1. อานและปฏบตตามอยางละเอยดทกขนตอน2. Swing Gate Opener เหมาะส าหรบการใชกบยานพาหนะทมน าหนกไมเกน 6000 ปอนด (Vehicular Class I) ซงหมายถงขนาดพนท

รองรบยานพาหนะ ในกรณนอาจจะหมายถง โรงจอดรถหรอลานจอดรถโดยทวไป

ส าหรบการตดตงนเราจะตองเลอก Opener ใหเหมาะสมกบขนาดของยานพาหนะ (Vehicular class) ใหเหมาะสมกบประต

3. ผออกแบบ ผตดตง และผใช Gate Opening System ควรมใบรบรองเพอรบประกนความปลอดภย เพราะการออกแบบ การตดตงรวมถงการบ ารงรกษาทไมเหมาะสมอาจกอใหเกดอนตรายแกบคคลทวไปได ดงนนระบบการออกแบบและการตดตงตองสามารถลด

อนตรายทสามารถเกดขนไดในพนทสาธารณะ อะไรทเปนจดอนตรายควรก าจดหรอไดรบการปองกนเอาไว4. Gate Opener มพลงในการท างานสงแมจะท างานในรปแบบปกต ดงนนคณสมบตดานความปลอดภยและการตดตงตองประกอบ

รวมกนอยางเปนระบบรวมถงอปกรณรบสญญาณดวย

5. ตวประตตองถกตดตงอยางเหมาะสมและท างานไดอสระทง 2 ดาน (เขาและออก)

6. ตวประตตองถกตดตงอยางเหมาะสม ซงเพยงพอตอระยะหางของประตและตวระบบเพอลดอนตรายส าหรบการตดกบของประต ตว

ประตบานสวงจะตองไมเปดเขาไปในพนทสาธารณะ

7. ส าหรบตว Opener ทเหมาะส าหรบการใชกบยานพาหนะ จะไมสามารถใชกบกบบคคลทเดนทางเทาทวไปได ผทเปนบคคลทางเทาทวไปจะตองใช Opener ส าหรบบคคลซงแยกออกมาเปนอกประเภทหนง ฉะนนบคคลทวไปจะไมสามารถใช Opener ทไวใชส าหรบ

ยานพาหนะได

8. บคคลทเดนทางเทาไมควรเดนขามผานทางในระยะทประตเคลอน โดยเฉพาะ Opener ทไมเหมาะสมกบบคคลทาง

เทา ซงเลอกเลอกใน Opener ใหเหมาะสมกบประเภทการใชงานเทานน

9. ส าหรบการตดตงในกรณทตวรบสญญาณไมไดบอกชอผผลต (non-contact sensors) ใหดคมอการใชทบรรจภณฑ

เพอทเราจะไดรวาตวเซนเซอร (safety sensors) เหมาะกบการรบรองการใชงานประเภทไหนบางA การดแลรกษาทดสามารถลดความอนตรายในกรณเกดความตดขดของระบบการท างาน อยางเชนในกรณทรถดบ

แตประตก าลงเคลอนอย เปนตนB อกหนงขอส าหรบการใช Non-contact sensors ควรตดตงไวในบรเวณทประตสามารถหนบสงกดขวางได อาทเชน

พนทเขตรอบนอกทบานประตหรอทกนสามารถเคลอนผานได

10. ไมควรตดตงอปกรณการท างานหลกของประตทท าใหผใชสามารถ เออมหรอลอดผานเขามายงแผงควบคมไดโดยงาย ซงตวแผงควบคมควรตดตงไวใหหางจากระยะเคลอนทของประตอยางนอย 1.8 เมตร

11. แผงควบคมการท างานถกก าหนดใหรเซตการตงคาการใชงานหลงจากอปกรณการปองกนการถกประตหนบท างานได 2 ครง ฉะนนอปกรณทใชปองกนดงกลาวตองถกตดตงใหอยแนว

เดยวกบประตในระดบสายตา และควรตดตงคณสมบตเพมเตมเพอปองกนบคคลทวไปทไมได

รบอนญาตมาใชงาน และไมอนญาตใหใครมาเกาะหรอลอดตลอดบรเวณการท างานของประต

12. แตละบานประตตองตดปายเตอน ซงปายเตอนนจะตองถกตดไวทงดานหนาและดานหลง

ของประตใหมองเหนไดโดยงาย

13. เพอปองกนอนตรายทเกดจากใตพนดน ควรตดตอหนวยงานทเกยวของกอนท าการขด

เจาะพนทบรเวณนน

14. ไมอนญาตใหเดกๆมาวงเลนในบรเวณประต และเกบ

อปกรณเครองมอควบคมใหพนมอเดก

- มระบบเปดปดทนมนวล

- มกญแจฉกเฉนในกรณทไฟตก

- ม 2 โหมดการท างาน มระบบเปดประตไดทงบานคและบานเดยว

- สามารถปรบการตงคาการเปดปดระยะหางระหวางประตหลกและประตรอง- สามารถสงหยดและยอนประตกลบในกรณทมสงกดขวางตงอยในขณะทประตก าลง

เปดหรอปด

- สามารถปรบความเรวในการปดประต (0-99 วนาท)- สามารถปรบเวลาในท างานของมอเตอรในระบบดานความปลอดภยไดสงสดถง 1-50

วนาท

- มจอแสดงผลแบบดจตอลเพอแสดงระบบการท างานรวมถงระบบการตงคา

- ระบบเหนยวน าแมเหลกไฟฟาทเชอถอไดและงายตอการปรบแตง

- สามารถใชกบกบอปกรณอนๆไดอยางแพรหลาย

การวางต าแหนงขาจบยดเสาทเหมาะสมเปนปจจยส าคญส าหรบประสทธภาพของ Gate Opener ระยะหางของ Gate Opener (โดยปกตคอ 2.5 cm/1 inch หรอมากกวา) จะถกก าหนดไวจากการตดตงในระยะทเหมาะสม

