(a)live on site - international labour organizationla dg demande des actions fortes sur tous les...
TRANSCRIPT
(A)live on siteRaising awareness on behaviour relating to daily risk taking
Françoise SŒUR
Safety advisor
ILO International Safety Conference, Dusseldorf the 20th of October 2011
VINCI Construction Grands Projets
Key figures
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2010 Key Figures (including jointly controlled entities)
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History & Requirements
Progress
Results
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History & Requirements
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History & Requirements (1/3)
2007 : Frequency rate was improving, but fatalities still occurred,
Strong will from the board of directors to reach « zero accident »,
Health & Safety committee involvement,
Presenter
Presentation Notes
En 2007 le TF s’améliore, mais les AT mortels augmentent (5 AT + 2 trajet) La DG demande des actions fortes sur tous les projets. A cette période, un budget spécifique sécurité est dégagé dans le cadre de l’accord d’intéressement. Le CHSCT souhaite cibler le personnel d’exécution pour de la formation/sensibilisation à la sécurité car c’est ce même personnel qui est victime des AT. Suite à l’AT de SOCATOP en octobre, la DQSE se rapproche du Césame pour l’aider à définir un programme de sensibilisation. Une formule de sensibilisation basée sur la vidéo est proposée dans un premier temps (début 2008) à tous les chauffeurs d’engins de SOCATOP qui s’engagent à respecter une charte de 10 commandements relatifs à la conduite d’engin. Le besoin est international. Le Césame propose de passer alors par des formateurs professionnels capables de parler différentes langues afin de pouvoir le déployer sur les différents projets de VCGP. C’est a ce moment qu’ADECOMI arrive dans la boucle. Le nom (A)live on site est trouvé après la sensibilisation effectuée sur SOCATOP au cours d’un brainstorming effectué avec le comité de direction.
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History & Requirements (2/3)
Projects in more than 20 countries,
Different cultures,
Different projects (bridges, underground works, civil engineering, sewerage...),
The will to target directly the local employees.
we need one program
that fits each particular context
both technical and human.
Presenter
Presentation Notes
En 2007 le TF s’améliore, mais les AT mortels augmentent. La DG demande des actions fortes sur tous les projets. A cette période, un budget spécifique sécurité est dégagé dans le cadre de l’accord d’intéressement. Le CHSCT souhaite cibler le personnel d’exécution pour de la formation/sensibilisation à la sécurité car c’est ce même personnel qui est victime des AT. Suite à l’AT de SOCATOP en octobre, la DQSE se rapproche du Césame pour l’aider à définir un programme de sensibilisation. Une formule de sensibilisation basée sur la vidéo est proposée dans un premier temps (début 2008) à tous les chauffeurs d’engins de SOCATOP qui s’engagent à respecter une charte de 10 commandements relatifs à la conduite d’engin. Le besoin est international. Le Césame propose de passer alors par des formateurs professionnels capables de parler différentes langues afin de pouvoir le déployer sur les différents projets de VCGP. C’est a ce moment qu’ADECOMI arrive dans la boucle. Le nom (A)live on site est trouvé après la sensibilisation effectuée sur SOCATOP au cours d’un brainstorming effectué avec le comité de direction.
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History & Requirements (3/3)
Engineering customized to the project :
Targeting the highest risks,(falls from height, confined spaces, co-activity vehicles / pedestrians ...)
Movies filmed on site,
Reflection in groups of 12 employees, including workers and managers.
Action plan for improvement,
Formal commitment from each participant.
Presenter
Presentation Notes
En 2007 le TF s’améliore, mais les AT mortels augmentent. La DG demande des actions fortes sur tous les projets. A cette période, un budget spécifique sécurité est dégagé dans le cadre de l’accord d’intéressement. Le CHSCT souhaite cibler le personnel d’exécution pour de la formation/sensibilisation à la sécurité car c’est ce même personnel qui est victime des AT. Suite à l’AT de SOCATOP en octobre, la DQSE se rapproche du Césame pour l’aider à définir un programme de sensibilisation. Une formule de sensibilisation basée sur la vidéo est proposée dans un premier temps (début 2008) à tous les chauffeurs d’engins de SOCATOP qui s’engagent à respecter une charte de 10 commandements relatifs à la conduite d’engin. Le besoin est international. Le Césame propose de passer alors par des formateurs professionnels capables de parler différentes langues afin de pouvoir le déployer sur les différents projets de VCGP. C’est a ce moment qu’ADECOMI arrive dans la boucle. Le nom (A)live on site est trouvé après la sensibilisation effectuée sur SOCATOP au cours d’un brainstorming effectué avec le comité de direction.
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On site process
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On site process (1/3)
Two days on-site preparation
Awareness : one day per group
Conclusion
Presenter
Presentation Notes
Un programme représentatif du projet Deux jours de préparation sur site Echanges avec le directeur de projet, l’encadrement, les ouvriers, Film avec bonnes et moins bonnes pratiques Sensibilisation d’une journée (une douzaine de participants) Autant de journées que nécessaires sont organisées, L’animateur parle la langue des stagiaires Le directeur de projet introduit chaque session Le chargé sécurité du projet co-anime la session avec l’animateur principal, Les séquences du film provoquent débat et discussion sur les problèmes rencontrés au quotidien par les équipes. Conclusion de la session Chaque participant prend un engagement personnel formel, Une charte spécifique au projet est réalisée selon les observations faites par les participants.
