ДВИГАТЕЛИ 3s-fe 3s-fse · 2015-07-17 · toyota ДВИГАТЕЛИ 3s-fe 3s-fse...

9
TOYOTA ДВИГАТЕЛИ 3S-FE 3S-FSE автомобилей 1996-2003 гг. выпуска Устройство, техническое обслуживание и ремонт Модификации этих двигателей устанавливались на модели: CAMRY / VISTA / VISTA ARDEO CORONA PREMIO / CARINA / CALDINA CORONA EXIV / CARINA ED / CURREN / CELICA IPSUM / GAIA / NADIA LITEACE NOAH / TOWNACE NOAH RAV4 PICNIC AVENSIS Москва Легион-Автодата 2006

Upload: others

Post on 14-Apr-2020

79 views

Category:

Documents


13 download

TRANSCRIPT

TOYOTAДВИГАТЕЛИ

3S-FE 3S-FSEавтомобилей 1996-2003 гг. выпуска

Устройство, техническоеобслуживание и ремонт

Модификации этих двигателейустанавливались на модели:

CAMRY / VISTA / VISTA ARDEOCORONA PREMIO / CARINA / CALDINA

CORONA EXIV / CARINA ED / CURREN / CELICAIPSUM / GAIA / NADIA

LITEACE NOAH / TOWNACE NOAHRAV4

PICNICAVENSIS

МоскваЛегион-Автодата

2006

УДК 629.314.6ББК 39.335.52 Т50

TOYOTA ДВИГАТЕЛИ 3S-FE 3S-FSE автомобилей 1996-2003 гг. выпуска.Устройство, техническое обслуживание и ремонт.- М.: Легион-Автодата, 2006.- 208 с.: ил. ISBN 5-88850-214-6

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслужива-нию бензиновых двигателей 3S-FE (2,0 л) с распределенным впрыском топлива и 3S-FSE (2,0 л) с непосред-ственным впрыском топлива, устанавливавшихся на автомобили Toyota в 1996-2003 гг.. Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке механизмов двигателя, элементов сис-темы впрыска топлива, системы изменения фаз газораспределения (VVT-i), зажигания, систем запуска изарядки, инструкции по использованию системы самодиагностики, а также возможные неисправности и ме-тоды их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа. Представлена информация об особенностях диагностики и ремонта двигателя с системой непосредст-венного впрыска бензина Toyota (D-4) для всех автомобилей с двигателем 3S-FSE. Приведены электросхемы систем управления двигателем для различных моделей. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

На сайте www.autodata.ru, в разделе "Форум" вы можете обсудить профессиональные вопросы подиагностике различных систем автомобилей.

Издательство "Легион - Автодата" сотрудничаетс Ассоциацией ветеранов спецподразделения

антитеррора "АЛЬФА".

Часть средств, вырученных от продажи этой книги, направляетсясемьям сотрудников спецподразделения по борьбе с терроризмом,героически погибших при исполнении служебных обязанностей.

© ЗАО "Легион-Автодата" 2005, 2006тел. (495) 679-96-63, 679-96-07факс (495) 679-97-36E-mail: [email protected]://www.autodata.ru

Издательство приглашает к сотрудничеству авторов.

Лицензия ИД №00419 от 10.11.99.Подписано в печать 21.11.2006.

Формат 6090 1/8. Усл. печ. л. 26.Бумага газетная. Печать офсетная.

Издание находится под охраной авторского права. Ни од-на часть данной публикации не разрешается для воспро-изведения, переноса на другие носители информации ихранения в любой форме, в том числе электронной, меха-нической, на лентах или фотокопиях.

Замечания, советы из опыта эксплуатации и ре-монта автомобилей, рекомендации и отзывыо наших книгах Вы можете направить в адрес из-дательства: 115432, Москва, ул. Трофимова, д. 13 илипо электронной почте: [email protected].Готовы рассмотреть предложения по размещениюрекламы в наших изданиях.