ในกรณทเสากลมหรอเสาเหลยมกสามารถใชกบขาจบยดเสารนนไดเพราะการดไซนทออกแบบมาใหรองรบกบสภาพดงกลาว เมอคณตดตงตวเชอมเขาไปใหใชนอตทมขนาดยาวพอทจะเจาะทะลเขาไปไดทงเสา คณสามารถประกอบขาจบยดเสาเขากบเสาไมโดยใชแหวนรองนอตขนาดใหญ(Larger-size washer)หรอแผนเหลก(Metal plate)กนระหวางตวเสากบนอตตวผ (Bolts)เพอยดใหมนคง

ในกรณทขนาดของเสามขนาดเสนผาศนยเลกกวา 15 cmควรประกอบตวจบยดลงไปในผนง

ซเมนตเพอความมนคงของเสา

Note : กรณาท าตามหลกการตดตงตามขอมลทใหเทานน

ตามหลกการดงกลาวคณสามารถก าหนดระยะทเหมาะสมส าหรบตดตงขาเชอมกบประตตามตาราง

ขางลางดงตอไปน

Note : ควรระวงระยะหางของจด A เมอตดตงตว Opener ซงตองมความยาวอยางนอย 8 cm มฉะนน พลงในการเปดจะไมสมพนธกบแรงยดเหนยวประต และเปนเหตใหพลงในการเปดประตนนไมสมบรณขาไป

ตงขายดมอเตอร(Post Pivot Bracket)ใหอยระหวางกลางของขาจบยดเสา(Post bracket)ทง 2 อน

สอดนอตขนาด M10 x 30 เขาไประหวางรตรงกลางทสามารถเชอมระหวางขาจบยดเสาและขายดมอเตอร แหวนรองนอต(Washer) ￠10, Lock Washer ￠10 และ นอตตวเมย(Nut) M10 สอดเขาตรงดานลาง

ของนอตตวผแลวไขใหแนน

ใหน าตวจบยดเสาทไดท าการประกอบไวในขนตอนแรกตอเขากบตว Opener โดยใชสลกเคลวสยดเขาไวดวยกนจากนนใหใชกปลอกยดตวสลกเคลวสไวอกครงเพอความปลอดภย

ตวบานประตสามารถก าหนดระยะการเปดของบานประตไดตงแต 0-100 องศา ซงการก าหนดระยะดงกลาว

สามารถท าไดโดยการ ประกอบขาเชอมบานประตเขากบตวจบยดเสาทไดท าการประกอบไวแลว โดยทตว Gate

Opener จะท าการตงขนานราบเปนแนวเดยวกบบานประต ในขณะทคณก าหนดระยะการเปดของประตเพอใหท า

มมในระดบทตองการ สามารถใช C-clamps ยดไวตรงขวเสากบบานประตไวชวคราวจนกวาจะไดต าแหนงท

ตองการ ดงภาพขางลางNote : ตว Gate Opener ถกออกแบบใหมระบบรกษาความปลอดภยซงมาในรปแบบของกญแจฉกเฉน นอกจากนนคณยงสามารถปรบระบบ Push และ Pull โดยยดหรอหดตวดามเชอมประต(Moving rod)ไดอกดวย แตจงใหแนใจวา ตวOpenerของทงสองบานประตนนไดถกลอคแลวกอนทคณจะท าการเปดใชงาน

เมอประกอบตามขนตอนขางตนเสรจแลวใหแนใจวาระยะหางของประตและตว Gate opener นนมระยะหาง

อยางนอย 2.5 cm ทงในระยะทประตปดและประตเปด เมอไดต าแหนงและระยะหางตามทตองการแลว ใหดง

สลกเคลวสออก จากนนกปดประต และจดตว Gate opener และขาจบยดเสาใหอยในระนาบเดยวกน

Note : จงแนใจวาตว Gate Opener และขาจบยดมอเตอรไมไดตดทบกนกรณทประตเปดและประตปด

ถาในกรณระยะหางไมเพยงพอ หรอตว Gate Opener ตดทบกบตวขาจบยดมอเตอร คณสามารถเคลอน

ต าแหนงของตวจบยดเสาทประกอบกนไวเสรจแลวไปทางซายหรอทางขวาเพอใหไดต าแหนงทเหมาะสม

หลงจากทคณไดก าหนดต าแหนงตามระยะทตองการของตวขาจบยดมอเตอรแลวใหสอดนอตขนาด m8x30

เพอเชอมลงไปกบตวเสาอกท

หารทเปนจดเชอมระหวางขาเชอมประตและบานประต จากนนใหตอกหมดหรอหรอท า

เครองหมายลงไปตรงกลางของแตละร จากนนใหคอยดงขาจบยดเสาออกจากประตโดยการปลด

C-clamps ออก

ใชสวานไฟฟาขนาด 10.5 bit เจาะลงไปในเสาตรงทไดท าสญลกษณไว

ใหแนบตวจบยดเสาทประกอบไวเสรจเรยบรอยแลวเขากบเสา

ประต โดยท าการใสนอตตวผขนาด M10x200 4อน ผานรแตละชองบนตวจบยดทเราประกอบเขากบตวเสาไวดงภาพ ยดให

