1 cd 170 - 03 - imbracaminti beton ciment calcaros

5/17/2018 1 CD 170 - 03 - Imbracaminti Beton Ciment Calcaros

1/12

Anexa la ordinul MTCT nr. 479 din 8 octombrie 2003GRID

PRIVIND REALIZAREA IMBRACAMINTILORRUTIERE DIN BETON DE CIMENT CU CrUBLURIDE NATURA CALCAROASA

Indicativ: CD 170-2003Elaborator: S.C. INCERTRANS S.A.

CUPRINS

CAPITOLUL I.Generalitat! 76Sectiunea l-a Obiect si domeniu de aplicare 76Sectiunea a 2-a Prevederi generale 77Sectiunea a 3-a Definitii, notatii si terminologi 77Sectiunea a 4-a Referinte 79,

CAPITOLUL II. Conditii tehnice 83Sectiunea l-a Caracteristicile imbracamintei rutiere dinbeton cu criblurade natura calcaroasa 83Sectiunea a 2-a Materiale 83Sectiunea a 3-a Compozitia si caracteristicile fizico-mecanice ale

betonului rutier cu criblura de natura calcaroasa 92CAPITOLUL III. Prescriptii de executie 94CAPITOLUL IV. Controlul calitiitii lucrarilor 94Sectiunea l-a Controlul calitatii materialelor la aprovizionare si inainte, , \de executie 94

Sectiunea a 2-a Controlul utilajelor si a eehipamentelor 95Seetiunea a 3-a Controlul executiei imbracamintei rutiere din beton cu,criblura de natura calcaroasa 95Sectiunea a 4-a Controlul calitatii imbracamintei rutiere din beton eucriblura de natura calcaroasa executata 96

CAPITOLUL IV. Receptia lucrarilor 96, .CAPITOLUL V.Masuri de tehnica securitatii muncii ~iPSI 96


2/12

GHID PENTRU REALIZAREAIMBRACAMINTILOR RUTIERE DINETON DE CIMENT CU CRIBLURI DENATURA CALCAROASA.

Indicativ:CD 170-2003

CAPITOLULIGENERALITATI

Sectiunea 1Obiect ~i do~eniu de aplicare~ A_rt:1: P.rezent~l ghid se refera la conditiile tehnice de calitate ale~mb:acamllltllor ru.tIere din .bet?n cu criblura de natura calcaroasa, realizateIll.sls t~~ele cof~aJe fi~e _~l glisante, prin inlocuirea partials sau total a acnblurn de ~~tura eruptrva, aphcate la lucrari de constructii noi, modernizar isau ranforsan.

Art. ~: - (~) Imb~acamintile rutiere din beton cu crib Iura de naturacaI~a:oasa reahz~te pr~n inlocuirea partiala a cribiurii de natura eruptiva seaphca Ia~dru~U:I ~u~hce d~ clasa tehnica II ... V, strazi de categoria I...Ill.

(2) I~brac~mm!Jl~ rutiere din beton de ciment cu criblura de naturacaI~a:oasa reahzate pnn inlocuirea totala a criblurii de natura eruptiva seaphca Ia:

- drum uri de exploatare;- drumuri si platforme industriale;- strazi de categoria IV;- platforme de parcare, Iocuri de stationare- platforme portuare. "Art. 3. Prezentul ghid nu se aplica la:- drumuri publice de clasa tehnica I (autostrazi);- piste, cai de rulare si platforme aeroportuare.

Aprobat de: -MINISTRUL TRANSPORTURILORCONSTRUCTIILOR SI TURIS 'VllJLU'

Cu Ordinul nr. 478 din 08.10. 2003

Elaborat de:Institutul de Cercetari in Transporturi

S.C. INCERTRANS S.A.

76 B U L ET IN T EH N I C R U T IE Ranul I II ,nr . 2, februar ie 2004

Sectiunea a 2-aPrevederi generaleArt. 4. - (1) Imbracamintile rutiere din beton de ciment cu crib lura de

natura calcaroasa se executa intr-un singur strat.(2) In cazuri justificate tehnico-eeonomic imbracamintile din beton de

~iment cu inlocuirea partiala a criblurii de natura eruptiva se pot executa indoua straturi, stratul superior de uzura se va executa din beton de ciment curnlocuirea partials a criblurii de natura eruptiva cu criblura de naturacalcaroasa, iar stratul inferior, de rezistenta se va executa din beton de cimentell inlocuirea total a a eriblurii de natura eruptiva.Art. 5. Grosimea imbracamintei se stabileste prin calcul de dimensionare::1este de minimum 18 ern, rara a fi incluse cornpletarile pentm preluarea.ienivelarilor, Cand imbracamintea rutiera din beton de eiment cu criblurade natura calcaroasa se executa in doua straturi, grosimea stratului de uzuraeste 6 em.Art. 6. Clasele de betoane rutiere utilizate pentru realizarea imbra-camintilor

rutiere din beton de eiment eu criblura de natura calcaroasa sunt in functie declasa de trafie, conform Normativului NE 014-2002, prezentate in tabelul 1.

