a mecânica por detrás da motogp · 2018-11-13 · trey research introdução 3 / 12 •a motogp...
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A Mecânica por detrás da MotoGP
Equipa 1M08_2:
Afonso Sequeira | Beatriz David | Catarina Galante Gonçalo Torres | Guilherme Coelho | Gustavo Pereira
Projeto FEUP - 2018/2019
Mestrado Integrado em Engenharia
Mecânica
Diretor de Curso:
Lucas Filipe da Silva
Coordenador de Curso:
Teresa Duarte
Supervisor:
José Ferreira Duarte
Monitor:
Marta Fonseca Couto
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Índice
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I. Introdução
II. Motores
i. Evolução dos motores na MotoGP
ii. Tipos de motores
iii. Configuração do motor
III. Sistemas de travagem e suspensão
IV. Inclinação das motos
V. Aerodinâmica
i. Asas e carenagem
VI. Conclusão
A Mecânica por detrás da MotoGP | Projeto FEUP 2018/2019 Introdução | Motores | Sistemas de travagem e suspensão | Inclinação | Aerodinâmica | Conclusão
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Introdução
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• A MotoGP é adorada por muitos, tendo sido a origem de inúmerasinovações tecnológicas que tiveram grande alcance para além dodesporto motorizado.
• Objetivo: Expor o funcionamento dos variados sistemas mecânicosintervenientes nos veículos desta competição e esclarecer a suaimportância.
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Motores
Evolução recente dos motores de MotoGP
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• 1998: Perda de interesse pelos motores de dois tempos;
•2002: Período de transição – motores de dois tempos
partilham a pista com os de quatro;
•2003: Motores de dois tempos são banidos;
•2007: Redução do volume dos motores e da quantidade
de combustível permitida;
•2010: Custos financeiros cada vez maiores;
•2012: Introdução de novas regulamentações reduzindo
os custos operacionais;
•2016: Homogeneização das ECU’s e implementação de
software padronizado – maior igualdade na competição.
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Tipos de motores
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Motor a dois tempos Motor a quatro tempos
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Configuração do motor
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Motor em linha Motor em V
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Sistemas de travagem e suspensão
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• Quick Shift
• Travagem com motor
• ABS
• CBS
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Inclinação
das motos
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Aerodinâmica
Asas e Carenagem
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Conclusão
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• Esta competição apresenta elevada importância devido ao seu papelcomo precursora de muitas das tecnologias aplicadas às motoscomerciais.
• É consequência da ambição humana, da sua procura por atingirpatamares cada vez mais elevados, tanto ao nível da velocidade e daaceleração como da segurança.
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Muito obrigado pela atenção!
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