˘ ˇˆ ˙ ˝ (diesel engine fire pump drivers)

16
( ( D D i i e e s s e e l l E E n n g g i i n n e e F F i i r r e e P P u u m m p p D D r r i i v v e e r r s s ) ) . 8115-52

Upload: others

Post on 03-Jul-2022

20 views

Category:

Documents


1 download

TRANSCRIPT

Page 1: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

������������������� ��������������������� ����������������

�������������������� ��������������������

((DDiieesseell EEnnggiinnee FFiirree PPuummpp DDrriivveerrss))

� .. 8115-52

5��6 7�7�5��8�9.������ 5�9:�;��<��=:

Page 2: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

���. 8115-52 : �� ������������� ������������������������ ��!"�����#�$� - 61 -

���. 8115-52

��� ����� ������������������������� �������� !�����"�#�

1. $��%&' (����)�(����*��

1.1 &� '()�*���� 1.1.1 +��+"�,���(-���� $�.�������/�����&���(,�����$ /�-0�1��23.���2�)�*�1451���! 6��1"��#���

�)7�8�&1��2�+���&��(��� ������$ /�-0� 2,.��+����+8�� $� �!� 8�*1������$ /�-0�2,.5�.�� ����8�*�����'23.�����9����)�*�$1:$/�#

1.1.2 �� ������!2,.+����������������� ����������������� ��!"�����#�$�1��69���!"�2,.+���*������#�$��.&��!"� ��������� ������ .����+���#$�����(+��23.����#���������+��1"�����*,&9���, (;(+�;$�5�.��9���9��3���'��<����#$+��+"����8�*�&����=&���1��+"�,�� 8�.&9�6*5�95�.23.����)7��&�����

1.2 ����9�� 1.2.1 �� ������!�&�5)'>�+��+"�,���(-��+?-*8�*�&�� .��+���.��+����+8��8�*����'�*

1�� .��+���"�,������������ ������������������������ ��!"�����#�$� 1.2.2 +�������� ���� ������!�6 ���#����9�3�!&9���$ /�-0���!�)7�5) ��������5��������'�* �&��

)���/��8�*�(-/�# �,��*�"�,���+��)+)@��1��#���$�

2. �#���

�#���2,.�)7�5) ��&� '()�*��������� ������! 2,.23.�&��,������4�#1� 9�� A �����! ��+6�++�-��*�(5&.�)7���9������ +,!��������&� (Maximum Power): ,���'>� +"����1��5�.� ��(�1������&����=&1�� .��+���#�������������� ��!"�2,.5�. ���&����=&#$+�� 1��6(�2� A ����.�+��B����'�* 5)6��(��&�������'����������� ��!"� +�;��*����<�&*�=�; (Flexible Coupling): ,���'>� �()+�-�1��23. 9��#�����,����()+�-��9��9��8���$�6�+ .�+"����5)����������� ��!"�����#�$� 1�����2,.��+�����!��+�� ,���+�� �!�8�&8+��������������=+�.���+$��>!�5�. ���9�1��� .��$ �������� ��!"�8�*� .��$ �.� 9����,�(9�+"�,�� +�� ������������� (Diesel Engine): ,���'>� ��������� ������)/��2�1��+��6(��*��$������������� ��+$�6�+�&���.��1���+$�6�++����� �&�����+�4�#���2,.�+$�+�����5,�. +H&��� �������� !�����"�#� (Fire Pump Package): ,���'>� �()+�-�)�*+���"���=61��)�*+���.&� �������� ��!"�����#�$� .�+"�������������� 3(��&��(� 8�*�()+�-��+���&������ +�"���*�,!���� (Line Shaft): ,���'>� �#��1���9��9��+"����6�+ .�+"����5)� 9�#������������� ��!"�

Page 3: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

- 62 - ���. 8115-52 : � ��� ���������������������������������� !��"# ����$�%�

���������� � (Full Load)� '� �()� * �+���������,��-# ����. /�������������0'.-# �����-� !� 1���2 ��2������� /���, ����� - 34�+�15'*!�%/��6�.�+�16,. ���������������� !"�#$%�� ��&� (Fire Pump Controller)� '� �()� �17-�5�/���-���,�.��0�- ��,��1�- ���%����%�������� - �'�1�������� �,�67/�"�- ���,8 ��- �/# � �4�+ ( �+�+',2 ���%�������� �$���0'.����1� �� ��� ���" ���������1����2�#3��4 (After Cooler)� '� �()� �17-�5�4�-�7������, ��.��9�%�'�)��/���7:���,���15'*!�%� - 3/����-� 8 -�/���;� ;��� - 3/�����, ��.�� !�8+6'��2 ��17-�5�/�����"# '�2���<��$������, ��.��0'.� - 3-2��/��8+(!-7=����. !2����������� ���7��89������2�1�������&��:��#�� (Electronic Control)� '� �()� �����������/�����+��-�2�� ���-��,��1� (Electronic Control Module, ECM) �$����,��1�-�+�,�- �M��82 ��"# ����9�"��$�%��.����91��,��1� ��91��%���"���2 �( ,���������������� �)��� 8 � �( ���0'.���������%��/# � � '�����%��/# � ��"# ;��09.-�2���,��1����6'�-<6�. 0�-�5�/��-�2���,��1�'��-�-%�- �����.��

3. ���?�#�2� @A

3.1 � ��� �/��09.�. �()�0� 2,���"7�+-���.,� 3.1.1 � ��� �- �7=��-�������*�� ��� � ��,%3,-��� ( �4'2�7�+�/36/� 3.1.2 NFPA 20, Standard for the Installation of Stationary Pumps for Fire Protection, 2007 Edition

4. ���?�#���:�!��

4.1 �15��-]5+��%�*�5^� 4.1.1 �����������/��09.0�- ����������� !��"# ����$�%��.���7:����������������� 4 8��',+��-# ���

����������6�2��# -,2 /���+�16,./���, ���<,6�2�-%� 3,000 ����2�� /� -# ������������� (Brake Horse Power) ���������������.�� !�-,2 -# �������������/��������� !��"# �.��- � !� 1�6�2��# -,2 �.���+ 10 ������������.�� �. �� �� ��� �'����.�-# '��4�+6�.���- �/� ��� �/���+�16,.0�� ��� ���"4�+6�.���- �������8 - ( ���/� ��/���2 �9���(��

4.1.2 �.�-# '��4�+�17-�5�7�+-������ e ���91������������������������" (1) �.��2� (Coupling) - ��2������������-��������� !��"# 09.�.��2��!���/�9�%����'�12� (Urethane

Flexible Coupling) ���2 Deflection 6�2� --,2 /���!.��%��+�16,.�5+09.� � 4�+���2 4k������ (Service Factor) 6�2��# -,2 1.5 4�+�.����m ����7=��-��

(2) -��7n, ���� (Governor) # '���7��������������������0'.�7�����47��6�2�-%��.���+ 10 /��/1- * ,+- �/# � ����������� !��"# 4�+ � �(92,����, ���<,�����������������6�./�� rate speed ������������ !��"# 09.-# ��� !� 1�

Page 4: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

���. 8115-52 : �� ������������� ������������������������ ��!"�����#�$� - 63 -

(3) �()+�-�,�(���������� � (Govern Speed Shut-Down Device) �"�,���,�(���������� �������&����=&������������ ��+$��.���* 20 ��� Rated Speed 8�*���()+�-�����= �.&���� )�*+��#�.��5B��YY�-8���&9���������� �1"����1���&����=&���� ��+$�1��8���&��(���������� � 5B��YY�-6*������������= �.&���� ��+�� $� �!��()+�-�&�����#�.��,�.�)Z1���#���8������������������ �

(4) �� �&��3��&<��+��1"�����"�,������1(+3��&<��+��1"���������������� � (5) �� �&��8������!"����,�9������"�,���8����&���������!"����,�9����� (6) �� �&���(-,/ �$�!"����,�9���=��"�,���8����(-,/ �$����!"�2�,�.��!"� (7) 8���&��(���������� � )�*+���.&�8���"�,��� $� �!��+6 9�� A ,�����YY�-8�*3(�

� ���1� ������������ � +����$����/��2�8���&��(�1"��"���=6��6�+<������ .��$ (8) 8� � ����8�*�������)�*6( �"�,���� ���1��������� � .��)�*+���.&�8� � ����6�$� 1 3(�

8�*�"���� 1 3(� ��+"����#�1��6*,�(��#���.��,&����2,.5�.���1��� .��$ 8�*�"��)7��&����� 6 ��1� 1�� 40 ��4���������

(9) �*���*����&���.�������������� � �)7�8���*����&���.���.&��!"�8���*��)^� )�*+���.&��������� ��!"��*����&���.�������������� ����8�*�()+�-�8�+�)������&���.��#�.���*��19��*����&���.���>��)�*+���.&� *8+��+��� (Strainer) ��++ ��� ��� <�������&���& &���&1���9�� 8�*&���&��$+��

(10) 19�5�����6�+��������� � 23.19��,�=+3(����+*��3�$�5�9�� *��=������� ��1��� .��$ 8�*�"� 19�5����� 9���&�+$� 4.5 �� � .������������+��+,�>������1(+ A �&����&1���+$�5)��+ 15 �� � +�� 9�19�5�������.�+����������� �2,. 9��.&�19��9���,�=++�.�5�.��$� #�.�� $� �!� ;�&�)@��+������� 19�5����� .��,(.��.&�;�&�8��������$�$�+1,�� 40 �$��$�� � 8�.&,(.�1���.&�)��+�� �$�����,�� 0.6 �$��$�� �

(11) '���!"��������� 1"��.&��,�=+,��5�9�.��+&9� 3.57 �$��$�� � ���������6(#��"�,����+=��!"����23.2�+��&$����������� ������5�.��9���.�� 8 3��&<�� 8�*5�9�.��+&9� 378.62 �$ �(100 8+����) $� �!��� 9�,����$���1���!"������.� 1���*����!"���� 19��*�����+�4 +�*6+39����� �"�,���� �*����!"�������3(�

Page 5: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

- 64 - ���. 8115-52 : � ��� ���������������������������������� !��"# ����$�%�

4.2 - ���-4�� 4.2.1 /��,67

�.�-# '��0�- ���-4������������������ �.���7:�4��/��6�.� ��� � ��� ��+������ ��15��-]5+/��-# '��6,.0��.�/�� 4.1 ���� �� �/��-# '��6,.0�4���.���7:������������/��/ �;��� ��!.��%�������� !��"# ����$�%�7�+-�� # ��<8� 8 -;��� � � �(/# � �6�.;�����;����%$�.���.,� 2,�7�+-���2 � e 6�2�.��-,2 �2�67��" (1) ��������,��1��.,����0�� �M1-�M%�$�.�� 2,�7�+-�� (2) �+��'�2���<� ��������,��1��, ���� �+4-��-��� /2�/ ��2 �4�+ 2,�7�+-��/��8# �7:� (3) �.��2�/2�6�� ��4��/2��2�� (4) '�.��-<�� ���8 -/2�6�� �� (5) '�.�4��������4���+-��,4�+-�� 1 91� (2�!-) (6) �"# ����9�"��$�%��.���� # ���6�2�.��-,2 3 0� 4 ���(�����81 $�.����'���4-., # '����2 �

�+����"# ���0�(�� 4�+(���"# ���8+�.����"���!2��� ��"��)��, ���!2��$�"���2 ������� 4�+�.�������������������- ����,6'�6�.6�2�.��-,2 �.���+ 110 ����� �(�����81�� �0'p2/�� 1�

4.2.2 �17-�5��,��1�4�+�17-�5�7�+-�� �!.��%��.��/# - ��%���"��17-�5�7�+-���2 � e ����4��'�. 7q�/���)��%����������������2 ��.������ �- ��2�67��" 4.2.2.1 � ��,���, ���<,�������������� �$���,���, ���<,�������������� -�5�� ��,��

�, ���<,��������������6�2��� ��,���,� 9��,;��- �/# � � �.��/# - ��%���"�� ��,��9��,;��- �/# � ��$%���.,�

4.2.2.2 � ��,��4������"# �����������$���,��4������"# ���'�2���������������� 4.2.2.3 �����������/���+� ��, ��.���.,��"# �.��/# - ��%���"�� ��,���15'*!�%�"# '�2���<����

����������� 4.2.2.4 � ��,��-�+4 7�+814��������4�+� ��,�� ( �+- �7�+816k4�������� �$����!

/%3/ �4�+ ( �+- �6'����-�+4 0��+��7�+816k��. 4�������� 4.2.2.5 -�5�6�26�.�%���"��!.�,��1�6,.-������������� 0'./# - ��%���"� ,%�9��,��1� 6k4 ��

( �+�������������� 4�+�17-�5��,��1��2 � e 6,.��4��'�. 7q�������������.,� ;��- ��%���"��.���)��%�4�2�������������� ���# 4'�2�/��6�2-���, � ��!20-�.-��9%"� 2,�/���������6', 4�+-2�0'.�-%������ �-���!.09.� � 4�+- ��%���"��.��/# - �7=��-��4��'�. 7q�8 -- � ��� +�/��� �, ��.�� 4�+�, �� ��' �/ �-��.,�

Page 6: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

���. 8115-52 : �� ������������� ������������������������ ��!"�����#�$� - 65 -

(1) ��������� ������������ ��!"�����#�$� .����+�� $� �!� �&�&��(���� (Speed Governor) �#�����+?��&����=&������������ �2,.�� 9/��2��&�������������5�9�+$��.���* 10 6�+�9�1�� �!�5&.

(2) .��1"�+�� $� �!� �& ��+��1"���������������� ������,�(���=&�+$��9�1��+"�,���#��� ��+��1"���������������� ������1"�����+$��.���* 120 ������+��1"����1�� �!�5&.6�+<����� <�� .��1"�+�� $� �!��()+�-�����= �.&�����.&� +9��1"�+����$����$��������2,�9�.&�

(3) �*��,�9���=���������� � .��1"�+�� $� �!��&$ 3� �&6�(-,/ �$��������� �� ��+$��.&� <���&$ 3� .��1"������������������ ����*����(-,/ �$� ��+$�1�������, (6�++���*����&���.��5�9�#���#�

(4) �&$ 3� �&68������!"����������� �"��+$�#$+�� .��1"����������*���8���������!"�����������5�9�#���#� 9�+��,�9�������������� �

(5) �����9��.&����#�.���()+�-��=�� "�8,�9� �#���2,.�����')��� �!����+��1"���������������� �5�.