Art. 7. Clasele de betoane rutiere (BeR) sunt stabilite pe baza eriteriuluirezistentei la incovoiere, Rkinc, conform NormativuluiNE 014-2002.Art. 8. Executia si controlul calitatii imbracamintilor rutiere din betoncu crib lura de natura calcaroasa se face in conformitate cu prevederile dinSR 183-1, SR 183-2 si Nomativul NE 014-2002.

Sectiunea a 3-aDeflnitil, notatii si terminologieArt. 9. Betoanele rutiere de eiment eu criblura de natura calcaroasa

prevazute in prezentul normativ sunt betoane de eiment in a carer compozitiese folosesc total sau partial cribluri de natura calcaroasa conform prevederilordin tabelul 2.Art. 10. In intelesul prezentelui ghid, betoanele rutiere cu criblura denatura calcaroasa vor finotate pe scurt astfel:

BRc - beton rutier de eiment continand nisip natural de rau, pietrisconcasat si crib lura exclusiv de natura calcaroasa;

BRe+e - beton rutier de ciment continand nisip natural de rau, pietrisconcasat, criblura de natura calcaroasa si eruptiva,

Art. 11. In intelesul prezentelui ghid, BRe ~iBRc~e sunt denumite pescurt, betoane rutiere eu criblura de natura calcaroasa,Art. 12. Terminologia utilizata in prezentul ghid este conform SR 4032-1.

B U LE T lN T EH N IC R U TI E R 77anul I II ,nr . 2, februar ie 2004


3/12

",- . , . , . , . , II!.5 1 < '1 ' < '1 ' (")-" I l : : : I l : : : I l : : : I I I1 0< .~ U U U~ a : l a : l a : lQ ~1 0 < ;a .~ t aQ = 0 0 0 II!. II!. II!.. . . ",- .,; .,; .,;'" '" (") (") ("), . . . . . ""l:: ~ ~ I l : : : I l : : : I l : : : I l : : :. . . . 1 0< '" U U U U U oQ = a : l a : l a : l a : l a : l a : lQ NN ~ ~.nt--In. . . . sQ " " o o n o o n o o n. '" - . , . ,U~ Co l = " ; < '1 ' " ; < '1 ' " ; < '1 ' < ' 1 '" " ~10 < -...'0 .c '" I l : : : I l : : : I l : : : I l : : : I l : : : I l : : : I l : : : I I. . . = 9 .~ u u u u u u o< ... ~ a : l 6 a : l 6 a : l 6 a : l~ ~ ,. ~= ~E o < 'S : a '0r;.l.d ~ 10 1 .s =. < I I _ I l : : : I l : : : I l : : : I l : : : I l : : : I l : : : I l : : : I I

1 0 < ' "00 u o u 0 0= a : l 6 a : l 6 a : l 6 a : lN~


4/12

15. Ordinul MT nr.49/1998OrdinMTIMINr.1112/411/2000

16.

17. NE 014-2002

18. SR 183-1:199519. SR 183-2 :199820. SR EN 196-1 :199521. STAS 10092-78

22. SR EN 197-1 :200223. SR EN 196-1 :199524. SR EN 196-2 :199525. SR EN 196-3 :1995

26. SR EN 196-6 : 199427. SR EN 196-7 :1995

28. SR 667 :2001

29. SR 662 :2002

80 B U L ET IN T EH N IC R U T IE R

Norme tehnice privind proiectarea ~1realizarea strazilor in localitatile urbane.Norme metodologice privind conditiile deinchidere a circulatiei si de instituire arestrictiilor de circulatie in vedereaexecutarii de lucrarii in zona drumuluipublic si/sau pentru protejarea drumului.Normativ pentru executarea imbraca-mintilor rutiere din beton de ciment insistemele cofraje fixe si glisante.Lucrari de drumuri. Imbracaminti dinbeton de ciment executate in cofraje fixe.Lucrari de drumuri. Imbracaminti de betonde ciment executate in cofraje glisante.Metode de incercare a cimenturilor.Determirrarea rezistentelor mecanice.Ciment pentru drumuri ~1 piste deaeroporturi.Ciment. Partea 1: Compozitie, specifi-catii si criterii de conforrnitate ale ci-menturilor uzuale.Metode de incercari ale cimenturilor. Partea1:Deterrninarea rezistetelor mecanice.Metode de incercari ale cimenturilor. Partea2: Analiza chimica ale cimenturilor.Metode de incercari ale cimenturilor.Parte a 3: Deterrninarea timpului de prizasi a stabilitatii.Metode de incercari ale cimenturi lor.Partea 6: Determinarea finetii.Metode de incercari ale cimenturilor.Partea 7: Metode de prelevare ~i prega-tire a probelor de ciment.Agregate naturale si piatra prelucratapentru lucrari de drumuri. Conditiitehnice de calitate.Lucrari de drumuri. Agregate naturale debalastiera. Conditii tehnice de calitate.

