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IEMNós Inspecionamos Você Repara
Habilitando reais esçõcondi em baseada oçãmanuten a
International Electronic Machines Corporation
oçãnspeI de utomatizadasA ecnologiasT de IEM linha a .Apresentando ........ .... ............Pag 2
WIS oçãInspeE® rem T do ompletaC ........................................................................Pag 3
IEM Tabela rodutosP de ............................................................................................Pag 5
1.0 A oçãInspe de Sistemas & Modulares Supersites de WISE liaíFam ® ........Pag 11
2.0 O sodaR ed erfilP ed oçãediM de istemaS ..................................................Pag 13
2.1 Mode ol WPMS-1200..........................................................................................Pag 13
2.2 Mode ol WPMS-1400..........................................................................................Pag 13
2.3 Mode ol WPMS-1600..........................................................................................Pag 14
2.4 Model WPMS-1800..........................................................................................Pag 14
3.0 Compo entesn Opcionais WISE ®.....................................................................P ga 5 1
3.1 Sistema freio de desgaste de oçãinspe de ......................................................Pag 15
3.1.1 Mode ol BPMS-2000..........................................................................................Pag 15
3.1.2 Mode ol BPMS-2050..........................................................................................Pag 15
3.2 TIRIS Sistema Série rmicaéT oçãInspe de , T300 .............0 ..............................Pag 16
3.2.1 Mode ol T3050....................................................................................................Pag 16
3.2.2 Modelo T3100.................................................................. .. ................................Pag 16
3.3.3 Mode ol T3200....................................................................................................Pag 16
3.3 Detector Modelo uenteQ Caixa de T3400........................................................Pag 17
3.4 Sistema Truques de Componentes de oçãInspe de (TCIS)..............................Pag 18
3.5 Desempenho Truque do L/V Mode ol TPM 4000...............................................Pag 18
3.6 Detector equipamento de arrasto de (DED).....................................................Pag 19
3.7 WISE® Pesagem movimento em (WIMS)................................... .... ...................Pag 19
3.8 oçãDetec quebrada roda de ..............................................................................Pag 20
3.9 oçãDetec Excentricidade e Planicidade de .......................................................Pag 21
3.9.1 Mode ol FSDS 6100...........................................................................................Pag 21
3.9.2 Mode ol FSDS 6200...........................................................................................Pag 21
3.9.3 Mode ol FSDS 6300...........................................................................................Pag 22
3.10 oçãDetec roda de falha de pticaó ....................................................................Pag 23
3.10.1 WISE-Flaw™ 5100...........................................................................................Pag 23
3.10.2 WISE-Flaw™ 5150...........................................................................................Pag 23
3.10.3 WISE-Flaw™ 5200...........................................................................................Pag 24
3.11 Sistema Trens de Monitoramento de (TMS)......................................................Pag 25
3.12 Sistema Rodante Material do oçãInspe de (UCI-5000)....................................Pag 25
3.13 Sistema oçãVibra de Monitoramento de (VMS-7000)......................................Pag 26
4.0 Equipamento Moderna Rodas de Casa a para ....... ... .. Pag 27
4.1 oçãEsta Eixo de nicaôUltrass oçãInspe de (UAS-1000 ...) Pag 27
4.2 oçãEsta Roda de nicaôUltrass oçãInspe de (UWS-2000).Pag 27
4.3 oçãEsta Usadas Rodas de oçãInspe de (WWS-3000) .. .....Pag 27
4.4 oçãEsta Eixo do Geometria de (AGS-4000).......................Pag 28
4.5 oçãEsta Rodeiros de oçãCertifica de (WCS-5000). .. .. .... ... Pag 28
5.0 Tabela IEM teisáortP edidoresM de .... .... ....................... Pag 29
5.0 Dispositivos oçãMedi de teisáPort ................... .. ........... Pag 30
5.1 O Roda de nicoôEletr Calibre (EWG-10 .........................)2 Pag 30
5.2 Perfilômetro Roda de (LWP-505)... ..................... .. ....... ..... Pag 30
5.3 Calibre Roda de metroâDi de (WDG-302)..........................Pag 31
5.4 metroôPerfil Trilho de (LSP.PRP-BT).......... ... .................... Pag 31
5.5 Calibre Rodeiro de Bitola de (BTB.IMR)... ........ .................Pag 32
5.6 metroôPerfil Freio de Disco de (DBPG-502)..... .... ........ ..... Pag 32
5.7 Tablet ..DMSS Software com Robusto ...............................Pag 32
5.8 Calibre Eixo de Falha de oçãDetec de tiláPort (PFD-700).Pag 33
5.9 Sistema oçãVibra Monitoramento tiláPort (PVS-7500)...... Pag 34
6.0 Software.......................................................... ... ............. . Pag 35
6.1 WISE® Track.................................................................. ... . Pag 35
7.0 WISENET™.................................................................. .... .Pag 37
8.0 SIMSTM.......................................................................... .... Pag 37
9.0 Produc ot s Desenvolvimento em ...................... .. ......... Pag 38
9.1 Calibre Contato Sem nicoôEletr Roda de (NEWG).......... Pag 38
9.2 Dispositivo Transporte de nomoôAut (TAD)......................Pag 38
9.3 Detector Rolamento de sticoúAc (ABM)..........................Pag 38
10.0 Por quê IEM?.................... ... ........................................... Pag 39
11.0 Pesquisa ............. Customizados Desenvolvimento e Pag 40
12.0 Patentes IEM ............................................. .. ................... Pag 41
13.0 IEM esçõInstala equipamento e .....................................Pag 43
14.0 Serv çoi s....................................................... .. ................. Pag 44
14.1 Diagnóstico Remo o....t ........................................................Pag 44
14.2 oçãManuten ontratoC de ..................................................... Pag 44
15.0 Contratos oçServi de ............ ................ ...........................Pag 44
International Electronic Machines CorporationIEM
1
ndiceÍ
International Electronic Machines Corporation, 850 River Street, Troy NY, USA 12180 • marketing@iem.net • www.iem.net • 518-268-1636
locomotivas e esõvag de adazautomati oçãinspe
de tecnologias de mundo do ampla mais linha a fabricou e desenvolveu
etou,jpro IEM a anos, trinta de mais orP
.
açseguran a melhorar e obra de oãm de custos
os irzredu para multiespectral oçãvibra de e sticaúac rmica,ét nica,ôultrass
uina,áqm de oãvis de liseáan usa IEM
.
A
À
es.çõcondi em baseada oçãmanuten da nciaêefici
à oçãdire em profunda açmudan uma áexperimentar esõvag de oçãmanuten
e oçãinspe de ticaápr a toda ferramentas, dessas poder o com adazfamiliari
mais torna se striaúind a ueq medida
Tendo
ferrovia. da ferramentas de caixa na aceito e comprovado item um tornaram-se bordo
a e leito do beira à trilhos, em baseadas teis,áport adas,zautomati oçãinspe
de tecnologias as mundo, do desafiadores mais ambientes nos precisas esçõmedi
de esõbilh recebido agora
O
circulantes. ativos seus gerenciam e monitoram ferrovias as como maneira
a fundamentalmente mudam ferramentas Essas outros. muitos e esçõvibra
de liseáan e coleta de adasçavan tecnologias real, tempo em esçõcondi de monitoramento
para auto-alimentados integrados sensores tica,órob oçãinspe de adozautomati sistema
um de desenvolvimento o com tecnologia da limites os expandir a continua IEM
agora é riaáferrovi oçãmanuten da futuro O .
Zack Mian, Presiden et & CEO, IEM Corp.Copyright reservados direitos os Todos 2018
Corp. IEM
esçõEspecifica
www.iem.net IEM da escrito por oãpermiss sem use oãN ria.ápropriet oçãInforma vio.épr aviso sem esçõaltera a sujeitas
Apresentando
adazAutomati oçãInspe
de Tecnologias de IEMLinha
a
IEM
International Electronic Machines Corporation
O IEM Roda de Perfil de oçãMedi de Sistema
2
nciaêExperi
Responsividade oçãInova
oçãColabora Criatividade
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International Electronic Machines CorporationIEM
WISE Inspeção Trem do Completa ®
ISTEMAS
RODASDE PERFIL DEMEDIÇÃO
DE
S&
ISTEMA
RODAS
PLANICIDADEEXCENTRICIDADE DETECÇÃO
RODA DE FALHADE ÓPTICA
E
DEDIÂMETRO
DEMEDIÇÃO DE
SISTEMA
FREIO DE DISCOS / SAPATAS
DE MEDIÇÃO DE INSPEÇÃO
DE
DEFEITUOSOROLAMENTO
EQUIPAMENTO
ARRASTO DE
EQUI AP MEN DE
TO
IDENTIFICAÇÃO
3International Electronic Machines Corporation, 850 River Street, Troy NY, USA 12180 • marketing@iem.net • www.iem.net • 518-268-1636
TRUQUES DE COMPONENTES
DE INSPEÇÃO DESISTEMA
International Electronic Machines CorporationIEM
WISE oçãInspe Trem do Completa
SISTEMA
COMPONENTES DEINSPEÇÃO
DE
TREM DO INTEGRAL INSP ÇÃE O
INSPEÇÃOÂN UG L
DE
DE O
AT QUEA FALHA
ÓPTICA RODAS
DE
INSP ÇÃE O
SISTEMA
COMPONENTES DEOÇÃINSPE
DE
ROLAMENTOS EMDEFFEITOS
DE
LANICIDADEP
SISTEMA
SAPATA DE MEDIÇÃO
DE
/DI COS FREIO DE
ISTEMAS
RODA DEPERFIL
DEMEDIÇÃO DE
&
ISTEMAS
RODA DEDIÂMETRO
DEMEDIÇÃO DE
EXCENTRICIDADE
®
TRUQUESDECOMPONENTES
DEMEDIÇÃO DE IS STE AM
4International Electronic Machines Corporation, 850 River Street, Troy NY, USA 12180 • marketing@iem.net • www.iem.net • 518-268-1636
Econo icomBaixa
velocidade
WIS E® Perfil
de Roda
Mediçãode Sub is ste am
aixaB velocidade WIS
E® Perfil
de Roda
Mediçãode Sub is ste am
Ec no micoôinha Tronco L
WISE® Perfil
de Roda
Medição de Su sb stemai
WIS E ® Perfil
de RodaeM dição com
Caixa Dormente de Subsistema
Instrumen at od (ITB)
WISE ®
Roda deDiâmetro
M dição dee
WPMS-1200 WPMS-1400 WPMS-1600 WPMS-1800 WD-50
I terin or I terin or ExteriorExterior
Li ha Troncon Exterior
VLT Metrô
CargaPassageiros
Carga
ô Metr VLT
Passageiros Carga
Metrô VLT
Passageiros
ôMetr VLT
Locomotivas Passageiros
Carga
Carga
Metrô VLT
Locomotivas Passageiros
61 /m k h 16 km/h 301 km/h 2 06 km/h 301 km/h
oãVis Laser
a quinaáM de oãVis Laser
a quinaáM de oãVis Laser
a quinaáM de oãVis Laser
a quinaáM de oãVis Laser
a quinaáM de
•
Rodeiro Bitola • flange ngulo•
Pista Espessura
•flange Altura
•
flange Espessura
•
• ataque ngulo Rodeiro Bitola •
• roda Diâmetro flange ngulo•
Pista Espessura • flange Altura•
flange Espessura •
ataque ngulo • Rodeiro Bitola • roda metroâDi • flange ngulo• Pista Espessura •
flange Altura• flange Espessura
•
ataque ngulo • Rodeiro Bitola • roda metroâDi • flange ngulo• Pista Espessura •
flange Altura• flange Espessura
• Diâmetro
roda • Circunferência
roda
Medição idirecional b *Rastreamento
bidirecional*
oçãMedi bidirecional* Rastreamento
bidirecional*
oçãMedi bidirecional* Rastreamento
bidirecional*
oçãMedi bidirecional* Rastreamento
bidirecional*
oçãMedi bidirecional* Rastreamento
bidirecional*
imS imS imS imS imS
imS imS imS imS imS
imS imS imS imS SimadoL
referenciadoroda de pomca do
*O cp ional *O cp ional * O cp ional * cpO ional * O cp ional
Produ ot
Mode ol No.
