2017 planning: presentation of major projects

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2017 Planning Presentation of major projects TECHNICAL MEDIA BRIEFING April 5, 2017 #OurProject s

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2017 PlanningPresentation of major projectsTECHNICAL MEDIA BRIEFING

April 5, 2017

#OurProjects

ARRIVE MDIAS

Glen P. Carlin, Eng.Chief Executive OfficerFranois Demers, Eng.Senior Director, Champlain/NCBC ProjectsSandra Martel, Eng.Senior Director, Asset ManagementCatherine Tremblay, Eng.Senior Director, Projects, Construction and Operations

#OurProjects

JULIE Ouverture du briefingPrsentation des intervenantsExplication du droulementInvitation Glen de prendre la parole

Ongoing investmentSTRUCTURES2016(completed)2017(budgeted)Champlain Bridge$108M$124MJacques Cartier Bridge$74M$56MHonor Mercier Bridge$28M$28MEnvironment$15M$14MMelocheville Tunnel$9M$4MBonaventure Expressway$7M$4MChamplain Bridge Ice Control Structure$26M$56MTOTAL:$267M$286M

#OurProjects

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GLENInvestissements majeurs sur les ouvrages pour prolonger leur dure de vieInvitation Catherine et Franois pour prsenter la planification dtaille des travaux pour la saison 2017

CRITICAL INFRASTRUCTUREImportant projects in the federal network

#OurProjects

TRANSITION

Honor Mercier BridgeDeck now replaced in the federal section (+75 years)Repairs to some piers, work from the ground to avoid traffic restrictionsIn collaboration with the Mohawk community, installation of banners to celebrate Canadas 150th anniversary and to recognize Native culture

#OurProjects

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CATHERINERemplacement du tablier complt avec succs lt dernier Travaux complexes permettant de prolonger la dure de vie de 75 ansRfection de piles entameAucun blitz, ni entrave majeure prvue cette annePartenariat continu avec la communaut locale. loccasion du 150e, concours dart pour orner le pont. Vernissage avec les artistes et installation des oriflammes sous peu.

ENVIRONMENTAL PROJECT TO PROTECT THE RIVERSolution Bonaventure

#OurProjects

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CATHERINERappel de la nature du projet : Le littoral du fleuve St-Laurent dans le secteur de lautoroute Bonaventure tait autrefois utilis comme site denfouissement pour des dchets industriels et domestiques. La Socit ralise un projet environnemental novateur afin de protger le fleuve Saint-Laurent des contaminants prsents dans les eaux souterraines.Deux secteurs cibls, avec des problmatiques environnementales diffrentesProjet lanc lanne dernire

CONTAMINANTSAmmonia nitrogenPolycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) Dissolved metals

START-UP 32 pumping wells installed along the shoreline to create a hydraulic barrierRun-in of the contaminated water processing system ongoing

Groundwater containment and treatment system Solution Bonaventure: west sector

#OurProjects

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CATHERINESecteur Ouest regroupe les terrains longeant lautoroute Bonaventure lapproche du pont Champlain face lle des SursNature de la contamination Travaux lancs au printemps 2016 pour crer une barrire hydraulique qui capte les eaux souterraines et les acheminent un systme de traitement amnag sur le sitePrsentement en rodage du systme jusqu lautomne prochainMeilleur aperu du projet dans cette vido

NOTES TECHNIQUES - SOLUTION BONAVENTURE SECTEUR OUESTPrsentement, les travaux suivants sont en cours: Rodage du systme de pompageEssai de pompage sur certains groupes de puits et analyse des rabattements de la nappe phratique obtenues afin de dfinir les critres de rabattement et dajuster les dbits de pompage.Systme de traitementTraitement des eaux pompes: 5400 m3 deau brute, traite et rejete au fleuve en date du 9 marsAcclimatation du MBBR (Racteur biologique mdia en suspension): dveloppement de la colonie de bactries afin de permettre llimination de lazote ammoniacaleAnalyse des rsultats et optimisation du systme de traitement (ajustement et/ou ajout de composantes)Coordination avec SSLC afin de mitiger les impactsProchaines tapes:tablissement des critres de rabattement de la nappe phratique normalement jusquau 20 avril (critique en raison des perturbations de SSLC)Fonctionnement en continu plein rgime de la barrire pendant 60 jours normalement du 20 avril au 20 juin (sera reporte, li la conclusion de la priode de rodage, en cours danalyse PJCCI) ( noter que mme si la priode de rodage est prolonge, Sanexen devra faire fonctionner la barrire en continu et atteindre les critres de rabattement fixs aux endroits ou SSLC na pas affect ltablissement des critres de performance.Fin de la priode de rodage, mission du certificat dachvement dfinitif des travaux et dbut de la priode dexploitation normale.

