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Post on 04-Jan-2019
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Global Services, Integral Management, Smart Solutions
We offer Global Services under an Integral Management System thatinvolves deep market knowledge thru experts that develops SmartSolutions to our Clients.
All our Services are strongly founded in what is right and seeks jointdevelopment and growth with our Clients.
Every Project is lead by creativity and strong sector knowledge forMaking Things Happen.
Consulting and Engineering
• Gepic is a Consulting and Engineering company at Urban and Mobility Sectors, committed to Sustainability and focuses on client’s challenging projects.
• Our services cover all the Client’s Project Life Cycle.
• To ensure the success of our Projects, we interact in all Project Lifecycle overlapping stages focusing on Project Managements Processes.
• To ensure benefits for the projects, we interact with all Project Constrains as scope, time, cost, quality, resources and risk.
Project Lifecycle Services
Operational Improvement
O&M Management
Strategy
Operational Excellence
Site Supervision
Project / Construction Management
EPCM
EPS / EPC
Technical Consulting
Conceptual Design
Basic Engineering
Detailed Engineering
Sectors
Transportation• High speed rail, freight rail and conventional rail
• Metro, light rail, BRTs and other urban public transport
• Underground structures
Water and Environment
• Water
• Wastewater
• Environment
Real State• Retail, hotels, sports and entertainment
• Offices and business parks
• Urban planning
Transportation
Strategic advice across all project phases
based in expertise and market
understanding.
Water and Environment
Providing clean and effective
solutions; improving
resources efficiency.
Knowledge of local markets,
legislation, norms and standards,
taxation, authorities.
SolutionsGlobal services adapted to local conditions
AllianceKnowledge of local market: environmentally,
socially and economically sustainable focus.
VisionServices covering the whole Project Lifecycle
ExecutionCombined expertise of specialists.
Soporte Técnico y Administrativo para el contrato No. SGAPDSGIHP-DFMEXHGO-11-001-AD de Servicios para el Túnel Emisor Oriente de la ZMVM
• Gestión de Costos.
• Gestión de Comunicaciones.
• Soporte para los Servicios de
Asistencia Tecnológica
Especializada.
• Ingeniería de costos para la
determinación de factores de
ajuste para el contrato
Servicios de Ingeniería de la Dirección de la Supervisión de los sistemas electromecánicos del túnel y viaducto del Proyecto del Tren Interurbano México-Toluca.
Asesoría técnica especializada para:
• Supervisión, Control, y Certificación deAuditoria Independiente de Seguridad(ISA) del Suministro, Instalación yPuesta en Marcha del Material Rodante,Sistemas Ferroviarios, Sistemas deComunicaciones, Boletaje, Centro DeControl, Sistemas Electromecánicos delTúnel y del Viaducto, Vía, Sistemas deEnergía y Construcción de DosSubestaciones de Tracción 25 kV, yEdificios Técnicos en Línea del TrenInterurbano México-Toluca.
Soporte Técnico y Administrativo para el contrato No. SGAPDSGIHP-DFMEXHGO-11-001-AD de Servicios para el Túnel Emisor Oriente de la ZMVM.
• Ingeniería Especializada en Costos Relativos al convenio Adicional de Modificaciones al contrato.
• Ingeniería Especializada en Costos para la determinación de Factores de ajuste de Costos para el contrato.
Coordinación y Soporte Técnico Especializado para la elaboración de la propuesta para participación en la Licitación Pública Internacional Abierta No. LO-009000988-I7-2015 Tren Interurbano México-Toluca.
Coordinación y Soporte Técnico Especializado para:
Análisis de Documentación:
• Apoyo asistencial para la impresión e integración de los diferentes documentos.
• Revisión de documentación, emisión de comentarios y propuestas de solución para cada caso que atiendan los requisitos de las bases y TDR´s del proceso.
Propuesta Técnica:
• Integración y elaboración de Curriculums vitae y formato ROPT de los profesionales.