207

Сокращения и условные обозначения... 3Идентификация .......................................... 3Техническое обслуживание и общиепроцедуры проверки и регулировки ...... 4Интервалы обслуживания .................................................... 4Моторное масло и фильтр ................................................... 4Проверка и замена охлаждающей жидкости ...................... 5Проверка и очистка воздушного фильтра .......................... 6Проверка состояния аккумуляторной батареи ................... 6Проверка ремней привода навесных агрегатов.................. 6Проверка ремня привода ГРМ ............................................. 7Проверка высоковольтных проводов (3S-FE)..................... 7Проверка свечей зажигания ................................................. 7Проверка угла опережения зажигания ................................ 8Проверка частоты вращения холостого хода ..................... 9Проверка давления конца такта сжатия.............................. 9Замена топливного фильтра................................................ 9

Двигатель 3S-FE. Механическая часть ...10Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов ..... 10Ремень привода ГРМ.......................................................... 10Головка блока цилиндров .................................................. 13Блок цилиндров................................................................... 17

Двигатель 3S-FSE. Механическая часть...21Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов ..... 21Головка блока цилиндров .................................................. 25Блок цилиндров................................................................... 31

Двигатель - общие процедуры ремонта...33Головка блока цилиндров .................................................. 33Блок цилиндров................................................................... 39

Система смазки...............................................48Проверка давления масла ................................................. 48

Система охлаждения.....................................52Насос охлаждающей жидкости .......................................... 52Термостат ............................................................................ 53Радиатор.............................................................................. 53Электровентилятор системы охлаждения ........................ 54Проверка датчиков и реле................................................. 54

Система впрыска топлива (EFI)............. 55Описание ............................................................................. 55

Топливная система.......................................................... 55Система подачи воздуха................................................. 55Система электронного управления ................................ 55

Меры предосторожности .................................................... 55Меры предосторожности при обслуживании электрообо-рудования......................................................................... 55Меры предосторожности при наличии на автомобилемобильной системы радиосвязи .................................... 55Меры предосторожности при работе с системой возду-хоснабжения .................................................................... 56Меры предосторожности при работе с электронной сис-темой управления............................................................ 56Меры предосторожности при работе стопливной системой ....................................................... 56

Система диагностирования................................................ 57Индикатор "CHECK ENGINE" ("проверь двигатель")........ 57

Вывод диагностических кодов (режимобычной самодиагностики) ............................................. 57Вывод диагностических кодов(самодиагностика в режиме тестирования) ................... 58Стирание диагностического кода ................................... 58Диагностические коды неисправностей системыуправления двигателем .................................................. 59Напряжение на выводах электронногоблока управления ............................................................ 66

Проверка элементов системы впрыскас помощью осциллографа ............................................... 80

Топливная система.............................................................. 81Топливный насос.............................................................. 81Форсунки ........................................................................... 83

Система подачи воздуха..................................................... 85Корпус дроссельной заслонки......................................... 85Клапан системы управления частотойвращения холостого хода................................................ 86

Система электронного управления....................................86Главное реле системы впрыска топлива ....................... 86Реле топливного насоса .................................................. 89Датчик температуры охлаждающей жидкостии датчик температуры воздуха на впуске...................... 89Датчик абсолютного давленияво впускном коллекторе................................................... 89Датчик детонации............................................................. 89Датчик температуры отработавших газов...................... 90Электропневмоклапан системы улавливания паровтоплива ............................................................................. 90Система выключения подачи топлива на режимахпринудительного холостого хода...................................90Кислородный датчик ........................................................ 90

Система зажигания DIS-2 ................................................... 90Катушки зажигания........................................................... 90Коммутатор....................................................................... 90Датчики положения коленчатого ираспределительного валов ............................................. 90

Алгоритм поиска неисправностикислородного датчика ......................................................... 91Система снижения токсичности (Avensis ST220) ............. 95Система рециркуляции отработавших газов (EGR)......... 95