Instal çãa o
Aplic çãa o
Velocidade Max
Tecnolo iag
M diçõee s(pode a limitar se oãn )
Dir çãe oAEI/RFID
Integr çãa o deúSa de riosóRelat
/iagnósticoD Remoto
liseáAn
riosórelat e dados de
No at s
Monitoramento roda de oçãcondi de
5 International Electronic Machines Corporation, 850 River Street, Troy NY, USA 12180 • marketing@iem.net • www.iem.net • 518-268-1636
Flat Spot and Out-of-Round Detection
WISE® ubsistemaS ed
Excentricidadee Calos de Detecção
WISE® ubsistemaS deExcentricidade
e Calos de oçãDetec WISE® ubsistemaS deExcentricidade
e Calos de oçãDetec
FSDS-6100 FSDS-6200 FSDS-6300átiosPficinasO inhaL Tronco
átiosPinhaL Tronco
átiosP
LTVMetrô LTV
argaC Passageiro
etrôMLTV
argaC Passageiro
etrôM
5 - k 13 /m h 50 - 61 0 k /m h 13 - 61 0 /m k h
oçãCodifica nicaâeletromec ensoresS tensão de medidiores liseáAn impacto de
esõDimensesõDimens excentricidade
calosidade excentricidadeorçaF
calosidadeorçaF De calosgrandes
a sculosúmin
Medida preferida unidirecional Medida idirectional b *Monitoramento idirectional* b
Medida bidirectional* Monitoramento bidirectional*
imS imS imS
imS imS imS
imS imS imS
* O cp ional * O cp ional
* O cp ional
veisíN veisísensextremamente
veisáajust
Monitoramento roda de oçãcondi de
6
Produ ot
Mode ol No.
Instal ãça o
Aplic ãça o
sedadicole VMin - Max
Tecnolo aig
M eõçide s(pode a) limitado estar oãn
Dir ãçe oAEI/RFID
Integr ãça o
deúSa deriosóRelat / RcoistógnaiD emoto
liseáAn
riosórelat e dados de
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Baixa
-
Velocidade WISEFlaw™ DetectorÓptico RodaFalhaSub is ste am OWF 1 -OWFSubsistema
Roda2 Falha pticoÓ
DetectorWISEFlaw™Velocidade
Moderada Alta Velocidade
3 -OWF Subsistema RodaFalhapticoÓ
WISEFlaw™Detector
WISE® Medição Trinca Roda de Sub is ste am
Sistema
oçãVibradeMonitoramento
de
WF-5100 WF-5150 WF-5200 WCI-1100 VMS-7000
nteriorI nteriorI inhaL Tronco inhaL
Oficina e Tronco
eitoL via da
Locomoti avVLT
s
CargaassageirosP
Metrô
Carga
ôMetrVLT
Locomotivas Passageiros
Carga
ôMetrVLT
Locomotivas Passageiros
ôMetrVLT LocomotivasPassageiros
Carga
ôMetrVLT
Locomotivas Passageiros
8 /m k h 32 /m k h 80 /m k h 24 /m k h 61 0 /m k h
isãoV Máquina de
isãoV Laser
a Máquina de oãVis Laser
a quinaáM de
ransduçãoT
Eletromagnética Acústica
Senso er Vibração
des
rincasTTrincas
térmicas (RCF) Contato Fadiga
patinadas ( SLascagem pallin )g
Rodas escamadas Rodas
Trincas
escamadasRodas patinadasRodas (Spalling)Lascagem (RCF) Contato FadigaTrincas
rmicasét Trincas
escamadasRodas patinadasRodas (Spalling)Lascagem (RCF) Contato FadigaTrincas
rmicasét DefeitosDefeitos
superficiais subsuperficiais
trincas
Grandes Níveis vibração de
Medição idirecionalMonitoramento
b *idirecional b *
oçãMedi * bidirecionalMonitoramento
bidirecional* oçãMedi * bidirecionalMonitoramento
bidirecional* oçãMedi * bidirecionalMonitoramento
bidirecional* oçãMedi * bidirecionalMonitoramento
bidirecional*
imS imS imS imS imS
imS imS Sim imS imS
imS imS imS imS imS
* O cp ional * O cp ional * O cp ional * O cp ional * O cp ional
oçãDetec roda de falha de nspeçãoI rincaT Roda
onitoramentoMed Vibração
7
Produ ot
Mode ol No.
Instal ãça o
Aplic ãça oVelocidadesMax
Tecnolo aig
M eõçide s(pode a limitar se oãn )
Dir ãçe oAEI/RFID
Integr ãça o
edúSa edsoirótaleRotome
Diagnóstico R
/
esiálnA
soiórtaler e sodad
ed
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WIS
PistaMedição
E ®
Freio de
de
WISE® Medição de
Freio de Disco
WISE ®
istemaS
TruquedeComponente
deInspeção de
h(
de de truques /
Performance
Móduloguinada untin )g
WISE®
Pesagem Movimento
em WISE ®
Inspeção
Defeituoso Rolamento
de
WISE®
Inspeção
InteiroTrem doSegurança
de
BPMS-2000 BPMS-2050 TCIS-1000 TPM-4000 WIMS ABD-1000 SAFE-1000
Tronco Li han Exterior Exterior
ficinaO sPátios/Pátios Oficinas/
Tronco Li hantios/OficinasáP
Tronco Linha tios/OficinasáP
Tronco Linha
Tronco Li hantios/OficinasáP
Tronco Linha
V TLMetrô
CargaPassageiros
Carga
ôMetr VLT Locomotivas
Passageiros Todos
Segmen ot s
Carga
ôMetr VLT Locomotivas Passageiros
Carga
ôMetr VLT Locomotivas Passageiros
Carga
Locomotivas Passageiros
Carga
ôMetr VLT Locomotivas Passageiros
281 /m k h 281 km/h 281 km/h 281 km/h 281 km/h 281 km/h 281 km/hisãoV
Laser a Máquina
de
oãVis
Laser a quinaáM de oãVis
Laser a quinaáM de S
Tensão de Medicores
enso er s Sensores
oãTens de Medicores
Som A úc stic ooãVis
Laser a quinaáM de
spessuraE sapata da
spessuraE
freio de disco do
Detecta
faltantes componentes
outros e molas es,çõixaf parafusos,
oçãMedi
vertical açfor de oçãMedi
lateral açfor de
Peso VeículoPesoPeso Truque
Eixo
Diagnósticorolamento
Defeitos
rolamento específicos
"Roncadores"
Detecta
etc arrastando, equipamentos
abertas, escotilhas
capas, esquecidas,
escadas
oçãMedibidirecional*Monitoramento
*bidirecional
oçãMedi
*bidirecionalMonitoramentobidirecional*
oçãMedi
*bidirecionalMonitoramentobidirecional*
oçãMedi
*bidirecionalMonitoramentobidirecional*
oçãMedi
* bidirecional Monitoramento
bidirecional*Bidirectionalmeasure*Bidirectionaltracking*
Bidirectionalmeasure*Bidirectionaltracking*
imS imS imS imS imS imS imS
imS imS imS imS imS imS imS
imS imS imS imS imS imS imS
* O cp ional
ediçõesM múltiplas
* O cp ional
ediçõesM múltiplas
* O cp ional * O cp ional
* O cp ional
recisãoP depen ed mode ol * O cp ional * O cp ional
onitoramentoM Truques dos Condição da
8
Produ ot
Mode ol No.
Instal ãça o
Aplic ãça osedadicoleV
Max
Tecnolo aig
M eõçide s(pode a) limitar se oãn
Dir ãçe oAEI/RFID Integr çãa o
Diag ón ts oci otomeR / R soiróatle edúaS de
liseáAn
riosórelat e dados
de
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Sistema
Trem de rmicaéT oçãInspe
de
(TIRIS™)
Sistema
(TIRIS™) Trem de
rmicaéT oçãInspe de Sistema
(TIRIS™) Trem de
rmicaéT oçãInspe de
Detector
uente)Q Eixo de Rolamento de (Detector uenteQ Caixa
de
T-3050 T-3100 T-3200 T-3400
átiosP inhaL
Tronco
inha L
Velocidade Alta Tronco Linha Tronco
Alta Velocidade
Car agPassageirosLocomoti av s V TL Metrô
s
CargaPassageirosLocomoti av sV TL Metrô
s
Car ag
Locomoti av s
Passageiros
VLT Metrôs
Car ag
Locomoti avVLTMetrôs
s
Passageiros
48 k /m h 64 k /m h 128 /m k h 128 /m k h
isãoV máquina (IR) isãoV máquina (IR)isãoV máquina (IR
Varredura )
linha isãoV máquina (IR)
RolamentosFreiosRodasRodasFreiosFreios ndofuncionaoãnMaterial rodante
presos
eslizantesd quentes quentes
quentes
Rolamentos
rodante Materialfuncionando oãn Freios
presosFreios quentes Rodas quentesFreios
quentes
Rolamentos
funcionando oãn Freios presosFreios
eslizantesd Rodas quentes Rodas quentesFreios
quentes
olamentosR quentes
oçãMediMonitoramento bidirecional*
bidirecional* oçãMedi bidirecional*Monitoramento
bidirecional* oçãMedi bidirecional* Monitoramento
bidirecional* oçãMedi bidirecional* Monitoramento
bidirecional*
imS imS imS imS
imS imS imS imS
imS imS imS imS
* O cp ional * O cp ional * O cp ional * O cp ional
magensI Térmicas
9
Product
Mode ol No.