• Soporte en la búsqueda de profesionales que puedan cumplir los perfiles requeridos.
• Elaboración de un organigrama conforme lo establecido en las bases de licitación del proyecto.
• Integración de la metodología del proyecto.
• Integración de la metodología de calidad del proyecto.
• Integración de Bienes y equipo Científico para la ejecución de los trabajos.
• Integración del personal que ejecutará los servicios con base al catálogo de conceptos proporcionados por la convocante.
Propuesta Económica:
• Formulación de la propuesta económica a precios unitarios con base a la información que se proporcione, utilizando software (OPUS o Neo-Data) especializado que atienda los requerimientos de las bases y términos de referencia.
Coordinación y Soporte Técnico Especializado para la elaboración de la propuesta de participación en la Licitación Pública Estatal No. SFA-SROP-LPE-2015-009. Puebla :Tren Turístico
Coordinación y Soporte Técnico Especializado para el desarrollo de:
Propuesta Técnica:
• Integración y elaboración de Curriculums vitae y relación de obras en las que participa el personal.
• Soporte en la búsqueda de profesionales que puedan cumplir los perfiles requeridos.
• Elaboración de un organigrama conforme lo establecido en las bases de licitación del proyecto.
• Integración de la experiencia del Licitante
• Soporte asistencial en la integración de la propuesta.
Propuesta Económica:
• Formulación de la propuesta económica a precios unitarios con base a la información que se proporcione, utilizando software (OPUS o Neo-Data) especializado que atienda los requerimientos de las bases y términos de referencia.
Asesoría Técnica Especializada : Material Rodante del Tren Turístico de Puebla.
• Revisión de documentación técnica del Material Rodante del proveedor (Vossloh).
• Análisis de Plan de calidad y de protocolos de pruebas estáticas, dinámicas (tracción y frenado) y recomendaciones.
• Revisión de las especificaciones técnicas en general de Material y recomendaciones para su implementación en sitio
• Revisión de documentación técnica proporcionada de los sistemas electromecánicos (IKUSI)
• Revisión del análisis conceptual de los diferentes sistemas electromecánicos propuestos para su implementación.
• Revisión y análisis de las especificaciones técnicas en general de los sistemas electromecánicos y recomendaciones
• Análisis de la información del proyectista de las estaciones y talleres y recomendaciones sobre las áreas a construir y equipamiento técnico.
• Acompañamiento y supervisión de las pruebas estáticas y dinámicas de los trenes tipo “Tren-Tram” 1 y 2 en fabrica de Valencia España.
• Emisión de observaciones y sobre resultado de las pruebas y del estado en general de los trenes inspeccionados.
Anteproyecto: Ingeniería conceptual de los sistemas electromecánicos y definición del Material Rodante .Líneas 1,2 y 3 del Metro de Bogotá.
NORMATIVA GENERAL
• Ingeniería conceptual
• Normativa y lineamientos generales (operación)
• Análisis condiciones geográficas y ambientales
• Determinación del RAMS.
ESPECIFICACIONES INSTALACIONES FIJAS
• Sistemas de vías
• Sistema suministro de energía
• Sistema de captación eléctrico
• Instalaciones mecánicas
• Sistema de señalización y control (CBTC)
• Sistema de mando centralizado
• Sistema de telecomunicaciones
• Sistema de peaje
• Talleres de mantenimiento y cocheras
ESPECIFICACIONES MATERIAL RODANTE
• Tecnología , capacidad, tracción
• Prestaciones
Servicios de Gerencia de Proyecto respecto del desarrollo hotelero denominado “Hotel Margaritaville ” Riviera Maya - México. (34 Ha)
Primera fase : Planeación
• Identificación de los interesados.
• Planteamiento de lecciones aprendidas.
• Análisis del Caso de Negocio.
• Acta de Constitución del Proyecto.
