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“东风康明斯，伴我行天下”故事汇②

A3责编、校对/王哲 版式/邱小燕 E-mail:dfqcbs@E-mail:dfqcbs@163163.com.com20132013年年 1010月月3131日日 星期四星期四 综合新闻

【本报武汉讯】（通讯员 余华良 陈晨） 10 月 25 日，东风乘用车公司国家安全生产标准化一级企业评审末次会召开。会议宣布，经过中国机械工业安全卫生协会评审组为期 4 天的综合考察，东风乘用车公司以 96.6 分的高分顺利通过国家安 全 生 产 标 准 化 一 级 企 业 评审。中国机械工业安全卫生协会会长李培珍，东风乘用车公司副总经理郑纯楷、党委副书记余军，以及湖北省和武汉市

安监部门相关人员出席末次评审会。

本 次 评 审 从 基 础 管 理 、机械、电气、热工燃爆、作业环境与职业卫生健康等五个方面对东风乘用车公司进行了细致全面的考核。评审组走访了该公司 27 个部室、7 个车间、9 个仓库、11 个站房，抽查各种设备、设施 397 台（套），翻阅各种资料 174 卷宗，同各级干部员工接触交谈 641 人次，对各层次人员进 行 笔 试 102 人 ，共 评 审 项 目

63 大项、432 小项，评审综合得分 96.6 分 ，符 合 安 监 总 管 四〔2011〕84 号文考评办法一级得分标准。

李 培 珍 说 ，东 风 乘 用 车 公司 在 创 建 国 家 一 级 安 全 生 产标准化企业工作中扎实推进、稳步落实，为员工创造了安全健 康 的 工 作 环 境 。 希 望 东 风乘 用 车 公 司 在 今 后 的 工 作 中继续以制度、标准规范员工行为 ，培 育 优 秀 的 安 全 文 化 ，促进企业持续健康、安全发展。

郑 纯 楷 对 省 、市 安 监 部 门和中国机械工业安全卫生协会的支持指导表示感谢，并要求，东风乘用车公司全体干部员工要继续把安全生产当作企业经营发展的基础前提，不断提升企业安全管理科学化和标准化水平，认真抓好安全管理标准落实，持续加强一线员工安全教育培训力度，提升企业员工安全生产意识，引导员工共同创造良好的工作环境，使员工从中收获快乐与成长。

隆隆的机器轰鸣声里，东风车轮有限公司十堰工厂冲剪车间抛丸除锈工序操作工正紧张有序地将一件件剪切

好的型钢轮辋材料排列整齐，准 备 送 入 抛 丸 机 进 行 除 锈 。足有三层楼高的抛丸机就在离他不到 3 米远的地方。抛丸除锈工序是这个车间最接近粉尘和噪声的地方，但这个岗位的工人们却仍然用自己的爱岗敬业为企业发展默默奉

献。每天早晨 8 点，操作工就必须要跟上上道工序快速剪切型钢的节奏，单调地重复着拉和推这两个可以提高抛丸除锈效率的动作。按照每天班产量 2000 件计算，这个简单的动作要重复至少4000 次。

（特约记者 李勇）

随手拍

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“能够快速致富，主要是抓住了不少机遇，其中就包括选择了搭载东风康明斯发动机的东风车。‘康机’这个可靠的动力伙伴，让我和不少朋友在致富路上找到了捷径。”说这句话的杨江臣，34 岁，陕西兴平人。如今，他在兴平当地货车运输圈里的名头已经是响当当了。因为他不仅靠勤劳致富拥有了一支 10多辆货车的运输队，还带动周围近100个人实现致富梦。让杨兴臣不少朋友感兴趣的是，杨兴臣还是个“康机”迷，经常向自己跑运输的朋友推销“康机”。

2010年，在外打拼多年的杨兴臣回到老家，开始跑起了建材运输。当年5月26日，杨江臣购买了一辆东风“大力神”自卸车。在一年多的使用过程中，这辆搭载有 290 马力东风康明斯

发动机的“大力神”跑了40万多公里，百公里油耗较其他同级别车能省 7 至 8 升，少花七八十元钱，且出勤率达到100%，一年内发动机没出过任何毛病。

不久后，杨江臣又开始搞渣土运输。尽管在当地跑运输的不少同行和其他品牌专营店劝说杨江臣购买非“康机”车辆，但是杨江城却早就因为过去使用

“康机”的良好体验，诞生了自己的“康机”情结。不仅如此，他还想用对比试验的方式，让周边的人看到东风康明斯发动机的优越性在哪里。2012年初，杨江臣同时购买了两台自卸车，一辆东风大力神 340 马力配装东风康明斯发动机，一辆配装的是非东风系列的340马力国产发动机。