(6) �&$ 3� �&6&�����+��,�(���������� � (Speed Sensitive Switch) �#��� ��+��1"��������*����$����$���������� �

(7) �*��+��6��+��+��23.�3�!��#�$��.&��*���$��=+<1��$+ (Electronic Fuel Management Controls) <�� .�����()+�-��&��(����3(� �#���2,.��������� ������'1"����5�. ������()+�-�,��+�+$�+������.��

4.2.3 �*��+����$����$�������� 4.2.3.1 ��������� �1��23.�*����$����$���������.&��*��5BB@� .�����&�������'2�+��;(��#��

�.��,&�����)7��&����9���.�� 6 ��1� (<��+��;(��#���.��,&���� 9������� 15 &$��1� ����+��#�+ 15 &$��1� �!"�+�� 12 ���) 1���(-,/ �$8&��.�� 4.5 ��4��������� +���+��$++��;(��#���.��,&������! .��1"�<��+�� $� �!��()+�-� �&6&�����+��,�(������������� ���.�+���*���&��(��� <��� $ <���*���&��(��� <��� $ .�����2,.�����'��$����$��������5�.�.&����2�+�-�;(+�;$�

4.2.3.2 � .��$ .���*�(����#$+������()+�-���$����$�����������$� �39� �����&��6(���8� � ���� �)7� .�

4.2.3.3 <���*��+����$����$����������! .�����*��1������+�"���� �����!� .�����()+�-�1��6"��)7�2�+����$����$��������1�!�,�����3(� <�� .�����*��+�� �&6���+��1"����

Page 7: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

- 66 - ���. 8115-52 : � ��� ���������������������������������� !��"# ����$�%�

����+��- ���%����%��������/ �����-;������-,2 8+09.4���������!-0�/# - ���%����%�������� ��� %�;����,8,�� ( �+,2 �17-�5�91�0����+���- �816k !�-,2

4.2.3.4 ��-8 -��"�.�����+��- ���%����%��������0�-�5�M1-�M%�;��,%r���%����%���������.,���� �17-�5�82 �6k8 -4���������.���7:�4��/�� � �(��%��/# � ��.,����6�.�.,�4�+�7:�4�� ,%�9� �� (Snap Action Type) , ��,/�"�'��0�������������.�� � �( ���0'./# � ��.,����6�. '����.����, ��,/ ��2 �/��/# � ��.,����

4.2.4 �+��- �7�+816k �+��- ���%����%��������/�"�'���.���7:�4�� � �(7�+816k�"# 6�. /�"�4��- �7�+81�5+�����������/# � � 4�+�17-�5�7�+81* ���- ;���+��- �7�+81�.���� ( �+- �7�+816k��<�0'.-��4'�2� # ���$���� ������,�

4.2.5 �+��'�2���<� �+��- �'�2���<��.����-] �+����15'*!�%/# � ���������������6�.;�����;����% ;���17-�5�- ��,��1��15'*!�%���������������.����-4��0'. � �(�+� ��, ��.��6�. � 1�0�-�5�/���17-�5��.��'�, �!.��%�������������.���+�192,��15'*!�%/���'� + �-��- �/# � ����������������.,� 4.2.5.1 �+��- �'�2���<��.,��"#

(1) �+��- �'�2���<��.,��"# �.�����+��'��-�7:��+��7t� ;���, ��.��8 -�+��'��-�.�� 2��2 �67����+��/�� �� �92� �+��- �(2 ��/�, ��.���.,�,�8��+���, ��.���.,��"# �%� '����+��- ��+� ��, ��.���.,�'�.��"# , ��,�"# 9�%��/���;� 4�/ (Thermostat) � �(09.6�.0�,�8��+� ��, ��.��4��7t� 4�+ � �(�7�����6�. �+���+� ��, ��.��'��-�.����92���7t�0'. � �(��%��$%�� '�����,8 ���+����"# 6�. �,��%���"�'�.�$�-�"# �$�����- � !p� ���"# '�2���<�������8 -- ��� ���,/ ��, ��.��4�+- �'���, 4�+�!.��%��,��+�17�%� 5�"# � ��%�'�.��"# 4�+�+�+�,� �7�����(2 ��$���- �7=��-������������� !� 1�

(2) -�5�09. �$ �,� (V) 0�- � 2�-# ������7qv�'�1��,����"# '�2���<� �.���� �$ ���2 ��.�� ��91�0�- � 2�-# ��� '���(. �7:� �$ �� .�����, �.���7:�4���2��,� (V) ���2���)"�674�+�.���%���"�4�2����7=��-������� �8 -9%"� 2,��������6',

(3) -�5�09.�"# �%�0�- ��+� ��, ��.��0'.-���"# '�2���<� �!.��%��.��8��/# -� k4 ������ - �6'�/���.��- �4�+4����� -���15'*!�%����"# �%�0�4�2�+�, ���<,�����������.,�/2�� ��-����"# �%��.������ �0'p2-,2 /2��. �� ��.