Проверка элементов системы принудительнойвентиляции картера ......................................................... 96Проверка элементов системы улавливания паровтоплива ............................................................................. 97

Система непосредственного впрыскатоплива (D-4) ...................................................99Описание.............................................................................. 99

Основные конструктивные отличия от традиционнойсистемы впрыска.............................................................. 99Режимы работы двигателей D-4(для внутреннего рынка)................................................ 100Основные проблемы двигателей D-4 .......................... 100

Система диагностирования .............................................. 100Диагностические коды неисправностейсистемы управления двигателем.................................. 101Напряжение на выводах электронногоблока управления........................................................... 110Проверка элементов системы впрыска спомощью осциллографа................................................ 114

Топливная система............................................................ 115Топливный насос (низкого давления)........................... 117Топливный насос высокогодавления (Corona ST210) .............................................. 117Топливный насос высокого давления(Vista SV50, Nadia SXN10) ............................................. 117Датчик давления топлива (Nadia SXN10)..................... 120

Система подачи воздуха................................................... 121Установка и регулировка датчика положениядроссельной заслонки ................................................... 121Привод регулируемой впускной системы (SCV) ......... 122

Система электронного управления.................................. 125Система зажигания DIS-4 ................................................. 126

Система запуска ...........................................132Стартер .............................................................................. 132Реле стартера.................................................................... 136

Содержание

Содержание208Система зарядки...........................................137Меры предосторожности .................................................. 137Проверка генератора........................................................ 138Обозначения, применяемые на схемахэлектрооборудования.................................140Схемы электрооборудования...................141Схема 1 (Carina ED, Corona EXIV). Система запуска (всемодели) и система зажигания (кроме моделей с двигате-лями 4S-FE и 3S-FE выпуска до 06.96 г.),Система зарядки. Звуковой сигнал.................................. 141Схема 2 (Carina ED, Corona EXIV). Системауправления двигателем (модели с двигателем 3S-FEвыпуска с 06.96 г.).. ........................................................... 142Схема 3 (Carina ED, Corona EXIV). Системауправления двигателем (модели с двигателем 3S-FEвыпуска с 06.96 г.) (продолжение). Система зажигания(модели с двигателями 4S-FE и 3S-FE выпуска с 06.96 г.),Точки заземления. ............................................................ 143Схема 4 (Avensis). Электропитание. Системазапуска. Система зарядки ................................................ 144Схема 5 (Avensis). Электропитание. Системазажигания. ......................................................................... 145Схема 6, 7 (Avensis). Электропитание. Системауправления двигателем 3S-FE......................................... 146Схема 8 (Caldina 210). Система запуска и зажигания(модели выпуска до 12.1999 г.). ....................................... 148Схема 9 (Caldina 210). Система управлениядвигателем (модели с двигателем 3S-FE). ..................... 149Схема 10 (Caldina 210). Система управлениядвигателем (модели с двигателем 3S-FE) (продолжение).Система зарядки. .............................................................. 150Схема 11 (Caldina 210). Система управлениядвигателем (модели выпуска 12.1999 г.)......................... 151Схема 12 (Corona Premio 210). Система управлениядвигателем (модели 2WD с двигателем 3S-FE выпускадо 12.97 г.) ........................................................................ 152Схема 13 (Corona Premio 210). Система управления дви-гателем (модели 2WD с двигателем 3S-FE выпуска до12.97 г.) (продолжение). Система зарядки. ..................... 153Схема 14 (Corona Premio 210). Система управления дви-гателем (модели 4WD с 3S-FE выпуска до 12.97 г.)....... 154Схема 15 (Corona Premio 210). Система управления дви-гателем (модели 4WD с двигателем 3S-FE выпускадо 12.97 г.) (продолжение). Система блокировкиключа зажигания. Звуковой сигнал. ................................. 155Схема 16 (Corona Premio 210). Система запускаи зажигания (модели выпуска до 12.97 г.).......................... 156Схема 17, 18 (Corona Premio 210). Система управлениядвигателем (модели с 3S-FSE выпуска до 12.97 г.). ...... 157Схема 19 (Corona Premio 210). Система запускаи зажигания (модели выпуска с 12.97 г.)............................ 159Схема 20 (Corona Premio 210). Система управления дви-гателем (модели с 3S-FE выпуска до 12.97 г.)................ 160Схема 21 (Corona Premio 210). Система управления дви-гателем (модели с 3S-FE выпуска до 12.97 г.)(продолжение). Обогреватель заднего стекла(модели выпуска с 12.97 г.)................................................ 161Схема 22, 23 (Corona Premio 210). Система управлениядвигателем (модели с 3S-FSE выпуска до 12.97 г.). ...... 162Схема 24 (Carina). Система запуска и зажигания(модели выпуска до 08.1998 г.). ......................................... 164Схема 25, 26 (Carina). Система управления двигателем(модели с двигателем 3S-FE выпуска до 08.1998 г.)...... 165Схема 27 (Carina). Система управления двигателем(модели с двигателем 3S-FE выпуска с 08.1998 г.). ....... 167Схема 28 (Carina). Система управления двигателем(модели с двигателем 3S-FE выпуска с 08.1998 г.)(продолжение). Система зарядки. ................................... 168Схема 29 (Carina). Система запуска изажигания (модели выпуска с 08.1998 г.). ....................... 169