แนนโดยใช แหวนรองนอต(Washer) ￠10, Lock

Washer ￠10 และนอตตวเมย(Nut) M10

ใหน าขาเชอมประตประกอบเขากบประตโดยการใสนอตตวผขนาด M10x75 สองตวลงไปในรทเจาะเชอมไวตรงประต ยดใหสลกใหแนนโดยการใชLock Washer ￠10 และนอตตวเมย(Nut) M10

ตดนอตตวผทยาวเกนออกมาโดยใชเลอย

การตดตงตว opener

ประกอบตว Opener เขากบขาจบยดเสาทประกอบไวเรยบรอยแลวดวยสลกแบบเคลวส 4 อนทเตรยมไว อนแรกสอด

ลงไปในรเพอเชอมระหวางตว Gate Opener กบ ขาจบยดเสา สวนสลกทเหลอใหสอดลงไปในรทเชอมระหวาง

Gate Opener กบ ขาจบยดเสาทประกอบไวแลว และลอกสลกแบบเคลวสอกครงดวยกฟลอก

อปกรณททจ าเปนส าหรบการตดตงกลองควบคมนนกคอ นอตสกร และเมอจะตดตงกลองควบคมตองให

แนใจวาพนททตดตงจะตองปลอดภย และตองอย สงกวาพนดนอยางนอย 100 cm เพอปองกนใหหางไกล

จากฝน หมะ ซงอาจจะท าใหเกดความเสยหายแกกลองควบคมได

กอนท าการเชอมตอสสายไฟเขากบกลองควบคม ตองใหแนใจวาสายเคเบลไมไดท าการเชอมตอกบกระแสไฟ

อย

สอดสายเคเบลหลกกบสายเคเบลของตว Gate opener ผานเขาตรงดานหนาของอปกรณทชวยจดระเบยบสาย

เคเบล (Strain Relief) ตอเขาไปยงกลองควบคมโดยการปลดสกรของอปกรณทชวยจดระเบยบสายเคเบล

(Strain Relief)ทถกตดอยตรงขางกลองควบคมซงจะอย ฝงซายมอลางสด จากนนใหสอดสายเคเบลเขาไปใน

กลองควบคม และเชคใหแนใจความยาวของสายเคเบลนนยาวพอตามล าดบแผงตอสายไฟ(Terminal Box)

ของกลองควบคม ขนใหแนนอกทดวย sealing nut สายเคเบลกจะถกลอค

ขอควรระวง ควรตดตงกลองควบคมในพนททระบายอากาศ หางไกลจากฝนและ

แสงแดด

Note : กลองควบคมควรตดตงอยฝงเดยวกบประตหลก (Gate 1) เพอทวา

electric lock สามารถถกตดตงอยางท างานไดอยางเหมาะสม

สอดสายเคเบลตว Gate Opener ของประต 2 และสายเคเบลของ ไฟสญญาณเตอน (Alarm lamp)เขาไปใน

กลองควบคม โดยผานอปกรณทชวยจดระเบยบสายเคเบล (Strain Relief) จากนนใหท าตามขนตอนท 2

สอดสายเคเบลของตวท างานอนๆเขาไปทางซายสดของอปกรณทชวยจดระเบยบสายเคเบล (Strain Relief)

จากนนใหท าตามขนตอนท 2

Note : จะมแคสายเคเบล (1.5 ) ทถกจดเตยมไวให สวนสาย

เคเบลตวอนๆทใชในการตดตงจะตองจดเตรยมเอง

ขอควรระวง : จงแนใจวารสอดสายเคเบลตองตดตงถกตดตงให

อย ดานลางของกลองควบคม เพอปองกนไมใหโดนน า

การเชอมตอของ Control board

สอดขดลวดเปลาเขากบขวปลายสายไฟของแผงตอสายไฟของตว Opener ลวดเสนแดงตอเขากบขว Motor1+ ลวดเสนด าตอเขากบ

Motor1- ลวดเสนสฟาตอเขากบ ULT1 ลวดเสนสเขยวตอเขากบ COM และลวดเสนสเหลองตอเขากบ DLT1

Actuator 2

การตดตงจะคลายคลงกบ Actuator 1 สอดขดลวดเปลาเขากบแผงตอสายไฟของตว Opener ลวดเสนแดงตอเขากบ Motor2+ ลวด

เสนสด าตอเขากบ Motor2- ลวดเสนสน าเงนตอเขากบ ULT2 ลวดเสนสเขยวตอเขากบ COM และลวดเสนเหลองตอเขากบ DLT2

ไฟสญญาณเตอน Alarm lamp (optional)ขดลวดเสนสแดงของไฟสญญาณเตอนสามารถตอเขากบ LAMP(11#) และลวด

เสนสขาวตอเขากบอกอนนง (#12)

แบตเตอรรส ารอง Back-up Battery (optional)

24v+ ของแบตเตอรรควรผกไวกบขว BAT+(#13) และ 24v- ควรผกเขากบ BAT-(#14)

ขอแนะน า ควรใช Controller LM118 (WA4004) เชอมเขากบแบตเตอรรดวย Battery’s terminal ของ

Control board ถาหากแบตเตอรรถกใชใหเปนแหลงจายกระแสไฟฟาหลก (ยกตวอยางเชน SOL PLUS KIT)

Photocell Beam System (PBS) (optional)

ใหใชเคเบลแบบสองสาย (2 core cable) เพอเชอมขว ʺ -~ʺ ของวงจรรวมของโฟโตเซล (Photocell’s emitter) ตอเขากบ ʺ 14 ʺ และขว ʺ +~ ʺ ตอเขากบ ʺ 9 ʺ

สวนสายทสองของขว ʺ -~ʺและขว ʺ +~ ʺ ของตวรบขอมลโฟโตเซลใหเชอมเขากบ ʺ 16 ʺ

และ ʺ 17 ʺ และขวNC ใหเชอมเขากบ ʺ 18 ʺ

ป มหยดPush button (optional)