30. STAS 730-198931. SR EN 932-1 :1998

32. SR EN 932-3 :1998

33. SR EN 933-2 :1998

34. STAS 1598/1-1989

35. STAS 1667-7636.37.

SR 4032-1 :2001STAS 6200/4-81

38. STAS 6200/5-91

39. STAS 6200/13-80

40. STAS 4606-80

41. STAS 6400-84

42. STAS 5090-83

Agregate naturale pentru lucrari de caiferate si drumuri. Metode de incercare.Incercari pentru deterrninarea caracte-risticilor generale ale agregatelor. Partea1: Metode de esantionare,Inc'ercari pentru deterrninarea caracte-risticilor generale ale agregatelor. Partea3: Descrierea petrografica simplificata.Incercari pentru deterrninarea caracte-risticilor geometrice ale agregatelor.Partea 2: Analiza granulometrica. Site decontrol, dimensiunile nominale aleochiurilor.Lucrari de dromuri. Incadrarea imbraca-rnintilor la lucrari de constructii noi ~imodernizari de dromuri. Prescriptiigenerale de proiectare si executie.Agregate naturale grele pentru mortare sibetone cu lianti minerali.Lucrari de drumuri. Terrninologie.Piatra naturala pentro constructii.Prescriptiii pentro deterrninarea caracte-rist icilor petrografice, mineralogice si acompozitiei chimice.Pietre naturale pentru constructii. Deter-minarea rezistentei la compresiune ~icalculul coeficientului de inmuiere.Pietre naturale pentro constructii, Deter-minarea compactitatii, porozitatii ~i acoeficientului de saturatie.Agregate naturale grele pentru mortare ~ibetoane cu lianti minerali. Metode deincercare.Lucrari de dromuri. Straturi de baza si defundatie, Conditii tehnice generale decalitate.Pietre naturale pentru constructii.Clasificare.

B U LE T IN T EH N IC R U TI E R 81


5/12

43. STAS 9110-87 Pietre naturale prelucrate pentru cons-tructii. Reguli si metode de verificare acalitatii.Apii pentru betoane si mortare.Aditiv plastifiant mixt pentru betoane.Incercari pe betoane. Incercari pe betonulproaspiit. Deterrninarea densitatiiaparente, a lucrabilitatii, a continutului deagregate fine ~i a inceputului de priza.Incerciiri pe betoane. Incerciiri pe beto-nul proaspiit. Determinarea continutuluide aer oclus.Incerciiri pe betoane ~i mortare. Tiparemetal ice demontabile pentru confectio-narea epruvetelor.Incerciiri pe betoane. Incerciiri pe betonulintarit. Deterrninarea rezisten-telormecanice.Incerciiri pe betoane.densitatii, compactitatiibetonului intarit.

44. STAS 790-8445. STAS 8625-9046. STAS 1759-88

47. STAS 5479-88

48. STAS 2320-88

49. STAS 1275-88

50. STAS 2414-91

51. STAS 3518-89

52. STAS 9602-9053. STAS 1799-88

Determinareasi porozitatiiIncerciiri de laborator ale betoanelor.Determinarea rezistentei la inghet-dezghet (gelivitate).Betoane de referinta. Prescriptii pentruconfectionare ~iincercari.Constructii de beton, beton armat si betonprecomprimat. Tipul si frecventaverificiirilor calitatii metodelor si betoa-nelor destinate executarii lucrarilor deconstructii din beton, beton armat sibeton precomprimat.

54. C54-81 Instructiuni tehnice pentru incercareabetonului cu ajutorul carotelor.55. SR EN 1097-1:1998 Incercari pentru deterrninarea caracte-risticilor mecanice si fizice. Partea 1:Determinarea rezistentei la uzura (microDeval).

56. STAS 8849-83

57. NP 073-02

58. NP 081-0259. NE 012-99

60. x x x

61. x x x

62. x xx

63. x xx

Lucriiri desuprafetelor

RugozitateaMetode dedrumuri.de rulare.miisurare.Norme de prevenire si stingere aincendiilor si dotarea cu mijloace tehnicede stingere pentru unitatile M.L.P.T.L.Normativ de dimensionare a structurilorrutiere rigide.Cod de practicii pentru executarealucriirilor din beton, beton armat ~i betonprecomprimat.Norme specifice de protectie a munciipentru exploatarea si intretinerea drumu-rilor si podurilor, aprobate prin OrdinulMMPS nr. 357/1998.Instructiuni proprii de securitatea munciipentru lucriirile de Intretinerea, reparareasi exploatarea drumurilor si podurilor,aprobate prin Ordinul nr. 116/1999 alDirectorului general al AND.Norme generale de protectie a munciiaprobate prin Ordinul M.M.P.S. nr.578/1996 si prin Ordinul MinisteruluiSiiniitiipi nr. 5840/1996.Norme specifice de securitate a munciipentru prepararea, transportul, tumareabetonului ~i executarea lucriirilor de BA~i BP aprobate prin Ordinul M.M.P.S. nr.136/1995.