CONTAMINANTSPetroleum hydrocarbons (diesel) contaminated with polychlorinated biphenyls (PCBs)

START-UP 32% of the work is completeConstruction of the two hydrocarbon recovery systems to comeRun-in period to start in fall 2017

Retaining wall and hydrocarbon capture system

Solution Bonaventure: east sector

On the Bonaventure Expressway, one lane reduced toward downtown

#OurProjects

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CATHERINESecteur Est correspond la portion de lautoroute Bonaventure situe entre les ponts Clment et Victoria. Nature de la contamination Hydrocarbures flottant au-dessus des eaux souterraines, solution diffrente dveloppe pour protger le fleuve : mur souterrain de confinement, avec des stations de captage chaque extrmitTravaux lancs lt qui se poursuivront jusqu lautomne. Une voie rduite en direction centre-ville pour permettre les travaux, ensuite prvue est transforme en voie rserve pour les autobus.

NOTES TECHNIQUES - SOLUTION BONAVENTURE SECTEUR ESTAvancement global des travaux 32%;77% des forages destructifs sont complts (1138 forages destructifs raliss depuis le dbut du projet sur un total de 1487);17% de la construction du mur de confinement (ou de lcran dtanchit) a t ralise.Travaux venir:Poursuite des forages destructifs;Dbut de la prfabrication des chambres de bton qui entourent les 128 puits de pompage;Poursuite des essais de dveloppement des puits;Poursuite de la construction du mur de confinement (ou de lcran dtanchit);Construction des deux systme de rcupration des hydrocarbures, lune au pont Victoria et lautre au pont Clment;Automne 2017: priode de rodage dune dure dun mois

Jacques Cartier BridgeREINFORCEMENT OF THE STEEL STRUCTURE#OurProjectsMajor work to reinforce the metal structure and extend the bridges service lifeReplacement and reinforcement of steel members and reinforcing plates80 workers at our sites 7 days a weekMajor program for 2016-2027 done in phases

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CATHERINEChantier majeur visant renforcer la charpente mtallique qui date de la fin des annes 1920. Objectif prolonger de 50 ans la dure de vie utile.Programme ralis par phases sur lensemble de la structure dacier du pont. Travaux essentiels pour renforcer et parfois remplacer des lments structuraux

Work in the Montreal sectorEnd of work: summer 2017Start of work: spring 2017 (between De Maisonneuve and the bridge entrance)#OurProjects

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CATHERINETravaux dmarrs lt 2016 entre les rues Tansley et ri ; fin prvue lt 2017Chantier en milieu urbain, plusieurs mesures de mitigation en place pour contrer les nuisances Travaux prparatoires raliss de jour. Remplacement dlments structuraux ralis de soir, de nuit et de week-end tant donn que les voies de circulation doivent tre fermes au-dessus des zones de travaux.

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Work in the Longueuil sectorSouthern approaches of the Jacques Cartier Bridge rebuilt on an embankment during the construction of the seaway

Major repair programReconstruction of the stairs from St-Charles Boulevard West up to the bridge sidewalkStarting in spring 2018, gradual revegetation with three strata of native plants

Repairs to two viaducts(Apr to Dec 2017)

Embankment stabilization (Feb to Dec 2017)

Steel reinforcements(starting in May 2017)#OurProjects

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CATHERINETrois chantiers actifs du ct LongueuilTravaux dacier dans le cadre du programme de renforcement, section entre la route 132 et les bretelles daccs au pontStabilisation du talus datant du rehaussement du pont : entretien majeur impliquant des amliorations au niveau du trottoir, de lescalier et de lamnagement paysagerRfection de deux viaducs : accs depuis Saint-Laurent, et sortie de Montral vers lEst

Traffic on the Jacques Cartier BridgeStructural element replacement work done in the evening, at night, and on the weekend Optimization of traffic management scenariosCoordination with other work sites

TO COMEComplete weeknight closures (midnight to 4:00 a.m.)Partial evening closures (8:00 p.m. to 5:00 a.m.)Weekend lane restrictionsPartial restrictions in the local network

#OurProjects

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CATHERINESecteur difficile cette anne avec plusieurs entraves prvoirEnviron 16 fermetures compltes de nuit3 4 week-ends combinant des fermetures compltes et des restrictions de voies

