«ГЛУБИНЫ НАС АБСОЛЮТНО НЕ...

4
ГАЗЕТА УКРАИНСКОГО ДУНАЙСКОГО ПАРОХОДСТВА № 7 (8816) * Пятница, 24 февраля 2017 года * Цена в рознице договорная * Газета основана 28 ноября 1947 года – Г ЛУБИНЫ нас аб- солютно не удов- летворяют, – отметил Ан- дрей Юрьевич, – у боль- шинства причалов мы мо- жем перегружать грузы только через борт, в связи с этим мы не можем ис- пользовать зерно- погрузочную технику. На причалах второго произ- водственно-перегрузоч- ного комплекса (ППК-2) уже растет камыш и, если в ближайшее время ГП «Администрация морских портов Украины» не про- ведет дноуглубление, там поселятся цапли. Мы неоднократно обра- щались в Измаильский филиал ГП «АМПУ», в цен- тральный офис компании с требованием провести дноуглубление. 23 ноября 2016 года между Админи- страцией Измаильского морского порта и Государ- ственным предприятием водных путей «Укрвод- путь» был заключен дого- вор на выполнение услуг дноуглубления у причалов Измаильского порта. Но работы не начаты в связи с отсутствием разрешения природоохранных орга- нов. Паспортные проектные глубины у причалов ППК-2 и ППК-3 составляют от 5,5 до 7,5 метра. В настоящее время фактические глуби- ны у границы причалов со- ставляют от 0,6 до 2,3 мет- ра от «0» порта. Из-за отсутствия необ- ходимых эксплуатацион- ных глубин у причалов Из- маильский морской торго- вый порт для выполнения своих договорных обяза- тельств перед клиентами вынужден осуществлять перевалку грузов с ис- пользованием плавучих складов для дальнейшей перегрузки на суда или ис- пользовать баржи пор- тофлота как буфер между причалом и загружаемым судном, осуществлять многократные переста- новки судов для загрузки. Все это приводит к не- удобствам в выполнении погрузочно-разгрузочных работ, увеличению их се- бестоимости, уменьше- нию показателей устано- вленных норм погрузки/раз- грузки судов, сверхнорматив- ному износу пор- тальных кранов, а также к значи- тельным финан- совым затратам из-за необходи- мости дополни- тельного исполь- зования рабочей силы и механиз- мов, увеличива- ется срок обра- ботки вагонов, а также валовая норма погрузки и разгрузки, что приводит к чрез- вычайной заня- тости причалов. Андрей Ерохин отме- тил, что расходы, связан- ные с отсутствием экс- плуатационных глубин у причалов, никем не ком- пенсируются, а возлага- ются на ГП «ИЗМ МТП» и на грузовладельцев, что в условиях конкуренции ли- шают порт грузов. Причиной коллективно- го обраще- ния в адрес министра стал тот факт, что 18 марта т. г. у руководите- ля крупней- шего пред- приятия на- шего города истекает срок контра- кта. «Государ- ственное предприятие «Измаиль- ский мор- ской торго- вый порт» вносит весомый вклад в развитие экономи- ки и социальной сферы Измаила и всего Придунай- ского региона, является одним из основных бюджето- образующих предприятий города», – говорится в об- ращении. «ИЗМ МТП» имеет стабильные грузопотоки, ведет постоянную работу по привлечению новых грузов и дает рабочие места сотням горожан. Под руководст- вом Андрея Ерохина коллектив предприятия работает стабильно, выполняет поставленные перед ним зада- чи, увеличивает объемы грузопереработки. В бюдже- ты всех уровней в 2015 году предприятием было пе- речислено 170 млн. грн., а в 2016 – 279,6 млн. Грузо- оборот порта возрос с 3 млн. тонн в 2014 году до 5,4 млн. тонн в 2016 году. Учитывая вышеизложенное, ис- полком городского совета обращается к министру с ходатайством о пролонгации рабочего контракта с руководителем «на максимально возможный срок», говорится в документе. Игорь ОГНЕВ, «Курьер недели». «В СИСТЕМЕ АМПУ – 13 фили- алов в морских портах и, ра- зумеется, что, планируя стратегию каждого из них, мы применяем диф- ференцированный подход. Несом- ненным принципом при этом оста- ется повышение эффективности ра- боты и конкурентоспособности. По- этому в отношении портов дунай- ского региона мы применим специ- фический подход при расчете пор- товых сборов, разработаем иную тарифную политику, которая будет интересна и бизнесу, и государст- ву», – отметил Райвис Вецкаганс. В рамках рабочей поездки госпо- дин Вецкаганс осмотрел производ- ственные мощности портовых опе- раторов Ренийского, Измаильского и Усть-Дунайского портов, обсудил с руководителями гаваней особен- ности их функционирования в усло- виях соблюдения Украиной требо- ваний Конвенции об оценке воздей- ствия на окружающую среду в трансграничном контексте (т. н. Конвенции Эспоо), двухстороннего соглашения между правительства- ми Украины и Румынии о сотрудни- честве в области водного хозяйства на пограничных водах и других меж- дународных соглашений. Ознакомившись с опытом работы СЭЗ «Рени», глава АМПУ подчерк- нул: «Практика работы специальных экономических зон широко приме- няется по всему миру и дает хоро- шие результаты при реализации ин- вестиционных проектов и решении сложных вопросов распоряжения имуществом, землей и другими го- сударственными фондами. И в Ук- раине, как мы видим, тоже есть по- зитивный опыт применения такого подхода. Мы должны его детально проанализировать, изучить целесо- образность его использования и в других регионах, тем более, что возможность такой практики зало- жена в законе о морских портах Ук- раины»,— отметил глава Админист- рации. Кроме того, в результате поездки руководитель предприятия отме- тил, что для дунайского региона остро стоит проблема отсутствия буксира ледового класса для рабо- ты в условиях ледовой кампании, а также подчеркнул необходимость продолжения работ по эксплуатаци- онному дноуглублению ГСХ «Ду- най–Черное море» до паспортных характеристик. «Мы будем двигаться по пути уве- личения грузопотока, привлечения новых клиентов, а значит – сниже- ния накладных и административных расходов. Порт должен стать терри- торией, на которой выгодно рабо- тать бизнесу, размещать производ- ство, разрабатывать высокотехно- логичный продукт и создавать доба- вочную стоимость. Так развиваются все ведущие порты мира, и Украине будет уместно применять этот опыт у себя, руководствуясь балансом интересов государства и бизнеса», – подчеркнул руководитель. Пресс-служба ГП «АМПУ». При этом в его следовании появятся новые останов- ки – на станциях Аккарджа, Кулевча и Рахны (по 2 мину- ты), а остановка на станции Барабой будет упразднена в связи с низким пассажиропотоком, сообщил СИТИ источник в «Укрзализнице». Стоянка поезда в Одессе будет сокращена с полуто- ра до одного часа. Выходить из Измаила поезд будет почти на час поз- же – в 18.00 вместо 17.06 сейчас. В Киев поезд будет приходить, как и раньше – в 9.59. При этом многие пас- сажиры поезда отмечают, что лучше было бы наоборот, чтобы поезд приходил в Киев на час раньше. А если бы стоянку в Одессе сократили еще на 30 минут – то и на полтора часа раньше. СТРАТЕГИЯ РЕГИОН В ТЕМУ УДП-ИНФОРМ Одним из самых сложных оставался участок 397 – 409 километра, где зимовало шесть караванов УДП с груза- ми на Констанцу. 17-18 фев- раля ледовая перемычка, препятствовавшая их движе- нию, была ликвидирована и караваны снялись по назначе- нию Чернавода – Констанца. Некоторые единицы флота были повреждены в период ледовой, сразу по прибытии в базовый порт они будут на- правлены в ремонт для ско- рейшего ввода их в эксплуа- тацию. Флот, находящийся в Измаиле, готовится к отправ- ке в рейс. Загрузка есть: на февраль и март флот УДП обеспечен грузами. К концу этой недели запланированы отходы первых двух карава- нов из порта Измаил. Все экипажи показали себя хорошо в период ледовой, справлялись с нештатными ситуациями. В акватории пор- та Измаил более месяца без- опасность судов обеспечивал теплоход «Кузьма Галкин». Первым в Измаил на днях прибыл теплоход «Михаил По- пов» во главе с капитаном Ми- хаилом Степановичем Бой- ченко, экипаж которого нахо- дился в рейсе 200 дней без захода в украинские порты. Администрация ЧАО «УДП» выражает всем морякам бла- годарность за выдержку, вза- имопомощь, готовность пой- ти навстречу и понимание сложной финансовой ситуа- ции предприятия. Татьяна КОТОВЕНКО. С 00.00 часов 21 февраля в порту Измаил завершилась ледовая кампания, судо- ходство возобновлено на всем протяжении Дуная. По информации начальника службы эксплуатации речного флота А.В. Назаренко, в этот же день в ЧАО «УДП» объявлено об открытии навигации. Улучшение навигационной ситуации произош- ло около двух недель назад, тогда судоходство было восстановлено на отдельных участках реки. СУДОХОДСТВО НА ДУНАЕ ВОССТАНОВЛЕНО ИСПОЛКОМ ПОХЛОПОТАЛ ИСПОЛКОМ ПОХЛОПОТАЛ ЗА РУКОВОДИТЕЛЯ ЗА РУКОВОДИТЕЛЯ Исполком Измаильского городского совета обратился к министру инфра- структуры Украины с просьбой про- длить контракт с директором ГП «Из- маильский морской торговый порт» Андреем Ерохиным. ПОЕЗДУ ИЗМАИЛ–КИЕВ ПОЕЗДУ ИЗМАИЛ–КИЕВ УМЕНЬШИЛИ ВРЕМЯ УМЕНЬШИЛИ ВРЕМЯ В ПУТИ НА ЧАС В ПУТИ НА ЧАС Скорый пассажирский поезд «Дунай» № 146 сообщением Измаил–Киев с 27 марта сокра- тит время пребывания в пути почти на час. АМПУ НАМЕТИЛА ПУТИ РАЗВИТИЯ АМПУ НАМЕТИЛА ПУТИ РАЗВИТИЯ ДУНАЙСКИХ ПОРТОВ ДУНАЙСКИХ ПОРТОВ У Администрации морских портов Украины есть виде- ние развития портов дунайского региона. Об этом сооб- щил Райвис Вецкаганс, руководитель АМПУ, в ходе визи- та в Измаильский, Усть-Дунайский порты и специальную экономическую зону «Рени». АНДРЕЙ ЕРОХИН: АНДРЕЙ ЕРОХИН: «ГЛУБИНЫ НАС АБСОЛЮТНО «ГЛУБИНЫ НАС АБСОЛЮТНО НЕ УДОВЛЕТВОРЯЮТ» НЕ УДОВЛЕТВОРЯЮТ» Директор ГП «Измаильский морской торговый порт» Андрей Ерохин, говоря о сегодняшней ситуации, настоятельно обращает внимание еще на одну очень важную проблему порта – отсутствие эксплуатаци- онных глубин. Недавно А.Ю. Ерохин прокомментировал необходи- мость проведения дноуглубления журналу «Судоходство»:

Upload: others

Post on 04-Oct-2020

14 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: «ГЛУБИНЫ НАС АБСОЛЮТНО НЕ УДОВЛЕТВОРЯЮТ»udp.one/assets/files/dunaets/2017/7.pdfГАЗЕТА УКРАИНСКОГО ДУНАЙСКОГО ПАРОХОДСТВА

ГАЗЕТА УКРАИНСКОГО ДУНАЙСКОГО ПАРОХОДСТВА№ 7 (8816) * Пятница, 24 февраля 2017 года * Цена в рознице договорная * Газета основана 28 ноября 1947 года

– ГЛУБИНЫ нас аб-солютно не удов-

летворяют, – отметил Ан-дрей Юрьевич, – у боль-шинства причалов мы мо-жем перегружать грузытолько через борт, в связис этим мы не можем ис-п о л ь з о в а т ь зерно-погрузочную технику. Напричалах второго произ-водственно-перегрузоч-ного комплекса (ППК-2)уже растет камыш и, еслив ближайшее время ГП«Администрация морскихпортов Украины» не про-ведет дноуглубление, тампоселятся цапли.

Мы неоднократно обра-щались в Измаильскийфилиал ГП «АМПУ», в цен-тральный офис компаниис требованием провестидноуглубление. 23 ноября2016 года между Админи-страцией Измаильскогоморского порта и Государ-ственным предприятиемводных путей «Укрвод-путь» был заключен дого-вор на выполнение услугдноуглубления у причаловИзмаильского порта. Ноработы не начаты в связи сотсутствием разрешенияприродоохранных орга-нов.

Паспортные проектныеглубины у причалов ППК-2и ППК-3 составляют от 5,5до 7,5 метра. В настоящеевремя фактические глуби-ны у границы причалов со-ставляют от 0,6 до 2,3 мет-ра от «0» порта.

Из-за отсутствия необ-ходимых эксплуатацион-

ных глубин у причалов Из-маильский морской торго-вый порт для выполнениясвоих договорных обяза-тельств перед клиентамивынужден осуществлятьперевалку грузов с ис-пользованием плавучихскладов для дальнейшейперегрузки на суда или ис-пользовать баржи пор-

тофлота как буфер междупричалом и загружаемымсудном, осуществлятьмногократные переста-новки судов для загрузки.

Все это приводит к не-удобствам в выполнениипогрузочно-разгрузочныхработ, увеличению их се-бестоимости, уменьше-нию показателей устано-

вленных нормп о г р у з к и / р а з -грузки судов,сверхнорматив-ному износу пор-тальных кранов,а также к значи-тельным финан-совым затратамиз-за необходи-мости дополни-тельного исполь-зования рабочейсилы и механиз-мов, увеличива-ется срок обра-ботки вагонов, атакже валоваянорма погрузки иразгрузки, чтоприводит к чрез-вычайной заня-тости причалов.

Андрей Ерохин отме-тил, что расходы, связан-ные с отсутствием экс-плуатационных глубин упричалов, никем не ком-пенсируются, а возлага-ются на ГП «ИЗМ МТП» ина грузовладельцев, что вусловиях конкуренции ли-шают порт грузов.

Причинойколлективно-го обраще-ния в адресм и н и с т р астал тотфакт, что 18марта т. г. уруководите-ля крупней-шего пред-приятия на-шего городаи с т е к а е тсрок контра-кта.

«Государ-с т в е н н о епредприятие« И з м а и л ь -ский мор-ской торго-вый порт» вносит весомый вклад в развитие экономи-ки и социальной сферы Измаила и всего Придунай-ского региона, является одним из основных бюджето-образующих предприятий города», – говорится в об-ращении.

«ИЗМ МТП» имеет стабильные грузопотоки, ведетпостоянную работу по привлечению новых грузов идает рабочие места сотням горожан. Под руководст-вом Андрея Ерохина коллектив предприятия работаетстабильно, выполняет поставленные перед ним зада-чи, увеличивает объемы грузопереработки. В бюдже-ты всех уровней в 2015 году предприятием было пе-речислено 170 млн. грн., а в 2016 – 279,6 млн. Грузо-оборот порта возрос с 3 млн. тонн в 2014 году до 5,4млн. тонн в 2016 году. Учитывая вышеизложенное, ис-полком городского совета обращается к министру сходатайством о пролонгации рабочего контракта сруководителем «на максимально возможный срок», –говорится в документе.

Игорь ОГНЕВ,«Курьер недели».

«В СИСТЕМЕ АМПУ – 13 фили-алов в морских портах и, ра-

зумеется, что, планируя стратегиюкаждого из них, мы применяем диф-ференцированный подход. Несом-ненным принципом при этом оста-ется повышение эффективности ра-боты и конкурентоспособности. По-этому в отношении портов дунай-ского региона мы применим специ-фический подход при расчете пор-товых сборов, разработаем инуютарифную политику, которая будетинтересна и бизнесу, и государст-ву», – отметил Райвис Вецкаганс.

В рамках рабочей поездки госпо-дин Вецкаганс осмотрел производ-ственные мощности портовых опе-раторов Ренийского, Измаильскогои Усть-Дунайского портов, обсудилс руководителями гаваней особен-ности их функционирования в усло-виях соблюдения Украиной требо-ваний Конвенции об оценке воздей-ствия на окружающую среду втрансграничном контексте (т. н.Конвенции Эспоо), двухстороннегосоглашения между правительства-ми Украины и Румынии о сотрудни-честве в области водного хозяйствана пограничных водах и других меж-дународных соглашений.

Ознакомившись с опытом работыСЭЗ «Рени», глава АМПУ подчерк-нул: «Практика работы специальныхэкономических зон широко приме-

няется по всему миру и дает хоро-шие результаты при реализации ин-вестиционных проектов и решениисложных вопросов распоряженияимуществом, землей и другими го-сударственными фондами. И в Ук-раине, как мы видим, тоже есть по-зитивный опыт применения такогоподхода. Мы должны его детальнопроанализировать, изучить целесо-образность его использования и вдругих регионах, тем более, чтовозможность такой практики зало-жена в законе о морских портах Ук-раины»,— отметил глава Админист-рации.

Кроме того, в результате поездкируководитель предприятия отме-тил, что для дунайского регионаостро стоит проблема отсутствиябуксира ледового класса для рабо-ты в условиях ледовой кампании, а

также подчеркнул необходимостьпродолжения работ по эксплуатаци-онному дноуглублению ГСХ «Ду-най–Черное море» до паспортныххарактеристик.

«Мы будем двигаться по пути уве-личения грузопотока, привлеченияновых клиентов, а значит – сниже-ния накладных и административныхрасходов. Порт должен стать терри-торией, на которой выгодно рабо-тать бизнесу, размещать производ-ство, разрабатывать высокотехно-логичный продукт и создавать доба-вочную стоимость. Так развиваютсявсе ведущие порты мира, и Украинебудет уместно применять этот опыту себя, руководствуясь балансоминтересов государства и бизнеса»,– подчеркнул руководитель.