6/12

CAPITOLUL IICONDITII TEHNICE

Sectiunea 1Caracteristicile imbradimintei rutiere din betoncu criblura de natura calcaroasaArt. 13. Elementele geometrice pentru imbracamintile rutiere din beton

cu criblura de natura calcaroasa sunt conform SR 183 -I, SR 183 -2 siNormativului NE 014-2002.Art. 14. - (l) Rugozitatea suprafetei imbracamintilor rutiere din betonde ciment cu criblura de natura calcaroasa determinate conform STAS 8841,prin metoda inaltimii de nisip este de minimum 0,6 mm pentru drumuri eudeclivitate sub 6% si minimum 0,8 mm pentru drumuri cu declivitate maimare de 6 %, curbe eu raze sub 125 m, intersectii,

(2) Aspectul suprafatei imbracamintei rutiere din beton cu criblura denatura calcaroasa trebuie sa fie uniform, tara degradari sub forma de fisuri,crapaturi, rosturi eu exces de mastic.

Sectiunea a 2-aMaterialeArt. 15. - (1)Agregatele naturale utilizate la prepararea betonului rutier

cu criblura de natura calcaroasa sunt:a) agregatele naturale de balastiera, conform SR 662 pet, 2.3.2.3. si

2.3.3.2.- nisip de rau sort 0-4;- pietris concasat sort 4-8;

b) agregate naturale de cariera:- criblura de natura eruptiva sort 16-25, conform SR 667, pet. 2.4.3.1.- criblura de natura calcaroasa sorturile 8-16 si 16-25, conform Art. 20(2) Sorturile de agregate naturale de balastiera si de cariera destinate

prepararii betonului cu criblura de natura calcaroasa se utilizeaza conformtabelului 2.

84 B U lE T lN T EH N IC R U TIE R

Tabelul2

Sorturi de agregateTipul Criblura de Criblura debetonului PietrisNisip de diu natura naturaconcasat calcaroasa eruntivaB R e 0-4 4-8 8 -16; -16-25;

BR e+ e 0-4 4-8 8 -16 16 - 25

Art. 16. Agregatele naturale de balastiera trebuie sa prezinte urmatoarelecaracteristici:

a) nisip de rau, conform tabelului 3 si figurii I.Tabelul3

Conditii de Metode deCaracteristici admisibilitate determinareSort 0--4 -

Sa se inscr ie in zona STAS 730 siGranulozitate granulometrica dinfig. 1 SR EN 933-2Echivalent de nisip (EN), min. 85 STAS 730

Continut de impuritati:- corpuri straine Nu se admit- mica libera, %, max. 0,5- carbune, %, max. 0,5 STAS 4606- humus (culoarea solutiei de incolora sau galbena

hidroxid de sodiu)- sulfati (exprimapi S03), %, max 1


7/12

Site cu oehiuri patrate 0 eonfonn SR EN 933-2, mm0,090,1 0,2 0,63 0,810 0 9 0 [ 7 )

I /1 /V jI 68/ l t o7

I 5 0 V /I / / II / V! /35I / // 25I

14I ./I /(' I

70

60

50

40

30

20

10

0,G9 0,1 0,2 0,63 I 1,25 3,15

Ciururi eu oehiuri rotunde 0 ,mmite eu oehiuri patra te 0,mmFigura 1

b) pietris concasat, conform tabelului 4

86 B U L ET IN T EH N I C R U T IE Ranu ll ll , n r. 2 , februari e 2004

10

20

30>o;l'"0 E. s

50 ~. . . .'")60 0 : : :70

80

90

Tabelul4Caracteristici Conditil de admisibilitate Metodededeterminare

Sort 4-8 -Coefieient de forma, %, max. 25 STAS 730Continut de impuritati:- eorpuri straine Nu se admit- parte levigabila, %, max. 0,3 eu conditia ea in agregatul STAS 4606

total sa nu se depaseasca 1%- sulfati Nu se admitRezistenta la strivire a agregatelor 60 STAS 4606In stare saturata, %, min.Rezistenta la inghet-dezghet 10 STAS 730- pierderea in masa, %, min.Rezistenta la acpiunea repetata a 3 STAS 4606Na2S04, 5 eicluri, %, max.Uzura eu rnasina Los Angeles, 35 STAS 730%,max.Grad de spargere, %, min. 65 STAS 730Art. 17. Agregatele naturale de cariera trebuie sa prezinte:a) caracteristici intrinseci ale rocii utilizate la otinerea acestora:- porozitatea aparenta la presiune normala;- rezistenta la inghet-dezghet;- rezistenta la compresiune In stare uscata;- rezistenta la sfaramare prin compresiune in stare uscata;- rezistenta la uzura (Los Angeles).

b) caracteristici de fabricatie:- granulozitate;- coeficient de forma;- continut de impuritati.c) sitele de control utilizate pentru determinarea granulozitatii

agregatelor naturale de cariera vor avea conform SR EN 933-2,ochiuri patrate, Setul de site siciururi cu ochiuri patrate standardizattrebuie sa fie conform SR 667.