ลวดเสนสแดงควรตอเขากบ o/s/c และลวดเสนสขาวตอเขากบอนอน

Loop detector (optional)

ขนตอนแรกใหน า Loop detector board เขาไปใน control board จากนนใหเชอม Loop detector เขากบ control board

เสาอากาศ Exit Wand (optional)

ขนตอนแรกใหน าเสาอากาศ (Exit Wand) เขาไปใน Control Board จากนนใหเชอมเสาอากาศ(Exit wand) เขากบ Control board

กลอนลอคอตโนมต Electric lock (optional)กลอนลอคอตโนมตควรผกเขากบขว (LOCK)

ตวรบสญญาณภายนอก External Receiver (optional)ลวดสน าตาลของตวรบสญญาณภายนอกควรเชอมเขากบขว ʺ19ʺ

ลวดสด าของตวรบสญญาณภายนอกควรเชอมเขากบขว ʺ20ʺลวดเสนสแดงของตวรบสญญาณภายนอกควรเชอขากบขว ʺ9ʺ

แผงปมกด Wired Keypad 24VDC (optional)

ลวดเสนสแดงของแผงป มกดควรเชอมเขากบขว ʺ9ʺ

ลวดเสนสด าของแผงป มกดควรเชอมเขากบขว ʺ14ʺ

ลวดเสนสขาวของแผงป มกดควรเชอมเขากบขว ʺ19ʺ

ลวดเสนสฟาของแผงป มกดควรเชอมเขากบขว ʺ20ʺ

แผงโซลาเซลล Solar Panel (optional)

ดวธการตดตงไดทคมอการตดตง Solar panel และ Controller ทแยกไวตางหาก

วธตดตงและลบรโมทคอนโทรล

กดป ม LEARN จากนนจากหนาดจตอลกจะแสดง Ln จากนนใหกดป มในรโมทคอนโทรล 2 ครงภายในสอง

วนาท จอดจตอลจะแสดง Ln เปนไฟสวาง 4 วนาท จากนนจอกจะกลบมาแสดง ʺ- -ʺ นนหมายความวารโมท

ไดรบการบนทกเขาไปในเครองเรยบรอยแลว

ค าเตอน เมอท าการใชงานตง Opener ควรท าในกรณทประตปราศจากสงกดขวางและไดรบการปรบแตงทเหมาะสม ไมควรบคคลหรอยานพาหนะตางๆออกจากประตในขณะทมนก าลงท างาน และไมอนญาตใหเดกๆมา

วงเลนบรเวณประตรวมถงรโมทคอนโทรลดวยและตวรบขอมลของ Swing gate opener และวงจรของรโมทคอนโทรลนนถกตงคามาใหใชโคดเดยวกน ในกรณน ารโมทคอนโทรลยหออนมาใช จะไมสามารถใชได ตอง

ท าการโปรแกรมเพอเพมโคดของรโมทคอนโทรลยหอนนๆเขาไปกอน เพอใหท างานดวยกนได

วธลบรโมทคอนโทรล

กดป ม LEARN คางไวจนจอแอลอดแสดงผลวา ʺ- -ʺ นนแสดงวาโคดของรโมทคอนโทรลทกตวไดท าการลบขอมลแลวขอควรระวง ถาหากรโมทคอนโทรลตวใดตวหนงไดหายไป ควรตงตงรโมททเหลออยทกตวใหรบโคดใหมเพอความปลอดภย

1.เชคใหแนใจวาไดท ากบตดตงตวบานสวงเรยบรอยแลว ใหเสยบสายดนเขากบปลกทใกลทสด จากนนจอแสดงผลดจตอลทตดตงไวในบอรดควบคมกจะแสดง

" - - " นนหมายความวา ระบบไดเขาสโหมดสแตนบายดเปนทเรยบรอยแลว

2.ประตบานเดยวและประตบานค

กดปม FUNC คางไวประมาณ 4 วนาท จากนนจอจะแสดงผลออกมาเปน P1 นนหมายความวาทานไดเขาสการตงคาระบบประตบานเดยวและ

บานคแลว จากนน ใหกดปม INC และ DEC เพอปรบโหมดการท างานดงตอไปน

ถาจอแสดงผล 01 นนหมายความวา การตงคาประตบานเดยว 1 single actuator 1

ถาจอแสดงผล 10 นนหมายความวา การตงคาประตบานเดยว 2 single actuator 2

ถาจอแสดงผล 11 นนหมายความวา เปนการตงคาประตบานค dual actuator mode

จากนนใหกดปม FUNC เพอเกบบนทกการตงคาประตบานเดยวและประตบานคตามทเราเลอกไว

จอแสดงผลดจตอลจะแสดง P2 นนกหมายถงวาการตดตงการตงคาในไดเสรจสนแลว

(ตงคาจากโรงงาน 11)

3.ประตหลกและประตรอง

เมอจอดจตอลแสดงผลวา P2 นนหมายถงวาทานไดเขาสการตงคาประตบานหลกและประตรองเรยบรอยแลว จากนนใหกดปม INC และ DEC เพอปรบการตงคาดงตอไปน

ถาจอแสดงผลวา 01 หมายความวาตว gate opener 1 (บานประตทางฝงขวา) ใหเปนประตหลก

ถาจอแสดงผลวา 10 หมายความวาตว gate opener2 (บานประตทางฝงซาย) ใหเปนประตหลก

กดป ม FUNC อกครงเพอบนทกการตงคาการเลอกประหลกและประตรอง จอดจตอลจะแสดง P3 นนกหมายถงวาการตงคาไดเสรจสนแลว