Instal ãça o
Aplic ãça osedadicoleV
Max
Tecnolo aig
M seõçide(pode a) limitar se oãn
Dir ãçe oAEI/RFID
oãçargetnI
sticoóDiagn
Análise
relatórios e dados
de
deúSa de riosóRelat / Remoto
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Modern Wheel Shop
Axle Geometry &Wheelset Stations
oçã Esta
Eixo de nicaôUltrass
oçãInspe de oçãEsta
Roda de nicaôUltrass
oçãInspe de oçãEsta
Gasto Rodeiro de oçãInspe de oçãEsta
Eixo ed Geometria de oçãEsta
Rodeiros de oçãCertifica de
UAS-1000 UWS-2000 WWS-3000 AGS-4000 WCS-5000
Oficinas Oficinas Oficinas Oficinas Oficinas
Locomoti avVLT
s
Metrôs
CargaPassageiros
Carga
sôMetr VLT
Locomotivas Passageiros
Carga
sôMetr VLT
Locomotivas Passageiros
Carga
sôMetr VLT
Locomotivas Passageiros
Carga
sôMetr VLT
Locomotivas Passageiros
Ultrasoni ac , faseado arr njoa
Ultrasonica, faseado arranjo
oãVis
laser a quinaám de oãVis
laser a quinaám
de oãVis
laser a quinaám
de
Inspeciona
rolamento do assento roda, da assento o
efeitosD rodeiro pista an ,
roa e flange
Inspeciona
etc. patinagem, (shelling),
descascamento (spalling),
lascamentode oçãcondi e
perfil
metroâDi
roda de assento e poeira, de protetor mancal,
do
Mede
varredura nicaú uma em roda de ltiplosúm metrosâpar
Mediçãonidirectional u
oçãMedi
unidirectional
oçãMedi unidirectional
oçãMedi
unidirectional
oçãMedi
unidirectional
imS imS imS imS imS
imS imS imS imS imS
imS imS imS imS imSPara sucata vs.ncaminhamentoE
reperfilamento para Para
AAR de riosórelat Para
AAR de riosórelat
asaC Moderna Rodas de
10
Produ ot
Mode ol No.
Instal ãça o
Aplic ãça osVelocidade
Max
Tecnolo aig
M õçide es(pode a) limitar se oãn
Dir ãçe oAEI/RFID
Integr ãça o icotsóngai
D otoemR
edúaS de soiróatleR /
seilánA
soriótlaer e sdoad
ed
No at sInternational Electronic Machines Corporation, 850 River Street, Troy NY, USA 12180 • marketing@iem.net • www.iem.net • 518-268-1636
Os WIS são componentes E ®
disponíveis numa operar para
variedade
agressivo/ameno), velocidades e (interior/exterior,ambientais
condições de
até( 13 km/h , até 131 km/h , até km/h 322 ), com gama uma
customizávelde sensibilidades e configur çõea s / singela (linha linha , unidirecional dupla /bidirectional), etc.
O
cliente. do existentes oçãcomunica de sistemas dos séatrav auditivos
sinais ou texto de mensagens e-mail, por transmitidos ser podem
que rio,áusu pelo veisáprogram defeitos de alertas incluir
pode métamb sistema O lite.ésat via esçõcomunica ou celulares modems
pticas,ó fibras as cabos, utilizando Web na baseado esçõcomunica de protocolo um de séatrav dados de processamento de central unidade
uma para dados os enviar pode WISE dados de processamento
/ esçõcomunica de motor ®
Como
•
• • •
reais. esçõcondi em baseada oçãmanuten para inteligente liseáAn
veisáprogram alerta de veisíN
inteligentes esçõComunica
real tempo em truque e freio roda, de esçõcondi de abrangente Monitoramento
:cliente o para
veisáinigual ciosíbenef de rieés uma oferece WISE® o suporte,
de equipe mesma pela mantidos projeto, de equipe mesma
da todos produtos, de integrada e inteligente liaífam uma
IEMHabilitando
reais esçõcondi embaseada
oçãmanuten a
®nstalaçãoI manobras
de pátio em WISE
WISE® Fa ím ial de iS astem s Wayside Inspeçãode
WIS çãInspe oE® Wayside
12
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2.3 Mode ol WPMS-1600
As
roda. por esçõmedi duas faz e passageiros de ferrovias
de esçõopera para projetado foi 1600 rieés da WPMS o ticas,áclim esçõopera as todas para projetado Embora dormente. nicoú um substitui
que leve dormente de caixa uma em alojadas oãest Series WPMS-1600 modelo do unidades
2.4 Mode ol WPMS -1800
O
roda. por esçõmedi quatro realizam 1800 modelo do unidades As dormente.
um substituir quanto simples oãt é oçãinstala da oçãconstru de componente principal O o.çãinstala
de custo o e tempo o minimiza ITB o -fabricada,épr unidade uma como disso, méAl trilho. do movimento
do independentemente oçãcalibra sua méret ele trilho, o com “flutuar” Ao rios.áferrovi dormentes
de conjunto um substitui que toneladas 50 de eixo por carga uma suportar para projetado controlada,
temperatura com estrutural, oça de estrutural lucroóinv um é ITB O (ITB). instrumentada”
dormente de “caixa uma em alojado áest 1800 modelo O pesada. carga e velocidade alta de principal linha
de esçõaplica para projetado é WPMS-1800 modelo
Mode ol 1800 WPMS
istemaS Rodas de Perfil de Medição de
14
WPMS-1600
WPMS-1800 ITB
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O
falhem. eles que antes desgastados freio de componentes substituir para notificados oãs operadores
os vez, sua Por stico.ódiagn de imagens geram e veisóm esõvag em freios os localizam que velocidade
alta de oãvis de merasâc usando roda cada em blocos / sapatas / freio de pastilhas inspeciona (BPMS)
Freios deDesgaste de Inspeção de WISE® sistema
3.1.1 Mode ol BPMS-2000
O
principal. linha de velocidade alta de esçõaplica em roda
cada em blocos / sapatas / freio de pastilhas das espessura a automaticamente medir para quinaám
de oãvis a usa BPMS-2000 IEM da bloco / sapata / freio de pastilha de oçãmedi de subsistema
3.1.2 Model BPMS-2050
O
tios.áp em esçõinstala ou oficinas em disco a freios dos desgaste o medir para similar tecnologia uma usa 2050 BPMS modelo
Hab liti ando
Reais esçõCondi em Baseada oçãManuten
a
Sistema reioF de esgasteD de oçãnspeI de
15
BPMS-200
IEM
0
BPMS 2050
3. O1 FREIOS DE DESGASTE DE INSPEÇÃO DE AUTOMATIZADO MAETSIS (BPMS)
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O
real. tempo em trem mesmo do unidades outras com métamb
mas geral, modelo um com apenas oãn rmico,ét oãpadr o
inteligente maneira de comparar para freios os e rolamento
o roda, a localizar e detectar para "Imaging Infrared Smart"
o usa TIRIS O o.çãdeteriora de adosçavan sinais
mostrando estar pode quente anormalmente rolamento
um e funciona, oãn que freio um ter pode fria anormalmente roda uma enquanto travado, freio um
ter pode quente anormalmente roda uma exemplo,
Por freios. e rolamentos trem, de rodas com problemas
riosáv indicar para temperatura de pequenas muito esçõvaria
detectar pode contato, sem rmicaét imagem de sistema um Frios, / Quentes Componentes
de oçãInspe de Sistema 3.2.1 Mode ol T3050
O
acima. listadas esçõmedi de gama a toda detectar pode
Ele km/h. 16-32 de velocidades a tios”áp de “ambientes
em opera T3050 modelo
3.2.2 Model T3100
deslizante roda da oçãexce com o,ãpadr esçõmedi as todas realizar pode e
km/h 64 éat de velocidades em principal linha
na opera T3100 modelo
.
O
3.2.3 Mode ol T3200
O
deslizantes. rodas incluindo km/h, 128 éat de velocidades
em defeitos de gama a toda identificar para velocidade
alta de rmicaét meraâc uma usa T3200 modelo
Assim,
trem. o interromper para pedido um a suspeito componente
um de rioórelat simples um de variar podem alertas
os rio,áusu pelo veisáconfigur sensibilidade de veisín
dos Dependendo inoperantes. freios e travados freios quente,
rolamento deslizante, roda quente, muito roda quente, roda
incluem alerta de mensagens As dispendiosos. falso-positivos
relatos os minimizando quente sol o sob armazenado
sido ter trem do resultantes quentes rolamentos de rieés
uma e superaquecido rolamento um entre distinguir pode
sistema o exemplo, por
TIRISTM dulosóM Sapata de oçãMedi e rmicaséT Imagens de oçãMedi de
16
T-3000
3.2 O 0003T SÉRIE )SIRIT( ACIMRÉT OÃÇEPSNI ED ETNEGILETNI AMETSIS
Imagem antezdesli roda ed rmicaét
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3.3 QUENTE CAIXA DE DETECT RO
O
espacial. nibusô no rmicosét vazamentos de oçãdetec na NASA a com trabalho nosso o como
IEM, da rmicasét imagens em ponta de estudos os aproveita quente) eixo de detector de chamado
mé(tamb T3400 Quente Caixa de Detector
Os
o.çãcomuta de ponto um em normalmente descarrila, roda a geralmente,
e, trilho do longo ao suavemente rola oãn roda A dispendiosos. descarrilamentos em resultando
agarre, se roda a que com fazendo aquecer, oãir mancais os desgastados, estiverem rolamentos os ou faltando estiver graxa a Se suave. movimento
um para lubrificados rolamentos dos dependem giram trem um de rodas as que em eixos
O
es.çõsubstitui ou oçãmanuten agendar facilmente podem ferrovias as precocemente, problemas esses
detectar Ao superaquecidos. rolamentos encontra ele quando operador o para alerta um enviando
cima, por passam eles quando inteiro trem um de carros em rolamentos dos temperatura a inteligente
forma de monitora Quente Caixa de Detector
•
• registrados oãs alarmes os
qual o para veláajust limite um Possui passa
eixo o que medida à eixo do rolamento cada de temperatura a Registra
sticasíCaracter
Detector T3400 Modelo uenteQ Caixa ed
17
IEM Habilitando
Reais esçõCondi em Baseada oçãManuten
a
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3.4 Sistema (TPIS) Truque de
Desempenho de oçãInspe de
O
es.çõopera as otimizar para riosánecess desempenho o e oãprecis a confiabilidade, a fornecer
para combinadas oãs IEM da dados de oçãaquisi de sistemas e oãtens de
calibres de sensores quina,ám de oãvis de tecnologias principais As preventiva.