Art. 18. Rocile din care provin criblurile de natura eruptiva utilizate laprepararea betoanelor rutiere cu criblura de natura calcaroasa trebuie sarespecte caracteristicile fizico-mecanice prezentate la pet. 2.3. din SR 667,corespunzatoare urmatoarelor c1ase:

B U LE T I N T E HN IC R U TI E R 87__I It! __ .." LL__


8/12

_ clasa rocii B pentru drumuri de class tehnica II si III, precum si strade categoria I si II; .,- clasa rocii C pentru drum uri de clasa tehnica IV ~l V,pre cum ~l pentstrazi de categoria III si IV.Art. 19. Criblurile de natura eruptiva folosite la realizarea betoanelrutiere cu criblura de natura calcaroasa trebuie sa indeplineasca conditiistabilite conform pet. 2.4.3. din SR 667.Art. 20. - (1) Rocile din care provin criblurile de natura calcaroautilizate la prepararea betoanelor rutiere de ciment trebuie sa prezinte:a) caracteristicile petrografice-mineralogice din tabelul 5;

Caracteristici Conditii tehnice de calitatecalcare organogene, de precipitatie chimica,cristaline, detritice;omogen, rara urme de degradare fizica sauchimicacom acta- conti nut de calcit: minimum 70 %;- rara pirita, limonita sau saruri solubile;- lipsa silice microcristalina sau amorfa caresa reactioneze cu aicaliile din ciment

PetrograficeAspectTextura

Cornponentimineralogici

b) caracteristicile fizico-mecanice, din tabelul 6.

CaracteristiciPorozitate aparenta la presiune normala,%,max.Rezistenta la compresiune in stareuscata Nzmrn-, min.Uzura cu masina Los An e1es, %, max.Rezistenta la sfaramare princom resiune in stare saturata, %, min.Rezistenta la mghet-dezghet pe cuburi(sensibi litatea la inahe ) , %, max.

Limite deadmisibilitate

580226025

TabelulMetoda deincercare

STAS 6200 14STAS 6200 1 4STAS 6200/4

STAS 6200/4

TabelulMetoda deincercare

STAS 62001 13STAS 6200/5STAS 730STAS 730STAS 730

(2) Criblurile de natura calcaroasa folosite la prepararea betoanelor rutiede ciment trebuie sa indeplineasca conditiile de calitate din tabelul 7.

Tabelul7Conditi l deadmisibilitate Metode deCaracteristici Cribluri incercareSort I Sort8-16 16-25Continut de granule:

- care raman pe ciurnl superior 5 STAS 730(dmax), %, max.- care tree prin ciurul inferior, 10 SR EN 933-2(dmin), %, max.Continut de granule alterate, moi, friabile, 5 SR667poroase~i vacuolate, %, max.

Coeficient de forma, %, max. 25 STAS 730Continut de impuritati:- corpuri straine Nu se admit STAS 4606-continut de fractiuni sub 0,1 mm, %, max 1,0 I 0,5 STAS 730-continut de argila (V.A.), %, max 2 SR 667

Uzura eu rnasina tip Los Angeles, %, max. 25 STAS 730Rezistentii la uzura (micro-Deval), %, max. 20 SREN 1097-1Rezistenta la sfararnare prin compresiune in 60 STAS 730stare saturata, %, min. STAS 4606Grad de spargere, %, min. 80 STAS 730NOTA: Pentru evitarea excesului de parti fine numiirul manipularilor criblurilor de naturacalcaroasa va firedus la minimum necesar.