(การตงคาจากโรงงาน 01)

4.การตงคาการระยะหางในการเปดประตหลกและประตรอง

เมอจอดจตอลแสดงผล P3 นนหมายความวาทานไดเขาสการตงคาระยะหางในการเปดประตหลกและประตรองแลว

ซงการปรบตงคานสามารถท าไดโดยการกดป ม INC และ DEC จอจะแสดงผล 0-9 นนกหมายถงระยะเวลาในการเปดประตหลก ซง 0 นนหมายถงประตหลก

และประตรองเปดพรอมกน ถาจอดจตอลแสดงผล 1 นนหมายถงวาประตบานหลกจะเปดกอนประตรอง 1 วนาท โดยการตงคาสงสดคณสามารถปรบไดถง 9 วนาท

ในแตละครงถาคณกดป ม INC นนหมายถงวาคณจะสามารถปรบการตงคาเพมขนไดทละ 1 วนาท แตถาคณกดป ม DEC นนกหมายถงวา คณสามารถปรบลด

การตงคาไดทละ 1 วนาทเชนเดยวกน

จากนนกดป ม FUNC อกครงเพอบนทกการตงคาดงกลาว จอแสดงผลดจตอลจะแสดง P4 นนกหมายถงวาการตดตงการตงคาดงกลาวไดเสรจสนแลว

(การตงคาจากโรงงาน 3 วนาท)

5. การตงคาการระยะหางการปดประตหลกและประตรอง

เมอจอดจตอลแสดงผล P4 นนหมายความวาทานไดเขาสการตงคาระยะหางการปดประตหลกและประตรองแลว

ซงการปรบตงคานสามารถท าไดโดยการกดปม INC และ DEC จอจะแสดงผล 0-9 นนกหมายถงระยะเวลาในการปด

ประตหลก ซง 0 นนหมายถงประตหลกและประตรองปดพรอมกน ถาแสดง 1 นนหมายถงวาประตรองจะปดกอนประต

หลก 1 วนาท โดยการตงคาสงสดคณสามารถปรบไดถง 9 วนาท

ในแตละครงถาคณกดปม INC นนหมายถงวาคณจะสามารถปรบการตงคาเพมขนไดทละ 1 วนาท แตถาคณกดปม

DEC นนกหมายถงวา คณสามารถปรบลดการตงคาไดทละ 1 วนาทเชนเดยวกน

จากนนกดปม FUNC อกครงเพอบนทกการตงคาดงกลาว จอแสดงผลดจตอลจะแสดง P4 นนกหมายถงวาการตดตงการตงคาในไดเสรจสนแลว

(การตงคาจากโรงงาน 3 วนาท)

6.การปรบการตงคาการตรวจจบสงกดขวางและการควบคมบานประต

เมอจอดจตอลแสดงผล P5 ทานกจะเขาสโหมดการควบคมบานประต

เมอเกดมการตดตงทไมเหมาะสมกอาจท าใหเกดอนตรายของระบบและบคคลทวไปได โดยเฉพาะเดกๆทอาจไดรบการบาดเจบจนอาจถงตายได

ในกรณทประตปด

- แรงทมากเกนไปของประตอาจท าใหเกดการแทรกแซงการท างานของระบบรกษาความปลอดภยได

- ไมควรเพมแรงเกนกวาขนต าเกนความตองการทจะปดประต

- ไมควรปรบแรงเพอทจะใชทดแทนในกรณทประตปดตดทบซอนกนอย

- ถาหากตวควบคม(ตวใดตวหนง)ถกปรบ ตวควบคมตวอนๆอาจจะตองถกปรบตามไปดวย

- ทกครงหลงจากเกดการถกปรบแตงหรอเกดการตงคาขน ตวระบบการรกษาความปลอดภยตองไดรบการทดสอบ รวมถงประตและอปกรณ

อนๆทพวงเขาดวยกนไวดวย

เมอประตไดตดตงระบบตรวจจบเซนเซอร และหากประตไดตรวจพบสงกดขวางในขณะทประตเปดหรอปด ประตจะท างานในทางตรงกนขามกบทศทางทจะไปแลวกจะหยด ซงความยาวและน าหนกเปนสงส าคญในการปรบแรง และในการการปรบแรงนจะตองปรบพลงของแรงใหสงพอตอสงกดขวางขนาดเลกๆอยางเชน กงไมหรอลม เพอไมใหเกดการหยดของประตทสรางความนาร าคานแกผใช และต าพอทจะไมกอใหเกดอนตรายตอการหนบเขากบบคคลหรอยานพาหนะ

6a.การปรบการตงคาควบคมบานประต 1(Adjust Stall Force of Gate Opener 1)

ตอนนเราจะเขาสการตงคาในการควบคมบานประต 1ทานสามารถเขาสการตงคาดงกลาวไดโดยการกด INC และ DEC

จอดจตอลจะแสดงผล 1-9 นนหมายถงการแสดงระดบในการตงคาดงกลาว

ถาจอแสดงผล 1 หมายความวาเปนระดบต าสด

ถาจอแสดงผล 9 หมายความวาเปนระดบสงสด

โดยในแตละครงทคณกดปม INC ระดบการตงคาจะเพมมาทละ 1 ครง แตถาหากคณกดปม DEC กหมายถงคณไดปรบลดระดบการตงคาลงมา

อก 1 ครง จากนนใหกดปม FUNC อกครงเพอเกบบนทกขอมลการตงคา จากนนตอดจตอลจะแสดงผล P6 นนหมายความวาการตงคาดงกลาว

ไดเสรจสน

(การตงคาจากโรงงาน ระดบ 3)

