Sobrevoltaje de Alimentación del Inyector” corregido
en el Monitor/Registrador de Datos.
Valor de “Voltaje de la Batería” corregido en elMonitor/Registrador de Datos.
Paquete # 2 de características de INSITE 6.4
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ISBe (4 y 6 cilindros)
“Configuración del Arreglo de Falla de Encendido para Ganancias
Alternas de Falla de Encendido OBD” bajo ”Ganancias Alternas de
Falla En Encendido OBD” en Características y Párametros
reparada.
Signature ISX/ISM:
La calibración con la opción Salvar y Restaurar seleccionadaapropiadamente notifica al usuario si algún parámetro no fue
restaurado.
Paquete # 2 de características de INSITE 6.4
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Signature ISX – CM870:
Los límites para el parámetro “Iniciar Frenado Máximo del Motor enCrucero” bajo la característica “Control del Freno de Motor” en
Características y Parámetros han sido corregidos.
La calibración con la opción Salvar y Restaurar seleccionadaapropiadamente notifica al usuario si algún parámetro no fue
restaurado.
Celect: El valor “Relación del Eje Trasero” en Características y Parámetros
se muestra correctamente.
La Característica “Prorección en Cambio Descendente” enCaracterísticas y Parámetros es ajustable por el usuario.
Paquete # 2 de características de INSITE 6.4
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Celect Plus:
El valor de “Acelerador al Máximo” está establecido correctamente.
El motor únicamente opera en ralentí después de que se ha
resuelto la remoción de la contraseña del ECM (Zap-It).
Paquete # 2 de características de INSITE 6.4
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¡Aviso! Recordatorio de Seguridad de INSITE
Problema potencial relacionado con seguridad del vehículo, con
INSITE 6.4 ó versiones anteriores de INSITE 6.x cuando es usadopara dar servicio a vehículos con motores ISBe (4 y 6 Cilindros).
Puede surgir enseguida de servicio, donde la Prueba de Fuga delSistema de Combustible se usó dentro INSITE™ 6.x en un vehículo
con ISBe (4 y 6 Cilindros). Surge sólo si en la Prueba de Fuga del Sistema de Combustible no se
siguen las instrucciones INSITE™.
Esto puede conducir a una condición de ralentí alto, al oprimir pedaldel acelerador después de arrancar el motor.
Esto, a su vez, puede resultar en funcionamiento irregular del motorsin advertencia para el operador del vehículo causando pérdida decontrol del vehículo, lo cual podría resultar en un accidente.
Esto se soluciona con instalación del Paquete 2 (FP2) de INSITE 6.4
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Seguridad de la Herramienta
Al Iniciar… Contraseña de Registro Requerida
• Es necesaria una Contraseña Básica para acceder a INSITE
6.4 FP2• Funcionalidad Básica (Solo Lectura)
• Funcionalidad Adicional puede ser agregada
– Una vez que INSITE 6.x se encuentra abierto
– Herramientas Opciones Seguridad
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Seguridad de la Herramienta
Tome en cuenta la diferenciaentre Ceros y O’s
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Seguridad de la Herramienta
Contraseñade18 Dígitos
Número de Versión deIngeniería
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INSITE 6.4 FP2 - Inicio
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Barra Ver
Tipo de ConexiónSeleccionada
Estatus de la
Comunicación
Barra deHerramientas Barra deTítulo
Minimizar
Maximizar
Cerrar
Barra Menu
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Seguridad de la Herramienta
Seleccionar“Agregar” paraintroducir elPassword deFuncionalidad
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Seguridad de la Herramienta
Lista de
Contraseñas de
Autorización de
Calibración
Historial deDescargas de
Calibración que
requirieron unaContraseña
(Password)
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Seguridad de la Herramienta
Página de Lista de Contraseñas de Autorización
Esta página salva automáticamente contraseñas de autorización y
datos relacionados del motor que han sido introducidos en la
ventana Autorización de Calibración, durante transferencias previasde calibración.
Subsecuentes transferencias de calibración usando el mismo
Código de ECM indicarán automáticamente la contraseña
correspondiente de esta lista y saltarán la ventana Autorización de
Calibración.
