3

СБОРКА

ЭТАП 69

Подвеска танка индивидуальная с цилиндрическими винтовыми пружинами. К ней относятся детали, соединяющие корпус танка с опорными катками. Подвеска смягчает толчки и удары по корпусу танка при движении.

T-34-85 В ДЕТАЛЯХ

П одвеска передних опорных катков по своей конструкции отличается от подвески остальных катков. Она включает в себя две цилиндрические винтовые пружины – внутреннюю и наружную,

балансир, стакан с приваренным к нему кольцом с цап-фами, опору пружины, шток, две траверсы, пальцы и два упора. Пружины, надетые на шток, упираются нижними концами во фланец проушины штока и опору, а верхними концами – во фланец стакана. Стакан надет на верхний

Подвеска передних опорных катков расположена в отделении управления и ограждена специальным щитком.

конец штока и удерживается на нем гайкой.В разгруженном состоянии подвески нижний торец

гайки упирается во внутренние закраины стакана. К стакану приварено кольцо с цапфами, которые входят в отверстия траверс. Траверсы с помощью пальцев кре-пятся в кронштейне, приваренном к верхнему лобовому броневому листу корпуса танка. Проушина штока соеди-нена пальцем с рычагом, установленным на шлицах оси балансира.

СБОРКА

4

069A

069B

069B

069A069A

069B

069B 069B

065C062C

069B 069B1Наденьте два штока (069B) на свисающие оси балансиров (062С и 065C), как показано на рисунке. Прикрепите каждый винтом SM.

2 Наденьте пружину подвески (069A) на каждый шток (069B).

КОД НАЗВАНИЕ ДЕТАЛИ КОЛ-ВО

069A Пружина подвески 4

069B Шток 4

LM Винт 2,3 × 4 мм 2+1*

SM Винт 2,3 × 4 × 5 мм 2+1*

* запасные

SM SM

LM

SM

СБОРКА

5

068A

069A 069A

061A

068A

3 Приставьте шахты подвески, кормовой топливный и

левый масляный баки (068A) к левому борту корпуса (061A) так, чтобы две пружины подвески (069A) сели на верхнюю опору подвески опорного катка (068D). Прикрепите винтом LM через каждый кронштейн (068B).

ВАЖНО: на этом этапе колеса и пружины еще не закреплены окончательно – будьте внимательны, чтобы не потерять их.

ПРИМЕЧАНИЕ: сохраните две оставшиеся пружины подвески (069A) и два штока (069B) в надежном месте до этапа 76.

LM LM

3

СБОРКА

ЭТАП 70

Подвеска второго, третьего, четвертого и пятого опорных катков расположена наклонно внутри корпуса танка в специальной шахте.

Т-34-85 В ДЕТАЛЯХзащищается от пыли и грязи чехлом. Чехол подвески третьего опорного катка отличается по форме от чехлов подвески других катков. Кроме того, в подвеске третьего опорного катка устанавливается стакан со срезанным фланцем. Все остальные детали подвески второго, третье-го, четвертого и пятого опорных катков взаимозаменяемы.

При наезде опорного катка на препятствие балансир поворачивается и через рычаг или цапфу сжимает пру-жины. Верхний конец штока при этом скользит по втулке, впрессованной в нижнюю часть стакана, а цилиндриче-ская направляющая гайка – по внутренней поверхности стакана.

П одвеска состоит из следующих деталей: две рас-положенные одна над другой винтовые пружины, балансир, шток с навернутой на конец гайкой, стакан, кольцо с цапфами, две траверсы, пальцы

и упор.Пружины надеты на шток. Нижняя пружина нижним

концом упирается во фланец штока, а верхним – в направ-ляющую втулку. Верхняя пружина нижним концом упира-ется во втулку, а верхним – во фланец стакана.

Нижний конец штока своей проушиной надевается на цапфу балансира и удерживается от смещения шайбой и болтом, ввернутым в торец цапфы. Сверху подвеска

Отдельные детали подвески первых опорных катков, например, втулки траверсы, кольца с цапфами, пальцы траверс, также взаимозаменяемы с деталями подвесок остальных опорных катков.

4

СБОРКА

070A

070A

070B

070B

070C

1Натяните резиновую шину (070B) на внутренний диск опорного катка (070A). Шина должна сидеть плотно и ровно.

ПРИМЕЧАНИЕ: балансир (070C) потребуется на следующем этапе. Сохраните его в надежном месте.

КОД НАЗВАНИЕ ДЕТАЛИ КОЛ-ВО

070A Внутренний диск опорного катка 1

070B Резиновая шина 1

070C Балансир 1

5

СБОРКА

Вебсайт вашей модели танка T-34

Более подробную информацию о своей коллекционной модели танка T-34 вы можете получить на сайте танк-т34.рф

3

СБОРКА

ЭТАП 71

Балансир соединяет опорный каток с пружинами подвески. Балансир стальной, с обоих концов имеет отверстия, в которые запрессованы и заштифтованы ось балансира и ось опорного катка.

