07.01 construccion de pavimentos rigidos - encofrado deslizante.pdf

8/17/2019 07.01 CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS RIGIDOS - ENCOFRADO DESLIZANTE.pdf

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Construcción de

pavimentos rígidos

PAVIMENTOS 07

ng. Augusto García

INTRODUCCION

• La construcción de un pavimento rígido puede

incluir operaciones de explanación; construcción

de capas de subbase y/o base granulares o

estabilizadas; fabricación, transporte, colocación

y acabado del concreto.

• Las operaciones referentes a la explanación y a la

construcción de capas granulares o estabilizadas,

son idénticas a las pavimento flexible.

Fuente: !socem


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PREPARACIÓN DEL SOPORTE

• La capa de soporte

se debe compactar

a la densidad

especificada y

cumplir las

tolerancias en

cuanto a los

alineamientos"orizontal y vertical

Fuente: !socem

Diversidad de equipos, siempre en carril

Fuente: !socem


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1.- Equipos del avimen!o Indus!riali"ado

• Instalación de chancadoras y zarandas

• Instalación de plantas de concreto

• Transporte de concreto

• Equipos de pavimentado, curado –

texturizado y corte

Fuente: !socem

lan!a de concre!o # cadena de suminis!ro


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$vance de %00 ml para dos carriles &'().*(0.'+

• Concreto: 1,1! m" # d$a• En 1 horas de tra%a&o promedio # d$a

• 'endimiento colocación concreto: (" m" # )*

• +lanta de concreto 1!! – 1! m" # )*

• *ezclador ( m" acorde con la planta

• toc- m$nimo en planta " d$as, . silos de 1/! Ton c#u,a0ua y a0re0ados

• Transporte de concreto en volquetes, dependiendo delciclo Cada volquete de 1/ m" transporte sólo ( m" deconcreto, entre 1! a 1/ volquetes

Fuente: !socem

#ué planta$


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Tren de pavimen!ado

• Tipo de pavimentadorade enco2radodeslizante

• Tipo de Texturizadora #Curadora

• Tipo de Equipos decorte

Fuente: !socem

Equipos de Moldes DeslizantesComponentes 34sicos

concreto

concreto en

espera

distri%uidor vi%radores terminador

molde deextrusión

molde lateralsentido de

avance

compuerta

dosi2icadora

Fuente: FHWA, 2007. IMCP Manual, Integrated Materials and Construction Practice for Concrete Pavements

Fuente: !socem


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Inserción de Pasadores (DBI)

Dosificación

(Compuerta)

Inserción de Barras de Unión (DBI)

Molde de Arrastre

Retoques

Distribución(sin fin o cuchilla)

Pre esparcido frente

al equipo

Dirección de Aance

!uministro de

Concreto

"o#$stica de

obra

%&trusión

(Molde)

'i#a scilante

Curado

e&turi*ado

+ielación

,rotacho

Equipos de Moldes DeslizantesComponentes 34sicos

Fuente: !socem

'.- Cons!ruccin del pavimen!o


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avimen!adoras de encorado desli"an!e

• El +er5 cuenta con dos pavimentadoras deenco2rado deslizante 6irt0en + /!! y una

78*9C8

• a colocación de las %arras de trans2erencia ha

sido realizada siempre con canastilla y en 2orma

manual

• a colocación de las %arras de amarre es semi ;autom4tica

Fuente: !socem

Pre pavimentación

Preparación de la

subrasante, base y

disposición de juntas


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Marcado de puntos y tendido del

cable guía.

Pre pavimentación1 !abilitación del

"erreno

Cable guía

Líneas guía


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Pavimentación1 Producción y

"ransporte Concreto

Paso 1

Paso #

Paso $

Paso %

Paso &

'nsumos

Cemento

(gua(gregados

(ditivos

+roceso de producción de concreto

premezclado 9T* C (


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Pavimentación# )aciado

Transporte de concreto


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a pavimentadora entre0a ener0$a de

vi%ración y compresión para consolidar el

concreto y 2ormar la carpeta de rodadura

Pavimentación $ Consolidación

Fuente: !socem

=na vez pasado el equipo de

colocación se pasa el 2lotador para

dar un me&or aca%ado de la

super2icie

9plicación transversal

9ca%ado ; >lotado

Fuente: !socem


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Concreto

"E*"+'-(D. C./ 0+"E E/"'D.

2./3'"+D'/(2

"E*"+'-(D. C./ CEP'22. E/"'D.

"()E(2

"E*"+'-(D. C./ PE'/E E/"'D.

"()E(2

Proporciona un grado de aspereza a la super4icie con el 4in de mejorar la ad5erencia

de las llantas a la super4icie de rodadura

Microte6turizado Macrote6turizado

Cuando se pierda el %rillo super2icial

y no exista a0ua super2icial

2'MP'E-( '/(DEC+(D( DE PE'/E

3E/E(( +/ "E*"+'-(D.

'E3+2(

"E*"+'-(D. 'E3+2( E/"(D( "(D'( (2 "E*"+'-(D.

Cuándo entrar a texturizar?

Fuente: !socem


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PavimentoRígido

E EC.ME/D(72E

(P2'C( D. C(P(

P(( 3((/"'-(

+/( +/'8.M'D(D E/

E2 C+(D.