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Seguridad de la Herramienta
Conteos TipoFlotilla
Permite alusuario
almacenarconteos paradescargarvarias
calibracionessin utilizar password’s
únicos (Single)
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Seguridad de la Herramienta- Resumen Final -
Sea cuidadoso al introducir password’s conteniendoCero’s y / o O’s
Herramientas Opciones Seguridad
Introducir su Password de Funcionalidad
Herramientas Opciones Seguridad
Introducir Password de Conteo de Calibración
Introducir Password Zap-It
Regresar a Agenda
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Herramientas Opciones
un sololugar para…
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Herramientas Opciones General
PreferenciasPersonales
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Herramientas Opciones General Apariencia
El tamaño de fuente
puede ser cambiado para
facilidad de lectura
El tamaño de fuente
puede ser cambiado para
facilidad de lectura
Seleccionar
Modificar
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Herramientas Opciones Unidades deMedición
Grupos
Predefinidos Grupos
Personalizadospueden serconfigurados
Ajuste deGrupos
Personalizadospara responder alas Preferenciasdel Usuario
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Herramientas
Opciones- Resumen Final -
Un lugar para Configurar y Personalizar INSITE
Contiene: Conexiones
Localización de los Archivos
General Localización para Ajustar Tamaños de Letra
Nivel de Seguridad de la Herramienta
Passwords para Remoción de Contraseña del ECM
Passwords para Conteo de Autorización Calibración
Unidades de Medición
Administración de Usuarios
Órdenes de Trabajo Regresar a Agenda
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Seguridad del ECM
La mayoría de los ECM’s Cummins tienen capacidad para
contraseñas
Cuatro Niveles
Maestro
Ajuste
Reestablecer (reset) Del OEM
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Seguridad del ECM
Contraseña Maestra del ECM
No Permitidos Cambios alECM
Incluyendo todas las Escrituras
y Reestablecimientos
Contraseña de Reestablecimiento
La Contraseña Maestra debe también serconfigurada
Sólo permite Reestablecimientos al ECM
Códigos de Falla, Información de Viaje
Contraseña de Ajustes
La Contraseña Maestra debetambién ser configurada
Sólo permite cambiar los Ajustes
del ECM
Características y Parámetros
Contraseña del OEM
La Contraseña Maestra no necesita ser
configurada
Protege Parámetros Específicos del OEM
contra Ajustes
Protección del Tren Motriz
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Seguridad del ECM
Herramientas
Contraseñas delECM…
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Seguridad del ECM
La Contraseña
Maestra se encuentra
Fijada/Bloqueada
Introducir la Contraseña
para Desbloquear
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Seguridad del ECM
Seleccionar Nivel de
Contraseña
IntroducirContraseña
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Seguridad del ECM- Resumen Final -
Utilizada para proteger el ECM de ajustes realizados porotros
Diferentes niveles pueden ser configurados para permitir:
Reestablecimiento (reseteo) solamente (Contraseña de
Reestablecimiento)
Ajustes a Características (Contraseña de Ajustes) Funcionalidad Total (Contraseña Maestra)
Regresar a Agenda
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Administrador de Usuarios
Permite asignar derechos de acceso específicos a usuarios
individuales y grupos de usuarios
Esta opción se encontraba en INSITE 5.4
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Administrador del Sistema (SystemAdministrator)
Introducir la
contraseñapara el
Administradordel Sistema
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Configurando Grupos
Expandir Adminis-tración deUsuarios
y dar clicen Grupos
Clic en Agregarpara
añadir unGrupo
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Configurando Grupos
IntroducirNombre del
Grupo
Seleccionar los
Derechos que elgrupo tendría la
habilidad derealizar con la
herramienta
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Configurando Usuarios
Agregar unNuevoUsuario
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Configurando Usuarios
Introducir elNombre del
NuevoUsuario
IntroducirContraseña
Seleccionarun Grupoexistente
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Modificando Usuarios
ModificarUsuariosexistentes
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El NuevoGrupo serámostrado bajoPersonalizada
Modificaun Grupoexistente
Modificando Grupos
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Después de Reiniciar INSITE
Es necesarioseleccionar aun Usuario e
introducircontraseña
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Administrador de Usuarios
- Resumen Final -
Permite a INSITE ser utilizado por múltiples usuarios conacceso restringido a la Funcionalidad de la Herramienta
Regresar a Agenda
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Conexiones
INSITE 6.4 FP2 tiene conexiones predefinidas INLINE, J1587/J1708 COM 1
INLINE I, J1587/J1708 COM 1
INLINE II, Auto Detect COM 1
Conexiones/Simuladores adicionales pueden ser
agregadas.
Agregar nueva…
Herramientas Opciones Conexiones
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Conexiones
Selecciona el Tipo de Conexión deseado INLINE, INLINE II, INLINE 4 o Simulador
Abrirá una Ventana de Conexión
Si el tipo de conexión previa se encuentra seleccionado
Herramientas Conectar al ECM
Ctrl+E
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Conexiones
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Conexiones
- Resumen Final -
Asegúrese que la conexión deseada se encuentra
seleccionada
Use Ctrl+E como un atajo para conectarse
Regresar a Agenda
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Códigos de Falla
La ventana de Códigos de Falla muestra la información de
fallas de un motor
Incluye ambas: fallas del motor y fallas de protección del
motor Cada falla está representada por un código de falla Cummins
• Indica una mal función específica o condición anormal dentro del
controlador, subsistema o motor
Habilidad de comunicarse con el Sistema de Información de
Fallas para información de Diagnóstico
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Menú de Clic Alterno – Usadopara Borrar FallasInactivas
Vínculos al Sistema deInformación de Fallas
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Mantener Clic en la
barra superior paracambiar tamaño dela Ventana de Fallas
Clic en el signo +
para ver Sensores eInterruptores
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Sistema de Información de Fallas
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Códigos de Falla- Resumen Final -
La ventana de Códigos de Falla muestra Códigos de
Falla activos e inactivos Clic Alterno
Enlace al Sistema de Información de Fallas para información
de Diagnóstico Borrar Fallas Inactivas
Enlaces a información de Diagnóstico disponible en elSistema de Información de Fallas
Regresar a Agenda
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Monitor / Registrador de Datos
El Monitor/Registrador de Datos es usado para ver datos vivos de
entrada y salida del motor, en tiempo real, y también para registrar enun archivo datos del monitor para análisis.
Pueden seleccionarse parámetros específicos para monitorear /
registrar o pueden escogerse un grupo de parámetros
preseleccionados.
También puede usarse durante prueba del ECM, para ver los efectos
de una prueba en el motor.
Establezca los parámetros que se quieran monitorear antes de que
comience la prueba, o después de que inicie la prueba.
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Monitor / Registrador de Datos
Método para ver o registrar datos del motor en tiempo real a
una frecuencia de muestreo definida por el usuario. Monitoreo de datos:
• Ver parámetros seleccionados sólo en pantalla
Registro de datos:
• Datos registrados continuamente para cada parámetro
seleccionado y guardados en un archivo que permite análisis.
Instantánea:
• Punto único de datos registrado para cada parámetro
seleccionado y guardado en un archivo que permite análisis .
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Clic una sola vez para
abrir M/RD
Doble clic para agregar a la lista de
Monitoreo o clic Alterno – Agregar
a Monitor/Registrador
Grupos de Parámetros disponiblespara algunos productos para permitir
que monitoreos comunes sean
seleccionados rápidamente.
