2020 consumer replacement tire guide, limited...

2020 Consumer Replacement Tire Guide, Limited Warranty & Registration Booklet

For Cooper®, Mastercraft® & Starfire® Tires

SAFETY WARNING: Disregarding any of the safety precautions and instructions contained in this booklet may result in tire failure or explosion causing serious personal injury or death.

For tire care reminders, please visit our website at www.US.CooperTire.com.

THIS BOOKLET IS VALUABLE and must be presented with your proof of purchase for all replacement tire warranty service. This replacement tire warranty applies to the original purchaser and is not transferable.

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Passenger & Light Truck Tire Limited WarrantyELIGIBILITYThis warranty applies to the original purchaser of a replacement Cooper passenger or light truck tire and is not transferable. Eligible tires must be purchased new and used on the vehicle which they were originally installed. Proof of purchase is required for all warranty claims. Additionally, they must be the size, load index, and speed rating equivalent or greater than that specified by the vehicle manufacturer. This warranty applies to the 48 contiguous continental United States, Alaska, Hawaii, District of Columbia and Canada. For warranty exclusions see “WHAT ISN’T COVERED”.

STANDARD COVERAGEIf your replacement Cooper branded radial tire becomes unserviceable as a result of an eligible adjustable condition during the first 2/32" (1.6mm) of tread wear, it will be replaced with an equivalent new Cooper tire, FREE OF CHARGE. When the tread is worn more than 2/32" (1.6mm), a replacement charge will be required in order to obtain a replacement tire. You must present proof of purchase and be the original owner when requesting a replacement for your tire.

The replacement charge will be determined by multiplying the dealer's current selling price by the percentage of original tread depth worn from the tire. You must pay for mounting, balancing, and any other additional charges, such as taxes or the acceptance of a higher priced replacement tire.

EXTRA COVERAGE FOR PREMIUM TIRESThe following No-Charge Warranty covers eligible adjustable conditions only, and should not be confused with the prorated Tread Wear Protection covered in the next section. If your replacement Cooper CS5 Ultra Touring, CS5 Grand Touring, Discoverer SRX, Discoverer SRXLE or Zeon (all models) radial tire becomes unserviceable as a result of an eligible adjustable condition during its usable tread life, it will be replaced with an equivalent new Cooper tire FREE OF CHARGE. You must present this warranty booklet, proof of purchase, and be the original owner when requesting a replacement for your tire.

45-DAY TEST DRIVEThe following 45-Day Test Drive Warranty covers eligible adjustable conditions only. If you are not satisfied with your replacement Cooper passenger or light truck radial tire for any reason, other than the conditions that are listed in the “What Isn’t Covered” section, you may return them to your original dealer within 45 days of purchase for a FREE OF CHARGE Cooper brand replacement only. You must present this warranty booklet, proof of purchase, and be the original owner when requesting a replacement or refund.

TREAD WEAR PROTECTIONThe following Tread Wear Warranty is a prorated warranty (there is no free replacement period) based on mileage received, and is separate from the Standard Coverage & Extra Coverage Warranties just covered. No manufacturer or dealer can guarantee you a certain number of miles from a given tire. Driving habits, driving conditions, tire and vehicle maintenance all play a part in the tread life of a tire and all differ with each purchaser. The following replacement Cooper radial tires only are warranted against tread wear out prior to the applicable indicated mileage:

The Tread Wear warranty is available provided that you:1. are the original owner.2. rotate your tires in accordance with prescribed rotation patterns at least every 8,000 miles (13,000 km) and it must be recorded.3. present the tire for adjustment.4. present this warranty booklet when requesting an adjustment and your original purchase receipt, date of purchase, vehicle

type, model, odometer reading and rotation record are properly recorded.If the tire wears to the tread wear indicators in less than the miles warranted, a pro-rated adjustment will be made according to actual mileage delivered. Your replacement cost will be determined by dividing the actual mileage delivered by the miles warranted and multiplying the result times the current selling price of an equivalent Cooper tire. You must pay for mounting and balancing and any other additional charges, such as taxes or the acceptance of a higher priced replacement tire.TREAD LIFEWhen the tread becomes worn to 2/32" (1.6mm) anywhere on the tire (shown by tread wear indicators molded into the tread grooves), the tire is worn out. WARNING—for important safety information, you must read the section titled “Tire Service Life” and the Tire Safety Warnings section of this guide. Safety information is also located at www.us.coopertire.com (and select: “Safety”); and, from your dealer.

CS5 Grand Touring (T rated). . . .80,000 miles (130,000 km)

Discoverer SRX (S/T rated) . . . . .75,000 miles (120,000 km)

CS5 Ultra Touring (V/H rated) . . .70,000 miles (115,000 km)

Discoverer SRX (H rated) . . . . . .70,000 miles (115,000 km)

Discoverer SRX (V rated) . . . . . .65,000 miles (105,000 km)

Lifeliner GLS . . . . . . . . . . . . . .65,000 miles (105,000 km)

Evolution Tour (T rated) . . . . . . .65,000 miles (105,000 km)

Discoverer AT34S . . . . . . . . . . . .65,000 miles (105,000 km)

Discoverer AT3LT . . . . . . . . . . . .60,000 miles (96,000 km)

Discoverer AT3XLT . . . . . . . . . . .60,000 miles (96,000 km)

Evolution H/T . . . . . . . . . . . . . .60,000 miles (96,000 km)

Evolution Tour (V/H rated) . . . . .60,000 miles (96,000 km)

Discoverer EnduraMax . . . . . . . .60,000 miles (96,000 km)

Discoverer SRXLE. . . . . . . . . . . .50,000 miles (80,000 km)

CS5 Ultra Touring (W rated) . . . .50,000 miles (80,000 km)

Discoverer HT3 . . . . . . . . . . . . .50,000 miles (80,000 km)

Cobra G/T . . . . . . . . . . . . . . . . .50,000 miles (80,000 km)

Trendsetter SE . . . . . . . . . . . . .40,000 miles (64,000 km)

Zeon RS3-G1 . . . . . . . . . . . . . .45,000 miles/23,000 miles* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .(72,000/36,000 km*)

Zeon RS3-S . . . . . . . . . . . . . . .20,000 miles/10,000 miles* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .(32,000/16,000 km*)

Tire Miles/Km Warranted ____________________________________________________________ Tire Miles/Km Warranted _____________________________________________________________

*Staggered fitments can be defined as different tire sizes on the front and rear axles. Due to the inability to rotate onto different axles for example, the 20,000/10,000-mile (32,000/16,000 km) warranty applies to the rear tires only.

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This warranty applies to the original purchaser and is not transferable.

HOW TO OBTAIN AN ADJUSTMENT Tire adjustments must be presented to your local Cooper dealer. You must present this booklet, proof of purchase and be the original owner when requesting a replacement for your tire. See “WHERE TO GO FOR WARRANTY REPLACEMENT”.WHAT ISN’T COVEREDAdjustments will not be made for:A. Tires that become unserviceable due to:

1. Conditions resulting from road hazards, such as (A) impact damage, (B) cuts, (C) snags, (D) punctures, or (E) vandalism.2. Conditions such as, but not limited to, uneven, cupping, spotty, feathering tread wear resulting from (A) improper installation,

(B) wheel misalignment, (C) tire/wheel assembly imbalance, (D) use of an improper rim, (E) improper mounting or dismounting, (F) misapplication, or (G) use of tire chains.

3. Conditions resulting from consumer damage, such as (A) improper tire and vehicle maintenance, (B) misuse, (C) abuse, (D) accident, fire or chemical corrosion, (E) underinflation, (F) overloading, (G) over deflection, (H) failure to follow recommended rotation practices.

B. Ride complaints after the first 2/32" (1.6mm) of tread wear (including the 45-day Test Drive).C. Ride complaints on tires branded “Blemish”.D. Use in any commercial service (i.e. tires used for taxi service, delivery, etc.), except the Cooper Discoverer HT3.E. Use in any racing or off road applications.F. Ozone or weather checking on tires over (4) four years from date of manufacture or date of purchase. Proof of purchase is required.

Without proof of purchase the manufacture date will be used to determine eligibility.G Tires stored improperly., ORH. Tires that are:

1. Worn unevenly and/or show a difference of 2/32" (1.6mm) between the grooves.2. Installed on any vehicle other than the vehicle on which they were first installed.3. Sold or adjusted outside the 48 contiguous continental United States, Alaska, Hawaii, District of Columbia and Canada.4. Acquired as used (tires purchased used, equipped on a pre-owned vehicle, etc.).5. Altered in any manner (additional siping, buffing, stud pin holes, re-grooving, truing, etc.).6. Worn to 2/32" (1.6mm) or more than 72 months old (based on date of purchase) whichever comes first. Proof of purchase is

required. Without proof of purchase the manufacture date will be used to determine eligibility.7. Improperly repaired or with repairs not conforming to the U.S. Tire Manufacturers Association standards.

Tires branded “MALWEAR” or “NON-UNIF” (Non-Uniform), or with any other branding are not covered under the Tread Wear Protection provided herein.NO ROAD HAZARD COVERAGEMany dealers sell or provide their own warranty coverage for road hazards and/or repairs. Cooper Tire does not provide this coverage. Check with your dealer to determine if Road Hazard/Repair coverage is available from them.

REPLACEMENT WARRANTYIf you receive a replacement tire under the terms of this Warranty, the replacement tire will be covered by the Warranty then currently given by Cooper for the replacement tire.WHERE TO GO FOR WARRANTY REPLACEMENTYou can obtain assistance in locating an independent Cooper Tire dealer near you by visiting the dealer locator on our website at www.us.coopertire.com or by calling 1-800-822-8686.CONDITIONS AND EXCLUSIONSAny tire, no matter how well constructed, may fail in service or otherwise become unserviceable due to conditions beyond the control of the manufacturer. Nothing in this Warranty is intended to be a representation by Cooper that tire failure cannot occur.TIRE SERVICE LIFECooper recommends that all passenger and light truck tires, including full-size spare tires, that are beyond 10 years from their date of manufacture, be replaced with new tires. Tires that are 10 or more years old should be replaced even if the tires appear to be undamaged and have not reached their tread wear limits. In some cases, a vehicle manufacturer may make a recommendation for tire replacement earlier than 10 years for their products based upon their understanding of the specific vehicle characteristics and application. If so, you should follow those vehicle manufacturer's specific recommendations for their vehicle.USED TIRESNever purchase used tires! Previous usage may have damaged internal components. This damage may lead to sudden tire failure.

COOPER DISCLAIMS ANY LIABILITY FOR LOSS OF TIME, OR USE, INCONVENIENCE, OR ANY INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW. Some states do not allow exclusion of incidental or consequential damages. As a result, this limitation or exclusion may not apply to you.CONSUMER RIGHTSThis Warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights that vary from state to state.OWNER’S OBLIGATIONWhen making a claim, you must return the tire to be replaced to your Cooper dealer.Proper vehicle and tire care is necessary to obtain the expected wear from a tire. It is your obligation to properly maintain your tires and the vehicle upon which they are mounted, including: (A) operating your tires at the inflation pressures recommended by the vehicle manufacturer, (B) keeping your tire/wheel assemblies in balance, (C) proper wheel alignment, and (D) rotation. You must check your tire’s inflation pressure at least monthly and before long trips. We recommend that you have your Cooper dealer inspect your tires any time you notice irregular or uneven tread wear and rotate them, if necessary. Also, they should be inspected by your dealer any time your vehicle is brought in for service.For additional safety information please visit:

www.ustires.org www.nhtsa.gov www.safercar.gov www.nsc.org www.tracanadaca www.tc.gc.ca

Passenger & Light Truck Tire Limited Warranty

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ELIGIBILITYThis warranty applies to the original purchaser of a replacement Mastercraft passenger or light truck tire and is not transferable. Eligible tires must be purchased new and used on the vehicle which they were originally installed. Proof of purchase is required for all warranty claims. Additionally, they must be the size, load index, and speed rating equivalent or greater than that specified by the vehicle manufacturer. This warranty applies to the 48 contiguous continental United States, Alaska, Hawaii, District of Columbia. For warranty exclusions see “WHAT ISN’T COVERED”.STANDARD COVERAGEIf your replacement Mastercraft branded radial tire becomes unserviceable as a result of an eligible adjustable condition during the first 2/32" (1.6mm) of tread wear, it will be replaced with an equivalent new Mastercraft tire, FREE OF CHARGE. When the tread is worn more than 2/32" (1.6mm), a replacement charge will be required in order to obtain a replacement tire. You must present proof of purchase and be the original owner when requesting a replacement for your tire.The replacement charge will be determined by multiplying the dealer's current selling price by the percentage of original tread depth worn from the tire. You must pay for mounting, balancing, and any other additional charges, such as taxes or the acceptance of a higher priced replacement tire.

EXTRA COVERAGE FOR PREMIUM TIRESThe following No-Charge Warranty covers eligible adjustable conditions only, and should not be confused with the prorated Tread Wear Protection covered in the next section. If your replacement Mastercraft LSR Grand Touring or Courser HSXTOUR radial becomes unserviceable as a result of an eligible adjustable condition during its usable tread life, it will be replaced with an equivalent new Mastercraft tire FREE OF CHARGE. You must present this warranty booklet, proof of purchase, and be the original owner when requesting a replacement for your tire.45 DAY TEST DRIVEThe following 45 Day Test Drive Warranty covers eligible adjustable conditions only. If you are not satisfied with your replacement Mastercraft passenger or light truck radial tire for any reason, other than the conditions that are listed in the “What Isn’t Covered” section, you may return them to your original dealer within 45 days of purchase for a FREE OF CHARGE Mastercraft brand replacement only. You must present this warranty booklet, proof of purchase, and be the original owner when requesting a replacement or refund.

TREAD WEAR PROTECTIONThe following Tread Wear Warranty is a prorated warranty (there is no free replacement period) based on mileage received, and is separate from the Standard Coverage & Extra Coverage Warranties just covered. No manufacturer or dealer can guarantee you a certain number of miles from a given tire. Driving habits, driving conditions, tire and vehicle maintenance all play a part in the tread life of a tire and all differ with each purchaser. The following replacement Mastercraft radial tires only are warranted against tread wear out prior to the applicable indicated mileage:

The Tread Wear warranty is available provided that you:1. are the original owner.2. rotate your tires in accordance with prescribed rotation patterns at least every 8,000 miles (13,000 km) and

it must be recorded.3. present the tire for adjustment.4. present this warranty booklet when requesting an adjustment and your original purchase receipt, date of

purchase, vehicle type, model, odometer reading and rotation record are properly recorded.If the tire wears to the tread wear indicators in less than the miles warranted, a pro-rated adjustment will be made according to actual mileage delivered. Your replacement cost will be determined by dividing the actual mileage delivered by the miles warranted and multiplying the result times the current selling price of an equivalent or comparable replacement Mastercraft tire. You must pay for mounting and balancing and any other additional charges, such as taxes or the acceptance of a higher priced replacement tire. TREAD LIFEWhen the tread becomes worn to 2/32" (1.6mm) anywhere on the tire (shown by tread wear indicators molded into the tread grooves), the tire is worn out. WARNING—for important safety information, you must read the section titled “Tire Service Life” and the Tire Safety Warnings section of this guide. Safety information is also located at www.mastercrafttires.com (and select: “Safety”); and, from your dealer. HOW TO OBTAIN AN ADJUSTMENT Tire adjustments must be presented to your local Mastercraft dealer. You must present this booklet, proof of purchase and be the original owner when requesting a replacement for your tire. See “WHERE TO GO FOR WARRANTY REPLACEMENT”.

LSR Grand Touring (T rated) . . .80,000 miles (130,000 km) LSR Grand Touring (V/H rated) .70,000 miles (115,000 km) SRT Touring (T rated). . . . . . . .65,000 miles (105,000 km) Courser HSXTOUR . . . . . . . . . . .60,000 miles (96,000 km) SRT Touring (V/H rated) . . . . . .60,000 miles (96,000 km) Courser AXT2 . . . . . . . . . . . . .55,000 miles (90,000 km) Stratus HT . . . . . . . . . . . . . . .50,000 miles (80,000 km) Stratus AP . . . . . . . . . . . . . . .50,000 miles (80,000 km) Stratus AS . . . . . . . . . . . . . . .50,000 miles (80,000 km)

Courser HXT . . . . . . . . . . . . . .50,000 miles (80,000 km) Avenger G/T . . . . . . . . . . . . . .50,000 miles (80,000 km) Courser AXT . . . . . . . . . . . . . . . 50,000 miles (80,000 km) LSR Grand Touring (W rated) . .50,000 miles (80,000 km) Courser STR . . . . . . . . . . . . . .50,000 miles (80,000 km) Courser LTR . . . . . . . . . . . . . .50,000 miles (80,000 km) A/S IV. . . . . . . . . . . . . . . . . . .40,000 miles (64,000 km) Avenger M8 . . . . . . . . . . . . . .40,000 miles (64,000 km)

Tire Miles/Km Warranted ____________________________________________________________ Tire Miles/Km Warranted ____________________________________________________________

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WHAT ISN’T COVEREDAdjustments will not be made for:A. Tires that become unserviceable due to:

1. Conditions resulting from road hazards, such as (A) impact damage, (B) cuts, (C) snags, (D) punctures, or (E) vandalism.2. Conditions such as, but not limited to, uneven, cupping, spotty, feathering tread wear resulting from (A) improper

installation, (B) wheel misalignment, (C) tire/wheel assembly imbalance, (D) use of an improper rim, (E) improper mounting or dismounting, (F) misapplication, or (G) use of tire chains.


B. Ride complaints after the first 2/32" (1.6mm) of tread wear (including the 45-day Test Drive).C. Ride complaints on tires branded “Blemish”.D. Use in any commercial service (i.e. tires used for taxi service, delivery, etc.).E. Use in any racing or off road applications.F. Ozone or weather checking on tires over (4) four years from date of manufacture or date of purchase. Proof of purchase is

required. Without proof of purchase the manufacture date will be used to determine eligibility.G. Tires stored improperly., ORH. Tires that are:

1. Worn unevenly and/or show a difference of 2/32" (1.6mm) between the grooves.2. Installed on any vehicle other than the vehicle on which they were first installed.3. Sold or adjusted outside the 48 contiguous continental United States, Alaska, Hawaii and District of Columbia.4. Acquired as used (tires purchased used, equipped on a pre-owned vehicle, etc.).5. Altered in any manner (additional siping, buffing, stud pin holes, re-grooving, truing, etc.).6. Worn to 2/32" (1.6mm) or more than 72 months old (based on date of purchase) whichever comes first. Proof of

purchase is required. Without proof of purchase the manufacture date will be used to determine eligibility.7. Improperly repaired or with repairs not conforming to the U.S. Tire Manufacturers Association standards.