Пресс-служба ГП «АМПУ».

При этом в его следовании появятся новые останов-ки – на станциях Аккарджа, Кулевча и Рахны (по 2 мину-ты), а остановка на станции Барабой будет упраздненав связи с низким пассажиропотоком, сообщил СИТИисточник в «Укрзализнице».

Стоянка поезда в Одессе будет сокращена с полуто-ра до одного часа.

Выходить из Измаила поезд будет почти на час поз-же – в 18.00 вместо 17.06 сейчас. В Киев поезд будетприходить, как и раньше – в 9.59. При этом многие пас-сажиры поезда отмечают, что лучше было бы наоборот,чтобы поезд приходил в Киев на час раньше. А если быстоянку в Одессе сократили еще на 30 минут – то и наполтора часа раньше.

С Т Р А Т Е Г И Я

Р Е Г И О Н

В Т Е М У

У Д П - И Н Ф О Р М

Одним из самых сложныхоставался участок 397 – 409километра, где зимовалошесть караванов УДП с груза-ми на Констанцу. 17-18 фев-раля ледовая перемычка,препятствовавшая их движе-нию, была ликвидирована икараваны снялись по назначе-

нию Чернавода – Констанца.Некоторые единицы флота

были повреждены в периодледовой, сразу по прибытии вбазовый порт они будут на-правлены в ремонт для ско-рейшего ввода их в эксплуа-тацию. Флот, находящийся вИзмаиле, готовится к отправ-

ке в рейс. Загрузка есть: нафевраль и март флот УДПобеспечен грузами. К концуэтой недели запланированыотходы первых двух карава-нов из порта Измаил.

Все экипажи показали себяхорошо в период ледовой,справлялись с нештатными

ситуациями. В акватории пор-та Измаил более месяца без-опасность судов обеспечивалтеплоход «Кузьма Галкин».Первым в Измаил на дняхприбыл теплоход «Михаил По-пов» во главе с капитаном Ми-хаилом Степановичем Бой-ченко, экипаж которого нахо-дился в рейсе 200 дней беззахода в украинские порты.

Администрация ЧАО «УДП»выражает всем морякам бла-годарность за выдержку, вза-имопомощь, готовность пой-ти навстречу и пониманиесложной финансовой ситуа-ции предприятия.

Татьяна КОТОВЕНКО.

С 00.00 часов 21 февраля в порту Измаил завершилась ледовая кампания, судо-ходство возобновлено на всем протяжении Дуная. По информации начальникаслужбы эксплуатации речного флота А.В. Назаренко, в этот же день в ЧАО «УДП»объявлено об открытии навигации. Улучшение навигационной ситуации произош-ло около двух недель назад, тогда судоходство было восстановлено на отдельныхучастках реки.

СУДОХОДСТВО НА ДУНАЕ ВОССТАНОВЛЕНО

ИСПОЛКОМ ПОХЛОПОТАЛИСПОЛКОМ ПОХЛОПОТАЛЗА РУКОВОДИТЕЛЯЗА РУКОВОДИТЕЛЯ

Исполком Измаильского городскогосовета обратился к министру инфра-структуры Украины с просьбой про-длить контракт с директором ГП «Из-маильский морской торговый порт»Андреем Ерохиным.

ПОЕЗДУ ИЗМАИЛ–КИЕВПОЕЗДУ ИЗМАИЛ–КИЕВУМЕНЬШИЛИ ВРЕМЯУМЕНЬШИЛИ ВРЕМЯ

В ПУТИ НА ЧАСВ ПУТИ НА ЧАССкорый пассажирский поезд «Дунай» № 146

сообщением Измаил–Киев с 27 марта сокра-тит время пребывания в пути почти на час.

АМПУ НАМЕТИЛА ПУТИ РАЗВИТИЯАМПУ НАМЕТИЛА ПУТИ РАЗВИТИЯДУНАЙСКИХ ПОРТОВДУНАЙСКИХ ПОРТОВ

У Администрации морских портов Украины есть виде-ние развития портов дунайского региона. Об этом сооб-щил Райвис Вецкаганс, руководитель АМПУ, в ходе визи-та в Измаильский, Усть-Дунайский порты и специальнуюэкономическую зону «Рени».

АНДРЕЙ ЕРОХИН:АНДРЕЙ ЕРОХИН:«ГЛУБИНЫ НАС АБСОЛЮТНО«ГЛУБИНЫ НАС АБСОЛЮТНО

НЕ УДОВЛЕТВОРЯЮТ»НЕ УДОВЛЕТВОРЯЮТ»Директор ГП «Измаильский морской торговый порт» Андрей Ерохин,

говоря о сегодняшней ситуации, настоятельно обращает вниманиееще на одну очень важную проблему порта – отсутствие эксплуатаци-онных глубин. Недавно А.Ю. Ерохин прокомментировал необходи-мость проведения дноуглубления журналу «Судоходство»:

Page 2: «ГЛУБИНЫ НАС АБСОЛЮТНО НЕ УДОВЛЕТВОРЯЮТ»udp.one/assets/files/dunaets/2017/7.pdfГАЗЕТА УКРАИНСКОГО ДУНАЙСКОГО ПАРОХОДСТВА

24 февраля 2017 года«ДУНАЕЦ» 2 стр.

«Капитаны морских портов – это элита портовой от-расли, поэтому мы уже сейчас должны заботиться обудущем и формировать кадровый резерв из лучшихспециалистов. Сегодня АМПУ проводит анализ рынкатруда и, надеемся, что из существующих десяти тысячкапитанов судов, живущих в Украине, мы сформируемпрофессиональную команду, которая усилит сущест-вующие службы капитанов в морских портах», – под-черкнул начальник службы безопасности мореплава-ния Николай Севырин.

Напомним, Министерство инфраструктуры Украиныначинает работу по аттестации капитанов морскихпортов, которая в последний раз проводилась в 2001году.

Необходимость аттестации капитанов портов неод-нократно подчеркивали специалисты IMO в ходевстреч с украинскими коллегами. Ряд этих мероприя-тий пройдет до конца апреля текущего года в рамкахподготовки к обязательному аудиту Украины специа-листами Международной морской организации (IMO,International Maritime Organization), который состоитсяв марте-апреле 2018 года в Украине и охватит всеспектры работы в морской сфере.

Резюме желающих сформировать кадровый резервкапитанов морских портов принимаются в свободнойформе на электронный адрес: [email protected] и в бу-мажном виде по адресу: ул. Ланжероновская, 1,г. Одесса, 65026.

Резюме должно содержать следующие сведения:• название документа;• фамилия, имя и отчество;• дата рождения кандидата;• постоянное место жительства;• контактную информацию;• данные об образовании;• данные об опыте работы;• какие морские порты являются приоритетными по

желанию;• знание языков;• дата, подпись.Справочная информация:Законодательно проведение аттестации предусмот-

рено постановлением Кабинета министров Украины№ 1571 от 27.08.1999 г. «О порядке проведения атте-стации работников руководящего состава государст-венных предприятий» и Законом Украины «О профес-сиональном развитии работников» от 05.07.2015№ 5067-VI.

В соответствии с Положением о капитане морскогопорта и службе капитана морского порта, утвержден-ного приказом М и н и н ф р а с т р у к т у р ы 27.03.2013№ 190, на должность капитана морского порта назна-чается лицо с полным высшим образованием соответ-ствующего направления подготовки, которое имеетдиплом капитана судна валовой вместимостью от3000 тонн и более, или капитана дальнего плавания истаж работы в должности капитана судна не менее 5лет, или стаж работы в должности капитана судна неменее 3 лет и 2 года на должности заместителя капи-тана морского порта.

ЧАО «УДП»70 лет

Крылов Сергей Сергеевич – 11 марта, Кузнецова Евдокия Тимофеевна – 10 марта,Лешан Борис Павлович – 2 марта,Постовой Владимир Пантелеевич – 2 марта.

75 летДмитренко Михаил Михайлович – 28 марта,Константинова Людмила Федоровна – 3 марта,Кошевая Диана Васильевна – 3 марта,Скоробогатова Светлана Васильевна – 2 марта,Тоболток Константин Степанович – 7 марта,Хаярова Лидия Гавриловна – 22 марта,Широкая Лариса Ивановна – 23 марта.

80 летЛеонтьева Галина Яковлевна – 19 марта, Мотыгина Нина Георгиевна – 5 марта,Панив Ярослав Филиппович – 10 марта,Рудый Радий Васильевич – 17 марта,Сердюк Борис Васильевич – 1 марта,Сошин Алексей Иванович – 28 марта,Хитриков Николай Савельевич – 9 марта.

85 летБорисов Игорь Леонидович – 17 марта,Буянов Игорь Иванович – 17 марта,Журавлев Виктор Георгиевич – 3 марта,Кулинич Иван Тимофеевич – 29 марта,

Лунегова Любовь Алексеевна – 23 марта,Яковлев Василий Филиппович – 20 марта.

90 летСтеценко Виктор Терентьевич – 8 марта.Руководство пароходства, профсоюзный коми-

тет, совет ветеранов сердечно поздравляют вас сюбилеем, желают здоровья, бодрости и долгих летжизни.