Art. 21. (1) Verificarea calitatii criblurilor de natura calcaroasa folositepentru prepararea betoanelor rutiere de ciment se face prin:a) verificari periodice, referitoare la calitatea sursei de exploatare;

b) verificari pe lot, referitoare la calitatea criblurilor ce se livreaza.(2) Verificarile periodice trebuie facute de catre un laborator de specialitateoficial care va emite buletine de incercari ~i constau in verificarea tuturor

caracteristicilor prevazute in tabelele 5, 6 ~i7.Aceste verificari vor fi refacutedin 3 in 3 ani sau ori de cate ori in timpul exploatarii s-a schimbat calitatea rocii.Daca la 0 singura verificare se obtin rezultate necorespunzatoare,verificarea se repeta pe 0 proba de aceeasi marime, Daca si in acest caz se.obtin rezultate necorespunzatoare se iau masuri pentru asigurarea unei calitaticorespunzatoare,

B U lE T I N T EH N IC R U TlE R 89


9/12

(3) Verificarile pe lot se efectueaza de catre fumizor, pe cantitati demaxi-mum 400 t pentru fiecare sort de criblura de natura calcaroasa, dar nu maimari dedit productia medie zilnica a carierei respective in fiecare sort, prinlaboratoarele proprii de la cariera.La fiecare lot de agregate se verifica:- caracteristicile petrografice - mineralogice ;- coeficientul de forma;- continutul de impuritati;- granulozitatea.Fumizorul trebuie sa efectueze verificarile de calitate, conform planului

sau de cali tate pentru realizarea conditiilor de calitate prevazute dereglementarile tehnice in vigoare si ori de cate ori considera necesar pentrua realiza lucrari de calitate.

Art. 22. La contractare fumizorul trebuie sa prezinte certificarea deconformitate a calitatii criblurilor de natura calcaroasa. Declaratia deconformitate a calitatii criblurilor de natura calcaroasa se prezinta la livrareaacestora prin rapoartele de incercare. Beneficiarul criblurilor de naturacalcaroasa este obligat sa Ie verifice prin propriile incercari.

Art. 23. - (1) Prelevarea probelor pentru verificarile periodice a cribluriide natura calcaroasa pe epruvete se face conform STAS 6200 I 3 si SR EN932-1.(2) Prelevarea probelor pentru verificarea pe lot a criblurii de naturacalcarpasa se face din 5 puncte ale lotului supus verificarii, din locuri diferitesi inaltimi diferite. Probele elementare astfel obtinute se reunesc si seomogenizeaza, Din proba omogenizata, prin metoda sferturilor se retine 0probii de minimum 100 kg.Din proba medie a fiecarui sort, se constituie prin metoda sferturilor,probele pentru analize si proba martor (etalon de 5 - 10 kg) care se vorambala ~ieticheta separat.Art. 24. - (1) Sorturile de cribluri de natura calcaroasa se vor depozita inlocuri amenajate in acest scop, silozuri sau platforme betonate cu peretidespartitori, pentru a se evita amestecarea intre ele a sorturilor saucontaminarea cu diferite impuritati.(2) Transportul se face cu mijloace de transport In stare corespunzatoarede curatenie.(3) Fiecare lot la livrare este insotit de declaratia de comformitate a calitatiisi de rapoarte de incercari ale criblurii de natura calcaroasa, intocmite con-form dispozitiilor legale in vigoare.90 B U L ET IN T EH N IC R U T IE R

Art. 25. - (1) La prepararea betoanelor rutiere cu criblura de naturacalcaroasa se vor utiliza urmatoarele tipuri de cimenturi:- Ciment pentru drumuri si piste de aeroporturi CD 40, conform STAS10092;- Ciment Portland SR EN 197-1- CEM 142,5 R;

- Ciment Portland SR EN 197-1- CEM I 42,5 N;- Ciment Portland SR EN 197-1- CEM I32,5R.(2) Alte sortimente de cimenturi vor putea fi utilizate numai cu avizul

unui institut de cercetari de specialitate si al proiectantului.Art. 26. Cimentul CD 40, STAS 10092, trebuie sa indeplineasca

urrnatoarele cerinte:- compozitia mineralcgica potentials a clincherului:- aluminat tricalcic, (C3A) - maximum 6 %;- feroaluminat tetraca1cic (C4AF) - minimum 18 %;- caracteristicile fizico-mecanice ale cimentului:- priza incepe dupa - minimum 2 ore;- priza sfarseste dupa - maximum 10 ore.- marirea de volumpe ace Le Chatelier - maximum 10 mm;- finetea de macinare exprimata prin suprafata specifica: 2800 ... 3500cmvg; .- rezistenta la intindere prin incovoiere:- dupa 2 zile - minimum 3,5 Nzmm';- dupa 7 zile - minimum 5,0 Nzmm';- dupa 28 zile - minimum 6,5 Nzmrrr ' .- rezistenta la compresiune:- dupa 2 zile - minimum 15Nzmm";- dupa 7 zile - minimum 26 Nzmrrr ' ;- dupa 28 zile - minimum 40 N zmm ' .Art. 27. Cimenturile Portland CEM I 42,5 R, CEM 142,5 N si CEM I

32,5 R, conform SR EN 197-1, trebuie sa indeplineasca urmatoarele cerinte:a) Caracteristicile mecanice, fizice s i de stabilitate trebuie sa fie con-

form tabelului 8.