Tires branded “MALWEAR” or “NON-UNIF” (Non-Uniform), or with any other branding are not covered under the Tread Wear Protection provided herein.NO ROAD HAZARD COVERAGEMany dealers sell or provide their own warranty coverage for road hazards and/or repairs. Mastercraft Tire does not provide this coverage. Check with your dealer to determine if Road Hazard/Repair coverage is available from them.REPLACEMENT WARRANTYIf you receive a replacement tire under the terms of this Warranty, the replacement tire will be covered by the Warranty then currently given by Mastercraft for the replacement tire.WHERE TO GO FOR WARRANTY REPLACEMENTYou can obtain assistance in locating an independent Mastercraft dealer near you by visiting the dealer locator on our website at www.mastercrafttires.com or by calling 1-800-822-8686.

CONDITIONS AND EXCLUSIONSAny tire, no matter how well constructed, may fail in service or otherwise become unserviceable due to conditions beyond the control of the manufacturer. Nothing in this Warranty is intended to be a representation by Mastercraft that tire failure cannot occur.TIRE SERVICE LIFEMastercraft recommends that all passenger and light truck tires, including full-size spare tires, that are beyond 10 years from their date of manufacture, be replaced with new tires. Tires that are 10 or more years old should be replaced even if the tires appear to be undamaged and have not reached their tread wear limits. In some cases, a vehicle manufacturer may make a recommendation for tire replacement earlier than 10 years for their products based upon their understanding of the specific vehicle characteristics and application. If so, you should follow those vehicle manufacturer’s specific recommendations for their vehicle.USED TIRESNever purchase used tires! Previous usage may have damaged internal components. This damage may lead to sudden tire failure.

MASTERCRAFT DISCLAIMS ANY LIABILITY FOR LOSS OF TIME, OR USE, INCONVENIENCE, OR ANY INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW. Some states do not allow exclusion of incidental or consequential damages. As a result, this limitation or exclusion may not apply to you.CONSUMER RIGHTSThis Warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights that vary from state to state.OWNER’S OBLIGATIONWhen making a claim, you must return the tire to be replaced to your Mastercraft dealer.

Proper vehicle and tire care is necessary to obtain the expected wear from a tire. It is your obligation to properly maintain your tires and the vehicle upon which they are mounted, including: (A) operating your tires at the inflation pressures recommended by the vehicle manufacturer, (B) keeping your tire/wheel assemblies in balance, (C) proper wheel alignment, and (D) rotation. You must check your tire’s inflation pressure at least monthly and before long trips.

We recommend that you have your Mastercraft dealer inspect your tires any time you notice irregular of uneven tread wear and rotate them, if necessary. Also, they should be inspected by your dealer any time your vehicle is brought in for service.

For additional safety information please visit:www.ustires.org www.nhtsa.gov www.safercar.gov www.nsc.org www.tracanada.ca www.tc.gc.ca

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Passenger & Light Truck Tire Limited WarrantyELIGIBILITYThis warranty applies to the original purchaser of a replacement Starfire passenger or light truck tire and is not transferable. Eligible tires must be purchased new and used on the vehicle which they were originally installed. Proof of purchase is required for all warranty claims. Additionally, they must be the size, load index, and speed rating equivalent or greater than that specified by the vehicle manufacturer. This warranty applies to the 48 contiguous continental United States, Alaska, Hawaii, District of Columbia and Canada. For warranty exclusions see “WHAT ISN’T COVERED”.

STANDARD COVERAGEIf your replacement Starfire branded radial tire becomes unserviceable as a result of an eligible adjustable condition during the first 2/32" (1.6mm) of tread wear, it will be replaced with an equivalent new Starfire tire, FREE OF CHARGE. When the tread is worn more than 2/32" (1.6mm), a replacement charge will be required in order to obtain a replacement tire. You must present proof of purchase and be the original owner when requesting a replacement for your tire.

The replacement charge will be determined by multiplying the dealer's current selling price by the percentage of original tread depth worn from the tire. You must pay for mounting, balancing, and any other additional charges, such as taxes or the acceptance of a higher priced replacement tire.

TREAD WEAR PROTECTIONThe following Tread Wear Warranty is a prorated warranty (there is no free replacement period) based on mileage received, and is separate from the Standard Coverage & Extra Coverage Warranties just covered. No manufacturer or dealer can guarantee you a certain number of miles from a given tire. Driving habits, driving conditions, tire and vehicle maintenance all play a part in the tread life of a tire and all differ with each purchaser. The following replacement Starfire radial tires only are warranted against tread wear out prior to the applicable indicated mileage:

The Tread Wear warranty is available provided that you:1. are the original owner.2. rotate your tires in accordance with prescribed rotation patterns at least every 8,000 miles (13,000 km) and it must

be recorded.3. present the tire for adjustment.4. present this warranty booklet when requesting an adjustment and your original purchase receipt, date of purchase,

vehicle type, model, odometer reading and rotation record are properly recorded.If the tire wears to the tread wear indicators in less than the miles warranted, a pro-rated adjustment will be made according to actual mileage delivered. Your replacement cost will be determined by dividing the actual mileage delivered by the miles warranted and multiplying the result times the current selling price of an equivalent Starfire tire. You must pay for mounting and balancing and any other additional charges, such as taxes or the acceptance of a higher priced replacement tire.TREAD LIFE When the tread becomes worn to 2/32" (1.6mm) anywhere on the tire (shown by tread wear indicators molded into the tread grooves), the tire is worn out. WARNING—for important safety information, you must read the section titled “Tire Service Life” and the Tire Safety Warnings section of this guide. Safety information is also located at www.us.coopertire.com (and select: “Safety”); and, from your dealer.

HOW TO OBTAIN AN ADJUSTMENT Tire adjustments must be presented to your local Starfire dealer. You must present this booklet, proof of purchase and be the original owner when requesting a replacement for your tire. See “WHERE TO GO FOR WARRANTY REPLACEMENT”.WHAT ISN’T COVEREDAdjustments will not be made for:A. Tires that become unserviceable due to:

1. Conditions resulting from road hazards, such as (A) impact damage, (B) cuts, (C) snags, or (D) punctures, or (E) vandalism.2. Conditions such as, but not limited to, uneven, cupping, spotty, feathering tread wear resulting from

(A) improper installation, (B) wheel misalignment, (C) tire/wheel assembly imbalance, (D) use of an improper rim, (E) improper mounting or dismounting, (F) misapplication, or (G) use of tire chains.


B. Ride complaints after the first 2/32" (1.6mm) of tread wear. C. Ride complaints on tires branded “Blemish”.

®

Solarus HT . . . . . . . . . . . . . . . .50,000 miles (80,000 km) Solarus AP . . . . . . . . . . . . . . . .50,000 miles (80,000 km) SF510 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50,000 miles (80,000 km) Solarus AS . . . . . . . . . . . . . . . .50,000 miles (80,000 km)

SF510LT . . . . . . . . . . . . . . . . .50,000 miles (80,000 km) RS-C 2.0 . . . . . . . . . . . . . . . . .40,000 miles (64,000 km) SF340 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40,000 miles (64,000 km) WR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40,000 miles (64,000 km)

Tire Miles/Km Warranted ____________________________________________________________ Tire Miles/Km Warranted _____________________________________________________________

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D. Use in any commercial service (i.e. tires used for taxi service, delivery, etc.).E. Use in any racing or off road applications.F. Ozone or weather checking on tires over (4) four years from date of manufacture or date of purchase. Proof of purchase is

required. Without proof of purchase the manufacture date will be used to determine eligibility.G. Tires stored improperly., ORH. Tires that are:

1. Worn unevenly and/or show a difference of 2/32" (1.6mm) between the grooves.2. Installed on any vehicle other than the vehicle on which they were first installed.3. Sold or adjusted outside the 48 contiguous continental United States, Alaska, Hawaii, District of Columbia and Canada.4. Acquired as used (tires purchased used, equipped on a pre-owned vehicle, etc.).5. Altered in any manner (additional siping, buffing, stud pin holes, re-grooving, truing, etc.).6. Worn to 2/32" (1.6mm) or more than 72 months old (based on date of purchase) whichever comes first. Proof of

purchase is required. Without proof of purchase the manufacture date will be used to determine eligibility.7. Improperly repaired or with repairs not conforming to the U.S. Tire Manufacturers Association standards.

NO ROAD HAZARD COVERAGEMany dealers sell or provide their own warranty coverage for road hazards and/or repairs. Starfire Tire does not provide this coverage. Check with your dealer to determine if Road Hazard/Repair coverage is available from them.

REPLACEMENT WARRANTYIf you receive a replacement tire under the terms of this Warranty, the replacement tire will be covered by the Warranty then currently given by Starfire for the replacement tire.

WHERE TO GO FOR WARRANTY REPLACEMENTYou can obtain assistance in locating an independent Starfire dealer near you by visiting the dealer locator on our website at www.us.coopertire.com or by calling 1-800-822-8686.

CONDITIONS AND EXCLUSIONSAny tire, no matter how well constructed, may fail in service or otherwise become unserviceable due to conditions beyond the control of the manufacturer. Nothing in this Warranty is intended to be a representation by Starfire that tire failure cannot occur.

TIRE SERVICE LIFEStarfire recommends that all passenger and light truck tires, including full-size spare tires, that are beyond 10 years from their date of manufacture, be replaced with new tires. Tires that are 10 or more years old should be replaced even if the tires appear to be undamaged and have not reached their tread wear limits. In some cases, a vehicle manufacturer may make a recommendation for tire replacement earlier than 10 years for their products based upon their understanding of the specific vehicle characteristics and application. If so, you should follow those vehicle manufacturer's specific recommendations for their vehicle.

USED TIRESNever purchase used tires! Previous usage may have damaged internal components. This damage may lead to sudden tire failure.

STARFIRE DISCLAIMS ANY LIABILITY FOR LOSS OF TIME, OR USE, INCONVENIENCE, OR ANY INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW.Some states do not allow exclusion of incidental or consequential damages. As a result, this limitation or exclusion may not apply to you.

CONSUMER RIGHTSThis Warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights that vary from state to state.

OWNER’S OBLIGATIONWhen making a claim, you must return the tire to be replaced to your Starfire dealer.Proper vehicle and tire care is necessary to obtain the expected wear from a tire. It is your obligation to properly maintain your tires and the vehicle upon which they are mounted, including: (A) operating your tires at the inflation pressures recommended by the vehicle manufacturer, (B) keeping your tire/wheel assemblies in balance, (C) proper wheel alignment, and (D) rotation. You must check your tire’s inflation pressure at least monthly and before long trips. We recommend that you have your Starfire dealer inspect your tires any time you notice irregular or uneven tread wear and rotate them, if necessary. Also, they should be inspected by your dealer any time your vehicle is brought in for service. For additional safety information please visit:

www.ustires.org www.nhtsa.gov www.safercar.gov www.nsc.org www.tracanada.ca www.tc.gc.ca

Tires are designed and built with great care to provide thousands of miles of excellent service. But, for maximum benefit they must be maintained properly.

The most important factors in tire care are:• Proper Inflation Pressure• Proper Vehicle Loading• Regular Inspection• Good Driving Habits

TIRE INFLATION PRESSUREWith the right amount of inflation pressure, your tires wear longer, save fuel and help prevent accidents. The “right amount” of inflation is the pressure specified by the vehicle manufacturer for the front and rear tires on your particular model car or light truck. The correct inflation pressure is shown on the tire placard (or sticker) attached to the vehicle–door edge, door post or glove box door. If your vehicle doesn’t have a placard, check the owner’s manual or consult with the vehicle manufacturer for the proper inflation.

The tire placard tells you the maximum vehicle load, the cold tire pressures and the tire size recommended by the vehicle manufacturer. (Typical placards are shown to the right. Your placard may be different.)

If you don’t take proper care of your tires, the results can be serious. There is a safety warning molded on the sidewall of your tire. It is shown to the right. There are additional safety warnings in this booklet and on www.us.coopertire.com website.

As you can see, it points out that serious injury may result from tire failure due to underinflation or overloading. Motorists are strongly advised to follow the vehicle owner’s manual or the tire placard in the vehicle for proper inflation and loading.

Only specially trained persons should demount or mount tires. An explosion of a tire and wheel assembly can result from improper or careless mounting procedures and cause serious injury or death.

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Tire Placard and Safety Warning

Your tire contains a lot of useful information molded into the sidewall. It shows the name of the tire, its size, whether it is tubeless or tube type, the maximum load and maximum inflation, the important safety warning (example on previous page) and much other information.

Shown here on the left is the sidewall of a popular ‘P-metric’ speed-rated auto tire. ‘P’ stands for passenger; ‘205’ represents the width of the tire in millimeters; ‘60’ is the ratio of height to width; ‘H’ is the speed rating; ‘R’ means radial; and ‘15’ is the diameter of the wheel in inches. Some speed-rated tires carry a Service Description instead of showing the speed symbol in the size designation. The Service Description, 90H in this example, consists of the load index and speed symbol.

The speed symbol on Cooper tires is identified by the letters ‘S, T, H or V’ and indicates the maximum speed capability of the tire when properly loaded and inflated.

The maximum load is shown in lbs. (pounds) and in kg. (kilograms), and maximum pressure in PSI (pounds per square inch) and in kPa (kilopascals). Kilograms and kilopascals are metric units of measurement.

The letters “DOT” certify compliance with all applicable safety standards established by the U.S. Department of Transportation (DOT). Adjacent to this is a tire identification or serial number. This serial number is a code with up to thirteen digits that are a combination of numbers and letters.

Example:

Dept. of Transportation

MFR. Plant code No.

Tire Size Code No.

Group of optional symbols with MFR.

Date of MFR. 2 digit wk, 2

digit yrDOT 1MA L9 ABCD 1013

The sidewall also shows the type of cord and number of plies in the sidewall and in the tread region.

The DOT requires tire manufacturers to grade passenger car tires based on three performance factors: Treadwear, Traction, and Temperature Resistance.

TREADWEAR: The treadwear grade is a comparative rating based on the wear rate of the tire when tested under controlled conditions on a specified government test course under specified test conditions as one graded 100.

However, it is erroneous to link treadwear grades with your projected tire mileage. The relative performance of tires depends upon the actual conditions of their use and may vary due to driving habits, service practices, differences in road characteristics and climate.

TRACTION: The traction grades, from highest to lowest, are AA, A, B and C. They represent the tire’s ability to stop on wet pavement as measured under controlled conditions on specified government test surfaces of asphalt and concrete.

TEMPERATURE: The temperature grades are A (the highest), B and C, representing the tire’s resistance to the generation of heat when tested under controlled conditions on a specified indoor laboratory test wheel.

The right diagram shows the typical information on the sidewall of a light truck tire. LT stands for Light Truck. ‘LT235/85R16’ is the size designation for a metric light truck tire. ‘LOAD RANGE D’ identifies the load and inflation limits; ‘RADIAL’ identifies that the tire has a radial construction. ‘MAX LOAD SINGLE 2623 lbs. AT 65psi COLD’ indicates the maximum load rating of the tire and corresponding minimum cold inflation pressure for that load when used as a single tire . For normal operation, follow pressure recommendations in owner’s manual or on vehicle placard. ‘MAX LOAD DUAL 2381 lbs. AT 65 psi COLD’ indicates the maximum load rating of the tire and corresponding minimum cold inflation pressure when used in a dual configuration. The other markings on the sidewall have the same meaning as described for the passenger car tire.

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The Sidewall Story

DRIVING ON ANY TIRE THAT DOES NOT HAVE THE CORRECT INFLATION PRESSURE IS DANGEROUSAny under inflated tire builds up excessive heat that may result in sudden tire destruction.

Refer to the tire placard on the vehicle (check vehicle and/or owner’s manual for placard location) for the recommended operating pressures. Do not exceed maximum pressure indicated on tire sidewall.

CHECK TIRE INFLATION PRESSURES (INCLUDING THE SPARE) AT LEAST ONCE A MONTH WHEN TIRES ARE COLD AND BEFORE LONG TRIPS. ALL TIRES LOSE INFLATION OVER TIME.Failure to maintain correct inflation may result in improper vehicle handling, and may cause rapid and irregular tire wear, sudden tire destruction and loss of vehicle control. Therefore, inflation pressures should be checked at least once a month and always prior to long distance trips. Any tire is susceptible to losing inflation pressure if not properly maintained.

Pressures should be checked when tires are cold; in other words, before they have been driven on. Driving, even for a short distance, causes tires to heat up and inflation pressure to increase.

HIGH SPEED DRIVING CAN BE DANGEROUSCorrect inflation pressure is especially important. However, at high speeds, even with the correct inflation pressures, a road hazard, for example, is more difficult to avoid and if contact is made, has a greater chance of causing tire damage than at a lower speed. Moreover, driving at high speed reduces the reaction time available to avoid accidents and bring your vehicle to a safe stop. Never exceed the legal speed limit.

INSPECT YOUR TIRES, DO NOT DRIVE ON A DAMAGED TIRE OR WHEELAny time you see any damage to your tires or wheels, replace with a suitable spare at once and immediately see your tire dealer. When inspecting your tires, including the spare, check your inflation pressures. If your pressure check indicates that one of your tires has lost pressure of two pounds or more, look for signs of penetrations, valve leakage, or other tire or wheel damage that may account for the inflation loss.

Always look for bulges, cracks, cuts, penetrations and abnormal tire wear, particularly on the edges of the tire tread which may be caused by misalignment or underinflation. If any such damage is found, the tire must be replaced with a suitable spare tire at once and should be inspected by any tire dealer at once. Use of a damaged tire could result in sudden tire destruction.

All tires will wear out faster when subjected to high speeds, as well as hard cornering, rapid starts, sudden stops, frequent driving on roads which are in poor condition, and off-road use. Roads with holes and rocks or other objects can damage tires and cause misalignment of your vehicle. When you drive on such roads, drive on them carefully and slowly, and before driving at normal or highway speeds, examine your tires for any damage, such as cuts or penetrations.