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Monitor / Registrador de Datos
O: Clic Alterno enM/RD mientras nose estéMonitoreando o
Registrando
Configurando el rango de muestreo del M / R de D.
Seleccionar Herramientas Datos Monitor/Registradorde Datos Establecer Rango de Muestreo
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Menu de Clic Alterno paraOpciones deMonitor
Instantánea
Registrar
Iniciar/Reanudar
Pausa
Interrumpir
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Monitor / Registrador de Datos
Incrementar el tamaño de fuente en Monitor/Registrador de Datos:
Seleccionar Herramientas Opciones y seleccionar Apariencia bajo General
Seleccionar Monitor /Registrador de DatosSeleccionar Monitor /Registrador de Datos
Seleccionar
Modificar
Seleccionar
Modificar
Seleccionar el tamaño
de Fuente deseado
Seleccionar el tamaño
de Fuente deseado
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Monitor / Registrador de Datos
Convirtiendo un archivo de Registro…
Seleccionar el Archivo de Registro a serConvertido
Seleccionar Abrir
INSITE solicita el guardado como archivodestino
Este nombre de archivo puede sercambiado en este momento para facilidadde localización posterior
El archivo CSV es guardado en el disco
duro en el directorioC:\Intelect\Insite\Logs
O la unidad en que INSITE seencuentra instalado
El archivo convertido puede ser abierto y leídoutilizando Microsoft Excel.
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Monitor / Registrador de Datos
Los Archivos de Registro contienen:
Monitor / Registrador de Datos
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Monitor / Registrador de Datos
- Resumen Final -
El M/RD provee los medios para Ver, Registrar o tomaruna Instantánea datos del motor en vivo.
La apariencia del M/RD puede ser modificada a través
de Herramientas Opciones para desplegar los datoscon un tamaño de letra mayor.
Los archivos de Registro e Instantánea pueden ser
convertidos a archivos CSV para análisis en Excel.
Regresar a Agenda
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Selecciona la Prueba deDiagnóstico del ECM y
dar clic en siguiente
Selecciona la Prueba de
Diagnóstico del ECM ydar clic en siguiente
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Pruebas de Diagnóstico del ECM
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g
- Resumen Final -
Cada Motor soporta diferentes Pruebas de Diagnóstico delECM
Siga las instrucciones de cada prueba cuidadosamente
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Características y Parámetros
Permite a usuario con autorización realizar cambios a la
configuración del ECM
Cada Familia de Motor puede tener un conjunto único de
Características y Parámetros Disponibles Los Parámetros son un subgrupo de las Características
INSITE 6.4 FP2 lista las Características y Parámetros en
una vista Permitiendo ajuste múltiples ajustes a a la vez
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Menú de ClicAlterno
Menú de ClicAlterno
Nuevo Orden deParámetros
Nuevo Orden deParámetros
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El Menú de Clic Alterno
es diferente cuando se
encuentra en la Barra
de Título de
Características y
Parámetros
El Menú de Clic Alterno
es diferente cuando se
encuentra en la Barra
de Título de
Características yParámetros
Habilidad de Expandir todas
las Características
Habilidad de Expandir todas
las Características
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Para Enviar Cambios al ECM:1. Clic Alterno2. Seleccionar Enviar A ECM
Para Enviar Cambios al ECM:1. Clic Alterno2. Seleccionar Enviar A ECM
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Características y Parámetros
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S l ió d C lib ió
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Selección de Calibración
El proceso de descargar una calibración puede resumirse en cuatro
pasos:Seleccionar un número de parte de ECM.
Seleccionar un Código de Certificación para su sitio.
Seleccionar una calibración. Usted también puede buscar una calibración específica si lo desea.
Enviar la calibración al ECM, o efectuar otras actividades relacionadascon la calibración seleccionada.
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Calibraciones ExpiradasCalibraciones Expiradas
Imagen de INCAL muestradisponibilidad de
Calibraciones en esasunidades
Imagen de INCAL muestradisponibilidad de
Calibraciones en esasunidades
CD y Fecha de INCALCD y Fecha de INCAL Menú de Clic AlternoMenú de Clic Alterno
Selección de Calibración
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Selección de Calibración
Habilidad para Seleccionar Códigos de Certificación Específicos
Agregar CódigoSeleccionado
Agregar CódigoSeleccionado
Remover
CódigoSeleccionado
RemoverCódigo
Seleccionado
Agregartodos los
códigos
Agregartodos los
códigos
RemoverTodos los
Códigos
RemoverTodos losCódigos
Selección de Calibración
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Selección de Calibración
La Selección de Calibración Puede Ahora:
Buscar/Encontrar Calibración por Notas. Ordenar cada Comuna en orden Ascendente o
Descendente.
Filtro de Calibraciones de acuerdo a HP, Torque, etc.
Mover Columnas para mejor alineación de las Notas
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Seleccionar para Filtrar
Seleccionar para Filtrar
Seleccionar valor filtradoSeleccionar valor filtrado
Muestra sólo calibraciones con
Muestra sólo calibraciones con
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Muestra sólo calibraciones conel parámetro seleccionado
Muestra sólo calibraciones conel parámetro seleccionado
Calibraciones
disponibles en el CD
Calibraciones
disponibles en el CD
Doble Clic para transferirel código seleccionado al
ECM o clic Alterno
Doble Clic para transferirel código seleccionado al
ECM o clic Alterno
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Calibraciones Supercedidas yno se encuentran disponibles
en el CD
Calibraciones Supercedidas yno se encuentran disponibles
en el CD
disponibles en el CDdisponibles en el CD
Menú de Clic AlternoMenú de Clic Alterno
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Selección de Calibración:Passwords de Autorización
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Passwords de Autorización
No se requiere Password de Autorización de Calibración: Calibrando un ECM con una revisión de Código más nuevo o anterior
Códigos de ECM Supercedidos
Calibrando un ECM Foot Printed
Se requiere Password de Autorización de Calibración:
Calibrando un ECM inicializado (ROM booted ) Cambiando a un Código de ECM diferente
La Autorización puede obtenerse utilizando: Conteo de Flotilla
Password de Autorización de Calibración Obtenido de los distribuidores locales
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Opción para Guardar y
Restaurar los Parámetros
Opción para Guardar y
Restaurar los Parámetros
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Restaurar los Parámetrosajustables.