A large-scale projectIllumination of the Jacques Cartier Bridge95% of the work is complete Accelerated timetable to install and test 2807 light fixtures in difficult winter conditionsLight testing ongoing since the end of January to fine-tune the programming Zero error rate thanks to an exhaustive quality control process First people-connected bridge from different types of daily data: weather, traffic, news, major events, etc.Installation ongoing of data and control stations for the illumination at JCCBIs Maintenance Centre #OurProjects

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CATHERINEProjet phare des festivits du 375eanniversaire de la mtropole et du 150eanniversaire du CanadaPJCCI est fire de mettre son expertise profit pour piloter ce projet rassembleur qui fera rayonner le savoir-faire qubcoisDfi atypique et ambitieux : Ingnierie, valuation des effets environnementaux, travaux lectriques et civils, coordination entre les partenaires, mise en service du systme, programmation en 22 mois ! Travaux pratiquement complts, dans les temps, malgr un hiver avec des conditions mto trs variablesEssais des systmes dclairage se poursuivent pour confirmer linstallation, leffet artistique et la programmationPremier pont dot dun clairage interactif et connect sa ville, en voici un aperu (vido)

CHAMPLAIN BRIDGE SECTORMajor repair program

#OurProjects

TRANSITION

MAJOR REPAIR PROGRAMChamplain BridgeReplacement of 4 expansion jointsRepairs to piers and slabsMaintenance work prioritized following inspection report recommendationsTWO WORK BLITZES THIS SPRING May 20-21: Complete closure toward the South ShoreMay 27-28: Complete closure toward Montreal

#OurProjects

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FRANOISTravaux majeurs au pont Champlain afin de renforcer et rparer les lments structuraux critiquesInterventions cibles et priorises en fonction de leur tat, leur importance et la mise hors service venir du pont4 joints de dilatation remplacer pour viter que leau ne sinfiltre entre les traves et endommage des lments structuraux du pontDeux blitz de travaux majeurs prvus la fin mai

Proven reinforcement method

100% of the edge girders now reinforced with modular trusses or shoring systems#OurProjects

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FRANOISJalon important franchi le mois dernier avec linstallation du dernier treillis modulaireTreillis modulaires sont des structures dacier complmentaires installes sous les poutres de rive, en appui sur les piles, afin de reprendre la pleine charge des poutres. lments structuraux permettaent de pleinement compenser la dgradation actuelle et future des poutres de rive.Au total, 100 poutres de rive maintenant renforces par 94 treillis modulaires et 6 systmes dtaiement, soit un autre mode de renforcement dvelopp pour les endroits faible dgagement.Nos quipes ont fait face de nombreux dfis dingnierie pour dployer ce programme sur lensemble de la structure. Chaque treillis a des dimensions et parfois mme une conception unique pour cohabiter avec les autres systmes de renforcement dj en place Travaux hautement complexes, raliss en majeure partie partir du fleuve Saint-Laurent, ayant exig une planification dtaille et une coordination avec les partenaires de la mobilit.

Stable condition thanks to the deployed measures Monitoring of the structures behaviourDecreased risks from the edge girdersOngoing monitoring of the structures behaviour with an instrumentation system (+300 sensors)Structure at the end of its service lifeFocus on maintaining this critical economic corridor

#OurProjects

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FRANOISLe programme de mesures exceptionnelles au pont Champlain porte fruit : tat gnral du pont stant stabilis Depuis 2014, 378 M$ ont t requis pour assurer lentretien majeur du pont et de maintenir ce lien conomique nvralgique quipe de projets ddiePont instrument dune rive lautre, suivi en continu

Champlain Bridge Ice Control StructureCreation of a rest area at the le des Surs approach Work to reinforce the pier footingsBarges positioned under the ice control structure

The structure will be used on July 2 for La Boucle 2017 of the Grand dfi Pierre Lavoie #OurProjectsBoaters must show caution and follow the directional buoys

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FRANOISPour complter le ramnagement des approches, aire de repos ds ce printemps du ct de lle des Surs Semelles des piles faisant lobjet de renforcement en raison dune dtrioration prmature des semellesGrand vnement au calendrier : le parcours de la Boucle 2017 du Grand dfi Pierre Lavoie passera par lautoroute Bonaventure et lEstacade du pont Champlain le 2 juillet

DECONSTRUCTIONStudy by Parsons, Tetra Tech and Amec Foster Wheeler

#OurProjects

FRANOIS

Prefeasibility study Parsons, Tetra Tech and Amec Foster Wheeler (PTA)Contract awarded in spring 2016 Analysis of deconstruction methodsPreliminary environmental impact studyPreliminary estimate for the deconstruction project: approx. $400MParameters and timetable to be defined