WORN OUT TIRES ARE DANGEROUSTires contain “Wear-Bars” in the grooves of the tire tread and indicate when only 2/32nds of an inch (1.6mm) tread is remaining. Tires worn to 2/32" (1.6mm) at any place on the tire, MUST BE REPLACED IMMEDIATELY! TIRES WORN BEYOND THIS STAGE ARE DANGEROUS!

DO NOT OVERLOAD–DRIVING ON ANY OVERLOADED TIRE IS DANGEROUSThe maximum load rating of your tires is marked on the tire sidewall. Do not exceed these load ratings. Follow the loading instructions of the manufacturer of your vehicle and this will insure that your tires are not overloaded. Tires which are loaded beyond their maximum allowable loads for the particular application will build up excessive heat that may result in sudden tire destruction.

Do not exceed the gross axle weight ratings for any axle on your vehicle.

TRAILER TOWINGIf you anticipate towing a trailer, you should see any tire dealer for advice concerning the correct size of tire and pressures. Tire size and pressures will depend upon the type and size of trailer and hitch utilized, but in no case must the maximum cold inflation pressure of tire load rating be exceeded. Check the tire placard and the owner’s manual supplied by the manufacturer of your vehicle for further recommendations on trailer towing.

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Safety Warnings For more information on safety, visit www.US.CooperTire.comwww.US.CooperTire.com and select “Safety.”

WHEEL ALIGNMENT AND BALANCING ARE IMPORTANT FOR SAFETY AND MAXIMUM MILEAGE FROM YOUR TIRES

INSPECT YOUR TIRES REGULARLYAt least once a month inspect your tires closely for signs of uneven wear. Uneven wear patterns may be caused by improper inflation pressures, misalignment, improper balance or suspension neglect. If not corrected, further tire damage will occur. These conditions not only shorten the life of your tires, they adversely affect the handling characteristics of your vehicle which could be dangerous.

If any of these conditions exist, the cause may often be corrected at your tire dealer’s or other service facility.

TIRE ROTATIONThe rotation pattern or procedure indicated in your limited warranty and vehicle manufacturer’s owner’s manual should be followed. If irregular wear becomes apparent or if the rate of wear on the tires is uneven, the tires should be inspected by a tire dealer. Check your vehicle for any mechanical problems and correct if necessary. For tires on front wheel drive vehicles and/or all season tires on any vehicle, it is recommended that these tires be rotated every 8,000 miles (13,000 km) to equalize the rate of wear. See additional tire rotation information at the end of this pamphlet.

TIRE MIXING CAN BE DANGEROUS: Visit www.us.coopertire.com and select “Safety” and select “Safety Tip – Learn More” and select “Tire Service Bulletins” and select #107.

When tires need to be replaced, do not guess what tire is right for the vehicle. You must consult the tire placard, which is normally located on the vehicle door edge, door post, glove box or fuel door. The placard tells you the size of the tires (including the spare) that were mounted on the vehicle as original equipment (OE). It also includes the recommended cold inflation pressures for the front/rear axles and the spare tire as well as the load capacity. If the vehicle does not have a placard, check the owner’s manual or consult with the vehicle manufacturer or tire manufacturer.

IMPORTANT: ALWAYS check the vehicle manufacturer’s recommendations for the OE tire size, load capacity, inflation pressure, and speed symbol information before replacing a tire with a different size and construction. It is not always possible - usually due to temporary emergency conditions - to select the same tire size for a replacement tire. Never choose a smaller size replacement tire and/or a tire with less load carrying capacity than the specified size on the vehicle placard. The USTMA provides the following insight for emergency/temporary nonstandard fitments:

TIRE MIXING Visit www.ustires.org and select “Publications”, and select “Manual”, and select “Care and Service of Passenger and Light Truck Tires”, and refer to “Chapter 3 – Tire Replacement Guidelines.”

• It is recommended that all four tires be of the same size, load index, speed rating, and construction (radial, non-radial). In some cases the vehicle manufacturer may require different sized tires for either the front or rear axles. NEVER mix P-Metric or Metric passenger tires with light truck tires, including C-Type European commercial tires on the same vehicle.

• Match tire size designations in pairs on an axle, except for temporary use of a spare tire. (See Cooper Service Bulletin #113 “Replacing Less Than Four Tires”).

• If two radial tires and two non-radial tires are used on a vehicle, put radials on the rear axle. If radial and non-radial tires are used on a vehicle equipped with dual rear tires, the radial tires may be used on either axle.

• Speed rated tires - If the vehicle tire placard and/or owner’s manual specify speed rated tires, the replacement tires must have the same or higher speed rating to maintain vehicle speed capability1. - If replacement tires have lower speed capability than specified by the vehicle

manufacturer, the vehicle’s speed must be restricted to that of the replacement tire. Also, vehicle handling could be affected. Consult vehicle manufacturer or tire manufacturer for recommendations.

10


• Four-wheel drive (4WD) and All-wheel drive (AWD) vehicles - If no instructions for tire mixing appear in the vehicle owner’s manual, follow these guidelines: - DO NOT mix tire sizes. All four tires must be marked with the same tire size, unless otherwise

specified by the vehicle manufacturer. This also applies to winter/snow tires. - DO NOT mix radial and non-radial tires. All four must be either radial or non-radial. - DO NOT mix tread pattern types such as all-terrain and all-season.

• Winter/Snow tires2 - It is always preferable to apply winter/snow tires to all wheel positions,

including duals, to maintain vehicle mobility and control. (See Cooper Service Bulletin #114 “Application of Winter/Snow Tires and Studded Winter/Snow Tires”).

1 Tire speed ratings do not imply that vehicles can be safely driven at the maximum speed for which the tire is rated, particularly under adverse road and weather conditions, or if the vehicle has unusual characteristics. Never operate a vehicle in an unsafe or unlawful manner.

2 Also see USTMA Tire Information Service Bulletin Vol. 42 Application of Winter/Snow Tires and Studded Winter/Snow Tires.

APPLICATION OF WINTER/SNOW TIRES AND STUDDED WINTER/SNOW TIRESVisit www.us.coopertire.com and select “Safety” and select “Safety Tip – Learn More” and select “Tire Service Bulletins” and select #114.

The initial movement and acceleration of any vehicle in winter or other adverse driving conditions are dependent on the traction available from the tires on the driving axle. However, the handling, cornering and braking of a vehicle after it is in motion, especially in any adverse weather conditions, are dependent on the traction from both the front and rear tires. The rear tires of any vehicle must have comparable or higher traction capabilities than the front tires in order to optimize vehicle mobility and control, especially during sudden maneuvers.

• Winter/Snow tires1 - It is always preferable to apply winter/snow tires to all wheel positions, including duals, to maintain vehicle mobility and control. - If winter/snow tires are applied to the front axle of a vehicle, winter/snow tires MUST also be

installed on the rear axle. DO NOT apply winter/snow tires only to the front axle. This applies to all passenger and light truck vehicles including front-wheel-drive, 4WD, and AWD vehicles. Installing winter/snow tires only on the front axle may cause the vehicle to experience adverse handling characteristics. This may result in an accident.

- If winter/snow tires are installed on the rear axle of any vehicle, it is recommended (but not required) that they also be installed on the front axle.

• Studded Winter/Snow tires1 - Studded winter/snow tires have higher traction qualities under most winter weather conditions. - If studded winter/snow tires are installed on the front axle of any vehicle, studded winter/

snow tires MUST also be installed on the rear axle. DO NOT apply studded winter/snow tires only to the front axle. Installing studded winter/snow tires only on the front axle may cause the vehicle to experience adverse handling characteristics. This may result in an accident.

- If studded winter/snow tires are installed on the rear axle of any vehicle, it is strongly recommended that they should also be installed on the front axle. Only if studded winter/snow tires are installed on all wheel positions of a vehicle will optimum handling characteristics be achieved.

1 Also see USTMA Tire Information Service Bulletin Vol. 42 Application of Winter/Snow Tires and Studded Winter/Snow Tires.

REPLACING LESS THAN FOUR TIRES: Visit www.us.coopertire.com and select “Safety” and select “Safety Tip – Learn More” and select “Tire Service Bulletins” and select #113.

When replacing tires on a vehicle, it is recommended and preferred that all four tires be replaced at the same time for continued optimal vehicle performance. However, for those emergency cases where this is not feasible, below are some general guidelines to consider when replacing less than four tires for a light vehicle, whether it is one or two tires. If the vehicle manufacturer has alternate recommendations, always follow their recommendations.

IMPORTANT: In some cases, the vehicle manufacturer may specifically advise against replacing less than all four tires. Always check and follow the recommendations in the vehicle owner’s manual. For 4WD and AWD vehicles, even small differences in outside diameter may cause drive-train damage or mechanical malfunction.

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Replacing Two (2) Tires - When a pair of replacement tires is selected in the same size and construction as those on the vehicle, the two newer tires should be installed on the rear axle unless the new replacement tires are of a lower speed rating (see Cooper Service Bulletin # 107 “Tire Mixing”). Generally, new tires with deeper tread will provide better grip and evacuate water more effectively, which is important as a driver approaches hydroplaning situations. Placing greater traction on the rear axle on wet surfaces is necessary to prevent possible oversteer condition and possible loss of vehicle control, especially during sudden maneuvers.

Replacing One (1) Tire - Replacing a single tire on a vehicle can have an adverse affect on suspension systems, gear ratios, transmission, and tire treadwear. If single tire replacement is unavoidable, it is recommended that the single new tire be paired with the tire that has the deepest tread and both be placed on the rear axle. Placing greater traction on the rear axle on wet surfaces is necessary to prevent a possible oversteer condition and possible loss of vehicle control, especially during sudden maneuvers.

TIRE ALTERATIONS ARE DANGEROUSDo not perform any alterations on your tires. Alterations may prevent proper performance, leading to tire damage, which can result in sudden tire destruction. Tires which have been altered are excluded from warranty coverage.

REPAIRS – SEE A TIRE DEALER AT ONCEVisit www.us.coopertire.com and select “Safety” and select “Safety Tip – Learn More” and select “Tire Service Bulletins” and select #108 or visit www.ustires.org and select “Publications” and select “Manual”, and select “Care and Service of Passenger and Light Truck Tires”, and refer to “Chapter 2 – Proper Tire Repair”.

If any tire has sustained a puncture, have the tire dismounted and inspected internally by a tire dealer for possible damage that may have occurred. Punctures in certain areas of the tread which do not exceed 1/4-inch (6mm) in diameter can be repaired by following U.S. Tire Manufacturers Association (USTMA) recommended repair procedures. USTMA procedures require the use of both a plug and patch. Do not use externally-applied plug repairs. Although it is possible to properly repair many tires, repaired tires should be considered temporary and repaired tires should be replaced as soon as possible.

PUNCTURE REPAIR PROCEDURES FOR PASSENGER AND LIGHT TRUCK TIRES

FAILURE TO FOLLOW THE USTMA RECOMMENDED PROCEDURES COULD LEAD TO SUDDEN TIRE FAILURE!

Plug type repairs made from the outside of a tire, pressure sealants and “blowout patches” are TEMPORARY repairs and should NOT be used except in emergencies. If such a temporary repair is made, you are WARNED that the repair is temporary and that you must drive cautiously to the nearest tire facility for a proper repair. Driving on an improperly or temporarily repaired tire can lead to sudden tire failure. Do NOT use tubes in Tubeless type tires.

NEVER PURCHASE A PASSENGER OR LIGHT TRUCK USED TIRE Visit www.us.coopertire.com and select “Safety” and select “Safety Tip – Learn More” and select “Tire Service Bulletins” and select #115.

Consumers should be aware of possible serious risk associated with the installation and use of previously used tires. While tires are designed and built to provide many thousands of miles of excellent service, they must be maintained properly throughout their service life to achieve optimal performance. Proper tire maintenance includes regular (at least monthly) visual tire inspections for signs of damage or abuse (ie. cuts, cracks, bulges, snags, irregular wear, etc.) and inflation pressure checks. Tires can be damaged over the course of their service life due to abuse or improper service, poor maintenance, improper repairs, punctures, road hazards, or unsuitable storage conditions. Such damage can eventually lead to tire failure. Only the original owner of a new tire can know the full extent of a particular tire’s service and maintenance, and the conditions of use or abuse the tire has experienced. See USTMA Tire Information Service Bulletin, “Passenger and Light Truck Used Tires”.

Consumers should also be wary of used tires that:- May have been used on vehicles involved in an accident- May have been used in severe service conditions (e.g. used for off-road, sporting, military or law enforcement purposes)

- May have been exposed to unusual environmental conditions such as severe storms, floods, fires, etc.

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PLUS SIZINGVisit www.ustires.org and select “Publications”, and select “Manual”, and select “Care and Service of Passenger and Light Truck Tires”, and refer to “Chapter 3 – Tire Replacement Guidelines.”

Plus sizing for light vehicles in the after-market is primarily based on the following tire/wheel characteristics:

- Maintain overall tire diameter of the OE tires;- Increase the tire section width (contact patch/footprint becomes shorter and wider);- Decrease the series profile (aspect ratio or section height);- Increase the rim/wheel diameter.

Plus sizing is generally conveyed in terms of “Plus 1”, “Plus 2”, “Plus 3”, etc. If tire fitments other than the OE fitment is desired, always follow the vehicle manufacturers’ recommendations and consider the following:

• Aspect Ratio: Additional consideration should be made for substitute tires that are lower in aspect ratio than the OE fitments. Lower aspect ratio tires typically aid performance and handling, but they provide a less comfortable ride. High performance, low aspect ratio tires may also wear more quickly and produce more noise during operation. Low aspect ratio tires -- and their rim/wheel assembly -- are more susceptible to damage from road hazards and pothole/curb impact.

• Overall Diameter: Check to be sure that the overall diameter of all four tires is within the accepted tolerance of the vehicle manufacturer.

• Inflation Pressure: Check to see if it needs to be adjusted. If fitment of a new tire (other than the OE size) on the vehicle may require a higher inflation pressure than specified on the vehicle tire placard to adequately carry the load, the installer should inform the owner of the new required inflation pressure. The installer should also place a sticker or decal next to the vehicle tire placard showing the new tire size and inflation pressure requirements for future reference. Never inflate a tire below the recommended pressure shown on the vehicle’s tire placard, or above the maximum inflation pressure as listed on the sidewall of the tire.

• Load Carrying Capacity: Must be equal to or greater than the load-carrying capacity of the OE tire size at the specified vehicle tire placard pressure.

• Speed Symbol/Category: Must be equal to or higher than the OE fitment if the speed capability is to be maintained.

• Rim Width/Off-Set: Check vehicle and rim manufacturer’s recommendations.• Rim/Wheel Selection: Never exceed the maximum pressure and/or load capacity of the rim/

wheel.• Vehicle Clearances: Steering tires must be checked in full left and right turns. All wheel

positions should be checked for proper clearance in fender walls, around brake components, shock towers, and other suspension components. These wheel positions must be checked for full suspension jounce and rebound.

• Vehicle Modifications: Lift kits and other types of suspension alterations or use of tires not approved by the vehicle or tire manufacturer can adversely affect vehicle handling and stability.

• State/Local Laws: Check to be sure that the fitment complies with any state/local regulations.

STORAGETires should be stored in a cool dry place indoors so there is no danger of water collecting inside them. When tires are stored they should be stored in a cool dry place away from sources of heat and ozone, such as hot pipes and electric motors. Be sure that surfaces on which tires are stored are clean and free from grease, gasoline or other substances which could deteriorate the rubber. Tires exposed to these materials and/or excessive heat for a prolonged period of time during storage may be weakened and subject to sudden failure.

DRIVING ON STUDDED PASSENGER TIRES – WHERE LEGALOnly new tires should be fitted with studs. For maximum effectiveness when studding any tires, all four tires on a vehicle should be fitted with studs. If only the two rear tires are studded, maximum efficiency in handling and braking will not be realized. NEVER MOUNT STUDDED TIRES ON FRONT WHEELS ONLY. Refer to the Safety Warnings Section entitles “Application of Winter/Snow Tires and Studded Winter/Snow Tires”.

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TIRE SPINNING IS DANGEROUSAvoid tire spinning. The centrifugal forces created by a rapidly spinning tire can cause an explosion by tearing the tire apart. These forces act on the complete tire structure and can be of such magnitude as to break beads, as well as rupturing the entire carcass.

When stuck on ice, snow, mud, or wet grass, etc., the vehicle should be rocked gently (alternately using forward and reverse gears) with the least amount of wheel spinning. DO NOT exceed 35 m.p.h. as indicated on the speedometer. Never allow anyone to stand near or directly ahead of or behind a spinning tire.

Do not spin if a drive wheel is off of the ground. SERIOUS PERSONAL INJURY OR DEATH can result from the explosion of a spinning tire.

SPEED RATED TIRESWhen replacing tires, consult the placard (normally located on a door frame, door edge, or glove box door) or the owner’s manual for correct size. If the tires shown on the vehicle placard do not have speed ratings, the appropriate size tire with any speed rating may be applied for emergency use. When the placard tire size nomenclature contains a speed symbol, for example P205/60HR15 or P205/60R15 90H, the replacement tire must have the same or higher speed rating symbol if the speed capability of the vehicle is to be maintained.IF THE REPLACEMENT TIRE IS NOT SPEED RATED, THE SPEED CAPABILITY OF THE VEHICLE IS LIMITED BY THE SPEED CAPABILITY OF THE REPLACEMENT TIRE. A Cooper-produced non-speed rated tire’s maximum speed is 85 m.p.h. (137 km/h). For additional SAFETY and WARNINGS information, refer to “Speed rated tires” in the Tire Mixing section, above.

TIRE MOUNTING CAN BE DANGEROUSTire mounting can be dangerous and should be done by trained persons using proper tools and procedures. Tire mounting done by an untrained person or using improper tools can lead to tire, bead and wheel damage. Your tires should be mounted on wheels which are in good, clean condition. Bent, chipped or rusted wheels may cause tire damage. Have your dealer check the size and condition of your wheels before mounting new tires. Be sure rim/wheel manufacturer’s recommendations are followed. The inside of the tire must be free of foreign material. Never exceed 40psi to seat tire beads when mounting.

Old valves may leak. When new tubeless tires are mounted, have new valves of the correct type installed. Be sure that all of your valves have suitable valve caps.