Схема 30 (Camry, Vista SV4#). Система запускаи зажигания......................................................................... 170Схема 31, 32 (Camry, Vista SV4#). Система управлениядвигателем (модели 2WD с двигателем 3S-FSE выпускадо 05.1996 г.)...................................................................... 171Схема 33, 34 (Camry, Vista SV4#). Система управлениядвигателем (модели с двигателем 3S-FE выпускадо 05.1996 г.)...................................................................... 173Схема 35 (Vista, Vista Ardeo SV50). Система запуска изажигания............................................................................ 175Схема 36 (Vista, Vista Ardeo SV50). Системауправления двигателем (модели с двигателем 3S-FE).....176Схема 37 (Vista, Vista Ardeo SV50). Системауправления двигателем (модели с двигателем 3S-FE)(продолжение). Электропривод вентиляторов................ 177Схема 38, 39 (Vista, Vista Ardeo SV50). Система управ-ления двигателем (модели с двигателем 3S-FSE)......178Схема 40 (Lite-Ace Noah, Town-Ace Noah). Распределе-ние электропитания (модели выпуска до 12.98 г.).Система зарядки (модели выпуска до 12.98 г.). .............. 180Схема 41 (Lite-Ace Noah, Town-Ace Noah). Системауправления двигателем (модели с двигателем 3S-FEвыпуска до 12.98 г.). .......................................................... 181Схема 42 (Lite-Ace Noah, Town-Ace Noah). Системауправления двигателем (модели с двигателем 3S-FEвыпуска до 12.98 г.) (продолжение), Система запуска и за-жигания (модели выпуска до 12.98 г.) ............................... 182Схема 43 (Lite-Ace Noah, Town-Ace Noah). Системазапуска и зажигания (модели выпуска с 12.98 г.) .............. 183Схема 44, 45 (Lite-Ace Noah, Town-Ace Noah).Система управления двигателем (модели с двигателем3S-FE выпуска с 12.98 г.). ................................................. 184Схема 46 (Nadia). Система зарядки, Система запускаи зажигания (модели с 3S-FE выпуска до 07.2002 г.). .... 186Схема 47,48 (Nadia). Система управления двигателем(модели с двигателем 3S-FE выпуска до 07.2002 г.) .........187Схема 49, 50, 51 (Nadia). Система управления двигателем(модели с двигателем 3S-FSE выпуска до 04.2001 г.).......189Схема 52 (Nadia). Система запуска и зажигания (моделис двигателем 3S-FSE выпуска до 04.2001 г.)................... 192Схема 53 (Picnic). Электропитание. Система запуска.Система зажигания. Система зарядки. ............................ 193Схема 54 (Picnic). Электропитание. Система управлениядвигателем. Замок зажигания. ......................................... 194Схема 55 (Picnic). Система управления двигателем(продолжение). Система иммобилайзера. ...................... 195Схема 56 (Ipsum). Система зарядки. Система запускаи зажигания. ....................................................................... 196Схема 57, (Ipsum). Система управления двигателем(модели с двигателем 3S-FE). .......................................... 197Схема 58 (Ipsum). Система управления двигателем(модели с двигателем 3S-FE) (продолжение).Электродвигатель вентиляторов. .................................... 198Схема 59 (Gaia). Система зарядки. Электродвигательвентиляторов (модели с двигателем 3S-FE выпуска до08.2002 г.)........................................................................... 199Схема 60 (Gaia). Система управления двигателем(модели с двигателем 3S-FE выпуска до 08.2002 г.). ..... 200Схема 61 (Gaia). Система управления двигателем(модели с двигателем 3S-FE выпуска до 08.2002 г.)(продолжение). Прикуриватель и часы (моделивыпуска до 08. 2002 г.). ..................................................... 201Схема 62 (Gaia). Система запуска и зажигания (моделис двигателями 3C-TE, выпуска до 08.2002 г., 3S-FE)...... 202Схема 63 (Rav 4). Система питания. Система запуска.Система зарядки................................................................ 203Схема 64 (Rav 4). Система питания. Прикуривательи часы. Система зарядки. ................................................. 204Схема 65 (Rav 4). Система питания. Система запуска.Система зарядки................................................................ 205Схема 66 (Rav 4). Система питания. Управлениедвигателем (модели с МКПП)........................................... 206