Para AplicacionesIndustriales esto no
debería ser seleccionado
Restaurar los Parámetrosajustables.
Para AplicacionesIndustriales esto no
debería ser seleccionado
Puede editarse la Placade Datos
Puede editarse la Placade Datos
Deshacer cambios en laPlaca de Datos
Deshacer cambios en laPlaca de Datos
Siguiente para continuar o Cancelar para parar Siguiente para continuar o Cancelar para parar
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Siguiente para continuar ladescarga de la calibración
Siguiente para continuar ladescarga de la calibración
OK para comenzar la descarga de lacalibraciónOK para comenzar la descarga de lacalibración
Cancelar para parar ladescarga de la calibración
Cancelar para parar ladescarga de la calibración
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Barra de ProgresoBarra de Progreso
Siga todos los avisos a lo largo del proceso de transferencia de
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g g pla calibración hasta que la transferencia de la calibración haya
sido completada
Poner la llave en apagado por 30segundos, volver a encender y
dé clic en OK
Poner la llave en apagado por 30segundos, volver a encender y
dé clic en OK
Clic OKClic OK
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Selección de Calibración
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Supersesión de Calibración
Si INSITE 6.4 FP2 tiene seleccionado “Mostrar Calibraciones Activas” o “Mostrar Calibraciones Instaladas”.• La Selección de Calibration no mostrará la calibración
Supersedida.
• Auto detectar no encontrará la calibración Supersedida. De-seleccionar “Calibraciones Instaladss” y “Calibraciones
Activas” en el menú Herramientas.• Ménu Herramientas -> Selección de Calibración o Clic Alterno.
Si una Calibración de Reeplazo es seleccionada sin utilizar el Camino de la Supersesión.• Se requerirá de Password de Autorización de Calibración.
Cuando se descarge la calibración de reemplazo, primero
seleccione la Calibración Supercedida
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La Calibración AB10075no se encuentra
disponible en el cd
La Calibración AB10075no se encuentra
disponible en el cd
Doble clic al Código delECM o clic Alterno para
transferir al ECM
Doble clic al Código delECM o clic Alterno para
transferir al ECM
Calibración Seleccionada queno estaba disponible
Calibración Seleccionada queno estaba disponible
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Calibración de ReemplazoCalibración de Reemplazo
no estaba disponibleno estaba disponible
Clic en Enviar a ECM para continuarla transferencia de la calibración con
el código del ECM de reemplazo
Clic en Enviar a ECM para continuar
la transferencia de la calibración conel código del ECM de reemplazo
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Transfiriendo Calibraciones a un Disco
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Para copiar archivos de un disco:Inserte el disquete (s) de calibración en la unidad de discos flexibles y de doble clic
en el icono de la unidad de discos flexibles, o seleccione Enviar a Espacio deTrabajo de Calibración en el menú de clic derecho.
Si el archivo (s) de calibración ocupa más de un disco flexible, a usted se le indicarácuando insertar cada disco.
Observe todos los indicadores o ventanas de mensaje para completar latransferencia.
Los archivos de calibración en el Espacio de Trabajo de Calibración pueden enviarsea un ECM, justo como si usted los transfiriese desde CD.
Para vaciar el Espacio de Trabajo de Calibración:Seleccione Vaciar Espacio de Trabajo de Calibración en el menú de clic derecho
Selección de Calibración
- Resumen Final -
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La Descarga de Calibración es usada para
actualizar o cambiar el rango del ECM.
Selección de Calibración Contactar a su distribuidor local por la Calibración y/o
Password de Autorización de Calibración.
Para ver Calibraciones Supersedidas, de-seleccionar“Instaladas Calibraciones” y “Calibraciones Activas.”
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Ordenes de Trabajo
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Una orden de trabajo es un identificador del nivel superior quecontiene la imagen (es) del ECM. Las órdenes de trabajo se pueden
utilizar para seguir historia de la reparación del vehículo y deequipo.
Una imagen es una copia de los datos del ECM
Las órdenes de trabajo pueden contener imágenes múltiples
Por defecto, una imagen "inicial" es creada cuando se conecta conun ECM activando el modo de orden de trabajo.
Por defecto, una imagen "final" es creada al desconectarse de un
ECM activando el modo de orden de trabajo. Las imágenes adicionales del "usuario" se pueden crear bajo cada
orden de trabajo mientras que están conectadas con el ECM.
Las órdenes de trabajo se pueden crear automáticamente por INSITE o
manualmente por el usuario.
Ordenes de TrabajoP h INSITE t áti t Ó d d T b j l
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Seleccione Herramientas Opciones Órdenes de Trabajo
Seleccione “Activar Modo Orden deTrabajo”
Por defecto estacaracterística esactivada cuando INSITEestá instalado.
Para hacer que INSITE automáticamente cree Órdenes de Trabajo alconectarse y desconectándose:
Ordenes de Trabajo
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Cuando se esta conectado con un ECM, solamente las órdenesde trabajo compatibles con ese número de serie del ECM
serán mostradas.
Desconéctese del ECM para ver todas las órdenes de trabajo.