B U L fT lN T EH N IC R U T IE R 91


10/12

TabelulClasa derezistenta

Rezisten la com resiune (N/mm2)Rezistenta Rezistenta Timp Expansiuneinitiala standard initial de2zile 7zile 28zile prizli mm-mio.-~1 O :82,S :::;S2,S ~7S $10~20 ~42,S $62,S ~O $10~1 O ~42,S $62,S ~O $10

32,S R42,S R42,S N

b) Caracteristicile chimice trebuie sa fie conform tabelului 9Tabelul

Caracteristica Clasade Conditiirezisten a (%)32,S R

Pierdere de calcinare 42,SR $S42,5 N32,SR

Reziduu insolubil 42,SR ss42,SNContinutul in sulfati 42,5 N $3,532,S R(sub forma de 503) 42,5 R $4,0

32,S RContinutul in cloruri 42,5 R $0,1042,SN

Metode de incercare

SR EN 196-2

SREN 196-2

Art. 28. Apa utilizata Ia prepararea betoanelor rutiere cu cribluranatura calcaroasa poate sa provina din reteaua publica de apa potabila saalta sursa, care sa indeplineasca conditiile tehnice prevazute in STAS 790

Art. 29. La prepararea betoanelor rutiere cu criblura de natura calcaroa ..pentru imbunatatirea lucrabilitatii, reducerea tendintei de segregare in timp .transportului ~imarirea rezistentei la inghet-dezghet repetat, se va utiliza Amod obligatoriu un aditiv plastifiant impreuna cu un aditiv antrenor de aeconform prevederilor cerintelor din reglementarile specifice si agremente1tehnice in vigoare. Utilizarea aditivilor la prepararea betoanelor rutiere ccriblura de natura calcaroasa se va face conform prevederilor Codului dPractica NE 012-99.

92 B UlE TlN T EH NI C R UT IE R

Sectiunea a 3-aCompozitia ~icarcteristicile flzleo-mecanice alebetonului eu eribluri de natura calcaroasa

Art. 30. - (1) Compozitia betoanelor rutiere eu eriblurii de naturacalcaroasa, se realizeaza in eonformitate eu prevederile urmatoare:a. Granulozitatea agregatului total se obtine eu sorturile de agregateprevazute in tabelul 2.

b. Limitele de granulozitate ale agregatului total vor fi eele prevazutedeNormativul NE 014-2002 pentru betoane realizate ell agregate 0... 25 mm si anume:

- pentru executia imbracamintilor rutiere din beton in cofraje fixe, con-form figurilor 1 si 3;- pentru executia imbracamintilor rutiere din beton in cofraje glisante,conform figurii 5.

c. Dozajele de eiment, aditivi si raportul A IC vor fi conformprevederilor din tabelul 10.

TabelllllONr. Componenti Clasa betonului rutiercrt. BcR3,S BcR4,O BcR4,S BcR 5,0I Ciment CD 40 sau CEM I - - 330 35042,5 R (kg/nr'), min.2 Ciment CEM I 42,5 N 310 330 350 -(kg/rrr'), min3 Ciment CEM I 32,5 R 320 340 - -(kg/rrr'), min.

0,45 pentru betoanele cu granulozitate continua4 Raport Apa/Ciment, max 0,47 pentru betoanele cu granulozitate

discontinua5 Aditivi plastifianti si % din masa cirnentului, conform Specificatiilor

aditivi antrenori de aer tehnice de produs si Agrementului TehnicArt. 31. - (1) Compozitia betoanelor rutiere eu criblura de naturacalcaroasa se stabileste pe baza unui studiu preliminar efectuat deun laboratorautorizat, conform reglementiirilor in vigoare cu respectarea conditiilortehniee privind caractersiticile betoanelor rutiere in stare proaspata si instare intarita,(2) Caracteristicile betonului rutier proaspat ell criblura de natu~acalcaroasa destinat punerii in opera in sistemele cofraje fixe si glisante trebuie

sa fie conform tabelului 11.B Ulf TlN T EH NI C R UT IE R 93


11/12

Tabelulll

Caraeteristiea betonuluiValoarea

Cofraje flxe Cofrajeglisante

Metoda deineereare

Consistenta, prin metoda:- tasarii, mm- grad de compactare- remodel are Vebe, sDensitatea aparenta, kg/rrr'Continutul de aer oclus, %

30 10 STAS 17591,15 ... 1,35 1,15 ... 1,35 STAS 1759

10... 5 STAS 17592400 40 2390 30 STAS 17593,5 0,5 4,5 0,5 STAS 5479

(3) Caracteristicile betonului rutier intarit cu criblura de natura calcaroas"destinat a fi pus in opera atat in sistemul cofraje fixe cat si in sistemul cofrajeglisante trebuie sa fie conform tabelului 12.

