galaxy manual
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82
105
120
141
147
153
Wichtige Hinweise und Daten
Wartu.,g und Pflege
Selbsthilfetips
Technische Daten
Tankstellen-Information
Stichwortverzeichnis
Starten und Fahren
Starten
Bremsen
Antriebsschlupf-Regelung
.. Fahren mit Allradantrieb
Fahren mit Automatik
Anharager/Dachlast
Fahren mit Katalysator
Zum KennenlernenInstrl:.nriente.ntafel
Bedienungselemente
.Heizung urid Uiftung
Innenausstattung
.Airbag
Seite K Seite M Seite 0 Seite
Instrumentenbeleuchtung 16 Kraftstoffverbrauch 142, 144 MaBe 146 6ffnen derTuren 28 - 32
Instrumententafei 4, 5 Kuhlbox 74 Motor abstellen 87 6ldruck-Warnleuchte 11
Intervallschaltung Wischer 24,25 Kuhlf/ussigkeit 6,114,150 Motornummer 141 61meBstab 107-111
Motor starten 39, Olsorten 148-15085 -87.
Originalteile 3K L Motordaten 142
Kaltstart 85-86 lackpflege 117-119iii Motorol 11,111,
112,148,l;':" 150 PKata/ysator 103,104, Lackschadsn 118
147 )t, Motorhaube 106lampenwechsel 130-136
~i MotorraumPannenhilfe 120 -136
Kennzeichenleuchte 136 107-114leichtmetallfe/gen reinigen 119 'i} Parklicht 23
Kick-down 94 Motorregelungssystem 129lenkhilfe-6lstand 114, 149 ;" Pflege/Wartung 105-119
Kilometerzahler 7 ~\ Multifunktionsanzeige 22, 23lenkrad-I5tartsch loB 39 G' Polleren 119
Kindersicherheitssitze 77-80lenkradeinstellen 66
Kindersicherung 29lese/euchten 62, 135
Klapptisch I 68 / Rleuchtweiten-Regullerung 16, 17 i'
NachfGllen 107-114Kllmaanlage 50-55,105 Radio-Fernbedienunglichthebel 23Nebelschlulsleuchte 15, 133Konservierung 119 Radwechsellichthupe 23Nebe/scheinwerfer 14, 132Kontrolleuchten 4-13 Reifen erneuernlichtschalter AuBenlicht 14,15,23
. iNeuprogrammierung des Moduls 87KopfstGtzen 69 ReifenluftdrucklOftung/Heizung 45-56e Niveauregullerung 102Korrosionsschutz KOhlsystem 114~:'-' ReifengroBenluftaustritte 45-47,52iiiiNotlaufprogramme 129Kraftstoffeinspritzung 124 Reifenprofilluftdruck Reifen 142,151
Kraftstoffreserve 9, 23
Kraftstofftank 29,147,150
156 157
., L .....vvun;VeI'"ZeICnnIS
R Seite 5 Seite Seite V Seite
ROckleuchten 133, 134 Selbstregelnde Klimaanlage 53-56 63 Vorwarmen Dieselkraftstoff 147
ROckenlehne verstellen 67,69 Sicherheitsfach 65 bleifrel 147
ROckspiegel 58,60 Sicherheitsgurte 75-81W
ROckwartsgang 40I ! Wahlhebelsperre 41Sicherheitsschalter -
Kraftstoffeinspritzanlage 124! 9 Wagenheber 126-129
5103, 142 WagenschlOssel 28 -39
Sicherheitsszeichen 2Schaltgetriebe 40 il:, TankverschluB 29 Wagenwasche 117-119Sicherungen/Relais 137 - 140Scheibenbremsen 88 Daten 141 - 146 Warmfahren 143
Sitze drehen 68Scheiben entfrosten 15,
7,20,21 Warnblinker 2448-55 Sitze einstellen 67 -,71
Scheibenwaschwasser 11,114 KOhlfOssigkeit 6, 114, Warnleuchte 8remssystem 12Sitzheizung 68150150 Wartungsintervall-Anzeige
Scheiben wischen/waschen 24,25Sitzkombinationen 68
62,136 WartungskalenderScheibenwischerblatter 115
Sonnenblenden 60
28, 30 WaschdOsenScheinwerfar 11,23, Sparsames Fahren 143
130 141 WaschwasserbehalterSpiegel auBen/innen 58,60
Scheinwerfer-Leuchtweitenregler 16,17 Wegfahrsperre,Standlicht 23,131
Scheinwerfer-Waschanlage 24, 115, Windschutzscheibe150 Standheizung 45 wischen/was~en
Schlussel/Schlosser 28-39 Starten 39,60 Winterbetrijb
85-87SchluBlicht 133, 134
59 WinterreifenStarthilfe 123
Schneeketten 152Startsperre 39,87 46,
49-55SchwingtOr 30Staubox 74
Staunetze 65
158159
153
A Seite A Seite
Abblendiicht 23 Automatik-Getriebe 41-44,
Abmessungen auBen 14694,95, 150
ABSAutowasche 117-119
13,88-90
Abschleppen/Anschieben 120,121
Achtung-Zeichen 2
Airbag-SystemB
11,82-84
Allradantrieb 92 Batterie 12,123
Anfahren mit Automatik 94, 95 Batterie Fernbedienung 34
Anhanqerbetrieb 96-99 Batterie-Ladekontrolleuchte 10
Anhanger Biinkeranzeige 11 BeiOltung 45-55
Anheben 127 Biinker
AnlaBsperre 39,87Blinkeranzeige Anhanqer
Aniasser betstiqen 39Bodenhalter
Anschieben/Abschleppen 120,121Bordcomputer
Antriebsschlupf-Regulierung 93Brems-Warnleuchten
Anzeigen Instrumententafei 4-13Bremsen mit ABS
Anzunder/Steckdose 63
Armlehnen 68Bremsiicht
Aschenbecher 63
AuBenlicht 14, 15,23
AuBenspiegel 58 C
Ausstellfenster 57, 58 65
Schneeketten
Es sind nur feingliedrige Schneeketten fur dieAntriebsrlider (vorn) und nur auf Stahlfelgenmit der Bereifung 19S/65R15 und205/60 R15zulassiq,
Nicht schneller als 50 km/h fahren. Kettenaufschneefreien Strecken sofortabnehmen.Um Beschadiqunqen an Radvollblenden zuvermeiden, sollten diese beiSchneekettenbetrieb abgenommen werden.
----~
152
Winterreifen
Winterreifen immerauf aile4 Rader montieren. Dievom Hersteller erlaubte Hochstqeschwindigkeit einhalten.
Bittebeachten Sie beiderVerwendung vonWinterreifen, daB derReifenluftdruck evtl.entsprechend denAngaben des Reifenherstellers geandert werden muB.
Reifen erneuern
Ij\ Achtung! Nicht geeignete Reifen61}, oderFelgen konnen zu Unfallen undzum Erloschen derAligemeinen Betriebserlaubnis fOhren. DiefOr Ihr Fahrzeug zugelassenen Rad-Reifenkombinationen entnehmenSie bitte ihren Fahrzeugpapieren oder informieren Sie sich bei Ihrem Ford Handler.
Werkseitig montierte Reifen sind auf dasFahrwerk Ihres Fahrzeuges optimai abgestimmtund tragen damitwesentlich zurgutenStraBenlage undsicheren Fahreigenschalten bel. Deshalb nur Reifen gleichenFabrikats verwenden.
D Seite F Seite I F Seite H Seite
Diebstahlwarnanlage 35,36 Fahren mit Allradantrieb 92 Frostschuti 114,150 Handbremse 40
Diebstahlschutzsystem 35-38 Fahren mit A8S 90 FOlimengen 150 Handschuhfach 64
Dieselkraftstoff 147 Fahren mit Anhanger/Dachlast 96 - 101 Frontscheibenheizung 15 Haube offnen 106
Dieselmotor starten 86 Fahren mit Automatik 94,95 F Hebel am Lenkrad 18-27
Diesel-Startkontrollanzeige 11 Fahren mit Katalysator 103,104 Heben/Senken Vordersitze 63
Digitaluhr 60 Fahrgestellnummer 141 G Heckleuchten 133, 134
Drehzahlmesser 8 Fahrprogramme Automatik 42 Geblase 46, SO, 52, 54 Heckscheibenheizung 15,118
Drehzahlbegrenzer 8 Fahrradtrager 74 Gepackraumabdeckung 73 Heckscheibe wischen/waschen 25
Fahrzeug anheben 127 Gepackraurnleuchte 135 Heckschwinqtur 30
FahrzeugmaBe 146 Geregelter Katalysator 103, 104, 147 Hecktur offnen
E Fahrzeuggewichte 144 Gesamtkilometeranzeige 7 Heizung und LOftung
Einfahren 3 Fahrzeug-Typenschilder 141 Geschwindigkeitsmesser 7 Hilfsbatterie
EinfOlistutzen Motorol 107-114 Felgen reinigen 119 Geschwindigkeitsregelsystem 26,27 Hintere Sitze
Einparkhilfe, 59 Fernbedienung 33,34 Gepackraum 72,74 Hupe
Einspritzanlage 124 Fensterheber 57 Getrankshalter 64, 68
Elektrische Fensterheber 57 Fernlicht einschalten 11, 23 149
Elektrisches Schiebedach 61 Fernlichtscheinwerfer 130 3, 103, 107
Elektrische Sitzheizung .68 Ford Service 3, 105 erneuern 130-136 Infrarot-Fernbedienung
Elektronische Wegfahrsperre 37,38 Freilauf Schlosser 28 Grafische Warnanzeige 13 Inhaltsverzeichnis
Entfrosten der Scheiben 15,48 - 55 Frischluftfilter 45 Gurte 73,75 - 81 Innenausstattung
Frontscheibenheizung 15 Gurtstraffer 76 Innenleuchten 136
lnnenspieqel
154 155
I~~
Hinterachse (4x4)
01 gemaB Spezifikation NOS2726verwenden.
Vorderachsantrieb (4x4)
OigemaB Spezifikation NOS214S VXOOverwenden.
Lenkhilfe
Hydraulikol gemaB SpezifikationNOS2146 VXOO verwenden.
----~
\
• Automatik·Getriebe
Der Olstand wird im Rahmen des War·tunqsumfanqes regelmaBig OberprOft.
Getriebeill
• Schaltgetriebe
Ford Getriebe61 oderGetriebeol gemaBFord Spezifikation ESD·M2C 186.Aver·wenden.
Das Getriebe 1st wartungsfrei. Ein Olwechsel istnichterforderlich.
~w:;';
om~In
~
~~In
~
00
~i
AuBentemperatur
I I Empfohlene Viskositatsklassa
40
30
20
10
O=tll I~H~~::QT"IV'I' VI Vl
·10
·20
°C
AuBentemperatur
40
30
20
10
0:::tU--1.·10
·20
°C
I IEmpfohlene Vlskosltatsklasss
Ii' Achtung! 01 ni~ Ober die MAX·L..!.1 Markierung amOlmeBstab auffOllen.
IhrHandler wird Sie gemberaten.
Motorill
2,0/2,3 I DOHC·Motoren
M6glichst FordiMotorcraft Motorol SAE5W·30 odereinvergleichbares 01 verwenden, das den Bestimmungen ACEA A1·96,Bl·96 undderFord SpezifikationWSS·M2C912·Al entspricht. Sollten dieseMotor61e nichtverfOgbar sein, mOssenSAE 10W·30, 10W·40oder SW-40 OlegemaB derSpezifikation API SH (verbrauchsbegOnstigend) verwendet werden. Dabeikann eszuMherem Benzinverbrauch undSchadstoffausstoB kommen.Kein 01 nach Spezifikation API SC, SD, SEoderSF verwenden.
2,8 CD·V6/1,9 TDI·Motoren
M6glichst FordiMotorcraft Motor61SAE 10W-40 oderein vergleichbares 01 ver·wenden, das den Bestimmungen ACEAA3·96, B3·96 entspricht. Je nach AuBentem·peratur konnenauch andere Ole anderer Viskositatsklass~n, diedenACEA Anforderungenentsprechen, verwendet werden (siehe Abb.).Sollten diese Motorole nichtverfOgbar sein,mOssen Ole gemaB derSpezifikation CCMCGS, PD2 undAPI SH verwendet werden.Kein 01 nach Spezifikation API CC verwenden.
A\ Achtung! Das Beimischen vonZusatzL.b, schmiermitleln ist nichterforderlich undkann unterUmstanden bei Motorschadenzum Verlust derGarantie fOhren
148149
0,2
0,2
0,1
3. Die ReifenluftdrOcke mOssen _... __folgend aufgefOhrten Werterhohtwerden,wenn dieangegebenen GeschwindigkeitenfOr diejeweilige Reifenart abereinen I~r
geren Zeitraum bzw. dauernd gefahrenwerden.
Bittebeachten Sie beider Verwendung vonWinterreifen, daB der Reifenluftdruck entsprechend den Angaben des Reifenherstellersge~ndert werden muB.
Ober 160kmlhfurjede 10kmlhzuzOglich
Ober 160km/h bis190kmlh fOr jede 10kmlh zuzOglich
Ober 190km/h fOr
"M+SI/-Reifen
"T, H"·Reifen
I Bis zurhalben Zuladung Bis zurvollen ZuladungReifengr6Be
vorn hinten vern hinten
1~5/65 R15T 2,6 2,4 2,7 3,0
205/60 R15 H 2,7 2,5 2,9 3,2
215/60R 15H 2,3 2,1 2,5 2,7
Winterreifen
195/65 R15T I 2,6 I 2,4 I 2,7 I 3,0
Anmerkung zur Anwendung derReifenluftdrllcke
1. Die aufgefOhrten ReifenluftdrOcke geltenbei .kattemReifen".
2. Die angegebenen ReifenluftdrOcke brauchen nichterhoht zu werden, wenn nachfolgend aufgefOhrte GeschwindigkeitenfOr diejewellige Reifenart nur kurzfristiggefahren werden.
Reifenluftdruck
Reifenluftdruck bei kaltem Reifen vorAntrittder Fahrt kontrollieren (auch Reserverad).
Beachte:Aile 2 JahremuB dieBremsflOssigkeit erneuert werden.
Beim NachfOlien von BremsflOssigkeit istaufabsoiute Sauberkeit zu achten.
Bremsflossigkeit auf "nichtpetroleumhaltiger"Basis verwenden.
Scheibenwaschanlage
Wasser mit "Motorcraft-Klarsicht" 1:100Konzentrat mischen. Bei Frost .MotcrcraftScheibenklar" mit Frostschutz verwenden.
Tankstop-Kurzinfo
Zurschnellen Information beim Tankstop finden Sie auf derUmschlagrOckseite nochmalsdiewichtigsten Angaben in Kurzform.
KUhlfliissigkeit
50% Wasser und50% .Motorcraft SuperPlus 4 KOhlkonzentrat" oderFrostschutzmittelgem~B Ford Spezifikation ESDM-97B49-Amischen. Falls notig bei kaltem Motor bis zurMAX-Marke auffOlien. Ausdehnung derwarmen KOhlflOssigkeit Ober dieMAX-Marke istunbedenklich.
Beachte:Aile 2 Jahre bzw. nach 60000 kmmuB dieKOhlflOssigkeit erneuert werden.
Brems-IKupplungsflllssigkeit
"MotorcraftDOT 4-BremsfIOssigkeit"gem~B Ford Spezlfikation SAM 6C9103 Averwenden. Bei Bedarf bisMAX-MarkierungauffOlien.
i(Lite') •...• ;··•• .YYYYy./// ....yy.yi:Y...·....: •2,Oi DOHC 2,3i DOHC 2,8i CD-V6 1,9
{ Motor Motor Motor Turbo-Diesel
Motorol - mit Filter 4,25 4,0 5,5 4,3Motor61-ohne Filter 4,0 3,75 5,0 3,8
Schaltgetriebe 2,0 2,0 2,0 2,0
Automatik-Getriebe - ca. 3,0 ca. 3,0 -Achsantrieb (4x4) 1,4 Vorderachse- - 1,0 Hinterachse -Lenkhilfe Max.-Markierung
KOhlsystem inkl, Heizung 8,2-11,0 8,6-11,4 9,0-11,7 9,2
Scheibenwaschanlage 3,8 (ohne Scheinwerferwaschanlage)7,9 (mit Scheinwerferwaschanlage)
Krattstoffbehalter 70
Bremsanlage Max.-Markierung
150 151
';''0;/100' ",~,s;,~ ... ,,7' 7'i""t!/ fi'X X/XXX;
«i'~fts~9ff,!~i'l!r~4(,~'il~~h"g~~I~@.8PI1i~1l/"V\t(;(f~~~4i1jj:~~t 1"! l>iEV\tq) :,(~Q)X / > // .. X ';;,,;; ,;"X»)};/'('''}i /;
Kraftstoffverbrauch in Liter11 00 km
" Motor zulasslqes Leergewicht Zuladungzulassiqe Achslast
Leergewicht nach stsdtlsche auBerstadtische Gesamtgewicht vorne hinteninsgesamt COrEmission (g/km)EG von... bis... (kg) Bedingungen Bedingungen
2,Oi DOHC 2400-2450 1670-1930 500 -730 1130-1240 1210-1270
2,0 I DOHC Motor mit Schaltgeriebe 2,3i DOHC 2400 - 2450 1670-1930 518-730 1130-1240 1210-1270
1670-1810 13,7/14,2* 7,8/8,0* 10,0/10,3* 240/247* 2,8i CD-V6 2400-2450 1666 -1920 510 -734 1130 - 1240 1210 -1270
1670-1900 13,8/14,2* 7,9/8,1* 10,1/10,4* 242/249* :;/1,9 TOI 2350-2420 1725 - 1820 600-625 1150-1210 1230-1250
2,3 I DOHC Motor mit Schaltgeriebe •1670 - 1810 13,9 7,7 10,0 240
1670-1900 14,0 7,8 10,1 242 Fahrzeuggewichte
2,3 I DOHC Motor mit Automatikgeriebe Achtungl Gewichtsangaben in den Die ZUladung ergibt sich aus dem zuiiXX Fahrzeugpapieren beachten und unbe- gen Gesamtgewicht abzuglich Leergewi
1722-1840 14,9 8,5 10,8 260 ••• dingt das zul~ssige Gesamtgewicht u~d die . Beachte: Sonderausstattung und nach1722-1930 15,1 8,6 11,0 264 Achslasten emhalten, Em Uberschrei- r h eingebautesZubehor verringern die
verandert dasFahr-und Bremsverhalten ~c 92,8 I CD·V6 Motor mit Schaltgeriebe Fahrzeuges und kann zu Unl~lIen luhren. un .
1708-1735 16,5 8,8 11,6 d R' htlini 9 /2 EWG (F EinePerson ist durchschnittlich mit 75 ker IC t true .2 .1 assung anzusetzen.
1708-1845 16,6 8,9 11,7 285 dartdaszulassiqe Gesamtqewicht
11,885 kg und die technisch zulassiqe Hinter- Ausbauen einesSitzes erhoht die Zulad;
1708-1950 16,7 9,0 um 50 kg uberschritten werden, solem um ca. 18 kg.
2,8 I CD·V6 Motor mit Automatikgeriebe~.• di~ Betriebsgeschwindigkeit im Anh~ngerbe·ij,trieb auf 100 kmlh begrenzt ist.
1708-1845 17,6 9,7 12,7315 Leergewicht giit fUr das Grundmodell
1708-1950 17,8 9,9 12,9 )/:n"'us'"o Fahrer, einer vollen TankfUliung und
2,8 I CD·V6 Motor mit 4x4 und Automatikgeriebeertorderlichen Flussigkeiten, nicht jedoch
; Sonderausstattung und nachtr~glich einge-1910-1955 18,5 10,6 13,6
,.bautes 7 ..hohA.
330 i/1910-2020 18,8 10,8 13,8
1,9 I TDI Motor mit SchaltgeriebeU
1685-1735 8,5 5,3 6,5 i/f1658-1845 8,6 5,4 6,6 185
, ......
1658-1890 8,8 5,6 6,8 1/I
~
* Die Angaben sind von derjeweHigen AchsObersetzung abhollngig.Xi.
/ ~.};.
xj ~i~X144 • / X/ 5
• Dieselmotor
Dieselkraftstoff entsprechend DIN EN 590verwenden.
FiltervorwarmungDas Fahrzeug ist mit einer Filter-Vorwarmanlage ausgestattet DieKraftstoffanlagewird dadurch beiVerwendung vonWinterDiesel, derbis -15°( kaltebestandig ist, bisetwa-25°( betriebssicher. Kraftstoffzusatze (FlieBverbesserer) undahriliche Mittel dariendemDieselkraftstoff nicht belgemischt werden.
• Benzinmotor
Super bleifrei (95 Oktan)NatOrlich kann auch Super Plus bleifrei(98 Oktan) verwendet werden.
Katalysator-Fahrzeuge immer mitbleifreiem Benzin betreiben.
Ij\ Achtung! NiedenMotor st~I't~8'
LJ.D wennversehentlich verbleites Benzingetanktwurde. Auch nichtbel kleineOMen,gen.Bitten 5ie die nachste FordWerkStattum Hilfe.
Kraftstoff
Tankinhalt: 70 Liter.
Tanken Sie in derBundesrepublik nur bleifreien Kraftstoff nach DIN EN 228.GeringereOualitaten konnen zu Motorschaden fOhren.Die Tanksaulensind im Inland entsprechendgekennzeichnet
Beim Entfemen des Tankdeckels (SchraubverschluB) kann es zu einem "Zischgerausch"kommen, dies istganz normal und unbedenkIich. Um Oberlaufen des Kraftstoffs zuvermeiden, immernur bis zumzvveiten AbschaltenderZapfpistole tanken.
UmVerwechslungen beimTanken von KatFahrzeugen vorzubeugen, ist der EinfOIlstutzen innen verjOngt (entsprechend demDurchmesser derZapfpistole far unverbleiten
Kr\OffJ.
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E G> =::>c;
I1.---· E· -
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r1
Abn'lessungen(mm)"
.-.A = Max. Lange 4617- 4725(mit Anhangerkupplung)
B = Gesamtbreite (ohne AuBenspiegel) 1810
C = Gesarnthohe (bei Leergewicht) 1730-1762
D = Radstand 2835
E = Spurweite vorn 1530(6 Jx 15 Felge)/ 1538(7 Jx 15 Feige)
hinten 1524(6 Jx 15 Felge)11532 (7 Jx 15Feige)
Wendekreis 11,7m
Abmessungen
146 147
~'--
C..J-.y
141
Fahrzeug-Typenschild
vorn rechts am Motor/Getriebeflansch,
CD-V6Motor - auf einem Aufkleberam Zylinderkopf,
Diesel-Motor - auf einem AufkleberanderZahnriemenabdeckung.
bhangig vom Motortypfinden Sie dieotornummer:
hrzeug-Typenschild
asTypenschild ist amTOrholm der Beifahrer,eite unterhalb des rorschlcsses angebracht.
nenntden Fahrzeugtyp, Identifizierungs-Nr.,lassiges Gesamtgewicht, zulasslqe Achs-
und besondere Einbauten.
'ahrzeug-Identifizierungs-Nr.
ie "Fahrzeug-Identifizierungs-Nr." istzusatzh auf ein-er Plakette links auf der Instrumen
'~ntafel sowie in derMitte der Spritzwand eingeschlagen. Die Identifizierungs-Nr. auf der
strumententafel kann von auBen durch dieindschutzscheibe gelesen werden.
