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    Corso di FONDAMENTI DI INFRASTRUTTURE VIARIE

    DM 19.4.2006DM 19.4.2006

    NORME FUNZIONALI ENORME FUNZIONALI EGEOMETRICHE PER LAGEOMETRICHE PER LACOSTRUZIONE DELLECOSTRUZIONE DELLE

    INTERSEZIONI STRADALIINTERSEZIONI STRADALI

    INTERSEZIONI L. Domenichini

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    Corso di FONDAMENTI DI INFRASTRUTTURE VIARIE

    r .r .SVINCOLOSVINCOLO

    veicolari veicolari non non si si intersecano intersecano tra tra loro loro

    INTERSEZIONE A LIVELLI SFALSATIINTERSEZIONE A LIVELLI SFALSATI

    ,,sottopassi,sottopassi, rampe,rampe, corsie corsie specializzate specializzate ecc ecc....) ) che che consente consente lo lo smistamento smistamento delle delle correnti correnti veicolari veicolari fra fra rami rami di di strade strade poste poste a a diversi diversi

    ve ve

    Area Area comune comune a a pi pi strade,strade, organizzata organizzata in in modo modo

    INTERSEZIONE A RASOINTERSEZIONE A RASO

    INTERSEZIONI L. Domenichinitraffico traffico dalluna dalluna allaltra allaltra di di esse esse

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    Corso di FONDAMENTI DI INFRASTRUTTURE VIARIE

    CONSIDERAZIONI GENERALI

    La classificazione delle intersezioni dipende dalla

    La classificazione si realizza utilizzando i principi della

    teoria delle svolte , basati sullanalisi funzionale deiflussi di traffico, sulla topologia delle manovre possibilie sulla geometria delle traiettorie

    La classificazione presuppone unorganizzazione a retedelle viabilit

    INTERSEZIONI L. Domenichini

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    INTERSEZIONI L. Domenichini

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    IntersezioneIntersezione TipoTipodidi

    IntersezioneIntersezione

    NON omogeneaNON omogenea

    IntersezioneIntersezioneNON ammessaNON ammessa

    INTERSEZIONI L. Domenichini

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    A ex 1 2INTERSEZIONE A LIVELLISFALSATI CON EVENTUALIMANOVRE DI SCAMBIO

    INTERSEZIONE A LIVELLISFALSATI CON MANOVREDI SCAMBIO O INCROCI A RASO

    .

    A urb

    1 1

    3 INTERSEZIONE A R ASO INTERSEZIONENON CONSENTITACONNESSIONENON CONSENTITA

    B

    1 1 1

    Aex - AUTOSTRADE EXTRAURBANEAurb - AUTOSTRADE URBANEB - EXTRAURBANE PRINCIPALIC - EXTRAURBANE SECONDARIED - URBANE DI SCORRIMENTO

    D

    1 1

    23

    1 1 2

    2 2

    -

    F ex - LOCALI EXTRAURBANEF urb - LOCALI URBANE

    E

    F ex

    2 32 32 2

    F urb

    3 3

    33

    3

    33

    A ex D E F ex A urb B C F urb

    INTERSEZIONI L. Domenichini

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    PR ESENTI NELLA M ATRI CE GENERALE

    INTERSEZIONE A LIVELLI SFALSATI[con eventuali manovre di scambio]

    2

    [con manovre di scambio o incroci a raso]

    3 INTERSEZIONE A RASO

    INTERSEZIONE NON CONSENTITA

    INTERSEZIONI L. Domenichini

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    Tipi di strade

    c em organ zza v

    delle intersezioni: v.

    SCHEDA 10

    INTERSEZIONI L. DomenichiniTipi di strade

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    A 4 bracciaA 3 braccia

    Stradea carregg ataa 2 corsie

    Intersezioni a

    rasoSoluzionivalide solo

    lambitourbano

    INTERSEZIONI L. Domenichini

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    A 4 braccia A 3 braccia

    SCHEDA 10 (segue)Stradea 1 carre iata

    z

    a 2 corsie

    con schema

    o uz onvalide soloper

    lambitour ano

    INTERSEZIONI L. Domenichini

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    INTERSEZIONI L. Domenichini

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    L I N EA RI L I N EA RI

    CANALIZZATEROTATORIA

    SEMAFORIZZATE

    INTERSEZIONI L. Domenichini7CORSO DI AGGIORNAMENTO SULLE

    Tecniche per la sicurezza in ambito urbano Desenzano 2003

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    LIMITI D'IMPIEGO DELLE INTERSEZIONI A RASO

    1200

    c / h ]

    Semaforizzate

    1000

    n d a r

    i a [ v e

    Rotatorie

    600 S t r a d a s e c

    400

    d i t r a f

    f i c o

    Canalizzate

    Normali

    200

    V o

    l u m

    INTERSEZIONI L. Domenichini

    0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800Volume di traffico Strada principale [veic/h]

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    Intersezione con corsia di preselezione

    Intersezione con spazio per larresto per i mezzi pubblici

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    Intersezione semaforizzata

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    Intersezione con precedenza

    Intersezione semaforizzata

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    Intersezione a rotatoria

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    C di FONDAMENTI DI INFRASTRUTTURE VIARIE

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    C di FONDAMENTI DI INFRASTRUTTURE VIARIE

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    A L I V EL LO SFA L SATO

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    ACCESSI E DIRAMAZIONI

    TIPO DI STRADA ACCESSI ORGANIZZAZION

    DISTANZA

    MINIMA

    DISTANZA MINIMA

    ACCESSI

    [m] [m]

    A - AUTOSTRADA NO - - -

    D - SCORRIMENTO SI COORDINATI 100 100

    E - QUARTIERE SI COORDINATI 30 30

    F - LOCALE SI DIRETTI 30 12

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    PERCORSI E ATTRAVERSAMENTI PEDONALI

    TIPO DI STRADA

    REGOLAZIONE

    DEL TRAFFICO

    TIPOLOGIA

    DEGLI DIMENSIONE UBICAZIONE

    A - AUTOSTRADA ESCLUSO - - -

    D - SCORRIMENTO SU MARCIAPIEDIPROTETTISFALSATI

    O SEMAFORIZZATIIIN BASE AI

    FLUSSINELLAMBITO

    DELLINTERSEZIONE

    E - QUARTIERE SU MARCIAPIEDI SEMAFORIZZATIO LIBERIIIN BASE AI

    FLUSSI

    NELLAMBITODELLINTERSEZION

    E

    NELLAMBITOF - LOCALE SU MARCIAPIEDI O LIBERI

    FLUSSI DELLINTERSEZIONE

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    Con isola e pista ciclabile

    on segna et ca per ev tare a sosta e garant re a v s t

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    Con segnaletica per evitare la sosta

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