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On site process (2/3)
(A)live on site is provided in several languages
Presenter
Presentation Notes
« Evolution des langues au fur et à mesure des années » Un total de 10 langues différentes a été fait. + slovaque Eurovia
On site process (3/3)
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Almost 2000 employees, partners, subcontractors
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Results
Results (1/5)
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Presenter
Presentation Notes
Quelques décisions / actions Liaison ferroviaire du Liefkenshoek Mise en place de chaines en plastique afin de matérialiser la zone de déchargement de la grue dans la zone de co-activité à l’entrée du tunnel. Métro du Caire S’assurer que tous les camions et engins sont équipés d’alarme sonore de recul Equiper les engins avec des gyrophares. EKPPT AW2 Revoir la méthode de pose des boulons (maintien du béton projeté en tunnel) afin de mécaniser le poste et ainsi limiter les risques. Aranguez Bridge Récompenser l’équipe la plus performante par des bons d’achat Présentation et explication des nouvelles activités par les chefs de chantier pour une meilleure compréhension des tâches à réaliser. Lusail Car parks Les ouvriers témoignent de leur(s) expérience(s) passée(s) en sécurité par des jeux de rôle lors des quarts d’heure sécurité. PS 70 & Pumping mains Participation de deux ouvriers, ayant suivi (A)live on site, aux réunions du comité santé-sécurité-environnement mensuel du projet. Quelques commentaires des participants Points positifs Respect et reconnaissance « Je suis très content car je sais de nouvelles choses que je ne connaissais pas avant. Je vais rester en sécurité. » « Je suis vraiment ému de participer à cette formation, parce que j’ai appris beaucoup de choses sur le film » « Je suis vraiment heureux de participer au (A)live on site. Dans la session d’aujourd’hui, j’apprends tant à propos du comportement » « Je te remercie professeur pour la personnalité respectueuse et généreuse » « Je vous remercie pour la formation que nous avons reçu de vous. Elle est de grande valeur et je remercie le professeur et tous les gens autour de lui » Participation « (A)live on site doit être une coopération régulière entre tous » « (A)live on site doit être tous les trois mois. Les nouveaux travailleurs doivent avoir beaucoup de formations » « S’il vous plait nous avons besoin de cette session pour tous les travailleurs » Points à améliorer « Avoir plus de vidéos pour pouvoir combattre les problèmes et améliorer la sécurité » « Je voudrais que l'employeur et le conducteur de travaux soient présents pour écouter nos opinions et pour qu'ils nous disent pourquoi ils ne nous fournissent pas les choses proposées » « Plus de processus de travail pourraient être montrés »
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Results (2/5)
96%
Participants satisfaction
Presenter
Presentation Notes
Compilation depuis le début du (A)live on site. Amelioration de 1 point au niveau des personnes satisfaites par rapport à 2008 – 2009.
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Results (3/5)
Manpower competences / management / organisation Materials consumables / raw materialsMethods procedures / methods implemented
Medium site installation / location / existing construction / autorizations / othersMeans equipement / machine
Action plans for improvement
Presenter
Presentation Notes
Au cours du débriefing le management prends des décisions pour mettre en place un plan d’action. Le classement est effectué selon la méthode des 5 M. La main d’œuvre ressort très clairement comme une priorité des actions à mener. exemples : - le management s’engage à former le personnel au montage des échafaudages - les chefs de chantier vont procéder eux-mêmes à l’explication des tâches qui vont être effectuées - présence de 2 ouvriers lors des visites sécurité de chantier
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Results (4/5)
Frequency rate : improvement by 60%
Presenter
Presentation Notes
On peut constater l’amélioration des statistiques depuis début 2008. Après la demande de la direction d’effectuer le (A)live on site sur tous les projets, JBdB rejoint le siège pour assister FSO dans le déploiement. En janvier 2010 (A)live on site est récompensé en Finale au cours du prix de l’innovation VINCI par le prix sécurité.
Results (5/5)
was rewarded
by the Safety Prize in the final stage of the
VINCI 2009 Innovation Award Competition.
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(A)live on site
Thank you
Presenter
Presentation Notes
Positif Diminution du taux de fréquence Augmentation des échanges entre les personnes Appréciation de la considération / reconnaissance Vue globale de l’état actuel du projet par le management et par les ouvriers Relation ADECOMI / VINCI Construction Grands Projets Sélection des consultants / Adaptation à chaque contexte A améliorer Suivi des engagements Refus de certaines personnes de prendre un engagement : comment remédier à cela ? Evaluer l’évolution de la prise de conscience par les participants de la sécurité (au sein d’une session et d’une session à l’autre sur un même projet). Retransmettre cette évolution au directeur de projet Mesure de l’impact du (A)live on site sur un projet et son efficacité immédiate Rapport (A)live : Traductions / trame de rapport / Délai de 1 semaine après le débriefing /Fichier numérique Ouvert Préparation : Informations transmises au consultant suffisantes ? Déroulement : prise en charge sur place ? Support du co-animateur comme un spécialiste ? Présence du consultant pendant toutes la phase de préparation ?