Page 8: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

���. 8115-52 : �� ������������� ������������������������ ��!"�����#�$� - 67 -

��9���.��,�>������ �>���� ������! .��23.+���*���*����&���.��2,.5���6�+�1���<��.&�

(4) �*��+���*����&���.�����$� �39��*���*����&���.��2,.�!"�����������8�* �*���*����&���.��2,.��+�4��.�������� �����'23.5�.'.��*���,�9���!23.�!"��$��9&�+���*��,�9���=�,��+������������ � �*���*����&���.��5���6�+�1���<������'23.�!"��$�2�+��,�9���=�8�+ 9��,�+6�+�*������5�.

4.2.5.2 �*���*����&���.���.&���+�4 (1) �&���.��6�+�*���*����&���.��,��+ .���9��9��<�� ��� 9�����+�4�9��

1��,�.��!"� #����1��23.+"�������6�+��������� � 8�*�*��)Zg�,�(��&����!"�,�9���=� <��3$!��9&��������5,&5�. 9�� A .��1"�8�9�)@��+����� ����.&�

(2) �*���*����&���.�����$� �39� �*���*����&���.��2,.�!"����������� 8�*�*���*����&���.��2,.5���6�+�1���<������'23.5�.,�+23.��+�4�*����&���.���9&�+���*���*����&���.��,��+ 1�!���!�*���*����&���.��2,.5���6�+�1���<������'23.�!"��$�2�+���*����&���.��5�. 8�.&9��*���*����&���.��,��+6*23.��+�4

(3) �*���*����&���.��,��+ .����39���)^�2,.�����'� $��#$�� ,��� �&6����*����!"�5�. �&� $� �!�,�.�#�+�!"��#�����+��� Y�����!"�,�9���=�������6�++������ �&1���&���.��8�*+��,� �& 8�*� .��$ �&��*�()�$��-�!"���� $�,�.��!"�8�*�*�*�&���)�����'9���#���+��)@��+����������� �� ��(�

(4) +��69����+�42,.��������� �8�*�� ��+���*�����+�4 .���)7�5) ���� ������!

4.2.6 �*��,�9����� ��������� � .��5�.���+�� $� �!��*��+��,�9�����8����8�����2��*��1���,��*�� <���*�� .��5�.���+"�������<�� ��6�++��1"���������������� � 8�*���*��+��69���!"����8�*+��+��� �*��+��,�9����������������� � .��5�9��+�����&�>� 5�.+����!"���� .�������'�)�����5�.<���*�&+ ,���'.��)7�8��'�&� .�������''���.��5�.<���*�&+ .����+��6��� ����+�� �&6&���*����!"����������� +��'9��8�*+��� $��!"����������� 19��*���5��!"����������� .�������' 9��.� 9�5)���19��*���5��*�,���+,.���������� ��!"�,�����.�� 95�.+�����+�4������������ �5�.

Page 9: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

- 68 - ���. 8115-52 : � ��� ���������������������������������� !��"# ����$�%�

4.2.7 �+��- ��# � - 3 �+��- ��!�� - 3��. �������'����+��- ��# � - 3 �.��6�.���- ��%���"�6 .-���� - 3/���'� + ��$���7=��-��m1w��+���4�+ %��47�-7���'�1���. !2����������� - ���-4��6 .-����.��6�.���- ���-4��0'. � �((���7�����'���/# �, � +� �6�.;���2 � �+��- ��!�� - 3�.�� � �(�2�/2���-67�!�� - 38 -* ���-'.���������6�.������.��- � ��������������������� !��"# ����$�%�4�2�+��������.�����+���!�� - 34�-�% �+8 --��� ��, ��'� + � �92� 0�'.���������/���������������'� �91� �!.09.� �4�+�!./� ���.��/# � ��# 4�+�# 0�- ��7�����4�+- �/# �, � +� �6 .-���8 -�!.��%�

4.2.8 �+��6�� �� �+���+� �6�� ���.���7:��+��/��6�2��- ����,6'����-x �6�� ������/1-92,��15'*!�%4�+4��������-x �6�� �� �+���.��6�.���- ���-4��0'.���.��2�/�� � �(�2�/2�6�� ����-677�2����-'.���������4�+'2 �8 -�+��- ��!�� - 3��. ������� �+��6�� ���.���7:�67� ��� �/���!.��%�4�+�# 4�+7=��-��- ��# �"# 0'.6'�� ��. '.��������� �+��/2�6�� ���.��6�.���- �7=��-�� '1.�M�,� '���'�2���<�;���!.��%� �$���7=��-��- ��-%�6k6'�. '����7:������ �-���!.09.� � ��������������������� !��"# ����$�%�4�2�+��������.�����+��6�� ��4�-�% �+8 --��

4.2.9 �+���"# ����9�"��$�%� 4.2.9.1 �+���"# ����9�"��$�%��.����- ��2�6 .-���/�� � �(�7�����6�.�2 � �+���"# ���

�9�"��$�%��.��7� 38 -������,�)����� * $- �/# � ��������������� 4�+ (1) �� ��.��2��"# ����.���7:�67� �/���!.��%��+�1 (2) �15* $�"# ����9�"��$�%�/��09.�.���7:�67� �/���+�10�4�2��.��!�/���!.��%�-# '�� (3) �, �81(���-<��"# ����9�"��$�%��.���7:�67� �/���!.��%�4�+�# '����)"�-�� * $- �

09.� � �92� ���- ���%��"# ����$%�� �7:��.� 4.2.9.2 �����������4�2�+��������.����/2��"# ����9�"��$�%�4�+(���"# ���4�-�% �+�2�-�� 4.2.9.3 /2��"# ����9�"��$�%�/���7t�;�2��.��6�.���- �7-7=��8 -- �'�-$��'����, �� ��' �8 -

- �(!--�+/�-�+�/��� 4�+6�.���- ��)�/���'� + ��$�����- � ��� +�/���/��/# 0'. ��"# ����-%�- ��. 4�+/# 0'./2��"# ����.��'�,

4.3 - ��%���"� 4.3.1 - ��%���"���������������������������������� !��"# ����$�%��.����"�� ��.�4�+�# ����!.��%� 4.3.2 �.�-# '��/��,670�- ��%���"��������"

(1) -�5��7:�������� !��"# ����$�%�9�%�4���',����'��3!��� (Centrifugal Fire Pump)

Page 10: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

���. 8115-52 : �� ������������� ������������������������ ��!"�����#�$� - 69 -

(+) �������� ��!"�����#�$�8�*3(�����������6* .�� $� �!���819�����&+�� <�� 9��9���.� 9�3�$����,�(9� (Flexible Coupling) �#���1"�2,.�#������������� ��!"�����#�$�5�.4 ���

(�) 819��������� ��!"�����#�$�8�*3(����������� .��1"�6�+�,�=+� )#��-1�����&��������8�=�8��

(�) 819��������� ��!"�����#�$�8�*3(����������� 6* .���>� $���9��������8�=�8��+��������+��

(2) '.��)7��������� ��!"�����#�$�8���1���5��� (+) ,�&�������� ��!"��.���9�6* .���>� $���9��'�&�+��������+�� (�) ������+�� 1��������,�&�������� ��!"��.���9�6* .��5�.���+��)����*�����9���� �#���

1"�2,.�#������������� ��!"�5�.�$��8�*5�.4 ��� (�) 2�+�-�1�� $� �!��������� ��!"��,����9��!"��)^� 2,.23.�,�=+,������������ 8�*'.��������

� ��!"� 9�+��3(�����9���+�����)�����1$4 3(����6* .�� $� �!�����+��������������+�9�&

4.4 +��1������$ /�-0� 4.4.1 �.�+"�,��1��&5)

4.4.1.1 ��������� ����������������� ��!"�����#�$� .��������'�*���,&��1���3���'��5�.2��/�&*)+ $ ��9���.�� 2,000 3��&<��+��1"����/��2��*�*�&�� 5 )k <��5�9 .��' +�+������� �>!�+��+�-�2���'>�+9�� <����������� � .��2,.+"������+��� =�#$+�� ������(+��23.���

4.4.1.2 �3�!��#�$�1��23.+����������� ������1��5�.���+�������� .���9���� ����1���3���'��5�. 8�*��������� � .���)7�3�$�+��6(��*��$��.&�+�������+�4�19���!�

4.4.1.3 �#���2,.�)7�5) ��&� '()�*��������� ������! .�+"��������������� ��!"�����#�$� .��5�.���+�� �&6�����#�!������� 6"��#�*�(9� 6"��#�*3�$� 6"��#�*� .��$ 8�*6"��#�*<����� �19���!� <����(�����#�!����1��&9� ��$ /�-0�5�.���+����+8���,����+�� 5�.���+����.���>!�6�+&���(����&+��1����6�+8,�9� 9��+�� ,���8�.8 96�+� .��$ ����&+��8 9 9��<�������$ 6*2,.��+��1���� 9��+�� �&��9����������� ����������������� ��!"�����#�$�1��5�.���+����(���&9��9���� ������! .���9��+��1���� ���.�+"�,��1(+��9��2��� ������!