4

ИнтервалыобслуживанияЕсли Вы в основном эксплуатируетеавтомобиль при одном или болеенижеприведенных особых условий,то необходимо более частое техни-ческое обслуживание по некоторымпунктам плана ТО.1. Дорожные условия.

а) Эксплуатация на ухабистых, грязныхили покрытых тающим снегом дорогах.б) Эксплуатация на пыльных дорогах.в) Эксплуатация на дорогах, посы-панных солью против обледенения.

2. Условия вождения.а) Буксировка прицепа или исполь-зование верхнего багажника авто-мобиля.б) Повторяющиеся короткие поезд-ки менее чем на 10 км при внеш-ней температуре ниже точки за-мерзания.в) Чрезмерная работа на холостомходу и/или вождение на низкой ско-рости на длительное расстояние.

Моторное масло ифильтрМеры предосторожностипри работе с маслами1. Длительный и часто повторяющий-ся контакт с моторным маслом вызы-вает удаление естественного жирово-го слоя с кожи и приводит к сухости,раздражению и дерматиту.Кроме того, применяемые моторные

масла содержат потенциально опас-ные составляющие, которые могут вы-звать рак кожи.2. После работы с маслом тщательновымойте руки с мылом или другимчистящим средством. После очисткикожи нанесите специальный крем длявосстановления естественного жиро-вого слоя кожи.3. Не используйте бензин, керосин,дизельное топливо или растворительдля очистки кожи.

Выбор моторного масла1. Используйте масло по классифика-ции API - не ниже SH (SJ, SL).2. Вязкость (SAE) подбирайте соглас-но диаграмме температурного диапа-зона, соответствующей условиям экс-плуатации автомобиля до следующейзамены масла.

Для моделей внешнего рынка.

Для моделей внутреннего рынка.

Проверка уровнямоторного масла1. Установите автомобиль на ровнойгоризонтальной поверхности. Послевыключения двигателя подождите не-сколько минут, чтобы масло стекло вкартер.2. Извлеките маслоизмерительныйщуп и вытрите его тряпкой.3. Снова установите щуп до упора.4. Извлеките щуп и оцените уровеньмасла в картере двигателя. Если уро-вень масла находится ниже или не-много выше метки низкого уровня нашкале маслоизмерительного щупа, тодобавьте моторное масло того же ти-па, которое было залито в двигатель.