E? CI*9 9@AE'8

=TIIB9' 9@ICI8?9*E?TE

C83E'T8'E

Curado

Fuente: !socem

Cu4ndo entrar a curar

ealizar el curado ni bien se concluya con el te6turizado

9inmediatamente:


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PavimentoRígido

7.DE (/. 0

D+(72E

Corte de &untas

Fuente: !socem

9ca%ado, texturizado,

curado y &untas

Curado Corte ellado

Post pavimentación

Corte y sellado de juntas

Fuente: !socem


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Post pavimentación 9ca%ado, texturizado,

curado y &untas

Curado Corte ellado

Corte y sellado de juntas

Fuente: !socem

%ellado de &untas

PavimentoRígido

•9ntes de sellar hay que limpiar las &untas

•Cavidad seca

•Cordón se de%e de encontrar comprimido


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=3 39E

+99D=?T9

I?E9 7=I9

A9CI9@8

TET='IB9@8

C8'T9@8

E9@8

Esquema del +roceso Constructivo

Cómo lo0rar mayores avances

• 'olocación de barras de transferencia

manualmente sobre canastilla de acero

+avimendora 6irt0en

+ /!!, sin @3I

Fuente: !socem


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'ómo lograr mayores avances$

• Los rendimientos de las pavimentadoras

dependen de los accesorios adicionales (ueposean.

• )n el *er+ "emos logrado avances de -- mlpara un solo carril de pavimento . m -.00m con la versión est1ndar de laspavimentadoras 2irgen %* --

• %e optimiza tiempo empleando el insertadorautom1tico de barras de transferencia 34567

Fuente: !socem


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'ómo lograr mayores avances$

• )l rendimiento y la calidad del pavimento se

me&oran si se emplea trenes de texturizado ycurado.

• %in embargo el traba&o se puede "acer manual

• 8na vez m1s, depende de los avances (ue el

proyecto demande

Fuente: !socem

'onstruyendo


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1F *inimizar la contracción temprana

a) tili!ar 0,"2 ≤ #$c ≤ 0,%&

') tili!ar un cemento adecuado ( finura, contraccin, resistencia )

c) Minimi!ar el CC (contenido unitario de cemento)

d) Minimi!ar el volumen de *asta de cemento

e) Ma+imi!ar el volumen de A

f) -vitar la *rdida tem*rana de agua

g) /educir la eva*oracin

) /eali!ar un curado 1medoi) Provocar una e+*ansin controlada de la me!cla

) /educir la contraccin de la me!cla

ecomendaciones para evitar 2isuras tempranas

Fuente: !socem

F *e&oras de la mezcla

a) tili!ar *iedra *artida como A

') tili!ar un A de 'ao mdulo el3stico

c) tili!ar fi'ras

d) Incor*orar aire en forma controlada


Fuente: !socem


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"F 'educir la restricción entre la losa y la %ase

a) Colocar una l3mina 4ue facilite el desli!amiento

') Colocar una ca*a de material com*resi'le

c) Ma+imi!ar la *lanicidad de la su*erficie de la

'ase

d) Pintar la su*erficie de la 'ase con una lecada

de cal


Fuente: !socem


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Estrategias de Mantenimiento Mayor

/

<

"

1

!! < H . 1! 1 1< 1H 1. !

"iempo de an;lisis

/ i v e l d e 1 e r v i c i o

+avimento de as2alto

+avimento de concreto

Pavimentos ígidos y 8le6ibles

Fuente: !socem

(n;lisis de Costo "otal del Pavimento

H!

/!

"!

!

!

"iempo de an;lisis

C o s t o s

+avimento de as2alto

+avimento de concreto

Costo *antenimiento

*ayor

Costo *antenimiento

'utinario

Costo

Construcción

! < H . 1! 1 1< 1H 1. !


Fuente: !socem


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Pavimento 8le6ible Pavimento ígido

Costo de .peración


Fuente: !socem

)entajas de pavimentar en concretoVentajas de: En Concreto En Asfalto

'onstrucción

9e(uiere menos de material granular en

la bases.

!l necesitar mayor cantidad de material

granular es mas difícil de controlar en las

partidas de movimiento de tierras.

'onsidera avances de construcción:

m. 'arril de pavimento por día

!vances e(uivalentes a los del

pavimento de concreto

*recios de los insumos son estables: el*er+ es productor de cemento

*recios de los insumos son inciertos: elasfalto es derivado del petróleo

?-@ menos (ue en asfalto


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7ene4icios Concreto

eguridad )ial

+or su super2icie plana y r$0ida, 0enera mayor adherencia del veh$culo

as$ como un mane&o suave y con2orta%le, en comparación al as2alto

+rovee me&or visi%ilidad de noche: mantiene un 2actor de re2lexión dela luz del /!, en tanto que los de as2altos sólo un !J

Medio (mbiente

9horro de com%usti%le en camiones puede ir de !. a !,

comparado al as2alto

9l ahorrarse com%usti%le, se reducen las emisiones de dióxido de

car%ono y otras emisiones peli0rosas

'equiere " a / veces menos ener0$a en su construcción,

mantenimiento y reha%ilitación: pe se extrae menor material 0ranular

El pavimento de concreto es 1!! recicla%le

'educe el e2ecto del calor ur%ano, por su color claro y propiedades

re2lectoras

'educe costos de iluminación: ahorro de ener0$a entre 1/ y "1

.tros bene4icios de pavimentar en Concreto

* National Ready Mixed Concrete de los EUA

.B 'onclusiones C notas

• Cada proyecto presenta caracter$sticas peculiares, de%iKndose

considerar el ciclo de vida completo: construcción, operación y

mantenimiento

• El empleo de la tecnolo0$a e equipos depende de los avances

necesarios

• Cadena lo0$stica

• El recurso humano es primordial en el Kxito de cada proyecto

• En el +er5 aplicamos D+C+ desde el !!/ con pavimentadora de

enco2rado deslizante

• +ara pavimentos ur%anos podr$amos o%viar el empleo de %arras

de trans2erencia para a%aratar costos

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