oçãmanuten de ticasápr para truque do rodas e componentes dos riaánecess oçãinspe a automatiza (TCIS) Truque de Componentes de oçãInspe de Sistema
3.5 DULOÓM
TPM4000 V / L MODELO E VERTICAL E LATERAL AÇFOR PARA )Ê(LAC DESEMPENHO DE
O
rio.óinsatisfat desempenho com truque um de raiz causa a determine oficina da pessoal
o que permite metrosâpar desses oçãcombina A truque. do geometria de defeitos detecta enquanto
laterais e verticais açfor de esçõmedi calcular para projetado é todoém Este movimento. em truque um de geral desempenho o determinar para trilho ao
anexados oãtens de calibres de sensores em consiste IEM da (TPM) Truque de Desempenho de duloóM
18
Sistema (TPIS) Truque de Desempenho de oçãInspe de
IEM
Reais esçõCondi em Baseada oçãManuten
aabilitandoH
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Detector Movimento em Pesagem Equipamento, de Arrasto de
3.6 etectorD de de Arrasto Equipment o
O
wayside. sistema qualquer de importante parte uma
é (DED) Equipamento de Arrasto de Detector
Ela
durabilidade. para doíconstru solidamente É o.çãinstala cada para
personalizada ser pode palhetas das altura A trilho. cada de lado ao fica palhetas de conjunto Um trilhos. dos abaixo oçespa no encaixa se
Quando
es.çõopera de gerenciamento o para e trem do oçãtripula a para enviado oãent é alerta Este alerta. um áacionar que o palhetas, as oãacertar
lado ao ou abaixo pendurados objetos ou equipamento qualquer passa, trem um
sóAp
rio.áusu do necessidades as para configurada ser pode palhetas das sensibilidade A evento.
ximoópr o para prontas original, oçãposi sua à oãretornar palhetas as golpe, um
O bitola. de largura qualquer para adaptado ser pode Equipamento de Arrasto de Detector
3.7 Sistema Movimento em Pesagem de
® O
civil. oçãconstru ou caras concreto de esçõfunda exige oãn e oçãinstala de desafios de
rieés uma supera via na subsistema Este ados.çavan microprocessadores e via a sob sensores com
esçõmedi nemúre automatizadas totalmente carga de lulaséc As velocidade. com oãprecis combina que micaâdin riaáferrovi açbalan uma é (WIMS)
Movimento em Pesagem de Sistema WISE
esçõConfigura veisíDispon
® O
••••••• Voltagem
carga de Capacidade pesagem de Velocidade
oçãopera de Temperatura Bitola
trem de Tipo oãprecis de Requisitos
veis:ávari muitas para personalizado ser pode IEM da Movimento em Pesagem WISE
19International Electronic Machines Corporation, 850 River Street, Troy NY, USA 12180 • marketing@iem.net • www.iem.net • 518-268-1636
oçãDetec odaR de alhaF de
3.8 oçãDetec odaR de alhaF de
Rodas
ficas.ócatastr falhas de potencial o com ferrovias,
muitas para significativo mas pequeno, problema um oãs quebradas e rachadas
quebradas. rodas das problema do oçãmitiga e oçãdetec
na pesquisa grande uma fez e quebradas rodas das problema o extensivamente estudou IEMA
As
quebradas. rodas em resultem e espalhem se eles que antes defeitos esses
mitigar é IEM da abordagem A subsuperficiais. e superficiais trincas de oçãpropaga e verticais
e laterais esõtens superaquecimento, normal, desgaste o,çãfabrica de defeitos incluindo
motivos, diversos por quebram rodas
defeitos. esses identificar para tecnologia a tem IEMA
O
IEM. da rodas de perfil de oçãmedi de sistema pelo detectado ser pode normal
desgaste O cie.ísubsuperf de defeitos e oçãfabrica de defeitos identificar pode IEM da Array
Phased nicaôUltrass oçãInspe de equipamento
A
Calo. de oçãDetec de Sistema o como vertical, estresse o detectar para equipamentos de variedade uma fabrica IEM a e IEM, da (Hunting)
êLac de oçãDetec de Sistema o com medidos oãs laterais Estresses superaquecimento. de problemas
detecta IEM da rmicaét oçãinspe de tecnologia
Os
roda. da cieísuperf da mm 6 de profundidade uma a rodas em superficiais trincas detectar para
usados ser podem IEM da tica)éEletromagn sticaúAc oçã(Transdu Trincas de oçãDetec EMAT sistemas
O
rodas. em superficiais defeitos monitorar e inspecionar para quinaám de oãvis
usa IEM da Rodas de Trincas de pticoÓ Sistema
Usando
strofes.ácat de antes quebradas rodas substituir e detectar para integrada oçãsolu uma projetar pode ferrovia uma IEM, da (WCI) Rodas
de Trincas de oçãEsta na tecnologias essas
20International Electronic Machines Corporation, 850 River Street, Troy NY, USA 12180 • marketing@iem.net • www.iem.net • 518-268-1636
O
o.çãvibra de liseáan em baseada tecnologia nova uma é 6300 Modelo o e o;ãtens de calibre
em baseado roda de impacto de detector um é 6200 modelo o friso; do altura na asçmudan
as fisicamente medindo calos identifica 6100 modelo O excentricidade. de esçõcondi ou
deslizantes CALOS com rodas de oçãidentifica a para abordagens sêtr oferece IEM
3.9.1 Mode ol FSDS 6100
Modelos
km/h. 10 a limitadas trem de velocidades com tioáp / oficina de sistema um é 6100 FSDS
modelo O sico.íf deslocamento do séatrav calo do radial profundidade da leitura uma fornece
Ele roda. uma de nciaêcircunfer da redor ao friso do altura na asçmudan as fisicamente
medindo calos medem 6100 FSDS
3.9.2 Mode ol FSDS 6200
O
principal. via na riaótrajet de velín em danosos e grandes pontos
efetivamente identificar pode e utilizada amplamente sido tem roda) de impacto por carga de oçãdetec como (conhecida
cnicaét Essa a).çfor de libras de (milhares KIPS de termos em trilho no calo um
de impacto o medir para oãtens de calibres de familiar uso no baseia-se 6200 modelo
IEM Rodas de Calos de oçãDetec
21
3.9 SEÕÇATSE SACIRTNÊCXE SADOR E SOLAC ED OÃÇEPSNI ED
IEM Habilitando
Reais esçõCondi em Baseada oçãManuten
a
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3.9.3 Modelo FSDS 6300
O
defeitos. outros e roda de planicidades
identificar para IEM da riaápropriet oçãvibra de liseáan de cnicaét a usa tecnologia Essa
trilho. ao calos pelos transmitidas esçõvibra as analisando
rodas das defeitos os identifica e gicoótecnol oçavan novo um
representa 6300 FSDS modelo
A
veis.áindesej viagem de qualidade
e doíru produzir ou truques e trilhos rodas, de componentes danificar de ponto ao chegarem
de antes tioáp de velocidades em menores muito achatados
pontos identificar pode ele Assim, o.ãtens de calibre
de tradicionais cnicasét as que do veisísens mais grandeza de
ordens riasáv apresenta oçãvibra de liseáan de cnicaét nova
O
descartados. ser podem veisín os deslizantes,
planos de nciaüêfreq a aumentam molhadas
folhas as quando chuvosos, odosíper em ou outono
no entanto, No aumentadas. ser podem sensibilidades as
calos, poucos relativamente áh quando seca, de odosíper os durante Assim, veis.ídispon
rodas de oçãmovimenta de recursos os com relatados
defeitos os equilibrar oçãmanuten de gerentes
aos permite que o ajustados, facilmente ser podem defeitos de veisín Os operadores. pelos
velápersonaliz totalmente é e instalar de ciláf e pidoár ser de adicionais ciosíbenef
os tem 6300 modelo
IEM Rodas de Calos de oçãDetec
Mode ol WFDS 6300
FSDS Mode ol 6300
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nciaê Experi Criatividade
oçã Colaboraoçã Inova
Responsividade
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O
. roda de pticaó oçãdigitaliza de patenteada tecnologia
sua de esõvers duas oferece IEM
3.10.1 WISE-Flaw™ 5100
TM
3.10.2 WISE-Flaw™ 5150
O
km/h. 32 éat de velocidades a interiores ambientes oficinas/ em oçãinstala
para projetado foi 5150 ™ WISE-Flaw
O
km/h. 8 éat de velocidades a interiores ambientes / oficinas em oçãinstala para projetado foi
5100 ™ WISE-Flaw O passam. que rodas das anormalidades e falhas danos, rachaduras,
principais tricos,égeom defeitos dos completa oãvis uma fornecer para iluminadores
e velocidade alta de veisívis imagens de oçãcombina uma emprega que contato
sem tecnologia uma é WISE-Flaw
oçãDetec Roda de Falha de pticaÓ
WiseFlawTM 5150
WISE-FLAWTM Mode ol 5100
23
3.10 oãçceteDSistema adoR ed ahlaF ed acitpÓ de
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oçãDetec Roda de Falha de pticaÓ
3.10.3 WISE-Flaw™ 5200 TM
O
roda. da pista da e friso do desgaste o determinar para adquiridas imagens as analisa que adaçavan software de tecnologia utilizando vel,íposs dados de ximoám o obter
para pticaó e laser a varredura em IEM da striaúind da deríl tecnologia a combina ™ WISEFlaw
O
roda. da cieísuperf na anormalidade qualquer automaticamente identifica 5200 WiseFlawTM o produzidas, oçãresolu alta de 3D imagens as Usando laser. a e pticaó varredura com trem
do rodas das pista a e placas das reasá as completo, friso o inspeciona ticoáautom sistema Este km/h. 80 éat de via de velocidades em ticasáclim esçõopera as todas para projetado foi5200 Wise-Flaw
Fotogr fiaa de defeitos pista na Wise-Flaw 5200 varredura pista an defeitos de
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O
viadutos. e torres pontes, elevadas, estruturas como infraestrutura, de esçõcondi medir pode
oçãVibra de Monitoramento de VMS-Sistema
3.13 Sistema oçãVibra Monitoramento
O
ria.áuniversit pesquisa de esçõopera e oçãvibra à veisísens equipamentos com hospitais
o,çãvibra à veisísens oçãfabrica de esçõopera o,çãvibra à veisísens artes de esçõinstala