4.4.2 �&�� .��+��1��&5) 4.4.2.1 +"����1��5�.6�++��1����2�+�-�1�����&��+���+�48�*�(-,/ �$8 + 9��5)6�+

�(-,/ �$�� ���� 2,.23.� ��"��&-)�*�$1:$/�#�����!

Page 11: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

- 70 - ���. 8115-52 : � ��� ���������������������������������� !��"# ����$�%�

( ) ( )( )100.3273.2 / 25 273.2

5.808 273.2

sc t

sc t

P P T

P P T

ρ

ρ

= × × + +

= × ÷ × +

�����

scP = �2 -# ���/��6�./���, � !� 91 ���� �'����+����"# /+��0����� - 3

� ��� � �15'*!�% 25 ��3 ������� 4�+�, �-�� - 3 100 -%;�7 - �

tP = �2 -# ���/��6�.0����� - 3� ��� �/�� �, �-�� - 3 ρ 0� e 4�+

�15'*!�% T 0� e ρ = �2 �, �-�� - 30� e 0�'�2,� -%;�7 - � T = �2 �15'*!�%� - 3�. �� ��. �������0� e 0�'�2,� �������

4.4.2.2 �2 $%-��-# ���� �',��/��6�.��-� 8 -�.�-# ���������� !��"# 4�2�+��������.��(!-�$%���2 �.���+ 10 �$���0'.6�.�2 -# ���/���.��- �0�- �/� ��' �2 $%-��-# ���

scP = 1.1 × Rated Power

�2 �.���+ 10 ��"�$%����. 67�$���0'.���, ��9���(��0� ���(�+6�. ��������, �� ���������-# ���/��6�.��-� 0� * ,+7-�%����� �1- �09.� �� �',��

4.4.2.3 ������������������ !��"# ����$�%��.��6�.���- ��%���"�0'.��- � 2�-# ����2 ��.��2����'�12�6�.;�����8 -����������� �)���.��2����'�12���"� 8�%���"�;���.���",�$� (Stub Shaft) '���09.- ��%���"�4��'�. 47��-<6�. �)���.��2����'�12���"�.��6�.���- ���-4��0'.��$�"�/���$���$�0�- ��# �1���-] �.,�

4.4.3 �, ��.��- ��. � ���(�+ 4.4.3.1 - ���,8 ��

�����������������.��7}%���%� �4�� - ��+�1�.��!�8# �$ +����!.��%� 4�+�$����7:�67� ��, ��.��- �����!.��-0�������

4.4.3.2 - �/� ��4�+- ������� ��,��2 �/� ���.��6�.���- ���,8 ��4�+�7�����/���-��4��4�+�.��!�8# �$ +����!.��%� ;�����.��!��2 � e ����2�67��"�$�����-0�������

Page 12: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

���. 8115-52 : �� ������������� ������������������������ ��!"�����#�$� - 71 -

(1) 8���(9� 8�*����&����=& (2) �.�� �+��1����+"����1����$ 5�.2�8 9�*����&����=&������������ ������

��������� ������������ ��!"�����#�$�5�.���+�� $� �!�� =��*�� (3) 8��8���8���()+�-��&��(� (4) 8�9�)@��3��� 8�9�)@��8����.�� ��!"�����3�!��#�$� 8�*8�9�8���&$:�+����$����$�

��������� � (5) 8��8�������19���.� 19���+ 8�*������� �&6���>� (6) �*���*����&���.��1����� (7) 39&��(-,/ �$1����������� �1"����5�. (8) 8�����8���� )8���*��+���*����&���.����������� � (9) ���+���()+�-�1��23.�#����"��(���+?���������� � �39�5�.+��� )*�+=� 8�*3$!��9&�

9�� A <�����+��1�� .����5�.8+9 (+) 5�.+�����+�4 �!"�����3�!��#�$� 8�*�!"����������� (�) ����,�.�)Zl�5B (Generator) (�) 3(���$����$��������8�������& ,���8��� 9 (�) �9&�)�*+��,��+����*��,�&;���3�!��#�$� (6) �9&�)�*+��,��+1���)7��1���<�#��� $+ (;) �&$ 3�&��8������!"����������� (3) �&$ 3�&���(-,/ �$ (�) ���������� (m) 8� � ���� (Y) �.� 9�#&�+��8� � ����,��+ (n) �1���<� ,����()�)���3���6 (o) �&�&��(��&����=&���������� (�) �&$ 3� ��+��1"����1�������������� ��+$�+"�,��

(10) �.�� ��.��+�� $� �!� +��23.��� 8�*+���9���"��(� <���.�� ��.��+��23.��� .����+����$����$�������� 8�*+��,�(�������� �.�� � +���"��(���+?� �&�5)'>��.�+"�,���������!"����������� �!"���,�9���=�

Page 13: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

- 72 - ���. 8115-52 : � ��� ���������������������������������� !��"# ����$�%�

4.5 - �� �� ��� - �� �� ����.��4 ���.��!��2 � e ��2 ��.�������"

4.5.1 �+�1� ��� �/��/� �� 4.5.2 �, ��� ��������8 -� ��� �- �/� �� 4.5.3 9������'.��7}%���%- � 4.5.4 �!. ��� �1�- �/� �� 4.5.5 ,��/��/� �� 4�+�'� � �� ���- �/� �� 4.5.6 ��%�*�5^�'������'.� 4.5.7 ,��/��/����%�*�5^�� ()�'.��7}%���%- � 4.5.8 � �� ���- ���,8 ����- �4�+��- �/� ���17-�5� 4.5.9 �.��!�8 -- � ���-��. �$~�%-��������,��2 �/� �� �+',2 �4�+'���- �/� �� ;��

� ��+�����0� 2,���"�,�()� ����. , - �� ���!7 4.5.10 �+�1,2 ��- �/� ����"0'.� ��+�����$~�%-��������,��2 �/� �� * �0�. * $4,��.��/��

-# '��

Page 14: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

���. 8115-52 : �� ������������� ������������������������ ��!"�����#�$� - 73 -

��$��*��,� �������,� S���� (�.� 4.5)

H���<;��'T#���#,�

S���� �:

���1����+���

���. ��� ���

�;������$��*��S���� �V;�<�;�S��

��$ /�-0�,������,.� : ��+?-*���&���(1��23.2�+��1���� : &��1��1����$ /�-0���'>�,.��)o$�� $+�� : � .������(�+��1���� :

� .���1>+�.�� � �&��9��1����

� .)n$�� $+��1����

,� S����

�&�������������6�+�� ����+��1���� : &��1��1���� :

��,� S����

<����<�& : 8�������*��������� A 1���+���&�.��+����+��1����

����� . ( .)

Page 15: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

- 74 - ���. 8115-52 : � ��� ���������������������������������� !��"# ����$�%�

� ��1K� �����1 �#L&���:�!�� (�K�) (�.� 4.5)

M���N2� 7O�� �����

:4�� $ :

���/����- �

1L. ���?�#

���!��7����������1 �#L&���:�!��

N�1�N�� � 809.�7:���- �4��

& #� . ( .)

Page 16: ˘ ˇˆ ˙ ˝ (Diesel Engine Fire Pump Drivers)

���. 8115-52 : �� ������������� ������������������������ ��!"�����#�$� - 75 -

5. W����$,

5.1 �������,���8�*;��+ 5.1.1 +���*�(

8�9�)@��1���*�(�.�� � 9�� A .���*�(��9��'�&� �9��5�.�9�� 8�* .��1��+��+��+�9�� .��5�.���+���>� $���9��8�9�,������������� � 2� "�8,�9�1������,=�5�.�9�� <��8�9�)@�� .�����.�� ���9���.����� 9�5)��! (1) 3���� .��$ ,����������,���+���.� (2) #$+��+"�����.�1����$ 5�. 8�*����&����=&��������� � (3) 3����(9�8�*���)�*6"� �&������� (4) )k1����$ (5) �,������ .��$ ,�+6"��)7�

5.1.2 8�9��.�� ���������� .��8���3�$�8�*�(-/�#����!"�����3�!��#�$�1��23.�#���2,.5�.����'�*1�� .��+�� ��1��� .��$ +"�,��

5.1.3 ��������� � .����8�9�)@��8���&$:�+����$����$��������2�+�-�;(+�;$��.&���� $� �!������������ � <��&$:�1"� .�������'��.�265�.�9�� 8�*��� �-� �#���2,.� .1��5�9������&��� .��������������� ���+9�������'��$��1"�����.&����5�.

5.1.4 8�9�)@��1�!�,�� .���9��5�.�9�� 8�*���&��1�1�� 5.1.5 � 9���+�� $� �!�8�*+��23.���6�+� .��$

� 9���+�� $� �!� 23.��� 8�*�"��(���+?�8�*�.�� �6"��#�*���� A .��1"�+�� $���<��� .��$ 8�* .����8�+)�*6"���������� �8 9�*�������

5.2 ��+����.���$� 5.2.1 �� ����+��)@��+�������/�� ��������&$4&+����'��8,9�)�*�1451� 5.2.2 FM Class Number 1333, December 2004 Edition; Approval Standard for Diesel Engine Fire

Pump Drivers, by FM Approvals LLC., U.S.A. 5.2.3 NFPA 20, 2007 Edition; Standard for the Installation of Stationary Pumps for Fire Protection,

by National Fire Protection Association, U.S.A.