alat test injection pump
DESCRIPTION
Tool tes tekanan injektorTRANSCRIPT
-
ALAT TEST INJECTION PUMP MESIN MTU TYPE 12V2000G62
KARYA INOVASIDisusun Dalam Rangka
Lomba Karya Inovasi Bidang Pembangkitan di Lingkungan PT. PLN (Persero)
Disusun oleh :
1. ISMAIL S. UMAR
2. ANANG SUMBORO
3. M. ZIA ULHAQ
PT. PLN (PERSERO) WILAYAH NTT
CABANG FLORE BAGIAN BARAT
RANTING RUTENG
2011
-
ii
HALAMAN PENGESAHAN
Makalah ini Disusun Dalam Rangka Lomba Karya Inovasi Bidang Pembangkitan
di Lingkungan PT. PLN (Persero)
MengetahuiPT. PLN (Persero) Cabang
Flores Bagian Barat
AUDI R DAMALManager Cabang
DisetujuiPT. PLN (Persero) Ranting
Ruteng
MOSES M. NIRONManager Ranting
-
iii
KATA PENGANTAR
Puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa atas karunia dan anugerah Nya,
sehingga penulis dapat menyelesaikan makalah tentang Alat Test Injection Pump Mesin
MTU Type 12V2000G62 dengan baik.
Ucapan terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu hingga
terselesaikannya makalah ini, terutama kepada :
1. Bapak Moses M. Niron selaku Manager Ranting Ruteng PT.PLN (Persero) Cabang
Flores Bagian Barat.
2. Bapak dan ibu pegawai PT.PLN (Persero) Wilayah Nusa Tenggara Timur Cabang
Flores Bagian Barat Ranting Ruteng.
3. Semua pihak yang turut membantu dalam penyusunan makalah ini.
Penulis menyadari bahwa makalah ini masih terdapat kekurangan dan kelemahan.
Penulis mohon maaf yang sebesar besarnya atas segala kekurangan kekurangan
tersebut. Penulis sangat mengharapkan kritik dan saran untuk perbaikan, dan semoga
makalah ini dapat bermanfaat bagi penulis dan pembaca pada umumnya.
Ruteng, April 2011
Penulis
-
iv
DAFTAR ISI
Halaman Judul ............................................................................................................. i
Halaman Pengesahan................................................................................................... ii
Kata Pengantar............................................................................................................. iii
Daftar isi ...................................................................................................................... iv
BAB I PENDAHULUAN .................................................................................... 1
BAB II LANDASAN TEORI ............................................................................... 2
BAB III PEMBAHASAN....................................................................................... 2
BAB IV PENUTUP................................................................................................. 8
Daftar Pustaka ............................................................................................................. 9
Biodata Penulis ............................................................................................................ 10
-
1BAB I
PENDAHULUAN
I.1. Latar Belakang
Kebutuhan akan energi listrik yang semakin meningkat menyebabkan perlu adanya
penambahan pembangkit listrik, menjaga kehandalan mesin-mesin pembangkit yang sudah
ada dan kecepatan dalam penanganan bila terjadi gangguan mesin pembangkit. Kecepatan
dalam penanganan gangguan akan menjaga pasokan listrik ke masyarakat. Terutama yang
menjadi jantung kelistrikan disuatu wilayah. Salah satunya adalah PLTD WASO Ranting
Ruteng.
Dalam penanganan gangguan yang terjadi pada SPD harus didukung oleh SDM yang
baik, ketersediaan material, dan ketersediaan peralatan. Dimakalah ini akan dibahas
mengenai salah satu jenis peralatan yang mendukung dalam proses penanganan gangguan.
I.2. Tujuan
Tujuan dari pembuatan alat ini adalah :
1. Mempercepat proses penanganan bila terjadi gangguan
2. Penghematan biaya untuk pembelian material
-
2BAB II
LANDASAN TEORI
I. Sistem bahan bakar mesin MTU 12V2000G62
Bahan bakar mengalir dari tanki harian dihisap pompa bahan bakar melewati fuel filter.
Kemudian bahan bakar dipompa menuju injection pump. Dinjection pump bahan bakar
dinaikan tekanannya kemudian menuju injector dan dijeksikan ke ruang bakar.
Kelebihan bahan bakar pada injection pump mengalir kembali ke tanki harian.
II. Prinsip kerja injection pump pada mesin MTU 12V2000G62
Bahan bakar pada injenction pump dinaikan tekanannya dengan memanfaatkan
perputaran crankshaft yang sudah dikonversi menjadi gerak lurus oleh camshaft.
tekanan yang dihasilkan oleh proses ini tidak bisa dimanfaatkan apabila tidak ada arus
yang mengalir pada selenoid. Karena selenoid ini berfungsi untuk mengatur buka tutup
katup yang menuju ke injector. Bahan bakar yang sudah bertekanan dan tidak
dimanfaatkan karena katub masih menutup akan keluar dari injection pump melewati
saluran overflow menuju ke tangki harian.