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HIGH PERFORMANCE TIRESHigh performance tires are designed with stiff sidewalls for responsive handling. Because of stiff sidewalls, it is important to be sure the top bead is in the rim well area during mounting. Excessive bead seat pressures (in excess of 40 psi) places extreme stresses on tire beads that are forced onto the rim flange in a distorted manner. Such stresses may cause damage to tire components and may result in tire failure.


TIRE SERVICE LIFE RECOMMENDATION:Visit www.us.coopertire.com and select “Safety” and select “Safety Tip – Learn More” and select “Tire Service Bulletins” and select #112.

Cooper Tire is not aware of scientific or technical data that establishes or identifies a specific minimum or maximum service life for passenger and light truck tires. However, Cooper recognizes a consumer benefit from a more uniform, global industry-wide approach to the tire service life issue. Accordingly, Cooper recommends that all tires, including full-size spares, that are 10 or more years from their date of manufacture, be replaced with new tires. Tires 10 or more years old should be replaced even if the tires appear to be undamaged and have not reached their tread wear limits. Most tires will need replacement before 10 years due to service conditions. This may be necessary even if the tire has not yet reached its tread wear limits.

Under no circumstances should a “maximum” service life recommendation for a tire be considered as an “expected” service life. Tires must be removed from service for several reasons, including tread worn down to minimum depth, signs of damage (cuts, cracks, bulges, impact damage, vibration, etc.) or signs of abuse (under inflation, overloading, improper repair, etc.).

In some cases a vehicle manufacturer may make a recommendation for tire replacement earlier than 10 years for their products based upon their understanding of the specific vehicle characteristics and application. If so, the consumer should follow those vehicle manufacturer’s specific recommendations for their vehicle. For help determining the age of your tire, refer to DOT description in the section titled “The Sidewall Story.”

For additional safety information visit:

U.S Tire Manufacturers Association1400 K. Street NW Ste. 900

Washington D.C. 20005www.ustires.org

NHTSA Headquarters1200 New Jersey Ave. SE

West BuildingWashington D.C. 20590

www.nhtsa.govwww.safercar.gov

National Safety Council1121 Spring Lake Dr.

Itasca, IL 60143www.nsc.org

Tire and Rubber Association of CanadaA19-260 Holiday Inn Drive

Cambridge, ONN3C 4E8

www.tracanada.ca

Transport Canada330 Sparks Street

Ottawa, ONK1A 0N5

www.tc.gc.ca

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Safety Warnings Additional Safety Information

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VALIDATION AND PROOFOF PURCHASE TAG

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Tire Rotation

TIRE ROTATIONThere is a close working relationship between your tires and several mechanical systems in your vehicle. Tires, wheels, brakes, shock absorbers, drive train, steering and suspension systems must all function together smoothly to give you a comfortable ride and good tire mileage. All of these systems should be checked periodically as specified by the vehicle owner’s manual or whenever you have an indication of trouble.

Proper tire maintenance includes the proper rotation of tires. Tires must be rotated at the first signs of uneven tread wear or up to every 8,000 miles (13,000 km) in accordance with prescribed rotation patterns. For safety purposes have your tires inspected by a tire professional every time they are rotated. Refer to your vehicle owner’s manuals for rotation recommendations for specific vehicles. If no rotation pattern is specified, use the pattern listed which applies to your vehicle. Failure to rotate your tires within these requirements will void the mileage portion of your warranty.

Do not include a “Temporary Use Only” spare tire in any of these rotation patterns. If you have a matching full size tire as a spare and wish to include it in the rotation process, use the rotation pattern which applies to your vehicle but insert the spare in the right rear position. The tire that would normally have rotated to the right rear position should then become the spare.

APPROVED TIRE ROTATION PATTERNS

NOTE: Non-radial tires must not be used in a rotation program.17

Tire Mileage & 8,000 Mile (13,000 km) Tire Rotation Record

ODOMETER READING AT 1st ROTATION ROTATED BY (DEALERSHIP NAME) DEALER INITIALS & DATE

ODOMETER READING AT 2nd ROTATION ROTATED BY (DEALERSHIP NAME) DEALER INITIALS & DATE

ODOMETER READING AT 3rd ROTATION ROTATED BY (DEALERSHIP NAME) DEALER INITIALS & DATE

ODOMETER READING AT 4th ROTATION ROTATED BY (DEALERSHIP NAME) DEALER INITIALS & DATE







IMPORTANT: Tire inflation pressures must be adjusted to recommended pressures after any rotation.18

Date of Purchase _______________ Consumer Name ___________________________________ Beginning Odometer Reading_________________

Vehicle Year _________________________ Make/Model ________________________________________________________

Remember!TO AVOID DAMAGE TO YOUR TIRES AND POSSIBLE ACCIDENT:• TIRE MOUNTING SHOULD BE DONE ONLY BY TRAINED PERSONS USING PROPER TOOLS AND PROCEDURES.• CHECK TIRE PRESSURES AT LEAST ONCE A MONTH WHEN TIRES ARE COLD AND BEFORE LONG TRIPS.• DO NOT UNDERINFLATE OR OVERINFLATE.• DO NOT OVERLOAD.• DRIVE AT MODERATE SPEEDS AND OBSERVE LEGAL LIMITS.• FOLLOW RECOMMENDED TIRE ROTATION PATTERNS.• AVOID DRIVING OVER POTHOLES, OBSTACLES, CURBS OR EDGES OF PAVEMENT.• PERIODICALLY HAVE VEHICLE CHECKED FOR PROPER ALIGNMENT.• AVOID EXCESSIVE WHEEL SPINNING.• NEVER BUY USED TIRES OR PREVIOUSLY REPAIRED TIRES.• IF YOU SEE ANY DAMAGE TO A TIRE, REPLACE WITH SPARE AND SEE YOUR TIRE DEALER.• IF YOU HAVE ANY QUESTIONS, CONTACT YOUR LOCAL TIRE DEALER OR CALL COOPER TIRE.

COOPER NATIONWIDE TIRE SERVICE INFORMATIONThis special warranty covers Cooper tires anywhere within the United States, Alaska, Hawaii, District of Columbia and Canada. If you are traveling and have a tire problem, to learn the location of your nearest Cooper dealer, simply call us.

1-800-822-8686To find your nearest dealer

or

1-800-854-6288 For Customer Service assistance

19

P.O. BOX 550FINDLAY, OHIO 45839

Visit Our Website at: www.us.coopertire.comor www.ca.coopertire.com

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The tire identification number is located on the outboard sidewall of the tire. It is always just above the rim and preceded by the letters “DOT”, as shown in the photo below. An example of how to fill in the tire identification number is shown below.

Note

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IMPORTANTIn case of a recall, we can reach you only if we have your name and address. You MUST send in this card to be on our recall list.

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CHECK YOUR TIRES AT LEAST ONCE A MONTH - AND BEFORE LONG TRIPS

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Save Gas With Proper Tire Inflation

Special Kit Available• Inflation pressure gauge• Tread depth gauge• Four tire valve caps• A copy of the

“Be Smart Play Your Part” MMBrochure

• Protective plastic pouch

FREE with a copy of proof

of purchase

Send Request to: COOPER TIRE SAFETY KIT P.O. Box 235, Findlay, Ohio 45839

The Cooper Tire & Rubber Foundation, the philanthropic arm of Cooper Tire, promotes tire and vehicle safety among teens and young adults through the Tread Wisely program. Tread Wisely teaches young drivers ages 15 to 25 about tire safety and three simple monthly tire safety checks everyone should do:

• Tire pressure• Tread depth• Overall tire condition

Download the Tread Wisely app available for free from the Apple Store or Google Play Store, or visit www.Treadwisely.org to learn more.

IMPORTANT:In case of recall, we can reach you only if we have your name and address. You MUST send in this card or register at www.us.coopertire.com to be on our recall list.

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Guía de llantas de remplazo para el consumidor 2020,

Garantía limitada y folleto de registroPara Cooper®, Mastercraft® y llantas Starfire®

ADVERTENCIA DE SEGURIDAD: Ignorar cualquiera de las precauciones de seguridad e instrucciones contenidas en este folleto podría provocar la falla o explosión de las llantas,

lo cual provocaría lesiones personales serias o la muerte.

Para obtener recordatorios de los cuidados de la llanta, por favor, visite nuestra página web www.US.CooperTire.com.

ESTE FOLLETO ES VALIOSO y debe presentarse con su comprobante de compra para todo servicio de garantía de reemplazo de la llanta. Esta garantía de llanta de reemplazo es válida para el comprador original y no es transferible.

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Garantía limitada de llantas para camión de pasajeros y camión ligeroCALIFICACIÓNEsta garantía aplica al comprador original de una llanta de camión de pasajeros o llanta de camión ligero de Cooper y no es transferible. Las llantas que califican deben comprarse nuevas y utilizarse en el vehículo en el que se instalaron originalmente. El comprobante de compra es necesario para todo reclamo de garantía. Además, deben ser del equivalente de tamaño, índice de carga y clasificación de velocidad o mayor especificados por el fabricante del vehículo. Esta garantía es vigente en los 48 estados contiguos a Estados Unidos además de Alaska, Hawái, Distrito de Columbia y Canadá. Para exclusiones de garantía consulte “SIN COBERTURA”.COBERTURA ESTÁNDARSi su llanta radial de reemplazo de marca Cooper se vuelve inservible como resultado de una condición ajustable elegible durante los primeros 1.6 mm (2/32") de desgaste de banda de rodadura, se reemplazará con una llanta Cooper nueva equivalente GRATIS. Cuando la banda de rodadura se desgasta más de 1.6 mm (2/32"), se requerirá un cargo por reemplazo para obtener una llanta de reemplazo. Debe presentar factura de la compra y ser el comprador original cuando solicite el reemplazo de su llanta.El cargo de reemplazo se determinará multiplicando el precio de venta actual del distribuidor por el porcentaje de desgaste de profundidad de banda de rodamiento original de la llanta. Debe hacer el pago por montaje, balanceo y cualquier otro cargo adicional como impuestos o la aceptación de un llanta de reemplazo con precio más alto.COBERTURA ADICIONAL PARA LLANTAS PREMIUMLa siguiente garantía sin cargo cubre solo las condiciones ajustables elegibles y no debe confundirse con la protección de desgaste de banda de rodadura prorrateada que se cubre en la siguiente sección. Si su llanta radial de reemplazo Cooper CS5 Ultra Touring, CS5 Grand Touring, Discoverer SRX, Discoverer SRXLE o Zeon (todos los modelos) se vuelve inservible como resultado de una condición ajustable elegible durante la vida de banda de rodadura utilizable, se reemplazará con una llanta Cooper equivalente nueva GRATIS. Debe presentar este folleto de garantía, el comprobante de compra y ser el comprador original cuando solicite el reemplazo de su llanta.PRUEBA DE CONDUCCIÓN DE 45 DÍASLa siguiente garantía de prueba de 45 días cubre solo condiciones ajustables elegibles. Si por alguna razón diferente a las condiciones mencionadas en la sección “Sin cobertura”, usted no se encuentra satisfecho con la llanta radial de reemplazo de camión para pasajeros o camión ligero de Cooper, puede devolverla a su distribuidor original dentro de los 45 días de la compra solo para el reemplazo GRATIS de la marca Cooper. Debe presentar este folleto de garantía, el comprobante de compra y ser el comprador original cuando solicite el reemplazo o reembolso.PROTECCIÓN EN CONTRA DE DESGASTE DE LA BANDA DE RODADURALa siguiente garantía de desgaste de banda de rodadura es una garantía prorrateada (no existe período de reemplazo gratis) con base en el kilometraje recibido y está separada de las garantías de cobertura estándar y cobertura adicional cubiertas. Ningún fabricante o distribuidor puede garantizar un cierto número de kilómetros para una llanta determinada. Los hábitos de manejo, las condiciones de manejo, la llanta y el mantenimiento del vehículo, todos forman parte de la vida de la rodada de un llanta y todos difieren con cada comprador. El siguiente reemplazo de las llantas radiales de Cooper solo se garantiza frente al desgaste de la banda de rodadura antes del kilometraje indicado aplicable:

La garantía por desgaste de banda de rodadura está disponible siempre que realice lo siguiente:1. sea el propietario original.2. gire sus llantas de acuerdo con los patrones de rotación indicados por lo menos cada 13,000 km (8,000 millas) y debe hacerse un registro.3. presente la llanta para ajuste.4. presente este folleto de garantía cuando solicite un ajuste así como su recibo original de compra, fecha de compra, tipo de vehículo,

modelo, lectura de odómetro y registro de rotación correctamente anotado.

Si el desgaste de las llantas que muestran los indicadores en la banda de rodadura es menor a los kilómetros garantizados, se hará un ajuste prorrateado de acuerdo con la entrega de kilometraje real. Su costo de reemplazo se determinará dividiendo el kilometraje real entregado por los kilómetros garantizados y multiplicando el resultado por el precio de venta actual de una llanta de Cooper equivalente. Debe hacer el pago por montaje, balanceo y cualquier otro cargo adicional como impuestos o la aceptación de un llanta de reemplazo con precio más alto.VIDA DE RODADACuando una banda de rodadura se desgasta a 2/32" (1.6 mm) en cualquier parte de la llanta (se muestra con los indicadores de desgaste formados en las ranuras de la banda de rodadura), la llanta se encuentra desgastada. ADVERTENCIA: para obtener información importante de seguridad, debe leer la sección “Vida de servicio de la llanta” y la sección de Advertencias de seguridad de la llanta de este guía. La información de seguridad también se localiza en www.us.coopertire.com (seleccione “Seguridad”) y con el distribuidor.

CS5 Grand Touring (clasificación T) . 80,000 millas (130,000 km)

Discoverer SRX (clasificación S/T). . . 75,000 millas (120,000 km)

CS5 Ultra Touring (clasificación V/H) 70,000 millas (115,000 km)

Discoverer SRX (clasificación H) . . . . 70,000 millas (115,000 km)

Discoverer SRX (clasificación V) . . . . 65,000 millas (105,000 km)

Lifeliner GLS. . . . . . . . . . . . . . . . . . 65,000 millas (105,000 km)

Evolution Tour (clasificación T) . . . . . 65,000 millas (105,000 km)

Discoverer AT34S . . . . . . . . . . . . . . . 65,000 millas (105,000 km)

Discoverer AT3LT . . . . . . . . . . . . . . . 60,000 millas (96,000 km)

Discoverer AT3XLT . . . . . . . . . . . . . . 60,000 millas (96,000 km)

Evolution H/T . . . . . . . . . . . . . . . . . 60,000 millas (96,000 km)

Evolution Tour (clasificación V/H) . . . 60,000 millas (96,000 km)

Discoverer EnduraMax . . . . . . . . . . . 60,000 millas (96,000 km)

Discoverer SRXLE . . . . . . . . . . . . . . . 50,000 millas (80,000 km)

CS5 Ultra Touring (clasificación W). . 50,000 millas (80,000 km)

Discoverer HT3 . . . . . . . . . . . . . . . . 50,000 millas (80,000 km)

Cobra G/T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50,000 millas (80,000 km)

Trendsetter SE. . . . . . . . . . . . . . . . . 40,000 millas (64,000 km)

Zeon RS3-G1 . . . . . . . . . . . . . . . . . 45,000 millas/23,000 millas* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (72,000/36,000 km*)

Zeon RS3-S. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,000 millas/10,000 millas* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (32,000/16,000 km*)

Llanta millas/km garantizados ____________________________________________________________ Llanta millas/km garantizados _____________________________________________________________

*Los accesorios escalonados pueden definirse como diferentes tamaños de llantas en los ejes frontales y traseros. Debido a la incapacidad de rotar en ejes diferentes, por ejemplo, la garantía de 20,000/10,000 millas (32,000/16,000 km) aplica solo a las llantas traseras.

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Garantía limitada de llantas para camión de pasajeros y camión ligero Esta garantía aplica al comprador original y no es transferible.

CÓMO OBTENER UN AJUSTE Los ajustes de llantas deben presentarse a su distribuidor local de Cooper. Debe presentar este folleto, el comprobante de compra y ser el comprador original cuando solicite el reemplazo de su llanta. Consulte “A DÓNDE IR PARA EL REEMPLAZO DE GARANTÍA”.LO QUE NO SE CUBRENo se harán ajustes para:A. Las llantas que se vuelvan inservibles debido a:

1. Condiciones provocadas por peligros en carretera como (A) daño por impacto, (B) cortes, (C) obstáculos, (D) perforaciones o (E) vandalismo.

2. Condiciones como, entre otras, desgaste disparejo, irregular, banda de rodadura desvanecida provocada por (A) instalación inadecuada, (B) mala alineación de la rueda, (C) desequilibrio en el ensamble de la llanta/rin, (D) uso del rin inadecuado, (E) montaje o desmontaje inadecuado, (F) mala aplicación o (G) uso de cadenas.

3. Condiciones provocadas por daños del consumidor como (A) mantenimiento inadecuado de la llanta y el vehículo, (B) mal uso, (C) abuso, (D) accidente, incendio o corrosión química, (E) falta de inflado, (F) sobrecarga, (G) exceso de desviación, (H) no seguir las prácticas de rotación recomendadas.

B. Quejas en el recorrido después de los primeros 2/32" (1.6 mm) de desgaste de la banda de rodadura (incluyendo la prueba de carretera de 45 días).

