Музей трамвая в Хельсинки

1
100-летняя эволюция проезд- ных билетов В салоне старого трамвая можно совершить неболь- шое путешествие во времени Вход в Музей трамваев бес- платный. Адрес: Toolonkatu, 51А Место Музей трамваев ST. PETER LINE Guide май-июнь 2014 ST. PETER LINE Guide май-июнь 2014 Место Музей трамваев Предъявите билет Сойдя с парома и сев в трамвай № 9, вы, сами того не замечая, оказываетесь вовле- чены в историю, которая длится уже более 100 лет. Общественный транспорт в Хельсин- ки появился в позапрошлом столетии. Первые четыре омни- буса — вагоны, запряженные лошадьми, — были рассчитаны на перевозку 15 — 20 пассажиров. На некоторых линиях при- ходилось запрягать по две лошади — финская столица распо- ложена на холмах, и одной лошади было не под силу затащить вагон в гору. С момента возникновения общественного дилижанса пере- возчики всеми возможными способами стремились к увеличе- нию выручки, а пассажиры — к снижению расходов на поезд- ку. На билетах проставляли печати, и пассажиры жаловались на то, что во время дождя — что в Хельсинки отнюдь не ред- кость — чернила размокали и пачкали одежду. Находились умельцы, которые стирали специальным составом чернила и использовали билеты вторично. В начале XX века профессия вагоновожатого была престиж- ной и очень почитаемой, а поездка на трамвае становилась настоящим событием, поскольку для большинства людей это было роскошью. В основном поездки совершались по выход- ным дням — например, посмотреть на приставший в порту корабль. Если в других городах Финляндии трамвайные пути были ликвидированы, то в Хельсинки, напротив, этот вид транспор- та активно развивался. Пиком трамвайных перевозок стали годы Второй мировой войны. Тогда, в связи с недостатком ав- томобильного топлива, перевозки достигали 150 млн пассажи- ров в год — примерно в полтора раза больше, чем в наши дни. В 70-х годах прошлого века открыли несколько новых трамвай- ных линий и закупили новые вагоны. Узнать больше интересных фактов об общественном транс- порте финской столицы можно в Музее трамвая. И не забы- вайте приобретать билеты — контролеры в Хельсинки отнюдь не редкость, а штраф за безбилетный проезд составляет це- лых 80 евро. В здании музея на- ходится небольшой ресторан Korjaamo Sushi bar+Wine 26 27

Upload: rodion-merkuryev

Post on 23-Mar-2016

223 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Музей трамвая в материале Родиона Меркурьева, фото - Владимир Бадаев

TRANSCRIPT

Page 1: Музей трамвая в Хельсинки

100-летняя эволюция проезд-

ных билетов

В салоне старого трамвая можно

совершить неболь-шое путешествие

во времени

Вход в Музей трамваев бес-

платный. Адрес: Toolonkatu, 51А

Место Музей трамваев ST. PETER LINE Guide май-июнь 2014 ST. PETER LINE Guide май-июнь 2014 Место Музей трамваев

Предъ я ви те би летСой дя с па ро ма и сев в трам вай № 9, вы, сами то го не за ме чая, ока зы вае тесь во вле­че ны в ис то рию, ко то рая длит ся уже бо лее 100 лет.

Об ще ст вен ный транс порт в Хель син­ки поя вил ся в позапрошлом столетии. Пер вые че ты ре ом ни­бу са — ва го ны, за пря жен ные ло шадь ми, — бы ли рас счи та ны на пе ре воз ку 15 — 20 пас са жи ров. На не ко то рых ли ни ях при­хо ди лось за пря гать по две ло ша ди — фин ская сто ли ца рас по­ло же на на хол мах, и од ной ло ша ди бы ло не под си лу за та щить ва гон в го ру.

С мо мен та воз ник но ве ния об ще ст вен но го ди ли жан са пе ре­воз чи ки все ми возможными способами стре ми лись к уве ли че­нию вы руч ки, а пас са жи ры — к сни же нию рас хо дов на по езд­ку. На би ле тах про став ля ли пе ча ти, и пас са жи ры жа ло ва лись на то, что во вре мя до ж дя — что в Хель син ки от нюдь не ред­кость — чер ни ла раз мо ка ли и пач ка ли оде ж ду. На хо ди лись умель цы, ко то рые сти ра ли спе ци аль ным со ста вом чер ни ла и ис поль зо ва ли би ле ты вто рич но.

В на ча ле XX ве ка про фес сия ва го но во жа то го бы ла пре стиж­ной и очень по чи тае мой, а по езд ка на трам вае ста но ви лась настоящим со бы ти ем, поскольку для боль шин ст ва лю дей это

бы ло рос ко шью. В ос нов ном по езд ки со вер ша лись по вы ход­ным дням — на при мер, по смот реть на при став ший в пор ту ко рабль.

Ес ли в дру гих го ро дах Фин лян дии трам вай ные пу ти бы ли ли к ви ди ро ва ны, то в Хель син ки, на про тив, этот вид транс пор­та ак тив но раз ви вал ся. Пи ком трам вай ных пе ре во зок ста ли го ды Вто рой ми ро вой вой ны. То гда, в свя зи с не дос тат ком ав­то мо биль но го то п ли ва, пе ре воз ки дос ти га ли 150 млн пас са жи­

ров в год — при мер но в пол то ра раза боль ше, чем в на ши дни. В 70­х го дах про шло го ве ка от кры ли не сколь ко но вых трам вай­ных ли ний и за ку пи ли но вые ва го ны.

Уз нать боль ше интересных фактов об об ще ст вен ном транс­пор те фин ской сто ли цы можно в Му зее трам вая. И не за бы­вай те при об ре тать би ле ты — кон тро ле ры в Хель син ки от нюдь не ред кость, а штраф за без би лет ный про езд со став ля ет це­лых 80 ев ро.

В здании музея на-ходится небольшой ресторан Korjaamo Sushi bar+Wine

26 27