como sensibilidade, alta de esçõinstala a ximasópr oãestar ferrovias a relacionadas
atividades as quando recomendado altamente é VMS de uso O veis.ísens locais em solo
do movimento ou doíru de elevados veisín em resultar podem que esçõvibra detectam local,
ao ximosópr veisísens receptores como bem trilho, do perto posicionados estrategicamente sensores de variedade Uma trem. do esçõopera
das provenientes esçõvibra das real tempo em monitoramento fornece IEM da VMS-7000
O
viadutos. e torres pontes, elevadas, estruturas de oçãcondi
a como infraestrutura, da integridade a monitorar para usado ser pode métamb
VMS-7000 O velocidade. a reduzir como veis,ísens reasá em oçãopera de esçõcondi
as modificar para usados ser podem métamb real tempo em Dados blico.úp
do esçõreclama a responder para valiosas esçõinforma fornece métamb VMS
Sistema oçãVibra de Monitoramento de
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4.1 OÇÃESTA UAS-1000 EIXO DE NICAÔULTRASS
OÇÃINSPE DE
O
antigo. estilo de pontas quatro de design o substituir para "feixe de oçãdire"
com sondas duas de design um utiliza moderno modelo Esse rolamento. do assento do e roda
da assento do oçãinspe a permitem (phased-array) faseada fase de nicosôultrass transdutores
de conjuntos Dois oficina. de ambiente um em rodeiro um de lidoós eixo do haste a interrogar para adaçavan
tecnologia usa Eixo de oçãInspe de duloóM
4.2 OÃÇATSE 0002-SAU RODA ED ACINÔSASRTLU
OÃÇEPSNI ED
Utilizando
roda. na “focados” e “direcionados” sensores riosáv usando
defeitos / defeitos / rachaduras essas oãprecis com e automaticamente detecta IEM da Falhas de oçãDetec
de oçãEsta A defeitos. e falhas rachaduras, dessas oçãdetec a dificultam oçãinspe de tradicionais todosém
Os roda. da friso no e roda da aro no roda, da pista na defeitos e rachaduras a levar pode severa oãtens A aumentam. métamb oçãopera a durante rodeiros nos e roda na exercidas esõtens as aumentam, rodas
das cargas as e trem do velocidades as que medida À rodeiros. dos eficaz e segura oçãopera a manter
para completamente roda da oçãcondi a inspecionam IEM da falhas de oçãdetec de esçõesta as destrutivos,
oãn testes de tecnologia adaçavan mais a
4.3 OÃÇATSE 000-3SAU GASTA
ED RODA OÃÇEPSNI ED
Projetada
futuro. uso para resultados salvar de capacidade a e falhas de varredura de resultados
de simples oçãapresenta operar, de ciláf rioáusu de interface uma oferece personalizado software
O rodas. nas falhas de tipos dos EN e ISO AAR, normas as com conformidade em estar para veláconfigur
é oçãesta A produtividade. a aumenta simultaneamente, e, roda de falha uma perder de chances as drasticamente
reduz que o minutos, em roda uma de nciaêcircunfer a toda escanear para projetada é métamb cieísuperf
de falhas de oçãdetec de oçãesta A pista. de muloúac e descascamento o,çãfragmenta a: limitando se oãn
mas incluindo, roda, da cieísuperf na descontinuidades destacar para direcionada cuidadosamente oçãilumina
de matriz uma usa oçãEsta A rio.áusu pelo identificados limites nos base com reperfilamento versus sucata
de oçãrecomenda uma produz e entrada de rodeiros dos oçãcondi a e perfil o automaticamente avalia IEM da
Roda da cieíSuperf da Defeitos de oçãDetec de oçãEsta a roda, de linha da cioíin no oçãinstala para
27
oçãEsta roda de nicaôsultra s oçãinspe de
asaC Moderna Rodas de
4.0 Equipamen ot arap sadoR ed asaC a Moder an
staçãoE Rodas de Ultrassônica Inspeção de - UWS-2000
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esçõEsta Rodas e Eixo do Geometria de
4.4 OÃÇATSE OXIE OD
AIRTEMOEG ED AGS-4000
A
futuro. uso para resultados salvar de capacidade a e dimensional varredura de resultados de
simples oçãapresenta operar, de ciláf rioáusu de interface uma oferece personalizado software O
eixos. de oçãmedi a para EN e ISO AAR, esõpadr os com conformidade em estar para veláconfigur
é oçãesta A locais. riosáv em roda da assento do e poeira contra oçãprote de assento do mancal, do oãmunh do metroâdi do precisas esçõmedi
fornece Eixo do Geometria de oçãEsta
4.5 OÃÇATSE 0005-SCW SORIEDOR ED
OÃÇACIFITREC ED
A
futuro. uso para resultado salvar de capacidade a e dimensional
varredura de resultados de simples oçãapresenta operar, de ciláf rioáusu de interface uma
oferece personalizado software O rodas. de oçãmedi de EN e ISO AAR, esõpadr os com conformidade
em estar para veláconfigur é métamb IEM da Roda de Geometria de oçãesta A manual. oçãinspe
uma durante repassados facilmente ser poderiam que perdidos defeitos de risco o assim eliminando
minutos, em roda uma de nciaêcircunfer a toda medir de capaz é Rodas de oçãInspe de oçãEsta
a disso, méAl o.ãprecis alta de pticoó sistema um por manuais nicosâmec calibradores riosáv
efetivamente substituindo - varredura nicaú uma em roda de metrosâpar riosáv automaticamente
mede oçãesta A acabadas. rodas das precisos perfis dos ticaáautom oçãdocumenta a fornece
IEM Roda de Geometria de oçãInspe de oçãEsta
staçãoE Rodeiros de Certificação de
IEMHabilitando
Reais esçõCondi em Baseada oçãManuten
a
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Medidores IEM teisáPort Mode ol M didae s No at sDimen ões sVisor Peso
29
CalibreElet ôr ni
Roda de oc
EWG-102
• Altura Friso • • Espessura Aro • Reference Groove Sulco
/Testemunha
LCD
oçãretroilumina com
linhas 3 de 1,8 kg 15 cm 25 x
O
vel.áconfi oãn oça de roda de calibre o substituir
para AAR pela certificado calibrador nicoú
• Roda de D âi met orCalibre D âi met or
WDG-302
5 Tablet / LED gitosíd Var ai Var ai
configuração na baseado Modelo velídispon agora compacto
Perfilômetro de a Laser
Roda
LWP-505
•••••• Desgaste metrosâPar
Angular Perfil metrosâPar Aro Espessura
Aro Largura FrisoEspessura
Friso Altura
PDA / Tablet 0,9 kg 21 x 15 x 5 Modelos
veisídispon agora VLT de rodas para curtos super e curtos
Bitola Rodeiro
BTB-L
• Bitola (back-to-back)
rodeiro do LED 0,9 kg 23 x 8,6 Alcance: oçãsolicita mediante ou mm 1437 - 1356
Perfilômetro Trilho de
LSP.PRP-BT
• Varredura
LateralDesgaste • trilho do boleto do vertical Desgaste• trilho od oletob do perfil do PDA /
Tablet,86 kg 25 x x cm 28 23
Varredura trilho do boleto
do cieísuperf da completo perfil de
erfilômetroP
Freio de Disco
DBPG-502
•
freio do cieísuperf da Perfil •
freio do tricoségeom
metrosâPar PDA / Tablet
,23 kg Var ai modelo no
bas ae od Varre rodeiro do eixo no e roda na freios os
Sistema
Vibração Medição
PVS-7500
Espessura FrisoobustoR
odade R
cm
cm
•
••
•
• ganho baixo de Erro microvolts
<2 doíru Baixo oitava
ª3 de bandas em 2-100Hz de VC-E com velíCompat s / micropolegada 1
opcional EMI de monitoramento e oçãVibra
Laptop Tamanho maleta
da rioóAcess
Hz DC-150 gauss 0-1 milligauss), 0,1 (~ velídispon métamb eixos 3 de metroônMag me de
PFD-700
Calibre
Eixo/Roda Ultrassônico
•
eixo do comprimento o e disco de freio do assento externo), e (interno rolamento do assento roda, da assento o Monitora isorV
Tablettamanho Ultrassom
asç Cabe
roda de interna falha de oçãdetec e roda de cieísuperf eixo, para ferramenta de
feixe de oçãdire com array phased
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5.1 O OCINÔRTELE ADOR ED RODARBILAC
O
rias.áferrovi rodas de esçõmedi para AAR da oçãaprova
à atende medidor O mesa. de computador um para fio sem oçãmedi de dados
os transmite e nciaêRefer de Ranhura e Aro do Espessura Friso, do Espessura Friso, do Altura de veisírepet e precisas
altamente esçõmedi faz (EWG-102) nicoôEletr Roda de Calibrador
5.2 RODIDEM ADOR ED ORTEMÔLIFREP
O
curtos. super e curtos modelos VLT: de rodas para projetados modelos
novos dois oferecer de prazer o tem IEM a ano, Este stica.íestat liseáan de esçõfun outras ou
/ e rodas de desgaste de esõpadr de temporais riesés de liseáan para nicaôeletr planilha de
programa um para baixados ser podem perfil do dados Os Aro. do Espessura como bem Friso, do
oçãInclina e Friso do Espessura Friso, do Altura de esçõmedi fornece e roda da completo perfil
o registra Laser a Varredura por metroôPerfil O rias.áferrovi oficinas em uso para projetado
sticoódiagn de instrumento um é LWP-505 Rodas de Laser de Varredura por metroôPerfil
Ferramentas Manual oçãMedi de
30
alibradorC Eletrônico Roda de - EWG-102
5.0 Dispositivos tiláPort oçãMedi de
Modelo Standard Para – Rodas Standard LWP505.BT.SD
Curto Mode ol LWP505.BT.SHModelo Super Curto LWP505.BT.SS
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5.3 ORTEMÂID ADOR ED ORTEMÂID ED
A
“Bluetooth”. oãconex uma de meio por pessoal computador um para fio sem
enviados ser podem fitas, ou metrosímil polegadas, em fornecidos resultados, Os precisa. mais oçãmedi a fornecer para "diaém" de algoritmo um utilizando
roda, mesma na esçõmedi riasáv ou oçãmedi nicaú uma fazer de capaz é WDG O roda. de fita uma de uso o sem riasáferrovi rodas em metroâdi de
oçãmedi de precisas leituras faz 302 WDG Modelo IEM da Digital Roda de metroâDi de Ferramenta
Este
menores. rodas para ideal é (CWDG) compacto roda
de metroâdi de medidor Este roda. de metroâdi de medidor popular do compacta oãvers uma