C. Quejas en el recorrido por llantas marcadas como “Defecto”.D. Uso de cualquier servicio comercial (por ejemplo, llantas utilizadas para servicio de taxi, entrega, etc.), excepto en Cooper Discoverer HT3.E. Uso en cualquier aplicación de todo terreno.F. Revisión de ozono o clima en llantas de más de cuatro (4) años a partir de la fecha de fabricación o fecha de compra. Se requiere el

comprobante de compra. Sin el comprobante de compra, se utilizará la fecha de fabricación para determinar si califica.G. Llantas almacenadas de manera inadecuada, oH. Llantas:

1. Con desgaste disparejo y/o que muestren una diferencia de 2/32" (1.6 mm) entre ranuras.2. Instaladas en un vehículo diferente a aquel en el que se instalaron la primera vez.3. Vendidas o ajustadas fuera de los 48 estados contiguos continentales de Estados Unidos, además de Alaska, Hawái, el Distrito de

Columbia y Canadá.4. Adquiridas usadas (llantas compradas usadas, equipadas en un vehículo de segunda mano, etc.).5. Alteradas de cualquier forma (entallado adicional, rozaduras, hoyos de clavos, redibujado, rectificación, etc.).6. Con desgaste de 2/32" (1.6 mm) o más de 72 meses (basado en la fecha de compra), lo que suceda primero. Se requiere el

comprobante de compra. Sin el comprobante de compra, se utilizará la fecha de fabricación para determinar si califica.7. Con reparación inadecuada o con reparaciones no conformes con los estándares de Tire Manufacturers Association (Asociación de

fabricantes de llantas) de EE. UU.Llantas marcadas como “DESGASTE INADECUADO” o “NO UNIF” (No uniforme), o con cualquier otra marca que no se cubra en la protección en contra de desgaste de banda de rodadura que se indica aquí.NO SE CUENTA CON COBERTURA DE PELIGRO EN EL CAMINOMuchos distribuidores venden o brindan su propia garantía para peligros en el camino y/o reparaciones. Cooper Tire no brinda esta cobertura.

Consulte con su distribuidor para determinar si la cobertura de peligro en el camino/reparaciones se encuentra disponible con ellos.GARANTÍA DE REEMPLAZOSi recibe un llanta de reemplazo bajo los términos de esta garantía, la llanta de reemplazo estará cubierta por la garantía proporcionada actualmente por Cooper para la llanta de reemplazo.A DÓNDE IR PARA EL REEMPLAZO DE GARANTÍAPuede obtener ayuda ubicando a un distribuidor independiente de Cooper Tire cerca de usted visitando el localizador de distribuidores en nuestra página web en www.us.coopertire.com o llamando al 1-800-822-8686.CONDICIONES Y EXCLUSIONESCualquier llanta, sin importar qué tan bien esté construida, puede quedar fuera de servicio o volverse inservible debido a condiciones más allá del control del fabricante. Nada en esta garantía pretende ser una declaración de Cooper de que no puede ocurrir una falla en la llanta.VIDA DE SERVICIO DE LA LLANTACooper recomienda que todas las llantas para camiones de pasajeros y camiones ligeros, incluyendo llantas de refacción de tamaño completo, que tengan más de 10 años a partir de la fecha de fabricación, se reemplacen con llantas nuevas. Las llantas con 10 años o más deben reemplazarse incluso si estas no aparentan daños y no han alcanzado sus límites de desgaste de banda de rodadura. En algunos casos, un fabricante de vehículos puede hacer una recomendación para sus productos y remplazar la llanta antes de los 10 años con base en su entendimiento de las características y la aplicación específica del vehículo. De ser así, debe seguir estas recomendaciones específicas del fabricante del vehículo.LLANTAS USADAS¡Nunca compre llantas usadas! El uso anterior puede haber dañado los componentes internos. Este daño puede provocar una falla repentina en la llanta. COOPER DESCONOCE CUALQUIER RESPONSABILIDAD POR PÉRDIDA DE TIEMPO, O USO, INCONVENIENCIA O CUALQUIER DAÑO INCIDENTAL O EMERGENTE EN LA MEDIDA PERMITIDA POR LA LEY. Algunos estados no permiten la exclusión de daños incidentales o emergentes. Como resultado, esta limitación o exclusión puede que no aplique en su caso.DERECHOS DEL CONSUMIDOREsta garantía brinda derechos legales específicos y también puede tener otros derechos que varían en cada estado.OBLIGACIÓN DEL PROPIETARIOCuando haga un reclamo, debe devolver la llanta para reemplazo a su distribuidor de Cooper.Es necesario tener el cuidado adecuado con el vehículo y la llanta para obtener el desgaste esperado de un llanta. Es su obligación mantener de manera adecuada sus llantas y el vehículo en donde están montados, incluyendo: (A) operar sus llantas en las presiones de inflado recomendadas por el fabricante del vehículo, (B) mantener sus ensambles de llantas/rines balanceados, (C) alinear las llantas de manera adecuada y la (D) rotación. Debe revisar la presión de inflado de su llanta por lo menos una vez al mes y antes de viajes largos. Recomendamos que su distribuidor de Cooper inspeccione sus llantas en cualquier momento que observe un desgaste irregular o disparejo de la banda de rodadura, y rotarlas de ser necesario. Asimismo, su distribuidor las debe inspeccionar en cualquier momento que su vehículo se lleve a servicio.Para obtener información adicional de seguridad, visite:


Llanta millas/km garantizados ______________________________________________________ Llanta millas/km garantizados ____________________________________________________________

Garantía limitada de llantas para camión de pasajeros y camión ligero

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CALIFICACIÓNEsta garantía aplica al comprador original de una llanta de camión de pasajeros o llanta de camión ligero de Mastercraft y no es transferible. Las llantas que califican deben comprarse nuevas y utilizarse en el vehículo en el que se instalaron originalmente. El comprobante de compra es necesario para todo reclamo de garantía. Además, deben ser del equivalente de tamaño, índice de carga y clasificación de velocidad o mayor especificados por el fabricante del vehículo. Esta garantía es vigente en los 48 estados contiguos continentales de Estados Unidos, además de Alaska, Hawái y el Distrito de Columbia. Para exclusiones de garantía consulte “SIN COBERTURA”.COBERTURA ESTÁNDARSi su llanta radial de reemplazo de marca Mastercraft se vuelve inservible como resultado de una condición ajustable elegible durante los primeros 1.6 mm (2/32") de desgaste de banda de rodadura, se reemplazará con una llanta Mastercraft nueva equivalente GRATIS. Cuando la banda de rodadura se desgasta más de 1.6 mm (2/32"), se requerirá un cargo por reemplazo para obtener una llanta de reemplazo. Debe presentar el comprobante de compra y ser el comprador original cuando solicite el reemplazo de su llanta.El cargo de reemplazo se determinará multiplicando el precio de venta actual del distribuidor por el porcentaje de desgaste de profundidad de banda de rodadura original de la llanta. Debe hacer el pago por montaje, balanceo y cualquier otro cargo adicional como impuestos o la aceptación de un llanta de reemplazo con precio más alto.COBERTURA ADICIONAL PARA LLANTAS PREMIUMLa siguiente garantía sin cargo cubre solo las condiciones ajustables elegibles y no debe confundirse con la protección de desgaste de banda de rodadura prorrateada que se cubre en la siguiente sección. Si su reemplazo radial de Mastercraft LSR Grand Touring o Courser HSXTOUR se vuelve inservible como resultado de una condición ajustable elegible durante la vida de uso de la banda de rodadura, se reemplazará con una llanta Mastercraft nueva equivalente GRATIS. Debe presentar este folleto de garantía, el comprobante de compra y ser el comprador original cuando solicite el reemplazo de su llanta.PRUEBA DE CONDUCCIÓN DE 45 DÍASLa siguiente garantía de prueba de 45 días cubre solo condiciones ajustables elegibles. Si por alguna razón diferente a las condiciones mencionadas en la sección “Sin cobertura”, usted no se encuentra satisfecho con la llanta radial de reemplazo de camión para pasajeros o camión ligero de Mastercraft, puede devolverla a su distribuidor original dentro de los 45 días de la compra solo para el reemplazo GRATIS de la marca Mastercraft. Debe presentar este folleto de garantía, el comprobante de compra y ser el comprador original cuando solicite el reemplazo o reembolso.PROTECCIÓN EN CONTRA DE DESGASTE DE LA BANDA DE RODADURALa siguiente garantía de desgaste de banda de rodadura es una garantía prorrateada (no existe período de reemplazo gratis) con base en el kilometraje recibido y está separada de las garantías de cobertura estándar y cobertura adicional cubiertas. Ningún fabricante o distribuidor puede garantizar un cierto número de kilómetros para una llanta determinada. Los hábitos de manejo, las condiciones de manejo, la llanta y el mantenimiento del vehículo, todos forman parte de la vida de la banda de rodadura de un llanta y todos difieren con cada comprador. El siguiente reemplazo de las llantas radiales de Mastercraft solo se garantiza frente al desgaste de la banda de rodadura antes del kilometraje indicado aplicable:

La garantía por desgaste de banda de rodadura está disponible siempre que realice lo siguiente:1. sea el propietario original.2. gire sus llantas de acuerdo con los patrones de rotación indicados por lo menos cada 13,000 km (8,000 millas) y debe hacerse

un registro.3. presente la llanta para ajuste.4. presente este folleto de garantía cuando solicite un ajuste así como su recibo original de compra, fecha de compra, tipo de

vehículo, modelo, lectura de odómetro y registro de rotación correctamente anotado.Si el desgaste de las llantas que muestran los indicadores en la banda de rodadura es menor a los kilómetros garantizados, se hará un ajuste prorrateado de acuerdo con la entrega de kilometraje real. Su costo de reemplazo se determinará dividiendo el kilometraje real entregado por los kilómetros garantizados y multiplicando el resultado por el precio de venta actual de una llanta de Mastercraft equivalente o comparable. Debe hacer el pago por montaje, balanceo y cualquier otro cargo adicional como impuestos o la aceptación de un llanta de reemplazo con precio más alto.VIDA DE BANDA DE RODADURACuando una banda de rodadura se desgasta a 2/32" (1.6 mm) en cualquier parte de la llanta (se muestra con los indicadores de desgaste formados en las ranuras de la banda de rodadura), la llanta se encuentra desgastada. ADVERTENCIA: para obtener información importante de seguridad, debe leer la sección “Vida de servicio de la llanta” y la sección de Advertencias de seguridad de la llanta de este guía. La información de seguridad también se localiza en www.mastercrafttires.com (seleccione “Seguridad”) y con el distribuidor.CÓMO OBTENER UN AJUSTE Los ajustes de llantas deben presentarse a su distribuidor local de Mastercraft. Debe presentar este folleto, el comprobante de compra y ser el comprador original cuando solicite el reemplazo de su llanta. Consulte “A DÓNDE IR PARA EL REEMPLAZO DE GARANTÍA”.

LSR Grand Touring (clasificación T) . . . . 80,000 millas (130,000 km) LSR Grand Touring (clasificación V/H) . . 70,000 millas (115,000 km) SRT Touring (clasificación T) . . . . . . . . . 65,000 millas (105,000 km) Courser HSXTOUR. . . . . . . . . . . . . . . . . . 60,000 millas (96,000 km) SRT Touring (clasificación V/H) . . . . . . . 60,000 millas (96,000 km) Courser AXT2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55,000 millas (90,000 km) Stratus HT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50,000 millas (80,000 km) Stratus AP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50,000 millas (80,000 km) Stratus AS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50,000 millas (80,000 km)

Courser HXT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50,000 millas (80,000 km) Avenger G/T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50,000 millas (80,000 km) Courser AXT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50,000 millas (80,000 km) LSR Grand Touring (clasificación W). . . . 50,000 millas (80,000 km) Courser STR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50,000 millas (80,000 km) Courser LTR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50,000 millas (80,000 km) A/S IV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40,000 millas (64,000 km) Avenger M8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40,000 millas (64,000 km)

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Garantía limitada de llantas para camión de pasajeros y camión ligero

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Esta garantía aplica al comprador original y no es transferible.

LO QUE NO SE CUBRENo se harán ajustes para:A. Las llantas que se vuelvan inservibles debido a:

1. Condiciones provocadas por peligros en carretera como (A) daño por impacto, (B) cortes, (C) obstáculos, (D) perforaciones o (E) vandalismo.

2. Condiciones como, entre otras, desgaste disparejo, irregular, banda de rodadura desvanecida provocada por (A) instalación inadecuada, (B) mala alineación de la rueda, (C) desequilibrio en el ensamble de la llanta/rin, (D) uso del rin inadecuado, (E) montaje o desmontaje inadecuado, (F) mala aplicación o (G) uso de cadenas.


B. Quejas en el recorrido después de los primeros 2/32" (1.6 mm) de desgaste de la banda de rodadura (incluyendo la prueba de carretera de 45 días).

C. Quejas en el recorrido por llantas marcadas como “Defecto”.D. Uso de cualquier servicio comercial (por ejemplo, llantas utilizadas para servicio de taxi, entrega, etc.).E. Uso en cualquier aplicación de todo terreno.F. Revisión de ozono o clima en llantas de más de cuatro (4) años a partir de la fecha de fabricación o fecha de compra. Se requiere el

comprobante de compra. Sin el comprobante de compra, se utilizará la fecha de fabricación para determinar si califica.G. Llantas almacenadas de manera inadecuada, oH. Llantas:

1. Con desgaste disparejo y/o que muestren una diferencia de 2/32" (1.6 mm) entre ranuras.2. Instaladas en un vehículo diferente a aquel en el que se instalaron la primera vez.3. Vendidas o ajustadas fuera de los 48 estados contiguos continentales de Estados Unidos, además de Alaska, Hawái y el

Distrito de Columbia.4. Adquiridas usadas (llantas compradas usadas, equipadas en un vehículo de segunda mano, etc.).5. Alteradas de cualquier forma (entallado adicional, rozaduras, hoyos de clavos, redibujado, rectificación, etc.).6. Con desgaste de 2/32" (1.6 mm) o más de 72 meses (basado en la fecha de compra), lo que suceda primero. Se requiere el

comprobante de compra. Sin el comprobante de compra, se utilizará la fecha de fabricación para determinar si califica.7. Con reparación inadecuada o con reparaciones no conformes con los estándares de Tire Manufacturers Association (Asociación

de fabricantes de llantas) de EE. UU.Llantas marcadas como “DESGASTE INADECUADO” o “NO UNIF” (No uniforme), o con cualquier otra marca que no se cubra en la protección en contra de desgaste de banda de rodadura que se indica aquí.NO SE CUENTA CON COBERTURA DE PELIGRO EN EL CAMINOMuchos distribuidores venden o brindan su propia garantía para peligros en el camino y/o reparaciones. Las llantas de Mastercraft no brindan esta cobertura. Consulte con su distribuidor para determinar si la cobertura de peligro en el camino/reparaciones se encuentra disponible con ellos.

GARANTÍA DE REEMPLAZOSi recibe un llanta de reemplazo bajo los términos de esta garantía, la llanta de reemplazo estará cubierta por la garantía proporcionada actualmente por Mastercraft para la llanta de reemplazo.A DÓNDE IR PARA EL REEMPLAZO DE GARANTÍAPuede obtener ayuda ubicando a un distribuidor independiente de Mastercraft cerca de usted visitando el localizador de distribuidores en nuestra página web en www.mastercrafttires.com o llamando al 1-800-822-8686.CONDICIONES Y EXCLUSIONESCualquier llanta, sin importar qué tan bien esté construida, puede quedar fuera de servicio o volverse inservible debido a condiciones más allá del control del fabricante. Nada en esta garantía pretende ser una declaración de Mastercraft de que no puede ocurrir una falla en la llanta.VIDA DE SERVICIO DE LA LLANTAMastercraft recomienda que todas las llantas para camiones de pasajeros, camiones ligeros, incluyendo llantas de refacción de tamaño completo, que tengan más de 10 años a partir de la fecha de fabricación, se reemplacen con llantas nuevas. Las llantas con 10 años o más deben reemplazarse incluso si estas no aparentan daños y no han alcanzado sus límites de desgaste de banda de rodadura. En algunos casos, un fabricante de vehículos puede hacer una recomendación para sus productos y remplazar la llanta antes de los 10 años con base en su entendimiento de las características y la aplicación específica del vehículo. De ser así, debe seguir estas recomendaciones específicas del fabricante del vehículo.LLANTAS USADAS¡Nunca compre llantas usadas! El uso anterior puede haber dañado los componentes internos. Este daño puede provocar una falla repentina en la llanta. MASTERCRAFT DESCONOCE CUALQUIER RESPONSABILIDAD POR PÉRDIDA DE TIEMPO, O USO, INCONVENIENCIA O CUALQUIER DAÑO INCIDENTAL O EMERGENTE EN LA MEDIDA PERMITIDA POR LA LEY.Algunos estados no permiten la exclusión de daños incidentales o emergentes. Como resultado, esta limitación o exclusión puede que no aplique en su caso.DERECHOS DEL CONSUMIDOREsta garantía brinda derechos legales específicos y también puede tener otros derechos que varían en cada estado.OBLIGACIÓN DEL PROPIETARIOCuando haga un reclamo, debe devolver la llanta para reemplazo a su distribuidor de Mastercraft.Es necesario tener el cuidado adecuado con el vehículo y la llanta para obtener el desgaste esperado de un llanta. Es su obligación mantener de manera adecuada sus llantas y el vehículo en donde están montados, incluyendo: (A) operar sus llantas en las presiones de inflado recomendadas por el fabricante del vehículo, (B) mantener sus ensambles de llantas/rines balanceados, (C) alinear las llantas de manera adecuada y la (D) rotación. Debe revisar la presión de inflado de su llanta por lo menos una vez al mes y antes de viajes largos. Recomendamos que su distribuidor de Mastercraft inspeccione sus llantas en cualquier momento que observe un desgaste irregular o disparejo de la banda de rodadura, y rotarlas de ser necesario. Asimismo, su distribuidor las debe inspeccionar en cualquier momento que su vehículo se lleve a servicio. Para obtener información adicional de seguridad, visite:


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Garantía limitada de llantas para camión de pasajeros y camión ligeroCALIFICACIÓNEsta garantía aplica al comprador original de una llanta de camión de pasajeros o llanta de camión ligero de Starfire y no es transferible. Las llantas que califican deben comprarse nuevas y utilizarse en el vehículo en el que se instalaron originalmente. El comprobante de compra es necesario para todo reclamo de garantía. Además, deben ser del equivalente de tamaño, índice de carga y clasificación de velocidad o mayor especificados por el fabricante del vehículo. Esta garantía es vigente en los 48 estados contiguos continentales de Estados Unidos además de Alaska, Hawái, Distrito de Columbia y Canadá. Para exclusiones de garantía consulte “SIN COBERTURA”.

COBERTURA ESTÁNDARSi su llanta radial de reemplazo de marca Starfire se vuelve inservible como resultado de una condición ajustable elegible durante los primeros 1.6 mm (2/32") de desgaste de banda de rodadura, se reemplazará con una llanta Starfire nueva equivalente GRATIS. Cuando la banda de rodadura se desgasta más de 1.6 mm (2/32"), se requerirá un cargo por reemplazo para obtener una llanta de reemplazo. Debe presentar el comprobante de compra y ser el comprador original cuando solicite el reemplazo de su llanta.