6b.การปรบการตงคาในการควบคมบานประต 2 (Adjust Stall Force of Gate Opener 2)

เมอจอดจตอลแสดงผลวา P6 นนหมายถงวาทานไดเขาสการตงคาในการปดประต 2 แลวซงลกษณะการตงเปนรปแบบเดยวกบขอ 6a

จากนนใหกดปม FUNC อกครงเพอเกบบนทกขอมลการตงคาดงกลาว จากนนจอดจตอลจะแสดงผลวา P7 นนหมายความวาการตงคาดงกลาวไดเสรจสนแลว

Note : คณจ าเปนตองเพมแรงในการหนวงประตในสภาพอากาศทหนาวเยนเพอเพมแรงของบานพบประต พลงในการเปดปดประตจะปรบอตโนมตตามแรงหนวงประตทเราไดตงคาไว

7.การปรบความเรวเตมสปดของมอเตอร Gate Opener (MRT)

การปรบความเรวเตมสปดของมอเตอรสามารถปรบใหหยดการท างานได หลงจากทถกตงคาระบบเวลาไวหรอในกรณ Limit Switch ไมสามารถท างานไดและตวคลชไดถกถอดออกมา

7a.การปรบความเรวเตมสปดของตวมอเตอร Gate Opener 1 (MRT)

เมอจอดจตอลแสดงผลวา P7 หมายความวาทานไดเขาระบบการปรบตงคาดงกลาวแลว

ซงการปรบตงคานสามารถท าไดโดยการกดปม INC และ DEC จอจะแสดงผล 01-50 เพอจะแสดงผลของ MRTตงแต 1-50 วนาท

คณสามารถกดปม INC และ DEC เพอหรบลดหรอเพมความเรวของการตงคา จากนนใหกดปม FUNC อกครงเพอบนทกขอมลการตงคา

ดงกลาว

จากนนจอดจตอลจะแสดงผลวา P8 นนหมายความวาการตงคานไดเสรจสนลงแลว(การตงคาจากโรงงาน 40 วนาท)

7b.การปรบความเรวเตมสปดของมอเตอรตว Gate Opener 2 (MRT)

เมอจอดจตอลแสดงวา P8 นนหมายความวาคณไดเขาสการปรบการตงคาดงกลาวแลว

ซงลกษณะการตงเปนรปแบบเดยวกบขอ 7a

จากนนใหกดปม FUNC อกครงเพอเกบบนทกขอมลการตงคาดงกลาว จากนนจอดจตอลจะแสดงผลวา P9 นนหมายความวาการตงคาดงกลาวไดเสรจสนแลว

8.การตงคาระบบตวตรวจจบเซนเซอร Photocell beam system

เมอจอดจตอลแสดงผล P9 นนหมายความวาคณไดเขาสระบบการตงคาดงกลาวแลว

คณสามารถกดปม INC หรอ DEC เพอเปดหรอปดระบบการท างานดงกลาว

ถาจอดจตอลแสดงผล 11 หมายความวาคณไดเปดระบบการท างานแลว

ถาจอดจตอลแสดงผล 00 ระบบการท างานนไดถกปดลงแลว

จากนนใหกดปม FUNC อกครงเพอเกบบนทกขอมลการตงคาดงกลาว จากนนจอดจตอลจะแสดงผลวา PA นนหมายความวาการตงคาดงกลาว

ไดเสรจสนแลว

(การตงคาจากโรงงาน 00)

Note : ถาหากระบบไดถกเซตใหจอแสดงผลเปน 11 ตวGate Opener จะไมท างานจนกวาจะตดตงตวอปกรณตรวจจบเซนเซอร

Photocell Beam และระบบตรวจจบเซนเซอรจะท างานตอเมอประตปดเทานน แตตว Gate Opener จะกลบอยในต าแหนงทประต

เปดเมอมสงกดขวางไปบงเซนเซอรการท างานของ Photo eye

9.การตงเวลาประตปดอตโนมต

เมอจอดจตอลแสดงผล PA หมายความวาเทาไดเขาสการตงคาดงกลาวแลว คณสามารถกดป ม INC หรอ DEC เพอปรบการตงคา จอจะแสดงผล 01-99

เมอแสดงถงระยะเวลาในการปดประต

ซงการปรบตงคานสามารถท าไดโดยการกดป ม INC และ DEC เพอเพมหรอลดระดบการตงคา ถาหากคณกดป ม INC จะเพมระดบการท างานทละ 1 วนาท

แตถาหากคณกดป ม DEC จะลดระดบการท างานลงมาทละ 1 วนาทเชนเดยวเดยวกน

แตถาหากในกรณทจอดจตอลแสดงผลวา 00 หมายความวาระบบการท างานดงกลาวจะถกปดลง และประตจะถกเปดคางไวแบบนน

จากนนใหกดป ม FUNC อกครงเพอเกบบนทกขอมลการตงคาดงกลาว จากนนจอดจตอลจะแสดงผลวา Pb นนหมายความวาการตงคาดงกลาวไดเสรจสนแลว

(การตงคาจากโรงงาน 60 วนาท)

10.การตงคาระยะเวลาในการเปดประตแบบนมนวล

เมอจอดจตอลแสดงผลวา Pb นนหมายความวาทานไดเขาสระบบการตงคาดงกลาวแลว

ทานสามารถกด INC หรอ DEC เพอปรบการตงคาดงกลาว โดยระดบการตงคาจะมตงแต 1-9 วนาท จากนนใหกดป ม FUNC เพอบนทกการตงคา จากนน

จอดจตอลจะแสดงผลวา PC นนหมายความวาการตงคาดงกลาวไดเสรจสน

(การตงคาจากโรงงาน 3 วนาท)