Приглашаем вас в совет ветеранов с 9 до 12 часовв понедельник, вторник, среду.

ГП «ИЗМ МТП»70 лет

Артеменко Евдокия Ивановна – 9 марта,Мишурнова Федосия Григорьевна – 19 марта,Корниенко Виктор Георгиевич – 20 марта,Телеуца Иван Савельевич – 25 марта.

75 летДолженко Евдокия Мироновна – 1 марта,Жуковская Евдокия Александровна – 3 марта,Хмельниченко Александр Семенович – 13 марта,Бутуров Вячеслав Антонович – 25 марта.

80 летЛиповецкая Галина Ильинична – 1 марта.Руководство порта, совет ветеранов, профсоюз-

ный комитет сердечно поздравляют вас с юбилееми желают доброго здоровья, семейного благополу-чия и долгих лет жизни.

Приглашаем юбиляров в совет ветеранов с 9 до12 часов в понедельник, среду, пятницу.

– Блокирование поставок угля из Донбасса имеетсамое непосредственное отношение и к Измаилу: сцелью ограничить энергопотребление могут быть вве-дены в действие графики отключений, – написал Анд-рей Вячеславович.

Подчеркнув, что ограничение энергопотребления –мера, которая позволит сохранить саму целостностьэнергосистемы страны, построенной с учетом четы-рех видов топлива: угля, воды, атома и альтернатив-ных источников энергии (а уголь – топливо для значи-тельной части электростанций Украины), мэр Измаилаотметил, что заменить его возможно – но после про-ведения модернизации и реконструкции электростан-ций: они проектировались и строились строго под оп-ределенный сорт угля – из Донбасса.

– В случае введения графика аварийных отключе-ний Измаил будут выключать диспетчерские службыЮжной энергетической системы в три этапа – по рай-онам: Южный, центр и восточную часть, – сообщил Ан-дрей Вячеславович. – Система энергоснабжения на-шего города такова, что под отключения попадут иобъекты жизнеобеспечения города (кроме системыводоснабжения) – в том числе школы, детсады, боль-ницы. Если график ограничения энергопотреблениязаработает, то на таких объектах будут задействованыисточники резервного питания (дизель-генераторы).

Городские котельные, которые работают на твердомтопливе, обеспечены топливом для централизованно-го теплоснабжения до окончания отопительного сезо-на.

– Если ситуация с поставками угля из Донбасса со-хранится, то мы будем вынуждены заготавливатьуголь из Павлограда: он того же сорта, что и из Дон-басса, однако менее калорийный и дороже, что влия-ет на тариф на услуги теплоснабжения, – отметил го-родской голова.

ГП «АМПУ» ИНФОРМИРУЕТ

В Е Т Е Р А Н С К О Е Д В И Ж Е Н И Е

АМПУ ОБНОВЛЯЕТАМПУ ОБНОВЛЯЕТКАДРОВЫЙ РЕЗЕРВ КАПИТАНОВМОРСКИХ ПОРТОВ

С целью формирования кадрового резерваАдминистрация морских портов Украиныпродолжает прием резюме от желающих за-нять должности капитанов морских портов.

АНДРЕЙ АБРАМЧЕНКО:АНДРЕЙ АБРАМЧЕНКО:«ЕСЛИ СВЕТ И ОТКЛЮЧАТ,«ЕСЛИ СВЕТ И ОТКЛЮЧАТ,ТЕПЛО И ВОДА БУДУТ»ТЕПЛО И ВОДА БУДУТ»Измаил в случае введения в действие графиков

ограничения энергопотребления останется с во-дой и теплом. Об этом сообщил городской головаАндрей Абрамченко на своей странице в Фейсбу-ке, отвечая на обращения к нему горожан о воз-можности веерных отключений и о том, как этоможет отразиться на жизни Измаила.

А К Т У А Л Ь Н О

ЮЮЮЮББББИИИИЛЛЛЛЯЯЯЯРРРРЫЫЫЫ ММММААААРРРРТТТТАААА

В РЯДАХ ветеранскойорганизации состоя-

ло более 800 человек,треть из них – ветеранывойны и дети войны. Мно-гие ветераны были награ-ждены правительственны-ми наградами, медалью«Ветеран труда».

С 1996 года ветеран-скую организацию возгла-вляет Полина Алексеев-на Гетманец. Человек онанеординарный, инициа-тивный, работала в проф-союзном комитете заводаи в заводском музее. Онамногократно избираласьдепутатом горсовета, чле-ном президиума районно-го совета ветеранов.

Полина Алексеевна непонаслышке знает проб-лемы ветеранства. Как че-ловек неравнодушный,она в поисках новых формвзаимодействия с ветера-нами перенесла свою ра-боту непосредственно поместу жительства боль-шинства ветеранов завода– в микрорайон «Судоре-монтник». Собрала едино-мышленников, привлеклак работе новых людей, ко-торые хотели приноситьпользу жителям микро-района, помогать моло-дым руководителям мест-

ного самоуправления, го-родского совета.

Ветеранская организа-ция постоянно поддержи-вает связь со своим быв-шим предприятием, с егоруководством. Несмотряна частую сменяемостьдиректоров завода, Поли-на Алексеевна находитвремя и возможность об-щаться, поставить некото-рые вопросы, волнующиеветеранов, перед руко-водством предприятия.

Особым вниманием изаботой окружены ветера-ны войны, участники бое-вых действий С.В. Борщ,Т.Ф. Игнатенко, П.А.Трифонов, Г.П. Решет-ник. Полина Алексеевнапостоянно встречается с

ними, оказывает мораль-ную и материальную под-держку, рассказывает обих героическом пути в го-ды войны на страницахместных газет.

Ветеранская организа-ция КССРЗ постоянно ор-ганизует встречи ветера-нов, жителей микрорай-она с руководством рай-она, города. По их инициа-тиве поднимались проб-лемы организации льгот-ного проезда ветеранов,пенсионеров, которые на-шли понимание у руково-дителей районной и го-родской власти.

От ветеранской органи-зации не ускользают воп-росы медицинского об-служивания, благоустрой-

ства. Ветераны вносятпредложения и сами уча-ствуют в выработке пла-нов по развитию города,туристической инфра-структуры, строительствудетского городка. На за-седаниях, собраниях вете-ранов частые гости депу-таты городского совета,которые отчитываются опроделанной работе посвоему избирательномуокругу.

Работа ветеранской ор-ганизации находит под-держку жителей микро-района. Актив организа-ции: Г.Т. Дымо, Е.Г.Мельникова, М.Д. Нау-менко, Е.М. Чербаджи,А.А. Герладжи и другие –активно участвуют в орга-низации досуга ветера-нов, выставок местных ху-дожников, посвященныхдатам Второй мировойвойны, лекций о правовойзащите ветеранов.

Одним словом, ветера-ны убеждают наших пен-сионеров, что и на пенсииможно быть активными,отстаивать права ветеран-ства и участвовать в обще-ственной жизни города. Исами занимаются этим позову сердца, неся другимдобро и тепло.

Зоя ИВАНОВА.

ПО ЗОВУ СЕРДЦАПО ЗОВУ СЕРДЦАВетеранская организация Килийского судо-

строительно-судоремонтного завода отметиласвое тридцатилетие. За годы существования еевозглавляли люди с интересной биографией:Москвин Александр Иванович, Пугачев ФадейХарлампиевич, Данченко Григорий Сергеевич.Каждый из них прошел большой жизненныйпуть, за плечами были фронтовые дороги и тру-довые будни. Их биография неразрывно связанас образованием и развитием завода. При их не-посредственном участии завод превратился впередовое предприятие в отрасли.

В рамках празднованиябыла организована вы-ставка прикладного искус-ства. Свои работы выста-вили Л.Н. Флоря, Г.С.Момоток и В.Н. Иванов-ская. Гости могли полю-боваться искусными рабо-тами из бисера, а такжекартинами, вышитымикрестиком.

В адрес совета ветера-нов порта прозвучаломного теплых слов. 14февраля представителиадминистрации, профсо-юзной организации и со-вета ветеранов Измаиль-ского порта поздравляли сюбилеем экс-начальникапорта Алексея Техова,который передал всем ве-теранам предприятия сло-ва признательности и по-желания здоровья и бла-гополучия. К сожалению,на мероприятии не смогприсутствовать директор

ГП «ИЗМ МТП» АндрейЕрохин, который поручилпоздравить юбиляров спраздником, выразил сло-ва благодарности за сози-дательный труд, пожелалдолгих лет жизни, опти-мизма и добра.

Председатель профсо-юзной организации порта

Александр Шубин под-черкнул, что для портови-ков очень важна связьвремен и обмен опытом.Александр Александровичпредложил возродитьдавнюю традицию Изма-ильского порта и как мож-но чаще организовыватьдля ветеранов тематиче-

ские и творческие вече-ра, чаепития, экскурсиипо предприятию. Акти-висты ветеранскогодвижения горячо под-держали инициативу,ведь для них очень важ-но общение, обменмнениями.