métamb oferecer de prazer o tem IEM a ano,
5.4 ORTEMÔLIFREP OHLIRT ED
O
mesa. de computador um a fio sem oãtransmiss para boletos de precisos perfis tira 402
LSP Modelo tiláPort Trilho de metroôPerfil
O
rio.áferrovi trabalho do eficiente agendamento permitindo ria,ánecess oçãmanuten
a estimar pode IEM, da preditiva oçãmanuten de software o com conjunto em e, danificados
ou desgastados trilhos detectar trilhos, perfilar para ciláf e preciso pido,ár todoém
um fornece e velóm medidor do componentes os elimina Laser Trilho de metroôPerfil
Ferramentas Manual oçãMedi de
31
Laser Trilho eP rfilomet or (LSP.PRP)
Medidor Diâmetro igitalD Roda (WDG-302)
ovoN Medidor Digital Diâmetro Compacto Roda (CWDG)
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5.5 ATNEMARREF ORIEDOR ED ALOTIB
ED OÃÇIDEM ED
O
laser. a linha de oãprecis com eixo um em
riasáferrovi rodas entre rodeiro de bitola de oçãmedi de leituras tira 602-L B2B
Modelo Rodeiro de Bitola de Medidor
5.6 ATNEMARREF OIERF ED OCSID
ED ORTEMÔLIFREP
O
freio. de rotor novo um de -programadoépr perfil um
com comparados oãs resultados Os disco. de desgaste de dados de processamento
e armazenamento para software de pacote um e dados de banco um
com fornecidos oãs dispositivos Os freio. do desgaste de metrosâpar os medir
para laser a varredura emprega DBPG Modelo Freio de Disco de metroôPerfil
5.7 TELBAT SSMD MEI AD ERAWTFOS O MOC
ODAGERRAC-ÉRP OTSUBOR
A
s.êIngl do diferentes interfaces suporta métamb tablet O Excel. o como dados, de banco de programas outros para exportados
ser podem métamb dados Os etc. desgaste, de lculosác roda, de desgaste de precisos
esõpadr de temporais riesés de liseáan uma como bem lado, a lado dados de esçõcompara
realiza DMSS software O IEM. da (DMSS) dados de banco de gerenciamento de software
de suporte e software o para otimizado e -carregadoépr é tablet O IEM. medidores
em especializado rioáferrovi ambiente o para robusto tablet um oferece IEM
32
Ferramentas Manual oçãMedi de
DBPG 502
Mode ol BTB-L-602
DMSS - Telas variar podem reais
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33
Ferramentas tiláPort nicaôUltrass oçãInspe de
Mode ol PFD-700oçãInspe faseada zmatri de eixo do manual
A
interrogados. ser podem eixo do comprimento o e disco a freio do assento o externo), como interno (tanto rolamento do assento
o roda, da assento o incluindo eixo, do esçõse diferentes fases, de arranjo de sensor pelo fornecida feixe” do oçã“dire de capacidade da séAtrav rodas. e eixos em cieísubsuperf de e ocultas falhas detectar
para fases de arranjo de nicaôultrass oçãinspe utiliza que tiláport dispositivo um é (PFD-700)
Eixo de Falha de oçãDetec de tiláPort Ferramenta otesçCabe
roda. da integridade a comprometer possam que falhas outras e lascas cortes, cortes,
entalhes, rachaduras, de busca em riasáferrovi rodas das veláconfi e precisa pida,ár oçãavalia
uma permite IEM da manuais rodas de falhas de Detector O rios.áferrovi acidentes outros e descarrilamentos de causas principais das
uma oãs rodas das falhas As Rodas. nas Internos Defeitos de oçãDetec na e Roda da cieíSuperf
na Defeitos de oçãDetec na uso para veisídispon oãest adicionais ferramentas de
5.8 ROTCETED ADOR ED AHLAF ED ROTCETED ,OXIE ED AHLAF ED LITÁTROP OCINÔSSARTLU
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Sistema oçãVibra de Monitoramento de tiláPort
O
determinado. ser pode métamb ticaémagn nciaêinterfer de velín
o opcional, rioóacess um Usando do.íru baixo muito com velísens e preciso extremamente
É local. um em ambiente do oçãvibra de velín o mede (PVS-7500) IEM da oçãVibra
de Monitoramento de tiláPort Sistema
O
imediatamente. quase esçõmedi fazer a arçcome possa rioáusu o que para
-calibrados,épr e integrados totalmente oãs sensores Os sito.óprop esse com doíconstru
“plug-and-play” sistema um é PVS-7500
O
hospital. um de ou pesquisa de oçãinstala uma de baixo por passando
ômetr do trens dos esçõvibra as medindo exemplo, por ambiente, oçãvibra da precisas
esçõmedi de precise que pessoa qualquer para tilú é capacidade Essa oitava. de 1/3 de oãpadr bandas em Hz 100 a 8 de faixa a toda em VC-E oçãvibra de
oãpadr o com conformidade a garantam esçõmedi as que permite PVS-7500 do micropolegada/s)
(1 sensibilidade extrema A linearidade. excelente com preciso, extremamente e baixo extremamente
doíru de dispositivo um é 7500 PVS
Da
cie.ísuperf da abaixo metros 30 a ômetr do trem pequeno um de ticaáest açpresen a detectar para miligauss) 0,1 (~
veisísens suficientemente oãs ticoémagn campo do esçõmedi as exemplo, Por redor. ao objetos os sobre
ter pode ,ômetr do trem um como tico,éeletromagn corpo grande um que efeito o determinar para
ticaémagn energia a medir pode metroômagnet do opcional rioóacess o forma, mesma
O
meses). ou dias (em oçãdura longa de dados coletar para
usado ser deve modo Esse PVS. do computador seu desconectar seguida, em e, dados de coleta a iniciar
e configurar pode rioáusu o modo, neste fundo: de Modo • dados. de coleta a interromper ou iniciar
como bem real, tempo em software do esçõnotifica as ver pode rioáusu Um PVS. software o com interagir
pode rioáusu o modo, neste plano: primeiro de Modo • dados: de coleta de modos dois possui 7500 PVS
O
stica).ícaracter e nciaê(frequ oçãsuaviza de filtros e amostragem de taxa da oçãprograma a incluindo PVS, do oçãcustomiza e oçãconfigura
na auxilia interface A entender. de ciláf ficoágr ou tabela uma em dados os visualizar rioáusu ao permite que opcional, laptop um de séatrav
acessada ser pode que usar de ciláf ficaágr interface uma possui 7500 PVS software
O
IP67. oçãprote possuem monitoramento de riosóacess os e açcarca A
transporte. o facilitar para operador do sáatr puxado ser pode ele rodas, e veláescamote açal uma Com maleta.
uma em cabe e robusto e tiláport é 7500 PVS
5.9 SISTEMA VIBRAÇÃO DE MONITORAMENTO
DE PORTÁTIL
Mode ol PVS 7500
Model PVS 7500 -Por átit l e uob stoR
34International Electronic Machines Corporation, 850 River Street, Troy NY, USA 12180 • marketing@iem.net • www.iem.net • 518-268-1636
Principais economia: de reasá
1.WISE®
Track pode
trabalho. de horas de economizando rodas, de oçãmedi
na e oçãinspe na atualmente gasto tempo o reduzir
2.WISE
®Track pode
roda da normal desgaste ao devido programado oãn inatividade de tempo
o reduzindo culoíve do oçãutiliza a aumentar
.3.WISE
®Track pode
rodas de reperfilamento de esçõprograma
as otimizando roda, da tilú vida a prolongar
.4.WIS
o.ãprecis mais com rodas de reperfilamento de requisitos prevendo
o,çãmanuten de agendamento o melhorar pode Track E
®
5.WISE® Track pode
rodas de oçãsubstitui de requisitos os precisa mais forma de prevendo o,çãsubstitui de rodas de conjuntos
de rioáinvent um manter de capital de custos os reduzir
.6.WIS
VP. de oçãmanuten de osçesfor mesmo éat talvez ou rodas de
perfis diferentes de desgaste de taxas diferentes as avaliar para concretos dados produzir pode rackT E
®
7.WISE® Track pode
oportuna. mais base uma em oçãmanuten de esçõinterven programar para
excessivas desgaste de taxas com rodas - atores” “maus oãprecis mais com identificar
35
D se nvoe vil men Softwareo det6.0 Software
6.1 WISE® Track
WISE® Track
wayside. automatizada oçãinspe de equipamento seu em dinheiro de significativas economias realizem ferrovias as que permitir para projetado foi WheelTrack O TI. e sistemas de controle amento,çor
de gerentes o,çãmanuten de gerenciamento compras, de encarregados incluindo dados, dos principais riosáusu os para veisáacion e precisas esçõinforma fornece e IEM da sistemas dos um qualquer de
dados aceita que oçãmanuten de gerenciamento de software de abrangente produto um é
Amostra TrackWISE Imagens de ®
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rioóRelat oãSess de No
dados. esses suportam que reais imagens as e oçãmedi
de dados os todos visualizar podem analistas os o,ãsess de rioórelat de duloóm do séAtrav
autorizados. visualizadores para Web na portal um de meio por disponibiliza os e wayside oçãinspe de esçõesta por compilados dados
os leva TrackWISE o simples, mais velín ®
Relatórios Defeitos de pós A cada ses ãs o, WIS Track listar irá E ®
o.çãinstala sua da oçãconfigura da dependendo roda
da oçãposi e eixo do meroún alternativamente, ou, roda da oçãposi e eixo carro, do meroún
roda) de esçõmedi de caso (no como bem hora, e data como o,ãsess da oçãidentifica de dados incluem defeitos de riosórelat Os o.çãcondena
de limite ou "vigiar" rioáusu pelo definido o exceda que inspecionado itemqualquer
Taxas desgaste de
percorrida. nciaâdist da oçãfun uma como determinadas ser podem
métamb desgaste de taxas as metro,ôod do leituras incluir para configurado estiver sistema
o se entanto, No tempo. o é desgaste de taxa da desenvolvimento o para oãpadr velávari A locais. esçõopera das dependendo adicionadas
ser podem adicionais Subcategorias culo.íve de classe e oçãmedi por desgaste de taxas as
desenvolve Wheel-Track tempo, o com cresce rioáusu do dados de banco o que medida À
.