In Symbol aufderPlakette der Instrumenten,fel weistauf das Airbag-System hln,
IR50 II R51 II R5211 R5311 R541
roIITlIR55 II R5611 57 1lll1uJ1 59 I
ZusatzheizungTagesfahrlichtFreilaufsperreHintere AusstellfensterBeheizbare FrontscheibeServotronic (4x4 Antrieb)FensterheberrelaisAbschaltrelaisWarn-Zeit-Gerat
Geschaltete StromkreiseFarbe
violettbeigeblau
grOngraublau
orangeschwarz
50 grOn/schwarz 3. LOfterstufe51 gelb Voligasabschaltung52 rot 2. LOfterstufe53 braun Verzogerungsrelais54 blau 1. LOfterstufe oderSperrdioden Wasserpumpe55 weiB Automatikgetriebe56 schwarz Sekundarlufter57 30 Sicherung Sekundarlufter58 40 Sicherung KOhleriOftermotor59 30/40 KOhlerlOfter Nachlauf
181920212223242S26
IR25 II R21 II R20 II R1911 R1S1
Relais I Farbe/Ampere I Geschaltete Stromkreise
81' R23 IBB
Zusatz-Sicherungs- und Relaiskasten (irn Motorraum)
Relais
140 '
143
Beachten der "grunen Welle" erspartIhnen viele Stops und neues Anfahren.Damitreduzieren Sie den Kraftstoffverbrauch und den Gerauschpegel.
~'&i:0\ Bei langeren Stops an sahncber-.YO gangen oderan Ampeln in Wohn~
gebieten lohnt sich dasAbschalten desMotors.
3 Minuten Wartezeit im Leerlauf entsprechen einer Fahrleistung von nahezu 1 Kilometer.
• Beladung
Fahren mit hoherZuladung odermit Dachgepacktrager Whrt zu Mehrverbrauch.
• Fahrzeugzustand
Mangelhaft gewartete MotorenerhohendenVerbrauch ebenso wie versteliteLenkgeometrie oderzu geringer Reifendruck.
A Grundregeln fOrW sparsames und umwelt
schonendes Fahren
1. Fahren Sie nach dem StartenDann erwarmt sich der Motorschnellsten.
2. Geben Sie nicht abrupt Gas, sond,@gleichmaBlg.
3. Schalten Sie fruhzeitiq in denhoheren Gang.
4. 81elben Sie so lange wle rnonlkhhochsten Gang.
5. Vermeiden Sie Dauervollgas.
6. Passen Sie sich dem verkehrsfll.l~
unnotiqes Beschleunigen oderAbb'errisengeschickt an.
7. Oberprufen Sie regelmaBig qenKellenfulldruck.
8. Lassen Sie das Fahrzeug regelrriaBiaIhrerFord Werkstattwarten.
Verkehrs- und StraBenverhliltnisse
Stop-und-go-Verkehr, viele Kurven, Steilstrecken undschlechte StraBen srhohsn
Kraftstoffverbrauch.
Fahrweise
Vorausschauendes Fahren, genugender"iC'hprhpitc;,;lh"t;:mrl und in vielen Fallen das
Geschwindigkeit
Fahrstrecke und AuBentemperatur
Haufige Kaltstarts und kurze Fahrstrecken,bei denen derMotor kaum seine Betriebsternosraturerrelcht, fuhren zu hohen Ver-
Der Verbrauch steigterheblich mit• Zunahme der Geschwindigkeit.~,l.Jsatzlich erhiiht das Fahren im niedrigen@ang (Beschleunigungsphase) denVerbrauchhptr.!khtHrh '
EFL 600 I EFL 398 I EFL 60
Elektronische Zundung
Ventilspielausgleich uberhydraulische StaBel
1,0 I 1,0 I 0,6 ± 0,1
2,Oi DOHC 2,3i DOHC 2,8iCD-V6 1,9 TDI ";,:{lll V'C'1blll:IU Juall:; Rkhtwerte zu erhaltenmit ger. Kat. mit ger. Kat. mit ger. Kat. mit Oxy.-Kat. &;wmittein aileeuropslschen Automobilhe;stei-
1998 2259 2792 1896~Ier denVerbrauch nach den gleichen aner--liRannten und kontrollierten Testverfahren:
85 (115) 107(145) 128(174) 66 (90) ~,~G-Richtlinie 80/1268 EEC
5500 5500 5800 4000~(:assung 93/1161EG).
170 203 235 202~9ie Kraftstoffverbrauchs- sowiedie CO2:ll~missionswerte sind abhangig von Motor,
2300 2500 4200 1900 ~i5etriebe, ReifengraBe und Leergewicht u:a.
Super bleifrei, 95 Oktan* Diesel~,Siehe Tabellen im Kapitei Technische Daten.K'/;iii
tatsachhche Verbrauch istzusatzlkh
6175 I 6350 I 6600 I 5100 I I~(rll~ngig von:
-_ ... _--- - - -Geschwindigkeit und Gangwahl
865 875 700 ± 50 900
Elektronische EinspritzanlageDirekt-Einspritz-
anlage
1-3-4-2 1-3-4-2 1-5-3-6-2-4 1-3-4-2
AGPR 12P AGPR 22Pl AGPR 32PD EZD33
l/min.
Motorolfflter (Motorcraft)
Ventilspiel
Zundanlage
Zundkerzsn bzw. Gluhkerzen(Motorcraft)
Elektrodenabstand mm
Gemischaufbereitung
Zundfolge
Max. Hochstdrehzahl 11 .(kurzzeitig) min.
Leerlaufdrehzahl(LOfteran)
Erforderlicher Kraftstoff
Max. Drehmoment Nmgem. EG-Richtlinien bei l/min.
Motorleistung kW (PS)gem. EG-Richtlinien bei l/min.
Hubraum nach Steuerf.cm'
* Kann auch mitSuper plus: bteiftel, 98 Oktan, betrieben werden.
142'
@"~;'\ Leere Oldosen und gebrauchte".J. 01- und Kraftstoffilterqehoren nicht
in den Hausmull; bitte umweltgerecht entsorgen.
ItlliI
I1;!;
~ICUI~I.IIIIIICI.It'~
Spiegelleuchte
Soffltte, 3 Watt.
Spiegelrahmen mit elnem flachen Schraubendreher vorsichtig abheben undSoffittenlampeauswechseln.
<11i~~~ f I ~. __;
Zusatz-Relalskasten Ge nach Ausstattung)
Zentraler Sicherungskasten
137
"" Achtung! Unbefugte Anderungen amL.l.':\ elektrischen System oderanderKraftstoffanlage konnen einen Brand verursachenundsich nachteilig aufdenMotorauswirken.
Daher wird empfohlen, Arbeiten andiesenSystemen nurdurch eine Ford Werkstatt ausfOhren zu lassen.
c;:;rherungs- und Relaiskasten
Achtung! Schalten Sie vorAustauscheiner Sicherung odereines Relais ZOnundaileStromverbraucher aus.
schadhafte Sicherung immer durch einedergleithen Amperezahl ersetzen.
zentrale Sicherungskasten befindet sichlinks auf derFahrerseite unterhalb der
lnstrumententafel, derZusatz-Relaiskastenlinks im Motorraum.
enthalten aile Sicherungen unddieauptrelais. Die abgesicherten Stromkreise
sind amSicherungsgehause numerisch'gekennzeichnet und im Deckel zusatzlich.eschriftet.
§ine durchgebrannte Sicherung erkennt man-'am getrennten Schmelzdraht.
'Alle Skherungen und Relals sind gesteckt.
~~It1i::~~.~
FuBraum-, Tiirsicherungs- undTiireinstiegsleuchten
Soffitte, 5 Watt,"
Leuchte mit einem flachen Schraubendreheraus dem Sitz herausheben undSoffittenlampeauswechseln.
Handschuhfachleuchte
Soffitte, 3 Watt.
Motorraumleuchte
Soffitte, 5 watt
Zum Auswechseln die Motorhaube offnen,
Kennzeichenleuchten
Glassockellampe, 5 Watt.
Die belden Kreuzschraubern losen undLampeabnehmen. Lampe herausziehen undneueeinstecken.
136
~elDStnllTetlps
-$ictie.....l'l9s....nd -Relaiskilsten•. (unterhalboerlnstrGmenterJtarel)
Siche· Ampere- Abqesicherte Strornkreiserungen zahl
1 10 Abblendlicht links, Leuchtweitenreqelunq links, Kombiinstrurnent2 10 Abblendlicht rechts, Leuchtweitenregelung rechts, Kombiinstrument3 3 Kennzeichenbeleuchtunc, Parkleuchten4 20 Heckwischer, 2. Warmetauscher5 10 Wischermotor, heizbare WaschdOsen6 25 Geblase, Klirnaanlaqe7 5 SchluBlicht rechts, Warnsummer, Beg(enzungslicht rechts8 5 5chiuBlicht links, Warnsummer, Begrenzungslicht links9 20 Heizbare Heckscheibe
10 15 Lkhtschalter, Nebelscheinwerfer, Nebelschlubleuchte11 10 Fernlicht links, Fernlichtkontrolieuchte12 10 Fernlicht rechts13 -, 10 Hupe14 15 ROckfahrleuchten, elektr, verstellbere AuBenspiegel und Schiebe-
dach, Geschwindiqkeitsreqelsystern, Frontschelbenheizunq15 10 oder 5 Motorelektronik, Wegfahrsicherung (CD·V6)
oderWegfahrsicherung (DOHC und TDI)16 3 Digitaluhr, lnnenleuchte vorn, Kornblinstrument17 --- 10 Blinker18 10 Sicherheitsschalter, Motorsteuerq, oder Kraftstoffp. Lambda-Sonde19 30 E. tufter20 10 Bremslichtschalter, Brernsleuchten, Anhsnperkupplurq21 10 lnnenleuchten vorn/hinten, Digitaluhr, Make-up-Spiegel,
Kofferraumbeleuchtunq, Radio, Kombiinstrument22 10 Diagnose, Klimakupplung23 , 7,5 KOhlerlOfter, Klimaanlage24 30 Wischermotor25 60 oder3 VorglOhanlage oderMotorsteuerunq26 5 Heizung Lambda-Sonde27 50 Beheizbare Windschutzscheibe2B 30 ABS-Hydraulikpumpe I29 30 ABS-Ventile i30 10 Zentralverrleqelunq31 10 Hope(Oiebstahlwarnanlaqe)32 10 Warnblinklicht (Diebstahlwarnanlage)33 30 Geblase-Standheizunc (KlimaIOfter)34 25 Geblase-Klimaanlaqe hinten35 20 Dauerplus (Anhangerkupplung), Steckdosen hinten,Zigarettenan-
zunder36 10 Telefon37 30 Fensterheber38 20 Elektr, betatiqteSitze39 25 Geblase-Klimaanlage vorn (CD-V6)40 30 KOhlerlOfter
EEEEEBBfrEB 37 G±EEB8ffiB 37
I R13 IB~rnffi I- R13 IEJ~rnffiBB~B~B BB~B~ElBB~BEJI ~121 I R711 Rsli R9!1 R10 II R11 IIR12 I0000000000000000000000 000000000000000000000012345678910111213141516171819202122 1 2345678910111213141516171819202122
Relais I Geschaltete Strornkreise
1 Zusatzheizung2 Heckscheibenwlscher3 Versorqunqsrelais4 Entlastungsrelais5 -6 Blinkwarnlicht7 Scheinwerfer-Reinipunqsanlaqe8 Wisch·/Waschanlage vorn9 Warnsummer10 BrOcke fOrNebelschlcBleuchte11 Hupe12 Kraftstoffpurnpe (Benzfnmotcr) OdHVorqluhsystem (Dieselmotor)13 tichtabblendrelais14 Heizbare Heckscheibe1S Wischer Entlastunqsrelais
139
133
., ROckleuchte rechts
ROcklahrlicht21 Watt
NebelschluBlicht21 Watt ------~"II
( Cj...b.xy J
In der Heckschwingtlir
Gepackraurn offnen, in die Grillmulde lassen unddieAbdeckung abziehen, Aul dieFederzunge drOcken und den Larnpentragerabnehmen, Entsprechende Lampeunter leichtem Druck nach links drehenund herausnehmen.
Einbau in umgekehrter Reihenfolqe,
ROckleuchte links
'jLampenwechsel Rlickleuchten
/f'/
+€IEG~1ffiT[
::telDStnllretlps
Seitliche Blinkleuchten
Glassockellampe, SWatt.
Komplettes Lampengehause gegen Federdruck nach verne oderhinten herausdrOcken(abhangig von derLampen-Einbaulage),
Lampengehause von derLampenlassungdurch Linksdrehen trennen. AnschlieBendLampe aus derLampenlassung ziehen,
Neue Lampe in umgekehrter Reihenlolgeeinbauen.
Nebelscheinwerfer
Halogenlampe H1, 55Watt,
Die Nebelscheinwerfer sind in den StoBlangerlnteqriert,
Zum Wechseln derLampe den FederbOgelabdrOcken, die Kappe entlemen unddieLampeherausziehen.
Neue Lampe in umgekehrter Reihenlolgeeinbauen,
'1:'
~Ii
I~,',;.,
135
~\~G
4="
,. n,~
Vorne undim Fond
Sollitte, 10Watt.
Innenleuchte ausschalten. lampenglasmit Ilachem Schraubendreher heraushebenund betrellende lampewechseln.
Belm Einsetzen des lampenglases aul dieFOhrungsnasen achten.
Gepackraum
Sollitte, 5 Watt.
leuchtemit Ilachem Schraubendreherherausheben undbetrellende lampe
leseleuchten
Glassockellampe, 10Watt.
leuchteausschalten. leuchte mit IlachemSchraubendreher herausheben. tampenlassung nach links drehen undaus demRellektor ziehen. AnschlieBend lampeausder lampenlassung ziehen undwechseln.
"'""cc;~ 1
........N~~n.. r~·l;lp=t
Blinklicht 21 Watt
r·----\--·----- Brems-/SchluBlicht 21 IS Watt -------,f----"SchluBlicht 5 Watt
• Hinter der Seitenverkleidung
Abdeckung abnehmen. Die Abdeckung istim oberen Bereich geklemmt unduntengesteckt. FIOgelschraube des tampentragers senkrecht stellen und lampentragerherausnehmen. lampe unterleichtemDruck nach links drehen, herausnehmenundwechseln.
Einbau in umgekehrter Relhenlolge.
ROckleuchte links
129
~'.\ Jil;.• . \9 I
i;
i-_~--7IO~Od ~~m(ij
~
o schnell wie moglich Reifendruckberpriifen und Radschrauben mit50 :t10% Nm festdrehen lassen.
· Das Rad mit dem Venti! nach unten haltenunddieStahlsei!halterung vonInnen nachauBen durch dieRadnabe fOhren undmittlg ausrichten.
Kurbeln Sle das Rad hoch undfOhren Siees in dieAussparung 1m StoBf~nger. DasRad auf festen Sitz prOfen undfalls notlg,dieSchraube nachziehen.
· Gummikappe wieder einsetzen undAbdeckung schlieBen.
· RadschlOssel undWagenheber wieder verstauen.
}ehler im Motorregelungssystem
erMotor besitzt Notlaufprogramme fur folende Situationen:
Tritt einFe.h1er 1m Motorregelungssystemauf, sonimmtdas ModulgespeicherteFestwerte an undermoglicht welterhin denBetrieb des Fahrzeuges, allerdlngs mitgeringen Einschr~nkungen.
Bei Ausfall des Moduls setzt eln Notlaufprogramm ein. In dieser Situation istderMotor mit erheblichen Elnschr~nkungen
· funktionsfahig. Jedoch kann das Fahrzeugin derEbene mit einer Geschwindigkeitbis zu60 km/h betrieben werden.
Achtung! Unbefugte Anderungen amelektrischen System oderanderKraft-
fanlage konnen einen Brand verursachensich nachteilig aufdenMotor auswirken.
/~her wird empfohlen, Arbeiten andiesen.ystemen nurdurch eine Ford Werkstatt ausbhren zu lassen.
rififDefektes Rad und Werkzeug
:::aelDStnllTetrps
Rad abnehmen
1. Den Abzieher hinterdie Radkappe schleben undRadkappe abhebeln.
2. Ole Radschrauben etwas RIsen. Wagen sowelt anheben, bis das Rad vom Boden freikommt (hOchstens 3 em).
3. Radschrauben ganz abschrauben und Radabnehmen. Radschrauben nichtin denSand legen.
Rad montieren
1. Reserverad ansetzen undRadschraubenlekht anziehen.
2. Wagen absenken undWagenheber entfernen.
3. Radschrauben in derdargestellten Reihenfolgefestziehen.
4. Radkappezum Venti! ausrlchten und mitdem Handballen festandrOcken.
!f\ Achtung! Keinesfalls dartohneL...t.1 zusatzlkhe AbstOtzung unterdemangehobenen Fahrzeug gearbeitet werden.
Keine Ziegelsteine verwenden, sie konnendurch das Gewi'cht des Fahrzeugs zerdrOcktwerden.
Nicht hoher als bis zu3 em Bodenfreiheitanheben, damltdas Fahrzeug nichtvomWagenheber abrutschen kann. Fahrzeug niemals mitten unterdenAchsen anheben.
NurBordwagenheber undBordwerkzeug verwenden.
Darauf achten, daB das Fahrzeug ungehindertherabgelassen werden kann.
Den Motor nie starten oder laufenlassen, wllhrend das Fahrzeugangehoben 1st.
.'t~
~elDStnllTetlps
131
~"""'.
~--
eim Einbau in umgekehrter Reihenfolge aufFOhrung unten amLampengehause ach-
Begrenzungslicht
Glassockellampe, SWatt.
I ampenfassunq nach links drehen undausReflektor ziehen. AnschlieBend Lampe
unter leichtem Druck nach links drehen, herausnehmen undwechseln. Neue Lampe inumgekehrter Reihenfolge einbauen.
Vordere Blinkleuchten
!<ugellampe, 21 Watt, gelbgefarbt.
auBere Schraube oberhalb des Scheinwerers losen und komplettes Lampengehause
hach verne herausziehen. Lampenfassungnach links drehen und herausziehen. Lampenter leichtem Druck nach links drehen, herusnehmen undwechseln.'0
t
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.",',
Scheinwerfer einstellen
Nach jedem Wechsel einer Halogenlampe dieScheinwerfereinstellung prOfen lassen.Die Einstellschrauben fOr Seitenrichtung undHohe sind auf dem Scheinwerfergehausezuganglich. Die prazise Einstellung istWerkstattsache.
130
LampenwechselHalogenlampen nieam Glaskolben anfassen.
Scheinwerfer. Fahrlicht/Fernlicht
Halogenlampe H4, 60/55 Watt.
Licht ausschalten. Motorhaube 6ffnen(beimCD-V6 Motor rechts dieAbdeckung des Luftansauqkanals entfemen), Lampensteckerabziehen undAbdeckkappe von derScheinwerfer-ROckseite nach links drehen undabnehmen. DrahtbOgel zusammendrOckenundaushanqen. Lampe aus dem Reflektorherausziehen.
Neue Lampe anden FOhrungsnasen ausrichten undin umgekehrter Reihenfolge wiedereinsetzen.
125
----~
Anheben des Fahrzeugs auf Gefallstrecken blockieren Sie die Rader zusatzlkh.
Achtungl Bevor Sie das Fahrzeuganheben, mOssen folgende Vorsichts
aBnahmen beachtet werden:
;tellen Sie IhrFahrzeug soamStraBenrand, daB Sie nichtden Verkehr behindern undr Verkehr nicht ihre Arbeit. Achten Sie auften undebenen Untergrund fOr Ihrengenheber. Ziehen Sie die Handbremse an,
, d legen Sie den Rilckwlirtsgang odern 1. Gang ein. Bei Fahrzeugen mit Auto
natik-Getriebe den Wahlschalter auf P
"'-rnw'--!
~~~
~:ti I"" ~~,II' ::..--../
""lu:tLnlll'''L1p:'
SicherheitsschalterKraftstoffeinspritzanlage
Modelle mit DOHC-Motoren besitzen einenSicherheitsschalter, derdieKraftstoffzufuhrabschaltet. Dies geschieht in erster Linie zuIhrer Sicherheit beieinem Unfall.
Die Abschaltung konnte aber auch durchplotzlkhe ErschOtterungen eriolgen (z. B.AnstoBen beim Parken).
Der Schalter befindet sich im abgedecktenBodenfach unterdem Fahrersitz.
!j\ Achtung! Um Brandgefahr undVer,Qj, letzungen zuvermeiden, Sicherheitsschaiter beiUndichtigkeit, nach Unfallen bzw.beiBenzingeruch nichteinschalten.
124
Einschaltanweisung
• Lenk-/StartschloB auf Position 0 stellen.
• Kraftstoffanlage auf Undichtigkeit uberprOfen.
• 1st dieKraftstoffanlage in Ordnung, denDeckel Ober dem Bodenfach abnehmen(VerschluB nach links drehen) unddenKnopf des Sicherheitsschalters niederdrOcken (siehe Abb.).
• Lenk-/StartschloB fOr einige Sekunden aufPosition II stellen undanschlieBend wiederzurOck auf Position I.
• Kraitstoffanlage erneut aufUndichtigkeitOberprOfen.
127
Ansatzpunkte - Rangierwagenheber,HebebOhne bzw. fOr zusatzlicheAbstOtzung
O~t
®
1J:o Ansatzpunkte ::--BPrdwagenheber
ei Fahrzeugen mit Seitenschurzen Iiegen diesatzpunkte unter derverkleidung. Diedeckungen sind schrag van oben aufgemrnt, Nach Entfernen des WagenhebersAbdeckung wieder einsetzen undan-
bis sie horbar einrastel.
IIhebepunkte
.¢i Verwendung eines Rangierwagenhebersdieser nuranden in derAbbildung
eigten Punkten (B) angesetzt werden. Anderen Steilen angesetzt, konnen erhebliche
:~rosserieschaden oderSchaden an Lenkung,,~fhangung, Motor, Bremsanlage und Kraft'pffieitungen entstehen.
IcWJlvagenheber ansetzen
;••"7 - Wagenheber dar!nuran den dafUr vorIeiiaesehenen Aussparungen am Unterholm in
Nahe derRadkasten angesetzt werden.
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Wagenheber/Bordwerkzeug
Der Wagenheber unddas Bordwerkzeugbeflnden sich hinterderSeitenverkleidungrechts hinten 1m Laderaum. Das Werkzeugklemmt aufeiner Halterung. Halterung undWagenheber werden gemeinsam durch eineRandelschraube am Radkasten gehalten.
Zum Bordwerkzeug qehoren; ein Radschlussel, einAbzieher fur die Radkappen, einGabeischllissel undein Schraubendreher. Erkann als Flach- undKreuzschraubendreherbenutzt werden. Dazu den Einsatz einfachumstecken.
Hinweis: Bevor derWagenheber zuruckqelegtwird, Klaue ganz eindrehen und Kurbelgegen dieWagenheberseite verspannen.
:teIU5l:nllTel:lp5
Reserverad
Das Reserverad liegt in einer Halterung hintenunterdem Fahrzeugboden.
Am Boden hinten in derMitte des Gepackraums die Abdeckung aufkiappen unddieGummikappe herausziehen. Den Radschlusselinnen aufderjetzt sichtbaren Schraube ansetzen. Durch Linksdrehen laBt sich das Reserverad aneiner Seilwinde absenken. Weiterkurbeln, bis das Rad unterdem Wagen herausgezogen werden kann. Das Haltestuck etwaszusammendrucken undabwinkeln. So laBtsich dieHalterung durch dieMitteleffnungdes Reserverades fUhren.
Ii' Achtung! Auch beim Fahren ohneL.B Reserverad, Seilhalterung immer hochkurbeln.
121
\ )
~.~4mit Schaltgetriebe
Hilfsbatterie oderStarthilfekabel kannMotorauch durch Anschleben oderchleppen angelassen werden.
einzelnen Schritte:
ZOndschlOssel auf Stellung II drehen
"Gas" geben
Auskuppeln und3. Gang elnlegen
Fahrzeug anschleppen oderanschiebenlassen und langsam elnkuppeln
Achtung! Fahrzeuge mit Benzlnmotoren dOrien beibetriebswarmem
atalysator nichtdurch Abschleppen OberIneStrecke von mehr als 50 m gestartet wer
n. DerKatalysator kann sonst durch unvernntenKraftstoff beschadigt werden.