• Desarrollo de: Estructura deDesglose de Trabajos (EDT)
• Desarrollo del marco conceptual del Plan del Proyecto.
• Identificación de Restricciones del Proyecto
• Revisión de la Constructibilidad
• Plan de gestión y control de cambios
• Desarrollo del marco conceptual de contrataciones del proyecto
Servicios de Gerencia de Proyecto respecto del desarrollo hotelero denominado “Hotel Margaritaville ” Riviera Maya – México.
Segunda fase : Planes a detalle de la Administración del Proyecto.
Planeación II, Proceso de desarrollo de los planes a detallede la Administración del Proyecto, con el objeto de cumplircon la correcta ejecución, seguimiento, control y cierre delproyecto, implementando las herramientas que permitanlograr los objetivos por cuanto a : tiempo, calidad, alcance,costo, comunicaciones, interesados, adquisiciones, riesgos.
Objetivos:
• Ejecución : Implementar el plan de gestión del proyecto,contratar, administrar los contratos derivados, integrar alequipo, distribuir la información y ejecutar las accionesrequeridas de acuerdo con lo establecido.
• Seguimiento y Control : Llevar el seguimiento riguroso delproyecto para comparar lo ejecutado o real contra loplaneado y sugerir acciones de mejoramiento al cliente.
• Cierre : Finiquitar las relaciones contractuales de formaprofesional para facilitar referencias posteriores delproyecto y permitir un marco de buenas practicas para eldesarrollo de futuros proyectos.
Recursos humanos (Personal Técnico y Directivo)
Nuestros expertos y profesionales ha participado en los principales
proyectos de transporte de pasajeros Metro-ferroviarios en México
en los últimos 30 años.
Metro de la CDMX ( Ampliaciones, operación y mantenimiento
de mas de 170 Km de líneas )
Metro de la CDMX ( Diseño y suministro de trenes)
Tren ligero de la CDMX (Diseño y suministro de trenes
Tren Suburbano del VM y Tren Interurbano México – Toluca
(Supervisión, operación de 37 Km de líneas)
Metros de Monterrey y Guadalajara (Suministro y fabricación de
trenes)
Recursos humanos (Personal Técnico y Directivo)
Nuestros expertos y profesionales han participado en los principales proyectos de transporte de
ferrocarriles singulares y de carga en México en la ultima década de este siglo
Tren Turístico de Puebla (Diseño, selección de trenes, pruebas, puesta en marcha y operación 17
Km de línea).
Libramiento ferroviario de carga de la Cd. de Celaya Gto. ( Gerencia de Proyecto constructivo de
64 kms de vía simple de ferrocarril de carga, incluidos entronques carreteros, viaductos, obras
hidráulicas, estudios ambientales y seguimiento de adquisición de derecho de vía )
Recursos humanos (Personal Técnico y Directivo)
Nuestro personal técnico y directivo ha trabajado en
proyectos de infraestructura ferroviaria fuera de México
También en proyectos de ferrocarriles y sistemas de
transporte a nivel internacional como :
Metro de Panamá
Metro de Medellín
Metro de Bogotá
Metro de Valencia y Maracaibo en Venezuela
APM de Vancouver Canadá, Kuala Lumpur Malasia
LRV de Minneapolis USA.
Lo anterior en las distintas fases de proyecto, supervisión,
puesta en marcha gerencia de proyectos, operación y
mantenimiento.
Recursos humanos (Personal Técnico y Directivo)
Nuestro personal técnico y directivo ha trabajado
en diversos proyectos de infraestructura y de vías
terrestres en México.
Túnel emisor Oriente de la ZMVM ( 67 Km de
Túnel diámetro de 7 mts construida con
maquinas TBM/EPB
Gestión de contratos de construcción de
carreteras concesiones y APP de carreteras y
liberación de derechos de vía (Nuevo Necaxa -
Tihuatlán ;Rio Verde - Cd. Valles y Libramiento
la Piedad - Gto.)
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