а) Снимите крышку маслозаливнойгорловины.б) Долейте необходимое количествомоторного масла.

Примечание:- Избегайте перелива масла, иначедвигатель может быть поврежден.- После долива масла всегда прове-ряйте уровень масла на щупе.в) Установите крышку маслозалив-ной горловины.

Техническое обслуживание и общиепроцедуры проверки и регулировки

Таблица. Периодичности технического обслуживания.

Объекты обслуживанияПериодичность (пробег или времяв месяцах - что наступит раньше) Рекомендации

1000 км 10 20 30 40 50 60 70 80 мес.Ремень привода ГРМ замена каждые 100000 км -Зазоры в клапанах - П - П - П - П 24 -Ремни привода навесных агрегатов - П - П - З - П 24 -Моторное масло З З З З З З З З 12 Примечание 2Масляный фильтр З З З З З З З З 12 Примечание 2Шланги и соединения систем охлаждения и обогрева - - - П - - - П 24 Примечание 1Охлаждающая жидкость - - - З - - - З 24 -Приемная труба системы выпуска и крепление - П - П - П - П 12 -Свечи зажигания (обычный тип свечей зажигания) П З П З П З П З 12 / 24 -Свечи зажигания (платиновые свечи зажигания) - - - - - - - З 72 -Кислородный датчик замена каждые 100000 км Примечание 4Аккумуляторная батарея П П П П П П П П 12 -Топливный фильтр - - - З - - - З 48 Примечание 2Воздушный фильтр П П П З П П П З 12 / 48 Примечание 2, 3Крышка топливного бака, топливопроводы - - - П - - - П 24 Примечание 1Система вентиляции картера двигателя - П - П - П - П 24 -

Примечание: П - проверка и/или регулировка (ремонт или замена при необходимости); З - замена.24 / 48 - время в месяцах: 24 - периодичность проверки, 48 - периодичность замены.

1. После пробега 80000 км (или 48 месяцев) проверять каждые 20000 км (или 12 месяцев).2. При эксплуатации в тяжелых условиях производить техническое обслуживание в 2 раза чаще.3. При эксплуатации на пыльных дорогах проверяйте каждые 2500 км (или 3 мес.).4. Проверка работоспособности и при необходимости замена каждые 100000 км.

Двигатель 3S-FE. Механическая часть14

Примечание:- Если распределительный вал неподнимается прямо и горизон-тально, повторно затянитеболты крепления крышки под-шипника №3 и проделайте опера-ции по установке крышек под-шипников и установочногоштифта. Затем проделайтеоперации по снятию распредели-тельного вала впускных клапановзаново.- Не применяйте специнструментдля снятия распределительноговала.

Б. Снимите распределительный валвыпускных клапанов.

а) Поверните распределительныйвал привода впускных клапанов так,чтобы выступы кулачков цилиндров№2 и №4 равномерно воздейство-вали на толкатели клапанов.

б) Отверните два болта, снимитекрышку подшипника №5.

в) Равномерно ослабьте и снимитеболты крышек подшипников №1, 2 и4 за несколько проходов в показан-ной на рисунке последовательности(1(№1) - 2(№4) - 3(№2)).

Примечание: не отворачивайте бол-ты крепления крышки подшипника№3 на этой операции.

г) Снимите крышки подшипников№1, 2 и 4.д) Поочередно ослабьте и снимитедва болта крышки подшипника №3.е) Снимите крышку подшипника ираспределительный вал.

Примечание:- Если распределительный вал неподнимается прямо и горизон-тально, повторно затяните бол-ты крепления крышки подшипника№3 и проделайте операции по ус-тановке крышек подшипников иустановочного штифта. Затемпроделайте операции по снятиюраспределительного вала выпуск-ных клапанов заново.- Не применяйте специнструментдля снятия распределительноговала.