'ahrzeuge mit Automatik und/oderIradantrieb abschleppen
1m Abschleppen elnes Fahrzeugs mittomatik-Getriebe muB derWahlhebel in(Neutral}-Position stehen. Ole Schleppgepwindigkeit darf50 km/h nichtOberschrel
i'n, dieSchleppstrecke nlcht langer als 50 kmln. Bei groBeren Entfernungen muB das
rzeuq vorne unterden Antriebsrsdernehoben werden.
achte: Der Motoreines Automatik-Fahr-ugs kann nichtdurch Anschieben oder An
."pleppen gestartet werden.
Achtung! 4x4-Fahrzeuge nur inVorw~rtsrichtung abschleppen.
Schleppose hinten
=D.'
Schleppose vorn
" ..../f'tT '"ThII ~
...., p-)~(
I I
I\- <, = Y J
U L
Abschleppen
Zum Befestlgen elnes Abschleppseils besitztdas Fahrzeug vorn (hinter einer aufgeklemmten Schutzkappe) undhinten Abschlepposen.
Auf das Fah(Zeug abgestimmte Abschleppseile finden Sie bei Ihrem Ford Handler.
Beim Abschleppen langsam anfahren. Nichtruckartig fahren. Unzulassiqe Zugkrafte konnen dieFahrzeuge beschadiqen.
Ii'> Achtung! 1m abgeschleppten FahrL±.:::. zeug muB dieZOndung (Stellung II)eingeschaltet sein, damitLenkung, Blinkerund Bremsleuchten funktionieren.
Weil bei stehendem MotordieBrems- undLenkhilfe ausfallen, muB mehr Kraft zumBremsen undLenken aufgebracht undmitlangeren Bremswegen gerechnet werden.
/fA Achtungl um Schaden am Katalysa-•• tor zuvermelden, dOrien Fahrzeuge
mit betriebswarmem Motor nlchtangeschoben bzw. angeschleppt werden. Hilfsbatterleverwenden.
- ~\I----
123
®~ Hilfsbatterie
LeereBatterie
tUm Spannungsspitzen beim Trennenabzubauen, im Fahrzeug mit der leeren
, Batterie Geblase und Heckscheibenheizung einschalten.Zuerst Kabel Bunddann Kabel A abnehmen.
Achtung! Nichtdas Fahrlicht einschalten. GIOhlampen brennen bei
erspannung durch.
Fahrzeuge sostellen, daB sie sich nichtberOhren.Motorabstellen. OberflOssige Stromverbraucher ausschalten.Die" +" -Klemme der leeren Batterle mitder ,,+"-K1emme der Hilfsbatterieverblnden (Kabel A).Das zweite Kabel an die ,,-"-Klemme derHilfsbatterie anschlieBen undmit deranderen Selte aneinMetallteil des zustartenden Motors (Kabel B). Nicht an,,-"..Pol der leeren Batterie anschlieBen.Starthilfekabel soordnen, daB sie vondrehenden Teilen des Motors nichterfaBtwerden.
,'otor starten
Motor des helfenden Fahrzeuges miterh6hter Drehzahllaufen lassen.
, Das Fahrzeug mit der leeren Batteriestarten.
:.C:Nach erfolgreichem Start beide Fahrzeugemit der "StrombrOcke" noch 3 Minutenlaufen lassen.
~.Starthilfe
'';!'Nur Batterien gleicher Nennspannung,'(12 Volt) verbinden. Starthilfekabel mit lso,; Iierten Polzangen und ausreichendem Lei-~; tungsquerschnitt benutzen. Entladene Batte
":!'rle nichtvom Bordnetz trennen. Passende• ,Starthilfekabel erhalten Sie bei Ihrem Ford
Handler.
;,eID5l:nIlTetlps
Batterie
Die Batterie ist wartungsarm. Der FIOssigkeitsspiegel sollte ca.t0 mmOber derPlattenoberkante dereinzelnen Zellen Iiegen.Zum NachfOlien vondestilliertem WasserZellenstopfen mit Hilfe einer MOnze entfemen.
l' Achtung! Beim Aus- undEinbauL.!.1 einer Batterie mOssen folgende VorsichtsmaBnahmen unbedingt beachtetwerden:
• Beim Abklemmen derBatteriekabel (nurbei stehendem Motor zulassiq) muB zuerstdas Massekabel abgeklemmt werden.H Minus-Symbol.
"..,'• Lassen Sie auf keinen Fall den SchlOssel
gleichzeitig mit beiden Batteriepolen odermit dem Pluspol undderKarosserie inBerOhrung kommen, dadieser KurzschluBzuFunkenbildung unddamitzurBeschadlgung derBatterie unddes FahrzeugesfOhren kann.
• Funken undoffenes Feuer vermeiden.Nicht rauchen. Die explosiven Gase unddieSchwefelsaure k6nnen Blindheit oderschwere Verletzungen verursachen.
• Beim 'li{iederanklemmen muB zuerst dasStromkabel an den Pluspol, dann dasMassekabel anden Minuspol angeschlossen werden.
~ Gebrauchte Batterien enthalten BleiW undSchwefelsaure. Sie dOrfen aufkeinen Fall in denHausmOIl; bitte umweltgerecht entsorgen.
Beachte: Nach demWiederanklemmenderBatterie ben6tigt derMotoreine gewisseFahrzeit (ca. 8 km)fOr dieNeuprogrammierung des Moduls.
Wahrend dieser Zeit k6nnen UnregelmaBigkeitenim Motorlauf auftreten, dies istaberunbedenklich.
117
Zum Waschenimmer nur kaltes oder
lauwarmes Wasser benutzen!
/j\ Achtungl Nach demWaschen sindLl.1 dieBremsen noch feucht. Beim Abfahren mehrmals leicht bremsen.
----'*'
Die Autowasche sollte nur in einerWaschstraBe oderauf Waschplatzen
olgen, beidenen das Waschwasser entrgt wird.
~legemittel·Reste geh6ren nichtin den Haus011; bitte umweltgerecht entsorgen.
• Das wichtigste Element zurErhaltung desLacks ist sauberes Wasser.
Waschanlage: Der Lack wird besondersschonead in bOrstenfreien Waschanlagenbehandelt. Bei Anlagen, dieohne FahrzeugberOhrung, nur mit hohem Wasserdruck arbeiten, kann es schon mal vorkommen, daB Wasser in das Fahrzeugelndrinqen kann.
Handwasche: Bei Verwendung vonWasch-Shampoo mit reichlich WassernachspOlen. Fahrzeug mit einem Fensterleder trocknen.
Hochdruckreiniger: Die Bedienungshinweise fOr den Hochdruckreiniger sindunbedingt zu befolgen, gerade in Bezugauf Druck undSpritzabstand. HochdruckdOse nichtgegen den KOhler richten.
.lrnWinter dieregelmaBige Unterbodenwasche nichtvergessen.
~ Alte Reifen umweltgerecht~ Winterreifen rechtzeitig gemerreifen austauschen, damitwerden derKraftstoffverbrauch unddieFahrgerauschegesenkt.
H,inlNeis: Zulassiqe Winterreifen undSchneeketten siehe im Kapitel "TankstellenInformation" .
VerschleiB
1m Reifenprofil sind querzurLaufrichtung6 bis 8 1,6 mm hohe Stege (VerschleiBanzeigen) in gleichen Abstanden um den Reifenherum verteilt. Sie sind durch Dreiecksymbole oder Buchstaben an derReifenflankemarkiert. Wir empfehlen, schon vordervorgeschriebenen Profiltiefe von mindestens1,6 mm dieReifen zuerneuern, da mitAbnahme derProfiltiefe dieAquaplaningGefahr wachst, In Exportlsndern konnenandere Werte gelten.
Bei ungleichmaBigem VerschleiB einen FordHandler aufsuchen.
Die Reifen
Zu Ihrer Sicherheit:
PrOfen Sie beim Tanken den Reifenluftdruckbeikalten Reifen (Reserverad nichtvergessen).Den vorgeschriebenen Reifenluftdruck findenSie imKapitel "Tankstellen-Information".
Besonders bei hoher Zuladung undhohenGeschwindigkeiten denkorrekten Reifendruck einhalten. Zu niedriger ReifenfOlldruckverringert dieFahrstabllitat, erhoht den RolIwiderstand, beschleunigt den ReifenverschleiB undverursacht Vorschaden, diezuUnfallen fOhren konnen,
Bordsteinkanten nur langsam, meglichstrechtwinklig uberrollen. Steile undscharfkantige Hindernisse meiden. Beim Einparken dieReifenflanken nicht streifen lassen.
Die taufflache regelmaBig auf Einschnitte,Fremdkerper undungleichmaBiges Abfahrenuntersuchen. Ein ungieichmaBiges Profilbilddeutet aufeinen Fehler anderRadfOhrunghin.
119
----~
Dieses Produktsortiment ist von derProduktion bis hin zurEntsorgung auf
Umweltvertragiichkeit abgestimmt.
Auto-ShampooWaschkonserviererAuto-HartwachsAutopoiiturAutowachsMetallic-HochglanzPlastik- undGummireinigerCockpit-PllegeInnenreinigerScheibenenteiserScheibenreiniger-Konzentrat 1:100BremsenreinigerScheibenklar Winterlnsektenloser
rzeuglack ein- bis zweimal im Jahr mitchspolitur behandeln. Der Glanz deskes bleibterhalten undauBerdem kann
'Sser besser abperlen.
Achtung! Beim Poiieren achten Siebitte darauf, daB keine Poiitur auf die
It,inststoffteile kommt, da diese Flecken sichnurschlecht entfernen lassen.
in derprallen Sonne poiieren.
Ii'!; Felgen reinigen
Ford Felgenreiniger pflegen. Keine scheut..•. ·.·...fie.rnden Reinigungsmittel verwenden, umdie\. ~i'Schutzlackierung nichtzuzerstoren.
FOr beste Ergebnisse benutzen Sie! 0jjfolgende Produkte aus demFord-Autopflege-
Heckscheibe reinigen
Die Innenseite zum Schutz derHeizdrahte nurmit einem feuchten Tuch oder Leder reinigen.Keine L6sungsmittel oderscharfkantigenGeqenstande benutzen.
118 ~
Unterbodenschutz
Der Unterboden Ihres Fahrzeuges istwerkseitig mit Korrosionsschutz behandelt. Er sollteregelmaBig von Ihrem Ford Handler geprOftund, wenn erforderiich, ausgebessert werden.
Lackschliden ausbessern
Einschlage von Fahrbahnspiitt undkleineSchrammen mit Lackstift, oderLacksprOhdoseaus dem Ford Teileprogramm ausbessern.Beachten Sie dieAnwendungshinweise aufden Produkten.
Beachte: ZurAufrechterhaltung vonGewahrleistungsansprOchen bittescheinbarharmlose, aber aggressive Stoffe sofortvomlack entternen. Dazu geh6ren z.B.: Vogelkot,Baumharze, lnsektenruckstande, Teer, SalzundNiederschlage derIndustrie.
113
NachfOlien vonBremsflOssigkeit istaufSauberkeit zuachten.
Symbol auf dem Vorratsbehaltsr weisteine .nichtpetroleumhaltlqs" BremsflOs
keit hln.
Leere Oldosen gehOren nicht indenHausmOIl; bitte umweltgerecht
.tsorgen.
hlsystem
¢ FOlihohe istvonauBen im durchsichtigen:sgleichbeh~lter erkennbar. Der FIOssIgkeits.. gel5011 bel abgekOhltem Motor zwischen
- und MAX-Marklerung liegen. WarmesImittel dehntslch aus und kann deshalbr die MAX-Markierung ansteigen.
Aditung! VerschluB niebei heiBemMotoroffnen.
belheiBem Motor nachgefOlit werden,10 Minuten warten. Deckel zunachst nurUmdrehung losen, damitOberdruck ent
Etwas warten, dann ganz offnen,Wasser und50% KOhlmittel nachfOlien."Tankstellen-Information".
Aehtung! Lassen Sie BremsflOssigkeitnichtanHaut oderAugen kommen.
;~:.~ommen Haut und Augen trotzdem mitDOHC-Motor 1i:,,~remsflossigkeit in BerOhrung, spOlen Sie die
(SchraubverschluBJ! !'~8etreffenden Stellen sofortmit Wasser aboi.·.!i.~remsfIOssigkeit greiftdenLack an.Sollte1!;:;~remsflossigkelt mit Lack InVerbindung koml';;~t;ml:ln sofort mit einem nassen Schwamm
CD-V6-Motor/Turbo-Diesel-Motor
(RenkverschluB)
Warnleuchte Brernssyste
I §O 1 (CD) 1
d!\ Aehtungl Ole, Fette undFIOssigkeiten• fOr das Fahrzeug immer kindersicher
aufbewahren. Sicherheitshinweise auf denBehaltern beachten. Vermeiden Sie Hautkontakt mit gebrauchtem Motorol,
~ Leere Oldosen gehoren nicht in denW HausmOIl; bitte Dosen undAltaiumweltgerecht entsorgen.
Olstand Automatik·Getriebe
Der Olstand des Automatik-Getriebes wirdvon Ihrem Ford Handler im Rahmen desWartungsumfanges regelm~Big uoerprutt,
Motorol·Einflillstutzen
Der VerschluB des EinfOlistutzens 1st alsSchraub- oderRenkverschluB ausgelegt. VerschluB nlchtoffnen, solange derMotor I~uft!
Das Beimischen vonZusatzschmiermitteln 1stnichterforderllch undkann unterumstandenbei Motorschaden zum Verlust derGarantiefOhren.
Brems·/Kupplungs.Fllissigkeitsvorrat<
Brems- undKupplungssystem werden auseinem Vorratsbehalter versorgt. Der FIOssigkeltsvorrat muB zwischen derMIN- undMAXMarkierung aufderBehalterwand lIegen. F~lIt
derStand unterdie MIN-Markierung, leuchtetdie Bremswarnleuchte auf. FOlien Sie BremsflUssigkeit nach Ford Spezilikation nacho Sieheunter .Tankstellen-fnforrnatton-.
115
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·scherbJatter wechseln
empfehlen, dieWischerblatter vordertersaison zuerneuern. Klappen Sieachst den Wischerarm vonderScheibeundstellen Sie das Wischerblatt recht
kllgzum Wischerarm. Zum Wechseln dieerungsfeder in Pfeilrlchtung drOcken,cherblatt ausrasten und anschlieBendntgegengesetzter Richtung vom Armehmen,
eibenwischerblatter-Funktion',fen
fen Sie mit derFingerkuppe dieGummilipderWischerblatter auf Riefen. Auch ROcknde von Fett, Silikon und Kraftstoff verlechtern dieFunktlon derWischerblatter.
rI1 Reinigen derWischerblatter undScheifr) empfehlen wir Ford Relnigungspraparate.
p: Wechseln Sie mindestens einmal imJahrWischerblatter aus.
"aschdiisen einstellen
it einer Stecknadellassen sich dieSpritzrich9pgen der KugeidOsen einstellen.
fOr Skandinavien)
arbeitet nurbeleingeschaltetem AuBenund bei Betatigung derWindschutzscheiW_<rhanlage. Beide Anlagen werden aus
Vorratsbehalter versorgt.
IJ}iii~ltte regelmaBig dieFunktion und Reini!',Ji/gungswirkung derScheinwerfer-Reinigungs
prOfen.
WaschdOsen lassen sich mit dem bei ihrerrd Werkstatt verfOgbaren Spezialwerkzeug
.instellen.
"08
KOhlmittel nur beikaltem Motor
nachfOlien
~~
e:-...l~
Olstand Lenkhilfe kontrollieren
Kllhlfliissigkeit
KOhlflOsslgkeit schOtzt nichtnurden MotorvorOberhitzung (mit einem viel hoheren Sledepunkt als Wasser), sondern zusatzlich dasKOhlsystem vor Rost und Frost. Bei minderwertlgen Frostschutzmitteln verliert der imKOhlkonzentrat enthaltene Korrosionsschutzbeisehr hohen Temperaturen seine Wirkung.Verwenden Sie deshalb nurvonFord empfohlene Frostschutzmlttel nach Ford Spezifikation, Siehe "Tankstellen-information".
l' Achtung! Lassen Sle FrostschutzmitteiLt.'1 nichtan Haut oderAugen kommen.lstFrostschutzmittel trotzdem an Haut oderAugen gekommen, spOlen Sle diebetreffenden Stellensofort mit Wasser abo
Die Kontrolle istbeibetriebswarmer oderkalter Lenkhilfe bei abgestelltem Motor moglich.
Bel betriebswarmer Lenkhilfe soli derOlspiegel 1m "hot"-Bereich, beikalter Lenkhilfe im"cool"-Bereich liegen. Fallt er unterden markierten Bereich vorgeschriebenes 01 nachfOllen. Siehe "Tankstellen-Information".
Hinweis: Wird 01 bel kalter LenkhilfenachfgefOllt, istelne weitere Kontrolle belIA1=trmaorLenkhilfe erforderlich.
ZusatzSicherungs
kasten fje nachAusstattung)
BehaltsrScheiben
waschanlage
Vorratsbehalter
KOhlsystem
VorratBrems
flOssigkeit
Batterie
EinfOIlstutzenMotorol
109
Vorrats. behalterLenkhilfe
~~J~U~ ~l-~-~... ~ .... -
ClmeBstabMotorol
CD·V6 Motorraum
LuftfilterZusatzSicherungs
kasten fje nachAusstattung)
BshalterScheiben
waschanlage
Vorratsbehalter
KGhlsystem
VorratBrems
flOssigkeit
Batterie
VorratsbehalterLenkhilfe
EinfOIlstutzenMotorol
ClmeBstabMotorol
Luftfilter
2,3i DOHC Motorraum
f1inWllis: Damit Sie es leichter haben, sind einige EinfOllkappen undderMotor-ClmeBstab
DOHC-Motor
CD-V6-Motor
Turbo-Diesel-Motor
111
w.~\
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~
, derOlstand dieMIN-Markierung erreicht,n Sie 61 gem~B Ford Spezifikation nachoD,'ifferenz zwische~ MIN-und MAX-Marke IA,!'"
:r~gt ca. D,S - 1,0liter. @i:htiger Hinweis:
n 61 nachgeIGlit werden muB, nur biszur'en Markierung (MAX), nicht Ober die'-Markierung hinaus nachfOlien.
61verbrauch Ihres Motorswird vonverY1;iskhiedenen Faktoren beeinfluBt. Neue Moto
erreichen dennormalen Wert erstnach5000km. Bei Diesel- und leistungsstarken
fC;!¥Motoren liegt derVerbrauch etwas hoher.unterstarker Belastung des Motors muB
.Iteinem geringen Mehrverbrau.ch gerechnet·~rden.
~otorolstand in regelm~Bigen Abstanden •',erprOfen, z.B. beim Tanken undvor I~nge-. Fahrten. Beim Messen muB das Fahrzeugagerecht stehen. Einen kaiten Motor fOre exakte Olstandskontrolle kurzzeitig lau-lassen. Nach Abstellen des Motorseinige
nutenwarten, damitdas 61 in die 61wanneOcklaufen kann, (Bei tiefenAuBentempe-uren kann der ROckfluB I~nger dauern). ~.•nn 61meBstab herausziehen, mit einem 6.htflusenden Lappen abwischen, denStab',~der biszumAnschlag hineinschieben,(ermals herausziehen und Olstand ablesen.
t der61film zwischen den Markierungen,lies in Ordnung. Bei heiBem 61 darfdie:-Markierung infolgevonW~rmeausdeh-
9 umeinige Millimeter Oberschrittenden.
ZusatzSicherungs
kasten Ge nachAusstattung)
BehalterScheiben
waschanlage
Vorratsbehalter
Kohisystem
VorratBrems
fiOssigkeit
Batterie
VorratsbehalterLenkhilfe
EinIGIIstulzenMotorol
6imeBstabMotorol
Luftfilter
!"inweis: DamitSie esleichter haben, sind einige EinfOlikappen undderMotor-6lmeBstabmarkiert.
1,9 Turbo-Diesel Motorraum
• Kohimitteistand
• Dichtigkeit vonAggregaten, Leitungen,Schlauchen undVorratsbehaltern
• Olstand - Lenkhilfe
• Funktlon derKlimaanlage*
• Funktion der Handbremse
• Funktion der Hupe
• Motorolstand
• BremsflOssigkeitsstand
• Waschwasservorrat
• ReifenfUlidruck undReifenzustand(nurbelkalten Reifen prOfen)
• Einwandfreie Funktion dergesamtenAuBen- und Innenbeleuchtung. Wechseln Sie ausgefallene oder trObeGiOhlampen aus, und achten Sie aufSauberkeit derScheinwerfer- undLeuchtenglaser.
*Wichtig: Die KlimaanJage sollte monatlichmindestens ca. 30 Minuten lang in Betriebgenommen werden.
Wartungskalender
Altai, BremsflOssigkeit, KOhlmittel,Batterien, Reifen u.a, bitte umwelt
ht entsorgen odergleich bei Neukaufgesetzlich dazu verpflichteten Handler
@rgen lassen. Auf keinen Fall gehorenStoffe in dieKanalisation oderauf den
mOIl.
der allgemeinen Pflege
torwaschsn werden Benzin-, Fett- undte mitabgeschwemmt, daher sollte dies
einer Tankstelle odereiner Ford WerkOlabscheider erfolgen.
~~~elmaBig FIOssigkeitsstande kontrollieren.~9d auffUlien. Auf ReifenfOlidruck undein
fi.!{wandfreie Funktion von Bremsen unduchtung achten und dieBetriebsbereitft der Kontrolleuchten prOfen.Wartungskalender hilft Ihnen dabei.
xhslchtiqe Behslter fOr BremsflOssigkeltd KOhlmittel erlauben zudem eine Sicht'Wung.
Achtung! VorArbeiten im Motorraum unbedingt die ZOndung ausschal
;AuBerdem istdarauf zu achten, daB sich'be KleidungsstOcke, wie Krawatte oderill, im Keilriemen-/LOfterbereich verfan-
"i.Service bei Ford
IJ-!~Iten Sie sich bei den Arbeiten, diefur die;/"f2nktionstOchtigkeit undVerkehrssicherheit;;c!:unverzichtbar sind, an dieWartungsintervalle
Service-Heft. Wir empfehlen, sich immerFord Werkstatt anzuvertrauen.
Unterbodenschutz
Der Katalysator Ihres Fahrzeugs ist mit Hitzeschutzschilden ausgerOstet. Auf und nebenden Schutzschilden sowie an Katalysator undAuspuffrohr darf kein Unterbodenschutz aufgetragen werden. Die Hitzeschutzschilde auf
Fall entfernen.
Parken
Nach dem Abstellen des Motors strahlt dieAuspuffanlage fur kurze Zeitnoch betrachtliche Hitze abo Vermeiden Sie deshalb dasAnhalten oderParken Ober trockenem LauboderGras.
Fahren mit Katalysator
Vermeiden Sie aileBetriebszustande, beidenen unverbrannter odernur teilweise verbrannter Kraftstoff in denKatalysator gelangt- besonders beibetriebswarmem Motor. Dasbedeutet:
• Kraftstofftank nie ganz leerfahren, umdenKatalysator zu schOtzen.
• Unnotig lange Startversuche vermeiden.
• Motor nichtmit abgezogenen ZOndkerzensteckern laufen lassen.
• Nie wahrend derFahrt dieZOndungausschalten.
Ii\ Achtllng! Bei Zundstorunqen oderL..!..1> geringerer Leistung ais normal eineFord Werkstatt aufsuchen. Kein Voligasgeben.
