air · 2015. 4. 21. · mtu 12v4000g23/g43/g63/g83 lsa 51.2 m60 25583/56283 27183/59803 6893 1188...
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Tolérance sur masse: ±5%(Weight allowance : ±5%)
Masse en version SI / réservoir 500L( Weight in SI version / 500L tank )
Tolérance sur masse: ±5%(Weight allowance : ±5%)
1: RETOUR REMPLISSAGE AUTOMATIQUE VERS LA CUVE PRINCIPALE = 1.1/4" BSP TARAUDE AUTOMATIC FUEL RETURN TO BULK TANK = BSP 1.1/4" TAPPED2: ARRIVEE REMPLISSAGE AUTOMATIQUE DE LA CUVE PRINCIPALE = 3/4" BSP TARAUDE AUTOMATIC FUEL FILLING FROM BULK TANK = BSP 3/4" TAPPED3: RETOUR VERS RESERVOIR SEPARE PAR SYSTEME DE VANNE 3 VOIES = 1" BSP TARAUDE FUEL RETURN TO REMOTE TANK BY 3 WAY VALVES DEVICE = BSP 1" TAPPED4: ARRIVEE RESERVOIR SEPARE PAR SYSTEME DE VANNE 3 VOIES = 1" BSP TARAUDE FUEL INLET FROM REMOTE TANK BY 3 WAY VALVES DEVICE = BSP 1" TAPPED
MoteurEngine
AlternateurGenerator
Masse(kg)Weight(lbs)
Centre de gravité - OdMCenter of gravity - Wet
A vide/Dry OdM/Wet Gx(mm) Gz(mm)
MTU 12V4000G23R1 LSA 50.2 L8 24493/53885 26253/57757 6770 1200
MTU 12V4000G23R1/G23R2 LSA 50.2 VL10 24783/54523 26383/58043 6807 1197
MTU 12V4000G23R2/G23/G43/G63/G83 LSA 51.2 S55 25273/55601 26873/59121 6857 1191
MTU 12V4000G23/G43/G63/G83 LSA 51.2 M60 25583/56283 27183/59803 6893 1188
MTU 16V4000G23/G43 LSA 51.2 M60 27203/59847 28963/63719 6801 1176
MTU 16V4000G23/G43 LSA 51.2 L70 27513/60529 29373/64621 6848 1172
MTU 16V4000G63/G83 LSA 51.2 VL90 28173/61981 29933/65853 6911 1167
MTU 16V4000G63/83 LSA 51.2 VL95 28253/62157 30003/66007 6916 1167
MoteurEngine
AlternateurGenerator
Masse(kg)Weight(lbs)
Centre de gravité - OdMCenter of gravity - Wet
A vide/Dry OdM/Wet Gx(mm) Gz(mm)
MI S12R-F1PTAW2 LSA 50.2 L8 23423/51531 25163/55359 6906 1264
MI S12R-F1PTAW2 LSA 50.2 VL10 23713/52169 25443/55975 6943 1260
MI S16R-F1PTAW2 LSA 51.2 M60 26143/57515 27883/61343 7038 1229
MI S16R-F1PTAW2 LSA 51.2 L70 26563/58439 28293/62245 7103 1224
OPTION SSI : +671 kg
CPU STANDARD - VUES EXTERIEURES(STANDARD CPU - OUTSIDE VIEWS)
3-00-01-4893-01
-
A
1/20-
ISO 2768-mK 1/1
A0
A Création du document (First issue) PROTO 19/08/14 SCARFIGLIER
Matière (Material)
Tolérance (Tolerance)
Désignation : Masse (Weight)
Folio
Echelle
Format
Revêtement (Coating)
CE PLAN EST LA PROPRIETE DE SDMO. IL NE PEUT ETRE REPRODUIT, UTILISE OU COMMUNIQUE SANS SON AUTORISATION
(Sheet)
(Scale)
(Size)
(Title)
Rev.:
Rev Désignation de la modification(Description of change) Dessiné par
(Drawn by)Vérificateur(Checked by)
Date Visa Date Visa
Kg
THIS DRAWING IS UNDER PROPERTY OF THE COMPANY; IT CANNOT BE PRINTED, USED OR COMMUNICATED WITHOUT ITS AUTHORIZATION
Statut(Status)
12 bis rue de la Villeneuve CS92848 29472 BREST Cedex2 -Tel.02.98.41.41.41 -Fax.02.98.41.63.07
5119 70
363
70 978
374
12192 0-12
Gx
Gz
Arret d'urgence(Emergency stop button)
Vanne police(Emergency fuel stop valve)
REMPLISSAGE RESERVOIR APPOINT HUILE(FILLING FOR SUPPLEMENT OIL TANK)
PORTE D ACCES AU RESERVOIR GO(ACCES DOOR TO FUEL TANK)
21
AIR
43VIS DE MASSE H, M10(EARTH SCREW H, M10)
AIR
2438 0-5
2896
0
-5
1891.5
3638
AIRAIR
ECHAPPEMENT DEMONTABLES POUR TRANSPORT(REMOVABLE EXHAUST FOR TRANSPORT)
1220R2x
1968R4x
816R
593R
1038R
848
280
104
1 848
AIR
AIR
Ce plan vous est remis à titre indicatif et peut être révisé sans préavis.This drawing is for informational purposes only and maybe changed whitout notice.
PASSAGES CABLES POUR CANNIVEAU(CABLES OUTLET FOR TRENCH)
2820 16V
4518 S12R
3932 S16R3932 S16R
3218 12V
2462
220
9 841854
9841854
285
276
ACCES AU DEGAZAGE BATTERIE AERO BT(ACCESS TO COOLING SYSTEM CHARGED AIR VENTLINE)
SORTIE CABLES LATERALE HAUTE(HIGH LATERAL CABLES OUTLET)
ACCES EXTERIEUR AU MODULE DE COMMANDE (OPTION)(EXTERNAL ACCESS TO CONTROL PANEL (OPTIONAL))
VIS DE MASSE H, M10(EARTH SCREW H, M10) SORTIE CABLES LATERALE BASSE
(LOW LATERAL CABLES OUTLET)PORTE D ACCES AU DISJONCTEUR(ACCESS DOOR TO CIRCUIT BREAKER)