两辆车都由他本人分别试驾体验，2 个月之后，杨江臣发

现：东风康明斯发动机品质可靠，而另一台发动机却小毛病不断。相同的载重量，东风康明斯发动机更省油，百公里要少花 70 元左右。亲身的实践，让杨兴臣更坚定了对“康机”的信赖。很快，杨江臣就把这一切身体会分享给了跑运输的伙伴们。就这样，3 年来，杨江臣的货运事业做得越来越好，近 100位用户也因为他的介绍选购了东风康明斯发动机。在他的精心指导下，这些用户在不到一年的时间里就收回了成本，在致富的道路上越走越顺。 （孙雪）

东风云汽通过“三位一体”管理体系第三方审核

【本报云南讯】 10月28日，中国质量认证中心专家组宣布：经过现场审核，东风云南汽车有限公司相关工作符合 GB/T19001-2008标准、GB/T24001-2004 标准和 GB/T28001-2001 标准要求，顺利通过质量、职业健康、安全管理三位一体审核，同意推荐注册。

据悉，此次评审为东风云汽首次导入“三位一体”体系认证。自2012年9月重组以来，该公司从研发、制造、销售和服务全方位恢复自主经营，在关注产品研发和市场营销工作同时，特别重视质量管理、安全生产和职业健康等基础工作。本次顺利通过“三位一体”认证，也标志着该公司基础管理水平得到了进一步提升。

（代天云）

东风模冲模具分公司两个项目取得国家知识产权专利证书

【本报十堰讯】 近日，笔者从国家知识产权局获悉，东风模冲模具分公司《卡车油泥模型的承载骨架及其加工工艺垫板》、《在总成检具上使用的伸缩式定位销机构》两个项目，正式获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。

据介绍，2013年，模具分公司共申报专利 8 项，其中实用新型专利5项、软件著作3项。截至10月底，所申请专利受理3项、授权2项，软件受理3项。本次获批的两项专利是由模具分公司产品开发部李珠恒、郝朝军共同研制完成，在2013年5月自主申报并受理，于2013年9月25日授权生效，专利号为“ZL 2013 2 0247002.1”和“ZL2013 2 0247095.8”。

（樊涛）

神龙公司武汉一厂涂装分厂举行技能比武

【本报武汉讯】 日前，主题为“保市场 夺高产”的神龙公司武汉一厂涂装分厂技能比武劳动竞赛圆满落幕。涂装分厂密封、打磨、面漆、精修等 4 大工种的32名选手参与角逐。

此次技能比武从9月初开始，发动了涂装分厂全体员工参与。在预赛阶段，分厂各班组通过质量月劳动竞赛分别选拔出2名优胜选手参加决赛。按计划，决赛中每个工种的前三名将被纳入分厂优秀技能人才库。涂装分厂党支部书记刘绪宪表示，举办技能比武活动，主要是为了鼓励员工钻研技能、敬业爱岗，进一步激发员工工作热情。分厂通过多年连续举办劳动技能竞赛，选拔和培育出了一批技术过硬、质量意识强的生产骨干，在员工中形成了找差距、学标杆、练技能的良好风气，为分厂持续发展储备了优秀技能人才。

（范继超 吴立明）

广州市供电局一行到东风日产调研交流

【本报广州讯】（记者 罗付雄鹰 通讯员 朱良） 10月 23日，广州市供电局副局长杜满权一行到东风日产乘用车公司调研交流。东风日产制造总部、广州风神、东风日产发动机分公司相关负责人参加交流。双方就为东风日产生产制造工作有序开展做好供电保障进行了深入沟通。

杜满权说，下阶段，广州供电局将会一如既往地竭力为东风日产生产制造单元提供优质服务，为东风日产生产目标达成提供力所能及的支持，同时，还将积极在降低生产成本、纯电动汽车示范运营等领域与东风日产共同探讨合作。

东风汽车股份车厢分公司组织内训师试讲

【本报襄阳讯】 为有效提高保全工种培训质量，东风汽车股份车厢分公司于近日组织进行了内部讲师试讲评选工作。此次内训师试讲主题为保全工种较为短缺的 QCD 相关知识。下阶段，车厢分公司将结合东风汽车股份内训师评选标准评聘合格、优秀的内训师，提高讲师能力，提升培训效果。试讲会上，评委就每位讲师的授课技巧和课件内容提出了建议，并要求内训师结合生产实际讲授培训内容，以通俗易懂的方式让员工学到知识。

（汤路遥 宋吉林）

东风有限汉阳物业开展岗位技能竞赛

【本报武汉讯】 近日，东风汽车有限公司武汉办事处下属的汉阳物业党支部及分工会组织了一次全员岗位知识和劳动技能竞赛活动。182 名员工参与了岗位知识竞赛，64 名员工参与了劳动技能竞赛。知识竞赛分客户服务、工程服务、保洁服务、安全管理四大类，考核了专业知识、服务技巧、礼仪礼节等内容。竞赛旨在引导全员参加竞赛，提高基层员工岗位技能，提升汉阳物业的整体服务水平。

（吴轩）

东风乘用车公司通过安全生产标准化一级企业评审

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