ZusatzSicherungs
kasten cre nachAusstattung)
Beh~lter
Scheibenwaschanlage
Vorratsbehslter
KOhlsystem
VorratBrems
flOssigkeit
Batterie
VorratsbehalterLenkhilfe
E u~\~~_~~ ............-------
EinfOIlstutzenMotorol
OlmeBstabMotorol
Damit Sie es leichter haben, sind einige EinfOllkappen undder Motor-OlmeB<!.b
DOHC Motorraum
Luftfilter
CD
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cc:TT:::r --3 77I i
~CDAt
SchlieBen: Haubenaufsteller aushakenfest in dieHalterung drOcken. Haube
und aus 20- 30 em Hohe in dieVerripnph 109 fallen lassen.
Sie immer, ob dieMotorhaube richtigvWiegelt ist.
3. Haube offnenundmit derStOlze sichern.
2. Motorhaube vorn etwas anheben undSicherungsriegel in Pleilrichtung sindrOcken.
1. Handgriff unten links unterderInstrumententafel ziehen.
l\I1otorhaube offnen
101
t~ehluBkappen aufschlieBen, aufklappenddie Ouertraqer abnehmen.
Lagern sollten Sie dieTrager abschlieBenden SchlOssel separat aufbewahren.
Achtung! Ladung gleichmaBigauf den Ouertraqern verteilen undVerrutschen sichern. Das Dach selbst
belastet werden.
ontage der Quertrliger
chte: Zur Minimierung derWindge-cheundum den Kraftstoffverbrauch zu
.ken, Querstrebennach Gebrauch demonen.
f~h6chstzulassige Dachlast betragt 7S kg.iJ;\zelheiten undBestimmungen zum FahrenIJ(Anhanger undDachlast k6nnen Sie bei'em Ford Handler erfragen.
Achtung! Fahren mit Dachlast veranodert den Fahrzeugschwerpunkl. Fahr-
;e und Geschwindigkeit mOssen deshalbf abgestimmt werden, besonders bei
:.enwiiJd undin Kurven
kurzer Fahrstreeke unddann vonZeitzubitte dieZylindersehrauben naehziehenSitz undBefestigung der Ladung prOfen.
dieSpannmeehanik muB kontrolliertrden. Klappen Sle dieVerschluBkappe auf.
'enn dieStrichmarkierung nichtmit der'eilmarkierung Obereinstimmt, Schraube~#en undVerschluBkappe verschieben, bisIi> Markierungen sich decken. Schraubeieder festziehen.
Quertrsqer muB links und reehts gleiehrstehen. Gegebenenfalls Zylindersehrau
".,,,.•,, mit dem InbussehlOssel16sen, Querstreausriehten und Sehrauben wieder fest-
Quertrager ausriehten und dureh ZuklappenderVersehluBkappen spannen.
AbsehlieBen unddenSehlOssel abziehen.
Beachte: Ouertraqer nieOber den hinterenHubbereich des Sehiebedaehes montieren.
Montage der Quertrliger
Ouertraqer (A) im Abstand vonmindestens70em auf dieDaehreling aufsetzen. VersehluBkappen aufsehlieBen undaufklappen.
Dachreling
Die Ford Daehreiing istsogefertigt, daBZubehOrhalter (fOr Fahrrad, Skier usw.) unterVerwendung entspreehender Querstrebenmontiert werden k6nnen.
AbsehlieBbare Ouertraqer erhalten Sie alsFord Origipalzubeh6r bei Ihrem Ford Handler.
Dachgeplicktrliger
Aueh wenn IhrFahrzeug keine Daehrelinghat, kann einFord Dachqepacktraqer montiert werden. Ihr Ford Handler haltdas kompiette Ford Dachtraqersystern fur Sie bereil.Bitte entnehmen Sie weitere Hinweise derEinbauanleitung.
Niveauregulierung
Bei Ausstattlmq mit Niveauregulierung bleibtdieFahrzeughohe nahezu unbeeinfluBt vonderBeladung. Auch mit hoher Zuladung sindsoFahrstabilitat und guteFahrbahnausleuchtung bei Nachtfahrt gewahrleistet.
Dennoch bitte dieSchalterstellungen desLeuchtweitenreglers beachten.
Das System besitzt hydropneumatische selbstpumpende Niveauregeldampfer, dieje nachBe- oder Entladung durch diePumpvorqanqebeim Einfedern das Fahrzeug immer wiederauf die richtige Hohe einregulieren.
Beachte: Normal ist bel diesem System, daBeinbeladenes Fahrzeug beim Parken allrnahlich an Hohe verliert.
... odervollbeladen,das Fahrzeug bleibtauf fast gieicher Hohe.
----~
.............. ..;.....;...;
,ilItalysator
I,~r Katalysator ist eine Einrichtung, diehilft,i!!Abgase zu reinigen und sodieUmweltbe~tung zu verringern.
fJord Fahrzeug istmit einem Katalysatorjsgerostet. Die Benzinmotoren haben einen. kstutzen mit kleinem Durchmesser, pas-
d fOr dieBleifrei-lapfpistolen.
Achtung! Nurbleifreies Benzin tanken. Verbleites Benzin verursacht dau
,fte Schaden an Katalysator undLambda-ide. Ford haftetnicht fOr Schaden, wennleites Benzin getankt wurde. Solche Schasind von derGewahrleistung ausgeossen. Wenden Sie sich direktandie
[shsteFord Werkstatt, falls Sie versehentlichIfi:Jleites Benzin getankthaben.
Wenn dieZapfpistole zum zweitenMalabschaltet, ist derTank voll. Nichtmken, dasonst der Ausdehnungs-
mit gefOllt wird und Kraftstoff Oberkann.
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Achtung! Die Auflaufbremse einesAnhanqers wird nichtdurch das ABS
'cit~"'gelkopfmechanik entriegeln
1YSchiussei einstecken undaufschlieBen.
!/Kugelkopffesthalten. Handrad heraus'"iehen undin Pfeilrichtung bis zum
Anschlag drehen. Die Rot-Markierungdes Handrads zeigtaufdieGrun-Mar
v kierung. Der Auslosehebel rastet ein.
S\Handrad loslassen. DerKugelkopf ist. 'entriegelt
Itangerkupplungt abnehmbarem Kugelkopf
if~usstattung mit elnem abnehmbarengelkopf sind hinterder StoBstangenab;s~ung eine 13polige Steckdose unddieIfnahme fur den Kugelkopf eingebaut.
geckkappe durch Ziehen amunteren Ende!T,p~uen.
rKugelkopf darfnur beikorrekt entriegel)fy1echanik eingesetzt werden
Automatik-Getriebe bergauf undberqabahrstufe 1 einstellen.
Beim Gespannfahren bzw. Fahren mitLadung im Gebirge konnen Sie bei
~!remem Anstieg zusatzliche Leistungsreser~Dmobilisieren, wenn Sie dieKlimaanlageqsschalten.
Gefallstrecken rechtzeitig zuruckschelten.t:\ff.~~grenzte Wirkung derAnhangerbremse
J' J ~!:~:p~achten. Damit dieBremse nichtuberhltzt.,. " . FuBbremse nur in kurzen Intervallen
Om' )
3000
Anhlingerbetrieb
Die zulassiqe Anhangelast ist im Fahrzeugschein eing.~tragen.
ft\ Achtungl Zulassige Anhanqetast undLJ..1 Deichselstutzlast (85kg) im InteressederFahrsicherheit unbedingt einhalten.
Unterschreitung derempfohlenen Deichsellast kann das Fahrverhalten verschlechtern.
Die maximale Fahrzeug- undAnhanqerzuladung istgesetzlich und technisch verbindlichbis 12% Steigung undbis zueiner Hohe von1000 m uberdem Meeresspiegel festgelegt.
Wenn technisch moglich, ist IndenFahrzeugpapieren unterZifter 33 (Bemerkungen) eineAnhang'erlast bis 8% Steigung eingetragen.
Aile Werte unterden Ziffern 15,28, 29 und33 sind berells Maximalwerte unddurfennichterhoht werden (Ianderabhangig).
Beachte: Bei Fahrten im Hochgebirge wirdmit derAbnahme des Luftdrucks auch dieMotorleistung geringer.
Deshalb gilt folgendes als Faustformel: Proangefangene 1000 m ubsr1000 m Meereshohe istdas max. zulassiqe Gespanngewichtum mindestens 10% zu reduzieren.
~~ispiel: 8efahren einer PaBstraBe vonmax. 2400 m gleich Reduzierung desc;~spanngewichtes um20%.
99
Achtung! Vor demReinigen des. Fahrzeugs mit einem Dampfstrahler,ylJelkopf abnehmen und dieAufnahme
fuitdem Stopfen schutzen.
~inweis: Notieren Sie sich bitte die:hlusselnummer, damit Sie jederzeit einenatzschlOssel bekommen konnen.
Kugelkopf abnehmen:
. Anhanger abkuppeln.
DieSchutzkappe abziehen. Schutzkappeauf den SchlOsselkopf aufdrOcken.Schlussel einstecken und aufschlieBen.
Kugelkopf festhalten. Handrad herausziehen, in Pfeilrichtung biszumAnschlagdrehen und Kugelkopf abnehmen.
Handrad loslassen.So entriegelt, kann der Kugelkopfjederzeit wieder eingesetzt werden.
stets sauberhalten. Lager, Gleitund Kugeln regelmaBig mit harz-
Fettbzw.01 und das SchloB mitschmleren.
.,,'irddas System langere Zeitnlchtp,enutzt, den Mechanismus in dieverriegelJ~'Steliung bringen; Auslosehebel nach'lorn drOcken.i'.
Wollen Sie das System benutzen, mOssen51~ den Meehanismus erstwieder entrie. eln,
I'ahren ohne Anhanger:
Kugelkopf immer abnehmen undVer'~chluBstopfen aufsetzen.
:'I\bdeckkappe obenelnhaken, ausrichtenamunteren Ende hereindrOcken.
Achtungl Nleden Kugelkopfbeiangekuppeltem Anhanqer
hntrionoln
• Kugelkopf einsetzen:
Ii' Achtung! DerKugelkopf dartnurL.!..l> voilstandig entriegelt eingesetztwerden.
1. Stopfen herausziehen.
2. Kugelkopf einsetzen und hochdruckenbisereinrastet. DieGrun-Markierungenrnussen sich decken.(Hanel. dabei nicht in die Nahe desHandrades halten.)
3. AbschlieBen und Schlussel herausziehen.
4. Schutzkappe vom Schlussslkopfabziehen und auf das SchloBaufdrucken.
I!'\ Achtung! Kein Werkzeug zur• DemontagefMontage des
Kugelkopfes benutzen. Anhangervorrichtung nichtverandern. Kugelkopf nichtzerlegenfreparieren.
• Fahren mit Anhanger
VorFahrtantritt folgendes prufen:
OrdnungsgemaBe Verriegelung des Kugelkopfs.
Decklmg der Grun-Markierungen.
Voilstandig hineingedrucktes Handrad.
Abgezogener Schlussel.
Fester Sitz des Kugelkopfs (dart sich beimRutteln nichtbewegen).
Ii' Achtung! Kann einer derobigenL.!..l> Punkte nichterfulltwerden,
nhanqer nichtbenutzen und Defekt vonFord Werkstatt beheben lassen.
Anhanqern mit Auflaufbremse betraqtZuglast biszu 1sao kg (ohne Auflauf
700 kg).
93
'@.oS'J c~].,
~ .{ --=•~~
itt,QWAllradantrieb mit Schlupfabhangiger';C;,iKr"ftverteilung iststandig im Einsatz. Das
Sie mOssen ihn nichtzuschalten. Die·"rtp;l"nn derAntriebskraft wird dabei so
_ unternormalen BedingungenVorderrader immer starker angetrieben
als die Hinterrader. Dadurch bleibtvorteilhafte Fahrverhalten des Frontantrieerhalten. Sobald Drehzahlunterschiede
Vorder- und Hinterachse auftreten,Schlupf derVorderrader auf rutschi
•F~ohrbahn oderbeim Anfahren amBerg,dieVisco-Kupplung dieAntriebskraft
jptsachlich aufdieHinterrader, Dadurchunterallen Betriebsbedingungen die
mogliche Antriebskraft erreicht.
Bremsen werden die beiden Achsenh einen in dieHinterachse eingebauten
iJauf entkoppeit. Dadurch istsichergestellt,:,die Bremskraft andeneinzelnen Rademimal geregelt werden kann. Bei ROck-Itsfahrtwird derFreilauf automatischperrt, so daB auch dabei derAllradantriebYerfOgung stehl.
Achtung! Trotz des hoheren SicherG heitsangebotes sind auch demFahr-gmit Allradentrieb physikalische Grenzen~.tzt, z.B. beiextremen Kurven- undspezi~i derGefahr vonAquaplaning.
Fahrer sollte deswegen kein erhohtesi~rheitsrisiko eingehen.
Achsantrieb
Visco-K~pplung
Die Leistungsverteilung zwischen Vorder- undHinterachse erfolgtdurch dieVisco-KuppiungundpaBt sich automatisch denReibungsverhaltnissen derRader an.Bei groBerem Schlupf wird automatisch mehrAntriebsleistung andieHinterachse Obertragen. Unter extremen Bedingungen wirkt dieVisco-Kupplung wie einstarrer Antrieb.
Achsantrieb
Automatik-Getriebe
Kraftllbertragung
Die Motorleistung wird vom AutomatikGetriebe direktauf dieVorderachse undgleichzeitig Ober eine Visco-Kuppiung andieHinterachse geleitet. Der Hinterachsantriebbesteht aus derVisco-Kupplung, demAchsantrieb mit Freilauf und Differential.
Das Prinzip
Die KraftObertragung mit schlupfabhangigerKraftverteilung auf dieAchsen undalle vierRader macht das Durchdrehen der Radernahezu unmoglich. Das bedeutet ein HochstmaB anTraktion undauch verbesserten Fahrkomfort.
':fI;Ii:t::.,••~.,••••• ",,,,,,,,,,,,,•••,,,,••~
Manuelles Schalten
95
1 einlegen, Bremse losen undMit zunehmender Geschwin
in dieFahrstufen 2, 3 undD schal-
Achtung! Anschleppen oderAnschieben des Fahrzeuges mit Automatik-
ist nichtmeglich. Starthilfekabel
in Fahrt von Stellung D oder3 inPosition 2 gewechselt, schaltet dieAuto
unter125 km/h in den2. Gang undihn. Beim Wechsel in Position 1 bleibt
Automatik bis etwa60 km/h im 2.Dann schaltet sie in den 1. Gang
ihn.
:nfahren auf Sand, SchlammSchnee
chen Sie, mit Vorwarts- und RUckwartsn (Schaukeln) denWagen freizubekom
. Dazu den Wahlhebel abwechselnd auftid R stellen. Meglichst wenigGas geben.
,pie Wirkung zusteigern, Rschon einstel',venn sich derWagen noch vorwarts
gt. Und umgekehrt.
eis: Ein Zeitverzegerungselement sorgtr, daB beim zUgigen Schalten Ober dieen N derWahlhebel nichtblockiert wird.'ahlhebel wirdjedoch blockiert, wenn er
> als 1 Sekunde ohneBeUitigung des'l)spedals in N bleibt.
Wiihlhebelstellung
P = Parken
R = RUckwarts
N =Neutral/Leerlauf
D = Drive/Fahren (Gang 1 bis 4)
3 = Gang 1 bis 3
2 = Gang 1 bis 2
1 = Gang 1
Notprogramme bei Storungen in derGetriebeelektronik
Tritt einFehler in derGetriebeelektronik auf,ermoqlkht ein Notprogramm weiterhin denBetrieb des Fahrzeugs, allerdings mit Einschrankungen:
• Die Gange werden nichtmehr automatischgeschaltet.
InWahlhebelstellung D, 3 oder2 fahrt dasFahrzeug im 3. Gang. 1 undR konnen wieI"lclt.lnhnt benutzt werden.
Sie bitte eine Ford Werkstatt auf.
Fahrpogramme
Die Programme werden je nach FahrweiseUber das Gaspedal geschaltet.
Beschreib,ung siehe auf Seite 44.
Kick·down·Einrichtung
MehrDurchzugskraft aneiner Steigung oderfur den Oberholvorgang steht zurVerfUgung,wenn dieAutomatik in einen niedrigerenGang zurUckschaltet. Dazu das Gaspedal Uberden Druckpunkt hinaus ganz durchtreten undhalten.
Erst beim Erreichen der maximalen Motordrehzahl schaltet dieAutomatik wieder in dennachsthoheren Gang.
Halten
Das Gaspedalloslassen, FuBbremse betatiqen.Den Wahlhebel in seiner Position lassen. Umwieder anzufahren, FuBbremse losen undGas geben.
Anfahren
Bei Leerlaufdrehzahl undgedrUcktemBrernspedal eine Fahrstufe einlegen. Bremsefreigeben: Das Fahrzeug fahrt selbstandiqan. Zum Beschleunigen Gas geben.
91
~
§ii '-;...
~
;\:,;->
j ~.':~:<
Be; Schnee / *"und Glatteis 'Bestm6gliche Dosierung belmGasgeben erh6ht die Sicherheit
Weicher Untergrund
Auf feuchter odernasser FahrbahnHiift; wenn dieTraktionverloren zugehen droht
,.
Auf Sand oderaufgeweichtemBoden k6nnen die Rader nichtso schnell einsinken.
Die aktive Fahrhilfein Problemzonen:
AmBerg
Problem/oses Anfahren auch anextremen Steigungen.
.c,ald einRad durch verrlngerten Bodenkon:t zum Durchdrehen nelqt, gleicht das BTCtern zusammen mit dem ABS-System dieehzahlunterschiede zwischen den Antriebsdern weitgehend aus.
Achtung! Lassen Sie sich nichtdurch diese aktive Fahrhilfe zueinem
koreichen Fahrstil verleiten.
F\t~1i}\{;::;~,?~!,,:1II';~"'_II~~_"'_~~_·~·_~_f'ill" •••.~_:--:II:~~_'tI.~-.:~~_;~~rt'~:;_\:--'-'-- -"."',' .."',,','",-,,,, '".,'."',',',"_ .•-'.. .. ',,',','.__'.' .. ,"'.. __",.... ..
"pas Prinzip
:';Die permanent zugeschaltete Antriebs'. :.schlupf-Regelung (Brake Traction Control
:<System BTCS) verhindert das Durchdrehenier Antriebsrader beim Beschleunigen bis zu5 km/h.
2.Lenken Sie umdas Hindernls.Trotz VOllbremsungbleibtIhr Fahrzeuglenkfahig.
Die zwei wichtigenRegeln beimBremsen mit ABSin Notsituatlonen:
1.Sofort mit aller KraftBrems- undKupplungspedaltreten.
I II I, ,\ \\ ,, ', ', ', ', ', \
\ \\ \I II II I
I I, I
" '",
Ji\ Achtung! Durch das ABS-Brems&ill, system wird der Bremsweg zwaroptimiert, aber abhangig vonden Fahrbahnverhaltnissen nichtimmer kOrzer. Das ABSBremssystem istalso nichtin der lage, dieFoigen von zu geringem Sicherheitsabstand,Oberschreiten derKurvengeschwindigkeitoderGefahren des Aquaplaning abzuwenden.
.ctsremsen",·,-.--'.<''''c-».,;·,·.·'.>i}-7"'' '" .. "
90 "
Richtig bremsen mit ABS
• In Notsituationen sofortmit aller Kraft aufsBremspedal treten undKupplung betatigen. NurbeiVollbremsung trill das Bremsregelsystem in Funktion, undes eriaubtIhnen, Ihr Fahrzeug zu lenken und wenngenOgend Platz vorhanden, Hindernissenauszuweichen.
• Wirempfehlen Ihnen, sich mit dieserBremstechnik vertraut zumachen undkeinesfalls einerh6htes Sicherheitsrisikoeinzugehen.
89
Bremspedal
~l---"'"----~
:iblockiersystem
BS erkennt Drehzahlunterschiede dersenden R~der undgleicht sie aus. AuchinerVoilbremsung wird ein BlockierenR~der verhindert. So bleibtdieLenkMhigpes Wagens erhalten. Sie k6nnen Hinder,'11 ausweichen.
Funktion von ABS
i normalen Bremsen istdas ABS nicht·ligt. Erst wenn es Drehzahlunterschiede:,diedas Blockieren der R~der ankOndijwird es aktiv. Seine Wirkung wird durchz;leichtes Pulsieren des Bremspedais ange. - weil sich der Regelvorgang in jeder
vieifach wiederholt.
I §o I <CD) I
Bremsflllssigkeit
Erlischt dieWarnleuchte Bremssystem beigel6ster Handbremse nicht, fehlt BremsflOssigkeit.,
Ii} Achtung! Bevor Sie losfahren, BremsL.J.& flOssigkeit imVorratsbehslter bis zurMAX-Marke auffOllen undBremsanlageumgehend in einer Ford Werkstatt prOfenlassen.
Scheibenl.lremsen
Nach Verlassen einer Waschanlage, beistarkem Regen undbeiSchneematsch das Bremspedalleicht antippen, um den Wasserfilmabzubremsen.
Z""eikreis-Bremsanlage
Das Zweikreis-Bremssystem istdiagonaigetrennt. Es wirkt vorn und hinten auf Scheibenbremsen. F~lIt einBremskreis aus, bleibtderandere wirksam.
Ii} Achtungl Bei Ausfail eines BremsL.J.& kreises brauchen Sie mehr PedalkraftundderBremsweg ist I~nger. Bremsanlageumgehend in einer Ford Werkstatt uberprufen lassen.
85
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Kupplungspedal Gaspedal
Kupplungspedal Gaspedal
t:;Motor kann nur gestartet werden, wennr.cW~hlhebel in Position N oderP steht.
.kalter Motor lauft nach dem Start mitererhohtsn Leeriaufdrehzahl. Dies bewirkt&~h Fahrstufen R, D, 3, 2 und1 einejtkere "Krieehwirkung" des Fahrzeugs.
Achtung! Vordem.Einlegen einerFahrstufe FuBbremse betlitigen.
Fahrzeug fahrt sonst durch die KrieehderAutomatik selostandiq an.
. Kupplungspedal durehtreten.
;;;'paspedallangsam ganz durehtreten, in%ijieser Stellung halten undMotorstarten,
Springt derMotor niehtan, Startvorgang\-vie unter "Motor kaltlwarm" besehrieben,wiederholen.
/l>lVIotor kalt/Motor warm
Kupplungspedal durehtreten undMotorstarten ohne dabei das Gaspedal zubetatiqen.
derMotor niehtinnerhalbSekunden an, kurz warten undStartvor
wiederholen.
Springt derMotor naeh drei Startversuchen nichtan, 10 Sekunden warten undStartvorgang wie unter "Motor Ober
besehrieben, durehfOhren.
~inweis: Bel sehr heiBem Motor kann es!orderlieh sein, etwas Gas zugeben.
Beachte: Belm Wiederverkauf des FahrzeugsdieBedienungsanleitung anden K~ufer unbedingtweitergeben. Sie istBestandteil derBetriebserlaubnis undgehOrl zum Fahrzeug.
Hinweis: D~r Hersteller von in diesem Fahrzeug varwendeten Airbags empfiehlt, denAirbag naeh 15Jahren auszutausehen. DasTrelbmittel kann Oberaltern unddieWirksamkeit des Airbags sieh versehleehtern.
Wenn Sie Zweifel am Erneuerungstermin IhresAlrbags haben, wenden Sie sieh bitte an IhrenFord Handler.
Airbag-System nurdureh einen autorisiertenFaehbetrieb entsorgen lassen.
Airbag-Warnleuchte
Die Funktionsbereltsehaft wird ab Lenkrad/StartsehloB-Steliung II fOr ca. 3 Sekundendurehdie Warnleuehte in derInstrumententafel angezeigt.
Leuehtet sie nieht auf, erliseht nicht, flaekertoderbrennt wahrend derFahrt, liegtelneStorung vor. Lassen Sie das System zu Ihrereigenen Sieherheit vonelner Ford WerkstattOberprOfen.
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...auf keinen Fall"Gas" geben.