Los nombres de la orden y de la imagen de trabajo se omiten auna fecha - el formato del tiempo (por ejemplo WO-20041027-105950) estos nombres se puede cambiar a la hora de lacreación o bajo características de la orden de trabajo paraayudar a identificar el cliente, el vehículo o el equipoespecífico.
Ordenes de TrabajoCon el modo de orden de trabajo activado y ninguna orden de trabajo
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Con el modo de orden de trabajo activado y ninguna orden de trabajocompatible existente, un nuevo cuadro de diálogo de la Orden deTrabajo será mostrado después de conectarse al ECM.
Introducir el Número de Orden de Trabajo, Nombre de la Imagen y seleccione OK
Si usted no desea crear una Orden de
Trabajo seleccione cancelar.
Ordenes de Trabajo
Con el modo de Orden de Trabajo activado y existencia de órdenes de trabajo compatibles, el cuadro de
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Con el modo de Orden de Trabajo activado y existencia de órdenes de trabajo compatibles, el cuadro dediálogo de la Orden de Trabajo Nueva/Activar será mostrado después de conectarse al ECM.
Seleccione Nuevo para crear una Nueva Orden.
Ó Seleccione una de las Ordenes de Trabajo compatibles para crear una nueva imagen yseleccione OK Introducir el nombre de la imagen y confirme su creación seleccionando OK
O: seleccione Cancelar si no desea crear una imagen
Ordenes de TrabajoManualmente se pueden crear nuevas Órdenes de Trabajo
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Manualmente se pueden crear nuevas Órdenes de Trabajo
Seleccione Archivo Nuevo Órden de Trabajo…
O: SeleccioneNueva Orden de
Trabajo
O: SeleccioneNueva Orden de
Trabajo
O: Clic alterno yseleccione NuevaOrden de Trabajo
O: Clic alterno yseleccione NuevaOrden de Trabajo
Ordenes de Trabajo
Manualmente se puede crear una Nueva Imagen del
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O: SeleccionaNueva ImagenO: SeleccionaNueva Imagen O: Click Alterno yseleccione NuevaImagen del ECM
O: Click Alterno yseleccione NuevaImagen del ECM
Manualmente se puede crear una Nueva Imagen delECM
Seleccione Archivo
Nuevo
Imagen del ECM… La nueva imagen será creada en la orden de trabajo
activa.
Ordenes de TrabajoCada imagen se puede exportar para su uso de dos maneras:
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Cada imagen se puede exportar para su uso de dos maneras: Exportado como un archivo compatible de INSITE para ser importado por
otro usuario con INSITE 6.4 FP2 A un archivo externo, “Nombre de Imagen.CSV" (Valores Separados por
Comas) Este formato se puede abrir con Excel, Word, Notepad, etc.
Importación de una Imagen Clic alterno en el área de Órden de Trabajo y seleccionar Importar
Imagen. Seleccionar la imagen a ser importada.
Convertir a una Plantilla Clic alterno sobre la imagen y seleccione Convertir a Plantilla. Las plantillas proveen los medios para configurar múltiples ECM's con la
misma configuración de parámetros.
Ordenes de Trabajo
Imprimiendo Imágenes del ECM
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Seleccione unasola Característicacon (->) o todascon (->>)
Seleccione una
sola Característicacon (->) o todascon (->>)
Imprimiendo Imágenes del ECM
Seleccionar la Image del ECM
Seleccionar Archivo Imprimir
O: Clic Derecho Alterno – Imprimir Imagen(es) del ECM…
Seleccione Tool
Display para impresiónGráfica o Text Only
Format para formatode texto
Seleccione Tool
Display para impresiónGráfica o Text Only
Format para formatode texto
Plantillas
Las Plantillas pueden ser creadas a partir de una Imagen del ECM para permitir lat f i d l i fi ió d t í ti á t d
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transferencia de las misma configuración de características y parámetros de esaimagen a múltiples ECM’s.
Seleccionar la Imagen, entonces seleccionar Archivo Convertir Plantilla delECM
O: Click Alterno y
seleccione Convertir a plantilla(s)
O: Click Alterno y
seleccione Convertir a plantilla(s)
Ó: SeleccioneConvertir Imagen a
plantilla
Ó: Seleccione
Convertir Imagen a plantilla
Plantillas
Para enviar una plantilla al ECM, seleccione la Plantilla:
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p Seleccionar Archivo Enviar a ECM...
O: Click Alterno yenviar a un ECM O: Click Alterno yenviar a un ECM
O: SeleccioneEnviar a un ECM O: SeleccioneEnviar a un ECM
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Orden de Trabajo
- Resumen Final -
U d d t b j id tifi d d l i l i d
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Una orden de trabajo es un identificador del nivel superior y puede
contener imágenes múltiples del ECM.
Solamente se muestran las órdenes de trabajo compatibles cuando se está
conectado a un ECM. Todas las órdenes de trabajo se mostraran
cuando no se esta conectado.
El Modo de Orden de Trabajo esta dado por defecto y se puede utilizarpara crear imágenes iniciales y finales al conectarse y desconectarse
respectivamente.
Las imágenes se pueden convertir a plantillas para permitir la
transferencia de las características y los parámetros de esa imagen a
otro ECM's.
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Información de Viaje
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Información de Viaje continuamente monitorea y registra los
datos de operación del motor rastreando el funcionamiento
del motor y del conductor.
Los datos almacenados se pueden ver usando INSITE
O en una imagen exportada del ECM
Los parámetros se agrupan diferentemente, según el ECM
No todos los ECM’s listan los mismos parámetros
Clic sobre la pestañade Información
Clic sobre la pestaña
de Información
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Clic en Informaciónde Viaje
Clic en Informaciónde Viaje
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Actualice los valores del
Actualice los valores del
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Click alterno sobre la fila grissuperior y elija Ampliar Todos o
Colapsar Todos.