В своих выступленияхгости также выразилислова признательностиюбилярам за активнуюжизненную позицию, зато, что организация нена словах, а на деле от-стаивает интересы жи-телей преклонного воз-раста. Именно они, ве-тераны, демонстрируют

младшим поколениямпример удивительной ра-ботоспособности и ответ-ственности, поддержива-ют тех, кто нуждается в по-мощи.

Алена ХОДАРЧЕНКО.Фото автора

и Игоря ЧЕРНОГО.

СОВЕТ ВЕТЕРАНОВ ПОРТАСОВЕТ ВЕТЕРАНОВ ПОРТАПРИНИМАЕТ ГОСТЕЙПРИНИМАЕТ ГОСТЕЙ

23 февраля совет ветеранов войны и труда Изма-ильского морского порта, который возглавляетН.П. Ромалийская, в честь своего 30-летнего юби-лея принимал самых дорогих гостей – активистовветеранского движения предприятия. Поздравитьюбиляров также пришли и.о. директора ГП «Изма-ильский морской торговый порт» Игорь Витошко,первый заместитель начальника АдминистрацииИзмаильского морского порта Сергей Лапоног,председатель первичной профсоюзной организа-ции порта Александр Шубин, председатель Изма-ильского совета ветеранов Виктор Ромащук, и.о.главного инженера ГП «ИЗМ МТП» Людмила Гирус.

Page 3: «ГЛУБИНЫ НАС АБСОЛЮТНО НЕ УДОВЛЕТВОРЯЮТ»udp.one/assets/files/dunaets/2017/7.pdfГАЗЕТА УКРАИНСКОГО ДУНАЙСКОГО ПАРОХОДСТВА

«ДУНАЕЦ» 3 стр.24 февраля 2017 года

В начале 2017 года в Верховной Раде Украи-ны зарегистрированы сразу два законопроек-та, которыми предлагается увеличить размерпомощи, выплачиваемой родителям при рож-дении ребенка. Кроме того, законодатели пла-нируют вновь вернуть выплаты по уходу за ре-бенком до трех лет, правда, пока непонятно вкаком размере.

Законопроектом № 5709 «О внесении измене-ний в Закон Украины «О государственной помощисемьям с детьми» относительно размера помощипри рождении ребенка и порядка ее выплаты с це-лью повышения рождаемости в Украине» предла-гается привязать размер выплат при рождении ре-бенка к размеру прожиточного минимума на ре-бенка до 6 лет, установленного на момент осуще-ствления выплат помощи. Причем размер выплатбудет зависеть от того, какой по счету ребенок всемье родился. Напомним, что до 2014 года по-мощь при рождении ребенка уже выплачиваласьподобным образом.

Так, согласно законопроекту, помощь при рож-дении ребенка предоставляется в размере: напервого ребенка – 52 размеров прожиточного ми-нимума, на второго ребенка – 70 размеров прожи-точного минимума, на третьего и каждого последу-ющего ребенка – 120 размеров прожиточного ми-нимума.

Выплата помощи осуществляется одноразово:при рождении первого ребенка – в размере 15прожиточных минимумов, при рождении второгоребенка – в размере 25 прожиточных минимумов,при рождении третьего и последующего ребенка –в размере 40 прожиточных минимумов.

Остальная сумма помощи выплачивается напротяжении следующих 36 месяцев равными час-тями в порядке, установленном Кабинетом мини-стров Украины.

Также установлено, что ежемесячный размервыплаты пособия не может быть меньше размерапрожиточного минимума для детей в возрасте дошести лет, установленного на момент осуществле-ния выплат.

Альтернативным законопроектом № 5709-1предлагается устанавливать размер помощи прирождении ребенка в зависимости от размера ми-нимальной заработной платы, установленной намомент выплаты помощи. Выплату помощи пред-ложено осуществлять одноразово в сумме, равной5 минимальным заработным платам. В течениеследующих 36 месяцев пособие должно выплачи-ваться ежемесячно в размере одной минимальнойзаработной платы.

Также обоими законопроектами предлагаетсявернуть пособие по уходу за ребенком до достиже-ния им трех лет. Соответствующий раздел был ис-ключен из Закона «О государственной помощисемьям с детьми» в 2014 году.

Право на пособие по уходу за ребенком до дос-тижения им трехлетнего возраста получит лицо(один из родителей ребенка, бабушка, дедушкаили другой родственник), фактически ухаживаю-щий за ребенком. Или же тот, кто усыновил иливзял под опеку ребенка, один из приемных родите-лей и родителей-воспитателей.

Пособие по уходу за ребенком до достижения имтрехлетнего возраста будет выплачиваться еже-месячно со дня назначения пособия по уходу заребенком по день достижения ребенком указанно-го возраста включительно. Усыновителям и опеку-нам помощь назначается не ранее, чем со дня при-нятия решения об усыновлении или установленииопеки.

Лицам, уволенным с работы в связи с ликвида-цией предприятия, учреждения, организации, доих трудоустройства помощь по уходу за ребенкомдо достижения им трехлетнего возраста назнача-ется на основании справки ликвидационной ко-миссии.

Лицам, работающим на условиях трудового до-говора (контракта), пособие по уходу за ребенкомдо достижения им трехлетнего возраста назнача-ется на основании выписки из приказа (распоря-жения) работодателя о предоставлении лицу, фак-тически осуществляющему уход за ребенком, от-пуска по уходу за ребенком до достижения имтрехлетнего возраста.

Лицам, зарегистрированным в государственнойслужбе занятости как безработные, помощь поуходу за ребенком до достижения им трехлетнеговозраста будет назначаться на основании справкиГосударственной службы занятости.

Также в случае трудоустройства или выхода наработу матери ребенка или лица, которое факти-чески осуществляет уход за ребенком, до оконча-ния срока ухода в режиме полного рабочего вре-мени указанная помощь выплачивается лицу, кото-рое продолжает уход за ребенком до достиженияим трехлетнего возраста.

Назначение пособия по уходу за ребенком до до-стижения им трехлетнего возраста лицу, котороефактически ухаживает за ребенком, осуществля-ется по письменному заявлению этого лица и наосновании справки матери ребенка о том, что вы-плата указанного пособия ей прекращена (с указа-нием даты).

Матерям или лицам, которые фактически ухажи-вают за ребенком в возрасте до трех лет и вышлина работу и работают в режиме неполного рабоче-го времени или на дому, что подтверждаетсясправкой с места работы, или одновременно про-должают обучение с отрывом от производства, по-собие по уходу за ребенком до достижения им трехлет назначается (выплачивается) в полном разме-ре.

Отметим, что размер пособия по уходу за ребен-ком до трех лет ни законопроектом № 5709, ни за-конопроектом № 5709-1 не определен.

Любовь к рисова-нию проявилась у Вя-чеслава Прокофьеви-ча Гуменного еще сошкольной скамьи.Дальше он развивалсвои способности вовремя службы в по-гранвойсках Львов-ского округа – помо-гал выпускать стенга-зету, оформлять крас-ные уголки, агитаци-онные плакаты. Присодействии команди-ра своей части за вре-мя службы окончилполный курс в учили-ще декоративно-при-кладного искусства, группуживописи и оформительст-ва .

Но, приехав в Измаил,Вячеслав Прокофьевич вы-брал более практичнуюпрофессию: окончив курсыматросов, пошел работатьна суда УДП. Однако заня-тия творчеством не бросал,тем более, что работа на

флоте давала немало темдля бытовых зарисовок иморских пейзажей.

Между рейсами В.П. Гу-менный нередко помогалштатным художникам Клубаморяков, а позже и сампришел работать в клуб. Аработы в то время было не-мало – подготовка эскизов,сценических декораций для

спектаклей и вечеров отды-ха, а также стендов, знаки итаблицы для других служб иотделов пароходства.

Со временем у ВячеславаПрокофьевича появиласьвозможность плотнее за-няться личным творчествомкак для заработка, так и дляпрофессионального разви-тия. Занимался оформле-нием рекламы, интерьеров,увлекся росписью по бере-

сте, чеканкой,резьбой по де-реву.

Когда созда-вался музейпароходства,его услуги по-требовались итам. Приш-лось осваи-вать новыйвид работы –как оформлятьи размещатьк о м п о з и ц и ивыставки, что-бы они при-влекали вни-мание, соот-в е т с т в о в а л и

общей идее.До сих пор В.П. Гуменный

востребован и в Клубе мо-ряков, и в музее. Его бога-тый опыт используется воформлении тематическихвыставок. Кроме того, онмастер на все руки – умеетремонтировать, столярни-чать, создавать маскарад-ные костюмы и даже играть

персонажей детских празд-ников. Всю работу он вы-полняет аккуратно, увле-ченно, с душой. Всегда го-тов поддержать разговор,помочь советом, поделить-ся жизненным опытом.

Вячеслав Прокофьевичсохраняет молодое состоя-ние души и подвижный ум,свежий взгляд на жизнь, от-крыт для новых знаний.Старается следить за сво-им здоровьем при помощизакаливания и правильногопитания, отказа от вредныхпривычек.