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Erst auf Leerlaufdrehzahl absenken lassen...
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nochmaligen Betatigen des Anlas. Stellung I oder0
dieser Zeitkiinnen UnregelmaBigim Motorlauf auftreten, dies istaber
denklich.
abstellen
Achtung! Nach langerer hoherMotorbelastung den Motor nichtabstellen, sondern noch ca. 2 Minuten
Leerlaufdrehzahllaufen lassen. umeinenrnestau zuvermeiden undden Motorzu
ionen.
chAbstellen des Motorsundauch beizoqenem ZOndschlUssel kann derKOhl
,illatorfOr den Motor noch welterlaufeni[spaterpliitzlich wieder anspringen.'Arbeiten im Motorraum istdeshalb beson'eVorsicht geboten.
Motoren beniitigen nach dem Wiederg1emmen derBatterie eine gewisse Fahrzeit
km)fOr dieNeuprogrammierung des
Allgemeines zum Starten
vii;;!i.Ahlasser nkht zu kurz betatiqen, jedoch nkhtals ca. 5 Sekunden bzw.20 Sekunden
~~i einem Fahrzeug mit Dieselmotor. ZUnd!schlOssel nach demAnspringen des Motors
loslassen.
Gaspedal
,00VorglUhanzeige aus
, <-
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I,i'Ai("
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Kuppiungspedal
Motor kalt/Motor warm
• ZUndschlUssel in Pos. II drehen undwarten bis dieVorglUhanzeige erlischt.
• Kupplungspedal ganz durchtretenundMotor starten.
• Springt derMotor innerhalb von20 Sekunden nichtan, kurz warten undStartvorgang wiederholen.
Bei warmem Motor leuchtet dieVorqluhanzeige nichtauf.
Fah,zeug mit Benzinmotor (2,0 I)"i'::'i,.:' ..i"'.:';',:,,':::-'.'."":.".".':'.'-'::-':'-"".:',.:,.-:,:-: :.,:",,'.',-"'-" :'.','.-,".',,':,-'.. :-',.:.,.--,';_-_-•.',;'.:.: _"',_,:-:,,,-Ii\ Achtung! Springt derMotor nicht
• an. auch Hinweise Ober Sicherheitsschalter - Kraftstoffeinspritzanlage aufSeite 124beachten.
81
.,
Haltepunkte regelmaBig
<,
Gurtbander vonZeitzuZeitaufBeschadigung undAbnutzung kontrollieren.Halteounkte und Sperrwirkung derGurte
sich durch krsftiqes, ruckartigesOberprOfen.
i,nigen
~9torcraftPolster-Reiniger oderklares,rnandwarmes Wasser benutzen. Gurte
~chlieBend nur trockenreiben, nichtmitiBluft trocknen.
keinen Fall chemische L6sungsmittelheiBes Wasser verwenden. Die Sperr
Aufrollmechanik der Gurte voreinendem Staub schOtzen.
Achtungl Versuchen Sie nie, die .Aufrollautomatik undden VerschluB
qlen, zu reparieren oderzuverandern.
!erdehnte Sicherheitsgurte als Foige einesfalls in einer Ford Werkstatt auswechseln
i~.alle Haltepunkte prOfen lassen.
Pfleqe der Sicherheitsgurte
• Anlegen des Automatik·Dreipunkt·gurtes bei groBeren Kindern
Bei gr6Beren Kindern bleibtdas Sitzpolstereingeklappt in derROckenlehne. Sitz inFahrtrichtung bringen. Gurt korrekt OberSchulter undBrust und auf keinen Fall OberdenHals des Kindes fOhren. Mit HilfederGurth6heneinstellung anderAufrollautomatikoderdurch Verschieben des Sitzes inLangsrichtung wird derVerlauf des Sicherheitsgurtes k6rpergerecht angepaBt .
,3. DrOcken Sie das Polster nach vorn
zurOck in seine Ursprungsposition.
Setzen Sie das Kind auf das Kinderpolsterund legen Sie die Gurtbander links undrechts Ober seine Schultern.
Schieben Sie dieSchloBzunge durch dasSchloBteil des anderen Gurtbandes unddrOcken Sie dieSchloBzunge bis zum horbaren "Klick" in das GurtschloB.
DrOcken Sie dieAufrollautomatik, bis derGurtfest anliegt.
• Sicherheitspolster einklappen
1. Das Polster einfach wieder in dieROckenlehne klappen.
2. Ziehen Sie an derSchlaufe unterderSitzvorderkante.
. Innenauss'tanung' •.. , .•. .'._.C:._.>"'_: -.<.>".:'<"-'-"', .'.:: ,..•..:, :..' / ..'•...,.,:: , "",.: .'
83
Supplementary Restraint System(Erganzendes ROckhalte-System)
Airbao-Svstem besteht lm wesentlichen
Aehtungl Bei Fahrzeugen mit Beifahrer-Airbag darfeinBaby-Skherheltssltz
demBeifahrersitz wegen derVerletzungsniemals gegen die Fahrtrichtung angewerden.
l-\uTOlasen des Airbags setzt Treibmitteldas hauptsachlkh aus ungiftigem Koh
stoffdioxyd undStickstoff besteht.
Zum Reinlgen des Lenkrad-Mittelnurein angefeuchtetes undkein nasverwenden.
Aehtung! Reparaturarbeiten anLenkrad, tenksaule undAirbag-System nureziell geschultem Personal ausfOhren
rio Sonst besteht durch unbeabsichtigtessen des Airbags Verletzungsgefahr. IhI"Nandler verfOgt Ober entsprechendesiE!rsonal.
~!!reiehe vor den Airbags immerIi.alten: niehts kleben. vorhangen
hinterderPrallflache des Lenkrads soim Beifahrerberelch hinterderInstru-
.•• iiJententafel verborgenen aufblasbaren">'Nvlonsacken (Airbags) mit Gasgeneratoren.
elektronischen Kontroll- undDlagnoseundderWarnleuchte Inder lnstru
Mententafel.
Aehtung! Irnmer anschnallen undgenOgend Abstand zum Lenkrad hal
Denn nurbei angelegten Sicherheitsgur-halten dieGurtstraffer den Kerper in der
Position, in dersich derAirbag ameffektivauswirkt.
Die Funktion
Ein Airbag kann im Faile einer Frontalkollisionzusammen mit den Sicherheitsgurten helfen,das Risiko schwerer Verletzungen zumindern.
Das Airbag-System wird bei schweren Frontalkollisionen oderKollisionen miteinem Aufprallwinkel bis zu 30' von linksoder rechts aktiviert. Der Airbag blast sich beieinem Auffahrunfall in wenigen tausendstelSekunden auf und bremst dieVorwartsbewegung von Kopfund Oberkorper beim Aufprallauf den Airbag ab, indem das Treibmittelwieder entweicht,
Bei leiehten Kollisionen sowie beiObersehlagen und Seit- bzw. Heckkollisionen wird das Airbag-Systemnieht aktiviert.
Der Airbag wirkt ameffektivsten bei richtigerEinstellung vonSitz undROckenlehne: DenSitz so einstellen, daB das Lenkrad mit leichtangewinkelten Armen gefaBt werden kannunddieROckenlehne in annahernd aufrechtePosition bringen. Dies istohnehin die idealeFahrposition und hilft, bei elnem Unfall dasVerletzungsrisiko durch ein zunahes Sitzen
Alrbag zu mindern.
derBeifahrer wird durch denBeifahrernurdann wirkungsvoll geschOtzt,
er rnoqlichst aufrecht sitzt.
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tossn des Gurtes drOcken Sie dieroteDann fassen Sie dieSchloBzunge
lassen den GurtgleichmaBig undvolldig zurOckrollen.
Schulterqurt 5011 Ober dieSchultermittefen undderuntere Gurtteil tief aufdere Iiegen.
Irnalen Schutz bleten dieSicherheitse beiannahernd aufrechter PositionROckenlehne.
Cilieneinstellung der Gurte',und 2. Sitzreihe)
1.gesfalls darfderSlcherheitsgurt anHals(Bauch anliegen. Dann Sperrtaste anAufrollautomatik oben amTOrholm
,eken undvon unten nach oben die:tlrnlenkung aufeine derfOnf Positlo!~tellen, bis das Gurtband richtlg OberSchultermitte lauf!.
gleichmaBig abrollen. Beim ruckarti-Ziehen oder wenndas Fahrzeug
steht, kann derGurtblockleren.
Achtung! Die SchloBzunge biszum horbaren "Klick" In das GurtdrOcken. Erst dann 1st es rlchtlg
!geSchlossen.
$j~herheitsgurte bzw. Kinder-ROckhaltesymOssen immer angewandt werden. NieGurtfOr mehr als elne Person benutzen.
.iiSdrtbander dOrien nichtverdreht oderlose
Anlegen der Sicherheitsgurte
Zubehilr fllr den Inneneinbau
Die Bodenhalter fOr dieSitze sind sokonzipiert,daB anstelle vonSitzen individuelles ZubehOrmontiert werden kann.
5taubox
Baugleich mit KOhlbox, ohne StromanschluB.
Kllhlbox(elektronische Thermobox)
Ai\, Achtung! KOhlbox aus SicherheitsgrOn•• den immer mit dem Verriegelungsgriff
hinten montieren.
Box in die hlnteren Bodenhalter einhaken undvorne einschnappen lassen.
Flachstecker in dieBox stecken. Auf roteundblaue Markierungen achten.
Rundstecker in eine Steckdose in derIinkenSeitenverkleidung stecken. Siehe auch Seite 63.
Fahrradtrliger
Trager gemaB gesonderter Elnbauanleitungeinsetzen..
Belde Fahrrader in Fahrtrichtung mit BOgel undSpanngurten gut sichern.
!''''!'''' .......~_,..:;;..'lo'II~,.lIIo'I.,__,~
,
f'kindersitz abgetrennt kann das SitzpolKinder bis ca. 12Jahre verwendet
\!Itomatik.Dreipunktgurt anlegen
Achtung! Nurwenn der Sitz vorschriftsmaBig mit demAutomatik
t~ip~nktg~rt befestigt ist, wird Ihr Kind,~stmoglich geschOtzt.
p~rtbander mOssen ~nbedingt durchqafOr vorgesehenen Flihrungen desjdersitzes gelenkt werden.
.n .die SchloBz~nge biszumhorbaren".lck" in das G~rtschloB drOcken.
,!-,Itifunktonaler Galaxy.Kindersitz
nur in Verbind~ng mit demfahrdeigenen Autornatik-Drelpunktqurt auf
ROcksitz verwenden.
fOr Kinder ab ca. 9 Monate bisund bis zu einem Gewicht von
Achtungl Wegen derVerletzunqsgefahrdurch denAirbag dart ein Baby
auf dem Beifahrersitz gegen diei'~ahrtricht~na angebracht werden.
Gurtstraffer
Oas ROckhaltesystem in Verbindunq mit Airbagund G~rtstraffer vermindert das Verletzunqsnslko bei Frontalkoliisionen. Z.B. beieinem mittleren Auffahrunfel! stralft erdieSkherheitsqurte zusatzlkh so, daB Fahrer undBeifahrer engan ihren ROcksitzlehnen gehalten werden.
Bei leichten Frontalkollisionen und bei Untallen, dienicht frontal ertolgen, wird der Gurtstraiter nichtausqelost, Siehe suchunterKapitel ,,Airbag".
/i:2, Achtung! Gurtstraffer darfennicht• entferntwerden. Arbeiten am Gurt-
straiter sowie Entsorgen nurvonspeziellgesch~ltem Personal ausfuhren lassen(Ford Werkstatt).
• Statischer Beckengurt
Zurn Verlangern die Schnalle rechtwinkligzurn Gurt halten und an ihr ziehen. Gurtanlegen, Verschl~Bz~nge horbar einrasten.Nach demAnlegen das lose Gurtendedurch dieVerstellschnalle ziehen. Oer Gurt5011 in HOfthOhe am Korper anliegen.
,\ii;~
i
",!\usstattung mit 3 Einzelsitzen in deritzreihe hatdermittlere Sitz einen
hen Beckengurt. DerSitz darf in derJ~elposition oderlinks eingebaut werden.
t?\!IIeiS: Falls erforderlich, kann dermittL~,,~itz auch gegen die Fahrtrichtung ein,paut werden.
Achtungl Abernur Kleinkinder mitangelegtem Hosentraqerqurt dOrfen
rem gegen die Fahrtrichtung einge:en Sitz befordert werden.
i~itionieren Sie dieSitze so, daB die seitS9im Bedienungshebel auBen bzw. die~~schlosser innen liegen, d.h./inkeSitze\!)'ier /inks undrechte Sitze immer rechtsnbauen,
ausbauen
nach vorne kippen, diebeiden EntriegelungsbOgel zusammendrOcken undden
i:X~J:;j:> SibA einbauen
Einbauen eines Sitzes diebeiden,Qtriegelungsbogel zusammendrOcken,
in die FOhrungen stellendie Hebelloslassen. PrOfen Sie, ob derfest verankert ist. Beim Herunterklap-
n des Sitzes darauf achten, daB derSitzbar einrastet.
",7"
,I'{:-.?
• Sitze nach vome kippen
Erst den Sitz ganz nach hinten schiebenund dieROckenlehne vorklappen. Andemseitlichen Hebel oderhinten anderSchlaufe ziehen und den Sitz hochkippen.
Beim ZurOckkippen muB derSitz sichereinrasten.
& Achtung! Beim ZurOckkippen!co, darauf achten, daB niemand verletzt
wird.
• Fondeil1stieg
Um das Einsteigen nach ganz hinten zuerleichtern, denseitlichen Hebel ziehenund den Sitz nach verne kippen.
Um denGurtdurch Umklappen derROckenlehne nichtzu beschadiqen, dasGurtband hinterdie Lasche an derSeitenverkleidung schieben.
Beim ZurOckkippen muB derSitz sichereinrasten.
l' Achtungl Beim ZurOckkippenL.!:1'darauf achten, daB niemand verletztwird.
• Rilckenlehne komplett vorklappen
Einen der beiden Hebel ziehen, dieLehnevorklappen undeinrasten. Die LehnenrOckseiten sind sogeformt, daB sie dann alsTischchen mit Getrankehaltern dienen konnen. Zum ZurOckklappen derLehne erneuteinen derbeiden Hebel ziehen.
73
IIInII
usbauen/Einbauen
""pach hinten ziehen, aushanqen undiFhtig aufrollen. Rechts die Entriege"tastedrucksn, Rollo nach oben ausgen undaus der Iinken Halterung her-iehen,
1r]1;~inbauen Rollo zuerst in die linke,1j1~in dierechte Halterung drucken,
kraumabdeckung
Jl.chtung! Abdeckung nichtals AbI~ge fOr harte. schwere Gegenstande
q~~n. Sie gefahrden beim pliitzlichenh~~n dieInsassen oderkiinnen die~s~ung beschadigen.
~Fkraumrollo horizontal nach hinten'. p\0ndin dieseitlichen Haltepunkte an[uqjfosten einhangen.
Einklinken
K~iabinerhaken nach unten fOhren und"'inhangen.
Achtung! Durch Zugprobe amGurt prOfen, ob derSicherheitsgurt
htig eingeklinkt ist.
Gurt ausklinken(3. Sitzreihe)
Storen die Gurte ander3. Sitzreihe. z.B. beimZuziehen des Gepackraumrollos oderbeimBeladen des Gepackraums. konnen sie an denIiodenosen ausgeklinkt werden.
.JSenutzen Sie dieBodenosen auch dazu, umInrGepack mit einer Leine gegen Verrutschenzu sichern.
\-'x;;hHt;:.. Ausklinken
;)'. Karabinersicherung drucken undden~::- Haken nach unten aushenqen. Ihn nach'.' oben fOhren undin die Halterung in der
Seitenverkleidung stecken.
.C])OD= .
otBli
Kombinationsmoglichkeiten fur dieSitze
A!'A Achtung! wahrend der Fahrt rnussen:. aile Insassen in Fahrtrichtung sitzen.
Ausnahme: Kleinkinder. dieauf einem integrierten Kindersitz mit dem Hosentraqerqurtangegurtet sind.
Bei Ausstattung mit 7 Sitzen konnen derIinke undderrechte Sitz in der2. Sitzreiheanden Bodenhaltern weiter innen eingerastet werden.
!f' Achtung! Schwere Gepackstucke bisL.!...:; an dieRuckseite derhinteren Sitze schieben undgegen Verrutschen sichern. Die vorschriftsmaBige Kennzeichenbeleuchtung istnurbeigeschlossenem Laderaum gegeben. Daherist das Fahren mit ge6ffneter HeckschwingtGr(z.B. beim Befordern von sperrigen Geqenstanden) unzulassig.
AuBerdem gelangen durch SogwirkungAbgase in denInnenraum.
IfII IIl:I IClIU::t::t Lei LLUIIY
• Sitzkombinationen
Dureh variable Einbaumoglichkeiten konnen dieSitze fur denjeweiligen Platzbdarfumgruppiert werden.
Die Anzahl derBodenhalter istausstattungsabMngig.
65
Sonnenblenden k6nnen Staunetzewerden.
oAusstattung ist in das Fach hintenRadkasten ein CD-Wechsler
liidskasten und Warndreieck
(?s~asten undWarndreieck k6nnen inl~nhinten rechts hinterdem Radkasten
lebracht werden.
~aunetze Yom
S,ic:herheitsfach im Fahrzeugbodendem Beifahrersitz
!~RPichabdeckungabnehmen. Safedeckel;~Bt?chlieBeni vorne etwas anheben undweg
"ziehen. VerschlieBen in umgekehrter Reihen-
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Getrlinkehalter im Fond
vordere Teil in derTurablaqe ist alsGetrankehalter ausgeformt.
Getrlinkehalter
Die Getrankehalter lassen sich links undrechts verne an derMittelkonsole ausklappen.
Ji\ Achtungl Den Getrankehalter auf derLl!.0, Pahrerseite beim Fahren nichtfur heiBeGetranke benutzen (Verbruhungsgefahr).
Fachin der Mittelkonsole
Das Ablagefach kann gegen einen Einsatz furCassetten ,~usgetauscht werden.
Handschuhfach
ZumOffnen des Handschuhfaches hinterdenGriff fassen undziehen. Das HandschuhfachistabschlieBbar undwird bei eingeschaltetemAuBenlicht beleuchtet.
69
~
/~t+~..:--
((~~
Achtu"a' Sitze niewahrend derFahrt
,,~!Ckenlehne neigen
~nder Seite hinten am Sitz den Hebel zie, mit dem ROcken die Lehne in die
~WOnschte Neigung drOcken undHebel~slassen.
Achtungl Maxima/en Schutz bietendieSicherheitsgurte beiannahernd
Position der ROckenlehne. Des-Lehne wahrend derFahrt nichtso
hinten neigen.
~"gSverstellung
0Zym Verschieben derSitze BOgel unterder~iiZVorderkante nach oben ziehen. Damitc.i!~rSitz in dergewOnschten Position einra~\~n kann, den Sitz leicht vor-undzuruck~~""egen.
J-iohenverstellung durch Ziehen oderDrOcken.pie gewOnschte Neigung laBt sich durchSchwenken nach vernoderhinten einstellen.
KopfstOtzen lassen sich ganz herausziehen," dieSperrknopfe an beiden Rosetten
'gedrOcktwerden.
Achtungl KopfstOtze soeinstellen,daB dieOberkante der KopfstOtze etwa,onh;;ho oder hohsrIiegt- niemals in
mm-·''''''','\L , ' ,'. V
rlldlIU t';;;;-- "",,/"""'--
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• Klapptisch an der Lehnenruckseite
Die Tischplatte laBt sich hochklappen bzw.herunterdrOcken.,~ Achtungl Damit durch plotzlkhes
••.. Bremsen niemand verletzt werdenkann, Klapptische wahrend derFahrt heruntergeklappt lassen.
• Beheizbare Vordersitze
Die Sitzheizung kann beieingeschalteterZOndung an den Stellradern fur denFahrer- und Beifahrersitz getrennt ein-undausgeschaltet und individuell geregeltwerden. 1st dieeingestellte Temperaturerreicht, wird sie thermostatisch geregelt.
• Sitze drehen
Bevor Sie einen Sitz drehen, das Fahrzeuggegen Wegrollen sichern: Hanbremseanziehen oderGang einlegen.
Langsrichtung, Hohe undLehnenneigungsoeinstellen, daB derSitz ungehindertauBen herum gedreht werden kann.
Zum Drehen den Hebel auBen neben demSitzpolster nach oben ziehen.
ft\ Achtung! Drehbare Sitze mOssenL:.!.1 wahrend derFahrt verriegelt sein.Der Beifahrersitz muB in Fahrtrichtungweisen.
Armlehnen
Die Armlehnen lassen sich herunterklappenund mit dem Knopf unterhalb derArmlehnein derHohe verstellen.
61
, C::::;~~~lln)
An- /'"heben
/'SchlieBen
",,"ro-~c
[}i\Jmc;;JH~
!:!~OtKUroel klemmt in einer HalterungDachkonsolenabdeckung.
komplelle Innenleuchte mit Hilfe)e~'Schraubendrehers vorsichtig abneh
anschlieBend diebeiden Schrau-
Ai)deckung nach hinten schieben und
i"liveis: Bei zentraler GesamtschlieBungsich auch das Schiebedach.
32.
hinten anheben/absenken
nAnhebenTaste in derMille drOcken.
Absenken Taste vorne oderhinten
uber der Kurbelollnung in_ drehen, Kurbel einsetzen und
<;:rhlipRpn
;siCh mit zurOck.
vorne drucken: schlieBen.dieSonnenblende vonHand
Elektrisches Schiebedach
Hinweis: Das elektrische Schiebedachkann nur beieingeschalteter ZOndunghr;)t~tint werden.
Achtungl Vorsicht beim SchlieBendes Daches! Durch unachtsames
<Oder unkontrolliertes SchlieBen konnenQuetschverletzungen entstehen. Deshalb
Verlassen des Fahrzeugs den ZOndschlussel immer abziehen.
,'Y'Uach offnen/schlieBen
!')';}';o'ehinten drOcken: offnen,Sonnenhlenrle unterdemDach schiebt
~/, /
...~./
~/
~/, /
~S2o:oo27j7/ '.
Digitaluhr
Ober dem Innenspiegel.
Um dieUhreine Stunde vorzustellen, die"h"wTaste, urn sie eine Minute vorzustellendie "mi.r."-Taste kurzdrOcken.
FOr dieSchnelleinstellung entsprechendeTaste gedrOckt halten.
Sonnenblenden
Die Sonnenblenden konnen aus demHalteklipp geloS! undzurSeitenscheibegeschwenkt werden.
Bel beleuchtetem Spiegel schaltet sich mitdem Hochklappen derAbdeckung dieBeleuchtung automatisch ein, beim Zuklappen wieder aus.
· .lnnenClU55"lil"l"lung
Innenspiegel
Zum Abblenden beiNachtfahrt den Spiegelhebel nach hlnten ziehen.
20.
811 - ~~ .IEJEJ[
I~
""-- II II ~
63
I
rettenanzllnderlSteckdosen<;'
~~;rettenanzllnder
'ird durch EindrOcken des Einsatzes einaltet. Bei Erreichen dernotiqen Tem
ratur springt derEinsatz vonselbstruck,
Achtung! Um Beschadiqunqan zuvermeiden, ZigarettenanzOnder nie
edruckter Position festhalten. WennC1er alleln imAuto sitzen, vorsichts-
WEii ZigarettenanzOnder entfernen.
aekdesen
qerSteckdose des ZigarettenanzOnders'den belden zusatzlkhen Steckdosen in
fllpken Seitenverkleidung des Ladei'I'lskonnen andere Stromabnehmer mit
,Y81t und maximal 10Ampere angej,lossen werden. Dabel wird belstehen
Motor dieBatterie entladen.