25. При необходимости разберитераспределительный вал выпускныхклапанов.

а) Установите распределительныйвал в тиски, как показано на рисунке.

Примечание: не повредите распреде-лительный вал, так как он хрупкий.

б) Вставьте технологический болт(А) в технологическое отверстиевспомогательной шестерни приводараспределительного вала.в) Отверткой поверните вспомогатель-ную шестерню по часовой стрелке иснимите технологический болт (B).

Примечание: будьте осторожны,чтобы не повредить распредели-тельный вал.

Головка блока цилиндров (3S-FE). 1 - трос акселератора, 2 - трос управления клапаном-дросселем (АКПП),3 - кронштейн, 4 - высоковольтные провода, 5 - предохранительная втулка, 6 - крышка головки блока цилинд-ров, 7 - прокладка, 8 - распределительный вал №1 (впускных клапанов), 9 - распределительный вал №2(выпускных клапанов), 10 - крышка подшипника распределительного вала, 11 - сальник, 12 - шкив распредели-тельного вала, 13 - крышка №2 ремня привода ГРМ, 14 - пружина натяжителя, 15 - натяжной ролик, 16 - стойкаколлектора, 17 - вакуумный шланг (усилителя тормозов), 18 - вакуумный шланг (датчика абсолютного давле-ния), 19 - крышка воздушного фильтра с воздуховодом, 20 - входной топливный шланг, 21 - впускной шланготопителя, 22 - впускной шланг радиатора, 23 - головка блока цилиндров в сборе, 24 - шланг перепуска охлаж-дающей жидкости №1, 25 - шланг перепуска охлаждающей жидкости №2, 26 - прокладка, 27 - приемная трубасистемы выпуска, 28 - прокладка, 29 - генератор, 30 - вакуумный шланг (усилителя рулевого управления).

Двигатель - общие процедуры ремонта 37

Разборка и сборка головки блока цилиндров (3S-FE). 1 - крышка головки блока цилиндров, 2 - уплотнение трубоксвечей зажигания, 3 - свеча зажигания, 4 - прокладка, 5 - регулировочная шайба, 6 - толкатель, 7 - сухари, 8 - тарел-ка пружины клапана, 9 - клапанная пружина, 10 - маслосъемный колпачок, 11 - седло пружины, 12 - направляю-щая втулка клапана, 13 - клапан, 14 - распределительный вал впускных клапанов, 15 - распределительный валвыпускных клапанов, 16 - сегментная заглушка, 17 - датчик давления масла, 18 - головка блока цилиндров,19 - прокладка головки блока цилиндров, 20 - ремень привода ГРМ, 21 - пружина ролика-натяжителя, 22 - ролик-натяжитель, 23 - правая опора двигателя, 24 - кронштейн генератора и правый крюк подъема двигателя,25 - прокладка, 26 - крышка №2 ремня привода ГРМ, 27 - зажимы, 28 - крышка №3 ремня привода ГРМ, 29 - защи-та жгута проводов, 30 - датчик положения распределительного вала, 31 - разъем датчика положения распреде-лительного вала, 32 - сегментная заглушка, 33 - пружинное кольцо, 34 - вспомогательная шестерня распредели-тельного вала выпускных клапанов, 35 - пружинная шайба, 36 - стопорное кольцо, 37 - зубчатый шкив распре-делительного вала, 38 - сальник распределительного вала, 39 - крышка подшипника распределительного вала.

Система впрыска топлива (EFI)84Снятие форсунок1. Отсоедините провод от отрицатель-ной клеммы аккумуляторной батареи.2. Отсоедините высоковольтные про-вода.3. Отсоедините трос акселератора.4. Отсоедините трос управления кла-паном-дросселем (АКПП).5. Снимите кронштейн троса акселе-ратора.6. Отсоедините шланги системы вен-тиляции картера.7. Снимите защиту жгута проводов.8. Снимите крышку головки блока ци-линдров.9. Отсоедините разъемы форсунок.