Note : FRP = FAST RUNNING PERIOD ระยะเวลาความเรวในการเปดหรอปดประตแบบไว

SPP = SOFT STOP PERIOD ความเรวระดบชาในชวงระยะเวลากอนทประตจะปด

GPR= GATE OPENING OR CLOSING RUNNING PERIOD ระยะเวลาทงหมดในการเปด-ปดประต

STP = SOFT START PERIOD ความเรวระดบชาในการเปดประตGRP = STP+FRP+SPP AND SPP= GRP-

STP-FRPและ SPP จะไมสามารถปรบไดโดยตรงแตจะปรบอตโนมตตามการท างานของ FRP

11.การตงคาระยะเวลาความเรวในการเปดหรอปดประตแบบไว (FRP) เพอทจะตงคาความเรวระดบชาในชวงระยะเวลากอนทประตจะปด (SPP) ไปพรอมกน

เมอจอดจตอลแสดงผล PC หมายความวาทานไดเขาสการปรบการตงคา ระยะเวลาความเรวในการเปดหรอปดประตแบบไว (FRP) โดยทานสามารถกดป ม INC หรอ DEC เพอปรบระบบการตงคาดงกลาว และความเรวระดบชาในชวงระยะเวลากอนประตปด (SPP) กจะท างานไปพรอมกน

ซงระบบการท างานแบบ Running speed ไดถกออกแบบมาเปน 2 ระบบ คอ แบบไว Fast running speed และแบบชา Soft

running speed โดยทคณสามารถปรบระดบไดตงแต 1-28 วนาท

(ตงคาจากโรงงาน 15 วนาท)

ยกตวอยาง ในกรณท Soft start period (STP) ถกตงคาไวท 3 วนาท และ Gate Opening or Closing Running Period

(GRP) ถกตงคาไวท 23 วนาท และเราตองการตงคา Soft Stop Period(SPP) ใหเปน 4 วนาท เราจะท าไดอยางไร ค าตอบกคอ ใหเอา GRP-STP-SPP = FRP 23-3-4 = 16 วนาท คณกสามารถตงคา FRP ใหไดตาม SPP ทตองการไดแลว

12. การคนคากลบไปตงคาตามโรงงานทตงมา

เมอจอดจตอลแสดงผล Pd คณสามารถกดป ม INC หรอ DEC ขอมลทงหมดกจะกลบคนสการตงคาแบบโรงงาน และจอดจตอลจะแสดงผล dF หมายความระบบกลบกลบคนการตงคาจากโรงงานแลว

13. ในกรณทขอมลทงหมดไดท าการตงคาไวแลว และไมตองการเปลยนแปลงแกไขอะไรอกใหกดป ม FUNC จอดจตอลกจะแสดงผล "- - "นนกหมายความตว Gate Opener ไดเขาสโหมดสแตนบาย

การแสดงสถานะฟงชนกจอแสดงผลดจตอลในขณะท Gate opener ก าลงท างาน

ทางภาพฝงซายของจอแสดงผลดจตอลจะเปนสญลกษณของ Motor of Gate opener 1

สวนทางภาพฝงขวาของจอดจตอลแสดงผลจะเปนสญลกษณของ Motor of Gate opener 2

เมอมอเตอรท างานเพอใหประตเปดหรอปด จอดจตอลจะแสดงผลวา N และ U ตามล าดบ

แตเมอมอเตอรไมไดท างาน จอดจตอลจะแสดงผลวาʺ - -ʺ

ในกรณท Gate opener 2 ถกตงใหเปนประตหลก (Master gate) (เมอ ʺ10ʺ แสดงผลในโหมด P2 ใน Control Board) จอดจตอลจะแสดงผลวาʺ -nʺ กอนทประตจะเปดและปดอยางสนท

ขนตอนท 13

วธปรบ Limit Switch ของ Actuator 1

ต าแหนงของ Limit switch A ถกตงคามาจากโรงงานแลวจงไมควรถก

ปรบแตงอกครง เสยบปลกเพอเชอมไฟทตว Gate opener แลวใชไขควง

เพอไขสกรของ Limit switch B ออก จากนนกปรบต าแหนงตามท

ตองการ

Note : ควรวางวงแหวนเหลก(magnetic ring) ระหวาง Limit

switch A และ B ทกครง

ขนตอนท 14 วธปรบ Limit switch ของ Actuator 2

ต าแหนงของ Limit switch C ถกตงคามาจากโรงงานแลวจงไมควรถกปรบแตงอกครง ใชไขควงเพอไขสกรของ Limit switch D ออก จากนนกปรบต าแหนงตามทตองการ

Note : ควรวางวงแหวนเหลก (magnetic ring) ระหวาง Limit switch C และ D ทกครง

Note : วงแหวนเหลก(magnetic ring) ทอยในดามเชอมประต(Moving Rod)ควรถกวางไวใหอยระหวาง Limit Switch ในแต

ละActuator

วธการท างาน

ผใชสามารถปรบตงคาการท างานของประตใหเสรจในครงเดยวเมอประตอยในต าแหนงทเปด ใหกดและปลอยรโมทคอนโทรล จากนนประตจะถก

โปรแกรมใหเขามาอยในต าแหนงทปดและหยดลง

เมอประตอยในต าแหนงทปดใหกดและปลอยรโมทคอนโทรล จากนนประตจะถกโปรแกรมใหเขามาอยในต าแหนงทเปดและหยดลง

ในขณะเดยวกนถาประตอยในสถานะก าลงเคลอน ใหกดและปลอยรโมทคอนโทรล ประตจะหยดทนท และค าสงตอไปของรโมทจะถกใหท างาน