Limites oçãbservaO de e oçãCondena de inteligentes Com
o.çãreposi de rodeiros de baixos mais estoques de oçãmanuten a com custos de oçãredu
de méal veis,áconfi e precisos mais amentosçor em resulta Isso previstas. rota de esçõaltera e
esçõprograma para fornecidos ser podem riosórelat os rodas, as Para o.çãmanuten de cronograma um de oçãprodu na resultar pode atuais esçõcondi sà
desgaste de taxas de oçãaplica A tempo. do longo ao esçõcondi as prever de capacidade a vem veis,áconfi
desgaste de taxas de desenvolvimento o
Sinalização Atores Maus
EstudosTaxas
trilhos e rodas de perfil de
esçõcombina diferentes de oçãfun uma como reais desgaste de taxas comparando estudos para base
como usadas ser podem precisas desgaste de Perfil de
roda da desgaste de taxa pidaár uma para contribuindo truque do defeituosos componentes
áh se determinar para adicionais esçõinspe de alvo ser podem culosíve Estes excepcional.
desgaste exibam que rodas com culoíve qualquer identificar pode Track WISE o veis,áconfi
desgaste de taxas as estabelecidas vez ®
.
Uma
rioóRelat oçãPopula da Campo de oçãInspe de oãPadr Ao
o.çãdigita de processamento de erros os e o-de-obraãm de custos os
reduz que o o,ãpadr oçãinspe de riosórelat preencher para usado ser pode TrackWISE o existentes,
legados TI de sistemas os com interface fazer ®
WISE® Track A interativa liseáan à oãSim/N esõdecis com defeitos
de riosórelat simples de variam que riosórelat mécont sistema do daísa .
Alguns incluem: fundamentais riosórelat
Desenvolvimento Software de
36
6.1.1 WISE® Track R latóriose
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7.0 WISENET™
WISENET™ é
sensores de variedade ampla uma de real tempo em monitoramento fornecem que culos,íve em
montado es,çõcomunica de rede uma e modular dados de coletor inteligente um
.
Os
trem. do controle de equipe à e trem do engenheiro ao imediatamente transmitidos ser podem ou wayside, receptoras esçõesta as para transmitidos e acumulados ser podem dados
WISENet™ opera
velídispon tricaéel energia áh oãn onde carga de esçõopera em comum é como integrada,
energia de oçãcapta de séatrav operar pode méTamb passageiros. de carros como ambientes,
os ambos em bem igualmente
.
WISENet™ fornece
oçãaten primeira a recebam riasés mais esçõcondi as que para trabalho de rioáhor
seu priorizar a esçõtripula as alertar para via da ficaíespec oçãse uma em impacto alto
de esçõopera identificar exemplo, por podem, ™ WISENet com equipados culosíve os impacto, / oçãvibra e temperatura de dados dos nuoícont
monitoramento fornecer Ao real. mundo no trem do sicaíf oçãopera a sobre esçõinforma
de oçãgera ximaópr a
.
Da
ticas.ícr tornem se elas que antes ticasáproblem esçõcondi para culosíve
de oçãmanuten de gerentes os alertar e rolamentos dos deúsa a analisar para usado ser pode oçãvibra de inteligente monitoramento o forma, mesma
Como
frete. e nsitoâtr de esçõopera das nciaêefici a e monitoramento
o melhorar de possibilidade grande tem ™ WISENET o veis,íposs usos de variedade uma a adaptados sensores de embarcada rede uma
8.0 SIMSTM
O
real. tempo em alertas fornecer para velín alto de dados de liseáan e dados de oçãminera usa oãconvers de
processo O rio.áusu pelo especificado alarme um ou texto de mensagens telefone, e-mail, dio,ár via
a-humanos quina-ám como quinaáquina-a-mám mensagens tanto incluir podem que real tempo em
veisáacion mensagens em -losêconvert e dados de fontes e sensores de ilimitado meroún um de dados
receber pode que ativos de remoto monitoramento de inteligente sistema um é Rodante) Material de
Monitoramento de Inteligentes (Sistemas SIMS TM
WISE NETTM Coleta Dados de Inteligente
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Produtos desenvolvimento em
38
TAD - Amigo açseguran de
9.0 Produtos desenvolvimento em
9.1 RODIDEM OTATNOC
MES OCINÔRTELE ADOR ED (NEWG)
O
visuais. e sonoros sinais com operador ao imediato feedback fornece e dicosóespasm
movimentos e esçõvibra acomoda o,çãopera para oãm uma apenas requer Ele s.éjacar e
disco a freios boletos, de perfis excentricidade, calos, 3D, rodas de perfis medir pode NEWG
O fixas. medidas outras e friso do nguloâ roda, da metroâdi preciso, perfil gera segundos,
em e, volante um como opera IEM da (NEWG) Contato Sem Roda de nicoôEletr Medidor
9.2 OVITISOPSID ETROPSNART
ED OMONÔTUA (TAD)
O
all-terrain. capacidade tem e a”çseguran de “parceiro
um como funciona lastro, no trabalha que pessoal o para a”çtrope e “escorrega de riscos os elimina
TAD O D. & P de projeto um como rioáferrovi tioáp de oçãmanuten e osçservi de esçõopera para oçãmanuten e oçservi de ôrob um é IEM
da (TAD) Transporte de nomoôAut Dispositivo
9.3 DETECTOR ROLAMENTO DE STICOÚAC Os
eficientemente. agendadas ser possam riasánecess oçãmanuten de atividades as que forma de defeituosos, mancais
de antecipada oçãdetec a permite sticosúac sinais de liseáan da séatrav desgastados ou defeituosos
mancais de oçãidentifica A trens. muitos atrasar pode positivo) falso rioórelat um (ou defeituoso rolamento
nicoú um que áj prazo, no esçõopera as atrapalha e dispendioso é procedimento Esse imediatamente.
doísubstitu rio,ánecess se e, inspecionado ser deve rolamento o imediatamente, parado
ser precisa trem o identificado, é )"quente caixa" (uma defeituoso rolamento um quando entemente,üConseq
fica.ócatastr potencialmente falha de imediato perigo em oãest e oçãdeteriora de adoçavan
estado em somente rolamentos detectar de capazes oãs rmicaét oçãinspe em baseados rolamentos
de oçãinspe de tradicionais equipamentos
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oãN
investimento. seu proteger para vida de ciclo longo um por sistema
nosso e individual componente cada Atendemos • etc. quina,ám de
oãvis lise,áan sinais, de processamento o,çãcomunica nica,ôeletr de profundo conhecimento um exigem
que exigentes esçõaplica produzir pode IEM A • es.çõsolu produzir para
exclusivamente qualificados oãs IEM da engenheiros os es,çõaplica novas surgem que medida À •
teis.áport e via de on-board, ativos de monitoramento de esçõsolu integrados: totalmente oãs que ativos de monitoramento de componentes sêtr
os todos produz que fornecedora nicaú a é IEM A • sistemas nossos constroem e projetam IEM da
engenheiros os - sistemas de integrador um é
oçãInova
•
•
pendentes. patentes e patentes 70 de mais em consistindo mundo, do rioáferrovi
monitoramento de intelectual propriedade de liosóportf maiores dos um possui IEM A
mundo no riosáferrovi ativos de monitoramento de tecnologia em deríl inovador o é IEM
transporte de e rioáferrovi setor no patentes 70 de Mais - Pioneira
Mais
•
•
•
wayside. monitoramento de equipamentos de oçãmanuten e oçãopera o,çãconstru projeto, em nciaêexperi de anos 15 de mais tem IEM A
internacional. riaáferrovi striaúind a para rodas de digital oçãmedi de
conceito o introduziu Roda de nicoôEletr Calibrador O exigentes. ambientes de variedade ampla uma em mundo
o todo em usados 1987, desde trens de componentes de oçãinspe de equipamentos fabrica IEM A
ria.áferrovi striaúind a para digital oçãinspe de equipamentos
de desenvolvimento no nciaêexperi de anos 30 de
deríL
•
•
etc. nsito,âTr de Federal oçãAdministra da Federal, riaáFerrovi oçãAdministra da miosêpr muitos incluindo stria,úind na inovadores trabalho de miosêpr 100 de mais de vencedora a foi IEM A
sofisticados. aplicativos seus para confia etc., NASA, a Defesa,
de Departamento o que de o,çãcomputa e sensores redes, em nciaêexperi ampla possui que rioáferrovi
setor do empresas poucas das uma é IEM A produtos.
nossos em inovadoras tecnologias em pioneira foi etc.) ptero,óhelic carreta, (ferrovia, transporte de açseguran em IEM da pesquisa a - D & P em
Por que IEM?