10. Снимите топливный коллектор ифорсунки.

11. Извлеките форсунки из топливногоколлектора, снимите изоляторы, про-ставки, предохранительные втулки.Установка форсунок1. Установите форсунки и топливныйколлектор.

а) Установите новую предохрани-тельную втулку на форсунку (еслиснимали).б) Нанесите тонкий слой топлива(литола) на новое кольцевое уплот-нение и установите его на форсунку.

в) Поворачивая форсунки, вставьтеих в топливный коллектор.г) Установите изоляторы и проставки.д) Установите форсунки таким обра-зом, чтобы их разъемы оказалисьсверху.е) Убедитесь, что форсунки без за-едания проворачиваются в поса-дочных местах.

Примечание: если форсунки не прово-рачиваются, то возможна неправиль-ная установка кольцевых уплотнений.Замените кольцевые уплотнения.

ж) Установите форсунки совместно стопливным коллектором на впускнойколлектор. Постепенно затяните бол-ты крепления.

Момент затяжки ....................... 13 Нм2. Подключите разъемы форсунок.Примечание: далее установка форсу-нок производится в порядке, обрат-ном снятию.Проверка форсунок1. Осмотрите форсунки, спичкой про-верьте, нет ли грязи на входной сеточ-ке, при наличии продуйте воздухом.2. Проверьте качество впрыскиванияфорсунками.Примечание: не допускайте искренияво время испытаний. Держите наго-тове огнетушитель.

а) Подготовьте необходимые сер-висные приспособления и соберитесхему для проверки форсунок, какпоказано на рисунке.

- Отсоедините входной топливныйшланг от топливного фильтра.- Подсоедините штуцер-переходники сервисный шланг к выходному

отверстию топливного фильтра спомощью перепускного болта, ус-танавливаемого вместе с новымипрокладками.

Примечание: используйте топливныйфильтр автомобиля.

- Отсоедините регулятор давления то-плива от топливного коллектора и под-соедините к нему сервисный шланг спомощью штуцера-переходника.- Подсоедините шланг возврата то-плива к регулятору.

Примечание: установите новые про-кладки на регулятор давления топ-лива.

- Установите новую предохрани-тельную втулку и новое кольцевоеуплотнение на форсунку.- Подсоедините штуцер-переходник исервисный шланг к форсунке, закрепи-те форсунку с помощью фиксатора.- Установите форсунку в мернуюемкость. Наденьте походящий ви-ниловый шланг на форсунку дляпредотвращения разбрызгиваниятоплива.

б) Включите топливный насос, подавна разъем насоса напряжение акку-муляторной батареи.

Форсунки. 1 - трос акселератора, 2 - трос управления клапаном-дросселем (АКПП), 3 - высоковольтные провода, 4 - предохранительнаявтулка, 5 - кронштейн троса акселератора, 6 - кольцевое уплотнение,7 - предохранительная втулка, 8 - форсунка, 9 - топливный коллектор,10 - проставка, 11 - изолятор, 12 - разъем форсунки, 13 - прокладка,14 - крышка головки блока цилиндров.

Система непосредственного впрыска топлива (D-4)124Снятие привода SCV (регулируемойвпускной системы) (Vista SV50).1 - стойка №2,2 - трос акселератора,3 - верхняя часть впускногоколлектора,4 - стойка №1,5 - прокладка,6 - привод SCV.

Снятие привода SCV (регулируемойвпускной системы) (Nadia SXN10).1 - стойка №1 части впускногоколлектора,2 - прокладка,3 - верхняя часть впускногоколлектора,4 - стойка №2 коллектора,5 - жгут проводки,6 - впускной коллектор,7 - привод SCV,8 - транспортировочный крюк,9 - кожух №2,10 - приемная труба системывыпуска,11 - левая часть защиты двигателя,12 - правая часть защиты двигателя.