P3P4 A1P1P2

多　摩　川

生態系保持空間

航 路 生態系保持空間

P3P4 A1P1P2

多　摩　川P3

P4 A1P1P2

多　摩　川

Ａ

Ａ

P3P4 A1P1P2

多　摩　川

平面図

P3P4 A1P1P2

多　摩　川

P4 A1P1P2

至世田谷

至川崎

国

道

４

０

９

号

環

状

第

８

号

線

至浮島至国道357号線

至蒲田

P4P3 P2 P1 A1

航　路 生態系保持空間

航空法による高さ制限

P4 P3 P2 P1 A1P5P5

渡河部橋梁　鋼3径間連続鋼床版箱桁橋（複合ラーメン） 　602550

工事延長　L=674550

取付部橋梁　鋼2径間連続鈑桁橋 L=72000

7550 支間長　172250支間長　240000支間長　182000 支間長 35200 支間長 35200 600500　　　

550

羽田空港側殿町地区側

国道409号線

市道殿町39号線

鋼3径間連続鋼床版箱桁橋（複合ラーメン） 602.55m

189,550 240,000 173,000

土工部

道路延長 約840m

航 路 生態系保持空間航　路 生態系保持空間

航空法による高さ制限

P4 P3 P2 P1 A1P5P5

渡河部橋梁　鋼3径間連続鋼床版箱桁橋（複合ラーメン） 　602550

工事延長　L=674550

取付部橋梁　鋼2径間連続鈑桁橋 L=72000

7550 支間長　172250支間長　240000支間長　182000 支間長 35200 支間長 35200 600500　　　

550

羽田空港側殿町地区側

国道409号線

市道殿町39号線

航　路 生態系保持空間

航空法による高さ制限

P4 P3 P2 P1 A1P5P5

渡河部橋梁　鋼3径間連続鋼床版箱桁橋（複合ラーメン） 　602550

工事延長　L=674550

取付部橋梁　鋼2径間連続鈑桁橋 L=72000

7550 支間長　172250支間長　240000支間長　182000 支間長 35200 支間長 35200 600500　　　

550

羽田空港側殿町地区側

国道409号線

市道殿町39号線

P5

鋼2径間連続鈑桁橋 72m

36,000 36,000

市道殿町３９号線

側面図

P3

道路延長 約840ｍ

P5

環状第８号線への連結路

国道４０９号

※国土交通省施工

○道路規格

○橋梁諸元上部工

・橋梁形式：鋼３径間連続鋼床版箱桁橋（複合ラーメン）＋鋼２径間連続鈑桁橋

・橋長 ：６０２．５５ｍ＋７２ｍ

下部工

・A１橋台 ：ＲＣ逆T式橋台 （ＳＣ＋ＰＨＣ杭）

・Ｐ１・Ｐ２橋脚：ＲＣ張出式橋脚 （ＳＣ＋ＰＨＣ杭）

・Ｐ３・Ｐ４橋脚：ＲＣ壁式橋脚 （鋼管矢板井筒基礎）

・Ｐ５橋脚 ：ＲＣラーメン式橋脚 （ＳＣ＋ＰＨＣ杭） ※国土交通省施工

横断図

多

摩

川

車道歩道･自転車道 歩道･自転車道

A-A 断面

渡河部

B-B 断面

取付部

車道歩道･自転車道 歩道･自転車道

・設計速度：６０km／h・道路規格：第４種第１級

数：２車線・車 線