Esto mostrará todos los parámetrosexistentes y sus unidades, los
cerrará todos
Click alterno sobre la fila grissuperior y elija Ampliar Todos o
Colapsar Todos.
Esto mostrará todos los parámetrosexistentes y sus unidades, los
cerrará todos
Dando click sobre el signo+ o – a un lado del nombredel parámetro, servirá para
el mismo proposito
Dando click sobre el signo+ o – a un lado del nombredel parámetro, servirá para
el mismo proposito
Actualice los valores delECM ECM
Informacion de Viaje
Reporte De Combustible Del Viaje
U R t d C b tibl d l
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Un Reporte de Combustible delViaje es una lista condensada
de parámetros de combustibleDisponible en cualquier motor
que soporte información del
viajeSolamente puede ser impresadesde la ventana ver
Reporte de Combustible delViaje
Reporte de Combustible delViaje
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Seleccione Reporte deCombustible del Viaje
Seleccione Reporte deCombustible del Viaje
Clic AlternoClic Alterno
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Alternate Click now list the Trip Fuel
Report as Selected Clic Alterno ahora lista el Reporte deCombustible del Viaje como seleccionado
Clic Alterno ahora lista el Reporte deCombustible del Viaje como seleccionado
Clic en el botón de “Imprimir” paraimprimir una copia de los
Clic en el botón de “Imprimir” paraimprimir una copia de los
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p p parámetros listados en la pantalla parámetros listados en la pantalla
Información de ViajeLa información del viaje puede ser impresa cuando se está conectado al ECM o a la
imagen
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imagen.
Barra de Herramientas, Icono de impresora
Archivo Imprimir
Información de Viaje
- Resumen Final -Permite que el usuario ver los valores del ECM en dos períodos
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distintos:
Tiempo de vida del ECM Desde la última vez que se reestableció la Información de Viaje
El Reporte de Combustible del Viaje mostrará todos losparámetros relacionados al combustible para los períodosantes mencionados
INSITE permitirá que el usuario imprima estas pantallas
Regresar a Agenda
Auditoria de Cambios
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Rastrea los Cambios realizados a los ajustes del ECM
La Auditoria de Cambios muestra las últimas cuatro
veces que el ECM fue modificado
Un solo registro puede contener múltiples cambios
Clic sobre la pestaña deInformación
Clic sobre la pestaña deInformación
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Clic en Auditoria de
Cambios
Clic en Auditoria de
Cambios
Sostenga elindicador delMouse en las líneasverticales hasta que
Sostenga elindicador delMouse en las líneasverticales hasta queaparezcan las
Dar Clic y sostenga elMouse en la flecha negra yajuste la anchura de lacolumna moviendo elMouse a la izquierda y
Dar Clic y sostenga el
Mouse en la flecha negra yajuste la anchura de lacolumna moviendo elMouse a la izquierda y
Cambio de Tamaño de
Ventana
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aparezcan lasflechas negras
aparezcan lasflechas negras
Mouse a la izquierda yderecha respectivamente
Mouse a la izquierda yderecha respectivamente
Sostenga elindicador del Mousedondequiera sobre elborde superior hastaque aparece la flecha
negra.
Sostenga elindicador del Mousedondequiera sobre elborde superior hastaque aparece la flecha
negra.
Dar Clic y sostenga elMouse en la flechanegra y ajuste el tamañode la pantalla moviendoel Mouse hacia arriba yhacia abajo
Dar Clic y sostenga elMouse en la flechanegra y ajuste el tamañode la pantalla moviendoel Mouse hacia arriba y
hacia abajo
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Use la opción + ó – para expandir o
colapsar cadaregistro
Use la opción + ó – para expandir o
colapsar cada
registro
Si la opción de "reloj en tiemporeal" en INSITE es seleccionada,
el tiempo real se mostrará en vezdel tiempo del ECM
Si la opción de "reloj en tiemporeal" en INSITE es seleccionada,
el tiempo real se mostrará en vezdel tiempo del ECM
PCID de la
PCID de la
Auditoria de CambiosVersión del
Software de la
Versión del
Software de la
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PCID de la
Herramienta que
realizó el cambio
Herramienta que
realizó el cambio
aplicaciónaplicación
Códigos que identifican
el tipo cambios del ECM
Códigos que identifican
el tipo cambios del ECM
Para Imprimir:
Clic sobre Archivo
Para Imprimir:
Clic sobre Archivo
lij I i i
Para Imprimir :
Clic Secundario y
Para Imprimir :
Clic Secundario y
lij I i i
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y elija Imprimir y elija Imprimir elija Imprimir elija Imprimir
Auditoria de Cambios
- Resumen Final -
Los cambios más recientes aparecerán bajo el registro #1
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Múltiples cambios pueden ser listados bajo de cada uno de los
4 registros
Auditoria de Cambios automáticamente se actualizará al ser
realizados cambios al ECM; esto puede realizarse también
usando el clic alterno y eligiendo refrescar.
Regresar a Agenda
Datos Avanzados del ECM
Localización para las características especiales
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Protección Anti-Robo
Monitor de Ciclo de Trabajo. Historia de Protección Del Motor
Historia de Torque Del Motor
Monitor de Mantenimiento Control SAE J1939
Reloj en Tiempo Real
Varía por Motor.
Datos Avanzados del ECM
Protección Anti-Robo
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Usado en conjunto con RoadRelay .
Soporta hasta 6 contraseñas anti-robo en la mayoría delas familias de motor.
Los Passwords deben de ser de 6 dígitos de largo.
Los Passwords deben ser numéricos.