Tabelul12

Caracteristieile betonului Clasa betonului rutierBeR3,5 BeR4,0 BeR4,5 BeR5,01. Rezistenta caracteristica la incovoiere(R\nc) determinata la 28 zile pe prismede 150x150x600 mm conform AnexeiIII.1 din Normativul NE 014-2002(Nzmmt)2. Rezistenta medie la compresiune (Rc)determinati i la 28 zile, pe cuburi cu laturade 150 mm, fragmente de prisme cu laturasecpiunii de 150 mm, conform STAS1275 sau pe carote conformInstructiunilor tehnice C 54 (N/~), min3. Gradul de gel ivitate al betonuluideterminat conform STAS 3518

4,5 5,0,5 4,0

30 35 40 45

G 100 G 100 G 100 G 100NOTA: Valorile rezistentei la compresiune determinata pe fragmente de prisme cu laturasectiunii de 150 mm sau pe carote sunt informative.

94 B UlE TlN T EH NIC R UT IE R

CAPITOLUL IIIPPRESCRIPTII GENERALE DE EXECUTIE,

Art. 32. Prepararea si transportul betonului rutier cu criblura de naturacalcaroasa, executia imbracamintei si a rosturilor se efectueaza conform SR183 -1, SR 183 - 2 si Normativul NE 014-2002, cu exceptia distantei dintrerosturile de contractie transversale care vor fi de:- 7 m pentru imbracaminti executate cu beton B R ", c+e- 10m pentru imbracaminti executate cu beton B R c '

CAPITOLUL IVCONTROLUL CALITATII LUCRAru:LOR

Art. 33. Controlul calitatii lucrarilor de executie a imbracamintilor rutieredin beton de ciment cu crib lura de natura calcaroasa se executa pe faze,astfel:a) controlul calitatii materialelor la aprovizionare ~iinainte de executie;b) controlul utilajelor si echipamentelor;c) controlul executiei imbracamintei rutiere din beton cu criblura de

natura calcaroasa;d) controlul calitatii imbracamintei rutiere din beton cu criblura de

natura calcaroasa, executata,Sectiunea 1Controlul calitatii materialelor la aprovizionare~iinainte de executie

Art. 34. Materialele destinate executarii imbracamintilor rutiere din betonde ciment cu criblura de natura calcaroasa vor fi verificate la stabilireacornpozitiei si a caracteristicilor fizico-mecanice ale betonului de ciment, inconformitate cu prevederile din reglementarile tehnice in vigoare (standarde,normative, caiete de sarcini), cu SR 183 -1, Anexa A, SR 183 -2 si cuconditiile aratate la Cap. II din prezentul ghid.Verificarea calitatii materialelor la aprovizionare si inainte de executie,se efectueaza de laboratorul de santier al antreprenorului, conform SR 183 -1,Anexa A.

B UlE TlN T EH NIC R UT IE R 95


12/12

Sectiunea a 2-aControlul utilajelor ~i al echipamentelorArt. 35. Utilajele de producere si punere in opera a betonului rutier deciment cu criblura de natura calcaroasa vor fi verificate conform SR 183-1,SR 183-2 si Normativ NE 014-2002.

Seetiunea a 3-aControlul executiel imbracamintei rutiere din betoncu crib lura de natura calcaroasaArt. 36. Verificarea calitatii betoanelor rutiere cu criblura de natura

calcaroasa se efectueaza pe probe prelevate de la statia de betoane, conformSR 183-1 Anexa B, SR 183-2 ~iNormativ NE 014-2002.Art. 37. Verificarea calitatii betonului rutier proaspat, care se face la:

a) statia de betoane, privind:- compozitia;- lucrabilitatea;- densitatea aparenta;- continutul de aer oclus.

b) la locul de punere in opera, privind:- lucrabilitatea;- temperatura.c) verificarea caracteristicilor mecanice ale betonului rutier intarit pe

epruvete confectionate la statia de betoane si incercate de laboratorulde specialitate.

Art. 38. Verificarea calitatii executiei imbracamintei rutiere, privind:- omogenitatea betonului in timpul transportului ~ipunerii in opera;- distributia omogena a betonului in fata utilajelor de compactare;- mentinerea longrinelor la cotele prevazute;- compactarea uniforma ~i evitarea segregarii betonului in timpulcornpactarii;- executia corecta a rosturilor;

- respectarea masurilor de protectie a suprafetei betonului rutier proaspat,Sectiunea a 4-aControlul calitatil imbracamintei din beton cucriblura de natura calcarosa executata

Art. 39. Verificarea se efectueaza conform SR 183 -1 si SR 183 -2,corelat cu Art. 14. (2) din prezentul ghid, privind:96 B U lE T I N T EH N I C R U T IE R

anullll, nr. 2, februarie 2004

1 cd 170 - 03 - imbracaminti beton ciment calcaros

Documents

natura calcaroasa si

natura calcaroasa sunt

natura eruptiva cu criblura

natura calcaroasa executata

natura calcaroasa se

ciment cu criblura

natura calcaroasaprevazute

natura calcaroasabre