El cargo de reemplazo se determinará multiplicando el precio de venta actual del distribuidor por el porcentaje de desgaste de profundidad de banda de rodadura original de la llanta. Debe hacer el pago por montaje, balanceo y cualquier otro cargo adicional como impuestos o la aceptación de un llanta de reemplazo con precio más alto.

PROTECCIÓN EN CONTRA DE DESGASTE DE LA BANDA DE RODADURALa siguiente garantía de desgaste de banda de rodadura es una garantía prorrateada (no existe período de reemplazo gratis) con base en el kilometraje recibido y está separada de las garantías de cobertura estándar y cobertura adicional cubiertas. Ningún fabricante o distribuidor puede garantizar un cierto número de kilómetros para una llanta determinada. Los hábitos de manejo, las condiciones de manejo, la llanta y el mantenimiento del vehículo, todos forman parte de la vida de la banda de rodadura de un llanta y todos difieren con cada comprador. El siguiente reemplazo de las llantas radiales de Starfire solo se garantiza frente al desgaste de la banda de rodadura antes del kilometraje indicado aplicable:

La garantía por desgaste de banda de rodadura está disponible siempre que realice lo siguiente:1. sea el propietario original.2. gire sus llantas de acuerdo con los patrones de rotación indicados por lo menos cada 13,000 km (8,000 millas) y debe hacerse un registro.3. presente la llanta para ajuste.4. presente este folleto de garantía cuando solicite un ajuste así como su recibo original de compra, fecha de compra, tipo de vehículo, modelo, lectura de

odómetro y registro de rotación correctamente anotado.

Si el desgaste de las llantas que muestran los indicadores en la banda de rodadura es menor a los kilómetros garantizados, se hará un ajuste prorrateado de acuerdo con la entrega de kilometraje real. Su costo de reemplazo se determinará dividiendo el kilometraje real entregado por los kilómetros garantizados y multiplicando el resultado por el precio de venta actual de una llanta de Starfire equivalente. Debe hacer el pago por montaje, balanceo y cualquier otro cargo adicional como impuestos o la aceptación de un llanta de reemplazo con precio más alto.

VIDA DE BANDA DE RODADURA Cuando una banda de rodadura se desgasta a 2/32" (1.6 mm) en cualquier parte de la llanta (se muestra con los indicadores de desgaste formados en las ranuras de la banda de rodadura), la llanta se encuentra desgastada. ADVERTENCIA: para obtener información importante de seguridad, debe leer la sección “Vida de servicio de la llanta” y la sección de Advertencias de seguridad de la llanta de este guía. La información de seguridad también se localiza en www.us.coopertire.com (seleccione “Seguridad”) y con el distribuidor.

CÓMO OBTENER UN AJUSTE Los ajustes de llantas deben presentarse a su distribuidor local de Starfire. Debe presentar este folleto, el comprobante de compra y ser el comprador original cuando solicite el reemplazo de su llanta. Consulte “A DÓNDE IR PARA EL REEMPLAZO DE GARANTÍA”.

LO QUE NO SE CUBRENo se harán ajustes para:A. Las llantas que se vuelvan inservibles debido a:

1. Condiciones provocadas por peligros en carretera como (A) daño por impacto, (B) cortes, (C) obstáculos o (D) perforaciones o (E) vandalismo.2. Condiciones como, entre otras, desgaste disparejo, irregular, banda de rodadura desvanecida provocada por

(A) instalación inadecuada, (B) mala alineación de la rueda, (C) desequilibrio en el ensamble de la llanta/rin, (D) uso del rin inadecuado, (E) montaje o desmontaje inadecuado, (F) mala aplicación o (G) uso de cadenas.


B. Quejas en el recorrido después de los primeros 2/32" (1.6 mm) de desgate de la banda de rodadura. C. Quejas en el recorrido por llantas marcadas como “Defecto”.D. Uso de cualquier servicio comercial (por ejemplo, llantas utilizadas para servicio de taxi, entrega, etc.).E. Uso en cualquier aplicación de todo terreno.F. Revisión de ozono o clima en llantas de más de cuatro (4) años a partir de la fecha de fabricación o fecha de compra. Se requiere el comprobante

de compra. Sin el comprobante de compra, se utilizará la fecha de fabricación para determinar si califica.G. Llantas almacenadas de manera inadecuada, oH. Llantas:

1. Con desgaste disparejo y/o que muestren una diferencia de 2/32" (1.6 mm) entre ranuras.2. Instaladas en un vehículo diferente a aquel en el que se instalaron la primera vez.3. Vendidas o ajustadas fuera de los 48 estados contiguos continentales de Estados Unidos, además de Alaska, Hawái, el Distrito de Columbia

y Canadá.

®

Solarus HT . . . . . . . . . . . . . . . .50,000 millas (80,000 km) Solarus AP . . . . . . . . . . . . . . . .50,000 millas (80,000 km) SF510 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50,000 millas (80,000 km) Solarus AS . . . . . . . . . . . . . . . .50,000 millas (80,000 km)

SF510LT . . . . . . . . . . . . . . . . .50,000 millas (80,000 km) RS-C 2.0 . . . . . . . . . . . . . . . . .40,000 millas (64,000 km) SF340 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40,000 millas (64,000 km) WR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40,000 millas (64,000 km)

Llanta millas/km garantizados ____________________________________________________________ Llanta millas/km garantizados _____________________________________________________________

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Esta garantía aplica al comprador original y no es transferible.

4. Adquiridas usadas (llantas compradas usadas, equipadas en un vehículo de segunda mano, etc.).5. Alteradas de cualquier forma (entallado adicional, rozaduras, hoyos de clavos, redibujado, rectificación, etc.).6. Con desgaste de 2/32" (1.6 mm) o más de 72 meses (basado en la fecha de compra), lo que suceda primero. Se requiere el comprobante de

compra. Sin el comprobante de compra, se utilizará la fecha de fabricación para determinar si califica.7. Con reparación inadecuada o con reparaciones no conformes con los estándares de Tire Manufacturers Association (Asociación de fabricantes de

llantas) de EE. UU.

NO SE CUENTA CON COBERTURA DE PELIGRO EN EL CAMINOMuchos distribuidores venden o brindan su propia garantía para peligros en el camino y/o reparaciones. Las llantas de Starfire no brindan esta cobertura. Consulte con su distribuidor para determinar si la cobertura de peligro en el camino/reparaciones se encuentra disponible con ellos.

GARANTÍA DE REEMPLAZOSi recibe un llanta de reemplazo bajo los términos de esta garantía, la llanta de reemplazo estará cubierta por la garantía proporcionada actualmente por Starfire para la llanta de reemplazo.

A DÓNDE IR PARA EL REEMPLAZO DE GARANTÍAPuede obtener ayuda ubicando a un distribuidor independiente de Starfire cerca de usted visitando el localizador de distribuidores en nuestra página web en www.us.coopertire.com o llamando al 1-800-822-8686.

CONDICIONES Y EXCLUSIONESCualquier llanta, sin importar qué tan bien esté construida, puede quedar fuera de servicio o volverse inservible debido a condiciones más allá del control del fabricante. Nada en esta garantía pretende ser una declaración de Starfire de que no puede ocurrir una falla en la llanta.

VIDA DE SERVICIO DE LA LLANTAStarfire recomienda que todas las llantas para camiones de pasajeros, camiones ligeros, incluyendo llantas de refacción de tamaño completo, que tengan más de 10 años a partir de la fecha de fabricación, se reemplacen con llantas nuevas. Las llantas con 10 años o más deben reemplazarse incluso si estas no aparentan daños y no han alcanzado sus límites de desgaste de banda de rodadura. En algunos casos, un fabricante de vehículos puede hacer una recomendación para sus productos y remplazar la llanta antes de los 10 años con base en su entendimiento de las características y la aplicación específica del vehículo. De ser así, debe seguir estas recomendaciones específicas del fabricante del vehículo.

LLANTAS USADAS¡Nunca compre llantas usadas! El uso anterior puede haber dañado los componentes internos. Este daño puede provocar una falla repentina en la llanta.

STARFIRE DESCONOCE CUALQUIER RESPONSABILIDAD POR PÉRDIDA DE TIEMPO, O USO, INCONVENIENCIA O CUALQUIER DAÑO INCIDENTAL O EMERGENTE EN LA MEDIDA PERMITIDA POR LA LEY.

Algunos estados no permiten la exclusión de daños incidentales o emergentes. Como resultado, esta limitación o exclusión puede que no aplique en su caso.

DERECHOS DEL CONSUMIDOREsta garantía brinda derechos legales específicos y también puede tener otros derechos que varían en cada estado.

OBLIGACIÓN DEL PROPIETARIOCuando haga un reclamo, debe devolver la llanta para reemplazo a su distribuidor de Starfire.Es necesario tener el cuidado adecuado con el vehículo y la llanta para obtener el desgaste esperado de un llanta. Es su obligación mantener de manera adecuada sus llantas y el vehículo en donde están montados, incluyendo: (A) operar sus llantas en las presiones de inflado recomendadas por el fabricante del vehículo, (B) mantener sus ensambles de llantas/rines balanceados, (C) alinear las llantas de manera adecuada y la (D) rotación. Debe revisar la presión de inflado de su llanta por lo menos una vez al mes y antes de viajes largos.

Recomendamos que su distribuidor de Starfire inspeccione sus llantas en cualquier momento que observe un desgaste irregular o disparejo de la banda de rodadura, y rotarlas de ser necesario. Asimismo, su distribuidor las debe inspeccionar en cualquier momento que su vehículo se lleve a servicio.

Para obtener información adicional de seguridad, visite:


Las llantas están diseñadas y fabricadas con mucho cuidado para brindar miles de kilómetros de excelente servicio. Sin embargo, para obtener el máximo beneficio se debe brindar un mantenimiento adecuado.

Los factores más importantes en el cuidado de llantas son:• Presión de inflación adecuada• Carga del vehículo adecuada• Inspección regular• Buenos hábitos de manejo

PRESIÓN DE INFLADO DE LA LLANTACon la cantidad adecuada de presión de inflado, sus llantas duran más, ahorran combustible y ayudan a prevenir accidentes. La “cantidad adecuada” de inflado es la presión especificada por el fabricante del vehículo para las llantas frontales y traseras de su modelo particular o camión ligero. La presión de inflado correcta se muestra en la placa (o pegatina) de la llanta pegada en el borde de la puerta del vehículo, el borde de la puerta o la puerta de la guantera. Si su vehículo no tiene una placa, revise el manual del fabricante o consulte con el fabricante del vehículo para conocer el inflado correcto.

La placa de la llanta menciona la carga máxima del vehículo, las presiones de las llantas en frío y el tamaño de llanta recomendado por el fabricante del vehículo. (Las placas normales se muestran a la derecha. Su placa puede ser diferente).

Si no cuida sus llantas de manera adecuada, los resultados pueden ser graves. Existe una advertencia de seguridad moldeada en la pared lateral de su llanta. Se muestra a la derecha. Existen advertencias de seguridad adicionales en este folleto y en el sitio web de www.us.coopertire.com.

Como puede ver, señala que se podrían provocar lesiones graves por la falla de la llanta debido a la falta de inflado o sobrecarga. Se aconseja enérgicamente a los conductores que sigan el manual del vehículo del propietario o la placa de la llanta en el vehículo para un inflado y una carga adecuados.

Solo las personas con capacitación especial deben montar y desmontar las llantas. La explosión de un llanta y del ensamble de la rueda pueden ser el resultado de procedimientos de montaje inadecuados o negligentes y provocar lesiones graves o la muerte.

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Placa de la llanta y advertencia de seguridad

Su llanta contiene mucha información útil moldeada en la pared lateral. Muestra el nombre de la llanta, tamaño, con o sin cámara, carga máxima e inflado máximo, advertencia importante de seguridad (ejemplo en la página anterior) y mucha más información.

A la izquierda se muestra la pared lateral de una llanta popular de automóvil clasificada para velocidad 'P métrica'. 'P' significa el pasajero, '205' es el ancho de la llanta en milímetros, '60' es el índice de peso con respecto al ancho, 'H' es la clasificación de velocidad, 'R' quiere decir radial y '15' es el diámetro de la rueda en pulgadas. Algunas llantas clasificadas para velocidad llevan una descripción de servicio en vez de mostrar el símbolo de velocidad en la designación de tamaño. La descripción de servicio 90H en este ejemplo consta del índice de carga y el símbolo de velocidad.

El símbolo de seguridad en las llantas de Cooper se identifica con las letras 'S, T o V' e indican la capacidad máxima de velocidad de la llanta cuando se carga e infla de manera adecuada.

La carga máxima se muestra en lbs. (libras) y en kg. (kilogramos), y la presión máxima en PSI (libras por pulgada cuadrada) y en kPa (kilopascales). Los kilogramos y kilopascales son unidades métricas de medición.

Las letras “DOT” certifican el cumplimiento con todos los estándares aplicables establecidos por el Departamento de Transporte (Department of Transportation, DOT) de los EE. UU. Adyacente se encuentra la identificación de llanta o número de serie. Este número de serie es un código con hasta trece dígitos que son una combinación de números y letras.

Ejemplo:

Departamento de Transporte

MFR. No. de código de

planta

No. de código de medida de

llanta

Grupo de símbolos opcionales con MFR.

Fecha de MFR. 2 dígitos de la

semana, 2 dígitos del año

DOT 1MA L9 ABCD 1013 La pared lateral también muestra el tipo de cuerda y número de pliegos en la pared lateral y la región de la banda de rodadura.

El DOT requiere que los fabricantes de llantas califiquen las llantas para autos de pasajeros con base en tres factores de desempeño: Desgaste de banda de rodadura, tracción y resistencia de temperatura.

DESGASTE DE BANDA DE RODADURA: El grado de desgaste de banda de rodadura es una clasificación comparativa del índice de desgaste de la llanta cuando se prueba en condiciones controladas en una prueba del gobierno especificada, bajo condiciones de prueba especificadas como una de grado 100.

Sin embargo, es equivocado ligar los grados de desgaste de banda de rodadura con el kilometraje de llanta proyectado. El desempeño relativo de las llantas depende de las condiciones reales de su uso y pueden variar debido a los hábitos de manejo, las prácticas de servicio, las diferencias en las características de la carretera y el clima.

TRACCIÓN: Los grados de tracción, del más alto al más bajo, son AA, A, B y C. Representan la capacidad de la llanta para detenerse en pavimento seco como se mide en las condiciones controladas de las superficies de asfalto y concreto especificadas de la prueba del gobierno.

TEMPERATURA: Los grados de temperatura son de A (el más alto), B y C, que representan la resistencia de la llanta a la generación de calor durante la prueba en condiciones controladas de la rueda en un laboratorio de prueba especificado para interiores.

El diagrama derecho muestra la información típica en la pared lateral de una llanta para camión ligero. LT significa camión ligero (Light Truck). 'LT235/85R16' es la designación de tamaño para una llanta de camión ligero métrico. 'RANGO DE CARGA D' identifica la carga y los límites de inflado; 'RADIAL' identifica que la llanta tiene una construcción radial. ‘CARGA MÁX. SENCILLA 1,190 KG (2623 lbs.) 'A 65 psi FRÍO' indica la clasificación de carga máxima de la llanta y la presión de inflación en frío mínima de esa carga cuando se utiliza en una configuración sencilla. Para una operación normal, siga las recomendaciones de presión del manual del propietario o en la placa del vehículo. 'CARGA MÁX. DOBLE 1,080 KG (2381 lbs.) 'A 65 psi FRÍO' indica la clasificación de carga máxima de la llanta y la presión de inflación en frío mínima correspondiente de esa carga cuando se utiliza en una configuración doble. Otras marcas en la pared lateral tienen el mismo significado como se describe en las llantas para autos de pasajeros.

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La historia de la pared lateral

ES PELIGROSO MANEJAR CON CUALQUIER LLANTA QUE NO TENGA LA PRESIÓN DE INFLADO ADECUADACualquier llanta inflada de menos acumula calor excesivo que puede provocar la destrucción repentina de la llanta.

Consulte la placa de la llanta en el vehículo (revise el manual del vehículo y/o del propietario para ver la ubicación de la placa) para obtener más información sobre las presiones de operación recomendadas. No exceda la presión máxima indicada en la pared lateral de la llanta.

REVISE LAS PRESIONES DE INFLADO DE LAS LLANTAS (INCLUYENDO LAS DE REFACCIÓN) POR LO MENOS UNA VEZ AL MES CUANDO LAS LLANTAS ESTÉN FRÍAS O ANTES DE VIAJES LARGOS. TODAS LAS LLANTAS PIERDEN INFLACIÓN CON EL TIEMPO.No mantener el inflado adecuado daría como resultado el manejo inadecuado del vehículo y provocaría el desgaste rápido e irregular de las llantas, la destrucción repentina de la llanta y la pérdida de control del vehículo. Por lo tanto, se deben revisar las presiones de inflado por lo menos una vez al mes y siempre antes de viajes de larga distancia. Cualquier llanta es susceptible de perder presión de inflado si no se mantiene de manera adecuada.

Las presiones deben revisarse cuando las llantas estén frías; en otras palabras, antes de manejar. Manejar, incluso en una corta distancia, provoca que las llantas se calienten y que aumente la presión de inflado.

MANEJAR A ALTA VELOCIDAD PUEDE SER PELIGROSOLa presión correcta de inflación es especialmente importante. Sin embargo, en altas velocidades e incluso con las presiones correctas de inflado, un peligro en la carretera, por ejemplo, es más difícil de evitar y, si se hace contacto, tiene mayor probabilidad de provocar el daño de las llantas que en baja velocidad. Además, manejar en alta velocidad reduce el tiempo de reacción disponible para evitar accidentes y conducir su vehículo a una parada segura. Nunca exceda el límite de velocidad permitido.

INSPECCIONE SUS LLANTAS, NO MANEJE EN CON UNA LLANTA O RIN DAÑADOSEn cuanto detecte daños en sus llantas o rines, reemplace con la refacción adecuada enseguida y consulte de inmediato a su distribuidor de llantas. Cuando inspeccione sus llantas, incluyendo la de refacción, revise las presiones de inflado. Si su medidor de presión indica que una de sus llantas ha perdido dos libras de presión o más, busque señales de penetración, fuga en la válvula u otro daño en la llantas o rueda que pudiera explicar la pérdida de inflado.