Section 5Section 6Section 7#OurProjects

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FRANOISLe pont Champlain a atteint sa dure de vie utile et doit tre dconstruit. PJCCI a ralis ltude davant-projet afin dorienter le gouvernement dans sa prise de dcisiontude visant lanalyse des mthodes de dconstruction et une valuation prliminaire des effets environnementaux Consortium Parsons, Tetra Tech et Amec Forster Wheeler (PTA) a men ltude Estimation de lordre de 400M$ pour lensemble du projet (dconstruction, transport des matriaux, valorisation des matriaux, mise en valeur des actifs et gestion de projet). Montant est sujet changer selon les scnarios de dconstruction retenus, lampleur du projet de mise en valeur des actifs et les paramtres de ralisation fixs suite lvaluation environnementale.

Deconstruction method analysis#OurProjects

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FRANOIStude de lensemble du projet, depuis la dconstruction jusquau transport et la valorisation des matriaux, et la mise en valeur des actifsAnalyse base autant sur des critres techniques que du dveloppement durableChaque scnario soumis cette mthodologie dvaluation croise pour identifier les mthodes recommandes

Chosen methodsSTRUCTURAL ELEMENTSDECONSTRUCTION METHODSConcreteUnlaunchingSteelCranes / Cantilever and hoistingPiers (shafts and caps)Sawing and cranesFootingsControlled explosions

#OurProjects

N

FRANOISStructure du pont Champlain compose de quatre types dlments diffrents : bton (tablier), acier (section de la voie maritime), piles et semelles (lments submergs)Explication rapide de chaque mthodeSchmatisation du scnario de dconstruction (vido)

Materials transportationThe transportation strategy will depend on the deconstruction methods and dismantling contractorsRoad transportation (truck) An essential method that is simpler, more flexible and much less expensiveCan transport all deconstruction bridge materialsSea transportation Will probably be used for specific components Not applicable for the on-ground sectionsNeed to get the most out of rented barges by combining deconstruction and transportation activities

#OurProjects

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FRANOISStratgie de transport lie aux mthodes de dconstruction et aux entrepreneurs en dmolitionTransport routier (camion) tant loption privilgieTransport maritime non exclu, mais plus cibl dans son utilisation

Many options studiedMaterials reuseStructural maintenance Reuse on or off site Recycling on or off site

Evaluation summary As much as possible, use for the maintenance of existing structures Benefits are above all social and technicalPotential to recover approximately 15% of the materialsFor the rest of the materials, focus on off-site recycling Technical and economic benefits Related nuisances (noise, dust, traffic) will have to be carefully managed

#OurProjects

N

FRANOISLa structure du pont Champlain contient 253000 tonnes de bton et 17000 tonnes dacier et 12000 tonnes dasphalte. tude a valu la valorisation des matriaux sur site et hors siteConclusion : maintien de structures si possible dans les scnarios de mise en valeur des actifs, et recyclage hors site

Asset enhancementGoalsCommemorate the former Champlain BridgeStay in line with the strategy of the Communaut mtropolitaine de Montral Protect and highlight the natural environmentReinforce existing assetsStrengthen the active transportation networkDevelopment optionsCycling rest areas and natural environmentsHistorical and artistic trailMultipurpose docks and/or beach#OurProjects

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FRANOISLe pont Champlain a contribu lessor conomique de Montral et au dveloppement urbain. Site exceptionnel aux abords du fleuvetude a valu la possibilit de mettre en valeur les terrains et/ou structures suite la dconstructionAnalyse oriente autour de principes dintervention historiques, environnementaux et urbanistiquesPlusieurs scnarios imagins dans le cadre de ltude, choix final faire en consultation avec la population

Asset enhancement

#OurProjects

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FRANOISAperu de certains concepts damnagement

ONGOING UPDATESAvoid the traffic

#OurProjects

TRANSITION

Integrated dashboard at www.JacquesCartierChamplain.ca: live traffic conditions, planned work, traffic cameras, major work alertsText message alerts for major closures or significant incidents on our networkTweets about closures and information about each structure @pontJCBridge @pontChampBridge @pontHMBridgeIn real-time so that users can plan their travelPractical mobile solutions #OurProjects

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JULIERappel des plateformes de communicationDpt du rapport de dconstruction sur le site web

?QUESTIONS

#OurProjects

JULIE

#OurProjects

ENTREVUES INDIVIDUELLES