А еще он оптимист – ни-когда не жалуется, старает-ся мыслить позитивно, про-являть участие к людям, несоздавать конфликтов. По-этому и окружающие к немутянутся, с интересом бесе-дуя на самые разные темы.Очередной юбилей, а 27февраля В.П. Гуменный от-мечает 75-й день рожде-ния, он встречает в бодромнастроении, на рабочемместе.

Коллектив культурно-спортивного комплекса па-роходства от души поздра-вляет Вячеслава Прокофье-вича с юбилеем и желаеткрепкого здоровья, благо-получия, успехов в творче-ских замыслах и не старетьдушой!

Татьяна КОТОВЕНКО. Фото Эллы ПОЛЕВОЙ.

ВМОЛОДОСТИ не имеявозможности получить

надлежащее образование,он самостоятельно караб-кался к вершинам знаний иумений, научился профес-сионально играть на многихмузыкальных инструментах,освоил актерское мастерст-во, искусство хорового исольного пения и, как след-ствие, замечательным ба-ритональным голосом оча-ровывал аудиторию. А егостихи у читателя вызываютслезы на глазах, потому чтов них – муки и страдания егоголодного детства: ведь вголодном сорок седьмомему было всего пять лет.

Стихи М.Д. Василюк частописал, сидя с удочкой на ли-мане. Наслаждаясь завора-живающей тишиной камы-ша, прислушиваясь к плескууток, он погружался в раз-мышления над новым тво-рением. Иногда отвлекался,созерцая «печальные ивы»,и тогда появлялись новыезадумки. После таких «ры-балок» он возвращался до-мой почти с пустыми рука-ми, но весьма довольныйтем, что сумел создать что-то новое. Так рождались«Тихо мечтает лиман»,«Ивы», «Придунай» и другиеизвестные его произведе-ния.

В его стихах воспеваетсяокружающая его роднаяприрода. И это написано сбольшой любовью. В еготворениях просвечиваетсядуша великого патриота Ук-раины.

А каким он был талантли-вым организатором! Впер-вые мне пришлось увидетьи услышать его в свое вре-

мя в с. Первомайское, гдеон заведовал Домом куль-туры. В тот момент он и егоколлектив грузили в маши-ну и автобус сценическоеоборудование для поста-новки спектакля «Сватанняна Гончарівці» в с. Кислицы.В спектакле были задейст-вованы режиссер Измаиль-ского музыкально-драма-тического театра ГригорийСтуканов, талантливый ак-тер этого же театра Алек-сандр Топор, заслуженныйартист Украины Орехов идругие лица. Жители Кис-лиц приняли игру актеровна «ура». В организатореэтого представления я уви-дел не только умелого ру-ководителя, решительногочеловека, но и воспитанно-го интеллигента, которыйумел сдерживать себя в го-рячие моменты, в непред-виденных ситуациях. Этовызывало большое уваже-ние к нему.

К Михаилу Василюку тяну-лись все, потому что этобыл творческий человек, с

ним было интересно об-щаться. Он прожил всего 49лет. Трагический случайпрервал его жизненныйпуть. После себя он оставилбольшое творческое насле-дие. Уже 36 лет прошло стех пор, когда он уехал изПервомайского, но его та-лантливые песни до сих порпоет созданный им хоровойколлектив. Уровень жизнисела он поднял до небыва-лых до того высот. Ведь по-ставить оперу «Запорожецза Дунаем» в селе в музы-кальном сопровождениисимфонического оркестраОдесской филармонии –это был подвиг. Слава о немдокатилась до Одесской ки-ностудии им. А. Довженко.Киностудия сняла кино-очерк «Село над лиманом».

Последние 10 лет он рабо-тал в должности директораМежрейсового дома отдыхаДунайского пароходства. Издесь он проявил себя вовсех гранях своего таланта.Вечера, которые он прово-дил в зале межрейсового

клуба, были всегда перепол-нены. За относительно ко-роткий период жизни в Из-маиле он создал школу бар-дов и руководил ею, основаллитературное объединение,которое сегодня носит егоимя, создал и хорошо обучилхоровой коллектив «Кобзар-ские думы», которому при-своено звание «народный»,основал и руководил обще-ством украинского языка,позднее переименованное вобщество «Просвіта». Этообщество сегодня проводитзначительную просветитель-скую работу.

Двадцать пять лет прошлос того дня, когда не сталоМихаила Денисовича. Но исегодня его имя яркой звез-дой горит на небосклонекультурной жизни Измаилаи всего Придунавья.

Семен ЦУРКАН,член правления Измаиль-

ского отделения общества«Просвіта» им. Т. Г. Шевченко.

Настоящий стандарт, ос-нованный на ISО/МЭК17025 и ISО 9001, преду-сматривает требования кменеджменту, организациии управлению функциони-рованием лаборатории,направленные на обеспе-чение качества лаборатор-ных исследований, техни-ческие требования к персо-налу, помещениям, лабора-торному оборудованию,стандартным преаналити-

ческим и аналитическимпроцедурам и др.

– Внедрение требованийISO 15189 гарантирует по-требителю высокую точ-ность проводимых иссле-дований при оказании ме-дицинских услуг в Дунай-ской бассейновой больни-це, – говорит ЕвгенияОлеговна Дрожжина,биолог высшей катего-рии многопрофильнойклинико-диагностиче-

ской лаборатории. – Ак-кредитация медицинскихлабораторий по стандартуISO 15189 позволяет повы-сить качество лечебно-ди-агностической деятельно-сти и медицинских иссле-дований.

Основными направлени-ями деятельности клинико-диагностической лабора-тории Дунайской бассей-новой больницы на бли-жайшее время подготовкик аккредитации по требова-ниям ISO являются:

• проведение межлабо-раторных сравнительныхисследований;

• взаимодействие с меж-дународными и региональ-ными лабораториями в об-ласти контроля качества;

• разработка проектовнормативных документов вобласти менеджмента ка-чества;

• подготовка и повыше-ние квалификации специа-

листов в области аккреди-тации.

Как отметила Е.О. Дрож-жина, подготовка лабора-тории к аккредитации поISO 15189 является хоро-шей мотивацией для пер-сонала лаборатории, таккак аккредитация будетспособствовать позицио-нированию данной лабора-тории как организации, вкоторой соблюдаются всетребования, установлен-ные Минздравом, в кото-рой надлежащим образомведется делопроизводст-во, осуществляется долж-ный клинико-диагностиче-ский контроль, внедреноправильное управлениематериальными ресурсамии персоналом, поддержи-вается обратная связь склиницистами, проводитсямониторинг качества и эф-фективности выполненныхисследований.

Зоя ИВАНОВА.

ВАСИЛЮКУ МИХАИЛУ ДЕНИСОВИЧУСЕГОДНЯ БЫЛО БЫ 75

В Д У Н А Й С К О Й Б А С С Е Й Н О В О Й Б О Л Ь Н И Ц Е

З А К О Н О П Р О Е К ТО Т Е Х , К Т О Р Я Д О М

РАЗМЕР ПОМОЩИРАЗМЕР ПОМОЩИПРИ РОЖДЕНИИ РЕБЕНКАПРИ РОЖДЕНИИ РЕБЕНКАМОЖЕТ ВОЗРАСТИ УЖЕ В 2017 ГОДУ

ТВОРЧЕСКИЙ ЧЕЛОВЕКТВОРЧЕСКИЙ ЧЕЛОВЕКНЕ СТАРЕЕТ ДУШОЙ НЕ СТАРЕЕТ ДУШОЙ Творческая жилка, однажды зародившись, сохра-

няется у человека всю жизнь, поддерживая живойогонь в сердце и блеск в глазах, интерес ко всему не-обычному, пробуждающему фантазию.

СИСТЕМУ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА – В МЕДИЦИНУСИСТЕМУ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА – В МЕДИЦИНУВ последнее время в Украине проводятся интен-

сивные обсуждения путей реформ и изменений раз-вития медицины. Поставлена задача внедрить прин-ципы системы менеджмента качества (СМК), сфор-мировать систему подготовки специалистов СМК поISO 9001, 13485 и 15189. Практическим аспектам вразработке системы управления качеством по ДСТУISO 15189 (ISO 15189:2012, IDT) был посвящен вы-ездной тематический семинар для врачей-лаборан-тов и специалистов лабораторий, проведенный 8-9февраля на базе Одесской областной клиническойбольницы. Семинар подготовили и провели канди-дат биологических наук Н.В. Винарская и доктор ме-дицинских наук, профессор А.С. Котуза.

САМОРОДОК ПРИДУНАВЬЯСАМОРОДОК ПРИДУНАВЬЯ

Он принадлежит к когорте выдающихся личностейИзмаила и всего Придунавья. Его имя засветилосьярким сиянием сначала в с. Кислицы, а потом в Пер-вомайском и наконец в Измаиле. Огромный вкладМихаила Денисовича в развитие культуры Измаила ивсего края высоко оценивают не только те, кто прича-стен к культурной и общественной жизни на Измаиль-щине, те, кто знал и творил вместе с ним, но и вся об-щественность региона. Это была неординарная лич-ность, талантливый самородок нашей благословен-ной земли.