Siempre asegúrese que no haya protuberancias, grietas, cortes, penetraciones, desgaste anormal de la llanta, particularmente en extremos de la banda de rodadura de la llanta que pudieran provocar la mala alineación o falta de inflado. Si se encuentra tal daño, se debe remplazar la llanta con la refacción adecuada enseguida y el distribuidor de llantas debe inspeccionarlo de inmediato. Usar una llanta dañada puede provocar la destrucción repentina de la llanta.

Todos las llantas se desgastan más rápido cuando están sujetas a altas velocidades así como curvas bruscas, paradas repentinas, manejar frecuentemente en carreteras en mala condición y uso en todo terreno. Las carreteras con hoyos y piedras, u otros objetos, pueden dañar las llantas y provocar la mala alineación de su vehículo. Cuando maneje en esas carreteras, hágalo lento y con cuidado y, antes de manear a velocidades normales o en autopista, examine sus llantas en busca de daños como cortes o penetraciones.

LAS LLANTAS DESGASTADAS SON PELIGROSASLas llantas contienen “barras de desgate” en las ranuras de la banda de rodadura de la llanta e indican cuando solo quedan 2/32 de pulgada (1.6 mm) de la banda de rodadura. Las llantas desgastadas a 2/32" (1.6 mm) en cualquier lugar de la llanta ¡DEBEN REEMPLAZARSE INMEDIATAMENTE! ¡LAS LLANTA QUE SE DESGASTAN MÁS ALLÁ DE ESTA ETAPA SON PELIGROSAS!

NO SOBRECARGUE - EL MANEJO CON CUALQUIER LLANTA SOBRECARGADA ES PELIGROSOLa clasificación de carga máxima de sus llantas está marcada en la pared lateral. No exceda estas clasificaciones de carga. Siga las instrucciones de carga del fabricante de su vehículo y asegúrese de que sus llantas no estén sobrecargadas. Las llantas que estén sobrecargadas más allá de las cargas máximas permisibles para la aplicación en particular, acumularán calor excesivo que pudiera provocar la destrucción repentina de la llanta.

No exceda las clasificaciones de peso bruto del eje en ninguno de los ejes de su vehículo.

REMOLQUE DE TRÁILERSi anticipa un remolque de tráiler, debe visitar a cualquier distribuidor de llantas para pedir asesoría en cuanto al tamaño correcto de las llantas y las presiones. El tamaño de la llanta y las presiones dependerán del tipo y el tamaño del tráiler y el enganche utilizado, pero en ningún caso se debe exceder la presión de inflado máxima fría de la clasificación de carga de la llanta. Revise la placa de la llanta y el manual del propietario suministrado por el fabricante de su vehículo para obtener más recomendaciones acerca del remolque del tráiler.

9.

Advertencias de seguridad Para obtener más información acerca de la seguridad, visite www.US.CooperTire.comwww.US.CooperTire.com y seleccione “Seguridad”.

LA ALINEACIÓN Y EL BALANCEO DEL RIN SON IMPORTANTES PARA LA SEGURIDAD Y EL MÁXIMO KILOMETRAJE DE SUS LLANTAS

INSPECCIONES SUS LLANTAS REGULARMENTEInspeccione de cerca sus llantas por lo menos una vez al mes en busca de señales de desgaste disparejo. Los patrones de desgaste disparejos pueden provocarse por las presiones inadecuadas de inflado, mala alineación, balance inadecuado o negligencia en la suspensión. Si no se corrigen, pueden ocurrir daños a la llanta. Estas condiciones no solo reducen la vida de sus llantas sino que afectan de manera adversa las características de manejo de su vehículo, lo que podría ser peligroso.

Si existe cualquiera de estas condiciones, generalmente la causa se puede corregir con su distribuidor de llantas o en otras instalaciones de servicio.

ROTACIÓN DE LAS LLANTASSe debe seguir el patrón de rotación o el procedimiento indicado en la garantía limitada y el manual de propietario del fabricante del vehículo. Si se vuelve aparente el desgaste irregular o si el índice de desgaste en las llantas es disparejo, el distribuidor de llantas los debe inspeccionar. Revise que su vehículo no tenga ningún problema mecánico y corrija si es necesario. Para llantas en vehículos de transmisión de rueda frontal y/o todas las llantas de temporada en cualquier vehículo, se recomienda que se giren estas llantas cada 8,000 millas (13,000 km) para igualar el índice de desgaste. Consulte información adicional de rotación de llantas al final de este folleto.

MEZCLAR LLANTAS PUEDE SER PELIGROSO: Visite www.us.coopertire.com; seleccione “Seguridad” y seleccione “Consejo de seguridad - Conozca más”. Seleccione “Boletines de servicio de llanta” y seleccione #107.

Cuando es necesario remplazar llantas, no adivine cuáles son las adecuadas para su vehículo. Debe consultar la placa de la llanta que normalmente se ubica en el borde de la puerta del vehículo, en el poste de la puerta, en la guantera o en la puerta de combustible. Esta placa menciona el tamaño de las llantas (incluyendo la refacción) que se colocaron en el vehículo como equipo original (OE). También incluye las presiones de inflado en frío recomendadas para los ejes frontal/trasero y la llanta de refacción así como la capacidad de carga. Si el vehículo no tiene placa, revise el manual del propietario o consulte con el fabricante del vehículo o el fabricante de la llanta.

IMPORTANTE: SIEMPRE revise las recomendaciones del fabricante del vehículo para conocer el tamaño de llanta OE, capacidad de carga, presión de inflado y símbolo de velocidad antes de remplazar un llanta con un tamaño y una construcción diferentes. No siempre es posible (generalmente debido a las condiciones temporales de emergencia) seleccionar el mismo tamaño de llanta para una de reemplazo. Nunca escoja un llanta de reemplazo de menor tamaño y/o una llanta con mejor capacidad de carga que el tamaño especificado en la placa del vehículo. La USTMA brinda la siguiente información para ajustes no estándares de emergencia/temporales:

MEZCLA DE LLANTAS Visite www.ustires.org y seleccione “Publicaciones”; seleccione “Manual”, seleccione “Cuidados y servicio de llantas de camiones para pasajeros y camiones ligeros”. Consulte el “Capítulo 3 – Lineamientos de reemplazo de llantas”.

• Se recomienda que las cuatro llantas sean del mismo tamaño, índice de carga, clasificación de velocidad y construcción (radial, no radial). En algunos casos, el fabricante del vehículo puede requerir llantas de tamaños diferentes para los ejes frontales o traseros. NUNCA mezcle llantas de P métricas o de pasajero métricas con llantas de para camión ligero, incluyendo las llantas comerciales europeas de tipo C en el mismo vehículo.

• Iguale las designaciones de tamaño de llanta en pares en un eje, excepto por el uso temporal de una llanta de refacción. (Vea el boletín de Servicio de Cooper #113 “Reemplazo de menos de cuatro llantas”).

• Si se utilizan dos llantas radiales y dos no radiales en un vehículo, coloque las radiales en el eje trasero. Si se utilizan llantas radiales y no radiales en un vehículo equipado con llantas traseras dobles, las llantas traseras pueden utilizarse en cualquier eje.

• Llantas clasificadas para velocidad: si la placa de la llanta del vehículo y/o el manual del propietario especifican las llantas clasificadas para velocidad, las llantas de reemplazo deben tener la misma clasificación o una mayor para mantener la capacidad de velocidad del vehículo1. - Si las llantas de reemplazo tienen una capacidad de velocidad más baja que la especificada

por el fabricante del vehículo, la velocidad del mismo debe restringirse a la de la llanta de reemplazo. Asimismo, se puede afectar la manipulación del vehículo. Consulte al fabricante de la llanta o el vehículo en busca de recomendaciones.

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• Transmisión en cuatro ruedas (4WD) y vehículos de transmisión en todas las ruedas (AWD): si no aparecen instrucciones de la mezcla de llantas en el manual del propietario, continúe con estos lineamientos: - NO mezcle tamaños de llantas. Las cuatro llantas deben marcarse con el mismo tamaño de

llanta a menos que el fabricante del vehículo especifique lo contrario. Esto también aplica a las llantas para invierno/nieve.

- NO mezcle llantas radiales y no radiales. Las cuatro deben ser radiales o no radiales. - NO mezcle tipos de patrones de banda de rodadura como todo terreno y de toda temporada.

• Llantas para invierno/nieve2: siempre es preferible colocar llantas para invierno/nieve en todas las posiciones de las ruedas, incluyendo las dobles, para mantener la movilidad y el control del vehículo. (Vea el boletín de Servicio de Cooper #114 “Aplicación de llantas para invierno/nieve y llantas para invierno/nieve con clavos”).

1 Las clasificaciones de velocidad de la llanta no implican que se puedan manejar los vehículos a la velocidad máxima en la que está clasificada la llanta, particularmente en condiciones de carretera y climáticas adversas o si el vehículo tiene características diferentes. Nunca opere un vehículo de manera insegura o ilegal.

2 Vea el Boletín de servicio de información de llantas de USTMA, Vol. 42, Aplicación de llantas para invierno/nieve y llantas para invierno/nieve con clavos.

APLICACIÓN DE LLANTAS PARA INVIERNO/NIEVE Y LLANTAS PARA INVIERNO/NIEVE CON CLAVOS.Visite www.us.coopertire.com; seleccione “Seguridad” y seleccione “Consejo de seguridad - Conozca más”. Seleccione “Boletines de servicio de llanta” y seleccione #114.

El movimiento inicial y la aceleración de cualquier vehículo en invierno u otras condiciones de manejo adversas dependen de la tracción disponible de las llantas en el eje de transmisión. Sin embargo, la manipulación, las curvas bruscas y el frenado de un vehículo después de estar en movimiento, especialmente en condiciones adversas, depende de la tracción de las llantas frontales y traseras. Las llantas traseras de un vehículo deben tener capacidades de tracción comparables o superiores a las llantas frontales para optimizar la movilidad y el control del vehículo, especialmente durante maniobras repentinas.

• Llantas para invierno/nieve1: siempre es preferible colocar llantas para invierno/nieve en todas las posiciones de las ruedas, incluyendo las dobles, para mantener la movilidad y el control del vehículo. - Si se instalan llantas para invierno/nieve en el eje frontal del vehículo, estas llantas también

DEBEN instalarse en el eje trasero. NO coloque llantas para invierno/nieve solo en el eje frontal. Esto aplica a todos los vehículos de pasajeros y camiones ligeros incluyendo los vehículos de

transmisión de rueda frontal, 4WD y AWD. La instalación de llantas para invierno/nieve solo en el eje frontal puede provocar que el vehículo experimente características adversas de manipulación. Esto puede provocar un accidente.

- Si se instalan llantas para invierno/nieve en el eje trasero del vehículo, se recomienda (pero no se requiere) que también se instalen en el eje frontal.

• Llantas para invierno/nieve con clavos1 - Las llantas para invierno/nieve con clavos cuentan con las características de tracción más altas bajo las condiciones climáticas de invierno más severas. - Si se instalan llantas para invierno/nieve con clavos en el eje frontal del vehículo, estas

llantas también DEBEN instalarse en el eje trasero. NO coloque llantas para invierno/nieve con clavos solo en el eje frontal. La instalación de llantas para invierno/nieve con clavos solo en el eje frontal puede provocar que el vehículo experimente características adversas de manipulación. Esto puede provocar un accidente.

- Si se instalan llantas para invierno/nieve con clavos en el eje trasero del vehículo, se recomienda ampliamente que también se instalen en el eje frontal. Solo si las llantas para invierno/nieve con clavos se instalan en todas las posiciones de las ruedas de un vehículo, se pueden lograr las características óptimas de manipulación.

1 Vea el Boletín de servicio de información de llantas de USTMA, Vol. 42, Aplicación de llantas para invierno/nieve y llantas para invierno/nieve con clavos.

REEMPLAZO DE MENOS DE CUATRO LLANTAS: Visite www.us.coopertire.com; seleccione “Seguridad” y seleccione “Consejo de seguridad - Conozca más”. Seleccione “Boletines de servicio de llanta” y seleccione #113.

Al remplazar las llantas de un vehículo, se recomienda y se prefiere que se reemplacen las cuatro llantas al mismo tiempo para un desempeño óptimo y continuo del vehículo. Sin embargo, para casos de emergencia en donde no sea posible, a continuación se encuentran algunos lineamientos generales qué considerar al reemplazar menos de cuatro llantas para vehículos ligeros, ya sea una o dos llantas. Si el fabricante del vehículo tiene recomendaciones alternas, sígalas siempre.

IMPORTANTE: En algunos casos, el fabricante del vehículo puede aconsejar específicamente no reemplazar menos de las cuatro llantas. Siempre revise y siga las recomendaciones del manual de propietario del vehículo. Para vehículos 4WD y AWD, incluso las pequeñas diferencias en el diámetro externo pueden provocar daños en el tren motriz o un mal funcionamiento mecánico.

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Reemplazo de dos (2) llantas: cuando se selecciona un par de llantas de reemplazo del mismo tamaño y construcción que las del vehículo, las dos llantas nuevas deben instalarse en el eje trasero a menos que las llantas de reemplazo nuevas sean de una clasificación de velocidad más baja (vea el Boletín de servicio de Cooper #107 “Mezcla de llantas”). Por lo general, las llantas nuevas con banda de rodadura más profunda brindarán una mejor sujeción y evacuarán el agua con más efectividad, lo que es importante conforme un conductor se aproxima a situaciones de deslizamiento en agua. Es necesario colocar más tracción en el eje trasero en superficies para evitar una posible condición de giro excesivo del volante y una posible pérdida de control del vehículo, especialmente en maniobras repentinas.

Reemplazo de una (1) llanta: el reemplazo de una sola llanta del vehículo puede afectar de manera adversa los sistemas de suspensión, las relaciones de transmisión, la transmisión y el desgaste de la banda de rodadura de la llanta. Si no se puede evitar el reemplazo de una sola llanta, se recomienda que esa llanta nueva se empareje con la llanta que tenga la banda de rodadura más profunda y que las dos se coloquen en el eje trasero. Es necesario colocar más tracción en el eje trasero en superficies mojadas para evitar una posible condición de giro excesivo del volante y una posible pérdida de control del vehículo, especialmente durante maniobras repentinas.

LAS ALTERACIONES A LAS LLANTAS SON PELIGROSASNo haga ninguna alteración en sus llantas. Las alteraciones pueden evitar el desempeño adecuado, llevando al daño en la llanta que pudiera resultar en la destrucción repentina del mismo. Las llantas alteradas no forman parte de la cobertura de la garantía.

REPARACIONES - VISITE DE INMEDIATO AL DISTRIBUIDOR DE LLANTASVisite www.us.coopertire.com, seleccione “Seguridad” y “Consejo de seguridad – Conozca más” y seleccione “Boletines de servicio de llanta” y seleccione #108, o visite www.ustires.org y seleccione “Publicaciones”, “Manual” y “Cuidados y servicio de llantas de camiones para pasajeros y camiones ligeros”; consulte el “Capítulo 2 – Preparación adecuada de llantas”.

Si una llanta tiene una perforación, pida al distribuidor de llantas que desmonte e inspeccione la llanta internamente en busca de daños posibles que pudieran haberse presentado. Las perforaciones en ciertas áreas de la banda de rodadura que no excedan 1/4 pulgada (6 mm) de diámetro pueden repararse siguiendo los procedimientos de reparación recomendados de la Asociación de Fabricantes de Llantas (U.S. Tire Manufacturers Association, USTMA) de los EE. UU. Los procedimientos de la USTMA requieren el uso de un tapón y un parche. No utilice reparaciones de tapones aplicadas de manera externa. Aunque es posible reparar de manera adecuada muchas llantas, las llantas reparadas deben considerarse como temporales, y las llantas reparadas debe reemplazarse lo antes posible.

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN DE PERFORACIONES PARA LLANTAS DE CAMIONES DE PASAJEROS Y CAMIONES LIGEROS

¡NO SEGUIR LOS PROCEDIMIENTOS RECOMENDADOS DE USTMA PODRÍA LLEVAR A UNA FALLA REPENTINA EN LAS LLANTAS!

Las reparaciones con tapón hechas por fuera de un llanta, los selladores de presión y “parches de reventones” son reparaciones TEMPORALES y NO deben utilizarse excepto en emergencia. Si se hace una reparación temporal como esta, se le ADVIERTE que esta reparación es temporal y que debe dirigirse cuidadosamente al centro de servicio de llantas más cercano para hacer una reparación adecuada. Conducir con una llanta reparada de manera inadecuada o temporal puede ocasionar la falla repentina de la llanta. NO utilice cámaras en las llantas sin cámara.

NUNCA COMPRE UNA LLANTA USADA PARA CAMIÓN DE PASAJEROS O CAMIÓN LIGERO Visite www.us.coopertire.com; seleccione “Seguridad” y seleccione “Consejo de seguridad - Conozca más”. Seleccione “Boletines de servicio de llanta” y seleccione #115.

Los consumidores deben conocer el posible riesgo grave asociado con la instalación y el uso de llantas utilizadas anteriormente. Aun cuando las llantas están diseñadas y construidas para brindar muchos miles de kilómetros de excelente servicio, deben mantenerse de manera adecuada durante la vida de servicio para lograr el óptimo desempeño. El mantenimiento adecuado de la llanta incluye (por lo menos cada mes) inspecciones visuales frecuentes en las llantas en busca de señales de daño o abuso (por ejemplo, cortes, grietas, protuberancias, obstáculos, desgaste irregular, etc.) y revisiones de presión de inflado. Las llantas se pueden dañar durante el transcurso de su vida de servicio debido al abuso o servicio inadecuado, mal mantenimiento, reparaciones inadecuadas, perforaciones, peligros en el camino o condiciones no adecuadas de almacenamiento. Tales daños pueden llevar eventualmente a la falla de la llanta. Solo el propietario original de un llanta nueva puede saber la magnitud del servicio particular de un llanta y el mantenimiento, así como las condiciones de uso o abuso que ha experimentado la llanta. Vea el boletín de Servicio de información de llantas de la USTMA, “Llantas para camión de pasajeros y camión ligero”.