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Resaltar Resaltar
Seleccionar Seleccionar
Clic Aplicar Clic Aplicar
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Clic Nueva ContraseñaClic Nueva Contraseña
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Proporcione el Password Nuevo – El password debe
de ser de 6 numeros
Proporcione el Password Nuevo – El password debe
de ser de 6 numeros
Rescriba el Password NuevoRescriba el Password Nuevo
Clic en Aplicar Clic en Aplicar
Un mensaje de error aparecerá si el password no es de 6 dígitos
Un mensaje de error aparecerá si el password no es de 6 dígitos
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Clic Aceptar Clic Aceptar
Proporcione el password de 6
dígitos
Proporcione el password de 6
dígitos
El password Antirrobo ha sidocambiado
El password Antirrobo ha sidocambiado
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El Password ha sidoValidado
El Password ha sidoValidado
Datos Avanzados del ECM
Monitor de Ciclo de Trabajo
El Monitor de Ciclo de Trabajo representa gráficamente los porcentajes del tiempo que el
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El Monitor de Ciclo de Trabajo representa gráficamente los porcentajes del tiempo que el
vehículo ha funcionado dentro de rangos de operación específicos. Los rangos de operación se basan en la velocidad del motor (RPM) vs. torque.
Se muestra la velocidad del motor en el eje de X.
Se muestra el torque en el eje de Y de la gráfica
Los valores RPM y el torque son definidos por la calibración.
Cada bloque en la gráfica muestra una intersección de los valores RPM y de los valores de
torque que representan un rango de operación específico para el motor.
El número mostrado en cada bloque es un porcentaje del tiempo total que el motor funcionó
en ese rango.
Por ejemplo, un gráfico que representa un total de 500 horas de tiempo de funcionamiento.Si el 5% se muestra en un bloque, entonces el vehículo gasto 25 horas que funcionando
dentro de ese rango.
Datos avanzados del ECM
Mapas del Monitor de ciclo de Trabajo
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Mapa 1 A Corto Plazo - Este mapa registra un total de 500 horas
• Cuando han transcurrido 500 horas para el monitor de ciclo de
trabajo en el mapa 1 a corto plazo, INSITE comienza
automáticamente a entrar al mapa 2 a corto plazo del monitor del
ciclo de trabajo.
Mapa 2 A Corto Plazo- Este mapa registra un total de 500 horas
• Después de 500 horas que ha sido el mapa 2 a corto plazo registrado, el
monitor del ciclo de trabajo debe ser reestablecido (reset).
Mapa A Largo Plazo - Este mapa registra rangos de operación sobre
la vida del motor o del vehículo.
• El Mapa a Largo Plazo no puede ser reestablecido (reset).
Porcentaje de tiempo trascurridoen este punto de ciclo de trabajo
Porcentaje de tiempo trascurridoen este punto de ciclo de trabajo
Tiempo transcurrido 39 hr 25 min
Tiempo transcurrido 39 hr 25 min
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Horas restantes en el Mapa
1 a corto plazo
Horas restantes en el Mapa1 a corto plazo
Información de la CalibraciónInformación de la Calibración
(500hrs - 105:42:30) x 10%= 39 hr 25 min
(500hrs - 105:42:30) x 10%= 39 hr 25 min
Clic Alterno sobre el mapa paraver el mapa deseado
Clic Alterno sobre el mapa paraver el mapa deseado
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Clic alterno sobre el menú para:Cambiar el Titulo
Refrescar Reestablecer (solamente mapas a
corto plazo)Imprimir
Clic alterno sobre el menú para:Cambiar el Titulo
Refrescar Reestablecer (solamente mapas a
corto plazo)Imprimir
Mapa de rangos de operaciónsobre el curso de la vida del
motor o del vehículo
Mapa de rangos de operaciónsobre el curso de la vida del
motor o del vehículo
El Mapa a largo plazo no puede
El Mapa a largo plazo no puede
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El Mapa a largo plazo no puede
ser reestablecido (reset).
g
ser reestablecido (reset).
Datos avanzados del ECM
Protección Del Motor • La protección del motor es diseñada para prevenir algún
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• La protección del motor es diseñada para prevenir algún
daño de motor cuando un valor del sensor excede ciertolímite en los parámetros de funcionamiento críticos delmotor. La característica de la protección del motor lepermite ver la historia de la falla de la protección del motor
asociada a una avería específica de la protección del motor.• Un registro de la historia de la falla se proporciona para
cada parámetro de la protección del motor. Se muestran lascinco ocurrencias pasadas de cada falla de la proteccióndel motor .
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Parametro para el cual unafalla fue registrada
Parametro para el cual unafalla fue registrada Desplazar para ver otra informaciónDesplazar para ver otra información
Más informaciónMás información
Menu Clic AlternoMenu Clic Alterno
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Datos avanzados del ECM
Historia de Torque del Motor La Historia de torque del motor registra los 4 rangos más
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q g g
recientes de caballos de fuerza que se aplicaron a un motorvía calibración. Esto le permite determinar si los valoresmáximos de la curva de torque del motor han estado porarriba de los rangos de torque de la transmisión o de otros
componentes del tren motriz.. Esta característica detecta cambios en la protección del Tren
Motriz (PTP), registra y reporta el grado disponible más altode los caballos de fuerza (HP).
Expandir o Colapsar lavista
Expandir o Colapsar lavista
Menú Clic Alterno
Menú Clic Alterno
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Rangos de CalibraciónRangos de Calibración
Datos avanzados del ECM
Monitor de Mantenimiento
Muestra información acerca del intervalo actual de
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mantenimiento, junto con registros de las últimas tres veces enque el Monitor de Mantenimiento fue puesto a ceros desde estaventana. El Monitor de Mantenimiento se usa para determinarcuando deberán efectuarse ciertas tareas de mantenimiento,
incluyendo cambiar el aceite, cambiar los filtros, rotar las llantas,etc.