\,t~rWendung vonZusatzqersten vorgeriebenen Stecker aus dem Ford Zubehor
·eMden.
-i'::'",cher in den hinteren Tllren
,el aufklappen. Zum Entleeren kann der. :tz herausgenommen werden.
Achtung! Niemals die Aschenbecherals Papierbehaltsr benutzen. Brandge-
~~fher in der Mittelkonsole
HepAscher lst mit elner OffnungsautomatlkausgerOstet. Wenn derAscher angetippt'<Vim, offnet sich langsam die Klappe. Zum~ntleeren Ascher offnen und Klappe aufbeiq.?pSeiten in Pfellrlchtung etwas drOcken.H?',Aschereinsatz springt etwas hervor undY~nn herausgenommen werden. Zum Elnsetzen Einsatz in den Ascher drOcken.
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iH9.Hl~o ~!Hi! mil
ItJ ~~:kontakt- Ein
InnenaUSSl:auung
Tllrleuchten
Bei Offnen derTOren beleuchten Elnstiegsleuchten Fahrbahn undTOrschwelier. Zusatzli-
TOrrOckstrahler warnen andere Verkehrsu:.hml=lor vor geoffneten TOren.
Leseleuchten 1mFond
Zum Eln- und Ausschalten derLeseleuchtenauf das L~mpenglas drOcken.
Leseleuchten
Die teseleudite fOr den Beifahrer laBt sichseparat ein-und ausschalten.
Innenleuchten
Die Innenleuchten haben drel Schaltstellungen: ausgeschaltet, TOrkontakt, eingeschaltet.
nurch das AufschlieBen oder Offnen derTOren oderdurch das Abziehen des ZOndschlOssels schaltet sich die Innenbeleuchtungfur ca. 20 Sekunden ein. Durch das AbschlieBen derTOren oderdas EinschaltenderZOndung erlischt sie vorzeitig.
Hinweis: Bei geoffneter TOr erlischt dasInnenlicht nach ca. 1 Stunde, umdie Batteriezu schonen.
57
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SchlieBen' darauf achten, daB derHebelareinrastet.
:ellfenster mechanisch betlitigt
usstellen den Hebel aufziehen, Fenster!ppen, den Hebel andrOcken undein-
. InnenaUSStattUng
Elektrische Fensterheber
Die Fensterheber werden bei eingeschalteterZOndung Ober Tasten an den seitllchen Tarenbzw.der Instrumententafel betatiqt. Die Fenster offnen/schlieBen sich, solange Sle die·Taste gedrOckt halten. Von der FahrertOr auslassen sich diebeiden vorderen Fenster, von,derInstrumententafel dieFondfenster offnenundschlieBen. Solange kelne Targeoffnetwird, konnen dieFenster noch ca. 10Minui!en langnach Ausschalten derZOndunghetatigtwerden.
.:Taste oben drOcken: zu.Taste unten drOcken: auf.
,&. Selbsttlltiges Offnen/SchlieBen
. : '> Von derFahrertOr undder Instrumententa:.~,: fel aus lassen sich die Fenster auch ganz7.2. offnen (Fahrerfenster auch schlieBen),
wenn Sie dieentsprechende Taste kurz,drOcken unddann loslassen. Nochmallges:DrOcken stoppt das Fenster.
;Sperre
.Die Ein-/Aus-Taste in der Instrumententafelsperrt dieFondfenster-Tasten. DieSperre;t sinnvoll, wenn hintenKinder sitzen. Dieondfenster konnen dannnur noch ander'istrumententafei betatiqtwerden. Bei
;gerasteter Taste sind dieTasten andenteren TOren gesperrt, bei elngedrOckterte funktionsberelt.
ntrale GesamtschlieBung
ehe Selte 32.
Geblssestufen Fond
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Temperaturregelungvorne
Innenraum-Temperatur-Anzeigen
Umluft- Luftverbetrieb teilung
AuBentemperaturAnzeige
Fonddllsen im Dachbereich
Die Luftmenge laBt sich mit den seltllchenDrehregier stufenlos einstellen und der tuft-.strom auch ganz abstellen. Die VerteilerdOsenkonnen nach vorn undhinten undmit demmittleren Drehregler zurSeite geschwenktwerden.
Zuslltzliche Klimaanlage fllr den Fond
AileEinstellungen konnen wie auf den vorhergehenden Seiten beschrieben vorgenommen werden.
Zusatzlich konnen Temperatur und Geblasestarke far den hinteren Fahrgastraum geregeltwerden. Diese Wertewerden rechts oben imDisplay apgezeigt, Die l.uft strornt durch VerteilerdOsen im Dach- undBodenbereich inden hinteren Fahrgastraum.
,Automatik- "'Geblasebetrieb eln- stufen/Anlageschalten ausschalten
;.H~izung I Luttung I Klimaanlage
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30 - 0 cm= Rot blinkt+ Dauerton
50 - 30 ern: =Rot brennt+ Dauerton
m))~~
100 - 50 cm= Gelb brennt+ Intervallton
Ober 160 cm=GrOn brennt
160 - 100 cm= Gran blinkti.¢Wehler - z.B. defekter Sensor oderlB,~eintrachtigung durch Fremdschallquel
werden durch das Erloschen aller Warneinen Fehlerton signalisiert.
Far eine ordnungsgemaBe FunktiSensoren frei von Schmutz, Eis
i'de••• zuhalten (Reinigung mit scharfenGegenstanden vermeiden).
A.chtungl SchrittgeschwindigkeitOberschreltsn. Die Einparkhilfe
Fahrer nichtvonseiner bosonl'i;6rgfaltspflicht beim Ruckwsrtsranqle
starksrn Regen undloder physikalisch• Reflexionsbedingungen isteine
Eikennung des nachstgelegenen Hinimmer gewahrleistet.
_ besteht aus UltraschallsensorenStoBfanger, einem Steuerqerat undeiner
~h~eige im Sichtbereich derHeckscheibe. Es!!,i~tbeim Rackwartsfahren den Abstand zumQ~sh~tgelegenen Hindernis undhilft dem Fah:9':r:9.ber optischlakustische Anzeigesignale,diesSn Abstand richtig einzuschatzen,
flktivierung erfolgtautomatisch beim€l?'~gen des Rackwartsgangs. Dabei signali
r1je%,~in kurzes Aufleuchten allerdrei Warn)~mgtQ (gran, gelb, rot) zusammen mit einemKQDfrollton dieFunktionsbereitschaft. Danach
Hindernisse je nach Entfernungsbenebenstehenden Signalen ange-
-:
L1nkes RechtesAusstellfenster Ausstellfenster
Spiegelkipprichtungen
Fahrerspiegel Beifahrerspiegel
AuBenspiegel mit Weitwinkel-Sicht
Beide AuBenspiegel verringern densogenannten toten Blickwinkel nach hinten.
Achtung I Die Objekte im Spiegelerscheinen kleiner unddamitweiter
entfernt als sie in Wirklichkeit sind. Daher istAbschstzen des Abstandes von nachfol
Fahrzeugen mit dem AuBenspiegelh"ninnt moglich.
AuBenspiegelmechanisch betiitigt
Die AuBenspiegel sind von innen einstellbar.
AuBenspiegelelektrisch einstell- und beheizbar
Zum Einstellen erst den Knopf fOr den (L) linken bzw. (R) rechten AuBenspiegel drucken,Um denSpiegel dann in diegewOnschte Richtung zubewegen, dieSteuerung im entsprechenden Randbereich niederdracken.
Bei einem Ausfall derSteuerung laBt sich dasSpiegelglas auch direkt in diegewanschteRichtung drucken.
Bei eingeschalteter Heckscheibenheizungwerden auch dieAuBenspiegel beheizt.
Ausstellfenster elektrisch betiitigt
Die Ausstellfenster werden bei einqeschalteterZandung uberTasten anderInstrumententafel betatiqt, Die Fenster offnen/schlieBen sich,solange Sie dieTaste gedrackt halten.
Taste oben drucken : auf.Taste unten drucken; zu.
Innenauss'tattung
~~~i,?en entfrostenl~~chlagfreihalten
Einschalten der Klimaanlage wird dieund dieScheiben werden
klar. Durch DrOcken von <lW wirdvoroano verstarkt,
Frischluft zugefOhrt. Schalteni"rechtzeitiq wieder auf AuBenluft.
Luftfeuchtigkeit und hohen AuBen,eraturen, zum schnellen AbkOhlen dessheizten lnnsnraurns oderbei Geruchs
von auBen die Umlufttaste ~Das entsprechende Symbol erscheint
Die Klimaanlage entzieht derLuftFeuchtigkeit (Kondenswasser).
kleine Wasserlache normal, dieunterdemFahrzeug bilden
Drucktasten konnen aile Einstellungen'ilachreguliert werden.
Verandern derautomatisch geregelten[Liftmenge dieobere bzw. untere Geblase
drOcken. Der Strichcode zeigt dieVeranderunoen derGeblasestufen an.
turtstrorn kann Ober dieTasten <lll> ;1JI,,1J einzeln oder in beliebiger Kom-·
biD~tion gelenkt werden. Die entsprechenden0ymbole erscheinen im Display.
'Pyrch DrOcken der AUTO-Taste werden die. 'cEinstellunqen rOckgangig gemacht.
rsschalten derZOndung bleiben verannoch ca. 1 Stunde lang gespei-
-,Umstellung°Coder of
ECON einschalten:KOhlanlage aus
I
Luftver- Temperatur-teilung regelung
Geblasestufenl UmluftAnlage ausschalten betrieb
AuBentempertatur- Windschutzscheibe Innenraum-Tem-Anzeige entfrosten peratur-Anzeige
_ i I 1-
Hinweis: Unter bestimmten Betriebsbedingungen kann es vorkommen, daB nach
derHauptluftStrom zunachst int-ueraum gelenkt wird. Das soli verhin
dienoch feuchte Luft zum BeschlaScheiben fOhrt.
Ausschalten
Wird dieGeblasetaste aufMinimum gedrOcktgehalten, wird das System ausgeschaltet, keineAnzeige im Display. Das Betatigen einerbeliebigen Taste schaltet es wieder ein.
Maximales Heizen/Kllhlen,Inden Endstellungen "HI" Ober 29°Cwirdstandiq geheizt und unter18°Cauf "LO"standig gekOhlt. Die automatische Temperaturregelung ist abgeschaltet.
Einstellen
Mit denbeiden rechten Drucktasten kanneine Innenraum-Temperatur zwischen 18°Cund 29°Cqewahltwerden. Durch DrOckenderAUTO-Taste bleibtdieeingestellte Temperaturgespeichert. Empfohfen werden etwa22°C.
Automatikbetriebeinschalten
o
o
"lo6"lo!l
e: 1I"lo!l Il 0
<jJp II "lo6 II 0
!!.!..J~II "lo6 lL..::.'itilrzlNlJ,;"
.,.J,::'~AUTO ° 'liI'G:""'22'C ~~, '..• 1I1111-.3o,( _''_ ,~_c--,
~ ? CUT0 30o, 'liI'G:~22'( ~lijlm! __ .'",_.__ '. _
ECON-Taste schaltet die KOhlanAnzeige wechselt von "AUTO"=Sparen). Die automatische
ohne Kuhlen und EntfeuchECON, <jJp oder~ schaltet
q,\ll~nlage wieder ein. Fur Umluftiml-,Betrieb erst ~ dann die ECON-Taste
~ij[ilaanlage sorgtganzjahrig fOr angemfl",Raumklima. Sie sollten sie immer ein
und bei Bedarf nachregulie-
','!,;I:}Chtung! Die Sensoren zwischen den~!mlttleren EntfrosterdOsen fOr dieWindtz?Cheibe unddas Gitter links vom Anzei[i~glfY immer freihalten.
ierynach Einschalten derZOndung fOrSekunden dieSymbole im Display, Iiegt
'Sforung vor. Schalten sie die Anlage ab,Sie den Fehler von einer Ford
U:istregelnde Klimaanlage
ZOndung eingeschaltet, werden beineraturen Ober 5°C Raumtemperaturlsestsrke undLuftvertellung automatisch
derAnzeige steht "AUTO".Wennanzeigt, irgendeine Taste
1= Niedrig2 =Mittel3 = Hoch
~• •
I~,\\\Y- ",j",\'\';;:<::\\ :·'GoD
Temperatur---V ...... Warm
G",,;;;;"'"''."''''''!;''':',''as'
I "iHiHiHiW"
Geblase Schalter-Stellungen
Kalt
Drehregler Temperatur
Je weiterder Regier nach rechts gedreht wird,umsostarker erwarmt sich derLuftstrom.
Ein·/Ausschalter
Die Regelung durch dieFondpassagiere kannander Instrumententafel ein- und ausgeschaltet werden- Bei eingeschalteter Funktion istdas Symbol beleuchtet.
Drehregler Gebllise
Die Luftmenge laBt sich in 3 Stufen regeln.
Hinweis: Bei eingeschalteter Frontscheiben.heizung wird das Geblase abgeschaltet.
Zusatzheizung im Fond(Nicht in Verbindung mit selbstregelnderKlimaanlage)
Die Zusatzheizung arbeitet ausschlieBlich imUmiuftbetrieb.
tuftmenqe undTemperatur fOr die FuBraumdOsen im Fond konnen mit denbeiden Drehreglem im Dachbereich hinter dem linkenVordersitz eingestelit werden.
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Kontrolleuchte Umluft
(fii~l)sbeUistigung von auBen
auf Umluftbetrieb umschalten.dazu denGeblaseschalter. In der
Gft~l"steliuna brennt dieKontrolleuchte
Bel Umluftbetrieb konnen diebeschlagen. Rechtzeitig
AulJenl"ft schalten.
j~U\1ngsregler auf :;1\ drehen, Geblase'~ebelieblg, Mittel- und SeitendOsen nach
Scheiben entfrostenl~~SChlagfreihalten
J$fl1peratur-Reqler ganz nach rechts, Vertel-_ <lW undGeblase aufstark stel-
Nachdem dieScheiben eis- bzw. beschlag.....• fieisind. fOr elne angenehme Raumtemperatur
oder :;1\ stellen. Temperatur undGeolase beiBedarf reduzieren.
"'S¢hnelles Aufheizen des Innenraums
"'\,""Iipr derTemperatur-Regler nach rechtswird, um so mehrerwarmt sich die
~u~stromende Lufl. Verteilungs-Regler auf \JundGeblase auf mittel bis stark
Dergeringe Luftstrom zurWindschutzhalt dieScheibe beikOhler Witterung
;;;oescfllaq- undelsfrei.
D!;it«;~mfortposition bei kalter Witterung
Regler-Stellung \J oder 0 nichtdieScheibe beschlagfrei zuhalten,
elne Regelstellung zwischen 0
Kalt
Warm
Luftverteilung
FuBraum ~ Kopfraum
Temperatur
Kopfraum undFuBraum
EntfrostenDie gesamte Luftstromt gegen dieWindschutzscheibe.
Entfrosten/FuBraumDer Hauptluftstrom strornt zugleichenTeilen zurWindschutzschelbe und inden FuBraum.
FuBraumDerHauptluftstrom strornt in denFuBraum, eingeringer Anteil zurWindschutzscheibe undzuMittel- undSeitendOsen.
<liP
~ KopfraumDer Hauptluftstrom stromt in den Kopfraum.
o
.,dl
Drehregler Luftverteilung
Der rechte Drehknopf regelt die Luftverteilung Ober die Positionen:
Drehregler Temperatur
Der mittlere Drehknopf dientderTemperaturwahl. Der Warmluftstrom erreicht aile Austrittsoffnungen.
'Heizung JLQttung JKUmaanlage .
e.
f~~~I~~Kontrolleuchte Umluft
Kontrolleuchte Umluft
~<m>
!~~(~
~ ;ll
f~~~~~o ~~~
!-~Ii
:lJetrieb bei ausgeschalteter~~nlage
'PWI9ft-Einstellung vorzugsweise bei"' ~S~sbelastigung vonauBen wahlen. Bel..ftbetrieb konnen dieScheiben schnellI~,~en. Rechtzeitig auf AuBenluft schal-
'97fbelTemperaturen Ober +5 O( Klima•.zuschalten.
is: Die Klimaanlage entzieht derIt~9Luft Feuchtigkeit (Kondenswasser).i~~eine kleine Wasserlache normal. die:!1] Parken unterdemFahrzeug bilden
e:
Maximale KOhlleistung (mit Umluft)Klimaanlage einschalten und Geblase ganznach rechts und Temperaturregler auf kaltdrehen. Luftverteilung: Luft zuden Mittelund SeitendOsen (DOsen mOssen vollstandiggeoffnet sein). Nach erfolgter AbkOhlung desFahrzeuges Geblasestarks und Luftverteilungnach Bedarf wahlen undwieder auf AuBenluftbetrieb stellen.
. Nachwiirmen und Entfeuchten del'Jdimatisierten Luft
:\,iyenn derLuftstrom beieingeschalteter.·;·.Klimaanlage als zu kOhl empfunden wird:
Temperatur-Regler nach rechts drehen, bis. ,'die Luftangenehm temperiert ist.Geblase auf, "AuBenluftoder Umluftstellen, Luftverteilung
:belfebig.
KontrolleuchteUmluft
"'-.lLJJ/ ..KontrolleuchteKlimaanlage
Geblaseschalter
2-3.1~"4Io
Ein/Aus
TemperaturreglerI Klimaanlage
UmluftEin/Aus
KOhlen mit Umluft
hoher Luftfeuchtigkeit undhohen AuBentemperaturen, zumschnellen AbkOhlen desaufgeheizten Innenraums oderbeiGeruchsbelastiounq vonauBen.
KOhlen mit AuBenluft
Bei trockenem Wetterund hohen AuBentemperaturen Klimaanlage einschalten undGeblase auf AuBenluft schalten. Luftverteilung nach Bedarf einstellen.
Klimaanlage einschalten
Zum Ein-/Ausschalten Temperaturregler kurzdrOckeh: die Kontrolleuchte im Schalterbrennt.
Klimaanlage
Die Fenster ganz schlieBen.
Die Klimaanlage arbeitet nurbei Temperaturen Ober +5 0(, bei laufendem Motor undeingeschaltetem Geblase.
Standheizung
Bei Fahrzeugen mit Standheizung befindetsieh das zusatzlkhs Bedienungselement ander Instrumententafel. Mit dem vorprogrammierbaren Heizqerat iassen sich Motor undInnenraum bereits vorFahrtantritt vorwarmen.
Beachte: Weitere Informationen entnehmenSie bittedergesonderten Bedienungsanleitung des Herstellers..
45
-,..,--- c::;;:>
bittedie EinlaBschlitze freivonu.a., damitLGftung und Hei
voll wirksam werden konnen.
uurttuter schOtzt diePahrzeuqln-nurvorBIOten- und Graserpollen,vor Industriepartikeln, BakteZusatzlich verhindert derFilter
Verstauben des Fahrzeuginnen-
stromt durch LufteinlaBschlitze vorWindschutzscheibe ubsrStaub- und PolIt!!r, LufteinlaBklappe, Geblase, Heizungs\ti".~IKlimaanlage und LuftfOhrungentl'VerteilerdOsen mit unterschiedlichen
in den Fahrgastraum. Lufttempe"onno und Luftvertellung sind
:I';(,trpi~r Luftstrom wird wahrend derpeziell ausgeblldete DOsen eng
Seitenfenstern entlanggefUhrt undgeleitet. So halter dieSeitenfen
ftbl>,thlaafrei undsorgtfOr standiqen Luft-
tsealenungselemem:e
• Sport.Programm(Fahren mit verbesserter Beschleunigung)
Durch schnelles Betatigen des Gaspedals biszum Druckpunkt schaltet dieAutomatik indas Sport·Programm.
Das bedeutet Fahren in erhohten Drehzahlbereichen unterAusnutzung aller Kraftreserven des Motors durch spates Hoch- undfrOheres Herunterschalten fur aktives Fahren, z.B. zum zOgigen Oberholen.
Wird das Gaspedal ganz durchgetreten,schaltet sich dieKick·down.Einrichtungein. Das Fahrzug wird maximal beschleunigt. (Siehe auch Kapitel "Fahren mit Automatik").
• Economy.Programm(VerbrauchsgOnstige Fahrweise)
Betatigen Sie das Gaspedallangsamer(normal), schaltet dieAutomatik in dasEconomy·Programm.
Das bedeutet: Fahren in niedrigen Drehzahlbereichen durch fruhes Hoch- undspatesHerunterschalten fUr den normalen Fahrbetrieb.
Fahrprogramme
Die Programme werden je nach Fahrweiseuber das Gaspedal geschaltet.
1=Gang1
FOr extreme Steigungen und Gefalle,Zum Einlegen denSperrkncpf amWahlhebel drOcken. Die Automatikbleibt in derersten Fahrstufe.
Das Geschwindigkeitsregelsystem kannnieht benutzt werden.
Hinweis: Beim manuellen Herunterschaltenlassen sich dieWahlhebelstellungen 3, 2 oder1 einlegen, dieAutomatik schaltet jedoch erstdann herunter, wenn einOberdrehen desMotors nichtmehr rnoqlkh ist.
t"'/1-'"+
."".<D,m",'
SeitendGsen(verstellbar)
..
47
Zu .....1-... Auf
'm«emus
SeitenfensterEntfrosterdGsen
...........
EntfrosterdGsen
~
Seitendilsen'>"lHftinenge laBt sich mit denDrehreglern
einstellen. Die Leitlamellen konnsnunten und zur Seite geschwenktUmluft
MitteldGsen(verstellbar)
Geblase Schalter-Stellungen
o =Aus1 = Langsam2 = Niedrig3 = Mittel4 = Hoch
FuBraum vorne
2-31/~"..
11/1\\ '\4Io
EntfrosterdGsenSeitendGsen(verstellbar)
Luftverteilung
Menge und Richtung derausstromenden Luftlassen sich einstellen: mit dem linken Drehregierander instrumententafel undanden Seiten- undMitteldGsen selbst.
Gebliise AuBenluft/UmluftOhne UnterstGtzung des Geblases istdieBelGftung des Fahrzeuges vonderGeschwindigkeit abhangig. Sie sollten es deshalbimmer eingeschaltet lassen. DrGcken desGeblaseschalters wechselt zwischen AuBenluftundUmluft. Bei Umluftbetrieb brenntdieKontrolleuchte irn Schalter.
Beachte: Bel Umluftbetrieb konnen dieScheiben schneller beschlagen. Rechtzeitig aufAuBenluft schalten.
SeitenfensterEntfrosterdGsen
41
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RND321
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RND321
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Motors istnur InWahlhebelstelN moqlkh.
~~.~Ihebelsperre fUr P und N
e~Wahlhebel ist bel elngeschalteter ZOni den Positionen P und N gesperrt.
M~J-jerausnehmen des Wahlhebels aus diei,".Positionen muB das Bremspedal getre
seitliche Sperrtaste amWahl-oedruckt werden. Dadurch wird verhin
versehentlich eine Fahrstufe einget'%rrden kann und das Fahrzeug sichiglgnbeabslchtigt in Bewegung setzt.
.//.••.,~.g~itverzogerung bewirkt, daB beim zOgl;';ifg~DS~halten Ober die Position N derWahlhe
blockiert wlrd. Dadurch wlrd z.B. einbei festgefahrenem Fahr-
>r.Wilhlhebel wird jedoch blockiert, wenner1 Sekunde ohne Betatlgung des
'~relms~)edills In N blelbt.
'0' ' km/h wlrd dieSperre auf N auto-o ;;(liatlsch ausgeschaltet.
"'<:' 14f1\l~l:::::::-_Y
,4hIijL."
Handbremse
Hebel hochziehen. Zum tosen etwas anheben, den Sperrkn6pf drOcken und nachunten fOhren. Die Handbremse wirkt aufdieHinterrader,
Sie das Fahrzeug verlassen, Handstets fest anziehen.