Los consumidores deben ser precavidos en cuanto al uso de llantas usadas que:- Pudieron haberse utilizado en vehículos involucrados en un accidente.- Pudieron haberse utilizado en condiciones de servicio graves (por ejemplo, en todo terreno, para fines deportivos, militares o el cumplimiento de la ley)

- Pudieron estar expuestas a condiciones ambientales inusuales como tormentas severas, inundaciones, incendios, etc.

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TAMAÑO PLUSVisite www.ustires.org y seleccione “Publicaciones”; seleccione “Manual”, seleccione “Cuidados y servicio de llantas de camiones para pasajeros y camiones ligeros”. Consulte el “Capítulo 3 – Lineamientos de reemplazo de llantas”.

El tamaño Plus para vehículos ligeros en el mercado de repuestos de automóviles se basa principalmente en las siguientes características de llanta/rueda:

- Mantenimiento del diámetro general de llanta de las llantas OE;- Aumento del ancho de sección de llanta (el parche/la huella de contacto se vuelve más corta y amplia);

- Disminución del perfil de la serie (índice de aspecto o altura de sección);- Aumento del diámetro de rin/rueda.

Generalmente el tamaño Plus se expresa en términos de “Plus 1”, “Plus 2”, “Plus 3”, etc. Si se desean accesorios de llantas diferentes a OE, siempre siga las recomendaciones del fabricante del vehículo y considere lo siguiente:

• Índice de aspecto: Se deben tomar consideraciones adicionales para reemplazar llantas que están por debajo del índice de aspecto que otros accesorios OE. Generalmente las llantas de índice de aspecto más bajo ayudan en el desempeño y la manipulación pero proporcionan un trayecto menos cómodo. Las llantas de índice de aspecto bajo de alto desempeño pueden desgastarse más rápido y producir más ruido durante la operación. Las llantas de índice de aspecto bajo (y su ensamble de rin/rueda) son más propensas a daños por riesgos en la carretera e impacto en baches/bordillos.

• Diámetro general: Revise para asegurarse que el diámetro general de las cuatro llantas está dentro de la tolerancia aceptada del fabricante del vehículo.

• Presión de inflado: Revise para saber si necesita un ajuste. Si el accesorio de una llanta nueva (diferente al tamaño OE) del vehículo requiriera una presión de inflación más alta que la especificada en la placa de la llanta para llevar la carga de manera adecuada, el instalador debe informar al propietario de la nueva presión de inflación requerida. El instalador también debe colocar una etiqueta o calcomanía en la placa de la llanta del vehículo que muestre el tamaño nuevo de llanta y los requerimientos de presión de inflación para referencias futuras. Nunca infle una llanta por debajo de la presión recomendada que se muestra en la placa de la llanta del vehículo, o por encima de la presión de inflación máxima que se muestra en la pared lateral de la llanta.

• Capacidad para llevar carga: Debe ser igual o mayor a la capacidad para llevar carga del tamaño de la llanta OE en la presión de placa especificada de llanta de vehículo.

• Símbolo de velocidad/categoría: Debe ser igual o mayor que el accesorio OE si se mantiene la capacidad de velocidad.

• Ancho de rin/Desplazamiento: Revise las recomendaciones del fabricante para el vehículo y el rin.

• Selección de rin/rueda: Nunca exceda la presión máxima y/o la capacidad de carga del rin/la rueda.

• Distancias del vehículo: Las llantas de dirección se deben revisar en giros completos a la derecha e izquierda. Se deben revisar todas las posiciones de la rueda para tener la distancia adecuada en las paredes del guardabarros, alrededor de los componentes del freno, las torretas y otros componentes de suspensión. Estas posiciones de rueda deben revisarse en cuanto al rebote completo y la recuperación de la suspensión.

• Modificaciones del vehículo: Los kits de elevación u otro tipo de alteraciones de suspensión o el uso de llantas no aprobadas por el fabricante del vehículo o de la llanta, puede afectar de manera adversa la manipulación y la estabilidad del vehículo.

• Leyes estatales/locales: Revise para asegurarse que el accesorio cumpla con cualquier regulación estatal/local.

ALMACENAMIENTOLas llantas deben almacenarse en interiores en un lugar fresco y seco para que no haya peligro de acumulación de agua en su interior. Cuando las llantas se almacenen, deben estar en un lugar fresco y seco, lejos de las fuentes de calor y ozono, como tuberías calientes y motores eléctricos. Asegúrese de que las superficies en donde se almacenan las llantas estén limpias y libres de grasa, gasolina u otras substancias que pudieran deteriorar la goma. Las llantas expuestas a estos materiales y/o a calor excesivo por un tiempo prolongado durante el almacenamiento, pueden debilitarse y estar sujetos a fallas repentinas.

MANEJO CON LLANTAS DE PASAJERO CON CLAVOS - CUANDO ES LEGALSolo las llantas nuevas deben tener clavos. Para lograr la efectividad máxima cuando coloque clavos en las llantas, las cuatro llantas del vehículo deben ajustarse con clavos. Si solo se debe colocar clavos en las dos llantas traseras, no se debe realizar la eficiencia máxima en la manipulación y el frenado. NUNCA COLOQUE LLANTAS CON CLAVOS SOLO EN LAS RUEDAS DEL FRENTE. Consulte la sección Advertencias de seguridad en “Aplicación de llantas para invierno/nieve y llantas para invierno/nieve con clavos”.

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GIRAR LAS LLANTAS ES PELIGROSOEvite girar las llantas. Las fuerzas centrífugas creadas por un llanta que gira rápidamente pueden provocar una explosión haciéndola pedazos. Estas fuerzas actúan en la estructura completa de la llanta y pueden ser de tal magnitud que rompa las cejas así como la carcasa completa.

Cuando se quede atorado en hielo, nieve, lodo o pasto mojado, etc., se debe balancear suavemente el vehículo (de manera alterna utilizando los cambios de velocidad de avance y reversa) con la menor cantidad posible de rotación de la rueda. NO exceda 35 m.p.h, como se indica en el velocímetro. Nunca permite que alguien se pare cerca o directamente adelante o detrás de la llanta que gira.

No gire si una rueda motriz no está en la tierra. Se pueden provocar LESIONES PERSONALES GRAVES O LA MUERTE por la explosión de un llanta girando.

LLANTAS CLASIFICADAS PARA VELOCIDADAl reemplazar las llantas, consulte la placa (normalmente ubicada en un marco de la puerta, el borde de la puerta o la puerta de la guantera) o el manual del propietario para ver el tamaño correcto. Si las llantas indicadas en la placa del vehículo no tienen clasificaciones de velocidad, se debe aplicar la llanta de tamaño adecuado con la clasificación de velocidad para el uso de emergencia. Cuando la nomenclatura del tamaño de llanta indicado en la placa tiene un símbolo de velocidad, por ejemplo, P205/60HR15 o P205/60HR15 90H, la llanta de reemplazo debe tener el mismo símbolo de clasificación de velocidad o mayor si se debe mantener la capacidad de velocidad del vehículo.SI LA LLANTA DE REEMPLAZO NO ESTÁ CLASIFICADA PARA VELOCIDAD, LA CAPACIDAD DEL VEHÍCULO ESTÁ LIMITADA POR LA CAPACIDAD DE VELOCIDAD DE LA LLANTA DE REEMPLAZO. La velocidad máxima de la llanta clasificada sin velocidad producido por Cooper es de 85 m.p.h. (137 km/h). Para obtener información adicional de SEGURIDAD y ADVERTENCIAS, consulte “Llantas clasificadas para velocidad” en la sección anterior de Mezcla de llantas.

EL MONTAJE DE LA LLANTA PUEDE SER PELIGROSOEl montaje de la llanta puede ser peligroso y deben hacerlo personas capacitadas utilizando las herramientas y siguiendo los procedimientos adecuados. La persona no capacitada que haga el montaje de la llanta o que utilice herramientas inadecuadas puede provocar el daño de la llanta, la ceja o la rueda. Sus llantas deben estar colocados en rines que estén en buena condición y

limpias. Los rines con dobleces, astilladas u oxidadas pueden provocar daños en la llanta. Pida al distribuidor que revise el tamaño y la condición de sus rines antes de colocar llantas nuevas. Asegúrese de que se siga las recomendaciones del fabricante del rin/rueda. La parte interna de la llanta debe estar libre de material externo. Nunca exceda 40 psi para sentar las cejas de la llanta al montar.

Las válvulas viejas pueden tener fugas. Cuando coloque llantas nuevas sin cámara, pida que se instalen válvulas nuevas del tipo correcto. Asegúrese de que todas las válvulas cuenten con las tapas de adecuadas.

14

LLANTAS DE ALTO RENDIMIENTOLas llantas de alto rendimiento están diseñadas con paredes laterales rígidas para una manipulación sensible. Debido a las paredes laterales rígidas, es importante asegurarse que la ceja superior esté en el área del rin durante el montaje. Las presiones excesivas de asiento de ceja (más de 40 psi) ejercen demasiado esfuerzo en las cejas de la llanta que está reforzada en la brida del rin de manera distorsionada. Tal esfuerzo puede provocar daños a los componentes de la llanta y puede provocar la falla de la misma.


RECOMENDACIÓN DE LA VIDA DE SERVICIO DE LA LLANTA:Visite www.us.coopertire.com; seleccione “Seguridad” y seleccione “Consejo de seguridad - Conozca más”. Seleccione “Boletines de servicio de llanta” y seleccione #112.

Cooper Tire desconoce datos científicos o técnicos que establezcan o identifiquen una vida de servicio mínima o máxima específica para las llantas de camiones de pasajeros o camiones ligeros. Sin embargo, Cooper reconoce un beneficio del consumidor desde un enfoque más uniforme, amplio y global en toda la industria con respecto a la vida de servicio de un llanta. Por lo tanto, Cooper recomienda que todas las llantas, incluyendo las de refacción de tamaño completo, que tengan 10 años o más a partir de la fecha de fabricación, se reemplacen con llantas nuevas. Las llantas con 10 años o más deben reemplazarse, incluso si las llantas no aparentan daños y no han alcanzado sus límites de desgaste de banda de rodadura. La mayoría de las llantas necesitan reemplazo antes de los 10 años debido a condiciones de servicio. Esto puede ser necesario incluso si la llanta todavía no ha alcanzado sus límites de desgaste de banda de rodadura.

Bajo ninguna circunstancia se debe considerar una recomendación “máxima” de vida de servicio para que un llanta se considere como vida de servicio “esperada”. Las llantas deben retirarse de servicio por varias razones, incluyendo el desgaste de la banda de rodadura a una profundidad mínima, señales de desgaste (cortes, grietas, protuberancias, daño por impacto, vibración, etc.) o señales de abuso (inflado bajo, sobrecarga, reparación inadecuada, etc.).

En algunos casos, un fabricante de vehículos puede hacer una recomendación para sus productos y reemplazar la llanta antes de los 10 años con base en su entendimiento de las características y la aplicación específica del vehículo. De ser así, el consumidor debe seguir estas recomendaciones específicas del fabricante del vehículo. Para determinar la edad de su llanta, consulte la descripción el DOT en la sección llamada “La historia de la pared lateral”.

Para obtener información adicional de seguridad, visite:

U.S Tire Manufacturers Association (Asociación de Fabricantes de llantas de EE. UU.)

1400 K. Street NW Ste. 900Washington D.C. 20005

www.ustires.org

NHTSA Headquarters (Oficinas principales de NHTSA)1200 New Jersey Ave. SE

West BuildingWashington D.C. 20590

www.nhtsa.govwww.safercar.gov

National Safety Council (Consejo Nacional de Seguridad)1121 Spring Lake Dr.

Itasca, IL 60143www.nsc.org

Tire and Rubber Association of Canada (La Asociación Canadiense de llantas y Goma)

A19-260 Holiday Inn DriveCambridge, ON

N3C 4E8www.tracanada.ca

Transport Canada330 Sparks Street

Ottawa, ONK1A 0N5

www.tc.gc.ca15

Advertencias de seguridad Información adicional de seguridad

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VALIDACIÓN Y PRUEBADE ETIQUETA DE COMPRA

(pegue para hacer reclamo)

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Vehículos de transmisión de rueda trasera

Vehículos de transmisiónde rueda frontal

FRENTE FRENTE

FRENTE FRENTE

Vehículos de transmisión de 4 ruedas Patrón opcional

Rotación de las llantas

ROTACIÓN DE LAS LLANTASExiste una relación cercana de trabajo entre sus llantas y varios sistemas mecánicos de su vehículo. Las llantas, ruedas, frenos, amortiguadores, transmisión, sistemas de dirección y suspensión, todos deben funcionar adecuadamente para darle un viaje cómodo y un buen kilometraje de llanta. Todos estos sistemas deben revisarse periódicamente como lo especifica el manual de propietario del vehículo o cuando tenga una indicación de problema.

El mantenimiento adecuado incluye la rotación adecuada de las llantas. Se deben girar las llantas al primer signo de desgaste disparejo de banda de rodadura o cada 13,000 km (8,000 millas), de acuerdo con los patrones de rotación recomendados. Para propósitos de seguridad, haga inspeccionar sus llantas con un profesional cada vez que las rote. Consulte los manuales del propietario para ver las recomendaciones de rotación de vehículos específicos. Si no se especifica un patrón de rotación, utilice el patrón mostrado que aplique a su vehículo. No rotar sus llantas conforme a estos requerimientos anulará la parte de kilometraje de su garantía.

No incluya un llanta de refacción de “uso temporal” en ninguno de estos patrones de rotación. Si tiene un llanta de tamaño completo que se ajusta y desea incluirla en el proceso de rotación, utilice el patrón que aplique a su vehículo pero coloque la refacción en la posición posterior derecha. La llanta que normalmente rotaría en la posición posterior derecha debe convertirse en la refacción.

PATRONES APROBADOS DE LA ROTACIÓN DE LA LLANTA

NOTA: No se deben utilizar llantas no radiales en un programa de rotación.17

Kilometraje de llanta 13,000 km (8,000 millas) Registro de rotación de llanta

LECTURA DE ODÓMETRO EN LA 1a ROTACIÓN ROTACIÓN POR (NOMBRE DE DISTRIBUIDOR) INICIALES DE DISTRIBUIDOR Y FECHA










IMPORTANTE: Las presiones de inflado de la llanta deben ajustarse a las presiones recomendadas después de cualquier rotación.18

Fecha de compra _________ Nombre de consumidor ___________________________________ Inicio de lectura de odómetro ________________

Año del vehículo _____________________ Marca/Modelo ______________________________________________________

¡Recuerde!PARA EVITAR DAÑOS A SUS LLANTAS Y POSIBLES ACCIDENTES:• SOLO LAS PERSONAS CAPACITADAS DEBEN HACER EL MONTAJE LAS LLANTAS

UTILIZANDO LAS HERRAMIENTAS Y LOS PROCEDIMIENTOS ADECUADOS.• REVISE LAS PRESIONES DE LA LLANTA POR LO MENOS UNA VEZ AL MES

CUANDO ESTÉN FRÍAS O ANTES DE VIAJES LARGOS.• NO INFLE DE MÁS O DE MENOS.• NO SOBRECARGUE.• MANEJE A VELOCIDADES MODERADAS Y CUMPLA CON LOS LÍMITES LEGALES.• SIGA LOS PATRONES RECOMENDADOS DE ROTACIÓN DE LAS LLANTAS.• EVITE CONDUCIR EN BACHES, OBSTÁCULOS, BANQUETAS O BORDES DE PAVIMENTO.• HAGA REVISAR SU VEHÍCULO REGULARMENTE PARA OBTENER LA ALINEACIÓN ADECUADA.• EVITE EL GIRO EXCESIVO DE LA RUEDA.• NUNCA UTILICE LLANTAS USADAS O PREVIAMENTE REPARADAS.• SI OBSERVA ALGÚN DAÑO EN ALGUNA LLANTA, REEMPLACE CON EL REPUESTO Y CONSULTE A SU

DISTRIBUIDOR DE LLANTAS.• SI TIENE PREGUNTAS, CONTACTE A SU DISTRIBUIDOR LOCAL DE LLANTAS O LLAME A COOPER TIRE.

INFORMACIÓN DEL SERVICIO NACIONAL DE LLANTAS DE COOPEREsta garantía especial cubre a las llantas de Cooper en cualquier lugar de Estados Unidos, Alaska, Hawái, Distrito de Columbia y Canadá. Si viaja y tiene problemas con un llanta, solo llámenos para saber la ubicación de su distribuidor de Cooper más cercano.

1-800-822-8686Para encontrar a su distribuidor más cercano

o bien,

1-800-854-6288 Para ayuda de Servicio al Cliente

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P.O. BOX 550FINDLAY, OHIO 45839

Visite nuestro sitio web en: www.us.coopertire.como www.ca.coopertire.com

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El número de identificación de llanta se ubica en la pared lateral externa de la llanta. Siempre está arriba del rin y lo preceden las letras “DOT”, como se muestra en la siguiente fotografía. A continuación se muestra un ejemplo de cómo llenar el número de identificación de la llanta.

Nota

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DOTU95M1CR3312

NOMBRE DEL CLIENTE (impreso)

CORREO ELECTRÓNICO

FECHA DE COMPRA

DIRECCIÓN DEL CLIENTE

CIUDAD ESTADO/MUNICIPIO C.P./Código postal

NOMBRE DEL DISTRIBUIDOR QUE VENDIÓ LA LLANTA

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Ahorre gas con el inflado adecuado de la llanta

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banda de rodadura• Cuatro tapas de válvula de

llantas• Una copia del folleto

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• Bolsa de plástico de protección

GRATIS con una copia de la prueba de compra

Enviar solicitud a: KIT DE SEGURIDAD DE COOPER TIRE P.O. Box 235, Findlay, Ohio 45839

The Cooper Tire y Rubber Foundation, la división filantrópica de Cooper Tire, fomenta la seguridad de llantas y vehículos entre adolescentes y jóvenes adultos por medio del programa Tread Wisely. Tread Wisely enseña a los jóvenes conductores entre 15 y 25 años acerca de la seguridad de las llantas, así como las tres revisiones de seguridad simples al mes que todos deberían hacer:

• Presión de llanta• Profundidad de banda

de rodadura• Condición general de

la llantaDescargue la aplicación de Tread Wisely disponible de manera gratuita de Apple Store o Google Play Store, o visite www.Treadwisely.org para conocer más.

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