10.0 Por que IEM?
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nciasêCompet cipaisPrin
10.1 IEM’s eS si Principais Compe êt nc ai sComponentes quinaáM deoãVis
ticaÓmerasâC
HardwareoçãCustomiza
Compartimentos Máquina de oãVis para Multiespectral Imagem de
Personalizados software e Personalizadas
Personalizada
Sensores Fio Sem
Internet (IoT) Coisas das RedesRedesRedes IoT de industriais
Infraestrutura de riasáFerrovi
Robustez Ferroviária Robustez com Hardware
Softwar riaáFerrovi Robustez come
Desenvolvimento oftwareS de AlgoritmosAlgoritmosArmazenamento Dados Grandes de liseáAn e
Inteligentes Endurecidos
A
positivos. resultados arçalcan e desafios os avaliar
para local qualquer para áviajar e trabalho, de local cada para setor no nciaêexperi e know-how
de cadaséd traz IEM O design. de processo o todo durante clientes os com colabora engenharia
de equipe A rios.áferrovi ambientes de tipos os todos em resultados oãfornecer que modulares
sistemas citando lugar, primeiro em clientes dos necessidades as colocam representantes
Os es.çõespecifica e campo no oãrevis a durante individualizada oçãaten garante marketing
e vendas de equipe A abrangente. oçservi um internacionais e nacionais clientes seus aos
fornecer de capacidade sua de orgulha se IEM
Os
& Bell da osçservi de niorês equipe Apollo, espacial programa do ex-engenheiros incluindo
IEM, à talento e nciaêexperi de gama vasta uma trazem IEM da consultoria e gicaéestrat
açalian o,çservi o,çãprodu engenharia, gerenciamento, de equipe da membros
Howell, de
ambientes. e ticasáclim esçõcondi as todas para robusto design controle, e imagem
de dados de processamento destrutivos, oãn testes e oçãavalia imagem, de sistemas
oçãcria e design em especialistas
ticaóRob
oãVis adazersonaliP quinaáM de
11.0 Pesquisa Personalizados Desenvolvimento e
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12.0 Patentes caminho o lideram que A
patentes. de meroún em primeiros os somos e oça de rodas de calibrador
antigo o para substituto um desenvolver a primeiros os Fomos anos. 30 áh riosáferrovi
equipamentos de setor no deríl é IEM Com
rio.áferrovi setor o para ponta de tecnologias de desenvolvimento no riaóhist nossa
de orgulhosos estamos e oçãinova da caminho o lidera IEM a patentes, 70 de mais
Paten et s IEM
41
US 4904939 Portable Electronic Wheel Wear GaugeUS 5636026 Method and System for Contactless
Measurement of Railroad Wheel CharacteristicsUS 6523411 Wheel Inspection System US 6768551 Contactless Wheel Measurement System
and Method US 7208733 Non-Visible Radiation Imaging and Inspection US 7298548 Multi-Directional Viewing and Imaging US 7355508 System and Method for Monitoring an AreaUS 7412899 MEMS-based MonitoringUS 7478570 Wheel Measurement Systems and Methods. US 7525667 Portable Electronic Measurement US 7535278 Inspection Method, System and Program
ProductUS 7564569 Optical Wheel Evaluation US 7602937 Image-Based Visibility Measurement US 7701591 Portable Electronic MeasurementUS 7832281 MEMS-based Monitoring US 7841248 Wheel Measurement System and Methods US7899207 Image-Based Visibility MeasurementUS 8006559 Wayside Rolling Stock InspectionUS 8079274B2 Rotational Component Torque Measurement
and Monitoring System US 8140250 Rail Vehicle Identification and ProcessingUS 8150105 Inspection Using Three-Dimensional Profile
InformationUS 8188430 Omnidirectional Monitoring Using Near-Infrared
Electromagnetic Radiation US 8280685 Inspection Method, System and Program
Product US 8326582 Acoustic-Based Rotating Component Analysis US 8335606 Thermal Imaging-Based Vehicle Analysis
US 8423240 Wireless Railroad Monitoring US 8478480 Vehicle Evaluation Using Infrared DataUS 8583313 Robotic Vehicle for Performing Railroad ActivitiesUS 8649932 Vehicle Evaluation Using Infrared Data (2)US 8655540 Rail Vehicle Identification and ProcessingUS 8700924 Modular Sensor Node and Communications
SystemUS 8868291 Infrared Data-Based Object EvaluationUS 8925873 Wayside Measurement of Railcar Wheel to
Rail GeometryUS 8941734 Area Monitoring for Detection of Leaks
and FlamesUS 9059628 Energy HarvestingUS 9085080 Human Augmentation of Robotic WorkUS 9121747 Object Evaluation Accounting for Motion
Related Dynamic ForcesUS 9134185 Infrared Based Vehicle Component Imaging
and AnalysisUS 9164510 Straight line Path PlannerUS 9296108 Pre-Screening for Robotic WorkUS 9310340 Resonant signal analysis-based inspection of
rail componentsUS 9349219 Wayside Measurement of Railcar Wheel to
Rail GeometryUS 9383752 Robotic Vehicle for Performing Rail-Related
Actions US 9389205 Ultrasonic Spectroscopic Analysis-Based
Inspection of Rail ComponentsUS 9454816 Enhanced Stereo Imaging-based MetrologyUS 9482536 Pose estimationUS 9571796 Non-contact Measuring DeviceUS 9656387 Human Augmentation of Robotic Work
Patentes Unidos Estados nos IEM da atuais
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Patentes Canadenses:
CA 1314393 Portable Electronic Wheel Wear GaugeCA 2508227 Portable Electronic MeasurementCA 2508388 Inspection Method System and Program
ProductCA 2743237 Thermal Imaging-based Vehicle Analysis
Patentes Australianas
AU 20150216 Object evaluation accounting for motion related dynamic forces
AU 2012319178 Brake component monitoringAU 2013266210 Wayside measurement of railcar wheel
to rail geometryAU 2013266261 Ultrasonic spectroscopic analysis-based
inspection of rail componentsAU 2014265298 Grade CrossingAU 2015262670 Wayside Measurement of Railcar Wheel
to Rail Geometry
Patentes China na
ZL201280048676.7 Brake component MonitoringZL201380026533.0 Ultrasonic Spectroscopic Analysis-Based
Inspection of Rail Component
Patentes EUA: nos Adicionais Pendentes Nota
acima dasíinclu oãest e emitidas foram seguintes das Algumas - 6/17021/
US 20130312524 Ultrasonic Spectroscopic Analysis-Based Inspection of Rail Components (different from above; pending in US; also pending in Australia and China)US 20140177656 Wireless Sensor SystemUS 20140285658 Noncontact Measuring Device
(US 9571796)US 20140371911 Prescreening for Robotic WorkUS 20140372498 Vehicle Group Monitoring US 20140333771 Vehicle Monitoring in an Area
(bowl monitor)US 20140339374 Operations Monitoring in an Area
(grade crossing monitor)US 20150115109 Wayside Measurement of Railcar Wheel
to Rail GeometryUS 20150321350 Human Augmentation of Robotic WorkUS 20160003678 Infrared Based Vehicle Component
Imaging and AnalysisUS 20160011074 Pressure ProfilingUS 15201336 Railway maintenance device (continuation 2)US 15207034 Resonant signal analysis-based inspectionUS 20160020812 Wireless Transmission through a
Faraday CageUS 20160207203 Prescreening for robotic work continuation)US 20160207552 Abnormal Vehicle Dynamics DetectionUS 20170106887 Operations monitoring for effect mitigationUS 15/412722 Railway Vehicle Operations Monitoring
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Patentes IEM pela Detidas Internacionais
NOTE:
ndia.Í e Europa China, ,áCanad lia,áAustr
na pendentes internacionais patentes merasúin possui IEMA
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13.0 esçõInstala IEM Equipamentos e •
sofisticados. medidores e equipamentos de variedade uma e diferentes sensores
de tecnologias de dezenas velocidade, alta de dados de oçãaquisi de sistemas veisídispon
oãest onde oçãgera ltimaú de rioólaborat um é Dados de oçãAquisi de rioóLaborat O
•
etc. o,çãmedi e oçãdetec de sticoúac equipamento
o;çãilumina de fontes diferentes 20 de mais pticos;ó sistemas e merasâc 100 de mais com
laser; de metrologia com experimentos e testes de oçãrealiza para D & P de rioóLaborat
•
teste. e projeto para veisídispon ferramentas muitas
as entre oãest CAD sistemas os e oçãgera ltimaú de ticaáEsquem Captura A digital. e gicoóanal
hardware de testes e design de recursos a acesso tem Engenharia de rioóLaborat O
•
projetos. dos maioria a para adequadas ++”, “C e “C” incluindo diferentes, computador de
oçãprograma de linguagens seis e computacional oçãsimula CAD, modelagem para software e velocidade alta de computador de sistema
de rede uma possui Software de rioóLaborat O
•
campo. no riosáferrovi produtos aos apresentados reais mulosíest
outros e instrumentadas rodas de variedade uma instrumentados, trilhos de segmentos com metros)
24 para expandida áser breve em (que comprimento de metros 12 de mais com escala grande em ferrovia
uma em consiste rioáFerrovi rioóLaborat O
•
estresse. de reais esçõcondi em produtos provar e testar para adequado nico;ôeletr choque
e impacto tremido, aquecimento, descongelamento, / congelamento incluindo: produto, determinado
um em ambientais testes de variedade uma realizar para equipamentos e esçõinstala as inclui e da,ísa
de e recebidos produtos de QC / QA de controle para CQ de oçãInspe de reaÁ / Qualidade de Garantia
•
equipamentos. de oçãfabrica e produtos de desenvolvimento para CNC
usinagem de centros prensas, tornos, fresadoras, incluindo completa oficina uma com oçãprodu
de planta estoque, de salas grandes controlados, ambientalmente produtos de montagem
de salas incluindo: quadrados metros 3.250 de oçãinstala uma possui bricaáF da esçõInstala
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esçõInstala IEM Equipamentos e
bricaáF quadrados. metros 3.250 de ricoóhist cioíedif um é NY Troy em adazlocali IEM
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Principais oçãmanuten de atividades •
••••••
• Anual oçãCertifica Certificados
cnicoséT por Preventiva oçãManuten esçõReposi e Sobressalentes asçPe
Respondente Primeiro de oçServi Fundamental Hardware de oçãManuten
Software e Computador a Suporte esçõConfirma / oçãMedi de Exames
rioáDi deúSa de Acompanhamento e Monitoramento
Acordos local no oçservi de A
muitos de depende brioíequil Esse IEM. pela fornecido suporte o e especializados
osçservi os com juntamente sica,áb oçãmanuten a e cliente do pessoal do treinamento o
entre brioíequil um exige nuaícont oçãmanuten
fatores
anos. muitos por timosó veisín em áfuncionar equipamento seu o,çservi
de contratos nossos Com cliente. cada de diretrizes e necessidades as com trabalhar
para velíflex abordagem uma oferece IEM a Portanto, o.çãinstala da complexidade
a e cliente para cliente de variam que oãpadr ticasápr geografia, incluindo
Custo reduzido
Os
o.çãmanuten e reparos em laresód de milhares áeconomizar oçServi de Contrato
seu portanto, hora, por oçServi de Taxas nas cobrado é oçServi de Contratos dos e Garantia
da fora trabalho Qualquer equipamento. seu de oçãmanuten de custo o drasticamente
reduzir podem IEM oçservi de contratos
oçServi IEM oçãManuten e
14.0 osçServi 14.1 OCITSÓNGAID OTOMER
O
ITB. um de janela da limpeza como ria,ánecess for sicaíf oçãmanuten a se
local equipe a alertando e remotos oçãmanuten e sticosódiagn fornecendo bem-sucedida, oçãopera
a garantir para WISE® oçãinstala qualquer de rioádi monitoramento fornecer pode IEM
14.2 NTRATOCO MANUTENÇÃO DE
IEM
produtos. seus os todos para dicasóperi oçãcertifica de
osçservi e oçãmanuten de contrato fornece
IEMHabilitando
Reais esçõCondi em Baseada
oçãManuten a
15.0 Contratos oçservi de O
ximos.ám veisín em operar para nuosícont suporte e oçãmanuten requer wayside WISE equipamento seu hostil, industrial ambiente um em operando sofisticado oãprecis de instrumento qualquer como mas, inovadora, tecnologia uma é IEM equipamento
®
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O IEM é riaáFerrovi oçãManuten da Futuro
“A
IEM ”... ferrovia da ferramentas de caixa na aceito e comprovado item um tornaram-sewayside e riaáferrovi
oçãinspe de adaszautomati tecnologias as mundo, dodesafiadoresmais ambientes nos precisasesçõmedi deesõbilh recebido agora Tendo ou.çcome oçãrevolu
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