Los datos del intervalo actual de mantenimiento incluyen totalesacumulados desde la última vez en que el Monitor de
Mantenimiento se puso a ceros. Los datos mostrados del intervalode mantenimiento específico se basan en los valores del Monitorde Mantenimiento que son definidos en la ventanaCaracterísticas y Parámetros.
Expandir o Colapsar lavista
Expandir o Colapsar la
vista
Configuraciones
Configuraciones
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ReestablecerDatos
ReestablecerDatos
Menú Clic AlternoMenú Clic Alterno
Datos avanzados del ECM
Control del Tren Motriz SAE J1939
Permite que dispositivos de control vehicular a bordo tales como
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Regulación de Derrape en Aceleración (ASR) para control detracción o transmisiones controladas electrónicamente tomencontrol del motor y/o subensambles del motor vía el enlace dedatos SAE J1939 (red).
Use la característica Control del Tren Motriz SAE J1939 para ver una historia de cuando el motor era controlado por un dispositivoJ1939. Un registro de intentos hechos para controlar el ECM através de un dispositivo J1939 puede ser útil durante diagnósticode fallas.
Dispositivo que solicito elcontrol
Dispositivo que solicito elcontrol
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control control
Dispositivo que recibió la petición
Dispositivo que recibió la
petición
Tipos de peticiones (máximo de 5)Tipos de peticiones (máximo de 5)
El evento fue registrado primeroEl evento fue registrado primero
Tiempo total en usoTiempo total en uso
Menú Clic AlternoMenú Clic Alterno
Datos avanzados del ECM
Reloj de Tiempo Real
La característica de Reloj de Tiempo Real provee una
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j p p
identificación de tiempo/hora para eventos operacionales, basada
en tiempo real en lugar de en Tiempo del ECM. Esto pudiera ser
más práctico que la identificación de INSITE de tiempo/hora por
defecto basada en Tiempo del ECM.
Una vez que el Reloj de Tiempo Real es habilitado, no puede ser
desactivado
Seleccionar para
Seleccionar paraActivar Reloj de
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Activar Reloj deTiempo Real
Activar Reloj deTiempo Real
VerificarFecha
VerificarFecha
Clic Aplicar Clic Aplicar
Una vez que el Reloj en Tiempo
Real es Habilitado, ya no se
puede Deshabilitar
Datos avanzados del ECM
- Resumen Final -
Contiene Características Especiales
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Las características varían por motor Refiérase al Manual del motor o Ayuda >
Contenido… para detalles y características
soportadas en cada familia del motor.
Consulta de Extracción de Datos
Esta característica se usa para extraer y almacenar rápidamente datos del
ECM y restablecer parámetros seleccionados desde un motor
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conectado. Cuando no están presentes fallas u otros problemas,
Consulta de Extracción de Datos se efectúa típicamente mientras se
abastece de combustible al vehículo.
El dato extraído se almacena en un archivo *.csv en el sitio especificado en
la ventana Opciones. El nombre predeterminado de este archivo
combina el número de serie del motor con la fecha y hora. Es necesario
tomar en cuenta que el nombre de este archivo se lista en la caja
Propiedades del Vehículo a la terminación de la extracción de datos.
Localización de Consulta de
Extracción de Datos
Seleccione laSeleccione la
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pestaña deInformaci ón
pestaña deInformaci ón
Clic sobre Consulta de
Extracci ón de datos, cuandousted no se est ácomunicando con un ECM
Clic sobre Consulta deExtracci ón de datos, cuandousted no se est ácomunicando con un ECM
Consulta de Extracción de Datos
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Seleccionarla conexión
Seleccionarla conexión
Consulta de Extracción de Datos
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Seleccionar lasOperaciones
Seleccionar lasOperaciones
Consulta de Extracción de Datos
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Extracción al Motor por 1a Vez:
La Información del Vehículo es
Listada
Puede ser ajustada para
identificación más sencilla
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Consulta de Extracción de Datos
- Resumen Final -
Excelente aplicación para las flotas que necesitan recopilar
rápidamente datos del vehículo
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Conexión simple a los vehículos
Proporciona reestablecimientos (reset ) según lo necesitado
Los datos son guardados a un formato automáticamentepara importarlos a una hoja de cálculo o a una base de
datos
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Soporte Multi-Módulo
INSITE muestra la información agrupada de acuerdo a los ECM’s
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en el sistema Afecta:
QSK 19G
QSK 45G QSK 60G
QSV 81/91
QSK 19/50/60 MCRS (Sistema de Riel Común Modular)
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Nombre enMercado delECM
Nombre enMercado delECM
Vista Multi-MóduloVista Multi-Módulo
DirecciónFuente delECM [ ]
DirecciónFuente delECM [ ]
Archivos de Ayuda
Ayuda de INSITE Información de las características de INSITE
A d d M B
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Ayuda de Motor Base Descripciones de Características Específicas del Motor
Puede ser accesada en cualquiera de las siguientes dosformas:
Cuando INSITE se encuentra abierto:• Ayuda Contenido…
Inicio Programas Intelect Spanish INSITE Manuals
Disponible en Adobe Acrobat y Ayuda Microsoft
Simuladores de Motores
INSITE puede Simular conexiones para todos losmotores soportados
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Celect Plus, ISX, ISB…
Funcionalidad de la Herramienta Simulada casi ensu totalidad
Puede ser utilizado para capacitación o consulta delas Características del Motor
Los datos son simulados y podrían no representar
datos realistas del motor.
Archivos de Ayuda y Simuladores
- Resumen Final -
Utilice los Archivos de Ayuda para entender el uso de
l C t í ti F i d INSITE t
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las Características y Funciones de INSITE y motoressoportados.
Simulador puede ser usado para aprender INSITE ycaracterísticas del Motor sin estar conectado a un
Motor.
Regresar a Agenda
G i !!!…Gracias!!!
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…Gracias!!!
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