T-34-85 В ДЕТАЛЯХ

Опорой оси балансира служат две чугунные втул-ки, запрессованные в кронштейн корпуса. По конструкции балансир первых опорных катков отличается от других катков: его ось имеет шлицы,

на которые установлен рычаг, соединяющий балансир со штоком. В балансир второго, третьего, четвертого и пято-го опорных катков запрессована цапфа, предназначенная для соединения балансира со штоком.

Расположение катков (балансиров) по

Упор предназначен для ограничения хода опорного катка вверх и смягчения удара балансира о корпус танка.

колее проверяется с помощью струны, которая натягива-ется посредине направляющего и ведущего колес. Катки должны быть установлены так, чтобы нить находилась посредине между внутренними торцевыми поверхностя-ми бандажей, причем расстояние от нее до этих поверх-ностей должно быть не менее 24 мм.

Упор представляет собой резиновый буфер, прикре-пленный четырьмя болтами к кронштейну, при-

варенному к корпусу танка.

4

СБОРКА

КОД НАЗВАНИЕ ДЕТАЛИ КОЛ-ВО

071A Внешний диск опорного катка 1

071B Бронеколпак опорного катка 1

071C Резиновая шина 1

071D Большая шайба 1

071E Малая шайба 1

LM Винт 2,3 х 4 мм 2+1*

* запасные

071A

071B

071C

071D 071E

LM

071A

071A

071C

070A

1Натяните шину (071C) на внешний диск опорного катка (071A). Шина должна сидеть плотно и ровно.

2 Совместите внешний диск опорного катка (071A) с внутренним диском опорного катка (070A) так, чтобы три штырька на внутреннем диске плотно

вошли в соответствующие гнезда.

5

СБОРКА

071E

070C

071B

071B071A

070C

071D071A

071D

071E061A 061A

070C

3 Приставьте шкворень балансира (070C), полученного с № 70, к винтовому штифту рядом с прорезью в левом борту корпуса (061A),

ориентируя деталь, как показано на рисунке. Вставьте малую шайбу (071E) в гнездо шкворня и привинтите винтом LM.

5 Плотно наденьте бронеколпак опорного катка

(071B) на внешний диск опорного катка (071A) так, чтобы он закрыл винт.

4 Наденьте колесо в сборе на внешний шкворень балансира (070C). Приставьте большую шайбу (071D) к центру колеса и закрепите винтом LM

поверх шайбы.

LM

LM

3

СБОРКА

ЭТАП 72

Электрооборудование танка составляют источники и потребители электрической энергии, вспомогательные и контрольно-измерительные приборы и электрическая (бортовая) сеть.

T-34-85 В ДЕТАЛЯХ

Источниками электрической энергии являются четыре аккумуляторные батареи и генератор по-стоянного тока, работающий совместно с реле- регулятором.

Стартерные аккумуляторные батареи предназначены для питания электрической энергией электрического стартера при запуске двигателя и для питания остальных потребителей, когда двигатель не работает или работает на малых оборотах , при которых

Аккумуляторные батареи устанавливаются в танке на двух продольных постелях по обеим сторонам двигателя.

напряжение генератора ниже напряжения аккумулятор-ных батарей. Кроме того, аккумуляторные батареи рабо-тают параллельно с генератором, когда потребляемый ток в сети превышает ток отдачи генератора.

На танке устанавливаются четыре кислотные стартер-ные аккумуляторные батареи 6СТЭН-140М.

Батареи соединяются параллельно-последовательно, при этом их общее напряжение равно 24 В,

а общая емкость – 280 А·ч.

4

СБОРКА

072A

072A 072B

072A

072B

072B

1Возьмите восемь траков без гребня (072A) и восемь траков с гребнем (072B), уложите их в ряд, чередуя, как показано на рисунке. Соедините одну

пару и скрепите вместе винтом DP с обоих концов.

2 Проделайте то же самое с остальными деталями трака. Будьте внимательны: чередуйте

траки без гребня (072A) и траки с гребнем (072B). Каждую пару скрепите двумя винтами DP.

DP

DP

DP

DP

КОД НАЗВАНИЕ ДЕТАЛИ КОЛ-ВО

072A Трак без гребня 8

072B Трак с гребнем 8

DP Винт 1,5 х 5 мм 32+5*

* запасные

DP

072A

072B

5

СБОРКА

072A067A

072B067B

3 Возьмите набор траков, собранный на этапе 67. Положите непрерывной цепью с набором, собранным

в шаге 2, чередуя, как показано на рисунке. Скрепите двумя винтами DP.

DP

DP