Schaltgetriebe
Der ROckwartsgang ist zwar synchronislert,trotzdem sollte eraber nur bel stehendemFahrzeug eingelegt werden. Zum Einlegenden Sicherungsring (1) anheben und Schalthebel (2) nach rechts hinten fOhren.
.A\.I. Achtungl Beim ZurOckschalten vomL1.!1 5. in den4. Gang keine Seitenkraftnach links ausOben, um nlchtversehentlichden 2. Gang elnzulegen.
43
-+1Zum Herausnehmen des Wahlhebels ausN beiGeschwindigkeiten unter 5 km/hsowie bei stehendem Fahrzeug urideingeschalteter ZOndung BremspedaltretenundSperrtaste amWahlhebeldrOcken.
Achtung! Wurde N versehentlichwahrend derFahrt eingelegt, erstaus N herausschalten, wenn derLeerlaufdrehzahlen erreicht hat.
Die Automatik schaltet dieerstenZ Gange. Wahlen Sie Position 2, um auf
.. Gefallstrecken mit dem Motor zubrem-.sen. Standiges Abbremsen mit der: FuBbremse erhohtden VerschleiB und
Oberhitzung derBremsenPosition 2 auch fOr langere Stei
. "",nnooe undSerpentinen wahlen.
"p'''.Drive/Fahren (Gang 1 bis 4)fur den normalen Fahrbetrieb.
vierVorwartsgange werden ab-__ von Motorbelastung undFahrge
'~thwinrlink~it automatisch hoch- und
Wahlhebelstellung wird empfoh-...... 10" ..,,""," es unterbestimmten Fahrbe-
dirlo"nn,?n in Stellung D zu einem haufi
•.~.' ~~~~~,ecllselzwischen dem 3. und4.kommt.
~~".;
~ti.±Jp
RNo321
Wlihlhebelstellung
P = Parken
R = ROckwarts
N = NeutrallLeerlauf
D = Drive/Fahren (Gang 1 bis 4)
3 = Gang 1 bis 3
2 = Gang 1 bis2
1=Gangl
-..
'aealenungselemenl:e
R = RUckwlirtsgang
!f\ Achtung! Position R nurbeit±.:, stehendem Fahrzeug und Leerlaufdrehzahl einlegen.
Vordem Einlegen von R Bremspedaltreten undseitliche Sperrtaste amWahlhebel drOcken.
N = Neutral
Zum Starten undfOr den Motor-Leerlauf. Keine KriiftObertragung auf dieAntriebsrader.
P= Parken
Zum Abstellen des Fahrzeugs mit eingelegter Wahlhebelsperre. Die Antriebsrader werden blockiert.
~Achtung! Position P nurbeiste-." hendem Fahrzeug einlegen.
Zum Einlegen vonP dieSperrtaste amWahlhebel drOcken.
Zum Verlassen vonP muB beieingeschalteter ZOndung zusatzlich das Bremspedal getreten und dieseitliche Sperrtaste amWahlhebel gedrOckt werden.
Wlihlhebelpositionen
Fahrstufe einlegen
!f\ Achtung! Vordem Einlegen einert±.:, Fahrstufe FuBbremse treten. Wurdeeine Fahrstufe eingelegt, bedeutet dies, einGang isteingeiegt, und das Fahrzeug fahrtselbstandig an,wenndieBremse nichtbetatiqtwird.
37
Gti l[]]
§4 f[jl.. "
':";EJ!"ktronische Wegfahrsperre
aktiviertem System verhindert eine elek, tronische Sperre das Anlassen des Motors.,'Nul SchlOssel mit dem richtigen elektroni-. chen Code heben diese Sperre beim Starten
Fahrzeuos auf.
konnen sich fOr Ihr Fahrzeug bis zucodierte Schlussel, davon vier mit
:.': Fel'nbediemmg aush~ndigen lassen.
•:.~ ', '~1£~~~:~~S~Ch~llossel verloren. bringen SieSchlOssel zu Ihrem ForddamitderSchlOssel ersetzt und
zusammen mit denObrigen SchlOsseln neuwerden kann.
,;: Bel Ausneterunq des Fahrzeugs erhalten
'. i~~,~~~:;,~ciO;ld;j.i;e~rt,;e~ SchlOssel (einen roteneinen schwarzen SchlOssel
mit integrierter Leuchte odermit>r i::;~e:~~~~~:~;: Nursie allein passen zu
'lWL WJjJ
• EinschaltverzCigerung
Das System benotigt zum Einschaltenundbises hundertprozentig schOtzt etwa30 Sekunden.
• Alarm
Unbefugtes Offnen einer Tar. derMotorhaube oderunbefugtes Eindringen in denFahrgastraum lostfar 30 Sekunden akustischen Alarm aus undOber dieWarnblinkanlage wird optischer Alarm gegeben(I~nderabh~ngig).
• Diebstahlwarnanlage nichtaktivieren
1. Durch zweimaliges AbschlieBen mitdem SchlOssel innerhalb von2 Sekunden.
2. Durch Verriegeln dergeschlossenenFahrertOr von innen.
Diebstahlwarnanlage undSicherheitsschlieBung sind nichtaktiviert. Die Kontrollieuchte an derFahrertOr blinktnicht.
Vergleiche auch Seiten 31 - 33.
lS,ealenungselemem:e
• Ausschalten
Die Dlebstahlwarnanlaqa kann durch AufschlieBen einer Tarmit dem SchlOssel oderderFernbedienung jederzeit ausgeschaltetwerden.
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C::::=O--0-1i n,:.
39
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-;~~I~~/'---
Das LenkradschloB rastet ein, sobald dasLenkrad nach Abziehen des ZOndschlOsselsgedreht wird.
!f\ Achtung I Auf keinen Fall denL.!...'; ZOndschlOssel in Position 0 zuruckdrehen, solange derWagen noch rollt.
Lenkrad-/StartschloB hat lolgende
Lenkrad laBt sich drehen, das Radioi~tbetriebsbereit. Die ZOndung undaile'(::l.I~ktrkrho::>n Hauptstromkreise sind ausge-
,~~~:~~~:r. ausgeschaltet undLenkrad
derZundschlussel zu lange in dieserPosition stehen, wird dieStromzuluhrautomatisch unterbrochen, umein Ent
derBatterie zu vermeiden.'/i,\i::: U ZOndung isteingeschaltet, Warn- und Kon
trolleuchten leuchten aul. SchlOsselsteliung. II ist dieStellung fur den normalen Fahrbe
dievorgeschriebene Position::hlF!nnpn
))leachte: Nach Ausschalten derZOndung"',L.:l_:r..;. ... .:..l'_ Stromversorgung zum Radio noch
langbestehen. Sie wird solort··unterbro.ch,m, wennder ZOndschlOssel abge-
"':IU IDer Anlasser wird betatiqt. Springt der" IVIC>tor an,SchlOssel solort loslassen.
7'\
~' C)~ ~c:s::::::M'~ 1/ ,-4 ~l.
~~
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~'''-'''- 1< d'<->"
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!f\ Achtung! Um immer storunqsL.!...'; Ireien Datenaustausch zwischenFahrzeug und SchlOssel zu gewahren, dieSchlOssel nichtmit Metall abschirmen.
Umvor MiBbrauch zu schutzen, emplehlenwir, SchlOssel, die nichtstandiq gebrauchtwerden, immer sicher aulzubewahren.
• Automatisches Ausschalten
Mit Einschalten der ZOndung deaktiviertsich das System. DieKontrolleuchte an derFahrertOr leuchtet aut,einkorrekt codierter SchlOssel wurdeerkannt.
• Funktionskontrolle
Blinkt die Kontrolleuchte nach EinschaltenderZondlmg eine Minute ganz langsamoder ieuchtet sie standig, iiegteineStorunq vor. Auch wenn derMotor nochgestartet werden kann, lassen Sie den Fehlerbitte umgehend von einer Ford Werkstatt beheben.
Kann sich das System nichtausschaiten(die Kontrolleuchte blinktstandiq oderderMotorspringt an,gehtaber schnell wiederaus), prufen Sie bitte, ob Sie einen SchlOssel mit demrichtigen Code benutzen.
Warten Sie circa zehn Minuten biszueinern neuen Startversuch.
LaBt sich das System auch dannnichtausschalten, iassen Sie dieStorung durch eineFord Werkstatt beheben.
• Automatisches Einschalten
Nach Ausschalten derZOndung und Abziehen des SchlOssels aktiviert sich automatisch das System. Das Fahrzeug istjetztelektronisch gesichert.
33
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hallen.
Achtung I Nichtverrlegeln, wennsich jemand im Fahrzeug befindet.
Taste drOcken. Die Innenbeleuch-_ schallet sich aus, Zentralverriegelung
mit 5icherheitsschlieBung und Diebslahlwarn.nlage sind aktiviert. Die Kontroll-
anderFahrertOr blinkt.
2xdrucken innerhalb von2 5ekundendeaktivlert Doppelverriegelung undDieb
Die TOren sind einfach
Taste drOcken. DieInnenbeleuchschaltet sich fOr 20 Sekunden ein, ailewerden entriegelt und das Alarmdeaktiviert.
Vergleichen 5te dazu bitte dieSeiten 30 - 32.
Ihr Fahrzeug sind max. 4 programmierFernbedienungen erhaltlkh.
5ieim Wirkungsbereich bis max.MeterdieFernbedienung in Richtung
I,Qfrarot-Empfanger, unddrOcken Sie eine der59nktionstasten. Dabei muB dieFunktions
",i<:dntrolleuchte derFernbedienung blinken.sie nicht, bitte die Batterie im Schlusse!
Ihrer Ford Werkstatt prOfen lassen. In'iilhioen l.andern muB zur Empfangsbestati
das Blinklicht kurzaufblinken.
• Zentrale GesanitschlieBungV.rnl.ichpn Sie bitte auch Seite 32.
undauch das Schiebedach, ,;chlieBen sich, wenn Sie die untere Taste
'" n"rlr,-.rkt halten.
in IhrFahrzeug steigen, konnen
,'. ,~~(j~~(~~,·~~:~~~n. Dazu dieobere Taste
=l]J
8
;..-
-: <,....,
::.
, i I ;">1 ,iD'
Zentrale GesamtschlieBung
• SchlieBen
Aile Fenster undauch das 5chiebedachschlieBen sich, wenn Sie den SchlOssel inseiner 5chlieBposition festhalten bis allesgeschlossen ist.
/!\ Achtungl 5chlieBvorgang uber." wachen. Bei Verletzungsgefahr
wahrend des SchlieBens SchlOssel sofortaufOffnen drehen.
• Offnen
Bevor 5ie in IhrFahrzeug steigen, konnen5ie es durchlOften. Dazu den SchlOssel einigeSekunden lang in seiner Entriegelungsposition festhalten: Aile Fenster offnensichautomatisch.
Beachte: Bei normalem AufschlieBen derTOren dar!derSchlOssel nur kurz gedreht
• werden. Hierdurch wirdvermieden, daBdiezentrale 6ffnungsfunktion unabsichtIich betatigtwird undso im ExtremfallSchnee oderRegenwasser in das Fahrzeug/:linr-lrinnon konnen.
• Sicherheitsfunktion
Bei einem Unfall wird ein Einlegen derSicherheitsschlieBung verhindert. Gleichzeitig wird zu Ihrer Sicherheit dieZentralverriegelung entriegelt.
Hinweis: Bei einem Ausfall derZentralverriegelung lassen sich dieTOrschl6sser einzelnbetatlqen. Die Tankkiappe kann notfalls voninnen entriegelt werden: Seitenverkleidungabnehmen undGestange zurOckziehen.
35
~
......
,
, _ schutzt zusatzlkh den Fahrgast-rsum vorZugriff. indem derInnenraum auf
'J3ewegung abgetastet wird.
Gebrauchte Batterien darien aufkeinen Fall in den HausmOll, bitte
\-'iifriaAitnprpcht entsorgen.
Sie den SchiOssel aus dem SchloBrichten Sie innerhalb von5 Sekunden
. Fernbedienung auf denInnenspiegel.DrOcken undhalten Sie die Entriegelungs
wahrend Sie gleichzeitig 3x dieve. Jngstaste betatigen. ZurKontrolleVorgangs leuchtet dieKontrolleuchte
derTOrverkleidung derFahrertOr.
dieK6ntrolleuchte in derTarverkleidung, hat das System einen neuen
akzeptiert.
innerhalb von 15Sekunden konnen. denCodiervorgang von drei weiteren
~chlOsseln starten. SchlOssel in Richtunglrinenspiegel halten undwieder wiebeschrieben innerhalb von 20 Sekunden
Tasten betatigen.
, . U~I Innenraumschutz wird beim Verriegeln, zusammen mit derZentralverriegelung mit
SicherheitsschlieBung aktiviert. Zur Bestatiblitztdie Kontrolleuchte anderFahauf.Wurden nichtaileBereiche
ordungsgemaB verschlossen, blinktsie im::':Spkllnnpn Takt.
Die Anlage arbeitet nurfehlerfrei, wennaileFenster unddas
- Schiebedach vollstandlq geschlossen sind. Fer---ner dariendieSensoren nicht abgedeckt sein'.:(slehe Zeichnung). Die Anlage paBt sich stan.dig den Innenraumverhaltnissen an, jedoch:~ollte sie nichtaktiviert werden, wenn sich
:;Personen, Tiere odermoglicherweise bewegli·,'che Gegenstande im Fahrzeuginnern befinden.
c-;))-::~
I
-
• Ent- und Verriegeln nicht mliglich
Entweder mOssen dieBatterien erneuertwerden oderdieFernbedienung sendeteinen falschen Code. Dazu kann es kornmen, wenndieSendetasten haufig auBerhalb ihres Wirkungsbereichs betatigtwurden. DerInfrarot-Sender imSchlOssel muBwieder aufdie richtige Sendefrequenz eingestellt werden.
Ihre Ford Werkstatt kann die Fernbedienung schnell undproblemlos synchronisieren,
• Batterie wechseln
Beachte: Um Funktionsstorungen zuvermeiden, nurvon Ford empfohleneBatterien verwenden.
Wenn die Kontrolleuchte des SchlOsselsbeim DrOcken einer Taste nichtmehr aufleuchtet, mOssen dieBatterien erneuertwerden. Batterieteil miteinem flachenSchraubendreher vom SchlOssel trennen.Haltezungen links undrechts vorsichtig mitdem Schraubendreher wegdrOcken undobere Gehausehalfte abheben. HaltezungewegdrOcken und Batterien herausnehmen(Siehe Abbildung). Die beiden frischenKnopfzellen mit ihren ,,+"-Seiten nachoben undderKontaktplatte dazwischennacheinander einlegen. Gehausehalftenwieder zusammendrOcken undSchlusselteil aufdrOcken.
Hat das Wechseln derBatterien zu langegedauert, rnussen aile Fernbedienungennacheinander neu abgestimmt werden:
Hinweis: Der Codiervorgang muB innerhalb von 20 Sekunden eriolgen. Bei Fahrzeugen mit elektrischen Fensterhebernrnussen die Fenster wahrsnd derCodierung geschlossen sein.
Entrieqeln Sie 3x hintereinander dieFahmit dem SchlOssel. Halten Sie dabei
SchlOssel jeweils ca. D,S Sekunden inEntriegelungsposition.
Z9
\DrOcken
(TOr verriegeln)
~
\
t-: "-
~
,
,"I--
f4;;
Ziehen(TOr offnen)
--- ~----::::- ---
Zu t (il_jU
Hebel an den hinteren Turschlosoben gedrOckt unddieTOreninnen verriegelt, lassen sie sichvon auBen offnen,
TOr geoffnet, brenntlbrennen jeSchalterstelluna die Innenleuchte(n).
usstattunq mit einer Diebstahlwarnanlaae istdieElektronik aktiv, sobald die
Beifahrer- oderHeckschwinglOrSchlOssel verriegelt wird.
Tankklapps wird durch dieZentralverrieungautomatisch ent- undverriegelt. Bei
c:I.~f~kter Zentralverriegelung kann dieKlappeHand entriegelt werdeno- siehe
zunachst vorne auf dieTankdrOcken, dann aufklappen.
TankverschluB kann auf derTankklappe~irigehangt werden.
Seitliche lilren
Zum Offnen von auBen den TOrgriff, vonTOrhebel ziehen.
Die FahrertOr kann vonauBen nurmit demc.. SchlOssel verriegelt werden. An derBeifah. rer-undden hinteren TOren wird derOff
nunqshebel beim Aussteigen hineinge-Die TOr istnach dem Zuschlagen
~:':"~~\
•......len::u:--w
SchlOssel mit integrierter Leuchte
Schlilssel
Mit dem Ford SchlOssel konnen aile SchlosseranIhrem Fahrzeug betatigtwerden. Geht einSchlOssel verloren, konnen Sie unterAngabederSchlOsselnummer (aufdermitgeliefertenPlakette) beim Ford Handler Ersatz bekommen.
PltlUIItlI I UII"::tltllItlll I Itll I I.Itl
Schlilssel mit integrierter Leuchte
Die Leuchte isteingeschaitet, solange derrunde Knopf gedrOckt wird. Batterie undGIOhlampe kennan einzeln gewechselt werden. Ersatz erhalten Sie beim Ford Handler.Zum Auswechseln erstden ovalen Knopf(mitdem Ford Zeichen) eindrOcken unddieEinheit herausziehen. Dann den Einsatz miteiner MOnze trennen und Batterie bzw.GIOhlampe auswechseln. GehausehalttenzusammendrOcken bis sie einrasten unddenEinsatz wieder in denSchlOssel schieben.
~ Gebrauchte Batterien durfen auf~ keinen Fall in den HausmOIl, bitteumweltgerecht entsorgen.
Schlosser
Aile Schlosser, auch das LenkradschloB,haben einen Freilauf, d.h.wird kein passenderSchlOssel benutzt, drehen dieSchlosser beieinem gewaltsamen Offnungsversuch einfachdurch. Die Schlosser bleiben unbeschadiqt,
31
=(])
\DrOcken
(TOr verriegeln)
~
.--v:: :.:-.r:
~
! ~.,..)I'"
Ciffnen van innen m6glich
J1Ziehen
(TOr 6ffnen)
Ciffnen von innen nicht m6glich
~" ~~-.. _ .. 0
#,
--- ---:::- ----
vorderen TOren oderdieHeckschwingtOrdem SchlOssel auf- bzw. zuschlieBen.
Kontrolleuchte an derFahrertOr blinkt.die Diebstahlwarnanlage istaktiviert.
Ieuchtet sie standig, liegteine St6rung vor.'Lassen Sle das SchlieBsystem von einer FordVverkstatt prOfen. .
",i~weis: Nach 28 Tagen Dauerparken~9haltet sich die Kontrolleuchte aus, um diePahrzeuqbatterle zuschonen.
1· Durch zweimaliges AbschlieBen mitSchlOssel innerhalb von2 Sekunden.
Verriegeln dergeschlossenenF~hrprtnr von innen.
lei'zusatzlicher Ausstattung mit einer Dieb,lahlwarnanlaae slehe Selte 35.
. Hinweis: Eine aufstehende FahrertOr laBt sichabschliefien damitman sich nicht sus-
sind verriegelt, lassen sich aber6ffnen. Diehinteren TOren kon
entriegelt undwieder verriegeltDie Diebstahlwarnanlage istnicht
• .a,kti'/iert. Die Kontrolleuchte anderFahrertOr
c
Zum Schutz gegen Diebe (z.B, beiAmpelstopps) und noch ca. 30 Sekunden nachAusschalten derZOndung, solange keineTOr qeoffnetwird, laBt sich die Heckturnicht ofinen.
Bel eingeschalteter ZOndung istes moqlkh,dieHecktOr bis ca. 30 Sekunden nachSchlieBen der letzten TOr nochmals zuoffnen.
Zum leichten SchlieBen ist in derHecktOreine Griffmulde eingelassen.
& Achtung! HecktOr korrekt schlieBen,• . um einAufschwingen wahrend der
Fahrt auszuschlieBen. Nicht mit geoffneterHecktOr fahren, dasonst Auspuffgase in denlnnenraum gelangen konnen.
Zentralverriegelungmit SicherheitsschlieBung
Das System dientals zusatzlkhe Diebstahlsicherung undverhindert auch von inneneinCiffnen vonTOren und elektrisch betatiqten Fenstern. Mit denTOren wird auch dieTankklappe ver- undentriegelt.
!p Achtung! Zentralverriegelung mitL.l2. SicherheitsschlieBung nichtaktivieren,wenn sich Personen - vorallem Kinder - imFahrzeug befinden, dasich dieTOren vonInnen nlchtmehr6ffnen lassen. Auch elektrisch betatiqte Fenster k6nnen nichtge6ffnetwerden.
• Heckschwingtllr
Durch Drehen des SchlOssels auf Position Abzw. B wird dieZentralverriegelung einundausgeschaltet. Sollte sie einmal ausfallen, kann die HecktOr manuell entriegeltwerden. Dazu den SchlOssel bis C drehen.
Zum Ciffnen denTOrgriff uberdemStoBfanger ziehen. Die Gepackraumbeleuchtung schaltet sich bei Ausstattung miteiner Diebstahlwarnanlage automatischein.
25
zurInstrumententafel drucken.,Il<::<: r-h::lltan erneut drOcken.
_ arbeitet, solange derHebel zurImt:lntemt::lfol gedrOckt wird.
_ Die Pumpe fur dasWaschwasser hOchstens 30 Sekunden
bei leerem Vorratsbehalter
Intervall·Wischzeiten einstellenDer Wischer arbeitet etwaaile6 Sekunden.Die Wischpausen konnen zwischen etwa1,5und22 Sekunden programmiertwerden:lntervallwischen einschalten,lx Wischen lassen und ausschalten. DieaewOnschte Wischpause abwarten und
einschalten. Die Pausenzeit kannbeliebig oft verandert werden.
Ausschalten derZOndung wird diePausenzeit wieder auf 6 Sekunden gestell1,
zum Lenkrad ziehen. DieWaschanlaqe arbeitet, solange derHebel
Bei eingeschaltetem Fahr-werden auch dieScheinwerfer gewa
(Ianderabhanglge Ausstattung).
"'iii"', ',-
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00 COllf _r:I
• Windschutzscheibe
Einmal wischen:Hebel nach unten drOcken.Intervallwischen:Hebel eine Stufe nach oben drOcken.Langsam wischen:Hebel zwei Stufen nach oben drOcken.Schnell wischen:
dreiStufen nach oben drOcken.
Wischerhebel
Bei eingeschalteter ZOndung sind folgendeWisch- undWaschfunktionen moqlich:
Hupe
Bei eingeschalteter ZOndung Tasten links undrechts des Nabenpolsters drOcken.
Warnblinkanlage
Darfnur bei einer Panne oder Gefahr fOr andere Verkehrsteilnehmer eingeschaltet werden:Knopf biszum Einrasten nach unten drOcken.Funktioniert auch beiausqeschalteter ZOndung.
27
=""AUS
+-•Wiedereinschalten
eingeschaltetem Regelsystem die "SET"TastedrOcken: Die augenblickliche Fahrge-schwindioksft wird gespeichert undgehalten. ./'
Speichern
Schlebeschalter auf "OFF" stellen.
gedrOckt halten: Der Wagen beschleu'nigt ohne Betatigung des Gaspedals. Beim
. Loslassen wird dieerreichte Geschwindigkeitgespeichert.
:fYr:i~~',~#gelsystem schaltet sich aus, sobald Sie, ' oder Kupplung betatiqen, diegespei-
J¢h'!rJ;eGeschwindigkeit erheblich unterschritoder wenn die Antriebsschlupf-Rege.vorhanden) aktivwird.
. _ diezuletzt gespeicherteCi~s'~hWindigkeit wiederein, wenn derSchie
"RES" gedrOckt wird.
, Durch Treten des Gaspedals k6nnen Sie. beschleunigen. Nach Loslassen des Pedals wird
'wieder auf dievorher gespeicherte Geschwindiokeitoereoelt.