Page 4: «ГЛУБИНЫ НАС АБСОЛЮТНО НЕ УДОВЛЕТВОРЯЮТ»udp.one/assets/files/dunaets/2017/7.pdfГАЗЕТА УКРАИНСКОГО ДУНАЙСКОГО ПАРОХОДСТВА

Индекс 62581 Измаильская городская типография, г. Измаил, ул. Семинарская, 38. Заказ № 120 — 1054.

УЧРЕДИТЕЛИ: Украинское Дунайское пароходст-во, порты Измаил, Рени и Усть-Дунайск, Измаиль-ский и Килийский судоремонтные заводы.

Газета зарегистрирована в комитете по информа-ции Одесской облгосадминистрации 15 марта 1994года (серия ОД 78).

ТЕЛЕФОНЫ:редактор — 67-5-03,отдел информации — 67-2-21,секретарь — 67-5-03.

Опубликованные в газете материалыне всегда совпадают с точкой зренияредакции. За точность изложения фа-ктов, а также за то, что в их статьях несодержится данных, составляющихгосударственную или коммерческуютайну, несут ответственность авторы.

НАШ АДРЕС:68600, г. Измаил,ул.Пароходная, 28, тел/факс 67-503

e-mail: [email protected]

Газета выходитпо пятницам.

Объем —1,5 печатного листа.

Печать офсетная.

Редактор Алена

МихайловнаХОДАРЧЕНКО.

26 февраля – годсветлой памяти

и горькой утраты ШИРОКОВА

ГеннадияМихайловича.Помним, любим,

скорбим.Помяните с намивсе, кто его знали работал с ним.

Внучка, правнучка.

СОГЛАСНО результатам иссле-дований, которые приводит

Марклунд в своей книге «10 золотыхправил здоровья», наши гены влияютна продолжительность жизни толькона 25%, а вот остальные 75% опреде-ляет наш образ жизни. Из этого ав-тор делает вывод: «Каждый из нассам выбирает, как он хочет старетьили как не стареть».

Проанализировав образ жизнишведских пенсионеров, автор выде-лил главные секреты их долголетия.И что самое ценное, в его рекомен-дациях нет ничего трудного – ни хит-роумных рецептов зеленых смузи, нисложных асан из йоги. Требуетсятолько здравый смысл и немного си-лы воли.

1. СТАНЬТЕ АКТИВНЕЙШведы – спортивная нация. По ут-

рам половина страны выходит напробежку, а в конце февраля в шко-лах устраивают специальные спор-тивные каникулы, чтобы семьи моглипоехать в горы – покататься на лыжахи сноубордах.

Физическая активность снижаетуровень стресса и стимулирует вы-работку гормонов счастья. Простостарайтесь больше ходить пешкомили ездить на велосипеде, играйте сдетьми в футбол или хоккей, зани-майтесь танцами или скалолазани-ем. Пусть движение будет в удоволь-ствие. Только так физическая актив-ность станет полезной привычкой.Это лучше для организма, чем ред-кие, но изнурительные тренировки отслучая к случаю.

2. НЕ ПЕРЕЖИВАЙТЕПО ПУСТЯКАМ

Доктор Марклунд напоминает, что«реакции стресса необходимы намдля выживания». Однако, если вы вы-ходите из себя каждый раз, когда неможете найти в сумке ключи от домаили кто-то подрезал вас на дороге,это плохой симптом.

Нужно научиться контролироватьсвои эмоции и не позволять мелкимнеприятностям выбивать вас из ко-леи. Тут нет универсальных рецеп-тов. Кому-то достаточно глубоковдохнуть и досчитать до 10. Другимможет понадобиться помощь психо-аналитика или тренинг по управле-нию гневом. В любом случае попро-сите близких указывать вам на слу-чаи, когда вы «заводитесь из-заерунды».

3. СПИТЕ ХОРОШО,НО В МЕРУ

Ночью наш организм восстанавли-вается. Хронический недосып тут жесказывается на внешнем виде, ос-лабляет иммунитет, приводит к из-быточному весу и различным забо-леваниям. Однако спать больше 10часов в сутки тоже вредно. По дан-ным исследований, проведенных вГарварде, это отрицательно сказыва-ется на качестве сна и ведет к ухуд-шению памяти.

4. ИЩИТЕ СОЛНЦЕШвеция – не самая теплая страна.

Однако ее жители научились извле-кать максимум из каждого погожегоденька и в хорошую погоду не сидят

дома или в офисе. По край-ней мере, обеденный пере-рыв все стараются провестина террасе кафе или в парке.Ведь всем известно, что ви-тамин D вырабатывается ворганизме под воздействи-ем солнечных лучей. А онжизненно необходим длянормальной работы нервнойсистемы, крепких костей ииммунитета.

Кроме того, витамину Dотводится далеко не послед-нее место в профилактикерака, диабета, депрессии,псориаза, рассеянного скле-роза. Однако находиться

под прямыми солнечными лучамицелый день или ходить в солярий нив коем случае не нужно. Это прово-цирует фотостарение кожи и дажеможет вызвать рак.

5. ПИТАЙТЕСЬСБАЛАНСИРОВАННО,

УМЕРЕННО,НО РАЗНООБРАЗНО

Бесполезно сидеть на диетах и уст-раивать разгрузочные дни. Доста-точно просто минимизировать по-требление рафинированного сахара,полуфабрикатов, колбас и копчено-стей. Налегайте на растительный бе-лок, продукты, богатые незаменимы-ми жирными кислотами (жирная ры-ба, растительные масла), антиокси-дантами и витаминами.

Швеция богата рыбой и морепро-дуктами: лосось и селедку там едятдаже на завтрак. Кроме того, сканди-навы уважают овощи (в первую оче-редь разнообразные корнеплоды),цельнозерновой хлеб и молочныепродукты. Мясо есть не запрещает-ся, но лучше не каждый день.6. ПЕЙТЕ ВОДУ И... КОФЕ

Увлажнение необходимо организ-му для нормального функционирова-ния. Маленькое напоминание: нашетело на 60% состоит из воды и каж-дый день теряет до 1,5 литров влаги.Если они не восполняются, клетки немогут обновляться должным обра-зом, нервные импульсы проходятмедленней, организм стареет быст-рее.

Запасы влаги можно пополнять нетолько с помощью чистой питьевойводы. Влага из овощей и фруктов,жидкие супы, чай и кофе тоже счита-ются. К слову, в последнее времяврачи все чаще говорят о пользе ко-фе. Так, Бертил Марклунд приводит вкниге данные, доказывающие, чтокофеин и антиоксиданты кофе спо-собствуют уменьшению риска диа-бета, болезней Альцгеймера и Пар-кинсона. Автор напоминает, что Шве-ция занимает второе место в мире по

потреблению кофе на душу населе-ния.

7. СЛЕДИТЕ ЗА ВЕСОМКак известно, избыточный вес при-

водит к сердечно-сосудистым забо-леваниям и диабету. При этом, помнению доктора Марклунда, чтобыне полнеть, достаточно есть медлен-но, никогда не брать добавки и выби-рать полезные продукты.8. ЗАБОТЬТЕСЬ О ЗУБАХ

Гигиена полости рта оказываетвлияние на всю систему кровообра-щения. Кровоточащая десна или вос-паление может стать причиной серь-езного заболевания и даже зараже-ния крови. Поэтому не забывайтедважды в год посещать стоматолога,тщательно чистить зубы и не нале-гать на сладкое.9. МЫСЛИТЕ ПОЗИТИВНО

Плохое настроение приводит к де-прессии, упадку сил, хроническойусталости. Хорошая новость для тех,у кого бокал всегда наполовину пуст:пессимизм излечим. И способов ве-ликое множество. Нужно окружитьсебя позитивно настроенными людь-ми, больше времени проводить сблизкими, помогать тем, кто нужда-ется, стараться делать мир лучше иотмечать все хорошее, что с вамипроисходит.10. ВЕДИТЕ АКТИВНУЮСОЦИАЛЬНУЮ ЖИЗНЬ

Люди, часто испытывающие оди-ночество, умирают раньше. У них вкрови высокий процент белка фиб-рогена. Этот белок вызывает форми-рование тромбов, которые приводятк развитию сердечно-сосудистых идругих заболеваний. Так что чащевстречайтесь со старыми друзьями изаводите новых, собирайтесь на се-мейные обеды или придумайте хоб-би, которое поможет чаще быватьсреди единомышленников. Хорошиеварианты – уроки танцев, шахматы,кружок гончарного мастерства иликурсы живописи.

Прощеное воскресенье – важный день в право-славной христианской традиции, который неиз-менно приходится на окончание Масленицы изнаменует собой начало пасхального поста. Чис-ло и дата прощеного воскресенья в 2017 году по-падает на 26 февраля.

С одной стороны этот день знаменует собой конецмасленичной недели с ее весельем и шумными гуля-ниями, с другой – несет в себе глубокий сакральныйсмысл. Это начало Великого поста, состоящего из 7недель духовного и телесного воздержания.