Gambar : Injection Pump Mesin MTU 12V2000G62
-
3BAB III
PEMBAHASAN
Prinsip kerja injection pump pada mesin MTU type 12V2000G62 menggunakan sistem
mekanik dan sistem elektrik. Sistem mekanik yang ada sama dengan mesin-mesin lain yaitu
pemompaan minyak memanfaatkan putaran cranksahaft yang sudah ditransmisikan ke
camshaft. Fungsi dari camshaft adalah merubah gerak putar menjadi gerak lurus. Dan gerak
lurus inilah yang dimafaatkan injection pump. Sedangkan sistem elektrik befungsi untuk
membuka dan menutup katup. Berdasarkan dari kondisi tersebut penulis membuat suatu alat
yang dapat digunakan untuk mengetes injection pump karena selama ini belum ada alat yang
bisa digunakan untuk melakukan pengetesan injection pump.
Alat ini kami buat untuk mengkondisikan injection pump pada kondisi kerja pada
mesin. Peralatan yang dibutuhkan antara lain :
1. Alat tes nozzle
2. Bangku
3. Kable dan accu 24 V
Prosedur pengetesan :
1. Memasang injection pump pada bangku yang sudah dimodifikasi agar bisa
menekan injection pump. Alat penekan ini adalah sebagai pengganti camshaft.
Gambar : Pemasangan Injection Pump
-
42. Memasang leading test nozzle ke injection pump pada bagian keluar ke injector.
Gambar : Pemasangan leading test nozzle
3. Mengalirkan arus pada selenoid injection pump.
Gambar : Mengubungkan Arus Dari Accu ke Injection Pump
-
54. Memompa test nozzle untuk menaikkan tekanan bahan bakar pada injection pump.
Gambar : Pemompaan Injection Pump
5. Saat mencapai tekanan tertentu memutus aliran arus dari accu
Injection pump dikatakan baik bila :
1. Selenoid bekerja dengan baik
2. Saat arus diputus bahan bakar akan keluar melalui overflow injection pump
3. Saat mendapat arus bahan tidak mengalir dan bertekanan.
Gambar : Injection Pump Yang Baik
-
6Injection pump dikatakan rusak bila :
1. Saat dialiri arus selenoid tidak bekerja
Gambar : Kerusakan Pada selenoid Injection Pump
2. Saat arus diputus bahan bakar akan keluar melalui overflow dan saluran masuk
bahan bakar ke injection pump
Gambar : Keruskan Pada Katub Injection Pump
-
73. Saat mendapat arus bahan bakar tetap mengalir dan tidak bertekanan.
Keuntungan :
1. Penghematan biaya untuk pembelian material gangguan
Dengan adanya alat ini kita bisa mengetahui jumlah injection pump yang rusak
sehingga mengurangi biaya untuk pembelian material.
2. Bisa mengetahui lebih dini apabila akan terjadi gangguan pada injection pump
karena alat ini digunakan untuk mendukung pemeliharaan preventif.
3. Mempercepat proses investigasi gangguan yang terjadi pada sistem bahan bakar
Alat ini bisa membatu untuk mengetahui kondisi injection pump yang baik dan
rusak.
-
8BAB IV
PENUTUP
I. Kesimpulan
1. Dengan alat ini bisa mengetahui lebih cepat bila terjadi gangguan pada injection
pump sehingga bisa menjaga kehandalan mesin pembangkit.
2. Pembuatan alat ini tidak mengeluarkan biaya dikarenakan dalam pembuatannya
hanya memafaatkan material yang sudah ada di unit.
II. Saran
Dengan kondisi unit yang terbatas kami berusaha untuk membuat sebuah inovasi
sehingga mohon ada perhatian khusus terhadap fasilitas bengkel demi menunjang
kelencaran pekerjaan dan bisa memunculkan inovasi-inovasi yang lain.
-
9DAFTAR PUSTAKA
Materi Diklat Prajabatan S1 Bidang Teknik Sub Bidang Pembangkitan Pengenalan PLTD, PT.PLN (Persero) Jasa Diklat Unit Pendidikan Dan Pelatihan Bogor, 2009.
-
10
BIODATA PENULIS
1. Nama : Ismail S. Umar
NIP : 6489028H
Jabatan : Assisten Officer Pengawasan Pembacaan Meter
Email : [email protected]
2. Nama : Anang Sumboro
NIP : 8308005H3
Jabatan : Junior Operator Operasi dan Pemeliharaan Ranting Ruteng
Email : [email protected]
3. Nama : Mukahammad Zia Ulhaq
NIP : 8510191Z
Jabatan : Assisten Engineering Operasi dan Pemeliharaan Ranting Ruteng
Email : [email protected]