Ein Aus
+--I~-.,..
On(Ein)
~~~ ......•~ •• e: :
@:8 '2-D! - ~a·--7 ·..·•~ ... -:
Wiederein
Speichern/beschleunigen
I
hoch.
Geschwindigkeitsregelsystem
l' Achtung! GeschwindigkeitsregelL.!..:'; system nicht im dichten Verkehr, beikurvenreichen Strecken oder Fahrbahnglattebenutzen.
Schiebeschalter
Der Schiebeschalter dientzurn:
Einschalten "ON", Wiedereinschalten "RES"undAusschalten "OFF" des Systems.,
Speichertaste
Dient zum Speichern derGeschwindigkeit.
Einschalten
Schiebeschaltsr auf "ON" stellen.
Eine Regelung derFahrgeschwindigkeit Oberdas Regelsystem erfolgtabca. 45 km/h.
Achtung! Bei eingeschaltetemGeschwindigkeitsregelsystem den Schaltnieohne Kupplungsbetatigung in die
Leerlauf-Position drOcken, derMotor dreht
d Dean,:!nung::telemen..e
21
"MF 1"Daten einer einzelnen Fahrt
M$ezeigt werden die Daten einer Fahrt vornEin-bis zum Ausschalten derZOndung, Dabeikann die Fahrt bis zu 2 Stunden unterbrochenwerden,
• Durchschnittlicher KraftstoffverbrauchB~iFahrtantritt erscheint eine gestrichelteHnie, Aber bereits nach einer Strecke Vonca 100mwird derdurchschnittliche Kraftstettverbrauch angezeigt undaile 5 Sekundenaktualisiert,
"MF 2"Dutchschnittsdaten mehrerer Falfrten
Gesammmelt werden dieDaten beliebig vielerEinzelfahrten bis zu 100Stunden, einer Streckevon 10,000 km undeinem Kraftstoffverbrauchvon 1000 LWirdeiner dieser Werte erreicht,Werden aile Daten qeloscht unddieBerechnungen beginnen vonvorn.
gespeicherte Daten lilschen
'Br9<:ken Sle lanqer als 2 Sekunden dieTaste fOri1MF 1" oben bzw, fOr "MF2" unten, wird der~ntsprechende Speicher geloscht, dieBerech9qngen beginnen vonvorn.
BYrch Abklemmen derBatterie werden beideSpeicher geloscht
'0 FahrzeitNach 99 Stunden und 59 Minuten beginntflie Anzeige wieder bei0,
~
1:>.f2;i\'Die Speicher
Die Informationen kennan aus zwei Speichernabgerufen werden, Die Speicher werden imDisplay als "MF 1" und "MF2" angezeigt
Durch wiederholtes DrOcken derTaste auBenam Wischerhebel werden dieaktuellen Datenangezeigt FOr "MF 1" dieTaste oben bzw,fur "MF2" dieTaste unten drucken, DieInformationen erscheinen nacheinander imDisplay,
Hinweis: Nach Einschalten derZOndungerschelnt im Display wieder dieselbeFunktionWie vorAusschalten derZOndung,
20
Bordcomputer(ZOndung einschalten)
Der Bordcomputer bieteteine Reihe vonZusatzinformationen:
• Fahrzeit• Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch• Durchschnittliche Geschwindigkeit• Reichweite• 'Motoroitemperatur• AuBentemperatur
(nicht beiselbstregelnder Klimaanlage)
tsealenungselemente
23
Multifunktionshebel
• Blinker rechts(ZOndung eingeschaltet)Hebel nach oben drOcken.
• Blinker links(ZOndung eingeschaltet)Hebel nach unten drOcken.
•• ~linken zum Fahrspurwechseltlebel'nurbis zum Druckpunkt nach obenoderunten drOcken undfesthalten - dieKontrolleuchte muB mitblinken.
• Parklicht(Licht undZOndung ausgeschaltet)rechts: Hebel nach oben drucken.
links: Hebel nach unten drOcken.
. :.~inweis: Bei abgezogenem ZOndschlOssel~.~ilnt einWarnsignal, solange dieFahrertOrg~offnet ist.
• LichthupeHebel bis zum Druckpunkt zum Lenkradziehen.
• Abblendlicht/Fernlicht(Li~htund ZOndung eingeschaltet)Hebel uber denDruckpunkt hinaus zumLenkrad ziehen.
.~.~.·c;,··'
123MF
• Durchschnittliche GeschwindigkeitBei Fahrtantritt erscheint eine gestrichelteLinie. Nach einer Strecke vonca. 100 mwirddiedurchschnittliche Geschwindigkeitangezeigt undaile 5 Sekunden aktualisiert.
• Reichweite(Identische Werte in beiden Speichern).
Die mogliche Reichweite mit vorhandenerTankfOliung wird angezeigt.
Aufgrund wechselnder Fahrbedingungenkann es zugraBen Differenzen in denangezeigten Werten kommen.
• AuBentemperatur(nicht belselbstregelnder Klimaanlage)
(Identische Werte in beiden Speichern).
Die Anzeige reicht von-40'C bis +50'C.Durch dieabgestrahlte warme des Motorsim Stand oderbei langsamer Fahrt unter30 km/h kann dietatsachliche AuBentemperatlJr niedriger sein, als angezeigt wird.
.~ Achtung! Glattebildung auch bei.: Anzeigen Ober O'C rnoqlich.
• Nur beim CD-V6 MotorMotoroltemperatur(Identische Werte in beiden Speichern).
Die Anzeige reicht von 50'C bis 160'C.Erscheinen Striche in derAnzeige, istderMotornoch nichtwarm und sollte deshaibnichtstark belastet weden.
· Ii\ Achtung! Steigt dieOltemperaturL.l.!:, Ober 145'C, sofortdieMotordrehzahlverringern.
o
o
Mit Leuchtweiten-Regulierung
o
o
Ohne Leuchtweiten-Regulierung
¢!fP c{--""I --""1==-
¢!fP c{--""I---"7~=-
>? ·fur' ...•..•.•> 2/>2.);;;).22// ;;,.'"
>x Zuladung Schalterstellung
ZuladungFahrzeuge ohne Fahrzeuge mit
Personen Personen Niveau- Niveau-Vordersitze Fondsitze Gepackraum regulierung regulierung
•0> 1-2 - - 0
1- 2 - - 1 0I
> 1-2 3-5 max.* 2 0
» 1 - 2 3-5 max.* 3 1
HelligkeitsreglerInstrumentenbeleuchtung co)
Bel eingesohalteter ZOndung sind dieInstrumente beleuchtet. Mit dem Helligkeitsreglerkann diegewOnschte Helligkeit derInstrumentenbeieuchtung eingestellt werden.
Scheinwerfer-Leuchtweitenregler .DDie Leuchtweite derScheinwerfer kann derFahrzeugbeladung entsprechend angepaBtwerden.
Absenken des Lichtkegels Randelradunten undzum Anheben nach oben
$chalterstellungen fOr unterschiedliche FahrTabelle.
C:"J ~D
CJDIDC:"J ~D
eJIm[;DilI 1113• iii iii 2
::: ::: -.-"e-·-'
*Anaaben Ober das zulassiqe GesamtgewichtSie in Ihrem KFZ-Schein.
Bei Anhangerbetrieb sind evtl. h6hereStellungen des Schalters erforderlich (+1).
17
Deulenung5elemente
Radio-Fembedienung
Stellen Sie IhrAutoradio auf Radio-, Cassetten- bzw. CD-Betrieb.
An derFernbedienung regeln Sie dann:
• Lautstlirke
Hebel nach oben drOcken: Lauter.
Hebel nach unten drOcken: Leiser.
• Suchlauf ver- und rUckwlirts
Hebel zurn Lenkrad ziehen:
Bei Radiobetrieb:Sendersuchlauf fOr hOhere Frequenzen.
BeiCD-Betrieb:Wechsel auf das nachste MusikstOck.
~~~~."":>"~ _....~ .'.e!. .: ..
~ 2." -A -::~'--::"I
e
t
•""SEEK ..
~
Hebel zurInstrurnententafel drOcken:
Bei Radiobetrieb:Sendersuchlauf fOr niedrigere Frequenzen.
Sei CD-Betrieb:Wechsel auf das vorhergehende MusikstOck.
• Gespeicherte Senderb:nv. CD wechseln
Die seitliche Taste kurz drOcken:
Bei Radiobetrieb:Dernachste gespeicherte Sender eingestellt,
Bei CD-Betrieb:Wechsel zurnachsten CD.
c, Verkehrsdurchsage ausschalten
Die seitliche Taste kurzdrOcken:
Bei CD- oder Cassettenbetrieb wird dieVerkehrsdurchsags ausgeschaltet.
.'c Wellenbereich wechseln
Die seitliche Taste langer gedrOckt halten:
Bei Radiobetrieb wird zwischen denWellenbereichen gewechselt.
~I~~eis: Eine ausfOhrliche Funktionsbe?shreibung fOr Ihr Radio finden Sie in derseparaten Audio-Bedienungsanleitung.
I
"'SEEK...
19
13
!y1,¢! (8) I
l'ou[~1
I'wl wI
Funktionsbereitschaft abZOndng II far ca. 3 Sekunden.,chreibung siehe unterKapitel
~hkaltem Motor nach EinschaltenlQ'!S6bald sie erlischt, den Motor
beibetriebswar·Motor kann direktgestar-
Nahre'nd der Fahrt, liegteinen Motorregelungssystem vor. Fah-rnachster Gelegenheit zueiner Ford
In,da~ oerVorratsbeMlter derSchei'..ch.nlaae noch bis zueinem Viertel
Ikeranzeige fllr Anhanger
angeschlossenem Anhanqer blinktAnzeioe zusammen mit dernormalen
sie nicht, isteine Blink-
ABS-Warnleuchte
Warnleuchte Bremssystem
~o
¢1¢ I ((ABS)}
ABS·Warnleuchte und Warnleuchte
Leuchten beide Warnleuchten auf, Fahrbel erster Gelegenheit anhalten.Sie dieFahrt fortsetzen, Bremssystem
einer Ford Werkstatt OberprOfen lassen.
Achtungl Sie brauchen mehr Pedalkraft, dieHinterrader konnen beim
Brernsen schneller blockieren undderBremsist langer.
Wirhtige Hinweise zum Fahren mit ABSSie unterKapitel .Bremsen",
,)
"
FOr Ihren Galaxy glbt es keine besonderenEinfahr-Vorschriften. Fahren Sie einfach nichtallzu forsch wahrend derersten 1.500Kilometer. Wechseln Sie ofter das Tempo, undschalten Sie frOhzeitig (bei Schaltgetriebe) indennachsthoheren Gang. Nicht untertourlgfahren. So konnen sich diebeweglichen Telleerstelnmal einlaufen.
Vollbremsungen sollten Sie - wennmoglich wahrend derersten 150km im Stadtverkehrundderersten 1.500 km Autobahnfahrtvermeiden.
Ab Kllometerstand 1.500 konnen Sie dieFahrleistungen Ihres Galaxy allmahlichauf diemogliche Dauer- undHochstgeschwlndigkeitsteigern.
~ Vermeiden Sie hohe Motordrehzah-" len, Sie schonen damitdenMotor,
sparen Kraftstoff, senken denGerauschpegelundentlasten so dieUmwelt.
Wir wOnschen Ihnen mit Ihrem Galaxy eineallzeit guteundsichere Fahrt.
Die Audio_Bedienungsanleitunginformlert uber das Ford Audio-Programm.
• Das Service-Heft informiert Ober dasFord Garantie-Programm, das Ford Wartungssystem sowie denFord EuroServlceundenthalt dieWartungsnachweise.
RegelmaBige Wartung sichert den Wert IhresFahrzeugs undgarantiert seine Verkehrssicherheit. FOr einen fachgerechten Kundendienst stehen Ihnen ca. 10.000 Ford Vertragsunternehmen In Europa zurVerfOgung. Dortkennen dieMltarbeiter IhrAuto undwerdenspezlell dafOr geschult. Auch dietechnischeAusrOstung istauf dieMarke Ford eingestellt,z. B. durch Spezialwerkzeuge und PrOfverfahreno Injedem Ford Vertragsunternehmen habenSie dieSicherhelt, daB Ihnen nur geprOfteundpaBgenaue Ford Original-, Austauschund Motorcrafttelle eingebaut werden.
Beachte: Belm Wlederverkauf des FahrzeugsdieBedienungsanleitung andenKaufer unbedingt weitergeben. Sie istBestandtell derBetriebserlaubnis undqehortzum Fahrzeug.
begiOckwOnschen Sie zu Ihrem neuenGalaxy. Nehmen Sle sich bitte etwas Zeit,
sich anhand derBedienungsanleltung mitGalaxy vertraut zumachen. Denn der
ISiChere Umgang mit Ihrem Auto erhoht dieWirtschaftlichkeit, dieVerkehrsslcherheit undhringtIhnen mehr SpaB am Fahren.
Dlese Bedienungsanleitung informlertSie Ober dieHandhabung Ihres Galaxy undglbt Tips fur dentaglichen Fahrbetrieb sowle zurSelbsthllfe undPflege.
Mit passivem Schutz sicherer bl"'h~
Die Risiken des AutofahrensausschlieBen, aber sie lassen sich danknerTechnik mindern:
Beispielsweise erhielt Ihr Fahrzeug zumgegen elnen Aufprall vonderSelte einenFlankenschutz in denseltlichen TOrengegen einen Aufprall von vorn Airbag(s)Gurtstraffer. Integrierte Stlltzrampenden Sitzflachen derSitze helfen einWegta"chen unterdieGurte zuverhindern. DieseMaBnahmen sollen das Verletzungsrisikoherabsetzen.
Helfen Sle durch umsichtiges Fahren mit,daB diese Schutzvorkehrungen gar nichterstwirksam werden mOssen.
Sicherheit durch Elektronik
Selbsttatlge elektronlsche Steuerungen inIhrem Fahrzeug dlenen Ihrer Slcherheit.
Ii' Achtungl Durch das Betreiben von&.t}, elektronischen Geraten (z.B. Moblltelefon ohne AuBenantenne) konnen elektromagnetische Felder auftreten, dieFehlfunktionen anderFahrzeugelektronik auslosenkonnen, Deshalb unbedingt dieAngabenderHersteller beachtenI
Achtungshinweisein dieser Bedienungs
C' ,," » anleitung
Sle undIhre Mitfahrer7verhindert Schadan an Ihrem Auto?
unbedlngt lesen undbeachten
markiert.
Bedienungsanleltung sind soleheHinweise durch denBegriff "Achtung"herausgestellt unddurch einWarndreieck
Vorfahrt fUr die Umwelt
Umweltschutz gehtuns aile an.WleSie durch denUmgang mit
dem Fahrzeug undderEntsorgung Von Reinigungs- und Schmiermltteln aktiv die Umweltentlasten konnen, solehe Hinweise gebenIhnen dieTexte mit dem Umweltsymbol.
Dleses Symbol warntvorHoch-t ) spannungsbautellen derZOnd-
anlage. Diese Telle sollten Sle aufkeinen Fall berOhren, wahrendderMotor noch lauft.
'.
&AchtungshinweiseI in Ihrem Fahrzeug
• Wenn Sie in Ihrem Fahrzeugdieses "Achtung-Symbol" in Verbindung mit dem Symbol elnes
I'::::±::::I Iaufgeschlagenen Buches sehen,bedeutet dies fOr Sie: Unbedingterst die Bedienungsanleitunglesen, um Fehler zuvermelden.
23
~:'J1~:tFlimententaTel~e nacn AUSstanung)",.'""->•.,,',/-/ .,.,'.".<..-.:.-c ,·,.•..,.".>..:..' ,.< >/ '_"_":':. ',"":"_' .. -'-"'F"-' ':.:,'-' .:..:,_,',,', -;:',_, ,_'_" ',': .:,.,,:•.. .':_' ',,""." .::.:':" '"':" _"_, ,'.:.,.._',' __,_".'_', ,-_, _",./"; __ ....•: ,',"""" ". ,',''. _':
7
Teilstreckenzahler
115000l:"" OIL
15000;rvleo >;?:j~::~OI'"
l.lSOOOl:"" IN 02
Geschwindigkeitsmesser Kilometerzahler
¢~~~'¢
~ROcksteliknopf
Sicherheitskontrolle
Olwechsel
Inspektion
Geschwindigkeitsmesser.Kilometerzlihler
Zeigt diemomentane Geschwindigkeit unddie Zahl der insgesamt gefahrenen Kilometeran.
Teilstreckenzlihler
Zeigt die Lange von Teilstrecken an.Wird derKnopfgedrOckt gehalten, stelltsich dieAnzeigeauf ,,0" zurOck.
Blinkeranzeige
Fallt eine Blinker-GIOhlampe aus, erhohtsichderBlinkrhythmus der Kontrolleuchte.
~ Achtung! Niemals bei heiBem MotorL!.1 den Deckel des Ausqleichbehalters
abschrauben. Nichtweiterfahren, bevor dasProblem behoben ist.
KOhit derMotorab,erlischt dieWarnleuchtewieder.
Wartungsintervall-Anzeige
Anstelle des Teilstreckenzahlers weisen dieAnzeigen auf diejeweils fallige Wartung hin:"service OIL" fOr Olwechsel, "service In01"fur Sicherheitskontrolle und "service InOZ" fUrInspektion..
Die Anzeige wird von der Ford Werkstattnach ausgefOhrter Wartung wieder auf Tellstreckenzahler-Funktion umgestellt.
Anzeige des Wartungsintervalls fur 1 Minutenach Einschalten derZOndung.
Warnleuchte
¢ ~lfl/1'\.... Xl000
¢
Obere Abbildungen:Dietnstrumententafel gibt es in unterschiedlichen AusfUhrungen. Die einzelnen Instrumente,Warn- undKontrolleuchten werden dementsprechend auf den nachsten Seiten besthrieben.
Kllhlmittel-Wamleuchte undTemperaturanzeige
WirddieZOndung eingeschaltet, leuchteteinige Sekunden lang die KOhlmittel-Warnleuchte wahrend einer Systemkontrolle.
Bel normaler Betriebstemperatur des Motorssteht derZeiger im "NORM"-Bereich. Tritt der~eiger ins rote Feld undblinktdie KOhlmittel}'Y~rnleuchte, droht MotorOberhitzung. Motort!pppen, Ursache amabgekOhlten MotorprOfen.
15
,
0$8 $01
~D
""~oo~
f
oBei eingeschaltetem Fahrlicht zweiStufen herausziehen:Nebelscheinwerfer und NebelschluBlicht.Die gelbe Kontrolleuchte brennt.
Beachte: Nebelscheinwerfer dOrfennurbe; erheblicher Sichtbehinderungdurch Nebel. Schnee oderRegen,NebelschluBleuchten nurbei eingeschrankter Sichtweite (unter 50 m)undnicht bei Regen oderSchnee eingeschaltet werden.
Bei Fahrzeugen ohneNebelscheinwerferistderSchalter einstufig ausgelegt.
0$
$0
Vorher Zondung einschalten. Bei elektrisch einstellbaren AuBenspiegeln wird auch dieSpieqelheizungceingeschaitet. Ein Zeitrelais schaltet
Heizsystem nach ca. 4 Minuten automaaus. Mit Ausschalten derZOndung schal
sich das Heizsystem sofortabo
Hinweis: Weitere SchalterbeschreibungenSeiten 52, 57, 58 und68.
Vermeidung vonWiedervereisung derFrontscheibe undderbeheizbaren vorderen\Ai.'chdOsen sowle gegen Beschlagbildung.
System arbeitet nur bei laufendem Motorschaltet sich nach maximal 10 Minuten
iiutomatisch abo Wiederholtes Einschalten isterneuter Eis- oderBeschlagbildung
erforderlkh.
Schalter Frontscheiben-/Waschdllsenc heizung
Schalter Heckscheiben-IAuBenspiegelheizung
0$1 $01
0$1 $01
:::0""
o ~OO~
Lichtschalter AuBenlicht
o Grundstellung: Licht aus.
,DO, Eine Stufe nach rechts drehen:Standlicht, BegrenzungsleuchtenlSchluBleuchten.
~D Zwei Stufen nach rechts drehen:Fahrlicht (bei eingeschalteter ZOndung).
Hinweis:'Beinichtausgeschalteter Fahrzeug-AuBenbeleuchtung undabgezogenemZOndschlOssel ertonteinWarnsignal, solangedieFahrertOr geoffnet ist.
$0 Bei eingeschaltetem Fahrlicht eine Stufeherausziehen:Nebelscheinwerfer.
.:lfls1rurnel1tentafeIQe nach Ausstattung)
9
*
\O~lli<)
Warnleuchte
cr:»
,*
,]:V .n.-U},- _i'i"i_','
• Tllren nicht geschlossen
Sind TOren oderderGepackraum nichtganz geschiossen, warnt (auch bei ausgeschalteter ZOndung) das zugehorige TOrsymbol dergrafischen Anzeige.
Tankanzeige
Zeigt den Tankinhalt bei eingeschaiteter ZOndungan.
HatderZeiger dierote Markierung erreichtunddieWarnieuchte gehtan, bitte umgehend tanken.
Grafische Warnanzeige
• Warnanzeigen bei Glatteis *Von +40 bis + 10 Celsius AuBentemperatur warnt das linke, bei00 unddarunterzusatzlkh auch das rechte Glatteissymbol.Steigt dieTemperatur, erlischt das entsprechende Symbol nach 10 Sekunden wieder.
If\ Achtung! Ei~ Temper~turanstieg
Ll1 Ober + 4 0 Celsius 1St keine GewahrdafOr, daB dieStraBe wieder eisfrei ist.
• Leuchtenausfall -t;f..Der Defekt einer GIOhlampe wirdangezeigt.
X1000
'-~~J1-1 C-/_I "" I C.I. "h~!1
Drehzahlmesser
Zeigt diemomentane Drehzahl des Motorsan. Die zulassiqen Hochstdrehzahlen sind imKapitel "Technische Daten" aufgefOhrt.
Drehzahlbegrenzer
Zum Schutz des Motors istdieDrehzahl elekJr§hlsch begrenzt.
Bordcomputer
Funktionsbeschreibung in derAusfOhrung aisBordcomputer siehe Seiten 20- 22.
11
I §o I <CD> I
1E31~1
Warnleuchte Bremssystem
Fernlicht
Bei eingeschaltetem Fernlicht oderBetatigungderLichthupe ieuchtet diese Kontrollleuchte auf.
Oldruck-Warnleuchte
Erlischt sie nicht oderblinkt sie wahrend derFahrt - beieinigen Motoren ertontab2000/min. zusatzlkh ein Summer -, sofortanhalten, Motorabstellen undMotorolstandkontrollieren. Fehlendes 61 sofortauffullsn.
/j\ Achtung! Fehlt kein 61, nicht weiterL.l.'.}, fahren. Motorvoneiner Ford Werkstattuberpruten lassen.
Erlischt dieWarnleuchte nach tosen derHandbremse nicht, fehlt Bremsflussigkeit.
/j\ Achtung! Bevor Sie losfahren, BremsL..Lb flussiqkelt im vorratsbehatter bis MAXMarkierung auffUlien und Bremsanlage ineiner Ford Werkstatt prufen lassen.
Aufleuchten beim Fahren: Ein Bremskreis istausgefallen. Der zweite Bremskreis bleibtwirksam. Fahren Sie mit Vorsicht zurnachstenFord werkstatt.
~ Achtung! Sie brauchen mehr Pedal., kraft undderBremsweg ist ianger.
IE£], 1~1Leuchtet sie bei laufendem Motorauf,Sie den Keilrippenriemen. 1st er lose
gerissen, nicht weiterfahren, weil dernichtmehrgekuhlt wird.
Keilriemen in Ordnung, entladt sich dieBatterie. Nicht benotiqte Stromverbraucher~9sschalten undschnellstmoqlkh eine FordW.rk<t... aufsuchen.
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