Прощение как символ верыВ это славное воскресенье православные придер-

живаются традиции просить друг у друга прощенияза все обиды, вольно и невольно нанесенные родст-венникам, близким людям, коллегам по работе, со-седям. Смысл этого действия заключается в том,чтобы максимально подготовить свою душу к гове-нию в Великий пост.

Для простых людей, далеких от строгого следова-ния правилам христианской жизни, этот день предо-ставляет шанс загладить давний конфликт, наладитьотношения, избавиться от ненависти и злобы, кото-рые подтачивают наше душевное и физическое здо-ровье день за днем.

Сделать это бывает очень нелегко, особенно еслиобиды копились годами и нанесенные душевные ра-ны очень глубоки. И как это не парадоксально, про-стить обидчика вдвойне тяжелей, если это человекблизкий, живущий с вами бок о бок.

Решиться на такой шаг требует духовной силы, ре-шимости и веры в правоте своих действий. Это мо-жет сделать лишь человек зрелый, осознавший, чтовсе, что было испытано плохого, можно отпустить,забыть и начать отношения заново. Помним: основ-ной смысл прощения – глубина и искренность. Когдачеловек преодолевает собственную гордость, егопокаяние будет угодно Богу.

Готовы ли мы к этому? День Прощеного воскресе-нья и помогает нам осознать, как многому еще пред-стоит нам научиться и многое постичь, преодолетьсебя и победить в самой главной битве с собствен-ным эгоизмом и гордостью. Это слишком трудно,особенно из-за нежелания что-либо менять в самихсебе, и требует больших жертв, но задумайтесь – на-сколько лучше станет наша жизнь, если каждый дажепросто в пределах своей семьи осознает свою винуперед другими и простит обидчиков…

Продолжаем удивлять своих родных, друзей,коллег вкусностями в виде различных блинов,блинчиков, оладий и т. д. Наедаемся от пуза,ведь с понедельника начинается Великий пост, ивкушать скоромное (молоко, яйца, масло, сме-тану) возбраняется.

ЦАРСКИЕ БЛИНЫ Ингредиенты: 200 граммов сливочного масла, 6

желтков, 150 граммов сахара, 3/4 стакана муки, 1,5стакана жидких сливок, 0,5 стакана густых сливок,лимонный сок.

Масло необходимо растопить и процедить в кера-мическую чашку. Когда оно остынет, влить 6 желтков,размешать в одну сторону и поставить на холод. За-тем добавить сахар и взбивать до пены.

Приготовить бешамель: муку разводим в жидкихсливках и кипятим, постоянно мешая. Сняв с огня,мешать бешамель в холодной посуде, пока не осты-нет. Затем нужно влить его в приготовленное тесто сжелтками и сахаром, опять мешать в ту же сторону,добавить густые сливки и снова размешать. Послеэтого тесту нужно дать настояться.

Во время выпекания каждый ряд блинов следуетпересыпать сахаром и немного сбрызгивать лимон-ным соком.

ГРЕЧНЕВЫЕ БЛИНЫСогласно традиции XIX века, тесто для таких бли-

нов следует заводить за 5-6 часов до выпекания – какправило, на ночь.

Ингредиенты: 4 стакана гречневой муки, 5 стака-нов молока или воды, 1 столовая ложка сливочногомасла, 3 желтка, 2 белка, 3 чайных ложки дрожжей.

Всю гречневую муку растворяем в трех стаканахтеплого молока или воды с одной ложкой растоплен-ного масла, двумя желтками и дрожжами. Все эторазмешиваем и взбиваем как можно сильнее. Когдатесто поднимется, взбиваем снова, добавляем сольи сахар и завариваем все это 2 стаканами горячегомолока. После этого можно добавить два взбитыхбелка, размешать и снова дать подняться. Большетесто трогать не нужно – блины следует начинать вы-пекать, пока оно не опало.

Руководство пароходства, отдел ра-боты с персоналом, ППО ЧАО «УДП»,совет ветеранов войны и труда УДП сглубоким прискорбием извещают осмерти бывшего моториста морскогофлота, в е т е р а н а п а р о х о д с т в аКАБАНЕНКО Бориса Артемовича ивыражают соболезнования родным иблизким покойного.

Руководство пароходства, отдел ра-боты с персоналом, ППО ЧАО «УДП»,совет ветеранов войны и труда УДП сглубоким прискорбием извещают осмерти бывшего музыкального работ-ника детского сада КАСПИРСКОЙНины Петровны и выражают собо-лезнования родным и близким покой-ной.

Коллектив ГП «ИЗМ МТП», ОО «Со-вет ветеранов ИП», служба отделакадров, профком с прискорбием изве-щают о смерти бывшего работникапорта КУШНИРЕВА Алексея Гри-горьевича – контролера ВОХР, и вы-ражают глубокие соболезнованияродным и близким.

14 февраля, не дожив всего несколь-ких дней до 86 лет, ушел из жизни быв-ший капитан Дунайского пароходстваДЕРКАЧ Юрий Тимофеевич.

Родился Ю.Т. Деркач 24 февраля 1931года в Крыму. На флот он пришел 12-лет-ним мальчишкой в 1943 году, но пробылтам недолго. После освобождения Крымаего направили на учебу в Ялтинскую школуюнг ММФ, которую он с отличием окончилв 1947 году. Сразу после школы поступил вБатумское мореходное училище, где полу-чил диплом штурмана дальнего плаванияи был направлен в Измаил.

На суда СДГП Ю.Т. Деркач пришел вто-рым помощником капитана, уже в 1960 го-ду стал капитаном всех групп судов. Всесилы отдавал работе, накапливал опыт ипрофессиональные знания, уверенность всвоих силах. Его высоко ценило руковод-ство пароходства: в 1969 году Юрия Тимо-феевича как одного из лучших пригласилина должность капитана-наставника речнойгруппы судов. С 1976 года он занималдолжность заместителя начальника служ-бы мореплавания по речной группе судови капитана-наставника группы пассажир-ских судов, периодически выходил в рей-сы в качестве капитана.

Без отрыва от производства с отличиемокончил Одесское высшее инженерноеморское училище по специальности инже-нер-судоводитель.

В 1989 году Ю.Т. Деркач был направленв загранкомандировку старшим инжене-ром-диспетчером в агентстве СДП в Ко-

марно. После воз-вращения в Измаилушел на заслуженныйотдых.

Юрий Тимофеевичобладал такими каче-ствами, как дисцип-линированность, ис-полнительность ипринципиальность,от подчиненных так-же требовал добро-совестного выполнения своих обязанно-стей. Был хорошим наставником для мо-лодых судоводителей.

За свой труд в пароходстве поощрялсяпочетными грамотами и благодарностя-ми, награжден знаком «Почетный работ-ник морского флота», медалью «ВетеранСДП».

Память о замечательном человеке ипрофессионале Юрии Тимофеевиче Дер-каче коллеги, друзья сохранят в своихсердцах.

Руководство пароходства, отдел работыс персоналом, служба безопасности судо-ходства, ППО ЧАО «УДП», совет ветерановвойны и труда УДП с глубоким прискорби-ем извещают о смерти бывшего капитана,ветерана пароходства, почетного работ-ника Министерства морского флота, уча-стника трудового фронта ДЕРКАЧА ЮрияТимофеевича и выражают соболезнова-ния родным и близким покойного.

• Сегодня в Измаил приходит «Алексей Ив-лев», 26-го – «Пермь».

• «Загорск», «Никифор Шолуденко», «Механик Суш-ков», «Челябинск», «Астрахань» и «Механик Синилов»идут в Констанцу.

• «Хабаровск» следует в укрпорты.• На Верхнем Дунае работают «Гавана», «Ярославль»,

«Звенигород» и «Оренбург».• «Виана ду Каштелу» следует в Хорсенс (Дания),

«Десна» – в Констанцу.•«Измаил» грузится в Варне.• «Рени» выгружается в Роте (Испания), «Вилково» – в

Текирдаге.• «Килия» и «Татарбунары» – в Измаиле.

Г Д Е Н А Ш И С У Д А

ПРАВОСЛАВНЫЙ КАЛЕНДАРЬ

ПРОЩЕНОЕ ВОСКРЕСЕНЬЕПРОЩЕНОЕ ВОСКРЕСЕНЬЕ

ИИИИДДДДЕЕЕЕ ТТТТ ММММААААССССЛЛЛЛЕЕЕЕ ННННИИИИЦЦЦЦАААА !!!!

ДЕРКАЧ ЮРИЙ ТИМОФЕЕВИЧ

Швеция – страна долгожителей. При этом большинство людей пен-сионного возраста ведет активный возраст жизни, а многим 80-летнимстарикам не дашь и 50. Шведский геронтолог Бертил Марклунд рас-крывает 10 секретов крепкого здоровья своих соотечественников.

ШВЕДСКИЕ СЕКРЕТЫ ДОЛГОЛЕТИЯ: ШВЕДСКИЕ СЕКРЕТЫ ДОЛГОЛЕТИЯ: 10 СОВЕТОВ, КАК ПРЕОДОЛЕТЬ 100-ЛЕТНИЙ РУБЕЖ