ยอนกลบจากทศทางเดม จากนนประตกจะถกโปรมแกรมใหอยในต าแหนงทปดหรอเปดของประตนนๆ

แตถาหากประตหยดลงในกรณทมสงกดขวางอยตรงประต ค าสงของรโมทคอนโทรลถกสงใหประตท างานยอนกลบจากทศทางเดมของประต จากนน

ประตกจะหยดในต าแหนงทมนถกโปรแกรมใหอยในสถานะปดและสดทาย ประตจะท างานในทศทางตรงกนขามกนในกรณทเจอสงกดขวางหรอกระท

ประตหยดกะทนหน(Stall Force) ในขณะทประตก าลงปด จากนนประตจะถกโปรแกรมใหอยในสถานะเปด

Note : การปรบการตงคาการตรวจจบสงกดขวางและการควบคมบานประต(Stall Force) สามารถปรบไดถง 9 ระดบ

และสดทาย ประตจะท างานในทศทางตรงกนขามกนในกรณทเจอสงกดขวางหรอกระทประตหยดกะทนหน(Stall Force) ในขณะทประตก าลงปด จากนนประตจะถกโปรแกรมใหอยในสถานะเปด

Note : การปรบการตงคาการตรวจจบสงกดขวางและการควบคมบานประต(Stall Force) สามารถปรบไดถง 9 ระดบ

กญแจปลดลอคฉกเฉน Emergency Release

ในกรณทระบบลมเหลวหรอไฟตด ประตสามารถเปดบงคบไดดวยมอ ซงวธการกคอ

เปดปมทใชไขในกรณฉกเฉนซงตดตงอยตรงดานบนสดของ Actuator Bodyตามรป จากนนใหไขกญแจฉกเฉนโดยหมนไป 90 องศา ตามเขม

นาฬกา มอเตอรจะถกปลดลอคและ Inverse operation จะถกกขอมลโดยอตโนมต

Installation for push-to-Open Gates

ในการตดตง Push-to-Open ประตจะตองถกเปดออกจากตวบาน สงจ าเปนตอการตดตงของแตละบานประตก คอ Push-to-Open

(PSO part) และประตจะตองอยในต าแหนงทปด ในระหวางการตดตงตว Opener

กญแจปลดลอคฉกเฉน Emergency Release

ในกรณทระบบลมเหลวหรอไฟตด ประตสามารถเปดบงคบไดดวยมอ ซงวธการ

กคอ

เปดปมทใชไขในกรณฉกเฉนซงตดตงอยตรงดานบนสดของ Actuator

Bodyตามรป จากนนใหไขกญแจฉกเฉนโดยหมนไป 90 องศา ตามเขม

นาฬกา มอเตอรจะถกปลดลอคและ Inverse operation จะถกกขอมล

โดยอตโนมต

Installation for push-to-Open

Gates

ในการตดตง Push-to-Open ประตจะตองถกเปดออกจากตวบาน

สงจ าเปนตอการตดตงของแตละบานประตก คอ Push-to-Open

(PSO part) และประตจะตองอยในต าแหนงทปด ในระหวางการตดตงตว

Opener

ค าเตอน : ท าการตดกระแสไฟกอนท าการซอมแซม

1.ถาตองการท าความสะอาดใหใชผาแหงเชดไปตามตว Gate Opener จากนนใหพนสเปรยซลโคนเพอลดรอยขดขวนจากการท าความ

สะอาด ถาในกรณทมอณหภมประมาณ 1 องศาหรอนอยกวา ใหสเปรยซลโดนบนตว Actuator ทกๆ 4-6 สปดาห เพอปองกนน าแขงเกาะตว

2 ควรเชคตวตวเชอมบานพบประตเปนประจ าเพอใหแนใจวาสามารถประตสามารถเปดไดอยางอสระและไมตดขด

3.ควรเชคการตดตงเปนระยะๆเพอดอายการท างานของขาเชอมบานประตและฮารดแวรอาจมการถกปรบเปลยน

4.นอกจากบานประตแลวกไมควรละเลยพนพบรเวณรอบๆประตซงเปนสงส าคญ โดยทบรเวณดงกลาวตองปลอดโปรง สะอาดและปราศจากสง

กดขวาง เพอทจะใหประตสามารถเคลอนทไดอยางอสระ

1. P1 การตงคาใหประตบานไหนเปนบาน Master / Slave ใหกดป มกลางคางไวจนขน P1ใหกดป มซายหรอขวา เสรจแลวใหกดป มกลางอกทเพอไปเมนตอไป

2. 01 เปดเฉพาะ Master 3. 10 เปดเฉพาะ Slave4. 11 เปดท งสองบาน

5.P2 การก าหนดใหบานไหนเปดกอนระหวาง Master / Slave 6.10 6 - 10 เปน Master7. 01 1 – 5 เปน Master

8. P3 การหนวงเวลาเปดระหวาง Master / slave9. 00-09 Default 03 ถาต ง03 master จะเปนกอน 3 วนาทแลว slave จะเปดตาม

10. P4 การหนวงเวลาปดระหวาง Master / slave11. 00-09 Default 03 ถาต ง03 master จะเปนกอน 3 วนาทแลว slave จะปดตาม

12. P5 การตงคาน าหนกของประต Master ตง Default 03 วนาท13. P6 การตงคาน าหนกของประต Slave ตง Default 03 วนาท14. P7 การตงคาความปลอดภยเกยวกบมอเตอรผดปกตสงสด1 - 50 ของ Master ตง Default 40 วนาทหยดท างานเอง15. P8 การตงคาความปลอดภยเกยวกบมอเตอรผดปกตสงสด1 - 50 ของ Slave ตง Default 40 วนาทหยดท างานเอง